čast iznimkama...privatno ljudi koji su održavali svoj auto pa tako i motorni prostor 
prije par god. kolega kupio auto sa opranim motorom i nakon deset dana dotični plivao u ulju...i na brtvi glave a posebno na brtvi poklopca ventila,na semeringu radilice,brtva kartera itd :love-smiley-013:
tako da je smješno rugat se tome ili barem ne uvažiti to kao jebenu činjenicu...
Vjerojatno od švercera ili nekoga tko je tjerao auto bez servisa, ima svega danas. Kolega je prije par mjeseci kupio Lanciu Y 1.3 jtd , stanje novo, bivši vlasnik je od prvog dana na tom autu radio čuda, serviseri kad su ga vidjeli, znali su da će izgubiti cijeli dan samo za njega, ulje je mjenjao 2 puta godišnje , ljeto/ zima, mislim da je 6 godina star ( nisam siguran) a ima pedalj računa što je sve i kako održavano ( po njegovim riječima više manje nepotrebno) bivši gazda kad je čuo cvrčka nije izlazio iz servisa dok ga nisu riješili :hehe: Auto nikada nije stajao na suncu, u Zg je obavezno bio u podzemnoj garaži, kod kuće u garaži a na moru pod sjenicom, svaki put nakon zaustavljanja, motor je još morao odraditi minimalno 5 minuta na leru uz dignutu haubu. Motor se sjaji kao da je iz tvornice. I sad za kraj , pa tko nebi takav auto kupio.