provozat cu te pa ne moras rumenilo stavljat, protjera ovo krv malo brze od one guliete u kojoj samo cekas umrijeti jer si obavila biolosko reproduktivnu fuknkciju :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 09-03-2014, 09:12:23
Ne znam da li je ovo uvreda, prijetnja ili poziv na provod? :shocked:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: NeoSky - 09-03-2014, 09:55:17
a danas na suncu izgleda stvarno strava, jos ni nema laka gore. kad bude polakiramo auto izvana bit ce sigurno super
evo danas mjenjac i de dion vanka, pranje, sutra pituranje ako posluzi vrijeme i zdravlje, pa prekosutra na novu sasiju. prognoze su da je opaljenje u petak
Čega se sramiš, ima hyundai dobre V6 mašine, a tek zvuk :smijeh
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 24-03-2014, 23:42:14
Hyundai electric....bože koji naziv za boju.....da je japansko crvena...ajde, ajde....ali hyundai....pa još electric....đizus...Kim Il-sung.....što nisi mogao na tog stojadina staviti dobru staru boju zastave iz kragujevca? :craz :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 25-03-2014, 08:11:02
nisam ih skinuo, a ako dodjes na neku trku, jbg auto je tamo, a ja ne gledam pa :song: :hehe: sad ako nestanu znam kamo idem po njih :hap: u sjeverna koreja crvenoj boji
a nedostaje jedan, barem ces mi ga za kalup napraviti posuditi
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 02-04-2014, 13:08:27
...ima u Istri jako puno takvih cestica za ganjanje :craz ....ustvari...samo je istarski Y-psilon donekle ravan (i nepregledan)...druge su sve cca 80% zavojite i gušt za voziti.........a mogli bi i neki izletić napraviti
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 02-04-2014, 14:18:12
...ima u Istri jako puno takvih cestica za ganjanje :craz ....ustvari...samo je istarski Y-psilon donekle ravan (i nepregledan)...druge su sve cca 80% zavojite i gušt za voziti.........a mogli bi i neki izletić napraviti
Više manje, ovaj kod odgovara i za tvoju a i cijena je odlična, originalni dio sigurno nema nigdje jeftinije. :ok:
thanks :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Argor - 07-04-2014, 21:13:56
Gledam malo ove ostale modele, osciliraju malo u mjerama :?: Najbolje da izmjeriš stari, pa ih pitaš koje su mjere ovog originalnog. Evo još podataka. http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?info=p8291_Condenser-Alfa-147--156--156-SW.html (http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?info=p8291_Condenser-Alfa-147--156--156-SW.html)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 08-04-2014, 14:45:48
Gledan malo danas, hyundai electric crvena boja, cujen v6, vec san mislel da si ti :hehe:
(http://i62.tinypic.com/168ecn7.jpg)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-04-2014, 15:28:11
Gledam malo ove ostale modele, osciliraju malo u mjerama :?: Najbolje da izmjeriš stari, pa ih pitaš koje su mjere ovog originalnog. Evo još podataka. http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?info=p8291_Condenser-Alfa-147--156--156-SW.html (http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?info=p8291_Condenser-Alfa-147--156--156-SW.html)
a bit ce valjda ok ono, tko zna dal i ima, isplati se riskirati :craz
trenutno sam u potrazi za izvorom michel kors torbicama pa ako imas kakav izvor..
Zagreb - Dubrava - ugao okretišta - prvi red - treći štand s desna...crnI striček s debelim lancom oko vrata i sa dva pečatnjaka na lijevoj ruci...originali izvorni modeli ...gore piše michel kros :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 10-04-2014, 15:57:46
:funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: PeSti0018 - 10-04-2014, 17:29:09
Zagreb - Dubrava - ugao okretišta - prvi red - treći štand s desna...crnI striček s debelim lancom oko vrata i sa dva pečatnjaka na lijevoj ruci...originali izvorni modeli ...gore piše MIŠEL KROS ::) :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pajo_patak - 10-04-2014, 20:11:18
ma ovo ostalo piture od NO SMOKING natpisa na brodu, to je ta nijansa :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 10-04-2014, 20:13:56
Gledam malo ove ostale modele, osciliraju malo u mjerama :?: Najbolje da izmjeriš stari, pa ih pitaš koje su mjere ovog originalnog. Evo još podataka. http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?info=p8291_Condenser-Alfa-147--156--156-SW.html (http://ricambi.alfisti.net/product_info.php?info=p8291_Condenser-Alfa-147--156--156-SW.html)
ipak nisu svi 100% identicni. proizvodac je isti za oba, sa par razlika. na ovome iz Mrkse godina proizvodnje je 2002 i ima drugaciji kataloski broj, sive je boje. moj orginalni je bio crne boje, godina proizvodnje 2003 i jos kao dodatak, na vozacevoj strani ima kao neku uspravnu cijev, zavarenu za sam hladnjak, kao neka ekspanziona posuda recimo.
prihvati za cijevi i nosaci su identicni. klima radi..
za hladnjak klime nije bilo potrebno skinuti nista sa auta (osim sto po defaultu nemam onu plastiku ispod motora).
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Argor - 16-04-2014, 10:46:11
Dobar info. :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Sizif - 17-04-2014, 10:21:38
:o000: ček...ček...ostat će crvena ili je to neka bazna boja?
:hehe:
Sad si me podsjetila na moju staru. Dogovorili farbanje fasade s majstorima. Dosli oni na dogovoreni dan, poceli navlacit impregnaciju (neka divlja zuta) stara izasla van, pocela se svadit sa njima, skoro batina dobili ljudi. Ko furja uletila u kucu zove mene na poso, zove staraog kak nam farbaju kucu u zuto i smiju joj se u facu... :funny: :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 21-10-2014, 22:17:16
dobro...a zakaj se meni smiješ? :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Tomek - 21-10-2014, 22:17:59
zavrijedila si
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 21-10-2014, 22:19:38
:shocked:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Tomek - 21-10-2014, 22:20:46
Gluposti ispitujes, pa ne farba ogradu :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 21-10-2014, 22:23:03
ali farba stari auto :rolll:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Tomek - 21-10-2014, 22:26:16
evo do kraja tjedna ide nazad limaru na sklapanje pa se nadam do pocetka sljedeceg da cu znati dal treba ili ne
ajd jos malo pa ce se zakotrljati nadam se. jos mi samo rezervoar nedostaje. ali naci ce se nesto ili izmajmunirati neko rjesenje. i akumulator. i jos nesto sto neznam vjerovatno. i novi remen cu staviti za svaki slucaj kad je vec ovako pri ruci. i ulje ajde
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 22-10-2014, 07:47:32
:clap2: :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 22-10-2014, 08:56:07
evo do kraja tjedna ide nazad limaru na sklapanje pa se nadam do pocetka sljedeceg da cu znati dal treba ili ne
ajd jos malo pa ce se zakotrljati nadam se. jos mi samo rezervoar nedostaje. ali naci ce se nesto ili izmajmunirati neko rjesenje. i akumulator. i jos nesto sto neznam vjerovatno. i novi remen cu staviti za svaki slucaj kad je vec ovako pri ruci. i ulje ajde....i benzin.....i gume...bar dvije...i tapecirung na krovu....(nastavi niz):
a) druge felge b) farbanje gumenih ukrasnih dijelova po karoseriji c) bježanje na brod glavom bez obzira
:craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 22-10-2014, 13:46:46
ma felge i gume imam, a ako budu trebale druge felge zbog kocnica onda cu uzeti one od chakije. krovni tapecirung je kao nov. ovaj auto ima 120tkm, sav je unutra kao nov, jedino cu siceve i tapecirunge prebaciti zbog boljeg profila siceva, dok se ne skupi za neke bolje siceve
a one gumirane lajsne, neznam.. nemam neko rjesenje jos uvijek... mogu jedino staviti plasticne lajsne sta imam od ovog 1.6 modela a zada staviti ono group a krilo
:?: ček..ček...dok ju pokupi u ovakvom crvenom autu i još kaže kak je sve sam farbal i ostalo...pa ima da se napali... :craz razmisli ponovno :hehe:
nema boga... nista... drkica...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 08-11-2014, 18:45:28
:?: :?: :?: hmmm, počinjem sumnjat da nekaj s mojom logikom ne štima :icon_lol:
a nikaj...nek se opere i počešlja, sjedne u taj crveni auto, nabaci neki od svojih fora i neka bu dala :icon_lol:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: dinko156ti - 08-11-2014, 19:29:08
Nego jel 156-ica ima ima svoju zasebnu temu ili ide ovdje na kapaljku? Nov sam na forumu i htio bi ju bolje pregledat a nemogu ništa naći.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 08-11-2014, 19:56:54
jakov, ja imam ideju koja bude upalila :) kad bu autek gotov, nazovi ga po svojoj dragoj i reci joj da ne možeš imati dvije ljubavi pa da se zato auto zove ko ona...onda joj još reci da si boju birao posebno za nju i pažljivo nanosio svaki milimetari još nekaj nakaki :hehe: uspjeh zagarantiran :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 08-11-2014, 20:00:39
neče upalit ideja odnosno možda završi na intezivnoj :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 08-11-2014, 20:09:12
zakaj? :?:
mislim, ideja je dodatni plan...mislim da ne bu ni trebalo...vidi moj post od prije... pa samo joj može biti drago... a ovak malo kaj se vidi, autek bude nešto posebno... (ja bi takav crveni :redf: ) i još je sam puno radio...znači duplo više to sve vrijedi... nema straha...rastopila se bude :)
nemojte ga plašit, još vam bude i povjerovao i auto sakrio u šumu :hehe:
(čekamo slikice kad bude gotov :clap: )
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 08-11-2014, 20:12:55
vjeruj mi da neće upalit :hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 08-11-2014, 20:13:25
a jebem mu miša onda :icon_frown:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 08-11-2014, 20:14:03
čuj ipak mi je to sestra u pitanju tako da ..... :funny: :smijeh :funny: :smijeh
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 08-11-2014, 20:14:45
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 08-11-2014, 20:18:45
khm...khm...povlačim onaj moj prijedlog da se opere i počešlja i tak. dalje.. (http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/a046.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 08-11-2014, 22:44:43
Nego jel 156-ica ima ima svoju zasebnu temu ili ide ovdje na kapaljku? Nov sam na forumu i htio bi ju bolje pregledat a nemogu ništa naći.
imala je svoju temu ali sam je maknuo jer sam pokrenuo sudski proces protiv hrvatskih cesta pa me uhvatila panika da se nebi informirali preko foruma zbog nekih eventualnih nadogradnji. iz male sam sredine pa se sve sazna
khm...khm...povlačim onaj moj prijedlog da se opere i počešlja i tak. dalje.. (http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/a046.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 08-11-2014, 23:22:54
navlaži prste prije spajanja brže djeluje :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-11-2014, 23:27:07
dobio sam i onaj otpornik za punjenje, i imbus..
jedino moram ici po one gumene rukavice u cistocu, one debele. i gumene cizme :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 08-11-2014, 23:41:53
netreba samo nemoj držat noge na podu da te ne uzemlji :hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: bobi getriba - 08-11-2014, 23:47:27
sta ti je to za qvik start na motoru :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-11-2014, 23:48:49
to su ti ove nove fore iz formule 1 :hehe:
KERS :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: bobi getriba - 08-11-2014, 23:51:56
nego kad ce bujol izac iz buvare?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: bobi getriba - 09-11-2014, 00:01:57
jebes auto polozi ti ovo sto moras a auto ces i onako slozit kad tad ja moram najesen otrest 60 milja kuna za visu
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 09-11-2014, 00:07:09
a ja sam uspio dati 2 godine guz po guz redovno. puna mi je kapa i skola i skolstva i svih tih vrazjih matera. tu nas skoluju za neke genijalce po programu iz 50-tih a ja nakon 15 godina sklole jos uvijek neznam ije je, ć č. neznaju ni oni ali svi smo si skupa jako pametni i inteligentni jer to je primarno za ovu profesiju
a rusi nas sa 4 godine osnovne deru kako god zele
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: bobi getriba - 09-11-2014, 00:13:42
goni bagru nije dosta sto te jeb.... sa skolom jos ti pare izbiju a nisi nista pametniji
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 09-11-2014, 00:16:46
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 19-11-2014, 18:59:05
cool :clap:
moram priznati da sam na početku bila skeptična, ali auto bude ispao bolje nego kaj sam očekivala (http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/a046.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-11-2014, 19:09:14
izgleda bolje nego sto sam i ja mislio :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 19-11-2014, 19:10:07
:hehe: onda dobro ...sad mi je lakše :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: mali - 19-11-2014, 19:35:13
:ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 19-11-2014, 19:47:12
ovo izgleda kao prava kola :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 19-11-2014, 20:53:15
Dobraa :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: gencam - 19-11-2014, 21:05:49
Prelepa.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: clio - 19-11-2014, 21:40:56
:love: TOP!
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Alfista145 - 19-11-2014, 22:03:54
odlicna. :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Italofan - 19-11-2014, 23:17:47
Jako lijepo :da: :clap2: :ok:
:mahm
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 20-11-2014, 07:39:37
Jedva cekam da ju dovrsis i das mi da ju vozim! Stalno :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: dario145 - 20-11-2014, 14:11:07
Brutalno dobra :love:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: fbajlo - 20-11-2014, 14:15:45
:ok: :ok: :grinning-smiley-043: :ok: :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 20-11-2014, 14:30:21
mogal si odma brdo edizione napraviti, a ne prolaziti patnju ponovo za dve godine :hap:
ajd, kompletiraj to i gas :ok:
a gledaj, trenutno sam u fazi placanja svih ovih radova, djelova... jucer sam upao u depresiju jer sam skuzio da od straha necu ni na grobnik ici neko vrijeme da se nesto ne dogodi.
cim dodem na sebe i pocnem uredivati onu prvu karoseriju da bude stand by, pricat cemo dalje :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 20-11-2014, 19:06:16
uffffff kad Vedrana napravi đir do Rujevice :funny: znaš kolko ima bankina do tamo :o000:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 20-11-2014, 19:08:36
:o000:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 20-11-2014, 19:10:43
Jesi razmisljal o nekim "trkaćin" felgama, nekako bi vise pasale uz branik nego ove OEM :craz :?:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: a.m.alfa - 20-11-2014, 19:12:16
:ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 20-11-2014, 19:24:27
pa malo crvenu...pa malo plavu...pa malo crvenu...pa malo plavu :hehe:
To sam se poslije sjetio da sam trebao i kantu u istu boju namazati, uzeti jos jedan set branika, 2 kile piture i samo vrtiti u krug. I TI felge mozda probati vidjeti kako stoje, pa kupiti 3-ci set i njih isto vrtiti :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 27-11-2014, 12:27:40
Stigli Bilstaini :happ:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Sesta166 - 04-12-2014, 21:59:04
naaaaaajs veoma dobro
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 04-12-2014, 22:00:04
ima'l sta novo
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 04-12-2014, 22:25:03
meni se to nedopada :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 04-12-2014, 22:36:58
ovaj otkad je položio kapetanski...nestao s palube..... :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 04-12-2014, 23:05:09
Evo dosao sam pomalo na sebe, krecem sutra opet malo stiskati. :of
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 04-12-2014, 23:07:48
slušaj danas me zvao kum da sutra dolazi po mene sa starom gospodjom i idemo u Flumens
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 04-12-2014, 23:12:41
Napusi lufmadrac jer nema ono airbagove :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 04-12-2014, 23:18:15
ma nije jos. vidiš da treba skelu postaviti za do krova doći
A ja mislio da je motor vani, pa da je zbog tog visoka. Lijepo je ispala. Kad će na registraciju?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 24-12-2014, 12:56:17
a da sam znao da cu ostati do poslije nove godine doma vec bi vjerovatno sve bilo gotovo, mislio sam da cu pocetkom mjeseca ici ca. ima jos dosta posla, uglavnom su to sitnice, prebaciti unutrasnjost, rjesiti dovod i odvod goriva (stavit cu bakrene cijevi od plinskog centralnog grijanja da eliminiram onu gumenu trulez). a za registraciju i neko forsiranje sad je prekasno. neka bude viska vremena malo pa nek se i atest obavi za motor. u proljece sam nazad pa ce onda na registraciju
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-12-2014, 17:36:40
dadao gazda gorivo, uploadao novu mapu, pomaknuo limititaor i gaaaaaaas na pelinkovac
siguran sam da je bio muk u kaficu kad smo stigli :hehe: :hehe: :hehe:
Sve se moze platit novcem i sve mozes kupit ali ovakvu ekipu stvarno ne mozes nac ni da hoces...u sat vremena prebrali sve teme i potrosili sve pare :handclap: i napokon si naucio da si Hercegovac a ne Herceggggooovaccc tako sam ponosan na tebe da cu malom dat ime Jakov a ako bude mala cu je prodat :pusa
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-12-2014, 18:42:35
jel se rodia sin ili dite :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: capone5 - 28-12-2014, 18:50:56
Hahaha ae, ili je musko ili abortus kako kaze borat :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: capone5 - 28-12-2014, 18:52:48
Dobro drzi stara raga kad je iza teska kategorija. A cika serfo ima objektiva, malo je falilo da dodju one sto su setale po pruzi na jedan fotosesn :smijeh
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-12-2014, 18:58:51
kazem ti ja, treba kupiti neki dobar fotic jer ovako samo ispadamo cudaci, a cim imas neki objektiv odmah si olfo profesionalac i same dolaze
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: nikola bozic - 28-12-2014, 21:49:34
"Capone5" otvori temu i predstavi Berlinu i da vidimo sto se radilo nakon kupnje i dali je palo spustanje itd.Sretno i ne gubi volju.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: capone5 - 29-12-2014, 07:57:19
"Capone5" otvori temu i predstavi Berlinu i da vidimo sto se radilo nakon kupnje i dali je palo spustanje itd.Sretno i ne gubi volju.
Ma otvorit cu cim rjesim pv tablice...volje imam samo moram oprezno s lovom :henker:, ima dosta prikrivenih limarijskih radova...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: nikola bozic - 29-12-2014, 08:21:39
Jebes PV. Samo ti nju daj. Sto vise vozi taj auto i nemoj da zalezi,a limariju usput rijesavaj.Sto nevidis na prvu manje boli. E da,jebes PV tablice radje tih 200 eura sacuvaj pa kupi speru da mozes bokom ici da ti samo jedno kolo ne slajfa u zavoju nego oba i onda je puno bolje za voziti takve aute sa zadnjim pogonom.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-12-2014, 08:25:41
A vraga jebes pv, kad te netko zvekne na cesti dokazi da auto vrijedi više od 500 eura
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: nikola bozic - 29-12-2014, 08:33:26
Nedorecen zakon po meni. Trebali su uvrstiti ogranicene i neogranicne kilometre i da ti se po tome regulira osiguranje. Tko se zeli voziti svaki dan neka plati full premiju,a ovi sto idu samo po susretima njima minimala i minimalni kilometri. Ali nas usrani narod bi sve za nista i onda pripremi odvjetnika u slucaju stete na autu i ovako i onako.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: destriero - 29-12-2014, 09:14:28
pv nema veze sa vrijednošću vozila ako dođe do štete samo treba dokazati da je rijetko vozilo i to je to a ionako se sa tim tablicama nemožeš voziti kak hoćeš to je truba
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 29-12-2014, 09:26:15
hvala bogu nema dijagnostike, a nabaviš još jednu kontrolnu tablu ili ovu isključiš dok se vozikaš....neš' ti problema oko kilometara...nema IMEI broj....sve se može kad se hoće
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: nikola bozic - 29-12-2014, 09:45:43
Oldtimeri su za gospodu,a kokosari neka odspajaju sajle. Reda mora biti.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: capone5 - 29-12-2014, 16:20:31
Jebes PV. Samo ti nju daj. Sto vise vozi taj auto i nemoj da zalezi,a limariju usput rijesavaj.Sto nevidis na prvu manje boli. E da,jebes PV tablice radje tih 200 eura sacuvaj pa kupi speru da mozes bokom ici da ti samo jedno kolo ne slajfa u zavoju nego oba i onda je puno bolje za voziti takve aute sa zadnjim pogonom.
Vozim ja nju dosta vjeruj mi a sto se tice pv tabli trebaju upravo zbog nedaj bog nekog sudara a i nek se znas sta je...kako je krenula situacija bit ce slozena bas kako sam i zamislio samo treba vremena a jako sam mlad ne zuri mi se najvaznije je da je u garazi i da nemam prioriteti kao svi drugi :da:...mozes vozit kako hoces i koliko hoces ako imas drugi auto koji koristis stalno. Meni je berlina bas za gust evo skupimo se cetvorica ne znas koji je gori, od zla oca i jos gore majke i djir i cuga i onda mastanje i doma u kraju ima jos starih alfi tako da imam s kime jade dijeliti...jakov mi je prvi, roli drugi. Bit ce pv i bit ce bilstajn i evo sad je kutija tu od 300-tinjak eura stigla iz svabije, ponajprije dijelova koji su potrebni: nosaci motora i karburatora, unjuli, brtve i tako treba ona bit top mehanicki a onda sminka ja sam takav...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: capone5 - 29-12-2014, 16:22:51
hvala bogu nema dijagnostike, a nabaviš još jednu kontrolnu tablu ili ovu isključiš dok se vozikaš....neš' ti problema oko kilometara...nema IMEI broj....sve se može kad se hoće
Ma moj stanko vozim je ja koliko god vremenska prognoza dozvoljava i naravno slobodno vrijeme jebe mi se sta kaze zakon ako mi zbog toga skinu pv tablice nek skidaju ako su tako sitne duse iovako sumnjam da im svaki dan netko posalje zahtijev za takvom regom...nasa policija je upucena u to ko ja u balet.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: nikola bozic - 29-12-2014, 18:10:54
Sretno "Capone5".
Sorry Jakove za off topic.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: capone5 - 29-12-2014, 18:32:07
Hvala, boli jakova za off hihi
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 29-12-2014, 19:59:52
Ma moj stanko vozim je ja koliko god vremenska prognoza dozvoljava i naravno slobodno vrijeme jebe mi se sta kaze zakon ako mi zbog toga skinu pv tablice nek skidaju ako su tako sitne duse iovako sumnjam da im svaki dan netko posalje zahtijev za takvom regom...nasa policija je upucena u to ko ja u balet.
Stavis Nexen pa se mozes vozit i po snijegu :craz
Ovo ni off topic jelda :smijeh
Btw da tu napisem da je prekrasna kad jos nema svoju temu :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: capone5 - 29-12-2014, 20:17:58
Btw da tu napisem da je prekrasna kad jos nema svoju temu :ok:
Dobio sam placu ranije pa sam pametno ulozio u dionice nexena jedini uvjet je bio nastavak proizvodnje zimskih guma u najskupljim dimenzijama...kazu da ima jos jedan iz RH koji je htio ostati anoniman a Sanader je u zatvoru znaci samo Jakov moze biti taj vlasnik iz sjene, bo...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-12-2014, 23:36:07
Nexen je top :hehe:
Jedva cekam :grinning-smiley-039:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 05-01-2015, 23:40:13
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Greco - 06-01-2015, 00:47:30
To ti je do turba garant. Previše fila pa ti je spalilo saće u katalizatorima, a lijepo sam ti rekao da moraš stavit dovnpajp.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: chakija - 06-01-2015, 01:26:57
veli prve dvje greške, učinkovitost katalizatora ispod granice..znači raspadaju se a ova zadnja je lambda sonda predkatalizatora, e sad el ljevog il desnog to ćeš morat provjeravat i vidjet kod kojeg pamti grešku... ili je ona sama problem ili je problem u ožičenju, što se spominje kao čest problem
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 20-01-2015, 14:20:21
samo trebam pravilan ET pogoditi. koliko sam pohvatao na netu naprijed treba ET35 na 8" siroku felgu i 205/40/17, makar sam vidio i i ET25 sa 8" felgom i gumom 215/45/17 ali pise da je morao prednji branik pomaknuti 2 cm naprijed i pobrusiti kutove
nemogu nikako sa broda otvoriti alfa75.net iz nekog razloga
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 21-01-2015, 02:41:49
"So the answer is, 14 inch wheels to drive on, 15 inch wheels for trackdays, 16 inch wheels for posing and 17 inch wheels if you want to impress your younger brother's 14 year old friends... "
::)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: kiD - 21-01-2015, 10:49:22
Ma ti stavi 18" :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Argor - 21-01-2015, 13:05:23
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: kiD - 21-01-2015, 13:24:32
If you want to impress your younger brother's 14 year old girlfriends :DD
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: nikola bozic - 21-01-2015, 15:13:09
Kapetane i kolega. Dakle:
Najbolje je 17 x 7.5 ET 25 sa gumama 205/40/17 i ne treba nista pilati i brusiti
malo losije je 17 x 8 ET 25 sa gumama 215/40/17 i ne treba nista pilati i brusiti
Prije svega treba provjeriti proceduru atestiranja felgi da nebi bilo da si raspara lovu jer je na 75 isla max. 15 coli felga sa 195/55/15 gumama.
Ako jedu govna i ako je nemoguca misija napraviti atest onda smo pusiona.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 21-01-2015, 16:17:41
eji Nikola
znaci moglo bi ici ET25 naprijed? jer ovi imaju na stanju bas takav set 5x98 ET25 8" sirina. nema ovaj model felgi sa 7.5". Vidim da si napisao za 8" felgu gumu 215/40/17, sta se nemoze razvuci 205/40/17 ili to nebi donijelo nista na 8" felgi.
sad cu im poslati upit za ET30 ili ET35 samo neznam koliko bi pomak u ET-u od 05 pomogao na 0.5" siroj felgi.
tu me strah da ne userem.
sto se tice atesta, na onaj atest "upisi dimenziju na racun istog vanjskog promjera" mogu zaboraviti, ali moze se napraviti onaj pravi atest.
znaci moglo bi ici ET25 naprijed? jer ovi imaju na stanju bas takav set 5x98 ET25 8" sirina. nema ovaj model felgi sa 7.5". Vidim da si napisao za 8" felgu gumu 215/40/17, sta se nemoze razvuci 205/40/17 ili to nebi donijelo nista na 8" felgi.
sad cu im poslati upit za ET30 ili ET35 samo neznam koliko bi pomak u ET-u od 05 pomogao na 0.5" siroj felgi.
tu me strah da ne userem.
sto se tice atesta, na onaj atest "upisi dimenziju na racun istog vanjskog promjera" mogu zaboraviti, ali moze se napraviti onaj pravi atest.
znaju se pravila, pa gotovo.
pa da i ja napokon imam 18" necega :hehe:
1) 205 guma na 8" se razvuce pa ide na piramidu kao svapski tuning pa se vozis i na bocnici.
2) Sa ET-om samo ides nize od 25 kako ides u sirinu.Nije to 156 di je ET 35 kraj svijeta.
3) Moje Zender Sport su 8x16" i imaju ET 25 i sve je normalno.
4) Moje Zender Milano su 7.5x17" i imaju ET 30 pa sam morao staviti distancu jer je felga zapinjala od kociona klijesta.
5) Znaci trazis ET 25 pa dolje.
6) Posto imas "Big brake kit" najbolje bi ti bilo fizicki probati neku felgu prije nego narucis nove da ti nebi celjusti zapinjale.
Better safe than sorry i Safety First :-)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 07-02-2015, 03:12:29
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 06-03-2015, 17:24:24
Opet mi je pao komad kampusa na auto. Kampus i auto imaju istu osiguravajucu kucu. Kako se mogu zastiti od eventualno nepogodne procijene i dal pogodba moze ukljucivati isplatu u gotovibi pa da sam saniram stetu
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 06-03-2015, 18:04:49
Opet mi je pao komad kampusa na auto. Kampus i auto imaju istu osiguravajucu kucu. Kako se mogu zastiti od eventualno nepogodne procijene i dal pogodba moze ukljucivati isplatu u gotovibi pa da sam saniram stetu
A ja si razmisljam sta cu smuljat za kasko, pa parkirat cu kod kampusa :tooth:
Šalu na stranu, ali uzmi si odvjetnika za svaki slucaj, jer ce sigurno nesto pokusat smuljat...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 07-03-2015, 12:28:12
A taj kampus je tptalni uzas, jedino je dobro to sto su pokriveni sa tim osiguranjem. Totalno promasen projekt. A stvarno neznam gdje bi vise parkirao. Kad dodem doma cu ih ici pitati za garazu. Sve su im prazne jer im je uciteljima preskupo davati 20kn na mjesec.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: bobi getriba - 15-03-2015, 00:55:05
pa dobro Jakove ima li tvojim mukama kraja stalno neka steta na tom autu bas nemas srece!btv pozdrav sa atlantika!
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-03-2015, 01:08:23
pa dobro Jakove ima li tvojim mukama kraja stalno neka steta na tom autu bas nemas srece!btv pozdrav sa atlantika!
