Chip tuning

[Cobra]

evo je u podrumu, slaže se

tražim koje su referentne vrijednosti

čačinu 150 budem izlogirao a interesantno bi mi bilo vidjet 210 kako diše pa da mi to bude orijentir za dalje

(Image removed from quote.)(Image removed from quote.)

Izgovor ti je level PRO......

Ono, izlogirat cu caci auto i nabiti ga na 210 kobila, da imam referentnu tocku za 1.9 sa istim turbom...

Gasi internet, motaj kablove......


Sent from my iPhone using Tapatalk

[IgoRR]

tko nije probao, nije se ni usrao hahaha

navodno je tlak na svima isti ali se "samo gorivo dodaje"

al je#eš turbo koji ne proguta bar 0.1 bara tlaka više

[Batina]

Kaj na kraju 150-210 imaju iste dizne, pumpu i turbo.?

[IgoRR]

tak izgleda, da

edit: sitne su neke razlike u turbinama tipa ima vodeno hlađenje ili nema, vamo tamo ali u grubo je to sve isto...

[Batina]

Super za ove sa 150ks Al za 210 veloce 
Mapiras auto i dobiješ 10extra ponija i napere te mapirana 150 at.
Barem ce prije pocet turbo upgrade.
Dizne bi trebale imat Dost goriva za prek 280ks jer talijani ih tovare na 1.9 sa 280-300 ks

[alfa166tuner]

ok našo sam kak isključit tc, može sa diag.
sam sad pada kiša pa opet niš

[IgoRR]

ok našo sam kak isključit tc, može sa diag.
sam sad pada kiša pa opet niš

sad i je najbolje za test hihi

samo jako

[pere1_123]

ok našo sam kak isključit tc, može sa diag.
sam sad pada kiša pa opet niš

Samo sta se iskljuci sva elektronika

[Marin156]

Tražim za kolegu nekog dobrog maprea u ST

[vos dee]

Ruščić Marko-Solin, jedini koji može odradit to kako treba posto ima dyno a i kažu da je dobar. Uskoro kad stavim columbo bregaste idem i ja u njega da je fino našteli.

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[Marin156]

Ruščić Marko-Solin, jedini koji može odradit to kako treba posto ima dyno a i kažu da je dobar. Uskoro kad stavim columbo bregaste idem i ja u njega da je fino našteli.

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

Njega zovu rus?

[vos dee]

Mislim da

Poslano sa mog Pixel 4 XL koristeći Tapatalk

[laganini]

      Pozdrav ljudovi.

Evo obzirom da je konaćno i kod mene došao red na obnovu voznog parka, u dvorište mi uletjela Giulietta pa sad imam par pitanja; u planu je nekakav lagani remap uz gašenje egr-a i DPF-a e sad, dal dpf ostavit ili skinut, (prednosti/mane obje opcije) makar, ja bi ga najradije maknul al ne na način da mu se izvade "iznutrice"  već da se stavi downpipe (gdje nabavit?)  i odokativna cijena cijele "operacije".

BTW, Giulietta je 2015, 2.0jtd 110kw euro6.

Na odgovorima/savjetima unaprijed zahvaljujem


 

[Paso]

Otvori lonac s gornje strane, katalizatorski dio ostavi (obično 1/3 prije DPF-a), a DPF ukloni, zavariš nazad i sve izgleda "stock". Tako klizneš s Euro 6 na Euro 3, ali to je dovoljno za eko test. Naravno, netko tko zna što radi bi trebao onda pogasiti DPF management u softveru (u Rijeci je Neno maher za to). Ako gasiš EGR, onda ti je to usputno. Svakako makni i leptire kada sve to radiš. I digni je usputno za 20-ak ks ako je zdrava, to ti je freebie kada već radiš reprogramiranje.

[dinodi]

Pozz olducio sam mapirat i ugasit egr na alfi 147 1.9 8v pa me interesira ako znate koga dobrog u rijeci ili okolici za to. Hvala puno.

[AlfiST]

Pozdrav, nedavno san posta vlasnik Giuliette 2.0 jtdm 140ks, pa posto je u pitanju mladost ludost zanima me par stvari. Auto je 2013. sa 109 000km i komplet kvacilo sa zamajcem je promjenjeno prije 3 mjeseca. U planu mi je maknit ekologiju (DPF i EGR) i stavit downpipe. Naravno to sve popratiti sa remapom i maknit zadnji lonac. Glavna pitanja su koliko okvirno kosta to zadovoljstvo, problemi na tehnickom i nekakva preporuka ko bi to mogao dobro napraviti u Splitu i okolici.
Svi savjeti su dobrodošli! 

