Alfisti.hr

Alfa Romeo općenito => Galerija i multimedija => GTV/ Spider (916) => Autor teme: Paso - 31-03-2017, 01:04:46

Naslov: GTV Q2
Autor: Paso - 31-03-2017, 01:04:46
Mislim da je vrijeme da otvorim temu za moj višegodišnji projekt, GTV 3.0 V6 24V, napunila je 20 godina, ja sam drugi vlasnik i kod mene je 15 godina, garažirana je i vrlo malo vožena jer je uvijek bila "weekend drive", nedavno je tek prošla 110.000 km.

Nisam prije na Alfistima imao temu jer nisam imao živaca ponovo sve pisati nakon što smo godinama imali odličan, sada ugašen, međunarodni forum www.gtvv6.com, a onda kasnije je došla www.squadra916.com s modulom za virtualnu garažu, pa sam tamo satima unosio sve modifikacije i dorade. Ionako stari Alfa vukovi sve znaju o autu, pa ovo više pišem za mlađu 916 ekipu koje u zadnje vrijeme vidim sve više. Očigledno je tek sada GTV postala dovoljno pristupačna da se može kupiti kao drugi auto jer svakako nije baš lak izbor za glavni auto. No, zato zna nagraditi one koji su dovoljno ludi da je kupe! :)

Trudim se da auto ostane originalan i dosljedan Alfa Romeo GTV ideji, ali nisam čistunac do kraja, znači pristajem na modifikacije koje nisu serijske, ali za koje mislim da bi ih i sama Alfa napravila da se Gran Turismo Veloce danas proizvodi.

Motor nisam modificirao, on je netaknut, čak koristim standardan filter za zrak. Snage ima toliko da nikada nisam osjetio potrebu da tu nešto diram.

Od značajnijih unapređenja vrijedi spomenuti:

- Eibach ProKit (uvezena je takva i prošla homologaciju)
- prednji Koni Sport podesivi amortizeri
- stražnji Bilstein BE3-2605 amortizeri
- SPR dvokomponentni diskovi
- Quaife ATB diferencijal (Q2 pandan)
- Powerflexan zadnji ovjes
- Novitec strut-bar
- Shacal dvostruki 6-2 ispuh
- modificirana originalna sjedala

Kotače je prošla razne, sve isključivo OZ: Superturismo, Crono Evolution i sada Superleggera.

Zašto uvijek OZ? Alfine felge su uvijek najljepše, nemaju pravu konkurenciju kada je dizajn u pitanju, ali kod mene je glavni razlog težina; OZ su uvijek najlakše u konkurenciji, a kvalitetne su, izdržljive i dobrog dizajna koji ipak nije "šaka u oko" na Alfi. Npr. Crono Evo je u 8x18" čak 2 kg(!) lakši od alfinih telefonki 17". To je ogromna razlika.

Što se tiče guma, prvo sam bio na Toyo Proxes T1-S, odlične su, ali prebrzo se troše, onda sam bio na Yamaha Parada S2, zaista vrhunske, ali preskupe, ne vrijede novca, pred kraj života otvrdnu i postanu vrlo glasne, sada sam na Toyo Proxes T1 Sport, opet odlična guma, ali troši se suludo. Trajanje 5.000 km i mogu u smeće. Probao bih nešto barem malo trajnije nakon ovih.

Što se tiče vizualnog, kupac sam originalnog Cup kita (u Autocommercu, bilo je papreno), mada se tu radi i o aerodinamici, pa tako Alfa navodi da je max brzina s Cup kitom 6 km/h veća, tj. 248 km/h. Osobno sam je vozio do 240, nisam isprobavao je li to istina.

Od šminke tu su:

- Zender bijeli žmigavci
- Zender ručna končnica
- Zender kromirani instrumenti
- Zender aluminijske pedale
- Momo Race ručica mjenjača
- Novitec pinovi za vrata
- tepisi s laserskom gravurom
- LED-ice gdjegod je imalo smisla

Kao i na svakoj Busso Alfi, glazbeni dio je sporedan, ali nije loš. Iza su Alpine SPR-172B zvučnici koji nose priču, u vratima su Lanzar VX572 elipse. Nakon originalnog Clarion sustava s CD changerom stavio sam JVC KD-LH3101 headunit, a kasnije ga zamijenio s modernijim JVC KD-X50BT i na kraju se smirio na LG LCF820BO. Dovoljno je dobro da za sada ne razmišljam dogradnji. Možda bih dodao aktivni subwoofer u prostor iznad pumpe goriva, to je dosta popularna dogradnja kod 916.

Malo stvari je ostalo za napraviti, razmišljam o short-shifteru, modifikaciji volana, karbonskom pokrovu u motoru, možda kakav laki akumulator kada cijene još malo padnu...

Posebno me veseli što je završila i u knjizi Roberta Fosketta "Alfa Romeo 916 GTV & Spider - The Complete Story"! :)

Što se tiče iskustava i savjeta, možete me sve pitati, u toliko godina čovjek dosta dobro upozna auto! ;)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Superleggera/GTV-Paso-Grobnik-2014-002.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Superleggera/GTV-Paso-Riva-Rijeka.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Superleggera/GTV-Paso-Strojarski-3-low-res.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Superleggera/GTV-Paso-rear-side-low.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Grobnik_14-06-2015/Alfisti-Grobnik-2015-023.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Grobnik_26-06-2016/Alfisti2016Grobnik015.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Grobnik_26-06-2016/Alfisti2016Grobnik016.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GTV-Paso-rear-art.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/GTV%20chrome-cockpit-2.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/Momo-Race-rucica-Alfa-low.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Grobnik_01-06-2014/Alfisti-Grobnik-2014-045.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: 156 sp1 rosso - 31-03-2017, 01:08:18
Perfektna :love: :love: :love: :love: San od auta.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: danko0013 - 31-03-2017, 01:08:50
Bomba je auto 😍😍😍

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: kizo - 31-03-2017, 06:17:38
ovo je fenomenalno, savršenstvo :love: :love: :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: noiser - 31-03-2017, 06:28:38
Kakva lipotica  :love: :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: tomislavkn - 31-03-2017, 06:31:04
GTV Cup je meni TOP. Osobno daleko iznad 147GTA. Daj još koju sliku iznutra, piše da si modificirao sjedala?

Inače, san snova. BRAVO!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: maki147 - 31-03-2017, 07:14:48
Savrseno :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Big D - 31-03-2017, 07:39:05
Vidio sam sjedala i htio bih ih jednon isprobati, posto mi fali supporta u gornjem dijelu na serijskima.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: FAN - 31-03-2017, 07:41:31
Nema se tu sta puno za rec. Brutalna je.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: GTzadar - 31-03-2017, 08:22:08
Lipo da ima svoju temu, prekrasan auto  :love:  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: teoz - 31-03-2017, 08:43:06
Ikona  :love:  :hat:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: bestija - 31-03-2017, 08:54:11
Uf  :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: charlee - 31-03-2017, 08:58:23
Sve znaš  :) San snova  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Pero156TS - 31-03-2017, 09:02:05
Nevjerovatno  :love: kakav auto, neprocjenjivo
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: kiki147 - 31-03-2017, 09:55:14
svaka čast  :handclap: sve sa ukusom bez kičenja  :ok:
 :love3: :love3: :love3:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Role 156 - 31-03-2017, 09:59:21
 :respect: auto za poželjeti  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Argor - 31-03-2017, 10:05:19
Neka poživi još najmanje 2x koliko je do sada.   :pivo:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Boki - 31-03-2017, 10:42:12
Budući klasik u najboljem izdanju, svaka čast, savršeno  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Boxer - 31-03-2017, 10:48:46
Nema dalje, to je to :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: ivan149 - 31-03-2017, 10:54:20
Gasi internet to je TO

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: giulia s - 31-03-2017, 11:12:21
Mislim da se bolje i ljepše ne može ..,ovo je vrh! Stotinu puta sam taj auto i vlasnika spomenuo :ok: :ok: :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: goran86 - 31-03-2017, 14:38:45
Perfektno :ok:
Tvoja i Charlieva definitivno top kod nas...
Steta ove iz Bistre,dabse jos povratit na stare staze..
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: M.P. - 31-03-2017, 16:16:55
Vidi se tih 15g vlasništva, i brige oko svakog detalja  :respect: :hat:

GTV u svom punom sjaju !
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Boban - 31-03-2017, 16:46:50
Brutalna!!! :da:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: dado - 31-03-2017, 17:03:37
916...Rosso...Cup...V6...  :love:

Zanima me ispuh i modifikacija sjedala, pa se slobodno malo raspiši o tome i priloži foto materijal.  :hap:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfist1990 - 31-03-2017, 17:18:34
Super,super,super i nema se što više reći tu. Zna se tko je stari vjerni Alfista u Rijeci. I ja sanjam o jednoj takvoj.  :mah:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: -164- - 31-03-2017, 17:18:40
Mislim da se bolje i ljepše ne može ..,ovo je vrh! Stotinu puta sam taj auto i vlasnika spomenuo :ok: :ok: :ok:
Bas tako!
Paso je institucija alfistickih foruma jos od prije 15-17 godina
Pratio sam jos od vremena gtv6.foruma i sportsalfa foruma koji su ugaseni
Meni vrh vrhova od Gtv..uz crvenu Cup iz Zg i 3.2 iz ST😀😀
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: danko0013 - 31-03-2017, 17:51:11
Bas tako!
Paso je institucija alfistickih foruma jos od prije 15-17 godina
Pratio sam jos od vremena gtv6.foruma i sportsalfa foruma koji su ugaseni
Meni vrh vrhova od Gtv..uz crvenu Cup iz Zg i 3.2 iz ST😀😀
Nemoj onog cudnovatog kljunasa sa ovim u istu recenicu ovo izgleda top a ono bez obzira na stanje auta bezveze

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: petra - 31-03-2017, 21:17:03
 :hmmm: :love: :respect:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: FAN - 31-03-2017, 22:12:02
Bas tako!
Paso je institucija alfistickih foruma jos od prije 15-17 godina
Pratio sam jos od vremena gtv6.foruma i sportsalfa foruma koji su ugaseni
Meni vrh vrhova od Gtv..uz crvenu Cup iz Zg i 3.2 iz ST😀😀
Koja je to crvena cup iz ZG?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: ledo - 31-03-2017, 23:15:55
Auto je predivan, vidio sam je kod Darka kad je bila na ugradnji diferencijala, uzivo je jos bolja


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 01-04-2017, 01:45:49
Moraš biti malo lud za sve to skupa, ali barem mi ovdje "smo si svoji" po tom pitanju! :) Zato i volim toliko Alfe i Alfiste, moj mehaničar kaže: "Ima entuzijasta, ludih, fanatika, ali vi Alfisti ste najgori!" ;)

Pitali ste za sjedala, pa ovako...

Sjedala su na GTV uvijek bila problem iz dva razloga - ne mogu se podesiti po visini za visoke ljude, a auto je ionako nizak (to baš volim kod nje), pa su neki vadili podloške, modificirali šine i slično, ali sve je to sitna razlika, a drugi, veći problem, jest lateralna podrška. Objektivno i 156 i GT imaju u tom smislu primjetno bolja sjedala. No, sjedala u GTV zaista dobro izgledaju, prava su sportska, tvrda i taman onoliko "retro" koliko traži takav tip interijera auta da je sve u ravnoteži. Zato sam dugo razmišljao kako to sve pomiriti i napraviti neki kompromis da sve izgleda manje-više originalno, ali da dobijem što želim.

Ima jedna serija Sparco sjedala koja jako dobro izgleda u GTV, ali je cijena paprena, a i dodatni je trošak je nova sjedala pretapecirati u takvu kožu da sve bude identično s ostatkom interijera. Zato sam radije krenuo putem modifikacije postojećih. Zamolio sam SKD tapetarsku manufakturu mogu li sjedala iskrojiti po meni (koji sam relativno uzak u donjem dijelu) i pojačati donju i gornju bočnicu. Bilo je "nema problema", jednom sam došao da mi "uzmu otisak" i složili su to zaista vrhunski uz vrlo korektnu cijenu. Meni je pomoglo i sada super sjedim, ali neki koji su malo širi, njima su preuska. Zato je to najbolje napraviti custom prema vlasniku. Evo kako to izgleda...

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/GTV-moded-seats-1.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/GTV-moded-seats-2.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/GTV-moded-seats-3.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: danko0013 - 01-04-2017, 02:27:13
Moraš biti malo lud za sve to skupa, ali barem mi ovdje "smo si svoji" po tom pitanju! :) Zato i volim toliko Alfe i Alfiste, moj mehaničar kaže: "Ima entuzijasta, ludih, fanatika, ali vi Alfisti ste najgori!" ;)

Pitali ste za sjedala, pa ovako...

Sjedala su na GTV uvijek bila problem iz dva razloga - ne mogu se podesiti po visini za visoke ljude, a auto je ionako nizak (to baš volim kod nje), pa su neki vadili podloške, modificirali šine i slično, ali sve je to sitna razlika, a drugi, veći problem, jest lateralna podrška. Objektivno i 156 i GT imaju u tom smislu primjetno bolja sjedala. No, sjedala u GTV zaista dobro izgledaju, prava su sportska, tvrda i taman onoliko "retro" koliko traži takav tip interijera auta da je sve u ravnoteži. Zato sam dugo razmišljao kako to sve pomiriti i napraviti neki kompromis da sve izgleda manje-više originalno, ali da dobijem što želim.

