17-11-2019, 12:01:39

Autor Tema: Selespeed problem  (Posjeta: 27732 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline drazen

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 158
  • Karma: 15
  • Spol: Muški
  • 159 SW 1.9 16v JTDm
    • Labin
Selespeed problem
« u: 27-12-2006, 17:44:50 »
Imam problema sa AR 156 SS. U voznji mi je pocelo zvoniti i blinkati ona dioda od selespeeda. Zaustavio sam auto i od onda nece u brzinu. Auto normalo upali, dioda blinka ali u brzinu nece. Probao sam i kleme odspojit ali ista stvar se desava i kad kleme vratim. Mislim da se na "starom" forumu govorilo nesto o tome ali onda nisam imao SS pa nisam ni citao. U onoj posudi na desnoj strani motora tekucina (pretpostavljam da je to ulje) je skoro pa do vrha cepa.

Znam da treba spojit na dijagnostiku ali mozda je netko imao iskustva sa time pa pitam

Hvala.
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #1 u: 28-12-2006, 07:34:19 »
iskustva...nemoj mi ss :wal:

Offline drazen

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 158
  • Karma: 15
  • Spol: Muški
  • 159 SW 1.9 16v JTDm
    • Labin
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #2 u: 02-01-2007, 13:26:10 »
iskustva...nemoj mi ss :wal:

Našli smo kvar, pumpa ulja selespeeda ne vrti. Izvadili smo je i čekam da majstor uhvati malo vremena da je pogleda. Nego, iscurilo nam je malo ulja pa me zanima koje ide.
Koja je cijena te pumpe?
« Zadnja izmjena: 02-01-2007, 13:26:37 od drazen »
 

Offline Aki

  • Član Alfa Kluba 3
  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1821
  • Karma: 128
  • Spol: Muški
  • 156 V6 ,Dedra Integrale
    • split
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #3 u: 17-01-2007, 11:04:34 »
nova ti je ravno 3000 kn
idemo...
 

Offline drazen

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 158
  • Karma: 15
  • Spol: Muški
  • 159 SW 1.9 16v JTDm
    • Labin
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #4 u: 17-01-2007, 17:23:45 »
nova ti je ravno 3000 kn

Točnije, 3028kn. U ovlaštenom servisu u Trstu našli smo je za 295 € (bez IVA-e). Demontaža stare i montaža nove obavljena je u garaži i sad ideeeeee  :wz
Ulje ide specijalno za Selespeed, našao sam ga u Žminju (Etradex) 1l=105kn a zove se "Tutela CS Speed"

Sad se javlja drugi problem, svijetli lampica airbag-a i ona žuta da je airbag suvozača isključen.
 

Offline gmit

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 183
  • Karma: 7
  • Spol: Muški
  • Mazda 3 MPS
    • Zagreb
alfinist
 

herooss

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #6 u: 26-01-2009, 12:44:05 »
pišem u vezi selespeeda, o kojem sam več objašnjavao, da mi se pali lampica od mjenjača u 5. brzini...i danas odem kod mehaničara, i spoji ga na tester i izpiše se kao senzor mjenjača.sve ok, al onda zovem jednog čovjeka koji radi na AC i on mi objasni da su sa tima mjenjačima stalno problemi, i da je najbolje zamjenit cijelu glavu mjenjača, i da je btw to jako skupo...sad me zanima, dali je to istina, ili je sve ok samo za zamjenit senzore?
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #7 u: 26-01-2009, 14:05:26 »
ha to je najlakši način no ujedno i najskuplji...ak te svrbi lova u đepu,mjenjaj :craz ja nebi tako...rađe bi otišo 2-3 puta u servis dok se problem ne riješi jer teško da če se pogodit kvar od prve

herooss

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #8 u: 05-02-2009, 00:28:05 »
e bok, evo uhvatijo sam malo vremena da objasnim šta mi je rekao mehaničar, vozijo sam alfu kod 3 majstora, kod 2 mi je na testeru ispisalo u memory-u samo, da je senzor valjda, kod 3. sam ostavijo avto na par dana, i nakon toga dodjem do njega i on meni govori, kako mi je otišla neka lamda sonda, da mi kompjuter od mjenjača i od avta ne surađuju međusobom(wtf) i da senzor na mjenjaču ošo, sad mene zanima, dali je to moguče, jer avto normalno se vozi?? i da, rekao je da je trošak oko 1000-2000€ ako hoču sve novo promjenit, ipak on nije znao da sam je vozijo kod 2 mehaničara, pa sumnjam na to , da me se htjeo riješiti i da nezna....kaj velite??:D
 

Offline nixa

  • Trade Count: (+1)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1112
  • Karma: 19
  • Spol: Muški
  • 156 1.9 JTD
    • Nasice/Osijek/Zagreb
    • Nema zime za pingvine
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #9 u: 05-02-2009, 04:18:41 »
otjeraj auto kod seb-a, nek ti to popravi i dobro.

ako naletis na loseg majstora mozes samo imati jos vise stete. vjerujem da ce ti seb izaci u susret i pokusati rijesiti problem sto je jeftinije moguce, a ne odmah zamijeniti sve sto bi teretski moglo biti u klincu.
 

Edis

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #10 u: 05-02-2009, 12:10:17 »
e bok, evo uhvatijo sam malo vremena da objasnim šta mi je rekao mehaničar, vozijo sam alfu kod 3 majstora, kod 2 mi je na testeru ispisalo u memory-u samo, da je senzor valjda, kod 3. sam ostavijo avto na par dana, i nakon toga dodjem do njega i on meni govori, kako mi je otišla neka lamda sonda, da mi kompjuter od mjenjača i od avta ne surađuju međusobom(wtf) i da senzor na mjenjaču ošo, sad mene zanima, dali je to moguče, jer avto normalno se vozi?? i da, rekao je da je trošak oko 1000-2000€ ako hoču sve novo promjenit, ipak on nije znao da sam je vozijo kod 2 mehaničara, pa sumnjam na to , da me se htjeo riješiti i da nezna....kaj velite??:D

taj ti majstor vrlo vjerovatno lupa gluposti.

Ako ti blinka u 5.toj brzini prvo pogledaj ulje u selespeedu, zatim instalaciju do pumpe za selespeed. Na mom vlastitom iskustvu po pravilu bude obicno lose uzemljenje, ili je znak da ce pumpa uskoro se pokvariti. I kad se pokvari mijenjas pumpu a ne ostalo, pumpa je oko 500-600 eura u Hrvatskoj ili u BiH, ali se u Trstu ili putem interneta moze nabaviti za 250 eura plus postarina.  Prvo provjeri osnovne stvari, a to mozes i sam, pa tek onda idi na krajnje i najgore stvari koji se mogu desiti poput ovoga sto ti je on rekao za ''kompjuter mjenjaca''

Pravo su me poceli nervirati majstori za selespeed. Čim se pozalis da nesto nije u redu odmah hoce da mijenjaju kompletan sistem i zavaljuju ljude od 2000 do 5000 eura za kvar cije otklanjanje ne kosta ni 500 eura.

Meni licno se desilo to blinkanje u 5. Kroz mjesec sam ostao na cesti, i ispostavilo se da je do pumpe, koja je sa tim svojevremenim blinkanjem u petoj najavila da ce uskoro riknuti. Al posto je jos nisam skinuo i detaljno pregledao, ne mora znaciti ni da je ona, moguce je da se ne bude morala ni mijenjati.

Kod mene recimo ni Examiner ni TEXA niti ijedan drugi dijagnosticki uredjaj ne prikazuje nikakvu gresku. A mjenjac malo malo pa ne radi.
 

herooss

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #11 u: 05-02-2009, 23:34:23 »
ok, a ovaj pa ulja mi fali možda za 2-3 mm po onoj crtici, i ok izgleda ulje, a isto kako kažeš da mi na testeru ne javlja, jedino što pokazuje je nešto u memory....i to je mehaničarima čudno, šta bi to moglo biti? ja se izvinjavam ak sam dosadan, al sam laik u vezi tako te elektronike pa me sve zanima:D jer kako sam skužijo, je, da se nitkome neda baviti mojim avtom(mjenjačem) :wal: a ja svaki dan radim, pa ču očito morati sam nešto smisliti:))
 

herooss

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #12 u: 08-02-2009, 13:30:45 »
hey bok, evo opet se javljam, našao sam dobrog mehaničara za selespeed, i konačno dobio malo konkretnije odgovore, te saznao da je otišao neki senzor brzine kod selespeeda.... i otišao sam u AC gdje sam htjeo naručiti, pa su rekli da me nazovu, al da neznaju dali se može dobiti samo senzor ili se mora mijenjati cijela konzola od abs-a i nešto slično, koja košta oko 300-400€, a sad help please, dali se može kod toga zamjeniti samo senzor???
 

Edis

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #13 u: 09-02-2009, 13:17:37 »
nisam siguran, ali mislim da se moze samo senzor zamijeniti,  Seb ce to bolje znati :-)

To sto je bilo u memoriji, je nesto sto se nekada desilo, i sada trenutno nije aktuelna greska. Sad je pitanje sta je to bilo memorisano, moguce da je bilo memorisano kada je neko od majstora otkopcavao kablove sa pumpe ili sa releja i da je tada zabiljezena greska.

Sve sto ne pise ATT (aktuelna greska) je ok :-)
 

dubravko

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #14 u: 18-05-2010, 15:17:45 »
Bok,
imam jedan problem sa alfom147 selespeed 2.0 (2002). Naime, ostala je u 1.brzini na parkiralištu i ne mogu je nikako upaliti. U neutral nikako ne ide, a u prvoj brzini neće ni da zavergla. U Kiveli, Kostrena su mi rekli da moram kupiti novu pumpu selespeeda pa da će tek onda moći ju staviti na kompjuter kako bi vidjeli gdje je problem. Također je kočnica tvrda.
Da li je netko od vas imao takav ili sličan problem???? Šta stvarno trebam kupiti novu pumpu kako bi ga mogli staviti na kompjuter???
Hvala.
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #15 u: 24-11-2011, 23:32:24 »
Imam alfu 147 2.0 ss 2001.god,naima kad se otvore vozačeva vrata treba se čuti pumpa od selespeeda kao što mi je dosad i radilo.
A sada se ona više ne ćuje i nemoguće je upaliti automobil,a niti prešaltati brzinu,ostao mi je u 1. Na tabli mi se ne pali nikakva greška.Molio bi vas ako netko zna u čemu bi mogao biti problem da mi pomogne.Hvala
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #16 u: 25-11-2011, 11:04:57 »
pa dijagnostika bi mu trebala pokazati gresku  :?:

pitam samo...neznam....
 

