Pitanja vezana za Alfu 145/6 Boxer

[Tbird]

@ceker: tam sam u čitao u nekoj temi da si tražio brege po narudžbi za boksera ili tak nešto, ne sjećam se, jel imaš možda specifikacije kakve dal si dobio ili sl., ja sam tražio konkretno za 1.6 bregaste jer od 1.7 iz 33 su preslabe i našao sam nešto ali imaju više modela pa sad ak ti imaš neku konkretnu informaciju samo pucaj 

Gledao sam na catcams i imaju OEM dva modela kao za 1.4-1.6-1.7 i sad nemam pojma jel ova jača za 1.6/1.7 drukčija od serijske ili šta, kad nemoš nigdje naći spec. za serijsku  :

[Batina]

šipak sam naso, postoje kao 2 vrste, po brojevima i obliku bregastih kaj sam vidio u zivo ih ima i vise ali na kraju krajeva brijegovi su im svima isti, visina i kutevi.? 

ja sam imao u planu radit sa navarivanjem i brusenjem nove brijegove jer imam doma jedno 10 i vise bregastih potrosenih na koje bi napravio nove brijegove.

[DAMIR2012]

sve to prolazi šta kažete, al nije bila baš polugeneralka, da sam mijenjao klipove i radilicu bila bi generalka... i hvala kaj ste mi dali na znanje da me prodavatelj zajebo, to znam i sam, a prodavatelju bi najradije  :violent-smiley-043: a onda  :violent-smiley-039:    tip je iz Pazina, da sad ne ulazimo na to.... nisam još rekao da auto ima plin, i isto mi ide na benzinu i plinu.. tako da mislim da bi ipak trebao bit jači na benzinu. moguće da su dizne, kad auto duže stoji i kad ga upalim čitavo crno spuši, kad malo proradi bolje je.. i da kažem meni je blokada na 6600o/min a crveno polje od 6200o/min.. na 6200 išao je 190km/h, a baš mu nije zdravo da ga sad držim u crvenom ako nekamo putujem autoputom.. i nije mi jasno kako npr. fiat bravo 1.6 16v sa istom konjažom može ić 210km/h, a čak je i laganiji za nekih 100kg.. netko je reko da ne poteže dobro zbog širokih guma a imam gume 185/60 R14....

[kix]

Gle,kaj se tice toga sa fiatom,ja sam imao bravo 1.8GT i u 4 je isao 200km/h.Svaki auto ima drugacije prenosne omjere.Mislim da bi mogao poboljsati to da stavis gume 195/55/15,al razlika ce biti jako mala ai gume su skupe.Ja na svojoj imam 195/50/15 i na 5500rpm ide 180km/h.I to sam samo jednom ju stisnuo,inace do 150max,al zato ju volim po gradu rastezat.

[DAMIR2012]

tvoja na 5500rpm ide 180 a moja na 6000rpm ide 180, nešto tu nije u redu, kako to ne štima  ??? jer na 6200rpm nije bilo punih 190, ajmo reć 187km/h.. a pošto je getriba već u banani uskoro ću trebat nekaj mijenjat, pa me zanima sa kojeg boxera pašu getribe i jel bi dobio veću max. brzinu, možda sa 33 1.7 16v? ipak je nešto starija i nije razvijala toliko obrtaja.. možda ugradnja 6 brzine, ili čak promjena nekog glavnog zupčanika... neznam baš previše o tome...

[mane]

Getriba ide gore sa bilo kojeg boxera. Mislim da su 1.6 i 1.7 iste getribe od 1.4 je drugačija šta se tiče prijenosa. Ne kužim šta će ti veća brzina od ove koju sad imaš : čim prijeđeš 150 km/h postaješ meta za policiju. Inače moja 33-jka ide ravno 200 a lakša je dobrih 200 kg od tvoje tako da mislim da nema potrebe za nikakvim kemijanjem

[kix]

Ja imam vece gume pa je mozda zato razlika.Getribe od 1.4 i 1.6 su iste kaj se tice omjera.Za 1.7 16V neznam.Kaj se tice max brzine,neznam cemu pretjerivanje,kao sto kolega kaze samo si meta policiji.Ak si htio jurit,trebao si uzet nesto od TS asortimana,npr 146 2.0 TS sa 150ks.

