23-04-2026, 08:05:00

Autor Tema: Usis / Ispuh - tuning  (Posjeta: 168545 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline ck1976

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 259
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • Crikvenica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #960 u: 07-10-2015, 07:22:04 »
Imam u planu zamijeniti OEM kučište i filtrr zraka sa EBC OTP ili CDA sistemom pa ukoliko netko ima iskustva s navedenim savjeti bi dobro došli - radi se o 1.4 turbo motoru pa me zanima ima li nešto na što se mora posebno paziti.
 

Offline Seb

  • Član Alfa Kluba 5
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 16633
  • Karma: 546
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #961 u: 07-10-2015, 11:43:32 »
Imam u planu zamijeniti OEM kučište i filtrr zraka sa EBC OTP ili CDA sistemom pa ukoliko netko ima iskustva s navedenim savjeti bi dobro došli - radi se o 1.4 turbo motoru pa me zanima ima li nešto na što se mora posebno paziti.
složit da zrak koji dolazi u filter dolazi sa što čiščeg i hladnijeg mjesta
SEBastijan Bertol 091 62 22 223
BERTOL Seb servis - Specijalizirani servis za Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth vozila
 

Offline cava

  • Trade Count: (+8)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1003
  • Karma: 62
  • Spol: Muški
    • Split
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #962 u: 07-10-2015, 14:46:47 »
seb, imam Sprintfilter u originalnom kucistu, zanima me kako bi moga postavit cijev usisa do kucista malo direktnije da dobijem hladniji zrak i bolji zvuk? mislija sam stavljat bmc cda 85-150 pa sam cuja da nije dovoljno velik i da na valjcima pokazuje manje.. radi se o 2.5 V6 i 220ks
Behind the red line
 

Offline ck1976

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 259
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • Crikvenica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #963 u: 07-10-2015, 15:56:33 »
složit da zrak koji dolazi u filter dolazi sa što čiščeg i hladnijeg mjesta

Na to su mislili prilikom proizvodnje pa su ga izveli na način da se fleksibila cijev usisa zraka u BMC filter spaja na onu OEM cijev koja je zašarafljena na šasiju i koja dovodi svježi zrak u OEM filter.
Vjerujem da ti je potnat OTA sistem pa znaš o čemu pričam.
 

Offline ck1976

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 259
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • Crikvenica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #964 u: 07-10-2015, 19:34:18 »
Na to su mislili prilikom proizvodnje pa su ga izveli na način da se fleksibila cijev usisa zraka u BMC filter spaja na onu OEM cijev koja je zašarafljena na šasiju i koja dovodi svježi zrak u OEM filter.
Vjerujem da ti je potnat OTA sistem pa znaš o čemu pričam.

Ili sam pak u krivu pa se BMC fleksibilna uopće ne spaja na OEM cijev
 

Offline ck1976

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 259
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • Crikvenica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #965 u: 09-10-2015, 18:44:10 »
Ili sam pak u krivu pa se BMC fleksibilna uopće ne spaja na OEM cijev

Misterij riješen - spaja se na OEM cijev koja dovodi zrak u originalni air box.
Kad se kupuje "specific kit" tj. box po modelu auta ukoliko se prizvodi za taj auto dobiju se svi potrebni konektori - konkretno kod MiTa se radi o ovalnoj cijevi čiji jedan kraj ide na fleksibilnu od BMC a drugi kraj, ovalni, se spaja na OEM cijev dovoda zraka.
Hvala Seb.
 

Offline cava

  • Trade Count: (+8)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1003
  • Karma: 62
  • Spol: Muški
    • Split
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #966 u: 28-10-2015, 18:40:28 »
Znal li neko koja je razlika između V6 i GTA promjera kod ove cijevi koja ide na kuciste filtera i ide li ona na konus ili je svugdje jednake sirine?
Mslim na svoj v6 stavit nesto sire pa bi isa na inox verziju.
Koliko sam citao na stranim forumima, dobije se dosta na zvuku i malo na odzivu.
« Zadnja izmjena: 28-10-2015, 18:41:40 od cava »
Behind the red line
 

Offline Bandit

  • Član Alfa Kluba 19
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8972
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Stelvio 280 Q4 TI
    • Split
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #967 u: 28-10-2015, 19:26:03 »

Misterij riješen - spaja se na OEM cijev koja dovodi zrak u originalni air box.
Kad se kupuje "specific kit" tj. box po modelu auta ukoliko se prizvodi za taj auto dobiju se svi potrebni konektori - konkretno kod MiTa se radi o ovalnoj cijevi čiji jedan kraj ide na fleksibilnu od BMC a drugi kraj, ovalni, se spaja na OEM cijev dovoda zraka.
Hvala Seb.