Ima jedna serija Sparco sjedala koja jako dobro izgleda u GTV, ali je cijena paprena, a i dodatni je trošak je nova sjedala pretapecirati u takvu kožu da sve bude identično s ostatkom interijera. Zato sam radije krenuo putem modifikacije postojećih. Zamolio sam SKD tapetarsku manufakturu mogu li sjedala iskrojiti po meni (koji sam relativno uzak u donjem dijelu) i pojačati donju i gornju bočnicu. Bilo je "nema problema", jednom sam došao da mi "uzmu otisak" i složili su to zaista vrhunski uz vrlo korektnu cijenu. Meni je pomoglo i sada super sjedim, ali neki koji su malo širi, njima su preuska. Zato je to najbolje napraviti custom prema vlasniku. Evo kako to izgleda...

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/GTV-moded-seats-1.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/GTV-moded-seats-2.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/GTV-moded-seats-3.jpg)
Mrak

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 01-04-2017, 02:46:44
916...Rosso...Cup...V6...  :love:

Zanima me ispuh i modifikacija sjedala, pa se slobodno malo raspiši o tome i priloži foto materijal.  :hap:

Sjedala sam obradio, evo nešto o ispuhu...

Da ne bude zabune, vjerojatno ne bih išao na ovakav ispuh da je to auto za svaki dan. Zaista je glasna i mora se po gradu voziti nježno, a za duge puteve je baš naporno ako se ide jednoličnom autocestom. No, s druge strane, Busso zaslužuje ovako nešto i neka se čuje! Vožnje raznim zavojitim B-cestama su pravi užitak i vozača veseli svaki pritisak pedale! Ma znate vi već to, to je onaj alfistički osmijeh kada na dobroj cesti "uđeš u flow"... :)

Auspuh je rađen custom po mojoj skici u maloj, ali znalačkoj radionici "Shacal" u Zagrebu. Davno je to bilo, ne znam je li još rade, dugo nisam čuo za neki njihov rad, ali poznati su bili po tome da konstruiraju auspuhe isključivo za motocikle, radili su svega desetak automobila i to sve neka čudesa, GTV-jka je bila još najobičnija u tom društvu. Odabrao sam njih zbog kvalitetnog materijala, odlične preporuke i strpljenja da izvedu ono što želim. Nećete vjerovati, ali auspuh se montirao na auto punih 10 sati s pauzom za marendu!

Želio sam freeflow sustav, a kako iz Bussa svaka glava vodi svoje tri linije u jednu, to bi značilo potpuno odvojen sustav - tri cilindra lijevo, tri desno. Iako se to čini kao "put s najmanje prepreka" stvari nisu baš tako jednostavne, a to dobro znaju iskusni konstruktori ispuha. Dobio sam savjet da izvedemo jednu zajedničku komoru na početku za izjednačavanje povratnog tlaka u slučaju raznih odstupanja. To je konstruirano tako da bušene cijevi kroz nju pravilno prolaze i protok je ostao optimalan.

Jesam li vidio neki značajan dobitak snage? Iskreno, nisam, osjeti se da "lakše diše", ali više snage možda ima tek na vrlo visokim okretajima. Teško je reći kolika je razlika bez valjaka. No, meni to i nije bio motiv za ovakav ispuh, želio sam prije svega slušati Busso orkestar, a taj zadatak je ispunjen s najboljom ocjenom! :)

Uz duga putovanja autocestom, loša strana ovog ispuha je što imate refleks da stisnete u svakom podvožnjaku ili tunelu! ;)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Shacal/Shacal-multiphoto.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: kizo - 01-04-2017, 06:09:36
svaka čast
nevjerojatna GTV :love: :love: :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: tomislavkn - 01-04-2017, 07:17:18
Hvala na slikama. Nema se što prigovoriti, zaista odlično  :respect: :pivo:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: giulia s - 01-04-2017, 07:27:19
Sjedala sam obradio, evo nešto o ispuhu...

Da ne bude zabune, vjerojatno ne bih išao na ovakav ispuh da je to auto za svaki dan. Zaista je glasna i mora se po gradu voziti nježno, a za duge puteve je baš naporno ako se ide jednoličnom autocestom. No, s druge strane, Busso zaslužuje ovako nešto i neka se čuje! Vožnje raznim zavojitim B-cestama su pravi užitak i vozača veseli svaki pritisak pedale! Ma znate vi već to, to je onaj alfistički osmijeh kada na dobroj cesti "uđeš u flow"... :)

Auspuh je rađen custom po mojoj skici u maloj, ali znalačkoj radionici "Shacal" u Zagrebu. Davno je to bilo, ne znam je li još rade, dugo nisam čuo za neki njihov rad, ali poznati su bili po tome da konstruiraju auspuhe isključivo za motocikle, radili su svega desetak automobila i to sve neka čudesa, GTV-jka je bila još najobičnija u tom društvu. Odabrao sam njih zbog kvalitetnog materijala, odlične preporuke i strpljenja da izvedu ono što želim. Nećete vjerovati, ali auspuh se montirao na auto punih 10 sati s pauzom za marendu!

Želio sam freeflow sustav, a kako iz Bussa svaka glava vodi svoje tri linije u jednu, to bi značilo potpuno odvojen sustav - tri cilindra lijevo, tri desno. Iako se to čini kao "put s najmanje prepreka" stvari nisu baš tako jednostavne, a to dobro znaju iskusni konstruktori ispuha. Dobio sam savjet da izvedemo jednu zajedničku komoru na početku za izjednačavanje povratnog tlaka u slučaju raznih odstupanja. To je konstruirano tako da bušene cijevi kroz nju pravilno prolaze i protok je ostao optimalan.

Jesam li vidio neki značajan dobitak snage? Iskreno, nisam, osjeti se da "lakše diše", ali više snage možda ima tek na vrlo visokim okretajima. Teško je reći kolika je razlika bez valjaka. No, meni to i nije bio motiv za ovakav ispuh, želio sam prije svega slušati Busso orkestar, a taj zadatak je ispunjen s najboljom ocjenom! :)

Uz duga putovanja autocestom, loša strana ovog ispuha je što imate refleks da stisnete u svakom podvožnjaku ili tunelu! ;)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Shacal/Shacal-multiphoto.jpg)


Lijepo odrađeno i kako si rekao za Sachal da su "jedna mala znalačka" firma :ok: , dobro si rekao. Radio mi je Saša još "99 na Ducatiu..
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Davor - 01-04-2017, 08:15:15
O tvojoj gtv-jki se sve zna. Sve modifikacije su napravljene s ukusom i kvalitetno. Puno je rađeno na autu, a opet nije previše... Taman :love: :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Dreamer - 01-04-2017, 09:07:54
GTV je bomba  :love: :love: :love: 

Cuvaj je, mazi i pazi, i poziviti ce ona :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Boki - 01-04-2017, 09:36:19
Meni je iznimno drago da nisam jedini s momo ručicom mjenjača  :D
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: alfazara - 01-04-2017, 11:33:52
Hebena svaka cast :clap: :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 01-04-2017, 12:18:38
Imam pozamašnu arhivu fotki, pa ću svako toliko izvući neke koje su mi drage...

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Superleggera/GTV-Paso-Rosso-su-rosso-lores.jpg)

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_06_2013/post-3-0-48254000-1371165689.jpg)

Ova je dobro ispala, nakon pranja, po noći, iza trgovačkog centra... :)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GTV%20moje%20razno/GTV-Q2-Paso-night-low.jpg)

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: FAN - 01-04-2017, 12:45:05
Ne nabijaj nam komplekse :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Antonio - 01-04-2017, 13:06:15
Auto je brutala, jedino mislim da bi bolje izgledao na 18 felgama, ove su mi malo prevelike
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: sfreak - 01-04-2017, 13:23:30
nekad davno sam svaki dan slinio nad njom na potoku, predobro izgleda
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: BraneGTV - 01-04-2017, 21:51:09
Oduvijek mi je bila vrhunska, svima nam moze posluziti za primjer

Poslano sa mog HTC 10 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: -164- - 01-04-2017, 21:54:21
Sjedala sam obradio, evo nešto o ispuhu...

Da ne bude zabune, vjerojatno ne bih išao na ovakav ispuh da je to auto za svaki dan. Zaista je glasna i mora se po gradu voziti nježno, a za duge puteve je baš naporno ako se ide jednoličnom autocestom. No, s druge strane, Busso zaslužuje ovako nešto i neka se čuje! Vožnje raznim zavojitim B-cestama su pravi užitak i vozača veseli svaki pritisak pedale! Ma znate vi već to, to je onaj alfistički osmijeh kada na dobroj cesti "uđeš u flow"... :)

Auspuh je rađen custom po mojoj skici u maloj, ali znalačkoj radionici "Shacal" u Zagrebu. Davno je to bilo, ne znam je li još rade, dugo nisam čuo za neki njihov rad, ali poznati su bili po tome da konstruiraju auspuhe isključivo za motocikle, radili su svega desetak automobila i to sve neka čudesa, GTV-jka je bila još najobičnija u tom društvu. Odabrao sam njih zbog kvalitetnog materijala, odlične preporuke i strpljenja da izvedu ono što želim. Nećete vjerovati, ali auspuh se montirao na auto punih 10 sati s pauzom za marendu!

Želio sam freeflow sustav, a kako iz Bussa svaka glava vodi svoje tri linije u jednu, to bi značilo potpuno odvojen sustav - tri cilindra lijevo, tri desno. Iako se to čini kao "put s najmanje prepreka" stvari nisu baš tako jednostavne, a to dobro znaju iskusni konstruktori ispuha. Dobio sam savjet da izvedemo jednu zajedničku komoru na početku za izjednačavanje povratnog tlaka u slučaju raznih odstupanja. To je konstruirano tako da bušene cijevi kroz nju pravilno prolaze i protok je ostao optimalan.

Jesam li vidio neki značajan dobitak snage? Iskreno, nisam, osjeti se da "lakše diše", ali više snage možda ima tek na vrlo visokim okretajima. Teško je reći kolika je razlika bez valjaka. No, meni to i nije bio motiv za ovakav ispuh, želio sam prije svega slušati Busso orkestar, a taj zadatak je ispunjen s najboljom ocjenom! :)

Uz duga putovanja autocestom, loša strana ovog ispuha je što imate refleks da stisnete u svakom podvožnjaku ili tunelu! ;)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Shacal/Shacal-multiphoto.jpg)
Shacal je brutalna manufaktura
Frend je prije 8 godina isao kod njih sa M5 E39 da mu sloze free flow exaust i to su napravili je bila brutala
Auto je palio alarme u javnim garazama..bas grohotni zvuk😂😂😀😀

A moram ti priznati da su i sjedala odradjena perfetto!!
Kao da ih je tvornica radila😀😀😬
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Darjan - 01-04-2017, 22:45:00
Imam pozamašnu arhivu fotki, pa ću svako toliko izvući neke koje su mi drage...

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Superleggera/GTV-Paso-Rosso-su-rosso-lores.jpg)

Ima li 'ko jači? Prekrasnog li auta... :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: clio - 01-04-2017, 22:54:46
Kakav auto  :o000: :o000: :o000: Jesam ja tebi bio prodao 18 oz superturismo u garaži u 22 navecer u Opatiji??  :lol :lol

Auto ti je san,kad god sam ju vidio na susretu sam rekao ovo je sve ono što svaki Alfista vjerujem oće imati doma. VRH

 :love: :love: :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 01-04-2017, 23:51:26
Svaka čast!!!!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 02-04-2017, 02:57:23
Auto je brutala, jedino mislim da bi bolje izgledao na 18 felgama, ove su mi malo prevelike

S dobrim razlogom su 19", naime s 18" od kliješta do felge je bilo doslovno 0.9 mm i bilo me strah, dovoljno je da frkne i mali kamenčić između i uzrokuje nevolje, vjerujem da stvar na kotaču mora više "disati". Inače, uživo izgledaju taman (ili sam se ja navikao), a na ovoj zadnjoj fotografiji se baš vidi koliku distorziju napravi i sam objektiv aparata kada se fotografira ovako s poda.

Evo, našao sam staru fotku s 18", pogledaj, prednja kliješta su bila doslovno na felgi, to ne može biti dobro...

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Alfa-GTV-Neon-low-res.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 02-04-2017, 03:03:51
Jesam ja tebi bio prodao 18 oz superturismo u garaži u 22 navecer u Opatiji??  :lol :lol

Jesi, jesi, za tadašnju bijelu 156 JTD, završila je u Vinkovcima kod jednog branitelja. Vidim ti na avataru novu Alfu, nije onaj super-ušminkani Sportwagon u điru? :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 02-04-2017, 03:31:37
GTV ne bi pojavom bio pola toga što jest da nema tu ludu ogromnu haubu zajedno s blatobranima. Malo je automobila (pogotovo u toj klasi) koji su tako konstruirani. Navodno su imali (u tadašnje vrijeme) dosta problema dok su je napravili dovoljno kvalitetno, a da nije preteška. Postoje zamjenske olakšane haube za utrke, ali ono što sam ja vidio bilo previše mekano, uvija se i nepravilno naliježe. Zato nisam nikada razmišljao o tako nečemu, mada moram priznati da uvijek gledam na razne modifikacije koje smanjuju težinu. Prvak u skidanju težine na GTV je Švicarac Dani Röllin koji je svoju "skinuo" na oko 1.200 kg.