[DAMIR2012]

a gle, nisam stalno na autoputu, al želim da auto može i ići.. stvar je ta da je teško naći auto koji npr, u 5. brzini ide u crveno, nemora ić brže, al da je ajmo reć na 4500rpm/5000rpm  190km/ znam da još ima lufta i da može još ić.. imao sam punto 55s i išao je 180km/h, nikakve prerade, niti auspuh niti gljiva.. a on je već isto debelo bio u crvenom, pa sam pomislio ajd uzet ću alfu 103ks, još i boxer, pa to mora letit.. al kažem pošto alfa malo brže ide trebala bi barem startna bit, kad ono ku... ništa posebno.. vidim da si iz Duga Rese, ajd napiši broj pa te zovnem koji dan da malo provjerimo u čem je problem..

[mane]

tvoja na 5500rpm ide 180 a moja na 6000rpm ide 180, nešto tu nije u redu, kako to ne štima  ??? jer na 6200rpm nije bilo punih 190, ajmo reć 187km/h.. a pošto je getriba već u banani uskoro ću trebat nekaj mijenjat, pa me zanima sa kojeg boxera pašu getribe i jel bi dobio veću max. brzinu, možda sa 33 1.7 16v? ipak je nešto starija i nije razvijala toliko obrtaja.. možda ugradnja 6 brzine, ili čak promjena nekog glavnog zupčanika... neznam baš previše o tome...

isti je broj okretaja motora, svi se boxeri vole vrtit i 

[DAMIR2012]

ipak bi bilo bolje da si kupim   a od proljeća opake prerade...

[mane]

Ja imam vece gume pa je mozda zato razlika.Getribe od 1.4 i 1.6 su iste kaj se tice omjera.Za 1.7 16V neznam.Kaj se tice max brzine,neznam cemu pretjerivanje,kao sto kolega kaze samo si meta policiji.Ak si htio jurit,trebao si uzet nesto od TS asortimana,npr 146 2.0 TS sa 150ks.

šta nema 1.4 kraći omjer upravo zato da se kompenzira nedostatak snage :

[kix]

Nema,citao sam po forumu i kolega Ceker je napisao da 1.4 i 1.6 imaju iste getribe.Mislim da ce kolega tesko nekaj postic.Ja razmisljam o stavljanju lakseg zamajca da smanjim opterecenje motora i dobijem malo na ubrzanju,al na konacnoj brzini je tesko dobit

[DAMIR2012]

Eee to nije toliko zabavno,najzanimljivije je kad sa majnim motorićem uspiješ napraviti nešto neopisivo.. a od 1.4 sam čuo da bio dobio manju max. brzinu al bi bio puno startniji.. vjerojatno zbog tog omjera, negdje mora nadoknadit taj mali gubitak snage..

[mane]

Znam da 33-jka 1.3(1.4) ima kraću getribu pa sam mislio da je tako i kod 145/6-ica

[kix]

Sa 15' ili 16' felgama ces sigurno nekaj dobit,a kaj dalje to stvarno neznam.Ja vise volim da potegne,a krajnja brzina je manji problem.Evo,frend ima Imprenzu od 380ks.Auto ide 240km/h,al zato trga asfalt i lijepi za sjedalo.Brutalan auto.

[Bero]

Getribe na boxerima, moja omiljena tema 

Ajmo po redu

@damir2012: Sve alfe sa boxer motorima imaju kratke getribe i zahvaljujući tome niti jedan 8v boxer ne ide preko 200 na 6000 okr/min. 16 v boxeri mogu ići nešto brže, ali zbog toga što je njima blokada na preko 7000 okr/min
To je posebno vidljivo kod 145/6 koje imaju iste prijenosne omjere ko 33ojka 1.4, sa još dodatno skraćenom 1. i 2. brzinom. U 5. brzini na 6000 okr/min si na 180 km/h. I to je tako, mada motor na tim okretajima  ima snage za još (čak i ovaj bogec 1.3 u mojoj 33jci  ), ali ga jebe prijenosni omjer... 33jke 1.5, 1.7 8v i 16v imaju nešto duže getribe (odnosno samo duži diferencijal- 35/9 umjesto 37/9), te su u 5. na 6000 okr/min na 190 km/h ili čak malo više.
A što se tiče startnosti, 145ica je auto od cirka 1200 kg mase kad je prazan.  A 105 konja na tu masu i nije nešto spektakularno, jelda?