Ne spaja. Dobijas je u kompletu s CDA kutijom i spaja se na nju. Originalni dijelovi idu van.
Postoji Alfa i (ne) postoje drugi automobili.
 

Offline pajo neno

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 174
  • Karma: 2
  • Spol: Muški
  • 159SW 1.9 jtdm
    • virovitica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #968 u: 30-10-2015, 17:10:42 »
 :?: Ekipa trebam savjet. Plan je staviti zadnji protocni. Sada pitanje je:
Supersprint, remus, ragazzon....
Koje se pokazalo vama najbolje?
Obiteljski sam covjek ne trebam full tuning, samo da dobijem
malo na estetici i ipak uhu ugodnijem (toplom) zvuku...
 

Offline danko0013

  • Član Alfa Kluba 12
  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 21691
  • Karma: 367
  • Spol: Muški
  • GT 1600 Junior X2 Berlina 1750
    • Bjelovar
    • AutoServisJunior
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #969 u: 30-10-2015, 17:49:41 »
:?: Ekipa trebam savjet. Plan je staviti zadnji protocni. Sada pitanje je:
Supersprint, remus, ragazzon....
Koje se pokazalo vama najbolje?
Obiteljski sam covjek ne trebam full tuning, samo da dobijem
malo na estetici i ipak uhu ugodnijem (toplom) zvuku...

odi kod laste napravi ti inox lonac komad 700-800kn kakav hoćeš

zvuk zaboravi be skidanja katova i srednjeg protočnog
Nije bolest sve što boli
 

Offline pajo neno

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 174
  • Karma: 2
  • Spol: Muški
  • 159SW 1.9 jtdm
    • virovitica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #970 u: 30-10-2015, 18:13:46 »
 :ok:
Thank, valjalo bit i pivo popiti kada dodjem u Bj....
 

Offline danko0013

  • Član Alfa Kluba 12
  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 21691
  • Karma: 367
  • Spol: Muški
  • GT 1600 Junior X2 Berlina 1750
    • Bjelovar
    • AutoServisJunior
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #971 u: 30-10-2015, 18:21:25 »
:ok:
Thank, valjalo bit i pivo popiti kada dodjem u Bj....
Javi se nije problem ako sam tu

Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk

Nije bolest sve što boli
 

Offline ck1976

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 259
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • Crikvenica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #972 u: 31-10-2015, 07:07:48 »
@ Bandit

Kod "specific kita" tj. boxa rađenog za određeni tip auta fleksibilna cijev se spaja na OEM cijev dovoda zraka iako bi se mogla ostaviti i sama npr u rupi kod maglenki i sl...



 

Offline Bandit

  • Član Alfa Kluba 19
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8972
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Stelvio 280 Q4 TI
    • Split
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #973 u: 31-10-2015, 08:34:20 »

@ Bandit

Kod "specific kita" tj. boxa rađenog za određeni tip auta fleksibilna cijev se spaja na OEM cijev dovoda zraka iako bi se mogla ostaviti i sama npr u rupi kod maglenki i sl...

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Zasto onda flexibilna cijev koju dobijes s CDA je identicne duzine kao i originalna?

Da je zamijeni.
Postoji Alfa i (ne) postoje drugi automobili.
 

Offline ck1976

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 259
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • Crikvenica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #974 u: 31-10-2015, 09:03:36 »
Kod MiTa OEM nije cijev kao što se dobije sa BMC kitom već plastična ovalna cijev koja je zašarafljena ispod haube na također ovalnom prihvatu i nema nikakve šanse da se OEM zamijeni sa BMC fleksibilnom - na drugim modelima je vjerovatno drugačiji OEM sistem pa može.

« Zadnja izmjena: 31-10-2015, 09:36:46 od ck1976 »
 

Offline Bandit

  • Član Alfa Kluba 19
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8972
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Stelvio 280 Q4 TI
    • Split
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #975 u: 01-11-2015, 18:01:51 »

Kod MiTa OEM nije cijev kao što se dobije sa BMC kitom već plastična ovalna cijev koja je zašarafljena ispod haube na također ovalnom prihvatu i nema nikakve šanse da se OEM zamijeni sa BMC fleksibilnom - na drugim modelima je vjerovatno drugačiji OEM sistem pa može.

(Image removed from quote.)

I kod 147GTA je plasticna ovalna cijev, kao to sto govoris, i jednostavno se s cijelom kucistem filtera zraka skine s auta i montira CDA sistem
Postoji Alfa i (ne) postoje drugi automobili.
 

Offline ck1976

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 259
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • Crikvenica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #976 u: 01-11-2015, 18:14:53 »
I kod 147GTA je plasticna ovalna cijev, kao to sto govoris, i jednostavno se s cijelom kucistem filtera zraka skine s auta i montira CDA sistem

OK...u tom slučaju bi BMC fleksibilna ostala sama za sebe i bojim se da bi dobivao puno topliji zrak jer kao što se vidi na slici koju sam stavio na MiTu je složeno tako da je usis sa stražnje strane i fleksibilna jedino može ispod filtera prema naprijed ali nema dovoljno dužine da bi je dovukao skroz naprijed tako da je jedina opcija spojit je na OEM i tako izbjeći da vuče topli zrak jer kroz OEM ipak dobiva hladni zrak tj. zrak vanjske temperature.
 

Offline Bandit

  • Član Alfa Kluba 19
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8972
  • Karma: 568
  • Spol: Muški
  • Stelvio 280 Q4 TI
    • Split
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #977 u: 01-11-2015, 18:30:20 »

OK...u tom slučaju bi BMC fleksibilna ostala sama za sebe i bojim se da bi dobivao puno topliji zrak jer kao što se vidi na slici koju sam stavio na MiTu je složeno tako da je usis sa stražnje strane i fleksibilna jedino može ispod filtera prema naprijed ali nema dovoljno dužine da bi je dovukao skroz naprijed tako da je jedina opcija spojit je na OEM i tako izbjeći da vuče topli zrak jer kroz OEM ipak dobiva hladni zrak tj. zrak vanjske temperature.

Bila je spojena na cda kutiju i dolazila tocno di i oem tj s lijeve strane malo iza prednjeg svjetla, i tu vukla vanjski zrak kao i oem
Postoji Alfa i (ne) postoje drugi automobili.
 

Offline ck1976

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 259
  • Karma: 8
  • Spol: Muški
    • Crikvenica
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #978 u: 01-11-2015, 20:04:51 »
Bila je spojena na cda kutiju i dolazila tocno di i oem tj s lijeve strane malo iza prednjeg svjetla, i tu vukla vanjski zrak kao i oem

Na 147 može jer je drugačija OEM konfiguracija - na MiTo bi isto moglo pod uvjetom da se stavi alu rebrasta cijev koja se može rastegnuti dovoljno da dođe do prednjeg kraja auta jer gumena od 57 cm koja se dobije sa BMC OTA nije dovoljno dugačka.
Nije isključeno da ću provati i ovu drugu soluciju čisto da vidim ima li kakve razlike kad je to nešto direktnije izvedeno u odnosu na sad kad ima par "zavoja" iako ne vjerujem da će razlika biti tolika odnosno ne baš tolika da bi se mogla primjetiti u svakodnevnom korištenju
 

Cro-Alfa

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #979 u: 29-11-2015, 23:34:25 »
funkcije fleksibilne cijevi na auspuhu?  :mah:
 

Offline IvanGT

  • Administrator
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6020
  • Karma: 71
  • Spol: Muški
  • - -
    • Zagreb
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #980 u: 29-11-2015, 23:37:08 »
funkcije fleksibilne cijevi na auspuhu?  :mah:

da ne pukne auspuh kod gibanja motora...motor se ljulja u radu, a šasija ne toliko,
auspuh bi se u tom slučaju isto gibao i vjerojatno udarao i pucao...flexibilna to kompenzira..
 

