Alfisti.hr

Alfa Romeo modeli => 145/6, 155 => Autor teme: Papi - 28-11-2006, 23:38:38

Naslov: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Papi - 28-11-2006, 23:38:38
ljudi kaj ima ko 145 1.8 TS motor da mi kaze kolko je potrosnja gradske voznje,sto treba pogledat tocno da se ne zaj... kada kupujem vezano za motor,kaj je moguce da trosi oko 7-8L gradske jer imam jednu 145 naveden motor koju bi kupio pa da vidim kolko su istinite ili moguce tvrdnje lika kojeg bi ju kupio auto je iz 2000 godine :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Lepi - 29-11-2006, 15:25:50
ljudi kaj ima ko 145 1.8 TS motor da mi kaze kolko je potrosnja gradske voznje,sto treba pogledat tocno da se ne zaj... kada kupujem vezano za motor,kaj je moguce da trosi oko 7-8L gradske jer imam jednu 145 naveden motor koju bi kupio pa da vidim kolko su istinite ili moguce tvrdnje lika kojeg bi ju kupio auto je iz 2000 godine :?:

nemoguce,,,barem 10 i to stvarno penzionerske voznje
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 29-11-2006, 17:34:17
Vozio sam 145 1.8 TS iz Munchena doma prije nekih godinu i pol i išao je uz prosjek od nekih 150 po autoputu i nešto grada s nekih 8.5l bez problema.
Ja mislim da taj motor u 145/6-icama ima najbolji omjer performanse i potrošnje :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 29-11-2006, 17:35:58
A ide ko sotona, malo zaostaje za 2.0 pogotovo za onim 150 ks :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Lepi - 01-12-2006, 11:31:06
Vozio sam 145 1.8 TS iz Munchena doma prije nekih godinu i pol i išao je uz prosjek od nekih 150 po autoputu i nešto grada s nekih 8.5l bez problema.
Ja mislim da taj motor u 145/6-icama ima najbolji omjer performanse i potrošnje :ok:

samo gradske voznje,,,po Zagrebu,,,ispod 10 nema sanse da trosi  :ne2:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfetta - 03-12-2006, 23:17:48
Ima mi žena 145 1.8 T.Spark. Po gradu i svaki dan do aerodroma (Split) i nazad nemože ispod 12.0 lit./100km.

Kad je vozimo npr. do Zadra (ne idemo s njom dalje) oko 8.0 lit./100km.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reddevill - 03-12-2006, 23:51:51
i moja 146 1.8  T.S troši oko 12 litara po gradu i nezamaram se previše oko toga
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 26-04-2007, 23:46:59
Ćao evo imam malo cajta pa evo da napišem što sam u protekle tri godine uložio u svoj crvendać :
Kupio ga 2004. za 6500eura. god prouzvodnje 98. Ja drugi vlasnik prvi vlasnik ženskica auto imao 65000km.
Krenimo redom :

2005 - 2007

- diskovi prednji,( 1400kn ) disk pločice ,( zanemarivo )  kompletan auspuh ( zamjenski ), ( 1800 KN )  vilice ( 2500kn ), varijator ( 1500kn ) , debimetar ( 2400kn ), svječice ( 2500 kn ), 4gume m+s ( 2500kn ), pumpa gorivo ( 700kn ),
amortizeri ( komplet 4 kom oko 4000 kn ), akumulator ( 650kn ), Komplet kvačilo valeo ( 3000kn ), termostat ( 600kn ), motorići za vrata ( 700 kn komad ),

znači u dvi godine cca-2400 tisuće kuna.

Znači auto je vozila postarija gospođa kilometraža orginal - sada ima 97000 km . Ako vam se da napišite svoja iskustva sa polovnim alfama. :hehe:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: BigSaint - 26-04-2007, 23:50:10
Neke si stvari malo preplatio!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Vec-zagi - 27-04-2007, 11:11:59
Neke si stvari malo preplatio!
Da malo... Dosta toga je preskupo, čak i da je uključen i rad u cijenu. Doduše, ja za rad ne plaćam niš pošto mi sve napravi "tastov" susjed koji inače radi u alfa romeo servisu, pa je možda i to jedna stavka zbog koje mi se čini da je sve navedeno dosta skupo.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Tomek - 27-04-2007, 11:16:40
Zupcasti remen ne mislis mjenjat :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 27-04-2007, 19:47:46
menjano na 75000km
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: St-alfa - 28-04-2007, 23:24:12
kao prvo ili zenska nije nista mijenjala ili ti ga je dobro uvalila :?: stari moj toliko stvari u dvije godine promijenit!? pa mogao si drugo auto kupit  :song: sta ti radis sa njim vozis relly po dalmatinskoj zagori  :)))
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: joe957al - 29-04-2007, 21:16:24
Ćao evo imam malo cajta pa evo da napišem što sam u protekle tri godine uložio u svoj crvendać :
Kupio ga 2004. za 6500eura. god prouzvodnje 98. Ja drugi vlasnik prvi vlasnik ženskica auto imao 65000km.
Krenimo redom :

2005 - 2007

- diskovi prednji,( 1400kn ) disk pločice ,( zanemarivo )  kompletan auspuh ( zamjenski ), ( 1800 KN )  vilice ( 2500kn ), varijator ( 1500kn ) , debimetar ( 2400kn ), svječice ( 2500 kn ), 4gume m+s ( 2500kn ), pumpa gorivo ( 700kn ),
amortizeri ( komplet 4 kom oko 4000 kn ), akumulator ( 650kn ), Komplet kvačilo valeo ( 3000kn ), termostat ( 600kn ), motorići za vrata ( 700 kn komad ),

znači u dvi godine cca-2400 tisuće kuna.

Znači auto je vozila postarija gospođa kilometraža orginal - sada ima 97000 km . Ako vam se da napišite svoja iskustva sa polovnim alfama. :hehe:
previse toga,to nije normalno.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: LOŠA - 29-04-2007, 22:36:29
Pa mislim da je ovo zapravo prosječno  :da:, neznam šta tu nekima nije normalno  :rolll:

Gume, kočnice, akumulator, auspuh, pa i ovjes i kvačilo, sve je to potrošni materijal i ako želiš auto u voznom stanju to treba mijenjati...

Ja sam potrošio vjerovatno i dosta više, jer ako uz redovito održavanje (gore navedeno) hoćeš održati auto u vrhunskom stanju (što uključuje i preventivno mijenjanje nekih dijelova, na što mi se neki papci i smiju), a onda još ako hoćeš i neke điđe (kao recimo alu felge, auspuh, filteri...), troškovi automobila se penju u nebo, ali eto tako to ide  :da:

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: JTD_Hunnter - 30-04-2007, 10:06:00
Ja isto ne vidim tu ništa strašno...

Da je mijenjao i tokario radilicu, klipnjaču, glavu motora i tako dalje, to bi bilo nenormalno, a sve ovo što je on nabrojao je redovno održavanje za Alfu, jedino što je imao peh da su i varijator i debimetar njega strefili, ostalo je sasvim normalno...

Pa šta vi ostali ne mijenjate amortizere, gume, kvačilo. kočnice :?:...to se mora...auto ima skoro 100.000 km, normalno da kvačilo odlazi ili otišlo, amortizeri ako su original su koma, diskovi pojedeni?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 30-04-2007, 11:06:32
MOja ima 169 000 amortizeri su odlični još uvijek, kvačilo sam nedavno promjenio, diskove sam skinuo originalne upola potrošene jer sam stavljao veće........

Sve u svemu hrpa love, mogo je komotno još jednu kupit, ja sam u 4 godine nekih 6000kn ukupno dao na nju maximalno i napravio 50 000km :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: JTD_Hunnter - 30-04-2007, 11:15:14
MOja ima 169 000 amortizeri su odlični još uvijek, kvačilo sam nedavno promjenio, diskove sam skinuo originalne upola potrošene jer sam stavljao veće........

Sve u svemu hrpa love, mogo je komotno još jednu kupit, ja sam u 4 godine nekih 6000kn ukupno dao na nju maximalno i napravio 50 000km :ok:

Ja ipak mislim da je tvoj bivši gazda mijenjao amortizere, jer ne mogu nakon 169.000 km biti odlični, mogu biti (jedva) prihvatljivi, ali ne i odlični...jesi kad išao da ti ga protresu na onom stolu, pa da vidiš koliko ti % ostaje...

6000 kuna si dao i sa servisima, ili samo ekstra...ja sam za moju dovest u dao oko 5000 kuna sa servisima, ali sad sam miran još puno, puno km...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: robi v6 - 30-04-2007, 11:36:59
Ja nisam nikad mjenjao amortizere na 145. Imala je oko 170000km kad sam je prodao. Na cca 165 sam bio na kontroli i bili su odlični. U 4 godine sa ovjesom nisam imao nikakvih problema. Nisam mjenjao ništa osim prednjih diskova. Ali zato sam promjenio 4 ili 5 varijatora, 2 bobine, kompletan auspuh s katalizatorom, semering na radilici. i to je sve od kvarova. Kvačilo je bilo odlično. Ostalo je bilo samo redovno održavanje (svjećice, remenje, tekućine i sl.)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 30-04-2007, 12:04:55
MOja ima 169 000 amortizeri su odlični još uvijek, kvačilo sam nedavno promjenio, diskove sam skinuo originalne upola potrošene jer sam stavljao veće........

Sve u svemu hrpa love, mogo je komotno još jednu kupit, ja sam u 4 godine nekih 6000kn ukupno dao na nju maximalno i napravio 50 000km :ok:

Ja ipak mislim da je tvoj bivši gazda mijenjao amortizere, jer ne mogu nakon 169.000 km biti odlični, mogu biti (jedva) prihvatljivi, ali ne i odlični...jesi kad išao da ti ga protresu na onom stolu, pa da vidiš koliko ti % ostaje...

6000 kuna si dao i sa servisima, ili samo ekstra...ja sam za moju dovest u dao oko 5000 kuna sa servisima, ali sad sam miran još puno, puno km...

Nije ih nitko mjenjao nikad nego je auto došao iz Švicarske koja ima malo bolje ceste nego recimo italija i njemačka.

Neki dan sam u Veleprometu bio i probali smo ih na onom njihovom testeru i pokazali su 73% s obzirom na kilometre i godine to je vrhunski rezultat.

6000kn sam dao za sve servise i dijelove koje sam mjenjao i u tih 6000kn je uključen i rad na autu odnosno mehaničareve ruke :ok:

Budem kasnije napisao malo detaljnije :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: JTD_Hunnter - 30-04-2007, 17:27:37
MOja ima 169 000 amortizeri su odlični još uvijek, kvačilo sam nedavno promjenio, diskove sam skinuo originalne upola potrošene jer sam stavljao veće........

Sve u svemu hrpa love, mogo je komotno još jednu kupit, ja sam u 4 godine nekih 6000kn ukupno dao na nju maximalno i napravio 50 000km :ok:

Ja ipak mislim da je tvoj bivši gazda mijenjao amortizere, jer ne mogu nakon 169.000 km biti odlični, mogu biti (jedva) prihvatljivi, ali ne i odlični...jesi kad išao da ti ga protresu na onom stolu, pa da vidiš koliko ti % ostaje...

6000 kuna si dao i sa servisima, ili samo ekstra...ja sam za moju dovest u dao oko 5000 kuna sa servisima, ali sad sam miran još puno, puno km...

Nije ih nitko mjenjao nikad nego je auto došao iz Švicarske koja ima malo bolje ceste nego recimo italija i njemačka.

Neki dan sam u Veleprometu bio i probali smo ih na onom njihovom testeru i pokazali su 73% s obzirom na kilometre i godine to je vrhunski rezultat.

6000kn sam dao za sve servise i dijelove koje sam mjenjao i u tih 6000kn je uključen i rad na autu odnosno mehaničareve ruke :ok:

Budem kasnije napisao malo detaljnije :da:

73%, pa to je amerika, moji su sada na oko 40-50%, ma da je moj prilično teži auto i inače na JTD brže stradaju amortizeri...880 kg na prednjoj osovini radi svoje...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 30-04-2007, 19:48:09
Ja nisam nikad mjenjao amortizere na 145. Imala je oko 170000km kad sam je prodao. Na cca 165 sam bio na kontroli i bili su odlični. U 4 godine sa ovjesom nisam imao nikakvih problema. Nisam mjenjao ništa osim prednjih diskova. Ali zato sam promjenio 4 ili 5 varijatora, 2 bobine, kompletan auspuh s katalizatorom, semering na radilici. i to je sve od kvarova. Kvačilo je bilo odlično. Ostalo je bilo samo redovno održavanje (svjećice, remenje, tekućine i sl.)
   :clap2: svaka čast na amortizerima al po ovim našim rupama  :ne:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 01-05-2007, 19:10:17
Puno ili malo mijenjao sam zbog svoje sigurnosti kao prvi razlog i kao drugi s obzirom na uloženo ne kanim ga prodavati sljedečih 4-5 godina ako ne budem imao unfala limarija je odlična auto mi je pred zgradom u tri godine garažu nije vidio dal neko zna dal su ti modeli več bili pocinčovani ili šta znači iz 98 godine ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 01-05-2007, 19:11:39
Sve 145/6 su pocinčane u potpunosti  :da: :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 01-05-2007, 19:13:47
ej fakat si brz thx.  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Vele - 05-05-2007, 13:27:47
Ajd vidi ovo moje iskustvo na Crnkin dnevnik AR 146 1.6 TS (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=83.0 )  :cigara:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Wulfy - 11-06-2007, 17:57:06
U pitanju je 146 1.6 TS 1997 godiste (nagovorih rodjaka da udje u svjet Alfista, i to napravi sa ovim modelom)

U cemu je problem:

Masina pravi problem izmedju 1000 i 1500 obrtaja. Cuje se pucketanje. Kada je hladan prosto je nemoguce dodati gas, puca kao kad vuce tzv fals-vazduh. Ugrijan motor pravi mnogo manje problema, ali opet ne prihvata gas.
Cim se predje 1500 obrtaja masina radi bez ikakvih problema. Treba li da napomenem da je izmedju 4000 i 6000 obrtaja na svome.
Inace u leru radi odlicno. Na otvorenom putu nije lose,ali je zato pravo mucenje voziti je po gradu.
Nismo skidali svjecice (nemamo mali kljuc) ali kada se skinu kablovi na najudaljenijem cilindru od zupcastog oo svjecice ima ima ulja.
Mozda je totalno nebitni za sve ovo, mozda se nekome prosulo kada je dolivao, no to je jedina anomalija koju sam uspio da primjetim.

Pitanje?

Na koji problem treba ,,ciljati''?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: joe957al - 11-06-2007, 18:18:34
U pitanju je 146 1.6 TS 1997 godiste (nagovorih rodjaka da udje u svjet Alfista, i to napravi sa ovim modelom)

U cemu je problem:

Masina pravi problem izmedju 1000 i 1500 obrtaja. Cuje se pucketanje. Kada je hladan prosto je nemoguce dodati gas, puca kao kad vuce tzv fals-vazduh. Ugrijan motor pravi mnogo manje problema, ali opet ne prihvata gas.
Cim se predje 1500 obrtaja masina radi bez ikakvih problema. Treba li da napomenem da je izmedju 4000 i 6000 obrtaja na svome.
Inace u leru radi odlicno. Na otvorenom putu nije lose,ali je zato pravo mucenje voziti je po gradu.
Nismo skidali svjecice (nemamo mali kljuc) ali kada se skinu kablovi na najudaljenijem cilindru od zupcastog oo svjecice ima ima ulja.
Mozda je totalno nebitni za sve ovo, mozda se nekome prosulo kada je dolivao, no to je jedina anomalija koju sam uspio da primjetim.

Pitanje?

Na koji problem treba ,,ciljati''?
indikator brzine okretaja i varijator. Tako je i meni bilo na 1.4 ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reddevill - 11-06-2007, 19:01:58
ključ za svječice ti je 16 mm i trebati ti duži nastavak da ti ne zapinje za bobine kada ih skineš dole.
ako ti puca,vjerojatno ti se radi o debimetru( mjerač protoka zraka )
to što je svječica masna to je netko naljevao ulje pa nije baš pazio previše,to se dobro obriše i to je to .

ovo su ti bobine
(http://img176.imageshack.us/img176/7117/alfe005wg6.jpg)

a ovo ti je alat koji ti treba za skidanje svječica
(http://img528.imageshack.us/img528/1450/alfe006cy1.jpg)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reddevill - 11-06-2007, 19:06:42
ovako ti to izgleda
Ovako izgledaju svječice za T.S motore. (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=4029.msg79936#msg79936)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: robi v6 - 11-06-2007, 20:08:16
Meni je tako radio kad je bila probijena jedna bobina. Kad ih skineš dobro ih pogledaj jer se to vidi. Izgleda kao da se izlilo malo tekućeg metala iz nje u obliku nekakve kuglice.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reddevill - 11-06-2007, 20:12:12
meni je pucalo dok je bil debimetar u kvaru,a dok sam ga promjenil i dok su bile druge zamjenske svječice slabije je vuko na hladno a kada se je zagrijao bilo je dobr.
sada dok sam zamjenio svječice nema više te rupe  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfavu - 11-06-2007, 20:16:40
jel moguce da puca zbog debimetra....?????'meni isto nekad na hladno puca
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reddevill - 11-06-2007, 20:34:24
jel moguce da puca zbog debimetra....?????'meni isto nekad na hladno puca

može biti,kada sam ga promjenil više nije gruval  :)))
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 11-06-2007, 23:46:09
Kolika je trajnost gore navedenog motora? U km? Max koliko sam ja vidio je bilo na jednoj 146 i to 180,000 km. Neznam jel jos vozi... :sad: I nema brige, moj je live and kicking na 110,000 km, ovo je cisto informativno pitanje?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 12-06-2007, 12:06:31
Ha sad ovisi od auta do auta, imaš da napravi 150 ili 200t bez pardona a imaš ko mene kaj je.e na 50t ti pukne remen zroka pol mašine pa si misli općenito ts motori nisu na najboljem glasu, užasno skupi za održavanje kad te krene imaš moje posteve od prije pa si malo pročitaj, ja sam reko nikad više talijana bez uvrede to je samo moje mišljenje jer me moj financijski pokopal. :sado: :gun:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Ice man - 12-06-2007, 22:40:34
Ha sad ovisi od auta do auta, imaš da napravi 150 ili 200t bez pardona a imaš ko mene kaj je.e na 50t ti pukne remen zroka pol mašine pa si misli općenito ts motori nisu na najboljem glasu, užasno skupi za održavanje kad te krene imaš moje posteve od prije pa si malo pročitaj, ja sam reko nikad više talijana bez uvrede to je samo moje mišljenje jer me moj financijski pokopal. :sado: :gun:

Ide on i do 300 000km bez problema, pa i preko bez brige samo da ga kvalitetno i redovno odrzavate. Moj se rastepel samo zbog toga kaj je prijasnji vlasnik tocil govno od Valvolina u njega i nije ga redovno mjenjal.

Meni je rekao lik koji se bavi slaganjem Alfa i jako ih dobro pozna:

1.Kad upalis auto nikako odma gas, pricekaj minutu da ulje procirkulira i onda laganini dok se ne ugrije pa onda GAS.
2.Svakih 10000km najkasnije promjeniti ulje i obavezno svaki puta filter.
3.Ulje samo Selenia. Za normalne vozace 20K, za luđake poput mene Selenia Racing 10w60.

Mene je ovaj auto previse kostao. Ali jednom Talijan, zauvjek Talijan.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 13-06-2007, 10:40:32
gle ledeni kaj se tiče hladnog starta nijednom autu se ne preporuča gas do jaja, imaš na starom forumu likove koji su odma hladni ganjali pa se razletel motor,
kaj se tiče ulja selenia 20k je optimalno najbolje ulje za ova vozila bez obzira ganjal ga ili ne racing selenia je za tipove koji su konstanta na 5-6 okretaja takvi su vrlo, vrlo rijetki
jer im i auti nebi predugo trajali možeš misliti kako trpi općenito cijela mašina ( u biti imaš iskustva kolko vidim iz tvojih prijašnjih postova ) dok na nižim selenia racing nema tako dobra svojstva ko 20k, a i da ne velim da i stalno trebaš dolijevati puno više troši ulja, ma u biti imaš debata u vezi ulja na forumu ja ovo pišem iz osobnog iskustva. Po meni nije alfa niš posebno neg druga vozila ak nabasaš na dobar primjerak možda i napraviš 200t , a ako na lošeg ko ja onda u prve dve godine ne gine ti trošak od 20-30hiljada kuna na redovne izmjene dijelova, imate na forumu specificirano što sam sve izmjenjal , eto tolko sori na dužem postu !
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: robi v6 - 13-06-2007, 13:36:18
Znam jednu 1.4 TS sa 265000km i još super radi. Moja bivša 1.6 sada ima 190000km i nikad problema s mašinom.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Sale - 13-06-2007, 14:54:31
na 50t ti pukne remen zroka pol mašine pa si misli

ak nabasaš na dobar primjerak možda i napraviš 200t , a ako na lošeg ko ja onda u prve dve godine ne gine ti trošak od 20-30hiljada kuna na redovne izmjene dijelova

kolko ja znam remen bi trebao izdrzat i do 70-80 000 km
nemozes krivit TS motore zato kaj si ti uzeo auto od nekoga ko ga je vjerojatno stalno ganjao i nije previse pazio na servise pa si imao previse troska
ako si redovno s autom na servisu i normalno se vozis durat ce


neki dan sam bio kod frenda u moto ducanu i dosao frajer pitat za kawasaki ninju kao sta mu je...
pali samo kad je hladan i normalno vozi, al treba onda odstajat preko noci da se dobro ohladi da bi ga mogao upalit...
motor ima oko 30 000 i nije bio na nijednom servisu, a to su mu prosla 2 mala i 2 velika servisa

sam ocu rec da nista nece dugo radit ni kako treba ako se ne cuva


bez uvrede molim
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 13-06-2007, 21:09:03
Ma kakva uvreda, tu smo da jedan sa drugim opodijelimo svoja saznanja i iskustva, gle kaj se mog slučaja tiče prvi vlasnik gospođa 40god, jedini vozač na 30t joj je puko i zlupo ventile, pa ga je prodala meni tak da sad na 98t opet menjam sve remenje
skupi sport kaj je je ma ne velim ja da na 100t sve rikavaju daj bože da i moja zdrži bar još sto da nemam zejebancije s obzirom kolko sam svega zmenjal trebala bi da ne otvaram temu ne lovi mi dobro gas moguće da je lsonda ima ko kakva iskustva, sve drugo osim nje sam zmenjal. svečice, debimetar. termostat, senzor motora...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Ice man - 13-06-2007, 22:27:45
racing selenia je za tipove koji su konstanta na 5-6 okretaja takvi su vrlo, vrlo rijetki
jer im i auti nebi predugo trajali možeš misliti kako trpi općenito cijela mašina

Gle kaj ti je na autocesti 5tisuca okretaja? Nevozim ga na 6 ali 5t okretaja je skoro uvijek na autocesti. obicna cesta normalne voznje max. do 4t okreta. Ali uvijek postoji žuta minuta.  :crazy: :drive:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 15-06-2007, 15:46:50
Ice man, slazem se.  trebe racing jer je mjenjac kratak pa je na 130 vec na 4000 rpm. :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 20-06-2007, 12:08:23
Moja je 98god. promijenil debimetar i svječice i dalje gruva ( orginal debimetar ), puca jer mu je smjesa siromašna gorivom i u 99% je u pitanje mjerač zraka, ali ima taj jedan kadni to u pitanju ja sam izuzetak koji potvrđuje pravilo, več godinu dana se zajebavam sa tim problemom i nikak da ga riješim, sve sam sprobal, kad ću riješiti problem javim vam( a da ne velim kolko me koštalo ) :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfavu - 21-06-2007, 20:19:58
izmjerite pritisak goriva u rezervoaru.....treba biti oko 3.0 bara+/-0.5bara......ako je ispod 2.0 bara  obnda je otisla cijev u rezervoaru ili pumpa goriva steka
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: St-alfa - 25-06-2007, 19:02:01
Ha sad ovisi od auta do auta, imaš da napravi 150 ili 200t bez pardona a imaš ko mene kaj je.e na 50t ti pukne remen zroka pol mašine pa si misli općenito ts motori nisu na najboljem glasu, užasno skupi za održavanje kad te krene imaš moje posteve od prije pa si malo pročitaj, ja sam reko nikad više talijana bez uvrede to je samo moje mišljenje jer me moj financijski pokopal. :sado: :gun:
a nino...ta kao sta ti kazes zena od 40 god . mozda i sigurno ga nije bas odrzavala pa je tebi sve riknulo bad luck! ali ruku na srce (CAST IZNIMKAMA) zene bas i nisu neki vozaci niti se razumiju u mehaniku niti tehniku auta pa ga taru dok ide kad stane stane ili ga na sarm prodaju  :hap:  najvise me zaboli kad zensko kreze pa ga tare 30m dok u prvoj dok ne skine nogu sa kumpluga da promjeni u drugu  :gun:  ali sta ces treba gledat od koga se kupuje.obicno kupcu daju da proba auto...trebalo bi dat da vlasnik proba pa ces vidit kako ga vozi  :ok: :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 25-06-2007, 20:18:03
I ja sam bratu kupio UNO od žene, prvi vlasnik, u životu se nije preko 100 vozila a s pola rezervoara je sposobna bila otići iz Ludbrega u Crikvenicu i nazad, na prvi pogled vrhunsko stanje, redovno održavan a nakon 3 mjeseca nije bilo šarafa koji nisam odšarafio i to na motoru koji slovi kao neuništiv :wal: :wal: :wal:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 26-06-2007, 09:06:47
Je slažem se, a kaj da velim baš sam jadan, sad se za one probleme cukanja šta sam pisao na forumu ispostavilo da je najvjerojatnije neispravna centrala :crazy:, još ovaj tjedan bumo sprobali sa lamdom , a onda piške vu kuruzu, kak vele zagorci :gun: :gun:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 26-06-2007, 09:09:00
3,2 bara, pumpa nova, sprobano sa tri debimetra, varijator novi, kompresija 12, svječice nova, poslastica za kraj najvjerojatnije centrala dobro ne radi :hello: :song:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: SiKe_145 - 26-06-2007, 11:38:29
si probao injectore pocistit?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Pero156TS - 26-06-2007, 11:59:35
možda kabovi i bobine
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 26-06-2007, 14:54:45
Bobine i kablovi nisu, brizgaljke u 3 mjeseca 5 puta čišćene, možda budem sprobal još sa setom novih al sumnjam, mislim da kompjuter zejebava, jer je samo on ostal osim lamde ak je lamda javim...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Wulfy - 30-06-2007, 14:29:05
Izgleda da je protokomer, hvala svim na savjetima.
Ako nije ni protokomjer, evo mene opet da vas udavim sa pitanjima...  :komp:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Enver - 30-06-2007, 18:33:25
U kakvom ti stanju varijator ? Meni je znao kad je hladan bio isto takve stvari radit, onako za test sam ga probao preko 3 na hladno, i tado je radio kako treba. Cudna stvar je taj varijator.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 01-07-2007, 11:45:18
U kakvom ti stanju varijator ? Meni je znao kad je hladan bio isto takve stvari radit, onako za test sam ga probao preko 3 na hladno, i tado je radio kako treba. Cudna stvar je taj varijator.
ispričavan se unaprijed aš nisan u toku al kolko vidim Wulfy ima 1.3 boxer tako da neznam o kakvom je to varijatoru riječ al onaj s TS sigurno ne  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Enver - 01-07-2007, 12:34:13
U kakvom ti stanju varijator ? Meni je znao kad je hladan bio isto takve stvari radit, onako za test sam ga probao preko 3 na hladno, i tado je radio kako treba. Cudna stvar je taj varijator.
ispričavan se unaprijed aš nisan u toku al kolko vidim Wulfy ima 1.3 boxer tako da neznam o kakvom je to varijatoru riječ al onaj s TS sigurno ne  :?:

ispricavam se, al ja mislim da ti nisi procitao prvi post, rijec je o 1.6 TS-u, bas kakvog ja imam u svom autu  :da: :hap:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: harac - 17-08-2007, 09:00:26
Hehe, moja cugne i 14-15  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: mareo - 19-08-2007, 20:56:04
i moja 146 1.8  T.S troši oko 12 litara po gradu i nezamaram se previše oko toga

