SWAP / zamjena motora

[Tare071]

mjenjač definitivno ne paše, meni je čak ovaj moj što ima motor a mjenjač je prodao rekao da se to ne može ni upasovati......
Opet kažem ima ovde većih znalaca koji to mogu i bolje elaborirat

[Alfa_gtv]

Neces imat nikakvi problema za atest posto je taj motor tvornicki isa u 156-ticu,platis 1300kn i vozi
Kocnice su ti iste na 2.0 i 2.5 i ne vidim razloga zasto bi bilo problema,pa nije to nikakva kemija i sve ide vida na vidu

koliko ja znam netreba plačati atest upravo radi toga što se taj motor stavljao u taj auto tvornički.... možda se varam ali koliko znam to je isto kao i sa gumama odnosno colažom, samo treba dokazati da je tvornički na nekom od modela išlo i sve se da upisati u knjižicu

[sale 75]

koliko ja znam netreba plačati atest upravo radi toga što se taj motor stavljao u taj auto tvornički.... možda se varam ali koliko znam to je isto kao i sa gumama odnosno colažom, samo treba dokazati da je tvornički na nekom od modela išlo i sve se da upisati u knjižicu

koliko ja znam to vrijedi,ali samo ako nosaći motora ostaju isti-znaći 1.6-1.8-2.0ts
iako ni ja nisam siguran 

[Alfa_gtv]

neznam točno... može biti svašta, iako ako se upušta u takav projekt onda tih 1200 ili 1300kn koliko več su sitnica kad več radiš takav swap

[msever]

Pokazala nam se prilika da dofuramo 166 3.0 v6 2000 g. Njemačka) stoga bi motor ubacili u 156 1.8 ,je li tko to radio i koji nas problemi očekuju. dečki unaprijed hvala.....

[Zagy]

   ak uspijete to napraviti,,, onda bu i moja na redu  :hehe:

[Stiv]

Mislim da je bila jedna plava 156 iz RI sa ugrađenom 3.0V6 makinom, sad neznam dal je još na životu, znat će Fjumani bolje neg ja 

[imc1]

Mislim da je bila jedna plava 156 iz RI sa ugrađenom 3.0V6 makinom, sad neznam dal je još na životu, znat će Fjumani bolje neg ja 

Je, ali je ona u originalu bila 2.5 v6 tako da je sve pasalo, mehanika i elektronika...

[Zagy]

mislim da bi bilo najbolje od  156 2,5 staviti podvozge i pripremu i onda deti motor 3,0  i 

[msever]

ni to nije loša ideja i to bi mogli,moram viditi kod tihomira kaj ima od toga, ili možda bolje ipak 2,5 v6 jer auto mi mora biti gotov za 1 tjedan..

[alfista147]

mjenjac,poluosovine i cijeli prednji ovjes stavi od 156-ice 2.5 v6 jer mislim da ti nepase sa 166-ice....i motor 3.0 V6 sa strujom od gtv-jke ili 166-ice...prodavo se jedan u plavom oglasniku 3.0 V6 motor iz 166-ice sa napravljenom generalkom za 900 eura,kompletan motor sa agregatima...tip je iz Zagreba,siva 166-ica,ima sve racune....tako je meni reko kad sam zvao...

[Seb]

swap sa 1.8 na 3.0 nije jednostavan i nejdi u to....ona 156 iz Rijeke je imala 2.5 motor pa je bilo jednostavnije ali se moj frend koji je ugrađivo isto napatio bez obzira što su oba motora bila V6

[hicki]

Mislim da je bila jedna plava 156 iz RI sa ugrađenom 3.0V6 makinom, sad neznam dal je još na životu, znat će Fjumani bolje neg ja 

Protukla radilica eno je kod Tome na Srdocima

[msever]

Čitanjem po forumu,vidim da je 2.5 motor bolji od 3.0 ,  što se tiče trajnosti , a i manje posla,uzeti 2.5  v6 156 cijelu,  pa sve preseliti,je jednostavnije,hvala svima na savjetima.....

[Niko]

Čitanjem po forumu,vidim da je 2.5 motor bolji od 3.0 ,  što se tiče trajnosti , a i manje posla,uzeti 2.5  v6 156 cijelu,  pa sve preseliti,je jednostavnije,hvala svima na savjetima.....

