Autor Tema: 146 - spojka problem? (Posjeta: 9055 vremena)

dominique · « u: 05-01-2007, 22:46:50 »

U zadnje vrijeme mi se Ă¨ini da mi kvaĂ¨ilo ima nekako kraĂŚi hod. Zapravo toĂ¨nije bi bilo reĂŚi da ima isti hod ali tek pri dnu (kod poda) u biti "hvata". Tako da je "put" koji odvaja u mjenjaĂ¨u nekako kraĂŚi nego prije. Mislim da mi je prije "hvatao" puno viÂšelje i nekako ravnomjernije na cjelom progibu. Sada je ispoĂ¨etka mekano a onda pri dnu otvrdne ta odvaja. InaĂ¨e sve normalno radi, niti zapinje, uredno se prebacuju brzine i sve drugo. Jedino ga je malo teÂže "dozirati" jer je kratak progib. InaĂ¨e auto je preÂšao 130 tisuĂŚa. Da li su to simptomi potroÂšene lamele ili neÂšto drugo?

sokre · « **Odgovori #1 u:** 05-01-2007, 23:13:50 »

Da, lamela ti je pri kraju.

Seb · « **Odgovori #2 u:** 06-01-2007, 13:31:57 »

ili lamela ili probaj malo ozraĂ¨it kuplung...moÂžda je staro ulje

dominique · « **Odgovori #3 u:** 06-01-2007, 16:27:05 »

E ovako.. danas idem na kavu a ono vise ne mogu ni ubaciti u brzinu... pogledam ispod auta a ono lokva ulja. Malo stavio na dizalicu kod prijetalja autolimara i nikako skuziti odakle curi ulje, uglavnom zute boje. Skinuli akumulator i one zastite okolo i izgleda da curi na cilindru koji pokreĂŚe polugu kvaĂ¨ila na mjenjacu. Ispod njega je sve mokro ali je dosta nedostupan pa ne mogu biti potpuno siguran u to. Uglavnom jedva ga nekako odvezao do majstora i ostavio. Vise nisam mogao uopce prebacivati brzine niti izbaciti u voznji. Na mjestu da.. Sada me zanima da li ce se dati reparirati cilindar da traje neko vrijeme ili koliko otprilike dodje novi ako bude potreban. Nisam sada bas pri novcima imam drugih troskova. Inace to ulje, jel to isto kao i od kocnica? Nisam bas primjetio da mi fali u onoj posudi.

Seb · « **Odgovori #4 u:** 06-01-2007, 18:47:23 »

nemoj repariarat jer se to ne reparia...moÂže se ali nemoj...vrlo brzo Ă¨e opet riknut

mareo · « **Odgovori #5 u:** 07-01-2007, 12:51:45 »

...ja sam prekjucher zamjenio komplet kuplung na 156 (valeo) i ulje u getribi...i takodjer je pukla manzheta od cilindra kvachila (zato mi je i gubio ulje), sva srecha majstor je imao novu u radioni i frknuo mi ju je za 200kn...

...samo kaj mi je sad kuplung josh tvrdji, nego je prije bio...ustvari kad krenem stiskat mekan je, pa na cca sredini full tvrd, pa pri kraju opet mekan...jel to tak mora biti ili???...

:

Seb · « **Odgovori #6 u:** 07-01-2007, 17:14:12 »

nebi smjelo...obiĂ¨no bude full lagan kad se zamjeni i sve podmaÂže kak treba...ja sam imo par puta sluĂ¨aj da mi stranka doĂ°e reklamirat premekano kvaĂ¨ilo: OPRSTITE ALI VIÂŠE NEMAM KUPLUNG!!!!!!!

mareo · « **Odgovori #7 u:** 07-01-2007, 19:15:45 »

Citat: Seb - 07-01-2007, 17:14:12

nebi smjelo...obiĂ¨no bude full lagan kad se zamjeni i sve podmaÂže kak treba...ja sam imo par puta sluĂ¨aj da mi stranka doĂ°e reklamirat premekano kvaĂ¨ilo: OPRSTITE ALI VIÂŠE NEMAM KUPLUNG!!!!!!!

