Alfisti.hr

Alfa Romeo modeli => 145/6, 155 => Autor teme: Boxer - 19-11-2006, 08:33:32

Naslov: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Boxer - 19-11-2006, 08:33:32
Citat: sven
(http://img138.imageshack.us/img138/6370/jtd0bx.jpg)

146 1.9 JTD ('99-'00)
1910ccm, 82x90.4mm
105ks @ 4000rpm
255Nm @ 2000rpm
gume 185/60/14
krug okretanja 10.5m
dužina 4.235m, širina 1.712m, visina 1.425m
masa 1245kg
bunker 380 / 1225 litara
rezervar 51 litra
max brzina 187 km/h
0-100 10.5 s
1000 m iz stajanja 32.8 s
potrošnja po standardu 93/116/EU
-grad 7.6
-otvoreno 4.7
-kombinirano 5.7
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sokre - 19-11-2006, 09:19:48
Pošto kupujm takvu, jel mi može ko reći, zar stvarno na njoj ramena prije odlaze?
Zvao sam ih 5-6, a njih 3 mi je reklo da to treba zamjeniti i da to njima prije odlazi zbog prevelike težine motora.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 19-11-2006, 10:42:15
Pošto kupujm takvu, jel mi može ko reći, zar stvarno na njoj ramena prije odlaze?
Zvao sam ih 5-6, a njih 3 mi je reklo da to treba zamjeniti i da to njima prije odlazi zbog prevelike težine motora.


To baš i ne drži vodu (ti auti koje si gledao vjerovatno imaju puno više Km ili su slabo održavani), ja imam 146 TD i orginalne vilice su izdržale do ~120k Km (što je zapravo vrlo dobar rezultat), nakon čega sam promijenio selene i gumice i vozim dalje (kugle su još OK), a na ovjesu ništa drugo nije mijenjano  :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 18-01-2007, 21:31:48
Viđam u zadnje vrijeme u gradnu jednu 146 1.9 JTD, KT tablice, bordo crvena metalik, neke noname alu felge gore, sada nove čelične, u orginalu je čini mi se bila Sport Pack, pogledao sam je na parkingu par puta, iznutra nije baš bajno očuvana, od naprijed joj maska i branik čudno stoje pa sam pretpostavio da je udarena i tak...
I uglavnom stekao sam dojam da auto nije bajka ali uglavnom OK  :rolll:

Ali danas ujutro šok, vidim vozi je neka žena, a ono JTD rokće ko kamion, nešto cvrljuga, ma moj TD se ni ne čuje u odnosu na ovo (iako onako Fiatovski regeće)  :crazy:

I što je naj tragičnije to i nije prvi JTD kojeg sam čuo da tako loše radi, pa mi zbilja nije jasno kako ljudi tako upropaste te motore i što im se to desi da tako prolupaju, pogotovo s obzirom na neku činjenicu da neki JTD motori još šapću i sa 200k Km  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sven - 20-01-2007, 23:00:18
Taj motor i inače rokće gore od svih drugih td-a i common-rail-a, zašto je tome tako ne znam. A ako je k tome auto loše vožen ili gažen :wz onda još više.

Inače, imam dojam da je taj JTD pretežak motor za taj auto..
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 21-01-2007, 18:00:34
Taj motor i inače rokće gore od svih drugih td-a i common-rail-a, zašto je tome tako ne znam. A ako je k tome auto loše vožen ili gažen :wz onda još više.

Inače, imam dojam da je taj JTD pretežak motor za taj auto..


Paaa, i ne bi se baš složio.
Činjenica je da prvi 1.9 JTD ima dosta "dubok" zvuk pa mumlja/grmi, ali zapravo kad je full ispravan tiši je od većine Diesela svog vremena, ali ako baš lupa ili jako grmi mislim da onda tu nešto ne štima.

Recimo FIAT-ovi stariji D i TD motori, imaju opet karakterističan reski lajavi zvuk, ali kad bi imali zvučnu izolaciju kao JTD (dakle ona plastika i izolacija ispod motora), možda i ne bi bili tako glasni.


Da je pretežak, hm opet se ne bi složio.
146 sa 1.9 TD i 1.9 JTD motorom je otprilike jednako teška oko 1240 Kg, znači skoro kao 156.
Ali JTD za razliku od TD-a baš i nema problema s tom masom, 10.5s do 100 je vrlo respektabilan rezultat za tu masu  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sven - 21-01-2007, 19:51:41
Pa recimo HDi (u 306-ici) je puno tiši u svim režimima, i bolje ide od JTD-a u Bravi i 146.
Hm, prednji kraj je na JTD-u puno niži nego na TD ili TS modelima. Ima čak negdje i slika na netu gdje su parkirane jedna kraj druge i jasno se vidi razlika. Pa je i branik lakše "odvalit"... A o ubrzanju nema govora, tu je JTD neusporedivo bolji od TD-a.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: JTD_Hunnter - 27-01-2007, 12:15:22
Pa recimo HDi (u 306-ici) je puno tiši u svim režimima, i bolje ide od JTD-a u Bravi i 146.
Hm, prednji kraj je na JTD-u puno niži nego na TD ili TS modelima. Ima čak negdje i slika na netu gdje su parkirane jedna kraj druge i jasno se vidi razlika. Pa je i branik lakše "odvalit"... A o ubrzanju nema govora, tu je JTD neusporedivo bolji od TD-a.

JTD u Alfama 145/6 ima 105 KS i 255 Nm, dok u Bravo/a ima također 105 KS, ali 200 Nm...pa se ne da baš uspoređivati...ja na mojem nisam primijetio neku veliku bučnost (naravno, kada se zagrije)...ti JTD prve generacije su bučni samo na hladno i to sam čitao i u testovima kada su bili novi motori, znači 0 km...u garaži imam i jedan CRDi common-rail druge generacije sa 16V i vrag ga odnijo :clap: tiši je od mog JTD-a, ali nije to nešto značajno, moj kad se ugrije radi kao urica, stvarno :ok:...

Nedavno sam razgovarao sa jednim tunnerom iz Austrije koji nam je stavljao chip u CRDi-a, pa smo mu se požalili kako nam CRDi nema momenta u nižim režimima, a da kasnije brutalno povlači (što i jest istina, u 3. proklizava), pa nas je pitao šta koristimo za usporedbu i kad sam mu rekao 145 1.9 JTD, rekao je da to nije nikako za usporedbu jer su JTD motori po njegovom sudu najbolji diesel motori te koncepcije, jer su fluidni, elastični te lijepo izbalansirani...eto toliko

Treba ih tetošiti da se ne unište i ne prodime, treba ih lijepo zagrijati prije starta, ja mojeg ovisno o hladnoći puštam minimalno minutu da se zagrije, tu i tamo nije štetno uliti kakav aditiv za gorivo, recimo STP injection cleaner ili liquy moly (ja stavljam svakih 2500-3000 km), treba izbjegavati korištenje u pali-gasi režimima, jer ih to guši i zaštopava (provjereno) i tankajte na OMV-u ili Tiffonu...eto toliko iz mog iskustva...možda griješim, a možda ne...

P.S. HDi koji se ugrađivao u 306 je najtromiji diesel (te koncepcije) kojeg sam imao prilike probati, tih 90 KS se ponaša kao raspadnuta strvina, puno bolji mi je 1.9 TDI 90 KS (mea culpa)...strah me pomisliti kako taj HDi 90 KS vuče Volvo S i V 40 (stariji model)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Arno - 06-02-2007, 10:38:33
Moj jtd radi tiho ko bubica, osim prvih 20-tak sekundi nakon hladnog starta, inace usporedio sam ga sa frendovim golfom iv tdi i neusporedivo je tisi (moj). jedini dizel koji manje buči mi je renaultov 1.5 dci. Što se tice performansi papa sve benzice od 100 ks pogotovo uzbrdo. Inace ima 120 tkm od kojih sam ja samo 15 napravio iako je kupljen od auto kuce pa sam se pomirio da ima barem 50 tkm više a i izlizana ručica mjenjača se samnom slaže :rolll: .
E sad, ta teza o preteskom motoru čini mi se drži vodu jer mi se čuje nešto na lijevoj strani kad prelazim cak preko i najmanjih neravnina al odgadjam to provijeriti da mi majstor ne kaze nešto ružno.
Zanima me još na koliko punite gume jer meni na 2.1, 2.2 bara izgledaju kao da leže (185/14) :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: JTD_Hunnter - 07-02-2007, 12:05:59
@ Arno:
Je si ti kupio onu sivu iz betila :?:
Inače pritisak guma je taj kojeg si naveo, i ne treba više, osim ako ne misliš izlaziti na stazu :drive: :wz...u rijeci ima još par 145 1.9 JTD, jedna siva sa 15" felgama bez maglenki, jedna tamno plava sa 16" mislim, a ta izgleda nenadhebivo sa tim felgama, ali se vidi da je prešla dosta, jedna žuta sa sport pack-om (koju sam i sam probavao za kupiti, ali se nismo našli oko nekih stvari, iako tip ni nije bio uvjeren da bi ju prodavao, još ju vozi) i tu sivu iz betila nisam vidio od onda kada sam ju gledao...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Arno - 08-02-2007, 18:15:02
Ne moja je crna sa bijelim 14-icama od alfe 75, kupio sam ju u AC "Drago" u 3. mjesecu prošle godine, onu plavu često vidim na belvederu kod bivše Moce ima lcd ako se ne varam, iskreno nisam vidjeo ni jednu 2. jtd.
e da, imam opremu quadrofolio verde(ako sam dobro napisao) Maglenke , kožni volan, ručica...itd, nema samno kožna sjedala i to je jedina razlika od  quadrofolio oro.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Arno - 08-02-2007, 18:22:28
ta sa sport pack-om ima šta? neki aerodinamicki paket, podvozje šta :?:
Inače "drago" je nakon moje prodao još jednu crvenu jtd al ju nisam vidio po gradu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 08-02-2007, 19:23:09
Ne moja je crna sa bijelim 14-icama od alfe 75, kupio sam ju u AC "Drago" u 3. mjesecu prošle godine, onu plavu često vidim na belvederu kod bivše Moce ima lcd ako se ne varam, iskreno nisam vidjeo ni jednu 2. jtd.
e da, imam opremu quadrofolio verde(ako sam dobro napisao) Maglenke , kožni volan, ručica...itd, nema samno kožna sjedala i to je jedina razlika od  quadrofolio oro.

QV može biti samo 2.0 TS, nikako JTD  :ne2:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Arno - 08-02-2007, 19:40:42
Tako nešto mi je tip i rekao, sje.. sam se. Ima li ko iskustva sa chipanjem tih motora i dal zna u čemu je razlika izmedju JTD-a iz 145 i 147(115 KS) samo elektronika ili?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: JTD_Hunnter - 09-02-2007, 09:34:19
Ne moja je crna sa bijelim 14-icama od alfe 75, kupio sam ju u AC "Drago" u 3. mjesecu prošle godine, onu plavu često vidim na belvederu kod bivše Moce ima lcd ako se ne varam, iskreno nisam vidjeo ni jednu 2. jtd.
e da, imam opremu quadrofolio verde(ako sam dobro napisao) Maglenke , kožni volan, ručica...itd, nema samno kožna sjedala i to je jedina razlika od  quadrofolio oro.

Pa da, vidio sam ja tvoju, jednom sam bio i parkiran iza nje kod graciani marketa :ok:...jel farbana :?: jer se sjajiii  :color:...
Da ta plava ima LCD, ali nije više na belvederu, jer stalno tamo prolazim, brijem da ju je prodao...

Sport Pack ti ima pragove od QV-a samo umjesto poklopca sa djetelinom ima samo poklopac, ima zadnji spojler i puno bolja sjedala od običnih...ima i volan sa boljim gripom te je protklan crvenim koncem...to je sve mislim...ah da ima i petokrake felge, ali ne telefonke...

Između našeg JTD-a i onog u 147 (115KS) najveća je razlika turbina, 147 ima onu sa varijabilnim zakretanjem lopatica...

Što se tiče čipiranja, mislim da nema nekih posebnih problema, ja sam pričao sa jednim tunnerom i rekao mi je da bi on bez razmišljanja na moju stavio chip, ali dvoumim se iskreno zbog kilometara (126tkm pravih), i ovako ide lijepo, a meni treba da mi traje dugo i da me vozi puno...ali opet, oni konji više jao, a tek moment...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Arno - 10-02-2007, 16:58:26
farbana je farbana...heh..ne pitaj ništa :)))
Mislim da necu u nju ništa ulagat što se tuninga tiče jer ih je lakše zasrat nego poljepšat, možda opruge za 3 cm dole i to je to, a i planiram uz nju i nekog boxera jeftinog pa neka jtd štedi a boxer troši :drive:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 06-03-2007, 14:13:49
Ne moja je crna sa bijelim 14-icama od alfe 75, kupio sam ju u AC "Drago" u 3. mjesecu prošle godine, onu plavu često vidim na belvederu kod bivše Moce ima lcd ako se ne varam, iskreno nisam vidjeo ni jednu 2. jtd.
e da, imam opremu quadrofolio verde(ako sam dobro napisao) Maglenke , kožni volan, ručica...itd, nema samno kožna sjedala i to je jedina razlika od  quadrofolio oro.