Auuuu, long time no speak ::) A dobro, ne treba sve lose gledati, ionako joj se pripremao remont malo ozbiljniji samo cekam da kanta dode na cestu pa da moze ova jedno mjesec dana offhire. Sta si napokon dobio net na brodu? Nova firma?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: bobi getriba - 15-03-2015, 01:29:28
druga firma drugi uvjeti da otisao sam ca sa one tamo je kameno doba sad sam na dancu,torm, i falim te boze internet
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-03-2015, 01:35:27
Ajde super, torm je ok, dizu se pomalo opet nakon one krize. Prijatelj mi je tamo za prvoga nakine. A ja bas kroz dansku picim. Idemo opet glumiti trajekt izmedu finske i rusije. Ajd barem je zima blaga ove godine. Skoro pa je plus temp.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: bobi getriba - 15-03-2015, 01:42:29
ja bas sad iz rusije idem primorsk leda ko u prici u utorak bi trebali bit u new yorku a dobro je sobzirom da sam sam ovdje sa dancima nema hrvata na brodu,jos, mozda bude
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-03-2015, 12:09:16
ja bas sad iz rusije idem primorsk leda ko u prici u utorak bi trebali bit u new yorku a dobro je sobzirom da sam sam ovdje sa dancima nema hrvata na brodu,jos, mozda bude
a onda smo u isto vrijeme krcali u primorsku samo sta ste bili na onom product terminalu. da smo znali, mogli smo na pivu izaci. rubalj je toliko pao da za 100$ mozes kafanu kupiti. a nije to nista leda kao kad bude normalna zima. ajd neka si se spasio. ovaj mi govori da znaju ti danci biti davez ali ti je bolje da se odmah naviknes na njih bez onog naseg "lako cemo"
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: bobi getriba - 15-03-2015, 22:18:40
steta stvarno ko bi znao eto nisam imao onda interneta,a za njih to lako cemo ne pali to sam skuzio odmah,ali nikog da rijeci prozborim naseg e to mi je koma samo takva,neznam kako tebi ali mene ubija,do sad je uvijek bio neko pa sam imao s kim parlat
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 02-04-2015, 19:03:46
A ja si razmisljam sta cu smuljat za kasko, pa parkirat cu kod kampusa :tooth:
Šalu na stranu, ali uzmi si odvjetnika za svaki slucaj, jer ce sigurno nesto pokusat smuljat...
odbili mi ovi iz osiguranja nadoknadu ikakve stete jer da ne postoje ocevidci ili izvjestaj policije. jbte, pol zgrade fali i lezi okolo po autima ali nema izjesca iliocevidaca. kakvi igraci
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 02-04-2015, 19:05:24
Nisi zvao muriju???
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 02-04-2015, 19:07:28
Pa nisam, isla je odmah gore kod ravnatelja i ovaj joj dao broj od osiguranja. pa nemoguce da ni jedna javna sluzba nije dosla pokupiti te limove
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 03-04-2015, 07:58:44
mali problem je u tome, sto sam odmah curi rekao da zove nase osiguranje posto imamo kasko. i da ce je oni najbolje uputiti gdje dalje, jer sam racunao na to da ce htjeti izbjeci placanje stete naravno. prvo joj je predstavnik te skole rekao da nema nikakvih problema, nije ni prva ni zadnja koja je dosla sa tim problemom. onda kad je zvala osiguranje tip joj je rekao da dode na slikanje. zgrada i ja imamo isto osiguranje. mislim, sta nebi moje osiguranje trebalo braniti moje interese kao sto recimo brani sada interese svojeg drugog klijenta, neovisno o velicini? sta joj nije mogao reci, zovi prvo policiju pa mi dodi da slikamo auto sa zapisnikom?
ici ce u srijedu kod odvjetnika da se sastavi zalba na racun njihovog nemara, pa cu vidjeti sta dalje. ako nista, sve na kasko pa gotovo. nije mi jasno to sta zasticuju zgradu a mogu joj na recun toga opaliti vecu premiju drugu godinu, a ovo ce ih ionako dopasti poradi kaska.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 04-04-2015, 02:27:57
ja ću sad pitat jedno glupo pitanje nakon kaj sam proletjela temu neispavanim očima: a zakaj ti i dalje kampiraš u tom "kampusu"? :what:...kaj god da to je?...pa malo dalje parkiraj...malo prošešči i gotovo ... :dontno: ili ja sve to gledam nekak prejednostavno? (http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/a010.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Luka_ri - 04-04-2015, 08:35:33
ja ću sad pitat jedno glupo pitanje nakon kaj sam proletjela temu neispavanim očima: a zakaj ti i dalje kampiraš u tom "kampusu"? :what:...kaj god da to je?...pa malo dalje parkiraj...malo prošešči i gotovo ... :dontno: ili ja sve to gledam nekak prejednostavno? (http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/a010.gif) (http://www.cheesebuerger.de/smilie.php)
Zato sto je na racun osiguranja izvukao pare da kupi jos jedan auto. Samo nama maze oci... :D Bolje pitanje je zasto ne kupi jos par auta, parkira ih tamo pa i na njima lovu izvlaci.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: kiD - 05-04-2015, 09:00:09
Evo ti str 75 :hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 05-04-2015, 10:41:28
ovako sam na felgama me podsjeća na delorean kad ga izvade iz rudnika u 1885. ::)
bomba će bit !
Da preimenujem te u Back to the future? ::)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Italofan - 14-04-2015, 23:18:23
:ok: :ok: :ok: :da:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Greco - 15-04-2015, 00:33:55
Koja baraba ti samo uvalila te felge? :tooth: Kanta je odlična, full mi se sviđa sa novim prednjim branikom. Što češ s unutrasnjosti? Tapecirat nanovo po guštu ili ostavit onako?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-04-2015, 00:40:14
Koja baraba ti samo uvalila te felge? :tooth: Kanta je odlična, full mi se sviđa sa novim prednjim branikom. Što češ s unutrasnjosti? Tapecirat nanovo po guštu ili ostavit onako?
A sta si ju bio vidit?
A unutra nisam pametan. Ovaj godisnji ostaje definitivno ovako, tek toliko da zice ne vire. A poslije sam planirao uzeti set urica od neke bolje marke tipa stack, maknut ono od ventilacije i nacickat sa njima a armaturu presvuci u brusenu kozu. Samo nisam to nigdje vidio pa neznam kako bi stajalo
Ili jeftinija opcija, pocupat sve van, i govoriti da je to trkace auto i da tako treba biti
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Greco - 15-04-2015, 01:01:06
Jutros sam bio sa Marinom. Mislim da se pretapecira sve unutra kako treba bit će bomba. Šteta sve čupat iz nje.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 15-04-2015, 08:35:26
Gledam pa si mislim... Gdje mi pare bacamo boze moj.... :funny: Al gust je.... :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-04-2015, 14:04:55
Jutros sam bio sa Marinom. Mislim da se pretapecira sve unutra kako treba bit će bomba. Šteta sve čupat iz nje.
ma znam da je steta, samo govorim u slucaju da ne budem imao novaca za prvotni plan. bila bi fora tako presvucena, izgledalo bi kao na sportskim autima iz te ere. Sad to prvo treba razvozati, ukloniti djecije bolesti, napraviti listu i upisati motor.
kad odem na brod pustiti ju na daljnu doradu i gotovo
Gledam pa si mislim... Gdje mi pare bacamo boze moj.... :funny: Al gust je.... :ok:
Ma mislim da nije bacanje para. Auto koji bi me zadovoljio vise od ovoga mi je trnutno nedostupan. Nena bas puno oldschool auta koje mozes sloziti za ove novce a da je rezultat bolji
Lancia evo, m3 evo, japanci su rijetki i skupi, maserati los.. Jedino mozda u ovom stilu a tu negdje sa lovom su cosworthi
Hocu reci da je ovo auto iz '80-tih, straznji pogon, dobar motor i spera. I alfa na kraju krajeva. Ta kombinacija u bilo kojem drugom obliku je 15tak tisuca
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Greco - 15-04-2015, 23:24:35
Bilo je ove ili one. Mislim da je auto ljepši s ovim felgama jer su kako bi rekao, više vuku na neke oldschool felge kakve je npr imala lancia i sl. A leggere su dosta moderne. Ove su teže nekih 2-2.5kg., ne znam ja na svojoj alfi nisan osjetio nikakvu razliku, valjda zbog momenta, uvijek se vozi i vuče isto. Nismo mi neki raceri :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 16-04-2015, 02:12:55
Ma leggere su dobre felge ali nisu ni ove lose, dobra felga je dobra felga, dok skupim za compomotive bit ce super. A ispod 16" sa nekim vecim kocnicama ne ide. Vidjet cu, pomalo, samo da to krene vec
A za ove druge nabrojane aute sam rekao da su brzi, bolji, karizmaticniji... Ali isto pitaju dodatna ulaganja i neces naci drugi motor ili sasiju za 300 eura
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-04-2015, 12:54:32
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 25-04-2015, 12:58:27
:vfiup svidja mi se :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-04-2015, 13:05:52
VF dio sam obavio, jos je samo ostalo u pod. neznam sta cu sa zadnjim krajem, novi su i amortizeri i eibach suste, valjda ce pasti jos malo...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 25-04-2015, 13:13:08
Stavi plin ili nalij rezervar do cepa, ako padne pasce mm. Meni draze kad je visociji straznji kraj. Moja je puno klekla nazad pa cu spustit zub napred
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-04-2015, 13:17:14
Nalio bi ja do cepa ali jos cekam Miru da mi rezervar posalje :hehe:
A nista, u baihaus po dvije vrece cementa pa nek se razgaze suste malo. Bit ce steta jer su nove ali cini mi se da im ne gine jedan krug ::)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: destriero - 25-04-2015, 14:36:21
sve super ali guma preuska za tu felgu trebao si uzeti širu gumu
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-04-2015, 15:48:08
A prvo sam mislio 205/40 ali sam onda zbog 8" isao na 215/40.. mislio sam da ce biti dovoljno
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pajo_patak - 25-04-2015, 16:28:08
Jos je spustit jedno pola metra i cic pic :hello:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 25-04-2015, 16:59:52
Ipak gy F1?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-04-2015, 17:21:15
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Evoluzione - 28-04-2015, 12:35:55
Ovaj tvoj auto je toliko dobar,s pravim motorom,detaljan... da bi ga ja odma u evoluzione kit stavija :Crazy :hello:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 28-04-2015, 13:08:53
Još koper nabacit i na cestu :tooth: :hehe:
... šalim se, odlična je :clap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Argor - 28-04-2015, 13:20:55
:clap: Spremna za Grobnik :Horse:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 28-04-2015, 13:26:43
Ovo je steta stavit prednju tablicu ko i na 4C :hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-04-2015, 13:29:35
A ima jos detalja za napraviti, prednji branik jos malo ustelati, probati onu plasticnu haubu ustelati. A motor je dobar i zato mi ga steta mjenjati ali ipak mislim da je najjeftiniji tuning staviti drugi sa vise ventila. Trenutno sam u fazi nabavke filtera jer gljiva direkt na maf nije rjesenje. mislio sam uzeti neki orginal airbox ali kad je nesto kemija je tesko izaci na kraj pa ce vjerovatno bmc gore. A sto se tice kita, da odem u tom smjeru isao bi odmah na imsa look, limara za to vec sam nasao, prednje branike imam od sive pa cu vidjeti. Moram prvo vidjeti kako rjesiti trapove bez distanci u tom slucaju
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Evoluzione - 30-04-2015, 13:55:32
Ovo je najlipši hyundai kojeg znan,svaka nova slika to potvrđuje :love: ::)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 01-05-2015, 00:42:45
A gle, kad imas alfijata, onda moras uzeti alfa rosso corsa pituru, makar je vodena baza pa znas da cce biti narancina kora, moras uzeti nove znakove za haubu, moras staviti orginal felge...
Ovako kad imas pravu alfu, sve je to nebitno, svi znaju sta je
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 01-05-2015, 07:20:55
Negooo, reci jel to 2.0 td ili 2.5 td? :Hihi:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 01-05-2015, 09:12:38
Nisam vec dugo pogledala u ovu temu...
jakove, super je autek ispao...meni se bas svidja :love:
Evo, tek toliko od mene... :crazy: uzivaj :crazy:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Evoluzione - 01-05-2015, 17:09:18
A gle, kad imas alfijata, onda moras uzeti alfa rosso corsa pituru, makar je vodena baza pa znas da cce biti narancina kora, moras uzeti nove znakove za haubu, moras staviti orginal felge...
Ovako kad imas pravu alfu, sve je to nebitno, svi znaju sta je
Ovo ti priznam,imaš +,ja san daleko skloniji Alfi od 92 pa ispod,tako me odgojili :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: danko0013 - 01-05-2015, 17:12:45
dobar stojadin nema šta :love:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 04-05-2015, 01:29:56
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 21-05-2015, 00:12:39
Upoznao sam danas crveni sotonin izrod. Cudno je. Auto je vremeplov. Nemoguce je stajati kraj 75 koja je tako... Nova. Kao da smo danas bili u 1989 i zvakali smo cunga lungu i pusili "Partner"... Na radiju je svirala Azra, Johnny je pjevao "od Aljaske do Meksika..." Kasnije smo na kazetaru slusali Gunse i onu njihovu novu stvar od lani iz 88... Nightrain... Onda smo isli nesto jest u menzu. Kraj Viktor Lenca. Tano radi 3000 ljudi. U menzi je slika Tita. Pusili smo dok smo jeli. Jakov je rekao da ce kupit tv u boji s daljinskim. Jebote. Onda smo se opet vozili... Unutra smrdi benzin. Olovni. Cuje se milion zvukova... Usis, ispuh, prijenos, getriba, pucketanje plastike... To je savrseno! Nema glupih vanilija mirisa, smrdi na jebeni benzin. Muski auto. Pravi auto. Svidja mi se... :love:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 21-05-2015, 10:02:42
ista boja ko 32ja subotom :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Surovi - 21-05-2015, 10:12:50
:love:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 21-05-2015, 20:44:14
Evo dobio sam danas i tablice. Sluzbeno se kotrljamo. Sutra mjenjac dole da promjenim dva zujeca lezaja pa da bude spremna za vikend, pravo vikend vozilo.
Zaletio sam se popodne do zg-a, uzeo sam za 156-icu komplet Supersprint. Moram pratiti fiumana u evoluciji sivog t.s.-a :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 21-05-2015, 21:16:54
ooooooooo možda dođeš onda na moju konjažu :o000: al samo dok ne stavim SS :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 21-05-2015, 21:22:16
Pa vele, tesko se zivi :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 21-05-2015, 22:00:23
jbate baš si ..... čovjek prodo bubreg da si kupi a ti sad podjebavaš tu
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 21-05-2015, 22:20:05
Idemo na crtu. Ti bez turba u 2.0 JTS, a ja sa turbinom u 1.4 :hehe: Da konacno skinemo famu :hehe: Znam neke koji se jos nisu oporavili od soka :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 23-05-2015, 00:48:09
Idemo na crtu. Ti bez turba u 2.0 JTS, a ja sa turbinom u 1.4 :hehe: Da konacno skinemo famu :hehe: Znam neke koji se jos nisu oporavili od soka :hehe:
sta kazu tvornicki podatci? :what: :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 23-05-2015, 00:55:53
Ima tu stosta puknuti, far, branik, vezni lim, kad pukne klipnjaca probije blok i prolije ulje na koje se ti poskliznes. :tooth: :tooth:
ma slozit cu najjaceg jts-a na forumu i regiji, i odrat cu tvojeg aluminijskog ts-a, Mirkovog ts-a i Fiumanovog ts-a, a bome i Antonovog 2.4 10v i buzzovog turbaka
a onda ce gradovi odzvanjati od silnog leleka, a doline poplaviti od suza.
:cool-smiley-027:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 27-05-2015, 21:38:29
:funny: :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 27-05-2015, 22:25:17
:cofe2:
Aeee...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 28-05-2015, 14:03:06
:kokice: :kokice: :kokice: :kokice:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 28-05-2015, 15:11:22
ma slozit cu najjaceg jts-a na forumu i regiji, i odrat cu tvojeg aluminijskog ts-a, Mirkovog ts-a i Fiumanovog ts-a, a bome i Antonovog 2.4 10v i buzzovog turbaka
a onda ce gradovi odzvanjati od silnog leleka, a doline poplaviti od suza.
:cool-smiley-027:
Evo ti karma, pivo svakako imaš...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Isus - 28-05-2015, 18:39:30
ma slozit cu najjaceg jts-a na forumu i regiji, i odrat cu tvojeg aluminijskog ts-a, Mirkovog ts-a i Fiumanovog ts-a, a bome i Antonovog 2.4 10v i buzzovog turbaka
a onda ce gradovi odzvanjati od silnog leleka, a doline poplaviti od suza.
:cool-smiley-027:
odzvanjat ce protukla radilica i tvoje suze kad budes stajao pored spor(ck)og fijata :tooth: :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 28-05-2015, 18:53:20
prepucavajte se vi koliko hoćete, rugajte..ne znam kaj... ali ja kad gledam ove slike vidim jedan predivan autek...totalno retro...prekrasne crvene boje, odlično odabrane felge i još je sklepan vlastitim žuljevima...
ne znam...meni je ovo jedan od dražih auteka na ovom forumu :crazy:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Argor - 28-05-2015, 18:59:39
Ne moraš ga toliko hvaliti, dat će ti krug na Grobniku svejedno. ::)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 28-05-2015, 19:00:52
ne trebam ja od nikog ništa :crazy:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Isus - 28-05-2015, 19:08:41
curky, cimamo ga za onu 156 kaj ide ravno ko zagorec kad izlazi iz birtije.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-05-2015, 19:19:39
ovo nije prava crvena boja, zna se koja je zadnja prava crvena
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 28-05-2015, 19:20:15
meni je baš ova super, a ja znam i zakaj :bup:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-05-2015, 19:28:38
:gay:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 28-05-2015, 19:29:04
:Tongue:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-05-2015, 19:29:55
mora da si mu odobrila kredit u švicarcima :Hihi:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 28-05-2015, 19:31:37
nisam :) kod nikad nikome to nisam dala :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-05-2015, 19:34:28
djevica u bankarstvu :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 28-05-2015, 19:35:39
ne, moji djelatnici su svakom klijentu imali razgovornik po kojem su objašnjavali razliku... sve ima svoj plus i minus...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-05-2015, 19:37:19
švicarac je ko i crvena boja, oku ugodno al teško za održavat :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 28-05-2015, 19:37:48
ko moja crvena kosa :crazy:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: kiD - 28-05-2015, 20:08:56
Ko moja cura :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 28-05-2015, 20:18:17
:funny: budalo ...rep+
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-05-2015, 00:07:18
. . . . . . . :roll: svasta
:hehe:
evo danas sam napravio jos jedan korak u problizavanju 75/ice vikend vozilu. naime, stavio sam skoljke. primarius je bio dr. Fiuman
uspio sam uloviti filozofiju i recept pravog vikend vozila
prvo uzmes neki rijedak auto za koji je tesko naci djelove, nema nikakvu sigurnosnu opremu ili elektroniku. zadnji pogon obvezatan
1. opituras auto u neku ful zahtjevnu boju koju moras ici prati na prvu pticju kakicu 2. stavis malo previliki motor 3. stavis malo prevelika klijesta i imas malo premali glavni kocioni 4. stavis malo prevelike felge 5. stavis malo pretvrde amortizere 6. stavis mrvicu presiroke skoljke koje zapinju o b nosac i nemozes dignuti rucnu 7. nista od navedenog ne atestiras tako da pretrnes kad vidis strumfove i osjecas se kao neki olfo odmetnik
kuhas to jedno 2 godine, registriras i voila. vikend vozilo je tu
kojeg te strah voziti vikendom kad je murja po cesti ili kad je kisa jer "prvo uzmes neki rijedak auto za koji je tesko naci djelove, nema nikakvu sigurnosnu opremu ili elektroniku. zadnji pogon obvezatan" pretrnes kad vidis neku babu za volanom 3 vozila ispred. ne parkiras u resetku. riskiras pojavu u "parkiram kao idiot" u svakoj javnoj garazi (koji pimpek placam parking 8 kuna uru kad me stisnu i izdvetaju sa vratima).
i takooooooo
danas kupio lezajeve u skf-u za mjenjac koji malo zuji. to sa tim lezajevima i toj ogromnoj trgovini sto imamo je stvarno ok. nema lezaja koji sam trazio a da tamo nije bilo na stanju. nevjerovatno.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-05-2015, 00:09:27
kojeg te strah voziti vikendom kad je murja po cesti ili kad je kisa jer "prvo uzmes neki rijedak auto za koji je tesko naci djelove, nema nikakvu sigurnosnu opremu ili elektroniku. zadnji pogon obvezatan" pretrnes kad vidis neku babu za volanom 3 vozila ispred. ne parkiras u resetku. riskiras pojavu u "parkiram kao idiot" u svakoj javnoj garazi (koji pimpek placam parking 8 kuna uru kad me stisnu i izdvetaju sa vratima).
I pretrnes svaki put kad vidis da neki Punto ide prema njemu :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 29-05-2015, 15:40:50
Pa to je poanta. Nemas auto nego kucnog ljubimca
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fiuman - 29-05-2015, 18:22:53
Jakoveeeeeeeeeee kako hodaš danas :what: ili si prespavo u autu :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-05-2015, 18:28:12
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Dexter - 04-06-2015, 23:10:49
Dobro da znam di si mi dijelove parkirao :song: :batin
Odlican djir inace :clap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 04-06-2015, 23:23:27
pa dir zapravo i nije bio neki. mozda za neku solo voznju kad poznajes cestu. recimo dionica gornje jelenje pa do mislim crnog luga ili neko selo tako slicno, ima mozda jedan do dva vao momenata a sve drugo su zavoji za drugu brzinu bez trenutaka odmora. postane malo naporno, jednolicno jer si konstatno u sumi a suvozacu dode muka. mislim, meni ko vozacu je skoro dosla muka. dionica nema smisla. do cabra je nesto ipak bolje. dionica cabar do hrvatsko je perfektna, voznja uz rijeku kupu i samu slovensku granicu. steta sto cesta samo nestane na kraju. ali tih par kilometara je bas odlicno.
uglavnom nije mi bas neki provod to danas bilo
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Dexter - 04-06-2015, 23:33:39
Mislio sam cisto zbog duzine djira, cesta nemam pojma kakva je...Meni je za gust dovoljno otici po staroj do Delnica, naravno bez suvozaca/moralista na desnom sjedalu :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 04-06-2015, 23:36:21
ma odkad je polozila postala je nemoguca :Crazy :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 05-06-2015, 10:48:49
mogli ste doc na palacinke :wait:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 05-06-2015, 11:47:05
a mislili smo proci ali nisam stvarno znao da je do cabra toliko za voziti. jos smo isli tamo do kraja ceste. ubilo nas bilo
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 08-06-2015, 11:12:01
(http://i58.tinypic.com/2s8o3uw.jpg)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 08-06-2015, 11:27:40
ma odkad je polozila postala je nemoguca :Crazy :hehe:
Misli da zna vozit :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Maxim - 08-06-2015, 11:43:31
Pusti šta pričaju, dobra je boja :love: :love: :ok: :ok:
(http://i.imgur.com/gnppmhQ.jpg)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 08-06-2015, 11:48:12
treba distance ocajno :roll:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 08-06-2015, 11:51:51
Ocajnicki bem te nepismena
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 08-06-2015, 11:54:08
slusaj gastarbajteru....
ich pišen in afekten warum ich zen das fegen previše gešrajfen in untren....
farštanten?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 08-06-2015, 11:57:51
Genau. Izgleda ocajno ovako i OCAJNICKI treba distance. Vapi za njima
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 08-06-2015, 11:59:06
das ist genau kaj sam ti volte zagen ::)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: danko0013 - 08-06-2015, 12:11:26
Frage
Das ist kroatiche alfa forum?
Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 08-06-2015, 12:37:03
Dies ist ein gebraucht Alfa forum. Sprache ist nicht wichtig :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-06-2015, 12:41:50
"Partizanen"
Nacht. Regen gehen. Zwei Partizanen gehen skroz suma. Nicht gehen sondern plazen se pazljivo und lomen keine Grancica auf den podn. Schwaben sleden Partizanen. Schwaben haben Pesen und gute Schnellschiesgewehr. Pesen snofen auf den Podn und sleden Partizanen. Partizanen kommen do Kukuruzen. Kukuruzen gut fur schlafen und Partizanen umorni ko Majka. Partizanen malo horen okoli was desaven und dann in Kukuruzen zaschlafen. Das nicht gut fur Partizanen aber gut fur Schwaben. Kuku lele Partizanen! Schwaben kommen do Kukuruzen. Pesen divje snofen und Schwaben gut wissen wo Partizanen in Kukuruzen schlafen. Partizanen i dalje schlafen ko Majka und ni slucajno ne hören Schwaben plazen prema njima. Odjedamput eine Kukuruzen poken unten Schwaben und Partizanen se odmah wecken. Sie zgraben Schisgewehr aber Schwaben Schnellschisgewehr viel besser. Schwaben ofen feuer direkt po Partizanen und Partizanen auch beginnen verderben neprijateljsku lebener silu i tehnicka materialna sredstava. Aber Schwaben pobeden. Partizanen oblezalen in Kukuruzen. Partizanen nicht gut. Partizanen kaput.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 08-06-2015, 13:35:49
:hehe: :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 08-06-2015, 14:06:56
Legendarno :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 08-06-2015, 18:54:20
postkomunisticka verzija :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 08-06-2015, 21:00:39
:hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-06-2015, 21:27:27
svaka verzija ima top dio: kuku lelen partizanen :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-06-2015, 00:48:31
danas crk'o marsal
opet pumpa benzina. cinilo mi se za vrijeme dira po gorskom kotaru da auto nema vise daha sve do limitatora. mislio sam da sam zabrijao ili da je zbog vecih kotaca izgubila na ostrini, ali danas ipak prdnulo u rosu.
jos mi je neko sa biciklom ili nesto slicno pao na vrata, nevjerujem da je bas netko namjerno sutnuo, srecom nije boja pukla pa cu ici na izvlacenje, valjda ce dobro biti.
i ide novi natezac za zupcasti jer mi je danas opet Marin fazirao motor jer je jedna bregasta preskocila za zub
zahvale clanovima Industrijal i Stanku na djelovima na lageru :hehe:
:Horse:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 11-06-2015, 09:20:26
opet pumpa benzina. cinilo mi se za vrijeme dira po gorskom kotaru da auto nema vise daha sve do limitatora. mislio sam da sam zabrijao ili da je zbog vecih kotaca izgubila na ostrini, ali danas ipak prdnulo u rosu.
jos mi je neko sa biciklom ili nesto slicno pao na vrata, nevjerujem da je bas netko namjerno sutnuo, srecom nije boja pukla pa cu ici na izvlacenje, valjda ce dobro biti.
i ide novi natezac za zupcasti jer mi je danas opet Marin fazirao motor jer je jedna bregasta preskocila za zub
zahvale clanovima Industrijal i Stanku na djelovima na lageru :hehe:
:Horse:
vidiš da nije do 17' :clap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-06-2015, 10:14:42
A gdje to ima u Rijeci izvlačenje udubina? ljepilom ili s polugama rade?
Dobar dan,poznam decka koji to izvlacenje polugama i ljepilom radi, inace je iz Zagreba ali radi po Hrvatskoj i Europi pa evo vam kontakt broj za informaciju ako moze pomoci Marko Tokic broj:092 317 34 65 :mah:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-06-2015, 15:03:38
A gdje to ima u Rijeci izvlačenje udubina? ljepilom ili s polugama rade?
na resetarima. neznam kako, ici cu vidjeti sutra ako danas stignemo rjesiti ove druge probleme.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Greco - 11-06-2015, 15:05:26
Pa kako je preskočila za zub?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-06-2015, 15:07:55
valjda je natezac los. jos ti je tu na sistem da kad se motor zavrti on se nategne. kad je motor ugasen on se dosta olabavi. a ja kako nemam trenutno rucnu pustam motor u brzini. pa sad ako je jos uz to i natezac los mozda ga preoptereti to pa preskoci za zub dok je motor ugasen.
nabavio sam sad novi natezac i novu pumpu benzina. ovaj put igram na sigurno i uzeo sam od boscha pumpu.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Greco - 12-06-2015, 00:01:51
valjda je natezac los. jos ti je tu na sistem da kad se motor zavrti on se nategne. kad je motor ugasen on se dosta olabavi. a ja kako nemam trenutno rucnu pustam motor u brzini. pa sad ako je jos uz to i natezac los mozda ga preoptereti to pa preskoci za zub dok je motor ugasen.
nabavio sam sad novi natezac i novu pumpu benzina. ovaj put igram na sigurno i uzeo sam od boscha pumpu.