...hm, kaj mislish shto bi to moglo nevaljati kod ugradnje?...nova je korpa, lamela, druk-lager i cilindar kvachila + novo ulje u getribi... :rolll:

Seb · « **Odgovori #8 u:** 08-01-2007, 07:38:11 »

nebih znao

dominique · « **Odgovori #9 u:** 09-01-2007, 07:16:24 »

Skinuli cilindar i doista je on procurio, naÂžalost nigdje ne mogu nabaviti gumice da ga reparira a novi je 550 kn.. i to pitanje da li ĂŚe ga biti brzo dostupan. Dans ĂŚu znati. MoguĂŚe da ĂŚe biti nekih 15 dana dok doĂ°e, neÂšto su tako spominjali.

Nadao sam se brÂžem rijeÂšenju. Ako ne bude dobavljiv u roku 2 dana, jel imate kakvu preporuku gdje da nabavim taj cilindar ili gumice za njega. hvala

dominique · « **Odgovori #10 u:** 10-01-2007, 17:54:25 »

Evo danas mi je gotov auto, i doista je procurio cilindar koji pokreĂŚe spojku (na getribi). Nabavio sam novi, za 450 kn (zamjenski). Nadam se da ĂŚe trajati iako je zamjenski. Uglavnom sve ukupno 600 kuna popravak. Jedino Âšto me sada malo muĂ¨i je ipak neÂšto drugaĂ¨iji osjeĂŚaj na kvaĂ¨ilu. Sve radi odliĂ¨no, ali je drugaĂ¨ije tj. odvaja niÂže nego prije. Prije kvara je odvajao neÂšto viÂše i nekako ravnomjernije. Majstor kaÂže da ga ne moÂže podesiti da bude drugaĂ¨ije. Pa ja pitam ovdje, da li postoji naĂ¨in da se nekako regulira pritisak na kvaĂ¨ilo da odvaja malo viÂšlje tj. da bude kao prije.

Sale · « **Odgovori #11 u:** 10-01-2007, 18:24:10 »

Citat: dominique - 05-01-2007, 22:46:50

InaĂ¨e auto je preÂšao 130 tisuĂŚa. Da li su to simptomi potroÂšene lamele ili neÂšto drugo?

moj ima oko 127 500 km al mi normalno prebacuje i vozi...

Tomek · « **Odgovori #12 u:** 10-01-2007, 18:27:21 »

Citat: Sale - 10-01-2007, 18:24:10

Citat: dominique - 05-01-2007, 22:46:50
InaĂ¨e auto je preÂšao 130 tisuĂŚa. Da li su to simptomi potroÂšene lamele ili neÂšto drugo?
moj ima oko 127 500 km al mi normalno prebacuje i vozi...

"moj" ima 130t km i trenutno je na izmjeni kuplunga

Boxer · « **Odgovori #13 u:** 10-01-2007, 18:46:49 »

Moj vozi 165-u tisuĂŚu i Ă¨eka kad ĂŚe kuplung reĂŚi zbogom ali nikak da se doĂ¨eka

)) a joÂš nije bio mjenjan

dominique · « **Odgovori #14 u:** 10-01-2007, 19:10:02 »

Dobro, samo vi raspravljajte ali recite vi meni jel se to da podesiti.