E sad, ako hoćeš veću krajnu brzinu, možeš staviti getribu sa 9/35 diferencijalom, a takve imaju samo 33jke 1.5 i jače. Međutua, problem je u tome što getriba od 33jke se ne može namontirati na 145icu, jer nema bočne nosače na kučištu, nego u tom slučaju moraš presložiti sve u kučište od svoje stare getribe + još "gratis" dobiješ problematične sinkrone iz 33jkine getribe  :grinning-smiley-044:  Jesam spomenuo da također nešto gubiš na ubrzanju i startnosti jer su ti sve brzine malo duže.
Uglavnom, mani se ćoravog posla 

Šta se tiče boxer motora u subaruu i alfi:
Alfa ima boxer motore od 70-ih godina, kada su predstavljeni u alfasudu. Subaru je, međutim, svoje prve boxere predstavio nešto prije (sredinom 60ih godina). Čak mislim da su njihovi prvi boxeri bili zrakom hlađeni. Ti motori, osim koncepcije, nemaju ništa zajedničko i svatko je razvijao svoje boxere. Subaru i dalje razvija boxer motore, dok je alfa imala de facto neizmjenjene boxer motore 25 godina (osim nadogradnje u vidu elektroničkog ubrizgavanja), dok ih fiat nije izbacio iz uporabe. I da, fiat nikad nije imao svoj boxer motor, tako da ovo što si pročitao da je subaru kupio boxer motore od fiata čisti  :spam :spam :spam
jedino, ako piše Flat engine  (engleski naziv za boxer motore) a ti si to pročitao kao Fiat....

I, za kraj, daj molim te reci što je sve promjenjeno na tvom motoru na toj polugeneralki, jer je pojam (polu)generalka jako relativan - ono što je nekome generalka, drugome je polugeneralka i obrnuto. Onda ćemo moći reći dal je tih 5000 kn što si dao puno ili nije

[DAMIR2012]

ZANIMLJIVA PRIČA I SLAŽEM SE NEMOGU REĆ DA BAŠ PREVIŠE ZNAM al nikada nisam volio čitat lektire u školi, ima toga čitavo... a ako nije problem zanima me koji to subaru iz 60.-ih ima boxer, znam da ima vw buba mislim iz 69. i to je bio 1.5motor??? nisam mislio ništa eksperimentirat, neku sitniju preinaku ako se može, ako ne nema veze samo me zanimalo.. ne razumijem baš previše te omjere diferencijala al kužim da je stvar u zupčanicima i da ću izgubiti na startnosti

[DAMIR2012]

i znam dobro engleski, flat znači ravan, nemogu sad točno nabrojat šta je sve mijenjano, al u to sam računao i majstora, karike, set gumica ventila i brtvi, vodena pumpa, zupčasti, španeri, antifriz  ulje i svi filteri,  i izračunaj približno da ti je više manje sve približno 100 eura, nešto manje nešto više, npr, set gumica u brtvi je 1200kn, karike 700, ulje i svi filteri 700, vodena pumpa 240, zupčasti sa španerima 600, brušenje glavi i radilice.. nakupi se toga, kako sam onda prošao na kraju, ipak sam auto radio za sebe i htio sam da bude pic pic

[Bero]

Pa ako je to sve što si nabrojao izmjenjano (+ leteći ležajevi koji su, pretpostavljam,  također promjenjeni), onda je cijena ok. Ali to je onda prava generalka (bar za mene :laugh:)

[Bero]

ZANIMLJIVA PRIČA I SLAŽEM SE NEMOGU REĆ DA BAŠ PREVIŠE ZNAM al nikada nisam volio čitat lektire u školi, ima toga čitavo... a ako nije problem zanima me koji to subaru iz 60.-ih ima boxer, znam da ima vw buba mislim iz 69. i to je bio 1.5motor??? nisam mislio ništa eksperimentirat, neku sitniju preinaku ako se može, ako ne nema veze samo me zanimalo.. ne razumijem baš previše te omjere diferencijala al kužim da je stvar u zupčanicima i da ću izgubiti na startnosti