Offline mali

  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2901
  • Karma: 55
  • Spol: Muški
  • AR 155 2.0 T.spark, AR 145 1.6 T.spark
    • Rab
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #17 u: 25-11-2011, 11:06:20 »
pa dijagnostika bi mu trebala pokazati gresku  :?:

pitam samo...neznam....

ako je elektronički kvar da, a ako je mehanički :?:

pitam i ja, neznam
uživam u vožnji
 

mj4891

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #18 u: 25-11-2011, 11:52:18 »
Meni se znao zablokirati u 1., spojio ga na komp i kalibrirao i sve ok..!!
 

mj4891

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #19 u: 25-11-2011, 11:54:17 »
Neznam dali znas ali sto se tice voznje selea., treba se pridrzavati nekih pravila i onda on funkcionira za 5
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #20 u: 25-11-2011, 12:07:15 »
možeš mi malo pojasnit tu kalibraciju nisam baš upoznat s tim? Problem mi je što je zapeo u prvoj i ne mogu pomač auto s mjesta.
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #21 u: 25-11-2011, 12:08:26 »
 

mj4891

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #22 u: 25-11-2011, 12:16:13 »
E baš ti ni ja neznam puno o tome, frend mi ima servis za alfe i ima taj neki specijalni komp na koji se spoji auto i on to sredi... Svakako moraš otići na servis... jer samo oni to imaju!!
 

mj4891

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #23 u: 25-11-2011, 12:17:16 »
Ni ja ga nisam mogao pomaknuti s parkinga.... :-(
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #24 u: 25-11-2011, 12:22:16 »
Hvala vam svima,nadam se uspješnom rješavanju problema...
 

Offline bassi

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 223
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • sarajevo bih
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #25 u: 08-01-2012, 19:16:25 »
ne brini nista,samo ga odvezi u orginalni servis i neka ga prikljuci na examiner smart hd uredjaj i sve ces znati,,,,,kod tog auta treba stimati kvacilo na svakoh 10 d0 15 hiljada i radi ko formula..... ja imam 147 fl 2005 ss i ne bih ga dao ni za kakav manuelac :)))))))))))))))  :drive:
 

MatijaNG

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #26 u: 21-02-2012, 17:49:56 »
Poštovani,

vozim alfa 147 selespeed iz 2001. godine

imam problem kad auto upalim ne mogu prebaciti iz N (neutral) u prvu, drugu ... ni u rikverc !?!?
Kad stisnem kočnicu/kvačilo i spustim, čuje se kado zrak :-p .. zanima me što bi to moglo biti? dali je moguče da u kočnici fali ulja? ili ... nemam pojma ..  :?:
 

Offline mauroar

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+7)
  • Starosjedioc
  • *
  • Postova: 1467
  • Karma: 190
  • Spol: Muški
  • ALFA 147SS,trenutno i 147jtd
    • PULA
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #27 u: 21-02-2012, 20:57:26 »
Poštovani,

vozim alfa 147 selespeed iz 2001. godine

imam problem kad auto upalim ne mogu prebaciti iz N (neutral) u prvu, drugu ... ni u rikverc !?!?
Kad stisnem kočnicu/kvačilo i spustim, čuje se kado zrak :-p .. zanima me što bi to moglo biti? dali je moguče da u kočnici fali ulja? ili ... nemam pojma ..  :?:

a dali kada otvoris vrata radi pumpa?
dali uopce nece u brzinu ili ponekad?
treba provijerit kablove da se nisu odspojili,,posebno ako je netko radio na motoru,mozda nije vratio jekove na mijesto,,zna se desit
ALFA147SS,SUPERSPRINT,OZ-ULTRA,SPRINTFILTER,CSC,COLOMBO&BARIANI
TAR-OX
SPEED-DAY.HR
 

MatijaNG

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #28 u: 22-02-2012, 07:49:16 »
Pumpa radi ... radilo je sve perfektno .... imam ga oko 3-4 mjeseca i zbilja nikakvih problema ..

Jučer došao kući, poslje da se zaletim do grada i više neće .. Sve normalno palim auto, motor odličan .. ali neće da prebaci u niti jednu brzinu ..
Pokušati ću resetirati kompjuter pa onda ...
 

MatijaNG

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #29 u: 22-02-2012, 08:26:19 »
Izgleda da fali ulja u selespeed mjenjaču ...  :wal:
kažu da je najbolje TUTELA CS Speed, pa ću vidjeti  :metak
 

Online jakov

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6073
  • Karma: 584
  • Spol: Muški
  • 156 JTS TI SS & 75 12v
    • Losinj
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #30 u: 22-02-2012, 09:08:40 »
nemoj sta kazu, nego ono sta ide u njega.... nadi u knjizici ili nesto tako. vjerovatno ti fali u hidraulici sta lako vidis jer ti je na vrhu gore rezervarcic. i u mjenjacku kutiju ti ide drukcije ulje nego u druge alfine mjenjace ijako je fizicki isti mjenjac kao na "obicnom" t.s.-u

MatijaNG

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #31 u: 22-02-2012, 09:35:29 »
Baš to mi i fali hidraulično ulje .. Piše u knjižici TUTELA CS Speed, sada čitam po forumima i na dosta foruma piše da je bolje od CASTROL-a ... neki su pisali i na ovom forumu tako .. budem se još raspitao ..
 

fjs

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #32 u: 22-02-2012, 12:56:13 »
ja sam dok sam imao selespeed zamjenio bio seleniju sa castrolom i mjenjač je radio malo tiše i mekše...
 

Offline Reno

  • Trade Count: (+6)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4700
  • Karma: 77
  • Spol: Muški
    • Rijeka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #33 u: 22-02-2012, 12:58:50 »
 :da: bit ce da ti fali ulja,mom starom se desilo isto neki dan na pugu 607 isto automatik vozio se sve normalno ugasio auto kasnije upalio mjenjac ne ide nigdje zaglavio odslepali ga do mehanicara on dolio ulja i mjenjac radi  :)
 

Offline mauroar

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+7)
  • Starosjedioc
  • *
  • Postova: 1467
  • Karma: 190
  • Spol: Muški
  • ALFA 147SS,trenutno i 147jtd
    • PULA
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #34 u: 22-02-2012, 13:38:17 »
nemojmo mijesat mijenjace sa SS elektronikom,u mijenjac ide jedno ulje a u pumpu od SS ide drugo
Tutela je je prava za to, na tom ulju su radili SS ,
 :mah:
ALFA147SS,SUPERSPRINT,OZ-ULTRA,SPRINTFILTER,CSC,COLOMBO&BARIANI
TAR-OX
SPEED-DAY.HR
 

matta23

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #35 u: 26-03-2012, 03:51:17 »
Pokusao sam nac ovu temu ali bez uspjeha... Naime imam jedan veliki problem! nemogu ubacit u niti jednu brzinu!! auto je automatic pa me zanima sta bi to moglo biti?? ako je netko imao ikakvih slicnih iskustava neka mi pomogne.... please :(( u kratko da opisem: kad otvorim vrata cujem da pumpa od selespeeda odradi, pa pretpostavljam da ona nije otisla! ulja u posudi za selespeed ima malo ispod max-imuma! dalje fakat neznam sto bi moglo biti...   :wal:  :mad:  :wal: pomagajte! auto mi je potreban zbog posla tako da molim sto prije neku informaciju kako rijesit problem!!! hvala
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #36 u: 26-03-2012, 07:12:43 »
odpeljaj auto u servis..tak češ najpriej riješit problem

Offline plavi156

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2998
  • Karma: 55
  • Spol: Muški
  • Giulietta 1.4 TB
    • Zagreb
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #37 u: 26-03-2012, 08:38:11 »
kao što Seb kaže, odšlepaj auto u servis, selespeed je složen mehanizam, ovako napamet se može samo nagađat...
EX: 156 1.8TS|156 1.9 JTD|164 TS|156 1.6TS|159 1.9 JTS|166 2.0TS LPG|156 2.0 JTS|147 1.6 TS
 

Offline luka_alfa111

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 120
  • Karma: 7
  • Spol: Muški
  • Alfa 156,1.9 jtd 85Kw x 2
    • Ljubljana, Nova Gradiška
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #38 u: 26-03-2012, 10:48:39 »
A možda ti je aku. loš,pa bi več zamjena sve riješila  :craz
Nije bitno koje vozilo samo da je Alfa :)
 

matta23

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #39 u: 26-03-2012, 14:40:09 »
i evo otkrio kvar na svom selespeedu..... sisacki doktor za alfe kaze da je otisla robotika na selespeedu.... popravak sa polovnom robotikom 3 700 kn  :wal:   :o000: pa ako netko ima to za prodat polovno nek mi se javi ili ako netko hoce kupit moju alfu godinu dana reganu s ovim kvarom nek se javi.... dam za male novce.... :sad:
 

fjs

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #40 u: 26-03-2012, 14:46:11 »
daj oglas pod "kupujem", mislim da ima nekoliko ekipe tu šta ima dijelova od Selespeeda, a javi se i članu pod imenom signo, možda on ima nešto...
 

matta23

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #41 u: 26-03-2012, 14:47:44 »
ok. hvala...
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #42 u: 26-03-2012, 15:27:13 »
nije sigurno riknula cijela robotika nego neki dio na njoj ali je najlakše tak reč  :hehe:

matta23

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #43 u: 26-03-2012, 15:34:18 »
i sta mi vi predlazete??
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #44 u: 26-03-2012, 15:45:41 »
pa da se nađe drito kvar i zamjeni se šta ne valja

i ja imam sad Stila sa SSom, 4 mjeseca bio u Kariću i nisu riješili problem...zamjenjeno sve što se moglo zamjenit a na kraju kvar bio kablom od mase...u prekidu
ne vjerujem da je Barić propustio taku grešku ali mislim da nebi trebalo mjenjat cijelu robotiku

matta23

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #45 u: 26-03-2012, 15:54:13 »
neznam ni sam! totalno sam se razocaro u alfe... svaki mjesec nest ode....
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #46 u: 26-03-2012, 16:04:26 »
neznam ni sam! totalno sam se razocaro u alfe... svaki mjesec nest ode....
ok da si razočaran u SS ali u Alfu nemoraš bit  :hap:

matta23

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #47 u: 26-03-2012, 16:07:26 »
posto sam ja novi na forumu i neznam bas nekog, dali vi znate gdje bi mogao nac neku polovnu robotiku za to cudo??
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #48 u: 26-03-2012, 16:10:18 »
neku koja valja teško  :rolll:

matta23

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #49 u: 28-03-2012, 17:42:42 »
a daj mi recite dali bi bilo puno kad bi trazio 1600 eura za alfu?? to je 2.0 114 kw full oprema: koza, klima.... i regan godinu dana.....
 

