Alfa Brera

[Fabrizio Giovanardi]

Imam upute, ali ovo sam pitao za B&M, ne za običan menu. A skužit ću valjda jednom...

[IvanGT]

Za b&m u uputama pise da tipkom prema gore na desnoj strani volana se vraca iz menia jedan korak nazad


-Tapatalk-

[Guerrini]

Evo ti i manual za Blue&Me. http://www.manualslib.com/manual/832527/Alfa-Romeo-BlueAndme.html

[sfreak]

[Davor7]

Brera 3.2 V6

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Još se i prodaje,samo volan na krivoj strani

http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=318168&highlight=alfa+romeo+brera

Takva će moja bit kad uhvatim vremena i novaca  :

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[SBAlfista]

(Image removed from quote.)

[kizo]

 
i sobovi se dive ljepoti

[a.m.alfa]

[SBAlfista]

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Felge way too small

[Guerrini]

17', za zimu prolaze.

[SBAlfista]

17', za zimu prolaze.

Onda sve 5

[Kuzma]

Nikad mi nije sjela ta brera.
Odsjecena 159tka, sa predimenzioniranim retrovizorima izmedju ostalog  i na te ostre linije nakeljen zaobljen zadnji kraj  :
Ali da su talijani majstori zapakirati ili prepakirati nesto nakeljiti nesto drugo na to, pozvati se na dizajn, strast, povijest, dusu.... i prodati sve to jako skupo to stoji.

[Luka_ri]

Nikad mi nije sjela ta brera.
Odsjecena 159tka, sa predimenzioniranim retrovizorima izmedju ostalog  i na te ostre linije nakeljen zaobljen zadnji kraj  :
Ali da su talijani majstori zapakirati ili prepakirati nesto nakeljiti nesto drugo na to, pozvati se na dizajn, strast, povijest, dusu.... i prodati sve to jako skupo to stoji.

Ne sjecam se da sam ti dao svoj upaljac...sviđa mi se da nisam sam

[Kuzma]

Ne sjecam se da sam ti dao svoj upaljac...sviđa mi se da nisam sam

 

Ma nepalim ja nikog, nego samo iznosim svoje misljenje.
Dizajn je subjektivan(vise manje), ali opet neke stvari ne mogu prezvakat.

159tki svaka cast, auto je stvarno preljep.
Ali ovo bi bilo isto kao reicmo da je audi uzeo prednju polovicu auta od A4 recimo, a zadnji od TTa, unutrasnjost od a4 sa ljepsim sicevima, itd... i nazvali ga TT...  maaa daaajjj, to njemcima nikad nebi proslo dobro, ali talijanosi, stari trgovci ce prodat i pingvinima led ak treba  :hehe:

[-164-]

Alfa Brera je original koja je imala taj prednji kraj...samo je bila šira, niža i sa V8 motorom od Masera
serijski model su suzili i povisili i nije tako lijepa ali kad se stave 19" i spusti onda već izgleda bolje
http://www.italdesign.it/it/projects/alfa-romeo-brera-prototipo/

po meni šteta da su isti prednji kraj preslikali na 159, 159 SW i Spider...

[Kuzma]

Ovaj prototip izgleda sasvim drugacije od danasnje brere, puuno puuno bolje.
Mozda je inicijalna zamisao bila dobra, tj. je, ali se u produkcijiskoj verziji  vidi odakle je prednji kraj i unutrasnjost stigla.

[-164-]

Ovaj prototip izgleda sasvim drugacije od danasnje brere, puuno puuno bolje.
Mozda je inicijalna zamisao bila dobra, tj. je, ali se u produkcijiskoj verziji  vidi odakle je prednji kraj i unutrasnjost stigla.

prednji kraj je dizajniran za Breru..
poslije je preslikan i na 159 uz razliku prednjeg branika i letvice sa znakom

unutrašnjost je meni glupo da je ista, ali i Bmw serije 3 coupe i većina coupea ima isti interijer kao i limuzinske inačice

[Kuzma]

prednji kraj je dizajniran za Breru..
poslije je preslikan i na 159 uz razliku prednjeg branika i letvice sa znakom

unutrašnjost je meni glupo da je ista, ali i Bmw serije 3 coupe i većina coupea ima isti interijer kao i limuzinske inačice

Generalna ideja je ista, ali ako malo bolje pogledas, taj auto, prototip brere, nema nikakve veze sa danasnjom brerom pa niti taj prenji kraj, samo raspored svjetala je isti ostalo je sve drugacije...

Za BMW se isto slazem, katastrofa sto se tice malih serija, ali recimo 6ice su totalno drugacije a sto i ocekujem ako plaćam premium.

[Guerrini]

U zadnje vrijeme mislim da je Brera ustvari modernija SZ. Ne znam zašto, ali vidim dosta sličnosti, mislim na dizajn. Ili ju voliš ili ne, sredine nema.

[Kuzma]

Da su ostali na originalnom dizajnu i da nisu bili skrtci da ne napisem cigani i da su napravili sve posebno za produkciju TE brere to bi bila druga pjesma, tj drugi auto, a da ne govorim o ONOJ unutrasnjosti prototipa...

Pretpostavljam da se desilo sa brerom je sljedece:
"front of the car was influenced by 2002 Brera Concept also by Giugiaro.", dakle 159 nastaje "inspirirana" prototipom brere ide u produkciju 2004 i nastaje taj famozni prednji kraj (sa sve unutrasnjosti) koji cca godinu dana kasnije ide na breru nebili se ustedilo na razvojnom/testnom/proizvodnom procesu...
To su po meni totalno zasrali, a mogli su napraviti da auto postane jos jedna ikona i kolekcionarski primjerak za kojim ce se sliniti u buducim godinama sve vise.

Onaj tko ne vidi jasno sta se tu desilo je zasljepljen strasti, stilom, dusom.... i treba sto odma na odvikavanje od istih tegoba  :hehe:

[Luka_ri]

Alfa Brera je original koja je imala taj prednji kraj...samo je bila šira, niža i sa V8 motorom od Masera
serijski model su suzili i povisili i nije tako lijepa ali kad se stave 19" i spusti onda već izgleda bolje
http://www.italdesign.it/it/projects/alfa-romeo-brera-prototipo/

po meni šteta da su isti prednji kraj preslikali na 159, 159 SW i Spider...

Prva i osnovna razlika, a jaaaaako utjece na konacni proizvod je cinjenica da Brera concept nema straznju klupu odnosno dvosjed je. Bar koliko ja vidim. Samim time auto ostavlja skroz drugaciji dojam jer nema onaj kockasti prozorcic iza bocnih vrata. Zadnji kraj je kompaktniji, polozeniji sa manjim i elegantnijim svjetlima.
Cak i prednji kraj, iako nije drasticno drugaciji, izgleda svjezije od produkcijske verzije.
Unutrasnjost je bespredmetno uopce usporedivati...

Ustvari, Alfa je auto prilagodila velikoserijskoj proizvodnji a brojke su ostale skromne u odnosu na konkurenciju. Da su koncept pustili u proizvodnju vjerujem da ne bi izgubili puno od tih 20ak tisuca kupaca unatoc visoj cijeni...

[alfazara]

luka dobro zboris 

[Guerrini]

Jednosu naše želje i maštarije, a drugo je realnost, u svakoj grani pa tako i u autoindustriji.

[Kuzma]

 

Prva i osnovna razlika, a jaaaaako utjece na konacni proizvod je cinjenica da Brera concept nema straznju klupu odnosno dvosjed je. Bar koliko ja vidim. Samim time auto ostavlja skroz drugaciji dojam jer nema onaj kockasti prozorcic iza bocnih vrata. Zadnji kraj je kompaktniji, polozeniji sa manjim i elegantnijim svjetlima.
Cak i prednji kraj, iako nije drasticno drugaciji, izgleda svjezije od produkcijske verzije.
Unutrasnjost je bespredmetno uopce usporedivati...

Ustvari, Alfa je auto prilagodila velikoserijskoj proizvodnji a brojke su ostale skromne u odnosu na konkurenciju. Da su koncept pustili u proizvodnju vjerujem da ne bi izgubili puno od tih 20ak tisuca kupaca unatoc visoj cijeni...

Dobro si reko "prilagodila" i tu je nasto problem, a da su pustili verziju jako slicnu ili slicnu konceptu, sigurno nebi izgubili nego bi i dobili kojeg novog kupca i pobornika marke, jos da su ju napravili kao RWD di bi joj bio kraj. Tj sa RWD su se davno zeznuli, ali to je prica za sebe. Nadam se da ce od sad pocet vuci drugacije poteze na svoje, a i zadovoljstvo i krajnjih kupaca naravno.

[Italofan]

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

 

  to je to!!!

 

[a.m.alfa]

[sfreak]

[krk4n]

Sve pet, al zadnji diskovi