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Grobnik_19-06-2011/Alfisti-19-06-2011_040.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: jakov - 02-04-2017, 09:28:15
GTV-jka je top, sigurno jedna od top Alfi u drzavi po odrzavanju i generalnom stanju  :clap: :clap:


ovo za plasticnu haubu se slazem, iz istog razloga sam i ja odustao od toga makar sam vec kupio plasticnu haubu. jednosavno nije moguce to dobiti da izgleda ni priblizno kao orginal
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: clio - 02-04-2017, 10:49:17
Jesi, jesi, za tadašnju bijelu 156 JTD, završila je u Vinkovcima kod jednog branitelja. Vidim ti na avataru novu Alfu, nije onaj super-ušminkani Sportwagon u điru? :)

sportwagon je ostao na forumu,ali nije kod mene evo vec godinu dana,sad je giugiaro akrivan :D
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: daniels - 03-04-2017, 13:39:57
Odlicna  :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Johnny6 - 03-04-2017, 14:46:18
Strava  :hello: :care
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: teoz - 04-04-2017, 07:06:45
GTV ne bi pojavom bio pola toga što jest da nema tu ludu ogromnu haubu zajedno s blatobranima. Malo je automobila (pogotovo u toj klasi) koji su tako konstruirani. Navodno su imali (u tadašnje vrijeme) dosta problema dok su je napravili dovoljno kvalitetno, a da nije preteška. Postoje zamjenske olakšane haube za utrke, ali ono što sam ja vidio bilo previše mekano, uvija se i nepravilno naliježe. Zato nisam nikada razmišljao o tako nečemu, mada moram priznati da uvijek gledam na razne modifikacije koje smanjuju težinu. Prvak u skidanju težine na GTV je Švicarac Dani Röllin koji je svoju "skinuo" na oko 1.200 kg.

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Grobnik_19-06-2011/Alfisti-19-06-2011_040.jpg)

Ovo me potaklo da idem na auto-data vidjet težinu. Nisan zna da je GTV tolika mrcina  :000:. Misli san da je mala lagana jurilica a na kraju teža od moje GTjke  :lol
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 04-04-2017, 08:23:14
Ovo me potaklo da idem na auto-data vidjet težinu. Nisan zna da je GTV tolika mrcina  :000:. Misli san da je mala lagana jurilica a na kraju teža od moje GTjke  :lol

Da, iznenađujuće je teška, meni u prometnoj pište 1.490 kg! Službena težina za 2.0TS je 1.370 kg, a za 3.0 V6 1.415 kg. Kako imam prijatelja koji ima vagu za kamione, baš ću jednom otići vidjeti stvarnu težinu. Karoserija nije rađena kod Alfe nego baš u Pininfarininoj tvornici, pa su vožene u Alfu na slaganje, ali ne znam gdje je sva ta težina. Izgleda da je solidno složena, ima mnogo duplih "zidova", vidim po ovima koji ih pripremaju za stazu da pola auta izrežu. :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: charlee - 04-04-2017, 08:38:43
Ja sam išao na vaganje sa svojom i ispalo je manje nego što je pisalo u prometnoj.  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: -164- - 04-04-2017, 09:06:35
Ja sam išao na vaganje sa svojom i ispalo je manje nego što je pisalo u prometnoj.  :ok:
Prometne obicno imaju vise krivih podataka
Meni pise 1500kg, a realno je po alfinim podacima 1410kg

Kolko se sjecam, najteza Gtv bila je 2.0 V6 TB - 1445kg, a ne znam tocno za 3.2
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: charlee - 04-04-2017, 09:07:44
Prometne obicno imaju vise krivih podataka
Meni pise 1500kg, a realno je po alfinim podacima 1410kg

Kolko se sjecam, najteza Gtv bila je 2.0 V6 TB - 1445kg, a ne znam tocno za 3.2

Mislim da je moja u prometnoj ispala oko 1400kg. Moram provjerit.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: teoz - 04-04-2017, 09:32:13
Prometne obicno imaju vise krivih podataka
Meni pise 1500kg, a realno je po alfinim podacima 1410kg

Kolko se sjecam, najteza Gtv bila je 2.0 V6 TB - 1445kg, a ne znam tocno za 3.2

Autodata:
2.0 T - 1370kg
3.0 - 1415kg
3.2 - 1370kg

Carfolio:
2.0 T - 1430kg
3.0 - 1415kg
3.2 - 1445kg

Stvarnost:
2.0 T - ???
3.0 - ???
3.2 - ???

E sad, što je točno neznam. Bez obzira jer da je i 1300kg, teškoooo  :000:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: jakov - 04-04-2017, 09:37:15
a sva vozila na toj platformi su teza od ocekivanog, ali isto je cinjenica da ta platforma i nakon 23 godine od pocetka proizvodnje jos uvijek veseli ljude.
slicna je prica i za alfu 159, velika masa je kao deal breaker. tko misli da masa kvari dinamiku nek pogleda podatke od nissan gtr-a
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: IgoRR - 04-04-2017, 10:12:53
GTV je pravi avionček  :drive: :ok: :ok: :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: teoz - 04-04-2017, 10:22:08
a sva vozila na toj platformi su teza od ocekivanog, ali isto je cinjenica da ta platforma i nakon 23 godine od pocetka proizvodnje jos uvijek veseli ljude.
slicna je prica i za alfu 159, velika masa je kao deal breaker. tko misli da masa kvari dinamiku nek pogleda podatke od nissan gtr-a

Naravno, sve to stoji. Samo sam ostao zatečen masom jer nisam očekivao od tako malog auta  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: NeoSky - 04-04-2017, 10:41:02
Odlicna....  :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: BraneGTV - 04-04-2017, 13:32:59
Naravno, sve to stoji. Samo sam ostao zatečen masom jer nisam očekivao od tako malog auta  :ok:
Meni u prometnoj pise 1437 kg za ts. A ni po dimenzijama nije tako mala, po duzini identicno astri g karavan

Poslano sa mog HTC 10 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Big D - 04-04-2017, 16:16:26
Dosta je samo pogledati kakav GTV ima prag, pa da se vidi da nije perce. Po meni je glavni razlog taj da se na istoj platformi radio i Spider, pa se kompenzirao nedostatak čvrstoće karoserije bez krova.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfa_gtv - 04-04-2017, 16:34:25
Je ali spider je jos dodatno ojacan tako da mislim da to nije neki glavni razlog, kad se pogledat prorez praga i komore unutra zadjedno sa bokom auta onda se vidi gdje su kile i zasto je uopce i cvrst toliko auto, dvosjekli je to mac sa kilama.. i sve u svemu nije to niti toliko mali auto kako ekipa misli, kad ga sparkas u garazu onda se to itekako vidi

@ Paso sve znas, odlicna i gotovo :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 04-04-2017, 16:58:59
Ja 2009. kad sam se registrirao na forum vidio ovu gtv, od tad gotovo, gtv sa cup branicima moj san  :D :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Bandit - 04-04-2017, 17:03:54
Ja 2009. kad sam se registrirao na forum vidio ovu gtv, od tad gotovo, gtv sa cup branicima moj san :D :love:

Imaš "pravu" na prodaji  :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 04-04-2017, 17:07:22
Jbg kupio ja vec gt i za sada gtv jos ce ostat samo jedan san  :tooth
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: draak - 04-04-2017, 17:25:27
Da, iznenađujuće je teška, meni u prometnoj pište 1.490 kg! Službena težina za 2.0TS je 1.370 kg, a za 3.0 V6 1.415 kg. Kako imam prijatelja koji ima vagu za kamione, baš ću jednom otići vidjeti stvarnu težinu. Karoserija nije rađena kod Alfe nego baš u Pininfarininoj tvornici, pa su vožene u Alfu na slaganje, ali ne znam gdje je sva ta težina. Izgleda da je solidno složena, ima mnogo duplih "zidova", vidim po ovima koji ih pripremaju za stazu da pola auta izrežu. :)
Uzas. Po tome nije puno laksa ni od 166ice :tooth

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: giulia s - 04-04-2017, 17:48:36
Imaš "pravu" na prodaji  :)

12-15000€ traži a treba skoro pa restauraciju..Vozila se u Ch pa u Zg. Sumnjam da bi se šarafi od podvozja lako odvidavali.   :dontno:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: maki147 - 04-04-2017, 18:02:32
12-15000€ traži a treba skoro pa restauraciju..Vozila se u Ch pa u Zg. Sumnjam da bi se šarafi od podvozja lako odvidavali.   :dontno:
Imao sam dva komada auta za dijelove iz ch i bili su kao oni iz italije...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 04-04-2017, 22:06:28
Meni piše 1400kg u knjižici za 2.0ts.kod me god policija zaustavi kazu:fora ti je auto,ali nemoj me jebat da ima te kile.hahahaha.
Ovako je cudo od auta,neznam sta bi bilo da ima par sto kila manje.
Što se tiče nekakvog slaganja tog auta danas moraš imati puno volje i viška love.moja gtv je popapala jako puno a treba josssss.hehehehe

(https://s1.postimg.org/nueqirmt7/IMG-fead90ad8a461b0ef4a908eff17b4752-_V.jpg) (https://postimg.org/image/nueqirmt7/)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 04-04-2017, 22:08:32
Usput sve pohvale za tvoju.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Šime - 30-04-2017, 13:21:46
Paso kad sam ti prodao onaj drveni volan i kad si me zvao za nekakvu sitnu sitnu tockicu na njemu da provjeris jesu li ovi slucajno u transportu nesto zasrali, znao sam isti tren da sam prodao volan toootalnom manijaku  :smijeh Naravno u pozitivnom smislu  :ok:  Auto je san snova  :respect:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: alfa146 - 01-05-2017, 14:13:41

Stvarnost:
2.0 T - ???
3.0 - ???
3.2 - ???

E sad, što je točno neznam. Bez obzira jer da je i 1300kg, teškoooo  :000:
Stvarnost?
Moja TB 1510 kg na vagi,sa pola tanka goriva,bez vozača,bez rezervne gume,sa par sitnica u gepeku.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: petra - 01-05-2017, 21:39:44
 :fp Stavka G u prometnoj za dva ista auta:
Crna - 1430 kg  :hmmm:
Srebrna - 1505 kg  :Afraid:

Stvarnost - neznam.  :dontno: Treba ići na vagu.

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 01-05-2017, 21:44:02
Frend ima vagu u firmi, pa možemo jednom kolektivno otići vidjeti stvarnu situaciju... :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 01-05-2017, 22:00:40
Frend ima vagu u firmi, pa možemo jednom kolektivno otići vidjeti stvarnu situaciju... :)
Bilo bi super vidjeti ekipu od nekoliko gtva na hrpi.iskreno me zanima koliko imamo kila :tooth,ako je 1450-1500 onda je onaj kolega iz švice napravio heben posao!!!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfist1990 - 01-05-2017, 22:05:03
onda je onaj kolega iz švice napravio heben posao!!!
Taj mora da je počupao i par brzina iz mjenjača.  :D
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 01-05-2017, 22:08:02
Ja na svoju samo dodajem kilazu :smijeh :lol
Nemam love za karbon :smijeh
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 22-05-2017, 23:15:16
Našao odlične LED-ice za prtljažnik i kabinu:

https://www.aliexpress.com/item/Big-Promotin-White-41MM-12-Chips-COB-C5W-Car-Auto-Festoon-Dome-Interior-LED-Lights-Lamp/32786165502.html?spm=2114.13010608.0.0.7KEn6P

Sada se po noći zaista može naći sve potrebno u bunkeru! :)

(https://pbs.twimg.com/media/DAdTixjXUAEhv44.jpg:large)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 22-05-2017, 23:31:16
 :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: petra - 23-05-2017, 05:43:17
 :clap: Neš' ti bunkera!  :000:
Kako možeš zametnuti nešto u tako "velikom" prostoru!?!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 23-05-2017, 13:02:50
:clap: Neš' ti bunkera!  :000:
Kako možeš zametnuti nešto u tako "velikom" prostoru!?!

Meni je najjače kada odemo u nabavku hrane obiteljski, nas četvoro i onda sve utrpamo u GTV! Što je najluđe, kada nema rezervnog kotača iza, stane mnogo toga jer je bunker dubok. :) Tako da je to s nepraktičnim coupeima samo donekle istina... ;)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Big D - 23-05-2017, 21:21:26
Moja žena redovno velike šopinge obavlja s GTV, a ima doma karavana. Vrećice u gepeku, iza sjedala, show živi :-)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfa_gtv - 23-05-2017, 22:10:12
Plus sto nema stvari po cijelom autu po zavojima kao kod ostalih auta, pogotovo karavana  :tooth
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 23-05-2017, 22:14:32
Hahahahahhah
(https://s24.postimg.org/zcvn871nl/IMG-1478000873241-_V.jpg) (https://postimg.org/image/zcvn871nl/)
Evo jedna na temu
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 23-05-2017, 23:44:18
To je to! :) Inače, koga zanima u GTV iza stanu i preklopna dječja kolica!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: petra - 24-05-2017, 17:55:18
 :fp E, onda treba pisat' peticiju da se uvedu dvodjelne gajbe za pivu!  :lol
PVC six pack po dvije litre ionako ništa nevalja!  :pivo:  :tooth
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfa_gtv - 24-05-2017, 19:23:51
Za gajbu je otvor gore problem jedino, jedno 2cm na knap previse, inace unutra bi stala bez problema  :tooth
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 24-05-2017, 19:41:21
Za gajbu je otvor gore problem jedino, jedno 2cm na knap previse, inace unutra bi stala bez problema  :tooth
Ali stane puno bocuna sa vinom :smijeh :tooth
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 04-06-2017, 01:36:42
Evo par korisnih informacija za GTV/Spider ekipu po pitanju svjetala. Za oborena već dugo imam xenone, prvo je to bio originalni set s Alfe 166 uz modifikaciju žarulje da uđe u HB3 grlo, a kasnije mi je krepao jedan od trafoa, pa sam nabavio kineske HB3 6000K. Radili su gotovo isto, ali su bili previše plavog sjaja i to je bio problem na tehničkom, a i meni je to izgledalo too much F&F style, a mi Alfisti smo ipak gospoda koja drže do dobrog ukusa! ;) Kasnije sam uspio nabaviti HB3 5000K i to se pokazalo kao odlično i neupadljivo rješenje.