Offline Argor

  • Administrator
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 12762
  • Karma: 524
  • Spol: Muški
  • 156 JTD + 33 Boxer
    • Koprivnica
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #50 u: 28-03-2012, 17:46:48 »
 

Offline Marko NS

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 146
  • Karma: 5
  • Spol: Muški
  • Alfa Brera 2.0jtdm Rosso
    • Novi Sad
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #51 u: 28-03-2012, 17:58:59 »
A da li si razmisljao da zamenis selespeed klasicnim menjacem koji bi relativno lako mogao naci?? Znam da je par njih ovde to uradilo... U svakom slucaju probaj naci jos nekog majstora da ti pregleda detaljno menjac i da svoje misljenje, ja sam se vec jednom opekao kada sam na prvu loptu poslusao majstora, a cifra nije ni blizu te o kojoj ti govoris...
Pored toga, mozda se moze naci deo u inostranstvu pa uvesti...
Living for the open roads.
 

Online jakov

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6073
  • Karma: 584
  • Spol: Muški
  • 156 JTS TI SS & 75 12v
    • Losinj
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #52 u: 29-03-2012, 00:11:29 »
nema sta mjenjati mjenjac. kutija je ista, samo umjesto robotike treba staviti rucni i na kvacilo isto. vec ima rupa za klasicno kvacilo dole kod nogu

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #53 u: 29-03-2012, 06:34:34 »
nema sta mjenjati mjenjac. kutija je ista, samo umjesto robotike treba staviti rucni i na kvacilo isto. vec ima rupa za klasicno kvacilo dole kod nogu
jok! nije isto kučište mjenjača di dođe robotika tj sajle
ali svakako nije isplativo prepravljat auto

Offline Bandit

  • Član Alfa Kluba12
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8725
  • Karma: 562
  • Spol: Muški
    • Split
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #54 u: 29-03-2012, 12:49:52 »
neznam ni sam! totalno sam se razocaro u alfe... svaki mjesec nest ode....

U kakvom si stanju kupio auto? To ne uzimaš u obzir? Naravno, možeš za 3000E kupiti kramp kojeg nećeš moći dovesti u red, a dobru i očuvanu, redovito održavanu, treba platiti u startu još toliko, ali si onda u pravilu miran i ne bi trebao imati ovakvih problema. Međutim, ljudi uvijek gledaju što jeftinije proći i onda se poslije razočaraju... uvijek je vrijedilo pravilo da ono što vrijedi ćeš i platiti.
Postoji Alfa i (ne) postoje drugi automobili.
 

Online Batina

  • Član Alfa Kluba 3
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 5191
  • Karma: 117
  • Spol: Muški
  • 166 2.4 20v/166 2.0 tb/156 2.5 24v
    • Zagorje, Luka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #55 u: 29-03-2012, 13:59:40 »
A da li si razmisljao da zamenis selespeed klasicnim menjacem koji bi relativno lako mogao naci?? Znam da je par njih ovde to uradilo... U svakom slucaju probaj naci jos nekog majstora da ti pregleda detaljno menjac i da svoje misljenje, ja sam se vec jednom opekao kada sam na prvu loptu poslusao majstora, a cifra nije ni blizu te o kojoj ti govoris...
Pored toga, mozda se moze naci deo u inostranstvu pa uvesti...

mislim da je ovo teze od samog popravka robotike.
Can a car ever be art? Most experts say no, but they obviously haven't seen the Alfa Romeo.
 

matta23

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #56 u: 29-03-2012, 15:27:33 »
probat cu se malo jos strpit i probat rijesit problem u sto jeftinijoj varijanti ali definitivno kad ju napravim rijesavam je se...  :rolll: jer skuzio sam da mi ulje od selespeeda curi pa je mozda samo neki lajtung puko... znat cu kad raskopam...
 

Laki

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #57 u: 29-03-2012, 18:32:09 »
pozdrav
sve isti problemi,sve isti odgovori i sve odgovori koji nemaju nista od istine,kakva ulja i kakav kastrol selenija itd... idemo redom a nek se svak nade u odgovoru.....Alfa SELESPID koju nemoze te upaliti niti ubaciti u brzinu,naravno da vam je crkao osigurac ili zastopa  na kocnici tj.ispod kocnice bijeli automat koji kad pritisnese pedalu direkno i njega stisnete tako ga i upalite,neradi stop svjetlo necete ga upaliti ali tu je uvijek problem osigurac...
Druga stvar mjesa brzeni ide u prvu pa 5 pa 3 pa nece u rikver zaista su to smjesni kvarovi jer na HIDRAULICI postoje 3 potpuno ista dzeka, dovoljno je da jedan od ta 3 dzeka(zavrnut na 2 saraga i crne su boje) ode i mjesace vam brzine i ispadati iz brzne mrsiti itd... a najcesci kvar koji ovdje nisam procitao ili ako nisam vidjeo izvinjavam se je CRNA BOMBA koja je zavrnuta na hidraulici,jednostavno ona crkne i nemoze nabiti pritisak, kakva pumpa,kakvo ulje, naravno zna i do toga bit ali os 100 slucajeva 1 i to se osjeti odma.. znaci 3 dzeka crne boje na hidraulici i bomba crna su kvarovi nista vise.......
 

Offline DOVLA

  • Član Alfa Kluba 3
  • Trade Count: (+8)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 1682
  • Karma: 59
  • Spol: Muški
  • 156 sw 1.9jtd Ti
    • zagreb,đubrava
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #58 u: 29-03-2012, 21:43:38 »
U kakvom si stanju kupio auto? To ne uzimaš u obzir? Naravno, možeš za 3000E kupiti kramp kojeg nećeš moći dovesti u red, a dobru i očuvanu, redovito održavanu, treba platiti u startu još toliko, ali si onda u pravilu miran i ne bi trebao imati ovakvih problema. Međutim, ljudi uvijek gledaju što jeftinije proći i onda se poslije razočaraju... uvijek je vrijedilo pravilo da ono što vrijedi ćeš i platiti.
nebitno je kod ss-a kako je održavana on sam od sebe rikava i to je jedina sranje na njima a jedina i naj bolja  shema je izbjegavat ss u širokom luku :mah:
PRODAJEM DOBAR FRIŽIDER.Dobro hladi i ima ostavu za jaja,malo boli kad zalupiš vrata
 

Online jakov

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6073
  • Karma: 584
  • Spol: Muški
  • 156 JTS TI SS & 75 12v
    • Losinj
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #59 u: 30-03-2012, 01:02:27 »
nebitno je kod ss-a kako je održavana on sam od sebe rikava i to je jedina sranje na njima a jedina i naj bolja  shema je izbjegavat ss u širokom luku :mah:

izmjena ulja u hidraulici, kalibracija?

mj4891

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #60 u: 30-03-2012, 02:19:33 »
Vozim ss 5 godina i nikakvih problema nemam... Kod vožnje se moraš držati nekih pravila i to je sve!!
1.Prilikom paljenja auta.. uvijek pričekati da pumpa odradi svoje
2.Prilikom paljenja i gašenja auta mjenjač mora biti u "N"
3.Kada prebacujete iz 1 u R obavezno ići preko N , i obrnuto (iz R u 1)... nikad direktno..
4. Stajanje na semaforu obavezno prebaciti u N
5. Voziti što više na "City" modu osim kada se hoćete zguštati ili preticati...
6. Jedanput godišnje kalibrirati i mjenjati ulje...
I to je to...
 

Online jakov

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6073
  • Karma: 584
  • Spol: Muški
  • 156 JTS TI SS & 75 12v
    • Losinj
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #61 u: 30-03-2012, 03:58:13 »
Vozim ss 5 godina i nikakvih problema nemam... Kod vožnje se moraš držati nekih pravila i to je sve!!
1.Prilikom paljenja auta.. uvijek pričekati da pumpa odradi svoje
2.Prilikom paljenja i gašenja auta mjenjač mora biti u "N"
3.Kada prebacujete iz 1 u R obavezno ići preko N , i obrnuto (iz R u 1)... nikad direktno..
4. Stajanje na semaforu obavezno prebaciti u N
5. Voziti što više na "City" modu osim kada se hoćete zguštati ili preticati...
6. Jedanput godišnje kalibrirati i mjenjati ulje...
I to je to...

nemozes ga upaliti ako nije u N
zasto mislis da je bolje voziti u "city"? ja stvarno rijetko u "city" modu vozim.
nemam nikakvih problema vec 4-tu godinu. auto je 2003 mislim, 135 000km

mj4891

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #62 u: 31-03-2012, 08:00:14 »
Meni ti je to savjetovao jedan meštar za Alfe., pa se ja toga držim i sve radi za 5
A zašto i kako.... Nemam pojma :)
( ako ga pališ a ostao ti je u 1 onda ga on sam prebaci u N i tada se zna zablokirati., bolje je dati kontakt i sam ga prebaciti u N i tek onda paliti)
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #63 u: 31-03-2012, 08:16:23 »
Meni ti je to savjetovao jedan meštar za Alfe., pa se ja toga držim i sve radi za 5
A zašto i kako.... Nemam pojma :)
( ako ga pališ a ostao ti je u 1 onda ga on sam prebaci u N i tada se zna zablokirati., bolje je dati kontakt i sam ga prebaciti u N i tek onda paliti)
nema veze dali šaltaš ti ili ECU SSa

mj4891

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #64 u: 31-03-2012, 19:31:12 »
Krivo sam napisao... lik mi je rekao da ako koristim ručno mjenjanje onda da više koristim ručicu mjenjača a manje " tipke" na upravljaču....
Možda ovo nema veze s vezom ali meni ss radi bez kvara, možda je to sreća a možda su u šumi... ;)
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #65 u: 01-04-2012, 09:22:30 »
i opet sve to nema veze...dali ECU sam šalta,ti na tipkama ili ručici, mjenjač to nezna i postotak habanja tj mogučnost kvara je jednaka u svim modovima

Online jakov

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6073
  • Karma: 584
  • Spol: Muški
  • 156 JTS TI SS & 75 12v
    • Losinj
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #66 u: 01-04-2012, 11:27:49 »
Meni ti je to savjetovao jedan meštar za Alfe., pa se ja toga držim i sve radi za 5
A zašto i kako.... Nemam pojma :)
( ako ga pališ a ostao ti je u 1 onda ga on sam prebaci u N i tada se zna zablokirati., bolje je dati kontakt i sam ga prebaciti u N i tek onda paliti)

 :ne2:  meni ne prebaci u prvu sam kad ga probam upaliti, nego jednostavno nece upaliti i gotovo sve dok ne prebacim u N


i opet sve to nema veze...dali ECU sam šalta,ti na tipkama ili ručici, mjenjač to nezna i postotak habanja tj mogučnost kvara je jednaka u svim modovima

to ni meni nije jasno. totalno je svejedno odakle dode signal do robotike

ja dosta cesto koristim i 4-ti nacin mjenjanja, a to je da limitator posalje signal  :craz

Offline mauroar

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+7)
  • Starosjedioc
  • *
  • Postova: 1467
  • Karma: 190
  • Spol: Muški
  • ALFA 147SS,trenutno i 147jtd
    • PULA
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #67 u: 02-04-2012, 21:20:02 »
i opet sve to nema veze...dali ECU sam šalta,ti na tipkama ili ručici, mjenjač to nezna i postotak habanja tj mogučnost kvara je jednaka u svim modovima

ima ima,ali ne onako kako se misli

tipke na volanu su osijetljivije i manje traju pa je s toga vbolje manje ih koristit
ali s druge strane nisu od kartona ili papira da se bas unistavaju :craz
a drugih razlika nema,,osim sta rucno saltanje je brze od city
ALFA147SS,SUPERSPRINT,OZ-ULTRA,SPRINTFILTER,CSC,COLOMBO&BARIANI
TAR-OX
SPEED-DAY.HR
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #68 u: 03-04-2012, 06:46:58 »
ima ima,ali ne onako kako se misli

tipke na volanu su osijetljivije i manje traju pa je s toga vbolje manje ih koristit
ali s druge strane nisu od kartona ili papira da se bas unistavaju :craz
a drugih razlika nema,,osim sta rucno saltanje je brze od city
da to je poznato ali pričamo o tome da ne utječe način biranja na samu robotiku

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #69 u: 05-04-2012, 23:16:05 »
Pozdrav svim alfistima..

Imam jedan problem sa svojom 147-icom.. tj sa selspeed mjenjacem..
znaci, upalim normalno auto, stavim ga u brzinu i auto ostane u leru.. nekako na gas ga uspijem pokrenuti (ako ga dignem iznad cca. 3000 okretaja) ili ako jako sporo i polako dodajem gas.. i nekako cudno mjenja brzine.. a kada ga ugasim i ostavim nekih cca- 30min kada ga ponovno pokrenem radi sasvim normalno.. nisam siguran dali to ima veze sa time da mi se nekada kada otvorim vrata ne cuje ono zujenje od selespeeda.. jer kada se to ne cuje uglavnom onda mi auto steka.. molio bih za pomoc i ako je netko imao slicnih iskustava.. hvala punoo :craz
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline Bandit

  • Član Alfa Kluba12
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8725
  • Karma: 562
  • Spol: Muški
    • Split
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #70 u: 05-04-2012, 23:49:43 »
Ima ti vec dosta tema o tome, pa pogledaj malo, nađi...
Postoji Alfa i (ne) postoje drugi automobili.
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #71 u: 06-04-2012, 00:15:53 »
evo jesam  :craz

ma listao sam dosta forum i citao, ali nisam primjetio da se nitko susreo sa problemom koji ja imam.. :/
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #72 u: 17-04-2012, 16:38:00 »
Isti ili sličan poblem i kod mene. U subotu vozao se autom,parkiro ga stavio u "N" položaj otišao doma.Nakon par sati idem ponovno u auto otvorim vrata i ono ništa, nećuje se pumpa,odma sam znao da nešto ne će valjat upalim auto i naravno niti u jednu brzinu neće.Do danas mi je kod majstora i majstor kaže riknula pumpa,a sve normalno radilo i šalto je dobro.I sad ko ni vi što imate problem sa tim mjenjačem neznam šta da radim. Samo da napomenem ištekao sam i onaj kontakt od pumpe jel sam mislio da je tamo u prekidu,ali ništa,pregledao osiguraće sve ok,i još sam primjetio da se čuje neko kvrcanje tam di su releji kod otvaranje vrata.
 

DMploce3316

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #73 u: 17-04-2012, 19:53:32 »
imao sam isti probles s prijateljevim abarthom isto ssp.. postoi relej u stila je kod akumulatora
. on pali pumpu i ujedno radi blokadu mjenjača kad je auto u leru.. ne znam gdje se nalazi kod alfe.. ja sam problem rjesio. a ako ni tada ne uspije. digni prednji kraj auta u zrak neka bude u ler poziciji volan u ravnom položaju. skini kleme akumulatora na minut dva da se sve resetira.i onda pokusaj.. tesko da ode ta pumpa naj veci problem je puno elektronike pa pregaraju relei i osiguraci ..
« Zadnja izmjena: 17-04-2012, 20:00:24 od DMploce3316 »
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #74 u: 18-04-2012, 07:16:57 »
imao sam isti probles s prijateljevim abarthom isto ssp.. postoi relej u stila je kod akumulatora
. on pali pumpu i ujedno radi blokadu mjenjača kad je auto u leru.. ne znam gdje se nalazi kod alfe.. ja sam problem rjesio. a ako ni tada ne uspije. digni prednji kraj auta u zrak neka bude u ler poziciji volan u ravnom položaju. skini kleme akumulatora na minut dva da se sve resetira.i onda pokusaj.. tesko da ode ta pumpa naj veci problem je puno elektronike pa pregaraju relei i osiguraci ..
releji i osigurači su najrijeđi problem kod SSa

matta23

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #75 u: 18-04-2012, 11:25:11 »
seb dali vi znate tko otkupljuje alfe s ovakvim kvarom??  cijena 1 300 e jel to puno s obzirom da je regana skoro godinu dana??
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #76 u: 18-04-2012, 11:54:41 »
seb dali vi znate tko otkupljuje alfe s ovakvim kvarom??  cijena 1 300 e jel to puno s obzirom da je regana skoro godinu dana??
baš da če je neko samo odkupit nisam ziher...ak je daješ u neku kuću koja se bavi prodajom vozila uvjetovat če da nešto kupiš a oni tvoj uzmu pod račun ili ju prodaš preko oglasa kao polovan neispravan auto...mislim da je cijena ok

DMploce3316

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #77 u: 18-04-2012, 20:30:39 »
do sada sam imao par slucajeva sa ssp i svaki put je bio problem sa releom. govorim iz vlastitog iskustva ako ti mislis da nije tako. pomozi covjeku a mozda sam ja naletio na par naj rijeđih.

« Zadnja izmjena: 18-04-2012, 20:33:18 od DMploce3316 »
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #78 u: 19-04-2012, 07:06:49 »
na žalost ovako sa sigurnošu mu niko nemože pomoč...SS je problem popravit u servisu sa svim mogučim testerima i šemama a kamoli ovako a iz mog iskutva kak sam reko releji i osiguraču su najrijeđa pojava nekog kvara...možda neki loš spoj na nekom konektoru ali to je isto u manjem postotku
« Zadnja izmjena: 19-04-2012, 07:08:18 od Seb »
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #79 u: 16-05-2012, 18:12:46 »
Meni u međuvremenu prolupao leteci.. Kad rijesim to cudo cu se malo posvetiti selespeedu i provjerit konektore i te releje.. sve mi smrdi na to.. to mi u vecini slucajeva radi sasvim normalno.. svakih 10-ak dana malo poludi i tjt.. nevjerjujem da je neki veliki problem cim on radi kako treba, pumpa se cuje i sve 5.. :D
Meni samo da se radilica, leteci ili sta li je vec problem sredi pa da mogu kidati asfalt  :craz :craz
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline bassi

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 223
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • sarajevo bih
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #80 u: 16-05-2012, 18:56:29 »
nemozes ga upaliti ako nije u N
zasto mislis da je bolje voziti u "city"? ja stvarno rijetko u "city" modu vozim.
nemam nikakvih problema vec 4-tu godinu. auto je 2003 mislim, 135 000km

ja se pridrzavam bas tih pravila i redovno ga odrzavam u ovlastenom servisu.
imao sam problem oko ubacivanja u rikverc ali mi je bila lamela vec istrosena i naravno promijenio sam je.sada sve radi ali jedino mi 5 brzina miga ponekada:( prikljucili smo ga na uredjaj koji kaze da mu opadne neki pritisak samo u 5 brzini!
 

Offline bassi

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 223
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • sarajevo bih
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #81 u: 16-05-2012, 19:06:10 »
pozdrav
sve isti problemi,sve isti odgovori i sve odgovori koji nemaju nista od istine,kakva ulja i kakav kastrol selenija itd... idemo redom a nek se svak nade u odgovoru.....Alfa SELESPID koju nemoze te upaliti niti ubaciti u brzinu,naravno da vam je crkao osigurac ili zastopa  na kocnici tj.ispod kocnice bijeli automat koji kad pritisnese pedalu direkno i njega stisnete tako ga i upalite,neradi stop svjetlo necete ga upaliti ali tu je uvijek problem osigurac...
Druga stvar mjesa brzeni ide u prvu pa 5 pa 3 pa nece u rikver zaista su to smjesni kvarovi jer na HIDRAULICI postoje 3 potpuno ista dzeka, dovoljno je da jedan od ta 3 dzeka(zavrnut na 2 saraga i crne su boje) ode i mjesace vam brzine i ispadati iz brzne mrsiti itd... a najcesci kvar koji ovdje nisam procitao ili ako nisam vidjeo izvinjavam se je CRNA BOMBA koja je zavrnuta na hidraulici,jednostavno ona crkne i nemoze nabiti pritisak, kakva pumpa,kakvo ulje, naravno zna i do toga bit ali os 100 slucajeva 1 i to se osjeti odma.. znaci 3 dzeka crne boje na hidraulici i bomba crna su kvarovi nista vise.......

kod mene je bila lamela u pitanju,istrosena i pukla neka dva komadica na njoj tako da poslije promjene lamele ss je ubacivao normalno i mekse u sve brzine ali je ostao problem miganja 5 brzine koji je bio i prije ali je mjenjac radio ispravno. sta je?
 