...pa da, kad je na rezervi, stanesh iza nekog grmlja, u plavom odjelcetu, ispruzhish "lizalicu"  i eto ti pun tank... :pol: :)))
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Juka - 17-12-2007, 18:20:23
Ev ovak za kolegu pitanjce. Simptomi su sljedeći dok je skroz hladna sve super,čim se malo ugrije daš gas prvo padnu obrtaji pa onda krenu ali puca iz auspuha tj. stanu obrtaji na cca 2500/okr,stoje par sekundi,puca iz ispuha,kutija filtera "reži" ko da će eksplodirat(a vizualno ko da će ju motor usisat) a ak uspije krenut cupka(trokira) kad se ugrije sve 5 i nema beda,osim što se nekad zna ugasit kod kočenja(stajanja).Nove su svjećice,filteri...mislim da reče da je bio na spajanju na komp i da ne pokazuje greške(premda u Brodu i nema nekih mehaničara/električara).hvala
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Joke - 18-12-2007, 00:02:28
Hm, miriše na usisavanje falšeg zraka negdje. Trebalo bi provjerit gumena crijeva na usisu, brtve usisa, ili tako nešto...Zbog toga zna trokirat i gasit se u leru. Debimetar možda...Svašta može bit.   :rolll:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reli - 18-12-2007, 12:41:31
Pogledaj pumpu goriva na njoj imas jedno malo pancirno crevo duzine 2-4 cm i ono zna da se probusi a da ti to nevidis posto stoji u rezervoaru i tu hoce da vuce fals vazduh. Ja sam imao problema mesec dana,sve sam promenio 2 pumpe,2 para dizni,davace pritiska. Takodje skini crevo za dovod goriva na motoru i izmeri pritisak treba da bude oko 3-3.5 bara i vidi kada ugasis auto da li pada pritisak. Ako pada onda je to crevce na pumpi u rezervoaru. :afr:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Juka - 19-12-2007, 14:14:34
Hm, miriše na usisavanje falšeg zraka negdje. Trebalo bi provjerit gumena crijeva na usisu, brtve usisa, ili tako nešto...Zbog toga zna trokirat i gasit se u leru. Debimetar možda...Svašta može bit.   :rolll:
100% nije falš zrak,provjereno.svi senzori šljakaju kak bi trebali,pumpa goriva također ok,provjereno.sad smo danas bili kod lika s novijom dijagnostikom i izbaco je grešku presiromašna smjesa,jel to do lambde kako i on kaže ili???
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Joke - 19-12-2007, 15:08:31
Znači, hladna radi ok, prima gas i ide, a kad se zagrije onda umire, jel da   :?:
90 % je lambda sonda ako je dijagnosticirana siromašna smjesa.  :da:
Stara lambda se ne mora bacit nego je možeš sačuvat u slučaju da te na tehničkom budu hebavali na eko testu, ako smjesa bude malčice bogatija. Vratiš staru dan prije pa će smjesa bit euro 5 norme.  :craz :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Juka - 19-12-2007, 16:57:40
Znači, hladna radi ok, prima gas i ide, a kad se zagrije onda umire, jel da   :?:
90 % je lambda sonda ako je dijagnosticirana siromašna smjesa.  :da:
Stara lambda se ne mora bacit nego je možeš sačuvat u slučaju da te na tehničkom budu hebavali na eko testu, ako smjesa bude malčice bogatija. Vratiš staru dan prije pa će smjesa bit euro 5 norme.  :craz :craz
Pa ono nije da umre al se guši,kad je hladna i na radnoj temp ide bez beda,samo onaj među prostor između hladno i toplo zajebava.Ak bi se mjenjala lambda,kakva su iskustva s zamjenskim s obzirom da su oriđiđi full preskupe?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Joke - 19-12-2007, 23:19:22
Sa zamjenskim sondama nema pravila. Neke rade cijelu vječnost besprijekorno, a neke riknu vrlo brzo ili prave probleme vrlo brzo. U većini slučajeva bude ok pa sad...vrag će ga znati...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zagorec - 20-02-2008, 18:27:24
kad je hladna jako teško prima gas,kad se zgrije već je bolje ali do 3000 okretaja se i dalje guti i nije to to.a kad predje 5000 okretaja e onda poludi i to je to.i da temperatura mi ne prelazi 42 stupnja,jedino u koloni ili ak ju jako ganjam po gradu.molim upučenije da pomognu.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 20-02-2008, 18:55:47
termostat ti je krepao,  amoguäe da ti je i maf ( debimetar) otisao u vjecna lovista.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zagorec - 20-02-2008, 19:26:59
termostat ti je krepao,  amoguäe da ti je i maf ( debimetar) otisao u vjecna lovista.
[
a kaj je to maf i koja je njegova funkcija,kolko košta?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 20-02-2008, 19:31:07
maf ili debimetar ili massairflow meter, mjerac protoka zraka, mjeri protok zraka, i pomocu toga ti se i odredjuje smjesa, Kolko kosta neznam.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zagorec - 20-02-2008, 20:50:35
maf ili debimetar ili massairflow meter, mjerac protoka zraka, mjeri protok zraka, i pomocu toga ti se i odredjuje smjesa, Kolko kosta neznam.

fala,bum probal.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 21-02-2008, 00:15:25
sad termostat je 100%, a za maf provjeri kod nekog mehaničara d aga ne mjenjaš bez veze, nemoj čovjeku reć da sumnjaš na jgega nego reci, ne vuče, trokira mi pogledajte kaj mu je.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Disco Volante - 23-02-2008, 20:02:23
Cijena debimetra za 1.6 T.S. je oko 1800 kn kod Tokića,a termostata 300-tinjak kn.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: LIMENKA - 23-02-2008, 21:01:40
Stari samo ti jedno mogu rec:GARAGE ARTS u podusedu nedaleko od cementare,covijek drzi posao servisiranja alfa romea preko 30 godina,imao sam isti problem i jos par uz to i uz pristupacnu cijenu i popusta za cash covijek ti ju testira napravi dijagnostiku u par sati skuzi sta mu je jer ima alfe u malome prstu i sredi problem,vjeruj mi nako servisa kod njega a ne kod mehanicara kod kojeg sam do sada isao auto je nebo-zemlja,kao da ce poletjet!napravi ti fino isprintano na papiru sta ti je sve i kako napravio te cijena i sta bi jos trebao i zasto s slucaju da nisi sve rijesio,saznam ti adresu pa posaljem ponovno.....pozdrav
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zagorec - 24-02-2008, 18:18:11
Fala Disco Volante i LIMENKA.Znam gdi je to u Podsusedu,kad ulovim vremena bum otišo pa kad riješim javim vam kaj je bilo.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zagorec - 24-02-2008, 20:47:25
a ima više vrsta debimetra ili su svi isti za sva godišta za motore 1.6 ts 88 kw?dal se isplati kupit rabljeni i kak je moguće znat ili ga provjerit ga ak nije na motoru?koja je realna cijena za rabljeni debimetar?e pa sad vi koji znate nešto više o tome molim pomozite.fala.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Ralinho - 26-02-2008, 23:46:24
kad je hladna jako teško prima gas,kad se zgrije već je bolje ali do 3000 okretaja se i dalje guti i nije to to.a kad predje 5000 okretaja e onda poludi i to je to.i da temperatura mi ne prelazi 42 stupnja,jedino u koloni ili ak ju jako ganjam po gradu.molim upučenije da pomognu.

eto, i meni se to događa na novo nabavljenoj 146, ali svjesno sam išao u rizik jer sam pretpostavljao da je debimetar. samo što meni to gušenje traje prilično kratko. pretpostavljam da je to zbog lijepog vremena vani. :)
zahvaljujem cijenjenom kolegi Disco Volanteu na ustupljenom njegovom starom debimetru. Budem ga oprao u alkoholu pa ću vidjeti da li će biti neke razlike. Ako neće, put Tokića...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Suhara - 28-02-2008, 09:47:14
Stari samo ti jedno mogu rec:GARAGE ARTS u podusedu nedaleko od cementare,covijek drzi posao servisiranja alfa romea preko 30 godina,imao sam isti problem i jos par uz to i uz pristupacnu cijenu i popusta za cash covijek ti ju testira napravi dijagnostiku u par sati skuzi sta mu je jer ima alfe u malome prstu i sredi problem,vjeruj mi nako servisa kod njega a ne kod mehanicara kod kojeg sam do sada isao auto je nebo-zemlja,kao da ce poletjet!napravi ti fino isprintano na papiru sta ti je sve i kako napravio te cijena i sta bi jos trebao i zasto s slucaju da nisi sve rijesio,saznam ti adresu pa posaljem ponovno.....pozdrav

GARAGE ARTS - Podsused - (01) 3492 658, Goljački breg 15A  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 28-02-2008, 16:33:24
smrdi mi na senzor motora...

Ma nemaš beda vidiš da u prosjeku svaki drugi ts ili puca ili ne vuče kak se spada :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Disco Volante - 28-02-2008, 19:51:59
smrdi mi na senzor motora...

Ma nemaš beda vidiš da u prosjeku svaki drugi ts ili puca ili ne vuče kak se spada :hehe: :hehe:

Malo si rekao... :clap:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 12-03-2008, 15:23:44
pa gle ko neka epidemija da izbija :hehe: :hehe:

Verojatno su to talijani na tajming složili da se počne kvariti  :hehe:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kiki-jarun - 12-03-2008, 15:37:56
Zagorec i tak i tak brijes na VW... :) :) :)
VW nema debimetar ni varijator faze... :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 13-03-2008, 18:32:18
Ak na hladno zajebava rješenje bi moglo biti da malo potkuriš vatricu prije startanja :craz (mala šala)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: pavao - 13-03-2008, 19:06:32
Imam 145 sa motorom 1.8 ts koji je u komi
ali imam motor 2.0 ts iz 156 pa pitam dali se on
može staviti u 145 hvala!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 14-03-2008, 00:17:34
 odgovor je :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zagorec - 14-03-2008, 17:18:13
pa da,možda upali.budem ja nju polako sredil i bude radila ko vurica. :craz :hap:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 14-03-2008, 20:39:02
ma nego pomalo se ježi ježe, tak večina od nas pomalo do ... :drive:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: 145 - 26-04-2008, 16:11:57
Pozdrav,

prije nego što odem do mehaničara dajte mi koji savjet.

Problem se počeo javljati jučer. Kad se zagrije motor, u leru mi se počne paliti lampica od ulja. Čim dam malo gasa izgasi se.
Danas sam skinuo čep od ulje dok je motor radio i čujem zvuk kao da je aushup i dosta zraka izbacuje. Znači, kao da se stavili ruku na kraj auspuha. Ulje je na normalnoj razini.

Radi se o 145 TS 1.4 '97 godina.




Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 26-04-2008, 19:37:57
ak se ja ne varam problem je s karikama.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: 145 - 26-04-2008, 19:43:10
viditi cu u ponedjeljak kod mestra....

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kiki-jarun - 26-04-2008, 20:32:25
rekao bi da je uljna pumpa...al to su sve samo nagađanja...kod meštra na  diagnostiku pa buš videl... :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 27-04-2008, 23:03:19
Pozdrav,

prije nego što odem do mehaničara dajte mi koji savjet.

Problem se počeo javljati jučer. Kad se zagrije motor, u leru mi se počne paliti lampica od ulja. Čim dam malo gasa izgasi se.
Danas sam skinuo čep od ulje dok je motor radio i čujem zvuk kao da je aushup i dosta zraka izbacuje. Znači, kao da se stavili ruku na kraj auspuha. Ulje je na normalnoj razini.

Radi se o 145 TS 1.4 '97 godina.





A jel izbacuje jako ulje na čep van, malo mora ali ne jako. Probaj držat čep na rupi i daj gas ručno, ako ga privlači onda je ok. Ali ako jako baca ulje nemoj to radit jer ćeš bit sav zauljen. Moguće da su karike, ali bih prije rekao da je uljna pumpa u pitanju, jer na leru izgleda ne radi, pa kroz uljne kanale izlazi tlak iz kartera, a ne ulje prema bregastima, pa više puše na čep gore. Odi odmah do majstora, jer to nije dobro, bregasta ne dobiva dovoljno ulja, bez obzira kaj se kontrolka gasi kad daš gas.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: matko_145 - 27-04-2008, 23:20:23
meni ista stvar, neko kaže pumpa ulja, neko leteči ležajevi, neko spominje generalku... uglavnom ima tu več otvorenih tema sa tim problemom pa potraži malo.... vidit češ da ima svakakvih odgovora.... možda samo treba promjenit filter ulja i ulje.... jer se i on može začepit pa  je pritisak ulja slabiji....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: 145 - 28-04-2008, 18:49:34
izgleda da je pumpa išla samo mi nije jasno kako auto je prešlo oko 150.000 km.
Promijenio sam ulje i filter i opet isto, kad se ugrije počne se palit u leru. Auto dobro radi, znaci da je vjerovatno to. Nista triba skupit lovu za pumpu i to promijenit. Mehaničar mi je rekao da je pumpa cca 1800-2000 kn. Auto necu vozit da nebi sta vise pokvarilo jer sam tek onda u banani. Auto sam kupio tek nedavno i ne mogu vjerovat da je tek sad crkla pumpa.


Pozdrav i hvala na odgovorima.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: 145 - 28-04-2008, 21:59:41
A jel izbacuje jako ulje na čep van, malo mora ali ne jako. Probaj držat čep na rupi i daj gas ručno, ako ga privlači onda je ok. Ali ako jako baca ulje nemoj to radit jer ćeš bit sav zauljen. Moguće da su karike, ali bih prije rekao da je uljna pumpa u pitanju, jer na leru izgleda ne radi, pa kroz uljne kanale izlazi tlak iz kartera, a ne ulje prema bregastima, pa više puše na čep gore. Odi odmah do majstora, jer to nije dobro, bregasta ne dobiva dovoljno ulja, bez obzira kaj se kontrolka gasi kad daš gas.

Izbacuje malo ulja kako si reka. Ma vjerovatno je pumpa. Postat cu kad to sredim i ako bude sve ok.

Pozdrav
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: 145 - 28-04-2008, 22:10:34
Evo našao sam na forum.alfa145.com isti moj problem:
I've got this indicator whenever I'm idling after the engine (boxer) has reached operating temperature (>80deg C). But will go away as soon as revving >900rpm. So thinking of checking in this sequence:

1. oil filter clogged, or the by pass valve problem
2. Sensor problem, try replace with other unit
3. Oil pump, oil pump gears, crankshaft bearings etc rant.gif

Btw, just did my oil & oil filter change less than 1k km ago. Anybody experience this before?
Thanks.

----------
Its the worn gear on the oil pump. Can hardly get a new one here. So gonna have to go with used.



Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Ice man - 28-04-2008, 22:16:02
izgleda da je pumpa išla samo mi nije jasno kako auto je prešlo oko 150.000 km.
Promijenio sam ulje i filter i opet isto, kad se ugrije počne se palit u leru. Auto dobro radi, znaci da je vjerovatno to. Nista triba skupit lovu za pumpu i to promijenit. Mehaničar mi je rekao da je pumpa cca 1800-2000 kn. Auto necu vozit da nebi sta vise pokvarilo jer sam tek onda u banani. Auto sam kupio tek nedavno i ne mogu vjerovat da je tek sad crkla pumpa.


Pozdrav i hvala na odgovorima.


Ja ti imam dobru rabljenu uljnu pumpu, pa javi ak trebas. Nova oriđinale uljna pumpa je 1650kn
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: matko_145 - 29-04-2008, 01:08:09
provaj promjenit senzor pritiska ulja... oko 40kn.... on isto zna zaštekat....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: 145 - 29-04-2008, 14:43:46
icu na dijagnozu u ovlastenog servisa pa cu tocno utvrdit sto je. Ovako mogu promjenit pola auta da je moze bit sitni kvar...

Za pumpu se cujemo ukoliko je do nje.

Pozdrav...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: 145 - 30-04-2008, 15:17:06
Evo upravo sa dijagnoze. Pumpa ok, tlaka ima. Isa senzor.

Cili trosak 150kn

pozdrav.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: matko_145 - 30-04-2008, 18:15:54
 :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 30-04-2008, 22:10:56
Super.  :ok:  :pivo:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfavu - 25-05-2008, 20:13:09
alfa 145 98..god..1.4   vozim se i odjednom nemam ni svjetala..ni osvjetljenja unutrasnjosti ni nicega..nerade ni zmigavci a ni podizaci,,,,ljudi pomagajte..ja stvano vise nekuzim ... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :wal: :wal: :wal:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfaboy156 - 25-05-2008, 20:18:04
pogledaj si osigurace!!!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfavu - 25-05-2008, 20:19:37
jesam i onaj sto je za ..neznam sta...pise servizio on stalno iskace..
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Radge - 25-05-2008, 20:59:48
jesam i onaj sto je za ..neznam sta...pise servizio on stalno iskace..

znači da ti je nešt u kratkom spoju...

nešto od elektronike je poludilo ili se negdje žica proglodala pa....

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfavu - 25-05-2008, 21:13:57
ajmo ovako...posto nemam vise zivaca za alficu da cackam po njoj..trazim nekog elektrivcara..dobrog..ko ce to raditi..da je ublizini vukovara
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Ice man - 25-05-2008, 22:08:45
ajmo ovako...posto nemam vise zivaca za alficu da cackam po njoj..trazim nekog elektrivcara..dobrog..ko ce to raditi..da je ublizini vukovara


Ljepo se sutra prepeljaš po Vukovaru (dan bude ljepi) i kod prvog elektricara staneš on ti pogleda, riješi i   :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: matko_145 - 25-05-2008, 22:19:57
možda je problem u kutiji gdje idu osigurači.. to je meni prije par mjeseci izgorilo....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Niko - 25-05-2008, 22:32:37
Ja sam na 145 imao problem ko matko, progorio glavni razvod + ..prati kablove od akumuatora...omski ipitaj  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: matko_145 - 25-05-2008, 22:36:06
ja ti iman kutiju viška al od boxera ....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfavu - 25-05-2008, 23:39:03
vidim sutra sta je..pa javim..a
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 26-05-2008, 13:44:04
403 Forbidden (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=7388.0)
Evo kaj je meni bilo i kaj sam pronašao kao uzrok. :ok:  :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfavu - 26-05-2008, 20:41:30
problem rijesen,,,danas.,nekim cudom,neznam ni sam kako :hehe: :hehe: :metak
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 26-05-2008, 21:41:59
Kaj si napravio? Jel misteriozni samopopravak ili? Ajd da i mi znamo  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfaboy156 - 26-05-2008, 21:46:50
nemre se samo os sebe popraviti.... kad tad bude opet otislo pa mislim da se moras  pozabaviti tim problemom :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfavu - 26-05-2008, 23:06:43
do sljedeceg..puta..!!!ovo je super sad..i necu dirati.dok ne krepa opet :da: :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfaboy156 - 27-05-2008, 17:41:37
mozda ti bude onda neki veci kvar???
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bandit - 06-06-2008, 10:57:45
Molim malu pomoć....

Koje snage baterija ide u 145 1.4TS ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Aki - 06-06-2008, 11:07:43
Molim malu pomoć....

Koje snage baterija ide u 145 1.4TS ?

 55Ah :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: nezdr4v - 06-06-2008, 13:50:21
Molim malu pomoć....

Koje snage baterija ide u 145 1.4TS ?

To za Bazu pitaš?  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: gogiano - 09-06-2008, 21:06:23
55Ah :mah:
može i 60 Ah ak imaš klimu i malo jaču muziku u autu :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 09-06-2008, 21:15:42
može i 60 Ah ak imaš klimu i malo jaču muziku u autu :mah:

ja imao 60 ah....
5 godina, jos radi..... :craz
EXite  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Zh0xX - 09-06-2008, 21:57:26
ja imao 60 ah....
5 godina, jos radi..... :craz
EXite  :da:

Mislis Exide???
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: ScheiSSman - 14-06-2008, 15:57:21
lu sam  :metak
kupio sam 146 1.4 ts
mislim da ne valja varijator, ispada mjenjac iz 3 brzine ponekad (jel sinkron   ili sta malo sam  :?: ) i trosi mi brat bratu 18 l penzionerske voznje (citajuci o tudjim probl da nije lambada :craz sonda  :bomb:


i da ako je to to kolko para
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfaboy156 - 14-06-2008, 15:59:34
pitaj Seba on bi mogal znati!!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Stiv - 14-06-2008, 16:12:22
Moguće da su ti i lambda i MAF jako loši pa ti troši toliko, najbolje bi ti bilo da je spojiš na tester pa da vidiš kakve će greške izbacit.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: ScheiSSman - 14-06-2008, 16:16:28
jel znas mozda kakav servis da se to spoji u osijeku??
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 14-06-2008, 16:19:25
autocommerce sigurno, ali mor abiti jos nezavisnih servis akoji imaju program
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Stiv - 14-06-2008, 16:21:57
Pitaj kolege forumaše RoadRunner ili Radge-a, oni se kuže dosta u alfe a i stanuju u blizini Osijeka  :ok:  :mahm

A što se tiče cijene lambda sonde ona dođe cca 800 -1100kn, sve zavisi o dućanu te koliko dobiješ popusta i preporuka je da kupiš original jer T.S. mašine i njihova elektronika su dosta mušićave i traže baš originalne elektronične dijelove.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: ScheiSSman - 14-06-2008, 16:22:55
thx :sport:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 14-06-2008, 16:24:51
izbjegavati bosch lambde jer su lose.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Stiv - 14-06-2008, 16:29:55
Nemaš beda  :ok: tu smo da pomognemo.

Eto vjerovatno si naletio baš na primjerak na kojem treba dosta toga posložiti, ali da sad kupiš novi varijator faze, lambda sondu, MAF možda, posložiš getribu, trebao bi uložit u nju sigurno kojih 4000kn, možda manje možda više, ali onda bi bio na miru jedan duži period te bi vidio sve čari  :love3: alfa romea  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: ScheiSSman - 14-06-2008, 16:33:49
zasad vidim samo jad i bjedu i novce koje nemam   :kosa:
to je 1999 godina i sve izgleda jaaaaako dobro sam hmm kak da kazem nisam znao:(
sad vidim samo mogucnost prodaje (zena treba rodit svaki tren a i rega joj izlazi)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Stiv - 14-06-2008, 16:48:27
Ako je tako, onda ti čestitam što češ postati tata a sa druge strane poslikaj alficu sa svih strana i stavi onda te slike u svoj oglas pa se kome svidi i kupi je  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reddevill - 14-06-2008, 17:35:55
izbjegavati bosch lambde jer su lose.

original je od boscha.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 14-06-2008, 18:02:08
znam ali vole umrijeti, i one nakandano kupljenje su losije.Tako veli moj diganosticariz svog iskustva.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reddevill - 14-06-2008, 18:05:42
a čuj, svaki dio koji se ugradi naknadno, a original je više ne traje kao kada se u tvornici montira, tako i sonde, neka traje pola nego ova ja sam zadovoljan  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nino81 - 15-06-2008, 08:56:09
Da, šteta kaj si naišao na primjerak u koji treba puno ulagati, a sve ti je rečeno varijator ti je soma kuna, ako usput menjaš remena ti je 300kuna,
lamda oko soma , a ovo kaj ispada iz brzine to bi mogel biti i malo više kunića ak treba rastepat getribu ako su sinkroni u pitanju.

Anyway čestitke na prinovi, a alfu u šupu i kad bude para sređuj :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: ScheiSSman - 17-06-2008, 10:55:02
heh mjenjac sam rjesio  :craz
u principu mu je falilo dosta ulja, ali kaze meh da nije dobio po tamburi
ajd barem neka sreca u nesreci :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Stiv - 17-06-2008, 11:06:15
Eto jedna boljka manje, samo polako i strpljivo dalje, alfe se moraju maziti i onda ti pružaju zadovoljstvo kod vožnje  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Zh0xX - 17-06-2008, 11:59:40
Lik iz NA za 146 1.8 TS platio lambdu 2000kn. Kaze neka originalna, mozda laze...  :mahm
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfaboy156 - 17-06-2008, 18:17:46
ja sam za svoju originalnu platil 800 kn
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: DoMe - 19-07-2008, 12:56:14
Pozdrav narode

Imam problem sa vozilicom, ujutro kada hocu da upalim moram paliti sa gasom ili se auto ugasi, kada se ugrije pocnu varirati obrtaju tj. spadaju ispod 1000 kao da hoce da se ugasi.
Takodjer mi se neki dan desilo da mi se ugasi na semaforu, zovnem pomoc na cesti, momak dodje kaze ne radi ti pumpa za gorivo lol, iskopca on pumpu nesto mu chara bara auto upali, od tada nije se vise gasio sam od sebe. Varijator sam napravio tako da nije do varijatora, nije ni do MAF senzora testirao sam, zna li neko zbog cega obrtaji variraju :?:.

Unaprijed hvala na odgovorima
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Disco Volante - 19-07-2008, 13:12:48
Moguće da je pumpa goriva. Kad je ona u pitanju, auto se tako ponaša kako si naveo. Ipak, pogledaj si i kontakte kod releja i to baš pumpe goriva. To zna često biti razlog gašenju i nemogućnosti paljenja.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: DoMe - 19-07-2008, 13:15:06
Moguće da je pumpa goriva. Kad je ona u pitanju, auto se tako ponaša kako si naveo. Ipak, pogledaj si i kontakte kod releja i to baš pumpe goriva. To zna često biti razlog gašenju i nemogućnosti paljenja.


Tnx drug probat cu danas ocistiti kontakte (relej sam prmijenio)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: meDo75 - 19-07-2008, 16:57:12
motorić minimuma  :?: mozda
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Igica - 19-07-2008, 17:22:38
motorić minimuma  :?: mozda
vjerojatno da, kad okretaji variraju. Može biti i do lambde, najbolje ga je prikopčat i vidjet koje greške baca. Ah... slatke brige kod twinsparka...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: meDo75 - 19-07-2008, 20:23:59
TS uvijek varira kad ima varijator  :hehe:  dobrodosao u VARIATOR GANG  :pivo:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 19-07-2008, 20:48:55
motorić minimuma  :?: mozda

100 %

imao sam slicnu avanturu na 145-ici   :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: DoMe - 19-07-2008, 21:19:30
100 %

imao sam slicnu avanturu na 145-ici   :ok:


I meni se cini da je motoric minimuma jer se nekad cuje kao da grebe od onaj plasticni oklop

Zna li neko koliko kosta motoric nov ili polovan
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 19-07-2008, 22:04:22
nov bosch je bio cca 1200 kn  :da:

pred 3 godine....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Ice man - 06-08-2008, 21:03:29
Evo malo prije stari da ce upalit a ono mrtva priroda. Vergla al bez znakova života. Ništa!

Normalno je došao s posla s autom, ostavio ga vani ispred garaže i sad da ce ga upalit KITA  :hehe: .

Ima ko kakvu ideju?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Disco Volante - 06-08-2008, 22:09:31
Gorivo??? Relej pumpe benzina???

 :da: Prema podacima s jednog britanskog foruma, većina nevolja te vrste vezana je uz probleme s kontaktima na relejima, posebice pumpe goriva. Svakako provjeri ispravnost releja i kontakte.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Ice man - 06-08-2008, 22:10:48
Di je tocno taj relej?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Disco Volante - 06-08-2008, 22:29:06
Di je tocno taj relej?


Jedan od onih kraj akumulatora, kockasti, s lijeve strane ako se ne varam.  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Ice man - 06-08-2008, 22:57:46
Kljucaj temu :hap:

Izvadio sve releje našpricao ih WDom i upalil je ko mina. Bio je tocno relej od pumpe goriva, jer kad sam dao kontakt prije toga nije se culo ono tipicno bzzzzzz  :craz od pumpe.

Samo malo WDa i pici  :ok:

Tnx decki  :ok:  :ok:  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Disco Volante - 07-08-2008, 12:55:36
 :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: mauroar - 25-09-2008, 20:19:24
pitam vas ja sada,,,,
145ca sa motorom od 1.4 16v T.S
koliko ide u svakoj brzini i do koliko joj vrti motor?,tj do koliko okretaja?
hvala

ko prvi detaljno odgovori,,,,ima poklon :craz :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Serfo - 25-09-2008, 23:58:45
Sta ti treba mjenjac :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: mauroar - 26-09-2008, 13:53:03
Sta ti treba mjenjac :?:
to vec imam
trebaju mi performanse 145ce
pa nije da nitko mi nemoze pomoći
a ni ja neznam naci na netu :sad: :sad: :sad:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: BigSaint - 26-09-2008, 15:25:10
Koliko detaljno ti treba? Mogu ja otići i izmjeriti- :)

1. neznam (oko 50)
2. 90
3. 120
4. 160
5. 187

vrti se do 7300 (otprilike)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: mauroar - 27-09-2008, 00:25:21
Koliko detaljno ti treba? Mogu ja otići i izmjeriti- :)

1. neznam (oko 50)
2. 90
3. 120
4. 160
5. 187

vrti se do 7300 (otprilike)
di ti je limitator na 7500?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: BigSaint - 27-09-2008, 02:37:17
di ti je limitator na 7500?


Pa kažem ti oko 7300, a možda i je malo više pa je to 7500. Samo sam ga jedan puta zatreao fest u blokadu, a to je bilo davno! :hap:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 27-09-2008, 09:20:48
145 od 1999 znaci fl2 ima drugaciju elektroniku ECU pa su i podaci nesto drugaciji...

0-100 = 11,2 sek
max brzina = 188 km/h
limitator = 7000 rpm ( isprobavao svakodnevno )  :craz

1=52
2=88
3=130
4=165
5=195

(po satu)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: mauroar - 27-09-2008, 12:26:55
145 od 1999 znaci fl2 ima drugaciju elektroniku ECU pa su i podaci nesto drugaciji...

0-100 = 11,2 sek
max brzina = 188 km/h
limitator = 7000 rpm ( isprobavao svakodnevno )  :craz

1=52
2=88
3=130
4=165
5=195

e to mi se vise svida
samo ako je točno :hap:

e sad obijasnjenje mog pitanja

idem kratit prijenose jer su mi pre dugi i nemogu iskoristit snagu motora
ali nebi volio izgubit max brzinu,znaci neki pravi omjer
pa je doktor seb rekao uzmi mijenjac od dotičnog vozila,
nabavio i sad me kopka sta ce izaci van kao rezultat
 :?:,,uf jedva čekam
nabavio aditiv,ulje ima mehanicar i sada čekam da dodem na red za preradu

(po satu)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 27-09-2008, 12:50:46
hoces reci da 147 vise nece biti SS  :o000:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: mauroar - 27-09-2008, 13:09:06
hoces reci da 147 vise nece biti SS  :o000:
neeee
pa nebi nikada skinuo SS
sve ostaje isto samo e prenosi mijenjaju,tj krate
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: ludivek - 21-04-2009, 15:48:57
Pozdrav
Kaj da velim ili mi se čini ili je počela slabo ubrzavati na malim okretajima....motor je 1.4TS ..varijator ok škljoca relej mjenja zvuk....jedino kaj je kutija za zrak skup sa filterom odstranjena....ima tko kakvu ideju...inače auto ima LPG ...možda ga kolje višak zraka ili ....a opet s druge strane na leru dela ko beba ..poslije tri soma okr ide solidno..možda malo slabije......ali ovo od 1000-3000 0/min kao nekakav SDI....strava.Možda da ipak vratim kutijicu za zrak .Svaka sugestija dobrodošla.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: LIMENKA - 30-04-2009, 21:15:56
Problem je u tome sto je taj motor cisto smece.....i ja ga imam i ista shema  :000:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: ludivek - 30-04-2009, 22:02:12
ma gle ...možda i nije neka raketa u odnosu na 1.6 ili 1.8 ,2.o ali u odnosu na 1.4MPI škodu je svemirski brod.....mislim ipak da je sve ok samo je dojamsubjektivan i kad sam skinuo filter vuče topli zrak pa mi se malo pričinjava...nevjerujem da je nekaj neispravno pali ko mina i sve radi okujutro kad je hladno tak da je najvjerovatnije topli zrak od motora pa još u kombinaciji sa LPG ..eeeeee al svejedno hvala na odgovorima...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: spliff - 30-04-2009, 23:09:53
MAF :ok:

ne bi bilo ni cudno, s obzirom na to da name filter ni kuciste  :o000:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: ludivek - 01-05-2009, 09:56:44
..da kad malo bolje razmislim nisu talijani ni ludi ...bilo je puno bolje kad je bilo sve originalno...tu mislim na onaj silencer skroz u donjem dijelu branika pa je vukao zrak i donjeg dijela praktički 10-15 od poda ...ali po starom hrvatskom običaju...ajmo se pravit pametni pa ćemo to malo modificirat...i onda zajebemo stvar....sad ću ja to ponovo spojiti sve kako je bilo pa ćemo onda vidjeti .....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: yedwy - 01-05-2009, 11:53:30
jedini problem je u tome kaj ako je sad MAF dobio svoje bez njegove zamjene neće bit ništa...  :hap:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 12:38:17
Imam alfu 145 QV,i kad je auto hladan ima onaj zvuk koji para uši,kao da stružete po limu,
to je kad je hladan i kad date više gasa,i to se događa prvih 5minuta,
poslije kad se zagrije onda na 3,5-4 milje okretaja počne se čuti u motoru ono jako tuckanje,
i prestane na 5,5-6milja okretaja,znači samo na tim okretajima i kad je motor topal,
i motor dosta se grije,jer ventilator kasno pali i kratko traje,auto san nabavio prije 3/4 mijeseca,
ja sam inače iz rijeke.
Imao sam prošlu alfu145 1.6 boxer i na njoj isto lupanje i radilice je bila samo pukla jedan dan,
e,sad dali sam opet te jadne sreće neznam,morao bih ići kod mehaničara.
I zanima me koliko bi došao motor polovni od alfe 156 2.0TS sa ugradnjom.
Vidim da je ovo odlični forum za alfiste,.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 23-09-2009, 12:48:14
Imam alfu 145 QV,i kad je auto hladan ima onaj zvuk koji para uši,kao da stružete po limu,
to je kad je hladan i kad date više gasa,i to se događa prvih 5minuta,
poslije kad se zagrije onda na 3,5-4 milje okretaja počne se čuti u motoru ono jako tuckanje,
i prestane na 5,5-6milja okretaja,znači samo na tim okretajima i kad je motor topal,
i motor dosta se grije,jer ventilator kasno pali i kratko traje,auto san nabavio prije 3/4 mijeseca,
ja sam inače iz rijeke.
Imao sam prošlu alfu145 1.6 boxer i na njoj isto lupanje i radilice je bila samo pukla jedan dan,
e,sad dali sam opet te jadne sreće neznam,morao bih ići kod mehaničara.
I zanima me koliko bi došao motor polovni od alfe 156 2.0TS sa ugradnjom.
Vidim da je ovo odlični forum za alfiste,.

