selespeed-princip rada

[adnan]

  ukratko- i svima razumljivo od pouzdane osobe- OBJASNITE TAJ FAMOZNI SELESPEED, ili me uputite na nekog ko zna???   :

[zdravka]

"Alfin poluautomatski mjenjač Selespeed. Selespeed je mehanička mjenjačka kutija  s elektronskim kvačilom i automatskom "City" opcijom. Zahvaljujući polugicama iza upravljača moguće je izmjenjivati brzine bez micanja ruku s volana. Desnom polugicom brzine se izmjenjuju naviše, dok s lijevom na niže. Selespeed je primarno sportski mjenjač i tjera na neprestano igranje s brzinama, ali zahvaljujući sofisticiranoj tehnologiji moguće ga je koristiti i kao automatik.
U gradu, gužvama i karakterističnim "stani-kreni" situacijama dovoljno je prebaciti na "City" mod i izmjena brzina vrši se automatski. Mijenjanje brzina polugicama iznimno je zabavno, no nažalost nedovoljno brzo i pri višim okretajima dolazi do neugodnog trzanja. U "City" modu brzine se automatski izmjenjuju pri nižim okretajima, samim time nema trzaja i puno je ugodniji za opuštenu vožnju."


izvor; autosport.hr - naslovnica

[piquet]

Mijenjanje brzina polugicama iznimno je zabavno, no nažalost nedovoljno brzo i pri višim okretajima dolazi do neugodnog trzanja. U "City" modu brzine se automatski izmjenjuju pri nižim okretajima, samim time nema trzaja i puno je ugodniji za opuštenu vožnju."

gomila gluposti...vrijeme promjene je 0,4 sekunde...i ne dolazi do neugodnog već ugodnog trzaja!

city mod je koristan samo kada pričaš na mobitel u vožnji ili jedeš hamburger i za vožnju u gradskoj gužvi...za ostalo ne valja jer radi ko glupi automatik i stalno šalta u višu, a prije ili u zavoju je uvijek u krivoj brzini.

za mene svakako najbolji izbor što se tiče mjenjača.

[Lepi]

gomila gluposti...vrijeme promjene je 0,4 sekunde...i ne dolazi do neugodnog već ugodnog trzaja!

city mod je koristan samo kada pričaš na mobitel u vožnji ili jedeš hamburger i za vožnju u gradskoj gužvi...za ostalo ne valja jer radi ko glupi automatik i stalno šalta u višu, a prije ili u zavoju je uvijek u krivoj brzini.

za mene svakako najbolji izbor što se tiče mjenjača.

slazem se sa piquetom ,,,jedina mana mu je sto se nije pokaozao najpouzdanijim 

[Anton]

mislim da sam procitao informaciju da je SS potrebno "kalibrirati" svakih neznam 80,000 tkm, tako da ga ne treba nazivati nepouzdanim vec je to ocigledno redovno odrzavanje.......


 

[SS]

Moj radi kao sat! Hihihi   

[nikola_VUK]

Svakih 50.000 treba poci na kalibraciju koja traje oko 30-tak minuta, i to je to, jedino je problem sto kad pocne da crkava nema mu pomoci...