Montoya

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #82 u: 06-07-2012, 04:43:43 »
I Robynašice, vidim davno si otvorio ovu temu. Javi što je bilo. Prekjučer sam kupio 147 SS 2002, pa me sada zanima da se slučajno ne bi dogodilo isto.  :kosa:
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #83 u: 07-07-2012, 12:38:26 »
I Robynašice, vidim davno si otvorio ovu temu. Javi što je bilo. Prekjučer sam kupio 147 SS 2002, pa me sada zanima da se slučajno ne bi dogodilo isto.  :kosa:

Meni je konkretno riknula pumpa,kad ju je majstor skinio na prazno je vrtjela,al kad je trebala ulje da povuće nije htjela radit,probao sam mjenjat i četkice na njoj ali uzalud,ista stvar. Kupio sam polovnu pumpu platit 1500 kn promjenio ulje, i evo za sada sve radi.
 

denis147

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #84 u: 07-07-2012, 13:31:44 »
Meni je konkretno riknula pumpa,kad ju je majstor skinio na prazno je vrtjela,al kad je trebala ulje da povuće nije htjela radit,probao sam mjenjat i četkice na njoj ali uzalud,ista stvar. Kupio sam polovnu pumpu platit 1500 kn promjenio ulje, i evo za sada sve radi.

koliko nova pumpa košta :?:
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #85 u: 07-07-2012, 14:05:49 »
koliko nova pumpa košta :?:

Mislim da duplo od ove moje polovne...
 

Laki

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #86 u: 12-07-2012, 01:33:41 »
denis147, gdje si platijo tu pumpu 1500kn.. :icon_1: :icon_1:
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #87 u: 21-07-2012, 16:16:58 »
Pozdrav ekipa!

Evo ovako imam jedan problem..
Jucer navecer sam normalno dosao sa svojom alfom 147ss kuci..
Danas, otvorim vrata i kada se upalila pumpa imala je nekako cudan zvuk..
Upalio sam auto, stavio u R zatim u 1 i krenuo.. Nakon nekih 100m upalilo mi se na zaslonu da nesto nevalja sa selepeedom.. Dovukao sam se do kuce ti 100m i sada auto kada ga stavim u 1 izbaci me u N..
Pumpa i dalje cudno zvuci kada radi.. U cemu je problem ako mi netko zna pomoci? Hvala.
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline bassi

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 223
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • sarajevo bih
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #88 u: 07-08-2012, 16:08:58 »
ne brini nije nista strasno,,,,,,samo odvezi auto so ovlastenog servisa jer ce ti tako brze naci kvar i neces lutati po kojekakvim automehanicarima.profesionalni ljudi na kraju ispadnu naj jeftiniji  :pivo:
 

denis147

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #89 u: 07-08-2012, 18:26:27 »
denis147, gdje si platijo tu pumpu 1500kn.. :icon_1: :icon_1:

ja nigdi  :hehe: :hehe:

robynasice- mislin da njega tribaš pitat  :ok:
 

Montoya

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #90 u: 07-09-2012, 12:43:10 »
Pozdrav svima! Vozim 147 SS 2002 god. Živim i raadim u Daruvaru i nezgodno mi je stalno iči u ZG u ovlašteni servis. Na displayu mi piše greška mjenača i stalno mi tuli što me strašno živcira. Ustvari mjenjač radi dobro. Problem je u tome što se auto ne da upaliti dok ne dam u R. Tada isključi i City mod i moram ga svaki puta ponovo uključivati. Umjesto da svjetli stalno ona brojka koja pokazuje u kojoj si brzini svjetli kao žmigavac.
Tu u lokalnom servisu smo ga spojili na dijagnostiku i piše da je greška P 1769 na releju pumpe.
E sad mene zanima može li mi netko pojasniti o kakvoj je grešci riječ, s obzirom da pumpa radi i gdje se ustvari nalazi taj relej, da ga probamo izvaditi i staviti takav drugi
.
hvala unaprijed!
Pozdrav!
Boris
« Zadnja izmjena: 07-09-2012, 12:54:50 od mareo »
 

Montoya

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #91 u: 19-09-2012, 20:01:41 »
Prema napucima Seba, zamjenio sam ekspanzionu posudu, no radost u vožnji nije dugo trajala. :craz Sada imam novi problem. Prvo sam imao samo 1, 2 i 5. brzinu.  Sada sve češće imam i 3. Sab je kasnije spominjao čišćenje selespeeda. Zna li netko kako se to radi, ili možda zna što bi moglo bit sa tom 4. brzinom?
Hvala!
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #92 u: 21-09-2012, 12:35:18 »
Prema napucima Seba, zamjenio sam ekspanzionu posudu, no radost u vožnji nije dugo trajala. :craz Sada imam novi problem. Prvo sam imao samo 1, 2 i 5. brzinu.  Sada sve češće imam i 3. Sab je kasnije spominjao čišćenje selespeeda. Zna li netko kako se to radi, ili možda zna što bi moglo bit sa tom 4. brzinom?
Hvala!
:drive:

alfaso

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #93 u: 26-02-2013, 18:19:22 »
Pozdrav svim alfistima, :grinning-smiley-043:
Novi sam u klubu,
imam alfu 147 2.0 twinspark selespeed
Može mala pomoč iskusnih?
Išla mi je bombica selespeeda,iskustva molimnmmmmmmmmmmmm?
Da li itko ima polovnu?
Tlak u mjenjaču mi prelazi 50 bara,
Svaka info bi mi značila,
nova fiatova je 950 kn.

 :thanks
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #94 u: 27-02-2013, 16:00:26 »
Pozdrav svim alfistima, :grinning-smiley-043:
Novi sam u klubu,
imam alfu 147 2.0 twinspark selespeed
Može mala pomoč iskusnih?
Išla mi je bombica selespeeda,iskustva molimnmmmmmmmmmmmm?
Da li itko ima polovnu?
Tlak u mjenjaču mi prelazi 50 bara,
Svaka info bi mi značila,
nova fiatova je 950 kn.

 :thanks
ne kupuj polovnu jer neznaš kaka je a teško če danas nać polovnu ok...ali ona ne može bit razlog zašto tlaknejde preko 50bara osim ako mebrana nije pukla unutar nje i onda komadi otišli u pumpu pa je onda riknula ili su se zaštopali kanali unutar SSa
« Zadnja izmjena: 27-02-2013, 16:02:21 od Seb »
 

Online jakov

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6073
  • Karma: 584
  • Spol: Muški
  • 156 JTS TI SS & 75 12v
    • Losinj
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #95 u: 27-02-2013, 16:52:58 »
ej Seb, mislim da mi je kvacilo pri kraju jer mi trese kad krecem kad je hladan auto. koliko dode komplet kuplung za ss?

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #96 u: 27-02-2013, 17:08:48 »
ej Seb, mislim da mi je kvacilo pri kraju jer mi trese kad krecem kad je hladan auto. koliko dode komplet kuplung za ss?
pošalji mi broj šasije na pp ili mail

Kiro

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #97 u: 20-03-2013, 20:17:03 »
Pitanje. Kako vas služi selespeed, na kojoj km se mogu očekivat problemi i kolko košta to?
 

Online jakov

  • Član Alfa Kluba 8
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6073
  • Karma: 584
  • Spol: Muški
  • 156 JTS TI SS & 75 12v
    • Losinj
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #98 u: 20-03-2013, 20:18:27 »
evo kod mene vec 8-mu godinu nista, imam 150 000km. kako sada stvari stoje, ne ocekujem probleme ni u sljedecih par mjeseci  :hehe:

Offline pejo

  • Trade Count: (+8)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 531
  • Karma: 20
  • Spol: Muški
    • n.sad
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #99 u: 21-03-2013, 01:41:33 »
90 posto kvarova dolazi od kablova na ss robotu
obavezno koristiti šuspleh(donja zaštita motora)
menjač treba s vremena na vreme kalibrisati
na prelivnom crevu za ulje,stavite 0,2 bočicu sa pipom,i hvatajte to ulje koje se prosipa,jer je jako skupo
uvek stavite novu bombicu,paše i od stila abarta
kablovi moraju da imaju extra kontakte,jer svaki labavi kabal će praviti probleme.
nesme te ostati bez ulja,kontroliši te ga redovno..
imam nekih delova od ss ako bude nekom trebalo.pitajte poznajem problematiku površno ali i to je korisnije od ničeg
svemir i ljudska glupost su beskonačni,s tim da za ovo prvo nisam siguran...
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #100 u: 21-03-2013, 07:16:03 »
evo kod mene vec 8-mu godinu nista, imam 150 000km. kako sada stvari stoje, ne ocekujem probleme ni u sljedecih par mjeseci  :hehe:
ti jedan od rijetkih sretnika  :craz

Offline GTzadar

  • Član Alfa Kluba 10
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 9578
  • Karma: 328
  • Spol: Muški
  • Gt 1.9 jtdm
    • Zadar
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #101 u: 21-03-2013, 07:55:48 »
evo kod mene vec 8-mu godinu nista, imam 150 000km. kako sada stvari stoje, ne ocekujem probleme ni u sljedecih par mjeseci  :hehe:

Eee to se zove pozitivno gledanje na stvari   :song: ..  :funny: :funny: :funny:
« Zadnja izmjena: 21-03-2013, 07:56:19 od GTzadar »
.... sempre gilles ....
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #102 u: 21-03-2013, 11:34:57 »
90 posto kvarova dolazi od kablova na ss robotu
obavezno koristiti šuspleh(donja zaštita motora)
menjač treba s vremena na vreme kalibrisati
na prelivnom crevu za ulje,stavite 0,2 bočicu sa pipom,i hvatajte to ulje koje se prosipa,jer je jako skupo
uvek stavite novu bombicu,paše i od stila abarta
kablovi moraju da imaju extra kontakte,jer svaki labavi kabal će praviti probleme.
nesme te ostati bez ulja,kontroliši te ga redovno..
imam nekih delova od ss ako bude nekom trebalo.pitajte poznajem problematiku površno ali i to je korisnije od ničeg

Ja sam bio promjenio cijeli mehanizam ss-a. Radilo sve i radi i dalje.. Samo imam jedan maleni problemcic.
3. i 5. brzina mi migaju na zaslonu. Kod ubacivanja u 5. nemam problema ali polozaj izmedu 2. i 3. nekad zna stekati. ili mi preskoci 3. i odmah ubaci u 4., pokusava mi ubaciti u 3. ali nekad (rijetko ali se desi)mi samo u 4. ubaci.

Razmišljao sam o kalibraciji i ciscenju ss pumpe. Dali bi to sta pomoglo?  :pusi
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline pejo

  • Trade Count: (+8)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 531
  • Karma: 20
  • Spol: Muški
    • n.sad
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #103 u: 21-03-2013, 12:45:38 »
pa da kalibracija bi trebala da se radi s vremena na vreme,za ovaj problem s brzinom moram da se konsultujem s pametnijim pa ću ti javiti.on je imao taj problem pa ga rešio.
svemir i ljudska glupost su beskonačni,s tim da za ovo prvo nisam siguran...
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #104 u: 21-03-2013, 16:44:47 »
pa da kalibracija bi trebala da se radi s vremena na vreme,za ovaj problem s brzinom moram da se konsultujem s pametnijim pa ću ti javiti.on je imao taj problem pa ga rešio.

 :ok:
ajde pa javi  :pivo:
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #105 u: 22-03-2013, 07:01:34 »
Ja sam bio promjenio cijeli mehanizam ss-a. Radilo sve i radi i dalje.. Samo imam jedan maleni problemcic.
3. i 5. brzina mi migaju na zaslonu. Kod ubacivanja u 5. nemam problema ali polozaj izmedu 2. i 3. nekad zna stekati. ili mi preskoci 3. i odmah ubaci u 4., pokusava mi ubaciti u 3. ali nekad (rijetko ali se desi)mi samo u 4. ubaci.

Razmišljao sam o kalibraciji i ciscenju ss pumpe. Dali bi to sta pomoglo?  :pusi
jedan od senzora ne pokazuje dobro poziciju osovine...najvjerojatnije onaj što stoji vodoravno sa zadnje sttrane SSa...tamo unutar SSa procuri jedan cilindar i ulje ode u senzor i onda SS počne ludovat...jedna od mogučnosti

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #106 u: 22-03-2013, 12:54:22 »
jedan od senzora ne pokazuje dobro poziciju osovine...najvjerojatnije onaj što stoji vodoravno sa zadnje sttrane SSa...tamo unutar SSa procuri jedan cilindar i ulje ode u senzor i onda SS počne ludovat...jedna od mogučnosti

Aha. Hvala  :pivo:
Sada cu jos malo na servis.. Odlucio sam staviti Racing umjesto 20K. Pa kada napravim servis ce mi kalibrirati i probati ocistiti ss.. Prvo cu to probati, ako ne uspije idemo dalje.  :drive:
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

StipeSisara

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #107 u: 08-04-2013, 11:01:17 »
bok!
 i ja sam imao SS dobre 2 godine...sve je bilo dobro dok ne bi na 120/130 km/h pocela blinkati umjesto u petoj brzini,pojavio bi se rikverc..pa bi onda znao ostati na semaforu jer ona nece u prvu.kad bi je uspio ubaciti u prvu onda bi isla 1-3-5 a kad bi kojim slucajem ubacio u 2 onda bi isla samo 2-4...
kad bih dao kontakt pumpa bi mi se u pocetku cula pa onda,kao da bi je nesto blokiralo..covjek u servisu mi nije htio ni pogledati o cemu se radi..rekao mi je da mu ostavim auto par dana..velim ok..jer ipak je to servis..dodjem nakon par dana on nije ni bateriju skino,i veli mi..toliko i toliko sati rada x toliko i toliko kuna...eeej stani malo..daj mi kljuc i bog.vidim da nisi nista radio.veslaj nekog drugog.od tada su mi zabranili da dolazim u AC..pa sve moram da radim sam  :cool-smiley-027:
nakon 20 ak tisuca utucenih kuna,prevarantskih majstora...itd skinuo sam sam elektricnu shemu SS pumpe..rastavio je ..promjenio nove cetkice i evo dan danas radi kao nova..zao mi je sto nemam slike jer samo to davno radio..uglavnom zakljucak je,da je bolje prvo se malo pozabavit sam ( ako imate mota ) pa tek ako to ne uspije u servis...
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #108 u: 22-04-2013, 11:55:56 »
pozdrav ljudi jel zna netko di bi mogao napraviti kalibraciju selespeeda tu u slavoniji (Osijek i okolica) nemojte me samo slat u onaj Ac duo tamo sam jednom bio i nikada više.
 

danfinjo

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #109 u: 08-08-2013, 14:41:18 »
Pozdrav svima !!

Molio bih vas ako netko ima nekakav savjet , naime imam alfu 2002 g 2.0 ts selespeed sa plinom . Mjenjać mislim da je potpuno uredu pošto sve idealno radi kada pumpa selespeeda odradi svoje . Ulja ima dovoljno ali kada otvaram vrata pumpa se nekada uopće ne upali i ne zuji pa nemogu mjenjati u ni jednu brzinu , nekada odradi normalno kada se otvore vrata i tada radi sve ok . Zanima me što bi mogao biti problem ako je neko imao slićna iskustva ?

Nadam se brzom odgovoru pošto mi je dosta hitno .

Hvala puno unaprijed .. Danijel   :wal:

 :party
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #110 u: 08-08-2013, 16:38:27 »
Pumpa, relej, spojevi,.... Tesko da ces to sam slozit

Offline mane

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1788
  • Karma: 40
  • Spol: Muški
  • Na skuteru
    • Karlovac
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #111 u: 11-01-2015, 17:49:55 »
Pročitao cijelu temu i piše da je problem umjesto SS-a stavit običan mjenjač na auto, zašto? Jel obična getriba nebi trebala pasat na šeraf na motor ili se varam, jesu nosači isti? Jel ima netko da je to već radio?
Bolje umrijeti od litre nego od kapi

Još nitko nije umro od pive, a u vodi su se mnogi utopili
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #112 u: 11-01-2015, 17:57:19 »
Pročitao cijelu temu i piše da je problem umjesto SS-a stavit običan mjenjač na auto, zašto? Jel obična getriba nebi trebala pasat na šeraf na motor ili se varam, jesu nosači isti? Jel ima netko da je to već radio?
getriba je potpuno ista samo se razlikuje kučište getribe  di se kače sajle tj di dolazi SS
uz to moraš promjenit kompjutor motora, komplet instalciju na autu koja se veže i na abs i na body, komande (pedala kvačila) cilindri sa hidro instalacijom,...
jednostavnij je prodat ss i kupit običnu sa manulanim mjenjačem

Offline mane

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1788
  • Karma: 40
  • Spol: Muški
  • Na skuteru
    • Karlovac
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #113 u: 11-01-2015, 17:59:40 »
 :ok:
Bolje umrijeti od litre nego od kapi

Još nitko nije umro od pive, a u vodi su se mnogi utopili
 

Online Batina

  • Član Alfa Kluba 3
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 5191
  • Karma: 117
  • Spol: Muški
  • 166 2.4 20v/166 2.0 tb/156 2.5 24v
    • Zagorje, Luka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #114 u: 11-01-2015, 18:21:59 »
upravo to kaj seb kaze.
trebao sam radit jednu konvezriju sa ss-a na manualac i kad smo stavili sve na papiri matematika je bila jako losa.

imali smo svakojake kemije al na kraju kad podvuces da pola tog moras mjenjat jednostavnije je bilo sredit ss i vozi.
Can a car ever be art? Most experts say no, but they obviously haven't seen the Alfa Romeo.
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #115 u: 27-01-2015, 22:56:24 »
Evo samo jedan savjet za sva koji voze Ss..

Svi su mi rekli i preporučili da eliminiram konektor sa lijeve strane baterije (20-ak žica). Taj konektor da je isto jedna od slabih tocaka Ss sistema. Tako da sam ja svaku žicu direktno zalemio, bez tog konektora.
Zasada je sve uredu  ::)
Tamo da se znaju olabaviti kontakti i raditi probleme na ss-u.
Pa eto, bolje spriječiti nego lječiti  :drive: :drive:
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #116 u: 01-02-2015, 20:40:36 »
nisam se dugo javljao, ali sam se zadnji dana zadubio u problematiku selespeeda sa kojim do sada nisam imao problema.

Prije nekih mjesec dana, put za Njemačku, autoput S.Brod - Zagreb, lagano setovan na 150 km/h, kad primijetim da mi treperi na displeju 5 brzina. Kao da ce ispasti iz brzine. Iskljucim tempomat, presaltam u cetvrtu zatim u trecu, i opet u petu, i sve normalno.. Odem u Njemacku i vratim se, odvezem jos par hiljada km po Bosni, kad prije nekih 7 dana pred garazom ostanem u N-u i ni makac. Nakon pola sata, mjenjac sam proradi.  :wal:

Skopcam na dijagnostiku (TEXA) nema nikakvih gresaka vezanih za Selespeed. Kontam, desava se to, vazda neki errori cim dodje zima a zapravo nikakve greske.

Ali avaj, prije par dana vozim se, dodjem do neke kolone, saltam u 2, gas do poda, i lagano obrtaji dolaze do blokade, ocekujem da prebaci u visu brzinu, kad klinac... :mad: ostajem u drugoj, pocinjem vec sa laganom panikom da stiscem +, ali ne desava se nista. Zaustavljam auto pored ceste, ubacujem u N, i to mi uspijeva. Probam prvu - nista. Probam rikverc- nista.  :wal:

Ucinilo mi se zadnjih dana da pumpa od selespeeda cudno radi.. nije to vise ravnomjeran zvuk. Nazovem svog majstora, objasnim mu gdje sam sta sam i sta mi se desava, i spomenem ovo za zvuk pumpe. Kaze on malo pokucaj po pumpi sa kljucem.

Ja pokucam malo po pumpi, i zacujem famozno zzzzz.. zaboravih napomenut da kada sam otvorio posudu iznad pumpe, bila je puna. Svo ulje se vratilo u rezervoar.

Pumpa proradi, ja sjednem u auto i vidim da normalno radi sada mjenjac. Nastavim put, nakon 50 kilometara  stanem i ne ubacim u N prije gasenja auta. Kad sam htio upaliti opet problem. Ostalo je u 1. brzini i nema sanse da zavergla. Avaj, opet kucanje po pumpi, pumpa pocinje raditi i uspijevam upaliti auto.

Nakon toga poprilicno dug put odvezem bez ikakvih problema. Poslije toga, u gradu mi se desilo par puta, svaki put nakon kuckanja pumpe, mjenjac proradi. Ovlas sam pogledao kontakte i instalaciju i ne izgledaju nit zaprljani nit vlazni. Struja dolazi normalno do pumpe.

Kazu mi da moram mijenjati pumpu, samo mi je cudno sto skroz ne stane, a ne svaki put kad je kucnem ona proradi.

Cijene u BiH su nenormalne totalno za ovaj dio (traze 600 eura), interesuje me kako se vi snalazite za ovu pumpu, koliko kosta u Hr, i da li imate neki savjet glede ovog mog problema? Mozda ipak nije pumpa mrtva skroz? Dijagnostika nista ne pokazuje, na displeju mi nikada nije ispisalo selespeed failure, pritisak prema dijagnostici je (kad pumpa radi) od 48 do 54 bara, ulja ima dovoljno, normalne je boje... al jednostavno pumpa svako malo zakuje.

Neko je spominjao da redovno mijenja ulje u selespeed? Posto ja to nisam radio, nit sam vidio da trebam to raditi (samo provjeravati i dosipati ako fali), moze mi neko reci koliko cesto kupujute tutela CS speed :-) odnosno koliko cesto mijenjate ulje

Ovo sam našao u jednoj temi iz 2009.g pa evo da ovdje postavim pitanje.
Naime identičan problem imam ja sa svojim SS-om.
U postu iznad sam napisao da sam prelemio žice ss-a ali ovo me počelo zezati prije toga. (zato sam i prelemio sve)

Dali je netko imao ovakvo iskustvo?
Ja sada imam u planu skinuti pumpu dole, otvoriti i provjeriti četkice te ostale komponente te pumpe.
Malo sam guglao, takvu istu pumpu imaju Alfa, Ferrari 360, Maseratti i Fiat (Abart).
Po vašem mišljenju dali je moguće da su otišle četkice?
I još jedno pitanje, čašica (rezervar) gdje je ulje od Ss-a dali on ima funkciju samo za u njemu bude ulje ili ima kakve ventile na sebi pošto na njega dolaze 2. gume?

Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline Role 156

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 9392
  • Karma: 200
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 2.2JTS SS Ti Beverly tourer 300 ie
    • Požega
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #117 u: 01-02-2015, 23:28:36 »
Ovo je sigurno do cetkica jer proradi kad malo kucne po pumpi  :da: evo prati linkove sa slika bit ce ti puno jasnije kako izgleda to a vidim da su cetkice za kikiriki  :ok:

https://www.google.hr/search?q=selespeed+pump+brushes&espv=2&biw=1280&bih=890&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=RqjOVIPXCob5ywP2ooKAAw&ved=0CCoQsAQ
Varijator sekta
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #118 u: 02-02-2015, 12:32:01 »
Ovo je sigurno do cetkica jer proradi kad malo kucne po pumpi  :da: evo prati linkove sa slika bit ce ti puno jasnije kako izgleda to a vidim da su cetkice za kikiriki  :ok:

https://www.google.hr/search?q=selespeed+pump+brushes&espv=2&biw=1280&bih=890&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=RqjOVIPXCob5ywP2ooKAAw&ved=0CCoQsAQ

Iskreno se nadam da su četkice..
Našao sam u Puli u dućanu od Iskre četkice.. 30-ak kn komad.. Pa se iskreno nadam da je to ili neka prljavština unutra.. Rekli su mi da mi mogu napraviti četkice po mjeri ako ih slučajno nemaju, onda su nešto malo skuplje.. Ali sve je to zanemarivo u odnosu na cijenu pumpe. ::)
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline Role 156

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 9392
  • Karma: 200
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 2.2JTS SS Ti Beverly tourer 300 ie
    • Požega
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #119 u: 02-02-2015, 14:34:56 »
Iskreno se nadam da su četkice..
Našao sam u Puli u dućanu od Iskre četkice.. 30-ak kn komad.. Pa se iskreno nadam da je to ili neka prljavština unutra.. Rekli su mi da mi mogu napraviti četkice po mjeri ako ih slučajno nemaju, onda su nešto malo skuplje.. Ali sve je to zanemarivo u odnosu na cijenu pumpe. ::)
:ok: pumpa sama rijetko ode a i moze se popravit,vecinom odlaze cetkice jer pumpa cesto radi  :ok:
Varijator sekta
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #120 u: 06-02-2015, 13:12:44 »
Evo ja rastavio pumpu.. Cetkice su bile na samom kraju i jedna je zapinjala jer sustica unutra nije uspjevala gurnuti cetkicu do kraja.
80kn nove cetkice i gas.. Samo ih moram pricekati par dana.
I uz to bilo je u elektromotoru brdo prljavštine.. Sve sam to lijepo očistio, novu mast na ležajeve sve rastavio i propuhao.
Nadam se da će biti ok, samo da cetkice dodu pa cu vratiti na auto pa vidjeti.  :drive:
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline Role 156

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 9392
  • Karma: 200
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 2.2JTS SS Ti Beverly tourer 300 ie
    • Požega
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #121 u: 06-02-2015, 14:53:10 »
Evo ja rastavio pumpu.. Cetkice su bile na samom kraju i jedna je zapinjala jer sustica unutra nije uspjevala gurnuti cetkicu do kraja.
80kn nove cetkice i gas.. Samo ih moram pricekati par dana.
I uz to bilo je u elektromotoru brdo prljavštine.. Sve sam to lijepo očistio, novu mast na ležajeve sve rastavio i propuhao.
Nadam se da će biti ok, samo da cetkice dodu pa cu vratiti na auto pa vidjeti.  :drive:
:respect: sve si napravio kako treba jel rotor na motoru ok,nije potrosen
Varijator sekta
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #122 u: 06-02-2015, 23:11:57 »
Nije potrosen. Super je. Danas su ipak uspjele doci cetkice. Sklopio sam pumpu i radi super. Samo nisam stigao danas vratiti na auto.
Morati cu vjerovatno kupiti litru cs speed-a jer mi se prolilo malo pa mislim da ce faliti. Ali nmvz, samo neka radi kako treba.
Jedino je problem kod zamjene cetkica sta onaj komadic sa kojim se blokira susta jako lako pukne.. I naravno puko mi je, ali sam zalemio novi komadic puno jaci tako da nebi smjelo biti problema  :tooth:
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline Mate

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 550
  • Karma: 9
  • Spol: Muški
    • Zagreb
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #123 u: 21-03-2015, 10:30:21 »
ekipa  :mah: di je najpovoljnija tutela cs speed i koliko je ide u cijeli sistem?
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #124 u: 05-04-2015, 11:39:41 »
ekipa  :mah: di je najpovoljnija tutela cs speed i koliko je ide u cijeli sistem?

Ja sam je u alfinom servisu platio 150kn litru.
Pitaj seba, znam da je on negdje bio napisao taj podatak.
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline Mate

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 550
  • Karma: 9
  • Spol: Muški
    • Zagreb
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #125 u: 05-04-2015, 12:32:52 »
Hvala na informaciji..evo nabavio bas prije 2 dana u karića 135 kn litra za gotovinu, 150 je i tamo redovna cijena..a ima u kolege industriala i jeftinije
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #126 u: 09-05-2015, 12:09:14 »
Pozdrav društvo,evo mog problema sa mojom alfom,naime auto u rikvercu i u prvoj brzini pri malom gasu jako cuka i zna se i ugasit,i izbaci na tabli greška selespeeda,spajanjem na dijagnostiku ocito mi je grešku P0725 engine speed,e sad gledo sam sta je to,ispada da je onaj senzor zasarafljen u kuciste mjenjaca,koji mjeri brzinu vrtnje lamele,kada sam pobriso gresku,probao sam istekat taj senzor i nista se nije desilo niti mi je pokazao gresku a auto je normalno radio,kao da senzor uopce nije u funkciji,jel mislim da kada ga istekam da bi trebao odma signalizirat grešku?auto i dalje cuka,i neznam sta da radim jel moze bit da je taj senzor otisao,ili moze bit nesto drugo,i da kada se auto ugasi,mogu ga odmah normalno upalit,u ostalim brzinama pri vecem gasu auto radi normalno.
 

Offline Mate

  • Trade Count: (0)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 550
  • Karma: 9
  • Spol: Muški
    • Zagreb
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #127 u: 09-05-2015, 15:00:18 »
Meni je prije nekoliko godina selespeed podivljao...nekad bi preskakao brzine, nekad se mucio par sekundi kao da je zastekao, a nekad bi presaltao normalno.promjenio sam taj senzor i do sad sve ok...probaj naci negdje rabljeni pa probaj..
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #128 u: 09-05-2015, 15:43:28 »
I jos sam sad primjetio da kada na mjestu ubacim u prvu ili u rikverc,da nesto pocne udarat u mjenjacu i pocne cukat cjeli auto bez da sam dao gas,a kada dam gas onda tek cuka ko lud,i primjetim jos kad ga ubacim u brzinu da nesto jako cupa struju,jel bi mozda moga bit i jedan od onih gore senzora na robotici? Mozda od kvacila?probo sam i kalibraciju napravit,i odradi sve ali problem je i dalje tu.
 

Offline filip147SS

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 179
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • Pula
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #129 u: 09-05-2015, 17:02:57 »
I jos sam sad primjetio da kada na mjestu ubacim u prvu ili u rikverc,da nesto pocne udarat u mjenjacu i pocne cukat cjeli auto bez da sam dao gas,a kada dam gas onda tek cuka ko lud,i primjetim jos kad ga ubacim u brzinu da nesto jako cupa struju,jel bi mozda moga bit i jedan od onih gore senzora na robotici? Mozda od kvacila?probo sam i kalibraciju napravit,i odradi sve ali problem je i dalje tu.

Probaj prvo sa kalibracijom ss-a koja se mora raditi sa vremena na vrijeme.. Moguće je i da ti se lamela potrosila.. Provjeri te dvije stvari prvo.. Jer popravljanje ss-a ispadne dosta skupo..
Probao sam na svojoj kozi.. hahah.. Ali evo kod mene sva sreca nikakvih problema vise.. Nadam se da ih nece niti biti..  :drive:
Keep calm and drive Alfa Romeo :)
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #130 u: 09-05-2015, 18:11:03 »
Probaj prvo sa kalibracijom ss-a koja se mora raditi sa vremena na vrijeme.. Moguće je i da ti se lamela potrosila.. Provjeri te dvije stvari prvo.. Jer popravljanje ss-a ispadne dosta skupo..
Probao sam na svojoj kozi.. hahah.. Ali evo kod mene sva sreca nikakvih problema vise.. Nadam se da ih nece niti biti..  :drive:
kalibraciju sam napravio,i uredno ju prolazi,auto mi ima 130000km kupio sam je sa 106000km a lamela neznam dali je mjenjana,i neznam dali ju na tu kilometrazu treba promjeniti,probao sam i rucno nastelat kvacilo na onoj ruci selespeeda pomocu onog sarafa na onih 17, i nesto nesjecam se na koliko tocno mm.
 