Vadi vodenu pumpu.

Skidaj karter i pregledaj leteće.
A motor ti je oko 1000€ bez ugradnje.


Ajme tuckanje. Sve mi smrdi da je još jedan 2.0 blizu smrti.



Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 12:55:54
Ovo za cviljenje,nije ono kao kad se čuje od remena,ipak je drugčije,a ovo za motor,
toga se i ja bojim da nije radilica,tako da ga ni ne stišćem,samo do 3,5 milje ga vrtim,ko penzić vozim,a kao 2.0TS,
i to me najviše boli,što ga nesmijem pravo stisnuti,tako sam stisnuo na prošloj boxerici i by by radilica,
imali li koji dobar mehaničar za alfe u rijeci,da mi baci presudu,
teško ću naći drugi motor za povoljne novce,a ugradnja novog sa rukama bi me došla previše,tako da ako je radilica gotova,onda ću ga prodat,.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Niko - 23-09-2009, 13:04:40

A motor ti je oko 1000€ bez ugradnje.


 :o000:  Ma di to, možeš 2 kupit za tu lovu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: 156_Fever - 23-09-2009, 13:10:09
Prvo što možeš napraviti je otići kod majstora, a makina se da naći za 500E, ali preporučam 1.8 jer se te 2.0 i nisu baš proslavile (ja sam jedan od prolupanih), prvo odi na dijagnozu pa nam javi...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 13:13:37
Idem sad raditi,jedino mi je žao što je nemogu baciti u šlager,kao sve aute koje sam imao do sad,
znam da te alfe idu ko blesave,ali zašto baš meni,hmm,ako je počnem  :drive: pol ure,mislim da neće sutra me na posao odvesti,ili se možda varam,ali po iskustvu prošle alfe nebih je više peglao dok nevidim kod nekog mehaničara dali su leteći ventili iako sumnjam,
nego po meni je to radilica,jel alfe su osjetljive na radilice zbog velikih vrtnji,a tko mene pozna,zna kakav se demon krije u mojim nogama,prošlu sam prodao sa zaribanim motorom,za ovu moram naći drugi motor,ako je ovaj pri kraju,samo me zanimalo to od alfe 156 2.0TS koliko dođe polovni+ugradnja i dali paše,i ako ima koji dobar mehaničar,čuo sam da na kastvu ima neki dečko koji radi te alfe perfektno,
hvala svima na brzom odgovoru,.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 23-09-2009, 13:15:50
Ovo za cviljenje,nije ono kao kad se čuje od remena,ipak je drugčije,a ovo za motor,
toga se i ja bojim da nije radilica,tako da ga ni ne stišćem,samo do 3,5 milje ga vrtim,ko penzić vozim,a kao 2.0TS,
i to me najviše boli,što ga nesmijem pravo stisnuti,tako sam stisnuo na prošloj boxerici i by by radilica,
imali li koji dobar mehaničar za alfe u rijeci,da mi baci presudu,
teško ću naći drugi motor za povoljne novce,a ugradnja novog sa rukama bi me došla previše,tako da ako je radilica gotova,onda ću ga prodat,.

Po riječima RI ekipe. samo Darko i nitko drugi.

radilica će ti otić vrtio ti motor ili ga ne vrtio. Fino do Darka da se to vidi. Dok radilica ne dobije je dobro. Ali svakako ako s epodrobio leteći mjenjat uljnu pumpu jer zbog slabog tlaka ulja mašina ode i drugi puta, kao kod mene recimo.


500€ za mašinu dobru? Ste ludi? Ko da nisam dovoljno dugo tražio mašinu. raspon od ubijenih krama za 800 do 1400 za "garantiranu km".

Moguće da ima jedna kod Vekija iz 155 al neznam kolko traži.

Mašinu sma ja slušao i gledao i čini se ok, drži pritisak ulja i ne dimi plavo.

Na koncu se svelo na kupnju kod Vekija.

Radilica ode kad ode leteći. Na TS ovima je slaba točka leteći tj. njihovo podmazivanje, onda on ode i ošteti radilicu. Ne ode radilica sama od sebe.


Paše ti svaki 16V TS iako bih ja uo iz radeće 155, jer ona serijski ima uricu za pritisak ulja i po tome se vidi stanje motora.

u 156 ih je jako puno prolupalo.


Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 13:18:26
Hvala dečki,danas popodne idem na dijalizu kod @darka pa javim koja je prognoza,
hvala još jednom,pozz.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 16:26:36
Zakasnio sam,radi do 16h,

hmm,auto se isto grije,ali kad se krene sa njim,onda se manje grije,

nisam zadovoljan sve u svemu,ne gine mi reparacija motora,ili drugi motor unutra,.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 23-09-2009, 16:35:10
imaš pp :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 16:40:50
imaš pp :mah:
Hvala frende,
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 23-09-2009, 17:38:21
ja ga nebi vozio prie neg majstor pogleda...i p.s-jel se nebi moglo sprjecit prolupavanje radilice kad bi se npr leteci mjenjali svakih 80-90k kilometara...i redovito pregledavat pritisak uljne pumpe..znam da je trosak i zajebancija al bolje to neg da ode radilica   :?: :rolll:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 23-09-2009, 21:00:33
Rijetko koji motor crkne prije 300 000km ak nije ubijan i nema potrebe svako malo raskopavati ga :ok:
motor, 2.0 16V TS ne spada u kategoriju.

Još bitnije redovito mijenjanje ulja svkaih 7000km posebice ak se voziš po gradu. To je lijek za prolupavanje.

Ak ti se grije moguće da ti je vodena pumpa u guzici.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfavu - 23-09-2009, 21:01:53
motor, 2.0 16V TS ne spada u kategoriju.

Još bitnije redovito mijenjanje ulja svkaih 7000km posebice ak se voziš po gradu. To je lijek za prolupavanje.

Ak ti se grije moguće da ti je vodena pumpa u guzici.


2.0 je izgleda od plastike napravljen :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 23-09-2009, 21:09:59
rijetki su takvi

@alfavu ma nije nego su kreteni loše konstruirali...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 23-09-2009, 21:39:43
joj isuse daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaj........................  :wal:

kupio si zgazenu kramu, da si ga kupio novoga ajd reci iskreno mislis da nebi prezivio 300,000 km
da si ju samo ti vozio od prvog dana :rolll:


( zapravo kad se sjetim kako vozis dizele, vjerojatno nebi )  :ne2:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 23-09-2009, 21:43:33
joj isuse daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaj........................  :wal:

kupio si zgazenu kramu, da si ga kupio novoga ajd reci iskreno mislis da nebi prezivio 300,000 km
da si ju samo ti vozio od prvog dana :rolll:


( zapravo kad se sjetim kako vozis dizele, vjerojatno nebi )  :ne2:

Previše ih je otišlo i moje mišljenje nije bazirano na mojoj ubijenoj krami. Neš ti motorakojeg mora voziti samo jedna osoba da doživi starost.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 23-09-2009, 21:53:01
you make ma wanna   :sad:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 22:14:07
Hvala dečki na odgovorima,sutra idem prvo vidit šta će mehaničar reći za motor,dali su leteći,nešto drugo,ili ono treće najgore"radilica",pa ću onda vidjet koliko dođe ta nova vodena pumpa,šteta imati takav auto,
a da ga nesmiješ stisnuti,jedan mi je rekao da promijenim ulje,da se onda možda neće čuti to nabijanje,čisto sumnjam,ali sutra ću otići do darka da mi čuje motor i to lupanje u motoru,.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 23-09-2009, 22:24:39
leteći i jesu radilica tj. ako se oni čuju onda su oštetili radilicu samo je pitanje kolko  :rolll:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 23-09-2009, 22:30:40
MOžda ima sreće pa nije puno.
Ako je leteći oštećen radilicu van i na premjeru.
Ako imaš sreće u standardu je pa ju daj samo polirati.
Jasno ulnu pumpu mijenjaj. Ako je letećo oštećen.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 22:31:37
Sve se tiješim,kako će možda biti samo leteći,ali svejstan sam da je najverojatnije i radilica dobila,ali vidit ću šta će darko reći,
iako on nemože ništa bez skidanja kartera,a to je automatski promjena ulja,...a sad sam slab sa lovom,inače ono kad si mi poslao PM,onda sam se sjetio da ja tog darka u biti znam,ali ako je radilica dobila,nema druge nego drugi motor,koliko mi se to isplati moram vidjeti,dobio sam taj auto za male novce,ali na kraju će ispasti,da ću ga platit kao dobru alfu,ako idem promijenit motor,vodenu pumpu,..još tome tip me sa motorom pogodio naprijed u blatobran,a njega je pogodio stranac,koji je pobijegao,tako da nisam mogao štetu naplatit,tako da stvarno nemam sreće sa tom alfom,još nisam ni limariju popravio,nije neka šteta,auto se vozi,ali sad još i ovo,
nemreš belived,koji sam maler.
koliko dođe generalka na takvom autu okvirno,ili promijena tih ventila sa poliranjem radilice i ta ulnja pumpa.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 23-09-2009, 22:33:27
''kupi si golfa pa se vozaj''  :hehe:

salim se...a jbg ima i vecih malera na forumu sam se nadam da nie jako dobila radilica,il jos bolje da nie uopce dobila i da ce sve dobro(i jeftino) proc  :ok:


 
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 23-09-2009, 22:35:27
Sve se tiješim,kako će možda biti samo leteći,ali svejstan sam da je najverojatnije i radilica dobila,ali vidit ću šta će darko reći,
iako on nemože ništa bez skidanja kartera,a to je automatski promjena ulja,...a sad sam slab sa lovom,inače ono kad si mi poslao PM,onda sam se sjetio da ja tog darka u biti znam,ali ako je radilica dobila,nema druge nego drugi motor,koliko mi se to isplati moram vidjeti,dobio sam taj auto za male novce,ali na kraju će ispasti,da ću ga platit kao dobru alfu,ako idem promijenit motor,vodenu pumpu,..još tome tip me sa motorom pogodio naprijed u blatobran,a njega je pogodio stranac,koji je pobijegao,tako da nisam mogao štetu naplatit,tako da stvarno nemam sreće sa tom alfom,još nisam ni limariju popravio,nije neka šteta,auto se vozi,ali sad još i ovo,
nemreš belived,koji sam maler.

Rijetko kada radilica ne dobije kad ode leteći. Posebice jer kod TSa odu od nedovoljnog podmazivanja.
Znam kako ti je meni je alfa umrla 10.11. i još nije na cesti jer još uvijek slažem motor( uezo drugi i raskopao ga).
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 23-09-2009, 22:39:59
generalka je pojam za današnje vrijeme pogotovo ako se nalaziš u takvoj situaciji koju si opisao tako da je najeftinije nači polovni motor i njega zavidati unutra
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 22:48:24
Ako budem morao motor mijenjati,koji je najbolji,od 145,155,156 mislim na te 2.0TS motore,mislim zbog mijenjača na 145 dali paše,..i koliko otprilike dođu ti polovni motori.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 23-09-2009, 22:52:31
ej je ta tvoja Qv bordo boje i ima Alpine naljepnicu na zadnjem staklu  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 22:53:44
Da,to je ta
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: a.m.alfa - 23-09-2009, 22:55:05
Da,to je ta


(http://i32.tinypic.com/52zzfl.jpg)


(http://i25.tinypic.com/10xwxlv.jpg)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 23-09-2009, 22:56:56
Ako budem morao motor mijenjati,koji je najbolji,od 145,155,156 mislim na te 2.0TS motore,mislim zbog mijenjača na 145 dali paše,..i koliko otprilike dođu ti polovni motori.

getriba je ista. IMHO najbolje je iz radeće 155 uzet. Ima uricu za pritisak ulja pa se vidi kako drži pritisak.

Ovaj kojeg ja slažem je imao tlako od skoro 5 bara.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 22:57:24
To su valjda slike od prošlog vlasnika,on je iz senja ja ga nepoznajem,jer sam uzeo preko auto-kuće u rijeci.
Jel tko od vas taj auto imao u međuvremenu,možda zna nešto više o tome autu.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 23-09-2009, 23:00:03
to ti je moja bivša i iman ti jedan ključ od nje a ta radilica je već bila protukla meni al nije napravljena kako treba tako da mislim da joj ovaj put nema spasa
(http://www2.pic-upload.de/23.09.09/vc59ls6k72u6.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-3183967/IMG_5141.jpg.html)
(http://www2.pic-upload.de/23.09.09/du3axr3ujzds.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-3183973/IMG_5144.jpg.html)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 23:03:38
Čekaj malo gore je bila na one GS tablice na koje sam ja kupio,a kod tebe su na riječke,znači ti si prodao tome u senj,pa on ovome u autu kuću pa on meni,vidim da neradi ni kontrolna tabla unutra,sijedalo vozača je puknuto i vrata od vozača brava neradi,kakav je inače auto,dok si ga imao.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Veco - 23-09-2009, 23:07:42
Čekaj malo gore je bila na one GS tablice na koje sam ja kupio,a kod tebe su na riječke,znači ti si prodao tome u senj,pa on ovome u autu kuću pa on meni,vidim da neradi ni kontrolna tabla unutra,sijedalo vozača je puknuto i vrata od vozača brava neradi,kakav je inače auto,dok si ga imao.

Kad ju je Fiuman vozio bila je sigurno sređena do najmanjeg detalja...taj ju je pazio ko da je ferrari...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 23-09-2009, 23:08:02
uzimaj drugi motor, a ovaj blok skup s klipovima i klipnjačama prodaj netkome.

Ja sam svoj blok ( loš) 4 dobra klipa i dve dobre klipnjače prodao za 100€, skup s radilciom koja je IMHo bila već za treću specijalu.

Ima ljudi kojima je klipnjača blok probila pa trebaju samo dobar blok.

Taj motor koji uyem[ otvori promjeni leteće i očisti uljnu pumpu.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bolix - 23-09-2009, 23:11:41
Ja kad sam je uzeo,i sad još ima crni matirani prednji branik,i prednja maska je crvena a ne boje auta,i oba dva retrovizora su očešana,znači da je taj imao dobar sudar,iako ne bježi nigdje,sad vidim po ovim slikama,da je puno bolje izgledala prije,.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 23-09-2009, 23:11:58
Čekaj malo gore je bila na one GS tablice na koje sam ja kupio,a kod tebe su na riječke,znači ti si prodao tome u senj,pa on ovome u autu kuću pa on meni,vidim da neradi ni kontrolna tabla unutra,sijedalo vozača je puknuto i vrata od vozača brava neradi,kakav je inače auto,dok si ga imao.
situacija nije baš tako jednostavna al o tome čemo na  :pivo: pa ti sve kažem ča te zanima i dam ti drugi ključ ako ga nađem  :hap:
sad dosta  :off jer ču imat dela saznali smo ča je i  :gun:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 23-09-2009, 23:14:12
Ja kad sam je uzeo,i sad još ima crni matirani prednji branik,i prednja maska je crvena a ne boje auta,i oba dva retrovizora su očešana,znači da je taj imao dobar sudar,iako ne bježi nigdje,sad vidim po ovim slikama,da je puno bolje izgledala prije,.
pa moram ju vidit al kad je bila kod mene limarija je bila  :love: trap je držao tako da mi je zadrti opelista rekao "j... ovo drži ko po tračnicama"
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Veco - 23-09-2009, 23:16:10
pa moram ju vidit al kad je bila kod mene limarija je bila  :love: trap je držao tako da mi je zadrti opelista rekao "j... ovo drži ko po tračnicama"

Pa rekao si i meni kako je auto dobro držao...da si bio oduševljen
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 23-09-2009, 23:36:01
a šta ti kod urica ne radi  :?:
u njoj su bile ove urice al san ih ja skinuo(jer su svijetlile crveno) i stavio obične
(http://www2.pic-upload.de/23.09.09/wmxjujwmvbnc.jpg) (http://www.pic-upload.de/view-3184245/slikica-0066_3.jpg.html)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reddevill - 24-09-2009, 08:13:50
dobri su TS motori, samo sa njima treba znati i treba ih znat održavati, i treba sačekati da se temperatura motora digne i onda ga postepeno ubrzavati  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 24-09-2009, 08:40:46
dobri su TS motori, samo sa njima treba znati i treba ih znat održavati, i treba sačekati da se temperatura motora digne i onda ga postepeno ubrzavati  :ok:

1.8 je žilav. 2.0 nije.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: superfly tnt - 24-09-2009, 10:26:49
dobri su TS motori, samo sa njima treba znati i treba ih znat održavati, i treba sačekati da se temperatura motora digne i onda ga postepeno ubrzavati  :ok:

jel mu treba dat i koji keksic, pa ga podragat malo? a sta ako ne slusa, treba ga malo po turu?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 24-09-2009, 11:11:24
jel mu treba dat i koji keksic, pa ga podragat malo? a sta ako ne slusa, treba ga malo po turu?

 :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zoran - 25-09-2009, 06:48:46
neću pametovati ali ću te možda utješiti
da se nisu možda raspali lageri u alternatoru?jednostavno skini remen od alternatora pa poslušaj jedino nemoj dugo slušati jer taj remen pokreće i vodenu pumpu ali dve tri minute ler gasa nebi trebalo naškoditi,to ti je i više nego dovoljno da provjeriš moju pretpostavku
moje iskustvo govori da radilica i  popratni njezini djelovi kada rikavaju imaju zvuk tuckanja/lupanja a ti govoriš o nekakvome škripanju
sretno
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 25-09-2009, 09:00:22
Zprane. pogriješio si.
Remen alternatora NE pokreće vodenu.

Vodena je u Glavi ispod usisne bregaste i pokreće ju direktno zupčasti remenVrti se u kontra smjeru od rotacije motora.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: superfly tnt - 25-09-2009, 10:38:26
onda bi trebalo skinut zupcasti i probat upalit auto da se eliminira pumpa
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: tool75 - 25-09-2009, 10:55:29
Da, onda će eliminirat puno stvari.  :funny:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zoran - 25-09-2009, 18:00:01
Zprane. pogriješio si.
Remen alternatora NE pokreće vodenu.

Vodena je u Glavi ispod usisne bregaste i pokreće ju direktno zupčasti remenVrti se u kontra smjeru od rotacije motora.

Sory "guru od alfe"
iskreno nisam se zagledavao pod svoju haubu, nego eto, samo sam letimično pogledao jutros jednu od slika tu na forumu pa sam pretpotstavio
nema veze pokreće/ne pokreće neka dečko proba skinuti remenicu koja vrti alternator


Da, onda će eliminirat puno stvari.  :funny:
a što se može dogoditi ako skine remen koji pokreće alternator??osim što neće proizvoditi struju??
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: tool75 - 25-09-2009, 18:27:03
Alternator ništa, al pumpu vrti zupčasti. A zupčasti vrti bregaste pa dobiješ sudar klipova i ventila.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Angelo - 29-06-2011, 21:49:29
Odkada sam kupio 146-icu sami problemi, iako mi je auto izuzetno drag. Kupio sam je sa 159tkm i od tada sam promjenio diskove i pločice, remenje s natezačima i pumpu vode, kiler, ngk svjećice i varijator faze. Nakon tog ulaganja cca 1000km mi prolupa radilica. Stvarno nisam pametan šta da napravim, interijer auta i karoserija su stvarno u dobrom stanju. Dal da popravim to (koliko bi koštalo, dal brusit radilicu il novi motor) il da je prodam? Ako bi je i prodavao stvarno neznam bil mogao za nju išta dobiti, a da je prodajem u dijelove neznam kad bi uspio je se riješit. Dal ima netko neki motor povoljno ili novu radilicu

Ljudi pomagajte, molim savjetujte jer polako gubim pamet
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 29-06-2011, 21:53:34
http://www.njuskalo.hr/ostali-autodijelovi/alfa-romeo-dijelovi-oglas-1462339 (http://www.njuskalo.hr/ostali-autodijelovi/alfa-romeo-dijelovi-oglas-1462339)


eto, pase ti na saraf  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Angelo - 29-06-2011, 22:12:15
http://www.njuskalo.hr/ostali-autodijelovi/alfa-romeo-dijelovi-oglas-1462339 (http://www.njuskalo.hr/ostali-autodijelovi/alfa-romeo-dijelovi-oglas-1462339)


eto, pase ti na saraf  :ok:
znači motor šta se tiče poluosovina i getribe paše, a dal paše struja ili i nju triba kupovat?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 29-06-2011, 22:15:02
struja ti treba od drugog motora koliko se sjecam....

Iskreni savjet:
Prodaj to dok te financijski nije pojela! Vjeruj mi...

neno, ti jednostavno nisi imao srece.... nije to pravilo....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Angelo - 29-06-2011, 22:17:25
našao sam 145-icu u komadu stranih papir za male novce al je bila 1.4 ts
dal se to isplati i šta se sve triba pribacivat?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: mali - 29-06-2011, 23:13:09
našao sam 145-icu u komadu stranih papir za male novce al je bila 1.4 ts
dal se to isplati i šta se sve triba pribacivat?

od jačeg na slabije nemoj slagat 1.6 u 1.4
:ne: :ne:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 30-06-2011, 00:48:52
našao sam 145-icu u komadu stranih papir za male novce al je bila 1.4 ts
dal se to isplati i šta se sve triba pribacivat?

u principu svi ts motori od 1.4 do 2.0 pasu u tvoj motorni prostor i na nosace na saraf !
struja takoder nije neki problem !
e za mjenjace nisam upoznat, mislim da su svi isti osim 1.4 ts-a koji ima znatno krece prijenosne omjere!
Sve ovo sto ti navodim je orjentacijski, detalje ispitaj sa strucnom osobom  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: mali - 30-06-2011, 16:17:15
u motorni prostor stane naravno, mjenjač nije isti i poluosovine čini mi se
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Stiv - 30-06-2011, 18:12:51
Izvadi svoju radilicu van, ako je loša, tj neda se obraditi na specijalu, uzmi drugu radilicu, kupi nove leteće, glavne i aksijalne ležajeve, pregledaj kakva je pumpa ulja, jer ona bi mogla bit razlog zaribavanja radilice  :da: :ok:

nemoj sad prodavati alficu kad si već toliko stvari izmjenio  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nermin - 10-08-2012, 18:24:08
Zdravo.

Prijatelj posjeduje alfu 146 1.6 twin spark 88kw 2000god i potrebna mu je pomoc za kupovinu motora za dijelova sa alfe za koju vlasnik tvrdi da je identicna kao njegova,i da motor u potpunosti odgovara iz 1998godine.
Vizuelno razlika je u drugacijem poklopcu motora ,alu usisnoj grani(model iz 2000 ima plasticnu) i drugacijom elektronikom.
Interesuje me da li je to sve ili motor ne odgovara ?
Konkretno interesuju nas dijelovi kao npr. bregasta,radilica,senzori bregaste, radilice,dizne i variator faze ?
Evo i neke slike: Prva je 2000god,druge motor za dijelova :
(http://img31.imageshack.us/img31/1708/1275891537985694564alfa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/1275891537985694564alfa.jpg/)

(http://img21.imageshack.us/img21/4360/alfaromeotwinsparks.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/alfaromeotwinsparks.jpg/)
(http://img685.imageshack.us/img685/9757/image620n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/image620n.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nermin - 11-08-2012, 13:16:07
A da li ce biti problem elektronika ? Kao sto se vidi i na slikama na klapni/leptiru zraka na novom modelu ima elektronika,a na starom ne,nego samo maf senzor ...

Osim klipova i karika da li je jos nesto razlicito ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Stiv - 11-08-2012, 13:20:09
A da li ce biti problem elektronika ? Kao sto se vidi i na slikama na klapni/leptiru zraka na novom modelu ima elektronika,a na starom ne,nego samo maf senzor ...

Osim klipova i karika da li je jos nesto razlicito ?
To sve prebacijete sa stare mašine na ovu sa alu usisom kojega skidate...znaći sva struja mora ić sa motora iz 2000godine i mašina će onda radit bez beda  :da: :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nermin - 11-08-2012, 13:28:14
Nisam napisao da je motor iz 98 godine stranac,tako da bi prijatelj izvadio ostecene dijelove iz svoje i ubacio iz stranca.
Kompletan motor kada bi ubacio nebi bilo sve regularno.

''Konkretno interesuju nas dijelovi kao npr. bregasta,radilica,senzori bregaste, radilice,dizne i variator faze ?''
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nermin - 11-08-2012, 15:23:30
Mislim da bi bila veca komplikacija kada bi vadili motor i ubacivali stranca,auto nebi bilo legalno.

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Stiv - 11-08-2012, 15:27:14
Mislim da bi bila veca komplikacija kada bi vadili motor i ubacivali stranca,auto nebi bilo legalno.
Pa zar na tehničkom pregledu auta gledaju i broj motora kod vas u BiH, mislim da to neće sigurno raditi niti će koga interesirati....osim ako možete nabavit kakav račun od mašine iz 1998godine i pri tehničkom pregledu pokazati da je ugrađen novi motor  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: daniels1001 - 11-08-2012, 15:28:39
U BiH u prometnoj ima i broj motora. kod nas ne.  :ok: :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nermin - 11-08-2012, 15:43:32
Moze li se pogledati negdje ne internetu podaci o navedim dijelovima putem broja motora ili sasije.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: a.m.alfa - 11-08-2012, 18:35:42
http://eper.fiatforum.com/ (http://eper.fiatforum.com/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nermin - 12-08-2012, 05:28:51
Dobar link,hvala.

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nermin - 12-08-2012, 15:30:04
Malo sam pretrazivao na stranici ponudjenoj iznad,koliko vidim vecina dijelova je potpuno ista,cak i klipovi iako je neko prije napisao da nije tako...
Ipak i dalje bilo bi pogodno da neko napise nesto vise o elktronici.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Nermin - 12-08-2012, 17:29:52
Gledao sam ovdje na stranici i pise da su iste :

Do 1999god :
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&GRP_COD=101&SBMK=R&DRIVE=D&SGS_COD=1&MAKE=R&COMM_MODEL=146&CAT_COD=T6&MOD_COD=134&SGRP_COD=5&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&WINDOW_ID=1 (http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&GRP_COD=101&SBMK=R&DRIVE=D&SGS_COD=1&MAKE=R&COMM_MODEL=146&CAT_COD=T6&MOD_COD=134&SGRP_COD=5&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&WINDOW_ID=1)
1999god +
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&GRP_COD=101&SBMK=R&DRIVE=D&SGS_COD=1&MAKE=R&COMM_MODEL=146&CAT_COD=W4&MOD_COD=134&SGRP_COD=5&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&WINDOW_ID=1 (http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&GRP_COD=101&SBMK=R&DRIVE=D&SGS_COD=1&MAKE=R&COMM_MODEL=146&CAT_COD=W4&MOD_COD=134&SGRP_COD=5&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&WINDOW_ID=1)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: makik - 07-09-2012, 12:44:38
Pozdrav svima ako može mala pomoć. Došlo mi je vrijeme zamijene svijećica na 146 1.6. 120ks, i naravno zbog loših iskustava stavljam orginal set ngk, ali sam naletio na nešto kaj nisam siguran. Orginal je PMR7A i BKR6EKPA i naravno set košta oko 1600 kuna a sad sam našao u starom katalogu i  provjerio na netu da postoji PMR7A i PFR6B koje koštaju oko 1200 kuna. Molim ako ima neko iskustva sa tim da mi pomogne.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Angelo - 07-09-2012, 15:29:37
ja ih na ebayu nabavija za 630kn :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: makik - 08-09-2012, 16:08:21
Koje ove jeftinije ili ove skuplje?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Angelo - 08-09-2012, 19:48:10
set ngk platinum, znači 4 velike i 4 male  + poštarina  = 630 HRK
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dowla Alfist - 04-10-2012, 18:04:06
pozdrav ljubiteljima ALFISTIMA, imam problem oko svoje 146-ice 1.6 TS. Radi se o tome da mi je prije koi dan u voznji zakašljala tj. nie mi bas primala gas kako triba, kad je upalim prvih 5 min radi kao diesel :hehe: sto je apsolutno smisno i meni osobno vrlo bolno za cut, i neprima gas od prve nego kasni i sad posto se povrsno razumijen u mehaniku potribna mi je vasa pomoc oko rjesavanja tog problema HVALA unaprid :pivo:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 04-10-2012, 22:03:52
pozdrav ljubiteljima ALFISTIMA, imam problem oko svoje 146-ice 1.6 TS. Radi se o tome da mi je prije koi dan u voznji zakašljala tj. nie mi bas primala gas kako triba, kad je upalim prvih 5 min radi kao diesel :hehe: sto je apsolutno smisno i meni osobno vrlo bolno za cut, i neprima gas od prve nego kasni i sad posto se povrsno razumijen u mehaniku potribna mi je vasa pomoc oko rjesavanja tog problema HVALA unaprid :pivo:

Pod 1. Kad promijeniš varijator faze više neće raditi kao dizel.
Pod 2. Kad promijeniš MAF više neće kašljat
( iako ovdje kod kašljanja može biti više stvari ali prednost dajem MAF-u kao glavnom uzroku )

 :mah:

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dowla Alfist - 05-10-2012, 18:53:33
 :ok: , ZAHVALJUJEM na uputama....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: tihi - 04-11-2012, 21:58:29
Pozdrav!
Zanima me koliko otprilike košta izmjena remenja za 1,4ts?a i varijator bi zamjenio dosta se čuje. :confusedbig:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dranikolic5 - 06-12-2012, 21:45:52
Trebao bih pomoc od nekoga tko zna do kojeg mjeseca 1998 godine se u alfu 146 ugradjivao stari Ts motor sa alu poklopcem ventila. Unaprijed hvala.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: S5 - 20-01-2013, 21:08:56
pozdrav svima!

trenutno na alfi 145 1.4ts imam original gume 195/50/R15, zanima me koje velicine guma bi jos isle gore i koje uopce imaju smisla (recimo jel bi bio problem sa 205/45/R16 zbog jacine motora?)
+di u zagrebu mogu pogledati felge (da imaju veliki izbor) osim u molydonu?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 20-01-2013, 22:23:22
pozdrav svima!

trenutno na alfi 145 1.4ts imam original gume 195/50/R15, zanima me koje velicine guma bi jos isle gore i koje uopce imaju smisla (recimo jel bi bio problem sa 205/45/R16 zbog jacine motora?)
+di u zagrebu mogu pogledati felge (da imaju veliki izbor) osim u molydonu?