Boxer · « **Odgovori #15 u:** 10-01-2007, 19:11:53 »

Koliko ja znam nema nikakvog podeÂšavanja na hidrauliĂ¨nim spojkama, zato i jesu hidrauliĂ¨ne da se ne rastegnu sajle i kaj ti ja znam s vremenom pa onda Âšteka

Dama 166 · « **Odgovori #16 u:** 10-01-2007, 19:38:39 »

Citat: Seb - 06-01-2007, 13:31:57

ili lamela ili probaj malo ozraĂ¨it kuplung...moÂžda je staro ulje

,
operi lijepo cisto motor, stisni par puta kvacilo pa ces viditi di ti curi (ako je od Kvacila).
To sto Seb kaze popraviti se ne isplati

jer ti nece gugo trajati, najbolje novi Zyl. pa imas mir. Ako je kao sto kazes vec novi unutra onda bi trebao pasti pod Garanciju "ako" ti je stavljen "Novi". Pitanje je kome je novi dali samo tebi ili i onome ko ti je stavljao. Mozda je bio onome ko ti je stavljao samo drugi, a tvoj si je uzeo. Ne kuzim zasto je Mjenjan Zyl. ako je mjenjano kvacilo

:

: .
Podesavanja nema jer nema vise sajle sto je u jedno ruku losije, a sa druge strane bolje jer ako ti je sve u redu imas uvjek isti pritisak do kraja kvacila, a i put se nebi smio mjenjati kao i na Kocnicama. Neznam sta ce reci Dok. Seb

, jeli to tako??

dominique · « **Odgovori #17 u:** 11-01-2007, 15:01:33 »

Nisi me valjda razumio. MoÂžda nisi proĂ¨itao postove od poĂ¨etka. Ne curi viÂše nigdje ulje, sve radi dobro i nema nikakvih problema ali je pritisak na papuĂ¨icu kvaĂ¨ila ipak drugaĂ¨iji nego prije. Cilindar je novi definitivno jer sam ga ja nabavio i gledao dok je ugraĂ°ivan. Istina nije bosch kao Âšto je bio pa je moÂžda to razlog. Jednostavno odvaja neÂšto niÂže nego prije i mekanije je na pritisak. Zato sam pitao jel se to da regulirati jer bi nekako viÂše volio da je tvrĂ°e i ravnomjernije.

Dama 166 · « **Odgovori #18 u:** 11-01-2007, 19:40:43 »

Citat: dominique - 11-01-2007, 15:01:33

Nisi me valjda razumio. MoÂžda nisi proĂ¨itao postove od poĂ¨etka. Ne curi viÂše nigdje ulje, sve radi dobro i nema nikakvih problema ali je pritisak na papuĂ¨icu kvaĂ¨ila ipak drugaĂ¨iji nego prije. Cilindar je novi definitivno jer sam ga ja nabavio i gledao dok je ugraĂ°ivan. Istina nije bosch kao Âšto je bio pa je moÂžda to razlog. Jednostavno odvaja neÂšto niÂže nego prije i mekanije je na pritisak. Zato sam pitao jel se to da regulirati jer bi nekako viÂše volio da je tvrĂ°e i ravnomjernije.

Sorry, pogodio si sa postovima. Od pocetka sam bio malo preletio i onda na kraju.
Ako ti je sve novo onda, jos jedino da nije dobro ozraceno. Ako je i to 100% cisto, onda nemas sto. Jedino sto si se navikao na tvrdu papucicu ko i ja.
Meni je Seb 2.1. isto radio Kvacilo na 166-ci i cinilo mi se malo mekano nasprema starom kad sam prvih par putastisnuo, ali funktionira i meni osobno za grad draze da je meksa jer utrne noga na stop and go. Stoga Seb

mareo · « **Odgovori #19 u:** 12-01-2007, 13:33:37 »

Citat: Dama 166 - 11-01-2007, 19:40:43

cinilo mi se malo mekano nasprema starom kad sam prvih par putastisnuo, ali funktionira i meni osobno za grad draze da je meksa jer utrne noga na stop and go.

...blago tebi, meni sve novo, a tvrrrrdoooo...

...al dobro, bitno da ne gubi ulje na cilindru (shto je dosada radio) i da se shalta normalno...

...samo bu mi lijeva noga natekla ko u teretani...