Offline Role 156

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 9392
  • Karma: 200
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 2.2JTS SS Ti Beverly tourer 300 ie
    • Požega
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #131 u: 09-05-2015, 19:22:51 »
kalibraciju sam napravio,i uredno ju prolazi,auto mi ima 130000km kupio sam je sa 106000km a lamela neznam dali je mjenjana,i neznam dali ju na tu kilometrazu treba promjeniti,probao sam i rucno nastelat kvacilo na onoj ruci selespeeda pomocu onog sarafa na onih 17, i nesto nesjecam se na koliko tocno mm.
Bas sam ti  htio to predložiti jer taj stariji ss ima rucno stelanje hoda kvacila. Sad ja ne kuzim sta tebe zeza? Kad ubacis u 1 auto ti poskoci kao da nije dovoljno stisnio kvacilo?
Varijator sekta
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #132 u: 09-05-2015, 20:56:21 »
Bas sam ti  htio to predložiti jer taj stariji ss ima rucno stelanje hoda kvacila. Sad ja ne kuzim sta tebe zeza? Kad ubacis u 1 auto ti poskoci kao da nije dovoljno stisnio kvacilo?
Da,tocno tako nesto, ubacim u prvu i cuje se kako nesto udara u mjenjacu i kako to udara cijeli auto cuka,a jos kad dam gas toliko pocne cukat da se zna i ugasit,jedva krenem a u ostalim brzinam radi normalno,u prvoj i rikvercu mi radi probleme.
 

Offline Role 156

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 9392
  • Karma: 200
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 2.2JTS SS Ti Beverly tourer 300 ie
    • Požega
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #133 u: 10-05-2015, 08:42:14 »
Mozes pokušati napraviti dijagnostikom finu kalibraciju kvacila ali mozes prije se jos malo poigrat sa onim sto rucno stelas.Pokusaj napravit da vise stisne kvacilo. Moze bit da zeza i ventil za kvacilo u ss a mozda je i kvacilo pri kraju ili zeza potisni.





Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Varijator sekta
 

Offline Role 156

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 9392
  • Karma: 200
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 2.2JTS SS Ti Beverly tourer 300 ie
    • Požega
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #134 u: 10-05-2015, 11:45:50 »
I jos se sjetio sad da probas taj senzor sto si spominjao zamjenit jer komp mjenjaca dobiva info o brzini auta sa njega i tako otpusta kvacilo.Znaci ako komp dobiva krivi info otpusta brze ili sporije i onda te zeza

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Varijator sekta
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #135 u: 10-05-2015, 23:43:16 »
Mozes pokušati napraviti dijagnostikom finu kalibraciju kvacila ali mozes prije se jos malo poigrat sa onim sto rucno stelas.Pokusaj napravit da vise stisne kvacilo. Moze bit da zeza i ventil za kvacilo u ss a mozda je i kvacilo pri kraju ili zeza potisni.

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
probat cu jos sa tom kalibracijom kvacila,ja isto koristim alfaobd dijagnostiku,danas sam probao istekat onaj prvi senzor sto je zasarafljen u kuciste mjenjaca,on mjeri brzinu vrtnje lamele kolko sam skuzio njega je odma registriro da nije u funkciji i taj izgleda valja,e sad ispod njega ima jedan slican takav senzor,i njega kad iskopcam nista ne registrira,on mi je malo sumnjiv mislim da bi kompjuter kad ga iskopcam trebao odma izbacit gresku.Sutra cu se jos malo pozabavit s tim probat cu ga istekat i provozat se da vidim oce simptomi biti isti kad je ukopcan i kad nije,sve u svemu hvala na pomoci,i nadam se da budem rjesio kvar.
 

Offline robynasice

  • Trade Count: (+2)
  • Učim polako
  • Postova: 25
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 147 2.0 SS
    • Našice
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #136 u: 14-08-2015, 17:54:58 »
Pozdrav ljudi,evo jedan problem rjesio a sad po obicaju drugi problem sa doticnim selespeedom,najme sad mi nece uc u 1-3-5 brzinu,onako cvrka kao da bi ubacio u prvu al prebaci u drugu,i tako i sa ovim ostalim brzinama,na tabli nema greske niti blinkaju brzine,probo sam kalibrirat ali nece odma izbaci gresku,molim ako je neko imao isti problem ili ako zna sta bi moglo bit nek mi javi jel cu poludit sa tim mjenjacem.
 

Offline Hendrix

  • Trade Count: (0)
  • Učim polako
  • Postova: 4
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
    • Rab
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #137 u: 01-10-2017, 22:15:16 »
Pozz svima. Imam problem sa selespeed mjenjačem. Zapeo je u prvoj brzini i nikako ne mogu upalit auto (stilo2.4). S mjenjačem prije toga nisam imao nikakvih problem, baš nikakvih...nit je treptala brzina na ploči, bilo kakav zvuk, apsolutno je savršeno radio. Parkirao sam, pala je kiša i više ne pali. Akumulator je bio prazan, ventilator se upalio. Odmah sam posumnjao da je neki kratki spoj, rastavio ploču za osigurače, sve osigurače i zamjenio sve releje. Skinuo pumpu, ispitao. Inače pumpa radi kad otvorim vrata. Kupio novi akumulator, promjenio ulje (tutela cs speed), provjerio e-m ventile na robotu, zvao dijagnostiku koja nije javila nikakvu grešku. Proverio tlak (oko 50 se kreće).Ugl sve je u redu. To već traje tj dana i više nemam nikakve ideje. Molim Vas bilo kakvu pomoć u vidu savjeta, vidio sam da je bilo već takvih slučajeva. Na što da obratim pažnju...ima li netko ili zna gdje ima kakva shema rada robota, konkretno zanima me lajtung koji ide sa strane na robotu prema getribi (onoj kupolici na getribi-ne znam joj naziv). Primjetio sam da kroz taj lajtung ne ide ulje, kroz ostale ide. Svaki savjet je dobrodošao...  :mehanic

p.s. živim na otoku i nemam opciju otići u specijalizirani servis, tako da je to isključeno.
 

Offline Seb

  • Donator kluba
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 15757
  • Karma: 540
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #138 u: 02-10-2017, 07:01:01 »
Pozz svima. Imam problem sa selespeed mjenjačem. Zapeo je u prvoj brzini i nikako ne mogu upalit auto (stilo2.4). S mjenjačem prije toga nisam imao nikakvih problem, baš nikakvih...nit je treptala brzina na ploči, bilo kakav zvuk, apsolutno je savršeno radio. Parkirao sam, pala je kiša i više ne pali. Akumulator je bio prazan, ventilator se upalio. Odmah sam posumnjao da je neki kratki spoj, rastavio ploču za osigurače, sve osigurače i zamjenio sve releje. Skinuo pumpu, ispitao. Inače pumpa radi kad otvorim vrata. Kupio novi akumulator, promjenio ulje (tutela cs speed), provjerio e-m ventile na robotu, zvao dijagnostiku koja nije javila nikakvu grešku. Proverio tlak (oko 50 se kreće).Ugl sve je u redu. To već traje tj dana i više nemam nikakve ideje. Molim Vas bilo kakvu pomoć u vidu savjeta, vidio sam da je bilo već takvih slučajeva. Na što da obratim pažnju...ima li netko ili zna gdje ima kakva shema rada robota, konkretno zanima me lajtung koji ide sa strane na robotu prema getribi (onoj kupolici na getribi-ne znam joj naziv). Primjetio sam da kroz taj lajtung ne ide ulje, kroz ostale ide. Svaki savjet je dobrodošao...  :mehanic

p.s. živim na otoku i nemam opciju otići u specijalizirani servis, tako da je to isključeno.
zovi šlep i šalji u servis...teško da češ nešto sam moč

Offline Hendrix

  • Trade Count: (0)
  • Učim polako
  • Postova: 4
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
    • Rab
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #139 u: 02-10-2017, 11:26:42 »
Apsolutno, ali još ću se malo pozabavit sam. Ovdje nema adekvatnog servisa. Uglavnom, imam jedno pitanje...Dolje ću postaviti par slika. Skužio sam jučer da je dolje prikazani, aluminijski dio popucao i da je curilo ulje. Zavario sam to, bio poprilično veliki rez. Uglavnom, na tu se kapicu veže lajtung koji sam u prošlom postu spomenuo - onaj kroz koji ne ide ulje. Ono što me zanima je način na koji funkcionira ta linija. Ide li tuda ulje, zrak? I u kojem smjeru...prema robotu ili od robota. Tu je negdje kvar sad sam prilično siguran. Pitanje postavljam iz razloga jer, kad skinem lajtung i pumpa se pokrene ne curi ulje, ni s jedne strane, a ipak je kroz taj rez točilo...Nelogično.







 

Offline NeoSky

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1564
  • Karma: 64
  • Spol: Muški
    • BIH
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #140 u: 07-11-2017, 16:35:38 »
Evo i mene u temi sa Selespeedom..

Selespeed je poceo zezati, ispadao iz druge i cetvrte brzine i nakon promjene senzora nije se puno situacija promijenila te smo nabavili drugi robot komplet koji je radio na drugom autu uredno... falila mu je bomba ali kod mene je ok pritisak od 47 do 50 bara tako da smo prebacili i sve ok.

Kad smo postavili robot, nece da ubaci ni u jednu brzinu.. pokusali uraditi kalibraciju, ozraciti kvacilo, namjestili kvacilo manuelno da bude na istom nivou kako je predvidjeno, jednostavno ne ulazi... Kalibracija stane na actuatoru 5 - R i izbaci... Nece proci...

Savjeti sta da radimo dalje, jer nemamo vise ideja... ??
When life gives u lemonade, make lemons!!
 

Offline Role 156

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 9392
  • Karma: 200
  • Spol: Muški
  • Alfa 159 2.2JTS SS Ti Beverly tourer 300 ie
    • Požega
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #141 u: 07-11-2017, 16:56:25 »
Ispitajte actuatore diagnostikom jer ocito jedan zeza cim neće proći kalibraciju
Varijator sekta
 

Offline NeoSky

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1564
  • Karma: 64
  • Spol: Muški
    • BIH
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #142 u: 07-11-2017, 19:45:49 »
Ispitajte actuatore diagnostikom jer ocito jedan zeza cim neće proći kalibraciju

Probali sve redom opcije u MES-u... Sve odradi, samo nece kalibraciju... :)
When life gives u lemonade, make lemons!!
 

Offline NeoSky

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1564
  • Karma: 64
  • Spol: Muški
    • BIH
Odg: Selespeed problem
« Odgovori #143 u: 08-11-2017, 21:25:05 »
Ovo je poruka usljed kalibracije... I dalje nece...

When life gives u lemonade, make lemons!!