Možeš komotno staviti 205/45/R16 jednio što će bit tromije ubrzanje i povećana potrošnja goriva.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: S5 - 20-01-2013, 22:52:23
Možeš komotno staviti 205/45/R16 jednio što će bit tromije ubrzanje i povećana potrošnja goriva.
hm. a oootprilike o kojim velicinama govorimo, 5% slabije ubrzanje, 5% veca potrosnja ili nesto zanemarivo?

EDIT: jel netko presao sa 195 guma na 205 s 1.4 motorom i kakva su iskustva glede potrosnje/ubrzanja?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 21-01-2013, 07:45:53
hm. a oootprilike o kojim velicinama govorimo, 5% slabije ubrzanje, 5% veca potrosnja ili nesto zanemarivo?

EDIT: jel netko presao sa 195 guma na 205 s 1.4 motorom i kakva su iskustva glede potrosnje/ubrzanja?

Većina koji su prešli na 195/45/16 ili 205/45/16 kako ja imam saznanja imaju motorizaciju 1.8 ili 2.0 ... dok par njih koji us probali na 1.4 su se vratii na 195/50/15... Ja još čekam felge, pa kad dođu budem prenio iskustva s 195/50/15 i 205/45/16 jer sam trenutno na 185/65/14... uostalom probaj pa prenesi dojam ... a ako ti se ne sviđa ... prodaš ... ili zamjeniš
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: S5 - 21-01-2013, 16:50:53
Većina koji su prešli na 195/45/16 ili 205/45/16 kako ja imam saznanja imaju motorizaciju 1.8 ili 2.0 ... dok par njih koji us probali na 1.4 su se vratii na 195/50/15... Ja još čekam felge, pa kad dođu budem prenio iskustva s 195/50/15 i 205/45/16 jer sam trenutno na 185/65/14... uostalom probaj pa prenesi dojam ... a ako ti se ne sviđa ... prodaš ... ili zamjeniš

ok, hvala na inf. vjerojatno ostajem na original velicini ili 195/45/16
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sparco - 21-01-2013, 19:53:52
pozdrav svima!

trenutno na alfi 145 1.4ts imam original gume 195/50/R15, zanima me koje velicine guma bi jos isle gore i koje uopce imaju smisla (recimo jel bi bio problem sa 205/45/R16 zbog jacine motora?)
+di u zagrebu mogu pogledati felge (da imaju veliki izbor) osim u molydonu?

Na njuškalu se da dosta dobrih felgi naći, samo treba stalno pratiti. Još da kažem da sam prije imao 195/50/15, a sad imam 195/45/16. Ne vidim nikakvu razliku ali kod mene je 2.0 mašina.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zuna - 21-01-2013, 20:15:49
 :mahm pozz supatnici, moja 145 QV je vrića bez dna, bogami preskupi gušti, uvik je nešto boli :wal:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: S5 - 21-01-2013, 20:32:47
Na njuškalu se da dosta dobrih felgi naći, samo treba stalno pratiti. Još da kažem da sam prije imao 195/50/15, a sad imam 195/45/16. Ne vidim nikakvu razliku ali kod mene 2.0 mašina.
to da, nema ni razlike, uzet cu 16 jer bolje izgleda, auto je onda malo neudobniji, nego razlika je jedino ako mjenjam sirinu guma sa 195 na 205 u onom gore napisanom (potrosnja,ubrzanje)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sparco - 22-01-2013, 00:20:50
Ja da imam 1.4 ts, 16-ke ne bih nikada stavio.

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 22-01-2013, 13:23:59
Ja da imam 1.4 ts, 16-ke ne bih nikada stavio.

Apsolutno se slažem, na moju 1.6 ajd još nekako, ali na 1.4 ne bih ...

:mahm pozz supatnici, moja 145 QV je vrića bez dna, bogami preskupi gušti, uvik je nešto boli :wal:

To je alfa gušt :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: S5 - 22-01-2013, 16:44:48
Ja da imam 1.4 ts, 16-ke ne bih nikada stavio.

hm, iz kojeg razloga?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fuks10 - 26-01-2013, 23:36:57
pozdrav alfisti..imam neki problem na mojoj alfici...a to je...nekakvo jako struganje i lupanje kod ljevog kotaca..prje par dana se culo kod desnog i sada se prebacilo..ljeva felga postane jako vruca...mislio sam da su pakne ali nisu gledao sam lezaj nije ni on a niti letva volana..nije mi jasno zasto felga postane vruca ako mi ne struzu kljesta u disk.?? nisam jos isao kod mehanicara ali bi volio znati prije njega sto bi to moglo biti..unaprijed hvala...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bandit - 26-01-2013, 23:42:14
pozdrav alfisti..imam neki problem na mojoj alfici...a to je...nekakvo jako struganje i lupanje kod ljevog kotaca..prje par dana se culo kod desnog i sada se prebacilo..ljeva felga postane jako vruca...mislio sam da su pakne ali nisu gledao sam lezaj nije ni on a niti letva volana..nije mi jasno zasto felga postane vruca ako mi ne struzu kljesta u disk.?? nisam jos isao kod mehanicara ali bi volio znati prije njega sto bi to moglo biti..unaprijed hvala...

Mozda struzu plocice o disk?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Romeo155 - 26-01-2013, 23:57:13
Imao isti slučaj felga vrela i kvrcka sve kad se hladi...kod mene su bila kočiona kliješta!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Romeo155 - 27-01-2013, 00:00:13
Klip se ne vraća zbog gumica loših pa ti pakne drže tako da stalno voziš pod kočnicom...tako je kod mene bilo a vjerujem da je kod tebe isto to jer nema šta drugo bit da se tako jako ugrije
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Romeo155 - 27-01-2013, 00:02:17
Sad vidim da si napisao da ne stružu pakne ali klip se nekad vrati a nekad ne do kraja kad su loše gumice,sve ovisi kako se namjesti
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 27-01-2013, 00:11:23
nema šta bit osim pakni
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fuks10 - 27-01-2013, 01:16:03
sutra cu to malo bplje pogledat..ali upravo to nekada par kilometara nista ne struze niti ne trese..i onda odjednom koda ce se raspast...sutra cu to razmotirat pa vidjet sta se desava...hvala puno.. :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: mali - 27-01-2013, 10:45:35
blokiraju ti klješta
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sparco - 27-01-2013, 11:24:12
bila je kod mene ista stvar samo nazad. blokirala su kliješta, cilindar glavni nije vraćao. sad je pitanje da li ćeš moći to razraditi ili ne. ja nisam mogao, samo mi je pomogla zamjena kliješta.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Role 156 - 27-01-2013, 11:51:59
Moguce je da je crijevo zacepito  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Romeo155 - 27-01-2013, 11:53:02
kod mene je promijenjen klip i gumice nekidan evo im tu i tema da nebi i ti prošao "jeftino"kao ja! :ok: http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=64886.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=64886.0)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 27-01-2013, 12:44:26
Moguce je da je crijevo zacepito  :da:
:da: taj dio je najeftiniji za promjeniti i u slučaju da i nije do njega nakon reparacije klješta je najbolje staviti nove flexibilne cijevi
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Role 156 - 27-01-2013, 15:04:20
:da: taj dio je najeftiniji za promjeniti i u slučaju da i nije do njega nakon reparacije klješta je najbolje staviti nove flexibilne cijevi
:da:  :ok: recimo promjenit svake 3-4.g. sva 4 crijeva kad se mijenja ulje u kocnicama i nikad problema  :da: jedino sto se to kod nas nemjenja nikad  :wal:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 27-01-2013, 15:20:36
:da:  :ok: recimo promjenit svake 3-4.g. sva 4 crijeva kad se mijenja ulje u kocnicama i nikad problema  :da: jedino sto se to kod nas nemjenja nikad  :wal:
145 s diskovima na sva 4 kotača ih ima 6 ali to je investicija od cca 300kn tako da u svakom slučaju si u pravu  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: goran86 - 27-01-2013, 17:20:16
evo ja upravo napravip isto...

bloirala mi prednja lijeva klješta na hgtu,bilo je do lajtunga...

uzeo svih 6 komada novih pletenih, 500kn

dva naprijed,i 4 otraga na mostu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zeljko12 - 09-02-2013, 21:27:45
E ovako,da pocnem pricu od pocetka. Kao sto se inace pocinje :)
Prije nego kupio moju 146icu bio kod majstora i objasnio mu da kad je hladna zna da trokira,obrtaji idu do 1600 pa se lgano spustaju,a i kasnije kad se ugrije izmedju 2 i 3 hiljade obrtaja ne prima gas kako treba,gusi se,itd i on mi rekao da je protokomjer. Pored toga varijator se cuje,i najvjerovatnije ni termostat nije ispravan. Medjutim ja sam probao da provjerim ispravnost istog tako sto sam kad je pocela da trokira skinuo dzek sa protokomjera da vidim kako ce da se ponasa. I trokirala je isto kao kad je protokomjer bio spojen. E sad,to bi trebalo da je znak da ustvari nije u pitanju protokomjer,ako sam u pravu?
Kakva su vasa iskustva,i sta bi moglo da bude? Pretrazujuci forume dosao sam do toga da bi mogle biti i kablovi,svecice,bombine,dizne?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Role 156 - 09-02-2013, 22:03:41
E ovako,da pocnem pricu od pocetka. Kao sto se inace pocinje :)
Prije nego kupio moju 146icu bio kod majstora i objasnio mu da kad je hladna zna da trokira,obrtaji idu do 1600 pa se lgano spustaju,a i kasnije kad se ugrije izmedju 2 i 3 hiljade obrtaja ne prima gas kako treba,gusi se,itd i on mi rekao da je protokomjer. Pored toga varijator se cuje,i najvjerovatnije ni termostat nije ispravan. Medjutim ja sam probao da provjerim ispravnost istog tako sto sam kad je pocela da trokira skinuo dzek sa protokomjera da vidim kako ce da se ponasa. I trokirala je isto kao kad je protokomjer bio spojen. E sad,to bi trebalo da je znak da ustvari nije u pitanju protokomjer,ako sam u pravu?
Kakva su vasa iskustva,i sta bi moglo da bude? Pretrazujuci forume dosao sam do toga da bi mogle biti i kablovi,svecice,bombine,dizne?
Uz nabrojano jos lambda sonda,puknuto crijevo usisa i neufažen motor
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zeljko12 - 09-02-2013, 22:06:28
A kako bih mogao provjeriti ispravnost tih djelova,jer sad nemam povjerenja u tog majstora?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Žele - 16-02-2013, 13:50:36
Imam pitanje, imam alfu 145 1.4 ts koja je njena prava radna temperatura? meni je temperatura kad se zagrije motor od 70 do 75 stupnjeva, promjenio sam termostat i dalje je ista stvar pa bi vas molio ako je netko imao sličan problem dali zna sta bi moglo bit?? hvala unaprijed!! :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 16-02-2013, 13:58:57
Ja sam imao '99. ph2 motor i radna temp je bila 90 stupnjeva C
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 16-02-2013, 14:41:42
Termometrom izmjerit stvarnu temperaturu u posudi??
Provjeriti indikator temperature na termostatu!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 17-02-2013, 14:20:34
na 1.6 16V TS koja bi trebala bit normalna kompresija ??
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 18-02-2013, 08:30:25
motor je dobar ako je barem 11 po cilindru...
idealno bi bilo po 13-14 :ok:
mislim da je bitno samo to da se radi o benzincu sa 8 ili 16v :?:

znači sve iznad 11 je ok ...  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: makik - 22-02-2013, 18:45:32
Jel zna netko koji jos motor pase u 146 sad je 1.6 ts i dali pase od 156 1.6
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Romeo155 - 22-02-2013, 18:50:01
Trebao bi,isti su to motori mislim na ovaj od 88kw...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 22-02-2013, 22:18:23
Jel zna netko koji jos motor pase u 146 sad je 1.6 ts i dali pase od 156 1.6

Paše. Ali samo goli motor. Sve ostalo mora ostati od tvoje 146

 :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bojan-001 - 24-02-2013, 17:58:27
Dakle radi se o Alfi 146 1.4 TS.1998 god,kako je sad kod mene metar pol snijega,primjetio sam da kad recimo zadnjim krajem zađem u dublji snijeg ona pocne trokirati,isto kao ako jace zucnem u lokvu. Kablove sam gledao i dobri su,ne probijaju nigdje. posto nemam grabu ne mogu vidjeti ima li ispod nje kakvi džekovi da nisu dobro izolirani ili sl. sta mislite sta bi moglo biti?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Argor - 24-02-2013, 18:08:11
Dakle radi se o Alfi 146 1.4 TS.1998 god,kako je sad kod mene metar pol snijega,primjetio sam da kad recimo zadnjim krajem zađem u dublji snijeg ona pocne trokirati,isto kao ako jace zucnem u lokvu. Kablove sam gledao i dobri su,ne probijaju nigdje. posto nemam grabu ne mogu vidjeti ima li ispod nje kakvi džekovi da nisu dobro izolirani ili sl. sta mislite sta bi moglo biti?

To bi bilo isto kao da staviš krumpir u auspuh  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 24-02-2013, 21:26:40
Možda provjeriti kabl lambda sonde,jedino on je ispod.Mada neznam da bi zato trokirala.Ipak se nekud zavukla voda.Treba detaljniji pregled i malo dijagnostike.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 07-03-2013, 11:33:39
 :mah: mala pomoć
Dali mi netko moze objasnit gdje se na 145 1.4 ts 00. god nalazi filter goriva.Ja trazim i nevidim ga.
hvala
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 07-03-2013, 11:34:23
nema ga, tj. integriran je u pumpu goriva...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 07-03-2013, 11:49:17
Znaci nema mjenjanja.Ja se ubio jucer trazeci a vidis to mi nije palo na pamet.Znaci traje koliko traje i pumpa goriva.
Jos da mi je ovaj plovak nekako rijesit.malo laze al sitno mozda 5 litara samo.jel ga tko uspio umirit da ne varira jako
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 07-03-2013, 11:53:32
da se očistiti sito na pumpi al ju moraš izvaditi van
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 07-03-2013, 12:01:20
joooj kad je to netko zadnji put vadio... vjerojatno ce nesto popucat kad budem vadio od starosti
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 07-03-2013, 19:22:50
USPIO danas izvadit pumpu i ocistit.nije bilo tako prljavo.
valjda su ipak poboljsali kvalitetu goriva u hr
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpredrij - 14-03-2013, 10:31:16
Ima li netko tko mi moze dati savjet?
Unaprijed hvala

Radi se o motoru, ponekad mi a u zadnje vrijeme sve češće čuje se iz motora kvrckanje
i to sve jače
tok, tok,tok
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 14-03-2013, 11:04:19
leteći?  :rolll:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpredrij - 14-03-2013, 11:08:44
Alfa mi se jako sviđa i novi sam u tome,
kada gledam motor od naprijed, s ljeve strane se jako čuje
a ponekad u voznji i prestane ako su leteći lezajevi koliko to košta !?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 14-03-2013, 11:11:15
ako nije radilica naje*ala onda oko 300kn... jer imas ti varijator?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Alfista145 - 14-03-2013, 11:15:05
Bit ce da je varijator  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 14-03-2013, 11:16:39
zato ga i pitam jer ima varijator... vidim da je 1.6...  moguce da je i varijator.. jer se cuje kad ju palis ujutro ko traktor pa se smiri??
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 14-03-2013, 11:25:47
možda nešto ovako: Busted variator? (http://www.youtube.com/watch?v=wEc_HVKuors#ws)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpredrij - 14-03-2013, 11:49:18
Ujutro na hladno ne ćuje se ništa sve ok čak kad je hladan i ne zvoni kad se zagrije onda počne
mislim da imam i varijator
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 14-03-2013, 11:57:35
Ujutro na hladno ne ćuje se ništa sve ok čak kad je hladan i ne zvoni kad se zagrije onda počne
mislim da imam i varijator

a ne znam kolega...ja sumnjam u letece...al moze biti i varijator... jer se to u voznji desava ili na ler gasu?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpredrij - 14-03-2013, 12:00:44
Kada je auto na radnoj temperaturi ide tok,tok,tok i u voznji i u leru
ne znam
No ima trenutaka kada u voznji prestane i ne čuje se ništa
pa onda opet
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 14-03-2013, 12:02:46
ko dizel se cuje?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpredrij - 14-03-2013, 12:06:53
Pa slično,ali interesantno u desnom se zavoju smiri na ravnom i ljevi zavoj lupa
Interesiram se zato što u današnje vrijeme koji god majstor hoće samo uzeti lovu pa se bojim da neće mijenjat i ono što je dobro
eto
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 14-03-2013, 12:08:41
interesantno.. ja sam 80% siguran da je varijator.. ali uputi se ti u temu kod Seba i njemu postavi pitanje.. ili mu posalji na pp... majstor od zanata.. 110% pouzdan.. nece te zaje*at sigurno.  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpredrij - 14-03-2013, 12:10:14
Puno hvala još jednom na strpljenju i savjetu, ako je u pitanju varijator jel to skupo za popravak
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 14-03-2013, 12:14:03
Puno hvala još jednom na strpljenju i savjetu, ako je u pitanju varijator jel to skupo za popravak
sad ne znam kakva je cijena za tvog... al sa rukama i novi varijator oko 1500kn.. to ti je jedna od alfinih bijesnih glista..  :party: nema frke, zato je ovaj forum da se mozes savjetovati... i da ti se moze pomoci koliko god smo mi tu u mogućnosti..  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 14-03-2013, 15:18:49
jel imas ulja u motoru.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Igica - 14-03-2013, 16:40:52
jel imas ulja u motoru.

Dobro pitanje.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Tomek - 14-03-2013, 16:49:55
Varijator ti nije 1000%, tj. mozda i je al po ovim simptomima ne bi nikad reko da je, jer se varijator cuje cim se upali motor...

Da nema ulja vjerojatno bi mu se palila lampica na kont. ploci...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 14-03-2013, 17:02:04
Varijator ti nije 1000%, tj. mozda i je al po ovim simptomima ne bi nikad reko da je, jer se varijator cuje cim se upali motor...

Da nema ulja vjerojatno bi mu se palila lampica na kont. ploci...

Ako mu valja indikator..
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Tomek - 14-03-2013, 17:24:44
Ako mu valja indikator..

Pretpostavljam da mu valja :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpredrij - 14-03-2013, 18:18:48
Lampica radi ulja ima i to promijenjeno prije dva tjedna, nisam baš takav vozač, ne znam kakav je problem, zato se i javljam vama svima, kod nas tu su majstori lihvari pa eto
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpredrij - 14-03-2013, 18:22:44
Što se tiće lampice ona radi kad dam kontakt i upalim auto onda se ugasi, a indikator il valja il ne valja svejedno mi je jer pregledavam ulje u prosjeku svaka dva tjedna a ne vozim se puno tako da nema šanse da je bez ulja ni trenutno ni ikada kako je kod mene, eto......
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 14-03-2013, 22:07:53
Uzmi što duži odvijač,dršku prisloniš na uho,a vrh na metalne dijelove motora.Poslužit će ti kao doktoru stetoskop.
Što bliže odredi područje izvora zvuka po jačini.Zavuci se ispod,pa ako je zvuk iz kartera,onda ležajevi,a ako je s glave onda hidropodizač.Ne bih rekao da je varijator,jer on ima puno brže lupanje.Više zvrndanje.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 16-03-2013, 09:04:27
Uzmi što duži odvijač,dršku prisloniš na uho,a vrh na metalne dijelove motora.Poslužit će ti kao doktoru stetoskop.
Što bliže odredi područje izvora zvuka po jačini.Zavuci se ispod,pa ako je zvuk iz kartera,onda ležajevi,a ako je s glave onda hidropodizač.Ne bih rekao da je varijator,jer on ima puno brže lupanje.Više zvrndanje.

slažem se s tobom..ja sam mu reko najprije leteći.. ali kad je on opisao zvuk kao tok,tok,tok.. tak se i varijator cuje..ne?  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 16-03-2013, 09:37:41
Ali varijator ima puno veću frekvenciju,više kao zvrčanje.A po njegovom opisu zvuk je sporiji,manja frekvencija.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: tito - 16-03-2013, 23:06:24
Kupio sam alfu 145 1,4 ts  2000g i trebao bih poneku informaciu.
 
Zanima me dali je normalno da kod svakog paljenja lijenije pali ili tocnije da motor sastavi recimo na  trecem okretu .(znaci triput se okrene radilica oko svoje osi)
kad sastavi nekih par sec (ne duze od 5 sec) radi kao traktor i onda se smiri.Čudan mi je zvuk motora kao a se cuju ventili ali garantirano nisu oni.
Napravio sam 1500 km i znao sam je ovremeno čepat i u tom periodu popila mi cca 3 deci ulja mozda  malo manje, a uje u njoj je castrol magnatec 10w .(dali je to puno ili je neka normala jer auto ima 200,000 tisuca.
Na volanu nema nikakvih vibracuja ali po makadamu nabija imam osjecaj da ce kotaci ispast zvuk je koda nabujas zeljezo od zeljezo po asfaltu nema nikakvih zvukova.

Dok je hladna izgleda mi troma i slabije prihvaca gas i malo trokira ali kadd se zagrije ide kao tane . dali treba mijenjat svijecice ili da jos pricekam.ler gas drzi normalno nema zaletavanja i rekao mi bivsi gazda da za variomat ako nevalja da onda se zaletava dali je to istina.
 Nesto mi ponekad lupa u mijenjacu ne u getrib vec u rucici  kad izbacujem iz 5 brzine i povecem prema drugoj nesto kao da lupi u rucici dali se to da podmazat ili netko zna kako to rijesit
 I  da vidim ima li ko unutrasnje ppplastike oko zadnji prozora za prodat jer ove moje se raspadaju
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 16-03-2013, 23:28:08
po pravilima,prije pisanja trebao bi se predstaviti ovdje
http://alfisti.hr/forum/index.php?board=2.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?board=2.0)

unutarnje plastike imam,odlično stanje

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=65814.new#new (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=65814.new#new)

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: tito - 16-03-2013, 23:48:12
ODMAH  se prijavio i zaboravio napisat da mi brisaci kad ih ugasim u povratku trzaju ponekad i stanu na pola stakla dali se da rijesiz i u cemu je problem...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 17-03-2013, 08:17:37
Kupio sam alfu 145 1,4 ts  2000g i trebao bih poneku informaciu.
 
Zanima me dali je normalno da kod svakog paljenja lijenije pali ili tocnije da motor sastavi recimo na  trecem okretu .(znaci triput se okrene radilica oko svoje osi)
kad sastavi nekih par sec (ne duze od 5 sec) radi kao traktor i onda se smiri.Čudan mi je zvuk motora kao a se cuju ventili ali garantirano nisu oni.
Napravio sam 1500 km i znao sam je ovremeno čepat i u tom periodu popila mi cca 3 deci ulja mozda  malo manje, a uje u njoj je castrol magnatec 10w .(dali je to puno ili je neka normala jer auto ima 200,000 tisuca.
Na volanu nema nikakvih vibracuja ali po makadamu nabija imam osjecaj da ce kotaci ispast zvuk je koda nabujas zeljezo od zeljezo po asfaltu nema nikakvih zvukova.

Dok je hladna izgleda mi troma i slabije prihvaca gas i malo trokira ali kadd se zagrije ide kao tane . dali treba mijenjat svijecice ili da jos pricekam.ler gas drzi normalno nema zaletavanja i rekao mi bivsi gazda da za variomat ako nevalja da onda se zaletava dali je to istina.
 Nesto mi ponekad lupa u mijenjacu ne u getrib vec u rucici  kad izbacujem iz 5 brzine i povecem prema drugoj nesto kao da lupi u rucici dali se to da podmazat ili netko zna kako to rijesit
 I  da vidim ima li ko unutrasnje ppplastike oko zadnji prozora za prodat jer ove moje se raspadaju

pozdrav!
koliko si love pljucnuo za to?
ovo mi izgleda u gorem stanju nego kad sam ja svoju kupio... varijator, kugle... mozda cak i maf...  :sad pitanje kakav je senzor radilice......... posto vidim da je sve ovo u banani, vjerojatno ni svijecice nije mijenjao..
nemora biti da se zaletava radi varijatora.. ali moze biti..
ne mora biti da ti lupa u rucici.. moze biti da ti se sa getribe prenosi na rucicu...  :icon_eek:
brisaci nisu problem.. rastavi se mehanizam.. dobro se opere sve unutra oko zupcanika i ponovo namaže tutelom.. nemoj ih ovak forsirati i siliti jer ce ti otic elektronika..
što se tiće potrošnje ulja.. po meni nije normalno, a sad sto drugi kazu necu se petljati.. moja ima 215000 i ne pije ni kapi ulja.. jer je ovaj prije mene radio kakvu generalku ili ne, ne znam.. ugl.. gradska voznja.. nekad ju pocepim.. ali uvijek na maksimumu...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 17-03-2013, 13:40:41
3 deci ulja u 1500km to je oke za auto od 200tkm
isperi motor, promjeni letece i vozi dalje.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: tito - 17-03-2013, 18:51:46
kristyanhr   cijenu ti ne mogu definirat  jer je bila zamijena ,ali  ono sto sam ja poudio u zamijenu  izaslo me 5,000kn s tim  da registracje ne racunam u cijenu jer sam dobio auto  duljom registracijom i u puno boljem stanju
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 17-03-2013, 22:38:26
kristyanhr   cijenu ti ne mogu definirat  jer je bila zamijena ,ali  ono sto sam ja poudio u zamijenu  izaslo me 5,000kn s tim  da registracje ne racunam u cijenu jer sam dobio auto  duljom registracijom i u puno boljem stanju
oke ak je tak.. napravi ovo sto ti je ceker reko i samo vozi dalje.. sa provjerom ulja..
ceker, kod mene na satu 215000km i ne trosi ni kapi ulja..
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpredrij - 18-03-2013, 12:07:19
Bio kod mehaničara kaze da su leteči lezejavi sve ovo ostalo ok
jednostavno nemam više volje ulagat u auto mislim da ću ga prodat, popravak i nije tako skup, ali do sada sam previše već ulozio i dosta mi je, eto ako ko hoće ili zna nek se javi na pp, ja kupujem sad 156 dizela imam dobru ponudu.
Hvala svima na javljanju i pomoći !
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: tito - 18-03-2013, 18:43:13
oke ak je tak.. napravi ovo sto ti je ceker reko i samo vozi dalje.. sa provjerom ulja..
ceker, kod mene na satu 215000km i ne trosi ni kapi ulja..
ako cu ulagt u njega onda cu promijenit i karike  kd vec otvaram  onda radim kak spada  ako su leteci 300kn ni karike nebi trebale biti puno skuplje plus komplet dihtunga i sredivanje glave  racunam cca 2000 do 25oo kn
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 18-03-2013, 21:11:28
ako cu ulagt u njega onda cu promijenit i karike  kd vec otvaram  onda radim kak spada  ako su leteci 300kn ni karike nebi trebale biti puno skuplje plus komplet dihtunga i sredivanje glave  racunam cca 2000 do 25oo kn

hmmm...ja mislim da bi bilo dobro koju kunu vise staviti sa strane za svaki slucaj.. kad vec otvaras, pogledaj i kakva ti je stublina cilindra... pa ic na specijalu... ne mora bit da su stubline dobile ako su karike...ali za svaki slucaj..da nebi opet otvarao nakon nekog vremena..  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 31-03-2013, 09:32:50
ako cu ulagt u njega onda cu promijenit i karike  kd vec otvaram  onda radim kak spada  ako su leteci 300kn ni karike nebi trebale biti puno skuplje plus komplet dihtunga i sredivanje glave  racunam cca 2000 do 25oo kn

2000-2500kn ... bolje pripremi cca 5.000 kn ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zuna - 31-03-2013, 22:13:58
Meni je na 2,0ts probila brtva glave pa brtva brušenje remenje ,rad kod majstora kao za mene 5000kn,možeš kupit dobar motor za manje novac, ma ove rabljene alfe su vriće bez dna. Najveći zajeb u životu što sam kupio rabljenu alfu, preskupi gušti :wal:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 31-03-2013, 22:23:44
Meni je na 2,0ts probila brtva glave pa brtva brušenje remenje ,rad kod majstora kao za mene 5000kn,možeš kupit dobar motor za manje novac, ma ove rabljene alfe su vriće bez dna. Najveći zajeb u životu što sam kupio rabljenu alfu, preskupi gušti :wal:

Al gušti su gušti ... sve košta al Alfin gušt najviše
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 01-04-2013, 15:07:22
Meni je na 2,0ts probila brtva glave pa brtva brušenje remenje ,rad kod majstora kao za mene 5000kn,možeš kupit dobar motor za manje novac, ma ove rabljene alfe su vriće bez dna. Najveći zajeb u životu što sam kupio rabljenu alfu, preskupi gušti :wal:
cek dao si 5000kn za ruke.?

bpg te da si i dao 5000kn sve skupa dao si previse.

brtva glave je oko 400-500kn gumice ventila su 20 kn komad x 16, ravnanje glave i slajfanje svih ventila i montiranje gumica i slaganje ventila nek bude 1000kn remenje, natezaci, pumpa vode su cc-a 1000kn znaci djelovi su maximum 3000kn sa svim novim i da su ruke 2000kn to je pljacka.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zuna - 01-04-2013, 15:42:37
Sve skupa 5000kn ruke +djelovi, lud jesam čim vozim staru afu ali ne toliko, nego znate li di bi moga naći filter brc plinska faza osim u servisima, btw u zd ima jedan servis za autoplin možete zamislit cijena a ja dotični filter prominim sam za nula kuna
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 01-04-2013, 16:37:35
eko gas zg. nazvat i pitat mislim da oni salju postom.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kile - 29-04-2013, 09:00:26
 :mah: :mah: :mah: :alfisti:

evo u kratko, molim par infa, vezano za 145 1,4 16v TS, naime, imam nekakvu kombinaciju za slijedeće:

145 1,4 16v TS, 2001 godina, ugrađen plin, ima klimu  :craz na autu zamijenjene sve vilice, napravljen servis ( remen, svijećice...) u nelošem stanju je auto, eh sad vas molim na šta da obratim pozornost, i što mogu očekivati da bi moglo riknuti na naevedenom autu, kolika mu je potrošnja u gradu...
hvala unaprijed za informacije....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kile - 30-04-2013, 08:22:52
 :craz :craz :craz
ma ono pričaju ljudi maf, leteći ležajevi, zariba....
bolje biti spreman, nego prstom u g...o   :ok: :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 02-05-2013, 12:00:56
eh...onda tako može svaka otić :henker:
ti promijeni leteće,počisti karter i uljnu pumpu i gas. :craz

 :good post
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfist88 - 06-05-2013, 19:50:11
Ako moze jedno pitanje vlasnik sam ar 145 99 godina 1.6ts i nemam ABS a nazad su mi dobosi a ne diskovi, uvijek me je zanimalo da li je to moguce fabricki da nema ABS i diskove nazad ili je neko tu nesto kemijao? i ne znam je li bitno spomenuti imam dva air baga a imam i klimu?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfist88 - 06-05-2013, 20:45:01
npr. najnoviji ford focus 1.6 nema zada diskove tako da....
za abs ne bi znao...

ma dobro za to da nema diskove nazad mi nije toliko cudno to sam vise spomenuo kao dodatni info. Ali za ABS jeste mi cudno da nema. Ne znam da li je uopste postojala mogucnost da ide fabricki bez ABS, pa reko ako igdje to mogu saznati mogu na alfisti.hr
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 07-05-2013, 00:40:07
moguce je da, samo je qw serijski dolazila sa abs i 4 diska svi ostali su paketi i nadoplata. recimo ja sam imao jednu 1.8 sa klimom, 2x airbag, daljisnko i alarm i jos 100 nekih cuda bez abs-a a opet sam imao i jednu bez airbaga i iceg ostalog znaci goli auto jedino el. podizaci stakla i centralno zakljucavanje i imala je abs. cak ni maglenke nije imala ni el retrovizore nista osim abs-a  mislim 1.6 ts. isto se odnosi i na boxere i na td jedino je mislim jtd dolazio sa abs u serijali isto
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Baza - 07-05-2013, 07:37:09
Ako moze jedno pitanje vlasnik sam ar 145 99 godina 1.6ts i nemam ABS a nazad su mi dobosi a ne diskovi, uvijek me je zanimalo da li je to moguce fabricki da nema ABS i diskove nazad ili je neko tu nesto kemijao? i ne znam je li bitno spomenuti imam dva air baga a imam i klimu?

ovisi i o tipu opreme.kod mene je 1.4 ts lusio oprema.imam abs,jedan kusin za vozaca,i nema klime. :cool-smiley-027:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfist88 - 07-05-2013, 19:32:53
Hvala na informacijama znaci nema potrebe da se brinem da je neko kemijao nesto, po Vama sasvim je normalno da nema ABS jer ima more kombinacija?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Stiv - 07-05-2013, 19:41:36
Hvala na informacijama znaci nema potrebe da se brinem da je neko kemijao nesto, po Vama sasvim je normalno da nema ABS jer ima more kombinacija?

