Povratak Giulie

[DDino156jtd]

Je li netko ozbiljnije proučavao materiju pa argumentirano zna zašto zadnje vrijeme top modeli raznih marki nemaju maglenke?
Zbog xenona nije, i slabiji modeli imaju xenone pa imaju i maglenke..

Zbog težine  :  Meni se čini da zbog hladenja kočnica, ali to je samo moje mišljenje...

[draak]

Zbog težine  :  Meni se čini da zbog hladenja kočnica, ali to je samo moje mišljenje...

A i dosta njih ima maglenke u farovima umjesto u branicima

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[buzz11]

radim 70 000 do 80000 km godišnje od toga sa stojadinom aka 75ticom 25 000 a ima i tura sa tom kilometražom i bitno je da nisi skučen u autu ,išao sam sa novom bmw tricom na nordkap i nisam imao kamo nasloniti nogu neki glupi položaj za popizditi nadam se da nije tako u giulii ali po slikama izgleda malo mjesta za noge   :

Ne znam. Sa A3 kad odvalim tu turu u komadu sto je skoro svaki vikend nije mi nikakav problem. Nista mi nije skuceno niti neergonomski. Puno je udobnije nego sto je bilo sa 156 ili s Bravom.

[Surovi]

A Croma je E&O Express za A3  :

[S.M.]

Alfazara i Antone, nije stvar u isprobavanju i plišanim sjedalima u Opelu, nego o vizualnom dojmu - jednom od bitnih aduta vezanih uz vozila iz Italije. Evo usporedbe, sjedala iz GT-a bih stavio u dnevnu sobu, a ova iz Giulie mi niti smrde, niti mirišu.

(Image removed from quote.)

I to je ono što svi griješe kod usporedbi. Dok Giulia je top model ona nije tj. neće biti, i to vjerojatno ni približno, najluksuzniji model. Čak se i po patentnim skicama vidi da će biti daleko luksuznijih verzija unutrašnjosti. E kada to bude onda valja raditi neke usporedbe.

[Role 156]

Svicarac, offtopicaris.... 

Nego primjetio sam da top verzija Giulie nema maglenke u braniku...
Dakle moja 159 je zamisljena kao top model... 

  :hehe: :hehe: je zato nisu ni klimu stavljali a i najaci motor je unutra   : :  :

[piquet]

I to je ono što svi griješe kod usporedbi. Dok Giulia je top model ona nije tj. neće biti, i to vjerojatno ni približno, najluksuzniji model. Čak se i po patentnim skicama vidi da će biti daleko luksuznijih verzija unutrašnjosti. E kada to bude onda valja raditi neke usporedbe.

ne uzbuđuj se...ljudi preko fotki vide da ne valja auto koji će kod nas koštati ladno jedno 120.000€...


ovo je predprodukcijski ručno rađeni auto...nije ni poanta bila da je unutra spektakularno složen...ni na predstavljanju nisu ljude puštali u auto...

[Sale]

radim 70 000 do 80000 km godišnje od toga sa stojadinom aka 75ticom 25 000 a ima i tura sa tom kilometražom i bitno je da nisi skučen u autu ,išao sam sa novom bmw tricom na nordkap i nisam imao kamo nasloniti nogu neki glupi položaj za popizditi nadam se da nije tako u giulii ali po slikama izgleda malo mjesta za noge   :

imam A6 iz 2013 sa "sirokom" armaturom i nakon 300-400 km u komadu izadjem ko nov, a imam i 195 cm... iza hrpa mjesta isto...

[Big D]

Ja ne znam više dali govorim turski ili hrvatski  : Giulia ima sve tehničke predispozicije da bude vrhunski vozački stroj, izvana je izuzetno atraktivna, ali eto meni su sjedala kilava. To ne znači da auto ne valja. Ali ako ideš predstavljati jedan od najočekivanijih auta u zadnjih par godina i odmah na početku ispucavaš tešku artiljeriju (predstavljaš top model), onda bi očekivao da i unutrašnjost bude "najjača moguća". Ako interijer nije dovršen, zašto se onda dopušta zavirivati u njega?

[Domi199]

imam A6 iz 2013 sa "sirokom" armaturom i nakon 300-400 km u komadu izadjem ko nov, a imam i 195 cm... iza hrpa mjesta isto...

    

Zimos sam u njemu napravio 1100km u komadu, sa dva stajanja jest i tankat. Kasnije sam još otišao van. Kaj se udobnosti tiče auto je super....

Nikak da predstave tu civilnu verziju više

[alfazara_junior]

Alfazara i Antone, nije stvar u isprobavanju i plišanim sjedalima u Opelu, nego o vizualnom dojmu - jednom od bitnih aduta vezanih uz vozila iz Italije. Evo usporedbe, sjedala iz GT-a bih stavio u dnevnu sobu, a ova iz Giulie mi niti smrde, niti mirišu.

(Image removed from quote.)

prvo kut je drukciji ali kuzim sto oces reci ali hebes slike dok je ne opipas neznas 

[alfazara]

prvo kut je drukciji ali kuzim sto oces reci ali hebes slike dok je ne opipas neznas 

da to je tako mnogi mi se svide pa se razocaram pa i obratno

[piquet]

evo malo usporedba vezano za cijenu...novi M4....ukupna cijena 126.700€....od toga je samo PPMV 33.250€....

[Bandit]

evo malo usporedba vezano za cijenu...novi M4....ukupna cijena 126.700€....od toga je samo PPMV 33.250€....

Kakav je to uopce "posebni porez na MV"?? Koji su razlozi uvođenja istog? Harač? Umjesto da poticu kupnju novih auta, oni ovako.....

USA:

[S.M.]

Kakav je to uopce "posebni porez na MV"?? Koji su razlozi uvođenja istog? Harač? Umjesto da poticu kupnju novih auta, oni ovako.....

Pa trošarina. I mene zanimaju točno razredi, a bitna je sama osnovna cijena i CO2. Zato sam gore i pisao da je bitno da je službeno za Giuliu iznimno mala i gradska potrošnja, plus naravno na AC mjerenjima će im igrati deaktivacija cilindara, sve da reklamiraju manju emisiju CO2. To na tako skupim autima može značiti i 10-15 tisuća eura manju cijenu na račun toga.

USA:

(Image removed from quote.)

[piquet]

M4 194g

488GTB 260g

Ghibli S  246g

...nekako sumnjam da će biti manje...

[draak]

Uzas, ja sa 3.0 imam 298g :

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[S.M.]

M4 194g

488GTB 260g

Ghibli S  246g

...nekako sumnjam da će biti manje...

To je po euro testovima ionako mahom kako zavarati sustav, a nadam se da su uspjeli. No npr gledajući M4 ovo je službeno daleko bolje nego Ghibli S, doduše Ghibli je i daleko teži pa je grad penalizacija.

Ghibli kada je izašao tj. kada su se orijentirali na konkurenciju je imao skroz konkurentne emisije CO2, a onda ga BMW prepišao. Nadam se da ide update sa Euro6 motorima.

[Bandit]

Pa trošarina. I mene zanimaju točno razredi, a bitna je sama osnovna cijena i CO2. Zato sam gore i pisao da je bitno da je službeno za Giuliu iznimno mala i gradska potrošnja, plus naravno na AC mjerenjima će im igrati deaktivacija cilindara, sve da reklamiraju manju emisiju CO2. To na tako skupim autima može značiti i 10-15 tisuća eura manju cijenu na račun toga.

Frend gledao onaj Grand Cherokee u AC-a.... Hbte, trosarina 30000e ..... I tko to onda da kupi... Pretjerali su s tim nametima

[a.m.alfa]

Jesu ovo zakašnjele slike Giulie ili još testiraju nešto?

[a.m.alfa]

[Alfa Wanabe]

Ma meee. Ostavili su je na suncu a bilo je vruce pa....

[danko0013]

pa ono do sad su sve bile ghibli mule ovo je očito gulia i očito nešto testiraju

a možda su onako talijanski organizirano svi upregnuli sve sile u i onda nakon predstavljanja je netko upitao a jel budemo mi imali i slabijih modela i dizela i gdje smo sa njima

a onda  : ajmo brzo nešto sklepat frankfurt je pred nosom  :

[Marin Matošić]

Ja ne kužim te Talijane. Predstave auto i onda ništa!
Tak su prije desetak godina predstavili fiat 500, svi su poludili za autom, htjeli ga kupit i novci nisu bili u ptanju jer je auto bio bonbon ali ustvari auto uopće nije postojao. Izašao  je koju godinu kasnije. Naravno već je i konkurencija imala odgovor na mali gradski auto.

[danko0013]

Ja ne kužim te Talijane. Predstave auto i onda ništa!
Tak su prije desetak godina predstavili fiat 500, svi su poludili za autom, htjeli ga kupit i novci nisu bili u ptanju jer je auto bio bonbon ali ustvari auto uopće nije postojao. Izašao  je koju godinu kasnije. Naravno već je i konkurencija imala odgovor na mali gradski auto.

Da točno ako se sjećam isto je bio abarth ili neki sport predstavljen 1,4 t 135 ks i svi su ga htjeli onda je trebalo godina da izađe a cijena u plafonu

Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk

[a.m.alfa]

Ma meee. Ostavili su je na suncu a bilo je vruce pa....

 :

[a.m.alfa]

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2015/07/27/alfa_romeo_giulia_la_turbodiesel_gira_a_torino.html

[S.M.]

Na su 285/30 19, a ovdje 225/50 17 što ovdje daje 3.2 mm veći promjer. Eto, rupa je ispunjenija, a udobnost viša.

[Božen]

Ovoj fale distanceri  :

[AriVatanen]

Na su 285/30 19, a ovdje 225/50 17 što ovdje daje 3.2 mm veći promjer. Eto, rupa je ispunjenija, a udobnost viša.

Odlicno. Dimezije kao na 159 

Samo da jos raspon rupa bude 5x110 i vec imam set zimskih felgi :-)