Za duga sam godinama imao Philips BlueVision i Osram Nightbreaker. Obje dobro rade posao, ali od kada su se pojavile nove LED generacije isprobao sam HB4 LED s 4 elementa, 40W, 4000L, 6000K. Iako bi tvornički trebao ići HB3, on ne postoji kao LED (osim u nekim lošim kompromisima), ali za duga to nije bitno. Razlika između HB3 i HB4 je zapravo samo u "kapi", tj. zatamnjenju na vrhu. Kako su LED elementi kod većine modernih kvalitetnih LED modela uvijek postrance, takve "žarulje" su najbliže HB4 formatu jer je teško izvesti dobar LED HB3.

(https://pbs.twimg.com/media/C_5mKNsXkAI01kN.jpg)

To radi nevjerojatno dobro za duga svjetla i zaista su izuzetne snage, neusporedivo s halogenim žaruljima, a i xenon u oborenim je pored toga izgledao nekako jadno. Na tragu toga sam onda nabavio isti set za oborena s ciljem da zamjenim xenone, ali na moje iznenađnje ipak se u oborenima s lećom bolje pokazao xenon!

Iako je LED HB4 sigurno bolji od obične žarulje, vjerojatno ne može u ovom slučaju biti bolji od xenona iz razloga što ne baca svjetlo direktno naprijed u leću kao originalni HB3, a nema ogroman reflektor kao dugo svjetlo. Kod dugog se to što ne baca naprijed vjerojatno nadoknadi kroz refleksije u velikom reflektoru, ali u leći očigledno to nije optimalno. Ukratko - za oborena odite na HB4 LED samo ako ste na običnim žaruljama, tada to ima smisla i vidjet ćete napredak, ali ako već imate xenone, pustite taj setup, to je za sada najbolje dok se ne pojave neke još novije i bolje generacije LED-ica koje bi bacale snop i direktno naprijed u leću.

Također, ovaj model HB4 koji sam ja uzeo i koji ima i ventilator značajno se grije. Kod dugih svjetala to nije problem jer rade povremeno i uvijek po noći kada je hladnije, a oborena pak rade gotovo uvijek i čini mi se da je bolja opcija držati se xenona za taj dio - ili uzeti neki LED s 2 ili 3 elementa koji se manje grije.

Nadam se da sam nekome uštedio vremena za istraživanje opcija i eksperimentiranje! :)

LED HB4 koji sam uzeo i koji mogu preporučiti je ovaj (dolazi bez carine):

http://www.ebay.co.uk/itm/80W-8000LM-LED-COB-Hi-Lo-Headlights-Bulbs-Conversion-Kit-H1-H4-9005-9006-6000K-/182391560913?var=&hash=item2a77625ad1:m:mbI9g28hFxbp99mWvdKCkOw

Iako nisu "perfect fit", modifikacija je trivijalna - treba skinuti 1.5 mm plastičnog ruba na dnu koje ulazi u grlo jer je nešto većeg promjera od standarda. S rašpom za drvo to sredite za par minuta.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 04-06-2017, 09:47:49
To je stari alfist i fanaticni getevejičar :D
Iskustvo progovara iz tebe!!!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 16-07-2017, 00:30:02
E pa ljudi, mogu vam reći da je Miloš zakon majstor! Odradio je posao vrhunski, njegova manufaktura izrađuje volane gotovo pa OEM razine izrade, a što se tiče opcija koje nudi kod narudžbe, tu mu i malo koja tvornica može konkurirati. Što zamisliš, to će izvesti! :)

Čekao sam gotovo pola godine, ali kvaka je što se teško nađe polovan donorski 916 volan (koji je dublji od 166 iako izgledaju isto), pa su se oko toga stvari zakomplicirala, ali na kraju je sve složeno pic-pic.

Mislio sam da ću ga danas imati montirano, ali za razliku od 147/GT/156, volan na GTV/166 se mora vaditi s izvlakačem (pull tool, Alfa part 1.821.105.000 ili 1.821.214.000). Ok, kažu mnogi da i macola sređuje stvar, ali ne želim riskirati da nešto polomim. Vidim da postoje i univerzalni alati za to, pa ako netko lokalno ima, bio bih zahvalan na posudbi!

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_2017_07/IMG_2174.jpg.6bf40a38ba4d5b494b502ef1bddf0b9f.jpg)

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_2017_07/IMG_2179.jpg.3e1e4b64f9dea647bc19d8d79a116a1f.jpg)

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_2017_07/IMG_2175.jpg.1df0dec9709aa7e915cdc7ea120485e7.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: danko0013 - 16-07-2017, 00:37:56
E pa ljudi, mogu vam reći da je Miloš zakon majstor! Odradio je posao vrhunski, njegova manufaktura izrađuje volane gotovo pa OEM razine izrade, a što se tiče opcija koje nudi kod narudžbe, tu mu i malo koja tvornica može konkurirati. Što zamisliš, to će izvesti! :)

Čekao sam gotovo pola godine, ali kvaka je što se teško nađe polovan donorski 916 volan (koji je dublji od 166 iako izgledaju isto), pa su se oko toga stvari zakomplicirala, ali na kraju je sve složeno pic-pic.

Mislio sam da ću ga danas imati montirano, ali za razliku od 147/GT/156, volan na GTV/166 se mora vaditi s izvlakačem (pull tool, Alfa part 1.821.105.000 ili 1.821.214.000). Ok, kažu mnogi da i macola sređuje stvar, ali ne želim riskirati da nešto polomim. Vidim da postoje i univerzalni alati za to, pa ako netko lokalno ima, bio bih zahvalan na posudbi!

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_2017_07/IMG_2174.jpg.6bf40a38ba4d5b494b502ef1bddf0b9f.jpg)

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_2017_07/IMG_2179.jpg.3e1e4b64f9dea647bc19d8d79a116a1f.jpg)

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_2017_07/IMG_2175.jpg.1df0dec9709aa7e915cdc7ea120485e7.jpg)
Sad ti je jasno zasto sam rekao da stane u giu ne bi dosao do tebe

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 16-07-2017, 01:56:41
Jbt stvarno jako lijepo  :respect:
Veliki  :respect: za gospodina Milosa  :pivo:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Big D - 16-07-2017, 12:43:30
Ja sam si napravio alat dok sam vadio volan, ako hoćeš pošaljem ti tiskom, nije problem.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfaniac - 16-07-2017, 13:06:07
Kako sam previdio ovu temu i ovu ljepoticu od automobila?

Prekrasna je GTV-jka! San snova, zbilja, ovakvo nešto imati u svom vlasništvu. Nemoj je nikad puštat, budući, a i sadašnji klasik. :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: alfazara - 16-07-2017, 13:20:18
Imam pozamašnu arhivu fotki, pa ću svako toliko izvući neke koje su mi drage...

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Superleggera/GTV-Paso-Rosso-su-rosso-lores.jpg)

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_06_2013/post-3-0-48254000-1371165689.jpg)  predivna :clap:

Ova je dobro ispala, nakon pranja, po noći, iza trgovačkog centra... :)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GTV%20moje%20razno/GTV-Q2-Paso-night-low.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 16-07-2017, 13:35:22
Ja sam si napravio alat dok sam vadio volan, ako hoćeš pošaljem ti tiskom, nije problem.

Hej, hvala, javim se ako ne bude imao baš nitko ovdje lokalno, ali vjerujem da mnogi imaju onaj univerzalni koji se podešava po širini. Hvala u svakom slučaju! :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 16-07-2017, 13:39:42
Kako sam previdio ovu temu i ovu ljepoticu od automobila?

Prekrasna je GTV-jka! San snova, zbilja, ovakvo nešto imati u svom vlasništvu. Nemoj je nikad puštat, budući, a i sadašnji klasik. :love:

Kasno sam ja ovdje stavio temu, bio sam lijen ponavljati jer sam to sve vrlo uredno vodio na www.gtvv6.com (dok je postojao), a onda kasnije na Squadri916. S obzirom da je auto kod mene 15 godina, nema brige, to mi je hobi i ljubav. :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: NiTo - 16-07-2017, 13:48:21
Mislim da je vrijeme da otvorim temu za moj višegodišnji projekt, GTV 3.0 V6 24V...

 :o000: ...ovo je san snova... dobro je netko napisao "nabijas nam komplekse"...
Alfa je....bomba...  :hat: :hat: :hat:

...nikako mi nije jasno kako tek sad ovo vidim   :metak
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 16-07-2017, 15:07:20
A zamislite kako tek to cudo uzivo izgleda!!!!
Hahahahah jedina prava gtv u hr!!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 19-07-2017, 00:35:53
Namontirano! :) Na kraju mi ga je skinuo Modrić (moj frend, mehaničar) i to u tri sekunde bez ikakvog alata, što ti je iskustvo... ne treba čupati, nego ga ekscentrično odmjereno udariti svega 2-3 puta i to je to.

Za sada imam samo lošu fotku po mraku u garaži, ali čim bude prilika fotkat ću kako treba...

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_2017_07/GTV-Q2-Paso-steering.jpg.0f09b93270ef2b7e61822d931b64f418.jpg)

Jako sam zadovoljan i bila je dobra odluka da je flat-bottom u boji centralne konzole, lijepo se uklopilo.

Tko bi rekao da ima 20 godina? :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: tomislavkn - 19-07-2017, 06:21:08
Stvarno fantastično!!  :kokice: :respect:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: hussar0203 - 19-07-2017, 08:16:50
Volan se odlicno uklopio.... savrsena do zadnjeg detalja

Poslano sa mog SM-T561 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 19-07-2017, 09:11:39
Jbt kako hebacki izgleda  :ling: :ling:

Nisi razmisljao o promjeni cijelog kruskota? Da stavis onog od redizajna  :?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Big D - 19-07-2017, 09:18:34
Super je ispalo.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Šime - 19-07-2017, 10:16:15
Namontirano! :) Na kraju mi ga je skinuo Modrić (moj frend, mehaničar) i to u tri sekunde bez ikakvog alata, što ti je iskustvo... ne treba čupati, nego ga ekscentrično odmjereno udariti svega 2-3 puta i to je to.

Za sada imam samo lošu fotku po mraku u garaži, ali čim bude prilika fotkat ću kako treba...

(http://www.squadra916.com/forums/uploads/monthly_2017_07/GTV-Q2-Paso-steering.jpg.0f09b93270ef2b7e61822d931b64f418.jpg)

Jako sam zadovoljan i bila je dobra odluka da je flat-bottom u boji centralne konzole, lijepo se uklopilo.

Tko bi rekao da ima 20 godina? :)
Vrhunski !   :handclap:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Dena95 - 20-07-2017, 23:06:36
Samo cu rec da nije bilo ove gtv nikad ja ne bih kupio svoju! Slika ispred centra sa dva topa zada su presudila prije uhu godina...
Hvala
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: NiTo - 20-07-2017, 23:35:17
...ajde malo slika...ljeto je , sigurno se điraje...  :Rock:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 20-07-2017, 23:41:31
Samo cu rec da nije bilo ove gtv nikad ja ne bih kupio svoju! Slika ispred centra sa dva topa zada su presudila prije uhu godina...
Hvala
Isto i kod mene  :D od tad gtv mi je mila majka
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 21-07-2017, 01:10:37
...ajde malo slika...ljeto je , sigurno se điraje...  :Rock:

Bit će, bez brige, još imam gužvu na poslu do kraja srpnja, a onda će biti ležernije, pa ću imati vremena. :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: dario145 - 09-08-2017, 19:37:39
 :love: :love: :respect: :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Guerrini - 28-09-2017, 10:26:17
Definitivno najljepša GTV. Svaka čast, neka je i ona napokon dobila svoju temu.  :care :care
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 28-09-2017, 12:07:36
Bolja od moje jer je pravilno zalijepio naljepnice od squadre :smijeh :lol :D
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 01-10-2017, 03:21:58
:D Ne stižem od posla, ali moram ti izrezati nove, ovako mi OKP uzrokuje nesanicu radi takvih ključnih detalja! ;)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 01-10-2017, 08:16:03
:D Ne stižem od posla, ali moram ti izrezati nove, ovako mi OKP uzrokuje nesanicu radi takvih ključnih detalja! ;)
Hahahahah koliko radis vjerojatno ce neka nova pila za gust ubrzo u garazu!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 01-10-2017, 09:22:41
Hahahahah koliko radis vjerojatno ce neka nova pila za gust ubrzo u garazu!

Ma neće ništa novoga, zadnjih dana sve je volontiranje za naš Muzej informatike PEEK&POKE, ali vjerujem da je to i važnije od para - tamo možemo nove generacije klinaca usmjeriti na tehnologiju, računala i ono što se danas popularno naziva STEM, pa možda jednog dana ovdje u Rijeci ponovo budemo imali tehnološke inovatore poput braće Jankovich koji su konstruirali onu legendarnu Alfu Aerodinamicu Spider! :)

A na GTV mi sada slijedi veliki servis (već debelo kasnim) i moram zamijeniti desni Koni jer malo pušta na kapi (poslali su mi zamjenski) i mislim da mi se čuje desna vilica, pa ću i to prvom prilikom.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 01-10-2017, 09:24:08
Samo pomalo
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 09-10-2017, 00:35:16
Konačno da danas na susretu opalim par boljih fotki volana, mislim da je Miloš zaslužio malo reklame za svoj vrhunski rad, a danas je imao prilike i uživo vidjeti kako je njegov uradak legao u svoje prirodno okruženje! ;)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/Alfa-GTV-Q2-volan-2.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/Alfa-GTV-Q2-volan-1.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Interior/Milos-volan.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 09-10-2017, 19:47:04
Strava auto,sad napokon znam kako te naljepnice trebaju biti!!! :smijeh
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 17-02-2018, 19:52:08
Bliži se tehnički i morao sam investirati u nove gume. Neki kažu: "ne kupuješ gume radi tehničkog, nego radi sebe" - što jest istina, ali kako je vozim rijetko i uglavnom vikendima kada je lijepo vrijeme, niti ne znam kada sam zadnji put bio s njom na kiši, a po suhom razlike gotovo da nema.

Već sam zadnji put bio upozoren da su "gume na rubu da prođu" iako su tada imale tek 2.900 km. Izdržale su 4.880 km i to je to, pojedene po vanjskom i unutarnjem rubu. Da, Grobnik je definitivno "odradio svoje", ali opet je to vrlo malo i nisam zadovoljan trajnošću Toyo Proxes T1-R. Iako je guma izvrsna u smislu performansi, vrhunska po suhom, odlična po kiši, tiha, mekana, upravljiva... trajnost je nikakva. :(

Kako radim male kilometraže investicija u neke premium gume nema smisla jer bi ostarile prije nego bi se potrošile, tako da sam opet gledao gume u srednjem segmentu, ali nikako one na dnu - jer imam iskustvo da su kineske gotovo pa smrtonosne po kiši. Na kraju ispada da je najbolja vrijednost za novac u toj dimenziji Nexen N8000. Da mogu birati, uzeo bih Firestoneov D320 koji je otkupio talijanski brand Dayton, ali nažalost ne rade ih u meni potrebnim dimenzijama. Njih imam nakon Pirelli Zero Nero na GT i mogu reći da su sjajne za malo para.

Nexen N8000 je isto vrlo mekana guma i brzo se troši (prema testovima), ali barem je jeftinija i po testovima bolja od Toyo, pa ćemo sada malo vidjeti zašto su toliko popularni u Koreji. Njemački Autobild je N8000 smjestio prvu nakon premium segmenta, pa očekujem da je makar jednako dobra kao T1-R. Javim dojmove nakon prvih kilometara, za sada sam vozio samo po gradu, na prvu su tihe i ugodne.

(https://pbs.twimg.com/media/DWOrJRCWsAAWvpu.jpg)

Uzeo sam ih, već tradicionalno, kod Igora na Potoku, ne patim od fancy-šmensi trgovina, a ta skromna radionica na Potoku radi odličan posao uz niske cijene, mogu ih preporučiti!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Pero156TS - 17-02-2018, 19:57:44
Jesi mozda gledao savu uhp2?
Kum ima te nexen, a buraz uhp2 u 17", sava je tisa i meksa

Ja si planiram uzet uhp2
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 17-02-2018, 20:13:38
Hebenica,svaki put kad vidim taj auto sve sam luđi!!🤩🤩🤩🤩🤩
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: tomislavkn - 17-02-2018, 20:49:54
Jesi mozda gledao savu uhp2?
Kum ima te nexen, a buraz uhp2 u 17", sava je tisa i meksa

Ja si planiram uzet uhp2

I ja ću uzeti UHP2.  :pivo:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 17-02-2018, 21:31:32
Sava Intensa UHP2 mi je bila na listi! Izgleda da glasi za dobru gumu, ali nisam je našao u direktnom usporednom testu s N8000 i ne znam nikoga u blizni tko je ima, pa da čujem neko iskustvo iz prve ruke. Alfisti koji su na N8000 je dosta hvale. I Sava je dosta skuplja, gotovo 1.000 kn više na set od N8000.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: BXR - 17-02-2018, 22:42:55
Ja na Spideru imam N8000, za te novce odlična guma  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Pero156TS - 18-02-2018, 11:21:35
Sava Intensa UHP2 mi je bila na listi! Izgleda da glasi za dobru gumu, ali nisam je našao u direktnom usporednom testu s N8000 i ne znam nikoga u blizni tko je ima, pa da čujem neko iskustvo iz prve ruke. Alfisti koji su na N8000 je dosta hvale. I Sava je dosta skuplja, gotovo 1.000 kn više na set od N8000.

Pa koju si dimenziju uzeo da je tolika razlika?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 18-02-2018, 12:29:04
Pa koju si dimenziju uzeo da je tolika razlika?

Meni idu 225/35/19 i N8000 sam dobio po 720 kn, a Sava je bila 945 kn. Ok, vjerojanto se mogu dobiti jefitnije drugdje, ali sve ovisi kako koji trgovac ima rabat s kojim distributerom. Sada vidim da neki on-line nude po 818 kn, ali opet to je onda bez montaže i balansiranja.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Pero156TS - 18-02-2018, 12:30:36
Meni idu 225/35/19 i N8000 sam dobio po 720 kn, a Sava je bila 945 kn. Ok, vjerojanto se mogu dobiti jefitnije drugdje, ali sve ovisi kako koji trgovac ima rabat s kojim distributerom. Sada vidim da neki on-line nude po 818 kn, ali opet to je onda bez montaže i balansiranja.
Dobra razlika, koliko se vozis, ove N8000 ti budu OK

Poslano sa mog SM-A520F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Darjan - 18-02-2018, 14:31:24
I ja ću uzeti UHP2.  :pivo:

Za ove koji planiraju UHP2, Unitrade u BiH ima najbolje cijene, 225/40-18 je 108 km, u 215/45-17 me je izašla cca 1600 kn s povratom poreza prošle godine, sad bi trebala i jeftinija biti, vjerujem da šalju i van BiH s obzirom da su ozbiljna firma.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: - 18-02-2018, 16:19:09
Bliži se tehnički i morao sam investirati u nove gume. Neki kažu: "ne kupuješ gume radi tehničkog, nego radi sebe" - što jest istina, ali kako je vozim rijetko i uglavnom vikendima kada je lijepo vrijeme, niti ne znam kada sam zadnji put bio s njom na kiši, a po suhom razlike gotovo da nema.

Već sam zadnji put bio upozoren da su "gume na rubu da prođu" iako su tada imale tek 2.900 km. Izdržale su 4.880 km i to je to, pojedene po vanjskom i unutarnjem rubu. Da, Grobnik je definitivno "odradio svoje", ali opet je to vrlo malo i nisam zadovoljan trajnošću Toyo Proxes T1-R. Iako je guma izvrsna u smislu performansi, vrhunska po suhom, odlična po kiši, tiha, mekana, upravljiva... trajnost je nikakva. :(

Kako radim male kilometraže investicija u neke premium gume nema smisla jer bi ostarile prije nego bi se potrošile, tako da sam opet gledao gume u srednjem segmentu, ali nikako one na dnu - jer imam iskustvo da su kineske gotovo pa smrtonosne po kiši. Na kraju ispada da je najbolja vrijednost za novac u toj dimenziji Nexen N8000. Da mogu birati, uzeo bih Firestoneov D320 koji je otkupio talijanski brand Dayton, ali nažalost ne rade ih u meni potrebnim dimenzijama. Njih imam nakon Pirelli Zero Nero na GT i mogu reći da su sjajne za malo para.

Nexen N8000 je isto vrlo mekana guma i brzo se troši (prema testovima), ali barem je jeftinija i po testovima bolja od Toyo, pa ćemo sada malo vidjeti zašto su toliko popularni u Koreji. Njemački Autobild je N8000 smjestio prvu nakon premium segmenta, pa očekujem da je makar jednako dobra kao T1-R. Javim dojmove nakon prvih kilometara, za sada sam vozio samo po gradu, na prvu su tihe i ugodne.

(https://pbs.twimg.com/media/DWOrJRCWsAAWvpu.jpg)

Uzeo sam ih, već tradicionalno, kod Igora na Potoku, ne patim od fancy-šmensi trgovina, a ta skromna radionica na Potoku radi odličan posao uz niske cijene, mogu ih preporučiti!

Na telefonkama 17' na Spideru  sam imao N8000, vise nego ugodno me iznenadila guma za tu cijenu. Mekana, solidno tiha, odlican grip, jedino klasika -trosi se  :dontno: Kad potrosim ove na Multispokicama 18' mislim da cu N8000 ponovno uzeti  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: goran86 - 18-02-2018, 19:25:31
N8000 je odlicna guma...
Imao ju jednu sezonu na bravu 20vT vozio se dosta zivlje i stvarno je drzala super...
Prednje sam poderao nakon 3000km al bilo je tu dosta divljih startova i vrtenja u prazno...

T1r me se nikako nije dojmila em treba zagrijavat em se trosi i ne drzi meni nesto posebno...
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Romeo155 - 18-02-2018, 19:55:13
Toyo proxes t1r sam imao na gtv,guma je uzasna po kisi i malo hladnijem vremenu postaje tvrda kao plastika...Inace auto ti je savršen :respect:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 23-06-2018, 12:51:55
Konačno sam jučer započeo veliki servis: zamjena distribucije, vodene pumpe, brtvi poklopaca ventila i usputno smo našli jedan nosač motora koji je bolje zamijeniti. Dogovorio sam s mojim mehaničarom (i frendom) da pokušam veći dio posla odraditi sam, naravno u njegovoj radionici i uz njegov nadzor. Mali servis lako odradim sam, ali ovo je neka posebna priča, pogotovo na ovako kompliciranom i, što je još važnije, nedostupnom motoru jer je toliko velik za GTV šasiju da "ne stane ni igla".

Alfa Romeo preporučuje vađenje cijelog motora za taj posao, ali prije svega zato jer je na rubu mogućeg izvaditi pumpu vode dok je motor unutra. Kako je Kristijan (www.autokiki.hr) stara iskusnjara i već je to radio na ovom autu, idemo putem da motor ostane unutra, samo se mrvu spusti kada se izmakne donji desni nosač motora. Ako se ne žuri, to je posao od puna dva dana da se lijepo uredno odradi, a i više ako netko ima OKP kao ja, pa ide još polirati usise, plenum itd.. :)

Uglavnom, sada iz prve ruke osjetim koliko je posla kod velikog servisa i nemojte nikada njurgati majstoru da je "skupo". Čak i kada sve ide glatko, zaista pravi majstori zarade svaku kunu, a kamo li kada negdje uletiš u neki neplanirani problem, vijak koji ne možeš skinuti i slično. Skidam kapu majstorima koji to izvode ležerno, ja sam cijelo vrijeme bio u strahu da nešto ne zeznem. Pumpu vode je ipak skidao Kiki, to ne bih sam izveo nikada u nemoguće malom prostoru. Iskustvo se ne može kupiti, to jednostavno dolazi s godinama i godinama rada.

Servis sam predugo odgađao iz raznih razloga, a tješio sam se time da radim malo km s tom Alfom (nije daily driver) i da će valjda izdržati. Uglavnom, debelo sam prešao vremenski rok koji tvornica preporučuje za remenje distribucije - iako sam po kilometraži bio daleko od zamjene. Zanimljivo je kako su originalni Alfa Romeo dijelovi nekada bili kvalitetnije rađeni, npr. vodena pumpa je imala metalni rotor, a danas sve koje smo našli imaju plastični, itd... to je valjda cijena/danak napretka i komercijalizacije cijele auto industrije.

