Fiat Chrysler Automobiles (FCA) / STELLANTIS

[LOŠA]

https://www.motor1.com/news/705105/maserati-quattroporte-folgore-delayed/

Nešto ne valja.
Da li preuranjena elektrifikacija, skup razvoj/nedostatak novca, promjena planova...

Definitivno,
igraju dosta rizično i sa novom generacijom Giulie,
navodno će koncept karoserije biti isti kao novi Peugeot 408 (znači neki miks limuzine/karavana), no ni taj Peugeot nema isključivo EV opciju već ima i ICE i PHEV.

Ono što je još čudnije kada su već redizajnirali Giulia/Stelvio,
zašto bar u Stelvio nisu stavili taj 2.0 MHEV obzirom da se isti već nudi u Maserati Grecale (koji je na istoj Giorgio platformi).

[LOŠA]

Tonale je meni baš nit vrit nit mimo. Pre ženskast auto i još tome slaba motorizacija.

Vidio ih par uživo, i meni izgleda dosta dobro (osim ako je socijala oprema bez Matrix farova).

1.5TB MHEV je slab
1.3TB PHEV je već zanimljiv
1.6JTDM navodno dosta zastupljen
a šteta je što se ne nudi i 2.0TB ICE kao u Hornetu

[ElRa]

Jedini pogon koji valja u Tonaleu je 1.6 Mjet, ali ga guši stari DCT sa samo 6 brzina.

[fbajlo]

Stellantis je predstavio svoju STLA Large unibody platformu, namijenjenu svi tipovima automobila, crossovera i SUV-ova u globalnim segmentima D i E.

Sposobna podržati električne, hibridne i ICE pogonske sustave, vozila #Dodge i #Jeep u Sjevernoj Americi bit će prva koja će koristiti STLA Large platformu, nakon čega slijede #AlfaRomeo, #Chrysler i #Maserati.

Od 2024. do 2026. Stellantis planira lansirati osam vozila diljem pet marki koristeći STLA Large platformu.

Inženjeri i dizajneri Stellantis-a mogu prilagoditi vozila na STLA Large platformi prema željama ciljanog kupca, bilo da je riječ o visokoprestažnom sportskom automobilu poput Dodge Chargera ili Challengera ili luksuznom terenskom vozilu poput Jeep Grand Wagoneera.

Važni parametri vozila, poput međuosovinskog razmaka, duljine, širine, visine i razmaka od tla, mogu se prilagoditi prema ciljevima ovjesa i pogonskog sklopa, uz poštovanje zahtjeva za udobnost, upravljivost i vožnju.

Kako opisuje Stellantis, STLA Large unibody platforma koristit će najnovije visokočvrste materijale, optimizirana je za težinu i čvrstoću, te podržava konfiguracije motora s poprečnim i uzdužnim postavljanjem. Također je dizajnirana kao platforma za vozila na električni pogon, dostupna u arhitekturama od 400 volti ili 800 volti.

[S.M.]

Carlos Tavares je bivši.

[ElRa]

Carlos Tavares je bivši.

Od kada?

[S.M.]

Neće mu se produžiti ugovor. Već su neko vrijeme nesuglasice sa Elkannom i čini se da je to to. no vidjet ćemo.

Za sada nisu ubijani francuski projekti ni DS. Nova Opel Manta i Insignija čini se da jesu i Opel će doživjeti downgrade.
Mislim da Elkann ne šmeka ni DS.

Platio je Opel kao jedini nefrancuski PSA brend.

John želi više ulaganja u Jeep, Alfu i Lanciu.

E zaboravio. I Quattroruote je u zadnjem broju napisao u jednom tekstu točno:
"Carlos Tavares CEO(u odlasku) Stellantisa".

Živi bili pa vidjeli.

[ElRa]

Sa trenutnim razvojem dogadjaja u Stellantisu budućnost imaju samo Peugeot (koji je (bio) glavni), Jeep, Ram, 500.
Fiat postao podbrand Citroena, Opel na pola puta izmedju Peugeota i Citroena. Alfa Romeo ništa, Lancia ništa. Jeep živi zbog Amerike, Avanger ispodprosječan model... Zapostavljene FCA fabrike i R&D centri...
Tu se mora nešto promijeniti.

[ElRa]

Mislim da Elkann ne šmeka ni DS.

Koliko je DS nebitan govore i podaci o prodaji, DS vs Cupra.

Nikako nije dobro što je Stellantis spao (osim starijih Alfa Romeo i Jeep modela) samo na 1.2 i 1.6 THP motore.
Pa mrtva Mazda ima 2.0, 2.0 TD, 1.5, 3.3...
VAG da ne pominjem, BMW, Daimler, Korejci do skora...

Od Stellantisa je gori Renault sa motorima samo 1.1 i 1.3.

[..miha..]

Giulia  i Stelvio se prestaju proizvoditi u lipnju.

[Alfistic]

Za utjehu će biti modificirani pežoi s displejima

[Alfistic]

Stellantis se utapa u neprodanim autima na skladištu...

Auto Klub - Prilika za kupce? Na lagerima stoje ogromne zalihe neprodanih automobila (jutarnji.hr)

[PeSti0018]

Jucer negdi procita da nikad vecu dobit  i promet nisu imali..ali svejedno,steta sto su bas oni se docepali alfe

[ElRa]

Milano





Corsa volan i vrata, Peugeot 308+Alfa centralna konzola+Avenger/600 tipke.

Nisam zadovoljan.

[Mike20]

I Prince motori, savršena kombinacija za poluproizvod

[Danijel3]

Vidio ih par uživo, i meni izgleda dosta dobro (osim ako je socijala oprema bez Matrix farova).

1.5TB MHEV je slab
1.3TB PHEV je već zanimljiv
1.6JTDM navodno dosta zastupljen
a šteta je što se ne nudi i 2.0TB ICE kao u Hornetu

Tako i meni. Ako ima ona svjetla naprijed izgleda mi odlično. Ali kupio bi i običan ili bar Compass samo da ne moram ta psa sranja.

[ElRa]

https://www.alvolante.it/news/stellantis-nuovi-licenziamenti-in-talia-marzo-2024-393653

Tavares ne staje sa otpuštanjima u Italiji.

[Paso]

Koje je ovo Peugeot mutant-junk smeće s motorima iz kosilice za travu, kakve to veze ima s "Alfa DNA", baš nikakve...

[Mike20]

Ima kakvih zanimljivosti u Pežo grupaciji?

[piquet]

Koje je ovo Peugeot mutant-junk smeće s motorima iz kosilice za travu, kakve to veze ima s "Alfa DNA", baš nikakve...

uvijek isti problemi kod predstavljanja...najjači komentar s f.hr
Vjerujem da bi forumhr pozdravio odluku alfa romea da počne proizvoditi pet metarske karavane s 250ks dizlašima, multilink, euro <2, obavezno bez ikakvih ekrana, s kukom, dvije godine stare, sa 60.000 km, s cijenom od 14.900 €

[Marin Matošić]

uvijek isti problemi kod predstavljanja...najjači komentar s f.hr
Vjerujem da bi forumhr pozdravio odluku alfa romea da počne proizvoditi pet metarske karavane s 250ks dizlašima, multilink, euro <2, obavezno bez ikakvih ekrana, s kukom, dvije godine stare, sa 60.000 km, s cijenom od 14.900 €

Poslano sa mog SM-G991B koristeći Tapatalk

[ElRa]

i.

https://www.instagram.com/p/C7CTDJXpMap/?igsh=MTN5bjNjczRkYmNuOQ==

Nivi Fiat modeli

[a.m.alfa]

Nema za EU

Peugeot Landtrek   ovaj je  ''Africa Edition''




Inače copy paste Fiat Titano 

[a.m.alfa]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/sto-se-dogada-u-stellantisu-prodaje-se-legendarna-talijanska-marka-15487145?fbclid=IwY2xjawEUrPhleHRuA2FlbQIxMQABHa-zb1Q31ndATu6SikCEy67aJa21tf6kLusZozhllGjzmdJHKxuWaqlw2Q_aem_FG1mFRFPQj4KDy4oKkfPlw

[Alfistic]

Očekivano, nema nijednog brenda koji su preuzeli i spojili u taj Stellantis koji je sposoban napraviti iole sličan auto kakvi su bili Maseratiji zadnjih xx godina, znaju samo štancati konfekciju a sam Maserati je premali da opstane, Ferrari im više nije mentor i to je to... Al Maserati će se prodati dok si rekao keks, ja već vidim kako VAG to kupuje, daje u ruke Audiju koji od njega radi Lambo za široke mase   i daj bože da sam u pravu i da se to desi, da se bar to desilo s Alfom dok se moglo...

[Mike20]

Sumnjam da bi VAG kupio Masera. Ne treba im to upće. Niti Ferrari.
Al bolje dati kinezima to u ruke.

Jasno je da francuze ne dira tradicija Alfe, Lancije i ostalih.
Zanima ih lova, i tržište koje su dobili.

Tako da bolje da su kinezi ili koreanci preuzeli.
Evo kinezima je trebala samo oznaka MG da pokrenu biznis.
Gledam susedu, kupuje novi auto, skeširala 32000eu za Atlasa.
Tak da...

[danko0013]

Sumnjam da bi VAG kupio Masera. Ne treba im to upće. Niti Ferrari.
Al bolje dati kinezima to u ruke.

Jasno je da francuze ne dira tradicija Alfe, Lancije i ostalih.
Zanima ih lova, i tržište koje su dobili.

Tako da bolje da su kinezi ili koreanci preuzeli.
Evo kinezima je trebala samo oznaka MG da pokrenu biznis.
Gledam susedu, kupuje novi auto, skeširala 32000eu za Atlasa.
Tak da...

Tako im dobro ide da u DE uz jedan kupljeni drugi dobijes dzaba na korištenje

Za njih je jedini pravi lijek da ih kupi Ferrari i da tu stampa suv i limuzine a Ferrari da bude i dalje što je i sad bio.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Mike20]

Ja oko sebe vidim 4- 5x više MG-a nego novijih Alfi.
Tak da kako god išlo, izgleda da se nešto prodaje

[Alfistic]

A Atlas je kao i razni MG-evi usporediv i s Maseratijem i s Alfama, zajedničko im je jedino da imaju kotače... Pa jesi ti vidio i vozio taj Gely, MG i slična nova kineska govna...to je razina korejaca 2002 u doba Accenta i ne znam čega već a da vidiš kako izgledaju 2 godine stari malo intenzivnije korišteni, volja bi te prošla da ga ikad spomeneš kao auto vjeruj mi. 20 mjeseci star sa 110 000km izgleda kako su 5-6 godina stari Fiati izgledali kad smo ih kupovali sa skinutih 150 tkm i 150 na satu

[Mike20]

Ma štima to sve, jesu vjerojatno poluproizvodi, al budemo vidli kakvi budu 10 godina stari, dal ih bude trebalo knauf šrafima malo pritegnuti da se ne raspadnu
Pa i Kia je tak počela, pa eto, di su sad.

Usporedio sa samo s prodanim autima, ne kvalitetama.

Al to je bit, nema više trajnosti, nisi auti predviđeni da traju puno duže od garancija i 150 000km.