QV može biti samo 2.0 TS, nikako JTD  :ne2:

A maglenke, kožni volan i mjenjač imaju sve 145-ice Lusso '99 ->
  može , može ako je karoserija od QV 2.0 TS ko što njegova je  :ok: neznam dal to Arno znaš al ja sam ju vidio dok je slagana !! karoserija je dopeljana bez motora aš je najvjerovatnije zvizno (2.0 ts) , a neka ženska je uzela 145 crvenu na probu i omotala ju oko stupa s desnim bokom , pa je ako se ne varam njezina duša presađena u tvoju !! usput ja sam uzeo orginal urice s tvoje  :)))
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Arno - 06-03-2007, 23:13:04
Drukeru vrati čukice da mi je crveno na 7000!!! :))) Upoznat sam s burnom poviješču mog JTDQV
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: bud666hr - 10-07-2007, 22:55:52
imam alfu 146 1,9 jtd 99. god
zanima me moze li se u nju ubaciti motor od 147
ima li netko kakvog iskustva s time
takodjer me zanima gdje bi mogao nabaviti drugi motor od nje,ali da je dobar, repariran, sa garancijom ili nesto slicno i kolkia mu je cijena odprilike
 :alfisti:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 10-07-2007, 23:15:02
Razlog zašto bi to radio :?:

Ako ti je otišao motor, onda nabavi isti takav 1.9 JTD od 105ks (često ih ima u oglasniku od razbitih 156-ica, a ima i ekipa koja vozi motore iz IT...)

1.9 JTD u 147 ima 115ks, i nešto je noviji (varijabilna turbina, novija elektronika i sl...) tako da bi imao puno više posla sa modifikacijama da to pripašeš...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: bud666hr - 11-07-2007, 06:25:54
eto predstavio se sorry
a kako da znam koji je motor dobar
koliko kosta
koliko kosta zamjena u nekom servisu
da li je bolje ici u ovlasteni servis ili  kod nekog privatno
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 11-07-2007, 08:51:29
eto predstavio se sorry
a kako da znam koji je motor dobar
koliko kosta
koliko kosta zamjena u nekom servisu
da li je bolje ici u ovlasteni servis ili  kod nekog privatno


Hm, čudna pitanja  :rolll:

A kako znaš da tvoj nije dobar, u čemu je problem da moraš mijenjati motor, možda je jeftijine popraviti tvoj nego uzimati drugi... :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: bud666hr - 11-07-2007, 18:57:34
auto ne vuce k...
a i mehanicar mi je rekao da je motor u banani
injektori za nis
popravak bi bio 20-ak somova :song:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Boxer - 11-07-2007, 19:06:46
Prvo promjeni mehaničara, motor se ne mjenja zbog loših injektora i zbog toga jer neide, neka dijagnoza i tak neke stvari, jel dimi, jel troši ulje, jel lupa, jel mastan............................. :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: hebo te takav mehaničar :mad: :mad: :mad: :mad: :gun: :gun: :gun: :gun:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 11-07-2007, 19:31:55
auto ne vuce k...
a i mehanicar mi je rekao da je motor u banani
injektori za nis
popravak bi bio 20-ak somova :song:



Koliko dugo ti imaš taj auto (ili si ga tako kupio) ?
Kada i kako su se pojavili ti simptomi ?
Jesi li napravio dijagnostiku (motor može ići slabo i zbog neispravnih senzora, mjerača zraka i sl...) ?

Ima tu puno faktora, prvo nađi dobrog majstora za JTD, dijagnosticiraj točno u čemu je problem, pa onda odvagni da li se isplati popravljati ili novi motor  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sven - 11-07-2007, 21:38:47
Odi kod Baloga ili Pinjušića pa ćeš znat na čemu si.  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 11-07-2007, 21:51:05
Odi kod Baloga ili Pinjušića pa ćeš znat na čemu si.  :ok:


Vidim piše "nemam više alfu", šta si prodao 146 JTD :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sven - 11-07-2007, 22:27:23
Odi kod Baloga ili Pinjušića pa ćeš znat na čemu si.  :ok:


Vidim piše "nemam više alfu", šta si prodao 146 JTD :?:

 :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: bud666hr - 12-07-2007, 06:28:00
inace sam iz pule, zna neko dobrog mehanicara za jtd ovdje?
auto ful dimi kad se upali bez obzira da li je hladan i to bas svaki put
dosta je nemiran  u radu
kupio sam ga iz zice prije 2 i po godine, malo razbio, pa onda ful sredio
htio bih ga popraviti, jer mislim da takvu nema nitko :drive:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: bud666hr - 12-07-2007, 06:29:11
i da trosi brdo ulja...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 12-07-2007, 08:02:46
inace sam iz pule, zna neko dobrog mehanicara za jtd ovdje?
auto ful dimi kad se upali bez obzira da li je hladan i to bas svaki put
dosta je nemiran  u radu
kupio sam ga iz zice prije 2 i po godine, malo razbio, pa onda ful sredio
htio bih ga popraviti, jer mislim da takvu nema nitko :drive:


Mora malo zadimit kad upali ali zavisi koja je boja dima (plavi, bijeli, crni) onda se može pretpostavit je li u pitanju ubrizgavanje ili izgaranje ulja...

Uglavnom, preporučam ti odlazak u ovlašteni servis (gdje ima majstora koji se dobro kuže u JTD) da se napravi dijagnostika, da se provjeri sustav ubrizgavanja, da se izmjeri kompresija, da se provjeri turbina (on isto može gutati puno ulja), i nakon svega toga ćeš imati detaljnu sliku što točno nevalja i što se tu može napraviti...

Vjerovatno će ti i ekipa iz Istre preporučiti nekog dobrog mehaničara...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: IvanGT - 07-01-2008, 12:41:29
pozdrav...

eto jučer me izdala moja JTDovka...
nereagira na dodvanje gasa, samo odjednom kad sam ju upalio prihvatila gas i onda više neće,
pod lerom sam se vratio nekako kući... svijetli lampica injektora.. sumnjam na senzor papučice gasa,
al danas il sutra će ići na dijagnostiku pa ću znati više.. banana...  :bomb:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: IvanGT - 07-01-2008, 18:29:58
update...

dijagnosticiran kvar senzora papučice gasa 2.
sutra će biti zamjenjeno... dal netko zna koliko košta taj senzor da me sutra ne shokira..?  :craz
pozdrav
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Boxer - 07-01-2008, 18:54:02
Čekaj malo jel senzor ili motorić u pitanju???
MOtorić košta oko 1,5kkn koliko sam čuo a senzor je jefitniji :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: IvanGT - 07-01-2008, 22:28:52

dijagnostika kaže da senzor br.2 ne radi. uopće ne reagira na dodavanje gasa,
stalno je u nuli. kolko košta da košta, ako je motorić 1500 onda nije strašno... :hap:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: IvanGT - 08-01-2008, 17:56:59

update2...

prvo da kažem da senzor papučice gasa košta 3800kn+PDV.. kad sam čuo cjenu umalo me šlagiralo...  :craz
al pošto ti senzori u praksi nikad ne rikavaju došli smo do toga da je bio slab kontakt na centrali pa signali
sa senzora nisu stizali do centrale... sve je rješeno za 200kn.. happy ending...  :hap:


pozdrav...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Raziel - 08-01-2008, 19:02:08
Prek 4000 kn!!!  :o000:  :o000:  :o000:

Aj sva sreća da nije riknuo!  :hello:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sven - 08-01-2008, 22:31:35
Ehhh...i to ti je JTD  :rolll:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: IvanGT - 09-01-2008, 16:17:10
pa i TS mašine imaju taj isti senzor (bar 1.6 kojeg iam svaki dan na dvorištu)... tako da nije to problem JTDa...
a i kao što sam rekao ti senzori ne rikavaju.... možda jedan na 1000000...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sven - 09-01-2008, 16:47:27
Ali ima još senzora na tom motoru koji vole riknuti i to češće....znam jer sam imao 146 JTD  :kosa:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dpastuh1 - 09-02-2008, 17:48:54
vozio sam od frenda alfu 145 jtd ide bolja nego moja kada prebaci brzinu ima dobar cuk tj bolje povuce nego moja,kvacilo mi je dosta tvrde zanima me dali je u pitanje lamela,imam osjecaj ko da mi proklise kad prebacim u visim okretajima u neku brzinu ili je rijec u turbini????? :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 09-02-2008, 18:17:48
Pa valjda osjetiš da li ti klizi ili ne, recimo kad ga zavrtiš uz brijeg i sl...

Moguće je da druga ide bolje jer je recimo manje zaštopan motor/auspuh/intercooler/dizne, il ije možda chipan, ili je tvoja turbina već malo oslabila...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dpastuh1 - 09-02-2008, 19:20:00
kad idem uz brijeg nekad mi proklize a nekad ne cinimi se kad je ugrijan auto da mi onda proklize jel se mogu te dizne procistiti i turbinu mozda
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dpastuh1 - 09-02-2008, 19:21:17
a vidio sam da mi je u banani katalizator ne zvoni nista ali je iz vana dosta hrđav i trusi se
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 09-02-2008, 20:04:07
Ako ti je kvačilo počelo kliziti onda bi ti trebalo kliziti recimo kad ideš uz brijeg i nagaziš gas pa osjetiš da okretaji rastu a auto ne ubrzava...
Kad je kvačilo već kritično, onda proklizava i kod kretanja, a proklizava i kad pritisneš gas na ravnom, a naravno sve to uz miris paljevine...

Ako sumnjaš na turbinu, putem dijagnostike se može provjeriti tlak punjenja pa se vidi da li to štima...

Što se tiče čišćenja, koliko ja znam Seb ima kemijsko čišćenje cjelog motora (usis, ispuh, ventili, dizne, pumpa...), a može ti provjeriti i katalizator...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dpastuh1 - 16-04-2008, 22:24:22
Zanima me dali na alfi 145jtd 2000 god  treba imati zastitna plastika ispod motora imam neke nosace ispod motora tocno su rasporedjeni ko da ide zastitna plastika   :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: reddevill - 16-04-2008, 23:33:51
Zanima me dali na alfi 145jtd 2000 god  treba imati zastitna plastika ispod motora imam neke nosace ispod motora tocno su rasporedjeni ko da ide zastitna plastika   :?:
treba biti zaštitna plastika  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 17-04-2008, 14:53:39
Tvornički treba biti, ali pošto je glavna svrha te plastike zvučna izolacija, nije neophodna i bez nje se može  :rolll:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dpastuh1 - 17-04-2008, 22:16:36
hvala budem je potrazio mozda ima u velasu il vec gdje??
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: JTD_Hunnter - 18-04-2008, 09:49:22
JTD 2000. godište nema tu zaštitnu plastiku, tvornički su prestali montirati...nemojte čovjeku mutiti pamet :bic:

Pogledajte u eper-u za taj dio piše removed :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Anton - 25-04-2008, 07:53:36
moja 1.4 ts iz 2000 nije to imala a uzeo sam je skoro novu ( 2 god stara )
 :rolll:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 25-04-2008, 21:45:35
JTD 2000. godište nema tu zaštitnu plastiku, tvornički su prestali montirati...nemojte čovjeku mutiti pamet :bic:

Pogledajte u eper-u za taj dio piše removed :ok:


Nisam ziher, ali to bi značilo da su na 145/146-ice JTD stavljali tu zaštitu samo '99 godine :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dpastuh1 - 01-07-2008, 19:21:56
 koliko kilometara mogu preci do izmjene ulja u motoru  i koje ulje preporucujete za to ne zelim štedit, mislio sam odmah ulje u getribi servo i ulje od kocnica koje je najbolje tko ima iskustva HELP!!!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Igica - 01-07-2008, 19:31:59
Km/h :?: :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Isus - 01-07-2008, 21:43:56
servo ulje uzmes bilo koje za automatske getribe, za motor liqui moly sinthoil turbo diesel. Za gtribu je najbolje castrol TAF-X al to se vecinom samo nadoljeva.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 02-07-2008, 15:43:00
Za motor Sleenia WR 5W40 i mijenjaš svakih 10-15.000 Km (može točiti i Seleniu TD 10W40 i mijenjaš svakih 10.000Km)

Za fetribu Imaš dosta ulja od Tutele, ali tu sad već zavisi da li želiš nešto skuplje, jeftinije, (rijeđe, gušće)...