Najpametnije ti je prodati 1.8 i kupiti 2.5 

[alfista147]

nekuzim zasto bi bio problem stavit 3.0 v6 umjesto 1.8 ako uz to imas kompletnu 156 2.5 v6....sve ti pase od 2.5 v6 i struja i mjenjac i poluosovine

[Seb]

Čitanjem po forumu,vidim da je 2.5 motor bolji od 3.0 ,  što se tiče trajnosti , a i manje posla,uzeti 2.5  v6 156 cijelu,  pa sve preseliti,je jednostavnije,hvala svima na savjetima.....

nema razloga zašto bi 2.5 bio bolji od 3.0...isti su motori samo je razlika u kubikaži...stvar je čisto održavanja motora i načina vožnje
najmanje posla je kupit 2.5 V6 i miran si...da ne kažem 3.2 V6 :hehe:

[yedwy]

nema razloga zašto bi 2.5 bio bolji od 3.0...isti su motori samo je razlika u kubikaži...stvar je čisto održavanja motora i načina vožnje
najmanje posla je kupit 2.5 V6 i miran si...da ne kažem 3.2 V6 :hehe:

Ček ček 3.2 TP od 260 ide u 2.5 v6 156ku?  :

[SigniGT]

Protukla radilica eno je kod Tome na Srdocima

Kikotu protukla, vozio se bez čepa od ulja kolko auto ide na autoputu  al inače ja se nisam vozio u eksplozivnijoj alfi od one...  mjenjače mjenja ko ja čarape  :hehe:

[Seb]

Ček ček 3.2 TP od 260 ide u 2.5 v6 156ku?  :

3.2 V6 240-250 ks (166,GT,GTA)...po meni je glupo radit swap 1.8 na 2.5 V6...ak ideš radit taki projekat onda ga napravi sa najjačim motorom koji ti se može ponudit a to je 3.2 V6 jer 2.5 auti imaš kolko hočeš  za kiki-riki onda si rađe kupi nego da se tolko mučiš ugrađivajuči ga u 156 1.8...ili stavi kak sam reko najjači 3.2

[alfista147]

3.2 V6 240-250 ks (166,GT,GTA)...po meni je glupo radit swap 1.8 na 2.5 V6...ak ideš radit taki projekat onda ga napravi sa najjačim motorom koji ti se može ponudit a to je 3.2 V6 jer 2.5 auti imaš kolko hočeš  za kiki-riki onda si rađe kupi nego da se tolko mučiš ugrađivajuči ga u 156 1.8...ili stavi kak sam reko najjači 3.2

Potpis!!
 

[Niko]

Kikotu protukla, vozio se bez čepa od ulja kolko auto ide na autoputu  al inače ja se nisam vozio u eksplozivnijoj alfi od one...  mjenjače mjenja ko ja čarape  :hehe:

Os rec difrencijale....ako mijenja mjenjace onda nešto s njim nije uredu a ne s mjenjacima   :hehe: :hehe: :hehe:

[SigniGT]

Os rec difrencijale....ako mijenja mjenjace onda nešto s njim nije uredu a ne s mjenjacima   :hehe: :hehe: :hehe:

tako je  jedno 5 diffova je promijenjeno haha  samo mi nije jasno kakav je to auto kada se sa njim neda startat iz nule a da ne moliš boga da se ne pokida

[imc1]

tako je  jedno 5 diffova je promijenjeno haha  samo mi nije jasno kakav je to auto kada se sa njim neda startat iz nule a da ne moliš boga da se ne pokida

Meni nije jasno ko to starta kad ga uspije pokidat... :hehe:

[SigniGT]

i to šta kažeš... vjerojatno na kuplung u 5 milja u prvoj od semafora do semafora 

[Seb]

treba ugradt šperu

[Niko]

treba ugradt šperu

Upravo tako, to je jedino rješenje 

2.5 getriba, spera i 3.2 motor    Prva brzina neupotrebljiva  :hehe:

[Seb]

Upravo tako, to je jedino rješenje 

2.5 getriba, spera i 3.2 motor    Prva brzina neupotrebljiva  :hehe:

i sa šperom če on vrtiti kotače ali tada nema rizika da pukne dif (jer ga nema a špera je puno jača)

[alfa166twinspark]

da li je iko mijenjao originalni motor u 166.
konkretno, zamijenio bih 2.0 ts za v6 ili jtd. sta vi mislite o tome?
razlog je taj sto mi je vec jedan 2.0 ts crkao te mu nista vise ne vjerujem.
iako ga pazim i mazim preko svake mjere vise nemam pouzdanja u taj motor.
auto mi se ne mijenja, a stvari komplikuje i cinjenica da imam plinsku instalaciju.
ili, mozda, da uradim generalku tog nesretnog ts pa da sam miran (zamjena SVEGA sto moze da se zamijeni).
nikako se ne mogu pomiriti sa cinjenicom da mi je tek tako na 180 kmh pukla klipnjaca u starom motoru i razbila blok, a samo sto sam mu ulje nasuo i svjecice promjenio. remen nije pukao, pri tome. kilometraza je bila 173.000.
 

[miro]

bija bi to veliki problem

naravno, sve je izvodivo, ali ?????