Eto, daje ti čovjek prednost ,neće vozit na benzin. 
E, usput ptico, kako napraviš da ti auto tako dobro ide na plin na mješač. Meni to još nikad nije pošlo za rukom. Kad ga otvorim skroz do kraja, opet ide znatno lošije nego na benzin. A kad previše petljam onda obavezno bude boooom. 
Ma na ovoj 16V ni ja nemogu dobit onak kako spada zbog promjera mješača....zato i ide identično kao prošla 8V....doduše oće ona povuć i na plin sasvim uredno i top brzina je cca 190-195kmh...ali daleko je to od toga kako ona ide na benzin. Odvrtanjem plina samo se pogorša stvar i auto troši a neide....opet na premalo puca na usis....u pravilu ti štelanje ide ovako na mješačima :
1. Odvrni plin do pred full....
2. Upali auto ,neka neko sjedne unutra i drži ga na gasu na cca 3500rpm-a.
3. Polako zavrći ventil dok ne čuješ da obrtaji počnu padat...ko da se guši....
4. Kad se počne gušit...polako odvrći točno do granice dok se ne vrati na obrtaje na kojima je bio....
5. kad si našao tu granicu...odvrni još 1 full krug i trebalo bi to biti to.
E sad....nikakve barijere (sužavanja usisa) ne smiju u pravilu biti ko što je običaj da ljudi stavljaju (gume ,spužve i slično),motor MORA se dat uštelovat na sve što je serijski gore i onda mora ići kako treba i trošiti razumno.