Ti sunce, sad nema šanse da te ulovim u nedelju na grobniku :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 12-06-2015, 00:31:22
Ti sunce, sad nema šanse da te ulovim u nedelju na grobniku :tooth:
ma neces vraga. sta ti je. ja jos nisam uspio ispod 2:02 voziti
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 12-06-2015, 20:48:09
evo promjenjena pumpa benzina. na kraju nije bilo do nje nego do smeca iz rezervara koje je pumpa povukla i zastropala filter na ulazu. ali stavljena ipak nova boshova, stara pustena za rezervu.
bio sam ispraviti koliko toliko udubljenje, mislim da je dobro ispalo. 50kn sam platio.
napravljen cip tuning. i dalje mi se nekako cinilo da motor ne dolazi do limitatora onako zivo pa smo nasli da je vida ispod papucice gasa sa orginalnog 1.6 karburatori modela ipak blokirala prerano i time onemogucila zadnju petinu gasa. ta eko mapa je uklonjena. i dalje mi se cini da je ovaj motor u sivoj nekako bio zesci ali mozda sam malo i zabrijao.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 13-06-2015, 10:37:00
da...zbog hyundai boje si izgubio bar 10 konja....ne ide to na alfu...rekao sam ti....siva alfina boja je bolja od hyndai crvene...hebi ga...kad nećeš da slušaš
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 13-06-2015, 10:46:23
Sad ćeš ga naljutiti...vidjeti ćeš kada je sad opitura u Ferrari red
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Maxim - 14-06-2015, 22:37:07
(http://i.imgur.com/4fUosnU.jpg)
(http://i.imgur.com/JFiJYzM.jpg)
(http://i.imgur.com/SnxqUPC.jpg)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 14-06-2015, 23:11:40
:clap: :clap: :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 14-06-2015, 23:13:04
Jakov, skicnula sam ti auto danas :tooth: :love:
P.s. kak to ostavljas auto bez nadzora? :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 14-06-2015, 23:17:40
Nisam! A bas sam si mislila zakaj si ju tak ostavio samu :what:
A jbg...trebao si reci...mozda bi i isla :crazy:
pa ostavio sam ju gore jer sam ja tako shvatio dogovor, da radi guzve na korzu aborigi nece ici na korzo nego da se puste ljudi koji su dosli izdaleka.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 14-06-2015, 23:23:40
Ehh..naslo bi se mjesta za tvoju :hop:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: danko0013 - 14-06-2015, 23:33:04
pa ostavio sam ju gore jer sam ja tako shvatio dogovor, da radi guzve na korzu aborigi nece ici na korzo nego da se puste ljudi koji su dosli izdaleka.
Trebao si joj nacrtat :hehe: Inace ima problema sa snalazenjem u prostoru :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 14-06-2015, 23:44:12
pa ostavio sam ju gore jer sam ja tako shvatio dogovor, da radi guzve na korzu aborigi nece ici na korzo nego da se puste ljudi koji su dosli izdaleka.
VELIKA HVALA TEBI i ABORIGINIMA koji su poslušali zamolbu da ne idu na Korzo radi guže...idući puta ćemo pametnije :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 15-06-2015, 08:44:49
Jtd vs busso .. 1:0 :tooth: :hehe:
Auto ti je ispa prekrasno , uživo još lipša nego na slikama :respect: :ok:
... samo je spora malo :song: :hap: :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-06-2015, 09:28:44
Auto ti je ispa prekrasno , uživo još lipša nego na slikama :respect: :ok:
... samo je spora malo :song: :hap: :hehe:
tjooooj :fp:
nije isla dobro, jos sam i brzinu promasio mislim ispred tebe na ciljnoj, dobro da nije protukla onda.
bilo mi drago da sam uopce vozio, mislio sam da je necu ni probati jer mi je taj nesretni nosac mjenjaca puknuo. na kraju ispalo ok. bas ju je super bbilo voziti, neutralna, kocnice zadovoljavajuce, sve 5
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 15-06-2015, 09:33:33
Ma nema veze gušt je bija :hello:
.. lipo je izgledala dok ste bili ispred nas , dimile se gume ... dobro smo stisli kroz one zavoje :hehe: :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-06-2015, 09:44:20
ma morat cu nesto u svezi rezervara smisliti, mozda spuzvu staviti u njega ili nesto jer onako cim padne ispod pola vuce zrak. i svijecice sam narucio nove, izgleda da su ove dale svoje. nebi do bosiljeva u blokadu dosla :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 15-06-2015, 10:13:18
:funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-06-2015, 11:30:07
evo sa Serfom i Grecom trazim ispravan auto po korzu :hehe:
Tu malo bacaš na konobaricu kad si ju pitao može boca pive za bocu mineralne ::) :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 15-06-2015, 22:18:07
daj, stvarno ju je to pitao? :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 15-06-2015, 22:30:56
Slika zraci koliko mu se riga...joooj kako se negdje usvinjio noc prije :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 15-06-2015, 22:31:57
Meni se cinio ok :dontno: :crazy:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 16-06-2015, 13:04:13
evo mojih dojmova malo sa staze. ujutro sam mislio da je pisi kuci propalo. puknuo mi nosac od mjenjaca i dosta jako je nabijao o karoseriju. mozda zapravo nije puknuo, stavio sam nove, mozda se nesto odmolalo. trebam ici vidjeti jos. poslije konzultacija "nece taj mjenjac nigdje" izasao sam napraviti par krugova i ono malo dok je sve bilo u redu me odusevilo. auto ide puno bolje po stazi nego siva. dobro, ona je bila malo i pokrivljena od sudara onda kad sam bio na track dayu. ali ovo je stvarno fenomenalno, ne ide nikamo. mozda u samom pocetku ako udem prebrzo ode malo preko nosa na kocenju ali onda je sve neutralno. imam i dalje problem sto nece do kraja u okretaje, narucio sam nove svjecice, nadam se da je samo do njih. jednostavno pocne usporavati nabiranje kako ide prema kraju. prije bi me znao iznenaditi limitator ali odkad je u ovoj karoseriji mislim da nisam ni jednom do njega dosao. vec nakon 2-3 kruga je pocela ici sve slabije i slabije. mislio sam da ostaje bez goriva u zavojima ali probao sam ju jucer malo vozio i izgleda da se ponovno pumpa napunila smeca iz rezervara jer se ponovno cuje i gusi ju pun gas. kocnice su bila prva liga, skroz stabilna na kocenju i izgleda da je ipak nisam optericivao kao Grdi pa nisam imao onaj problem sa pumpanjem kao sto je on imao sa tim kocnicama na svojoj.
sve u svemu super, da nisam krivo presaltao na ciljnoj bilo bi i bolje, presjeklo me bas jako, sreca vjerovatno sto je u cetvrtoj nisam mogao razvrtiti do kraja pa kad sam ubacio u trecu umjesto u petu, jos je imala izgleda dovoljno da se ne dogodi havarija.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 16-06-2015, 16:36:48
Imaš sreće da ti ja i Jakov nismo sjeli u auto, radilica bi ti prolupala a da nisi ni ključ okrenuo. Koje smo mi nesreće :funny:
:Afraid: Pedosjetila vas je dok niste ni sjeli pa je bobina crkla. A pito sam se šta joj bi odjednom
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pave1 - 17-06-2015, 11:35:18
Koji ste vi manijaci :funny: :funny: :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Rogi75ri - 18-06-2015, 18:28:15
:funny: :funny: jakov, mislim da bis mogo u potpis stavit mjenjam pivu za hladnu jamnicu, to ti je ko novi znak prepoznavanja :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: danko0013 - 18-06-2015, 18:57:56
pa jel nisi oprao rezervar kad si sklapao auto :?:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-06-2015, 00:32:44
Ma pralo se valjda, ako treba ce se opet. A gle, dobro je, znao sam da ce nesto zezati zato je i bilo bitno krenuti je voziti
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: marin75 - 19-06-2015, 11:38:24
Opran je par puta :da: metalni je ima najmanje 25 godina od kojih je ležao negdje prazan bar 5 godina. Još je u super stanju... a ovo je normalno dok se ne potroši desetak rezervara.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 19-06-2015, 15:11:29
Metnes šodera i goni!
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Danko - 19-06-2015, 15:47:48
ubaciš malog kineza i gonjaj...kažeš mu da te njihov mili vođa imenovao nasljednikom i bude ti i motor načunirao...a k tome imaš i njihovu domaću boju... :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-06-2015, 18:10:04
a nis, propuhao pumpu, odvozio 15 km i problem se vratio :tooth:
a bilo je na mrezici i komad silikona, tko zna otkud. a ovo sta prlja je kao neki sediment. izgleda tvrdo a kad stisnes sa prstima pretvori se u prasinu, nestane. probat cu nabaviti neki filter ili stvarno skidati dole tank, ili potpuno poluditi i ici u racing zonu i naruciti neki turbo-trkaci pa gotovo.
ubaciš malog kineza i gonjaj...kažeš mu da te njihov mili vođa imenovao nasljednikom i bude ti i motor načunirao...a k tome imaš i njihovu domaću boju... :tooth:
stavio danas kod Fiumana druge svijecice, narucio sam druge kablove i razvodnu kapu. ajd, skupa sa svijecicama dode nekih 1600kn cca. dobro je to. :Rock:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 19-06-2015, 18:31:36
:Afraid:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 19-06-2015, 18:33:51
a nis, propuhao pumpu, odvozio 15 km i problem se vratio :tooth:
a bilo je na mrezici i komad silikona, tko zna otkud. a ovo sta prlja je kao neki sediment. izgleda tvrdo a kad stisnes sa prstima pretvori se u prasinu, nestane. probat cu nabaviti neki filter ili stvarno skidati dole tank, ili potpuno poluditi i ici u racing zonu i naruciti neki turbo-trkaci pa gotovo.
stavio danas kod Fiumana druge svijecice, narucio sam druge kablove i razvodnu kapu. ajd, skupa sa svijecicama dode nekih 1600kn cca. dobro je to. :Rock:
Skini tank i odnesi gore na Kastav, plastifikacija metala, nek ga popjeskare
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 19-06-2015, 18:36:06
Jebo tank, ugradi plin. V6 i nije nista drugo nego kuhalo :tongue:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-06-2015, 18:41:10
danas sam kod fiumana potukao rezervar iznutra sa miniwashom koji puca kipucu vodu. skinuli smo skoro sav taj skoreni talog. uopce mi nije jasno sto bi to moglo biti, kao neka skorena ruzina ili blato ali rezervar nije odispod bio ruzinav, cijeli je iznutra kao nov. bo, nije ni bitno. ocistio sam ponovo pumpu, sad treba vidjeti ako ce se ponovno napuniti tim smecem ili ne.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 24-06-2015, 07:28:47
Ma to je talog od goriva koji se skupi od stajanja/nekoristenja, ako ste ga uspili dobro oprat nece vise pravit probleme. To sam primijetija kod penti kako se lipo taj talog napravi preko zime , smeđe ko zemlja i onda kad ulijes gorivo počme se mrvit i zajebavat karburatore :hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 24-06-2015, 07:43:12
e, to je to, kao zemlja izgleda. a ja bas prvi put to vidim. mislim da smo to dobro potukli, samo je tesko biti siguran dal je sve izaslo vanka. mozda jos jednom napuni pumpu ali onda ce to biti vjerovatno to.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 24-06-2015, 07:49:59
e, to je to, kao zemlja izgleda. a ja bas prvi put to vidim. mislim da smo to dobro potukli, samo je tesko biti siguran dal je sve izaslo vanka. mozda jos jednom napuni pumpu ali onda ce to biti vjerovatno to.
:da: :ok: ... ma toga uvik valjda ima u gorivu , samo je to toliko fino da to sve proleti kroz dizne ili šprice, problem nastaje kod stajanja , onda se taj talog stvrdne.
Prije dva dana smo baš sređivali pentu , isti problem, pa je meštar od penti reka da samo prstima zatvorimo karburator koji zajebava valjda da se digne tlak i da će to sve proletiti kroz diznu ... i stvarno je , začepili i malo turirali i proradilo :hap: I to je penta koja stoji samo jednu zimu , a di rezervar koji je ležao negdi dugo ... trebalo ga je odmah po skidanju oprati i konzervirati jbg ... al ko bi se toga sjetio :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 24-06-2015, 08:05:12
gledaj, moze se gledati to na nacin da je taj talog konzervirao rezervar :hehe: ipak su rezervari za 75-ice deficitna roba :hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 24-06-2015, 08:20:26
O 75ici je već sve rečeno...156ica mi je odlična...samo da je neka druga pogonska jedinica...
joj, da mi je 156-ica 2.5 v6 sam bi sebe sa vi zvao kako dobru kombinaciju imam
fun fact, 75-ica mi sada isto trosi ulje. prosli put sam imao seleniu racing i nije skoro nista trosila, dec na 1000-2000 km. sada ovaj motul 300v competition 15w-50 dobro gucne
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Danko - 26-06-2015, 06:51:12
Kakva je sada situacija sa novim svjećicama i čistim rezervoarom??je li to sada napokon TO??😊
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-06-2015, 06:58:44
nije :ne2:
pogledat cu jos malo dal je sada dobro ufaziran, regulator pritiska benzina i ostale tako low buget stvari. necu kupovati nove kablove, maf i tako te skuplje stvari. zaustavio sam sve ozbiljnije cash investicije u ovaj motor jer je tu samo za atest napraviti. a onda ili neka puhalica ili 24v. ali mora biti nesto sa manjkom goriva jer po rezervar racunici ne trosi preko 10.5 litara.
jucer do senja, prestizem aute, morao sam drzati gas do poda kao da jtd vozim :wal:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 26-06-2015, 07:11:41
pogledat cu jos malo dal je sada dobro ufaziran, regulator pritiska benzina i ostale tako low buget stvari. necu kupovati nove kablove, maf i tako te skuplje stvari. zaustavio sam sve ozbiljnije cash investicije u ovaj motor jer je tu samo za atest napraviti. a onda ili neka puhalica ili 24v. ali mora biti nesto sa manjkom goriva jer po rezervar racunici ne trosi preko 10.5 litara.
jucer do senja, prestizem aute, morao sam drzati gas do poda kao da jtd vozim :wal:
Imamo šaljivdžijuuu ::) Idemo vozit formulu driver da te skinem jedno 5 sekundi po vožnji? :hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-06-2015, 07:29:55
Imamo šaljivdžijuuu ::) Idemo vozit formulu driver da te skinem jedno 5 sekundi po vožnji? :hap:
pa bas sam se tebe sjetio bio. stiscem gas dole u pod i gledam u retrovizor, samo mi je jos falilo da zadimi :hehe: moras serfa provozati, jos ce se preobratiti :hehe:
kakvo je rjesenje na kraju za formulu driver? jel se moze jos uclaniti?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 26-06-2015, 07:35:46
pa bas sam se tebe sjetio bio. stiscem gas dole u pod i gledam u retrovizor, samo mi je jos falilo da zadimi :hehe: moras serfa provozati, jos ce se preobratiti :hehe:
kakvo je rjesenje na kraju za formulu driver? jel se moze jos uclaniti?
Ic cu danas vjerojatno kod Hermelina po metanol pa cu ga pitat...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 26-06-2015, 09:45:30
pogledat cu jos malo dal je sada dobro ufaziran, regulator pritiska benzina i ostale tako low buget stvari. necu kupovati nove kablove, maf i tako te skuplje stvari. zaustavio sam sve ozbiljnije cash investicije u ovaj motor jer je tu samo za atest napraviti. a onda ili neka puhalica ili 24v. ali mora biti nesto sa manjkom goriva jer po rezervar racunici ne trosi preko 10.5 litara.
jucer do senja, prestizem aute, morao sam drzati gas do poda kao da jtd vozim :wal:
Reko ti je Dean da dodjes. Dijagnostika badava....
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Dexter - 26-06-2015, 11:53:27
fun fact, 75-ica mi sada isto trosi ulje. prosli put sam imao seleniu racing i nije skoro nista trosila, dec na 1000-2000 km. sada ovaj motul 300v competition 15w-50 dobro gucne
Koliko si prešao od zadnje zamjene?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-06-2015, 15:12:57
A 2500cca Stavio sam tog motula sad pred opaljenje. Mozda je ostaralo u limenci ::)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 26-06-2015, 15:16:03
Čudno..ne bi trebala tako rano početi.. Meni uzme dec-dva racinga tek na 2000-3000km pred servis..
Vrati se na racing pa ćeš vidjeti..
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-06-2015, 15:24:34
A tako bi bilo normalno. Meni je popila vec, sta ja znam, skoro litru odkad sam ju poceo voziti. Taman ce mi ostat pola limenke za sljedeci godisnji nadolijevati a onda drugi motor :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 26-06-2015, 15:30:30
A tako bi bilo normalno. Meni je popila vec, sta ja znam, skoro litru odkad sam ju poceo voziti. Taman ce mi ostat pola limenke za sljedeci godisnji nadolijevati a onda drugi motor :hehe:
:hehe: :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-06-2015, 15:36:14
ma nece, sad joj ovu zimu slijedi malo veci skver. neki dan sam joj stavio novu bosch pumpu benzina jer je pocela smrditi gore na onoj nesretnoj plastici. skupio sam vec neke djelove, ide novo kvacilo, leteci lezajevi, drugi karter, cekam da mi napokon dode komplet supersprint. radit cu ponovno malo na limariji. treba branike rjesiti i vjerovatno promjeniti jedna vrata gdje mi je komad onog fucking kampusa pao. bilo bi dobro jedino jos i novu pumpu ulja kupiti i hladnjak ulja da stavim kad se vec to sve skupa raskopava
sad me to sa sjedalom malo skurcalo ali naci ce se i to. odmah cu malo i kozu dati nategnuti i obnoviti kad je sic vec dole.
a znas kako je, kao i svaki auto, sve je tip-top ali treba nekih 2000eura ulaganja :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 18-07-2015, 12:18:31
Nego Jakov, ja ti čestitam od srca na projektu, složio si super car u nekim našim okvirima. Za svaku pohvalu i respect :ok: Onako od srca, na 93. stranici :clap: :clap: Neka te dugo služi! I neka bude još starija i još bolja... :pivo:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 18-07-2015, 14:52:27
Slutim provokaciju. Pridruzujem se cestitkama. :pol:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 18-07-2015, 15:01:09
Slutim provokaciju. Pridruzujem se cestitkama. :pol:
nije provokacija nego sam se pojadao Borisu na cugi kako vise thumbs upova dobijem na cesti od vozaca kojekakvih kangua, golfova dvicina i raznoraznih Jacques Chirac limuzina nego tu na forumu.
pa mi malo soli :tooth: :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 18-07-2015, 15:06:59
Pa tu ti je prioritet podjebavanje i sprdnja... I oni koji se dive projektu nece nis rec...
Pravi alfizam se odvija u garazi pod dizalicom. Kao moja ugradnja zadnjeg mosta upravo...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 18-07-2015, 17:52:18
evo par slikica sa ponovljenog izleta do splita. ajd izdurala 2 puta gore dolje u par dana :Horse:
kakvi su ti to visoki sicevi pa glava ti je u krovu :?:
sparco xl. probao sam ih staviti na vodilice da budu sto funkcionalniji ali to nema smisla jer su mi ionako u krajnjem polozaju do koje mogu doci, jer zbog sirine i b nosaca nemogu vise nazad. tako da cu ih drugi godisnji kad malo popuste sparine zavidati direkt dole u pod i spustiti na normalnu visinu. ionako ih nemam cemu pomicati kad budu u poziciji koja meni pase
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 19-07-2015, 01:12:19
a kad se još više raskraviš?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: destriero - 19-07-2015, 01:25:37
imam ja recaro komplet unutrašnjost za 75ticu javi se
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 19-07-2015, 22:21:06
Evo da te i javno pohvalim šta si mi dao đir danas :hehe:
I da necu ti ni ja pohvalit auto kao ovi golfaši...
Samo ću i dalje bit ljubomoran kakvu pilu imaš :hehe: ::) (još kad koji ks izvučeš da mogu mrtvi Reno Modus proc :funny: )
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 20-07-2015, 00:41:56
a bas joj fali 50-tak konja :da:
ovako je samo pozerska :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 27-07-2015, 11:12:57
evo pripremam upgrejdove da mogu ove nacipane jtd-ove pratiti sa 156-icom :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 27-07-2015, 11:29:45
to si direkt naručil ili ima nekoga kod nas sa SS-om??
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 27-07-2015, 11:43:22
kod gabreka. trebalo je cekati 2-3 tjedna. na kraju ispalo skoro 2 mjeseca. i isao sam gore samo po granu, pa je bilo ajde jos taj centralni dio kad nije toliko skup, pa ajde jos zadnji lonac da bude komplet... mislim da je taj zadnji lonac ogromno bacanje love jer kosta koliko i grana. na gotovinu odobravaju mislim 5% popusta, ali nisam 100% siguran.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 27-07-2015, 11:47:55
znači cca prek 1500€ sve zajedno
nek bu TS spor :funny:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 27-07-2015, 11:51:25
ma dobro, mozda ts bude i dalje spor.... ali barem nema snage u niskim i puno trosi
:hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Alfa_gtv - 27-07-2015, 16:33:17
Yebeno :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 27-07-2015, 16:41:44
Mojne mi zamjerit... Al zakaj bacas pare u auto koji vise ni ne vozis i ne volis vozit...?! Ne kuzim. I ne lazi sebe i nas da nije tako
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: z3kan - 27-07-2015, 17:27:36
jazo ... bolje da si to za 75icu uzeo ... kad ode gusnati kolektor bit će sjedi i plači
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: -164- - 27-07-2015, 19:30:06
Mojne mi zamjerit... Al zakaj bacas pare u auto koji vise ni ne vozis i ne volis vozit...?! Ne kuzim. I ne lazi sebe i nas da nije tako
A ok, ispadne skupo kad se gleda da je to mozda 50% cijene auta, ali ovo mi je nekako uvijek bila zelja.. a sve je zapravo pocelo kupovinom grane jer su mi se raspali predkatovi na jts-ovoj. Pa kad gledas da je grana cca 500€ cini se posteno u usporedbi recimo sa busso granama. Ovo drugo je doslo nekom inercijom.
A jts je kod mene sad vec dosta godina, zasluzio je malo paznje za sav uzitak u tim godinama. Nije istina da mi nije gust ju voziti, trenutno mi nije iz razloga sto imam upaljenu gresku zbog tih katova i svako malo se upali ona greska da mi je rucna dignuta ili niski nivo ulja u kocnicama. Zato sam ju malo izbjegavao jer me takve stvari nerviraju, zelim da bude sve tip-top, da vozim sve na maksimalnom mogucem stupnju i uzitka i mogucnosti.
baš to..a na njuškalu više komada GTA modela... ::) ::)
A razmisljao sam o tome isto, ali vec imam bussa i GTA mi stvarno nije potrebna. Na kraju dana to je ista sasija, podjednak osjecaj u voznji. Vise bi onda zelio GT-ejku zbog onog feelinga da si "u autu" zbog visokog pocetka prozora i samog sjedenja. I nekako mi se cini da vizualno bolje stari :hap:
jazo ... bolje da si to za 75icu uzeo ... kad ode gusnati kolektor bit će sjedi i plači
Pa ima kanta vec prokrom od grane do kraja od lastovcica. Kad budem mozda isao na 24v konverziju dat cu kod njih i grane napraviti. Nije da ce mi tamo.lambde gresku bacati :hehe:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-07-2015, 00:18:00
I zašto bijele :?: A da pukneš gore neke anthracit titanium
edit: neka ti neko u PS-u napravi simulaciju
:ok: Bijela je mazohizam
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 08-01-2016, 16:37:55
Ima JR11 ET30, 7×16 i rupe 5x100. I na ovu cijenu sta nades kod nas oduzmi 25 %
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 09-01-2016, 19:35:33
a kupio ja karter za jts-a, kao svi ts-ovi imaju isti, i imaju pimpek :wal: 4mm je dublji jts i ovaj ts stisne pumpu, sve stavili gore, upalili i onda sve spustili nazad dole hebo sve forum mehanicare i sam sebe jer sam retardiran i nisam pogledao
a kupio ja karter za jts-a, kao svi ts-ovi imaju isti, i imaju pimpek :wal: 4mm je dublji jts i ovaj ts stisne pumpu, sve stavili gore, upalili i onda sve spustili nazad dole hebo sve forum mehanicare i sam sebe jer sam retardiran i nisam pogledao
a kupio ja karter za jts-a, kao svi ts-ovi imaju isti, i imaju pimpek :wal: 4mm je dublji jts i ovaj ts stisne pumpu, sve stavili gore, upalili i onda sve spustili nazad dole hebo sve forum mehanicare i sam sebe jer sam retardiran i nisam pogledao
i što sad na kraju dana? :?:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: alfazara - 09-01-2016, 20:43:16
a nista, skinut dole ovaj novi karter, dati povariti stari i vratiti stari karter nazad. sreca sad je ova grana iz dva djela pa nemora se toliko toga cupati zao mi je radilice, valjda nije zamastila negdje :tooth:
Daj odi nekom da povadi te sonde iz mape. Izgleda auto kao da je na life support aparatima
zasto? dvije su sirokopojasne, stela smjesu i mapu u letu. ovo je moderan motor koji ne radi samo na zadane postavke. ide turbo gore bez stand-alone struje
Stela smjesu i mapu u letu pa zato uvijek gori greska. Jer ne zna nastelati :D To ti je kao da dijetetu das da vodi korporaciju :P
gori greska kad se raspadnu katalizatori. evo recimo do danas sam bio spreman dati ruku u vatru da su to na grani predkatalizatori a da imam zada jos i katalizator. a zapravo nemam, to sta je na grani je sve sta zapravo ima a grana izgleda kao da su je Super mario i luigi vodoinstalateri radili
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 09-01-2016, 21:46:19
I sve to za 160 konja na papiru, 130 u stvarnosti, potrosnju od 15 litara i smrad iz auspuha kao da ide na stočno gnojivo... Vrhunski inženjering bogati.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 09-01-2016, 21:50:35
sta cu ti ja kad nikad nisi vidio dobru alfu, samo izvozeni krampovi
kako ide reparacija?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 09-01-2016, 21:56:02
Ko tvoj brak. Nikako.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 09-01-2016, 21:56:40
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 09-01-2016, 21:59:58
Dobro da su dosle ovu zimu di si ih naručil ::)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 09-01-2016, 22:03:43
racing zone, isao sam po volan pa sam i gume narucio kad sam vec tamo. sad neznam dal sam dobro prosao, dao sam 1190kn za komad, a valjda je to ok. jedino da se nisam zaribao sta sam uzeo ove G1 umjesto 8-ice
ako netko zna da su ove losije, nemojte nista mi govoriti
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Luka_ri - 09-01-2016, 22:17:14
UG9 valjda si uzeo?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 09-01-2016, 22:19:15
ne, neki novi model G1, isto kosta kao taj ug8 ili 9 :dontno: pise na onoj zadnoj slici. izgleda isto kao i normalna zimska samo sta ima jos ta neka dva dodatna kanala pa smo zabrijali kao da to je sigurno bolje po kisi
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Luka_ri - 09-01-2016, 22:20:40
ne, neki novi model G1, isto kosta kao taj ug8 ili 9 :dontno: pise na onoj zadnoj slici. izgleda isto kao i normalna zimska samo sta ima jos ta neka dva dodatna kanala pa smo zabrijali kao da to je sigurno bolje po kisi
Minerva po nesto visoj cijeni.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: -164- - 09-01-2016, 23:28:01
jesu to zimske za 156 ili 75?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 10-01-2016, 00:16:12
Za 156. Nemože 215/45 na 75icu. 75 ide na 16" sad
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: -164- - 10-01-2016, 00:19:30
3 mj će ih još koristiti.. Po meni su jedino malo preskupe, ali 100€ gore ili dole :hehe: I ug8 ili 9 su ipak malo bolje.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-01-2016, 22:58:19
evo sjeo supersprint. ne cuje se glasno, onako kulturno, na pun gas u voznji je glasniji naravno ali jos nije neugodan unutra, motor se vise cuje od njega i dalje.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 15-01-2016, 09:29:42
jeee.. :clap: :clap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 15-01-2016, 09:38:39
Nema ruba, nevalja :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Rogi75ri - 15-01-2016, 10:32:18
Kakav rub, to su rejs kola :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Dexter - 15-01-2016, 10:45:03
Nadam se da ih nosis prvo na lakiranje u bijelu s crvenim slovima jer nakon trenutne kombinacije ne mozes staviti felge koje su i manje i jos srebrne :song:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 15-01-2016, 10:45:24
V6 ne mogu bit rejs kola, to je za otic na plac sa babom
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-01-2016, 10:56:15
Ma drkaca kola su ovo. Nema tu rubova, samo ima puno motora :)
Ma neću sad sigurno felge piturati, treba vidjeti kako će sad ovo sjesti. Ovako samo felge i vidiš na njoj :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 15-01-2016, 11:50:27
Vizualno ce past ko Pamela kad je skinula silikone :roll:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 15-01-2016, 12:01:59
Ma drkaca kola su ovo. Nema tu rubova, samo ima puno motora :)
Ma neću sad sigurno felge piturati, treba vidjeti kako će sad ovo sjesti. Ovako samo felge i vidiš na njoj :)
Idemo vozit Rally ronde kad su drkaća, ima klasa street legal. Mislim da sam talentiran za suvozača :tooth:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 16-01-2016, 02:07:00
Ako se vozi 20 krugova taman cemo imati dovoljno benzine :hshake:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 16-01-2016, 21:10:06
znam da nije tako dobra kao 316d ali evo ponovno me jako jako veseli. ovaj auspuh je bio pun pogodak, ponovno mi se ne izlazi iz nje kao kad sam b12 kupio. i novi branik mi dao kasko
da, ovo je jos neopran auto ali ovaj curin samsung je cudo od mobitela. imam htc istog ranga ali ni blizu ovoga. koji put se sam sebi cudim kako neke slike dobro ispadnu
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: barba Oro - 17-01-2016, 19:51:40
:ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Role 156 - 17-01-2016, 19:53:41
:love: boja je vrh :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 17-01-2016, 20:17:03
super fotke?
di je to?
a mogao si se i maknut iz kadra na prvoj slici
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 17-01-2016, 20:21:06
zgor novog vinodolskog, prema ledenicama pa jos na gore. lijepa cesta za vozit se
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 17-01-2016, 20:24:54
nekako mi je i sličilo na taj kraj...drugi put produži do Klenovice pa lijevo gore u Alan...gore isto famozna cesta....gore negdje ima neki restoran gdje ima sve nešto šumsko domaće....možda zna netko? :?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Rogi75ri - 17-01-2016, 20:25:46
bio motorom tamo nekad, divna cesta..
i daj lijepo pise transaxle galerija, pogle cime ju gadis :pol: :craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 17-01-2016, 20:26:12
isao bi ja jos gore, nego sam prosao ledenu granicu a jos sam na ljetnim gumama. a da zapnem negdje gore kako cu objasniti hak-u gdje sam :?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 17-01-2016, 20:28:12
nemaš beda...GSS odozgo svako malo neku budalu spusti :ok: :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Antonio - 17-01-2016, 20:31:49
nekako mi je i sličilo na taj kraj...drugi put produži do Klenovice pa lijevo gore u Alan...gore isto famozna cesta....gore negdje ima neki restoran gdje ima sve nešto šumsko domaće....možda zna netko? :?