Za kočnice bilo koje ulje koje zadovoljava DOT4 specifikaciju.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: CURA - 22-07-2008, 11:20:35
Pozdravljam vas sve .Evo ovako alfa kupljena prije nekih godinu od tad totalka na motoru-otišao remen i zaribala cijela mašina-popravak 10.000 kn,sad opet neka pumpa od volana(baca ulje kad se upali)vele servo, a cjena boli mozak.Pa sad molim neki dobronamjerni savjet šta da napravimo s tim autom jer popijo mi je živaca, a ja ni ne sjedam u njega-bojim se da se ne pokvari!!!!!Tko je tu kriv!?Isplati li se popravljati ju,dalje ulagati u nju ili je prodati nek je voda nosi,Kako se ono kaže:kad se namjeriš na loš auto..... :wal:Kupljena je u autokući :care
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Vele - 22-07-2008, 11:41:30
 :sad:

 'ajmo majstori !

Mada je bolje postaviti pitanje i u temi Tehnika/Mehanika/Kvarovi 
a možda i pod Naša iskustva  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: ALFA-GROBNIK - 22-07-2008, 12:11:50
Pozdravljam vas sve .Evo ovako alfa kupljena prije nekih godinu od tad totalka na motoru-otišao remen i zaribala cijela mašina-popravak 10.000 kn,sad opet neka pumpa od volana(baca ulje kad se upali)vele servo, a cjena boli mozak.Pa sad molim neki dobronamjerni savjet šta da napravimo s tim autom jer popijo mi je živaca, a ja ni ne sjedam u njega-bojim se da se ne pokvari!!!!!Tko je tu kriv!?Isplati li se popravljati ju,dalje ulagati u nju ili je prodati nek je voda nosi,Kako se ono kaže:kad se namjeriš na loš auto..... :wal:Kupljena je u autokući :care
a zašto je pukao remen kad je zadnji put promijenjen prije pucanja :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: CURA - 22-07-2008, 12:22:05
a zašto je pukao remen kad je zadnji put promijenjen prije pucanja :?:
ne znam kad je promjenjen ,samo je najednom nešto počelo lupati i krenemo u trgovinu jel po novi remen-kad ono op stao auto nikud više,zar oni u autokući malo ne pregledavaju aute,malo da vide-doduše znam da je bitno samo da ih prodaju.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 22-07-2008, 12:37:15
Pozdravljam vas sve .Evo ovako alfa kupljena prije nekih godinu od tad totalka na motoru-otišao remen i zaribala cijela mašina-popravak 10.000 kn,sad opet neka pumpa od volana(baca ulje kad se upali)vele servo, a cjena boli mozak.Pa sad molim neki dobronamjerni savjet šta da napravimo s tim autom jer popijo mi je živaca, a ja ni ne sjedam u njega-bojim se da se ne pokvari!!!!!Tko je tu kriv!?Isplati li se popravljati ju,dalje ulagati u nju ili je prodati nek je voda nosi,Kako se ono kaže:kad se namjeriš na loš auto..... :wal:Kupljena je u autokući :care

Klasika

Auto je kupljen u nekoj "auto kući", kupac povjeruje u priču (napravljen je servis, tra, la, la...), ili povjeruje u kilometražu (koja je obično debelo skinuta) i onda se događaju ovakvi problemi...
Kad se kupi rabljeni auto, ako nemaš servisnu knjižicu ili neki račun kao dokaz što je promjenjeno, prvo ideš u servis da se sve pregleda i da se remenje promjeni. Onda dalje znaš na čemu si, a ovako je normalna situacija da puca remenje koje je prošlo vjerovatno 150-200.000 km, staro tko zna koliko godina, a vjerovatno nikad nije ni mjenjano.

Što se tiče servo pumpe, a čuj, nije to nikakvo čudo, pogotovo ako auto ima dosta kilometara i ako je puno vožen po gradu. E sad neznam koliko košta nova, ali sigurno ne toliko da popravak auta nije isplativ...



ne znam kad je promjenjen ,samo je najednom nešto počelo lupati i krenemo u trgovinu jel po novi remen-kad ono op stao auto nikud više,zar oni u autokući malo ne pregledavaju aute,malo da vide-doduše znam da je bitno samo da ih prodaju.

Kad u motoru počne nešto lupati onda se to odmah gasi, da je napravljeno tako vjerovatno ne bi bila tolika šteta  :rolll:

U većini "auto kuća" ne, oni mlate lovu, ne šarafaju po autima ono što ne moraju...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: CURA - 22-07-2008, 12:54:58
Ma nekih 7.000 kuna nova pumpa ,može neka preporuka finog,poštanog  :alfisti:majstora na području Siska
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: spliff - 22-07-2008, 13:30:39
Ma nekih 7.000 kuna nova pumpa ,može neka preporuka finog,poštanog  :alfisti:majstora na području Siska

 :kosa: :kosa: :kosa:

Svakako uzmi rabljenu servo pumpu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: CURA - 22-07-2008, 13:38:12
:kosa: :kosa: :kosa:

Svakako uzmi rabljenu servo pumpu
Ma da definitivno će iči rabljena al opet se tješim da možda nije pumpa treba pogledat majstor ,a čekamo ga da se vrati s mora,do tad molim Boga da nije-nožda ima nade :song:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Dalibor-L - 22-07-2008, 14:27:44
Otiđite do Barića i čovjek će vam sve reći.  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: CURA - 22-07-2008, 16:39:39
Pa recimo da te netko dobro oženio za generalku a bogami vidim i da te hoćeoženit za pumpu. Nova pumpa original košta 2800 i kusur kuna a izmjena je u ovl. servisu kojih 300kn. Također neznam što je rađeno za 10 kkn na motoru???? Tko ti je slagao auto???
Dakle servis.....kupljeni su svi novi djelovi u motoru za nešto maje od 10 soma(ja sam zaokružila) A ko je slagao(baš je slagao)sad znam kome neću iči,neču ga sad ovdje imenovat i promovirati,samo znam da mu auti u radioni duuugo stoje i stoje
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: saleJTD - 21-06-2009, 11:31:03
Dakle vozim je danas majstoru da promijeni sve filtere, ulje itd.. zanima me njen servisni interval i sta se sve mijenja od dijelova, ima li iko napisano igdje?
Kilometraza je 161.000km pa me zanima da li treba jos sta mijenjati na njoj ?

Unaprijed hvala!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Robi_101 - 03-07-2009, 08:48:34
UH, da li je poznata povijet servisiranja?! Remenje, španeri, ulja (kočnice, motor, getriba), filteri (zrak, klima, ulje), disk pločice, diskovi, krajnici, škare, amoritzeri...ako neznaš povijet servisiranja onda je najbolje promjenit sve filtere, ulje u motoru, provjerit ulje u getribi i najbitnije promjenit gore bold-ano...remenje i španere (ne zaboravi da se u kompletu sa time mijenja i vodena pumpa). Trebaš još informacija  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 03-07-2009, 09:02:18
Iz knjižice, intervali servisiranja za 145/146 JTD:
- štelanje ventila - svakih 40.000 Km
- filter nafte - svakih 20.000Km
- filter zraka - svakih 20.000Km
- remenje - svakih 120.000Km (ili svakih 5 godina ako je manja kilometraža)
- ulje u mjenjaču - svakih 80.000Km
- ulje u motoru - svakih 20.000Km (ili svakih 18 mjeseci ako je manja kilometraža)
- filter ulja - svakih 20.000Km
- ulje u kočnicama - svakih 60.000Km (ili svakih 24 mjeseca ako je manja kilometraža)
- filter kabine - svakih 20.000Km (ili svakih 12 mjeseci ako je manja kilometraža)

Ulja i filtere je ipak preporučljivo promjeniti ranije, možda najbolje svakih 10.000Km.
Remenje isto nije loše promjeniti malo ranije, recimo svakih 100.000Km.
 
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Robi_101 - 03-07-2009, 09:18:37
Iz knjižice, intervali servisiranja za 145/146 JTD:
- štelanje ventila - svakih 40.000 Km
- filter nafte - svakih 20.000Km
- filter zraka - svakih 20.000Km
- remenje - svakih 120.000Km (ili svakih 5 godina ako je manja kilometraža)
- ulje u mjenjaču - svakih 80.000Km
- ulje u motoru - svakih 20.000Km (ili svakih 18 mjeseci ako je manja kilometraža)
- filter ulja - svakih 20.000Km
- ulje u kočnicama - svakih 60.000Km (ili svakih 24 mjeseca ako je manja kilometraža)
- filter kabine - svakih 20.000Km (ili svakih 12 mjeseci ako je manja kilometraža)

Ulja i filtere je ipak preporučljivo promjeniti ranije, možda najbolje svakih 10.000Km.
Remenje isto nije loše promjeniti malo ranije, recimo svakih 100.000Km.
 


Remenje isto nije loše promjeniti malo ranije, recimo svakih 100.000Km. npr. ja sam na svojim JTD-ima mijenjao remenje na cca. 80k kilometara, isto tako i na TD-u, filter nafte sam mijenjao  godišnje jednom (nekako sam sumnjičav što se tiče kvalitete goriva kod nas), filter ulja na svakoj zamjeni ulja (ulje se kod mene mijenja na 13-14k km ulje je Castrol TXT 5W-40  :ok:). Svakako promjeniti ulje u kočnicama, jer se u lajtunzima i ulju nakuplja vlaga i nakon nekog vremena, ako se ulje ne zamjeni sje... kočione čeljusti itd. Ali za ventile nisam siguran...nisam ih štelao ni na jednoj Alfi, hmm jedino ako se čuje da bregasta lupa tj. da ventili lupaju, ali to opet može biti zbog nedostatka ulja u motoru. BTW JTD ti nebi trebao trošiti ulje.  :drive:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Robi_101 - 03-07-2009, 09:56:38
Iz knjižice, intervali servisiranja za 145/146 JTD:
- štelanje ventila - svakih 40.000 Km
- filter nafte - svakih 20.000Km
- filter zraka - svakih 20.000Km
- remenje - svakih 120.000Km (ili svakih 5 godina ako je manja kilometraža)
- ulje u mjenjaču - svakih 80.000Km
- ulje u motoru - svakih 20.000Km (ili svakih 18 mjeseci ako je manja kilometraža)
- filter ulja - svakih 20.000Km
- ulje u kočnicama - svakih 60.000Km (ili svakih 24 mjeseca ako je manja kilometraža)
- filter kabine - svakih 20.000Km (ili svakih 12 mjeseci ako je manja kilometraža)

Ulja i filtere je ipak preporučljivo promjeniti ranije, možda najbolje svakih 10.000Km.
Remenje isto nije loše promjeniti malo ranije, recimo svakih 100.000Km.
 

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dario145 - 19-06-2012, 18:39:36
koji hladnjaci klime(kiler) pase na alfu 146. 1.9 jtd 77/105 ks  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dario145 - 19-06-2012, 23:04:52
ajmo ljudi pomagajte treba mi klima  :rolll:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Mladen - 20-06-2012, 00:16:38
jesi vidio tu sto imas na forumu jel netko ima hladnjak  :?:
mislim da bi stimao od brava-brave-marea ..
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dario145 - 20-06-2012, 10:15:44
sada u pola jedanaest ce me nazvati covjek iz gasa (autodijelovi) jedan je covjek od njih kupio brtvilo(ljepilo)koje se usipa unutra i zaljepi rupicu.. a kosta 130kn..bolje i 130kn nego 100e
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Mladen - 20-06-2012, 11:00:03
sada u pola jedanaest ce me nazvati covjek iz gasa (autodijelovi) jedan je covjek od njih kupio brtvilo(ljepilo)koje se usipa unutra i zaljepi rupicu.. a kosta 130kn..bolje i 130kn nego 100e

nadam se da ce ti to pomoc, a sad kolko je to dobro ili lose neznam...
bitno da mozes u jakni bit u autu hehe
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dario145 - 20-06-2012, 11:15:21
ma nema od toga nista..kupljen je novi hladnjak za 550kn.u gasu  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Mladen - 20-06-2012, 11:22:01
 :hello: :hello:
i bolje tako da nebi kasnije bilo vise stete neg koristi
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dario145 - 20-06-2012, 11:23:46
 :da: al jos sam dobro i prosao inace je 100e a sada 550kn :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Mladen - 20-06-2012, 11:24:37
koda su znali da ti treba  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dario145 - 20-06-2012, 11:25:22
ma to je bila cijena ko za mene ..poznajem vlasnika zvonka i nenu  :funny:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Mladen - 20-06-2012, 11:26:56
uu  dobro da nije bio onaj prijateljski popust nekih 200kn vise  :funny: :funny: :smijeh
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dario145 - 20-06-2012, 11:28:13
inace sve dijelove kupujem kod njih a i imam isto jedan popust u bremsi i onda im odvezem alfu u valpovo i naprave sve u cijeni dijelova  :drive:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Mladen - 20-06-2012, 11:31:38
i ja znam od njih kupovat dijelove isto, a montaza i balansiranje guma im je skoro dabe  :hehe:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dario145 - 20-06-2012, 12:25:41
ee vidis meni je dabe  :sport: :party:
Naslov: moli pomoć oko krajnika
Autor: markus - 11-07-2012, 12:36:47
Pozdrav,
Ispričavam se ako tema već postoji ali mi je jako hitno (tehnički servis) pa nemam vremena pertražiti forum. Trebaju mi krajnici za  145-ticu/1999g/1.9JTD/77kw, Navodno ima dvije vrste a ja neznam koji mi trebaju. Pa ako neko zna molio bih za pomoć.
Naslov: Odg: moli pomoć oko krajnika
Autor: verde_tropico - 11-07-2012, 18:07:32
pogledaj u EPER-u: http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?SBMK=R&DRIVE=S&MAKE=R&COMM_MODEL=145&CAT_COD=W3&MOD_COD=130&COUNTRY=023&LANGUAGE=6&ALL_FIG=0&RMODE=DEFAULT&KEY=GROUP&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=6&ALL_LIST_PART=0&PRINT_MODE=0&PREVIOUS_KEY=VERSION&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1 (http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?SBMK=R&DRIVE=S&MAKE=R&COMM_MODEL=145&CAT_COD=W3&MOD_COD=130&COUNTRY=023&LANGUAGE=6&ALL_FIG=0&RMODE=DEFAULT&KEY=GROUP&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=6&ALL_LIST_PART=0&PRINT_MODE=0&PREVIOUS_KEY=VERSION&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1)

upiši broj šasije (VIN), pa probaj nać kod krajnika
Naslov: Odg: moli pomoć oko krajnika
Autor: markus - 11-07-2012, 21:50:30
tnx
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: kawahrva - 18-02-2013, 21:17:48
pozdrav!alfa 145 1,9td.problem se javlja nekad prilikom hladnog paljenja nakon dužeg stajanja(nikad nakon drugog,trčeg palljenja) da lampica od ulja svjetli nekad i do 3 min.,odnosno  ne diže ulje  na bregastu,jer se bregasta čuje i neradi vakum pumpa(tvrda kočnica).zamjenjen filter ulja(originalni),očiščeno sito kartera).zbog čega povremeno nema tlaka ulja? da su leteči,dogadjalo bi se i na zagrijanom motoru,pumpa ulja ili radi ili ne radi.zanima me dali postoji još koji pretlačni ventil u sistemu podmazivanja,ili možda termostat ulja (koji neda ulju kad je hladno da ide kroz hladnjak,neznam šta više tražit.pomagajte!!!!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Batina - 18-02-2013, 21:53:05
Pozdrav bregastoj ak radila 3 min bez ulja,a ako ti nije ugasio lampicu onda ti je i radilica i turbo bila bez ulja vjerojatno,  Skini medju ploču od kilera ulja sa uljne pumpe i zasrafi filter i Probaj onda
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: edix - 19-02-2013, 02:50:29
pozdrav!alfa 145 1,9td.problem se javlja nekad prilikom hladnog paljenja nakon dužeg stajanja(nikad nakon drugog,trčeg palljenja) da lampica od ulja svjetli nekad i do 3 min.,odnosno  ne diže ulje  na bregastu,jer se bregasta čuje i neradi vakum pumpa(tvrda kočnica).zamjenjen filter ulja(originalni),očiščeno sito kartera).zbog čega povremeno nema tlaka ulja? da su leteči,dogadjalo bi se i na zagrijanom motoru,pumpa ulja ili radi ili ne radi.zanima me dali postoji još koji pretlačni ventil u sistemu podmazivanja,ili možda termostat ulja (koji neda ulju kad je hladno da ide kroz hladnjak,neznam šta više tražit.pomagajte!!!!

neces vjerovati, al isti problem sam imao, ali na puntu mk1 1.7 td, samo sto nije ta lampica toliko dugo svjetlila, nego nekih 6-7 sec i to kod prvog palenja, a svako ostalo palenje po nekih par sekundi 2-3!
krenuo sam redom, prvo kontam otisao davac pritiska ulja (gljiva) kupim novi, zamjenim i opet ista stvar, onda sam pronijenio 2-3 uljna filtera razlicitih priozvodjaca, sumnjao sam na nepovratn ventil u filtru, al opet je ista stvar, problem nije bio rijesen...

e jedan dan mi pukne film, lijepo natjeram na kanal i ajd reko da ocitim sito uljne pumpe, mozda ima taloga i to, i kada sam skinuo karter, taloga ni mrvicu ( vjerivatno sto mijenjam ulje na nekih 7000km, a pretezno je otvorena voznja) i tada skontam da nema sta drugo nego uljna pumpa, a skinuti uljnu pumpu je vrlo simpaticno  :puke:

naime, mora se skidati zupcasti remen, pa remenica na radilici i tek onda se ugleda uljna pumpa, kroz koju prolazi kraj radilice i koja, da tako kazem zatvara blok motora sa te strane, na njoj se nalazi semering radilice :kosa:

tek kada sam je skinuo, skuzim da ploca koja zatvara pumpu s unutrasnje strane nije dobro pricvrscena za deklo pumpe, bilo je lufta nekih 2-3 mm, a inace je pricvrscena sa 5 sarafa i oni su se odvrnuli, ni sam ne znam kako  :?:

zao mi je sto nisam sve slikao, al bio sam previse umascen da drzim aparat, pa cmoram ovako na suho objasnjavat! nakon pregleda zupcanika u pumpi, nisam uocio nikakvu pohabanost, niti neki pretjeran luft, sve je fino sjedalo, tako da je jedino ostala mogucnost da se gubip pritisak na tom poklopcu!

i na kraju u kupim locktite, onaj crveni, te dobro odmastim deklo i navoje gdje idu sarafi, namazem locktite i dobro stegnem, jos sam i zamjenio semering, nije skup bio, jer ko bi opet skidao remenicu da procuri.... al ne bi sve bilo tako bajno, da nesto ne zeza, jer nije bilo kupiti dihtung koji ide izmedju pumpe i bloka, pa sam morao sam izrezivati  :wal:

uglavnom , nakon montaze, potpuno druga prica  :clap: lampica se ugasila vec pri verglanju, i evo skoro godina dana je tako, bio hladan motor ili zagrijan, uvjek isto  :party

mislim da je i kod tvog motora slicna uljna pumpa, tj na istom je mjestu, pa je najbolje skinuti i vidjeti u kakvom je stanju, mada jos moze da gubi pritisak ako je ostao otvoren povratni ventil, tj regulator pritiska u samoj pumpi ( moguce da pukne opruga u njemu ili da od taloga spekne)

Pozdrav bregastoj ak radila 3 min bez ulja,a ako ti nije ugasio lampicu onda ti je i radilica i turbo bila bez ulja vjerojatno,  Skini medju ploču od kilera ulja sa uljne pumpe i zasrafi filter i Probaj onda

mislim da ne bi bregasta nesto dobila ako je par min bila bez ulja, na njoj uvijek ima jedan film, a jos kada je hladan motor, ulje je gusce i nece tako lako da sklizne sa brijegova, al mislim da je veci problem po letece i bank lezaje ako je toliko radio bez ulja, mada ne mora znaciti, td su rage.....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: kawahrva - 19-02-2013, 09:33:54
Edix jel ti se to svaki put događalo prilikom paljenja,jer se meni to događa povremeno?i da li postoji kakav pretlačni ventil osim u filteru ulja?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: kawahrva - 19-02-2013, 09:40:54
Pozdrav bregastoj ak radila 3 min bez ulja,a ako ti nije ugasio lampicu onda ti je i radilica i turbo bila bez ulja vjerojatno,  Skini medju ploču od kilera ulja sa uljne pumpe i zasrafi filter i Probaj onda
a što ču dobit skidanjem te ploče?da li u njoj postoji neki ventil koji ne dozvoljava hladnom ulju da prolazi kroz hladnjak?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Batina - 19-02-2013, 12:46:08
tako eliminaras kompletan hladnjak ulja i sve oko njega. znaci pumpa ulja-filter-motor sad imas pumpa ulja-hladnjak-filter-motor
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: edix - 19-02-2013, 13:27:16
Edix jel ti se to svaki put događalo prilikom paljenja,jer se meni to događa povremeno?i da li postoji kakav pretlačni ventil osim u filteru ulja?

jeste dogadjalo se svaki put, a najvise vremena je svjetlila lampica pri prvom palenju i mislim da je vremenom sve duze i duze, a znam da nije bilo pritiska po tvrdoj kocnici, sto znaci da nije dolazilo ulje do vakum pumpe!

u biti, kod mene je bio slucaj da je pritisak padao u samoj pumpi, jer se rastavila, a kako je doslo do toga nikad mi nece biti jasno :?:

koliko sam skuzio, i kod tebe je problem najvci pri prvom palenju, jer tada je svo ulje vec izaslo iz pumpe, pa joj treba vremena da navuce....

tako eliminaras kompletan hladnjak ulja i sve oko njega. znaci pumpa ulja-filter-motor sad imas pumpa ulja-hladnjak-filter-motor

a sto se te ploce tice, kod mene je isto bila, al kroz nju prolazi hasladna tecnost, kao vodeno hladjenje, nije bio poseban hladnjak ulja, kao  sto imaju 166 V6! samo ne znam da se tu nesto moze gubiti pritisak, jer te je ploca ustavri izmjenjivac topline, debljine nekih 2cm, kroz koju prolazi razlicitim kanalima i ulje i voda!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: kawahrva - 19-02-2013, 13:46:46
jeste dogadjalo se svaki put, a najvise vremena je svjetlila lampica pri prvom palenju i mislim da je vremenom sve duze i duze, a znam da nije bilo pritiska po tvrdoj kocnici, sto znaci da nije dolazilo ulje do vakum pumpe!

u biti, kod mene je bio slucaj da je pritisak padao u samoj pumpi, jer se rastavila, a kako je doslo do toga nikad mi nece biti jasno :?:

koliko sam skuzio, i kod tebe je problem najvci pri prvom palenju, jer tada je svo ulje vec izaslo iz pumpe, pa joj treba vremena da navuce....

a sto se te ploce tice, kod mene je isto bila, al kroz nju prolazi hasladna tecnost, kao vodeno hladjenje, nije bio poseban hladnjak ulja, kao  sto imaju 166 V6! samo ne znam da se tu nesto moze gubiti pritisak, jer te je ploca ustavri izmjenjivac topline, debljine nekih 2cm, kroz koju prolazi razlicitim kanalima i ulje i voda!
kod mene se ne dogadja svaki put,nekad zna proči i po 15 dana da bude sve u redu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: edix - 19-02-2013, 14:01:56
meni jos jedino pada na pamet, da provjeris ventil visokog pritiska, to je regulacioni ventil, koji ne dopusta visoki pritisak ulja u sistemu, npr ono na vecem broju obrtaja i to....
ovako, skini karter, pa onda skini onu cijev i sito uljne pumpe, i vidjet ces tu gdje se uvlaci pumpa ulje ima jos jedna rupa i unjoj neki kao osigurac! e njega izvadi i onda bi trebao da izvuces i oprugu i na kraju opruge jedan kao supljikav valjcic, to je ustvari taj dio sto otvara-zatvara povrat ulja u karter pri visokom pritisku! nekad zna da pukne ta opruga, ili da zaglavi taj valjcic unutra, moguce od pohabanosti a i od taloga.... u svakom slucaju provjeri i mozda da pri izmjnei ulja naspes neki engine flush, pa da digne taj sav talog, ako ga ima uopste!

to je ono sto bi ja provjerio, a opet ne moras skidati cijelu pumpu, i zupcasta i sav taj cirkus :)

sretno  :ok:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: kawahrva - 03-03-2013, 21:08:27
napokon uhvatio vremena i skinuo uljnu pumpu.jedna vida je bila slabo stegnuta,al nevjerujem da bi to mogao biti problem.stvarno nemam pojma šta bi moglo biti :wal: :wal: :wal: :mad: :mad:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: VIPER999 - 21-07-2014, 02:23:35
Ne znam dal postoji tema ali kako i nemam vremena kopati ni po forumu a nit po autu, pocet cu postavljati pitanja pa mi znalci odgovorite od kuda da krenem s lociranjem/rjesavanjem problema

* lampica rezerve goriva blinka, pa svijetli pa ne svijetli, a tank je preko pola pun... ?!

* kad upalim svijetla rikverc svjetlo je uvijek upaljeno... ?!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: kec - 21-07-2014, 09:50:40
Ne znam dal postoji tema ali kako i nemam vremena kopati ni po forumu a nit po autu, pocet cu postavljati pitanja pa mi znalci odgovorite od kuda da krenem s lociranjem/rjesavanjem problema

* lampica rezerve goriva blinka, pa svijetli pa ne svijetli, a tank je preko pola pun... ?!

* kad upalim svijetla rikverc svjetlo je uvijek upaljeno... ?!

1 -problem je u plovku , ili u satu , kad blinka onda si počeo biti na rezervi , kad svjetli onda si duboko u rezervi .

2 -negdje ti se dodiruju žice od osvjetljenja tablice i žica od rikverca ( najvjerojatnije u gumenom crijevu na spoju vrata gepeka i karoserije )
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Brkati Pionir - 21-07-2014, 14:29:21
ista stvar mi se događala na 155, a onda sam izvadio žaruljicu na armaturi...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: AlfaZD - 22-07-2014, 12:49:48
Ima li tko 146 JTD, i  volje za pomići mi ?

Treba pogledati na motoru gdje se spaja par kablova instalacije.

Naime, došla mi je od limara jedna 146 JTD na montažu..... veći kupus davno nisam vidio.
Netko je vadio i vraćao motor, ali ništa nije spojio. sve u neredu, počupano, fali dijelova.....
rijetka je, nemam ovdje blizu drugu za pogledati kako to treba biti.
posložio sam skoro sve, ali muči me par utikača instalacije u zoni common raila.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Batina - 22-07-2014, 22:20:41
isto ti je sve i na 156 77kw
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: AlfaZD - 23-07-2014, 08:51:35
Za instalaciju bi trebalo biti.
Svejedno nemam ni jednu pri ruci za pogledati.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Alfa166DA - 28-07-2014, 21:26:23
ejel nema u Jošinama ona 155 ali na je 2,5 td, VM motor znam da je dugo stajala
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 21:41:12
ejel nema u Jošinama ona 155 ali na je 2,5 td, VM motor znam da je dugo stajala

2,5 mi je problem jer bi morao ići na 2,4 JTDm 175ks a to mi nije fora tako da mi je veći prioritet 1,9TD i ovaj ima 2,5 ima 92kW pa je problem za mlade vozače  :craz

bolje da pišem šta planiram  ::)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: maXonja - 28-07-2014, 22:33:25
2,5 mi je problem jer bi morao ići na 2,4 JTDm 175ks a to mi nije fora tako da mi je veći prioritet 1,9TD i ovaj ima 2,5 ima 92kW pa je problem za mlade vozače  :craz

bolje da pišem šta planiram  ::)

Pa da, uopće se ne skuži razlika na tehničkom između 1.9 TD i 2.4 JTDm pod haubom  :sport:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 28-07-2014, 22:41:40
Pa da, uopće se ne skuži razlika na tehničkom između 1.9 TD i 2.4 JTDm pod haubom  :sport:
ako se stavi poklopac od 1.9 jtd-a, isturpija se j i prešprica, nema se tu šta skužit  ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 22:44:42
Pa da, uopće se ne skuži razlika na tehničkom između 1.9 TD i 2.4 JTDm pod haubom  :sport:

plan je nabaviti 155 1,9 td i staviti mjet 140ks sa hibridnom turbinom Q4 ili Q2 varijantom i preraditi u sw sve to fino zapakirati i praviti se tulav na tehničkom

2,5td i srodan 2,4 koji bi trebao ići umjesto njega nije u planu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 28-07-2014, 22:46:15
plan je nabaviti 155 1,9 td i staviti mjet 140ks sa hibridnom turbinom Q4 ili Q2 varijantom i preraditi u sw sve to fino zapakirati i praviti se tulav na tehničkom

2,5td i srodan 2,4 koji bi trebao ići umjesto njega nije u planu
a ček ja ne kužim trpanje 2.5 td i 2.4 u isti koš...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: maXonja - 28-07-2014, 22:49:21
plan je nabaviti 155 1,9 td i staviti mjet 140ks sa hibridnom turbinom Q4 ili Q2 varijantom i preraditi u sw sve to fino zapakirati i praviti se tulav na tehničkom

2,5td i srodan 2,4 koji bi trebao ići umjesto njega nije u planu

Aha, sorry, ja skužio da ti misliš ubacivati 2.4 JTDm u šasiju od 155-ice 1.9 TD
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 22:49:47
a ček ja ne kužim trpanje 2.5 td i 2.4 u isti koš...

ma 2,5 je 5cil i da idem na upgrade sa istim brojem cil da ne moram atest morao bih 2,4 mjet a to me ne zanima iz 2 razloga

1. moram li reći cilindar viška  :craz

2. startni 2,5 vm je 92kW i skupa je rega napram 66kW 1,9 a kako mi je to auto za zajeb... sve treba biti što ekonomičnije
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 22:50:51
Aha, sorry, ja skužio da ti misliš ubacivati 2.4 JTDm u šasiju od 155-ice 1.9 TD

 :ne2: to mi nije ni opcija pod razno krivo si pohvatao
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 28-07-2014, 22:51:11
Aha, sorry, ja skužio da ti misliš ubacivati 2.4 JTDm u šasiju od 155-ice 1.9 TD
sve na šaraf ide...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 22:54:48
i ove felgice http://www.aluplatisca.com/platisca/w250-savona/dimenzija/17 (http://www.aluplatisca.com/platisca/w250-savona/dimenzija/17)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 28-07-2014, 22:56:47
i ove felgice http://www.aluplatisca.com/platisca/w250-savona/dimenzija/17 (http://www.aluplatisca.com/platisca/w250-savona/dimenzija/17)
tomason tn1 ko pero...look no further...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 22:59:40
tomason tn1 ko pero...look no further...

ma ne kopitarke gewinde u pod s njom imam lude ideje za unutrašnjost malo oznaka na bunkeru i da vidiš show car  :da:

ako si sutra u BJ dopodne javi se idemo ja i filip na cugu  :craz nije happy hour ne brini  ::)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 28-07-2014, 23:02:48
ma ne kopitarke gewinde u pod s njom imam lude ideje za unutrašnjost malo oznaka na bunkeru i da vidiš show car  :da:

ako si sutra u BJ dopodne javi se idemo ja i filip na cugu  :craz nije happy hour ne brini  ::)
hahah teško.. imam posla sa sharanom... klasika...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 28-07-2014, 23:14:19
ma 2,5 je 5cil i da idem na upgrade sa istim brojem cil da ne moram atest morao bih 2,4 mjet a to me ne zanima iz 2 razloga

1. moram li reći cilindar viška  :craz

2. startni 2,5 vm je 92kW i skupa je rega napram 66kW 1,9 a kako mi je to auto za zajeb... sve treba biti što ekonomičnije
otkad je 2.5 td 4 cilindra motor?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Argor - 28-07-2014, 23:15:52
otkad je 2.5 td 4 cilindra motor?

Idi spavati više ne vidiš dobro.  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 23:16:01
otkad je 2.5 td 4 cilindra motor?

pa nije u tome i je fora ja hoću 4 cil dizelko da nemoram kemijati na tehničkom plastiku gore plastiku dole i gas  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 28-07-2014, 23:18:08
Idi spavati više ne vidiš dobro.  :craz
htjedoh napisat otkad je 2.5 td PET cilindara motor hahah ... sam sebe sam shebo...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 23:21:24
htjedoh napisat otkad je 2.5 td PET cilindara motor hahah ... sam sebe sam shebo...

jel to nije onaj VM 5 cil kao u 164 kappa i sl  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 23:22:19
jel to nije onaj VM 5 cil kao u 164 kappa i sl  :?:

i da sam sebi odgovorim nije  :o000: odo sutra u jošine, kad ide ono krupni otpad  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 28-07-2014, 23:23:55
jel to nije onaj VM 5 cil kao u 164 kappa i sl  :?:
2.5 td je najobičniji 4 cil motor... s predkomorama itd..

164 koliko ja znam nikad nije imala 5 cil motor... 155 nije sigurno nikad imala 5 cil... a kappa je u početku imala 2.4 tds 125 konja (preteča 2.4 jtd-a) koji je išao i u mareu...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 28-07-2014, 23:25:45
2.5 td je najobičniji 4 cil motor... s predkomorama itd..

164 koliko ja znam nikad nije imala 5 cil motor... 155 nije sigurno nikad imala 5 cil... a kappa je u početku imala 2.4 tds 125 konja (preteča 2.4 jtd-a) koji je išao i u mareu...

ja sam brijao da je to onaj tds koji je 5cil jer je 92kw budem otišao snimiti kakva je koliko ta 2,5td

ali ona 1,9td crna ZG mi se čini uredna  :da:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 29-07-2014, 00:08:30
ejel nema u Jošinama ona 155 ali na je 2,5 td, VM motor znam da je dugo stajala

jel znaš gdje otprilike  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 29-07-2014, 00:22:07
pa ako se 50% planiranog se ostvari bude to jedan poseban auto  :da:
ma ja svoju mogu zapalit kad je golf na optimalnih 150ks... ja sam moro i vraga i boga napravit da imam 150 ks... a golf optimalno samo tako
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 29-07-2014, 00:24:45
ma ja svoju mogu zapalit kad je golf na optimalnih 150ks... ja sam moro i vraga i boga napravit da imam 150 ks... a golf optimalno samo tako

ma šta se opterećuješ, ja imam cca190ks svi pričaju ovo ono težak trom treba ne znam šta a na autoputu do mora i nazad mi nitko nije bježao dapače par njih me probalo pratiti i odustalo  :craz
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 29-07-2014, 00:25:49
ma šta se opterećuješ, ja imam cca190ks svi pričaju ovo ono težak trom treba ne znam šta a na autoputu do mora i nazad mi nitko nije bježao dapače par njih me probalo pratiti i odustalo  :craz
ništa moram sad prvo sharana mapirat na optimalnih 150ks...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Alfa166DA - 29-07-2014, 09:33:05
jel znaš gdje otprilike  :?:

V. Bukovca i na križanju lijevo sa desne strane, a desno je Mrgić, na suprotnu stranu od njega, to mi je neki rođak, kupio je 320d bmw i s njim se vozi a 155 je stavio sastrane, stari mu je vozio 164 TD a sada ima srebrnu 166 jtd, crni brko, Musa ga zovu radio u šumariji PMG, mehaničar, Domagoj ti zna najbolje sve kada je uu tom kvartu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 29-07-2014, 14:14:36
V. Bukovca i na križanju lijevo sa desne strane, a desno je Mrgić, na suprotnu stranu od njega, to mi je neki rođak, kupio je 320d bmw i s njim se vozi a 155 je stavio sastrane, stari mu je vozio 164 TD a sada ima srebrnu 166 jtd, crni brko, Musa ga zovu radio u šumariji PMG, mehaničar, Domagoj ti zna najbolje sve kada je uu tom kvartu
Nasao trazi 5 milja :(
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 29-07-2014, 14:19:21
Nasao trazi 5 milja :(
čega?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 29-07-2014, 14:19:59
čega?
Kn
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 29-07-2014, 14:23:36
Kn
pa to je čist ok s obzirom na opremu u stanje... Za 2000milje prodaš dijelove
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: danko0013 - 29-07-2014, 14:32:11
pa to je čist ok s obzirom na opremu u stanje... Za 2000milje prodaš dijelove
Koje djelove prodam za 2000 ?motor ne pali kvačilo zahrdalo auto stoji 4g skoljka sa papirima mi je preskupa da je rekao 3000 jos bi mozda i pristao a i sranje je sto je 92kw

Uglavnom polako ima ih bude naisla jedna nikud mi se ne žuri
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: a.m.alfa - 29-07-2014, 19:31:21
Malo ste ušli u  :off

Otvorite temu o 155 SW pa tamo komentirajte!
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: VIPER999 - 09-03-2015, 19:00:16
jedno pitanjce, jesu li isti svi senzori ABS-a na auto koji ima sva 4 diska... tj. dal su senzori na prednjoj i zadnjoj osovini isti...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Tbird - 14-05-2015, 07:47:35
Zaboravil sam  cemu sluzi ona srebrna poluga/klizač sta spaja sasiju i vrata (prednja), izmedju gornjeg i donjeg nosaca vrata? :wal:
Hvata se svornjakom na sasiji i ulazi u vrata ovisno jel zatvaras ili otvaras...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: maXonja - 14-05-2015, 08:04:33
Misliš na graničnik?  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Alfa166DA - 14-05-2015, 08:04:57
Zaboravil sam  cemu sluzi ona srebrna poluga/klizač sta spaja sasiju i vrata (prednja), izmedju gornjeg i donjeg nosaca vrata? :wal:
Hvata se svornjakom na sasiji i ulazi u vrata ovisno jel zatvaras ili otvaras...

Granicnik za vrata
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Tbird - 14-05-2015, 08:18:49
Granicnik za vrata

Koju funkciju ima? Tipa, do kuda se mogu maksimalno otvoriti vrata, jel to to?
Bio sam sto puta skidao panel,i nikada paznju na to obracal  :roll:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: kec - 14-05-2015, 08:24:06
funkcija graničnika je da drži vrata u 2 položaja . da se nemiču sama od sebe .

1- na pola otvorena
2- potpuno otvorena

kad graničnik dođe na 1.zub - to su vrata napola otvorena , i nemiču se sama od sebe .

i 2.zub - potpuno otvorena , i  nemiču se sama od sebe

 
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Tbird - 14-05-2015, 08:37:31
funkcija graničnika je da drži vrata u 2 položaja . da se nemiču sama od sebe .