Evo, malo kopanja po wikipediji i voila!
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_1000
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_EA_engine

[RoadRunner]

217kmh moja 145 lupa u blokadu na cca 7200rpm-a ,da je nema vjerujem da bi potegla još...bar malo 
16"ke su je malkice utromile ,ali i dalje uspije zaljepit do blokade u 5toj ,a omjer je i dalje isti 217kmh i 7200rpm-a.
Jel ima tko da je uspješno "presadio" iz 33 zupčanike u kućište 145ticinog mjenjača??? Od 1992g 33ce su imale odlične mjenjače s dobrim sinhronima ,omjer bar 100-150rpm.a manje u 5toj ,bilo bi ideala da se to nekako odradi....

[Bero]

217kmh moja 145 lupa u blokadu na cca 7200rpm-a ,da je nema vjerujem da bi potegla još...bar malo 
16"ke su je malkice utromile ,ali i dalje uspije zaljepit do blokade u 5toj ,a omjer je i dalje isti 217kmh i 7200rpm-a.
Jel ima tko da je uspješno "presadio" iz 33 zupčanike u kućište 145ticinog mjenjača??? Od 1992g 33ce su imale odlične mjenjače s dobrim sinhronima ,omjer bar 100-150rpm.a manje u 5toj ,bilo bi ideala da se to nekako odradi....

Moš si mislit 
Eno, moja je 93. godište, pa su na njenoj original getribi osim standardno sinkrona 1. i 2. brzine, bio razjeban i sinkron 3. brzine. Jedino je sinkron druge manje škripao od ostalih...  :
tek su na 145icama popravili te nesretne sinkrone  :rolll:

[Alfa Dreams]

Mene je ista stvar ubijala na Puntu MK1 cabriu 1.6 mpi.
Kad sam stavljal veće ispušne ventile, stavil trkaču bregastu od 128-ice, spustio glavu, proširil i poliral kanale na glavi, stavil fi 55 ispuh s dva protočna lonca bez prigušnog i olakšao zamašnjak 3 kg, složio kipove (s karikama) s lipnjačama i bolcnima u gram.

Pojavilo mi se problem da u 5 brzini na 5900 dolazi do blokade do 190 i dalje ni makac,a auto još ima snage za poludit.
Nabavio sam broj od čovjeka koji je rekao da mi može smanjiti zupčanik 5 brzine i prilagoditi da mi skine još 500 okretaja. Reko je to uz opasku da ga ne smijem šaltat iz 4. u 5. ako nisam prošao barem 3 tisuce jer mi nece htjet povuć u 5. na 2000. Felge su bile Momo Corse 15". 195/55/15

Tak da ak imaš nekog da ti samo 5. složi na konju si i skinut češ si potrošnju za litru garant i dobit na mx brzini

Punto je u međuvremeno otišao - prvo u Veliku Goricu pa u Delnice i došla Alfa. Istini za volju, preporodio sam se 

[stormman35]

Koje ulje staviti u 146 Boxsea sa plinom,s tim da je prijasnji vlasnik sipao valvolinca 15-40 :confusedbig:

[mali]

Koje ulje staviti u 146 Boxsea sa plinom,s tim da je prijasnji vlasnik sipao valvolinca 15-40 :confusedbig:

selenia

[kix]

Sad jedno laicko pitanje.Kaj ima veze kakvo ulje sipas ak imas plin i autu?Ulje ko ulje,postoje skuplja,a i jeftinija.Kolko para tolko muzike.

[mali]

Sad jedno laicko pitanje.Kaj ima veze kakvo ulje sipas ak imas plin i autu?Ulje ko ulje,postoje skuplja,a i jeftinija.Kolko para tolko muzike.

isto istina

[mane]

Koje ulje staviti u 146 Boxsea sa plinom,s tim da je prijasnji vlasnik sipao valvolinca 15-40 :confusedbig:

Stavi 10-40, ne mora bit nužno selenia, ima i drugih ulja u toj cijeni koja su i bolja od selenie

[kix]

Ja sam u svoju boxericu stavio Shell HX7 10w40 i sad na izmjeni cu opet.

[verde_tropico]

Baš sam i ja razmišljao šta da stavim umisto selenie, malo mi je preskupa,a alfica svakih 1500-2000 km popije poveći gutljaj :