Offline chakija

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5944
  • Karma: 81
  • Spol: Muški
  • AR 159 SW 2.4 JTDm
    • Bjelovar/Zaprešić
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #981 u: 29-11-2015, 23:37:37 »
funkcije fleksibilne cijevi na auspuhu?  :mah:
pa da auspuh bude fleksibilan ... auspuh je na tvrdo povezan s motorom...da nema fleksibilne polomi i šarafe na ispušnoj i nosače auspuha i sve
"There is absolutely no reason for anyone to own a Peugeot!"

"Ja po kočnici, kočnica ne radi... Ja po ručnoj, ručna ne radi... Ja u birtiju, birtija radi!!"
 

Cro-Alfa

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #982 u: 29-11-2015, 23:42:25 »
znam ali ne i da je to jedina funkcija...čini mi se da mi se malo načela :?: pucketajući zvuk...
 

Offline allroad

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1643
  • Karma: 19
  • Spol: Muški
    • Travnik, BiH
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #983 u: 30-11-2015, 17:30:40 »
znam ali ne i da je to jedina funkcija...čini mi se da mi se malo načela :?: pucketajući zvuk...

samo joj je to uloga. i da se cijev nacela opet bi promijenio zvuk
 

Offline mataja777

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 245
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
  • 156 SW 2.4 JTD
    • Zagreb
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #984 u: 07-12-2015, 01:25:27 »
Pozdrav! Htio bih na 147-mici 1.6 t.s maknuti prednja 2 katalizatora jer su odavno prazni tj. izbijena keramika van i zvuči baš grdo. Ako znate kod koga da odem da mi stavi običnu cijev umjesto kata bio bi zahvalan :ok: :mah:
 

Offline Seb

  • Član Alfa Kluba 5
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 16633
  • Karma: 546
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #985 u: 07-12-2015, 10:59:07 »
Pozdrav! Htio bih na 147-mici 1.6 t.s maknuti prednja 2 katalizatora jer su odavno prazni tj. izbijena keramika van i zvuči baš grdo. Ako znate kod koga da odem da mi stavi običnu cijev umjesto kata bio bi zahvalan :ok: :mah:
Lastovčić
SEBastijan Bertol 091 62 22 223
BERTOL Seb servis - Specijalizirani servis za Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth vozila
 

Offline mataja777

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 245
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
  • 156 SW 2.4 JTD
    • Zagreb
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #986 u: 07-12-2015, 13:07:15 »
Ma znam za Lastu samo kaj se treba naručivati jer ima gužvu stalno, recimo u zg neki provjereni majstor? :thanks
 

Offline Seb

  • Član Alfa Kluba 5
  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 16633
  • Karma: 546
  • Spol: Muški
    • Velika Mlaka
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #987 u: 08-12-2015, 10:20:53 »
Ma znam za Lastu samo kaj se treba naručivati jer ima gužvu stalno, recimo u zg neki provjereni majstor? :thanks
a nije bez razloga tako...najbolji je omjer cijene i kvalitete
SEBastijan Bertol 091 62 22 223
BERTOL Seb servis - Specijalizirani servis za Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth vozila
 

Offline krk4n

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1961
  • Karma: 55
  • Spol: Muški
  • 159 tka
    • Zagreb
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #988 u: 08-12-2015, 10:25:54 »
Ma znam za Lastu samo kaj se treba naručivati jer ima gužvu stalno, recimo u zg neki provjereni majstor? :thanks
ISAP na zagrebačkoj cesti.
 

Offline draak

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2514
  • Karma: 66
  • Spol: Muški
  • LD 12
    • Bruxelles
Odg: Usis / Ispuh - tuning
« Odgovori #989 u: 08-12-2015, 10:47:45 »
Ili San ispuh u bivsoj cementari

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

:ar: