serijski 2.5 V6 meni troshi 10 na otvorenom oko 13-15 u gradu...(ali je olaksano auto tako da.....)
ima pokoju manu...ali ako ga ne forcash pretjerano....ne vjerujem da ces ih osjetiti...
ima plasticni rotor na vodenoj pumpi, a ako se nalazish u zabiti kao na primjer ja, i ne mozes naci originalne dijelove i prave servise
(kod nas majstori odbijaju da mijenjaju zupcasti remen na V6 24V motoru jer je "prekomplikovano" a jednostavno je da jednostavnije ne moze biti.....)
cesto se zna desiti da se rotor na ne-originalnoj pumpi razleti.....i onda pogodi shta

a ulje i SET zupcastog remena i spanera..vodenu pumpu.....rolica...i blaaahhh treba mijenjati u kracim intervalima nego sto je fabrika propisala i nemas problema
BTW koristi samo originalne NGK iridium svijecice (mozda i stepen hladnije nego propisane), jer na recimo champion ili tenso R svijecicama gubish mnogo na performansama i generalno motor ne radi kako treba.