Termostat ili motor ili nešto treće?

[MrVirus]

Počeo mi se motor pregrijavati pri dužoj vožnji, a nakon rada na dvorištu primjetih da mi se ne uključuje motor ventilatora. koliko sam uspio skužiti osigurač je ispravan. što li bi moglo biti i kako da to ispitam? 145 1.6.
Hvala

[tom147]

termostat :

[MrVirus]

a gdje se nalazi? koja je cijena cca?

[sokre]

[kemo146]

Prije pumpa vode nego termostat. Impeler na pumpi je plastični i često pukne. Ventilator ti se najvjerojatnije ne pali zbog termoprekidača  na hladnjaku.

[MrVirus]

1. kako vidjeti radi li ili ne pumpa?
2. postoji li osigurač pumpe?
3. gdje je termoprekidač?
4. u nuždi može li se nekako prebrikati da motor radi na prekidač ručno?

[MrVirus]

termoprekidač sam našao. pretpostavka je kad bih skinuo utikač i napravio kratki, trebao bi proraditi ventilator?

[Papaja]

Ako je ispravan motor ventilatora i ostala instalacija u tom sklopu - trebao bi

[MrVirus]

skinuo konektor termostata napravio krati i ventilator proradio. znači: termostat? cca kuna novi?

[Papaja]

Razlika je između termostata i termoprekidača.  Kratko ga spoji pa se tak probaj provozat. Ako ti temperatura opet visoko poraste onda nije greška na termoprekidaču.

[Niko]

Pumpa vode bi se cula da je u komi...zar ne : 

[kemo146]

Pumpa vode bi se cula da je u komi...zar ne : 

Nebi, jer ti impeler pukne na spoju s osovinom i onda proklizuje tj vrti se sporije od osovine. Rezultat je slab protok kroz pumpu i nikakvo hlađenje.

[Papaja]

Znači poastoje tri moguća kvara. Ili vodena pumpa ili termostat ili termoprekidač.  : : :
Moli Boga da je termoprekidač

[kemo146]

Čuj nebi te htio plašit ali meni su u kompletu prošli termostat i pumpa. Kvar je bio 900 kn. Postoji još i 4. mogućnost da ti je propišao dihtung glave što je onda već malo veći problem ali onda bi ti trošilo vodu, ulje bi ti promijenilo boju u bjelkasto(emulzija) i dimio bi bijelo na auspuh. Sve u svemu brzo to riješi da ti nebi nastradao motor.

[MrVirus]

eto promjenio termostat, pa jedva čekam krenuti kući s posla da provjerim, :-)

[Joke]

Ubacit ću se i ja pod istu temu jer je riječ o termostatu.
Kupio sam novi termostat ( 164 2.0 TS ) prošle godine oko Božića jer mi je stari držao temp. na 60 stupnjeva.
Novi termostat neda da padne ispode 92-93 stupnja. Jel to malo puno? Zar nebi trebao držat oko 82-83?  : : :
Hoće onda zakuhat kad dođe ljeto? Jel to greška s novim termostatom? Dal ga mijenjat ili ostavit?
Zbog njega i ventilator puno duže radi jer termoprekidač gasi na nekih 85 stupnjeva, a termostat mu neda jer zatvori protok na 92.
Thanks...

[MrVirus]

gledaj, nisam neki meštar od auta, ali mi logiga govori da je to malo previsoka temperatura. meni ovaj novi drži na 80, i to mi se čini puno. nije oriđiđi i zato čekam da uzmem original.

[tool75]

gledaj, nisam neki meštar od auta, ali mi logiga govori da je to malo previsoka temperatura. meni ovaj novi drži na 80, i to mi se čini puno. nije oriđiđi i zato čekam da uzmem original.

To vam je normalna temperatura. Pogotovo 80, ispod ne bi smio padati ni da je vani -30. Meni je oko 90 bilo ljeto il zima.

[Cvita]

Dok ti motor radi na radnoj temp. sve gumene cijevi ti moraju bit iste temp. ako nisu onda ti je termostat for sure. Temperaturu cijevi ispitaj hvatanjem sa dlanom svaku cijev gumenu sto idu sa motora na rashladnik.

[Cvita]

Kad pumpa crkne obicno i procuri, promjeni termostat i vozi dalje