Takva je bila kombinacija i sa boxer i sa TS motorima, ako nije bio ABS ugrađen, straga su bili doboši, a ako je ABS u opremi onda su straga stavljeni diskovi  :da: :ok:

Ako tebi smetaju straga doboši, nabavi si kompletni stražnji most od modela sa ABS znaći sa diskovima i premontiraš na svoju alfu, jedino je dobro kaj će estetski biti lijepše za vidjeti ali i dalje nečeš imati ABS  :ok: :alfisti: :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 07-05-2013, 21:54:51
Kum je imao 145 1.8TS sa 4 diska bez ABsa  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 07-05-2013, 22:02:22
serijski nemoguce jer u svim paketima opreme je disk + abs
bubanj + abs
ali disk bez abs-a nije isao.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 07-05-2013, 22:19:47
1,8 nije išao sa dobošima nikako,

a nije bilo niti ABS pumpe, niti na glavčinama za abs senzore, niti osigurača, ništa ;)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfist88 - 07-05-2013, 23:31:58
Hvala svima na odgovorima, ja sam mislio da je nemoguce da ide bez ABS-a 99 godina i jos 1.6ts, ali razuvjeriste me  :thanks. Cak sam mislio da nemoze ni bez zadnjih diskova, jer sam imao dvije prije ove 1.4 ts i obje su imale ABS i nazad diskove i jos nekih lampica na satu tipa kada su pri kraju diskovi i onaj usklicnik koji se gasi nakon paljenja ali ova nema nista od toga, a sta se moze?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 08-05-2013, 12:29:16
1,8 nije išao sa dobošima nikako,

a nije bilo niti ABS pumpe, niti na glavčinama za abs senzore, niti osigurača, ništa ;)

neznam moram priznat da 1.8 par kaj sam ih radio sve su imale abs i diskove

al po katalogu kolko sam gledo postoji dobos za 1.8 dok za 2.0 ne
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfist88 - 08-05-2013, 12:59:59
Kad smo kod ABS-a. Evo jos jedno pitanje: koji mi lezajevi naprijed pasu posto sam zvao svoje lokalne auto dijelove i kazu da imaju samo lezajeve sa ABS-om (ili kako se vec kaze) za  moju alfu po tim godinama i motoru, ali kazu nema veze  :wal: :wal: Eh sada pretpostavljam da ti lezajevi za auto koje nema abs-a bili bi jeftiniji.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 08-05-2013, 13:54:14
lezajevi su koliko znam isti razlika je u homo zglobovima.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: a.m.alfa - 08-05-2013, 14:30:25
ovisi i o tipu opreme.kod mene je 1.4 ts lusio oprema.imam abs,jedan kusin za vozaca,i nema klime. :cool-smiley-027:

taka je moja 146 1.4 TS Luso ista oprema
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 08-05-2013, 16:42:12
Do *98.stari tip ABS-a.Vijenac na zglobu,a od *98. magnetni prsten na prednjem ležaju i na zadnjim glavčinama (ne oni zubi,nego magnet).I sigurno je jeftiniji ležaj bez toga.
Meni su baš jednom htjeli prodati takav bez magneta.Razlika je nekih 5 €.
Po eperu su brojevi 51754191 i 46773662.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 08-05-2013, 17:07:38
da moguce da je tako :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfist88 - 08-05-2013, 18:43:41
Do *98.stari tip ABS-a.Vijenac na zglobu,a od *98. magnetni prsten na prednjem ležaju i na zadnjim glavčinama (ne oni zubi,nego magnet).I sigurno je jeftiniji ležaj bez toga.
Meni su baš jednom htjeli prodati takav bez magneta.Razlika je nekih 5 €.
Po eperu su brojevi 51754191 i 46773662.

Znaci meni bi pasao lezaj taj bez magnetnog prstena posto nemam ABS.

Joj ljudi pa vi ste enciklopedije Alfe svaka cast.

Sve pohvale  :care :care :care :care :care :care
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Black145 - 12-05-2013, 13:46:41
Pozdrav, imam problem sa nedavno kupljenom alfom 145 1.6 ts 88kw, u motoru se čuje lupanje, i to uvijek, ima ko kakvih iskustva prije nego skinem poklopac ventila ili čak i glavu, jel mislim da je neki leteći prošao, radio se 1997 godini sa alu poklopcem ventila i auto ima 220 000 na satu, hvala unaprjed!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Black145 - 12-05-2013, 23:50:06
nije valjda prolupao :henker:
skini karter i pogledaj to doli i spasi ga iako ako je do letećih-radilice ne znam koliko tako može dugo ići :?:

Al stim da auto normalno radi na leru, niti varira niti ništa i prima gas i ide prihvatljivo :S
Kolega je čak rekao da možda ide bolje od moje 1.6 boxer u takvom stanju al otom potom. Hh
Ima još kakvih prjedloga možda? :S
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 13-05-2013, 06:49:11
Ima li promjene zvuka tog lupanja pri davanju i oduzimanju gasa?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Black145 - 13-05-2013, 07:20:53
Ima li promjene zvuka tog lupanja pri davanju i oduzimanju gasa?

Pa ima, što se više da gas to je zvuk lupanja gušći, ovisno o broju okretaja jel :S
Mogli bi bit leteći zar ne? Ili je pak jedan ili više hidropodizača dalo svoje  :sad:
IMa možda neko neki ispravan 2.0 ts da stavim u njega, ionako u papirima piše da je 1.6 76 kw xD
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: prime.4lpha - 14-05-2013, 22:17:02
Pozdrav ljudi, jedno pitanje.

Imam Alfu 146 1.4 TS iz 2000. (onu redizajniranu seriju) i trebam za nju nabavit prednji desni blatobran jer mi je ovaj dobio po piksi. E sad, pošto su dijelovi limarije za ove redizajnirane serije rijetki ko Bigfoot, a novi košta 600kn, zanima me jel bi pasao blatobran od starijih izvedbi Alfi na ovu novu ili su drugačiji u nekom smislu (montaže npr)?

Ne bih htio kupit pa ga onda gledat jer nemogu stavit.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 07-08-2013, 10:23:02
 :mah:
Pozdrav svima.Dali mi netko moze objasnit pojavu na 145 1.4 ts.
Znaci kad upalim auto on je naravno hladan i nakon 2 km normalne voznje u5 brzini sa konstantno istim gasom kad postigne temperaturu od 90 stupnjeva jednostavno povuce jace,nekako kao kod dizela kad mu se turbina upali na odredenim okretajima.interesantno je sto se to desava uvjek i tocno kad kazaljka od temp stane na pola.znaci na 90 i auto kao da ga nesto sutne odozada.ide bolje,bolje reagira na gas,... Inace ne smeta u voznji nista ali osjeti se taj tren kad povuce.Dali je to normalno sve ili cu je morat vozit doktoru.Dali je itko od vas kolega imao ili ima istu situaciju?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Alfista145 - 15-08-2013, 19:58:50
Si siguran da ti nemas neku turbinu unutra?  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 19-08-2013, 10:09:30
 
Si siguran da ti nemas neku turbinu unutra?  :craz

 :craz :hehe:
cuj nebi se bunio da imam,ma to me malo muci pa pitam ako je i kod drugih 145 tako?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 19-08-2013, 21:48:08
maf te hebe ili nekaj slično...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 19-08-2013, 22:42:51
:mah:
Pozdrav svima.Dali mi netko moze objasnit pojavu na 145 1.4 ts.
Znaci kad upalim auto on je naravno hladan i nakon 2 km normalne voznje u5 brzini sa konstantno istim gasom kad postigne temperaturu od 90 stupnjeva jednostavno povuce jace,nekako kao kod dizela kad mu se turbina upali na odredenim okretajima.interesantno je sto se to desava uvjek i tocno kad kazaljka od temp stane na pola.znaci na 90 i auto kao da ga nesto sutne odozada.ide bolje,bolje reagira na gas,... Inace ne smeta u voznji nista ali osjeti se taj tren kad povuce.Dali je to normalno sve ili cu je morat vozit doktoru.Dali je itko od vas kolega imao ili ima istu situaciju?

imala je moja prva 145 isti simptom... Hladna nije isla s mjesta... I da bio je MAF u banani...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: haker999TS - 28-08-2013, 16:31:47
Pozdrav svim alfistima, ja sam novi clan ovog foruma. .. Prije mjesec dana sam kupio Alfu 145 2.0 16V TS. Mislim da to nije greska ali auto sam kupio sam problemom oko varijatora i imam u planu potpunu restauraciju auta a prije svega generalku motora. Koji su mi prioriteti da radim na autu i kako za dijelove gdje se mogu naci i kakve dijelove da kupujem kad vec radim nesto da to bude to...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 28-08-2013, 20:23:36
dok ts vozi generalka nije problem, problem je kad stane.

promjeni lezajeve temelj, aksijalni, leteci (pitaj seba za orginal)
karike
varijator
gumice ventila i uređenje
pumpa ulja po potrebi al sumnjam
i ja bi osobno izvadio balansere i zacepio rupe tj. upresao cepove .
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 29-08-2013, 08:56:43
Meni su rekli and I qoute:
"Stavi 2.5 V6 u 145 jer pase u motorni prostor i uz dobro odrzavanje je neunistiv"

Pa mozda umjesto generalke...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: fiatuno - 29-08-2013, 09:15:40
Pozdrav svim alfistima, ja sam novi clan ovog foruma. .. Prije mjesec dana sam kupio Alfu 145 2.0 16V TS. Mislim da to nije greska ali auto sam kupio sam problemom oko varijatora i imam u planu potpunu restauraciju auta a prije svega generalku motora. Koji su mi prioriteti da radim na autu i kako za dijelove gdje se mogu naci i kakve dijelove da kupujem kad vec radim nesto da to bude to...
imam ti ja dobar motor i hrpu dijelova čak i limarije

Sent from my GT-N8010 using Tapatalk HD
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: armin - 26-09-2013, 23:00:11
imam alfu 146 1.6 benzin i pojavio mi se veliki problem sa njom to jest sa relejima ja mislim....ispred akulmulatora imaju releji od benzinske pumpe,klime,ventilatora i jos neka 2 koja prilikom dodira ili voznje gase auto i onda nema sanse upalit auto...dali ima iko ko bi mogo znati od ceka su ti releji jer isao sam kod elektricara  i nimalo mi se nesvida kako mi je to uradio al nisam imo vremena da ga probam jer sam ga tek veceras preuzeo....10 dana mi ga vec prave majstori a niko nezna sta mu je....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: pejo - 26-09-2013, 23:18:38
pa vidi imaš po 1 za ventilatore 1 za klimu 1 za pumpu goriva,njega kad izvadiš onda se ugasi,negledaj šemu na kutiji tebi su verovatno pomešani,nego lepo vadiš 1 po jedan i gledaš šta ti se gasi.posle obeležiš za sebe,pusti te drvoseče što ti popravljaju. idi lepo na googl pa vidi šemu i kako su obeleženi releji.nije ništa alarmantno neboj se
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 26-09-2013, 23:22:11
dobro ti pejo kaze...uostalom imas i autodatu za skinuti na torrentu.. pa mozes po njoj pogledati...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: armin - 26-09-2013, 23:27:44
hvala punooo...sacu potrazit znam koji su za pumpu,ventilator i klimu al imam 2 koja mi gase pa cu sa potrazit po netu koji je zasta...hvallaaaaa :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Alfa bez Omege - 27-09-2013, 20:36:51
Pozdrav ekipo!

Imam pitanje.. Na Njuškalu sam primjetio preko nekoliko Alfi 145 koje vizualno izgledaju kao FL1 a vlasnici ih prodaju pod 99-to godište, znači trebale bi biti Fl2.. Zanima me o čemu je tu riječ, da li se Fl1 145ca zaista još proizvodila neko vrijeme i u 99. godištu ili je tu riječ isključivo o popravljaju udarenih auta sa dijelovima starije serije, namjernom ili pak slučajnom krivom predstavljanju godišta auta??

Zahvaljujem unaprijed na odgovoru..
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: a.m.alfa - 27-09-2013, 20:59:54
Moja 146 je 98' a u papirima je 99' jer je tada kupljena točno na dan republike 29.11.1999  :hehe:
Tada je bio zastupnik Zadarcomerce i AC Asrta koji su otišli u stečaj i aute sa lagera je preuzeu današnji AC
Zato su stajali na lageru godinu dana.Dok se nisu riješili prve serije nisu prodavali FL.
Takav odgovor sam dobio u AC Rijeka.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Alfa bez Omege - 28-09-2013, 09:06:50
Moja 146 je 98' a u papirima je 99' jer je tada kupljena točno na dan republike 29.11.1999  :hehe:
Tada je bio zastupnik Zadarcomerce i AC Asrta koji su otišli u stečaj i aute sa lagera je preuzeu današnji AC
Zato su stajali na lageru godinu dana.Dok se nisu riješili prve serije nisu prodavali FL.
Takav odgovor sam dobio u AC Rijeka.

Ah, znači i to je jedna od opcija, talijanski posao na hrvatski način :hehe:
Hvala na odgovoru.. :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 17-10-2013, 20:23:45
Zanima me dali netko je imao ovakav problem - naime i nije problem al ajd da pitam, 1.6 16v neki remen mi cvili kad je kiša, any idea ... na suhome ništa ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 17-10-2013, 21:30:11
ili ti se remen jednostavno produžio i pod opterečenjem popusti(našpanaj remen) ili ti je otišao španer,pošto cvili po kiši vjerovatno ga treba samo našpanat(isto kao kod mene na 145) a na 156 mi je cvilio stalno(španer)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: fiatuno - 17-10-2013, 23:52:08
ili ti se remen jednostavno produžio i pod opterečenjem popusti(našpanaj remen) ili ti je otišao španer,pošto cvili po kiši vjerovatno ga treba samo našpanat(isto kao kod mene na 145) a na 156 mi je cvilio stalno(španer)
spaner je automatski nema spananja
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 18-10-2013, 08:35:44
spaner je automatski nema spananja

I kako točno utvrditi što je ... ??
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: gvija - 18-10-2013, 17:23:29
Uskoro mi se bliži 100 000km i htel bi promeniti svjećice, gdje bi mogel jeftinije nabaviti komplet od 8 komada (NGK PFR6B + NGK PMR7A), motor je 1.4 TS 16v???
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 18-10-2013, 18:36:27
Uskoro mi se bliži 100 000km i htel bi promeniti svjećice, gdje bi mogel jeftinije nabaviti komplet od 8 komada (NGK PFR6B + NGK PMR7A), motor je 1.4 TS 16v???

Najjeftinije eBay, alfisti.net ... uglavnom izvana ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 21-10-2013, 17:22:00
Zanima me dali netko je imao ovakav problem - naime i nije problem al ajd da pitam, 1.6 16v neki remen mi cvili kad je kiša, any idea ... na suhome ništa ...

Evo danas opet kiša i ništa ... danas ništa ne cvili  :wal: :wal: ... što li je ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: reddevill - 25-10-2013, 23:08:17
Uskoro mi se bliži 100 000km i htel bi promeniti svjećice, gdje bi mogel jeftinije nabaviti komplet od 8 komada (NGK PFR6B + NGK PMR7A), motor je 1.4 TS 16v???
njuškalo...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alafista - 30-11-2013, 23:03:25
 pozz,imam jedan problem,znaci radi se oa 145 1.4 16ts 103hp, motor je pred 2000km repariran, polu generalno,sta se tice glave glavu sam morao mjenjat je prijasnji vlasn vjerovatno koristio vodu ili neodgovarajuci antifriz te je doslo do ostecenje kanala od vode na glavi motora i probijanje kompresije u vodu,e sada znaci motor je 100% u fazi,kada radi na leru jako varira te se zna nekad i ugasit,primjetio sam da nema snage i da mu je problem na visokim okretajima pa do limitatora treba mu cijela vjecnost,moram napomenut da sam i varijator faze zamjenio (naravno nije nov) polovni te mislim da bi trebao bit ok jer kad upalis auto ne radi ko dizel, mada to nije mjerilo dali je on ok ili ne, jer je neko vrijeme motor radio dobro, mislio sam da nije problem sa strujom isao sam mjerit po autodati sve je ok, ali  mene zanima druga stvar kad motor radi i das mu gasa meni se na konektoru od aktuatora faze pojavljuje konstantna sruja 12v nema pada napona , kada motor radi nemirno i kad izvadim konektor na aktuatoru motor se smiri kad ga ukljucim nazad motor pocne nemirno radit pa cak se i ugasi, dali je variator faze u banani pa preko indikatora  bregaste  prima ecm krive podatke ili je ecm????? molim za pomoc jer san lud vec  :wal:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 01-12-2013, 07:41:24
- motoric minimuma
- MAF
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alafista - 01-12-2013, 20:12:04
 :thanks probat cu njega mjenjat, bio sam i na dijagnostici  pokazuje samo gresku aktuator pozicije bregaste otvoren, i tesko pali moras dosta verglat dok upali......
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 01-12-2013, 23:31:25
to obavezno promijeni
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 03-12-2013, 19:51:31
to obavezno promijeni

i što prije ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 03-12-2013, 20:27:39
Ajmo nabrzaka ... nagla promjena potrošnje goriva ... od 8-10L/100km na 15L/100km ... katalizator je počeo zvoniti ... moja pretpostavka ... katalizator crkao, lambda se blesira ... i u konačnici povećena potrošnja ..

napomena, češće se vozi na hladnoj mapi ispod 3000okr/min  s upaljenom klimom tu i tamo (zbog bržeg odmaglivanja)

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 04-12-2013, 11:08:54
Lambda definitivno. Al ona je ispred katalizatora tako da rad kata nema veze s njom...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 04-12-2013, 19:20:57
Lambda definitivno. Al ona je ispred katalizatora tako da rad kata nema veze s njom...

 :?: :?: ne dao bog ... vidjet ću sutra prekosutra što će otpjevat eko-test ...  :mad:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 04-12-2013, 19:28:24
Co2 u razini Dodge Vipera gts na metanolu...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 05-12-2013, 07:23:46
Co2 u razini Dodge Vipera gts na metanolu...

 :funny: :funny: :funny:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 05-12-2013, 09:43:26
Kum je imao 145 1.8TS sa 4 diska bez ABsa  :ok:
tako i ja 4 diska a nemam abs a 1.4 ts je.2 x airbag,no klima
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 05-12-2013, 09:45:05
Ove bez klime idu x 2 bolje... Neznam zakaj
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 05-12-2013, 09:47:19
Ove bez klime idu x 2 bolje... Neznam zakaj
manji otpor zraka zbog nedostatka hladnjaka klime  :ok: :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 05-12-2013, 09:50:41
manji otpor zraka zbog nedostatka hladnjaka klime  :ok: :craz

A ma jok.
To su oni naturpijali motore bez klime... Kao "sirotinja nek se bar voze brzo"...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 05-12-2013, 09:52:41
Ove bez klime idu x 2 bolje... Neznam zakaj
nisam vozio 1.4 sa klimom tako da nebih znao,ali ova moj ide stvarno ko kuga.ali tek na 4200 rpm podivlja tako da je treba malo stisnut
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 05-12-2013, 09:54:14
Na 1.4 ts sve ispod 4000 rpm je "ler gas"
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kristyanhr - 05-12-2013, 09:55:25
A ma jok.
To su oni naturpijali motore bez klime... Kao "sirotinja nek se bar voze brzo"...
spustiš šajbe i eto ti klime.. u user manualu piše boldano: "Prilikom porasta temperature u vozilu iznad 30°C, otvoriti prednja dva prozora i brzinu vožnje držati iznad 80km/h.
Napomena: U nekim slučajevima se zna malo klimati."
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 05-12-2013, 09:56:26
Na 1.4 ts sve ispod 4000 rpm je "ler gas"
:craz :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 05-12-2013, 10:15:35
vozim 2,0 TS-a već 6 godina, vozio 1,4 neki dan nekih 30 km, nema tu pretjerane razlike, tek kad se načepi, onda znaš na ćemu si. Da se razumijemo ima tu razlike u nekom momentu, ali da bez naprezanja možeš voziti 1,4, možeš
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 05-12-2013, 10:19:58
Jedini motor TS kojem je hod kraci od hrvatskog BDP-a... Samo vrti, samo gas... Zabavno do pakla!
A ona getribica ko moutain bike. Klik-klak!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Elvis051 - 05-12-2013, 12:55:45
 
Jedini motor TS kojem je hod kraci od hrvatskog BDP-a... Samo vrti, samo gas... Zabavno do pakla!
A ona getribica ko moutain bike. Klik-klak!
:craz :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 05-12-2013, 17:45:58
Na 1.4 ts sve ispod 4000 rpm je "ler gas"

potpis ... u meni je 1.6 s getribom od 1.4 .... auuuuu ... koja luda getriba ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: galiss - 19-12-2013, 00:19:42
Imam alfu 145 2.0.tw...auto nije bio paljen mijesec Dana.kad se vozim upali mi se ona crvena lampica brzgalica i auto se ugasi,ja ga upalim ide dobro ne trokira vuce ko blesava,nakon kratkog vremena opet isto tak...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 19-12-2013, 00:36:10
problem ovdje riješit nečeš a uzrok isto tako nečeš nač jer more biti 100 stvari
brizgaljka označava neku grešku što znači da more biti bilo koji od senzora koji šalju podatke u centralu
savjetujem ti da nađaš nekog s dijagnostikom jer če ti tako najlakše nač kvar pogotovo sad kad ti se lampica upalila jer je greška ostala zapamčena u centrali
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfaromeosign - 19-12-2013, 01:04:58
Imam alfu 145 2.0.tw...auto nije bio paljen mijesec Dana.kad se vozim upali mi se ona crvena lampica brzgalica i auto se ugasi,ja ga upalim ide dobro ne trokira vuce ko blesava,nakon kratkog vremena opet isto tak...

Jel dok je stajala akumulator bio odspojen? Možda se napravila greškica pa treba samo resetirati računalo.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: galiss - 19-12-2013, 08:30:27
Akumulator je bio spojen skroz
...bio Sam prije mijesec Dana Na reci,prosao Sam eko test sve je bilo uredu Na autu,sad od jednom se to desilo...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 19-12-2013, 11:05:30
Kako je Fiuman napisao, nađi neki dobar Alfa servis i provjeri kaj je  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Damir32236 - 11-01-2014, 13:42:09
Pozz! imam alfu 146 vec 2 mjeseca i danas reko idem napuniti tekućinu za pranje stakla ( nestalo mi ) i kad sam otvorio haubu  :ne2: :ne2: :ne2: ne mogu  je naći!!! Molim pomoć !!!!  :mad: :mad:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 11-01-2014, 14:05:45
S desne strane, uz sam rub.

Kod Twinsparka ti je kod posude antifriz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Damir32236 - 11-01-2014, 14:10:13
Da da imam TS to je mali plavi poklopac ispod antifriza?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sviby - 11-01-2014, 14:12:45
Na boxeru :

(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/838/veq4.jpg) (https://imageshack.com/i/naveq4j)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Damir32236 - 11-01-2014, 14:18:34
Super nasao sam! hvala!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: 156 sp1 rosso - 11-01-2014, 15:00:48
Super nasao sam! hvala!


......biti će da imaš TS :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 16-04-2014, 13:36:19
Kratko pitanjce... znači Alfa 145
- motor: 1.6 16v 88kW
- getriba: 1.4 16v
- struja: 1.4 16v
- MAF: 1.4 16v

zanima me sljedeće, aut je počeo enormno trošit a lambda ne daje greške, katalizator zvoni, kad dajem naglo gas ponekad se ono zaguši pa dobije šus ko blesava (uvijek oko 3.500-4000okr) ... do čega bi moglo biti .. ah da i rijetko kad ju palim mi baca crni dim (očito preveć goriva)...

otkud da krenem
1. da složim 1.6 ECU
2. da stavim 1.6 MAF
3. da prmjenim katalizator
4. sve skupa (ovo će najvjerojatnije svi reć)

... mene zanima koji bi mogao biti uzrok ...  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: gvija - 16-04-2014, 16:11:30
vuče na MAF na prvu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 16-04-2014, 20:14:15
Nemre ti maf dignut potrosnju...
Po meni je deff lambda, davala ti greske ili ne!
Meni je s losom lambdom trosila 12/15 litara na 100!
Promjenom je to palo na 7.5 do 9...

Al vidi si injektore... Mozda pljuju benzin pa ti je losa smjesa, zagusen auto, i jos ce ti benzin doc u karter i eto veselja
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 28-04-2014, 08:00:04
jel se nekome događalo ovo ako je nek mi kaže što je tj. u čemu je kvaka ... u vožnji ne mogu definirati točno kada... skazaljka od temp. vode mi pleše ... ide gore dolje ... do 80 pa se spusti do 40 pa opet gore ... cik cak ... a kad stanem tj. nisam u vožnji stoji zakucana di treba ...

ja sumljam na senzor temperature ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 28-04-2014, 11:01:19
Provjeri masu na motoru
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 29-04-2014, 09:57:27
Provjeri masu na motoru

prvu stvar koju sam naravo kad sam kupio auto je bilo čišćenje prihvata i za štita mase ... tako da malo vjerojatno  :?: :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Frankopan - 04-09-2014, 17:23:01
Bok
Imam alfu 1.4 TS 146,  prije mjesec dana počelo mi lupat nešta u vožnji, negdje se čuje zvuk kao kod desne poluosovine, sad je krenulo sve češće i jače , svaki put dok prođem preko neke neravnine čuje se tupi zvuk, kao da nešta preskoči i nekad dok skrećem primjer u rotoru, al najviše dok prođem preko neke neravnine, jel zna netko šta bi to bilo ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 04-09-2014, 19:55:19
spona  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Frankopan - 04-09-2014, 23:24:10
Uopće nisam čuo za taj dio, vidio na netu, da treba posla oko toga, jel znaš otprilike cijenu nove ili polovne ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 05-09-2014, 06:59:11
Uopće nisam čuo za taj dio, vidio na netu, da treba posla oko toga, jel znaš otprilike cijenu nove ili polovne ?

posla ništ ... skineš krajnik i odvidaš sponu s letve volana ... znam cjenu i nove i polovne ... imaš inbox... to ti meho složi za sat vremena ... naravno AKO sve ide ko podmazano
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 05-09-2014, 07:11:42
Ja bi provjerio i kuglu na ramenu kao i stanje selena na istom.
I provjeri to lupanje što prije da ne bude većeg zla!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 05-09-2014, 11:40:07
auto na kanal,pajser u ruke i gledat gdje ima lufta
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Frankopan - 05-09-2014, 12:00:38
bio sam prije 3 mjeseca na tehničkom sve u redu, i promjenjena mi je desna vilica, i to krenulo prije mjesec dana, a bio kod mehaničara provjeravo mi jel ima lufta, i nije našao ništa, vidim sad da se to mora provjeravat dok je auto na kotačima.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Mike20 - 17-09-2014, 14:11:25
Pitanje za 145 1.4 16V.