Znan jedino da na Lukovu imaju 3 gostione, Vagabundina koliba je najpoznatija, i još su neke 2...divljač uglavnom.
nemaš beda...GSS odozgo svako malo neku budalu spusti :ok: :D
Ja sam 2014 pred novu godinu zapeo na Ličkom polju pa me prvo frajer izvlačio Amarokom do Fužina da se zgrijem u kafiću, a po auto sam išao navečer sa bagerom jer je i ralica zapela. Nije se za zezat po tim dijelovima kad krene padat
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 17-01-2016, 20:32:11
e da... bilo bi predobro onda dosao sam u fazu gdje mi je redizajn 2.5v6 bolji izbor od GTA koja mi je pocela sada sliciti na Juris body kit, valjda sam se zasitio. cak sam danas razmisljao o tome da maknem zadnji spojler kad budem ta vrata i branik mjenjao, ali previse sam se naviknuo na njega
:lol Daj jakove da bacimo jedan đir... ...ili si ti solo igrač kao clint eastwood?
a na ovakve direve volim otici u samo u troje. cura, alfa i ja :tooth iskreno, sjednemo u autu i nemamo nista isplanirano tako da je tesko nekome nesto najaviti. jos cu se malo iskakati par dana ovako okolo, moram zimske gume istestirati, pa mogu sloziti neku rutu pa se dogovorimo za jedan vikend
:ok: :ok: Samo ta stvar mi je nekako višak na njoj.. Možda onal mali lipić ako već mora biti nešto.. Ili ništa
znam da, bila bi sigurno ljepsa ali nekako je vise nemogu zamisliti bez toga. to ima odkad sam je kupio. ma ja bi skoro i probao, ali ne pita se samo mene :hap:
znam da, bila bi sigurno ljepsa ali nekako je vise nemogu zamisliti bez toga. to ima odkad sam je kupio. ma ja bi skoro i probao, ali ne pita se samo mene :hap:
thanks. a tebe nisam vidio. vidio sam Danka sa plavom kako se spusta tom cestom kojom sam se ja penjao to si sigurno sa voljenim vodom na kavi bio :?
Tako je :tooth:
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Rogi75ri - 18-01-2016, 11:24:39
Promjer za cep na felgi ti je 58 unutarnji, 62 vanjski :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 18-01-2016, 20:55:41
Promjer za cep na felgi ti je 58 unutarnji, 62 vanjski :ok:
ovi su od one kopčice do kopčice 60 a vanjski rub na 64 tako da mislim da nisi imao sreće
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 18-01-2016, 22:56:41
Btw, promjenio sam danas žarulje od ksenona. Fun fact, skuplje žarulje su bolje. Uvijek sam iz nekog nepoznatog razloga mislio da su sve ksenon žarulje više manje iste a gledao sam na one skuplje kao porez na budale, kao npr pozlacen hdmi kabel. Ali ipak nije isto. Stavio sam orginal osram. Ok, možda bi bolje izgledale one night braker zbog boje ali dobro je i ovako. Trebam opet polirati farove.
I stavio sam one goodyear zimulje. Ok su, treba ih još na magistrali probati ali čini se Dobro za sad
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 18-01-2016, 22:57:30
ovi su od one kopčice do kopčice 60 a vanjski rub na 64 tako da mislim da nisi imao sreće
A ok, sta je tu je. Naći ću već nesto
Thanks :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 19-01-2016, 08:27:57
„stavio sam”.....„promijenio sam”.....kakav lažov....a ja bio tamo....zabio je ruke do laktova u džepove i kao u Muppet showu ona dva starca s galerije....samo komentira...„ne tako....ne vako....daj onako...”
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-01-2016, 08:47:08
„stavio sam”.....„promijenio sam”.....kakav lažov....a ja bio tamo....zabio je ruke do laktova u džepove i kao u Muppet showu ona dva starca s galerije....samo komentira...„ne tako....ne vako....daj onako...”
to mi je profesionalna deformacija :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-01-2016, 09:59:31
Evo pustila kuja antifriz. Vikend auto, rekao sam ja :cool-smiley-027:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 19-01-2016, 10:03:15
Kako, na čemu..? Puklo crijevo ili na spoju? Na koliko minusa je bio?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 19-01-2016, 11:03:29
Evo pustila kuja antifriz. Vikend auto, rekao sam ja :cool-smiley-027:
kuja iz teme ili kuja koja ti se sverca u temi.
oba su ti vikend auta pa pitam.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-01-2016, 11:43:18
Ma 156ica. Nisam jos stigao vidjeti jer sam morao u grad. Sad cu pogledati
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: destriero - 19-01-2016, 12:27:47
sam si gadiš temu sa tim govnom od jtsa :smijeh
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-01-2016, 18:21:26
ma pusti je jadnu, strulio hladnjak, na nekim mjestima nije ni bilo sace unutra. ajd, ovo mi je tek drugi put da mi se ovako nesto dogodilo, jednom je crknuo ventilator a sad kiler. ali dobro, vozila je :) jedini put kad sam zvao hak je bilo da mi skupi one karambole po ulici
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: chakija - 19-01-2016, 18:30:29
ma pusti je jadnu, strulio hladnjak, na nekim mjestima nije ni bilo sace unutra. ajd, ovo mi je tek drugi put da mi se ovako nesto dogodilo, jednom je crknuo ventilator a sad kiler. ali dobro, vozila je :) jedini put kad sam zvao hak je bilo da mi skupi one karambole po ulici
svi bakreni ladnjaci strunu bio to jtd ts busso il jts.. meni je na rumenki zamjenski kroz par godina struno do neprepoznatiljivosti... bakreni naravno...sasipao se jednostavno... onda sam stavio valeov originalni rabljeni sa auta koji je 2002. godina i hladnjak je kao novi..aluminijski naravno.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-01-2016, 18:33:46
svi bakreni ladnjaci strunu bio to jtd ts busso il jts.. meni je na rumenki zamjenski kroz par godina struno do neprepoznatiljivosti... bakreni naravno...sasipao se jednostavno... onda sam stavio valeov originalni rabljeni sa auta koji je 2002. godina i hladnjak je kao novi..aluminijski naravno.
a ovo je bio orginal jos uvijek gore 12/2003 :tooth
Prihvacam okladu u nebitnoušta ali ne na one .urcevske svercerske kompove spojimo ih na pravu dijagnostiku pa da vidis sta moze odvrtit alfa pardon FIAT :D :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-01-2016, 21:45:14
Prihvacam okladu u nebitnoušta ali ne na one .urcevske svercerske kompove spojimo ih na pravu dijagnostiku pa da vidis sta moze odvrtit alfa pardon FIAT :D :D
:D
Ako Bog da zdravlja spojiti ćemo se mi na neko meketalo na klisu :tooth
Idem na obaranje rekorda sa jtsom :tooth
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 19-01-2016, 21:56:14
Jeli ako Bog da ili veki ili su njih dvoje zapravo jedno te isto :lol :lol Skuzaj nisan moga odolit
A sta se tice rekorda s JTS dsta ti je napravit jos 10-15 ijada i to je vise nego sta je ijedan ikad napravija bez generalke :) :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 20-01-2016, 09:28:15
ako nisi rješio čepove daj premjeri ja imam doma što sam sebi za OZ uzimao nove :da:
Koji pašu? Sve oz racing imaju iste 62mm (ultra, superleggera, st, allegerita, crono, ...) Jel pasu drito nemi standardni zamjenski, ka trazio ali nista osim oem oz cepa ne pase
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-01-2016, 11:09:38
Koji pašu? Sve oz racing imaju iste 62mm (ultra, superleggera, st, allegerita, crono, ...) Jel pasu drito nemi standardni zamjenski, ka trazio ali nista osim oem oz cepa ne pase
koliko kostaju orginal?
i ja sam malo njuskao po njuskalu i nisam nasao te sta po mjerama idu na OZ felge ima pribliznih
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Marekk - 26-01-2016, 11:15:15
Ne pasu nijedni zamjenski. Ja ih nakupovao 10 setova svi koji postoje 60-62 s kopcama 60-58 i svi se moraju ljepit kemijati svasta. A nalja mora biti 62 a ne kak su vecinom 60 ( a te su 58 stvarnih) a one 55 jasno da su premale. Nit nema zaobljenih cepova. Ja sam prodavao 4 komada od svojih jednih ultri jer sam imao viska od vise setova oz kaj imam doma, planulo je svih 8 komada u dan dva :) :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-01-2016, 11:28:01
ma stavit cu oba cepa na lijevu stranu, oba cepa za pragove na lijevu stranu i slikati auto samo sa lijeve strane pa gotovo :D
evo jos jedan direto, isao sam preko svetog juraja za krasno, pa otocac pa preko vratnika u senj. fora je bilo
gume su stvarno ok, nasao sam dio sa snijegom i probao malo, zadovoljan sam
bacio je jts gresku :D probali smo sa nekom gumom zadihtati neki spoj, ali cijelim putem sam cuo sistanje i na kraju je bacio gresku. nisam nadolio ulje vec 1300km :kosa: :kosa:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mi$ki - 28-01-2016, 08:00:32
evo jos jedan direto, isao sam preko svetog juraja za krasno, pa otocac pa preko vratnika u senj. fora je bilo
gume su stvarno ok, nasao sam dio sa snijegom i probao malo, zadovoljan sam
bacio je jts gresku :D probali smo sa nekom gumom zadihtati neki spoj, ali cijelim putem sam cuo sistanje i na kraju je bacio gresku. nisam nadolio ulje vec 1300km :kosa: :kosa:
Ako skineš J i ostaviš TS nećeš ni morati nadoljevati ulje. :) :tooth :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-01-2016, 10:19:11
Bit ce normalniji auto. Ovim izgledom obecava neke performanse koje auto nije u stanju dati. Sa 16 to bude sve po nekim proporcijama. I naravno meni trebaju bijele Superturismo :tooth
zveknuo sam opet negdje sa njom po zagorskim bregima, mislim da sam opet karter ostetio. litra i pol mi je prosla ulja u 2300km, a vidim danas po ovoj kisici da se cjedi neko ulje ispod auta :fp
auto je naruceno 22-og, otvaram motor: uredivanje glave, lezajevi, pumpa ulja, kvacilo i tako to...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 08-02-2016, 14:05:40
:fp to ovaj novi si razbio? :p030: pumpa ok?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Boki - 08-02-2016, 14:08:42
Litra i pol na 2300 km, pa zar to nije normalna potrošnja JTS-a :witch:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-02-2016, 14:25:03
Litra i pol na 2300 km, pa zar to nije normalna potrošnja JTS-a :witch:
Pa nije baš, meni je trošila tako od 2dcl kad bi je veki vozila do 4-5 kad bi je ja vozio. Ok, sad je ovo sve odradila više manje na autoputu pa se je vozila brže.
Ma dobro, ionako ide otvaranje pa kgj
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 08-02-2016, 18:45:02
Ma pusti ih, toliko su im na tim dieselima vraceni km da jts je zapravo najdugovjecniji motor na forumu :)
Ajd tamo prebrojati swirlove :tooth
Nemam ti ja to, to ovi fensi noviji imaju :song:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 09-02-2016, 11:29:10
Zasto fkt ne napravis engine swap. 2.5 kupis sa strujom i prebacis. Ne sprdam te. Auto je prekrasan ali bacas pare u agregat koji je strasno nezahvalan i rastrosan. Sjecam se kad smo jednom na kavi racunali koliko bi bili troskovi da je koristis kao ja tada jtd 156 icu. Pa to nema veze s mozgom. Ja sumnjam da je GTA odrzavanje skuplje od tog jts-a
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 09-02-2016, 23:10:45
Zasto fkt ne napravis engine swap. 2.5 kupis sa strujom i prebacis. Ne sprdam te. Auto je prekrasan ali bacas pare u agregat koji je strasno nezahvalan i rastrosan. Sjecam se kad smo jednom na kavi racunali koliko bi bili troskovi da je koristis kao ja tada jtd 156 icu. Pa to nema veze s mozgom. Ja sumnjam da je GTA odrzavanje skuplje od tog jts-a
joooj, ma di ti bas od svih sa tim 20v motorom mi ides pricati o rastrosnom i nezahvalnom agregatu :fp
ovo je: alfa 156 ti selespeed jts, izasla takva iz tvornice u milanu, takva ce i ostati
jos su 3 pa sam jedini :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 10-02-2016, 00:25:05
20v ima neku karizmu, zvuk, posebnost, karakter a ako cemo iskreno i snagu :) :) S tim da 20v primjerci prelaze po 300 tkm... Tak da ti usporedba ne stoji al shvacam poantu ;)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: boris - 10-02-2016, 12:24:28
Ne bih sad baš detaljizirao (jer smo to već 10 puta prežvakali) zašto se ubacivanje V6 motora tamo gdje je bio TS nikako ne isplati, užasno je komplicirano i totalno nepotrebno. Dobitna kombinacija je 156 2.5 sa lošim motorom i dobrom sasijom i radi sta hoćeš, hoćeš li 3.0 V6, 3.2 V6, V6 turbo , Šulce 3.7 ili šta već želiš... pa još i Q2, kočnice, ovjes....sky is the limit
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 10-02-2016, 12:26:27
U offtopicu smo ali moj elektricar tvrdi na 2.5V6 spoji na TS sasiju u jedno popodne! I ja mu vjerujem.
A sad pustimo Jakova nek radi u miru
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: boris - 10-02-2016, 12:29:55
Pa isti je koš... Sad kad si poceo sad objasni. Nosaci idu na ista mjesta...
Zbog one recenice: totalno je nepotrebno.
Znači ići raditi swap na ovom autu je neisplativo pored v6 156ice od 1500 eura ili koliko već su sad.
Meni swap ima smisla kad orginal nemozes naci (npr 75 3.0) ili kad stavljaš motor koji je jači nego ijedan ugrađen (npr gtv6 pa staviš recimo 3.0)
Zašto bi se maltretirao sa svim tim kad mogu svoju zatuci u zid, uzeti od kaska 6000 eura i otići sa tim novcem po dobru v6? Ako napravim swap ionako to više nije taj auto.
Zato isto skidam kapu na onom 3.2 swapu koji gledam na čistu demonstraciju moći njih koji su to odradili. Inače, šta je zapravo tu fora? Ili na mojoj 75-ici swap na 3.0, šta je tu zapravo napeto?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: boris - 10-02-2016, 13:34:19
Znam da mi Jakov neće zamjeriti da mu pišem po temi:
156 2.5 na bilo koji drugi V6: zamjeniš samo motor, dodaš hladnjak ulja (ne moraš ni to, ali ako radiš pošten posao, trebaš), mapiraš i to je to, možda još neka manaj stvar (pišem iz glave)
156 TS na V6: kompletan motor sa SVIM agregatima, treba ti mjenjač drugi ako ga nisi dobio sa V6 motorom, most, poluosovine, hladnjak ulja, cijevi od vode, hladnjak?, nosači motora, nosači mjenjača?, sajle mjenjača, posuda za vodu?, cijevi od serva?, kompletno ožičenje motora, centrala motora, mapiranje, ...
-i to sve pišem iz glave, da se uhvatim toga u stvarnosti, bilo bi toga još...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: boris - 10-02-2016, 13:37:48
Ustvari jednostavnije je odspojiti žice, odvariti kompletan 156V6 prednji kraj auta, i to ponovo povariti na TS, i spojiti žice :tooth
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 10-02-2016, 13:43:38
Znači ići raditi swap na ovom autu je neisplativo pored v6 156ice od 1500 eura ili koliko već su sad.
Meni swap ima smisla kad orginal nemozes naci (npr 75 3.0) ili kad stavljaš motor koji je jači nego ijedan ugrađen (npr gtv6 pa staviš recimo 3.0)
Zašto bi se maltretirao sa svim tim kad mogu svoju zatuci u zid, uzeti od kaska 6000 eura i otići sa tim novcem po dobru v6? Ako napravim swap ionako to više nije taj auto.
Zato isto skidam kapu na onom 3.2 swapu koji gledam na čistu demonstraciju moći njih koji su to odradili. Inače, šta je zapravo tu fora? Ili na mojoj 75-ici swap na 3.0, šta je tu zapravo napeto?
Nađi nekog tko će meni na kasko za gt isplatit 6000 i imas balansice gratis :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 10-02-2016, 13:46:47
Pa treba naći onog vidakovica, parkiraj iza mene i čekamo vikend :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 10-02-2016, 13:48:46
Nemate smisla za avanturu... Jakov i Boro. Dva tipa koji sexaju u misionarskoj pozi i traze visi smisao i cilj postojanja
:craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: boris - 10-02-2016, 13:56:07
Sex; šta je to?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 10-02-2016, 14:10:14
danas sam barem malo zagrebao u istru. prvo sam isao za buzet, odveo turu od brda da Grdi ne kaze da se samo on tamo ozbiljno vozio. evo vozio sam se i ja i bio sam smrtno ozbiljan. ok, malo mi je smetao neki lokalac u imprezi sti ali dobro, sta se moze onda sam se kroz neka sela spustio nazad na glavnu cestu pa do motuvuna, pa na nazad klopa u old river-u sa samim vrhom istarske i hrvatske politicke svite :rol:
pala je neka tuca ili snijeg, nemam pojma, pa je cesta bila bljuzgava i taman dovoljno skliska :Rock:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: alfazara - 11-02-2016, 22:40:24
:ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Curly - 11-02-2016, 22:42:30
Jbt...prepoznam taj auto na 100 km 😍
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Dexter - 11-02-2016, 22:48:08
I moj cetverogodisnjak :clap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 11-02-2016, 23:11:57
i HAK :clap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 12-02-2016, 07:17:40
danas sam barem malo zagrebao u istru. prvo sam isao za buzet, odveo turu od brda da Grdi ne kaze da se samo on tamo ozbiljno vozio. evo vozio sam se i ja i bio sam smrtno ozbiljan. ok, malo mi je smetao neki lokalac u imprezi sti ali dobro, sta se moze onda sam se kroz neka sela spustio nazad na glavnu cestu pa do motuvuna, pa na nazad klopa u old river-u sa samim vrhom istarske i hrvatske politicke svite :rol:
pala je neka tuca ili snijeg, nemam pojma, pa je cesta bila bljuzgava i taman dovoljno skliska :Rock:
Jel to onaj most di se ide za konobu na vrh neba :Crazy
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 12-02-2016, 08:50:51
Ustvari jednostavnije je odspojiti žice, odvariti kompletan 156V6 prednji kraj auta, i to ponovo povariti na TS, i spojiti žice :tooth
Pa definitivno treba cijeli prednji kraj kompletan i onda samo seliiti sve. U biti je jednostavno, jednostavnije nego ubaciti 3.0 u 75 1.6, puno jednostavnije.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 20-02-2016, 23:27:16
Bas je ljepotica na ovim felgama, savrsena kombinacija.
probat cu ovaj tjedan na 16" sivim felgama. imam na njima neke mrtve 215/45/16 gume, dijametar je isti ali dobit cu malo vise gume na felgama pa da probam kako to onda funkcionira. ako bude dobro idem na 205/45/16 kombinaciju
jel ima taj lik od kojeg si sebi nabavljao ono za prozore za 75icu mozda?
pocelo lagano skupljanje djelova za odraditi tijekom mog sljedeceg ugovora
gumice za ispod kvaka, preko naseg sponzora Rollspeeda :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 23-02-2016, 15:51:37
205/45/16 imam ja za ljetni komplet. To ti je :ok:
Jel ima tih gumica još?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 23-02-2016, 16:21:21
Ima gumica :)
12.5€ je komad. Mislio sam da je 10 ali ispali je 4 komada 50€
Ako ti je hitno jer si u limarskim radovima mogu ti poslati moje pa ću naruciti druge jer ću tek sljedeći mjesec ići ča pa je pustiti pituru
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 23-02-2016, 16:39:05
Nisam u nikakvim radovima, samo tocim, vozim, gustam... I ne trebaju mi u principu, ali zadnjih dana puno gledam neke stare snimke jos starijih Alfi, pa mislim da cu polako krenuti u skupljanje dijelova za veliku restoranciju... zato pitam.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 23-02-2016, 16:42:42
A ima kod rolija svega. Sve iz svabije, talijani skoro nula bodova. Sad cekam novu brtvu za oko gepeka jer mi pusti vodu na miniwash. To je malo skuplje, 80€
Katalog ti je na myalfa
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 23-02-2016, 17:55:05
Nisam u nikakvim radovima, samo tocim, vozim, gustam... I ne trebaju mi u principu, ali zadnjih dana puno gledam neke stare snimke jos starijih Alfi, pa mislim da cu polako krenuti u skupljanje dijelova za veliku restoranciju... zato pitam.
kaj lažeš, u nedelju si vozil debelu prasicu :smijeh
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 23-02-2016, 18:59:13
Od subote ujutro do nedjelje oko rucka sam vozio sve 4 Alfe i to ovim redom: 33, 156, 75 (sve u subotu), Brera, 75 (u nedjelju). Prema tome, ako vec "stoukaš", onda se primi posla temeljito, ili odustani.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 23-02-2016, 21:44:29
znam kaj sam videl :tooth, a sad da tebe "stokam", ne pada mi na pamet, jer ne igram u "tvojoj ekipi" :roll:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 23-02-2016, 21:56:25
U prijevodu, prespor si. :p
P.S. :puke:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 23-02-2016, 22:01:23
nesmem ju vrtiti da se ne razleti :lol
plavušo i tebi jedan :puke:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: dado - 23-02-2016, 22:03:22
Viđena jučer popodne, zbilja je lako uočljiva u moru običnih auta :ling:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 23-02-2016, 23:08:29
Koja, Dado? Moja crvena s oblinama ili Jakovovovovova crvena kockasta?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 23-02-2016, 23:12:05
Možda tvoja končar bijela :?
:craz
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 23-02-2016, 23:13:36
Kaj ti radiš u mojoj temi? :p
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 23-02-2016, 23:15:40
:D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 23-02-2016, 23:16:53
:D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: dado - 24-02-2016, 10:02:42
Ma naprijed ok, al iza tak nekak glupavo izgleda :roll: , nezz jel do dizajna guzice ili sta, na bijelima to iza nije izrazeno bilo.. :ok:
:ok:
naprijed je dobro jer je ET35, 7" a zbog kocnica sam stavio distancu od 10mm sta sam imao inace zada
sada zada pita barem 15mm distancu da se poravna sa ovima naprijed
i na ovoj slici sa boka auto malo visi na drugu stranu pa je razmak na ovoj strani veci
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Dexter - 25-02-2016, 11:42:12
Jutros sam ju jos gledao na 17"
Farbaj i ove u bijelo, i ne znam dal je do fotki ali po meni bi trebale jos neke distance iza i da cucne jos malo sad. Kako se sad vozi, je sta bolje ono sto si spominjao?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Alfa_gtv - 25-02-2016, 11:44:20
Farbaj i ove u bijelo, i ne znam dal je do fotki ali po meni bi trebale jos neke distance iza i da cucne jos malo sad. Kako se sad vozi, je sta bolje ono sto si spominjao?
A vozi se onako loše :D Naprijed su mislim krivi prstenovi ostali pa mi trese preko 100, gume su drvene..
I sad mi je prednji trap siri pa je drugačija nekako na volanu. Udobnije je. Morat ću ipak gume kupiti, napraviti distance pa da mogu biti konkretniji, ovaj pokus mi nije dao odgovore.
Sutra ću ići vratiti bijele da mogu na track day ići
Imam neke distance od 156ice pa ću se malo poigrati ali već mi je jasno da mi ove mogu eventualno poslužiti kao felge za grobnik
Danas me susjed ispred lifta zaustavio Pitat da šta mi je sa autom :tooth
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Dexter - 25-02-2016, 15:31:49
:lol :lol :lol
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: z3kan - 25-02-2016, 16:31:52
ništa distance za grobnik ... ako možeš te 16' stavit naprijed bez distanci i bez da grebe ostavi tako .... tek tada budeš osjetio kako se auto ponaša ... distance su za šminku a za vozit prevara :da:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Luka_ri - 25-02-2016, 17:25:06
Ma bas sam razmisljao da nije zamijenio Jakova sa nekim drugim susjedom. Jer ni JTS ne bi bas nazvao autom... :D
A BMW? :kokice:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Luka_ri - 25-02-2016, 18:45:45
Opet cu ja pobrati a vi gurate auto u temu o Alfi. Usput, Jakove, je li gotov JTS? Kako si s njim zadovoljan? Na ovoj crvenoj nesto ne valja sa zadnjim krajem. Svaka felga izgleda ko golać na zadnjoj osovini. Ili bi ipak trebala neka felga sa rubom na ovu liniju auta...mozda jednostavno nije za racing felgu.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Darjan - 25-02-2016, 20:18:41
75ica je dosta guzlata i bez problema podnese široku felgu. Treba tu ugurat OZ Futuru 17" i staviti točku na I što se tiče izgleda.
Ili ovako nešto, ali nikako mi se ne uklapa uz ove branike i stil kojim uređuješ auto. http://www.alfabb.com/bb/forums/attachment.php?attachmentid=468217&stc=1&d=1393177812
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-02-2016, 20:31:16
ništa distance za grobnik ... ako možeš te 16' stavit naprijed bez distanci i bez da grebe ostavi tako .... tek tada budeš osjetio kako se auto ponaša ... distance su za šminku a za vozit prevara :da:
kad sam uzimao ove felge nisam ni razmisljao o tome dal ce stati kocnice ispod ili ne jer sam racunao na to da je to OZ racing serija, leggere i turismo i mislio sam da sigurno ide ispod ET35 felge. ne ide bez distance nazalost. na 17" ide bez distanci. vozit cu grobnik bez distanci :da:
75ica je dosta guzlata i bez problema podnese široku felgu. Treba tu ugurat OZ Futuru 17" i staviti točku na I što se tiče izgleda.
Ili ovako nešto, ali nikako mi se ne uklapa uz ove branike i stil kojim uređuješ auto. http://www.alfabb.com/bb/forums/attachment.php?attachmentid=468217&stc=1&d=1393177812
te zender milano sam toliko gledao i toliko sam drkao na njih da kad mi ih je stanko nudio sam rekao da necu jer jednostavno su mi dosadile prije nego sta sam ih ikad imao.
vratit cu za sada nazad ove 17 sta sam imao, a kad budem mogao odrijesiti kesu uzet cu one zatvorene compomotive jer to mi je sad top felga :tooth ili one na 5 kraka isto od njih :tooth
Opet cu ja pobrati a vi gurate auto u temu o Alfi. Usput, Jakove, je li gotov JTS? Kako si s njim zadovoljan? Na ovoj crvenoj nesto ne valja sa zadnjim krajem. Svaka felga izgleda ko golać na zadnjoj osovini. Ili bi ipak trebala neka felga sa rubom na ovu liniju auta...mozda jednostavno nije za racing felgu.
JTS je trenutno kod darka, bit ce gotov valjda krajem sljedeceg tjedna, barem je tako dogovor bio. napravio sam zadnji branik,senzor i vrata tako da je sad ponovno izvana top, nadam se da ce uskoro i mehanicki biti top. sad bi je trebalo malo iznutra obnoviti... jebga, igre bez granica
a ovo sa rubom neznam, da imam 2050 eura, uzeo bi one Lancia 037 replice od NTM wheels, ali stvarno neznam dal cu ikada imati toliko viska :roll:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-02-2016, 20:37:23
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-02-2016, 20:47:08
a ove compomotive mozes uzeti bas skrojene za transaxle, 8", 5x98, ET25 preko 8" nemogu jer je maximum zbog prednjeg branika 215/40/17 a vec je i na 8" malo razvucena ta dimenzija.
a isao sam forsirati te 16" felge, kao da nema sutra, sad sam se malo zaribao pa necu neko vrijeme nista dirati sigurno jer mi je puna kapa. punu mentalne energije i surfanja utroseno zakurac.
bolje da sam neki 24v motor uzeo skoro za te novce, pa bi manje osjetio veliku felgu
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mi$ki - 25-02-2016, 21:04:51
Jbg tko će biti pametan najbolje bi bilo da si uzeo onu 1.8 turbo iz njuškala i mirna bosna. Auto mi izgleda super. Ali definitivno na zadnji kraj felga s rubom što većim to bolje.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 25-02-2016, 21:51:13
Mogao si kupit ultre od mene pa ti nebi trebale distance :Crazy
Šalim se ali ne kužim meni ultre idu bez greške preko 310 i još ostane prst mjesta između felge i klješta, sta je tolika razlika u debljini krakova ultra i superturismo
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-02-2016, 22:39:04
Mogao si kupit ultre od mene pa ti nebi trebale distance :Crazy
Šalim se ali ne kužim meni ultre idu bez greške preko 310 i još ostane prst mjesta između felge i klješta, sta je tolika razlika u debljini krakova ultra i superturismo
Ma dira iznutra rub felge jer ide na konus
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 25-02-2016, 22:39:38
One compomotive od Audija quattro bijele s 5 krakova imaju ET (minus) -7. :da: Ta ništa ne dira.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-02-2016, 22:40:33
Jbg tko će biti pametan najbolje bi bilo da si uzeo onu 1.8 turbo iz njuškala i mirna bosna. Auto mi izgleda super. Ali definitivno na zadnji kraj felga s rubom što većim to bolje.
