MAF je u većini slučajeva isti, samo mu je temperatura rada drugačija čime se očituju razlike u slanju podataka na ECU. E sad, mislim da ti neće odgovarati jer je verzija sa katalizatorom opremljena lambdom koja mu šalje i druge parametre, tako da postoji mogućnost da je temperaturni raspon drugačiji.
Ukoliko misliš da ti je MAF na odlasku, probaj ga očistiti - imaš guide na mojoj strani
Intro, pa probaj. Znam da ne uspjeva uvijek i na svim MAF-ovima, ali moj je čišćen već 4 puta i radi ko nov.
Što se trzanja tiče, možda ću zvučati glupo, jer ne znam što je prije bilo raspravljano, ali jesi provijerio kablove, promijenio filter goriva i izmjerio pritisak goriva (1.5 33 = cca.1.2bara, kolko sam upoznat) te očistio rele od pumpe goriva ???