Znači ak auto nije rasturen, relativno održavan, kak troši benzina, al realno?
Ima tko ugrađen plin na njoj, mislim da nebi smjelo biti problema?
Limarija-klasika, pragovi, podovi, stražnji rubovi, dal ima nešto specifično?
Performanse-ak ide bolje od Punta od 60 konja-odlično.
Iza diskovi-sve ih imaju ili?
Osim skupih origig svječica, ima neki dio koji je posebno skup?
Varijator ima s obzirom na snagu/kubikažu?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 17-09-2014, 14:40:14
Meni je najmanje trošio 9, redovno mi je trošio kn/km(prije 7 - 8 god, 1. auto, konstantno gasiranje)

plinara ne bi trebala raditi probleme ako je ispravna.
Limariju sam gledaj - podove najviše
Performanse - ozbiljno juri ako je motor 100% ispravan, možeš posramiti i jače aute, punta 60 mora ostaviti u 3pm
nemaju svi diskove iza
varijator, kvalitetan vel. servis košta, ostalo standard za fiat-a
da, ima varijator
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Mike20 - 17-09-2014, 14:44:49
 :ok:
Fala, znači neke normalne vožnje bi čak išao sa 7-8 litara
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 17-09-2014, 14:53:19
:ok:
Fala, znači neke normalne vožnje bi čak išao sa 7-8 litara

u ZGu sumnjam :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Mike20 - 17-09-2014, 15:16:27
Po gradu nisam ni mislio.
Neka međugradka linija gdje  :craz staviš auto u 4/5 i voziš nekih 80km/h 273 puta pa onda autocesta nekih 130-140km/h 1/3 puta, to bi moralo ići sa 8 litri prosjeka s tim motorom
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 17-09-2014, 18:54:04
Čak i možda malo manje, ak je sve OK!
Zna načeti lim kod prednjih amortizere i pragove.
MAF je isto papren.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Mike20 - 17-09-2014, 19:31:08
Znači i MAF ima, da, onda preciznije mjeri smjesu pa bi mogao biti čak i štedljiv, u odnosu na mjerenje smjese prema temperaturi usisanog zraka (Bravo mk1 1.6 16V)

Fala na korisnim informacijama
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Tomek - 17-09-2014, 20:52:24
Sa 1.4 16v TS-om tesko da bus trosil ispod 8 u bilo kojem rezimu voznje. Auto ima skroz kratku getribu i dosta se vrti tak da sam zbrojis 2 i 2.

Mogel bi ti Anton rec podosta o toj kombinaciji auta i motora, al zgleda da nece pomoc kolegi :craz

Sent from my HTC One X using Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 17-09-2014, 20:57:37
Na usluzi. Prisutan. Koje je pitanje?
( ako ja neznam, docent Chakija sigurno zna :) )
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 17-09-2014, 21:06:38
Pitanje za 145 1.4 16V.

Znači ak auto nije rasturen, relativno održavan, kak troši benzina, al realno?
Ima tko ugrađen plin na njoj, mislim da nebi smjelo biti problema?
Limarija-klasika, pragovi, podovi, stražnji rubovi, dal ima nešto specifično?
Performanse-ak ide bolje od Punta od 60 konja-odlično.
Iza diskovi-sve ih imaju ili?
Osim skupih origig svječica, ima neki dio koji je posebno skup?
Varijator ima s obzirom na snagu/kubikažu?


1.4 ts ima jako kratak hod klipa i prijenosne omjere. Doslovno u 5-toj ide u blokadu.
Min potrosnja je 7.5 ako pazis ko po jajima. Realna je 9 litara a po gradu i 10.
Auto mora ic kad ga naucis voziti, odnosno vrtis ga i saltas tako da je iznad 4000 rpm, ispod tog je kao mrtav.
Ako nemas sut na 4500 rpm onda je crko maf ili lambda ili varijator.
Limarija je sva ok osim podova i muldi s unutarnje strane. Vrijedi pravilo da su starije serije bolje zasticene.
Sve je skupo, auto dobis za 1000€ a dijelovi su kao za concord skupi...
Varijator nema veze s kubikazom sve 145 twin spark ga imaju. Benzinci.
Omogucava ti elasticnost na nizim okretajima i vise zraka u motoru na turazi...
88% ih je neispravno. Kosta 1300 kn. odmah je bolje i zupcasti mijenjati.
Opet skupo...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 18-09-2014, 00:40:06
Po gradu nisam ni mislio.
Neka međugradka linija gdje  :craz staviš auto u 4/5 i voziš nekih 80km/h 273 puta pa onda autocesta nekih 130-140km/h 1/3 puta, to bi moralo ići sa 8 litri prosjeka s tim motorom

takve vožnje 1.6boxer troši 8l,jeftiniji je za kupit,jeftiniji za održavat,bolje podnosi plin,po meni bolji motor(iako malo zastario) a i lim na boxer 145icama je bolji....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 18-09-2014, 09:46:25
Sve boxerice ( osim par fanatika na forumu ) su ubijene...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 18-09-2014, 10:00:44
Sve boxerice ( osim par fanatika na forumu ) su ubijene...

Da, da, a sa TS-ovima je kao bolja situacija  :hehe: :hehe: :hehe:

Kaš što kaže sale, boxer je dosta jeftiniji za održavanje (nema varijatora, MAF-a, svječica od 1000 kn...), a na takvim međugradskim relacijama troši nešto sitno više.
šTO se tiče performansi, 1.4 TS=1.6 boxer.
Ako baš hočeš TS-a, onda uzmi 1.8 ili 2.0, da bar ide kak se spada  :hap:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 18-09-2014, 10:03:24
Posto je kolegi bitna potrosnja i mogucnost plina da ne pricam o dostupnosti djelova mislim da boxerasi nemaju ca komentirat tu uz duzno postovanje naravno
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Mike20 - 18-09-2014, 10:04:28
Hm, vidio sam da ima visoko najveći zakretni moment, pa je za pretpostaviti da bude trošio.
U biti trebam još jedan neki manji auto za 3 godine voziti, benzin+plin. Motor mora biti MPI radi injection plina.
I cifra je oko 1500 ojra.
Mali Punti 1 55 i 60 su SPI ta da otpadaju.
1.4 TS mi je zato pao napamet
Znači nikakvi jaki auto nije u pitanju, čisto ekonomija
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 18-09-2014, 10:08:25
A neka delta II ili bravo / brava posto je ekonomija u pitanju to su manje komplicirani motori
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 18-09-2014, 10:17:34
Posto je kolegi bitna potrosnja i mogucnost plina da ne pricam o dostupnosti djelova mislim da boxerasi nemaju ca komentirat tu uz duzno postovanje naravno

Hmmm...
Boxer podjednako dobro podnosi plin kao i TS (ako ne i bolje), čak se u boxera može stavit sustav na flanđu koji je jeftiniji, a dobavljivost dijelova je tu negdje. Neke specifične dijelove će nove teško nabaviti i za boxera i za TS, a boxerica i TS-ova za dijelove ima koliko hočeš...
Ne znam, meni TS sa svojim skupim potencijalnim kvarovima i ekonomičnost ne idu u istu rečenicu... Nije da ga odgovaram od TS-a, ali IMHO boxer je više reccesion-friendly vozilo.
Ima jedna boxerača u okolici čakovca sa manje od 100 000 originalnih km, za 500 eura neregana. Ima klimu, itd.
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-145-1.6-oglas-12634794 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-145-1.6-oglas-12634794)

p.s: Boxeri isto imaju Multipoint ubrizgavanje  :da:

p.p.s: Bravo/brava su možda najrazumniji odabiri (mada ne znam dal imaju MPI)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 18-09-2014, 10:36:59
Prodam mu ja Stilo 1.2 iz 2003 za 2000€ :)
Trosi 5.7 lit van grada. 6 gange getribe :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 18-09-2014, 12:04:16

Ima jedna boxerača u okolici čakovca sa manje od 100 000 originalnih km, za 500 eura neregana. Ima klimu, itd.
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-145-1.6-oglas-12634794 (http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-145-1.6-oglas-12634794)

Jel se ta uopce vozila ili je stajala/trunula? Mozda stalno bila kod mehanicara?  :craz
Kako znas da su km stvarni?
Malo mi je nemoguce da auto star 20 godina ima 80tkm i prodaje se za 500 eura spreman za registraciju
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Mike20 - 18-09-2014, 12:29:25
Fala na opširnim uputama. Boxera nebi. 1.4 TS mi se učinio privlačan, prvo ne kupuju ga rejseri pa je možda manje ubijen. Al dva dijela tj. MAF i varijator su skoro pol cijene auta, a nije baš da su dugotrajni koliko vidim. OK, da rasprava ne zavadi boxer-TS sektu fala na info.  :hehe:

Btw Antone u toj klasi koju tražim taj tvoj Stilo bi bio best buy-kaj je je. Kad budeš za njega dobivao Švabe u zamjenu, mislim da je vrijeme da mi daš ponudu i cifru koja bude zvučala nemoralno  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 18-09-2014, 12:36:26
Jel se ta uopce vozila ili je stajala/trunula? Mozda stalno bila kod mehanicara?  :craz
Kako znas da su km stvarni?
Malo mi je nemoguce da auto star 20 godina ima 80tkm i prodaje se za 500 eura spreman za registraciju

Evo što je kolega Boxer napisai za taj auto, ako on laže lažem i ja...
"nije regana, treba veliki servis jer od kad je kupljena nikad nije remenje promjenjeno, treba zamjenit vilice i tako neke sitnice. Auto traži 300-400€ ulaganja+ rega ali to je onda auto i pol i 100 000km neznaš da ga imaš, samo benga i ulje i gas"

Dakle, ima nešto ulaganja, pa te sa tregom i svime auto ispadne bilzu 1500 eura, ali ako su to stvarni kilometri onda se isplati
Ali pošto Mika neće boxera, onda je rasprava gotova...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 19-09-2014, 15:06:48
Fala na opširnim uputama. Boxera nebi. 1.4 TS mi se učinio privlačan, prvo ne kupuju ga rejseri pa je možda manje ubijen. Al dva dijela tj. MAF i varijator su skoro pol cijene auta, a nije baš da su dugotrajni koliko vidim. OK, da rasprava ne zavadi boxer-TS sektu fala na info.  :hehe:

Btw Antone u toj klasi koju tražim taj tvoj Stilo bi bio best buy-kaj je je. Kad budeš za njega dobivao Švabe u zamjenu, mislim da je vrijeme da mi daš ponudu i cifru koja bude zvučala nemoralno  :craz

Dam ti ga za 13.000 kn i sam ti placas trosarinu ( 2250 ) i regu :)
Ajd sad reci da neces :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: a.m.alfa - 27-01-2015, 19:23:30
Pitanja o savjetima za kupovinu prebačena u temu !

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=1264.360
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: davidvid - 04-03-2015, 22:24:33
kako sam nedavno uzeo taj auto 146 1.6ts,a prije sam vozio 156 pa me zanima kolika je radna temperatura tog motora kazaljka dođe malo ispod 80 stupnjeva i tu stoji znaci na nekih 77celzijeviz pa me malo strah da je to malo prenisko  :?:
kako je kod vas
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Argor - 04-03-2015, 22:35:01
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=813.msg1200190#msg1200190
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfa166twinspark - 30-03-2015, 19:28:24
moze li se zamijeniti motor 2.0 ts cf1 iz alfe 145 i umjesto njega staviti 2.0 cf2, na postojeci ecu i ostalo?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 30-03-2015, 19:35:32
Može, samo moraš svu "periferiju" staviti sa CF1 motora

Od CF2 ostaje samo blok i glava (naravno, klipovi, radilica itd. se podrazumijeva)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: alfa166twinspark - 30-03-2015, 20:57:22
Može, samo moraš svu "periferiju" staviti sa CF1 motora

Od CF2 ostaje samo blok i glava (naravno, klipovi, radilica itd. se podrazumijeva)

ok hvala tako sam i pretpostavljao

cf1 ima isto jednu lambda sondu kao cf2?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 30-03-2015, 21:04:54
Da, isto je jedna lamda
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 09-11-2015, 20:51:18
Podižem temu da ne otvaram novu. Zna li tko kuda idu cijevi od tekućine za pranje zadnjeg stakla? Po podu uz prag ili po štoku krova? Iskreno nikad to nisam zagledao kad sam imao otvorenu školjku ispred sebe. Vidim da je račva ispred suvozača u špicu a izlaz gore dijagonalno kroz rebrastu gumu zadnje haube.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 13-11-2015, 17:26:22
Mislim da po štoku krova... barem ja nisam vidio cijevi od vode ispod pragova  :dontno:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 13-11-2015, 22:48:31
uz prag od vozaca ako se nevaram a dize ti se uz zadnji bok najlaske ti je vidjet kad dignes siceve straznje i pogledas di ide..
ili je to bila 156  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: x553 - 14-11-2015, 22:59:29
Zanimaju me iskustva sa 1.4TS-om konkretnije u Junior-u.
Unaprijed hvala na informacijama.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sparco - 17-02-2016, 18:01:53
Otišla mi pumpa goriva u rezervaru na 145 2.0 ts, pa me zanima da li mogu pumpu sa neke druge 145 staviti na svoju osim 2.0 ts.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 17-02-2016, 18:03:25
Otišla mi pumpa goriva u rezervaru na 145 2.0 ts, pa me zanima da li mogu pumpu sa neke druge 145 staviti na svoju osim 2.0 ts.

sve twinspark pumpe su iste  :Horse:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sparco - 17-02-2016, 18:23:46
Hvala puno na odgovoru.

Poslano sa mog LG-H525n koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 17-02-2016, 18:24:00
Otišla mi pumpa goriva u rezervaru na 145 2.0 ts, pa me zanima da li mogu pumpu sa neke druge 145 staviti na svoju osim 2.0 ts.

Da pogodim, voziš se na plin?  :?  :tooth
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 17-02-2016, 20:19:11
to što se voziš na plin nema nikakve veze da će prije ili kasnije pumpa otići
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 17-02-2016, 20:32:04
Ima, jer se ekipa koja vozi na plin obično non-stop vozi na rezervi, a pumpa na 145 je potopna i hladi se gorivom. Kada se non-stop voziš na rezervi pumpa se pregrijava i na kraju crkne...
Ne kažem da ne bi crkla i ovako, ali realno vrlo mala vjerojatnost
 
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 17-02-2016, 21:04:11
meni je prvo crkla sama od sebe tj. probušilo se crijevo između kučišta i pumpe,a onda sam još 2 ili 3(ne sječam se) spalio  :)

u vožnji na plin troši gorivo(cure dizne pomalo) i kada potroši i zadnju kap izgori,kad izgori upali se lampica(dizna),to je bio slučaj samo kod mene
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 17-02-2016, 21:59:12
ja govorim o normalnim uvjetima gdje je pumpa potopljena a ne suva  :rol:

u normalnim uvjetima traje jednako
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 17-02-2016, 22:00:53
Istina, ali u abnormalnim uvjetime je sve moguće  :D :D :D
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sparco - 18-02-2016, 14:52:27
Da pogodim, voziš se na plin?  :?  :tooth
Ne vozim.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 18-02-2016, 14:54:19
Ne vozim.

Ajd, barem onda pumpa nije otišla tvojom krivnjom  :Crazy
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: gayus - 10-04-2016, 11:23:28
Pozdrav. Nedavno sam uzeo alfu 145 1.4ts 1997 i treba da menjam pocepanu manzetnu na vozacevoj strani. E sad,nemam subler da izmerim ali mislim da mi treba  gedor 36. da li bas taj treba? imam 36 okasti obican a on zbog konusa i malog prostora naravno ne moze da udje. savet
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 10-04-2016, 11:57:12
ako se dobro sječam je 36  :da:

ali ti ne paše ni obična gedora,ja sam je morao brusit da stane unutra

najlakše ti je odvest majstoru,pitat koliko love zamjena prije posla,pa ako izgubi 2 sata za zamjenu ti još uvijek plačaš istu cifru  :D
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 11-04-2016, 08:28:37
Standardnu 36icu moraš potokariti da stane. Standardni mehaničar nema potokarenu 36icu.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bajadera - 14-06-2016, 19:57:47
Dečki molim za pomoč...
Dakle danas ujutro žena pogodi Alfom u Clio...
Clio prošao sa lagano ogrebanim zadnjim branikom,ali mi je Alfa zato lijepo bubnuta sprijeda...nije strašno ali ružno izgleda  :fp
Uglavnom..hauba,maska,branik,...farovi,žmige,blatobrani ostali netaknuti...
Haubu sam več našao,maske ima,branik srećom nije puknuo(samo ogreban,udubljen i odmah ispravljen sa fenom )...no...
Kaže mi moj "Meho" da mi je iskrivljen lim na koji se kači prednji branik...
Jel to baš poprečni vezni lim ili preko tog veznog lima ide još nekakav??
Nismo sve još rastavili ali moram se polako bacit u potragu za dijelovima pa da znam točno što da tražim...
Isto tako mi " Meho" kaže da mi to sve paše samo i isključivo sa FL modela...(moja je 2000god)
Ako mi ko može malo pojasnit te detalje prije nego što počnem raskopavat auto...
Unaprijed hvala


Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 14-06-2016, 20:34:15
Ispod veznog lima ide okvir farova, metalni sa dva kvadratna profila i na njega se kaci branik. Kao i na dva nosaca ( koji su svima truli ) ispod farova. Sve ispod maske i branika ti pase sa svih verzija 145.
Znam jer sam to sve sam skidao.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bajadera - 14-06-2016, 22:27:09
Hvala Antone...   :respect:  :hop:
Da vidim jesam li dobro razumio...
Pod vezni lim smatraš onaj dio gdje se nalazi brava za otvaranje haube?!
Taj okvir od farova je na šarafe??Ili je zavaren??
 :thanks

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 14-06-2016, 22:33:10
Nije baš ko ča Anton veli ....
Prednji vezni lim koji je zavaren od starog modela ima na sebi nosače za branik (daju se odrezat al ostaju rupice) od novog nema.
Gornja traverza (ona je na vide) kod FLa je ujedno nosač branika i farova a stari ima posebno svaki nosač fara i nisu međusobno povezani što kod FLa jesu.
FL nosač donje traverze (suvozačev) ima na sebi navoj za kuku za šlepanje a stari model ima "kuku" koja je na vide.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bajadera - 14-06-2016, 22:56:43
Znači samo dijelovi od FL dolaze u obzir???
Onda "Meho" zna šta govori...
Još jedno pitanje...
Od koje točno godine je rađen FL???
Moram počet kopat po oglasniku...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 14-06-2016, 23:46:58
E jebem mu... Sorry
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 15-06-2016, 07:24:50
poslikaj mi kad skineš branik pa čemo vidit točno šta trebaš
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sasomkd1965 - 15-06-2016, 11:25:18
Otkako sam promenio obe pumpe (gornja,dolna) za kumplug pojavio mi se drugi problem a to je kad pocnem da vozim auto onda se cuje neko lupanje a kad je auto u mestu nista ne lupa, jel mozda neko da mi kaze sta moze biti problem?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 15-06-2016, 12:22:40
Odakle lupa? Iz motora?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bajadera - 15-06-2016, 15:42:22
poslikaj mi kad skineš branik pa čemo vidit točno šta trebaš
:ok:
Fiuman : Imaš p.p
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sasomkd1965 - 15-06-2016, 21:25:58
Odakle lupa? Iz motora?
da
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 15-06-2016, 22:30:09
Sad jos reci da se cuje kao da tuckas sa dva čekića
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sasomkd1965 - 16-06-2016, 00:59:11
Sad jos reci da se cuje kao da tuckas sa dva čekića
nije kao cekica nego kao krrkrrhh a kad ubrzas jos vise se cuje
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 16-06-2016, 07:48:54
drobi ili nekaj od razvoda ili agregata vjerojatno
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sasomkd1965 - 16-06-2016, 10:28:31
drobi ili nekaj od razvoda ili agregata vjerojatno
i sta mogu da uradim da bi sredio taj problem jer auto ne vozim jer tako pravi plasim se hehe da ne se pokvari jos vise.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 16-06-2016, 11:31:52
Pa evo jedna ideja, mozda malo ekscentricna.... Znam da nije uobicajeno ali....

Mozda da auto odvezes mehanicaru  :wait:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sasomkd1965 - 18-06-2016, 08:27:27
Pa evo jedna ideja, mozda malo ekscentricna.... Znam da nije uobicajeno ali....

Mozda da auto odvezes mehanicaru  :wait:
evo kako se cuje :(
uploadirao sam ga snimio sa mob dok vozio malo  > http://www.filedropper.com/rec001
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 18-06-2016, 09:53:15
Uh meni to zvuči na prolupali motor  :kosa:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sasomkd1965 - 19-06-2016, 12:53:32
Uh meni to zvuči na prolupali motor  :ykosa:

Nije prolupali motor jer kad vozis mn sporo nista se ne cuje i u mjesto se nista ne cuje i gas das u mesto nista ni kod motora u mjesto ne zuje ne cuje se a i nista nije bilo samo kad sam promenio pumpe jer ona ispod akumulatora je rikla pukla je gumica ja promenio obe i onda pocelo ovako da se cuje kad a prije nista nije bilo znaci vozio parkirao auto ostavio ga i jutros vidim kumplug pao otvorio haube da vidim i video pumpa pukla gumica i otiso kupio dve i dve sam promenio i ajde da zapalim da vozim opa se cuje ono sta sam snimuo :@

Jos jedno pitanje gde stoji pumpa u alfa romeo 145 1.6 boxer jer imam jos jedna u vikendici koja mi je za delova motor je odlican samo devojka slupala je u drugi auto pa ostala je tako dve godinau garazi pa premestio sam je u vikendica sa vlec sluzbe i sad rasturim motor se sto pasuje za 1.4 twin park da odnesem kuci u garazi da cuvam.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 19-06-2016, 14:53:08
Sa boxerice ti skoro ništa ne paše na TS-a što se tiče mehanike
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sasomkd1965 - 19-06-2016, 22:42:43
Sa boxerice ti skoro ništa ne paše na TS-a što se tiče mehanike
ah :( aj ovih dana cu da odem na mehanicar da vidim do sta je ono sta se cuje ko perka da lupa
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 06-07-2016, 16:11:03
pozz evo ljudi imam jedan problem pa mi sad trebaju vasi savjeti i vasa iskustva znaci vozim alfu 145 1.6 ts i sad sam se odlucio za promjenu ovog motora i getribe pa me zanima jel moguce promjenit motor i getribu od drugog modela alfe da budem precizniji imam  ponudu za motor od alfe 156 isto 1.6 ts i izgledom iste su ali nez dali to pase na 145 pa molim sve koji imaju iskustva da mi pomognu i hvala vam unaprijed
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 06-07-2016, 17:15:48
Koje godiste ti je 145?
Ako imas metalnu usisnu granu onda bude manjih poslova oko struje...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 06-07-2016, 17:31:59
Moja 145-ica je 2000 godiste a ova 156 je 1999
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 06-07-2016, 17:36:43

(https://s31.postimg.org/nrcz1ylp3/alfa_156_1_6_twin_spark_motor_slika_49873909.jpg) (https://postimg.org/image/nrcz1ylp3/)



(https://s32.postimg.org/y4v0gd5w1/WP_20160628_15_40_44_Pro.jpg) (https://postimg.org/image/y4v0gd5w1/)

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 06-07-2016, 17:45:32
Ide to sve bez problema
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 06-07-2016, 17:56:23
A evo ljudi posto moj motor a i getriba nisu dobri ovo mi se nudi za 350 eura sve u kompletu pa posto to nije malo novaca ne zelim to u vjetar bacit izgledom identicne samo se nadam da nebi bilo nekih problema kod montiranja da nesto ne pase ili slicno
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 06-07-2016, 20:15:26
Što se motora tiče nebi smjelo biti problema, jedino ti za getribu nisam siguran
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 06-07-2016, 20:34:06
Ma evo nasao sam jednu getribu za nju ma mislim da ipak ide glava dole pa da vidimo sta je u masini pa da se to slozi mozda ce bit najbolje tako ali zahvaljujem na pomoci

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 06-07-2016, 20:54:56
Jel to tvoja 500 limited na avataru???
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 06-07-2016, 21:13:58
Nije nije to je moj sogor vozio

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 06-07-2016, 21:20:26
Steta
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: FAN - 06-07-2016, 21:24:38
To je ona koja se jedno vrijeme i prodavala... Tamo negdje u okolici krapine ako se ne varam... Ja ju trebao uzeti pa sam na kraju ipak uzeo JTD
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 06-07-2016, 22:15:59
Mislim da je ta karoserijski pokojna samo su njezini elementi po mojim 145cama  :hap:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: FAN - 06-07-2016, 22:16:32
Ta je sigurno karoserijski pokojna... Vec par godina :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 06-07-2016, 22:19:33
Mislim da je ta karoserijski pokojna samo su njezini elementi po mojim 145cama  :hap:

Prodaj konzolu  :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 06-07-2016, 22:23:58
 ;)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 06-07-2016, 22:25:09
(http://i68.tinypic.com/28c3jhx.jpg)

(http://i64.tinypic.com/2rxjk2r.jpg)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 06-07-2016, 22:26:25
(http://i65.tinypic.com/ood49.jpg)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: FAN - 06-07-2016, 22:29:52
Limitirana serija :D
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 06-07-2016, 22:37:57
A ja mislio moja bila za prešu...  :redf:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 06-07-2016, 23:28:07
E ljudi ajde da vas pitam jel mozda itko od vas imao iskustva sa brusenjem i poliranjem usisa i ispuha na autu i kako se ponasao auto nakon toga

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 07-07-2016, 08:04:05
ne buš nikaj dobil na 1.6, tj neisplativo je. Trebaš uložiti jaaaaako puno sati rada a dobitak nikakav ili minimalan na tom motoru
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 07-07-2016, 10:29:50
Trpaj 2.0 unutra
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 07-07-2016, 10:57:57
Haha oce ic 2.0

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 07-07-2016, 11:53:41
ista stvar. svaki nosac, sve.  :clap:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 07-07-2016, 12:31:21
2,0 i bok  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 08-07-2016, 15:54:56
E treba sada pronac negdje 2.0

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 09-07-2016, 07:14:29
znam ja za jednu dobru cijelu 145 ph2 2.0, ima čak i plin ;)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 15-07-2016, 19:10:49
Pozz ljudi evo imam novi problem pisao sam tamo onom decku za senzor zraka medutim ja opet imam problem kad sam ju kupio auto je trokirao stalno kad bi dao gas malo manje od pola pa do kraja nebi uopce isao nego se gusio i onda odspojili smo taj senzor protoka zraka i auto je isao normalno samo je radio nemirno kad je bio hladan i potrosnja je bila veca...
Nakon toga jedan covjek mi je dao taj senzor i ja sam ga vratio na mjesto i spojio i auto je radio normalno pa nakon tjedan dana kad je hladan nije vise palio ako mu nedam malo gasa nego jednostavno upali se i auto se ugasi i na malo gasa,pola gasa auto trokira a pod punim gasom ide normalno sve dok se ne zagrije onda radi potpuno normalno i sad sam kupio novi senzor i promijenio i sve je bilo super par dana dok nije opet poceo..
I eto sad opet sa novim senzorom moram dat gas kad se upali jer inace se ugasi i osjeti se ponovo da lagano trokira i to radi sve dok temperatura ne prede cca 60 stupnjeva a kad prede radi mirno i promijeni zvuk kako bi trebo i radit i vuce normalno i sve..
E sad jel neko zna zasto se to dogada i sta moze bit razlog jer ne vjerujem da taj senzor traje par dana to je suludo a ja vise neznam sta da radim

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 15-07-2016, 20:27:48
struja - bobine, kablovi, svijećice  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 15-07-2016, 20:48:40
Ajde probat cu svijecice promijenit ali nije mi jasno kako tako kad stavim novi senzor radi okej par dana

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 15-07-2016, 20:50:12
a gle sa drugim senzorima bi morao i "resetirati" ECI, samo preštekavanje ti ne znači puno ;)

kao i sa sviječicama ;)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 15-07-2016, 20:52:29
Koje je tvoje misljenje onda sta da napravim

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 15-07-2016, 21:18:12
Ako ide 2.0 treba i druge nosače motora odnosno prihvate nosača mora imati s motorom
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 15-07-2016, 21:59:53
Nene nece ici 2.0 ostaje 1.6 nego moram sanirat ovo sta se desava sa autom

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 16-07-2016, 10:12:24
Koje je tvoje misljenje onda sta da napravim

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

1. dijagnostika
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 16-07-2016, 10:17:57
1. dijagnostika

I to original alfina i pratiti parametre u voznji.
To je klasicni benzinac, daj mu benzina i zraka... Mora da radi
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 16-07-2016, 16:40:00
A moram vidit da ga spojimo pa vidimo kakvu gresku daje al evo i sad kad sam isao sa posla cim se zagrijo radi normalno nikakvi trzaji gusenja nista normalan zvuk normalno radi normalno ide eto samo zeza dok je hladan

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 16-07-2016, 16:41:24
E i da prvi senzor kad sam kupio auto bio je puknut i kad smo ga spojili bacalo je dvije greske a obje su da vuce falš zrak

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 16-07-2016, 17:02:21
Kakve su to greške da vuče falš zrak? Koji je kod greške i što je pisalo?

Jel te taj problem muči otkako je auto kod tebe ili ti se poslije počelo događati?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 16-07-2016, 19:00:48
E to cu morat pitat ovog decka kad je to radio a ako nezna mogu vidit pa da spoji ponovo
A mucilo me od pocetka i promjenio sam senzor polovni radilo je normalno pa je opet pocelo i sad sam kupio novi senzor i dva dana radio je normalno i nakon toga ponovno upalim na hladno i bez gasa on se ugasi i sad stalno tako

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 16-07-2016, 19:07:23
E i da to za fals zrak to je bilo dok je taj puknuti senzor bio na autu

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 16-07-2016, 19:54:05
Godište auta je? Aluminijski poklopac ventila ili plastični?
Da tebe možda ne jebe ECU?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 17-07-2016, 00:55:09
Ne postoji greška falšeg zraka, samo slabe ili bogate smjese i missfire cilindra ako ne valja koja bobina ili svijećica. Auto mu crkava na leru hladan... motorić lera ili senzor temp motora
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 17-07-2016, 09:29:13
A ljudi nez stvarno zato mi i treba savjet zvao sam ovog decka i reko mi je da se ne sjeca koji kod greske je jedino da probamo spojit opet a bacalo je nesto za zrak i nesto oko klapne gasa i tlaka goriva dvije greske a u obje da pise vezano za isto

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 17-07-2016, 09:30:08
2000 godina je auto

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 17-07-2016, 09:35:32
Ajd ti vidi da ti iza senzora protoka zraka nije napuklo crijevo usisa?!?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 17-07-2016, 10:23:30
Ajde pogledat cu popodne jer sam na poslu sad ali ako je napuklo jel nebi onda stalno trebo trokirat bez obzira bio hladan ili topal?

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 17-07-2016, 10:25:14
Ajde pogledat cu popodne jer sam na poslu sad ali ako je napuklo jel nebi onda stalno trebo trokirat bez obzira bio hladan ili topal?

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Teoretski bi trebao stalno, da
S obzirom da je 2000. godina auto onda se ne radi o problematicnom ECU, ostaju senzori
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 17-07-2016, 11:41:31
Imas neki savjet od kojeg senzora da krenem?