Aki · « **Odgovori #20 u:** 17-01-2007, 08:18:24 »

hidro cilindra kvaĂ¨ila imaÂš kupit u autoseta u zg.baÂštijanova 2 ,cijena do 300kn

gte · « **Odgovori #21 u:** 18-01-2007, 19:40:34 »

@ autor, malo sada pripazi jer postoji joÂš jedan cilindar pokraj same papuĂ¨ice i zna brzo nakon ovog prvog riknuti. LoÂša stvar je kad ti ulje iscuri po tapetima kao Âšto je bilo meni...

Aki · « **Odgovori #22 u:** 19-01-2007, 07:52:10 »

mislia sam na pomoĂŚni tj.donji, sorry

dominique · « **Odgovori #23 u:** 19-01-2007, 11:04:56 »

Rjeseno je sve. Promjenio sam taj pomocni cilindar sto stoji na getribi. Kostao je 470 kn i rad 120 kn. Prvo je kvacilo bilo malo drugacije ali nakon izmjene ulja i ozracivanja, a u medjuvremenu i kocionog crijeva na desnom prvom kotacu koji je malo curio i vjerojatno povlacio zrak, sada je sve odliĂ¨no. KoĂ¨i odliĂ¨no a i kvaĂ¨ilo je isto kao i prije. Nema nikakve razlike.

boxer_vz · « **Odgovori #24 u:** 19-01-2007, 13:14:23 »

morem ti reĂ¨i da te sve to skupa dosta koÂštalo,mene je pomoĂŚni cilindar sa zamjenom doÂšao neÂšto manje od 300kn,
al dobro,bitno da je sve OK

dominique · « **Odgovori #25 u:** 19-01-2007, 14:53:52 »

Ma nemam pojma, ja sam se strgao da nadjem sto jeftinije, ali na kraju se ispostavilo da sam sretan sto sam to uopce dobio u roku 2 dana. Navodno nije nigdje bilo na zalihama. Kao sto si rekao bitno da je sve u redu. Jos moram promjeniti motoric minimuma i onda ce sve opet biti u top formi.

Dama 166 · « **Odgovori #26 u:** 28-01-2007, 12:26:33 »

Citat: dominique - 19-01-2007, 14:53:52

Ma nemam pojma, ja sam se strgao da nadjem sto jeftinije, ali na kraju se ispostavilo da sam sretan sto sam to uopce dobio u roku 2 dana. Navodno nije nigdje bilo na zalihama. Kao sto si rekao bitno da je sve u redu. Jos moram promjeniti motoric minimuma i onda ce sve opet biti u top formi.

a kaki je to motoric, cemu sluzi?

dominique · « **Odgovori #27 u:** 28-01-2007, 14:04:24 »

To je motoric koji se nalazi na samom usisu, na usisnoj grani i sudjeluje u reguliranju protoka zraka u usisnu granu. Onako uopceno znam da regulira i sam ler gas a da li jos nesto to ne znam .Vjerojatno sudjeluje u ravnomjernom zatvaranju i otvaranju usisa. Konkretno on moze pomicati leptir na usisu, i s vremenom na tom motricu se nesto smrda vjerojatno potenciometar i onda ne radi dobro pa ti pocnu varirati okretaji u leru ili se gasi zbog preniskog ler gasa isl.. Ne moze se popraviti jer je zaliven u plastiku. To je ono sto ja znam o njemu. Ima ljudi ovdje koji to bolje znaju.

sokre · « **Odgovori #28 u:** 28-01-2007, 18:04:27 »

I onaj dobar treba imat na sebi plavu toĂ¨ku.

Dama 166 · « **Odgovori #29 u:** 28-01-2007, 18:12:02 »

Citat: sokre - 28-01-2007, 18:04:27

I onaj dobar treba imat na sebi plavu toĂ¨ku.

jeli to u usisnoj grni, i dali je povezano sa pedalom gasa??

Autor Tema: 146 - spojka problem? (Posjeta: 9055 vremena)

dominique

sokre

dominique

dominique

dominique

Sale

Boxer

dominique

Boxer

dominique

dominique

dominique

dominique

sokre