Alfa Romeo Mito osvaja njemačke kupceAlfa MiTO već je počela svoj život u Europi, a to znači da je dostupna kupcima. Za sada su u ponudi tri motora, dvije verzije i tri paketa opreme, a u najavi je i top verzija sa oznakom GTA. MiTo je uzburkao duhove izborom njegovog imena, a za mnoge će biti možda iznenađenje da se u živo doima puno manji nego na fotografijama. Alfa je ovim modelom malo šokirala kupce, ali i dizajnersku struku. Prema prvim reakcijama kupaca u Njemačkoj dizajnerski eksperiment je uspio i na pomolu je odlična prodaja nove male Alfe, jer pruža puno za protuvrijednost, a i cjenovno je povoljnija od konkurencije, barem u Njemačkoj.
Kupce ponajviše uz neobičan dizajn fascinira novi DNA sustav koji MiTO nudi kao novitet na tržištu. Ugrađeni DNA sustav omogućava maksimalne performanse iz vozila. OVaj sustav pruža maksimum sportskog doživljaja i iz cijelog automobila izvlači maksimum. Ponašanje tijekom vožnje podešava se u položajima ‘Dynamic’, ‘Normal’ i ‘All weather’ na novo oblikovanom prekidaču smještenom na središnjoj konzoli. Položaj ‘Dynamic’ znači da je volan krući, te brže i direktnije reagira na okretanje, a reakcija na promjenu položaja gasa je strelovita. ESP i VDC (Vehicle Dynamic Control), kontrola elektronskog zaustavljača diferencijala i elektronski Q2 sustav aktiviraju se nešto kasnije. U ‘All weather’ položaju više je sporije vožnje i svi sustavi su postavljeni na veću sigurnost tijekom vožnje.
Osnovni početni model MiTO sa 1,4 benzinskim motorom najveće snage 95 KS košta u Njemačkoj 14.700 eura. Turbo verzija istog benzinskog motora razvija najveću snagu 155 KS po cijeni od 17.950 KS i Alfa predviđa da će se čak 74 posto kupaca u Njemačkoj opredijeliti za 1,4 turbo motor. Po istoj cijeni od 17.950 eura se prodaje i dizelska verzija MiTO 1.6 JTDM 16V (120 KS) koji bi u Njemačkoj u prodaji MiTO-a trebao činiti 20 posto. MiTO sa 1,4-litrneim turbo motorom s mjesta do stotke ubrza za 8 sekundi i potegne do najveće brzine 215 km/h.
Mala Alfa ima čvrstu karoseriju koja sasvim sigurno može primiti ispod prednjeg poklopca i puno potentnije motore. Tako će početkom 2009. godine trenutačna ponuda od tri motora, dva benzinska i jedan dizelaš, biti proširena MiTO GTA verzijom pokretanom benzincem najveće snage 230 KS i serijski opremljena DST (Dynamic Steering Torque) sustavom i ručnim šeststupnjevanim mjenjačem sa dvostrukom spojkom.
Alfa je ponudila dvije izvedbe - Mito i Turismo sa tri paketa, od kojih su čak dva sportskog karaktera kako se to i očekuje od Alfa Romea. Već osnovna verzija nudi skoro sve moderne tehničke sustave, jedino što nedostaje u serijskom paketu opreme su čelični naplaci i klima uređaj. To je u serijskom paketu tek sa bogatije opremljenom verzijom. Doplata za neke dijelove opreme značajnije će podići cijenu (vidi tabelu dodatne opreme).
Njemački novinari usporedili su ono što MiTO pruža i njegovu cijenu s konkurencijom. Inače strogi i kritički njemački novinari prema talijanskom proizvođaču zaključili su da je konkurencija znatno skuplja. Tako je u Njemačkoj cijena konkurencije, kao što je Mini Cooper S oko 22.100 eura, Ford Fiesta ST oko 18.600 eura, Opel Corsa GSI oko 19.950 eura, a VW Polo GTI oko 20.630 eura, tako da maloj Alfi predviđaju odličnu prodaju u Njemačkoj što će sasvim sigurno razveseliti rukovodstvo Alfa Romea, jer Njemačka je, poslije Italije, za nju najvažnije tržište.
TEHNIČKE KARAKTERISTIKE:
Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo 16V 155 PS
Redni benzinski motor, 4 cilindra, 4 ventila po cilindru, turbo punjač, obujam 1.368 ccm, najveća snaga 114 kW (155 PS) pri 5.500 o/min, najveći okretni moment 230 Nm pri 3.000 o/min, pogon na prednje kotače, ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa, ovjes sprijeda McPherson, a straga torzijska osovina, kočnice sprijeda i straga disk, gume dimenzije 195/55 R16, elektromehanički servo upravljač, dužina 4.063 mm, širina 1.720 mm, visina 1.446 mm, međuosovinski razmak 2.511 mm, masa 1.145 kg, obujam prtljažnika 270 litara, potrošnja benzina kombinirano 6,5 l/100km, u gradu 8,5 l/100km, otvoreno 5,3 l/100km, emisija CO2 153 g/km, Euro 5 norma, ubrzanje 0-100km/h za 8,0 sekunde, najveća brzina 215 km/h
CIJENE ALFA ROMEA MITO U NJEMAČKOJ:
1.4 16V (95 KS) 14.700 eura
1.4 Turbo 16V (155 KS) 17.950 eura
1.6 JTDM 16V (120 KS) 17.950 eura
SERIJSKA OPREMA:
ABS, ESP; ASR, zračni jastuk za vozača i suvozač, bočni zračni jastuci sprijeda, električni podesivi vanjski retrovizori, električni pokretani prednji prozori, klima uređaj (samo za Turismo), centralno daljinsko zaključavanje, CD-radio, mp3, lak naplaci (samo Turismo)
DODATNA OPREMA:
automatska klima (MiTo 1150 eura, Turismo 300 eura), koža 1100 eura, xenon svjetla 670 eura
Izvor:
www.autoportal.hr