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 17-07-2016, 11:47:59
Probaj kako ti je kolega Boxer rekao, senzor temperature motora koji ti se nalazi sa desne strane na glavi motora
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 17-07-2016, 13:06:39
Ajde ja cu to narucit pa javim rezultat

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 17-07-2016, 15:20:02
ne moraš ni naručivati, uzmi multimetar i mjeri otpor senzora. Ako je u prekidu (tj. ako uređaj pokazuje beskonačan otpor) onda ne valja. Ako pokazuje kakav otpor, onda treba vidit po tablicama da li otpor odgovara trenutnoj temperaturi
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 17-07-2016, 17:47:41
senzor temp vode mu tu neće pomoći, garantirano
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 17-07-2016, 23:37:38
senzor temp vode mu tu neće pomoći, garantirano
Imas ti mozda neki savjet sta da probam  obzirom na te greske i to sve?


Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 18-07-2016, 07:16:38
već sam ti napisao - struja -  bobine, kablovi, svijećice
kada kaj mijenjaš sa dijagnostikom resetirati ECU
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 18-07-2016, 07:20:47
Ajde ovako onda cu probat prvo spojit auto pa da vidim kakve greske tocno izbacuje pa vam tocno kazem i odmah da ga resetiramo pa cemo vidjet za pocetak

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 18-07-2016, 19:04:07
Ne postoji greška falšeg zraka, samo slabe ili bogate smjese i missfire cilindra ako ne valja koja bobina ili svijećica. Auto mu crkava na leru hladan... motorić lera ili senzor temp motora
Upravo sam se cuo sa jos jednim mehanicarom i objasnio mu sta je i on kaze da je senzor temperature

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 19-07-2016, 07:34:14
onda ga promijeni, košta ~ 10€ i javi rezultate  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 19-07-2016, 08:24:07
bolje da prvo vidi dijagnostikom što se događa
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 19-07-2016, 16:38:50
Napravit cu prvo dijagnostiku pa vam javim ali neznam kad cu tocno nadam se ove dane

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 23-07-2016, 17:15:51
Evo ljudi dijagnostika je napravljena nema niti jedne greske a promijenio sam i indikator temperature i promjene nema ali saznao sam nesto novo a to je da se skidao varijator i da je tu bilo sve pocepljeno i puno garezi pa sad sta vi kazete na to

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 25-07-2016, 08:28:27
Varijator radi probleme kad je komplet mrtav.

Kao što sam ti i rekao, senzor temp ti neće pomoći  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 25-07-2016, 08:41:09
Varijator radi probleme kad je komplet mrtav.

Kao što sam ti i rekao, senzor temp ti neće pomoći  :ok:
Mislim da ce bit problem u varijatoru jer nema sta drugo vise i da auto nije u fazi nebi to radio samo na hladno

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 25-07-2016, 08:48:45
Mislim da ti popravak / kupovina novog varijatora neće pomoći za cukanja, pucanja i trokanja dok je hladan  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 25-07-2016, 16:41:51
Jesi probao sa iskopčanim MAF-om? Možda temperatura zraka zeza.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 25-07-2016, 23:47:15
Jesam ali sam ga i promijenio i bilo je u redu kratko vrijeme pa onda je pocelo opet

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 26-07-2016, 18:19:31
Pozdrav ljudi

Novi sam ovdje i imam problem sa svojom 145-icom vec duze vremena.Motor je 1.4ts, auto je 99 god i skroz sam zadovoljan,medutim u zadnjih pola godine zezaju me okretaji.Prvo je pocelo s tim da kad se auto upali bude na 2000 okretaja i kad dodam naglo gas spusti se na 900.Isto tako kad bih stao na semaforu okretaju su bili na 2000 tocno.Na tehnickom auto nije mogao proci eko test ali sam se nekako provukao i kad sam isao na redovni servis na dijagnostici greska je bila lambda sonda.To sam promjenio nedavno i auto je pocelo normalno raditi.Jucer sam bio kod mehanicara da mi napravi dijanostiku opet,resetira racunalo i airbag i on je to uredno napravo,ali od tada kad su okretaju povise 3000 i stisnem kvacilo, okretaji padnu na 0 i auto zatrokira i tako mi se uspio u voznji ugasiti 3 puta dok nisam dosao kuci.Dodam gas okretaji se dignu i padnu na 0.Auto se ugasi ili se nekako izvuce pa nastavi raditi na 900 okretaja.Neznam u cemu je problem,dali mi neko moze pomoci jer stvarno se nerazumijem u to sto bi moglo biti.....by the way digao sam malo gas na motoricu i auto sad radi na 1100 okretaja cisto da mi ne pada skroz na 0 da mi se ne ugasi kad stanem na semaforu ako naglo ne dodam gas.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Anton - 26-07-2016, 18:36:19
Klapna gasa? Motoric minimuma? Maf senzor?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 26-07-2016, 19:12:08
mislim da bi mogao bit maf senzor, samo neznam kako da provjerim dali je on jer na tabli u autu nis ne gori,a i na dijagnostici nema greske....iskreno mislim da bi mogao biti on ili lambda sonda koju sam promjenio jer vjerojatno pase samo bosh-ova a ja sam stavio densovu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 27-07-2016, 07:35:32
za maf ne treba biti greška, pogledaj koju količinu zraka motor želi a koju dobiva na kojim okretajima  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 27-07-2016, 22:06:00
Ima li tko manual od 145 2.0TS da mi samo vidi koji akumulator ide original. Točnije koje snage? Hvala
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 27-07-2016, 22:14:42
http://www.alfa145.co.uk/specs.html




60 AH
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 23-09-2016, 20:50:55
Pozdrav
Evo imam jedan problem sa autom znaci ovako odjednom mi je u autu kad dam kontakt upalio se code i auto ne zeli upalit cak se desava da mi lampicu od temperature ne pokaze u lijevom kutu gore nekad se i ugasi taj code ali uglavnom nikako da upali uspio sam jednom upalit provozat i sve radi okej sve mirno pa ugasim probam jos par puta upalit sve super radi i nakon pola sata sve po starom pa sad jel znate mozda sta bi tu mogao biti problem...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sasomkd1965 - 24-09-2016, 08:39:08
Pre neko vreme sam pisao na forum da imam problem sa Alfa Romeo 145 1.4 TS ono kad sam promenio pumpe za kumpluga se cuo jedan zvuk, e ovako sad jer proslo vremena bio zauzet za poslom itako i batalio sam auto, resio sam tad kad je lupalo kod motora da odnesem auto do mehanicara i vozio sam auto u prvu vtoru brzinu i jebem ga od jedan put se cuo nesto puklo i kumplug pao onda sam morao da ga guram :( i ostavio sam ga na jedan parking pre neki dan sam ga doveo kuci na neki nacin i video sam da je pumpa gorna pukla a nova i odlucio da odem da uzmem novu pumpu i uzeo sam dve iz lpr jedna gorna jedna dolna e sad kad sam ih promenio glicerin ne ulazi u pumpe ? Sta moze biti problem izvadim gorna pumpa u crevo ne ide glicerin i na pumpa kod motora isto ne ulazi glicerin?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 24-09-2016, 12:14:37
Pozdrav
Evo imam jedan problem sa autom znaci ovako odjednom mi je u autu kad dam kontakt upalio se code i auto ne zeli upalit cak se desava da mi lampicu od temperature ne pokaze u lijevom kutu gore nekad se i ugasi taj code ali uglavnom nikako da upali uspio sam jednom upalit provozat i sve radi okej sve mirno pa ugasim probam jos par puta upalit sve super radi i nakon pola sata sve po starom pa sad jel znate mozda sta bi tu mogao biti problem...

Zvuči kao da te elektronika koda ključa zafrkava - provjeri da ti negdje ne gubi kontqakt, osigurač, itd (shemu u ruke i udri  :tooth)

Pre neko vreme sam pisao na forum da imam problem sa Alfa Romeo 145 1.4 TS ono kad sam promenio pumpe za kumpluga se cuo jedan zvuk, e ovako sad jer proslo vremena bio zauzet za poslom itako i batalio sam auto, resio sam tad kad je lupalo kod motora da odnesem auto do mehanicara i vozio sam auto u prvu vtoru brzinu i jebem ga od jedan put se cuo nesto puklo i kumplug pao onda sam morao da ga guram :( i ostavio sam ga na jedan parking pre neki dan sam ga doveo kuci na neki nacin i video sam da je pumpa gorna pukla a nova i odlucio da odem da uzmem novu pumpu i uzeo sam dve iz lpr jedna gorna jedna dolna e sad kad sam ih promenio glicerin ne ulazi u pumpe ? Sta moze biti problem izvadim gorna pumpa u crevo ne ide glicerin i na pumpa kod motora isto ne ulazi glicerin?

Jesi odzračivao sustav nakon što si mjenjao pumpe?
Moraš "natjerati" ulje da dođe u cilindre, neće samo od sebe doći
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sasomkd1965 - 24-09-2016, 16:22:19
Zvuči kao da te elektronika koda ključa zafrkava - provjeri da ti negdje ne gubi kontqakt, osigurač, itd (shemu u ruke i udri  :tooth)

Jesi odzračivao sustav nakon što si mjenjao pumpe?
Moraš "natjerati" ulje da dođe u cilindre, neće samo od sebe doći
Kako to mislis " odzračivao sustav"? Pokusao sam da ispustim vozduh da pumpam na kumpluga mislim jedan lik pumpa unutra na kumplug a jedan ispusta vozduh iz pumpe al nista i glicerin nije ni uso? Sta treba da uradim da bi dosao glicerin jer mozes mi pomoci.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Daxo1881 - 24-09-2016, 18:42:15
Evo bero uspio sam rijesit osiguraci su bili u redu i ocistio sam releje i naspricao kontakt sprejem i za sad vise nema problema normalno pali
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: VIPER999 - 25-09-2016, 03:12:43
Evo bero uspio sam rijesit osiguraci su bili u redu i ocistio sam releje i naspricao kontakt sprejem i za sad vise nema problema normalno pali

A di si ti to na Krku... I koja je to uopce alfa
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 29-09-2016, 17:45:53
pozdrav,zanima me dali mozda netko posjeduje manual za 145 1.4 ts nemogu nigdje naci......potreban mi je raspored osiguraca i releja.....tocnije relej za aktuator koji salje faze na varijator
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 29-09-2016, 18:41:46
Imam ja za 146 TS, samo je na talijanskom... Budem ti pogledao dal ima kaj za releje varijatora
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 30-09-2016, 20:07:58
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=7018.msg1287310#msg1287310
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 22-11-2016, 17:20:11
Ima li tko kataloški broj za lambda sondu original za 145 2.0 TS 110 kw 1995 g.?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 22-11-2016, 19:39:55
imam ja, čekaj da potražim kutiju
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 22-11-2016, 19:49:58
Fiat/Alfa 46444284
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 22-11-2016, 21:06:36
Fiat/Alfa 46444284
To je Bosch?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 22-11-2016, 21:29:29
to je originalni kataloški broj iz epera, koristi se od 11/1996 na dalje. stari broj je bio 7789741 a prvotni broj u originalu je bio 60607529
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 21-02-2017, 10:39:27
Imam jedno glupo pitanje. Može li se kako štelati mapa-komp na 145 2.0 TS? Npr omjer goriva i zraka. Stvarno nisam doma po tom pitanju tako da nemojte zamjeriti.  :pivo:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 21-02-2017, 11:02:18
može se mapirati ECU  :ok:

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 21-02-2017, 11:09:50
Zaboravih reći. Ne mislim ništa raditi već vidjeti kakvo je stanje i da li je bar blizu tvorničkih specifikacija. Promijenio sam lambdu pa sam mislio ako treba šta poštelati. Tko to radi i za koliko love?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 21-02-2017, 11:32:29
wideband sonda ti treba za AFR, to nema u seriji 145qv
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 30-03-2017, 15:57:26
Koji zupčasti remen preporučate-koristite? Proizvođač?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Davor - 30-03-2017, 16:04:33
Koji zupčasti remen preporučate-koristite? Proizvođač?
Gates :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 31-03-2017, 08:29:08
svaki od poznatijih brand-ova a da nije kinez
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 31-03-2017, 09:35:04
Ja imam Contitech :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 14-04-2017, 16:19:52
Zanima me par stvari, ako je itko imao slicnih problema,alfa 146 1.6ts 97god trosi oko 17 litara s klimom pa me zanima do cega to moze biti,ne radi mi termostat,auto ne moze postic radnu temp u voznji....dali je moguce da toliko potrosi sa pokvarenim termostatom ili je to do svjecica i lambda sonde......... ako je dali onda  pasu svjecice sa 145 1.4 ts 99god, na 146 1.6ts 97god i lambda sonda ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 14-04-2017, 17:31:10
Svijećice pašu, tolika potrošnja nije samo do termostata ali i on igra veliku ulogu, promjeni ga prije zime svakako da nebi bilo nismo znali :( Lambda, MAF i termostat najviše utječu najviše na potrošnju
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 14-04-2017, 18:12:06
Pozdrav ekipa! pitanje jedno, moze li netko po zvuku sa videa skuzit o cem bi mogla bit rijec?
1.4 ts stoji godinu i pol na suhom uz paljenje svakih par mjeseci, ima ulja ima goriva, zadnji put paljena pred mjesec dana danas je upalim i krene ovak trest nakon par min.
inace ima problem da krene trokirat pa se ugasi kad dodje na radnu temperaturu i nece upalit ponovno dok se malo ne ohladi (motoric minimuma/senzor temperature/releji pumpe goriva nisam jos otkrio)...zbog toga i trule podnice stoji ali u planu je da kroz kraće vrijeme to sredim pa ponovno na regu

https://vimeo.com/213236225
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 14-04-2017, 22:33:48
Gašenje kad se u ugrije i paljenje kad se malo ohladi ti je klasičan simptom senzora radilice ilitiga okretaja
Po filmiću ne kužim za trešnju al more biti da od vlage probija koja bobina ili kabel pa trese jer cilindar ne radi
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 15-04-2017, 11:37:51
Shvacam, kolko sam vidio na forumu senzor je oko 300 kn, koliko je zahtjevno to zamijenit za polu laika? A bobine to treba ispuhat kompresorom ili?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 15-04-2017, 11:54:28
bobina kad probije je gotovo, treba drugu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 15-04-2017, 12:26:55
znaci bobine nove ako su osle.
a senzor radilice, jel problem ako odspojim dok je motor blizu radne temperature pa da tako vidim jel sljaka ako motor nastavi raditi?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 15-04-2017, 12:36:16
Senzor radilice ti se nalazi sa stražnje strane blizu spoja s mjenjačem (ispod alansera) i za blok se drži inbus vidom .
Bobina ako je probila ko ča Boxer veli nula bodova al možda je vlaga u kablovima (koji znaju biti ispucali) pa se more ispuhat
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 15-04-2017, 13:12:53
ok hvala ljudi, budem to probao sredit ovih dana pa cemo vidit!

kad je operem ko iz salona izgleda hahaha :hello:
(https://s9.postimg.org/9styjjvy3/17918544_1298780633509782_255065404_n.jpg) (https://postimg.org/image/9styjjvy3/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 15-04-2017, 19:36:51
Teško ćeš odspojit senzor, ispod anlasera je i nije nešto pretjerano dostupan bez kanala/dizalice
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 15-04-2017, 21:20:35
da gledao sam bas u manualu gdje je tocno, morat cu je dic jos je spustena sprijeda  :mehanic
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 15-04-2017, 21:26:48
ako i izvadiš senzor motor se gasi odmah
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 16-04-2017, 14:30:19
da vidio sam da je vec neko bio pisao da se gasi i da je tesko i upalit ako nije ustekan...budem probao i vidio jer osim da odvucem auto nemam zasad alternativu...al prvo moram vidjet ovo oko bobina a buduci da je moram ispeljat da radim cekam da stane ova kisa
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 02-05-2017, 09:02:03
jucer isao malo probat rijesit stvari, idem upalit za test i nikako nece upalit. svijelti lampica greske i code...i pregledava sve zice koje se mogu vidjet i vidim ovu

(https://s16.postimg.org/qp08xodg1/20170501_125925_1.jpg) (https://postimg.org/image/qp08xodg1/)

 skurena zastita na sredini, bojim se da je bila preblizu ove zastitne ploce od ispuha...ogolim odrezem spojim, i pali odmah ali radi na 3 cilindra. krenem odsarafljivat one torexe da izvadim bobine, i srednji se krene glodat i nece se pomaknut  :metak  sad moram smislit kak to odvrnut...inace kolko je stetno za motor da radi na 3 cilindra...ja sam ga drzao upaljenim par puta po minutu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 02-05-2017, 09:03:35
* ova zelena zica kaj je provizorno spojena i zalijepljena crnom trakom
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 02-05-2017, 09:41:06
Zelena žica ide na kompresor klime, nebi smjela imati neke veze s paljenjem ali moguće je da ima, ako radi an 3 cilindra onda ne radi jedna bobina vjerojatno ili kablovi ili tako nešto
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 02-05-2017, 10:27:06
kompresor klime...pitam se jel moguce dad se i zbog toga gasila...al vjerojatno to nema veze jedno s drugim...a kako mogu skuzit koji cilindar ne radi..gledao sam neki video na youtubeu gdje majstor iskopcava redom konektore svjecica jedan po jedan dok motor radi al nisam skuzio poantu price
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 02-05-2017, 10:51:27
Mislim da preko te žice dobija masu na bobine
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 05-05-2017, 10:28:18
trebaju li distance za 16 cola felge ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 05-05-2017, 16:46:41
Ovisi o ET felgi, ja nemam distance, felge su 7x16 ET 30
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 22-05-2017, 22:29:44
Drugari imam problem.
145 2.0 qv 110kw.
Na prvi gas nekad blago zatrokira pa primi gas. Nekad ne. U voznji sve super. Ide kao metak. I potrosnja.je kako treba.
Svecice nove. Filter goriva novi. Protokomer i lambda novi.
Ostalo mi da sumljam na neku bobinu ili pumpu goriva?
Nocas novi simptom. Duze vergla i jedva sastavi posle sve norm.ili se ugasi pa iz drugog puta sastavi i sve norm.kasnije?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 23-05-2017, 07:01:31
pumpa umire meni se čini
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 23-05-2017, 10:38:36
Jap, djeluje kao pumpa.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 23-05-2017, 12:51:52
provijeri/mijenjaj dok ne zgori klip ;)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 24-05-2017, 19:18:55
kad neće upalit udari nogom u rezervar,ako upali nakon toga do pumpe je  :D
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 26-05-2017, 11:19:10
Kad smo kod pumpe jel paše sa 146 1.7 16v boxera na 145 2.0TS?
Izgledaju mi identično.  :?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 26-05-2017, 11:35:15
Usporedi jednu i drugi i provjeri sa sublerom prikljucke. Ako je isto trpaj.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 26-05-2017, 21:36:32
Novi momenti.
U nedelju mi stizu 4 bobine i drugi kablovi. A skidam i pumpu sa donatorke. Uzeo sam 155 97 Super 2.0 16v.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 13-06-2017, 19:17:35
Pozdrav, mali update, kak je bilo probilo ulje u rupe od svjecica skinuo sam bio poklopac ventila stavio brtvu, zasarafio nazad, i onda dobro obrisao bobine i svjecice ali svjecice nisam vadio...i vise ne zeli upalit, prvo mi je bacala :code: a sad vise ne kad sam prodrmao osigurace vec samo svijeltli ona lampica injektora koja zapravo moze bit svasta...inace prije nego sam skidao poklopac ventila radila je na 3 cilindra valjda zbog ulja koje je probilo...e sad mene zanima jel moze bacat lampicu zato kaj mi javlja da bobine nisu ispravne?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 13-06-2017, 19:50:21
To što je radila na 3 cilindra nema veze sa uljem u komorama. I meni je bilo svih 8 komora puno ulja i normalno je radila. Vjerojatno imaš problem sa strujom. Čak ne mora značiti da bobina ne valja. Provjeri dolaz struje do bobina. Ako je koja žica rastopljena od temperature jer nema one izolacijske trake onda baca iskru po deklu.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 13-06-2017, 20:18:54
aaha pa da zapravo vrlo moguce kad sam skidao deklu da se nes negdje odvojilo sad to onda treba detaljno pregledat, a ta izolacija nazalost propala na dosta dijelova
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Isus - 14-06-2017, 09:50:55
Dosjed gumenog dihtunga na glavi namazi s diht masom, pricekaj da se malo posusi i onda stavi dihtung. Na taj nacin ces sprijeciti ces sljevanje ulja u rupe od svijecica.

Izmjeri tlak ulja na motoru, i jos bolje skinu pumpu ulja otvori ju i izmjeri luft medju zupcanicima.

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 28-06-2017, 00:39:07
Pitanje za znalce.
145 qv 2.0 znaci 16v. 110kw
Kad pali trazi gas da se stisne. Kad upali radi normalno sve. Nova pumpa goriva maf i lambda. Nove svecice takodje.
Promjenio reg.pritiska goriva sve isto radi. Potrosnja norm. Sta dalje?? Ja sam ideje bez.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 05-07-2017, 11:41:05
Da li je itko čistio onaj ventilić za povrat para na klapni usisa kod starih TS modela sa alu usisnom? Šta ima sve unutra? Možda kakva kuglica ili feder? Da ne odšarafim i napravim sranje koje neću moći sastaviti.
Naknadnom pretragom ustanovio sam da to ocigledno nemam. Sa ove slike broj 14

(https://s4.postimg.org/pej9vggrt/bf1409516216119.jpg) (https://postimg.org/image/pej9vggrt/)

Tu ide povrat iz glave ali se ne može ništa odšarafiti.  :?
Update: može se odšarafiti sve van. Ostaje pitanje šta ima unutra da nešta ne izgubim?

Usput kako sam kopao oko klapne pronađem jedan konektor zataknut iza one izolacije. Nigdje uštekan. Od čega bi to moglo biti? Dužina samog kabla je oko 15 cm a u tom krugu nigdje nema ništa gdje bi se on uštekao.  :?


(https://s3.postimg.org/454wn86fj/20170705_131655.jpg) (https://postimg.org/image/454wn86fj/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 06-07-2017, 17:27:23
Kad crkne senzor temp.vazduha,znaci onaj prije protokomera sto stoji,kakvi su simptomi,???
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 14-08-2017, 19:14:15
Trebam info. Na koliko Nm se steže varijator faze i ona 4 šarafa od usisne bregaste za 2.0 TS. Imam manual ali nigdje mi to ne piše ili mi nedostaje taj dio manuala.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 14-08-2017, 21:36:11
Varijator 115-120NM, bregasta 50NM, ja na varijator uvijek stavim malo loctitea jer se kasnije s vremenom dotegne ako nije dosta stegnut i pobježe faza i onda nitko nezna zašto auto ne radi kako treba
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 22-09-2017, 16:18:55
Gdje se nalazi relej za desni zmigavac? Je li dolje kod nogu ili s lijeve strane volana ispod onih plastika? Znaci danas na tehnicki auto cas oce cas nece desni zmigavac.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 22-09-2017, 17:36:23
Pa trebao bi biti na onom Fuseboxu di su svi osigurači i releji lijevo dolje kod nogu.

Btw, da li uspio dobiti igdje odgovor na ovo tvoje pitanje?
Kad crkne senzor temp.vazduha,znaci onaj prije protokomera sto stoji,kakvi su simptomi,???
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 22-09-2017, 17:42:23
Imam kontakt sprej pa cu sve redom isprskati dobro. Kad ga drmnem,onaj fusebox,oni prorade na kratko.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 22-09-2017, 17:46:01
Jesi spustio dolje fusebox i upalio žmigavac lijevi pa desni da čuješ šta se događa?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 22-09-2017, 18:39:33
Jesam sve to. I nece. Kad ga drmnem proradi na kratko pa sve tako nedje zeza nesto. A nemam manual da vidim tacno koji je.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 28-09-2017, 22:52:10
Mislio sam da znam.maaaa sve kad je u pitanju 2.0 16v TS,al stojko,juce sam saznao da mi auto ima EGR xaxaxxaxxaxa. I da me zeza on najvjerovatnije. Jel zna neko.nesto vise?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 29-09-2017, 09:01:28
Mislio sam da znam.maaaa sve kad je u pitanju 2.0 16v TS,al stojko,juce sam saznao da mi auto ima EGR xaxaxxaxxaxa. I da me zeza on najvjerovatnije. Jel zna neko.nesto vise?

 :? Ma gdje se on nalazi?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 29-09-2017, 10:11:53
Malo sam istraživao. Evo link. http://www.alfa145.com/upload/Alfa145Manual/Volume%201/Engine/engine%201970%20ts.PDF

Na strani 222 je opis

Koliko sam skužio može izbaciti-blokirati, samo ne kužim šta treba spojiti-prespojiti.  :?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: maXonja - 29-09-2017, 13:39:59
Da, imaju neke EGR, a neke nemaju

Ja se na svojoj GTV-jki čudio što je to, na 156-icama nema toga :D
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 30-09-2017, 20:03:31
Samo prvi 2.0 16v TS ga imaju. Nalazi se ispod klapne usisa na bloku pri pozarnom zidu da tako kazem. Ja sam ga snimio odavno,al nisam znao sta je i cemu sluzi.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 04-10-2017, 13:35:52
https://www.amazon.de/Alfa-Romeo-145-Bremsscheiben-Bremsbel%C3%A4ge/dp/B00UW81TOG/ref=sr_1_33?ie=UTF8&qid=1507116182&sr=8-33&keywords=alfa+romeo+145+brake

Što mislite o ovome dali je pouzdano ? pise marka ate jel to isto kao i textar i atp kvalitete?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 04-10-2017, 13:41:19
ATE je top kočnica,

to sam stavio bio na svoju bivšu QV i kočila je odlično, nije cvililo ili nekaj sl.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Evoluzione - 04-10-2017, 14:49:03
ATE pločica,TEXTAR disk,bomba kombinacija  :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 16-10-2017, 18:55:31
Ima li ko manual od 145 Qv 110kw fl1,treba mi tacna lokacija relaja desnog zmigavca? Jer me hebe razbijaaaaaaaq
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: kec - 17-10-2017, 08:41:01
 samo je jedan reley za žmigavce . crne boje .podloga releya je siva .

skineš plastiku lijevo od volana . ne nalazi se na ploči sa osiguračima . nego iznad ploče uz još 2-3 releya

na slici označen crvenom strijelicom .

(https://s1.postimg.org/2tccsajy4b/reley_zmig145.jpg) (https://postimg.org/image/2tccsajy4b/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 17-10-2017, 10:17:10
Topppp fala bratac. Pa i cinjelo mi se da sam ga tu cuo. Odlicno.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 05-12-2017, 11:48:46
dali pase getriba sa 145 1.4ts 99god(plasticni poklopac cf2) na 146 1.6.ts 97god cf1 motor ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Evoluzione - 05-12-2017, 14:12:18
 :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 05-12-2017, 19:53:21
Ne paše tj. paše ako češ mjenjat poluosovine i šaltung .
1.4ts 1999 god ima jedina drukčiji mjenjaš koji nema unutarnje homokinetičke več križeve ko stojadin druge sve 145/6 TS imaju isti (ne pričam o omjeru i diferencijalu).
Šaltung kod starih ts je na poluge a kod novih na sajle .
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 05-12-2017, 22:45:10
vidi se tko zna  :cigara:

mislim da ni kvačila nisu ista  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Karlo145 - 08-12-2017, 20:59:33
Pozdrav...ovako vlasnik sam alfe 145 1.6 twin spark..imam je mjesec dana...primjetio sam da slabije vuce na nizim okretajima...(poslije 3500 ide jako lijepo)...ponekad se cuje neko pucanje iz motora... Dali su to u pitanju samo svijecice i kablovi ili  bi moglo biti jos nesto?hvala unaprijed :D
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 09-12-2017, 09:06:42
Maf, lambda, faza, varijator, loš-zaštopan katalizator. Ima tu svakavih čuda.  :D
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 09-12-2017, 09:49:39
Pozdrav...ovako vlasnik sam alfe 145 1.6 twin spark..imam je mjesec dana...primjetio sam da slabije vuce na nizim okretajima...(poslije 3500 ide jako lijepo)...ponekad se cuje neko pucanje iz motora... Dali su to u pitanju samo svijecice i kablovi ili  bi moglo biti jos nesto?hvala unaprijed :D

ides po redu i provjeravas,to ti je najsigurnije da otkrijes u kojem grmu lezi zec,po meni provjeri za pocetak maf,katalizator,bobine,svjecice,injektore,promjeni ulje i filter ulja,provjeri usisnu granu da nebi vuklo zrak negdje,ocisti klapnu itd...kao sto kaze kolega ima toga,al vjeruj isplati se ako zelis istinski uzivat u sportskom osjecaju voznje  :Crazy
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Karlo145 - 09-12-2017, 10:05:01
ides po redu i provjeravas,to ti je najsigurnije da otkrijes u kojem grmu lezi zec,po meni provjeri za pocetak maf,katalizator,bobine,svjecice,injektore,promjeni ulje i filter ulja,provjeri usisnu granu da nebi vuklo zrak negdje,ocisti klapnu itd...kao sto kaze kolega ima toga,al vjeruj isplati se ako zelis istinski uzivat u sportskom osjecaju voznje  :Crazy
Ulje i filteri i katalizator su mjenjani prije 2000...ostaje mi sve ostalo haha...koliko se prosjecno krece potrosnja tih motora?


Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 09-12-2017, 10:16:29
Ulje i filteri i katalizator su mjenjani prije 2000...ostaje mi sve ostalo haha...koliko se prosjecno krece potrosnja tih motora?


Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

koje ulje i filteri? ja godinama stavljam seleniu 20k i nikakvih problema,kad sam uzeo 146 auto je bila na mobile ulju i katastrofa se ponasa motor ko traktor je radia nije vukao uzas,filter ulja uvijek orginalni stavljam ricambi jer ostali procure,katalizator takoder orginalni tvornicki jer uvjerio sam se dosta puta 145,146 ne priznaju zamjenske djelove,potrosnja moje 1.6ts 120ks uz poluotvorenu cestu i normalnu voznju znaci stisnem je ne stedim je 10 litara,kada normalno vozim padne na 8,5l
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 09-12-2017, 10:30:17
Gdje si nabavio original katalizator i po kojoj cijeni?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Karlo145 - 09-12-2017, 10:47:22
Neznam koje ulje je jer imam auto mjesec dana...prijasnji vlasnik je zamjenio..e sad na etiketi stoji selenia.. a dali je unutra ili nije neznam ..u 1.mj cu mjenjat zupcasti pa cu zamijenit varijator i odmah i ulje i filtere....ovo mi je prva alfa tako da svaki savjet je dobro dosao

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Karlo145 - 09-12-2017, 10:49:39
Meni je potrosnja od 9 do 10...s time da vozim do 4000 max...

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 09-12-2017, 11:35:21
Gdje si nabavio original katalizator i po kojoj cijeni?