1- na pola otvorena
2- potpuno otvorena

kad graničnik dođe na 1.zub - to su vrata napola otvorena , i nemiču se sama od sebe .

i 2.zub - potpuno otvorena , i  nemiču se sama od sebe

 

E svaka cast kec, puno si pomogal :ok:
Nesto mi krcne, kao lom, kada vrata predju granicu "na pola otvorena", pa sam se razmisljal gdje bi moglo krcati na tom granicniku. Nema druge, neg opet panel dole  :fp:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: mane - 14-05-2015, 09:01:23
Malo podmaži ak nisi u skoro vrijeme podmazival. Malo će se izgubit zvuk al ne skroz, isto je i meni. Pogledaj na vratima di su ona dva šerafa kaj drže taj graničnik da ti slučajno to nije napuklo, imaš zaštitnu gumu na tome koju moraš prije toga skinut.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Bero - 14-05-2015, 09:56:43
Ma prolupao ti je graničnik... Možeš ga podmazati za prvu ruku da se ne čuje tak jako. A inače bi ga trebalo zamjeniti, a nać rabljeni ispravni  :000: :000:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Tbird - 14-05-2015, 10:41:50
Malo podmaži ak nisi u skoro vrijeme podmazival. Malo će se izgubit zvuk al ne skroz, isto je i meni. Pogledaj na vratima di su ona dva šerafa kaj drže taj graničnik da ti slučajno to nije napuklo, imaš zaštitnu gumu na tome koju moraš prije toga skinut.

Da, vidim da budem opet imal avanture  :wal:
Inace mane, dobar info...  :ok:
Znam samo da na osovinici ima istokarenu brazdu od kakvog trosenja (na gornjoj strani), to mi bilo odmah sumnjivo...e sad, sta i kak, budem otvoril pa bacil oko.

Ma prolupao ti je graničnik... Možeš ga podmazati za prvu ruku da se ne čuje tak jako. A inače bi ga trebalo zamjeniti, a nać rabljeni ispravni  :000: :000:

 :funny:  :funny: hebate, kad su i granicnici poceli prolupavati, onda sigurno nije dobro, al najbitnije da se uz atribut "prolupalo" ne veže subjekt "radilica"  :hehe:  :hehe:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Bero - 14-05-2015, 12:19:03
Da, vidim da budem opet imal avanture  :wal:
Inace mane, dobar info...  :ok:
Znam samo da na osovinici ima istokarenu brazdu od kakvog trosenja (na gornjoj strani), to mi bilo odmah sumnjivo...e sad, sta i kak, budem otvoril pa bacil oko.

 :funny:  :funny: hebate, kad su i granicnici poceli prolupavati, onda sigurno nije dobro, al najbitnije da se uz atribut "prolupalo" ne veže subjekt "radilica"  :hehe:  :hehe:

Šta jes jes  :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Tbird - 14-05-2015, 13:25:20
Kad prolupa prije granicnik od vrata neg radilica, sta vise reci  :Rock:  :tooth:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Bero - 14-05-2015, 22:06:46
Znaš da nije TS unutra  :hehe: :tooth:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Tbird - 14-05-2015, 22:11:53
Znaš da nije TS unutra  :hehe: :tooth:

 :funny:  :funny: bas tak... Vozim s dve litre ulja i sve pet... Pa gdje mozes cut za takve apsurde  :hehe:
Dobro...sad je zatoplilo,pa ga pocastio litrom pa je sad  na minimumu  :funny:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Tbird - 15-05-2015, 15:29:29
Koji sve Fiati/AR imaju serijala čeličane 15" 4×98  :?:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: dejo-alfa - 25-10-2015, 13:22:23
Pozdrav..
imam alfu 145 1.9 td
ima pitanje vezano za nju:
1. Kada palim motor na hladno,uglavnom upali iz prve ali nekada treba 2 puta okrenuti , ali me muci to sto okretaji skacu izmedu 700-1000 pa se normalizira na 900.. Dali je to normalno ili nije i sto se moze poduzeti?
2. Lmapica na kontrolnoj ploci vezano za temp motora non stop trepta ali napominjem da je sve uredu sa hladenjem motora, pa kako da to rijesim??
Inace prvi put sam kupio auto pa sam nov u ovome.. :crazy:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 03-11-2015, 11:21:09
evo jedno brzo pitanje,sta je moguce da na alfi 145 1.9jtd 2000god,kazaljka brzinomjera radi preko ležaja kotaca? jer mi prestala radit kazaljka,i poceo je brujit vozacev lezaj prednji kotaca....a gledam i koliko vidim nema nigdje nikakve sajle ko recimo na fiat puntu...nego sve prek elektronike??
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 03-11-2015, 16:27:41
Mislim da brzinu  mjeri ko na svim 145/6 preko mjenjaca odnosno kod diferencijala ima citac
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 03-11-2015, 16:43:44
Pozdrav..
imam alfu 145 1.9 td
ima pitanje vezano za nju:
1. Kada palim motor na hladno,uglavnom upali iz prve ali nekada treba 2 puta okrenuti , ali me muci to sto okretaji skacu izmedu 700-1000 pa se normalizira na 900.. Dali je to normalno ili nije i sto se moze poduzeti?
2. Lmapica na kontrolnoj ploci vezano za temp motora non stop trepta ali napominjem da je sve uredu sa hladenjem motora, pa kako da to rijesim??
Inace prvi put sam kupio auto pa sam nov u ovome.. :crazy:

1. Nije normalno
2. Ako se dobro sjećam, to je lampica koja javlja kvar na KSB (senzor temperature vode povezan an ventil na pumpi ubrizgavanja koji služi kao "ćok").
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 03-11-2015, 16:44:37
evo jedno brzo pitanje,sta je moguce da na alfi 145 1.9jtd 2000god,kazaljka brzinomjera radi preko ležaja kotaca? jer mi prestala radit kazaljka,i poceo je brujit vozacev lezaj prednji kotaca....a gledam i koliko vidim nema nigdje nikakve sajle ko recimo na fiat puntu...nego sve prek elektronike??

Pa na svim novijim autima se brzina očitava preko ABS senzora (koji je na glavčini).
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Anton - 03-11-2015, 16:44:45
1. Dizne

Pa na svim novijim autima se brzina očitava preko ABS senzora (koji je na glavčini).

Na 145/6 bravo/brava/ marea cita na nacin kako je Fiuman rekao.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 03-11-2015, 17:58:23
Pa na svim novijim autima se brzina očitava preko ABS senzora (koji je na glavčini).
  :fp: a 145 spada u te novije aute  :funny:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 04-11-2015, 20:34:41
evo danas sam iso kopat po alfi i trazit taj senzor brzinomjera...skinuo sam cijevi usisa,maf,itd,morao sam skinut akumulator i njegovo postolje,i odmah ispod sam naletio na taj senzor,koji bi navodno trebao bit taj od brzine...posto sam glup i uopce se nisam sjetio slikat ga,jedino vam ga mogu nekako opisat posto na netu nemogu nac niti jednu sliku tog senzora,jer mi stalno izbacuje senzore brzine abs-a tocno u tom prijevodu,nekuzim :
uglavnom skinuo sam ga jedva posto nema mjesta,sa kljucem 23,na sebi ima navoj,i neki dugacak pipak zeljezni,koji se ocito drzi na nekoj susti jer ga mogu stiskat na unutra,ko neki prekidac :/
najbljize sta izgleda ko taj senzor sta sam ja nasao,je senzor topline tekucine,skoro pa isto izgleda...samo sta taj jbmu koj sam ja izvuko doslovno iz mjenjaca,i smrdi sve po specificnom ulju od mjenjaca...
uglavnom molio bi pomoc ako je netko to vec skidao,nek mi samo potvrdi dali sam ja naletio tocno na taj senzor brzinomjera ili sam totalno fulao...jer onda stvarno nemam pojma di bi mogao bit...
btw malo sam ga pocistio,i vratio nutra,stavio malo kontakt spreja na đekove,ali nista,ne radi...i primjetio sam da mi senzor abs-a vozaceve strane,je skinut i uhvacen vezicom za vilicu,al nisam imo kljuc da odvrnem kotac pa da ga vratim na mjestu(nemam pojma zas je uopce skinut),ali mi na tabli uopce ne javlja da svjetli crveno abs ili slicno,cak sam i imo jedno jace kocenje,i abs normalno izbija papucicu kocnice...tako da nekuzim
eo slika tog senzora za vodu koji izgleda skoro pa isto ko taj senzor na koji sam ja naletio
http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?language=en&products_id=8295
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 04-11-2015, 20:47:00
napisao san ti na pp i poslao slike ti si skinuo rikverc prekidač
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Anton - 04-11-2015, 20:57:17
On treba ono bijelo plasticno cudo u obliku tuljca sa zupcanicima sta smo mi uštekali u getribu? Jel tako?  :tooth:

( iako ja mislim da mu je crko sat )
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 04-11-2015, 21:02:42
On treba ono bijelo plasticno cudo u obliku tuljca sa zupcanicima sta smo mi uštekali u getribu? Jel tako?  :tooth:

( iako ja mislim da mu je crko sat )
moguče da se to raspalao ili je samo senzor negdje u offu
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 04-11-2015, 21:05:18
jel postoji neki osigurac tog senzora,da nebi bilo da se tu mucim a nakraju crko nekakav osigurac
a neznam dal je sat mogo crknut,jer sve radi osim kmh kazaljke,sve je funkcionirali dobro,i onda je pocelo stekat,u smislu da radi urica i odjedamput padne na 20,i tako stoji pa se vrati natrag na kolko idem....i tako je filozofiralo,dok nije jedan dan kad sam upalio auto ostala na 20 i toeto i od tad stoji
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 04-11-2015, 21:07:08
mislim da ima osigurač al za komplet urice tako da nije do njega po meni ali ti radi po svom
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 06-11-2015, 00:23:34
pricao sam sa frendom koji mi inace radi auto,i on kaze da meni ocitava brzinu preko lezaja,jer je 2000god alfa...jer on je imao bravota i zna di je taj senzor brzinomjera,ali kod mene ga nema ://
dobro to cemo lako viet i sredit,pustimo sad to...
jucer sam skidao cijev sa turbine,i skinem ja cijev koja ide iz turbine prema interkuleru,i bome iznenadim se sta sam vidio...netko je čep od boce stavio,da bi zacepio taj neki izlaz iz te cijevi?? nekuzim di vodi taj izlaz,i sta se treba nataknut na njega? vidim na netu da na 147jtdm,na taj vrh dode ko neka plastika koja to zacepi?
taj cep je dosta bio ostecen,i propustao je zrak i svakavu prljavstinu...eo par slika

(http://s1.postimg.org/w2yrdnemj/IMG_20151104_122059.jpg) (http://postimg.org/image/w2yrdnemj/)

(http://s1.postimg.org/5tdouusp7/IMG_20151104_122109.jpg) (http://postimg.org/image/5tdouusp7/)

(http://s1.postimg.org/lu6a7tqkr/IMG_20151104_122115.jpg) (http://postimg.org/image/lu6a7tqkr/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 06-11-2015, 07:05:47
Ovih dana treba proć frend do mene koj također ima 145jtd 2000god. pa ču kod njega pogledat za mjerač brzine
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Batina - 06-11-2015, 10:24:24
tu ti dolazi spoj za rezonator kutiju (tako je na 156 itd) pa to slobodno zacepi kako treba.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 07-11-2015, 18:27:40
Ovih dana treba proć frend do mene koj također ima 145jtd 2000god. pa ču kod njega pogledat za mjerač brzine
moze odlicno pa javi..puno hvala =)
@ceker:stavio sam čep od paraflu antifriza,pase ko saliven,i ljepo to stego sa šelnom,i sad je odlicno...hvala =)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 09-11-2015, 21:04:20
evo jos jedno brzinsko pitanje...jel zna netko koji motor je u mojoj alfi 145 1.9 jtd,cf2 ili cf3?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: IvanGT - 09-11-2015, 21:15:29
evo jos jedno brzinsko pitanje...jel zna netko koji motor je u mojoj alfi 145 1.9 jtd,cf2 ili cf3?