Čekam brtve poklopaca ventila u utorak (stare su bile ipak za zamjenu), pa nastavljam tada. Zaželite mi sreće! :)

(https://pbs.twimg.com/media/DgSUZ9pXcAAVsRl.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/DgSWwqtWAAAExZK.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/DgSpr5NXkAAzoFa.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/DgTH5c-XUAABYfD.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/DgTRn9tW0AAYWs_.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/DgTe3lWX4AAeNZa.jpg)

(https://pbs.twimg.com/media/DgXb5J8W4AASu0f.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: tomislavkn - 23-06-2018, 12:58:45
Pratim!  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: -164- - 23-06-2018, 14:58:59
pravi posao :ok:

i mene čeka uskoro :tooth

dijelove si uzeo ricambi originali sve ili zamjenske?

jer što se pumpe vode tiče, original pumpa za Gtv 3.0 bi morala imati metalni impeler, za razliku od pumpi na GTA i Gt 3.2 koje imaju plastični, pa ekipa kupuje od Gtv 3.0 i stavlja jer su pumpe inače identične

a čak i neke zamjenske imaju metalni impeler, samo treba dobro pretražiti...
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 23-06-2018, 15:41:18
Netreba ti sreca!Kad se dr.Kiki i ti uhvatite toga biti ce bomba!A jos ti detalji i bomba :care
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfa_gtv - 23-06-2018, 18:18:30
pravi posao :ok:

i mene čeka uskoro :tooth

dijelove si uzeo ricambi originali sve ili zamjenske?

jer što se pumpe vode tiče, original pumpa za Gtv 3.0 bi morala imati metalni impeler, za razliku od pumpi na GTA i Gt 3.2 koje imaju plastični, pa ekipa kupuje od Gtv 3.0 i stavlja jer su pumpe inače identične

a čak i neke zamjenske imaju metalni impeler, samo treba dobro pretražiti...

Upravo tako, gtv 3.0 ima metalni i ekipa na gta redovno stavlja sa gtv jer je metalni, cudi me da nije nasao taj nego plasticni
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 23-06-2018, 19:39:19
Uzeo sam Contijev set distribucije, a ovo za pumpu nisam znao. Zato volim ovaj forum, viša glava više zna!

Baš ću vidjeti je li još nabavljivo. Zna li netko je li bilo ozbiljnih problema s tim plastičnim koje idu na GTA ili ljudi to rade predostrožnosti radi? Zna li se izdrže li barem 5-6 godina? Što kaže LemoRi praksa, kakva iskustva imaš ti s pumpama?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: ledo - 23-06-2018, 19:47:27
Uzeo sam Contijev set distribucije, a ovo za pumpu nisam znao. Zato volim ovaj forum, viša glava više zna!

Baš ću vidjeti je li još nabavljivo. Zna li netko je li bilo ozbiljnih problema s tim plastičnim koje idu na GTA ili ljudi to rade predostrožnosti radi? Zna li se izdrže li barem 5-6 godina? Što kaže LemoRi praksa, kakva iskustva imaš ti s pumpama?

Odlican posao!

Pumpa s metalnim impelerom je standard na GTV, znam da ide i u GT i GTA kako je Borna rekao.  Ima je sigurno Industrial, nije ni nesto skupa. Provjeravao sam pred par mjeseci...
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: -164- - 23-06-2018, 21:10:34
Uzeo sam Contijev set distribucije, a ovo za pumpu nisam znao. Zato volim ovaj forum, viša glava više zna!

Baš ću vidjeti je li još nabavljivo. Zna li netko je li bilo ozbiljnih problema s tim plastičnim koje idu na GTA ili ljudi to rade predostrožnosti radi? Zna li se izdrže li barem 5-6 godina? Što kaže LemoRi praksa, kakva iskustva imaš ti s pumpama?
Meni je pumpa s plasticnim impelerom ricambi originali propisala nakon 4 godine i 40000km predjenih tako da sada budem iskljucivo originalnod Gtv 3.0 stavio sa metalnim impelerom
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: chaos - 23-06-2018, 23:05:11
Citat: -164-
Meni je pumpa s plasticnim impelerom ricambi originali propisala nakon 4 godine i 40000km predjenih tako da sada budem iskljucivo originalnod Gtv 3.0 stavio sa metalnim impelerom

Možda nije problem u impeleru, da li je plastika ili metal, nego možda u ležaju.  :?


Paso svaka čast  :ok: (pratim dalje) , a kad već imaš vrimena, moga si izbrusiti i poravnati one nepravilne nabore na samoj usisnoj grani.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 23-06-2018, 23:13:35
Nismo još montirali pumpu, tako da je mogu zamijeniti. "Industrial" je proizvođač ili dobavljač? Kod koga da potražim?

A za nepravilnosti na usisnoj grani, haha, ne znam imam li volje još i za to, vjerujem da je razlika neprimjetna, možda da je auto za stazu, ali ovako... :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfa_gtv - 23-06-2018, 23:28:13
Industrial je kolega sa foruma --> http://alfisti.hr/forum/index.php?action=profile;u=4249

Ima trgovinu autodijelova "Moris" na grobniku..
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 23-06-2018, 23:42:26
Prekrasan auto do zadnjeg detalja......


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: nikola bozic - 24-06-2018, 18:36:02
Samo smireno i stalozeno  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: R - 24-06-2018, 23:22:08
Bravo za posao i trud, no manje od tebe nisam ni očekivao  :hap: :ok:
SKF set zupčastog s pumpom (VKMC 02540) ima metalni impeler (VKMA 02540 (set zupčastog), VKPC 82540 (pumpa vode)). Uzeo sam prije mjesec dana, nakon što su mi iz SKF-a (HR i za svaki slučaj DE  :)) potvrdili da je impeler metalni.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: dinko156ti - 25-06-2018, 08:27:05
Aj promjeni i onu posudu za antifriz kad vec sve radis jer je bas saka u oko na takvom autu
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 25-06-2018, 08:39:29
 :good post a i ove sive poklopce di pise v6 i alfa romeo bin dao u crveno, ili sivo al na novo ofarbati  :hap:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 25-06-2018, 10:43:24
Joj da, dobro kažeš, posuda mi je na To Do, vidio sam kako dobro izgleda kada je nova. Moram vidjeti gdje ih ima.

A za poklopce već duže vrijeme razmišljam što napraviti, skinuo sam valjda 50 fotki motornih prostora koje su vlasnici farbali. Mislim da ne bih u crveno na crvenom autu, to bi mi bilo super da je crna ili siva, onda da... ovako mi je previše. A crno mi je pak previše mračno, pa mislim da ću ih samo dobro očistiti i vratiti nazad u originalnom stanju + pofarbati natpise svježe.

Ako netko ima kakvih savjeta/iskustva oko toga - slušam! :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: mare-ri - 25-06-2018, 10:47:05
Ja cu to ovako nekako, samo slova mozda ispolirati da nisu crvena?

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: mare-ri - 25-06-2018, 10:47:22
.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180625/5d950611227412ed2d799beb0d5d2346.jpg)

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Big D - 25-06-2018, 11:31:05
mislim da ću ih samo dobro očistiti i vratiti nazad u originalnom stanju + pofarbati natpise svježe.

Ako netko ima kakvih savjeta/iskustva oko toga - slušam! :)

Po meni, najbolja solucija.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: draak - 25-06-2018, 13:25:33
Mozes ih ofarbati u srebrno, jer ce aluminij vrlo brzo opet dobiti patinu. Nesto kako sam ja imao na svojoj

Sent from my Samsung Note 8 using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: ledo - 25-06-2018, 15:39:51
Pogledaj kako je Niko napravio na svojoj GTA. To uzivo i na slikama izgleda vrhunski, a nije kicasto.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 25-06-2018, 15:48:25
 :good post
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: chaos - 25-06-2018, 19:01:59
na crvenu haljinu lipo stoji crno d.r.  :)

samo ideja...

(https://s15.postimg.cc/75ioyaxpz/black_32_v6.jpg) (https://postimg.cc/image/75ioyaxpz/)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 25-06-2018, 20:19:34
Crno je uvijek bolje od crvenoga......

Ja sam za crni motor......


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: draak - 25-06-2018, 21:10:47
Pogledaj kako je Niko napravio na svojoj GTA. To uzivo i na slikama izgleda vrhunski, a nije kicasto.
Ono se npr. meni nimalo ne svidja. Karbonski plenum mi je uzasan. Ima svrhu i ja bih ga stavio, ali estetski mi je teski kic

Sent from my Samsung Note 8 using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: -164- - 25-06-2018, 21:24:15
Paso, ne diraj motor; eventualno osvjeziti ali neka ostane original kombinacija boja
Meni je sad zao da sam ga u crveno pofarbao ali moj auto je crni pa paše
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: ledo - 25-06-2018, 21:26:10
Pricam o poklopcima motora i plenumu kako je bio prije jer je to stanje koje Paso sa svojom moze dobiti.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 25-06-2018, 22:29:47
Moram priznati da ona tamno siva gruba boja izgleda vrlo cool, nije ispalo kič. No, ne znam hoću li sada ići tražiti takvu boju, pa još da je neka termostabilna i trajna... vjerojatno ću prije biti nestrpljiv sve složiti nazad. :)

Za sada sam sve očistio najbolje što se moglo i ne izgleda loše. Mislim da će dojmu najviše dati nova ekspanziona posuda, samo da je nabavim. Za mesingane dovode goriva mi je Michael obećao dofurati neko čarobno sredstvo iz Njemačke koje je on koristio i koje ih vrati u originalno stanje. Ne znam je li tko sreo tako nešto kod nas da ne čekam njega?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 25-06-2018, 22:32:32
Ja sam railove dao na cincanje...
Pogledaj kod mene u temi...
U zivo baca skroz na zlatnu...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: R - 26-06-2018, 00:52:08
Pogledaj kako je Niko napravio na svojoj GTA. To uzivo i na slikama izgleda vrhunski, a nije kicasto.
Kako? Farbanje ili plastifikat u srebrnu boju?

Paso, moj glas ide originalnoj kombinaciji boja.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: R - 26-06-2018, 00:55:11
.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180625/5d950611227412ed2d799beb0d5d2346.jpg)

Sent from my SM-N910C using Tapatalk
zanimljivo složeni iberlaufi; pretpostavljam da idu u oil catch can bez izlaza  :Hm
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: mare-ri - 26-06-2018, 07:00:34
zanimljivo složeni iberlaufi; pretpostavljam da idu u oil catch can bez izlaza  :Hm
Da da, meni tu nista ulja ne izlazi tako da nema potrebe za can-om.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 27-06-2018, 19:14:33
Ok, pumpa s metalnim impelerom je nabavljena, ekspanzione posude nema nigdje, ali to nije presudno, to je samo šminka, ova stara je čitava, ali sada imam problem s donjim desnim nosačem motora, izgleda da nije lako nabavljiv.

Je li zastupnik jedina opcija? Koliko ima smisla raditi reparaciju i mogu li majstori uopće dobro pogoditi potrebnu tvrdoću gume? Ima li tko neka svježa iskustva s tim, pa da mi da koji savjet?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 27-06-2018, 19:20:05
No, od dobrih vijesti, Koni mi je pod "doživotnom garancijom" poslao novi amortizer. Stari je počeo sliniti na vijku za podešavanje. E to je kvalitetan brend koji stoji iza svojeg proizvoda! :)

(https://pbs.twimg.com/media/DgtRZ3HXkAELizz.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Grdi - 27-06-2018, 19:41:15
Ok, pumpa s metalnim impelerom je nabavljena, ekspanzione posude nema nigdje, ali to nije presudno, to je samo šminka, ova stara je čitava, ali sada imam problem s donjim desnim nosačem motora, izgleda da nije lako nabavljiv.

Je li zastupnik jedina opcija? Koliko ima smisla raditi reparaciju i mogu li majstori uopće dobro pogoditi potrebnu tvrdoću gume? Ima li tko neka svježa iskustva s tim, pa da mi da koji savjet?

Provjerio si na netu ili recimo kod Rollya odnosno OKP.de?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: -164- - 27-06-2018, 20:56:49
No, od dobrih vijesti, Koni mi je pod "doživotnom garancijom" poslao novi amortizer. Stari je počeo sliniti na vijku za podešavanje. E to je kvalitetan brend koji stoji iza svojeg proizvoda! :)

(https://pbs.twimg.com/media/DgtRZ3HXkAELizz.jpg)
Super za pumpi i super od Konija ali nebi li trebalo amortizere u paru mijenjati?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 27-06-2018, 21:15:41
Super za pumpi i super od Konija ali nebi li trebalo amortizere u paru mijenjati?

Pitao sam to kod reklamacije, Koni distributer u Mađarskoj (ako mu je vjerovati, a čine mi se iskusni) mi je rekao da s obzirom na malu km (nemaju niti 30.000 km) i na to da je drugi potpuno suh, da nema šanse da osjetim ikakvu razliku. Da se baš i pokaže da je jedna strana tvrđa/mekša, ovi su podesivi i lako to uskladim. Ne brinem za to. Prijavit ću osjeti li se što kada sve složim.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 27-06-2018, 21:25:15
Provjerio si na netu ili recimo kod Rollya odnosno OKP.de?

Nisam! Idem! Hvala! :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 27-06-2018, 22:13:03
Bazu sam dobro očistio i pofarbao u antracitno sivu termostabilnu boju, jamče postojanost do 600°C, valjda će biti ok.

Gornji poklopac i plenum ću vjerojatno ostaviti u originalnom aluminiju, samo očišćeno, ali možda se i predomislim ako nađem dobru kombinaciju. Nisam još ziher što s railovima za gorivo. Očistio ih jesam, ali nije to to. Vidio sam da ih neki bace u žuto, ali mislim da je to too much. Možda bi obična zlatna (blizu boje mesinga) bila pristojna?

(https://pbs.twimg.com/media/DguFk9xWsAEjCJM.jpg:large)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 28-06-2018, 00:55:03
Ja bih dao na cincanje, tj ja i jesam sebi...

