je li se može umjesto 166 3.0 V6 24V stavit motor od 2.4JTD

[gp333]

je li se može u alfu 166 3.0 V6 24Vskinuti taj motor (ako treba i getriba) i staviti motor od 2.4JTD?

je li bi pasalo sve ili bi trebalo preinaka raditi koje nebi bile isplative?

[Uzzy]

Skoro pa nemoguce,tribala bi ti jos jedna 166 JTD i onda bi bilo ajme posla

[superfly tnt]

a sta je bilo tom 24v da ga zelis skinut?

[gp333]

moguce je, a to je automatic ujedno... taj motor je presao 120.000km samo koliko znam

htio bih stavit mozda diesel s manuelnim mjenjačem, ali možda je to preteško

[superfly tnt]

ako ces mi prodat taj 24v za 200 eura onda ti je ugradnja jtd-a macji kasalj. ako neces onda bolje nemoj ni pokusavat ubacivat to gusnato smece od dizla i vozi se sa postenim motorom. ugradi plin i sta te briga.

rezime: neisplati se

[mikela]

a jesi ti proba vozit to smeće od dizla da tako  laprdaš  neznam zašto pričate pizdarije

[gp333]

a jesi ti proba vozit to smeće od dizla da tako  laprdaš  neznam zašto pričate pizdarije

baš tako... ja to pitam jer sam vozio JTD 2.4.. ako ne želiš se trkati, onda je to super motor koji malo troši i dovoljno jako povlači

[mikela]

ma ljudi dajte prave savijete ljudima kad se pita a ne pričat gluposti bez veze za sve dizel skeptike probajte meni je ovo prvi dizel u životu nakon 6 benzinaca i oduševljen sam njime pitajte ljude koliko troše i pogledajte u rubrici kvarovi koliko je jtd zastupljen i sve će vam bit jasno

[superfly tnt]

ajde mu onda savjetuj kako da ubaci JTD u benzinsku sasiju, strucnjak

[Sipekius]

ako ces mi prodat taj 24v za 200 eura onda ti je ugradnja jtd-a macji kasalj. ako neces onda bolje nemoj ni pokusavat ubacivat to gusnato smece od dizla i vozi se sa postenim motorom. ugradi plin i sta te briga.

rezime: neisplati se

A po čemu je jtd smeće?
Baš bih volio da mi elaboriraš tu tvrdnju ili je ovo klasično laprdanje bez argumenata!

[Mike20]

Prerade s benge u dizla i obrnuto su više komplicirane papirnato nego konstrukcijski-ak imaš cijeli auto s tim dizlom i sam ćeš to slagati-isplati se. Al ak imaš samo motor i getribu i neko će ti to slagati-ne isplati se jer će ti uvijek neki dio faliti kojeg ćeš teško naći a i ovaj ko će ti to slagati će ti uzet parsto ojra.

ALI prvo se raspitaj na tehničkom-trebaš papirologiju o porijeklu motora, kupoprodajni ugovor-motor moraš kupiti od nekoga ko ima firmu i moraš imati račun, moraš ga ugraditi kod nekoga tko će ti izdati paprie i račun za ugradnju-a to je sve zato jer auto mora ići na ATEST ko da si plin ugradio i onda tek možeš imati u prometnoj umjesto benzinca upisan dizel-mislim da ćeš prije odustati nego sve te papire nabaviti.

DEFINITIVNO ti se isplati ubaciti plin-ispast će te barem duplo jeftinije od ugradnje dizla-a i puuuno jednostavnije je kaj se tiče papirologije

[superfly tnt]

ispricavam se , na taj nacin sam htio odogovorit kolegu od swap-a. JTD je vrhunski motor ali je gotovo nemoguce preselit ga u 24v 166icu. ako ga ne proda( posto ti motori ne krepavaju , nema kome prodat) i ne nadje neko mjesto gdje ce ga stavit ( posto ti motori  ne krepavaju nema ga kuda stavit) vredi ravno jednoj vreci smeca

[gp333]

evo još detalja... Auto je u Italiji i baš taj nesalomivi V6 ima neke probleme s glavom motora (on kaže motor je "knock out" i da računam da ne radi), ali neće reć prodavač što baš detaljno
bilo bi znači nezgodno i u Italiji to (motore) mijenjat pa uvest..

[superfly tnt]

evo bas cujem kako je nekome na forumu pukla glava na JTD. kakva su to mjerila?

zasto ne kupis cijeli JTD tu u HR? ima ih za sicu

[gp333]

evo bas cujem kako je nekome na forumu pukla glava na JTD. kakva su to mjerila?

zasto ne kupis cijeli JTD tu u HR? ima ih za sicu

Pa imam svoj JTD 2.4 166-ica, slupao sam lijevu strani i dosta detalja... a motor je malo prešao pa gledam ima li lakših/jeftinijih/boljih rješenja od popravka mog auta koje više neće bit nikad isto

[Isus]

evo još detalja... Auto je u Italiji i baš taj nesalomivi V6 ima neke probleme s glavom motora (on kaže motor je "knock out" i da računam da ne radi), ali neće reć prodavač što baš detaljno
bilo bi znači nezgodno i u Italiji to (motore) mijenjat pa uvest..

ovo neslomljivi se odnosilo na jtd ne na sestaka.

[gp333]

ako ces mi prodat taj 24v za 200 eura onda ti je ugradnja jtd-a macji kasalj. ako neces onda bolje nemoj ni pokusavat ubacivat to gusnato smece od dizla i vozi se sa postenim motorom. ugradi plin i sta te briga.

rezime: neisplati se

Znači:
- imam svoju JTD razbijenu izvana
- tebi dam ovaj pokvareni V6 besplatno
 i ti mi prebaciš sve? i garantiras to ce radit?

ali ostaje problem atestiranja auta? a ako to uradim dok je još na stranim tablicama pa ga uvezem naknadno, hoće li bit pitanja oko atesta? tko zna?

[superfly tnt]

gdje pise da bi ja to ugrađivao ?

[gp333]

gdje pise da bi ja to ugrađivao ?

pa rekao si par puta kako znaš baš te cake.....

[superfly tnt]

 : : : a gdje to

prvo auto je iz uvoza, drugo benzinac je, a trece jso i automatik. zaboravi.

[pingo]

nisan bolju temu procita odavno  : : : :

[alfist@]

Hm, ja koliko znam izolacija od buke za dizela i benzinca nije ista, a gde ti je izolacija od buke? Ojachanje od vibracija?    Nije to samo menjanje motora... izolacija od buke motora ti je najvaznija, a kod dizela je ona poprilichno bolje odrachena nego kod benzinca, i ojachanje od vibracija za celu shasiju.....  

Ubaciti benzinca u dizel shasiju, pa i moze, ali dizelasha u benzinsku shasiju, samoubistvo....