A zašto? Sta će mi ona kad imam ovu?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 25-02-2016, 22:41:43
Mene bas zanima kako bi zenderice stajale na crvenoj Breri. Jer na crvenoj SZ/RZ je to savrsenstvo, ali Il mostro je s boka puno drukciji.
A tko zna... ali trebao ćeš adaptere na 5x98 za isprobati
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: chakija - 26-02-2016, 00:33:03
eko imas ovakvu celjust onda je 305mm (http://i65.tinypic.com/14incy1.jpg)
inače 156 i 147 gta, gtv, fiat coupe, ferrarri 350 ako je imalo drugačija onda nemaš tu :D čisto za ubuduće da znaš po pitanju diskova... ponuda tih 305mm je nikakva, ali ima caka... mito TB ima potpuno identični disk, a tu je ponuda već nekak... samo ne znam zašto taj disk ne stavljaju da paše i na ove dotične modele jer je disk identičan.. 305 x28, 44,7mm visina srca diska, 58,1 cetralna rupa, 5x98....
inače sebi sam to uzeo pa provjereno paše.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 26-02-2016, 00:45:35
eko imas ovakvu celjust onda je 305mm (http://i65.tinypic.com/14incy1.jpg)
inače 156 i 147 gta, gtv, fiat coupe, ferrarri 350 ako je imalo drugačija onda nemaš tu :D čisto za ubuduće da znaš po pitanju diskova... ponuda tih 305mm je nikakva, ali ima caka... mito TB ima potpuno identični disk, a tu je ponuda već nekak... samo ne znam zašto taj disk ne stavljaju da paše i na ove dotične modele jer je disk identičan.. 305 x28, 44,7mm visina srca diska, 58,1 cetralna rupa, 5x98....
inače sebi sam to uzeo pa provjereno paše.
kolko ja znam Mito ima 4 rupe pa je disk 4x98 a ne 5x98
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-02-2016, 08:14:32
eko imas ovakvu celjust onda je 305mm (http://i65.tinypic.com/14incy1.jpg)
inače 156 i 147 gta, gtv, fiat coupe, ferrarri 350 ako je imalo drugačija onda nemaš tu :D čisto za ubuduće da znaš po pitanju diskova... ponuda tih 305mm je nikakva, ali ima caka... mito TB ima potpuno identični disk, a tu je ponuda već nekak... samo ne znam zašto taj disk ne stavljaju da paše i na ove dotične modele jer je disk identičan.. 305 x28, 44,7mm visina srca diska, 58,1 cetralna rupa, 5x98....
inače sebi sam to uzeo pa provjereno paše.
A imam negdje još jedne 305 EBC diskove kad sam bio kupio mali GTA set za 156icu koji nikad nisam stavio jer mi se nije sviđao način montaze. Ovdje su mi malo diskovi pokrivljeni, vibrira mi na kočenja ali ima još mislim mesa za poravnati
Dobar tip za mito diskove, jedino ovo šta fiuman kaže, treba ih onda razbusiti?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-02-2016, 08:18:34
Pfff... kakav je to problem. Ako se Hrc raspali, skuri dve pljuge i spusti kapke na pola, prebaci on Breru na 4x98 ako treba. :D
Ima tu na forumu negdje tema za Photoshop, pa stavi neku ok sliku pa će ti netko nasaditi te felge na auto. Mislim da bi mogle biti fora tako old school felge na njoj
Makar sam mišljenja da bi neki superturismo od 19" bolje stajao :tooth
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: chakija - 26-02-2016, 09:24:35
A imam negdje još jedne 305 EBC diskove kad sam bio kupio mali GTA set za 156icu koji nikad nisam stavio jer mi se nije sviđao način montaze. Ovdje su mi malo diskovi pokrivljeni, vibrira mi na kočenja ali ima još mislim mesa za poravnati
Dobar tip za mito diskove, jedino ovo šta fiuman kaže, treba ih onda razbusiti?
Da taj dio sam zaboravio haha...ali 10 min na stupnoj busilici... Bitna je ponuda... Taj tvoj brembo je kod mene sad
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 26-02-2016, 09:53:52
Samo otezavate aute bespotrebno
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: boris - 26-02-2016, 10:05:27
Priča se na netu da je među Alfama najbolji zvuk V6, pa boxer, pa tek onda fiati :love: To naravno tvornički, bez švapskih auspuha koji koštaju više nego auto :craz
Jakove, brani me, ovo je tvoja tema :care
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 26-02-2016, 10:35:36
Ma taj svileni ugladjeni busso zvuk je za penziće. To ti je kao da si usporedio vokal Steve Perrya sa Bruce Dickinsonom... Pop kultura vs heavy metal...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Bandit - 26-02-2016, 10:41:51
Priča se na netu da je među Alfama najbolji zvuk V6, pa boxer, pa tek onda fiati :love: To naravno tvornički, bez švapskih auspuha koji koštaju više nego auto :craz
Jakove, brani me, ovo je tvoja tema :care
Cak i bez talijanskih auspuha. Tvrdim sad da je vise-manje i SS dosta ispod ocekivanja, a kosta ohoho..... Nije vrijedan tih novaca, garantirano!
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 26-02-2016, 10:47:14
Novi Reno clio 1,2 u svom audio sustavu ima opciju biranja zvuka sukladno režimu vožnje.. Možeš imati F1 zvuk, muscle car zvuk... Zvuk koji dolazi iz srca auta je jedini zvuk koji priznam.. Još kad je u kombinaciji s konjima (ne smijem spomenuti moment..)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Luka_ri - 26-02-2016, 10:50:36
Bas to. Zvuk ispod haube je bitan. Ovo na auspuhu nije dusa nego razum. Sposobnost majstora za auspuh a ne motora. A rijetki su auti koji bas zvuk motora imaju dobar. Gotovo su nestali.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 26-02-2016, 11:15:58
Priča se na netu da je među Alfama najbolji zvuk V6, pa boxer, pa tek onda fiati :love: To naravno tvornički, bez švapskih auspuha koji koštaju više nego auto :craz
Jakove, brani me, ovo je tvoja tema :care
Nemogu Boris više ništa. Zaboravio si na temeljno pravilo rasprave sa internet stručnjacima. Prvo te spuste na svoju razinu a onda te razvale na iskustvo :D
Bas to. Zvuk ispod haube je bitan. Ovo na auspuhu nije dusa nego razum. Sposobnost majstora za auspuh a ne motora. A rijetki su auti koji bas zvuk motora imaju dobar. Gotovo su nestali.
Bas to. Zvuk ispod haube je bitan. Ovo na auspuhu nije dusa nego razum. Sposobnost majstora za auspuh a ne motora. A rijetki su auti koji bas zvuk motora imaju dobar. Gotovo su nestali.
http://www.youtube.com/watch?v=vSOmHc8Dd7k
:)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Luka_ri - 26-02-2016, 11:57:22
Imal sam sluzbeno najbrzu alfu na Grobniku od kad je kluba, imala je najbolji zvuk od svih alfi u toj istoj Rvackoj i zamjenil sam je za brzi i bolji auto i kaj sad
Jesi isao preko 250?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Bandit - 27-02-2016, 13:47:52
Imal sam sluzbeno najbrzu alfu na Grobniku od kad je kluba, imala je najbolji zvuk od svih alfi u toj istoj Rvackoj i zamjenil sam je za brzi i bolji auto i kaj sad
Prvo da, drugo je individualno, trece apsolutno
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 27-02-2016, 14:25:21
Imal sam sluzbeno najbrzu alfu na Grobniku od kad je kluba, imala je najbolji zvuk od svih alfi u toj istoj Rvackoj i zamjenil sam je za brzi i bolji auto i kaj sad
Babaroga je bila zakon :love:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Alfa_gtv - 27-02-2016, 14:53:10
Drugo nisi nikada cul u zivo, kada mi ljudi na stazi dodju i mole da ga stisnem jer da je zvuk perverzija onda valjda vredi, ja nikada nisam bil s tim autom od kada je slozen novi ispuh na alfisti.hr susretu pa ga nitko nije imao prilike ni cuti Sa ovim ispuhom sa strane je bio bas ubojica, ali to nije za cestu, odmah bi me murija haltala
Referirao sam se na to da je glupo raspravljati ili tvrditi (na temelju navedenoga) nesto sto je apsolutno individualna stvar.. Daleko od toga da nije bio dobar, na jarunu na susretu svakako bolji od ostalih prisutnih sestaka.. Kasnije onda valjda jos bolji..
Al trolamo covjeku svi skupa bzvz galeriju..
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 27-02-2016, 15:00:38
Imal sam sluzbeno najbrzu alfu na Grobniku od kad je kluba, imala je najbolji zvuk od svih alfi u toj istoj Rvackoj i zamjenil sam je za brzi i bolji auto i kaj sad
A sta je još moglo od nje biti da si tu nadoplatu u nju stresao...
Nije li 147 GTA Novitec by Jagor isla 1:47 bez špere i tada (2007./2008.) bila najbrža na track dayu (brža od M3 E46, Mitsubishi EVO, Corsa 2.0 Turbo itd... Tako mi je ostalo u sjećanju
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-02-2016, 08:22:41
Grdi, jel ideš na grobnik danas?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: -164- - 28-02-2016, 10:56:32
Da, zato sam i napisao od kada je kluba, koliko se sjecam to je bilo prije 2007/2008. Jagor je vozio 1:47 sa tom alfom, nedugo nakon toga ide prvo M3 E46 vrijeme na 1:44 pa na 1:42...to ja sada ciljam..,i brze, ali ima jos do toga Vozili smo se sa Jagorom i u Monzi, auto je dobro isao, covjek se znao voziti i guma nije falilo, uvijek novi set slickova ili semi-slickova je imao...ja na Federalu rsr595 btw
EVO je los na stazi ako nije poslozen za stazu, kao i STI kad vec spominjes te aute...corsa turbo? No comment Sada je 147 Novitec u klubu pa ocekujem da se ide brze od 1:49
Moguce da je bilo i 2006. a tih autiju se sjecam da su tad vrtili krugove Neka plava corsa turbo je jurisala :tooth
Slazem se sa svime kaj si napisao :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: barba Oro - 28-02-2016, 10:57:05
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 28-02-2016, 11:22:32
http://www.youtube.com/watch?v=hzv0dKe6r5s
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 28-02-2016, 11:24:30
http://youtu.be/JoiWdxFpd4o
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 28-02-2016, 11:24:54
Najbrza alfa, najbrza za vrime kluba, pa nije ni to. Najbolje zakljucit da su iza 91 sve fijati i da je u konkureciji auta starijih od 30g najbrza :lol :lol
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: barba Oro - 28-02-2016, 11:26:17
Aj ća! :2gay: :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: barba Oro - 28-02-2016, 11:27:07
Najbrza alfa, najbrza za vrime kluba, pa nije ni to. Najbolje zakljucit da su iza 91 sve fijati i da je u konkureciji auta starijih od 30g najbrza :lol :lol
Amo na pivu
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 28-02-2016, 11:47:38
Famili morning :roll: :roll: zena me zarobila
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: borisri - 28-02-2016, 19:03:31
Praši Jakov po kiši ko' veliki... 1:53...1:52...sekunda po sekunda...i kada je trebao odvoziti najbolji lap sjebe ga onaj Leon cup na zagrebačkom. 1:51:15 po kiši je :care :care Jebeš Kevina Scwantz-a Kasnije je jeo pizzu pa nismo više ni mjerili :dontno: (http://i68.tinypic.com/24kzdvn.jpg)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-02-2016, 19:19:52
Jakov te skinija sa trona Grdi :smijeh :smijeh
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Luka_ri - 28-02-2016, 19:27:45
Kaže da je ostao u balansu nakon što je potrošio gorivo :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: a.m.alfa - 28-02-2016, 20:06:27
Svi su gledali figuara,za Alfu KBK :tooth :D
(http://i63.tinypic.com/juzllv.jpg)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-02-2016, 20:34:31
Jakove cestitam na voznji :hello: :hello: svaka ti dala, ono sta mi ljubitelji volimo :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Luka_ri - 28-02-2016, 20:57:20
Pa koga je tu briga za vrijeme? Trebalo je vidjeti Jakovov izraz lica kad je izasao na pauzu i opisivanje kako se ponasa Hyundai na stazi. Mislim da sekunde to ne mogu nadmasiti.
Eventualno, malo zanimljivije je bilo kad je shvatio koliko mu auto trosi. Bodul.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-02-2016, 21:33:24
:D
bilo je dobro, odvozio sam stvarno dosta i odlicno mi je bilo. o vremenima nebi, 2min su mi dalje san :hap: izmjenjivalo se od suhog, kisice pa sve do proloma, tako da od 10:00 do 16:00 nije bilo dosadno, svaki krug drugacije.
fali mi taj prednji kraj i gripa opcenito, ali ok, zabavno je bilo do maksimuma :Horse:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-02-2016, 21:37:46
:hello: :hello:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: danko0013 - 29-02-2016, 09:24:45
Moram u juniora jednog nagurati v6 ocito
Jakove bitno da je fun ciji je duzi i veci je manje bitno
Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-02-2016, 12:36:00
Jakove bitno da je fun ciji je duzi i veci je manje bitno
Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
Ma ne treba V6, trebaš doći na neku brdski utrku/formulu driver u "našim" krajevima da vidiš malo uživo kako te gulije idu sa položenim 2.0 motorima. To su lagani auti, V6 24v ima kila kao pola ostatka auta
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-02-2016, 19:26:01
Mislin da su ti ove dobre za još pol track daya i to je to :)
I hvala u Karlino i moje ime za taksiranje jučer :ok: :pivo:
no frks :tooth
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: z3kan - 29-02-2016, 19:51:45
Mika i ja smo se vraćali doma na žicama :da: :lol ... imaš ti još tu jedan tank na grobniku :hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 29-02-2016, 20:01:20
Mir, deca. Nove novcate iz dućana, na stazi montirane na auto, sat vremena Grobnika i ...
(http://i65.tinypic.com/2w6tgz9.jpg)
(http://i67.tinypic.com/2m634tv.jpg)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: chakija - 29-02-2016, 20:07:54
strašno šta taj grobnik ubija gume... ja sam pred dve godine odvezao 15 onak turističkih krugova, najbolje vrijeme mislim da je 2.10 bilo i uuuubio gt radial... nije se ovak raspalo al su se pogulile skroz
šta je ovo neki čajniz teški kad su se tak rastopile
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 29-02-2016, 20:13:47
Nije China, nego je najviše neznanje. Danas bi s istom gumom napravio duplo više krugova, a Grdi, Mika i ostali koji su na Grobniku odvozili dovoljno krugova, pogotovo.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 29-02-2016, 20:19:11
Tako je. Ovo je posljedica premotavanja volana. To svi radimo koji nemamo iskustva.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: z3kan - 29-02-2016, 20:22:07
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: ivan149 - 29-02-2016, 20:32:13
A tek kada se je bosanac prije 5 6 godina dokopao staze s tenkom od 166 prvi puta, jbt kum samo sto nije zaplakao, jer kako cemo kuci, nema guma, zica a valja 800 kilometara natrag, dobra vremena
Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: buzz11 - 29-02-2016, 20:33:32
Sto kako kuci. Pa bosanci. Ho ruk, auto na leda i lagano :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-02-2016, 23:23:48
I ti oces rec da takva kakva je ne ide ispod 2min? Nemoj jebat, ili nesto ne stima ili nesto krivo radis, sljedeci td je u 4tom, jesi u RI? Iako ja mislim napraviti u tjednu gir tokom 3ceg mjeseca kada poslozim bremze na Hudurovic vozilu :D. Pa mos samnom
Neznam stari. Sa 156icom stock san vozio 2:03 prvi put da sam na grobniku bio. Nije da nemogu doci blizu. Sad sam bio brzi od V8 m3 kojeg je vozio lik koji navodno par dana ranije kupio auto. Nisu bili baš neki uvijeti. Po kiši sa suvozacem smo izmjerili 2:08, ali nismo baš nešto mjerili osim toga.
Na autu eventualno ne valja šta su torzije i prednja balansiranje od 1.6, motor nema snage iz nekog razloga od kad sam ga preselio. U sivoj mi je 4ta kupala blokadu ma ulazu u bokseve a sad sam mjenjao kad bi ih prošao ali ni blizu blokade jer do nje više ne dolazi. Nema ona puno više od 150 ks. Cini mi se ovako isto da je malo i problem šta su gume navucene. Čak mi se cini da nije cijela guma iskorištena, kao da sam se na rubovima vozio. Recimo na izlažu iz zg zavoja sam morao čekati malo da me u onom završetku ne baci po boku u četvrtoj.
Ona jebena trojka pa do riječkog me najviše jebe. Od dvojke pa do sikane nisam mogao onog glupog twinga otrest. Pred kraj sam i tu ulovio mota ali bilo je vec ponovno jako mokro onda.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 01-03-2016, 00:09:15
Ma tako smo i mi komentirali, možda je imao uključeno puno struje :dontno: Imao je čak i akrapovica na klapnu izgleda.
Ja idem ča 15tog
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 01-03-2016, 00:18:14
Ostavi ključeve. Budemo Grdi i ja jurišali da vidimo koliko te crvene tačke mogu ići. :Horse:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 01-03-2016, 00:23:09
A bit će ona u pogonu :D Prvo ide kod pitura da mi popravi zadnji branik koji sam zveknuo, pa na skidanje mjenjača jer bi ga želio presloziti jer zuji neki ležaj..
Ako uleti neki 3.0/3.2 motor ide i to...
Priprema za sezonu :tooth
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 01-03-2016, 12:10:48
Joj kad slozimo ovo moje cudo ima da vas guram sa staze i uzzy također
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Bandit - 01-03-2016, 13:01:30
Znaci da ne montiram kuku jos? Nece vas trebat slepati? Haha
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Prta - 01-03-2016, 13:19:16
Ma ne treba V6, trebaš doći na neku brdski utrku/formulu driver u "našim" krajevima da vidiš malo uživo kako te gulije idu sa položenim 2.0 motorima. To su lagani auti, V6 24v ima kila kao pola ostatka auta
Giulia ti je oko 50 kg laksa od 75 s istim motorom. Nije neka razlika.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: fjs - 01-03-2016, 14:10:18
Hm... šta nije uzzy vozio 2:08 sa plavom gulietom taj dan kad sam ja sa 156icom vozio 2:03 :?
Nekako me nije strah tih vaših ts fenova
75 TS ti ide nesto ko 156 TS/JTS, ali s vise momenta dole. A po zavojima je bolja od V6 tu nema dileme. To je motor od 100 kila s agregatima i to se osjeti.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 01-03-2016, 14:38:03
Vozio sam ja 2:03 kad sam prvi put bio sa 75-icom na stazi, a to ide još dolje. Hrc je bio i brži u onoj svojoj sivoj... kako se zvala, stara cura, trula kobila ili kako već... Sve sa fenovima.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: fjs - 01-03-2016, 14:40:56
Vozio sam ja 2:03 kad sam prvi put bio sa 75-icom na stazi, a to ide još dolje. Hrc je bio i brži u onoj svojoj sivoj... kako se zvala, stara cura, trula kobila ili kako već... Sve sa fenovima.
Ja sam sa GTV-om sa 2.0 TS u jedinom mjerenom krugu koji smo uspili tada odvozit (kad je bilo otpadanje kola i sve ostalo) imao 2.00,813
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: z3kan - 01-03-2016, 14:50:41
ja sam jednom vozio 2 sata ... sa Ts-om i punim tankom :hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 01-03-2016, 15:09:54
Pricamo o ts 8v
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 01-03-2016, 15:12:48
Vozio sam ja 2:03 kad sam prvi put bio sa 75-icom na stazi, a to ide još dolje. Hrc je bio i brži u onoj svojoj sivoj... kako se zvala, stara cura, trula kobila ili kako već... Sve sa fenovima.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 01-03-2016, 15:45:36
Fun fact
Na grobniku komentar prijatelja: ne radi ti jedan cilindar Danas vozim nekog starijeg gospodina koji je prije imao americu i kaže mi: ne radi ti jedan cilindar
Počeo sam razmišljati da mi možda ne radi jedan cilindar :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 01-03-2016, 16:33:37
Mozda nemas klip u jednom cilindru :smijeh
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 01-03-2016, 16:35:09
Ili ventile :lol
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: NeoSky - 01-03-2016, 16:45:55
Previse se druzis sa Antonom, hoce Busso da bude drug sa Fiatom.. :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 01-03-2016, 16:58:46
Da, ne radi ti glavni kuplung cilindar, ulja iza tebe k'o u kamenici.
P.S. Konačno je ova tema dobila smisao, čim se priča o majci matici svih motora, TS-u! Tema je sad za "respect". :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 01-03-2016, 18:50:52
V6 je vise motor za ravno, ssim ako ne ulupas hiljade eura u ovjes. A s ts-om se mozes provuc i bez toga, a da se ne pati po zavojima.
Pa nije sad toliko skupo, koštaju kao gewinde za recimo 156icu. A gle, neznam baš da bi sa ts-om više po cesti uživao, po stazi isto upitno
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-03-2016, 01:06:21
Ja sam vise uzivao sa ts po cesti. Koncentriraš se samo na volan. Kod bussa pazi gas, sad nes škljoca, oce li propast napred ako jako zakočim, oce li skrenut, ocu li imat goriva do pumpe, valda nece remen preskocit, sta sad jebe tlak ulja, opet 8 litara racinga moram kupit, zasto klize kvacilo a novo, moram u teretanu da mogu motat volan. Ma sto stvari koje dekoncentriraju. Ts prst u uho i juriš, jel tak fabi?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Fabrizio Giovanardi - 02-03-2016, 02:57:38
Amen. :Horse:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 02-03-2016, 07:20:54
Hrc ne jebi, sam si rekal u Ilirskoj na utrci, jebo me TS ubogi bokček :hap:
To mu je fakat jedina mana.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: tool75 - 02-03-2016, 11:05:38
:ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: alfa75t - 02-03-2016, 11:18:38
I kako god okrenes opet se osjeti tezina u nosu.. hoce proc,nece proc..ts lijepo prst u uho i nemas brige..samo zavojita cesta, gas do daske i uzivaj do mile volje
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 02-03-2016, 11:44:35
Ma dobro ts je možda ljepše voziti kroz zavoje.
Meni je ipak u odluci koji motor igralo to što se volim voziti po cestama okolo rijeke prema gorskom kotaru. A kako je to uzbrdo, jednostavno ts nije opcija
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: tool75 - 02-03-2016, 12:15:10
:hap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 02-03-2016, 12:21:30
Ja bih želio napraviti konverziju naprijed na suste, jel postoji valjda neka opcija da se prekroje bilsteini na taj sistem?
Tražio sam isto po netu za adjustable de dion ali nemogu naći neki kit za kupiti...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: tool75 - 02-03-2016, 12:30:11
Ja bih želio napraviti konverziju naprijed na suste, jel postoji valjda neka opcija da se prekroje bilsteini na taj sistem?
Tražio sam isto po netu za adjustable de dion ali nemogu naći neki kit za kupiti...
jebala te kupovina ideš mi na živce već ... naući se vozit to ovako pa onda kemijaj ... tvoj trenutni driving skill 75ice je 0 ... čitaj nula BTJ ... odvezao dva sata grobnika popeo se cestom u gorski kotar i trebaju ti gewinde sad .... daj neseri ... vozi ti to još godinu dana pa onda vidi di si i jel to auto za to ....
:fp
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: mareo - 02-03-2016, 14:18:44
...nije da kurim vatru, ali isus Jakove, kaj ti je rekao, eee.... :kokice:
:) :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 02-03-2016, 14:22:44
Ma šta ga ložite bezveze. Pa vozio je 2.08 po kisi sa gumama napumpanim na 3 bara valjda. Ja tvrdim da stavi semi slick i poigra se tlakom malo ide 10 sekundi dole. A na tebi je Jakove da me sad opravdaš. :tooth
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: z3kan - 02-03-2016, 14:33:52
jebala te kupovina ideš mi na živce već ... naući se vozit to ovako pa onda kemijaj ... tvoj trenutni driving skill 75ice je 0 ... čitaj nula BTJ ... odvezao dva sata grobnika popeo se cestom u gorski kotar i trebaju ti gewinde sad .... daj neseri ... vozi ti to još godinu dana pa onda vidi di si i jel to auto za to ....
:fp
Ma ja isto tebe ne razumijem, pa nisam 75icu kupio prije dva mjeseca, oko toga sam već par godina, šta bi trebao još misliti o tome dao je auto za mene? Svaki dan sam u tom autu, 156icu sam jedva vozio ovu zimu i to samo zbog zimskih guma. Napravio sam s njom Rijeka-Split-Rijeka po magistrali u jednom danu, nisam išao do sljemena i nazad pa na pivu na pumpu. Svaki drugi dan sam po 30 litara benzina na pumpu, Neznam stvarno tko se to više od mene vozi
Što se tiče grobnika, ovo mi je treći put sa 75icom gore. Prvi put je bilo sa već pokrivljenom sivom koja se nije isto ponašala u lijevim i desnim zavojima jer su watsove spoje bile pokrivljene. Prvi put sa crvenom mi je pala vida sa mjenjača pa je navijao mjenjač o karoseriju pa me bilo strah forsirati a uz to filter na pumpi se napunio smeća pa nije isla. I sada ovaj put. Sva tri puta imaju zajedničko da od trojke do izlaska iz riječkog imam osjećaj da mi prođe jedna cigareta. Sad je bilo i mokro pa je to bilo jos više potencirano. Želim to riješiti. Nije do stila, nije do muda, nego je do setupa i amen.
Ma šta ga ložite bezveze. Pa vozio je 2.08 po kisi sa gumama napumpanim na 3 bara valjda. Ja tvrdim da stavi semi slick i poigra se tlakom malo ide 10 sekundi dole. A na tebi je Jakove da me sad opravdaš. :tooth
Sad me tjerao u neplanirani trošak nabavke guma :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-03-2016, 15:23:39
Jakove imam ti ja gewinde za nabit preko amortizera ali ostaju torzionke. Treba se poigrat za hvatanjem opruge kod mulde. Nije neka frka ko je spretan sa glodalicom. Problem je sta si jazo kupio bilsteine pa ti gewindi neide preko tih debelih prasica. Da si uzeo Konije bilo bi super jer pasu ko kurton na kitu. Uz to bilsteini su složeni da rade na serijski ovjes a koni napucas povrat do kraja i sve sto ti treba je jaka opruga. Eto ti Ron Simons ovjesa. Imam i za zadnji kraj. Ah da bilsteine imas forget it. Jedino mu izmjeri fi tijela pa cu ja pogledat gewinde i mozda ima nade. Ona ipak umire zadnja.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 02-03-2016, 15:28:13
Ma dao bi ja istokariti oko bilsteina tijelo od gewinde. Zadnji kraj mi je bio super miran u jedinici, baš sam bio sa time zadovoljan. A ne kužim ovo za stražnji kraj, kakve veze ima koji je amortizer?
Baš me zanima čija tijela koristi Ron za svoje gewinde, ne vjerujem da sam prozivodi
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-03-2016, 15:28:19
Ako ti pasu, ja cu ti ih dat i ako obećaš da ces ih brzo namontirati. I ne samo to jer ako ne napravis bar 1:55 sa tim motorom od zetora, nemoras nista platit. Puno uslova ali mozda vrijedi riskirati.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-03-2016, 15:30:29
Nemozes rezat navoj po tijelu amortizera, jbt. Mogu ti za vikend poslikati kako to izgleda pa vidi jel mos sta skemijat.
Nemogu vise slusat kako nevalja auto kad je stvar u vozaču. :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 02-03-2016, 15:31:10
Kako ću brzo kad idem ča za 2 tjedna. Mogu tek ovo ljeto. Hoćeš auto gore, pa mi složi mjenjač i to?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-03-2016, 15:39:03
To ti neko ubacio dog box sta se buniš. Samo dupli clutch i sve ce bit ok. Ili na silu pa nek drobi.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-03-2016, 15:42:04
Ajmo ozbiljno. Mjenjač ti mogu slozit, za gewinde nemogu obećati, to zahtjeva crtanja, pa razgovor sa tokarima, pa mozda nevalja, pa opet itd. A lijepo vrijeme dolazi, aprilija mi se trese u garazi samo ceka da joj nataknem kljuc i zakurblam. A i curice ce uskoro u haljine uskočit.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: z3kan - 02-03-2016, 15:43:59
rek'o sam ja da bu mu tokar ubrzo postao najbolji prijatelj :lol
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-03-2016, 15:54:31
Rsr koristi intrax amortizere. Ma to je sve isti k. Moze se 75 vozit i na štos gumama. Malo bubre mulde ali mozes fino napunit gaće ko suvozač.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 02-03-2016, 16:20:19
Ajmo ozbiljno. Mjenjač ti mogu slozit, za gewinde nemogu obećati, to zahtjeva crtanja, pa razgovor sa tokarima, pa mozda nevalja, pa opet itd. A lijepo vrijeme dolazi, aprilija mi se trese u garazi samo ceka da joj nataknem kljuc i zakurblam. A i curice ce uskoro u haljine uskočit.
Treba mi uredan mjenjač. Za trapove ću istresti lovu. Ako moze grdi u onaj albanishe ferrari trest pare, trest ću i ja u kantu
Dijelove za mjenjač možeš ti nabaviti?
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 02-03-2016, 19:44:17
Albanische ferrari?!? :lol :lol :lol
Grdicu ja nisam rekao nista... :rol:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-03-2016, 19:49:56
Albanische Ferrari Haha. I bez da znam sta vozi bi pogodio o kojem se autu radi.
Dijelovi. Naći ce se ponešto u garazi a novo znas kako ide. Net banking i meditiraj dok nestigne.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-03-2016, 20:32:41
Ciganke se jos mozes nekako rjesit, a albanku kad oženis gotovo je.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Big D - 02-03-2016, 20:35:43
Ciganski Ferrari je Calibra, nemojte pričati gluposti :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Big D - 02-03-2016, 21:03:02
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 02-03-2016, 22:18:35
zato švabo dođe u bmw servis i kaže....dobar dan...imam bmw 2002 trebam desnu gumu na vratima....čo'ek za računalom... :cofe2: i kaže: 200 eura, tu je za 2 dana....ja dođem u alfa servis (ako uopće postoji u vašem gradu)...kažem dobar dan, trebao bih za alfu sprint desni pokazivač smjera...samo malo kaže barbić....i on isto.... :cofe2:....i onda mi okrene ekran i pita....a koja je to alfa od ovih na netu :? ....žao mi je, imamo samo seleniu racing.....
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: danko0013 - 02-03-2016, 22:25:38
Znam par njih što kupuju Novi List samo da bi vidjeli dal će vlasnik izaći pred kraj novina u facebooku za starije, pa da mogu pred garažu red napraviti
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 04-03-2016, 11:05:39
Btw skuzil sam da su bemvejasi veci stilisti od alfista :o000: :D Tako smo mi ovdje jos mila majka :hap:
Pa kad im auti nisu sportski pa ulazu u sminku. Fuckas M auto za kojeg moras kupiti druge bremze da bi kocio, a kao ultimate track day auto. Je nakon kaj iskrcas jos 10kila ojra
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 04-03-2016, 11:08:29
Pa kad im auti nisu sportski pa ulazu u sminku. Fuckas M auto za kojeg moras kupiti druge bremze da bi kocio, a kao ultimate track day auto. Je nakon kaj iskrcas jos 10kila ojra
:clap: :clap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 04-03-2016, 11:28:13
M3 E46 stock 1:47 na Federalu i kopas nos, jedes jabuku...i kad ne znas, kao vas dvojica Hoces dole blize 1:40...svaka sekunda 1000 ojra :hap:
Ajde bumo vidli... Tko je to vozio? Na stock kočnicama, paknama i diskovima, stock ovijes? I da, gume su semi slick kaj si naveo. Ne stock.
Znaći stock auto je na običnim cestovnim gumama, ulje, hladnjaci, kočnice sve oem. To ti je isto, pričam ja sa Cobrom, pita on mene koliko sam ja išao na grobniku, velim 52. Uff slabo, ja sam sa svojim serijskim išao ispod 50. Pitam kak serijski, pa imaš chip, kw v3, ds3000. Ma jooj kaj kenjaš, pa to ti je serijski sve
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 04-03-2016, 11:50:36
ja se ne zezam, doista Federal 595 na stock urednom M3 E46 decki se voze 1:48-1:47 bez ikakvih problema...da, OEM ovjes i OEM velicina diskova i kljesta...kakve su plocice i diskovi to ne znam
Pricao sam sa Rayom, a i gledao neke filmice na YT sa Grobnika
jbg, mozda decki znaju :hap:
Drndak na slicku (bas slicku) sa orginal celjustima ali prednji veci CSL disk (345mm) 1:42...ovjes ne znam ali mislim da je bila neka gewindacija...jak je to auto i fino se vozi, recimo tu sam odusevljen, bas se hebeno dobro vozi taj M46, pa nije dzabe proglasen za naj M :hap: M92 sam leggero probao pa ne znam kako je kad ga gazis
Ma vjerujem ti ja. Dečki sigurno znaju. vlasnik jednog E92 je imao ogromne probleme na razno raznim track dayevima, auto mu se pregrijavao i nije kočio. Stavio je veći hladnjak i carbotech kočnice, riješio problem. Meni je samo smješno da daš toliko love za sportski/ultimate track day auto i onda još moraš uložiti ako hoćeš ozbiljno voziti td. Za tu lovu bi trebao sjesti, okrenuti ključ i brzo se voziti na stazi, ne rušiti rekorde. Kužiš kaj pisac misli. Razumijem da si ti morao mjenjati kočnice na 75 ili na mito za td, ali za m3 bi trebao sjest okrenut ključ jurit do staze, po stazi, otići doma i voziti sve oem. Pogotovo za tu lovu koju platiš. Ovak ispada da je to onda grand touring auto ili autobahn jurač.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 04-03-2016, 12:06:35
pa naravno da je tako, kaj si ti mislil? RS4/6, AMG pa sve do ferrarija i porsche (osim RS, ali cak i oni), moras to malo taknuti ako oces da bude bas track day auto...ali ja to niti ne gledam...ja si kompletiram vikend auto za gust otici na gir i ponekad TD...nista radikalno...na kraju krajeva to imas i ti sa renolom
Dobro, samo kaj ja za td nisam trebao ništa dirati i nije mi se pregrijavao, kočio je ok, jedino ulje kočnica. Ja si moram još nabavit jedan zadnji pogon, 4x4 i neostvarivi san clio 172
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 04-03-2016, 12:11:39
Dobro, samo kaj ja za td nisam trebao ništa dirati i nije mi se pregrijavao, kočio je ok, jedino ulje kočnica. Ja si moram još nabavit jedan zadnji pogon, 4x4 i neostvarivi san clio 172
gas na sajlu ili štrom :)
kad da dojdem na ravnice da ti prdnem u pežo :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Alfa_gtv - 04-03-2016, 12:12:04
Dobro, samo kaj ja za td nisam trebao ništa dirati i nije mi se pregrijavao, kočio je ok, jedino ulje kočnica. Ja si moram još nabavit jedan zadnji pogon, 4x4 i neostvarivi san clio 172
Onda vrebaj Tomeka ako bude na prodaju njegov :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 04-03-2016, 12:15:51
ma lako za to, nego sta sam ih oprao a ostalo mi sa gornje strane :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 08-03-2016, 15:32:28
Bodulu ne rece se bijela nego bile :D :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Darjan - 08-03-2016, 16:30:29
Sonax Extreme tu dosta pomaže. A ako su dobro polakirane, slobodno ih oderi s nekim kuhinjskim sredstvom za čišćenje štednjaka uz dobro ispiranje Miniwashom i eventualno brisanje krpom.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-03-2016, 17:36:24
Sonax extrem i koristim, ima ga u metrou i na petrol benzinskim pumpama. Plastificirane su, da su lakirane sigurno bi bilo jednostavnije. Ali i kočnice mi čade isto jako, svakih par dana perem. Iza je pjesma jer nema kočnica :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: sale 75 - 08-03-2016, 17:37:20
nemoj kočit,kočenje te samo usporava( i prlja felge)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-03-2016, 17:38:37
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Greco - 14-03-2016, 00:31:09
Stigao :Rock:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 14-03-2016, 00:32:06
nije jos, ali hoce pomalo :tooth
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 14-03-2016, 08:24:54
Vidio sam jucer 75 icu ispred zgrade. Parkirana medju obicnim autima izgleda kao da je sad dosla sa DTM trke :) Skroz si je bahata i vrlo važna. Izgleda razmetljivo, neupotrebljivo i bas kao sto alfa treba izgledati.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 14-03-2016, 09:01:53
Vidio sam jucer 75 icu ispred zgrade. Parkirana medju obicnim autima izgleda kao da je sad dosla sa DTM trke :) Skroz si je bahata i vrlo važna. Izgleda razmetljivo, neupotrebljivo i bas kao sto alfa treba izgledati.
:D
:thanks
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Danko - 14-03-2016, 09:04:15
^haha,legenda :) ali,da,zbilja se ističe između sivila ostalih prometala...i izgleda baš onako "ne diraj me,grizem" :ok:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: FAN - 14-03-2016, 09:27:50
kud na plažu s njom, pojest će ju sol... :)
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Argor - 14-03-2016, 09:32:13
Vidio sam jucer 75 icu ispred zgrade. Parkirana medju obicnim autima izgleda kao da je sad dosla sa DTM trke :) Skroz si je bahata i vrlo važna. Izgleda razmetljivo, neupotrebljivo i bas kao sto alfa treba izgledati.
Prije kojeg tjedna se uvjerio u to, na cca 200-250m me ubola u oko :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 14-03-2016, 18:22:23
Vidio sam jucer 75 icu ispred zgrade. Parkirana medju obicnim autima izgleda kao da je sad dosla sa DTM trke :) Skroz si je bahata i vrlo važna. Izgleda razmetljivo, neupotrebljivo i bas kao sto alfa treba izgledati.
đejkob...ovaj će ti je auspuh zaheftat....
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 14-03-2016, 18:32:38
Takodjer ne racunamo traktore i projekte koji jos ne voze :hap:
Lako je tebi kad imas fiumana da ti njega nije bilo jos bi sa drot kefom skidao hrdu iza i sjecao se sjetno kako si "ivani" stavio prst u guzu prilikom karanja na zadnjem sicu
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 15-03-2016, 00:05:19
Jao sta je Ivana dupe imala :o000:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Argor - 15-03-2016, 00:05:32
Lako je tebi kad imas fiumana da ti njega nije bilo jos bi sa drot kefom skidao hrdu iza i sjecao se sjetno kako si "ivani" stavio prst u guzu prilikom karanja na zadnjem sicu
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
:lol Otkuda izvlačiš te sočne detalje. :Hm
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 15-03-2016, 00:06:32
Pa tko nije stavio izvidjaca?
Zna nas dancek tajne penetracije :clap:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: danko0013 - 15-03-2016, 00:07:47
Masaza prostate njeznim zenskim prsticem uz oralno zadovoljstvo je uvijek pozeljna... :hap: Nemoj da se plasis Đejkob, zivot je puno vise od jts-a i misionarskog polozaja u mraku
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-03-2016, 07:14:18
Masaza prostate njeznim zenskim prsticem uz oralno zadovoljstvo je uvijek pozeljna... :hap: Nemoj da se plasis Đejkob, zivot je puno vise od jts-a i misionarskog polozaja u mraku
A sta da ti kažem, evo drago mi je da nisi u presretacima, i ovako se plašim Samira, Cobre 11. Još da se moram osvrtati dal si ti iza mene... brrrrr
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 15-03-2016, 07:20:28
A sta da ti kažem, evo drago mi je da nisi u presretacima, i ovako se plašim Samira, Cobre 11. Još da se moram osvrtati dal si ti iza mene... brrrrr
Idemo van u subotu, upoznat cu te s nekim zenama sumnjive proslosti, niskog morala, visoke tolerancije na alkohol i kemiju i izrazito slobodnog stava prema eksperimentiranju... Ne plasi se svoje seksualnosti kao sto se plasis oversteera na 75ici...
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-03-2016, 07:41:29
Idemo van u subotu, upoznat cu te s nekim zenama sumnjive proslosti, niskog morala, visoke tolerancije na alkohol i kemiju i izrazito slobodnog stava prema eksperimentiranju... Ne plasi se svoje seksualnosti kao sto se plasis oversteera na 75ici...
Svaki put bacaš ovakve najave izlaska a onda ili organiziras roštilj u parku prirode, ili završimo na cugu na nekoj udaljenoj auto-praoni.... ja više ne nasjedam na to, nisam više siguran u tvoje namjere :gay:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 15-03-2016, 07:44:38
Psmtr :redf:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: alfazara - 15-03-2016, 11:36:59
:smijeh :kokice:
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 15-03-2016, 11:48:45
Koliko je bila aktivna tema sinoc mislio sam da vec ide drugi motor unutra... kad ono leglo razvrata :)
P.S. Ako idete subotu van, mogu s vama? :lol :tooth
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 15-03-2016, 12:16:17
Koliko je bila aktivna tema sinoc mislio sam da vec ide drugi motor unutra... kad ono leglo razvrata :) P.S. Ako idete subotu van, mogu s vama? :lol :tooth
Evo mene na putu za Koreju, nadam se da idem u južnu :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 15-03-2016, 12:28:50
Svaki put bacaš ovakve najave izlaska a onda ili organiziras roštilj u parku prirode, ili završimo na cugu na nekoj udaljenoj auto-praoni.... ja više ne nasjedam na to, nisam više siguran u tvoje namjere :gay:
Hahahaha
Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: FŽ - 15-03-2016, 12:36:47
Tkanina od vozaca standardno u losijem stanju... Jesi uzea i zadnju klupu?
Tako je . Vozacev treba pretapecirati ali kako se može nabaviti od recaro tkanina procvat ću vidjeti da naručim od njih. Vjerojatno ću sve dati pretapecirati ako se bude vidjela razlika posto je cijeli auto napravljen na novo pa nek budu i oni da bude paket.
Dobio sam i zadnju klupu i za vrata
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 02-09-2016, 09:55:27
Tako je . Vozacev treba pretapecirati ali kako se može nabaviti od recaro tkanina procvat ću vidjeti da naručim od njih. Vjerojatno ću sve dati pretapecirati ako se bude vidjela razlika posto je cijeli auto napravljen na novo pa nek budu i oni da bude paket.....NE VJEROJATNO NEGO DAJ SVE PRETAPECIRATI...JEBO TE 500 KUNA VIŠE....A DAO SI 4000 ZA SMEĆE OD ŠKOLJKI
Dobio sam i zadnju klupu i za vrata
cjeli dan sam mu to tuvio u glavu...izgleda da je nešto ušlo između ušiju i da će se tamo zadržati :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 02-09-2016, 11:01:58
jebote...svi koji se druže samnom počnu normalno i po PS-u restaurirati auto...samo ovog bodula kao da je Bog ušumu okrenuo...sve naopako
:lol
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 02-09-2016, 12:34:34
jebote...svi koji se druže samnom počnu normalno i po PS-u restaurirati auto...samo ovog bodula kao da je Bog ušumu okrenuo...sve naopako
Lako je slušati druge, ja jednostavno neke stvari moram probati inače se ne osjećam dobro. Meni tu drobis a polomio si više onih turbaka nego raikonnen u cijeloj sezoni F1
Za debelog prasca poput tebe su ovi sicevi must have. Jedino će ti nažuljati bubrege ali ćeš barem Ostat u sicu kad jako namotas kormilo.
Lako meni za sic, mislim ipak pod malo pojačati da nebi ja skupa sa sicem i vratima izašao. Prestat ću kopat nos i Mahnut ću ti kad te budem odrao na onom talijanskom medunoznom prdekalu
Lako je slušati druge, ja jednostavno neke stvari moram probati inače se ne osjećam dobro. Meni tu drobis a polomio si više onih turbaka nego raikonnen u cijeloj sezoni F1
ja ti ništa ne drobim...ja ti kažem kako da se ne zajebeš kao ja...ali si ti gluplji od mene......ti odmah dipli zajeb
što se tiče motora...jedan sam sjebo u prvih 300 km....naučio lekciju, otišao kod mehe i od 2010 do 2016 radio kao urica....jebo te raikonen, jesi našao usporedbu...bolje gledaj nacionalnu klasu s Draganom Nikolićem pa neš' izmišljat toplu vodu :D :D
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: hrc - 02-09-2016, 15:24:52
Možeš mi ga samo podamfat sa tom nekretninom. Ako vidiš u retrovizoru da ti se približava jedno svijetlo makni se mrvicu u stranu. Nemoj mislit da je to Opel kadet sa pregorenom žaruljom. Uostalom vidit ćeš i cut ćeš.
Naslov: Odg: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 05-09-2016, 13:26:02
To sad već liči na auto :) još vrati drveni volan i super
A mislim da neću neko vrijeme. Materijal obruča volana direktno ovisi o dizajnu prednjeg branika :D A i treba mi dublji jer nemam mjesta za noge pa moram sic nazad a ja volim sa volanom u krilu voziti
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 27-09-2016, 15:28:53
:ok:
i normalna ručna...
rupe kad budeš tapecirao unutrašnjost nek ti ovaj pokrije s materijalom ili nabavi nove obloge
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 27-09-2016, 17:08:24
Stavija si ih u auto a nisi tapecira :?
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 27-09-2016, 17:10:26
Da, nisam još pametan dal da ih dam tapecirati ovako ili da se potrudio i nađem orginal recaro tkaninu. Ici ću vjerojatno na orginal a za ovaj godišnji mi je dosta surfanja.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 27-09-2016, 17:12:11
Tapeciraj sad nesto bezveze,a u medjuvremenu nadji orginal i napravi kako spada
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 27-09-2016, 18:33:43
ma krajem 10-tog idem na brod, do onda necu sigurno nista dirati. taman stignem naci sve sto treba i da se napravi dok se vrnem
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Sare 75 - 27-09-2016, 18:58:20
A original ces naci tesko...ako i nades platit ces masno....
Kupi radije taj sic u engleskoj... :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 27-09-2016, 21:33:13
Kad sve to napravis oces li pocet zaradjivat dovoljno da kupis benveja
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 27-09-2016, 23:50:27
a nije jos vrijeme, evo kad mi se malo smezura :love-smiley-039: :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 28-09-2016, 06:46:15
Daj makni to van... Kak to mozes gledat... :ne2:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-09-2016, 09:40:52
evo nesto i za 156-icu, slucajno vidio u nekom oglasu, mislio sam da su alfine orginal papucice. jedan neprezaljeni set mi je davno nestao... nazalost nije orginal, ali mislim da cu staviti
Nemoj me sad tentat da sa njom dođem u zg i da naperem taj tvoj jtd :D
Ne izazivaj djavla jer najvjerojatnije bi bili u metar razlike s tim da san ja u kantici od skoro 800 ijada i opet bi bija brzi ili poravnat s tobon :Tongue: :lol :lol
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 07-10-2016, 20:19:49
prednji diskovi kontra okrenuti ili je to tak po ps-u :?
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 07-10-2016, 20:37:05
Ne izazivaj djavla jer najvjerojatnije bi bili u metar razlike s tim da san ja u kantici od skoro 800 ijada i opet bi bija brzi ili poravnat s tobon :Tongue: :lol :lol
:song:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 07-10-2016, 20:48:05
Jbt il su tvoji diskovi naopako il su moji :lol
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: alfazara - 07-10-2016, 21:30:09
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 11-10-2016, 18:38:49
:clap: :clap: lipo
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: M.P. - 11-10-2016, 18:43:01
Bio danas iza tebe, na Bulevaru u ZD oko 1ipo :crazy:, još gledam odakle mi poznata 156-ica, al vidim RI tablice, mora da je netko uzeo iz Rijeke :D
Odlično izgleda i čuje se uživo, jedino šta bi auto malo iza podigao, malo glisira ( osim ako nisi bio natovaren sa nečim )
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-10-2016, 19:08:19
Vidio sam te, sa TI felgama
A nisam imao ništa zada, samo pun tank :tooth
Ovaj set je bio na 147-ici orginalno, znam da je za njih drugačiji broj, mozda je zato. Mozda jer vec imaju i koji kilometar... ti sportski bilsteini nisu bas trajni.
Ali ok se vozi, necu ih još mjenjati
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 11-10-2016, 19:22:15
Kad spavas dali ti kroz san dolazi daga daga daga daga ili daga daga daga daga daga
:D :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-10-2016, 19:34:29
A nije baš do zadnjeg detalja. Trebalo bi malo vozacevo sjedalo osvježiti, volan.. I farovi su opet pozmareni nakon pol godine. I tako... igre bez granica :D
Evo opet na "cipanju" :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Sare 75 - 14-10-2016, 11:04:51
A nije baš do zadnjeg detalja. Trebalo bi malo vozacevo sjedalo osvježiti, volan.. I farovi su opet pozmareni nakon pol godine. I tako... igre bez granica :D
Evo opet na "cipanju" :D
Bilo bi dosadno da se nema sta radit :craz
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 14-10-2016, 14:04:11
malo previše u pod za moj ukus
jer imam osećaj da se tvrdo vozi :)
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 14-10-2016, 18:48:02
malo previše u pod za moj ukus jer imam osećaj da se tvrdo vozi :)
pa nije toliko lose sa SP ovijesa sam presao na D2 gewinde, ovo je bio prepored u svim pogledima u odnosu na njih. dvoje prijatelja je na B14, jedan ju ima spustenu, drugi na SP visini i mislim da je moja udobnija
Jakove sine moj... toliko autodelta nemre izvuc iz n/a benzinca jts-a... smatraj ovo tvoju falsifikat provalu provaljenom u startu :lol
tko je po tebi autodelta? nemoj usporedivati autodeltu, tvornicku trkacu ekipu koja je slagala 33-ojke u 70-tima i kasnije u 80-tima F1 ovo sto je sada autodelta je internet trgovina kao sto je recimo alfisti.net, ok mozda razina vise bregaste su C&B, blokove salju u njemacku na obradu... nema tu nekog engineeringa.
i na kraju krajeva, koji rezultat je po tebi realan? sto mislis, koliko sam udaljen od grupa N slozenog motora? jednu ravnu cijev umjesto srednjeg lonca?
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 14-10-2016, 19:23:20
Hehehehe
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Boxer - 14-10-2016, 19:26:22
tko je po tebi autodelta? nemoj usporedivati autodeltu, tvornicku trkacu ekipu koja je slagala 33-ojke u 70-tima i kasnije u 80-tima F1 ovo sto je sada autodelta je internet trgovina kao sto je recimo alfisti.net, ok mozda razina vise bregaste su C&B, blokove salju u njemacku na obradu... nema tu nekog engineeringa.
i na kraju krajeva, koji rezultat je po tebi realan? sto mislis, koliko sam udaljen od grupa N slozenog motora? jednu ravnu cijev umjesto srednjeg lonca?
:ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 14-10-2016, 19:31:02
Mos pisat kaj oces. To je JTS. Finito. :craz
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 14-10-2016, 19:34:38
pa nije toliko lose sa SP ovijesa sam presao na D2 gewinde, ovo je bio prepored u svim pogledima u odnosu na njih. dvoje prijatelja je na B14, jedan ju ima spustenu, drugi na SP visini i mislim da je moja udobnija
probal par galova i šilterica zabijenih u pod da nemreš kutiju cigaretlina metnuti pod njih, jad i bijeda vožnje po sljemenu, dobro to sam samo ja, jer sam imal osećaj da su pokvarili vozna svojstva, ovjes jednostavno mora "dihati" :tooth
da nebi mislil da te napadam, tvoju krampetu nisam nikad ni videl, a kamoli prdnul u nju :)
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 14-10-2016, 22:58:23
Sve i da imas najjaci jts u povjesti dosega si los do osrednji jtd :D :D
Ali ti moraš shvatiti da nema tih para da ja vozim jtd, neovisno o snazi. Ovo nije rađeno da se konkurirati autima na naftu. Jednostavno nisu ista kategorija.
probal par galova i šilterica zabijenih u pod da nemreš kutiju cigaretlina metnuti pod njih, jad i bijeda vožnje po sljemenu, dobro to sam samo ja, jer sam imal osećaj da su pokvarili vozna svojstva, ovjes jednostavno mora "dihati" :tooth
da nebi mislil da te napadam, tvoju krampetu nisam nikad ni videl, a kamoli prdnul u nju :)
Razumijem te. Mislim da nije toliko loše. Jedino kad je bilo u krizi je kad sam stavio 18" blackline, meni najljepše felge u povijesti felgi. Osjeti se tezina i onda ovjes nemoze popratiti 2-gu 3-ću rupu. Mislim da i tezina felgi igra ulogu. Ove TI su skoro na razini leggera
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 14-10-2016, 23:03:07
Ali ti moraš shvatiti da nema tih para da ja vozim jtd, neovisno o snazi. Ovo nije rađeno da se konkurirati autima na naftu. Jednostavno nisu ista kategorija.
Ovo ni ja nebi moga bolje napisat :hshake: :clap: :clap: :D :lol
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 14-10-2016, 23:15:50
Strava.jebena 156-iva
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 14-10-2016, 23:37:23
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: DDino156jtd - 27-10-2016, 12:53:14
Dobro izgleda ta Vedranina ljepotica :tooth
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Boki - 27-10-2016, 13:08:48
Daj malo te farove ispolirat :tooth
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 27-10-2016, 14:07:42
ispolirao sam u proljece. izgleda da ih treba i lakirati nakon poliranja jer ovo eto ni godinu dana nije izdrzalo.
nazalost nakon onog sudara svijetla su mi sastavljena od 4 fara kod sac-a jer su novi xsenon farovi bili oko 11tkn a polovnih onda bas nije bilo. i u tom sastavljanju, vanjska plastika nije od istog seta na oba fara pa tako i zmare drugacije i jos mi je pustio neke plave zmigavce koji svijetle narandasto :wal:
ali pojavit ce se jednom nesto da i to uredim kako treba
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pajo_patak - 27-10-2016, 14:18:47
Nemoj lakirati, ogulit ce se za cas. Nema tu pomoci Dobar ti Fiat...jos da je kakvog jtD utrpati... :song:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 27-10-2016, 14:59:04
ispolirao sam u proljece. izgleda da ih treba i lakirati nakon poliranja jer ovo eto ni godinu dana nije izdrzalo.
nazalost nakon onog sudara svijetla su mi sastavljena od 4 fara kod sac-a jer su novi xsenon farovi bili oko 11tkn a polovnih onda bas nije bilo. i u tom sastavljanju, vanjska plastika nije od istog seta na oba fara pa tako i zmare drugacije i jos mi je pustio neke plave zmigavce koji svijetle narandasto :wal:
ali pojavit ce se jednom nesto da i to uredim kako treba
Prodaje netko na fejsu u nekoj grupi original xenon farove, oba komada 1500kn
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 27-10-2016, 15:28:16
Sve mi se cini da je to obican far sa naknadno ugrađenom lecom...
imao si pravo :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: boris - 28-10-2016, 17:19:21
Nakon poliranja treba staviti prozirnu foliju, onda je OK
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 28-10-2016, 17:56:41
kakav je ovo kupus od teme...svaki put očekujem nešto o 75, a on tupi o 156...sve si ubacio ovdje....hebote...75...156....kuća...poso...poso...kuća...ćevapi...
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-10-2016, 17:59:33
To i mene zivcira
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 28-10-2016, 18:45:37
Bice ti neobicna tema o 75 bez skodilaka u njoj :lol :lol
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-10-2016, 18:49:24
Da nije bilo skode ne bi nikad naucija radit sa brusilicama
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 28-10-2016, 18:52:46
Ako je bilo do toga moga si pitat, posla bi te na baustelu s mojima i jos bi ti platija koji dinar
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Argor - 28-10-2016, 21:32:55
kakav je ovo kupus od teme...svaki put očekujem nešto o 75, a on tupi o 156...sve si ubacio ovdje....hebote...75...156....kuća...poso...poso...kuća...ćevapi...
Vrijeme je da mu stisnemo upozorenje ako ne razdvoji teme tim svojim vozilicama. :)
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-10-2016, 21:35:50
a jebga, pocelo je onako, slika tu i tamo i evo... kupus.
evo za ljubitelje kante, sutra idem po nove felge za nju ako se nesto ne zdogodi
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-10-2016, 21:47:16
Jesi siguran da nece strugat guma
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-10-2016, 21:59:50
Pa nadam se da ne. Klikni na onaj moj link iz posta prije, ima grafički prikaz trenutnog kotača i tog budućeg. Za novi sam stavio ET15 za simulaciju 20mm distance
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 28-10-2016, 22:03:25
Vidio sam, tamo ti je guma na novom setupu malo izbocenija pa zato pitam
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 28-10-2016, 23:10:10
A vidim da, nekih 7mm više van. Dobro, naprijed se prizonjere mogu kratiti jer su izmjenjive a minimum je mislim 13mm za adapter. To je taman tih 7mm ako bude smetalo. Ali cini mi se iz iskustva da je veći problem opseg nego ET. Samo da pređu preko kliješta..
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: marin75 - 28-10-2016, 23:46:05
Nemoj 45 strugat će napred, idealno je 205/40 :mah:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 30-10-2016, 00:15:45
a za nadmasiti bijeli superturismo 17" neznam koju 16" bi morao kupiti. necu u tom smjeru razmisljati. zelim trenutno 16".
mozda jedino zalim sto sam prekasno otkrio da postoje superturismo 17" sa 7" sirinom u 5x100. taman kad sam kupio felge pojavio se set u istri. nebitno.. ove bijele cu za sada pustiti i probati zamjeniti za te "uze" ako nalete, inace nek stoje.
imao sam dva recimo malo racionalnija izbora
prvi su bile taj neki winter set sa vw phaetona, jer volim taj zatvoreni dizajn. to je otpalo jedino iz razloga sto je set iz pakraca "nestao", set iz zagreba "1800kn fixno" se ne javlja a ovaj koji se javlja trazi 4400 :roll:
drugi izbor su bile alfine GTA winter set. ali uvjerila me raja da bi bile ruzne. posto se njih stvarno da jeftino nabaviti, probat cu i njih kad se vrnem sa broda
:da: trebat ce malo pripaziti sa offsetom i gumom, ali mislim kad se to izbaci vanka da ce izgledati i dovoljno agresivno
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 30-10-2016, 13:47:49
Agresivno da, al vozljivost losija. Jebiga ne mozemo i ovce i novce
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 30-10-2016, 14:29:49
a za vozljivost, trebat ce malo zagrebati u RSR-u... jos malo ulaganja pa ce biti ok. kazu da je prvih 10t eura najteze uloziti, poslije da samo ide :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 30-10-2016, 14:33:22
a za vozljivost, trebat ce malo zagrebati u RSR-u... jos malo ulaganja pa ce biti ok. kazu da je prvih 10t eura najteze uloziti, poslije da samo ide :D
Si zaboravija ko sve prati ovu temu :D :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Stanko - 30-10-2016, 19:39:31
felga je sranje
na slici :D
u živo je baš brutalna, hebeno „zgledi” ....bit će jako dobro na 75 :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 30-10-2016, 19:57:25
hejters gona hate :D :D isao sam danas na velebit po sliku za kalendar
i sad sta? ET i dalje isti a felga ide van. jel se i onda narusava vozljivost :?
sa time smanjuješ ET tako da nije isti
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 31-10-2016, 19:19:55
Ubiše me bijele.ali kad vidim o čemu vi raspravljate moji problemi su pičkin dim.jehehehe Naručio sam neke novitec gevinde iz De pa čekam.trenutno sam u toj fazi.ahhh
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 01-11-2016, 10:34:39
pa nije bas tako jednostavno. kad smanjujes sirinu kanala, povecava se ET ali se jednoliko smanjuje sirina sa obje strane centralne linije. kad stavis veci rub nije jednoliko, dobivas na sirini felge samo na racun vanjskog ruba.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: dARio.a - 01-11-2016, 11:51:24
pa nije bas tako jednostavno. kad smanjujes sirinu kanala, povecava se ET ali se jednoliko smanjuje sirina sa obje strane centralne linije. kad stavis veci rub nije jednoliko, dobivas na sirini felge samo na racun vanjskog ruba.
ne. kad gledas ET onda je felga jedina koju moras gledati, ne ostale komponente. ET je mjera od centra felge. ako ju prosiris na jednu stranu onda mjenjas centar, odnosno mjenjas ET ako bi je prosirio jednako na obje strane onda bi zadrzao ET
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 01-11-2016, 12:30:37
da, ako recimo povecas rub felge smanjujes et
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Alfa_gtv - 01-11-2016, 13:19:55
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-11-2016, 00:54:05
evo razbusene prednje glavcine na 5x112 sad sam se sjetio da sam mogao biti pametniji pa razbusiti na 5x110 i uz matice sa pomicnim konusom imati veci izbor. hebat ga sada
Ova slika interijera gor eizgleda brutalno dobro :love: jel te zanimaju Hankook K120 u toj dimenziji?
probat cu to tako nekako dobiti unutrasnjost. siceve imam, crvene urice sam isto nabavio. sad samo treba posloziti
za gume cu vidjeti, uzeo bi ipak nesto novo za po cesti. mozda bi mi mogle posluziti za TD jer auto jos nije dovoljno ozbiljan za poluslikove ali moram prvo neke druge stvari posloziti.
e, mislio sam uzeti one eagle f1, ali vidio sam da nisi bas odusevljen bio sa njima. ja sam bio zadovoljan sa 215/40/17 ali imao sam samo njih u toj dimenziji na 75-ici pa nisam mogao usporediti. sad planiram uzeti conti sc2, je imas stogod dobroga za njih reci? :)
narucio sam danas napokon adaptere za straga na prizunjere, sad ce biti sminka na max :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Marekk - 17-03-2017, 10:43:36
Ove asimeteicne nisam vozio nego ine stare f1 gsd2 i gsd3 i to mi se nije dopalo nikak. Uopce nisam imao dobra iskustva nikad s goodyear i dunlop gumama, vidim ovdje se svi kunu u asimetric2, to je imao frend na peugeotu, ajme ako sava stara nije bolja od toga, klize se, mekana bocnica pa nema feedbacka, meni je pojam dobre gume da mozes pojurit s njome i da u serpentinama drzi. koje god probao goodyear i dunlop nekak mi nisu za paprenu voznju, sva pliva i uvija se.
Sa csc2 nemres fulat, meni najdrazi conti samo kaj se vize ne proizvodi. Cak mi je i 3 drazi nego 5.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mika - 17-03-2017, 12:41:14
Ove asimeteicne nisam vozio nego ine stare f1 gsd2 i gsd3 i to mi se nije dopalo nikak. Uopce nisam imao dobra iskustva nikad s goodyear i dunlop gumama, vidim ovdje se svi kunu u asimetric2, to je imao frend na peugeotu, ajme ako sava stara nije bolja od toga, klize se, mekana bocnica pa nema feedbacka, meni je pojam dobre gume da mozes pojurit s njome i da u serpentinama drzi. koje god probao goodyear i dunlop nekak mi nisu za paprenu voznju, sva pliva i uvija se.
Sa csc2 nemres fulat, meni najdrazi conti samo kaj se vize ne proizvodi. Cak mi je i 3 drazi nego 5.
Fakat ne kužim kaj je bilo s tim Assymetric 2 gumama od tvog frenda da su se tak klizale :roll: Jesu bile stare 4-5 godina ili kaj? Ja imam odlična iskustva s tom gumom, već sam negdje napisao, potrošio sam 2 ili 3 seta, i fenomenalno su držale od prvog do zadnjeg dana, predvidljive, puno informacija na volanu, točno si mogao osjetiti kad si pretjerao i kad je guma na granici. Imao sam ih i na 147-ici kad sam bio najbrži u vožnji spretnosti na susretu u ZG. Damir je sa svojom GTA i poluslickovima bio odmah iza mene.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mi$ki - 17-03-2017, 14:25:27
GY F1 asy 2, 3 seta tihe drže ko lude malo cvile na gornjoj granici, ali najbolje što sam isprobao do sada oko 100 000 km napravio s njima, sada imam asy 3 i imam filing da su mrvicu "drugačije" na niskim brzinama ali kad stisneš od Senja do Karlobaga ko zalijepljene. Čak su i dosta trajne dakle na -3 ovjesu 26000 km prednje do konca( 156 1,9 JTD, 215/45/17). Asy 3 je navodno trajniji po reklami do 10000 km više od konkurencije. Uglavnom ja zadovoljan, ali 100 ljudi 100 čudi.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Marekk - 17-03-2017, 14:47:01
Fakat ne kužim kaj je bilo s tim Assymetric 2 gumama od tvog frenda da su se tak klizale :roll: Jesu bile stare 4-5 godina ili kaj? Ja imam odlična iskustva s tom gumom, već sam negdje napisao, potrošio sam 2 ili 3 seta, i fenomenalno su držale od prvog do zadnjeg dana, predvidljive, puno informacija na volanu, točno si mogao osjetiti kad si pretjerao i kad je guma na granici. Imao sam ih i na 147-ici kad sam bio najbrži u vožnji spretnosti na susretu u ZG. Damir je sa svojom GTA i poluslickovima bio odmah iza mene.
svakom paše druga guma, to je bilo i bude, nikad se ne vrijedi pouzdat u te rivjue. meni ej bog i batina Conti3 bio i bude, ima onih koja je ta guma smeće, Michelin je zakon ali samo prvu i eventualno drugu godinu, onda je plastičan i ima ripne samo da je legalan. Dunlop i GY koji god sam probao meni ta guma nije legla nikak. Sad sam vozio Fuldu jedno vrijeme i vidim ovdje da je smeće od gume, ja se baš začudio kolko gripa ima u nosu auto s njom. a frend je uzeo nove gume te Gy. To su iste dileme kao i kod ulja, čim više čitaš to te više zbuni. Znam koje bi vozio da imam para tolko davat za gume, ali rađe onda uzmem upola jeftinije zadovoljavajuće
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 21-03-2017, 18:39:37
Smrdi benzina onako baš jako pod haubom. Nakon 10 godina suživota, danas mi je bas puna kapa nje. Idem sutra u psc gledati abartha
Thanks :ok:
Ma nije auto kriv što se mehi ne radi. Sigurno je neka cjevčica ili slično. Ja sam do sada u 90% slučajeva morao nešto prčkat po autu iza mehe. Evo zadnje, kupim nove gume, auto čudan, lupa filing na volanu čudan, mislim otišli amortizeri. Danas išao pogledat koliki je pitisak u gumama, a ono 2,9 normalno da lupa i trga. Tako da moj Jakove nije auto kriv.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 21-03-2017, 21:39:59
Ma nije auto kriv što se mehi ne radi. Sigurno je neka cjevčica ili slično. Ja sam do sada u 90% slučajeva morao nešto prčkat po autu iza mehe. Evo zadnje, kupim nove gume, auto čudan, lupa filing na volanu čudan, mislim otišli amortizeri. Danas išao pogledat koliki je pitisak u gumama, a ono 2,9 normalno da lupa i trga. Tako da moj Jakove nije auto kriv.
Ma vozim je sutra gore na Kastav pa nek se gledaju neko vrijeme. I ja mislim da je neki rail, što drugo može biti. ima 14 godina auto. A majstori ko majstori... Ima naravno loših, ali sam mišljenja da je do pada kvalitete dovela besparica među klijentima pa se na autima radi samo ono dogovoreno. Znači radni nalog i nema mrdanja pored toga jer je cijena izgovorena tjedan dana prije. Nema vise onog "promjeni što ne valja" majstorluka.
Šta'š kad nisu pravili kombinaciju jtd sa ss mjenjačem :tooth :D
A taj SS, svi pusu na njega "biž ča, to je vražje, sporo..." a nikad ništa sa tim. A u odnosu na jtd mjenjače je mx-5 po brzini. Pod jtd mislim i na identične V6, da se razumijemo.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 21-03-2017, 23:26:45
Ako nije bilo proslu setemanu bit ce ovu Ili iducu :tooth
A propo onog smajlica.... I ja tebe volin :Tongue: :D
Ups, krivog sam ti stisnuo :gay: :tooth A kako da ja tebi objasnim kako smrdi benzina? Kako? Kad neznas što je to :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 22-03-2017, 08:01:34
Djecak kad sam ja vozija benzince ti si se igra u przini i pita mama maamaaaa sta oni barba radi..... Normalno mi je da se pribacim na superiorniji stroj i onog trena kad opet izbace benzinca koji ce bit bolji od dizela vratit cu se na benzince
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 22-03-2017, 10:05:51
Djecak kad sam ja vozija benzince ti si se igra u przini i pita mama maamaaaa sta oni barba radi..... Normalno mi je da se pribacim na superiorniji stroj i onog trena kad opet izbace benzinca koji ce bit bolji od dizela vratit cu se na benzince
Njnjnjnj
Raspao se injektor pa pisa benzina van. Dobro je ajde, ipak ima 14 godina
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 22-03-2017, 10:12:47
Rekao sam ti da smrdi jos pred 6 dana :song:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 22-03-2017, 10:32:39
Izbacili su ga, ima i sedan godin :da:. Evo jedan u mene :hap:
Ispravak nepotpunog navoda, kada izbace superiornog bezinca za moje potribe kada Bude upakiran u nesto Sta nije buljooko cudoviste I kada u mojim financiskim okvirima jer Giulia je daleko iznad mojih okvira
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 22-03-2017, 14:58:15
Ispravak nepotpunog navoda, kada izbace superiornog bezinca za moje potribe kada Bude upakiran u nesto Sta nije buljooko cudoviste I kada u mojim financiskim okvirima jer Giulia je daleko iznad mojih okvira
Ko bira,mastur....vozi cadjaru :hap: Sori za :off
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 22-03-2017, 20:42:33
Ko ne bira vozi pedermobil :smijeh :smijeh
Edit: ne izvinjavam se na :off jerbo da se izvinjavam za off topic triba bi u svako drugi post izvinjavat :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 22-03-2017, 20:56:20
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 29-03-2017, 08:19:29
Koja vremena si radio
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-03-2017, 09:03:03
Počelo je sa 2:05 vremenima sa suvozacem, poslije stelanja lakova spustio sam na 2:03 sa suvozačem i 2:01 sam. Ali nisam bio previše talentiran :tooth Auto ide dobro, lovi blizu 200 na ciljnoj i nesto sitno preko 180 prema zagrebačkom. Samo što ja bas neznam :D Dosao sam sa cestovnim tlakovima koji su skočili valjda na 3.5-4.0. Na kraju smo došli na PD 1.6, PL 1.7, ZD 1.7, ZL 1.8. Napravio sam 32l benzina krugova, nisam brojao :dontno: Na kraju sam se malo zaigrao i nisam išao van jedno 10 krugova i raspala mi se prednja desna
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 29-03-2017, 09:09:51
Dobra brzina na ciljnoj :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Božen - 29-03-2017, 12:18:47
Jakov ima puno više iskustva, ali za usporedbu 159 jtdm 16v stock stanje: prije kočenja ciljna 185 km/h, zagrebački 155 km/h, krug 2:08:40 Živo me zanima kako će biti ove godine bez ekologije i s Tonijevom mapom :drive:
edit: podaci po aplikaciji "gpslaps"
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 29-03-2017, 13:14:37
Bome dobra je :da: :ok: ... 179 kmh na ciljnoj i 2:09. Moja lani :roll: ... mjereno na aplikaciji racechrono .
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-03-2017, 13:22:03
Ma.. ja sam razočaran, išao sam gore da se spustim ispod dvije minuta i nisam uspio. A auto ono bas može i to par sekundi. Jedino ta koncentracija... ma dobro. Nista nije puklo pa opet dobro. Zapravo, pukao je nosač sica opet. Malo me i to nerviralo jer se miče pa je teško auto osjetiti. Nisu ovi TI sicevi za 110kg i stazu.
Nakon 24h korištenja, promjenio sam ljetni set. Sad sam na uniroyal 3
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 29-03-2017, 13:24:20
Ma.. ja sam razočaran, išao sam gore da se spustim ispod dvije minuta i nisam uspio. A auto ono bas može i to par sekundi. Jedino ta koncentracija... ma dobro. Nista nije puklo pa opet dobro. Zapravo, pukao je nosač sica opet. Malo me i to nerviralo jer se miče pa je teško auto osjetiti. Nisu ovi TI sicevi za 110kg i stazu.
Teško je preko onog videa skužit , ali meni se čini da si fino vozio, uredna vožnja. :da:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 29-03-2017, 13:28:17
Pa 2.01 , bio si blizu za ispod dvi minute ... teoretski onda bi i moja raga trebala ići toliko , samo ja neznam :fp
Nisam skužio onu igru s tlakovima guma.
Pa bio si na starim zimskim gumama. Ja sam sa 215/55-16 radio 2 sec lošija vremena od 225/50-17 (obe ljetne, ove 17'' su bile NOVE). i iskustvo puno igra. Mislim da sam negdje pročitao da je Grdi sa 159SW 1.9 stock vozio 2:03
Mada mi je to najmanje bitno. Više sam uživao 2014. u 5 krugova naganjanja s Rolly-jem i preticanjem u 3 krugu nego u svih 130-tak krugova koje imam iza sebe (a tada ni jedan krug nije bio ispod 2:10)
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 29-03-2017, 16:08:32
Pa bio si na starim zimskim gumama. Ja sam sa 215/55-16 radio 2 sec lošija vremena od 225/50-17 (obe ljetne, ove 17'' su bile NOVE). i iskustvo puno igra. Mislim da sam negdje pročitao da je Grdi sa 159SW 1.9 stock vozio 2:03
Mada mi je to najmanje bitno. Više sam uživao 2014. u 5 krugova naganjanja s Rolly-jem i preticanjem u 3 krugu nego u svih 130-tak krugova koje imam iza sebe (a tada ni jedan krug nije bio ispod 2:10)
Istina , veći je gušt naganjati se nego štopati. :ok:
Na zimskima sam bio godinu ranije ali nisam tada ni štopao ništa. Ovo je bilo lani na ljetnim gumama al sa sinom u autu i još mi se manžeta razletila i mast po kočnicama , pa nekako nisam baš vozio pun gas. :hap: 2.09 je bilo kroz guzvu i onda sam ostao bez kocnica na ciljnoj i dalje polakše. :D
Meni još uvik najdraži krug onaj od prije dvi godine iza jakova sa 75 :hap: ...nemam blage koliko smo vozili al bilo je fora.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Božen - 29-03-2017, 16:23:10
Giulietta sa su vozačem 02:42 :tooth
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 30-03-2017, 00:09:04
evo jos malo detalja ovo su gume, radi se o 2 godine starim GY Ass2, nisu imale puno km. mislim da se po stanju bocnice vidi da su se dosta uvijale, sad dal je razlog pre nizak tlak ili premotavanje neznam. borio sam se sa tim podupravljanjem naravno, ali cesto sam grijesio i odlazio preko nosa a kako mi se nakon "twingo cup" iskustva nije dalo ponovno van staze, namotao bi volan da ostanem na stazi. i to mi je najvise zao, jer sam silio kao sivonja a na kraju mi je ostao osjecaj da sam ta vremena mogao voziti i sa laganijim "okruglijim" pristupom i sacuvati gume. mislim, na kraju nije bilo bitno za gume jer sam znao kamo ovo vodi. isto mislim da bi igra sa kutovima isto dala dosta na vremenu i iskoristavanju guma. prednja desna znaci klasika, vanjski rub unisten ali ostatak gume se lijepo potrosio. lijeva guma me malo iznenadila jer se pocupao unutarnji rub, inace mi se lijeva guma nije toliko trosila. rekao bi da se pocupala zbog nedostatka spere ali to bi ipak bilo malo pretjerivanje kad se uzme u obzir kolicina snage na raspolaganju. struja me znala kociti, uglavnom u onom jakom lijevom poslije sikane/prije rupe. i sad kad smo vec kod rupe, tu sam dosta gubio jer bi silio i prekasno izlazio iz nje i gubio dosta na brzini koju bi iznio van. isto mi se dogadalo u zagrebackom, neznam ga dobro proci. i uredno bi se svaki put prekocio u dvojci jer me strah uletiti u jedinicu muski izvana kao ostali. tako da dva razlicita auta, dva razlicita problema. sa 75icom nikako taj rijecki odvoziti, sa 156 zagebacki. uglavnom, bez koncentracije i praznog mozga tesko je nesto postici. ostalo je sve bilo ok.
motor i mjenjac, su radili fenomenalno cijelo vrijeme. nisam imao nikakvih problema ni velikih porasta temperature (kiler je nov), nije preslo 90 skoro nikad. potrosio sam u tih 2 sata 32 litre benzina, tocio sam 5km prije staze i 2km nakon staze. auspuh prducka dobro, kazu mi da se sa zidica cuje dobro.
bilstaini, su se drzali dobro, cini se da ovaj eibach antiroll dobro radi sa njima. nigdje me nije izbijalo, cak ni u cetvorci "oko brda" gdje sam recimo sa D2 imao velikih problema. naravno da bi zelio imati tvrdi amortizer za kocenja i taj lijevi prije rupe kad mi auto potone i zagrize u gumu. ali ipak je ovo auto za oko kuce pa je dovoljno dobro.
gume, mislim da ove GY Ass2 nisu bas neka sreca za ozbiljniju voznju po stazi. cini mi se da nisu dovoljno stabilne, svaki krug je druga prica sa njima i sad neznam jer nisam nikad probao druge na 156 ali mislim da je neki poluslick kao federal bolji i jeftiniji izbor za sve preko rekreativne voznje. u jednom krugu bi se osjecao svemoguc a u sljedecem vec bi nestao taj osjecaj i tako, stalno toplo-hladno.
kocnice, naravno mrak. nema pregrijavanja, koce na vrhu papucice, sve 5. opet, mozda serijala isto nebi bila toliko losa u lovu na desetinke jer znam koliko sam izgubio zbog te dodatne tezine kad sam ih ugradio na auto. osjete se, sad dal vise donesu ili odnesu neznam. ali bar je fantastican osjecaj na kocenju, uvijek su tu.
nisam imao bas nesto vremena jer mi kanta jos nije spremna za voznju i treba mi ova 156 tako da sam stavio prve gume koje su mi "naletile" a da su spremne ono sto se kaze jucer. stavio sam uniroyal 3, za ovako oko kuce bit ce dobre. javim utiske
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 30-03-2017, 07:09:02
Na tim brljavim cestovnim gumama bocnice su mekane i zato ti se uvijaju, stavi polovne r888 napred i ides ispod 2:00
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 30-03-2017, 07:38:55
Lani sam vozio na goodyear gumama starim 2 godine. Sa tlakovima naprijed 2.6 , nazad 2.5 , na hladno mjereno. Nisu se tako uvijale , s tim da sam sa sinom namjerno bacao auto kroz zavoje tako da klizimo i deremo gume bzv, da nam bude zabavno :D. Svejedno nije bježala preko nosa baš toliko. Čini mi se da je rolly dobro rekao za tlakove guma :hap:
Usporedbe radi, nankang zimske su mi se tako uvijale godinu prije ,na istim tlakovima uvijek, doslovno do felge :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 30-03-2017, 07:56:25
Zato si ih ogulio po sredini :D svak ima svoju teoriju o tlakovima, al cinjenica je da kad je Jakov smanjio tlak u gumi da je napravio bolje vrijeme, svaka guma trazi drugi tlak, svako auto se drugacije vozi, znaci treba vozit i vozit i vozit i kombinirat.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 30-03-2017, 08:02:13
ma za te tlakove mislim da ne postoji pravilo nego je malo i individualno. samo sto za doci u tu fazu podesavanja finesa treba ipak savladati neke druge stvari. za trening sa cestovnim gumama rekao bi da je ipak bolje imati visi tlak. ne toliko zbog potrosnje gume (jer su ioanko za baciti poslije 30tak krugova) nego sto kad pogrijesis auto se "ukopa" kad ulovi grip i onda traje "pola godine" dok JTS ponovno nabere brzinu. ma dobro, stvarno dugo nisam bio sa 156 na stazi. a svakako sam je zelio probati nakon ovog velikog servisa sto sam napravio prosle godine. motor stvarno lijepo povlaci i vrti. mozda da je limitator pomaknuti 500 okretaja pa bi smanjilo izmjenu brzina na 3 mjesta. iz 3-ce u 4-tu taman prije rijeckog i rupe. i 4-te u 5-tu na ciljnoj. i bilo bi lakse drzati motor iznad 5500 jer bi bilo "vise lufta".
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Božen - 30-03-2017, 08:19:18
Vidim da zagrebački kočiš ispod 100 metara, a prolaz kroz zavoj je prilično siguran. Mislim da te kočnice rade dobar posao.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 30-03-2017, 08:35:34
ja pak mislim da sam tu najvise i grijesio. trebao sam barem probati kociti ranije, kasnije uci u zagrebacki, pustiti auto van i na taj nacin si produziti ciljnu ravninu od pola zagrebackog do dvojke. jer kad jos uzmes u obzir da bi se svaki put prekocio za dvojku shvatis da sam sam sebi oduzeo mozda i 100m ciljne ravnine a najlakse je ici brzo kad ides ravno :tooth
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 30-03-2017, 08:41:03
ja pak mislim da sam tu najvise i grijesio. trebao sam barem probati kociti ranije, kasnije uci u zagrebacki, pustiti auto van i na taj nacin si produziti ciljnu ravninu od pola zagrebackog do dvojke. jer kad jos uzmes u obzir da bi se svaki put prekocio za dvojku shvatis da sam sam sebi oduzeo mozda i 100m ciljne ravnine a najlakse je ici brzo kad ides ravno :tooth
Da, tamo ako prebrzo uđeš gubi se dosta brzine bzv. Brže je sporije :da: , probao ja ko sivonja ali samo ubijanje kočnica a ništa od brzine.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Grdi - 30-03-2017, 09:03:00
ba te isss :hmmm:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 30-03-2017, 09:04:48
:D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 30-03-2017, 09:08:16
da da da, znam, fali jedno 10sec da tebi bude interesantno
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Grdi - 30-03-2017, 09:14:38
Ma ne to. jebes to, nego kolicina texta, a samim time i entuzijazma Pohvalno!
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Marekk - 30-03-2017, 23:59:17
ovo je i meni bilo svaki put da je pojelo lijevu gumu iznutra užasno. skoro ko i desnu izvana. Lijevi zavoji troše baš jako desne rubove, normalno skroz. Desno jer se njom "drži" a lijevu jel "grabi" napred (btw kolko mogu grabit s ni 200 konjova ) :lol :lol
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 31-03-2017, 11:49:32
Izgleda da i ovi slabi atmosferski konjelici isto čupaju :D A vidi, da pričamo o JTD-u od 200ks vjerujem da bi odmah došli do zaključka da je to zbog snage jer to čupa, kida, ubija i jede malu djecu. Izgleda da i ovi anemicari trebaju neku pravu speru.
Nisam se stigao vidjeti sa Grecom, bas da ga pitam za tu lijevu gumu jer onaj njegov JTD bas čupa jako.
Makar, ne bi želio zvučati pretenciozno, ali u motosportu dieseli i benzinski turbaci su blaži prema gumama od atmosfere jer atmosferu stalno drzis "gdje je ima" a to gume osjete
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Grdi - 31-03-2017, 14:35:26
ba te isss :lol
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Zmijo - 31-03-2017, 14:39:27
znaci, nemoguce je vise spustiti klijesta da plocica pravilno nasjeda na disk, samim time su mi klijesta previsoka i ne mogu staviti sminkerske 16" felge. ne mogu nazad na original kocnice jer je original disk premali da ga razbusim na 5x112. dode mi tu i tamo da se upucam, ali nemam sa cim. ako netko zna za kakva klijesta sa mito 305mm ili neka slicna 4-6pot koja se hvataju radijalno neka javi. naravno za 300-310 disk
znaci, nemoguce je vise spustiti klijesta da plocica pravilno nasjeda na disk, samim time su mi klijesta previsoka i ne mogu staviti sminkerske 16" felge. ne mogu nazad na original kocnice jer je original disk premali da ga razbusim na 5x112. dode mi tu i tamo da se upucam, ali nemam sa cim. ako netko zna za kakva klijesta sa mito 305mm ili neka slicna 4-6pot koja se hvataju radijalno neka javi. naravno za 300-310 disk
Moze ici radijalno brembo sa 159 305 i 330mm... Ja sebi na gt slozio od 159 mali brembo hvata se radijalno sa diskovima i plocicama od 147gta...Taj brembo ide u seriji na 159 1.9 jtdm 16v od 2008 god na dalje......pricam o disku 305 mm
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Anton - 03-04-2017, 17:55:53
Pa ti nisi normalan... :fp
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 03-04-2017, 18:07:21
Moze ici radijalno brembo sa 159 305 i 330mm... Ja sebi na gt slozio od 159 mali brembo hvata se radijalno sa diskovima i plocicama od 147gta...Taj brembo ide u seriji na 159 1.9 jtdm 16v od 2008 god na dalje...
znaci brembo od 159 se isto hvata radijalno? sad neznam koja je velicina tih klijesta. znam sigurno za klijesta od mita da idu dovoljno nisko za 16" felge. plocice od 147 GTA idu bas po knjizi ili slucajno odgovaraju?
znaci brembo od 159 se isto hvata radijalno? sad neznam koja je velicina tih klijesta. znam sigurno za klijesta od mita da idu dovoljno nisko za 16" felge. plocice od 147 GTA idu bas po knjizi ili slucajno odgovaraju?
eto ti si :pivo:
Sve ide na mjeru disk u celjust i plocice netreba brusit tokarit ili nesto...nisu po knjizi malo drugaciji disk ima 159 i plocicu od 147 gta ali to je to...i stane sigurno pod 16 jer 159 ima 16 cola u toj opciji...To su vrlo slicna klijesta 159 mito u 305 verziji
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 03-04-2017, 18:29:18
Sve ide na mjeru disk u celjust i plocice netreba brusit tokarit ili nesto...nisu po knjizi malo drugaciji disk ima 159 i plocicu od 147 gta ali to je to...i stane sigurno pod 16 jer 159 ima 16 cola u toj opciji...To su vrlo slicna klijesta 159 mito u 305 verziji
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ok, hvala. Znači mogu tražiti manja 159 brembo kliješta. :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: maki147 - 03-04-2017, 18:34:03
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: sale 75 - 03-04-2017, 21:50:25
imam na autu,samo nisam znao da baš toliko vrijede :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Boki - 04-04-2017, 00:47:12
Sad se i meni vrte ideje da mu prodam svoje pa idem na 330... joooj idem bolje spavat :Horse:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Marekk - 04-04-2017, 00:52:19
Dečki, ajm o u inbox, ja potražujem Brembo čeljusti Muku mučim isto tak ko i Profesor Jakov, došao do zida, fali mi par mm da stane pod felgu, negdje nešto treba brusit a neznam gdje kaj i koje uzet.
Jakove, daj izmjeri kolko je debela vanjska polovica tog malog "oldskul" 305 bremba, jer mislim da mi on prolazi u tih 60mm kolko imam do felge, ali od 166 bi lakše namontirao jer ipak im 150mm među rupama, ovdje na tvojim je 130 ak se ne varam
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 04-04-2017, 01:08:14
Dečki, ajm o u inbox, ja potražujem Brembo čeljusti Muku mučim isto tak ko i Profesor Jakov, došao do zida, fali mi par mm da stane pod felgu, negdje nešto treba brusit a neznam gdje kaj i koje uzet.
Jakove, daj izmjeri kolko je debela vanjska polovica tog malog "oldskul" 305 bremba, jer mislim da mi on prolazi u tih 60mm kolko imam do felge, ali od 166 bi lakše namontirao jer ipak im 150mm među rupama, ovdje na tvojim je 130 ak se ne varam
morat ces mi "nacrtati" na sto tocno mislis :) mislis na koliko je izbacen van od recimo diska? ili koliko ide "gore"?
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Marekk - 04-04-2017, 02:23:03
da, kolko je izbačen brembo van od površine diska :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 04-04-2017, 08:27:51
provjerim ti :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Marekk - 05-04-2017, 00:51:17
Zasad ne. Ako mi nebudu pasao 166 set onda mi ne pase ni taj manji jer kod njega je to problem ko i kod tebe, jako su mu izboceni nosaci pa ga je problem stavit na sve te manje diskove od 330.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 05-04-2017, 11:25:41
Zasad ne. Ako mi nebudu pasao 166 set onda mi ne pase ni taj manji jer kod njega je to problem ko i kod tebe, jako su mu izboceni nosaci pa ga je problem stavit na sve te manje diskove od 330.
Tebi ne paše brembo od peugeot 406 ili 607?
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Marekk - 05-04-2017, 11:30:22
To bi se dalo slozit na 206icu, razmisljao sam o tome. frend je imao na 306gti i sve pase. Al sad na fiesti mi isto promlem u tom malom brembu kaj ima nosace jako izbocene van s malim razmakom 130, a kod 166 bremba jedino moze biti problem kaj je jako debela celjust pa da ne zapne u felgu, a lufta za vece distance nemam vise.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 08-04-2017, 01:20:12
napisao sam mislim u onoj temi za gume. nisam bas zadovoljan u zahtjevnijoj voznji. kad se zagriju ne ponasaju se kao ljetne da bolje drze nego pocnu pustati kao zimske i to dosta naglo pa te prestrase. isto kad ju skroz opteretis pocnes na voloan dobivati kao neke sitne vibracije jer se valjda ovaj njen kisni profil uvija pa ti isto neda bas osjecaj sigurnosti. uglavnom guma koja po kisi sigurno briljira kad ima toliko kompromisa na suhom i u svakodnevnoj voznji nema buke i ne treba grijanje. rekao bi "mediteranska zimska guma"
Super su ti gume :Horse: :dick: Da znas gume kupiti vozio bi ispod 2 min.hehehehe
neznam ako si vidio temu, ali imas u motosport djelu foruma. za prvi maj mozda bude track day pa mozemo odmjeriti izbor guma :hap:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 08-04-2017, 17:02:47
Hahahahah odma satvljam bridgestone potenza semislick Hahahshshs,nemogu dozvoliti da me ti razjebes hahahah Sad cu staviti kočnice od 166 pas ti vidit svoga boga :ok: (https://s12.postimg.org/jrdeloud5/IMG-0f73adb140e436cbcd3da3a41a0c1a1b-_V.jpg) (https://postimg.org/image/jrdeloud5/)
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Alfista145 - 09-04-2017, 12:46:51
napisao sam mislim u onoj temi za gume. nisam bas zadovoljan u zahtjevnijoj voznji. kad se zagriju ne ponasaju se kao ljetne da bolje drze nego pocnu pustati kao zimske i to dosta naglo pa te prestrase. isto kad ju skroz opteretis pocnes na voloan dobivati kao neke sitne vibracije jer se valjda ovaj njen kisni profil uvija pa ti isto neda bas osjecaj sigurnosti. uglavnom guma koja po kisi sigurno briljira kad ima toliko kompromisa na suhom i u svakodnevnoj voznji nema buke i ne treba grijanje. rekao bi "mediteranska zimska guma"
neznam ako si vidio temu, ali imas u motosport djelu foruma. za prvi maj mozda bude track day pa mozemo odmjeriti izbor guma :hap:
E to me zanimalo odlicno hvala ti
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-04-2017, 21:00:17
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 11-04-2017, 21:04:08
Ne odustajes :clap:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Marekk - 11-04-2017, 21:04:58
daj me enmoj da si išao kupovat nova to su iste čeljusti ko i na Cliu 197, i corsa opc (ali samo nurburgning edicija) i trebalo bi ih biti znaš kolko, i kod nas isto ima slobljenih u dijelove dosta ja sam planirao uzet te čeljusti za fiestu sad jer su cca 5mm manje isturena van nego 166 brembo, ali taj radijalni prihvat me mući pa moram dat nekom da mi pravi adaptere A i rađe bi 166 ak bude prošli, veća površina kočionog diska 310 od 166 nego 312 na cliu, 1cm u visinu i po dužini isto tu negdje
btv nisu to neke čeljusti budimo realni, traze cesto odrzavanje jer vole zapec pinovi, pa treab čistit redovno "klizače" jer pločice ne kližu na donjem dijelu (nema ploču inox nego na živialuminij) pa nakoso pojede pločice, recimo entry level brembo, zato i je na tima autima jeftinim sportašima
ja sam imao doma jedne CS197 iz slovenije jer sam planirao radit na 206ici brembo (ipak je veća pločica nego kod starog 305 bremba (gtv, 406coupe) ali nije mi se dalo zezat s ti mnego sam prodao auto prije pa da imam na čemu slagat kao poštenu bazu
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-04-2017, 21:11:48
Gledaj, to nabrojano su problemi koje imas sa polovnim kliještima i takvih problema mi je vec puna kapa. Najskuplje mi je kad mi taj auto stoji a stoji mi već mjesec dana. Da sutra nađem kliješta, dok ih opjeskarim, plastificiram i repariram doci će mi kraj mjeseca. Uzeo sam kompletno nove kočnice koliko sam mogao naći i onda mi je taj dio priče gotov za dugo vremena nadam se. Što se tiče radijalnog prihvata, upravo zato bi trebao tražiti ta kliješta, puno je elegantniji adapter.
Gledaj, to nabrojano su problemi koje imas sa polovnim kliještima i takvih problema mi je vec puna kapa. Najskuplje mi je kad mi taj auto stoji a stoji mi već mjesec dana. Da sutra nađem kliješta, dok ih opjeskarim, plastificiram i repariram doci će mi kraj mjeseca. Uzeo sam kompletno nove kočnice koliko sam mogao naći i onda mi je taj dio priče gotov za dugo vremena nadam se. Što se tiče radijalnog prihvata, upravo zato bi trebao tražiti ta kliješta, puno je elegantniji adapter.
Nema labavo :Horse: Ponudio bi ti moje stare ali znam da ne želiš na 16" :hap:
slažem se, bolje novo uzet. Ja sam imao sreće kaj su i na 197 i na 200 dobre kočnice. Da vidiš od frenda kakav je brembo bio, unutarnje pločice su od čađe zapekle i nakoso grizle, i onda pacijenti s štemajzlom izbili to i tek napravili brazde, neću dalje ni pisat, bez strojne obrade ništa. bilo je isto ko i meni kad sam prošli vikend na defenderu prvi put mijenjo disk pločice nakon 129tisuca, i to nakon 22 godine, ali išlo je, isto 4klipa.
Da da, zbog toga radijalnog prihvata praktički božeš bez problem astaviti tu čeljust na svaki 270-280mm serijski disk, ima lufta za između napravit, dok ovaj tvoj brembo 305 stari je tu najgori, još sreća ako pogodiš auto pa ima kratke nosače na glavčini, da nisu istureni
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 11-04-2017, 21:19:50
Jakove izdrži!!!!
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Alfa_gtv - 11-04-2017, 21:24:28
Ne das se :ok: to je entuzijazam :respect:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Grdi - 11-04-2017, 21:24:36
imas kombinacija provjerenih koliko ti srce zeli...
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 11-04-2017, 21:27:58
Pa ova kliješta sam i uzeo iz razloga što vec postoji adapter koji uz 300 diskove idu ispod 15" compomotive felge. Neke ozbiljnije 16" gume postaje sve teže naći. I meni je bila muka dati tolike novce za ta kliješta, pogotovo što su ona za 330 skoro 100 eura jeftinija, ali ne mogu više izdržati da mi taj auto leži. Sad samo još malo straha dal ce to sve skupa biti top ali mislim da sad stvarno nisam pustio mjesta za pogrešku. Mogu ti poslati one orginal adaptere što ću dobiti uz njih pa probaj dal ti odgovaraju
Ti adapteri meni odgovaraju ako se ne varam. Vec sam lud od trazenja,a nitko ti nezna konkretno reci di i kako
Tako sam i ja izludio, hvala Bogu pojavila se dobra duša i bacila lopatu pjeska ispod kobilice da ne potonem :D
Mislim da je ovaj tip kliješta "way to go" jer imam slično rješenje na 156 i nema tu nikakvih problema ni vibracija a nije neko razvikano ime.
Dat ću ti da probaš te adaptere što dođu, makar ne vjerujem da će ti odgovarati ni jedni ni drugi jer ti si na Tipo platformi a ovi su za Mito. Ali možeš probati, možda budi dovoljno blizu da se iskoriste za izradu novih.
Kad Mislav dovede one 305 od 159 u red bit će sigurno dobra prilika
Sad mi neno radi samo jedan kom po nekom nacrtu sto sam nasao pa cemo vidjeti.nadam se da ce odg. Trebalo bi ili 310 i 166 brembo.budem vidio.hehehheh
Samo profi :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 11-04-2017, 22:13:00
Mai ja sam valjda lud.ove original brenze rade super,ali muči me estetika.zelim ta brembo kljesta i .hahahhaha Dok to iskombiniram valjda cu zabit milju nekih para. Stize cijev,radim mjenjac,kočnice.....neznam više
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Grdi - 11-04-2017, 22:26:27
Jedino ako ćeš mi poslije dati M-a da ti napokon skinem vrijeme od 75ice. Sigurno mi ide bolje sa padle shifterom od tebe :hap:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Grdi - 12-04-2017, 00:19:06
vrijeme od 75ice je skinuto u prvom izlazu na stazu sa tim autom tako da ne treba...sada opet kada smo bili je skinuto i to na cestovnim gumama...za 1. svibnja mozda dodjem na cup2 pa cemo napasti malo jace
ovo sa 75 bi ti bio benchmark...da vidis jel do tebe ili do auta :hap:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 12-04-2017, 07:16:57
vrijeme od 75ice je skinuto u prvom izlazu na stazu sa tim autom tako da ne treba...sada opet kada smo bili je skinuto i to na cestovnim gumama...za 1. svibnja mozda dodjem na cup2 pa cemo napasti malo jace
ovo sa 75 bi ti bio benchmark...da vidis jel do tebe ili do auta :hap:
pa znam da je do mene :n065: mozemo onako iz fore usporediti vremena iz twingo cup auta, ali necemo :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Grdi - 12-04-2017, 07:18:18
Moze i to i kako i zasto smo zavrsili :D
Naslov: Back to Basics
Autor: Grdi - 12-04-2017, 07:18:52
Dakle nedas, pih
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 12-04-2017, 07:23:20
tko je rekao da nedam? sad sam ti mislio reci da mi moras samo sinkrone cuvati pa si mislim da bolje sutim. 5 godina imam ovaj mjenjac a jos ni sinkrone nisam uspio polizati, odmah je jasno da se vozim ko baba :tooth
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Grdi - 12-04-2017, 07:25:05
Cuvat cu i gume i sinhrone :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 16-04-2017, 14:40:10
Kad ce ta kljesta hehehe
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 16-04-2017, 15:09:12
Evo došla su u HR, vjerovatno utorak posto je sutra ne radni dan
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 16-04-2017, 15:12:04
:clap: :clap: :clap:jedva čekam da to vidim,mozda u isto vrijeme slozimo.hahahah
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Grdi - 17-04-2017, 21:22:37
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 17-04-2017, 21:42:15
Odličan krug danas do Karlobaga :Horse: Malo sam zahrdao a možda je i letvica bila previsoko postavljena. Teško je držati korak sa M3 i Guliom. Ok, nisam ocekivao da je Gulia bas toliko brža. Ili sam papak :what: :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 17-04-2017, 21:43:48
Odličan krug danas do Karlobaga :Horse: Malo sam zahrdao a možda je i letvica bila previsoko postavljena. Teško je držati korak sa M3 i Guliom. Ok, nisam ocekivao da je Gulia bas toliko brža. Ili sam papak :what: :D
Hahahaha osveti se 01.05. :smijeh
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Mikula - 17-04-2017, 21:49:31
Odličan krug danas do Karlobaga :Horse: Malo sam zahrdao a možda je i letvica bila previsoko postavljena. Teško je držati korak sa M3 i Guliom. Ok, nisam ocekivao da je Gulia bas toliko brža. Ili sam papak :what: :D
giulia znaci dobra :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 17-04-2017, 21:59:06
...ma sve je to od loših guma :hap: :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 17-04-2017, 22:03:55
Da :da: Navozio sam se iza ovih A4, Bmw3 i ekipe. Ok, bude bržih vozaca i jačih motora ali ovako da me kroz zavoje netko pusta po cesti u fucking diesel limuzini sa DA tablicama još nisam doživio. Kažem DA tablice jer uglavnom se ti auti voze nešto zivlje :tooth
Ok, zvučat će kao izvlačenje, što zapravo i je :tooth ali ove uniroyal 3 nisu za se voziti na nož. Ne mogu reci ništa konkretno ali tu je taj glupi vibrirajuce-uvijajuci osjećaj i ne ulijevaju povjerenje. Za voziti familiju da, za pržiti ne
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 17-04-2017, 22:11:27
Nije do guma a mislin ni do vozaca nego do onog dvotaktnog ispod haube :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 17-04-2017, 22:19:58
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: dinko156ti - 19-04-2017, 13:30:01
Nego sta je sve do sad na tom jts-u (motoru) promjenjeno u odnosu na standardni?
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-04-2017, 13:38:42
Skinuo sam rezonator prije kućišta filtera, Viktor mi je napravio ovu prokrom cijev identicnog promjera od kućišta do motora. Stavljena cijev od nape da glumi "cold-air intake". Supersprint auspuh i mapa kod Gubica. Drugi radovi na motoru su bili polugeneralka i uređivanje glave. Sad sam promjenio dizne ali nista se nije promjenilo, možda bi trebalo ponovno malo na valjke.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: dinko156ti - 19-04-2017, 13:43:04
Jesu svi katalizatori na broju?
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 19-04-2017, 13:49:11
Pa moraju škripit. Kak inače kad dodješ pred birtiju i kad ti ljudi kažu da su ti kočnice gotove, da škripe, a ti njima kažeš ne, to tak mora, to su mi dirkalne bremze. Onda si glavni baja... Budem ti ja snimio svoje, zanemarit ćeš da tvoje cvile...
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Šime - 19-04-2017, 13:53:20
Koju ljubav dobivaju ovi limeni ljubimci od kapetana sjeverno korejske mornarice :respect:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-04-2017, 14:00:07
Pa moraju škripit. Kak inače kad dodješ pred birtiju i kad ti ljudi kažu da su ti kočnice gotove, da škripe, a ti njima kažeš ne, to tak mora, to su mi dirkalne bremze. Onda si glavni baja... Budem ti ja snimio svoje, zanemarit ćeš da tvoje cvile...
Pa to mi je malo bed, stalno nekom objašnjavati. Ajde da je neki auto, ali ono "to tako mora biti jer je to dobro" a pričamo o 15 godina starom autu i onda je automatski to neodrzavana kanta
Pa to mi je malo bed, stalno nekom objašnjavati. Ajde da je neki auto, ali ono "to tako mora biti jer je to dobro" a pričamo o 15 godina starom autu i onda je automatski to neodrzavana kanta
:D :ok:
Otprilike ovako, samo su mi diskovi narezani pa nije konstantno cvilenje nego neka melodija bez ritma https://www.youtube.com/watch?v=tvANGnnM7fY
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: pingo - 19-04-2017, 16:21:36
Mislin da san nasa himnu ove teme :tooth :tooth
http://youtu.be/5uzUnCIw_8A
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 19-04-2017, 19:56:23
pitanje u vezi SS-a?
kupil si ga kod nas ili uvoz :tooth
zanima me ispušna grana radi likvidacije predkatova :hap:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 19-04-2017, 20:21:14
Otprilike ovako, samo su mi diskovi narezani pa nije konstantno cvilenje nego neka melodija bez ritma https://www.youtube.com/watch?v=tvANGnnM7fY
I meni su narezani diskovi. A neznam kako bi nekom moglo škripati više nego meni. Škripi mi po gradu, škripi na magistrali, škripi na autoputu, škripi i na grobniku. Škripi kad idem u rikverc i kad ubrzavam pa ASR ulovi. Stalnoooo škripi. I škripi glasno. Ne bi želio omalovazavati druge sredine, ali da mi škripi po Vukovarskoj aveniji/ulici bilo kojeg grada boli me patka, ali kad se voziš potez volosko-Opatija-icici sa 85 pješačkih prijelaza, punim ulica turista, sve neki restorani, dobrostojeci turisti i bjesni auti.. i svi bulje u mene jer to cvili da se čuje na 100 metara bez pretjerivanja.
zanima me ispušna grana radi likvidacije predkatova :hap:
Gabrek On ostao jedini uvoznik koliko sam shvatio Cijena grane je prihvatljiva kad gledaš obim posla, ali stražnji lonac je čista pljačka. I to ona drska i bezobrazna pljačka. Skuplji fucking zadnji lonac od grane.
Moraš uzeti i centralni dio jer ti nece ostatak auspuha odgovarati "na vidu" na supersprint granu. A centralni dio sa loncem po mom mišljenju opravdava koliko-toliko cijenu
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 19-04-2017, 20:28:35
Hahahaha :smijehdobra fora.da sto metara :lol Jbte cujem te kad krenes od doma prema zametu :tooth
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: gvija - 19-04-2017, 20:35:01
Gabrek On ostao jedini uvoznik koliko sam shvatio Cijena grane je prihvatljiva kad gledaš obim posla, ali stražnji lonac je čista pljačka. I to ona drska i bezobrazna pljačka. Skuplji fucking zadnji lonac od grane.
Moraš uzeti i centralni dio jer ti nece ostatak auspuha odgovarati "na vidu" na supersprint granu. A centralni dio sa loncem po mom mišljenju opravdava koliko-toliko cijenu
pak kemije :000: :tooth
jer bi samo granu menjal, ostatak auspuha bi ostavil "fabrika" stanje, jer mi ne treba stojadin zvuk, a i nebum slagal neki karting od nje...
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: sale 75 - 19-04-2017, 20:47:14
ja imam EBC GD diskove sa green stuff pločicama i nisu ni jednom do sad zaškripile
neznam zbog čega toliko škripe kočnice ,znam za 4-5 primjera samo na alfama,prijatelj je na 166 prvo promjenio pločice(stavio brembo) jer je škripilo,kad to nije pomoglo nakon 2 dana je stavio i nove diskove isto brembo i opet škripi,a sve novo :dontno:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: LemoRi - 19-04-2017, 20:50:41
ja imam EBC GD diskove sa green stuff pločicama i nisu ni jednom do sad zaškripile
neznam zbog čega toliko škripe kočnice ,znam za 4-5 primjera samo na alfama,prijatelj je na 166 prvo promjenio pločice(stavio brembo) jer je škripilo,kad to nije pomoglo nakon 2 dana je stavio i nove diskove isto brembo i opet škripi,a sve novo :dontno:
disk ima malo zuba,mislim da nova pločica bas na taj zub skripi.trebalo bi ih po meni malo liznuti brusilicom po rubu i problem riješen :cigara:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 20-04-2017, 10:22:02
I meni su narezani diskovi. A neznam kako bi nekom moglo škripati više nego meni. Škripi mi po gradu, škripi na magistrali, škripi na autoputu, škripi i na grobniku. Škripi kad idem u rikverc i kad ubrzavam pa ASR ulovi. Stalnoooo škripi. I škripi glasno. Ne bi želio omalovazavati druge sredine, ali da mi škripi po Vukovarskoj aveniji/ulici bilo kojeg grada boli me patka, ali kad se voziš potez volosko-Opatija-icici sa 85 pješačkih prijelaza, punim ulica turista, sve neki restorani, dobrostojeci turisti i bjesni auti.. i svi bulje u mene jer to cvili da se čuje na 100 metara bez pretjerivanja.
Gabrek On ostao jedini uvoznik koliko sam shvatio Cijena grane je prihvatljiva kad gledaš obim posla, ali stražnji lonac je čista pljačka. I to ona drska i bezobrazna pljačka. Skuplji fucking zadnji lonac od grane.
Moraš uzeti i centralni dio jer ti nece ostatak auspuha odgovarati "na vidu" na supersprint granu. A centralni dio sa loncem po mom mišljenju opravdava koliko-toliko cijenu
Vjerujem ti, ja da moram takav auto voziti svaki dan ne bi imao takve pločice. Jesi ih dobro raskočio/ukočio? Ako nisi probaj ovo? Ja nisam na stazi nego na obilaznici u 2 po noći. Ja sam svoje baš onak jako skurio i dok sam ih ukočavao (jel to uopće riječ) svaki put su bile sve bolje i bolje. http://www.sector111.com/images/products/performance/brake_bits/Carbotech%20Bedding%20Procedure.pdf
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: litlebastard - 20-04-2017, 10:32:09
Zabranili uporabu azbesta u smjesi ploćica zbog ekologije i zato je danas gotovo nemoguće naletit na ploćice koje neće cvilit ako nisu dobro uparene sa materijalom od diska!kad bi se našla stara zaliha ploćica negdje rjesili bi problem . . . :cigara:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 20-04-2017, 10:46:11
Vjerujem ti, ja da moram takav auto voziti svaki dan ne bi imao takve pločice. Jesi ih dobro raskočio/ukočio? Ako nisi probaj ovo? Ja nisam na stazi nego na obilaznici u 2 po noći. Ja sam svoje baš onak jako skurio i dok sam ih ukočavao (jel to uopće riječ) svaki put su bile sve bolje i bolje. http://www.sector111.com/images/products/performance/brake_bits/Carbotech%20Bedding%20Procedure.pdf
Kod mene su od 4 plocice, 2 imale "los lijev/obradu" onako sa zubicima pa sad cekam malo da se to sve poravna pa cu probati malo zescu voznju. Makar to toliko skripi da tesko da ce biti pomoci. Ma da, da je to "vikend auto" ne bi me bila briga, a ovako je to ipak naporno i opterecujuce. Mislim da ukocavao zvuci bolje od ukocivao sto sam do sada koristio. Trebalo bi poslati na onaj natjecaj za nove rijeci da razrijesimo dvojbe :tooth
ja imam EBC GD diskove sa green stuff pločicama i nisu ni jednom do sad zaškripile
neznam zbog čega toliko škripe kočnice ,znam za 4-5 primjera samo na alfama,prijatelj je na 166 prvo promjenio pločice(stavio brembo) jer je škripilo,kad to nije pomoglo nakon 2 dana je stavio i nove diskove isto brembo i opet škripi,a sve novo :dontno:
Mislim da nije probkem u plocicama kao smjesa. Ovo su K-sport 6pot klijesta koja kostaju pola cijene nekog renomiranog proizvodaca. Kora se to negdje osjetiti. Cim vise klipica tim je veca sansa za tim vibracijama koje mi cujemo kao skripa. Nisam ni stavio one antivibrirajuce padove.
disk ima malo zuba,mislim da nova pločica bas na taj zub skripi.trebalo bi ih po meni malo liznuti brusilicom po rubu i problem riješen :cigara:
Rekao mi je to i Fiuman kad je mjenjao ali kako sam jos uvijek na jednom auto ne mogu sada se igrati toliko. Probat cu jos polizati taj rub na disku i staviti taj antivibrirajuci sloj. Onda ih malo agresivnije zapaliti. Ako ne pomogne mislim da cu vratiti orginal.
Trebao sam zapravo to odmah napraviti a ove sa radijalnim prihvatom staviti na 75icu da ne bacam pare na onaj brembo. A zapravo, ne bih zelio ni da kanta skripi kad smo vec kod toga... i za ona klijesta sam uzeo Greenstuff, bit ce show :D
Zabranili uporabu azbesta u smjesi ploćica zbog ekologije i zato je danas gotovo nemoguće naletit na ploćice koje neće cvilit ako nisu dobro uparene sa materijalom od diska!kad bi se našla stara zaliha ploćica negdje rjesili bi problem . . . :cigara:
Tako je da!! Ta ekologija je bas u autoindustriji puna zla donijela koja poslije dovedu do.kontraefekta. - eko boje koje se ljuste pa treba ponoviti postupak. - Eko gume pa se ljudi zbombaju i ispuste 10 litara ulja i antifriza - Losije kocnice pa opet ulje i antifriz - Eko norme gdje se proizvodi/trosi kemija da se smanji kemija - Start/stop na turbo autima....
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: matayaARfan - 20-04-2017, 10:47:42
Zabranili uporabu azbesta u smjesi ploćica zbog ekologije i zato je danas gotovo nemoguće naletit na ploćice koje neće cvilit ako nisu dobro uparene sa materijalom od diska!kad bi se našla stara zaliha ploćica negdje rjesili bi problem . . . :cigara:
Meni recimo dok nisam uzeo ove carbotech, ferodo ds2500 nikad nije cvilio. Sad imam ds2500 samo na zadnjim i ne cvili. Na 156 imam ate/pagid i niš ne cvili. Na gti mi niš ne cvili i na ženinom 308 mi niš ne cvili...
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: GTzadar - 20-04-2017, 10:50:50
Zabranili uporabu azbesta u smjesi ploćica zbog ekologije i zato je danas gotovo nemoguće naletit na ploćice koje neće cvilit ako nisu dobro uparene sa materijalom od diska!kad bi se našla stara zaliha ploćica negdje rjesili bi problem . . . :cigara:
Daleko od toga da imam neznam koliko iskustva , ali ovo bi mogao bit razlog , a opet i nemora bit. :Crazy Nedavno sam mijenjao kočnice i nisam htio riskirat , išao na tarox/tarox napred , iza sam uzeo pločice ate a kasnije nisam našao ate diskove nego brembo diskove , uzeo ih nadajući se da su zadnji pa da ipak neće škripit ... evo nakon par tisuća sve je ok.
Ispravak netočnog navoda :
Zadnje pri skroz laganom kočenju ( 15 kmh na nulu ) ipak malo iiiiiik :D
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 20-04-2017, 16:21:34
Evo odradio JTS još jedan izlet na stazi. Na žalost izbor guma nije bio nas bajan, nisam računao na to jer sam mogao barem naprijed-nazad zarotirati gume. Uniroyal je premekan i za cestu a kamoli za stazu.
Po prvi put sam koristio neki program za log, RaceChrono i fora je malo to pratiti. Isto je bilo super da je napokon netko za usporedbu bio u isto vrijeme pa da vidim gdje sam.
Uglavnom sam vrtio 2:04/05, najbolje 2:02.3 i to na samom početku dok je još bilo gume. Po malo je nastajao ovaj srednji dio gume tako da sam završio sa 135/45/17 gumom.
Top Speed po mobitelu mi je malo iznad 180.
Mislim da bi trebao imati spreman jedan rs-r set za ovakve situacije jer ovo sa običnim gumama nema smisla. Em je skupo em samo umara. Kod Marea su rs-r super radile.
Malo sam se razočarao u EBC greenstuff. Ne grizu bas nesto, stalno su nekako drvene i treba upirati jako za neki rezultat. Probati cu saznati od proizvođača koje su bile prva ugradnja pločice
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 02-05-2017, 23:18:39
A neznan, B12 kit je to. Samo sta je bil kit za 147, možda zato. Napred imam distancu radi freni a zada je ni, pa mozda isto vizualno tako djeluje. I puno ima cambera zada
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: Božen - 04-05-2017, 13:13:36
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: litlebastard - 06-05-2017, 14:40:26
To su s phaetona . . .lepo lepo. . Cola?16? Sirina 8 ili 7.5? :ok:
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 06-05-2017, 15:20:29
Sirina 7.5" A strah me ovog konusa koji ide prema kraju felge. Koliko sam uspio istražiti pheaton je imao 323 diskove na slabijim verzijama Ali nisu bila velika kliješta
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: sale 75 - 06-05-2017, 17:05:32
16'' sa 166 sa adapterom na 5x108? :tooth
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: litlebastard - 06-05-2017, 22:19:31
Da al nisu jake ko ove.ak odustanes javi mozda bi ih ja uzeo.
Naslov: Odg: Back to Basics
Autor: jakov - 06-05-2017, 22:46:42