CF2  EURO2
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 10-11-2015, 23:12:55
@ivan gt: hvala ;)

evo novo pitanje,stavio mi majstor nove pakne napred,posto su mi stare bile doslovno ko list papira moro sam podhitno uzet nes novo,i posto nisam imo neku lovu kod sebe frend mi uspio nabavit neke za 250kn,nisam vidio marku.
uglavnom od kad mi ih je stavio cvile uzaaasno,i reko ajd tek sam ih stavio,valjda ce prestat...proslo je vec 3 mjeseca,cvile konstatno uzasno,i sad su mi pocele i cvilit kad recimo vozit po autoputu ravno full cvile,malo lagano zakrenem volan u desno i prestanu cvilit,pa idem u ljevi zavoj pa opet cvile...znaci cvile i kad kocim i kad ne kocim..to mi nije jasno?
svakako cu kupit nove pakne kvalitetnije,jer ovo je uzas,ali zanima me kako to da cvile ako ne kocim? jel moze bit do kljesta mozda ili? jel imo ko takav problem?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 10-11-2015, 23:27:14
@ivan gt: hvala ;)

evo novo pitanje,stavio mi majstor nove pakne napred,posto su mi stare bile doslovno ko list papira moro sam podhitno uzet nes novo,i posto nisam imo neku lovu kod sebe frend mi uspio nabavit neke za 250kn,nisam vidio marku.
uglavnom od kad mi ih je stavio cvile uzaaasno,i reko ajd tek sam ih stavio,valjda ce prestat...proslo je vec 3 mjeseca,cvile konstatno uzasno,i sad su mi pocele i cvilit kad recimo vozit po autoputu ravno full cvile,malo lagano zakrenem volan u desno i prestanu cvilit,pa idem u ljevi zavoj pa opet cvile...znaci cvile i kad kocim i kad ne kocim..to mi nije jasno?
svakako cu kupit nove pakne kvalitetnije,jer ovo je uzas,ali zanima me kako to da cvile ako ne kocim? jel moze bit do kljesta mozda ili? jel imo ko takav problem?
nema ti to veze sa paknama odnosno pločicama...zaštekali su ti klizači na čeljustima...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 11-11-2015, 00:28:33
bas cu pogledat ovih dana....ako su klizaci u banani,jel ovo rijesenje? nisam vidio da ima tako nesto kupit kod nas
http://www.ebay.co.uk/itm/Brake-Caliper-Guide-Bolts-Slider-Pin-Repair-Kit-Brake-System-Lucas-TRW-/272042195028?fits=Car+Make%3AAlfa+Romeo|Model%3A145|Cars+Type%3A1.9+JTD&hash=item3f56fa7854:g:E14AAOSwo6lWQiML
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 11-11-2015, 00:33:23
bas cu pogledat ovih dana....ako su klizaci u banani,jel ovo rijesenje? nisam vidio da ima tako nesto kupit kod nas
http://www.ebay.co.uk/itm/Brake-Caliper-Guide-Bolts-Slider-Pin-Repair-Kit-Brake-System-Lucas-TRW-/272042195028?fits=Car+Make%3AAlfa+Romeo|Model%3A145|Cars+Type%3A1.9+JTD&hash=item3f56fa7854:g:E14AAOSwo6lWQiML
je...mozda ih ne moras mijenjat nego samo počistit, razradit i namazat
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Batina - 11-11-2015, 00:44:35
prije da ti je zastekao klip u celjusti nego klizaci, klizaci zbilja rijetko zastekaju napred dok iza cesto, ali napred zasteka cesto klip pa uz lose diskove, lose pakne pogotovo ako nije rub obrusen, i uz klip koji se nevraca do kraja u celjust imas to sto imas. probaj felgu nakon duze voznje dal je topla ili ne
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 11-11-2015, 08:23:48
Najprije provjeri flexibilne cijevi možda su se od starosti začepile pa se ulje ne vrača i klip non stop pomalo stišće pločice pa se stvara trenje koje je u biti zvučno cviljenje 
One su ti i najeftiniji popravak jer je komad prednjih cca 70kn
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: ABARTH22 - 11-11-2015, 08:50:21
A taj majstor koji je mjenjao plocice je bilo koji od tih problema trebao skuzit...

Poslano sa mog Titans2_DG700 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: ABARTH22 - 11-11-2015, 08:52:22
Al obicno to tako cvili kada diskovi imaju puno zuba, po ravnom i kada kocis cvili, a u zavoju ne cvili

Poslano sa mog Titans2_DG700 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Bero - 11-11-2015, 10:43:31
Kao što je već rečeno, lajtunzi kočnica kao jeftinija varijanta,  ako to ne riješi problem, onda ti ne gine reparacija klješta (klipići, klizači, manžete i gumice).
Ja sam na svojoj 145ici imao problem sa svim navedenim  :tooth:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 11-11-2015, 13:09:05
lajtuzi su promjenjeni novi prosle godine + novo ulje
provjerit cu klizace podmazat ih i vratit i vidjet uopce dali je do njih...
diskovi prednji su dobri,nemaju one "zube/crte" po sebi
a provjerit cu kljesta,mislim da bi to moglo bit...kako da najbolje provjerit dal rade klipici? da skinem pakne i onda da stisnem kocnicu pa pustim i vidim dal se vracaju do kraja?
da,prednji kotaci budu dosta vreli poslje voznje,dok zadnji skoro nista...
na plocicama nije nikakav rub obrusen,zasto to treba napravit?
koliko dode cca taj kit za reperaciju,i di ga ima za kupit?
naso sam na ebayu,al je dosta skupo,ili je to cijena ko i kod nas?
http://www.ebay.com/itm/Alfa-Romeo-145-146-FRONT-Brake-Caliper-Seal-Piston-Kit-axle-set-BRKP3-/310919037172?hash=item48643800f4:g:S~QAAOxy039TPAz8

i ovo bi uzeo za podmazat posto svi govore da ove obicne masti i grafitne nisu bas dobre
http://www.ebay.co.uk/itm/130679593752?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Bero - 11-11-2015, 13:33:06
Ak su ti prednji kotači (felge) vrući nakon normalne vožnje , onda imaš problem na prednjim kočnicama (lajtunzi/kliješta...)
Jel se griju oba kotača ili se jedan grije više od drugoga?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 11-11-2015, 13:39:19
Klizace podnazat sa bakrenom masti... Klip ako normalno radi bi obicnim rolcangama treba stisnut onutra...ak ne ide onda šteka...lakše ti je nabavit drugu celjust nego ovu reparirat
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: ABARTH22 - 11-11-2015, 13:56:41
Klipici ti se inace ne vracaju  do kraja nakon sto pustis kocnicu,  samo malo se vrate,  podmazuj klizace sa bakrenom masti, a za reparaturni kit provjeri cijene kod nas, ne bi smjela biti velika razlika. Rubovi ploxica se obruse da ne grebu po zubu od diska. Moguce da ce ti i dalje cviliti te pakne prilikom kocenja jer su se vjerovatno pregrijale...

Poslano sa mog Titans2_DG700 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 11-11-2015, 20:00:05
Ak su ti prednji kotači (felge) vrući nakon normalne vožnje , onda imaš problem na prednjim kočnicama (lajtunzi/kliješta...)
Jel se griju oba kotača ili se jedan grije više od drugoga?
pregledao sam danas,iso sam đir nekih 30km do bakra,jest da sam vozio dosta po zaobilaznici ali bilo je i gradske voznje,i bome oba prednja kotaca su isto bila topla,i to nista strasno toplo
a zadnja jedva da su topla,skoro nis
jer da je klip u banani,onda on nebi vratio skroz paknu natrag,i ona bi kocila konstantno i bome to bi trebalo dosta zagrijat te kotace,makar vozio po autoputu
naravno cviljenje pakni je idalje prisutno,svako toliko kad vozim ravno cvili,i stalno kad kocim

al vidjet cu sve za vikend,pregledat cu klipice,podmazat klizace pa cemo vidjet ako ce nastavit cu promjenit opet lajtunge i novo ulje,jer onda fakat neznam sta bi drugo moglo biti
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 14-11-2015, 15:46:23
evo jos jedno pitanje,sta je ovo ispod cijevi od egr ventila...jel to pumpa ulja ili?
uzasno puno slini sa njenih brtva vrelo ulje,i sve mi curi dole po pumpi vode,i lagano mi topi cijevi vode...trebalo bi brtve promjenit...
pa ako je to netko radio vec nek mi kaze jel to neka komplikacija,trebam na sta pripazit? jer koliko vidim drzi se na 2 torex vide,i onda poslje ima jos 2 10mm vide koje drze taj nosac za taj vrag...
samo mi pojasnite ako je jednostavno skinut,jer gore je i cijev koja ide u to,pa da mi nebi curilo ulje ili nes...

(http://s16.postimg.org/xy24xvojl/IMG_20151114_150406.jpg) (http://postimg.org/image/xy24xvojl/)

(http://s16.postimg.org/4hmivgi69/IMG_20151114_150424.jpg) (http://postimg.org/image/4hmivgi69/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: IvanGT - 14-11-2015, 15:51:53
to je vakuum pumpa a ne uljna pumpa..
vjerojatno ti probija na brtvi između te pumpe i motora jer je ulje s druge strane (u motoru-bregasta)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 14-11-2015, 16:14:54
e hvala ti =)
da slini na spoju di se spaja vacum pumpa u motor,a i slini  i na nosacu na kojem se jedna strana vacum pumpe šarafi..
tj slini tocno ispod te vide 10mm...a taj nosac je stisnut od  poklopca ventila...jel ima i taj nosac neku svoju brtvu? ili on ide na silikon i bok?
(http://s9.postimg.org/f2v1vdczv/IMG_20151114_155845.jpg) (http://postimg.org/image/f2v1vdczv/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: IvanGT - 14-11-2015, 17:16:10
ne znam.. nisam nikad rastavljao taj dio...
a nisam ni imao taj problem dok sam vozio 145JTD..
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Antonijo - 14-11-2015, 17:33:19
evo jos jedno pitanje,sta je ovo ispod cijevi od egr ventila...jel to pumpa ulja ili?
uzasno puno slini sa njenih brtva vrelo ulje,i sve mi curi dole po pumpi vode,i lagano mi topi cijevi vode...trebalo bi brtve promjenit...
pa ako je to netko radio vec nek mi kaze jel to neka komplikacija,trebam na sta pripazit? jer koliko vidim drzi se na 2 torex vide,i onda poslje ima jos 2 10mm vide koje drze taj nosac za taj vrag...
samo mi pojasnite ako je jednostavno skinut,jer gore je i cijev koja ide u to,pa da mi nebi curilo ulje ili nes...

(http://s16.postimg.org/xy24xvojl/IMG_20151114_150406.jpg) (http://postimg.org/image/xy24xvojl/)

(http://s16.postimg.org/4hmivgi69/IMG_20151114_150424.jpg) (http://postimg.org/image/4hmivgi69/)

Skidao sam na bivšoj JTD vakuum pumpu, kasnije sam vratio staru brtvu (nije bilo te brtve u dućanima) ali sam stavio diht masu ispred  i iza brtve dok sam sve složio nazad.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: ABARTH22 - 14-11-2015, 17:59:31
taj nosac vakum pumpe je ujedno i polutka odnosno lezaj bregaste osovine, za to skinut moras skidat poklopac ventila... to postaje malo kompliciranije
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 14-11-2015, 19:53:13
Primjetio sam po google da uopce nema u ponudi samo brtva vakum pumpe,vidjet cu u pon cu zvat malo ducane,ak ne cu skinut i stavit tako diht mase pa ce valjda drzat...
@abarth nie bed skinut poklopac ventila,al skidat bregastu e to vec se nebi upustao u to :/
Viet cu kad skinem pumpu,mozda pljuje samo sa brtve iz pumpe pa kako baca ispada ko da pusta i nosac,al ako nije tako cu morat nekome onda dat da to rijesi

Poslano sa mog SM-G9200 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 14-11-2015, 20:29:16
Primjetio sam po google da uopce nema u ponudi samo brtva vakum pumpe,vidjet cu u pon cu zvat malo ducane,ak ne cu skinut i stavit tako diht mase pa ce valjda drzat...
@abarth nie bed skinut poklopac ventila,al skidat bregastu e to vec se nebi upustao u to :/
Viet cu kad skinem pumpu,mozda pljuje samo sa brtve iz pumpe pa kako baca ispada ko da pusta i nosac,al ako nije tako cu morat nekome onda dat da to rijesi

Poslano sa mog SM-G9200 koristeći Tapatalk
kupis onu tablu dihtunga i sam si izrezes kak ti pase
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 14-11-2015, 20:59:19
U ovoj firmi ti rade brtve po mjeri
http://www.tvrtke.com/matulji/auto-dijelovi-brtvila/brtvila-trgovina-vl-boris-cehic
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 15-11-2015, 18:37:32
fiuman svaka cast,hvala ti puno:)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: toky70 - 17-11-2015, 15:32:39
Evo mali update,nazalost ne izraduju zeljezne brtve koja je na vakum pumpi,kupio diht masu slozio i sad cemo viet...
Primjetio sam da mi sad pocelo i slinit sa šelne koja steze cijev iz turbine u interkuler...
Odkad sam blokao egr auto poceo slinit na sve strane joooj

Poslano sa mog SM-G9200 koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 26-11-2015, 22:55:16
Koliko bi teško bilo motor iz Fiat brava 1.9jtd ugraditi u 145 1.9td,  da li su getribe od starog jtda i tda iste te paše li getriba sa brava komplet sa poluosovinama u 145icu.
Ja imam deltu 2 a to su identicni auti naprid u košu i imam neke ideje  :tooth:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: ABARTH22 - 27-11-2015, 11:22:40
sva tri auta imaju identičan koš, ako imas sve komplet, prebacuj sve u kompletu: motor, getriba,poluosovine, rukavci,kocnice,amortizeri....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 27-11-2015, 19:31:23
E sad pitanje ono glavno: kako to legalno staviti na cestu  :tooth:
Jer taj se motor nije ugrađiva u moju deltu,bi li mora pisati nekakav elaborat?
Ako da, ima li netko da je radio nešto slično?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 27-11-2015, 21:13:11
trpaj komplet jtd-a unutra, polusovine svoje i voziš se legalno jer ko će znat da je to jtd a ne td... frend je napravio tipa jtda nikad ga nitko ništa pitao nije
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 27-11-2015, 21:16:38
Želim staviti jtd baš zato da se ne vozim polako  :funny:
Iako i ovaj ide čist ok
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 27-11-2015, 21:33:09
Želim staviti jtd baš zato da se ne vozim polako  :funny:
Iako i ovaj ide čist ok
fiat tipo 1.9 TD...a unutra 1.9 jtd sa vgt turbom i remapom...oko 140 konja u toj šasijici... kak ti td more ić dobro
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 27-11-2015, 21:47:05
Pa ide cist ok
Nakon gnojfa trojke 1.9d, corse b 1.2, Punta 1.7 td, BMW 524 tds, meni ovo ide kao sto sam napisa cist ok  :crazy:
Ali želim više i upravo zato razmatram ugradnju jtd motora  ::).
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 27-11-2015, 21:56:01
Pa ide cist ok
Nakon gnojfa trojke 1.9d, corse b 1.2, Punta 1.7 td, BMW 524 tds, meni ovo ide kao sto sam napisa cist ok  :crazy:
Ali želim više i upravo zato razmatram ugradnju jtd motora  ::).
sve se da, samo nebo je granica
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 27-11-2015, 22:15:19
Ili dubina novčanika  :funny:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: GATO - 05-12-2015, 00:15:20
Dali pasu dijelovi sa 146 td na deltu 2 1.9. Npr Letva volana turbina hladnjak vode.....
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 01-02-2016, 23:05:43
Je li na alfi 145 1.9td sa abs-om i bez abs-a isti princip rada brzinomjera,  odnosno radi li kod modela sa Abs-om kilometarsat priko senzora abs-a ili isto kao kod modela bez abs-a priko pinjona (ispričavam se ako je krivi izraz)?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Batina - 01-02-2016, 23:40:54
Sa ceg god da ide nece ti se poklapat signali nikako ako ides na 1.9 16v 
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 02-02-2016, 10:03:10
Ali ako ide priko abs-a mogu ostaviti stari kilometar sat, okretaji se daju namistiti, isto tako i temperatura.
Plan je ići na 8v.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Anton - 02-02-2016, 10:11:53
Ako meni rade satovi i tebi ce...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 02-02-2016, 11:06:13
Imas Abs u 145ici?

Edit: jesi stavlja i drugu getribu?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 02-02-2016, 18:07:00

Ako meni rade satovi i tebi ce...
Ti si prebacivao iz maree u 145 koja imaju isti princip abs senzora

Ali ako ide priko abs-a mogu ostaviti stari kilometar sat, okretaji se daju namistiti, isto tako i temperatura.
Plan je ići na 8v.
Ako ideš na 8v traži od brava brave 145 ili 146 i sve će ti bit pnp
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Anton - 02-02-2016, 19:47:49
Imas Abs u 145ici?

Edit: jesi stavlja i drugu getribu?

Nemam vise abs. Iskopcan je.
Naravno. I getriba, i most i kocnice i rukavci i letva...
Swap treba biti kak se spada al prvenstveno siguran.

Signal za satove na 145 ide preko getribe.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 02-02-2016, 22:23:16
Nemam vise abs. Iskopcan je.
Naravno. I getriba, i most i kocnice i rukavci i letva...
Swap treba biti kak se spada al prvenstveno siguran.

Signal za satove na 145 ide preko getribe.
tako je isto tak je i na delti, bravu, tipu itd itd...
bravo 1.9 JTD ili 145/146 JTD ima preko getribe i već u startu sam rekao da je to najlakši i najbezbolniji swap, stavit 1.9 8v... stavi se veća turbina, remap i ima se bolestan auto
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: mote kariola - 03-02-2016, 14:30:50
Jel su ležajevi kotača za 146 isti na benzincu i dizelašu  ?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Bero - 03-02-2016, 15:17:10
Koliko ja znam, jesu...
Razlika je kod zadnji ležaja ovisno o kočnicama (diskovi/trombli, sa/bez abs), a prednji bi trebali biti isti na svim 145/6icama
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 03-02-2016, 16:47:02
tako je isto tak je i na delti, bravu, tipu itd itd...
bravo 1.9 JTD ili 145/146 JTD ima preko getribe i već u startu sam rekao da je to najlakši i najbezbolniji swap, stavit 1.9 8v... stavi se veća turbina, remap i ima se bolestan auto

Zar mi nisi ti reka da će mi polomiti getribu od brava ako ga dignem na 140ks?
Ako nisi ispričavam se, ali znam da neko je  :?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 03-02-2016, 18:12:25
Zar mi nisi ti reka da će mi polomiti getribu od brava ako ga dignem na 140ks?
Ako nisi ispričavam se, ali znam da neko je  :?
desi se u nekim iznimnim divljim situacijama... npr frend kreno prestizat po mokrome u četvrtoj, provrtilo mu i naglo ulovilo suho...i podrobilo...al on je malo lud... normalnom uporabom nebi trebalo samo velim da se može desit
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Batina - 04-02-2016, 09:30:48
Jtd getribe su sve iste na tipo sasiji osim 2.4 20v.
77kw i 1.9 dc sa 129 il kolko vec.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 04-02-2016, 13:13:03
Jtd getribe su sve iste na tipo sasiji osim 2.4 20v.
77kw i 1.9 dc sa 129 il kolko vec.
E pa nisu... Da je tak onda bi na brava stavili getribu od 156 koje smo dvije imali... Bravo ima i drugaciji set kvacila...manji i laksi zamajac...itd
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Batina - 04-02-2016, 23:43:43
Jtd ili td100.?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 05-02-2016, 00:18:49
Jtd ili td100.?
jtd 105
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Batina - 06-02-2016, 20:02:11
cudno al moguce. jer marea 110 ima normalnu jtd getribu ko i 156
gledam u katalogu sad i svi imaju iste getribe td 75 i jtd 110
kako je ova imala gore getribu ko ostali jtd mi nije jasno a nije da me i zanima previse  :D
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: chakija - 06-02-2016, 21:16:13
cudno al moguce. jer marea 110 ima normalnu jtd getribu ko i 156
gledam u katalogu sad i svi imaju iste getribe td 75 i jtd 110
kako je ova imala gore getribu ko ostali jtd mi nije jasno a nije da me i zanima previse  :D
Marea jtd i 1.9 i 2.4 imaju da... Al bravo ne
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 13-02-2016, 09:47:38
Imam jedno pitanje. Imam alfu 146 td 1.9. Kada stisnem radnu kocnicu zna mi zakocit npr lijevi prednji kotac i zadnji desni kotac. Ili ponekad oba dva prednja. Sad neznam jel to normalno ili? :dontno:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: VIPER999 - 18-02-2016, 09:23:16
Imam jedno pitanje. Imam alfu 146 td 1.9. Kada stisnem radnu kocnicu zna mi zakocit npr lijevi prednji kotac i zadnji desni kotac. Ili ponekad oba dva prednja. Sad neznam jel to normalno ili? :dontno:

Naravno da ne
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 19-10-2016, 23:17:46
Tijekom mjenjanja brzina mi skripi mjenjac, nigdje ne zapinje, u voznji se normalno mjenja, samo sto skripi tijekom mjenjanja. Jel fali ulja ili u cemu je tu problem? Alfa 146 td
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Bero - 20-10-2016, 15:11:32
Vjerojatno treba podmazati polužje od ručice mjenjača do getribe
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 03-01-2017, 23:14:49
Pozdrav,
Kroz ove crne cjevcice ide nafta, cjevcice idu sa ventila na ventil, a zadnji ventil je zacepljen sa cjevcicom i vidom. Zar to mora biti tako ili mora ic negdje drugdje? Zadnji ventil koji je zacepljen je oznacen sa crnim krugom.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: VIPER999 - 04-01-2017, 00:29:03
Što to točno opisuješ, ne kužim te baš ... vjerojatno misliš na crijeva dovod goriva u motor  ...
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 04-01-2017, 00:37:27
Pardon, mislio sam da je ucitalo sliku.
Evo slika, ovo di je oznaceno
(https://s27.postimg.org/r5q521g6n/15909662_573825469481853_1933945098_n.jpg) (https://postimg.org/image/r5q521g6n/)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 04-01-2017, 00:46:37
Inace radi se o 146 1.9td 95.god
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: sime22 - 04-01-2017, 02:52:30
Mora zadnja dizna biti zacepljena, ili tako ili u tokicu kupi cep za par kuna :)
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 04-01-2017, 10:26:45
Puno hvala  :pivo:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 04-02-2017, 13:20:44
Saraf za podesavanja svjetala mi vrti u prazno. Jel moram pec far da bi ga rastavio i dosao do te polugice ili ima drugi nacin? I da li je moguce da je samo ispala ta polugica pa se samo vrati?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Bero - 04-02-2017, 14:29:52
klasičan problem na 145/146 farovima, raspao se nosač sjenila.
Moraš si nešto izimprovizirati umjesto njega. Far ne moraš peći, dovoljno je s fenom (ako nemaš industrijski, može i kućni) zagrijati diht masu i lagano odvojiti sa špahtlom i ravnim šarafcigerom
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Tbird - 04-02-2017, 14:47:37
Saraf za podesavanja svjetala mi vrti u prazno. Jel moram pec far da bi ga rastavio i dosao do te polugice ili ima drugi nacin? I da li je moguce da je samo ispala ta polugica pa se samo vrati?

Evo imas tu detaljnu temu  :ok:

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=12796.20
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 09-05-2017, 21:37:33
Jesu isti prednji farovi od 145-ice i 146-ice?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Fiuman - 09-05-2017, 21:44:47
da
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 01-07-2017, 23:56:02
Pozdrav,
Zanima me kako promijeniti osvjetljenje kontrolne table. Sad svjetli zeleno original, jako slabo osvjetljava temperaturu i rezervar. Ja bi to komplet zamijenio da svijetli plavo. Jel mogu ic t10 ubodne led zarulje? Ako ne idu jel mi mozete rec koje idu da ih kupim pa da onda krenem sa rastavljanjem. Radi se o 146-ici.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Bero - 02-07-2017, 09:49:46
ubodne t10 1.2 w idu (ako me dobro sjećanje služi  :tooth)
Jedino ao hoćeš mjenjati bolju osvjetljnja onda moraš skidati zelenu foliju sa kučišta žaruljica
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 05-07-2017, 18:32:49
Vidim da ima dva sarafa za odvidat, jel se jos nesto treba odvidat da bi se skinula ta kontrolna ploca. I na sto bi trebao pazit prilikom mjenjanja tih zaruljica i skidanja te zelene folije :what:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Zvonej - 06-07-2017, 09:53:19
Pozdrav,
imam pitanje sto se tice alfe 145 td. Nisam siguran sta bi moglo biti (mozda bosch pumpa), ugl. kada dam malo naglije gas povuce puno goriva i pocne crniti, tj izbaciva crni dim i jednostavno ne ide, a cin smanjim gas normalno bez dima ide. Hvala na odgovoru
LP  :mah:
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: olembe310 - 06-07-2017, 14:06:53
Mislim da je normalno da izbacuje crni dim kad ga nagazis. Meni isto baca crni dim ali povuce. Tebi je mozda turbina otisla pa zato ne povuce.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Zvonej - 09-05-2018, 17:58:57
Da malo tema zivne. Koje ulje stavljat u 2.0 TD? Seleniu TD ili imate neko malo jeftinije za preporuciti?
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: LOŠA - 03-08-2018, 19:37:25
Da malo tema zivne. Koje ulje stavljat u 2.0 TD? Seleniu TD ili imate neko malo jeftinije za preporuciti?

Ja sam uvijek stavljao Seleniu TD,
a u zadnje vrijeme Shell 10w40 polusintetiku,
i ne primjecujem nikakvu razliku.
Naslov: Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6, 155 TD & JTD
Autor: Zvonej - 20-11-2018, 14:27:15
Pozdrav, pase li klackalica mjenjaca (tako je majstor reka naziv.. omogucuje pomak livo desno mjenjacu) s nekog drugom mjenjaca? U pitanju 145 1.9jtd

Poslano sa mog ANE-LX1 koristeći Tapatalk