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180627/7e72d1e051fcb77a94404d272819a345.jpg)

Na slici je odbljesak, ali u zivo izgleda taman...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 28-06-2018, 09:45:02
Ovo izgleda super, vidjet ću što stignem izvesti!
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: R - 28-06-2018, 20:52:59
Dobra boja i mogla bi dobro sjest s originalnom alu od poklopaca, koje kada očistiš možda možeš zaštiti keramikom (kao za auspuhe ili slabijom) u transparent boji, ako netko radi.
Čiju pumpu vode si uzeo?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 29-06-2018, 00:32:57
Dobra boja i mogla bi dobro sjest s originalnom alu od poklopaca, koje kada očistiš možda možeš zaštiti keramikom (kao za auspuhe ili slabijom) u transparent boji, ako netko radi.
Čiju pumpu vode si uzeo?

Da, vidjet ću još kako to sve srediti! Pumpu sam na kraju birao između HEPU i Thermotec, ova druga je bila znatno povoljnija i izgledala mi je jednako kvalitetne izrade, pa sam uzeo nju. Kaže mi www.domenigini.hr da su ih ugradili možda i stotinu i nikada niti jedan problem, pa se nadam da će potrajati! :)

Sada se bavim drugim problemom šminkerske prirode ;) ... čep ulja mi je izlizan i to me dosta uznemiruje, a nemoguće je nabaviti novi. Aluminijska zamjena je sulude cijene, pa sam izmislio nešto treće... pokažem uskoro ako uspije! :)


Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 29-06-2018, 01:58:06
Priznajte, i vi niste mogli zaspati pri pomisli da vam je natpis na čepu ulja izguljen! Takve teške traume rješavaju se uz pomoć skenera, Adobe Illustratora i lokalnog majstora s rezačem! :)

(https://pbs.twimg.com/media/Dg0RNUWXcAEZyxx.jpg)

P.S.
Naravno, kome treba vektorski file da si to napravi, samo neka me maila, pa ću mu poslati! :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 29-06-2018, 01:59:26
Odlicno je ispalo......


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: chaos - 29-06-2018, 13:14:54
Picikato!  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: - 29-06-2018, 21:16:13
Paso detaljno i mirno kao i uvijek  :ok:  :respect: Ovo sam kod Nike fotkao i skroz mi se svida sto je ostao sto blize stock izvedbi sto se tice boja, osim plenuma koji je upgrade-an

(https://s8.postimg.cc/ueh4n8069/20180505_202133.jpg) (https://postimg.cc/image/ueh4n8069/)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: jakov - 30-06-2018, 00:52:46
Priznajte, i vi niste mogli zaspati pri pomisli da vam je natpis na čepu ulja izguljen!

Ima ovaj problem i dijagnozu!!  :tooth

Svaka čast, nema labavo  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 30-06-2018, 10:54:39
Paso detaljno i mirno kao i uvijek  :ok:  :respect: Ovo sam kod Nike fotkao i skroz mi se svida sto je ostao sto blize stock izvedbi sto se tice boja, osim plenuma koji je upgrade-an

(https://s8.postimg.cc/ueh4n8069/20180505_202133.jpg) (https://postimg.cc/image/ueh4n8069/)

Ovaj karbonski plenum je toliko paprene cijene da to nije za nas ovdje, ali vidim da ih Švicarci i Nijemci stavljaju. Ma ne uštedi se previše, mislim oko 2 kg. Vidjet ću što ću izvesti... jedna verzija je da imam onaj donji dio antracit kako sam ga sada ofarbao, a gornji stock + crveni natpisi kako je bilo u originalu, a u drugoj verziji s termostabilnom alu-bojom napravim refresh poklopca i plenuma u sivo, izbrusim u sjajno one horizontalne crte i natpise i ostavim neobojano. To bi isto moglo izgledati cool.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 30-06-2018, 11:04:19
Kak znaju usisi za ostale sestake kostati, ovaj karbonski sa cijenom od 600€ i nije neka cifra, barem se meni ne cini puno za to...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: draak - 30-06-2018, 11:17:38
Mislio sam da je skuplje. Koliko bregaste kostaju, ovo je bagatela 🤣
Paso, nije poanta da je laksi, nego da ima veci protok zraka od originalnog, pogotovo uz leptir od F360

Sent from my Samsung Note 8 using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 30-06-2018, 11:22:09
Nije nije...

http://www.actproducts.co.uk/product/cfab01-alfa-v6-plenum-with-ecu-bracket/


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: dado - 30-06-2018, 11:48:19
Priznajte, i vi niste mogli zaspati pri pomisli da vam je natpis na čepu ulja izguljen! Takve teške traume rješavaju se uz pomoć skenera, Adobe Illustratora i lokalnog majstora s rezačem! :)

(https://pbs.twimg.com/media/Dg0RNUWXcAEZyxx.jpg)

P.S.
Naravno, kome treba vektorski file da si to napravi, samo neka me maila, pa ću mu poslati! :)

Ima ih Neven, ja sam sebi uzeo prije par godina...odlično se drže.
...
I jedna sitnica koja me poprilično razveselila:
(http://i162.photobucket.com/albums/t249/dadospammail/20160828_0%202_zpsbawvyflr.jpg) (http://s162.photobucket.com/user/dadospammail/media/20160828_0%202_zpsbawvyflr.jpg.html)

Što se boja tiče, originalnu kombinaciju ostavi...osvježi ih i bit će top.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 30-06-2018, 13:01:39
Nije nije...

http://www.actproducts.co.uk/product/cfab01-alfa-v6-plenum-with-ecu-bracket/


Mislim da je bio skuplji kada se pojavio, mada je i ovo lijep iznos za nas ovdje. Nisam jedino siguran ide li na P1 GTV koji nema fly-by-wire gas, čini mi se da je ovo prilagođeno za P2. No, neću sada to gledati, ionako mi snaga nikada nije bila usko grlo na tom autu.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: R - 30-06-2018, 17:09:17
Odlično je ovo s naljepnicama za čep koji i mene muči  :) ...jer je novi (AR oem zamjenski) koma.
Možda bi bilo još bolje ako su 100% kopija da su bez crne podloge, samo bijeli dio koji se naljepi preko originala ili skroz očišćenog čepa.

cijena za plenum je bez pdv-a, tako da ukupno to ispadne cca 610 €
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 30-06-2018, 22:10:10
Odlično je ovo s naljepnicama za čep koji i mene muči  :) ...jer je novi (AR oem zamjenski) koma.
Možda bi bilo još bolje ako su 100% kopija da su bez crne podloge, samo bijeli dio koji se naljepi preko originala ili skroz očišćenog čepa.

Ovo što sam ja napravio je to - dakle podloga se očisti (najbolje acetonom, ne prejakim da ne rastopi plastiku) i stavi se samo izrezani bijeli dio koji ide direktno na podlogu.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 21-10-2018, 20:58:58
Još uvijek sam u nedoumici da li pofarbati natpise u crveno kao kod originala - ili s obzirom da je ionako sva crvena, ostaviti to više "subtle" u motornom prostoru?

Naime, sada sam aluminijski dio prefarbao sa sličnom nijasnom termostabilne boje, ali dosta mat.. a sam Alfa Romeo logo sam očistio do golog aluminija i ispolirao ga s najfinijim brusnim papirom i polir pastom. Nije baš kao ogledalo, ali nije niti daleko.

Izgleda dosta dobro:

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Motor/V6-Busso-Paso-01.jpg)

Plenum je od druge legure ili je drugačije obrađena, grublje, tako da je razlika u boji između natipisa i pozadine manja. Opet, ne bih jedan farbao, a drugi ne, to mi se ne čini kao rješenje...

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Motor/V6-Busso-Paso-03.jpg)

Sve skupa trenutno stanje je ovo:

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Motor/V6-Busso-Paso-02.jpg)

Što kažu stari vukovi ovdje, što je najfinije? Ili možda kupiti one chrome-look boje, pa s time obojati oba natpisa? Jedino ne znam koliko je ona termostabilna, strah me da će se ljuštiti...

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Grdi - 21-10-2018, 21:22:25
ovako gledajuci mi vuce da trebaju slova u crno s obzirom na ostatak...i da ostane ovako i da puknes u crno ili crveno biti ce dobro  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: FAN - 21-10-2018, 21:27:39
Meni je odlicno i ovako...

Al kako je Grdi i napisao, neces promasit i da pofarbas...
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Big D - 21-10-2018, 21:41:38
Ja bih slova u crveno.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 21-10-2018, 21:44:53
Crveno crveno  :hap:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: chaos - 22-10-2018, 00:14:35
ono što se ističe: žuti rubovi naljepnica, zlatno pocinčani nosači, šelne, cijevi... znači ZLATNO.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 22-10-2018, 08:05:12
ono što se ističe: žuti rubovi naljepnica, zlatno pocinčani nosači, šelne, cijevi... znači ZLATNO.

Ja bih se slozio sa ovim......


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: -164- - 22-10-2018, 12:31:17
Slova moraju u crveno kao sto je i tvornicki i tocka👍😂😂
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: kizo - 22-10-2018, 12:34:43
Slova moraju u crveno kao sto je i tvornicki i tocka👍😂😂
Slažem se  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: draak - 22-10-2018, 14:42:22
Slova u crveno ;)

Sent from my Samsung Note 8 using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: IgoRR - 22-10-2018, 15:21:51
slova u crveno  :mah:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: R - 22-10-2018, 20:16:03
Ak su originalno bila crvena onda crveno (pazi na ral  :hap:), ak ne onda ostavi ovak.
Imaš prigovor na šelne trubica. Kao da su masne/neočišćene, no to je manji problem od toga da nisu "u fazi"  :tooth
Kopče moraju biti u lajni i to gore po vrhu točno u sredini ili u lajni 20 stupnjeva desno  :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: M.P. - 22-10-2018, 21:17:22
Crvena slova, bez puno razmišljanja  :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 29-10-2018, 00:03:03
Malo sam se zaželio promjene, pa sam krenuo putem koji su predložili Chaos i Cobra... zlatno! Uostalom, to je čas posla, pa čisto da vidim kako izgleda. I da, znam, original je crven i bez razmišljanja bih vratio crveno da je auto u bilo kojoj boji samo ne crvenoj, a ovako i ne izgleda tako loše... možda i ostavim.

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Motor/V6-Busso-Paso-05.jpg)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Motor/V6-Busso-Paso-04.jpg)

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 29-10-2018, 00:11:18
Top po meni......


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: kizo - 29-10-2018, 06:20:11
nije loše :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 29-10-2018, 08:39:14
Nije lose nije lose.. Malo za promjenu ajde  :tooth
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: lord_eduard - 29-10-2018, 09:13:44
Ne znam da li uopce ima smisla ista komentirati o tvojoj Gtv, uvijek je bila inspiracija i uzor, pa tako i sada  :care

Imam pitanje vezano za kocnice, koja kljesta imas i koje diskove?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: draak - 29-10-2018, 09:26:02
Ne znam, meni je ovo uzas. Ali ja opcenito ne volim zlatnu boju

Sent from my Samsung Note 8 using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: -164- - 29-10-2018, 09:29:54
Ne znam, meni je ovo uzas. Ali ja opcenito ne volim zlatnu boju

Sent from my Samsung Note 8 using Tapatalk
Potpis👍
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: MARIAL - 29-10-2018, 09:34:10
Baš je dobro sjela zlatna malo za promjenu, nešto drugačije :ok:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: chaos - 29-10-2018, 11:05:28
Nije loše, možda samo da je nijansu zagasitija (tamnija zlatna).
Jel ispod crna podloga ?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 29-10-2018, 22:30:23
Imam pitanje vezano za kocnice, koja kljesta imas i koje diskove?

Kliješta su originalna 3.0 V6 24V, 4 klipa, diskovi su dvokomponentni SPR, 355 mm, štos je što nisu mnogo teži od originalnih, a poluga je znatno veća, kao i površina za hlađenje. Nikada ne idu u fading, čak niti kod huliganske vožnje. Iza su diskovi 330 mm, ali to je više šminka nego stvarna potreba.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 29-10-2018, 22:32:12
Ne znam, meni je ovo uzas. Ali ja opcenito ne volim zlatnu boju.

Čistunci, bez panike!  :crazy: Samo sam bio znatiželjan, neka bude malo ovako. lako stavim original crveno kada mi dosadi...
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 29-10-2018, 22:33:20
Nije loše, možda samo da je nijansu zagasitija (tamnija zlatna).
Jel ispod crna podloga ?

Nije, na goli metal sam išao, zato i je svjetlo. Slažem se da bi bilo bolje da je tamnije.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: draak - 29-10-2018, 22:34:35
Čistunci, bez panike!  :crazy: Samo sam bio znatiželjan, neka bude malo ovako. lako stavim original crveno kada mi dosadi...
Ma zaboli mene sto je originalno, ako mi se neoriginalno svidja
Sad si vec pofarbao u srebrno, ali moglo bi jos ici u crno sa srebrnim/crvenim slovima ili u crveno sa srebrnim slovima

Sent from my Samsung Note 8 using Tapatalk

Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: darkoqv - 30-10-2018, 11:35:49
Kakva tema i auto.... san snova. Svaka cast
 Msm da je ovo najbolja GTV ikad.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: lord_eduard - 02-11-2018, 01:11:08
Kliješta su originalna 3.0 V6 24V, 4 klipa, diskovi su dvokomponentni SPR, 355 mm, štos je što nisu mnogo teži od originalnih, a poluga je znatno veća, kao i površina za hlađenje. Nikada ne idu u fading, čak niti kod huliganske vožnje. Iza su diskovi 330 mm, ali to je više šminka nego stvarna potreba.

