Kut zakretanja volana - AR 156

[Vene]

Dakle, imam redizajn 156 i kut zakretanja je full mali, jucer sam u garazi u petrinjskoj na svakom nivou prilikom skretanja morao u rikverc.   
Jel kod starih modela isto tako? Vidio sam da 2.4 po papirima ima nesto veci kut od 1.9, zasto su to tako malo napravili?    :rolll:

[Niko]

Ja se vozim ko sa troosovincem...nedaj pože polukružno se morat okrenuti 

[reddevill]

moja isto ima mali radijus okretanja i jeda i pol krug sa volanom i to je tako

[Vene]

moja isto ima mali radijus okretanja i jeda i pol krug sa volanom i to je tako

Sve mi nekad zna bit neugodno, kao da neznam vozit, hvatam zavoj ko da kamion vozim.   
Al zato u voznji feeling na volanu je priceless!!!
Vozio sam Accordicu od direktora 190ks, mislim ono, ide to ali osjecaj mi je ko da se vozim na brodu a ne u autu, covjece pa dok skrene moras smotat 2 kruga, dok u alfi ko u bolidu sve se direktno prenosi na cestu, di smotas tu ide!

[mareo]

...da, full mali ajshlag ima 156...

[sokre]

Alfe imaju tak mali anšlag zato jer su veliki konji u pitanju i stoga radi šteđenja homokinetičkih je manji kut ... 

[Niko]

Alfe imaju tak mali anšlag zato jer su veliki konji u pitanju i stoga radi šteđenja homokinetičkih je manji kut ... 

Lipicaneri....  )) ))

[velikimedo]

 Nije ni 147-ica bolja, to je danak upravljivosti. Sjećam se da sam s audijem A4 mogao skrenuti pod 90 stupnjeva, s ceste direktno na parkiralište.

[tom147]

Alfe imaju tak mali anšlag zato jer su veliki konji u pitanju i stoga radi šteđenja homokinetičkih je manji kut ... 

 

štednja zglobova, startanje sa okrenutim volanom - mislim da je svima poznato što se dešava u takvoj situaciji

[Papaja]

A u alfi se guštaš vozit, fino direkt volan, gađaš kovanice na cesti ko Stalone... A kad poželiš guštat u anšlagu, polukružno se okrenut u svojoj garaži onda uzmeš uštogljeni mercedes (po mogućnosti 124 liniju) i onda smotaš puni lijevi, lagano kreneš u prvoj i tak jedno dva i po sata... pa onda malo puni desni...

[Marin krk]

Nije ni 147-ica bolja, to je danak opravljivosti. Sjećam se da sam s audijem A4 mogao skrenuti pod 90 stupnjeva, s ceste direktno na parkiralište.

 
nekad kad se parkiram gdje je usko radim manovre kao sa šleperom.
prošli tjedan išao preparkirat lagunu 1 od frenda i skoro udario u zid , ja okrečem a ona ide ravno kao na brodu
ali kad  alfu voziš di ima par vezanih zavoja kao karting

[Kiki]

Malo je čudan taj mali kut, ali treba se naviknuti!!!! (u početku je to bila katastrofa)

[Niko]

Malo je čudan taj mali kut, ali treba se naviknuti!!!! (u početku je to bila katastrofa)

Jedino nervira kada odem negdje u nepoznati grad, pa fulash ulicu...pa se imash izhebat za okrenuti...i kocis promet...pa budale iz VW trube 

[Marin krk]

Malo je čudan taj mali kut, ali treba se naviknuti!!!! (u početku je to bila katastrofa)

Jedino nervira kada odem negdje u nepoznati grad, pa fulash ulicu...pa se imash izhebat za okrenuti...i kocis promet...pa budale iz VW trube 

 :hehe: ali jedino tada mogu i trubit ))

[Niko]

Malo je čudan taj mali kut, ali treba se naviknuti!!!! (u početku je to bila katastrofa)

Jedino nervira kada odem negdje u nepoznati grad, pa fulash ulicu...pa se imash izhebat za okrenuti...i kocis promet...pa budale iz VW trube 

 :hehe: ali jedino tada mogu i trubit ))

 

[Kiki]

Malo je čudan taj mali kut, ali treba se naviknuti!!!! (u početku je to bila katastrofa)

Jedino nervira kada odem negdje u nepoznati grad, pa fulash ulicu...pa se imash izhebat za okrenuti...i kocis promet...pa budale iz VW trube 

 :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:

[Niko]

Malo je čudan taj mali kut, ali treba se naviknuti!!!! (u početku je to bila katastrofa)

Jedino nervira kada odem negdje u nepoznati grad, pa fulash ulicu...pa se imash izhebat za okrenuti...i kocis promet...pa budale iz VW trube 

 :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:

A znaš kako je  )) ))

[Kiki]

Malo je čudan taj mali kut, ali treba se naviknuti!!!! (u početku je to bila katastrofa)

Jedino nervira kada odem negdje u nepoznati grad, pa fulash ulicu...pa se imash izhebat za okrenuti...i kocis promet...pa budale iz VW trube 

 :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:

A znaš kako je  )) ))

Znam, zato vozim samo ravno i nigdje ne skrecem

[Enver]

156 je jos ok naprema 147, tamo sam po 2 puta u rikverc morao kad sam se parkirao, a ova moja mi se smije - 
A i opcenito ljudi znaju gledat koji k stvaram kad se parkiram, cudni su auti alfe 
Al kako velim, 156 je ok, 147 je katastrofa, kad sam ju prvi put vozio lovio sam ju po cesti, okrenes volan malo lijevo ona bi vec dole sa ceste, p a desno, pa lijevo, ljudi mislili da sam pijan.

[ErrAseR]

meni moja 156 ima samo jedan puni krug lijevo ili desno,
a kaj se direktnosti volana tiče, clio koji sam vozio, ima direktniji volan i neke zavoje sam uredno prelazio okrečući volan najviše 1/4 okreta a na alfi moram okrenuti čak 1/3 za isti zavoj....

[Vene]

meni moja 156 ima samo jedan puni krug lijevo ili desno,

Mislim da ipak ima krug i pol...   

[ErrAseR]

meni moja 156 ima samo jedan puni krug lijevo ili desno,

Mislim da ipak ima krug i pol...   

 : kaj onda nevalja... dakle da se slučajno ne zeznemo u svemu, sportwagon verzija
a računam da kad imam volan ravno (centriran) jedan okret je dok ponovno volan imam centriran ispred sebe?
dakle imam još vrlo malo za zakrenuti od prvog kruga, nekih 2-3 cm.... ili 1/16 okreta....

[Vene]

... dakle da se slučajno ne zeznemo u svemu, sportwagon verzija
a računam da kad imam volan ravno (centriran) jedan okret je dok ponovno volan imam centriran ispred sebe?
dakle imam još vrlo malo za zakrenuti od prvog kruga, nekih 2-3 cm.... ili 1/16 okreta....

Ups, upravo sam provjerio kod sebe, isto zavrtim jedan krug i to je to.
Dakle isto ko i kod tebe...

[zdravka]

mene ubijaju u pojam samon uska raskršća kod polukružnog okretanja  ........za sve ostalo problema nema, manevriranje rikverc-prva-rikverc-prva su pravi gušti 

[-164-]

nema šanse da clio ima izravniji volan od alfe
pa 147 i 156 imaju nekih 2.1-2.2 okreta..

[reddevill]

mene ubijaju u pojam samon uska raskršća kod polukružnog okretanja  ........za sve ostalo problema nema, manevriranje rikverc-prva-rikverc-prva su pravi gušti 

da dobar je to osječaj kkoda voziš formulu,negdje i ja isto moram sa brzinama manevrirati po par puta 

[ErrAseR]

nema šanse da clio ima izravniji volan od alfe
pa 147 i 156 imaju nekih 2.1-2.2 okreta..

žao mi je što te istina peće, ali clia sam vozio 4 godine i uzeo alfu i osjetim razliku, ali možda igra uloga u međuosovinskom razmaku....
jednostavno moraš probat....

[-164-]

vozio sam i ja clio i to 2 komada i volan je općenito katastrofa
elektični servo bez imalo osjećaja....jedino ako si vozio Clio Williams ili RS onda je bolji volan ali izravniji nemože biti
nije da izmišljam nego je opće poznato da alfe općenito a pogotovo 147/156 imaju najizravniji volan...mislim d aje kod 156 2,2 okretaja od jedne na drugu stranu

[ErrAseR]

vozio sam i ja clio i to 2 komada i volan je općenito katastrofa
elektični servo bez imalo osjećaja....jedino ako si vozio Clio Williams ili RS onda je bolji volan ali izravniji nemože biti
nije da izmišljam nego je opće poznato da alfe općenito a pogotovo 147/156 imaju najizravniji volan...mislim d aje kod 156 2,2 okretaja od jedne na drugu stranu

ja na cliu nikad nisam trebao okrenuti volan za 180 stupnjeva (pola kruga) da bi skrenuo na semaforu lijevo kod mene doma...
na alfi moram 270 stupnjeva okrenut, ruke mi se zamotaju oko volana od vrtnje... to je prvo kaj sam skužio u odnosu na clia....

[zdravka]

hmmm, moram priznati da nemam pojma za koliko stupnjeva moram okretati volan da bi negdje skrenula pod nekim kutem, znam samo da je to prokleto jednostavna radnja i da je obavljam bez da o njoj razmišljam i da alfa ide upravo tako kako ja hoću i istu sekundu kad ja hoću.......toliko od jedne plavuše  ))