[mote kariola]

Kol'ko mlad, kol'ko lud ... Ako imaš manje od 500 000km u nogama drži se ti serijale ili napravi Eco tuning.

[..miha..]

+jači kupling.Tehnički teško..

[IgoRR]

daj mu nemoj popovat  mldaost, ludost - znaš kako je to 

@AlfiST

Nemoj micat zadnji auspuh - ništa nećeš dobiti - eventualno nastavke posloži ako hoćeš

kad staviš DP - odmah na remap i gašenje ekologije a cijene kako gdje naletiš...

[mote kariola]

daj mu nemoj popovat  mldaost, ludost - znaš kako je to 

@AlfiST

Nemoj micat zadnji auspuh - ništa nećeš dobiti - eventualno nastavke posloži ako hoćeš

kad staviš DP - odmah na remap i gašenje ekologije a cijene kako gdje naletiš...

Znam, platio sam preveć para i na kazne i na autolimare/mehaničare ... sretjom (ludom)  nikad bilo potrebe za zvanjem HMP, samo je šlepa igrala 

Šta nisu dosta u zadnjih 5-6 mjeseca ovi događaji sa po 3-4 poginulih u jednoj nesreći?
Da se mene pita, GPS u dupe (ionako će nas Gates sve čipirati ), prvih barem 100 000km nebi dopuštao mladjim vozačima vpžnju auta jačih od 55KW

[IgoRR]

zato na svu sreću imamo slobodu, zakone i odgovornost 

[AlfiST]

@IgoRR
Hvala na savjetima, auspuh me muci jer bi tia dobit malo bolji zvuk, a svjestan san sta znaci JTDm. Nego sam cuo par dizela sa dp bez dpfa i tih cuda sta se pristojno cuju...naravno ne ocekujem zvuk V8

A sto se tice iskustva i sigurnosti, vozin vec 3 godine bez ijedne kazne i slicno i znam sta je odgovornost kad neko drugi sidne s menon u auto,  a sta razbijen to cu i popravit, kako drugacije bi treba naucit

[IgoRR]

čim makneš dpf i staviš DP bude glasnije, kad to napraviš onda eventualno odluči kaj buš sa zadnjim topom 

[Seb]

Pozdrav, nedavno san posta vlasnik Giuliette 2.0 jtdm 140ks, pa posto je u pitanju mladost ludost zanima me par stvari. Auto je 2013. sa 109 000km i komplet kvacilo sa zamajcem je promjenjeno prije 3 mjeseca. U planu mi je maknit ekologiju (DPF i EGR) i stavit downpipe. Naravno to sve popratiti sa remapom i maknit zadnji lonac. Glavna pitanja su koliko okvirno kosta to zadovoljstvo, problemi na tehnickom i nekakva preporuka ko bi to mogao dobro napraviti u Splitu i okolici.
Svi savjeti su dobrodošli! 

nakon svega mora se složit SW (mapa) da nema nikave greške i da je zadimnjenje u granicama normale i nema problema

[mariohibl]

Pozdrav. Imam 147 1.9 110kw mapiranu nekih 20% i u 4,5 i 6 na 2 tisuće okretaja zna lupat zamašnjak pa (novi komplet kvačila i zamašnjak Valeo) pa me zanima kako je kod ostalih koji imaju mapirane 147 ice. I da li bi se korekcijom mape dalo to malo popravit da se smanji moment na nižm okretajima.

[Seb]

Pozdrav. Imam 147 1.9 110kw mapiranu nekih 20% i u 4,5 i 6 na 2 tisuće okretaja zna lupat zamašnjak pa (novi komplet kvačila i zamašnjak Valeo) pa me zanima kako je kod ostalih koji imaju mapirane 147 ice. I da li bi se korekcijom mape dalo to malo popravit da se smanji moment na nižm okretajima.

nisam čuo za tako nešto da bi zamašnjak lupao u takvim uvjetima vožnje

[mariohibl]

Na normalnom gasu se ne osjeti nego na gasu do poda.

[litlebastard]

križevi 

[..miha..]

Ti bi htio čuti, kako križevi? Zamašnjak, bar su tako ljudi riješili problem.. Kolko čitam i čujem to lupanje je normalno kod čipa. Nemoguče da je kod svih križ u pitanju..

Nebi li onda lupalo jače s većom brzinom. Ovako lupa samo u odnosu na broj okretaja motora 1700-2300rpm.

[mariohibl]

Tako je, između tih okretaja se čuje i samo u 4,5 i 6 brzini. A znaš li možda da li se da to korekcijom mape ublažiti ili da ostavim kako je?