Preletio sam malo squadra916 pa vidim da si pisao o tom kitu i cifri pa me zanima sta je sve bilo u tom kitu i gdje si ga kupio/narucio?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 03-11-2018, 01:05:42
Preletio sam malo squadra916 pa vidim da si pisao o tom kitu i cifri pa me zanima sta je sve bilo u tom kitu i gdje si ga kupio/narucio?

To mi je nabavio glavni urednik tadašnjeg časopisa Overdrive, koji je isto vozio ovakvu, ali srebrnu. Ako se dobro sjećam on je inženjer strojarstva, a dugo godina je radio po auto firmama, u tadašnjem MaxTT Tuningu itd... on je našao vani potrebne kvalitetne dijelove od racing dobavljača i složio cijeli kit za njegov i moj auto. Ne znam detalje, spominje se SPR kao firma, a moguće da je nešto bilo i od Mov'it Brakes.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: darkoqv - 03-11-2018, 19:01:54
Kako si zadovoljan s Nexen-kama? N8000 bjese? Kako se drze? Jesu presle koliko?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: lord_eduard - 07-11-2018, 00:33:56
Jesi li instalirao short shifter?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 08-11-2018, 21:18:33
Darkoqv - premalo sam prešao s N8000 da bih išta rekao... odrapio sam jednu dosta agresivnu Prelučku na uzbrdo nedavno, malo jesam bočno klizao, ali nije strašno, možda sam bio mrvu prebrz, Q2 te zezne. U svakom slučaju jednaka je ili bolja od Toyo T1R, a to mi je bilo sada jedino važno.

Lord_Eduard - nisam, ispada da na kraju ipak ne ide na moj stariji tip mjenjača, stavit ću u GT, tamo ide sigurno.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 21-01-2019, 23:52:59
Išao sam danas na Bivio podesiti trap nakon što sam nedavno mijenjao prednji desni amortizer koji je počeo lagano sliniti na vijku za podešavanje. Kako je to serija od Konija koja ima "lifetime warranty" bez ikakve priče su mi poslalli novi potpuno besplatno. Čak nisu tražili da stari vraćam nazad, dovoljne su bile fotografije problema. E, to je poslovnost, kapa dolje! :)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Razno/GTV%20trap%20podesavanje.jpg)

Prednje vilice su zamjenske TRW i već imaju malo lufta, a prešao sam s njima svega 7.000 km. Sramota s obzirom da su originalne Alfine izdržale preko 100.000 km. Da, bilo je tu i Grobnika i huliganske vožnje po zabiti, ali opet je to prekratko...

Pričali smo o bježanju dupeta nakon ugradnje špere i zaključak je bio isti - Powerflex iza je samo pogoršao situaciju. Pokušaj prvi bi bilo da malo otvorimo setup, ali kako je sve zapeklo, nismo se mogli igrati. Druga dobra (i stara) ideja je staviti unibole na kritično mjesto, pa da stvar prodiše kao u originalnom "passive steering" setupu.

I evo jedne fotke čisto za gušt - kako je lijepo vidjeti uredan ispuh na autu starom 21 godinu! :)

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Shacal/Shacal%202019.jpg)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: LemoRi - 22-01-2019, 00:30:08
Hmmmm opet palis i zaris!Trebamo neki đir kad se vrijeme poboljsa😎
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 22-01-2019, 00:45:15
Ovaj auto je bolest......


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: tomislavkn - 22-01-2019, 05:47:41
To je auto, koji bih, bez pardona, sparkirao u dnevnu sobu  :cool-smiley-027:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Alfista145 - 22-01-2019, 09:18:56
Majka  :ling:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Pero156TS - 22-01-2019, 09:27:10
 :ling: :love:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Ben - 22-01-2019, 09:48:13
Prepre(pre)savršena Alfa :care
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: IgoRR - 22-01-2019, 12:55:59
Nisam jednom napisao da je GTVjka TOP  :hat:

Kaj je iza zapeklo točno da se ne može špur odraditi? Čudno mi je da tako hoće letati guzica...
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 22-01-2019, 16:39:07
Nisam jednom napisao da je GTVjka TOP  :hat:

Kaj je iza zapeklo točno da se ne može špur odraditi? Čudno mi je da tako hoće letati guzica...

Gornji vijak, onaj skroz visoko, koji služi za regulaciju otvorenosti, a nepristupačno je, odustali smo nakon kvarat ure, trebalo bi se time baš pozabaviti, a to nisam dirao valjda deset godina, od kada sam stavljao Powerflex iza.

Auto je prije, očekivano, bježao preko nosa kao svi auti s prednjim pogonom, još je Busso težak, tako da je to bilo normalno. I meni je to bilo ok, bilo je dosta predvidljivo, prvo si po gumama čuo kada počne proklizavati i stigao si dozirati ili usporiti.

Ovo sada sa šperom je zeznuto i traži drugi stil vožnje i drugačije reakcije, gotovo da je nemoguće da pobjegne preko nosa, drži toliko da dupe to ne može pratiti i prokliže, a to je neugodno. A kako GTV nema sretan raspored težine naprijed/nazad, onda ga nije lako držati u ravnoteži, nego se kontrom i gasom stabilizira. I ok, to štima dok imaš prostora za to učiniti, ali nije uopće fora ako ti se dogodi na uskom i neplanirano. Vjerojatno bi kasnije proklizao da ga malo otvorimo - ili da se stave uniboli tamo gdje su zadnje vilice disale u svim smjerovima, a Powerflex je to sveo samo na jednu dimenziju. Ukratko, inženjeri u Alfi su jako dobro znali što rade kada su slagali zadnji trap.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: kizo - 22-01-2019, 17:12:26
odlična  :love: :respect:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: daniels - 23-01-2019, 07:40:35
 :love: :ling:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: abatenoj - 27-01-2019, 09:03:29
Bezobrazno je dobra ova alfica  :love:
Btw. I ja na svojoj iman N8000 i nisan bas zadovoljan, pre bucne su i ne daju mi osjecaj sigurnosti
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 27-01-2019, 16:59:12
Bezobrazno je dobra ova alfica  :love:
Btw. I ja na svojoj iman N8000 i nisan bas zadovoljan, pre bucne su i ne daju mi osjecaj sigurnosti

Bučne? Hm, zanimljivo, možda si mrvu razmažen? ;)

Meni se čine jednako glasne kao npr. Toyo T1-R, a daleeeeko tiše od Yokohame (jedne od glasnijih koje sam imao). Što se tiče osjećaja sigurnosti, opet, meni su iste kao sve Toyo koje sam imao, a koje su kao na glasu kao solidne po tom pitanju (osim što ne traju ništa).
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Cobra - 27-01-2019, 17:04:43
Glasnoca gume i Busso pod haubom...?...

Ne moze u istu recenicu......


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: R - 27-01-2019, 20:16:03
 :love: stanje auta kakvom treba težiti  :ok:

Par primijećenih stvari  :hap:   ...Shaqal ispuh?

Naprijed Koni štelajući (žuti?) - ulje, a iza Bilstein B8 - plin?

Otvoriti iza špur, a ne sviđa ti se bježanje guzice? ...po meni ga treba zatvoriti, možda 1-1.5mm po kotaču, znači plus, a naprijed otvoriti 0,5-1mm po kotaču (minus), no najbolje prvo po uputama proizvođača (mogle bi biti tu negdje po vrijednostima), pa od tuda krenuti.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 27-01-2019, 22:45:38
:love: stanje auta kakvom treba težiti  :ok:

Par primijećenih stvari  :hap:   ...Shaqal ispuh?
Naprijed Koni štelajući (žuti?) - ulje, a iza Bilstein B8 - plin?

Otvoriti iza špur, a ne sviđa ti se bježanje guzice? ...po meni ga treba zatvoriti, možda 1-1.5mm po kotaču, znači plus, a naprijed otvoriti 0,5-1mm po kotaču (minus), no najbolje prvo po uputama proizvođača (mogle bi biti tu negdje po vrijednostima), pa od tuda krenuti.

Da, sve si dobro primjetio. :) Iza na kraju nismo otvorili špur, trebalo bi, gotovo je na nuli. Zapekli su mi vijci gore, a nismo bili uporni jer nije bilo vremena, a nezgodno je i nepristupačno. Moram vidjeti kako to srediti, pa pokušati podesiti.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: abatenoj - 28-01-2019, 00:38:14
Glasnoca gume i Busso pod haubom...?...

Ne moze u istu recenicu......


Sent from my iPhone using Tapatalk
Busso sa serijala ispuhom  :crazy:
Gume ga nadglasavaju, mozda se malo buka smanji kad se dobro zagriju, ali su u odnosu na Hankook nenormalno bucne
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: R - 28-01-2019, 15:28:12
Da, sve si dobro primjetio. :) Iza na kraju nismo otvorili špur, trebalo bi, gotovo je na nuli. Zapekli su mi vijci gore, a nismo bili uporni jer nije bilo vremena, a nezgodno je i nepristupačno. Moram vidjeti kako to srediti, pa pokušati podesiti.

 :) čekaj da zatopli malo pa rješavaj.
Kao što sam napisao, ja bih prvo zatvorio špur iza, pa vidio ponašanje, a vjerojatno i naprijed stavio B8, jer mi ovako na papiru to djeluje kao neprirodna komba; plinski am su dosta stabilniji u radu (vanjska temp) u odnosu na uljne; možda postoji neki razlog takve kombinacije  :?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 28-01-2019, 22:35:36
:) čekaj da zatopli malo pa rješavaj.
Kao što sam napisao, ja bih prvo zatvorio špur iza, pa vidio ponašanje, a vjerojatno i naprijed stavio B8, jer mi ovako na papiru to djeluje kao neprirodna komba; plinski am su dosta stabilniji u radu (vanjska temp) u odnosu na uljne; možda postoji neki razlog takve kombinacije  :?

Želio sam da prednje mogu podešavati jer za vožnju po gradu bude pretvrdo. Isto tako, prednje sam stavio godinama nakon zadnjih jer su orginalni bili zapravo vrlo solidno rješenje uz BE3 iza... i tada više nije bilo moguće nabaviti nove prednje Bilsteine, tako da je bilo ili Koni ili Novitec. Ma dobro, ja sam isto razmažen, auto se jako lijepo vozi, ovo je problem kod pretjerivanja.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: cava - 29-01-2019, 09:30:49
Kolega, ja vec neko vrijeme razmisljam o istoj kombinaciji, doduse kod mene na 156 V6.
Iza imam jacu balansicu i povezivač muldi, bocu plina pa joj odgovara tvrdo i tu bi stavija Bilstein B8 na Eibach opruge, a naprijed bi isa na Koni Yellow Adjust zbog voznje po gradu itd.
Zanima me jel jako primjetna razlika izmedju skroz mekanog i skroz tvrdog?
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: IgoRR - 29-01-2019, 09:55:25
Kolega, ja vec neko vrijeme razmisljam o istoj kombinaciji, doduse kod mene na 156 V6.
Iza imam jacu balansicu i povezivač muldi, bocu plina pa joj odgovara tvrdo i tu bi stavija Bilstein B8 na Eibach opruge, a naprijed bi isa na Koni Yellow Adjust zbog voznje po gradu itd.
Zanima me jel jako primjetna razlika izmedju skroz mekanog i skroz tvrdog?

Na svu sreću znam tko ima nove nekorištene B8ice  :hap:  :drive:
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: cava - 29-01-2019, 10:17:41
gledao ih,  gledaju oni mene, ne dam se još.. probat cu sa ovim group buyom rješit prednje uloške mojih gewindi, ako ne onda cemo dalje rješavat  :)
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 29-01-2019, 20:20:20
Zanima me jel jako primjetna razlika izmedju skroz mekanog i skroz tvrdog?

Da, razlika je drastična. Na skroz tvrdom je kao kamen, nevozljivo osim za pistu. Na skroz mekanom je ok za grad i većinu normalne upotrebe po prometnicama. Za malo angažiraniju vožnju može se malo stvrdnuti, ali isto ne previše.
Naslov: Odg: GTV Q2
Autor: Paso - 20-04-2019, 18:17:02
Nakon 21 godinu donji centralni nosač motora bio je u lošem stanju. Prednji desni sam bio nedavno skidao kod velikog servisa i on je još bio ok, a gornji sam već mijenjao, tako da je ovaj jedini bio kritičan. Problem je što originalni više nije nabavljiv za GTV 3.0 / 3.2 Busso i onda smo okušali sreću s nosačem za 147 GTA.

Ispalo je da su nosači 90% jednaki, razlika je samo u dva zuba (čini se da su tu tek za lakše centriranje) koja imaju odstupanje od 2-3 mm. Ako se oni pobruse, sve lijepo legne. Kako bi se skinuo nosač, potrebno je skinuti lijevi dio grane. Mi smo imali sreće da vijci nisu zapekli, pa je sve prošlo dosta rutinski.

Išao sam na testnu vožnju i vozio malo angažiranije, ništa se ne čuje, mjenjač lijepo šalta, sve se za sada čini u redu. Eto, sada imate informaciju koji dio odgovara ako ne možete nabaviti original.

(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Temp/GTV%20916%2030%20engine%20mount.jpg)