Nakon legendarnih modela 250 i 288, Ferrari je napokon predstavio novu brutalnu GTO izvedbu
Ferrarijev najbrži cestovni model svih vremena, bar tako tvrde čelnici talijanske tvrtke, proizvest će se u samo 599 primjeraka. Kako i dolikuje svakom GTO modelu, osim ekskluzivnosti, novi model nudi i fenomenalne performanse i vozne osobine.
U odnosu na standardnu izvedbu 599, novi GTO je lakši za čak 195 kilograma, a prošao je i temeljite aerodinamične dorade, poput novog prednjeg i stražnjeg spojlera, difuzora i pragova.
Srce ovog supersportaša čini 6.0-litreni V12 benzinski motor, koji pri visokih 8250 okretaja u minuti razvija maksimalnu snagu od 670 KS uz okretni moment od 620 Nm.
No, od same snage motora zanimljiviji je podatak kako je za svaka dva kilograma automobila zadužena jedna konjska snaga, odnosno omjer iznosi 2,23 kg/KS.
Sprint do stotke traje samo 3,35 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 335 km/h.No, ono čime se stručnjaci iz Maranella posebno ponose i što ističu su vozne osobine. Naime, posebno kruta šasija te perfektno podešen ovjes trebali bi u potpunosti zadovoljiti najekstremnije vozače. Posebna nova generacija karbonsko-keramičkih kočnica zaustavlja ovaj bolid sa 100 km/h za samo 32 metra.
Interijer je kao i kod svakog čistokrvnog sportskog automobila izrađen u pomalo spartanskom izdanju. Drugim riječima, kupci 599 GTO modela neće dobiti ni navigaciju ni radio.
Predstavljanje u Pekingu
No, za najbolju i najkvalitetniju glazbu za uši ionako se brine orkestar s dvanaest članova, a što se tiče navigacije, ako ne znate put do trkaće staze, GTO i nije automobil za vas.
Iako još nije poznata službena cijena, 599 GTO bi, prema neslužbenim podacima, trebao stajati oko 300.000 eura, a prvi će ga kupci moći vidjeti na vojnoj akademiji u Modeni, dok će ostali smrtnici morati pričekati salon automobila u Pekingu, gdje će biti i službeno predstavljen.