Imao sam sa svoje stare alfe 145 pa sam skinuo
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 09-12-2017, 11:52:06
Neznam koje ulje je jer imam auto mjesec dana...prijasnji vlasnik je zamjenio..e sad na etiketi stoji selenia.. a dali je unutra ili nije neznam ..u 1.mj cu mjenjat zupcasti pa cu zamijenit varijator i odmah i ulje i filtere....ovo mi je prva alfa tako da svaki savjet je dobro dosao

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Kazem ja sipan seleniu i neman problema,neki govore da je smece da je to talijansko nacionalno ulje kao kod nas ina al briga me sve dok radi kako treba,a i stoji oznaka ispod haube selenia 20k tak da tome vjerujem,da remen je uvijek dobro promjeniti kod kupnje bilo kojeg auta dok varijator faze nisam nikada promjenio niti sada niti na staroj 145,kazu treba mjenjati kad se auto pri paljenju cuje kao dizel,mehanicar mi je objasnio da je taj varijator mehanicki dio i pocme se cut kad unutar njega odu gumice i kada je motor hladan dok ulje ne dode u njega tako da ak je potrosnja uredu I auto uredno pali nemas ga potrebe mjenjati osim ako ti ne smeta zvuk dizela
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Karlo145 - 09-12-2017, 12:31:48
Kazem ja sipan seleniu i neman problema,neki govore da je smece da je to talijansko nacionalno ulje kao kod nas ina al briga me sve dok radi kako treba,a i stoji oznaka ispod haube selenia 20k tak da tome vjerujem,da remen je uvijek dobro promjeniti kod kupnje bilo kojeg auta dok varijator faze nisam nikada promjenio niti sada niti na staroj 145,kazu treba mjenjati kad se auto pri paljenju cuje kao dizel,mehanicar mi je objasnio da je taj varijator mehanicki dio i pocme se cut kad unutar njega odu gumice i kada je motor hladan dok ulje ne dode u njega tako da ak je potrosnja uredu I auto uredno pali nemas ga potrebe mjenjati osim ako ti ne smeta zvuk dizela
Ne smeta mi dizel zvuk neko prilikom dodavanja gasa na cca 1400 okretaja se pocne cut kao mlinac...i tako dok pustim gas oko tih okretaja prestane....al dobro prijasnji vlasnik ga nije bas previse pazio...mjenjao sam glavcinu jer mu je pukao sraf i usput reko da promjenim i lezaj on stavio lezaj bez magneta jer kosta 120kn a auto ima ABS ...al dobro sredit cu sve polako ....btw Radi se o alfi 145 1.6 ts 1999.g ima klimu... 151000 km je imao dok sam ga uzeo...provjerio sam i kilometre na tehnickom....i platio sam ga 4500kn regan do  drugog mj...mislim da sam ok prosao....


Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 09-12-2017, 12:40:02
Ne smeta mi dizel zvuk neko prilikom dodavanja gasa na cca 1400 okretaja se pocne cut kao mlinac...i tako dok pustim gas oko tih okretaja prestane....al dobro prijasnji vlasnik ga nije bas previse pazio...mjenjao sam glavcinu jer mu je pukao sraf i usput reko da promjenim i lezaj on stavio lezaj bez magneta jer kosta 120kn a auto ima ABS ...al dobro sredit cu sve polako ....btw Radi se o alfi 145 1.6 ts 1999.g ima klimu... 151000 km je imao dok sam ga uzeo...provjerio sam i kilometre na tehnickom....i platio sam ga 4500kn regan do  drugog mj...mislim da sam ok prosao....



Prosao si dobro,promjenit i dovest je u red to je vec malo tezi posao al pomalo sve se s vrimenom rjesava,151000km ako je motor odrzavan je nista za twinspark
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Karlo145 - 09-12-2017, 12:44:13

Da to je istina..dovest je u red je vec druga prica.. al polako i bit ce...svidja mi se auto....ima potencijala :D dobro je pa ste vi dosta aktivni i ovdje i na Fcb pa ako neko nesto treba ili nezna odmah dobije odgovor :) svaka cast...

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: tihi - 03-01-2018, 16:41:15
Pozdrav
kako skinuti anlaser na 146 1.4ts,ima li dva ili tri šarafa?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 03-01-2018, 22:22:40
Tri! Dva od strane alnasera i jedan od zvona.
U svakom slučaju poderat ruke.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Karlo145 - 03-01-2018, 22:39:49
Ljudi di kupujete kablove za svijecice.. u pitanju je 1.6 ts 88kw

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 03-01-2018, 23:58:24
Kazem ja sipan seleniu i neman problema,neki govore da je smece da je to talijansko nacionalno ulje kao kod nas ina al briga me sve dok radi kako treba,a i stoji oznaka ispod haube selenia 20k tak da tome vjerujem,da remen je uvijek dobro promjeniti kod kupnje bilo kojeg auta dok varijator faze nisam nikada promjenio niti sada niti na staroj 145,kazu treba mjenjati kad se auto pri paljenju cuje kao dizel,mehanicar mi je objasnio da je taj varijator mehanicki dio i pocme se cut kad unutar njega odu gumice i kada je motor hladan dok ulje ne dode u njega tako da ak je potrosnja uredu I auto uredno pali nemas ga potrebe mjenjati osim ako ti ne smeta zvuk dizela
Unutar varijatora nema nikakvih gumica. Ima teflonska pločica kao distanca koja samo štiti da prilikom zakretanja bregaste ne struže metal od metal i ne brtvi niti drži pritisak. A dizelski zvuk je konstantno prisutan kada je varijator jako star i loš. Kada se cuje samo ujutro prilikom paljenja je lagano pri kraju. I to nema veze sa uljem i pritiskom. Stavi novi varijator pa ćeš vidjeti. Također auto ide osjetno lošije jer kompletna remenica sa vanjskim dijelom varijatora ima lufta i do 1.5 mm po pravcu i varijator ne odrađuje 100% ispravno zakretanje bregaste. Samo u visokim okretajima preko 4000 odrađuje dobro jer je i tlak ulja veći pa kompenzira taj zazor jer zupčanici se zakrenu tj putuju pa nazubljenom dijelu-kučištu varijatora i stisnu oprugu i napnu sve koja tada drži konstantno full otvorenost ventila tj maximalnu zakrenutost bregaste. To ti je moje direktno iskustvo jer sam proveo sate i sate u raskopavanju, sastavljanju i proučavanju puno varijatora. Mogao bih knjigu napisati.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 04-01-2018, 09:44:18
Gdje se spaja dijagnostika u 146 97god ts ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 04-01-2018, 09:47:16
Gdje se spaja dijagnostika u 146 97god ts ?

mulda kod suvozača - konektor 3pina
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Tbird - 06-01-2018, 12:46:38
mulda kod suvozača - konektor 3pina

Bas sam skinuo zadnji senzor ecu-a, sa "separatora" benzinskih para ispod desne mulde, i na istom kablu ali iznad mulde je sljepi konektor, pa se sjetio tvog posta Igore, pretpostavljam da je to dijagnostika i kod boxera?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 06-01-2018, 14:06:24
Tak je :)

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Tbird - 06-01-2018, 20:41:48
Tak je :)

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

 :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 07-01-2018, 11:30:04
alfica tesko upali kad je vlaga,tj upali i ugasi se ko da joj nestane goriva i tak sve dok se ne zagrije,motor se zatrese nemirno radi,promjenjene svjecice,kablovi,injektori,pumpa goriva....sta ostalo moze bit,varijator ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 07-01-2018, 11:32:37
Varijator nije nikako.
MAF ili senzor bregaste???
Ima li kakvu zapamćenu grešku?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 07-01-2018, 11:36:37
Varijator nije nikako.
MAF ili senzor bregaste???
Ima li kakvu zapamćenu grešku?

varijator i ja ne vjerujem jer se cuje kad je hladan samo pri paljenju,nema greske
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 07-01-2018, 11:49:12
Možda da probaš s iskopčanim MAF-om.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 07-01-2018, 12:43:22
nije do toga,da je senzor bregaste nebi je moga nikako upalit,maf da steka onda bi steka i u voznji,nesto s gorivom je i kablovima sad nez od toga sta bi moglo bit
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: dpodor12 - 07-01-2018, 12:58:29
Pali i sa neispravnim senzorom, samo duže vergla.
A ako MAF ne čita ispravno temperaturu usisanog zraka?? To lako vidiš sa dijagnostikom.
Gorivo: sumnjam, ili ima pritisak ili nema, ne vidim kako bi vlaga uticala.
Kablovi: kažeš da su novi, a da ti nije ušla voda ili ulje do svjećica?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 07-01-2018, 13:13:42
Pali i sa neispravnim senzorom, samo duže vergla.
A ako MAF ne čita ispravno temperaturu usisanog zraka?? To lako vidiš sa dijagnostikom.
Gorivo: sumnjam, ili ima pritisak ili nema, ne vidim kako bi vlaga uticala.
Kablovi: kažeš da su novi, a da ti nije ušla voda ili ulje do svjećica?

ne vjerujem da moze upalit s neispravnim senzorom tj kako ce upalit ako nije u fazi tj ako je klip na krivom mjestu nema sanse,maf je zamjenjen,svjecice ngk nove sve to provjereno sve suho,otic cu sutra do mehanicara pa nek pogleda bas mi se neda razmisljat vise izludit cu s tom jednom stvari koja me muci vec misec dana
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Fiuman - 07-01-2018, 13:42:48
Motorić minimuma  :what: ako veliš da se gasi dok se ne zagrije malo
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 07-01-2018, 13:50:58
Motorić minimuma  :what: ako veliš da se gasi dok se ne zagrije malo

a moze bit mali milijon stvari,sreca pa sam dosta toga promjenio,neka sitnica je u pitanju s gorivom jer nakon promjene pumpe goriva par dana je palila odma na zub i sad opet sve po starome
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Tbird - 07-01-2018, 14:10:02
Prije 9 godina, isti simptomi, na boxeru, ne moze upaliti, kad jedva upali (ako upali) nije smjela pasti na ler jer bi se ugasila. Vozio ga u Ri kod elektricara. Nakon par dana kad je izolirao problem rekao da je u razvodnoj kutiji s osiguracima kratki spoj negdje, promjenjena je ta ploca i od onda radi uredno. Tako da, mozes sve promijeniti, a razlog moze biti neki pedeseti, losa masa, korozija ili strgana zica na instalaciji bilo auta, bilo elektronike motora itd... :dontno:
Sve to se najednom pojavilo, nikakvih simptoma prije nije bilo.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 07-01-2018, 14:18:47
Prije 9 godina, isti simptomi, na boxeru, ne moze upaliti, kad jedva upali (ako upali) nije smjela pasti na ler jer bi se ugasila. Vozio ga u Ri kod elektricara. Nakon par dana kad je izolirao problem rekao da je u razvodnoj kutiji s osiguracima kratki spoj negdje, promjenjena je ta ploca i od onda radi uredno. Tako da, mozes sve promijeniti, a razlog moze biti neki pedeseti, losa masa, korozija ili strgana zica na instalaciji bilo auta, bilo elektronike motora itd... :dontno:
Sve to se najednom pojavilo, nikakvih simptoma prije nije bilo.

Volia bi vise da je neki ozbiljniji problem pa da znan sta je nego ovako neka sitnica izludi covika,pali ona meni iz druge odma al na prvu nekad nece nekad joj triba duze a nema greske,vis kutiju bi moga prominit ( to mislis na onu ispod volana ) ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Tbird - 07-01-2018, 14:26:51
Volia bi vise da je neki ozbiljniji problem pa da znan sta je nego ovako neka sitnica izludi covika,pali ona meni iz druge odma al na prvu nekad nece nekad joj triba duze a nema greske,vis kutiju bi moga prominit ( to mislis na onu ispod volana ) ?

Nemoj mjenjati...to je bila samo digresija, da moze biti bilo sta  :ok:
Najbolje, odvezi iskusnom auto-elektricaru, jer ovako, mozda ti nesto promice, mozda je nesto pedeseto, pa se vrtis u krug, a mozda nije nista...neka ti ne bude zao 100kn  :ok:
Promijenit ces 3000kn dijelova, pa ce biti na kraju neka notorna glupost od 10kn  :wal:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Tbird - 08-01-2018, 15:18:47
Pricao si nesto za dovod benza kod visljih okretaja, pa sada, kazes da je sve radilo ok par dana sa drugom pumpom. Treba spojiti manometar za tlak goriva pa vidjeti jel uopce u tom grmu problem...moze biti i filtar goriva... :dontno:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 08-01-2018, 17:02:55
Pricao si nesto za dovod benza kod visljih okretaja, pa sada, kazes da je sve radilo ok par dana sa drugom pumpom. Treba spojiti manometar za tlak goriva pa vidjeti jel uopce u tom grmu problem...moze biti i filtar goriva... :dontno:

Da nesto s tim vjerojatno,u petak ide kod mehanicara
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 13-03-2018, 18:59:52
Ljudi dje je na 145 senzor/prekidac da je gepek otvoren? Kad ga otvorim ne pokazuje mi unutra i svijetlo ne radi. Kontam da je na isto sve.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 13-03-2018, 21:29:57
Mikroprekidač na samoj bravici gepeka.
Skini onu plastiku sa vrata geepekaa pa češ sve viditi
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 13-03-2018, 23:20:06
Hvala Bero. Moram to napraviti. Ide mi na zivce. Odavno mi to ne radi.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 10-04-2018, 20:25:51
Kod alfe 146 1.6ts,kugle prednje koliko kostaju kako se minjaju...jel to isto sto i rame i dali se mora uzimat u kompletu sta s tim ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: M.P. - 10-04-2018, 20:36:26
Kugla je u sklopu ramena ( vilice ) zajedno sa 2 ili 3 selena. Seleni se vjerojatno daju zamjeniti, kugla možda reparirat. Ne znam koliko se isplati s tim zajebavat, kad je komad vilice cca 200-300kn.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 10-04-2018, 20:47:34
Kugla je u sklopu ramena ( vilice ) zajedno sa 2 ili 3 selena. Seleni se vjerojatno daju zamjeniti, kugla možda reparirat. Ne znam koliko se isplati s tim zajebavat, kad je komad vilice cca 200-300kn.

A jel postoji kod 146 gornja donja ili ima samo po jedna vilica sa svake strane ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: verde_tropico - 10-04-2018, 21:09:38
Samo po jedna, s tim da ako ćeš sam radit bez kanala pripremi dvi dizalice, jer je j...da vratit novu vilicu natrag i poravnat šarafe, bar na boxerici,jer smeta balans štanga,a mislim da je na TS-u ista stvar.

Poslano sa mog Fly4 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 10-04-2018, 21:23:13
Kugla je u sklopu ramena ( vilice ) zajedno sa 2 ili 3 selena. Seleni se vjerojatno daju zamjeniti, kugla možda reparirat. Ne znam koliko se isplati s tim zajebavat, kad je komad vilice cca 200-300kn.

Te za 200-300 kn nakon godine dana ili desetak tisuća km prolupaju.
Moj savjet, daš svoju vilicu na reparaciju, izađe te 100-250 kn po vilici (osino o tome dal samo kuglu repariraš ili i selene) i miran si bar nekoliko godina. Ja sebi pred 30 000 km reparirao kuglu i još uvijek je kuš  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 10-04-2018, 21:25:43
Te za 200-300 kn nakon godine dana ili desetak tisuća km prolupaju.
Moj savjet, daš svoju vilicu na reparaciju, izađe te 100-250 kn po vilici (osino o tome dal samo kuglu repariraš ili i selene) i miran si bar nekoliko godina. Ja sebi pred 30 000 km reparirao kuglu i još uvijek je kuš  :ok:

Prolupat ce mi i ove skupe vjerojatno kad je auto spusten i na 16 coli..,a i neznan di ima to u splitu reparirat,triba bi kuglu samo sredit

Usput kako se to skida jel komplicirano ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 10-04-2018, 21:52:54
Ja znam za Franjčeca u Zaboku koji to reparira, mislim da bi mu mogo poslati poštom - pronađi na internetu broj.
Skidanje vilica nije komplicirano, drži ih 2 šarafa i još jedan za balans štangu. Jedino, uz vilice nije loše zamjeniti i držače balansice (koštaju nekih 60-70 kn/kom) jer hoće puknuti kod šarafa.
Još je najveća zajebancija kada sklapaš sve napeljati te držaće na vilicu, jer ti treba netko pomoći ili se napatiš ko isus  :tooth
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 11-04-2018, 13:01:58

(https://s31.postimg.cc/5jsvcoa6v/453_AF18_B-8713-41_FC-887_B-8_A207268320_A.jpg) (https://postimg.cc/image/5jsvcoa6v/)

Ova vilica je u pitanju s ovom kuglom,sad jedni govore u losen stanju jedni da je kugla dobra...sta vi kazete ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 11-04-2018, 13:09:25
Ako je guma strgana (ne vidi se najbolje) kugli će život jako brzo završiti - izači će mast van i korozija će ju pojest, stvorit će se luft i udarat će  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 11-04-2018, 13:12:33
Ako je guma strgana (ne vidi se najbolje) kugli će život jako brzo završiti - izači će mast van i korozija će ju pojest, stvorit će se luft i udarat će  :ok:

Za sada nista ne tuce al cini mi se da je guma pri kraju,prominit cu pa san miran
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 11-04-2018, 13:25:19
ak je na 145, najbolje cijelu vilicu  :ok:

provjeri i drugu stranu  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: verde_tropico - 11-04-2018, 14:55:53
Pa ako ne lupa i ne osjetiš na volanu da pleše ta strana, nemoj dirat ništa

Poslano sa mog Fly4 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 17-04-2018, 22:39:10

(https://s31.postimg.cc/o9ld0dedj/sketch-1523997392272.png) (https://postimg.cc/image/o9ld0dedj/)

Pozdrav ljudi, može li mi netko reći što je ova cijev u crvenome?
I zanima me mogu li ikako resetirati komp, ne mogu se riješiti lampice code i lampice injektora
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Bero - 17-04-2018, 22:58:53
Iberlauf, tj. odušak uljnih para
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 17-04-2018, 23:19:26
Ja msm da bi lampica injektora trebala da se ugasi sama ako je sve ok?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 17-04-2018, 23:26:01
ma vec neko vrijeme ne zeli upalit, zapravo otkako sam mijenjao dihtung poklopca ventila...stalno javlja gresku...odspajao sam akumulator, špricao osigurače kontakt sprejem, ne znam u čem je problem...ako su bobine probile jel bi bacao grešku? i jel postoji mogućnost da upali svejedno?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 17-04-2018, 23:35:44
Hebaj ga s tim nemam iskustva. Meni je blickala lampica od injektora kad sam.imao nepravilan rad zbog njih. Jedan Liqui moly aditiv za ciscenje sistema.i nikad vise.

(https://s17.postimg.cc/5i8wz5pgr/IMG-361298fb1ca99bb8090a0da1faf8101a-_V.jpg) (https://postimg.cc/image/5i8wz5pgr/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 18-04-2018, 07:55:56
Kaj ti se desilo nakon aditiva?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 18-04-2018, 08:07:16
Ako ti svijetli code nećeš ju upaliti
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: verde_tropico - 18-04-2018, 08:08:40
ma vec neko vrijeme ne zeli upalit, zapravo otkako sam mijenjao dihtung poklopca ventila...stalno javlja gresku...odspajao sam akumulator, špricao osigurače kontakt sprejem, ne znam u čem je problem...ako su bobine probile jel bi bacao grešku? i jel postoji mogućnost da upali svejedno?
Pregledaj jesi li pospajao struju kako treba nakon mijenjanja dihtunga, meni je jednom pukla stopica plusa koja ide na ecu prilikom skidanja usisne na boxerici, ugl. nije htio ni verglat ni ništa,mrtav skroz, i onda sam po manualu žicu po žicu išao dok nisam našao prekid....ako vergla a neće da upali,možda ne čita kod ključa

Poslano sa mog Fly4 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Dalibor-L - 18-04-2018, 08:50:46
Auto na šlep i do Bertola da ti makne code lampicu i upari code centralu sa ključevima ako nije vrisnula. Ništa drugo ne pomaže, nikakav reset, ni skidanje klema na pola sata niti preko noći. Imao sam takav slučaj davno i nije pomoglo ništa. Odšlepao auto do Barića i riješio problem.  :pivo:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 18-04-2018, 09:28:17
Shvaćam, međutim znao mi se prije pojavljivat i code i lampica injektora pa bih to rijesio sa odspajanjem akumulatora..a sad mi je čudno da je prije skidanja poklopca ventila normalno palila a sad više ne želi...možda sam nešto zeznuo dok sam skidao, ali neam pojma što...jedina struja koju sam mrdao je ovo:


(https://s7.postimg.cc/crha5v36f/sketch-1524036451489.png) (https://postimg.cc/image/crha5v36f/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 18-04-2018, 09:36:06
provjeri taj gornji spoj, očisti i kontakt sprej, možda pomogne.

Provjeri kako si popikao bobine i kablove nazad  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 18-04-2018, 09:46:40
Da, nadam se da će to bit možda rješenje, čekam sad su subotu da mogu  :mehanic
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 21-04-2018, 15:40:38
Sipao aditiv i 450km opalio u cugu. Def.pomoglo. auto radi savrseno. Doduse nove ngk svecice i kablovi. Novi maf i lambda. Jos uspuh da rijesim i to je to. Imam komb.za kompletan Novitec sa jedne Qv takodje,koja ide pod presu.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 21-04-2018, 15:42:15
Jedno pitanje. Primjetio sam da mi stabilizatore brzo razvali qv. Znaci std gumene. Razmisljam da stavim polietiren. Jel stavljao ko?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 25-04-2018, 12:01:38
Code riješio tako da sam izvadio osigurače i releje ispred akumulatora i dobro ih našpricao kontakt sprejem, međutim i dalje ne pali... Sad čekam alat da mogu vadit svječice, u međuvremenu sam gledao na manualu i onaj smeđi konektor odma uz šajbu iapod haube pored konektora lambde je od senzora radilice? Kad je motor ispravan jel bi mogo upalit iako je taj konektor odspojen?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 25-04-2018, 12:32:49
ne bi upalio ako je odspojen
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: testarossa22 - 25-04-2018, 18:26:33
Ok hvala!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 25-04-2018, 20:03:45
Imaš tipku zahvali na moj post  :p

da je motor iz tvornice, neće upaliti bez senzora radilice...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 13-07-2018, 13:17:21
remenje za 146 twinspark, skf ina ili contitech iskustva misljenje ?

te varijator faze,gdje nabaviti po kojoj cijeni ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Antonijo - 13-07-2018, 20:45:29
Stavio sam contitech zupčasti i kanalni remen.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 26-09-2018, 20:12:15
Jel tko mijenjao cilindar kvacila na pedali,zanima me postupak posla...kako ga skinit i stavit novi te ozracit sistem ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 26-09-2018, 20:18:22
Koji atuo i motor?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 26-09-2018, 20:49:52
146 1.6 ts 88kw 97god
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 26-09-2018, 22:13:47
Uh.. jeben posao, iznutra ležeći, moraš otpustit i pomaknut kutiju s osiguračima, donje plastike poskidat, u motornom prostoru doći do lajtunga. Samo odzračivanje nije problem al dostupnost istog je. I pazi što stavljaš, valeo, lpr i lockheed izbjegavaj, sva 3 su trajala par mjeseci dok nisam stavio Brembov. Cca 500kn košta
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 27-09-2018, 07:31:56
Uh.. jeben posao, iznutra ležeći, moraš otpustit i pomaknut kutiju s osiguračima, donje plastike poskidat, u motornom prostoru doći do lajtunga. Samo odzračivanje nije problem al dostupnost istog je. I pazi što stavljaš, valeo, lpr i lockheed izbjegavaj, sva 3 su trajala par mjeseci dok nisam stavio Brembov. Cca 500kn košta

Zanima me samo dali mi treba dizalica za to obavit, tj dali kada cilindar odsarafim dali crijeva mogu odspojit u kabini da nemoram lezat ispod auta i trazit to,kad namjestim lako cu ozracit na onom pomocnom na getribi
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 27-09-2018, 07:33:19
nemaš što raditi ispod auta, samo u autu

Poslano sa mog 6055K koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 17-10-2018, 18:27:00
Zamjena kvacila....,dali je zeznuto sam promjeniti cijeli set i koliko vremena oduzima,na sta se treba paziti,postupak dali itko zna ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 17-10-2018, 18:28:10
s alatom i dizalicom pri ruci cca 4 sata posla

Poslano sa mog 6055K koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 26-10-2018, 20:19:55
Jel stavljao neko Led sijalice u maglenke na 145? Kod mene su fl1 branici i maglenke su kockaste velike i bas dobro sijaju. Sad bih stavio led da se uklapa sa xenonom u kratka i led pozicijama.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 26-10-2018, 22:12:01
Ne stanu nažalost
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 26-10-2018, 22:15:33
Hebaj ga. Probao sam jedne koje su stale al nije htjelo da radi buuuu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: greben - 02-11-2018, 23:58:40
...prijatelj ima problem na ar146 ts 16... instrument tabla je u pitanju.. brzinomjer i brojač okretaja ne rade ispravno već pokazuju umanjene vrijednosti... nakon gašenja auta km sat se resetira na početnu kilometražu koja je bila nakon paljenja... i kazaljke odrade puni hod, odu do kraja i vrate se nazad.! thx na savjetu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 03-11-2018, 10:42:31
...prijatelj ima problem na ar146 ts 16... instrument tabla je u pitanju.. brzinomjer i brojač okretaja ne rade ispravno već pokazuju umanjene vrijednosti... nakon gašenja auta km sat se resetira na početnu kilometražu koja je bila nakon paljenja... i kazaljke odrade puni hod, odu do kraja i vrate se nazad.! thx na savjetu

Posto neradi vise stvari na instrument tabli po mom iskustvu rekao bih da nije do senzora nego ili je otisla tabla ili ti ecu buca pa salje krive podatke na tablu,po mome prvo probaj staviti drugu tablu pa ces znati dali je do toga
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 03-11-2018, 13:09:32
Neka skine kmh sat i nasprica konektore kontakt sprejem
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: greben - 05-11-2018, 00:02:12
Posto neradi vise stvari na instrument tabli po mom iskustvu rekao bih da nije do senzora nego ili je otisla tabla ili ti ecu buca pa salje krive podatke na tablu,po mome prvo probaj staviti drugu tablu pa ces znati dali je do toga

...thx .. e sad ima li tko rezervnu tablu... fala unaprijed

Neka skine kmh sat i nasprica konektore kontakt sprejem

...sorry nisam mislio na km sat već na digitalni pokazivač prijeđenih km...dakle ako voziš i prođes npr.10 km on nakon gašenja vrati prijeđene km koji su bili na ekrančiću...

...isto sumnjam da je tabla...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 11-11-2018, 12:53:22
dali je tko mjenjao skare u prozoru,tj podizac stakla ? na 146
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 11-11-2018, 13:11:08
Najboljr ti jr cijeli podizač prešarafit i ne zaje*avat se ..
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 11-11-2018, 14:11:02
Najboljr ti jr cijeli podizač prešarafit i ne zaje*avat se ..

a imam komplet skare sa motoricem znaci sve,to sve stoji na 3 vijka i sad neki kazu da je zenuto to promijeniti kao radi stakla da tesko sjedne u to,pa cisto da se raspitam ako neko zna postupak
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 13-04-2019, 14:31:35
dali je itko stavljao diskove na zadnji most umjesto bubnjeva,zanima me dali je potrebno mjenjati most ili se na isti mogu montirati diskovi ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 13-04-2019, 14:32:40
Ne treba mjenjati most, sajle, glavčine, nosači kliješta i manje više je to to

Poslano sa mog ANE-LX1 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 13-04-2019, 14:57:13
jel treba mjenjati kocioni cilindar povise getribe ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: sale 75 - 13-04-2019, 15:13:06
145 ima odlične doboše iza i nema smisla to raditi
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: zvonkecro - 13-04-2019, 17:36:29
145 ima odlične doboše iza i nema smisla to raditi

Disk je disk...opet ce bolje kociti,a vec imam sve djelove osim diskova pa zasto ne ugraditi,ljepse ce i izgledato nego ruzni bubnjevi
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Boxer - 14-04-2019, 02:03:01
Neće bolje kočiti, pogotovo ne od doboša na boxerici
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Antonijo - 16-04-2019, 13:19:11
Možeš zamijeniti cijeli most ili samo zadnja ramena s kočionima klještima, svakako moraš promjeniti i sajlu ručne kočnice.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 04-05-2020, 21:24:10
Nisam znao dje da postavim pitanje pa evo ovdje.
Dakle zadnja balans stangla na moju 145 Qv je 16mm,na 155 Super 2.0 16v je 18mm a na 155 1.8 8v od druga je 21mm :what: :what:
Jel ima ko iskustva s tim?
Prednja na Qv je 23mm na superku 22mm a  na 8v 155 je 23mm :Hm :Hm
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: Batina - 04-05-2020, 23:19:08
Deblja zadnja balansica daje nervozniju guzicu i vise gripa u nosu.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 04-05-2020, 23:35:02
Nisam pametan.Citah da je najdeblja na coupe 19mm zadnja. ;)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 05-05-2020, 10:33:21
opet ovisi je li šuplja ili puna ;)
Naslov: Alfa 146 1.6 TS Redizajn se gasi
Autor: CrestGold - 03-10-2020, 20:30:13
Kao što naslov kaže Alfa 146 1.6 TS se gasi u vožnji, bila je kod nekoliko majstora i nitko ne zna što je. Jedan je zamijenio pumpu goriva no i dalje se gasi. Tu je i jedan drugi problem, koji može biti a i ne mora biti povezan. Sat/vura prva s originalnom kilometražom od 170k km je otišla i kazaljke su se resetirale u vožnji kao i trenutna km, pregorile su i ledice. E sad drugi sat je stavljen i ista stvar, nakon nekih 7-8 mjeseci opet je otišao sat i moram opet nabavljat novi.
No kako mi je dojadilo ići majstorima mislio sam uzeti dijagnostički alat onaj elm 327 obd, realnopotez očajnika. Mislim da 146ica nema OBD pa bih uzeo adapter, upalio record data i vozikao se dok se ne zgasi i tad bi trebalo očitat probleme.
Što vi mislite bi li to upalilo ili ne?
Naslov: Odg: Alfa 146 1.6 TS Redizajn se gasi
Autor: M.P. - 03-10-2020, 21:14:57
Pusti samodijagnostiku, odi kod Seb-a.

Nešto oko instalacije drka, čim satovi tako crkavaju, vjerojatno je isti uzrok i gašenja auta
Naslov: Odg: Alfa 146 1.6 TS Redizajn se gasi
Autor: CrestGold - 03-10-2020, 21:30:09
Hvala na savjetu, bacim oko.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 31-10-2020, 09:30:26
Jel imao neko problem za senzorom pozicije bregastih na TS 16V?Kako se manifestuje u voznji..pri paljenju i td. QV
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: IgoRR - 01-11-2020, 10:40:54
teško će palit i baca grešku


snage ne bude baš nekaj gore imao kolko znam...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
Autor: darkoqv - 02-11-2020, 23:10:34
Meni blesavo pali,snaga je ok. :what: