Alfisti.hr

Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Kvarovi => Autor teme: Neno - 16-07-2007, 08:45:36

Naslov: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Neno - 16-07-2007, 08:45:36
Bok ekipo!

Interesira me kakva iskustva imate s promjenom seta kvačila na boxericama. Prije 5 godina dok mi je to radil moj stari mehaničar (čovjek otišo u penziju) i napravil to bez vađenja motora, a sad mi drugi mehaničar veli da bi trebalo izvaditi motor jer se getriba ne može dosta zakrenuti... Malo sam zbunjen jer to onda uključuje i skidanje kompresora i ponovno punjenje klime i diže troškove... Kolko ste plačali za promjenu kuplunga? Tip mi je reko da ima LUK-ov set za 800 kn + 800 kn za posel + 350 kn za punjenje klime. Je to sve OK???
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Dalibor-L - 16-07-2007, 13:01:20
Ja sam to radio na svojoj boxerici dok sam je imao. Kakvo vađenje motora. Bez veze. Ako vadi motor van opet mora odvojit getribu jer ne može sve izvuć odjednom. Uzmi si Valeo set kvačila, mislim da je to i prva ugradnja u nekim serijama. Meni je Valeo bio ok prošao sam oko 80000 pa sam je prodao i lik se još vozi bez greške. Cijena seta ti je od 1100 kn do 1300 kn. Možda je i više al ne znam točno. Vidi na par mjesta. Posao oko 500 kn.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Dalibor-L - 16-07-2007, 13:08:53
Ne kužim kam bi on zakretal getribu. Ima dovoljno mjesta za povuć nazad i pustit je dolje. To mora napravit i kad vadi motor, onda čemu dupli posao. Malo je na knap al ide. Ispuh mora skidat tak i tak. Pozdrav i javi rezultat.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Boxer - 24-07-2007, 21:55:44
Susjed netko te šeće, imam ti ja čovjeka koji ti za 400 kn to odradi i nebu ni dirnuo motor :ok:

Meni je radio na istom autu, a set si uzmi Sachs u Veleprometu dobiješ 15% na keš i izađe te 1320kn ili valeo, on je oko 1550 :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Dama 166 - 24-07-2007, 22:48:42
Susjed netko te šeće, imam ti ja čovjeka koji ti za 400 kn to odradi i nebu ni dirnuo motor :ok:

Meni je radio na istom autu, a set si uzmi Sachs u Veleprometu dobiješ 15% na keš i izađe te 1320kn ili valeo, on je oko 1550 :ok:

Sachs!!!!!!!!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 25-07-2007, 06:55:08
na 145 se nemora skidat motor ali nije ni da se može skinut da baš ne diraš motor
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Aki - 25-07-2007, 07:54:26
Susjed netko te šeće, imam ti ja čovjeka koji ti za 400 kn to odradi i nebu ni dirnuo motor :ok:

Meni je radio na istom autu, a set si uzmi Sachs u Veleprometu dobiješ 15% na keš i izađe te 1320kn ili valeo, on je oko 1550 :ok:

   valeo 720 kn za keš
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Boxer - 25-07-2007, 09:01:56
720kn ne košta ni najjeftiniji žnjr, neznam gdje to ima :?: :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Aki - 25-07-2007, 10:35:52
720kn ne košta ni najjeftiniji žnjr, neznam gdje to ima :?: :?:

   U mene  fulijauto velebitska46 split  021/572-284
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: gianfranco - 24-02-2008, 10:00:19
Imam 156 JTD 1,9 iz 03' i prije par dana sam promijenio kvacilo (120.000 Km); pri preuzimanju iz servisa sve je izgledalo OK, no vec slijedece jutro sam primjetio da dok je mjenjac (motor)hladan tesko salta u 1 & 2 brzinu... NAkon kratkog vremena se stvar (prilicno) popravi, ali mi se cini mjenjac malo tvrdji no prije. Papucica kvacila je mekana i cini mi se OK...  :mad:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Suhara - 24-02-2008, 10:03:31
Obavi proceduru Osnovna pravila foruma (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?board=27.0) pa kreni s pitanjima  :craz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Boxer - 24-02-2008, 10:06:59
Stavili su ti krivo ulje u mjenjač i dok je hladno je previše gusto :da: :da: :da:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: gianfranco - 24-02-2008, 10:13:41
Stavili su ti krivo ulje u mjenjač i dok je hladno je previše gusto :da: :da: :da:

Je li to velika frka, i mogu li sa tim zivjeti? Je li veliki problem zamijeniti ulje?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Boxer - 24-02-2008, 10:48:17
Nije velika frka niti pak ga je problem promjenit, cca pola sata posla :da: :da:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bandit - 24-02-2008, 14:05:00
Stavili su ti krivo ulje u mjenjač i dok je hladno je previše gusto :da: :da: :da:

Kakvi početnici, ja to ne mogu vjerovati... pa zna se točno koje ulje preporuča tvornica....  :wal: :wal:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: gianfranco - 25-02-2008, 08:34:14
Kakvi početnici, ja to ne mogu vjerovati... pa zna se točno koje ulje preporuča tvornica....  :wal: :wal:
Ma nisam mogao stici do Alfinog servisa u RI (morao sam cekati tjedan dana) a ostao sam na cesti... Sad mi se cini da se stvar malo popravila u odnosu kako je bilo prvo jutro nakon servisa... Ali i kad se ugrije i dalje malo teze salta u prvu i drugu, pogotovo iz druge u prvu... U mjenjacu imam osjecaj 'gumenog' otpora (ne znam kako bi to opisao); u rikverc salta fenomenalno glatko, a 4 & 5 su super; za par dana imam termin na ovlastenom servisu.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: srele - 28-07-2008, 12:13:05
Daklem, u subotu sam čekao jedno sat vremena na naplatnim u Lučkome.. cijelo vrijeme je bilo stani-kreni i sve skupa puno držanja stisnutog kuplunga. Kada sam napokon prošao kučice, ja po gasu i alfica dođe na nekih 120-130 i onda čujem da se povečava broj okretaja, ali auto ne ubrzava. E sad, zanima me da li je to možda zato što se pregrijalo kvačilo od tolikog držanja prilikom čekanja pa će još neko vrijeme biti u redu ili ga treba pod hitno zamijeniti. Nakon toga nisam primjetio da se ponavlja ista stvar, ali nisam niti išao preko 130. U nedoumici sam jer je Barić na godišnjem, a ja se za dva tjedna spremam na more... ne bi bilo baš zgodno da mi umre kuplung negdje u Korenici  :).

 :mah: :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ALFA-GROBNIK - 28-07-2008, 12:20:15
pa zašto držiš kvačilo dok si u koloni to nije dobro :?:koliko ima auto km :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Boksi - 28-07-2008, 12:24:50
Može biti da ti se pregrijalo :da:. Meni se to jenom desilo isto sam mislio da je ošlo :wal:. Dali si probao možda nakon toga još koji put, nakon što se auto ohladio :?:. Probaj pa vidi :ok:. Mislim da je samo krivi alarm :hehe:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: srele - 28-07-2008, 15:38:16
pa zašto držiš kvačilo dok si u koloni to nije dobro :?:koliko ima auto km :?:
Pa ne držim ga stalno na kuplungu u koloni, ali kad je tak, stalno kreni stani, pretpostavljam da sam ga dosta držao... ne znam niti sam  :craz , ali pretpostavljam da sam dosta vremena imao stisnuti kuplung.
Probao sam malo kasnije i nisam primjetio nikakve probleme, ali opet.. nsam imao prilike stisnuti ga preko 130...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: RoadRunner - 28-07-2008, 15:48:48
Meni se isto dogodilo na 33 kad sam radio eksperiment s chipanjem ,znala je provrtiti iako je kvačilo bilo OK ,ali čim se ohladi par minuta bude OK.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bandit - 28-07-2008, 23:19:05
Blaženi Selespeed  :care
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Tvrtko - 28-07-2008, 23:31:22
chip povlači i probleme za sobom, serijsko kvačilo ne može trpit veči izljev snage nego je tvornički zamišljeno... :da:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Ice man - 28-07-2008, 23:34:47
chip povlači i probleme za sobom, serijsko kvačilo ne može trpit veči izljev snage nego je tvornički zamišljeno... :da:


Pa nije čipana za 100konja  :rolll:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mareo - 28-07-2008, 23:41:40
chip povlači i probleme za sobom, serijsko kvačilo ne može trpit veči izljev snage nego je tvornički zamišljeno... :da:

Pa nije čipana za 100konja  :rolll:

...upravo tako, svi dijelovi motora pa i kvachilo sigurno trpi 15-20% vishe od serijskih performansi...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Tvrtko - 28-07-2008, 23:44:05

Pa nije čipana za 100konja  :rolll:

i 50 je  previše ako lamelu ne zamjeniš :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: reddevill - 29-07-2008, 00:22:35
Blaženi Selespeed  :care
i ja to kažem  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: srele - 29-07-2008, 10:54:33
 :hap: :hap: Hvala svima. Najbitnije da nije neka velika frka, a ako se nastavi budem ju zamijenio. Kaj se chipanja tiče, ne znam da li je isto kvačilo za 1.9 i 2.4. Ako je, onda ne bi trebalo biti nikakvih problema... 2.4 serijala je ionako jača od 1.9 chipane..
 :mah: :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tihomirzubak - 19-07-2009, 15:16:52
pozdrav,alfisti...imam Alfu 156 2.4 JTD M-jet 04.g...bomba od auta,malo km,al me napali ljuti problemi...trebam promj.kuplung set,a veli majstor i zamašnjak...nije problem,ako treba,treba,ali veli da je to nekakva getriba za koju nigdje nema seta,a ni zamašnjaka..cak ni originalnog..to je navodno neki sistem gdje ležaj gura košaru,takav se navodno radi za 159-ice,al normalno,ne paše...dal je neko imao sl.slučaj i kaj da radim...ugl.kuplunga i zamašnjaka nema nigdje...po dučanima ima,al ne ovakvog...vec sam luuud...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Viktor - 19-07-2009, 16:03:09
Jesi li probao u Autocommerce, Bertol ili nekog drugog ovlaštenog zastupnika, to je relativno novo , trebali bi imati sve do zadnjeg vijka?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Stiv - 19-07-2009, 21:32:42
Pa dobro, kak nevalja kuplung ako ima malo km  :?: :?: :?: :?:  Koliko točno ima km, dali je 6brzina ili automatik  :?:

Gdje ti počne hvatati papučica kuplunga kad je puštaš, dali pri samom dnu, pri sredini ili pak na samom vrhu  :?: :?:

Taj majstor kod kojeg si otišal je ovlašteni majstor za koju marku auta, samo nemoj reč da popravlja sve marke jer onda to definitivno nije majstor za alfu  :ok:

Ako loše prima kuplung, dali ste probali odzraćiti kuplung cilindriće  :?: :mah: :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 20-07-2009, 06:47:59
kod mene set kvačila 2210 kn sa garancijom 2 god
zamajac svaki dobije malo lufta no ne znači da ga se treba mjenjat...možda i treba i on košta malo više
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tihomirzubak - 20-07-2009, 17:45:14
a cuj,auto sam kupio sa zapljene od lizinga,od prvog vl.,al ga je frajer očito dooobro šarafio...sve je bilo ok,sve sam pregl.kolko se kužim jer sam prije ove imao 2.4 jtd 103kw..inace ima sada oko 70tkm,6 brzina,a kuplung mi lovi više pri dnu,al ne bas skroz,niš ne proklizava samo se grdo čuje kod stiskanja!to mi je nedavno počelo...majstor je srkooz ok,radi u ovl. servisu za alfe,a doma u fušu...zval se sve dobavljače,centr.skl. u Italiji,al nema i treba čekati,a i košta jer je origigi...veli da nemre niš biti,samo se tu i tamo grdo čuje...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Nino81 - 21-07-2009, 15:25:06
Nemaš kaj tu doma kod nekog slagati, u bilo koji ovlašteni i nema šanse da ti ne budu riješili. Da bude koštalo bude, ali jebiga ne voziš yugića ili ladu..

Uostalom evo veli ti gosp. Bertol da ima pa nemaš kaj puno komplicirati..  Teško da budeš kaj jeftinije i bolje prošo sa "kemijanjima¨"
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yedwy - 21-07-2009, 16:06:32
Nemaš kaj tu doma kod nekog slagati, u bilo koji ovlašteni i nema šanse da ti ne budu riješili

Točno Seb našao čak i za moju set kvačila a ona je uvjerljivo starija...  :da:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rahul - 15-11-2009, 01:37:06
Imam problem s kvalilom, propada , zamijeno sam obadva cilindra i na paucici i u mjenjacu ,lamelu, isti mi se problem javio za par dana , ozracio sam sistem i radilo je , da bi se desilo isto za par dana . Da li je neko imao iskustva sa ovim problemom ? Ima li uopste rijesenja ? Pozdrav.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rahul - 15-11-2009, 18:59:49
Pa nije valjda da sam jedini kome se ovo desilo?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Delta S4 - 15-11-2009, 19:50:24
Baš čudno...oba cilindra zamjenjena bi trebala biti jamstvo da je sve ok. Gubi li ulje? Možda je novi master cilindar defektan? Dugo stajao na lageru, ostarile gumice...  :?:

Inače, pitaj gurua Seba, on bi mogao imati iskustva sa takvim slučajevima pa te uputiti gdje da tražiš problem. Tu je thread, pa kopipejstaj ovo pitanje unutra:
http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,6.5240.html
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ijuric - 15-11-2009, 19:56:19
Pa nije valjda da sam jedini kome se ovo desilo?

desilo se meni na istom motoru isti simptomi isto su mi radili i opce ne znam kako da ti to priopcim sta je na kraju bilo...ufff radilica mi prolupala...tj aksijalni otisao i radilica dobila...koma...nadam se da nije kod tebe isto ali isto je bilo i kod mene zamjenjeni cilindri ozracivano ko zna koliko x, promjenjen kuplung i opet povremeno propadalo u 2/3 naqjcesce i nakon 3 mjeseca setanja ustanovise ovo sto ti rekoh...nadam se da kod tebe nije taj slucaj...al evo isto bilo i meni :sad:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: alfavu - 15-11-2009, 20:13:50
evo moja sestra na 147 imala isti problem..propadalo kvacilo i promjenio sam cilindar kod papucice...i nakon tog je opet propadalo dok nije skroz krepalo pa sam onda i skinio mjenjac i promjenio opet i taj u mjenjacu i za sad drzi..
probaj viditi jel ti taj u mjenjacu sigurno promjenjen da nisu majstori samo nes iskombinirali pa ti rekli da je zamjenjeno :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rahul - 15-11-2009, 20:27:10
Bio sam tu dok su mijenjali taj u  mjenjacu i drzalo je dobrih deset dana al opet isto povremeno propada i nakon sto ga ozracim radi isti period , ovo je katastrofa , prosto ne mogu da vjerujem ,ne znam ni sam koliko sam para dao do sad , bojim se ako krenem od majstora domajstora to ce jos veca katastrofa biti.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: alfavu - 15-11-2009, 20:35:25
kuzim kuzim..ja sam isto tako bio poludio sa sestrinom alfom...nisam vise znao sta da radim..nakraju sam pukao rastavio mjenjac promjenio i jedan i drugi cil i gumice na crijevima sto idu u cilindre...i evo sad ima vec mjesec dana i da kucnem u drvo  :hehe: drzi jos..koliko ce neznam stvarno..
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rahul - 15-11-2009, 20:42:03
Vjeruj mi poludio sam nacisto, tacno ne znam sta vise da mijenjam i da joj radim
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: alfavu - 15-11-2009, 20:46:35
ovo su isto nagadjanja isto..ali opet promjeniti sve mozda da onda valja..al i to opet sve te kosta za poluditi..neznam sta da ti kazem vise..osim da je ta 147-ica sa tim 1.6 105konja motorom pokazala se KATASTROFALNIM izborom..svi su s njom samo problema imali..
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rahul - 15-11-2009, 20:49:50
ma rijesio bi se ja nje samo da mi je ovo napraviti , u svakom slucaju hvala ti
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: GTzadar - 18-11-2009, 07:14:16
Ima li neko da mu se raspalo kvačilo na 57000 km ?....preciznije, puka je potisni ležaj a i korpa i disk u looošem stanju !! :smijeh
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ijuric - 18-11-2009, 07:33:43
 :o000: a koji motor ti je u autu? popuni u profilu sta vozis (jasno da je gt al koji  :craz )...auuu sad me prepade :) jesi ti prvi i jedini vlasnik/vozac? dal slepas u slobodno vrijeme  :craz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: GTzadar - 18-11-2009, 08:58:07
Motor 1.9...drugi vlasnik, auto je iz 2006-te godine.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Pero156TS - 18-11-2009, 08:59:28
nije na Alfi nego na GPuntu mjenjano na 35tkm
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Role 156 - 18-11-2009, 09:01:23
:o000: a koji motor ti je u autu? popuni u profilu sta vozis (jasno da je gt al koji  :craz )...auuu sad me prepade :) jesi ti prvi i jedini vlasnik/vozac? dal slepas u slobodno vrijeme  :craz
pripremi pare tvoj samo sto se nije raspao  :hehe: :hehe:  :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: GTzadar - 18-11-2009, 09:12:05
pripremi pare tvoj samo sto se nije raspao  :hehe: :hehe:  :hap:
A valjda je bolje sriće od mene  :drive:
...3100 kuna/ ne okretaja  (+ ostalo), pa opet na cestu !!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Pero156TS - 18-11-2009, 09:14:10
garancija istekla  :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: GTzadar - 18-11-2009, 09:36:30
garancija istekla  :?:
01.06.2009., nažalost ...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Pero156TS - 18-11-2009, 09:48:50
možeš probat nažicat, pa nije to dio koji odlaz sam tak
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: GTzadar - 18-11-2009, 11:05:50
možeš probat nažicat, pa nije to dio koji odlaz sam tak
Razmišlja sam o toj soluciji jer to je kvar stvarno malo čudan za ovu klasu auta !!... ali preko firme sam ima posla s auto-zastupnicima ( Ford focus je bio u pitanju, novi), pa shvatiš da baš i nemaš volje se natjeravat s njima !  :blabla
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Narayan - 18-11-2009, 11:12:07
Jel chipirana :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: GTzadar - 18-11-2009, 11:43:30
Jel chipirana :?:
Nije.... još !! :drive:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 21-11-2009, 13:23:21
ima ih dosta...
tvornički reparirano ti  je 2200 kn sa gar. 2 godine
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ijuric - 22-11-2009, 21:28:50
 :sad: jel to znaci da se pripremim na slicnu sudbinu :sad:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 23-11-2009, 06:51:01
:sad: jel to znaci da se pripremim na slicnu sudbinu :sad:
na žalsot možda...mislim sve što je preko 70-80t km je ok....nakon tih km se smatra da je to normalna istoršenost kvačila 
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ijuric - 23-11-2009, 06:52:02
ufff a dobro sta je tu je samo da ne bude posljedicno vece stete  :bomb:  :craz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yedwy - 23-11-2009, 13:24:28
Misliš na zamašnjak? Pa ako osjetiš ta cuka kod kuplanja tj čuješ da nekaj lupka onda valjda odma ideš na mjenjanje, nešćeš se valjda tak vozit, a ako se to ne dešava nebi smjelo bit posljedica na ništa osim lamele i korpe a njih i tak mjenjaš... :craz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Alfamen - 23-11-2009, 14:04:07
i moje je napokon danas potpuno propalo jedva sam se dovezao do posla :) :)
sad samo Boga molim da se uspijem dokotrljat po ovoj zagrebačkoj kiši do kuće i trk u tokić po novi he***i cilindar :rolll:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: reddevill - 23-11-2009, 16:06:27
da ne otvaram novu temu imam pitanje jedno.

dali se može sa 146-ce može getriba ugraditi na 156-cu  :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 06-07-2010, 14:48:35
Bok društvo , u moru stvari koje bi trebao napraviti na autu, izgleda da je najkritičnije da zamjenim kvačilo...
E sad, kak mi je rekao Seb, originalno je cca 1000kn skuplje od neorginalnog, pa bi mi dobro došla vaša iskustva s
i kvačilima i savjeti...
Jel velika razlika u kavaliteti, trajnosti , performansama originalnog kvaičila i neorginalnog ?
Ak nije baš preopasno stavit neorginalno , ipak bi otišao na tu opciju.  :hap:
Radi se o 147 1.9 jtd 2001g 115ks
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Isus - 06-07-2010, 14:51:11
ovisi koje neoriginalno. Ako kupiš sachs/luk/valeo/AP i sl od renomiranog proizvođača nema brige.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 06-07-2010, 14:58:07
Hvala Isuse.
A kvačila te marke mogu kupiti di ?... mozda tokic, kreso, velas ... ?
Cesto sam cuo i tu procitao da se uz samo kvačilo spominju i još neki dijelovi ... da li su ti dijelovi onda uključeni u
to kad odem kupit to neorginalno il ih trebam posebno kupit ?
Jel se tak nešto preporuča , da se i ti popratni dijelovi odmah novi uzmu ?
 :drive:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Isus - 06-07-2010, 15:06:19
uzmeš set kvačila, neznam jel ti treba i zamašnjak.
pogledaj_
Krešo
Anet
Petris
Velas
Regnemer
Tokić na kraju. Tokić to ima no kvaliteta djelova jako osicilira kod njih

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 06-07-2010, 15:12:14
ok, hvala, tak cu napravit.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Isus - 06-07-2010, 15:16:59
anet bi mi bila prva adresa pa krešo i petris
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 06-07-2010, 15:24:43
ok , budem tamo pitao ... iako sam vec poslo' mejl na velas za one valeo kvačila..
e, a daj reci molim te, kolko sam skuzio po slikama tih kvacila, to nekako izgleda ko neki disk sa rupom u sredini..
ja sam mislio da je kvačilo neka uska poluduga sipka sa nekim vijcima i slicnim stvarima ,  :redf: , dal u tom setu
ovicno dolazi i nova pedala i onaj njen dio koji je nevidljiv iz auta.... jer nekako na tim svim slikama nisam vidio pedalu,a cini mi se ko da mi je ona najveci problem, jer mi je stiskanje te pedale zadnjih godinu i pol dvije fakat tvrdo i skripi, eventualno kad je hladno ne...
glupo pitanje valjda al eto tak je...  :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 06-07-2010, 16:06:51
evo sad su mi baš iz velasa javili ...
Cijena kvačila je MP :
1480,00 kn MP ,raspoloživo
*Set je bez zamašnjaka i potisnog ležaja
...pretpostavljam da je glupo mjenjat kvačilo a bez da zamijenim i zamašnjak i potisni ležaj ?
 :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: superfly tnt - 06-07-2010, 16:46:53
setovi obicno idu bez zamasnjaka ali sa potisnim . neznam kako je na toj alfi ali u pravilu se ne mijenja zamasnjak dok je dobar. potisni obavezno novi . uza lamelu ti jos ide i korpa.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: industrial - 06-07-2010, 16:51:11
potisni je u ovom slucaju hidraulicni,on nikad nije u kitu,uvijek ide posebno i za ovaj jtd kosta oko 1000kn od valea. :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: superfly tnt - 06-07-2010, 16:52:13
sta nema standardni lezaj?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 06-07-2010, 17:14:16
od neorg ja nabavljam samo Valeo i cjena je kak sam reko...to bi ti i preporučio
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 06-07-2010, 20:47:00
od neorg ja nabavljam samo Valeo i cjena je kak sam reko...to bi ti i preporučio
jel to znači da u tom valeovom kaj ti stavljas dobivam sve osim zamasnjaka ?
Opet cu pitat valjda glupo pitanje , ali dali je u tom setu ukljucena i papucica kvacila, mislim na onu papucicu do kocnice  :redf: ... ili njeno mjenjanje uopce nema veze... dakle kad mi se taj set zamjeni, bez obzira mjenjala se ona ili ne , kumplung ce mi bit meksi i nece cvilit ?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: CLASS - 06-07-2010, 21:13:13
Hm! Očito si od onih koji jedino što su napravili na svojem autu je usisavanje i pranje. Nemam ništa protiv toga ali onda ti je jedino dobro i nabolje rješenje dobar i pošten majstor poput Seb-a recimo. Papučica od kvačila? Hm!  :song:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 06-07-2010, 21:17:14
Hm! :song:
: )
he he .
Da, i ici cu kod Seba, bio sam vec, i moram priznat da nisam bio kod boljeg majstora.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: superfly tnt - 06-07-2010, 21:18:36
jel to znači da u tom valeovom kaj ti stavljas dobivam sve osim zamasnjaka ?
Opet cu pitat valjda glupo pitanje , ali dali je u tom setu ukljucena i papucica kvacila, mislim na onu papucicu do kocnice  :redf: ... ili njeno mjenjanje uopce nema veze... dakle kad mi se taj set zamjeni, bez obzira mjenjala se ona ili ne , kumplung ce mi bit meksi i nece cvilit ?

ti si nesto pobrkao, no dobro nemora svatko znat kako auto radi. papucica kao takva nema nikakve veze sa kvacilom, ona ga samo aktivira preko hidraulike , sajle bla bla. to sto je tebi tvrdo kvacilo ili cvili je uglavnom zbog stare korpe a moze bit i zbog loseg cilindra (koji opet nema veze s kvacilom).

kao sto je rucica mjenjaca samo obicna poluga za mijenjanje brzina, tako je papucica poluga za aktiviranje kvacila. poluga mjenjaca nije mjenjac, tako papucica nema veze s kvacilom. nadam se da je jasnije.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 06-07-2010, 21:59:44
nadam se da je jasnije.
hvala puno, sad je fakat jasnije.  :pivo:
ha nis. budem se dogovorio sa sebom za to valeovo kvacilo, valjda cu se s tim rijesit cviljenja i tvrdoce.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: superfly tnt - 06-07-2010, 22:01:42
vjerujem da ce samom zamjenom seta svi problemi nestat.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 07-07-2010, 07:04:54
jel to znači da u tom valeovom kaj ti stavljas dobivam sve osim zamasnjaka ?
Opet cu pitat valjda glupo pitanje , ali dali je u tom setu ukljucena i papucica kvacila, mislim na onu papucicu do kocnice  :redf: ... ili njeno mjenjanje uopce nema veze... dakle kad mi se taj set zamjeni, bez obzira mjenjala se ona ili ne , kumplung ce mi bit meksi i nece cvilit ?
:hehe: :hap:
ne...dobiješ lamelu,potisnu ploču (korpu) i potisni ležaj (druk ležaj)...to troje sačinjava  ono što se zove kuplung...zamajc je +,pedala je +,cilindri  kuplunga su + i sve to se mjenja kad se pokvari a ne u sklopu izmjene kuplunga
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mareo - 07-07-2010, 08:17:33
potisni je u ovom slucaju hidraulicni,on nikad nije u kitu,uvijek ide posebno i za ovaj jtd kosta oko 1000kn od valea. :?:

...nije istina  :ne:...za 1.9jtd, uz korpu i lamelu je i potisni ležaj u setu (baš imam tu kraj sebe jedan Valeov 821324)...za 1.6, 1.8 i 2.0 ts znaju biti setovi bez hidrauličnog potisnog ležaja jer je skup, ali ima ih i kompletnih...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 07-07-2010, 09:52:02
da se nadovežem na marea, baš su mi poslali mejl iz valea  :

Cijena za set sa običnim potisnim ležajem ( potisna ploča, lamela i potisni ležaj ) je 2029 kn MPC.
 
Cijena za set sa hidrauličnim potisnim ležajem ( potisna ploča i lamela ) je 1599 kn MPC + hidraulični potisni ležaj 938 kn MPC.


Sto mi vi preporucate, obicni il hidraulicni, jel velika razlika u kvaliteti i trajnosti ?

@Seb
Kakva je guzva kod tebe ,koliko sam bez auta zbog te zamjene, i primas li american i/ili diners ?
Mislio sam pol cijene, il sto vise cu moc platit na kesh , a pol na neku karticu....


Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 07-07-2010, 14:26:45
da se nadovežem na marea, baš su mi poslali mejl iz valea  :

Cijena za set sa običnim potisnim ležajem ( potisna ploča, lamela i potisni ležaj ) je 2029 kn MPC.
 
Cijena za set sa hidrauličnim potisnim ležajem ( potisna ploča i lamela ) je 1599 kn MPC + hidraulični potisni ležaj 938 kn MPC.


Sto mi vi preporucate, obicni il hidraulicni, jel velika razlika u kvaliteti i trajnosti ?

@Seb
Kakva je guzva kod tebe ,koliko sam bez auta zbog te zamjene, i primas li american i/ili diners ?
Mislio sam pol cijene, il sto vise cu moc platit na kesh , a pol na neku karticu....
ne možeš stavit koji hočeš nego naj koji ide...ti nemaš hidraulični

najaviš se 2-3 dana unapred
primam sve kartice
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Sinke - 08-07-2010, 17:33:37
Ja danas kupio set kvačila za 2.4jtd..
U Velasu komplet od Valea,inače redovna cijena 1.550 kn,nakon nagovaranja(kratkog) dobio
25%rabata.
plaćeno 1.162,50kn..  :song:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 09-07-2010, 06:52:34
Ja danas kupio set kvačila za 2.4jtd..
U Velasu komplet od Valea,inače redovna cijena 1.550 kn,nakon nagovaranja(kratkog) dobio
25%rabata.
plaćeno 1.162,50kn..  :song:
+ pdv ili?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Sinke - 09-07-2010, 07:56:25
+ pdv ili?
ne..sa pdv-om..
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 09-07-2010, 13:29:44
ne..sa pdv-om..
hm...moraču malo popričat sa gazdom velasa :mad:
regularna cijena za tvoj auto je 1770 kn...kak si dobio tu cjenu...neznam...ja uzimam robe od njih pun k pa mi ne slože taku cijenu :mad:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: LOŠA - 09-07-2010, 13:56:57
hm...moraču malo popričat sa gazdom velasa :mad:
regularna cijena za tvoj auto je 1770 kn...kak si dobio tu cjenu...neznam...ja uzimam robe od njih pun k pa mi ne slože taku cijenu :mad:

Nisi dovoljno uporan, moraš malo više dranjkat, cmizdrit... :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dado - 09-07-2010, 14:32:01
Hmmm...
Savršeno pogođena tema!  :mahm
Baš i meni treba set kvačila...  :metak

Nakon cjelodnevnih bedova sa autom i garancijom, napokon neke dobre vijesti...  :song:
...možda uspijem zadržati koju kunu više kod sebe...

Na 49 000km treba mijenjati set kvačila...
...i to što prije...
Clia sam vozio 9 godina, 170 000km, i nikad nikakvih problema sa kvačilom...


Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Sinke - 09-07-2010, 15:02:37
Na 49 000km treba mijenjati set kvačila...
...i to što prije...
Clia sam vozio 9 godina, 170 000km, i nikad nikakvih problema sa kvačilom...
Moja 156 ima 225 000 km,i evo prvi put se mijenja kvačilo.

hm...moraču malo popričat sa gazdom velasa :mad:
regularna cijena za tvoj auto je 1770 kn...kak si dobio tu cjenu...neznam...ja uzimam robe od njih pun k pa mi ne slože taku cijenu :mad:
Znači da moraš mene zaposliti za nabavku robe..   :craz

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dado - 09-07-2010, 15:10:59
Moja 156 ima 225 000 km,i evo prvi put se mijenja kvačilo.
Znači da moraš mene zaposliti za nabavku robe..   :craz

Nevjerovatno...
 :gun: :gun: :gun:

Ja sam se nadao da će garancija pokriti to, ali šta reći - njima je to izgleda normalno...
Meni baš i ne...

U utorak ću vjerovatno kod Seba da rastavi sve, jer tako zahtijeva AC-ov inspektorat...
...pa ako šta uspijem dobiti...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 12-07-2010, 16:41:17
Ja danas kupio set kvačila za 2.4jtd..
U Velasu komplet od Valea,inače redovna cijena 1.550 kn,nakon nagovaranja(kratkog) dobio
25%rabata.
plaćeno 1.162,50kn..  :song:
regularna cijena tog seta sada je 1550 kn (bial je 1950)...25% ,kažu u Velasu, da nedaju nikom osim ako gazda to odobri
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mareo - 12-07-2010, 18:45:42
regularna cijena tog seta sada je 1550 kn (bial je 1950)...25% ,kažu u Velasu, da nedaju nikom osim ako gazda to odobri

...Seb, žalosno je to da tebi kao serviseru nedaju minimalno 25% rabata (mi serviserima dajemo 25% bez jebemti, pitaj susjeda Auto Zovaka  :hap:), pogotovo u današnje "krizno" vrijeme...mjenjaj dobavljača, podhitno... :song:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 13-07-2010, 06:51:33
...Seb, žalosno je to da tebi kao serviseru nedaju minimalno 25% rabata (mi serviserima dajemo 25% bez jebemti, pitaj susjeda Auto Zovaka  :hap:), pogotovo u današnje "krizno" vrijeme...mjenjaj dobavljača, podhitno... :song:
dobijem ja na neke djelove bolji rabat no na ovo je tak...ok ak meni daju 25% al ne možeš onda nekom sa ceste isto samo tak dat...il meni daj više ili ovom nemoj dat tolko
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 22-07-2010, 23:13:47
ne možeš stavit koji hočeš nego naj koji ide...ti nemaš hidraulični

najaviš se 2-3 dana unapred
primam sve kartice

eh , vidis , ipak je bio hidraulicni.
Daj mi molim te reci dali je normalno da mi je novi set hidraulicnog kvacila koji si stavio , zajedno sa jednim novim cilindrom, tako malo smanjio skrpipanje/cviljenje papucice ?
Realno, cviljenje je osjetno slabije ako je ponoci relativno hladno, pa se onda ujutro malo cuje, ali popodne
bio u hladu il na suncu cviljenje i skripanje papucice je skoro pa isto kao sto je bilo prije.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 23-07-2010, 07:05:20
eh , vidis , ipak je bio hidraulicni.
Daj mi molim te reci dali je normalno da mi je novi set hidraulicnog kvacila koji si stavio , zajedno sa jednim novim cilindrom, tako malo smanjio skrpipanje/cviljenje papucice ?
Realno, cviljenje je osjetno slabije ako je ponoci relativno hladno, pa se onda ujutro malo cuje, ali popodne
bio u hladu il na suncu cviljenje i skripanje papucice je skoro pa isto kao sto je bilo prije.
zbog kuplunga nikad ne škripi papučica kvačila (ili rijetko)...zbog lošeg kuplunga zbog kojeg je bila tvrđa pedala je vjerojatno trpio cilindar više nego je trebo,star je i sad , tj več prije, je procvilio...kak sam ti reko...treba zamjenit gornji cilindar kvačila u kabini
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 23-07-2010, 09:59:07
da  znam da si mi rekao to za gornji cilindar, samo kaj me to skripanje  tolko smeta da si mislim kako je razlog tome nesto deseto.   :?:
a nis, dodjem do tebe pocetkom iduceg mjeseca da mi stavis novi gornji cilindar. 
Nadam se da ce s tim novim cilindrom mojim dugogodisnjim mukama po kvacilu doci kraj.
Dosao bi tam negdje 2.8, 3.8 ... si u ZG onda ?

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 23-07-2010, 10:55:55
da  znam da si mi rekao to za gornji cilindar, samo kaj me to skripanje  tolko smeta da si mislim kako je razlog tome nesto deseto.   :?:
a nis, dodjem do tebe pocetkom iduceg mjeseca da mi stavis novi gornji cilindar. 
Nadam se da ce s tim novim cilindrom mojim dugogodisnjim mukama po kvacilu doci kraj.
Dosao bi tam negdje 2.8, 3.8 ... si u ZG onda ?
od danas do 15.08. sam na GO ali servis radi...bit ču prisutan na forumu ali ne toliko pa se možemo čut i dogovrit da ti se to odradi
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tonijel - 23-07-2010, 13:08:54
od danas do 15.08. sam na GO ali servis radi...bit ču prisutan na forumu ali ne toliko pa se možemo čut i dogovrit da ti se to odradi
ok, budem ti se javio sljedeci tjedan...
a to kaj tebe nece bit na poslu kad bi ja doso  ne bi trebalo utjecat na tu promjenu ? ono mislim da se napravi kak spada i tak to...   :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 23-07-2010, 13:18:09
ok, budem ti se javio sljedeci tjedan...
a to kaj tebe nece bit na poslu kad bi ja doso  ne bi trebalo utjecat na tu promjenu ? ono mislim da se napravi kak spada i tak to...   :hap:
ne..moj otac če bit tamo i mjenjat me
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: gorant - 24-10-2010, 21:10:52
 :mah:

i meni je neki dan opet postalo sumnjivo kvačilo :?:
kad sam kupio auto promjenio sam komplet ( korpa lamela i postisni od Valea + cilindar kvacila na mjenjaču ) - bilo je tvrdo za popizdit, voznja u gradu stani kreni ubojstvo, nakon promjene sve 5 i evo sad nakon 60 tkm sa novim opet osjetim neke promjene, postalo je malo tvrđe, ne onako ko kad sam kupio auto, al je papučica otvrdnula
auto normalno vozim, nikakvi otezani uvjeti za kvacilo
nekako mi to prerano opet za probleme :mad: - 60 tkm

da nije problem u ovom drugom cilindru  :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 25-10-2010, 07:07:36
:mah:

i meni je neki dan opet postalo sumnjivo kvačilo :?:
kad sam kupio auto promjenio sam komplet ( korpa lamela i postisni od Valea + cilindar kvacila na mjenjaču ) - bilo je tvrdo za popizdit, voznja u gradu stani kreni ubojstvo, nakon promjene sve 5 i evo sad nakon 60 tkm sa novim opet osjetim neke promjene, postalo je malo tvrđe, ne onako ko kad sam kupio auto, al je papučica otvrdnula
auto normalno vozim, nikakvi otezani uvjeti za kvacilo
nekako mi to prerano opet za probleme :mad: - 60 tkm

da nije problem u ovom drugom cilindru  :?:
to je cca km kad kvačilo počinje zezat
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: gorant - 25-10-2010, 08:40:53
to je cca km kad kvačilo počinje zezat

ovo počinje zatezat mi ne zvuči opasno  :craz znači može još neko vrijeme voziti
ma samo da mi ne stane negdje ko kad mi je otišao ovaj cilindar kvacila, onda mozes samo  :wal:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: superfly tnt - 26-10-2010, 19:56:26
zato sto je dizlo  :funny:  , kvacilo u dizlasima mora odradit duplo vise posla od silnog saltanja.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: gorant - 27-10-2010, 17:00:02
zato sto je dizlo  :funny:  , kvacilo u dizlasima mora odradit duplo vise posla od silnog saltanja.
daj mi molim te pojsani veličinu tog posla kod dizela, spoji - otpoji, motor mjenjač  :?:
u tipu, isto dizel je islo 200 tkm kvacilo, jest da je 57 ks, manji momenti i ostale sile :)
al onda je kvačilo očito poddimenzionirano u 1.9jtd
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: gorant - 27-10-2010, 17:04:44
zato sto je dizlo  :funny:  , kvacilo u dizlasima mora odradit duplo vise posla od silnog saltanja.

skroz oćorio  :hehe: :hehe:  umjesto silnog pročitao sitnog pa me malo  :?:

pa ne bi bas rekao da je do toga, dapače  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: superfly tnt - 28-10-2010, 20:43:04
vrlo jednostavno, ja imam kvacilo od 2.0 na 3.0 motoru , dakle radi na zadnjim granicama ali dok ti presaltas 20 puta ja to radim mozda 10 puta. nije lamela jedini dio kvacila, tu je i korpa i lezaj.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Mika 75 - 28-10-2010, 21:07:01
Normalno kad ih u ducanima vade i prodaju posebno
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: superfly tnt - 28-10-2010, 21:10:20
djabe i nova lamela kad korpa nemoze stisnut. mislim da mene to muci. recimo dok palim gume na mjestu grize super, cak i ako ocu skripat s gumama u prvoj i drugoj alfa slusa, ali recimo vozim se u 4oj ili 5oj i lupim gas ko sivonja odu mi okretaji a auto ko da ide u rikverc.  :mad:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Reno - 29-10-2010, 08:54:38
posto je ovo sve za mene znanstvena fantastika  :hap: zanima dali kad se mijenja kvacilo treba mijenjat i potisni i kad zovem ducan i kazem treba mi kvacilo dali se tu podrazumjeva da dolazi i potisni :craz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 30-10-2010, 12:26:30
posto je ovo sve za mene znanstvena fantastika  :hap: zanima dali kad se mijenja kvacilo treba mijenjat i potisni i kad zovem ducan i kazem treba mi kvacilo dali se tu podrazumjeva da dolazi i potisni :craz
da...u večini slučaja potisni dolazi u setu sa lamelom i korpom
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: superfly tnt - 01-11-2010, 13:07:04
glupo je ne promijenit potisni lezaj koji je sica u odnosu na ostatak seta.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Marin krk - 01-11-2010, 13:19:40
glupo je ne promijenit potisni lezaj koji je sica u odnosu na ostatak seta.
:ok:
pogotovo kod takvog posla, isto kao da promjebis ulje a pustis stari filter
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Johnny6 - 15-11-2010, 14:05:11
Evo prošlo sedam dana i alfa radi super,ja se već prestrašio da neće bit problema ali opet me alfa uvjerila u suprotno :ok:

Dakle  kvačilo je i dalje meko ali je počelo odvajat pri samom vrhu.vjerojatno je pri kraju ali me sad zanima koji točno djelovi ne valjaju i naravno cjene.

Model je 156 1.6 t.s. iz 1997.
p.s.

promjenjene doljnje i gornje vilice ali i dalje malo lupka u desnom kotaču.ne škripi više ali na neravninama lupka.Šta bi to moglo bit?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: SrdjanBL - 15-11-2010, 14:24:20
Lamela je pri karaju sigurno. A to sta lupka, hm.... moguce krajnica ili stabilizator, ako si vec probijenio vilice sve. Ili mozda gumice balans stangle :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Johnny6 - 15-11-2010, 14:32:16
lamela hm?koliko to košta?ma ovo nek lupka odustajem od ovjesa,kaže prijatelj iz zlobina da kotač neće ispast a za drugo me baš briga...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Denis46 - 21-11-2010, 11:37:22
A zna netko,. kolika je cijena Zamašnjaka?? ako im lufta i to se mora mjenjati,.. ,
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dumpors - 21-11-2010, 12:43:28
Kod mene je bilo prilicno tvrdo kad sam kupio auto,plus ispusta neki skripavi zvuk da pritisnem pedalu u zadnjem podrucju hoda pedale. Majstor rekao da bi trebalo mjenjeti ali eto ako sad nemas love,vozi dok ide tako. I ja tako vozim vec 15.000km, lamela ne proklizava, nikakvih novih simptoma,ali se ipak nadam skoroj izmjeni prije nego prolupa.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: -164- - 24-01-2011, 21:40:19
zadnje vrijeme su mi se javili problemi sa kuplungom;

prvo je auto u leru sa pritisnutom pedalom kuplunga imao čudan zvuk (nešto slično rondanju) ali to se nije javljalo stalno...

nakon nekog vremena taj se zvuk povukao ali sada mi se pedala kuplunga NE vraća do kraja zadnjih dan-dva...

da li netko ima iskustva s time?

navodno više stvari dolazi u obzir od potisnog ležaja preko glavnog i pomoćnog cilindra kvačila

s obzirom da su cifre ogromne a zamjenski kuplung set očito ne postoji svako iskustvo ili savjet je dobro došao prije nego iskrcam lovu  :mad:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: 156 sp1 rosso - 24-01-2011, 21:47:29
zadnje vrijeme su mi se javili problemi sa kuplungom;

prvo je auto u leru sa pritisnutom pedalom kuplunga imao čudan zvuk (nešto slično rondanju) ali to se nije javljalo stalno...

nakon nekog vremena taj se zvuk povukao ali sada mi se pedala kuplunga NE vraća do kraja zadnjih dan-dva...

da li netko ima iskustva s time?

navodno više stvari dolazi u obzir od potisnog ležaja preko glavnog i pomoćnog cilindra kvačila

s obzirom da su cifre ogromne a zamjenski kuplung set očito ne postoji svako iskustvo ili savjet je dobro došao prije nego iskrcam lovu  :mad:

Neznam koja ti je kilometraža ,ali meni je na 75000 kuplung riknuo. Slični simptomi su mi bili neko kraće vrijeme nije proklizavlo ništa,ali odjednom mi je riknuo da nisam mogao u brzinu ubaciti. Ja sam očekivao da će nešto proklizavati ili slično. Samo sam ostao na parkingu jedan dan. Stavio sam Valeo ispalo me 3000kn sa zamjenom. Mislim svoj stari sam u dućan dao tako nešto.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: -164- - 07-02-2011, 20:55:31
promijenjen je glavni cilindar kuplunga....
sada je pedala opet lagana kao prije i normalno se vraća i nema nikakvih zvukova...auto je opet tip-top :hap:

ova igra me ispala 500kn sve skupa (cilindar 250kmn i rad 250kn)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mareo - 08-02-2011, 21:12:38
...koji si cilindar na kraju uzeo?...

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: -164- - 08-02-2011, 22:42:25
...koji si cilindar na kraju uzeo?...
LPR, a kolko sam vidio original je bio Valeo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 06-04-2011, 19:55:28
 :mah: svima prvo...

evo danas se vraćam s posla, i normalno krenuo i sve super.. i konačno dođem u bj iz zg, i stisnem kvačilo a ono stepenicaa na njemu....   :?:
uglavnom kvačilo uredno uhvati prije te stepenice, normalno se daju mjenjat brzine i sve, ali po navici idem stisnut kvačilo do kraja i naiđem na stepenicu.... tj. malo zapne i prođe dalje....  i dalje se ja vozikam, i u jednom momentu sve nestane, sve 5... a kad dođem do kuće i idem se naparkirat idemo ispočetka....
i da, čini mi se kao da je možda mrvicu tvrđe sad kvačilo, ali možda mi se samo čini.....  :?:

pa dali je imao itko slično iskustvo i dali zna što bi moglo biti???????
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: barba Oro - 06-04-2011, 20:08:45

Je li o onaj osječaj kao da je "sajla" zapela pa kliznila?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 06-04-2011, 20:11:19
Je li o onaj osječaj kao da je "sajla" zapela pa kliznila?
a neznam iskreno, moguće....

nisam još nikad imao sličan osjećaj pod nogom....
ali kad malo razmislim, moguće... jer opet da stisnem do kraja treba malo veća snaga, tako da imam osjećaj dok prođe tu "stepenicu" da noga poleti do kraja....
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Argor - 06-04-2011, 20:30:56
Možda tepih,  :?:   Povuci ga nazad.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 06-04-2011, 20:35:28
Možda tepih,  :?:   Povuci ga nazad.
nope, nije tepih... jer sam ga do kraja povukao, a i on mi je znao ispod gasa zapet pa ga nisam mogao do kraja stisnut...  :craz

s ovim ću popiiiii......  :mad:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 06-04-2011, 21:07:47
a ukoliko bi bila sajla kriva za to zapinjanje, se to da kako provjeriti???? mislim da to i onako amater može provjerit?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: barba Oro - 06-04-2011, 21:08:21
Nije tepih, imam ja to ponekad na 147  :rolll:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: barba Oro - 06-04-2011, 21:09:07
a ukoliko bi bila sajla kriva za to zapinjanje, se to da kako provjeriti???? mislim da to i onako amater može provjerit?

 :ne2: :ne2: nema sajle
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: miro - 06-04-2011, 21:09:32
meni su, otprilike, takvi smptomi bili na 145 box i bilo je do gornjeg cilindra pa sam, da nebi bilo "nisan zna", prominija oba i stvar se riješila.....
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 06-04-2011, 21:20:44
:ne2: :ne2: nema sajle
:craz to sam si i mislio....  :craz ispao ja pametan....  :) :)

meni su, otprilike, takvi smptomi bili na 145 box i bilo je do gornjeg cilindra pa sam, da nebi bilo "nisan zna", prominija oba i stvar se riješila.....
znaći da bi mogli bit cilindri???? odnosno jedan od njih....
samo koliko sam malo našao sličnih tema, kao što je jedna aktivna sad, da se papućica neće vračat????
a se to da kak jednostavnije istestirat????
i se može desit kakva piz*****a pošto putujem svaki dan iz bj u zg na posao.... pa da nebi bilo nismo znali...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: miro - 06-04-2011, 21:33:06
meni je počelo sa "stepenicom" a kasnije je došlo do nevraćanja papučice pa do curenja ulja u kabinu i naposlijetku do "gubljenja" kvačila baš u vožnji a to se riješi, privremeno, odzračivanjem sistema i nadolijevanjem ulja, ali sve vodi prema izmjeni oba cilindra kvačila

to je bilo kod mene i to je, ustvari, najjeftinija varijanta jer može bit problem i u samom sklopu kvačila a to je već izdatak
savjetovali su mi "triba prominit kvačilo,probila je korpa" ali san ja malo pričeka i ispalo je da su cilindri

eto  :mahm
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 06-04-2011, 21:39:45
meni je počelo sa "stepenicom" a kasnije je došlo do nevraćanja papučice pa do curenja ulja u kabinu i naposlijetku do "gubljenja" kvačila baš u vožnji a to se riješi, privremeno, odzračivanjem sistema i nadolijevanjem ulja, ali sve vodi prema izmjeni oba cilindra kvačila

to je bilo kod mene i to je, ustvari, najjeftinija varijanta jer može bit problem i u samom sklopu kvačila a to je već izdatak
savjetovali su mi "triba prominit kvačilo,probila je korpa" ali san ja malo pričeka i ispalo je da su cilindri

eto  :mahm
hmmmmm..... e to je sad onako za razmišljat....
jer to se i ja bojim da nije baš kvačilo otišlo.... nego nešta ipak financijski jednostavnije....
ufffffffffffffff.............
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: LOŠA - 07-04-2011, 08:04:14
:mah: svima prvo...

evo danas se vraćam s posla, i normalno krenuo i sve super.. i konačno dođem u bj iz zg, i stisnem kvačilo a ono stepenicaa na njemu....   :?:
uglavnom kvačilo uredno uhvati prije te stepenice, normalno se daju mjenjat brzine i sve, ali po navici idem stisnut kvačilo do kraja i naiđem na stepenicu.... tj. malo zapne i prođe dalje....  i dalje se ja vozikam, i u jednom momentu sve nestane, sve 5... a kad dođem do kuće i idem se naparkirat idemo ispočetka....
i da, čini mi se kao da je možda mrvicu tvrđe sad kvačilo, ali možda mi se samo čini.....  :?:

pa dali je imao itko slično iskustvo i dali zna što bi moglo biti???????

Vjerovatno ništa strašno ni zabrinjavajuće, za početak odrzračit (promjenit ulje) u pomoćnom cilindru, probat malo podmazat viljušku...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 07-04-2011, 10:02:13
Vjerovatno ništa strašno ni zabrinjavajuće, za početak odrzračit (promjenit ulje) u pomoćnom cilindru, probat malo podmazat viljušku...
a znaš kojeg mehaniačra da mi to rješi u popodnevnim satima (tek oko 6 dolazim u bj) ili u subotu... jer moj je mehaničar prešao malo u druge vode pa ni nestigne više šarafat kak treba... može naravno na PM da nereklamiramo ako nekome smeta....

jer na žalost drugog auta nemam a svaki dan putujem u zg.... tak da mi je malo sranje oko svega toga...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Anton - 07-04-2011, 12:10:30
nemoj nista odzracivat
kuplung cilindar na papucici kvacila te zeza
vjerojatno ce i propast uskoro
to se i meni desilo s identicnim simptomima kao i tebi
620 kn Tokic
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 07-04-2011, 13:47:29
stepenica je obično znak da ne valja set kvačila...tvrda pedala je i za set kvačila i za cilindre
dijagnostiku je teško napravit skoro nemoguče točno utvrdit od kud dolazi problem
cilindri kvačila
gornji org 836 kn, neorg 620 kn...zamjena 300 kn + pdv
donji org 491 kn, neorg 160 kn... zamjena 200 kn + pdv
zamjena seta kvačila 800 kn + pdv
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 07-04-2011, 14:55:09
nemoj nista odzracivat
kuplung cilindar na papucici kvacila te zeza
vjerojatno ce i propast uskoro
to se i meni desilo s identicnim simptomima kao i tebi
620 kn Tokic
znaci po tebi da se nista ne odzracivat???? jer koliko sam gledao ulje ne fali ga baš ništa tako da barem mogu reć da mi ono ne curi, za sada....

neznam budem malo pogledao sad za vikend šta bude... nadam se samo najjeftinijoj varijanti.........



stepenica je obično znak da ne valja set kvačila...tvrda pedala je i za set kvačila i za cilindre
dijagnostiku je teško napravit skoro nemoguče točno utvrdit od kud dolazi problem
cilindri kvačila
gornji org 836 kn, neorg 620 kn...zamjena 300 kn + pdv
donji org 491 kn, neorg 160 kn... zamjena 200 kn + pdv
zamjena seta kvačila 800 kn + pdv
ti jarca..... odgovorio sam ti na pm....
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 07-04-2011, 17:09:27
ako pedala ostaje dole onda to ne valja jedan od cilindara ali je teško za znat koji je pa se u pravilu mjenjaju  oba osim ak nije vidno jedan procurio ali opet se savjetuje zamjenit oba jer onaj drugi koji se ne zamjeni rikne brzo

ako nakon izmjene je kuplung i dalje tvrd i ktome ima ko stepenicu pri kraju stiskanja onda ne valja set kvačila
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 07-04-2011, 18:09:54
ako pedala ostaje dole onda to ne valja jedan od cilindara ali je teško za znat koji je pa se u pravilu mjenjaju  oba osim ak nije vidno jedan procurio ali opet se savjetuje zamjenit oba jer onaj drugi koji se ne zamjeni rikne brzo

ako nakon izmjene je kuplung i dalje tvrd i ktome ima ko stepenicu pri kraju stiskanja onda ne valja set kvačila
evo sad stigao doma, i kvačilo je tvrdo, odnosno tvrđe nego je bilo....
ali se papučica uredno vraća u početni položaj, nije niti jednom zaštekala i ostala dole....
a ovako laički nebi rekao da je procurio niti jedan jer mi ulja baš ništa nefali.... procurilo mi je malo na poklopcu ventila, ali to je opet druga priča....

iako mi se sad pričinilo na prazno dok sam stiskao kvačilo kao da je nešta kvrcnulo par puta dok sam stiskao na prazno od motora... ali opet moguče da mi se pričinilo jer sam jedno 50 puta stisnuo a jednom sam to kakti čuo....
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Anton - 07-04-2011, 19:57:32
meni je u jednom danu se pojavila tzv "stepenica" i isti dan se papucica upoznala s tepihom  :mad:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 07-04-2011, 20:47:33
meni je u jednom danu se pojavila tzv "stepenica" i isti dan se papucica upoznala s tepihom  :mad:
ne to pričat, nikako..... trebam ja još sutra na posao......
a onda vidjet šta bude....
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: siki - 12-04-2011, 23:28:35
stepenica je obično znak da ne valja set kvačila...tvrda pedala je i za set kvačila i za cilindre
dijagnostiku je teško napravit skoro nemoguče točno utvrdit od kud dolazi problem
cilindri kvačila
gornji org 836 kn, neorg 620 kn...zamjena 300 kn + pdv
donji org 491 kn, neorg 160 kn... zamjena 200 kn + pdv
zamjena seta kvačila 800 kn + pdv
:?:vi ste jeftiniji nego ovdje(zamjena seta kvačila=120-130 evra)
koliko znam nema tu nikakvih sajli,sve je hidraulika,jedan cilindar u kabini,drugi na mjenjaču uz viljušku-da podmažeš viljušku-zašto morao bi skinuti mjenjač.
Ja juče odradio zamjenu seta kvačila na 166 komplet(lamela,korpa,potisni ležaj,plivajući zamajac neoštećen :sport:
evo slike starog seta koji se raspao-pukla korpa,lager se raspao,lamela skoro istrošena,podrhtavao pri polasku,onda kad krene nema problema,pri stiskanju pedale kvačila čuo se neki glupi zvuk grebanja,a sad sve OK-5+
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ftfool - 13-04-2011, 10:56:53
:?:vi ste jeftiniji nego ovdje(zamjena seta kvačila=120-130 evra)
koliko znam nema tu nikakvih sajli,sve je hidraulika,jedan cilindar u kabini,drugi na mjenjaču uz viljušku-da podmažeš viljušku-zašto morao bi skinuti mjenjač.
Ja juče odradio zamjenu seta kvačila na 166 komplet(lamela,korpa,potisni ležaj,plivajući zamajac neoštećen :sport:
evo slike starog seta koji se raspao-pukla korpa,lager se raspao,lamela skoro istrošena,podrhtavao pri polasku,onda kad krene nema problema,pri stiskanju pedale kvačila čuo se neki glupi zvuk grebanja,a sad sve OK-5+

ma trenutno nešta kemijam oko love da to rješim... li sve u svemu neće mi bit druge nego sve pregledat i rješit.... iako ne smijem reć kakvo je stanje da nešto si ne zaserem sad... tak da kemijam nešto oko love da se to sve skupa rješi...

ali meni on kreče kak treba nema podrhtavanja ni ništa, nego samo je bio taj problem s papučicom...
ali dok rješim sve slovom ide remont....

a oko cijene ista je kao i kod vas.... cca 800+PDV = 130€
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: damir 166 - 13-04-2011, 14:45:33
:?:vi ste jeftiniji nego ovdje(zamjena seta kvačila=120-130 evra)
koliko znam nema tu nikakvih sajli,sve je hidraulika,jedan cilindar u kabini,drugi na mjenjaču uz viljušku-da podmažeš viljušku-zašto morao bi skinuti mjenjač.
Ja juče odradio zamjenu seta kvačila na 166 komplet(lamela,korpa,potisni ležaj,plivajući zamajac neoštećen :sport:
evo slike starog seta koji se raspao-pukla korpa,lager se raspao,lamela skoro istrošena,podrhtavao pri polasku,onda kad krene nema problema,pri stiskanju pedale kvačila čuo se neki glupi zvuk grebanja,a sad sve OK-5+
i meni je kvačilo pri kraju pa zato se informiram,veliš 120 eura lamela i korpa,kod mene je 166 2.4 jtd mislim da ide isto kvačilo i to mi je korekt cijena.dobro je da nije zamajac otišao jer on je duplo skuplji nego cijeli set.kod nas u bih je kompet kvačila oko 250 eura zato pitam jer mi je to povovljno pravo.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Nowa - 13-04-2011, 15:55:18
Koliko kosta set kvacila  za 166 2.4mjet HR BH ne bitno
I da li je isto kvacili na 159 2.4 i na 166 2.4 mjet  jer cini mi se da su getibe iste (GM-ove)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: siki - 14-04-2011, 09:55:21
i meni je kvačilo pri kraju pa zato se informiram,veliš 120 eura lamela i korpa,kod mene je 166 2.4 jtd mislim da ide isto kvačilo i to mi je korekt cijena.dobro je da nije zamajac otišao jer on je duplo skuplji nego cijeli set.kod nas u bih je kompet kvačila oko 250 eura zato pitam jer mi je to povovljno pravo.
:crazovdje je došlo do pada cjena setova kvačila skoro upola-ali svi su kao VALEO-prva ugradnja -šije mu ga Đuro,a cena varira od prodavnice do prodavnice i kako te prodavac ošacuje.Moj set sam naručio iz prodavnice u Beogradu i kad je stigao isti je kao i set npr u Nišu gde traži ladno 200 evra ili na drugom mestu nesmem reći 350 evra a isti-izvukli kutiju,uporedili i sve isto piše ama baš sve i ko proizvodi i gde  i izgled i šifre ama sve. :da:
Meni je sad pedala kvačila čak neprijatno meka u odnosu na pre ko da je nema ,kako to takneš i gotovo :drive:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Felini81 - 24-06-2011, 20:38:44
Kod mene je takodje tvrdo kvacilo  od kako sam kupio auto a i pri kraju hvata pa me brine  da nece trebat uskoro zamjena,da li postoji mogucnost da su mozda kojim slucajem cilindri(mada zbog ovog hvatanja na kraju neverujem) i na koji nacin se moze testirat koliko je kvacilo vec lose.Citao sam negde da ima neki trik uvezi toga.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Minketa - 25-09-2011, 21:53:08
Izvinjavam se sto podizem topic iz mrtvih. Imam isti problem sa stepenicom na kvacilu, ali nemam para... pa razmisljam da li cilindri ikako mogu da se repariraju?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rivi - 05-12-2011, 13:51:30
Dakle, u leru, pogotovo kad je auto hladan, čuje se klapanje, ka' da nešto lupka, pogotovo ako je auto u leru. Čim stisnem kvačilo, čak i puno prije nego počne "odvajat", TO prestane. Dok je god kvačilo stisnuto, uopće se ne čuje. Čim ga pustim, eto na.
U vožnji to prestane, pojavi se...
Jučer se čulo samo u početku (u leru, dok je auto mirovalo), danas malo duže, a i u vožnji.

Onda, co to jest?!

Napominjem da je s autom sve ok, osim tog zvuka. Kvačilo uredno odvaja, auto uredno vuče... Znači šta se tiče "voznosti", sve ok. Pitanje je samo do kad i koji mu je kur..?!  :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: aumarko - 05-12-2011, 16:42:03
Možda ležaj spojničke osovine?  :?:

vidi ovdje
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42621.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42621.0)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Isus - 05-12-2011, 16:52:10
lako moguće da je potisni.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rivi - 05-12-2011, 17:29:38
Možda će vam zvučat smiješno, ali doslovno se čuje ka' cvrčak (ako si možete predočit taj zvuk). Ali poprilično jaki cvrčak. :D
Nakon nekog vrimena to čak i prestane. A ugasi se kad pedalu kvačila pritisnem neka 3-4 cm i to ako ga pritišćem polako, osijeća se doslovno kao da se zatvara neki ventil. Znači, ne prestane trenutačno, nego se to "gašenje zvuka" može dozirat pritiskom kvačila.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rivi - 05-12-2011, 17:32:03
Možda ležaj spojničke osovine?  :?:

vidi ovdje
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42621.0 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=42621.0)

Ne kuca, nego doslovno cvrči ka' cvrčak. Jako. Mislim da serviseru to neće bit problem otkrit, ali samo da mi "prognozirate" cijenu. Cca. :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rivi - 06-12-2011, 08:54:27
Evo samo mali update. Jutros se čuje puno više. Onako ka' kad tokarski stroj radi, pa zvuk metala kako struže. Poprilično glasno.

Telefonski mi majstor kaže da je tlačni ležaj, pa triba minjat sve, komplet lamelu, korpu....odeeeeeeeeeeeeeeeeee...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rivi - 06-12-2011, 22:37:13
Najnoviji update!

Sad se to "krčanje" zamijenilo! Naime, krči kad pritisnem kvačilo, a kad pustim ili se ništa ne čuje, ili jako slabo.
Ne znam bi li se smija ili plaka. :D

Iden pustit suzu, pa ćemo vidit šta dalje.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 07-12-2011, 06:55:21
trebo bi čut zvuk...ili nešto u mjenjaču (ležaj spojničke) ili možda potisni ležaj mada se oni čuju onda kad stisneš kvačilo ali možda je ovaj oštečen na neki drukčiji način pa daje kontra simptom
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rivi - 07-12-2011, 08:21:24
trebo bi čut zvuk...ili nešto u mjenjaču (ležaj spojničke) ili možda potisni ležaj mada se oni čuju onda kad stisneš kvačilo ali možda je ovaj oštečen na neki drukčiji način pa daje kontra simptom

E, sad je to već cijela paleta zvukova. Ovisi o situaciji, kao i to da li stisneš kvačilo ili ga puštaš. U svakom slučaju, potisni ležaj se ne može promijenit sam? Samo u kompletu s kvačilom?
Poanta je da nakon nekog vremena, možda 10-ak km, ili manje, to prestane i ne čuje se ili se jaaako slabo čuje. Imam osjećaj kao da se "to" podmaže, pa onda ide glatko.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 07-12-2011, 08:29:24
E, sad je to već cijela paleta zvukova. Ovisi o situaciji, kao i to da li stisneš kvačilo ili ga puštaš. U svakom slučaju, potisni ležaj se ne može promijenit sam? Samo u kompletu s kvačilom?
Poanta je da nakon nekog vremena, možda 10-ak km, ili manje, to prestane i ne čuje se ili se jaaako slabo čuje. Imam osjećaj kao da se "to" podmaže, pa onda ide glatko.
nema smisla zamjenit ležaj a korpu i lamelu ne
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rivi - 07-12-2011, 08:56:05
nema smisla zamjenit ležaj a korpu i lamelu ne

Hvala! Već sam dobio i savjet za promjenu semeringa radilice uz to. U svakom slučaju zahvaljujem na savjetu. Samo da još potvrdim kvar.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Reno - 19-03-2012, 19:49:03
znaci kad krecem ful trese dok ne krenem i onda je normalno i dok stoji u leru kad stisnem papucicu i vracam je prema nazad nesto melje  :rolll: jel moguce da je mozda nesto drugo a ne kvacilo? dal da vozim do mehanicara jel moze sta puknut pa da se shebe nesto  :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: gandi - 19-03-2012, 20:01:52
jep
meni se tempra identično ponašala.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Mike20 - 19-03-2012, 20:13:21
Moguće da su popucali federi na lameli i/ili potisni ležaj "proružio".
U svakom slučaju kak veli moj mehaničar: motor van-getriba dole  :funny:

Ukratko getriba dole
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dario145 - 19-03-2012, 20:22:39
imao sam isto stanje u svojoj alfi moras komplet kupiti lamela druk ležaj i korpu..tako je bilo u mojoj praksi ja sam sve ukupno platio 1600kn.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Reno - 19-03-2012, 20:33:41
a to znam da mjenjat cu cijeli set necu samo ono sta je otislo,nego me zanimalo jel moze bit mozda zbog neceg drugog al sad sam 99% siguran da je kvacilo.
sta se moze desit ako budem vozio 3,4 km do mehanicara
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mote kariola - 19-03-2012, 20:36:04
A mogao si lijepo i dalje voziti Alfu....ali ne,ti si htio Fiata....evo ti ga na sad :craz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dario145 - 19-03-2012, 20:36:11
nista se nemoze dogoditi malo ce zatrzavati kada budes kretao. :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: kizo - 19-03-2012, 20:42:56
ako budeš vozio puno dulje cca 3000km ko ja na Marei propasti će skroz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dario145 - 19-03-2012, 20:45:38
tocno tako
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Reno - 19-03-2012, 21:09:36
ma bitno mi je da do mehanicara dodem,al me brinulo to sto nesto puca kad stisnem kvacilo pa da ne polomi jos nesto usput
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: medojtd - 22-03-2012, 23:28:20
moje iskustvo mi govori da se s tim nije za zajeb.... , kad sam kupio auto bio sam svjestan da ću morat promjenit kuplung,ali non stop sam nekaj odugovlačil sa izmjenom dok nije prije tjedan dana ošlo sve u racku,počeo je auto jako trest pri samom startanju(na semaforu npr.) i isti taj dan na semaforu propadne mi kuplung i ni makac dalje,al još je gora stvar kaj se odlomio dio druk lagera(potisnog ležaja) i zaglavio cjeli motor ,auto se više nije dao upalit i evo ti veselja ,šlep i odi kod majstora i mjenjaj. uzo sam kuplung set VALEO , u kojem se nalazio i potisni ,uzo sam i zamašnjak također VALEO i vanjski cilindar kuplunga , sva sreća pa je to sve bilo po dosta povoljnim cjenama pa sam dobro prošo,al razlika je preočita , nebo i zemlja kak se veli,kuplung mekan ko putar , i tek sad vidim kolko auto bolje,ali puno bolje vuče , tako da čim se počnu osjećat simptomi da kuplung odlazi , odma mjenjaj. čak majstor kaže da nikad nije vidio da  se odlomio dio druk lagera(jedna od one dve metalne uške na vrhu) , kaže da sam imo jako jako puno sreće . motor je 2.4 jtd 110 kw
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: GTzadar - 23-03-2012, 08:52:44
moje iskustvo mi govori da se s tim nije za zajeb.... , kad sam kupio auto bio sam svjestan da ću morat promjenit kuplung,ali non stop sam nekaj odugovlačil sa izmjenom dok nije prije tjedan dana ošlo sve u racku,počeo je auto jako trest pri samom startanju(na semaforu npr.) i isti taj dan na semaforu propadne mi kuplung i ni makac dalje,al još je gora stvar kaj se odlomio dio druk lagera(potisnog ležaja) i zaglavio cjeli motor ,auto se više nije dao upalit i evo ti veselja ,šlep i odi kod majstora i mjenjaj. uzo sam kuplung set VALEO , u kojem se nalazio i potisni ,uzo sam i zamašnjak također VALEO i vanjski cilindar kuplunga , sva sreća pa je to sve bilo po dosta povoljnim cjenama pa sam dobro prošo,al razlika je preočita , nebo i zemlja kak se veli,kuplung mekan ko putar , i tek sad vidim kolko auto bolje,ali puno bolje vuče , tako da čim se počnu osjećat simptomi da kuplung odlazi , odma mjenjaj. čak majstor kaže da nikad nije vidio da  se odlomio dio druk lagera(jedna od one dve metalne uške na vrhu) , kaže da sam imo jako jako puno sreće . motor je 2.4 jtd 110 kw

 :da: ... to se i meni desilo ....

@reno
Ubacija ga u 3 i upalija ga u brzini i  :drive: lagano do meštra (3-4 km) ... mislim da se nemere ništa  više uništiti , ionako ti slijedi novi set  :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: NIKKAROBY - 16-07-2012, 20:38:08
bok.imam pitnje? :icon_eek:vozim 147 jtdm.danas mi se desilo nes strašno :embarrassed:, mislim da mi se razletio kuplung,al jos neznam jel nisam vozio kod mehanicara,ali me zanima sta mi se moglo dogodit kolko sam se raspitao dal mi je otisao cijeli kuplung set ili nesto manje???ako je otisao kuplung set!!! dali moram i zamašnjak mjenjat i koliko ta priča kosta ako uzimam sve orginal???....dali mi se isplati to sve uzimat orginal kad ima ne orginala... :thanks hvala
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dumpors - 16-07-2012, 21:07:19
Obicno se mjenja cijeli set, lamela,korpa i potisni, a zamajac po potrebi,zavisi jel dobio lufta ili nije,ja sam mijenjao bez zamajca.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 17-07-2012, 07:06:00
set je najispaltivi org tvornički reparirani...zamjac Valeo
zna se dogodit da dio potisnog ležaja razbije kučište mjenjača kod difa...valjda nisi bio te (ne)sreće
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: alfa156sarajevo - 17-07-2012, 11:35:03
Obicno se mjenja cijeli set, lamela,korpa i potisni, a zamajac po potrebi,zavisi jel dobio lufta ili nije,ja sam mijenjao bez zamajca.
+ 1
ja sam ugradio neorignalni i već 20 000 km radi bez problema...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: elikeli - 05-08-2012, 20:04:11
kvačilo mi odvaja normalno malo manje od pola pa sve do vrha ne smjem ni taknut kvačilo odmah proklizava i kad ga stisnem nekad proklizi na 3200  au stvari je 3000 obrtaja dali mogu samo lamelu promjenit ili čitav set auto ima 315 000 km valda su mjenjali set.Mislim da je do lamele jer mi se mjenjač davno zaglavio u 4 pa sam ju skurio uz brijeg stoga molim vaše mišljenje  :party
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: elikeli - 05-08-2012, 20:11:25
ma ja vozim i dalje normalno
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Argor - 06-08-2012, 11:45:55
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=15784.msg237531#msg237531 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=15784.msg237531#msg237531)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dogo - 15-09-2012, 20:57:36
imam problem da mi se dogada kad pustam kvačilo na samom kraju čuje se tk i osjeti mala stepenica,nema nikakvog proklizavanja i samo mi se događa ta stepenica i zvuk u 1.i nekad2. brzini i to dok se neugrije auto i onda prestane,to već traje par mjeseci

ako je tko imao takav slučaj neka pomogne savijetom.hvala unaprijed
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dogo - 24-09-2012, 22:46:26
nitko nema takav slučaj..... a dok traje traje
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yedwy - 25-09-2012, 06:00:55
Nešto je potrošeno tak da ima "zubić" sad jel korpa ili cilincar ili osovina to je teško reć i kad prek toga pređe osjetiš "klik" kako si sam rekao dok traje traje ak ne rukne prije kad ćeš mjenjat kuplung nek ti pogleda majstor i to...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dogo - 25-09-2012, 16:43:23
hm,muči me šta nije stalno nego 10ak puta stisnem kvačilo i nakon toga nestane taj klik,cudno,neproklizava hvata mi ok tj nije na kraju,ma samo da nije nešto šta košta bolesno
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Igica - 28-10-2012, 12:06:31
Ovak, imam problemček, nije alfa, ali je jako blizu, čak je i motor isti. Punto je u igri. Kvačilo mi ne odvaja, tj. kad je auto upaljen ne mogu ubacit ni u jednu brzinu osim u petu i rikverc uz jako krčanje. Kad je auto ugašen ide normalno. Kad ga stavim u prvu i upalim, auto lagano ide uz stisnuto kvačilo do kraja. I papučica se ne vraća do kraja, ostaje do pola. Kaj bi moglo biti? Cilindri, kvačilo, šta, šta, šta...? Da ga probam odzračit? kak se to dela?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: kizo - 28-10-2012, 12:32:44
slično se i meni na marei desilo i cijeli set kvačila  sam morao zamjeniti  :wal:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: BXR - 28-10-2012, 12:51:15
Vjerojatno je ležaj prosvirao korpu,tj. lamelice na korpi,meni se tako desilo na 145-ici,stisnuo kvačilo,ubacio u drugu....

... i tako do mehaničara na zamjenu seta kvačila  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: amar147 - 28-10-2012, 15:42:00
Nemas tu sta...odvuci se nekako do majstora i planiraj mijenjati set kvacila i to je to  :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tosa985 - 28-10-2012, 16:07:33
meni je isto bilo na marei 1.9td!pukla korpa!! znaci negine ti cijeli set kvacila!!  :wal: :wal: :wal:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: SiKe_145 - 04-12-2012, 00:05:56
Bokić,

evo danas nakon podosta vremena prvi možebitni ozbiljniji mehanički kvar na mojoj alfici...doduše za 220k km i ništa čudnog...

Naime, danas da ću upalit auto, stisnem kvačilo a ono tvrdo za poludit; do pola papučica ide nekako čudno, a na pola kao da guram zid. Upalim auto...sve radi normalno!! Provozim ga...sve 5. Stanem, ugasim...par puta stisnem kvačilo i opet ista stvar. S tim da se ponekad čuje i neko zapinjanje i krčanje...kao da se nešto lomi na potisnom/korpi. Al kad upalim auto...sve radi OK.

Stvar je da od kad sam kupio auto sam primjetio da ponekad kad stišćem kvačilo kao da u jednom trenutku zericu zapinje, znači ne ide glatko...ali kako je to aktualno već zadnjih 7 godina i 70 tisuća km...nisam obraćao previše pažnje na to. Eto sve do danas kada mi sa ugašenim motorom bilo nemoguće stisnut pedalu do kraja.

Prijenos je hidraulični, ne vidim da igdje pušta ulje tako da moja pretpostavka je da se nešto loše desilo na samoj korpi...premda mi nije jasno da kad motor radi sve radi OK.

Jel netko zna što se moglo desit i koliko bi se dalo još tako vozit, jer mi ovaj trošak sad baš i ne treba, obzirom da sam se za pola godine htio riješit auta...znači još max 10k km.

 :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 04-12-2012, 07:27:03
vjerojatno je potisni ležaj oštetio potisnu ploču...mjenjač dole i sve češ znat
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: SiKe_145 - 04-12-2012, 18:51:45
vjerojatno je potisni ležaj oštetio potisnu ploču...mjenjač dole i sve češ znat

gledam po ePeru, i ispada da je odgovarajući kit za moju alfu 60813032 ili 60813814. Prodavač i ja smo gledali u TECDOC-u i tamo je za taj broj izbacio neki set koji paše na mali milion alfi i fiata, između ostalog i na motore 1.8TS, 2.0 i slično. Pa zar je moguće da i u 1.4TS i u 1.8 odgovara isti set?? Mislim, razlika u snazi motora i nije baš zanemariva...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 05-12-2012, 12:38:08
ima puno vrsta kvačila ..nekad na isti motor  ima po 2-3 vrste
mislim da je 1.4 za sebe, 1.6,1.8,2.0 bi trebali bit isti ali kak sam reko nekad samo za jedan motor bude po 2-3 vrste
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yoke - 11-12-2012, 15:07:13
Pitanje
alfa 147 jtdm 48000km
jucer me auto ostavio na cesti...
pred par dana u voznji nisam mogao ubaciti iz 3 u 4 ali nakon 5sec natezanja ipak je upao u 4 i nakon tog je radio ok...
jucer krecam sa semafora i komentiram kako nesto tesko u zadnje vrijeme ide iz prve u drugu ili iz druge u prvu...kazem, vjerojatno do hladnoce....na slijedecem semaforu krecem, saltam prva/druga al ne ide u trecu...zatim nece ni u drugu...nece vise ni u jednu...cak ni ler...
dajem sva cetiri...
zaustavljam
zovem vucnu
oni me odvuku na servis AC
kad je potezao auto, kola su bila blokirana, nismo ga uspjeli izbaciti iz brzine...
pri spustanju smo ga nekako ubacili u ler, pa je sisao bez problema
srecom auto je pod garancijom..jos dva mjeseca ;)

Danas su ga oni s ''nogu'' pogledali, vjerojatno je do lamela, korpa ? ne kuzim se bas...

Pitanje, dali na jos sta treba obratiti pozornost jednom kad mi se auto vrati s popravka ?

Po sjecanju, imao sam osjecaj da mi je kvacilo bilo onako dosta kruto, da sam morao malo jace stisnuti da bi ga spustio...nije bas da je klizalo...ali mislim da je tako bilo od pocetka...

Sto bi uopce moglo dovesti da se te lamele ili sl. pokvare ? ... ipak je ''samo'' 48000km u pitanu...prije sam imao i grande punto s kojim sam napravio 80000km pa nije bilo problema s kvacilom

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Role 156 - 11-12-2012, 21:30:01
Nista cudno na redizajn 147-mice  :da: stari modeli su isli bar 200 milja sa setom kvacila
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Marcus - 11-12-2012, 21:45:04
Pitanje
alfa 147 jtdm 48000km
jucer me auto ostavio na cesti...
pred par dana u voznji nisam mogao ubaciti iz 3 u 4 ali nakon 5sec natezanja ipak je upao u 4 i nakon tog je radio ok...
jucer krecam sa semafora i komentiram kako nesto tesko u zadnje vrijeme ide iz prve u drugu ili iz druge u prvu...kazem, vjerojatno do hladnoce....na slijedecem semaforu krecem, saltam prva/druga al ne ide u trecu...zatim nece ni u drugu...nece vise ni u jednu...cak ni ler...
dajem sva cetiri...
zaustavljam
zovem vucnu
oni me odvuku na servis AC
kad je potezao auto, kola su bila blokirana, nismo ga uspjeli izbaciti iz brzine...
pri spustanju smo ga nekako ubacili u ler, pa je sisao bez problema
srecom auto je pod garancijom..jos dva mjeseca ;)

Danas su ga oni s ''nogu'' pogledali, vjerojatno je do lamela, korpa ? ne kuzim se bas...

Pitanje, dali na jos sta treba obratiti pozornost jednom kad mi se auto vrati s popravka ?

Po sjecanju, imao sam osjecaj da mi je kvacilo bilo onako dosta kruto, da sam morao malo jace stisnuti da bi ga spustio...nije bas da je klizalo...ali mislim da je tako bilo od pocetka...

Sto bi uopce moglo dovesti da se te lamele ili sl. pokvare ? ... ipak je ''samo'' 48000km u pitanu...prije sam imao i grande punto s kojim sam napravio 80000km pa nije bilo problema s kvacilom

cudno je to nekaj...inace za saltanje u voznji (kad jednom krenes iz prve)  ti opce ne treba kvacilo tak da neznam kak ne odvaja lamela  na pravim okretajima mozes bez problema saltat i u visu i sa medjugasom u nizu brzinu...a i cinjenica da ga nisi mogo uopce izbacit u ler meni osobno smrdi na neki drugi problem u getribi il da nije nekaj opalo kraj stange od mjenjaca pa se neda saltat...no bus videl kad ga mestri raskopaju  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yoke - 12-12-2012, 08:15:19
Ma, dobro, danas/sutra ce to valjda biti rijeseno ;)

samo nije mi jasno kako je tako brzo otislo...al dobro, vidio sam po netu da je bilo jos ljudi s takvim problemom pa mi je lakse ;)

pitanje ;

Dali ''tvrdoca'' kvacila moze imati veze s tim ?
kad se gura pedala kvacila dali ona treba kliziti ili treba upirati (ne mislim sad prejako stiskati, ali....) po njoj da se spusti ?
ako se treba upirati, dali je to znak necega i ako je, sto ima za posljedicu ?

ili to jednostavno nema veze s nicim :D

a sad pocetnicko pitanje, kako se unistava kvacilo ? (je da vozim zadnjih 10god...ali...)
- kad se stoji na semaforu i drzi stisnuto kvacilo ?
- kad se forsira gas i lagano otpust akvacilo ?
- kad se prilikom zaustavljanja, zadnjih 20m (nek je i 100m), stisne/drzi kvacilo i koci kocnicom ?
- jos nesto ?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 12-12-2012, 09:51:52
Bok,

Imam jedno pitanje...sad mi je auto neko vrijeme stajao u garaži jer nije bilo za van voziti baš na ljetnima (i još nije).
Primjetio sam da kad u leru stisnem gas i pustim, tik kod spuštanja okretaja na minimum, dođe dođe do laganog podrhtavanja...
Nije nešto jako ali opet se osjeti.

E sad, ima li tko možda sličnu situaciju i je li to normalno?

Čisto informativno, gdje se može najjeftinije nabaviti kuplung set?


Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yoke - 14-12-2012, 19:10:49
Alfica napokon doma ;)
Ako sam dobro zapamtio, otisla "korpa"...
Srecom da je jos pod garancijom jer bi me s radom to zadovoljstvo doslo oko 3000-3500kn...
Inace na servisu kazu da nije do stila voznje vec je najvjerojatnije do greske u proizvodnji...
Sad mi je i papucica kumplunga puno meksa...bar po sjecanju...mislum da sam prije morao puno jace stiskati...vidjet cu koliko ce to trajati :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yoke - 15-12-2012, 18:29:15
I...veselje se nastavlja :D
danas, znaci dan nakon popravka, nakom 50tak prevaljenih kilometara, ne mogu ubaciti u rikverc...
malo se vozali, otisao do trgovackog centra, i pri povratku ga nisam mogao ubaciti u rikverc...
uspio nakon 10pokusaja...
vratio se nazad...opet se pokusao parkirati ali u rikverc nece...
uletio ponovo nakon desetog...i nakon tog opet nece...
u ponedjeljak ide nazad u AC...

Nadam se da cu ovaj put dobiti zamjensko vozilo, s obzirom da je pod garancijom...
ovo pred par dana sam bio 3 dana bez auta...
ne znam kakva je politika AC vezano za to...navodno ako je pod garancijom i stoji kod njih duze od 24h onda se ima pravo na zamjensko vozilo...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Role 156 - 15-12-2012, 18:50:46
To je nesto sa sajlama izgleda  :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yoke - 15-12-2012, 19:06:58
nadam se samo da je nesto sto se moze brzo rijesiti...

pokazali su mi tu ''korpu'' koja je otisla i tamo se vidio iskrivljeni dio koji je otisao...

nadam se da sad nije nista strasno, ali svejedno frustrira da ti auto nakon servisa opet ne radi  :wal:

u rikverc jednostavno nece...niti malo...jednostavno ne hvata...iz lera, put nazad, i tup...ne ide...
radio super tih 50kilometara, mjenjanje islo glatko...i onda ga parkiram, malo prolunjam po ducanu, pokusam krenuti doma...ali u rikverc nece...aaaaaaaaaaaaaa  :craz
(kazem, uhvati iz desetog pokusaja..ali tako ne mogu voziti...pfffffffff)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Cuore79 - 15-12-2012, 19:39:20
izašao iz ovl. servisa i ništa :kosa: :puke: :puke: :puke:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yoke - 15-12-2012, 19:43:40
ma desava se i najboljima  :grinning-smiley-044:

ne kuzim se u aute...niti malo...hajde' ucim lagano...tome mogu zahvaliti jedino alfici  :craz

ali ako je do te sajle, mozda ju nisi zategli/montirali kako treba, mozda je sad nakon malo voznje popustila...pa...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bender - 09-03-2013, 16:34:07
Dakle danas odem iz KA u ZG sparkiram ispred zgrade bez problema ili čudnih zvukova. Nakon 4 sata idem doma a kad ono kvačilo nekako gumeno, mekano i teško ulazi u rikverc. Svakim sljedećim pokušajem sve teže ulazi u brzine da bi nakon 5-6 pokušaja postalo nemoguće ubacit u brzinu.

Pedala je ostala malo niže od kočnice, a do sad su bile u ravnini. Kad sam ju povukao natrag počela se nakon stiskanja opet vraćati skroz do razine kočnice, al i dalje se nemre ubacit u brzinu. I dalje je pedala nekak gumena i malo mekša nego prije.

Razina kočione tekućine je malo preko max jer sam prošlli vikend stavio nove prednje diskove i pločice. (je li to moglo utjecati na kvačilo?)

Gledao sam onaj cilindar kraj pedale kvačila i ne vidim da negdje curi. Probao sam pipati po cilindru na getribi ispod akumulatora i tamo nisam napipao niš mokro ili masno iako bez skidanja akumulatora se nemre to baš napipat.

Od kuda krenuti sa dijagnostikom? Da li je stvar do cilindara ili do lamele i kako to utvrditi?

Pomagajte molim vas....

Popi... ću od te alfe, svaki tjedan dva neki k....  :mad: :mad: :mad: :mad: :wal:


Editiran naslov!!!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Josip 156 - 09-03-2013, 18:20:49
Isto tako ti se to moze dogoditi na svakom drugom autu, bespotrebno je odmah pljuvat po alfi, i onda jos traziti pomoc alfista na forumu!!!!

Za prvu ruku ako se razumijes malo u mehaniku probaj ozraciti sistem!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bender - 09-03-2013, 18:43:19
A ne ne, nije to odmah pljuvanje po alfi, ovo je već treće sranje koje mi je priredila u 2 tjedna, a 2 od 3 će koštati svaki sigurno 2000kn ak ne i više...

btw, nije tajna da alfe vole priredit svojim vlasnicima ovakva predivna iznenađenja :wal: s ciljem olakšavanja vlasnikovog novčanika, pa čemu onda zatvarat oči pred istinom, nije to samo moje mišljenje na ovom forumu, a dobar dio ljudi ovdje je to osjetilo i na svom novčaniku tako da ne znam čemu takav revolt na moje pljuckanje po alfi kad je moja to definitivno zaslužila, a vjerujem da bi se našlo podosta istomišljenika ovdje!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tomo 75 24v - 09-03-2013, 19:52:55
neka ti netko stišće kvačilo u autu a ti gledaj pomak vilice na getribi  ako se miče nekih 2cm  onda je korpa u pitanju
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bender - 09-03-2013, 19:58:03
Probao sam, ne znam kak se miče kad je sve ispravno, al hod one polugice je prilično velik, i pedala nije baš premekana. Ne znam kak bi odredio hod poluge, al da, recimo da se vrh poluge pomakne za oko 2 cm.

Koje su šanse da na 180 000 km uz korpu i lamelu ode i zamašnjak? Jer ak moram još i to mijenjat onda ne znam kaj bi vise reko, delam samo za auto... i jos nemam ni dosta...  :mad: :wal:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 09-03-2013, 20:04:38
ovjes, kvacilo, kocnice su potrosni materijal i nemozes ih svrstavat u kvarove. vozi se po autocesti i kvacilo ce trajat ko i auto, a bome u gradu i stani kreni sa 100 saltanja nece ni 100000km

ako su cilindri suhi i nije bilo nekih cudnih zvukova i nefali ulja u sistemu onda imas malog crnca koji ti nepusta lamelu.

vjerojatno set kvacila al ja bi prvo provjerio cilindre i crijevo jer kad ode potisni kroz korpu pedala je mekana i naglo stane vecinom, šrota uzasno i to se cuje par 100km prije da srota i melje i sl.

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bender - 09-03-2013, 20:14:31
ovjes, kvacilo, kocnice su potrosni materijal i nemozes ih svrstavat u kvarove. vozi se po autocesti i kvacilo ce trajat ko i auto, a bome u gradu i stani kreni sa 100 saltanja nece ni 100000km

ako su cilindri suhi i nije bilo nekih cudnih zvukova i nefali ulja u sistemu onda imas malog crnca koji ti nepusta lamelu.

vjerojatno set kvacila al ja bi prvo provjerio cilindre i crijevo jer kad ode potisni kroz korpu pedala je mekana i naglo stane vecinom, šrota uzasno i to se cuje par 100km prije da srota i melje i sl.

Znam ja da je to potrošni materijal, al da budem iskren taj materijal se na alfama prilično brzo troši. Vozim i vozio sam svakakvih auta, al od alfe mi se više kvarila samo calibra stara 18 godina. :craz

Ma evo od zadnjih 20 000km barem 17 000 je autoceste, al popi... sam jer mi je u 2 tjedna prolupao prednji ovjes, otislo kvacilo, baca neke greske motora neki fan relay i još neku grešku da ima previše zraka (tu sam poništio pa se ne javlja više, al kak je krenulo mogla bi i ona), krepali parking senzori... ne sviđa mi se filing kad svaki put kad upališ auto moliš Boga da neki klinac ne zasvira na board compu ili da nešto ne rikne.

Kaj se šrotanja tiče nisam niš primjetio. Ove zime na snijegu sam samo jednom nanjušio lamelu da smrdi dok je auto klizao i povremeno znao uhvatit ceste i par puta mi je kod kretanja zacukao kad sam znao popustit gas na snijegu pa da opet dodat (imam gadnu uzbrdicu do kuće). Al nakon toga je sve bilo narednih oko 2 000km ok, pa čak i jutros na putu za zg ništa nije dalo naslutit da bi nešto moglo riknut.
Sad kad stisnem kvačilo dok auto radi osjetim da pedala nekak malo trese,ali samo dok pomičem pedalu, ak ju stisnem recimo do pola i tu zadržim prestane trest, al dok se pedala pomiče osjete se lagane vibracije.To prije nisam osjetio do danas.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: franjo-fritz - 09-03-2013, 20:21:26
Po svemu navedenom i opisanom kuplung set za zamjeniti
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tomo 75 24v - 09-03-2013, 20:37:13
očeš proda auto tak neispravan  :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bender - 09-03-2013, 20:44:17
očeš proda auto tak neispravan  :?:

Ako padne dobra ponuda uvijek  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tomo 75 24v - 09-03-2013, 20:49:54
reci godina cjena rega itd stanje
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bender - 09-03-2013, 21:02:00
reci godina cjena rega itd stanje

2005.g. registriran još 11 mjeseci. Stanje odlično osim ovih navedenih sranja. Nije razbijan. Ne dimi i ne troši ulje, odnosno na 10 000 potroši možda 2 deci ulja. Iznutra očuvan (krem alfatex), klima ispravna. Izmjenjeni prednji diskovi i pločice prošli tjedan.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Rossi46 - 09-03-2013, 21:20:09
potisni lezaj u getribi, imao isti problem na 147, vuko zrak al nije pusto ulje....
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bender - 09-03-2013, 21:27:58
potisni lezaj u getribi, imao isti problem na 147, vuko zrak al nije pusto ulje....

Kaj nije potisni ležaj unutra mehanički pogonjen, a pogoni ga onaj cilindar gore na getribi ispod akumulatora koji pokreće polugu?
 A prilikom stiskanja ta poluga se pomiče, e sad ne znam koliko bi trebala imati hoda, al ide sigurno oko 15-20mm
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 09-03-2013, 23:17:06
Promjeni kumplung set i vozi dalje.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: cuore - 10-03-2013, 00:22:02
2005.g. registriran još 11 mjeseci. Stanje odlično osim ovih navedenih sranja. Nije razbijan. Ne dimi i ne troši ulje, odnosno na 10 000 potroši možda 2 deci ulja. Iznutra očuvan (krem alfatex), klima ispravna. Izmjenjeni prednji diskovi i pločice prošli tjedan.

i koja je cijena u neodličnom stanju
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: yedwy - 10-03-2013, 11:08:36
Druklager ti je prošao krog korpu, zamjeni set i gazi dalje, pitanje je samo kakav je zamašnjak, btw ja sam na traktoru mjenjao jesenas 7000 kn sve skup tako da nije ni on ništ bolji po tom pitanju... :craz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: DOVLA - 12-03-2013, 11:41:50
vrlo lako moguće da ti je krepao cilindar kvačila :pol:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bender - 12-03-2013, 13:24:30
vrlo lako moguće da ti je krepao cilindar kvačila :pol:

A nemam pojma, kak to provjerit? Nisam još stigao do majstora...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 12-03-2013, 13:53:59
Skini im gume sa cilindra i u kabini i kod getribe i vidi dal ima ulja
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bender - 13-03-2013, 17:47:50
Evo alfa rastavljena, popigala se jedna uška na potisnom ležaju, pa je odvajalo samo do pola odnosno samo jedna strana ležaja nekak ukoso, iz tog razloga je u principu malo odvajalo, ali ne dovoljno da se može ubacit u brzinu iako u vožnji kad bi stisnuo kvačilo okretaji bi pali skoro na ler.

Naravno da sam promijenio kompletan set kvačila sa potisnim ležajem, zamašnjak je po riječima majstora dobar, ima možda 2-3 cm lufta kad se miče lijevo desno, ali napred nazad oko 1mm.

Uglavnom, to je to, međutim kod slaganja počeo puštati semering na pouosovini, pa radovi malo kasne...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jonnygitara - 24-04-2013, 19:20:41
Pozdrav,

imam jedan možebitni problem.
Nakon kratke vožnje po gradu kvačilo mi postaje tvrđe i pritiskom na njega se čuje neko lagano zavijanje.
Mjenjao sam komplet kvačilo prije 15 tkm.
Inače mjenja normalno bez ikakvih poteškoća.
U čemu bi mogao bit problem?

Hvala
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 25-04-2013, 13:18:10
Bok,

imam problem, pretpostavljam sa kuplungom.
Kada puštam kvačilo, auto mi počne onako tresti i imam feeling kao da proklizuje kvačilo.
Ako je vjerovati ex vlasniku, mijenjao je zamašnjak na 113k km...sada imam cca 134k km.
Je li se i vamo tako manifestirao problem?
U nižim okretajima također ne hvata već proklizuje.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mikela - 25-04-2013, 13:38:02
Bok,

imam problem, pretpostavljam sa kuplungom.
Kada puštam kvačilo, auto mi počne onako tresti i imam feeling kao da proklizuje kvačilo.
Ako je vjerovati ex vlasniku, mijenjao je zamašnjak na 113k km...sada imam cca 134k km.
Je li se i vamo tako manifestirao problem?
U nižim okretajima također ne hvata već proklizuje.
smrdi na zamašnjak......... :rolll:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: vaderzg - 25-04-2013, 13:41:14
Bok,

imam problem, pretpostavljam sa kuplungom.
Kada puštam kvačilo, auto mi počne onako tresti i imam feeling kao da proklizuje kvačilo.
Ako je vjerovati ex vlasniku, mijenjao je zamašnjak na 113k km...sada imam cca 134k km.
Je li se i vamo tako manifestirao problem?
U nižim okretajima također ne hvata već proklizuje.

Et tu, brute..

Pripremi se na financijski šok.. Ja se još oporavljam..  :gun:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 25-04-2013, 13:44:09
Sad ti je zato kvačilo novo i miran si :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 25-04-2013, 13:44:46
Uf...nadam se da nije...jer ako je, nahebo sam kao žuti  :wal:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: stes - 25-04-2013, 13:45:55
neki su imali recimo takve simptome, pa je bio samo kuplung set u pitanju... makar ovo kad trese je najčešće zamašnjak... pred mjesec dana sam i ja mjenjao zamašnjak i kuplung set... za poludit  :box:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 25-04-2013, 13:52:00
Je li moguće da je otišao zamašnjak samo za deltu od 113 - 134000 km???
Nisam ga gazio u niskim okretajima... :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: stes - 25-04-2013, 13:57:43
nije realno ni za kuplung set da toliko kratko traje, a kamoli zamašnjak... meni je čudno da je morao mijenjat već na 113000 km... ja nisam stručnjak, ali sam vrtio hrpu tema ovdje o zamašnjacima sad prije nego kaj sam ga mjenjal, pa mi je i ovo malo čudno... makar, nakon svega ovoga, za Alfu mi više niš ne smije bit čudno  :rol:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 25-04-2013, 14:04:13
Kuplung mislim nije tada mijenjao...nisam ziguran ali znam da mi je rekao za zamašnjak.
Čuj, velika su to naprezanja...to stoji ali ti dijelovi bi morali biti trajniji.
Ajd ok za kuplung ali zamašnjak bi morao izdržati puno duže po meni.
Nadam se da nije u pitanju on...možda one kopče samo.
Ako je, e onda mi je veselo...gdje naći polovni neki...za novi baš i nemam trenutno para.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: stes - 25-04-2013, 14:07:11
http://www.njuskalo.hr/motor-pogonski-dijelovi/zamasnjak-dvije-mase-alfu-145.146.147.156.166-lancia-oglas-7724500 (http://www.njuskalo.hr/motor-pogonski-dijelovi/zamasnjak-dvije-mase-alfu-145.146.147.156.166-lancia-oglas-7724500)
http://www.njuskalo.hr/karoserija-limarija/zamasnjak-alfu-156-oglas-1036637 (http://www.njuskalo.hr/karoserija-limarija/zamasnjak-alfu-156-oglas-1036637)

možda pomogne, makar ne daj bože da ga moraš kupovat  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 25-04-2013, 14:07:45
E hvala ti :ok:
Uf...nadam se da ne bude  :henker:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: stes - 25-04-2013, 14:17:26
možda sam se malo zaje...  ::) tek sad vidim da voziš GT, a nisam nisam siguran dal takav zamašnjak paše na GT... morao bi negdje provjerit  :shocked:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 25-04-2013, 14:19:15
1.9 jtdm je.
To bi trebalo biti isto ili?
Piše dvomaseni...to je to kontam.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: stes - 25-04-2013, 14:32:02
popis za koje motore ide ovaj zamašnjak... po tome, na tvoj ne ide...  :kosa:

(http://i36.tinypic.com/34p1aix.jpg)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: stes - 25-04-2013, 14:33:24
al mehaničari znaju više, možda netko zna da ide...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 25-04-2013, 14:48:10
Hvala ti na trudu.
Ići ću optimističnom pretpostavkom da mi ne treba :D
Ako bude, naći ću već negdje.. :rolll:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: stes - 25-04-2013, 14:49:40
 :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mikela - 25-04-2013, 17:42:49
Je li moguće da je otišao zamašnjak samo za deltu od 113 - 134000 km???
Nisam ga gazio u niskim okretajima... :?:
otkuda si siguran da je mijenjan nemaš dokaze  :confusedbig:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 25-04-2013, 19:53:24
To si u pravu.Nisam siguran.
Išao sam sa pretpostavkom da je vjerovati prijašnjem vlasniku.
Ostaje mi nadati se...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mikela - 26-04-2013, 14:41:16
To si u pravu.Nisam siguran.
Išao sam sa pretpostavkom da je vjerovati prijašnjem vlasniku.
Ostaje mi nadati se...
ja ti samo mogu reć iz prve ruke mijenjao sam kvačilo na 150 000tkm zamjac je onako počeo slabit osjetim ga pri polasku malo malo još nije strašno nisam ga mijenjao sad ako je sudit po mom usporedi mada vjerujem da rijetko čiji izdrži više od 200  000tkm mislim na dvomaseni na jtd-m motoru velika su opterećenja i nije ni čudo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Fenris - 26-04-2013, 14:44:12
A čuj, iznad 150k se može očekivati već zamjena.
Netko ga demolira i ranije.Sad bio kod mešta Seba pa kaže da je malo popustio ali može durati još.
Novo kvačilo ide gore i mir :D
Pa neka dura :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jonnygitara - 28-10-2013, 17:17:28
Pozdrav,

opet ima problema s kvačilom.
Mjenjao sve na novo prije 25 tkm. Komplet kvačilo i oba cilindra.
danas bi u početku auto treslo pri kretanju i puštanju kvačila, sad kao da je propalo malo i teško (skoro nikako) ne mjenja brzine.

Svaka pomoć dobro došla

Hvala
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Stiv - 28-10-2013, 17:21:59
Pogledaj da nije koji od cilindara propustio ulje,u najgorem slucaju treba ic k mestru i kvacilo izvaditi,pregledati,ako je nesto puklo reklamirati,ako se uopce moze jos uvazit reklamacija.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jonnygitara - 28-10-2013, 17:23:29
Pogledaj da nije koji od cilindara propustio ulje,u najgorem slucaju treba ic k mestru i kvacilo izvaditi,pregledati,ako je nesto puklo reklamirati,ako se uopce moze jos uvazit reklamacija.

Kako da vidim jel propustio ulje?
Nisam neki stručnjak baš.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Sesta166 - 28-10-2013, 17:24:36
neki dan meni je tako bilo, otisao je potisni lezaj na lameli
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jonnygitara - 28-10-2013, 17:26:54
neki dan meni je tako bilo, otisao je potisni lezaj na lameli

već neko vrijeme mi svako toliko cvili kad stisnem kvačilo, normalno mjenjao i sve do danas.
Koliki je popravak ako je lamela u pitanju
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Sesta166 - 28-10-2013, 17:44:01
ne lamela nego potisni lezaj na lameli, neznam za cijenu ja sam imao jedan viska
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mareo - 28-10-2013, 18:32:10
...točnije, potisni ležaj je na korpi... :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Role 156 - 28-10-2013, 20:50:42
...točnije, potisni ležaj je na korpi... :hap:
:da: gura korpu

Evo jedam prikaz za  :grinning-smiley-043: od 4:15

sistema de Embrague Hidraulico (http://www.youtube.com/watch?v=uarqc36nWko#)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jonnygitara - 29-10-2013, 11:06:19
:da: gura korpu

Evo jedam prikaz za  :grinning-smiley-043: od 4:15

sistema de Embrague Hidraulico (http://www.youtube.com/watch?v=uarqc36nWko#)


Budem ga odneso kod majstora pa da pogleda...hvala na info
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Smmania - 03-01-2014, 15:13:55
Pozdrav ,evo prvog problema radi se o tome da kad sitsnem kvačilo na hladno koda pri kraju zapne (zastruže) malo dok se auto malo ne zagrije onda je sve ok .... znaci ne getriba nego papučica kvačila koda zapne

kuplung set je uredan ne proklizuje niti nista slicno ,citao sam da bi moglo bit do clutch support arm-a al kako to podmazat meni neide za rukom ? ima koga na Krku i okolici Rijeke da je voljan to odradit uz naknadu  :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Argor - 03-01-2014, 15:18:09
Pozdrav ,evo prvog problema radi se o tome da kad sitsnem kvačilo na hladno koda pri kraju zapne (zastruže) malo dok se auto malo ne zagrije onda je sve ok .... znaci ne getriba nego papučica kvačila koda zapne

kuplung set je uredan ne proklizuje niti nista slicno ,citao sam da bi moglo bit do clutch support arm-a al kako to podmazat meni neide za rukom ? ima koga na Krku i okolici Rijeke da je voljan to odradit uz naknadu  :mah:

http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=4465.msg897695#msg897695 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=4465.msg897695#msg897695)    :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Smmania - 03-01-2014, 15:23:24
hmmm nesto slično nema stepenice te ali najslicniji filing je potezanju sajle onako nepodmazane e takav je filing pri stiskanju hladnog kvačila  :pivo:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ar145box - 04-01-2014, 22:32:19
pozz.evo mene s jos jednim pitanjem :D


ugl ovako. prije nekih..hmmm pola god sam mijenjao kvacilo. znaci cijeli komplet... e sad je problem daj sto mi od pocetka do sad.. kvacilo proklizuje.. i skroz gore hvata.. ispada kao da je pri kraju,al sve je novo... sta tu moze biti problem?

ugl nekad je ok. nekad s punim gasom vuce stalno i sve 5..al nekad vec u 2 i 3 brzini proklizuje toliko da ne mozes ubrzavat u brdu, jednostavno cim malo gasa danas, proklizuje.. wtf?

majstor je bio skracivao malo onaj cilindar ...ali isto je.... nervira me lagano vec
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: danko0013 - 05-01-2014, 09:14:03
po meni skini i vidi potisni mora gurnuti korpu do kraja mislim da je skraćivanjem cilindra dodatno samo pogoršao stvar, može ti biti da je loš materijal lamele probaj nabaviti drugu pa makar i polovnu pa staviti  :da:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: sale 75 - 05-01-2014, 14:59:14
to sam vidio na jednom sparku,set kvačila je bio neki jeftini kineski i korpa je bila blago konusna pa je lamela hvatala samo vanjskim rubom,samo na njemu je stalno klizilo tj. nije se premišljalo oče držat ili klizit
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: fiatuno - 05-01-2014, 19:51:07
pozz.evo mene s jos jednim pitanjem :D


ugl ovako. prije nekih..hmmm pola god sam mijenjao kvacilo. znaci cijeli komplet... e sad je problem daj sto mi od pocetka do sad.. kvacilo proklizuje.. i skroz gore hvata.. ispada kao da je pri kraju,al sve je novo... sta tu moze biti problem?

ugl nekad je ok. nekad s punim gasom vuce stalno i sve 5..al nekad vec u 2 i 3 brzini proklizuje toliko da ne mozes ubrzavat u brdu, jednostavno cim malo gasa danas, proklizuje.. wtf?

majstor je bio skracivao malo onaj cilindar ...ali isto je.... nervira me lagano vec
kod nas niko ne provjerava razliku izmedju dijela di sjeda korpa i dijela gdje je lamela ako je razlika premala korpa nema dovoljan potisak i klizi ko da je lamela potrosena, i zamasnjak se isto trosi zato se takve stvari desavaju, rijesenje je opet sve skinut i proc baze da se napravi kako treba
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ar145box - 06-01-2014, 01:07:05
to sam vidio na jednom sparku,set kvačila je bio neki jeftini kineski i korpa je bila blago konusna pa je lamela hvatala samo vanjskim rubom,samo na njemu je stalno klizilo tj. nije se premišljalo oče držat ili klizit
e da napomenem da sam korpu mijenjao 4,5 mj poslije svega. ugl promjenio sam cijeli set... i za par mj bi opet propalo kvacilo.. osla korpa opet. sto je cudno. pa sam stavio drugu... i od onda proklizava sve to.. do tada je bilo ok,iako je isto visoko hvatalo.ali nije proklizavalo nista................ jedino sto mi je problem.. kad je sve zamjenjeno, kvacilo mekano,al kasnije bude tvrdo.. to me mal nervira..
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: fiatuno - 06-01-2014, 01:40:01
e da napomenem da sam korpu mijenjao 4,5 mj poslije svega. ugl promjenio sam cijeli set... i za par mj bi opet propalo kvacilo.. osla korpa opet. sto je cudno. pa sam stavio drugu... i od onda proklizava sve to.. do tada je bilo ok,iako je isto visoko hvatalo.ali nije proklizavalo nista................ jedino sto mi je problem.. kad je sve zamjenjeno, kvacilo mekano,al kasnije bude tvrdo.. to me mal nervira..
na svakome je tvrdo kad je na kraju kad se par puta zgrije ohladi jako onda otvrdne
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ar145box - 06-01-2014, 12:20:14
ok. ugl necu nista dirati. vec je 2 puta skidao to. al jbg ocito nisu napravili kako treba.. ili odvesti drugom majstoru na kraju.. ne znam.. recimo sad kad je padala kisa neki dan, nista nije proklizavalo. probao uzbrdo gas do kraja, i vuce... sad ne znam dal ovisi o vremenu ili ne :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: medojtd - 14-01-2014, 18:49:02
pozz.evo mene s jos jednim pitanjem :D


ugl ovako. prije nekih..hmmm pola god sam mijenjao kvacilo. znaci cijeli komplet... e sad je problem daj sto mi od pocetka do sad.. kvacilo proklizuje.. i skroz gore hvata.. ispada kao da je pri kraju,al sve je novo... sta tu moze biti problem?

ugl nekad je ok. nekad s punim gasom vuce stalno i sve 5..al nekad vec u 2 i 3 brzini proklizuje toliko da ne mozes ubrzavat u brdu, jednostavno cim malo gasa danas, proklizuje.. wtf?

majstor je bio skracivao malo onaj cilindar ...ali isto je.... nervira me lagano vec

Upravo se meni to događa na 156 ici 2.4 jtd 110 kw...UPRAVO TOO..., a sve sam promijenio  i stavio novo...novi VALEO zamašnjak ,lamelu i korpu VALEO ,unutrašnji cilindar kvačila FEBI , i vanjski cilindar kvačila , i sve je počelo proklizavat nakon stotinjak napravljenih kilometara...najviše se osjeti u trećoj kad mi ja auto oko 1800 okretaja i kad stisnem papučicu do kraja...čuje se po zvuku motora tj. auta i vidi se po pokazivaču broja okretaja da proklizuje i to dosta jako... svjedok mi je frend koji mi nije vjerovao dok nije sjeo za volan i sam se uvjerio...reakcija je bila : nemrem vjerovat !!! ALI TO NIJE SVE !!! da stvar bude bolja... kad sam prvi put(!!!) promijenio taj cijeli navedeni set(korpa ,lamela,zamašnjak,cilindri) počeo je proklizavat nakon par sto kilometara...ja kažem meštru kaj se događa i on mi uzme soma i pol i sve skine opet dole...ja odnesem korpu i lamelu (al ne i zamašnjak) na reklamaciju i u dućanu mi daju novi set , korpu i lamelu ISTO VALEO ...mislite da se kaj promijenilo??? ne , nakon 700-800 km opet počinje proklizavanje...a stvarno sam štadio auto tih prvih cca. 800 km! onda sam otišao kod seba na servis (ulje filteri) i ajde zamijenimo i cilindar u kabini (FEBI) i sve super 500-600km i onda opet proklizavanje  :smijeh :smijeh :smijeh :smijeh neznam šta drugo nego da se smijem a da ne pričam kolike sam novce dao na sve to...i sad trebam u slavoniju na svadbu a strah me da me kuplung ne ostavi na sred autoceste !
Jedino što sam primjetio jest da kad vozim u rikverc pod opterećenjem...tj. uz brijeg ili uzbrdicu nešto lupa i trese...ovako u normalnoj vožnji je sve ok osim tog proklizavanja...tako da si mislim da bi to moglo bit nešto povezano s tim proklizavanjem...ima ko kakvu ideju jel ja sam već lagano spreman za psihijatriju i proglašenje osobnog bankrota :n065:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: danko0013 - 14-01-2014, 19:04:09
osim da nije dobro montirano ne znam šta drugo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: DOVLA - 14-01-2014, 20:17:05
da,promijeni majstora ::)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: medojtd - 14-01-2014, 20:59:28
Već jesam...odmah nakon toga...jel je bio uvrijeđen kaj sam došo reć da neke ne štima pa je bio bahat. Al je novce znao uzet! Da svar bude gora čovjek je nekada bio vlasnik ovlaštenog servisa i zastupnik za alfu, fiat i lanciu...seb ga milijun posto zna! No problem proklizavanja je i dalje prisutan...jel bed s tim na put do Osijeka i natrag?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: danko0013 - 14-01-2014, 21:04:22
Već jesam...odmah nakon toga...jel je bio uvrijeđen kaj sam došo reć da neke ne štima pa je bio bahat. Al je novce znao uzet! Da svar bude gora čovjek je nekada bio vlasnik ovlaštenog servisa i zastupnik za alfu, fiat i lanciu...seb ga milijun posto zna! No problem proklizavanja je i dalje prisutan...jel bed s tim na put do Osijeka i natrag?

ako ti se korpa pomota budeš stao ako ti klizi non stop bude sigurno  :da:

ma da je najbolji ako ne zna, ja mu ne bih platio ili bi mu rekao da mi plati ponovo montažu gore dolje, uostalom kako on prema tebi tako ti prema njemu, mrzim kad mi se netko postavlja prema meni kao idiotu, pitam sve hoću saslušati sve ako ti kažeš da je tako a poslije nije jeb... ne bude u redu
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: medojtd - 14-01-2014, 21:06:41
ako ti se korpa pomota budeš stao ako ti klizi non stop bude sigurno  :da:
Ne kužim.  Daj malo pojasni
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: danko0013 - 14-01-2014, 21:08:39
Ne kužim.  Daj malo pojasni

dok klizi pregrijava se, pošto je to metal on se zagrijavanjem uvija kad se uvije dovoljno može puknuti ili potrgati lamelu, vidio kako izgleda takva lamela i korpa  :da:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 15-01-2014, 22:47:48
potrosen zamajac ili ti krivo nes montirano ili ti nevalja neki dio, provjeri vanjski cilindar na getribi mozda se nevraca do kraja pa korpa nemoze dokraja uhvatit.
imas staru lamelu.?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: medojtd - 17-01-2014, 06:32:02
Nemam stari set...nažalost. neznam više niš lud sam od svega. Dao sam brdo love a ne valja.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: AriVatanen - 17-01-2014, 09:21:44
Nemam stari set...nažalost. neznam više niš lud sam od svega. Dao sam brdo love a ne valja.

Jesi bio kod Seba da ti pogleda jel sve dobro složeno???
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: medojtd - 20-01-2014, 15:24:25
nisam , financije mi nedaju da odem bilo kamo ...jebiga sve košta da ti neko i pogleda...a žena mi je na burzi , dijete itd... al to me i ždere...tolke sam novce dao i sad bi opet trebo pljunut lovu da vidim kaj se događa...stvarno katastrofa. čovjek uči dok je živ...jebiga
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 20-01-2014, 17:39:08
nisam , financije mi nedaju da odem bilo kamo ...jebiga sve košta da ti neko i pogleda...a žena mi je na burzi , dijete itd... al to me i ždere...tolke sam novce dao i sad bi opet trebo pljunut lovu da vidim kaj se događa...stvarno katastrofa. čovjek uči dok je živ...jebiga
prvi zajeb ti je bio sa mehom i ovim vracanjem novog kumpluga, to se premjeri vidi i sve ti je odma jasno nema tu radi neradi tebi je ili neko prij enes kemija ili ti je zamasnjak potrosen ili ti curi ulje odnekud po lameli pa klize .. samo dobar majstor i sve se rjesi, ja bi sad za pocetak probao u vlastitoj reziji provjerit cilindar na getribi mozda je on problem da nevraca do kraja ili nesto..
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 19-02-2014, 20:39:53
Ovako. Interesira me dal ko zna u cemu je problem. Naime kad je auto hladan kad krecem onda malo cuka u prvoj brzini dok odvajam kvacilo. Kad se zagrije onda ne cuka vise ali kad stisnem kvacilo preskace nekih 3cm od kraja. Onako kvrcne ali samo kod pritiska.

Set je mjenjan pred godinu i pol zajedno sa druk lagerom i cilindrima i korpom.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: DOVLA - 19-02-2014, 21:12:05
Mpžda ti sajla krepava ::)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 20-02-2014, 11:35:51
Sajla??

pa šta nisu oni bez sajle...

kad stisnem čuje se onako klik i kod mašine
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 20-02-2014, 11:42:55
tipični simptom kad ne valja korpa i druk ležaj
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 20-02-2014, 15:29:21
kaj je moguce da se razjebalo nakon godinu i pol? (cca 50tkm)

-jel je mekan i dobro odvaja jedino to šta trese i počelo je kliktati kad stisnem
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 20-02-2014, 15:33:18
kaj je moguce da se razjebalo nakon godinu i pol? (cca 50tkm)

-jel je mekan i dobro odvaja jedino to šta trese i počelo je kliktati kad stisnem
ha malo je rano ali možda i zamajac zeza...neznam ovako...treba skinut sve dole i vidjet šta je
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 20-02-2014, 18:10:35
Kolko love da se pogleda kaj ne valja
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: wragg - 02-06-2014, 22:29:53
Veceras sam primjetio da mi pri brzem saltanju i na visim okretajima (5500+ rpm) kvacilo kao da na djelic sekunde ostane pritisnuto nakon sto dignem nogu sa njega. Kada vozim normalno i bez forsiranja sve ide kao podmazano. Sta bi mogao biti problem?
Radi se o Alfi 156 1.8TS, '99.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Alen166 - 05-07-2014, 12:57:35
Kupio sam prije manje od dvije godine kvacilo u intercarsu i nakon 50 000 km se raspalo,pukla je korpa.Citao sam po netu da je puno tih valeo kvačila tako zavrsilo...najrađe bi otišo u dućan i gađao ih tim stanjem.jel tko imao slično iskustvo i jel bi po zakonu o potrošaču kako mogao ishoditi garanciju,račun još uvjek imam.auto je alfa 166 2.4 jtd 150 ks


Edit naslova
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Marin krk - 05-07-2014, 14:54:47
nazalost mislim da nemozes nista, ja nauricio od sacha kvacilo , kad otvorim kutiju unutra valeo by Sachs  :mad:

Edit naslova
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 05-07-2014, 15:49:53
zaboravi bilo kakve reklamacije jer nema nista od tog..

ako imas stari set stavi staru korpu gore i obnovi lamelu i vozi dalje.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mareo - 05-07-2014, 16:24:11
...o čemu vi pričate??? zašto bi zaboravio reklamaciju??? jedini problem kod autora teme je što je prošla godina dana od kupovine/ugradnje...

...imao sam hrpu reklamacija kvačila (Valeo, Sachs) i ako je opravdana od strane tvornice, dobije se novo...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tomo 75 24v - 05-07-2014, 16:26:37
imas ti sifru tog kavacila da nije stavljeno od 1.9 to je slabije kvacilo  :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Alen166 - 05-07-2014, 16:50:24
Pa navodno je isto sve i zamasnjak i kvacilo za 1.9 jtd 8v,jtd 16V i 2.4 jtd 140 i 150 ks...i po eperu i po valeo katalogu...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mareo - 05-07-2014, 16:59:47
...da na 156/147/Gt (Valeo 828063)...kod 166 2.4 jtd šifra Valeo kvačila je 826330...fizički su ista, no vjerojatno je sila korpe drugačija...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tomo 75 24v - 05-07-2014, 17:03:34
evo ova sifra kaj ti je mareo napiso isto nije dobra ja sad mjenjam jednom kolegi sa foruma i nepase kvacilo ovo sta je mareo napiso a od 1.9 pase al je slabo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Viktor - 05-07-2014, 17:05:21
Do sam do sad u svoje aute ugradio 3 Valeo seta i sve  :care . Bilo što od Valea što sam kupio je bilo vrhunko (brisači, natezač remena). Trenutno je u mojoj Alfi Valeo set kvačila + Valeo zamašnjak.
Ako se isti set ugrađuje u 1.9 i 2.4 JTD to nije u redu, jer je pri startu najveći udarac na kvačilo, a taj je u 2.4 JTD veći od +25% što bi se na prvi pogled reklo (zbog cilindra više) jer je nos od 2.4 teži pa je udar još veći od + 25%.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: mareo - 05-07-2014, 17:08:34
evo ova sifra kaj ti je mareo napiso isto nije dobra ja sad mjenjam jednom kolegi sa foruma i nepase kvacilo ovo sta je mareo napiso a od 1.9 pase al je slabo

...da, sad vidim da sam previdio da je ovo šifra od 2P kvačila (korpa, lamela bez potisnog)...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Alen166 - 05-07-2014, 17:39:00
Evo upisao sam broj šasije i izbaci mi original kvacilo broj je 71734901 i kad ga upisom na netu daje mi valeo 826330 luk 624 337 609 Sachs 3000-952-342...i popis auta od Alfi samo 166 jtd 150 ks dok ovi 140 ks imaju druge šifre,daje mi i hrpu Fiata stila jtd 85 je i 110 kw i Lancia thesis jtd 150 ks i 2.0 turbo i to je to.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tomo 75 24v - 05-07-2014, 21:37:50
826330 je 2P kit bez druk lagera i to ti nepase
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Alen166 - 05-07-2014, 23:07:37
Hmmm...kaj bi onda trebao traziti kvacilo od 2.4 jtd 140 ks po katalogu???
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tomo 75 24v - 06-07-2014, 16:06:47
sutra cu ti napisat sifru kad mi dode kvacilo  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Alen166 - 06-07-2014, 16:58:06
Može,bio bi zahvalan jako  :pivo:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Alfa166DA - 06-07-2014, 18:49:37
Evo upisao sam broj šasije i izbaci mi original kvacilo broj je 71734901 i kad ga upisom na netu daje mi valeo 826330 luk 624 337 609 Sachs 3000-952-342...i popis auta od Alfi samo 166 jtd 150 ks dok ovi 140 ks imaju druge šifre,daje mi i hrpu Fiata stila jtd 85 je i 110 kw i Lancia thesis jtd 150 ks i 2.0 turbo i to je to.
moja 166 je 140 ks i montirao sa a i gore je bila valeo ovaj sto zavrsava sa 063 (lezaj je u kompletu, tanja lamela i vlacna korpa)  a nedavno san jedbom kolegi nabavljao za 166 110 kw i tamo je drugacina lamela (deblja sa oprugama) korpa je isto drugacija , tlacna i nema druk lezaj, placena je 2000 kn i nije je ugradio a Alfu je prodao ako kome treba mislim da bi ju za 1700 kuna rado dao
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tomo 75 24v - 06-07-2014, 21:18:25
pa ok al je tlacna kak da metne to na 110kw kad je vlacno kvacilo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Alfa166DA - 06-07-2014, 22:48:16
pa ok al je tlacna kak da metne to na 110kw kad je vlacno kvacilo
ili nisi skuzip ili nisi citao do kraja mpj auto je od 103 kw i mjenjso sam kvacilo a prijatelj je imao 110 kw nabavio sam mu kvacilo koje nije ugradip a auto je prodao i nisu ista kvacila
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: fiatuno - 07-07-2014, 06:06:28
pa ok al je tlacna kak da metne to na 110kw kad je vlacno kvacilo
promjenis polugu i drugi nosac cilindra stavis i sve pase
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 30-07-2014, 16:30:37
stavio sam danas kod mrkse novi set kvacila original 71793048. problem je bio kad sam bio na mjestu tesko mi je bilo pogodit prvu brzinu . morao sam malo zanjihati mjenjac i onda bi upalo! alfa 156 2,4jtd je u pitanju.

problem se nije rijesio ni novim kvacilom!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Stiv - 30-07-2014, 16:36:12
Sajle možda :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 30-07-2014, 16:37:02
kaj s njima? di kaj?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 30-07-2014, 16:39:09
cini mi se kao da cim je toplije da onda teze ide
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Stiv - 30-07-2014, 16:42:54
cini mi se kao da cim je toplije da onda teze ide

možda su se rastegnule sajle, tj uvijek jedna zeza.

kakvo ulje imaš u getribi  :?: :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 30-07-2014, 16:46:01
nemam pojma!
al to mi se samo najednom pojavilo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Stiv - 30-07-2014, 16:47:47
nemam pojma!
al to mi se samo najednom pojavilo
dal prije izmjene kuplung seta ili poslije.

Smrdi mi na sajle  :mad: :mad:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 30-07-2014, 16:55:03
ma prije! zAto sam i isao mjenjati
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 30-07-2014, 17:15:17
pa što ne pitaš Mrkšu
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 30-07-2014, 17:32:00
da njega pitam ti ne bi imao kaj raditi..

pitam tu jel mozda se moze jeftinije popraviti nego u servisu.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 30-07-2014, 17:50:44
i kad onako sjedne u prvo treba ga bas na silu uguravati i onds mic po mic sjedne
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: jurica.sinkovic - 30-07-2014, 18:16:57
kad je ugasen auto sve normalno
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Alfa166DA - 30-07-2014, 19:46:43
trebao si im to reći pogotovo dok je getriba bila dolje da pogledaju šta je s time, sad ćeš možda opet morati skidati getribu,, imao sam slučaj na jednom Puntu jtd iz uvoza da auto na leru ručica nije išla lijevo desno i teško u prvu ali tu je bio slučaj da su polugice na mjenjaču bile užasno hrđave i to se očćistilo i sada sve 5
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Cuore79 - 30-07-2014, 20:04:49
ko je Mrkša?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: chakija - 30-07-2014, 20:43:28
ovo je tak super kad odeš kod razvikanog zagrebačkog mehe pa ništ ne napravi kak treba... i onda mora bilo tko na kraju od svega doći k nama na selo u šupu da se riješe osnovne stvari tipa nosači motora, kvačila itd
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: hussar0203 - 30-07-2014, 20:50:08
To ti tak ide... A mene su sprdali kad mi je majstor u supi napravio veliki servis za 200 kn :hehe:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: fiatuno - 30-07-2014, 21:17:37
dali mjenjac ide tesko lijevo desno ili koji su tocni simptomi?
si probao dva puta stisnut kvacilo prije stavljanja u prvu
mozda ima yzraka u sistemu ili ti je neki od cilindara los
jer ako naugaseno salta normalno a na upaljeno neide moze biti jedino da kvacilo ne odvaja kako treba
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: chakija - 30-07-2014, 21:19:23
dali mjenjac ide tesko lijevo desno ili koji su tocni simptomi?
si probao dva puta stisnut kvacilo prije stavljanja u prvu
mozda ima yzraka u sistemu ili ti je neki od cilindara los
jer ako naugaseno salta normalno a na upaljeno neide moze biti jedino da kvacilo ne odvaja kako treba
nevredi mu sad du pisat po forumu... Pali i nazad mrkši nek se snalazi
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: DOVLA - 30-07-2014, 22:30:17
to ti je do getribe ali je to klasični problem sa opelovom getrom ali to se da riješit ubaci u drugu pa odmah  u prvu :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: DOVLA - 30-07-2014, 22:32:39
ovo je tak super kad odeš kod razvikanog zagrebačkog mehe pa ništ ne napravi kak treba... i onda mora bilo tko na kraju od svega doći k nama na selo u šupu da se riješe osnovne stvari tipa nosači motora, kvačila itd
pa nije majstor kriv kad je došao mijenjat kvačilo on mu je to napravio
pitanje jel tražio da se taj dotični kvar otkloni :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: chakija - 30-07-2014, 22:33:46
to ti je do getribe ali je to klasični problem sa opelovom getrom ali to se da riješit ubaci u drugu pa odmah  u prvu :hap:
on nema opelovu getribu
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: DOVLA - 30-07-2014, 22:34:22
on nema opelovu getribu
kaj nije 2.4 u pitanju :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: chakija - 30-07-2014, 22:35:53
pa nije majstor kriv kad je došao mijenjat kvačilo on mu je to napravio
pitanje jel tražio da se taj dotični kvar otkloni :?:
ima i u tome nešta, al majstor koji dobro ne provoza auto i otkloni nešto,što je povezano s getribom na kojoj je radio, nije pravi majstor
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: chakija - 30-07-2014, 22:36:49
kaj nije 2.4 u pitanju :?:
pa je... Al unijet 10v fijatova teska :) 150ks
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: DOVLA - 30-07-2014, 22:37:46
isti kiki zapinje i kad je zima teško se šalta
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: chakija - 30-07-2014, 22:40:38
isti kiki zapinje i kad je zima teško se šalta
nije isti kiki ni blizu... Moja perfektno radi... I sad nije zima tak da ak ne ide onda neat ne valja...mozda sam ulje valja promjenit kak je bio slucaj prijekod mene na puntu... mozda je nekima lakse prvo kvacilo ne znam hahaha
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: zgodni33 - 31-07-2014, 12:17:21
pa nije majstor kriv kad je došao mijenjat kvačilo on mu je to napravio
pitanje jel tražio da se taj dotični kvar otkloni :?:
J...m ti majstora, ako mu ja moram dati točnu dijagnozu, a on je nezna utvrditi.
Odem kod Bertola i kažem: događa se to i to (nedavno sumnja padala na kvačilo), čovjek sjedne u auto i provoza ga, vrati se i kaže: kvačilo i zamašnjak je za sada sasvim u redu, nema potrebe mijenjati, šalta se glatko, ne kliže, zamašnjak se ne čuje, papučica je mekana, odvaja gdje treba, nemam ja tu što raditi i nema potrebe, ako imaš viška para možemo mijenjat, od toga živim, ali nema potrebe. Zato mu svaka čast i pohvala :care
Nisam ovo pisao radi reklame, nego poradi iskustva, jer nemoram ja znati utvrditi točnu dijagnozu, zato je on tu, a ako me prevari, njemu na dušu i mom odvjetniku na stol.
Zato natrag u servis i neka to riješe, jer očigledno nisu riješili.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Damir147 - 21-12-2014, 18:15:33
Trebam pomoć oko kvačila na alfi 147 FL, 1.9 JTDm (88kw)

Problem je što kvačilo kad se motor ugrije postaje tvrđe, pa ponekad opet normalno, pa tvrđe .... i još se na pedali kvačila znaju osjetiti one ružne vibracije kao da se nešto melje (kao kad ležaj ode pa se na silu vrti). A ujutro kad je motor hladan sve radi bezprijekorno.

Radi tog problema sam mijenjao:

1. koplet kvačilo (stavio Valeo kakav je i orginalno ugrađen u moju alfu)  - kvačilo je mekše, kao i oscilacije tvrdoće ali i dalje je problem prisutan

2.Mijenjao sam zatim pomoćni cilindar (TRW) i opet isto (orginalni pomoćni cilindar sam naknadno rastavio i čini se potpuno ispravan)

3.Zatim i glavni cilindar (orginal Alfa) i ulje (Silenia DOT 4)  i opet isto

I eto, utukao sam oko 3000 kn u kvačilo i dalje nisam u potpunosti riješio problem. Je li netko imao kakvih sličnih iskustava, je li moguće da je ona osovinica kvačila koju gura pomoćni cilindar loša ili ležajevi na njoj ako ih ima... što još mogu na kvačilu napraviti da riješim problem?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Role 156 - 21-12-2014, 20:11:58
Jesi promjenio samo lamelu ili u kompletu sa potisnim i korpom?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Damir147 - 21-12-2014, 20:35:51
Jesi promjenio samo lamelu ili u kompletu sa potisnim i korpom?

Komplet Valeo (korpa, ležaj, lamela)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: skuky156 - 22-12-2014, 00:41:11
Komplet Valeo (korpa, ležaj, lamela)
Možda zamašnjak. Neznam sad dali je dvomaseni ili jedno-maseni. Ako je do njega i ako je dvomaseni,onda ćeš dati još toliko barem.... Nadam se da nije u tom problem...
Mislim,sve si izmjenjao i provjerio,jedino on ostaje... Koliko KM ima alfica?
Dali se to grebanje osjeti samo kad stišćeš papučicu ili se osjeti non stop nakon što se auto ugrije?
Da je do te osovine potisnog cilindra,onda bi se osjetilo samo kod stiskanja papučice i vjerovatno bi u određenom položaju papučice osjetio zapinjanje i veći otpor...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Damir147 - 22-12-2014, 09:10:11
Možda zamašnjak. Neznam sad dali je dvomaseni ili jedno-maseni. Ako je do njega i ako je dvomaseni,onda ćeš dati još toliko barem.... Nadam se da nije u tom problem...
Mislim,sve si izmjenjao i provjerio,jedino on ostaje... Koliko KM ima alfica?
Dali se to grebanje osjeti samo kad stišćeš papučicu ili se osjeti non stop nakon što se auto ugrije?
Da je do te osovine potisnog cilindra,onda bi se osjetilo samo kod stiskanja papučice i vjerovatno bi u određenom položaju papučice osjetio zapinjanje i veći otpor...

Alfa ima 100 000 km.

Ne, to kao grebnje i otpor se samo osjeti na papučici kvačila kad se stisne (odnosno samo kad stišćem kvačilo, čim pustim kvačilo sve savršno). Auto niti lupa, niti trese u leru i u vožnji. Zamašnjak je dvomaseni i mislim da je potpuno ispravan, Seb je probao Alfu u vezi nekog drugog problema i mislim da bi primjetio da je loš zamašnjak. A i majstor koji mi je kvačilo mijenjao je rekao da je zamašnjak dobar.

Pričao sam i sa Sebom o tome kad sam kod njega ERG blindirao i preporučio mi je zamijenu cilindara  kvačila(orginal je preporučio). Budući da su orginalni cilindri abnormalno skupi, kupio sam glavni orginal a pomoćni zamjenski (trw jw bio najbolji koji sam mogao naći). Nakon zamjene cilindara identična priča, nema a ma baš nikakve razlike što daje za zaključak da oni sigurno nisu.

Simptomi su najgori kad mjenjač ili nešto oko njega  :craz poprimi toplinu od motora. Npr. kad upalim hladan auto ujutro i krenem negdje i vani je dosta hladno problem se ne javlja ni nakon 30 minuta vožnje (vjerojatno strujanje hladnog zraka  ne dopušta da temperatura motora zagrije neki dio mjenjačkog sklopa u mom autu koji je loš), a kad parkiram auto nakon kratke vožnje (cca 10 min vožnje) i sjednem u njega nakon 5 min pojavljuju se opisani problemi (vjerojatno zato što nema strujanja hladnog zraka i temperatura motora se širi na ostale segmente).

Ne znam, je li moguće da je ta osovinica, ili neki mali nebitni ležaj ili da je crijevo negdje djelomično začepljeno talogom starog ulja? ...  :?:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Damir147 - 22-12-2014, 17:36:22
Zaboravio sam napomenuti da mi je u subotu nakon zamjene glavnog cilindra kvačila i ulja pedala kvačila propadala prvih 4,5 centimetara i imala je jako kratak hod u kojem je pružala ikakav otpor (2,3 cm u kojima sam mogao šaltati).
Nakon 50-ak km pedala nije više propadala i imao sam otpor cijelim hodom papučice kvačila kao i prije servisa.

Je li moguće da majstor nije ozračio dobro/ uopće cilindre? Koji su simptomi loše ozračenosti?
Također danas sam primjetio da mi je ulje naliveno iznad maksimuma, do čepa je u posudici... je li to ima kakve veze?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Role 156 - 22-12-2014, 18:24:28
Mozda nije dobro ozraceno a mozda zeza i taj neoriginalni cilindar.Te stvari moraju biti u desetu inace nedihta i prode ulje kraj gumice
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: a.m.alfa - 03-04-2015, 18:54:41
Riknula lamela na Puntu II  1.2 8v
šta se sve mjenja i koliko bi to koštalo cca??
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Role 156 - 03-04-2015, 18:56:43
Cca 100 eura dijelovi i posao par stoja kuna
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: GTzadar - 03-04-2015, 19:03:59
Riknula lamela na Puntu II  1.2 8v
šta se sve mjenja i koliko bi to koštalo cca??

I meni na istom puntu ,  kolega več napisao cifru.
Valeo oko 100ojra + rad, a pero.mi je reka da ima i jeftinijih al da nisu bas nesto.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: a.m.alfa - 03-04-2015, 19:05:55
Ok! Hvala bude čekala utorak  ::)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ivč0 - 25-08-2016, 20:09:53
Zanima me do koliko nm drži stock kvačilo za 156 1.9 jtd 8v 85kw?
 :what:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 27-08-2016, 11:31:38
Zanima me do koliko nm drži stock kvačilo za 156 1.9 jtd 8v 85kw?
 :what:
novo cca 380-390 Nm
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Marko 1950 - 08-11-2016, 09:06:29
Alo ekipa,moran minjat zamašnjak,jel ima ko nekakav, polovni.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: danko0013 - 08-11-2016, 09:09:36
Alo ekipa,moran minjat zamašnjak,jel ima ko nekakav, polovni.
Za koji auto

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Marko 1950 - 08-11-2016, 09:55:53
Zaboravija, 156 1.9jtd 85 kw,2005g.
Imam još dosta za ulaganje pa bi sad za prvu stavija polovni,a kora i lamela su mi dobri
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: IgoRR - 08-11-2016, 11:25:27
čija kvačila (original) su najbolja za jtdm 150 KS i koliko trpe?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Igormkd - 23-04-2017, 11:20:36
Treba mi pomoc za kvacilo Alfa Romeo 145

Kad sam pritisnao kvacilo izasao je ovaj feder:

(https://s7.postimg.org/n8d4c9rcn/IMG20170423111437.jpg) (https://postimg.org/image/n8d4c9rcn/)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Prta - 23-04-2017, 12:03:27
to se samo vrati nazad povise papucice kumpluga, znaci ona mora bit skroz stisnuta i taj plasticni dio triba okrenit prema prednjem kraju auta i samo se ubaci nazad, sve se vidi kad se sagles  pogledas, to je u kabini sve :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Igormkd - 23-04-2017, 12:27:32
to se samo vrati nazad povise papucice kumpluga, znaci ona mora bit skroz stisnuta i taj plasticni dio triba okrenit prema prednjem kraju auta i samo se ubaci nazad, sve se vidi kad se sagles  pogledas, to je u kabini sve :ok:

Kako mislis brate sa ovo?
(https://s2.postimg.org/65b09mzlh/IMG20170423122354.jpg) (https://postimg.org/image/65b09mzlh/)

(https://s24.postimg.org/5tagqzeoh/IMG20170423122239.jpg) (https://postimg.org/image/5tagqzeoh/)


(https://s22.postimg.org/6amqgou25/IMG20170423122233.jpg) (https://postimg.org/image/6amqgou25/)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Igormkd - 23-04-2017, 12:35:46
Ne vidim gde treba ovo?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Prta - 23-04-2017, 12:39:52
mogu ti dans poponde slikad kako triba c kad buden kod auta
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Igormkd - 23-04-2017, 13:06:44
ako mozes brate slikaj kad si kuci da vidim
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Igormkd - 25-04-2017, 16:47:06
jesi nasao brate?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Prta - 25-04-2017, 22:51:52
 :fp :fp :fp
iskreno zaboravija san, sutra cu se sitit :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Prta - 26-04-2017, 19:47:18
ovako to triba izgledat, moze se jedno stavit kad je papucica pritisnuta skroz

(https://s13.postimg.org/spm5gvkg7/18143109_1721112087916624_1252892399_n.jpg) (https://postimg.org/image/nqyn2cgn7/)

(https://s13.postimg.org/dtso6efd3/18191107_1721112091249957_1286902574_n.jpg) (https://postimg.org/image/jhyyxajpf/)


screenshot tool (https://postimage.io/app.php)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Igormkd - 01-05-2017, 13:33:54
Probacu brate ovo..
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Ivanov - 12-06-2017, 09:39:55
Radi se o 156 1.8 TS i propalo je kvacilo... Zanima me koliko bi to kostalo i kod koga, može i inbox???
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Face_Off - 12-06-2017, 09:42:21
Radi se o 156 1.8 TS i propalo je kvacilo... Zanima me koliko bi to kostalo i kod koga, može i inbox???
tesko ces to rijesit ovako preko foruma - mozda je glavni cilindar, mozda pomocni, mozda korpa.... Najvjerovatnije je jedan od cilindara  :dontno:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 12-06-2017, 09:42:50
tesko ces to rijesit ovako preko foruma - mozda je glavni cilindar, mozda pomocni, mozda korpa.... Najvjerovatnije je jedan od cilindara  :dontno:
da
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Ivanov - 12-06-2017, 09:48:17
Ma znam da je cilindar u pitanju al da je onaj kod pedale sam bi ga zamjenio ali meni smrdi na onaj u getribi pa me zanima raskapanje i zamjena.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Face_Off - 12-06-2017, 09:54:11
Ma znam da je cilindar u pitanju al da je onaj kod pedale sam bi ga zamjenio ali meni smrdi na onaj u getribi pa me zanima raskapanje i zamjena.

a opet ovisi jel u komadu sa druk lezajem (znam da kod mene je) - ne znam jel u svake 156 tako... vise ce doc ruke nego cilindar.... jbga.... Seb ce ti bolje moc cifre dat
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 12-06-2017, 10:40:26
promjeni prvo cilindar pa onda dalje razmišljaj ako ima šta
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: my_name - 26-06-2017, 20:58:33
kuplung mi je maalo pretvrd ali ne klizi niti trese...radi normalno...kad padne kiša papučica se smekša dok se auto ne zagrije onda po starom. Dal treba tu šta podmazat il koji vrag se dešava?
čađara je u pitanju
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 27-06-2017, 07:06:46
zamjenit kvačilo, možda i cilindre i podmazat osovinu potisnog ležaja
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: my_name - 04-07-2017, 19:38:40
zamjenit kvačilo, možda i cilindre i podmazat osovinu potisnog ležaja

Nauljio malo onu polugu koja ulazi u mjenjač.. nikakve promjene...drugi dan kad sam sjeo u auto šokirao sam se kako je kuplung mekan 😁
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Merukur - 14-07-2017, 09:46:11
Koju polugu koja ulazi u mjenjac? Moze li neka slikica?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Antonio - 14-07-2017, 11:10:47
Ima tema u uradi sam, samo su slike nestale. Ugl ispod akumulatora.
Valjalo bi i moju podmazat, moram probat da vidim hoce li biti sta meksa papucica
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: my_name - 02-08-2017, 20:53:08
Koju polugu koja ulazi u mjenjac? Moze li neka slikica?

Sordy nisam često na forumu pa nisam vidio da si pisao.
Ispod akumulatora je poluga koja upravlja mehanizmom kuplunga. Ja sam stavio mali ulja za finu mehaniku i sljaka neko vrijeme ali to ukje je dosta rijetko i vjerojatno brzo ode..razlije se.... trebalo bi neku mast staviti ili mozda sprej za lance za motore bi trebao bit ok...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 12-08-2017, 12:51:36
Ekipa, imam pitanje, kvacilo mi je dosta tvrdo, i kada ga stisnem do kraja bas, prilikom pustanja se cuje da kvrcne nesto, kao kad puknes sa zglobovima na prstima da se tako izrazim.. Auto salta ok, rucka mjenjaca ne zapinje..O cemu sr radi?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 12-08-2017, 20:36:25
Tak je i kod mene bilo (tvrda korpa) i nakon izmjene seta sad je skroz normalno. To što kvrcka je možda cilindar  :what:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Broj1 - 12-08-2017, 20:43:41
Na izdisaju je, a i dobro ti kaže kolega kad ga budeš mjenjač uzmi i cilindre kad je već raskopamo.  :mehanic
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 12-08-2017, 21:40:34
Znaci da mjenjam korpu i lamelu? I sigurno je na izdisaju? Mislim nije bas da mi treba takva investicija sada :(
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Broj1 - 13-08-2017, 07:39:53
Znaci da mjenjam korpu i lamelu? I sigurno je na izdisaju? Mislim nije bas da mi treba takva investicija sada :(
Znaš i sam da je na neviđeno sve rekla kazala i da svi možemo samo pogađati ali ako je tvrd kao kamen i nije mjenjan xy km zaključi sam.  :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ..miha.. - 13-08-2017, 07:52:58
Kod mene od kad sam kupio auto (prije 35tkm) čuje se neki zvuk udarca u lim kod puštanja kvačila u brzini. Kad puštam kvačilo u praznom hodu ne čuje se ništa. Ako baš nježno otpuštam kvačilo ili pogodim broj okrtaja motora isto se ne čuje ništa.

Motor je 1.9 16v 110kw. Ništa ne trese, kvačilo nije tvrdo i ne proklizava.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 13-08-2017, 08:46:21
Znaci da mjenjam korpu i lamelu? I sigurno je na izdisaju? Mislim nije bas da mi treba takva investicija sada :(

Možeš još voziti tako neko vrijeme ako ne proklizava lamela bit će samo tvrdo kvačilo, jedino ako nije još neki problem sa cilindrima onda bi mogao ostati negdje bez kvačila, ako ti odvaja pri vrhu onda je i lamela pri kraju, ali opet sve je to nagađanje ovako na neviđeno.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 13-08-2017, 08:50:03
Kod mene od kad sam kupio auto (prije 35tkm) čuje se neki zvuk udarca u lim kod puštanja kvačila u brzini. Kad puštam kvačilo u praznom hodu ne čuje se ništa. Ako baš nježno otpuštam kvačilo ili pogodim broj okrtaja motora isto se ne čuje ništa.

Motor je 1.9 16v 110kw. Ništa ne trese, kvačilo nije tvrdo i ne proklizava.

Meni ovo izgleda kao da nema veze sa kvačilom već sa mjenjačem   :what:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 14-08-2017, 23:45:24
Kad se mjenjaju cilindri kvacila na 147 8V Jtdm, da li se za neki od cilindara mora skidati set kvačila ili su nezavisni od toga tj pristupačni?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 15-08-2017, 09:11:26
Na benzincima se mora skidati mjenjač za sekundarni cilindar jer je ujedno i potisni ležaj, na jtd je glavni ispod pedale a sekundarni na mjenjaču ispod akumulatora. Neznam za 8V ali na 16V sam mjenjao neki dan glavni cilindar i nije ga komplicirano za skinuti samo treba strpljenja jer je jedan šaraf nepristupačan za popizdit. Ovaj na mjenjaču je pjesma samo se skine kučište akumulatora. 
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 15-08-2017, 21:41:30
1,9 JTD 16V prije nekih mjesec dana zamijenjen zamašnjak, komplet set kvačila ( Valeo) i neki dan glavni cilindar. Stojim danas na semaforu naravno u leru i odjednom nešto počne lupkati kontam si ma nije Alfa garant je od ovog ispred mene (bio neki Passat) :D, pali se zeleno ja hoću ubacit u prvu nema šanse, ajd probam drugu nekako jedva ubacim krenem i stanem na prvi parking. Auto radi probavam ja tako u sve brzine nejde u ni jednu, ugasim ga bez problema šalta u sve, a šta sad ubacio u drugu palim kola i hajd kući sa vidno manje živaca (sva sreća pa nije bilo daleko). I tako ništa mi nije jasno pa promijenio sam sve moralo bi biti ok probam šaltati u prvu sa upaljenim autom, kako držim kvačilo stisnuto i mičem ručicu prema prvoj brzini (nemože se ubaciti) cijeli auto počne podrhtavati i sad pitanje je jel moguće da nešto nevalja sa zamašnjakom, korpom ili potisnim :what: Cilindri su ispravni, ne gubi ulje, pedala ne propada.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: maki147 - 15-08-2017, 22:26:46
1,9 JTD 16V prije nekih mjesec dana zamijenjen zamašnjak, komplet set kvačila ( Valeo) i neki dan glavni cilindar. Stojim danas na semaforu naravno u leru i odjednom nešto počne lupkati kontam si ma nije Alfa garant je od ovog ispred mene (bio neki Passat) :D, pali se zeleno ja hoću ubacit u prvu nema šanse, ajd probam drugu nekako jedva ubacim krenem i stanem na prvi parking. Auto radi probavam ja tako u sve brzine nejde u ni jednu, ugasim ga bez problema šalta u sve, a šta sad ubacio u drugu palim kola i hajd kući sa vidno manje živaca (sva sreća pa nije bilo daleko). I tako ništa mi nije jasno pa promijenio sam sve moralo bi biti ok probam šaltati u prvu sa upaljenim autom, kako držim kvačilo stisnuto i mičem ručicu prema prvoj brzini (nemože se ubaciti) cijeli auto počne podrhtavati i sad pitanje je jel moguće da nešto nevalja sa zamašnjakom, korpom ili potisnim :what: Cilindri su ispravni, ne gubi ulje, pedala ne propada.
Ovo zvuci kao da je puknuo potisni lezaj...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 16-08-2017, 09:35:24
Ovo zvuci kao da je puknuo potisni lezaj...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma sranje ajd da nisam stavio sve novo, sad opet mora mjenjač dolje, jel moguće ako je puknuo potisni da sa ugašenim autom sasvim normalno ubacuje u sve brzine :what:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Face_Off - 16-08-2017, 09:55:15
Ma sranje ajd da nisam stavio sve novo, sad opet mora mjenjač dolje, jel moguće ako je puknuo potisni da sa ugašenim autom sasvim normalno ubacuje u sve brzine :what:
Kad ti je auto ugaseno, kakve veze ima kvacilo sa saltanjem? Ne trebas ga ni stisnut da saltas...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 16-08-2017, 09:59:42
Kad ti je auto ugaseno, kakve veze ima kvacilo sa saltanjem? Ne trebas ga ni stisnut da saltas...

Jest ali ide puno teže nego kad se stisne
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Face_Off - 16-08-2017, 10:26:19
Jest ali ide puno teže nego kad se stisne
Ne znam bas da ima razlike neke, isti vrag kad motor ne radi ionako.
Osim ako je na nizbrdici pa auto u brzini pusteno da ga prijenos 'drzi' tad je teze  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 16-08-2017, 20:45:24
Ako netko zna koji drugi uzrok zbog kojeg bi pukao potisni ležaj, korpa ili se raspala lamela osim loše kvalitete materijala (vidjet ću što je  točno kad mjenjač bude dolje), znači set je kupljen po kataloškom broju novi marke Valeo nije bio ni mjesec dana na autu. I koji sad drugi set staviti ako je to tako jadno napravljeno  :what:



(https://s18.postimg.org/ck9z13gzp/image.jpg) (https://postimg.org/image/ck9z13gzp/)


(https://s30.postimg.org/6wjal9cql/image.jpg) (https://postimg.org/image/6wjal9cql/)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 16-08-2017, 20:59:34
Nebi vjerovo ali moze biti i nemar zbog brzine montaže.jedan renomirani servis je kolegi stavio novi kuplung set,nakon tjedan dana pao komad potisnog(starog) jer nisu oprali getribu i on fino zrošta set i zvono.ajmo druga getriba itd. . . Zasto,radi 15 min(i to sam puno reko)da su ju oprali.gle. Možda nije dobro nasjeo.mozda je tvornićka greška,možda su u šumi. . .
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 16-08-2017, 21:39:17
Ma jasno može bit štošta, čak sam pomislio da nije to set za taj motor ali kataloški broj odgovara. Koji sad set uzeti neznam jel Luk što bolji :what:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 16-08-2017, 22:06:50
Na Valeo ti je bilo dosta reklamacija na nove zamjenske.ove kaj sam ja ugradio jos nije niko imo problema(Valeo).inaće rađe uzmi Luk ili Saks  :ok: A da ti se nije zamašnjak sasuo? Njega pretpostavljam nisi mjenjo?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 16-08-2017, 22:17:44
A vidim,jesi.si sam montiro?  :?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Face_Off - 16-08-2017, 23:26:49
Zar nije Valeo i Sachs isti vrag samo drugo pakiranje  :?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 16-08-2017, 23:52:30
Meni se cini da kod svih tih rezervnih dijelova moraš imati više sreće nego pameti da te ubode dobar komad..Sve je to lutrija na kraju nazalost :(
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 17-08-2017, 06:44:23
Na Valeo ti je bilo dosta reklamacija na nove zamjenske.ove kaj sam ja ugradio jos nije niko imo problema(Valeo).inaće rađe uzmi Luk ili Saks  :ok: A da ti se nije zamašnjak sasuo? Njega pretpostavljam nisi mjenjo?

Zamijenjeno sve zajedno sa zamašnjakom, radio mi majstor koji radi u ovlaštenom godinama napravio je more takvih radova. Uzeo sam od Ricambi-a sa ebaya set zupčastog remena (došlo sve uredno u originalnim kutijama) i ovaj set http://www.ebay.com/itm/KIT-FRIZIONE-VOLANO-ALFA-ROMEO-GT-937-1-9-JTD-150CV-VALEO-836016-828063/221847402299?_trksid=p2485497.m4902.l9144
Sve šifre sa stare lamele i korpe i ove nove su iste (razlikuju se datumi proizvodnje) jedino na staroj piše Fiat al je isto Valeo.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 17-08-2017, 07:35:26
A neznam sta da ti kazem do cega je to.kolega u jednoj poznatoj firmi montiro Brembo diskove.kad su se iskrivili nisu mu htjeli uvazit reklamaciju.reklamira ih on Brembu direkt i vidi vraga.po broju sa kutije je ispalo da ti diskovi nisu prošli na inspekciji i trebali su biti uništeni!  :dontno: I sad ti znajkoji dio je ćorak  :tooth
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 17-08-2017, 09:33:12
Zato i nisam htio uzimati kod nas, još je duplo skuplje a prodaju svašta, neznam al ovo više nije normalno što rade s tim dijelovima pa nije to jeftino da prave takvo smeće plus posao, nije to grijač da se zamijeni za pet minuta. A što se tiče Bremba isto sranje uzeo prije par mjeseci nove prednje diskove i pločice kad se ugriju škripe za popizdit, skinem i gledam a ono svaki disk izderan kao da je upao kamenčić između (jedini plus je što dobro koče na toplo i hladno nema razlike i s tim sam zadovoljan). Brat mi uzme termostat i onda ga ide dva puta reklamirati, tek je treći bio ispravan   :kosa: Neznam jel to samo sa Alfom tako al počupa mi živaca i novaca bezveze, a još nisu to neki kvarovi sve nekakav recimo servis što se treba zamijeniti.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 21-08-2017, 21:40:20
Da li se dogodilo nekom ili ako ima tko kakvu ideju zašto je pukao potisni ležaj (sve novo sa zamajcem oko 700km napravljeno) :what:

(https://s29.postimg.org/wiqiqukcj/kva_ilo01.jpg) (https://postimg.org/image/wiqiqukcj/)

(https://s29.postimg.org/72i20o4g3/kva_ilo-2.jpg) (https://postimg.org/image/72i20o4g3/)

(https://s29.postimg.org/6bpbuw22r/kva_ilo-3.jpg) (https://postimg.org/image/6bpbuw22r/)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 21-08-2017, 22:25:07
E vidis,taj komadić sam i ja naso u getribi koju je zroštalo al je taj komadić zbušio zvono pa je ulje curilo!Ali kod mene je bio novi potpuno ćitav,moralo je ostat od starog jer nisu getribu oprali.Tu je kolko znam najslabiji,pitaj Rolija,on je to pojacavo na setovima koji se šalju u Italiju,koji drže preko 200ks,ak se ne varam.Maki ima taj set i Mareo,pa se raspitaj  :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 21-08-2017, 22:38:50
Kvaliteta današnjih materijala je šrot kam god okreneš i jednostavno moraš imat sreće ko sa polovnjakom. Uzmeš Ricambi i misliš da si mudar,a u biti si kupil isto govno sam si ambalažu platil.  :clap:  :dontno:  :song:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 22-08-2017, 08:26:44
E vidis,taj komadić sam i ja naso u getribi koju je zroštalo al je taj komadić zbušio zvono pa je ulje curilo!Ali kod mene je bio novi potpuno ćitav,moralo je ostat od starog jer nisu getribu oprali.Tu je kolko znam najslabiji,pitaj Rolija,on je to pojacavo na setovima koji se šalju u Italiju,koji drže preko 200ks,ak se ne varam.Maki ima taj set i Mareo,pa se raspitaj  :mah:

Znači ipak je do materijala, zanimalo me da nije slučajno neki drugi faktor u pitanju. Dobra stvar je što je sve ostalo ostalo netaknuto i sad treba imati sreće pa naći kvalitetan ležaj ako uopće postoji. Mareo je imao set prije nego sam ovoga uzeo al isto Valeo ali čini mi se da Valeo više nema šanse da ću staviti u bilo koji auto. :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 22-08-2017, 08:31:06
Kvaliteta današnjih materijala je šrot kam god okreneš i jednostavno moraš imat sreće ko sa polovnjakom. Uzmeš Ricambi i misliš da si mudar,a u biti si kupil isto govno sam si ambalažu platil.  :clap:  :dontno:  :song:

Vidiš što je najgore od svega taj Ricambi "Valeo" me izašao sa poštarinom 2400kn cijeli set sa zamajcem i mislim da su to sve isti setovi i tamo i kod nas samo je ovdje dosta skuplje.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 23-08-2017, 12:36:06
Cekaj, korpa, lamela, potisni lezaj i zamajac za 2400kn? Tu je meni nesto sumnjivo...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Antonio - 23-08-2017, 12:44:32
To je redovna cijena na ebayu. 300€ + 30€ postarina
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: ivč0 - 23-08-2017, 13:03:35
Imaju svako malo i akciju pa te ispadne 300€ sa postarinom, tak sam bar ja uzeo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 23-08-2017, 14:42:25
Cekaj, korpa, lamela, potisni lezaj i zamajac za 2400kn? Tu je meni nesto sumnjivo...

Ma nema što bit sumnjivo, uzeo sam od njih i set zupčastog sa pumpom original Ricambi sve uredno, a što se kvačila tiče skroz je identično, sve šifre iste kao i na starom e sad druga je priča što su kod nas cijene dignute u nebesa pa ovo nerealno zvuči. Jednostavno valjda bad luck sa tim potisnim, koji je kod nas isto Valeo i dođe nekih 550 kn  :da:
(https://s4.postimg.org/hzqoolfqx/belt-kit.jpg) (https://postimg.org/image/hzqoolfqx/)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 23-08-2017, 16:00:32
Pa koliko onda kosta samo set kvacila i cilindri? Daj mi link odakle narucujes :D Hvalaa
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 23-08-2017, 16:45:18
Ovo je link od seta koji sam uzeo  http://www.ebay.com/itm/KIT-FRIZIONE-VOLANO-ALFA-ROMEO-GT-937-1-9-JTD-150CV-VALEO-836016-828063/221847402299?_trksid=p2485497.m4902.l9144  pa pretraži njihovu trgovinu ja sam tražio samo cijeli komplet kad je bilo po toj cijeni a mjenjač već ide dolje.

Ovo je cijena za GT u Šidu: 
1. Kvacilo set  fi230 mm Luk 623 3546 00- 20390din(1274kn)
2. Zamajac Luk 415 0479 10- 42500din(2656kn)
3. Set zupčastog sa spanerima i pumpom kosta 16500din(1031kn) proizvodjac Fiat
(tako su mi odgovorili na upit)

Ovaj set zupčastog koji sam uzeo je bio nešto sitno ispod 800kn.
Za cilindre nisam pitao ali sam mijenjao nedavno glavni i cijena na Ebayu je skoro ista kao i kod nas (uzeo Sachs 345kn u Intercarsu).

Inače lakše je kad ukucaš u Search na Ebayu kataloški broj proizvoda i odmah ti otvori taj dio  :ok:
Još jedna smiješna stvar je što je sve bilo kod mene u roku tri dana a ovdje čekam potisni već drugi dan  :Crazy

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 24-08-2017, 12:21:44
Ja servisiram auto u ovlastenom Alfa servisu u Novom Sadu(auto Stojanov) i jeftinije je nego to u Šidu i imaju bolje mehanicare. Ako trebas dodatni info, javi se u inbox.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 24-08-2017, 12:53:20
U Novom Sadu je dosta jeftinije i oni uzimaju dijelove odande npr. tamo je set kvačila Valeo 850kn jedino je samo zamajac 2400kn zato sam i uzeo sa Ebaya. Zasad sam napravio sve što se servisa tiče jedino još da riješim taj potisni što je pukao. Ako budem nekad vozio auto tamo javim se za info  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 24-08-2017, 14:30:29
Majstor mi razgovarao sa nekim iz Autowilla i kaže da su imali nekoliko slučajeva pucanja potisnog ležaja na tom njihovom CDTi i to uvijek kada zamijene cilindre kvačila kao nekakva gumica upadne u crijevo i oni su to povezali s tim. E sad i ja sam mijenjao glavni cilindar koji dan prije nego se to desilo ali neznam što bi moglo upasti da napravi neki problem. Zna li tko nešto o ovome ili je to samo neko nagađanje   :what:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: maki147 - 24-08-2017, 14:43:20
Majstor mi razgovarao sa nekim iz Autowilla i kaže da su imali nekoliko slučajeva pucanja potisnog ležaja na tom njihovom CDTi i to uvijek kada zamijene cilindre kvačila kao nekakva gumica upadne u crijevo i oni su to povezali s tim. E sad i ja sam mijenjao glavni cilindar koji dan prije nego se to desilo ali neznam što bi moglo upasti da napravi neki problem. Zna li tko nešto o ovome ili je to samo neko nagađanje   :what:
Kvacilo od Astre i od Alfe GT nemaju veze jedno sa drugim...sve je drugacije...
Druga stvar  sto je pukao potisni desi se jednostavno niste imali srece...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 24-08-2017, 15:11:58
Kvacilo od Astre i od Alfe GT nemaju veze jedno sa drugim...sve je drugacije...
Druga stvar  sto je pukao potisni desi se jednostavno niste imali srece...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mislio sam pošto su bili takvi motori u Vectrama da je isto, još bolje bar nemoram razmišljati o tome  :thanks
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Majestic - 24-08-2017, 15:53:56
Mom kumu dogodilo se isto sa identicnim setom kupljenim u CIAKU. Ima i na Alfaowneru
slucajeva sa tim Valeo setom. Izgleda neki propust u izradi i kontroli kvalitete. Bad luck  :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Antonio - 24-08-2017, 16:10:10
Ja sam takodjer jedan od tih sa Valeo setom kupljenim na ebayu. Nemam nikakvih problema zasada, odvrtio sam 30tkm, medjutim kako to smrdi kad se malo zapali, to je strasno. Dok je bio nov mislio sam da mora skinut onaj prvi sloj, medjutim i dan danas kad mi malo proklizi kvacilo ili kada krecem u rikverc na velikoj nizbrdici, to bude luftanja 30 sec kasnije.

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 24-08-2017, 16:27:30
Danas uzmem drugi potisni kod Tokića isto Valeo jer gdje god sam pitao nitko nema drugu marku i na njemu utisnuto Valeo dok na ovom što je bio u setu nije bilo nikakvih oznaka i sad ti znaj možda su stavili potisni od Golfa u kutiju   :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 24-08-2017, 16:32:32
Mom kumu dogodilo se isto sa identicnim setom kupljenim u CIAKU. Ima i na Alfaowneru
slucajeva sa tim Valeo setom. Izgleda neki propust u izradi i kontroli kvalitete. Bad luck  :hap:

Ma najbitnije znati da je loša izrada i ok, jbga ima i gorih stvari, samo da nemoram razbijati glavu što je dovelo do toga a nema nekog objašnjenja.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Ivanov - 30-08-2017, 13:58:58
Ma znam da je cilindar u pitanju al da je onaj kod pedale sam bi ga zamjenio ali meni smrdi na onaj u getribi pa me zanima raskapanje i zamjena.

Zaboravio odg. da sam rjesio propalo kvacilo... Problem je bio kao sto sam i mislio u cilindru na potisnom u getribi... Zamjenjen cijeli set valeo(korpa,lamela i potisni)... Al nema pomoci kod tvrdoce isto je ko i prvog dana... Ima jos jedan potisni kod papucice al nema tu pomoci takvo je kako je... necu ga ni mjenjat...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 30-08-2017, 17:38:22
Ima pomoći sam treba malo volje.mora ić mekano "ko u kuminu"što bi se reklo!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 30-08-2017, 21:44:43
Ima pomoći sam treba malo volje.mora ić mekano "ko u kuminu"što bi se reklo!

Pa hajd napiši da i mi ostali znamo zašto je "kuma mekana"  :D što još pomaže osim podmazivanaja osovine :what:

Meni je tek nakon izmjene postalo mekano kako treba biti ali me baš zanima zašto je to na Alfama tako i ima li veze s tim što povlači korpu, pošto na nijednom autu nisam primjetio da ima tako tvrdo kvačilo čak i kad je pred izmjenu.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 30-08-2017, 22:15:35
A ima malo veze i s tim da.da su malo veću polugu napravili vjerojatno to nebi bilo toliko izraženo.zamjeni crijevo i glavni cilindar.izbaci onu bubu na crijevu(nepovratni ventil).on oće cvikat,pa vidi  :hmmm:  :tooth
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 30-08-2017, 22:42:58
Prije zamjene je  bilo skroz tvrdo pa me baš zanimalo jel to još neki propust žabara, sad je fino mekano a samo smo podmazali osovinu i promijenio glavni cilindar. Nadam se da neću više ništa oko kvačila raditi neko vrijeme, popilo mi živaca i para bezveze  :thanks
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: M.P. - 31-08-2017, 23:37:02
Pitao sam i Seba, al evo i ovdje.

zadnje vrijeme sam primjetio da mi je nekad kvačilo OK ( relativno mekano i fino se zna di je točka odvajanja ) dok drugi dan je poprilično tvrdo, i vrlo se teško odredi točka odvajanja, šta poprilično otežava samo kretanje. ( puštam puštam , i nikako da odvoji, i onda kao da naglo odvoji - baš je takav filing ). U vožnji sve 5, nema problema sa šaltanjem.

Kao da je jedan dobro odzračeno, a drugi dan nije  :?

Jel to kvačilo gotovo, ili neki od cilindara ili oboje ? Auto ima 213000km,  ne znam dal je ikad mjenjano ( 147 1.6 ts )
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 31-08-2017, 23:58:18
Mjenjano je sigurno,prek 150 rjetko izdrži,a moguće da je na pomolu i druga izmjena.može bit i do cilindara i crijeva. Bez pregleda to nemožeš znat  :dontno:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 01-09-2017, 00:03:52
Možda te zeza nepovratni ventil,on oće cvikat od neredovite izmjene koćione tekućine,pa zahrđa i blokira.probaj ozraćit i stavit novu tekućinu pa ćeš vidjet jel će bit promjene.  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: M.P. - 01-09-2017, 00:07:46
Aha. Ma malo me buni šta se mjenja od dana do dana  :? Jer da proklizuje , sutra bi išao uzet set kvačila i mir.

Ovako je nekad dobro, i onda se naviknem na to par dana i sve super, i onda odluči da ne valja -i tad krećem, auto se dere, a ne ide, i onda naglo odvoji. Ko neka baba startam  :lol

A di je taj ventil ? Na cilindru ?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 01-09-2017, 00:15:51
Između glavnog i pomoćnog cilindra na lajtungu.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: M.P. - 06-09-2017, 23:53:41
E da, zaboravih još jednu bitnu stvar napomenut - kad tako čudno radi, pedala oće i škripat jako, ko neki stari krevet. Jel to moguće da je ovaj cilindar na pedali pri kraju ?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: DOVLA - 10-09-2017, 17:03:59
moguće,  a moguće je i da feder škripi u pedali...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: kameni - 12-09-2017, 16:07:44
jel ima kakva fora kad se mijenja zamasnjak (komplet sve se mijenja kvacilo potisni) , neki specijalni alat il nekaj ...
159 1.9jtdm 110kw , guglam al nis konkretno ... :what:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 12-09-2017, 16:23:56
Nema.ima samo jedan seksi šeraf koji je na škakljivom mjestu.  :tooth  :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: kameni - 12-09-2017, 17:40:42
pa dobro , ak nis drugo imam male ruke  :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 12-09-2017, 20:38:13
Promjeni si i semering radilice kad već skidas! Nije neka lova. . .  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: obruT - 25-10-2017, 09:19:07
Pozz svima..
Došli vrijeme za kvačilo promjenit..tvrda pedala, u četvrtoj i petoj proklizava kad stisneš gas naglo do kraja. Inače u sve brzine ulazi glatko. 230000km ima auto i nikad nije bilo mjenjano.
Pa da vas pitam za mišljenje...da li da promjenim i zamašnjak ili samo lamelu,korpu i potisni?
Inače auto ne trese ni ništa ne lupa..pa je za pretpostavit da je možda zamašnjak u dobrim stanju..
Unaprijed zahvaljujem!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 25-10-2017, 09:29:38
ako imaš para najbolje sve ... i cilindre kvačila stime da jedino org rade kak spada
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: obruT - 25-10-2017, 09:32:56
Hvala Seb na odgovoru!
Naći ćemo pare :) Moram to riješit da ne ostnem negdje na cesti..
Seb ti si doktor za Alfe...koju marku kvačila preporučaš?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 25-10-2017, 09:36:48
Hvala Seb na odgovoru!
Naći ćemo pare :) Moram to riješit da ne ostnem negdje na cesti..
Seb ti si doktor za Alfe...koju marku kvačila preporučaš?
valeo...i zamašnjak isto...to je prva ugradnja
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: obruT - 25-10-2017, 16:44:16
Hvala ti puno Seb!

E sad prije nego šta platim set kvačila i zamasnjaka, nasao u Italiji za OK cijenu..
Lokalni majstor mi za taj zahvat traži 6800kn (dvomaseni) i 5600 (bar mi se čini da je tako rekao) sa jednomasenim zamašnjakom...kao za mene cijena...niš nije dogovoreno a kako stvari stoje ni neće biti..

Pa da vas pitam...auto ima 233000km...pa neka mi neko iskusniji kaže po njegovom mišljenju da li je auto moglo odraditi tu kilometražu sa origanilnim kvačilom?
Inače auto ulazi u brzine lako i precizno, nema štekanja oko ubacivanja u brzinu. Problem je u tvrdoj pedali i prije nekih 10-tak dana kad sam vozio oko 10 km po jakoj uzbrdici sa bezbroj zavoja i onda došao na ravninu i nagazio u 4-5 kvacilo je malo proklizilo....
i da da još napišem auto je mapiran na 140/150ks
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 25-10-2017, 21:44:02
Hvala ti puno Seb!

E sad prije nego šta platim set kvačila i zamasnjaka, nasao u Italiji za OK cijenu..
Lokalni majstor mi za taj zahvat traži 6800kn (dvomaseni) i 5600 (bar mi se čini da je tako rekao) sa jednomasenim zamašnjakom...kao za mene cijena...niš nije dogovoreno a kako stvari stoje ni neće biti..

Pa da vas pitam...auto ima 233000km...pa neka mi neko iskusniji kaže po njegovom mišljenju da li je auto moglo odraditi tu kilometražu sa origanilnim kvačilom?
Inače auto ulazi u brzine lako i precizno, nema štekanja oko ubacivanja u brzinu. Problem je u tvrdoj pedali i prije nekih 10-tak dana kad sam vozio oko 10 km po jakoj uzbrdici sa bezbroj zavoja i onda došao na ravninu i nagazio u 4-5 kvacilo je malo proklizilo....
i da da još napišem auto je mapiran na 140/150ks

Za cijenu ovog tvog majstora kod Ricambija kupiš tri seta Valea   :ok:
Može se odraditi tolika kilometraža sa originalnim setom, nije to dio koji se mijenja nakon xxx km već  ovisi o načinu vožnje.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 26-10-2017, 07:32:21
Hvala ti puno Seb!

E sad prije nego šta platim set kvačila i zamasnjaka, nasao u Italiji za OK cijenu..
Lokalni majstor mi za taj zahvat traži 6800kn (dvomaseni) i 5600 (bar mi se čini da je tako rekao) sa jednomasenim zamašnjakom...kao za mene cijena...niš nije dogovoreno a kako stvari stoje ni neće biti..

Pa da vas pitam...auto ima 233000km...pa neka mi neko iskusniji kaže po njegovom mišljenju da li je auto moglo odraditi tu kilometražu sa origanilnim kvačilom?
Inače auto ulazi u brzine lako i precizno, nema štekanja oko ubacivanja u brzinu. Problem je u tvrdoj pedali i prije nekih 10-tak dana kad sam vozio oko 10 km po jakoj uzbrdici sa bezbroj zavoja i onda došao na ravninu i nagazio u 4-5 kvacilo je malo proklizilo....
i da da još napišem auto je mapiran na 140/150ks
dvo maseni uzmi ali mislim da se može naći jeftiniji
ako je vožen puno po autoputu di se ne stišče kvačilo, da mogao je
tvrda pedala če bit mekša nakon izmjene ali promjeni i cilindre kvačila i stavi original jer ni jedni zamjenski ne rade 100% kako treba dok su novi
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: IgoRR - 26-10-2017, 08:02:31
to vrijedi za 8 i 16v? (ne znam jesu li isti pa pitam)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 26-10-2017, 08:11:15
to vrijedi za 8 i 16v? (ne znam jesu li isti pa pitam)
šta to?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: IgoRR - 26-10-2017, 08:13:33
šta to?

ovo:

ali promjeni i cilindre kvačila i stavi original jer ni jedni zamjenski ne rade 100% kako treba dok su novi

btw, koliko koštaju oba?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 26-10-2017, 08:16:20
ovo:

btw, koliko koštaju oba?
da
koji auto, motor...broj šasije je najsigurnije
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 26-10-2017, 09:23:41
ovo:

btw, koliko koštaju oba?
Cilinda kvačila original
gornji 511kn
donji 786kn
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: tomislavkn - 25-11-2017, 08:09:37
Jučer prvi put naišao, jel tko zna za njih, iskustva?

http://www.italianrp.it/categoria-prodotto/alfa-romeo/page/2/

(http://www.italianrp.it/wp-content/uploads/2017/07/Gruppo_volani_4b0bd389d11c2-236x300.jpg)

Nažalost, na web stranici nemaju slike za Alfa Romeo, ali imaju cijene. Sliku sam našao na netu, reprezentativna je.

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 25-11-2017, 10:13:07
Ja uopće ne sumnjam da bi to moglo bit loše s obzirom na cjenu od deset kila kuna  :smijeh  :o000:  :Rock:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 28-11-2017, 01:43:41
Ak ide na dmf jbno. Ak ide na smf pozalit ces.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 28-11-2017, 07:10:34
to je trkači kuplung i zamašnjak
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 30-11-2017, 12:42:45
Evo ga ekipa, doslo je vrijeme za mali remont.. Pocela je lamela da proklizuje u 4. i 5. brzini tako da je vrijeme za promjenu.. Nadam se samo da nije dvomaseni zamasnjak otisao, molite se sa mnom da bude dobar kada se skine..Da li pokvaren zamasnjak ima nekakve simptome, posto za sada auto niti radi cudne zvukove u leru, niti trese kod kretanja, niti kod gasenja, paljenja, sve redovno..tako da se nadam da nije otisao plivajuci....

Jos samo pitanje da utvrdimo..Ako od 1900 obrtaja na vise proklizuje u cetvrtoj i petoj brzini sa jacim gasom, jel ima sanse da je otisao kvragu i zamajac ili samo da je lamela stradala?

(http://i65.tinypic.com/zxup3d.jpg)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: obruT - 04-12-2017, 12:06:22
@Kalmageddon

Koliko su te koštali dijelovi? Ako nije tajna :)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: R - 04-12-2017, 14:05:17
Koji bi bili najčešći/najuočljiviji simptomi da zamašnjak (jednomaseni/fiksni/smf) nije ok ili je načet?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 04-12-2017, 16:56:09
Jednomaseni nemreš sj. . .,jedino da se voziš na stokarenoj lameli pa da ga nitne s lamele  malo stokare,al tu već debelo klizi lamela.dvomaseni se raskleca-jednomaseni je iz komada i tu nema kaj otić! Zašto pitaš?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: R - 05-12-2017, 10:42:24
Podrhtava na kretanju i laganom manevriranju i to sam gotovo siguran da je kuplung set, ali ima još nekakvih taktilnih i zvučnih (pored ostalog ponekad udarci kod naglog stiskanja kuplunga) informacija u prijenosu koje mi se ne sviđaju.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 05-12-2017, 20:37:20
@Kalmageddon

Koliko su te koštali dijelovi? Ako nije tajna :)

Ovo sa slike 1700kn i još zamašnjak valeo oko 2500kn.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 10-12-2017, 11:13:28
Ekipa, imam problem pa ako može pomoć..
Neki dan sam uzeo oba nova cilindra, set kvačila i dvomaseni zamašnjak(Valeo) za moju Alfu 147 88kw.
Zamjenili su mi sve to u servisu, da bi me majstor nazvao kada su spustili auto sa dizalice i probali ga u rikverc pomaknuti metar, i rekao kako nešto nije uredu, da kvačilo jako visoko odvaja i da moraju pogledati šta je.. Ja sam im rekao da pogledaju cilindre da li su dobro odzračeni, kaže da jesu 100%. Jedino kaže što može biti je da su slučajno stavili lamelu naopako pošto je gotovo identična izgledom s obje strane, pa će sutra opet sve da ide dolje i da je okrenu.. Da li je to do lamele stvarno, ili može biti neki drugi problem pa da visoko odvaja ? Hvala
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 11-12-2017, 07:25:12
možda ti dijelovi nisu 100% kompitabilini ako su zamjenski...kak sam ti reko iz mog iskustva kad se lamela naopako okrene auto se neda opče ubacit u brzinu dok motor radi
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 11-12-2017, 13:18:51
Kvacilo set i zamasnjak su Valeo.
Cilindar na papuci je Sasch a TRW je na mjenjacu sekundarni.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 11-12-2017, 14:33:33
Kvacilo set i zamasnjak su Valeo.
Cilindar na papuci je Sasch a TRW je na mjenjacu sekundarni.
pusti nek mehaničar pogleda šta je...ja sam imao takav slučak kod sebe i nisam mogao opče ubacit u brzinu dok auto radi tak da...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bartol - 11-12-2017, 15:08:49
Meni moj Slavonac sutra stize identicna kombinacija cilindara i kvacila pa onda ce valjda meho naci prostora kroz 2 tjedna zamjenit sve pa se javim... Valjd bude sve ok :hap: :mehanic
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: danko0013 - 11-12-2017, 15:13:31
@Kalmageddon

Koliko su te koštali dijelovi? Ako nije tajna :)
Ako trebas set kvacila posalji mi na pp sta trebas pa ti dam ponudu

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 11-12-2017, 15:43:45
Evo ekipa popravio mehanicar, postavljena je lamela naopako bila, sada upada kvacilo mekano kao u sir,skoro sam pod probio kad sam stisnuo prvi puta, hvata ispod pola.. Prezadovoljan !!! :pivo:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bartol - 11-12-2017, 16:26:23
Evo ekipa popravio mehanicar, postavljena je lamela naopako bila, sada upada kvacilo mekano kao u sir,skoro sam pod probio kad sam stisnuo prvi puta, hvata ispod pola.. Prezadovoljan !!! :pivo:

Jel ti je zamjenio i ulje u mjenjacu? Koje ide i koliko ako znas? :thanks
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 11-12-2017, 17:01:59
Jel ti je zamjenio i ulje u mjenjacu? Koje ide i koliko ako znas? :thanks
tutela technyx 2.1 lit
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 11-12-2017, 18:13:31
Jel ti je zamjenio i ulje u mjenjacu? Koje ide i koliko ako znas? :thanks

Sipaj Tutelu koji ti je Seb preporučio, ja sam prije pola godine mjenjao ulje i stavio TUTELA TRANSMISSION ZC75 SYNTH, pa mi je samo vratio nazad u mjenjac moje ulje, i rekao da je dosuo 1dcl ulja istog viskoziteta(mozda cak bas i tutelu istu) Pitanje za SEBA-a -Jel smeta ako je dosuo ulje iste viskoznosti i certifikata a drugog brenda?- ..Ali svakako da budem siguran kroz kojih par mjeseci ću ga totalno promjenti i staviti Technix kako preporucije Seb, a bogami i Petronas i onda sam defitnitivno miran :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bartol - 12-12-2017, 18:12:44
Sipaj Tutelu koji ti je Seb preporučio, ja sam prije pola godine mjenjao ulje i stavio TUTELA TRANSMISSION ZC75 SYNTH, pa mi je samo vratio nazad u mjenjac moje ulje, i rekao da je dosuo 1dcl ulja istog viskoziteta(mozda cak bas i tutelu istu) Pitanje za SEBA-a -Jel smeta ako je dosuo ulje iste viskoznosti i certifikata a drugog brenda?- ..Ali svakako da budem siguran kroz kojih par mjeseci ću ga totalno promjenti i staviti Technix kako preporucije Seb, a bogami i Petronas i onda sam defitnitivno miran :D

 :ok:

I jel primjetis osim lagane papucice promjene u ponasanju auta? Vibracije, kod paljenja, gasenja auta, kojekakvih zvukova?
 
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 12-12-2017, 20:50:57
Pa u biti da, ne trza nikako vise kod kretanja, kad na mjestu stisces kvacilo i otpustas nema cudnih zvukova iz gearboxa, manje vibrira dosta unutra auto, ma tip top, prezadovoljan sam. Samo da jos uspem za koji mjesec kad stignem 2l Technixa u mjenjac i super, miran sam sa tim.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bartol - 21-12-2017, 16:50:12
Posjetio majstora dok slaze alfu.

Rezime - lamela tanka ko flis papir, potisni se dijelom odlomio (ali ne ona pera), zamasnjak solidan, kaze majstor da je kamilica kakve je skidao. I izgleda da su svi dijelovi orginal gore, fiat zig imaju. Auto 2003. Jtd 16v. Jel moguce?

Sutra cu pokupit auto pa javim dojmove :mah:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 21-12-2017, 20:49:59
Posjetio majstora dok slaze alfu.

Rezime - lamela tanka ko flis papir, potisni se dijelom odlomio (ali ne ona pera), zamasnjak solidan, kaze majstor da je kamilica kakve je skidao. I izgleda da su svi dijelovi orginal gore, fiat zig imaju. Auto 2003. Jtd 16v. Jel moguce?

Sutra cu pokupit auto pa javim dojmove :mah:

Koliko km ima alfa?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: aggressor - 21-12-2017, 23:03:57
Koji set kvacila + zamasnjakom ganjati za 159 1.9 150ks?
I sta je najbolje sve promjeniti kad se vec skida.


Posto je zamasnjak poceo pokazivati simptome ali samo kad je auto hladno.
Prvo jutarnje paljenje pojavi se lupkanje, zveketanje mozda prvi 2-3 minute (nije konstatno, nego na momente) i ako se ugase kola u tom periodu fino zatrese, ako se odmah krene nakon paljenja osjete se vibracije i nekad zalupka kad se pusti gas ili presalta, ali nista strasno.

Cim se malo zagrije usuti, nista se vise ne cuje ali se osjete blaga podrhtavanja na papucici.
I cim je temp. vani preko 7-8C nema nikakvih simptoma, suti ko nov.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 22-12-2017, 07:07:18
Koji set kvacila + zamasnjakom ganjati za 159 1.9 150ks?
I sta je najbolje sve promjeniti kad se vec skida.


Posto je zamasnjak poceo pokazivati simptome ali samo kad je auto hladno.
Prvo jutarnje paljenje pojavi se lupkanje, zveketanje mozda prvi 2-3 minute (nije konstatno, nego na momente) i ako se ugase kola u tom periodu fino zatrese, ako se odmah krene nakon paljenja osjete se vibracije i nekad zalupka kad se pusti gas ili presalta, ali nista strasno.

Cim se malo zagrije usuti, nista se vise ne cuje ali se osjete blaga podrhtavanja na papucici.
I cim je temp. vani preko 7-8C nema nikakvih simptoma, suti ko nov.
valeo...oba cilindra tj donjji je u sklopu druk ležaja, njih je najbolje u org varijanti ali je donji brutalno skup
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: aggressor - 22-12-2017, 13:13:37
valeo...oba cilindra tj donjji je u sklopu druk ležaja, njih je najbolje u org varijanti ali je donji brutalno skup

Koji je orginalni? marka? kad budem trazio da znam.
Hvala
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bartol - 22-12-2017, 14:10:16
Moja Alfa je gotova.

Zadovoljan sam. Kvacilo je mekano ko dusa, odvaja odmah na pocetku, pedala ne zapinje i nema stepenica. :mah:

Stari zamasnjak ima lufta samo u jednom smjeru mozda 0.5-1 cm max. Kad je polegnut, okrece se lijevo-desno. Gore dolje nista lufta.


Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 22-12-2017, 15:18:34
Koji je orginalni? marka? kad budem trazio da znam.
Hvala
valeo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: exer86 - 16-03-2018, 18:20:11
Da pitam, radi se od 2.4 jtd 150 jks

Uglavnom jos prije sam skontao da mi prioklizuje kvacilo pri ufull gasu u 4 i 5 brzini,

Od nedavno se pocelo  desavati da ne vraca pedalu kvacila skroz do kraja, znaci ne ostane nni dole, ali ga ne vrati skroz do dogore.. kvacilo i dalje super mijenja, nema krcenja itd, jednostavno ne vraci, pa moram sam nogom vratiti,, sad se to desava sve cesce i cesce,,,

ne sjecam se da mi se to desavalo prije zamjnene ulja u kocnicama, dok poslije toga da


uglavnom vec imam novi set kvacila, i idem uskoro na zamjenu, nadam se da ce to rijesiti moje probleme... nadam se da nije i neki cilindar propisao.. ugl kvacilo je od kad imam auto hvatalo gore, nije bilo pretjerano tvrdo, nema nikakvih zvukova kod stiskanja, jednostavno samo proklizuje i pocelo je ne vracati do gore
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: alfa 147 - 29-03-2018, 17:24:02
Pozdrav.radi se o Ar 147 1.6 ts 88kw
Auto trza kod puštanja kvačila i kod kretanja i u vožnji u svakoj brzini.trza kao kad netko prvi put vozi auto :D
Koji bi mogao biti problem? :what:
Set kvačila i potisni ležaj novi stavljeni prije 7tkm sve valeo.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 29-03-2018, 18:03:14
Zamašnjak ili reklamacija ili nosači motora
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: alfa 147 - 30-03-2018, 09:08:05
Zamašnjak i nosači motora su provjereni kod zamjene kvačila.onsa jedino ako novo kvačilo ne valja :o000:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 30-03-2018, 09:14:25
Moguće je i da su lamelu obrnuli  :dontno:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 30-03-2018, 09:21:34
Zamašnjak i nosači motora su provjereni kod zamjene kvačila.onsa jedino ako novo kvačilo ne valja :o000:
šta stegledali kod zamšnjaka?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 30-03-2018, 09:21:54
Moguće je i da su lamelu obrnuli  :dontno:
nije moguče
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 30-03-2018, 09:25:06
Ako ti je zamasnjak bio "spaljen" jednom tokom zivota i postao malo valovit trest ce svaka lamela, to isto kao da stabljas nove plocice na disk koji trese..
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: alfa 147 - 30-03-2018, 15:03:09
Nemam pojma šta se gledalo kod zamašnjaka..ja sam rekao mehaničaru nek mjenja sve što treba,jer kvačilo je bilo još do ro samo se potisni dosta čuo.ali kad je več bilo raskopano promjenilo se komplet kvačilo sa potisnim,semering radilice i ulje...I da,ne trese uvjek,nekad se vozi sasvim nornalno :kosa:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-05-2018, 15:16:35
Ovako ekipa, imam problem , pa molim za neka iskustva, pomoć, vozio na jedan servis, ne znaju mi reći šta je , popizdio sam..

Naime, prije jedno 5000km , zamjenio sam set kvačila(valeo), plivajuci zamajac(valeo), i oba cilindra kvačila(sachs i trw), sve novo naravno i to u jednom dobrom servisu(provjereni majstori, nije fuš)..

E sad ovako, događa mi se iduća stvar:

Dok je auto hladan, znači tek kad ga upalim, i dok je u leru, kad stisnem papučicu kvačila do POLOVINE čuje se dum dum dum dum lupanje iz motornog prostora.. Znači, dok je kvačilo otpušteno ili do kraja stisnutno, nema zvuka, kada je stisnuto do pola imam taj zvuk lupanja(čuje sa malo iz kabine, a dosta izvan auta).
Kada prođem 10ak kilometara, čim se ugrije, kada stiscem u leru i do pola i do kraja i svakako, nemam nikakve zvukove, znači sve normalno..

Da li netko od vas ima ideju u čemu bi mogao biti problem? Da nije druk lager malo lošiji tvornički napravljen? Isplati li mi se zezati pa opet kod majstora tjerati da sve skida ili je to samo tako bezveze, mislim bojim se da nije zamajac ili nešto...

Hvala unaprijed
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 02-05-2018, 15:30:08
zvuči kao da je zamašnjak
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-05-2018, 15:32:49
zvuči kao da je zamašnjak

Jel moguce da je zamasnjak nov tako faličan i da pravi probleme?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 02-05-2018, 15:36:43
Jel moguce da je zamasnjak nov tako faličan i da pravi probleme?
da.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Bartol - 20-05-2018, 02:23:45
Ovako ekipa, imam problem , pa molim za neka iskustva, pomoć, vozio na jedan servis, ne znaju mi reći šta je , popizdio sam..

Naime, prije jedno 5000km , zamjenio sam set kvačila(valeo), plivajuci zamajac(valeo), i oba cilindra kvačila(sachs i trw), sve novo naravno i to u jednom dobrom servisu(provjereni majstori, nije fuš)..

E sad ovako, događa mi se iduća stvar:

Dok je auto hladan, znači tek kad ga upalim, i dok je u leru, kad stisnem papučicu kvačila do POLOVINE čuje se dum dum dum dum lupanje iz motornog prostora.. Znači, dok je kvačilo otpušteno ili do kraja stisnutno, nema zvuka, kada je stisnuto do pola imam taj zvuk lupanja(čuje sa malo iz kabine, a dosta izvan auta).
Kada prođem 10ak kilometara, čim se ugrije, kada stiscem u leru i do pola i do kraja i svakako, nemam nikakve zvukove, znači sve normalno..

Da li netko od vas ima ideju u čemu bi mogao biti problem? Da nije druk lager malo lošiji tvornički napravljen? Isplati li mi se zezati pa opet kod majstora tjerati da sve skida ili je to samo tako bezveze, mislim bojim se da nije zamajac ili nešto...

Hvala unaprijed


Strpi se malo i vozi. Moje je leglo na mjesto nakon cca 10.000 km al ja vozim dosta otvorenu cestu. Na paljenju vibracije ,na papucici, kod salanja vibracije, sad nema niceg.. kad su nestale vibracije wd 40 na cilindar papucice i sad ni ne skirpi, kao novo...

Zanimljivo je da su se navedene vibracije (kao sljunak) javljale kad se auto zagrije... slicno iskustvo sam procito na forumu ovdje, i zanimljivo da takodjer se rjesilo metodom vremena.. leglo na mjesto.. :alfisti:

Sve zamjenjeno kod mene, zamajc, kvacilo, cilindri, semerinzi
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 20-05-2018, 13:02:56

Strpi se malo i vozi. Moje je leglo na mjesto nakon cca 10.000 km al ja vozim dosta otvorenu cestu. Na paljenju vibracije ,na papucici, kod salanja vibracije, sad nema niceg.. kad su nestale vibracije wd 40 na cilindar papucice i sad ni ne skirpi, kao novo...

Zanimljivo je da su se navedene vibracije (kao sljunak) javljale kad se auto zagrije... slicno iskustvo sam procito na forumu ovdje, i zanimljivo da takodjer se rjesilo metodom vremena.. leglo na mjesto.. :alfisti:

Sve zamjenjeno kod mene, zamajc, kvacilo, cilindri, semerinzi

Tako ce i biti, idemo dalje pa kad sjedne , sjedne ahhaha
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 30-06-2019, 08:19:40
u alfu 147 88kw ide jednomasni ili dvomasni zamajac?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Mike20 - 30-06-2019, 08:24:22
Ide oboje  :)
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 30-06-2019, 08:27:58
Ide oboje  :)
obje!?
sta je to moguce?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: NiTo - 30-06-2019, 08:28:47
Može i punomasni  :lol
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 30-06-2019, 09:09:43
 :lol  :smijeh  :smijeh  :smijeh
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Mike20 - 30-06-2019, 09:17:33
https://newalfaparts.co.uk/147-1-9-clutch-gearbox/421-diesel-solid-flywheel-conversion-kit-19-8v-16v.html
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 02-07-2019, 22:24:04
problem sljedeci.
kvacilo,korpa,potisni sachs zamjenjani prije cca 9000km (kod bivseg vlasnika tj njegovog majstora: auto servis bolkovac-fužine).
kada bi auto bio u leru cvilkao je (neznam kako da to opisem),stisnem kvacilo onda nista.
mislio sam da je mozda potisni i zamašnjak.odem majstoru (svom) on raskopa i lamela u banani (slika na dnu)!
dali je do majstora ili je kvačilo sachs tako u banani!?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 02-07-2019, 23:37:05
Ova lamela sigurno nije imala 9000km il frajer nezna vozit. . .bio je kod nas čiča u servisu koji ju je uspio skurit da se sve sasulo kad smo odvojili. . .osto samo pleh  :tooth
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 02-07-2019, 23:51:43
Ova lamela sigurno nije imala 9000km il frajer nezna vozit. . .bio je kod nas čiča u servisu koji ju je uspio skurit da se sve sasulo kad smo odvojili. . .osto samo pleh  :tooth
ma ima,mislim imam racuni ostala sranja.
dali je moguce da se tak sjebala radi loših,nikakvih cilindara kvačila?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 03-07-2019, 00:01:04
Onda bi i sinhroni naježili  :tooth
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 03-07-2019, 13:55:10
Sachs ima lamele za racku ajmo rec Al ne tak
Ovo ima prije 90000 nego 9000.
Kakva ti je korpa i zamasnjak.?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 03-07-2019, 14:09:02
problem sljedeci.
kvacilo,korpa,potisni sachs zamjenjani prije cca 9000km (kod bivseg vlasnika tj njegovog majstora: auto servis bolkovac-fužine).
kada bi auto bio u leru cvilkao je (neznam kako da to opisem),stisnem kvacilo onda nista.
mislio sam da je mozda potisni i zamašnjak.odem majstoru (svom) on raskopa i lamela u banani (slika na dnu)!
dali je do majstora ili je kvačilo sachs tako u banani!?
šta je tu u banani?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Mike20 - 03-07-2019, 14:58:46
Na slici izgleda ko da nitne obloge strše iznad površine
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 03-07-2019, 17:15:20
Sachs ima lamele za racku ajmo rec Al ne tak
Ovo ima prije 90000 nego 9000.
Kakva ti je korpa i zamasnjak.?
a sta je znam.sve iugledan normalno (korpa) zamašnjak dobar.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 04-07-2019, 07:07:46
Na slici izgleda ko da nitne obloge strše iznad površine
da strše bile bi zaglađene jer bi one dodirivale zamašnjak ili potisnu ploču
utora ima dostra, ispunjeni jesu sa prašinom ali to je normalno...iz ovog malog detalja na slici ja ne vidim neku nepravilnost
Naslov: Alfa 147 kvacilo?
Autor: Barbour - 08-07-2019, 22:35:34
Moze pomoc?! U povratku s puta desilo mi se da je kvacilo tvrdo i nemoguce je promjeniti u brzinu vec stoji u neutralnom, tek kad se auto ugasi onda se moze promjeniti brzina. Kvacilo je tvrdo i trese se, ksd ga vracam isto kao da bruji...je li to mozda set kvacila?
U pitanju je alfa 147 jtd
Poz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 08-07-2019, 23:11:36
Set kvacila, pukla usica na potisnom lezaju, vjerojatno zbog potrosene lamele il lose korpe i povećanja sile na lezaju.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 14-07-2019, 11:42:04
Pitanje za ekipu, prije jedno 15 000km stavljen Valeo set kvacila i Valeo zamasnjak, i oba nova cilindra. Dogadja mi se kada imam blagu uzbrdicu i trebam krenuti na rikverc na toj uzbrdici i malo jace dam gas i drzim auto pola sekunde na vagi vise nego inace, zasmrdi lamela, onaj smrad kao pokvarena jaja/guma.

Prvi puta mi se to dogodilo kada sam morao ici na rikverc uzbrdo po nekom sljunkovitom terenu, tada je bas bas smrdilo, i od tada samo kada idem u rikverc uzbrdo mi se to dogodi, ali tek tek malo zasmrdi i ode za 10 min.

Da li je to neki velik problem, jel ta lamela za zamjenu ili sta, i ako jeste, da li bi onda u paru trebalo i zamasnjak raditi ako se ga je lamela "zapalila tj pregrijala"?
Auto normalno vuce i iz niskih i visokih obrtaja, nista ne klize itd...Sve kao prije.

Hvala

Hvala na savjetima, pozz
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Antonio - 14-07-2019, 11:55:39
Ja sam isto mjenjao tako komplet sve od Valea, i lamela je smrdila za popizdit 3 godine.
Odvrtio sam 50tkm s tim setom i dalje prodao auto, nikad s nicim problema, samo sta je uvijek lamela zasmrdila ko kuga kad bi se malo zapalila.

Valjda takva smjesa materijala
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: sale 75 - 14-07-2019, 12:41:17
To je normalno,vozit će ta lamela još dugo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 14-07-2019, 18:22:30
Nis cudno, valeo smrdi u pm 😂
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-08-2019, 15:05:40
Jel normalno da smrdi cak i kod manjeg opterecenja npr kad se natjeruje tj sklanja sa valjaka na tehnickom, da malo zasmrdi, to mi se desilo danas? Hvala
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 02-08-2019, 15:32:03
Jel normalno da smrdi cak i kod manjeg opterecenja npr kad se natjeruje tj sklanja sa valjaka na tehnickom, da malo zasmrdi, to mi se desilo danas? Hvala

Nebi to trebalo biti normalno, kod mene je onaj Valeo set za 300 eura sa Ebaya pa još nikad u 35000km nisam primjetio da smrdi...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: kizo - 02-08-2019, 15:46:45
po meni isto nije normalno
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-08-2019, 16:02:14
Netko kaze da je normalno, netko da ne, sta moze biti uzrok ako znate mozda?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: kizo - 02-08-2019, 16:14:43
to meni zvuči koda se lamela pali  :dontno:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-08-2019, 16:16:10
Pa i meni, vjerovatno i jeste, ali sta moze da uzrokuje to i zasto se to dogadja sa novim dijelovima? :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: kizo - 02-08-2019, 16:19:33
loši dijelovi  :dontno:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-08-2019, 16:21:35
Pa jel moze bit sta autu ako nastavim tako vozit?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 02-08-2019, 16:27:38
Ako ti se nije to prije događalo možda nije lamela, prijatelj mi je imao takav slučaj na 159 gdje je mislio kako je lamela a na kraju se ispostavilo da mu je otišao onaj reostat od ventilatora kabine, doslovno se istopili kontakti pa je to smrdilo i zanimljivo ne uvijek...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 02-08-2019, 16:28:19
Možeš samo spalit lamelu da počne proklizavat a onda pitanje u kakvom stanju će biti korpa i zamašnjak
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 02-08-2019, 16:31:04
Pa i meni, vjerovatno i jeste, ali sta moze da uzrokuje to i zasto se to dogadja sa novim dijelovima? :D
a sta da ti kazem.kod mene promjenjeno sachs kvacilo i napravljeno cca 7000-8000km imao neke cudne zvukove nakraju otisao kod majstora i lamela ponedena.izgleda da je svemi uzrok bio druk lezaj.
e sad,dali je do majstora,postavljanja ili do tvornicke greske.jbg..
ovaj za sada ok,ne smrdi. btw cilindre si promjenio?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-08-2019, 16:31:11
Možeš samo spalit lamelu da počne proklizavat

A jel moze ona ostetit zamasnjak? Pa da onda mora i on nov gore  :fp
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-08-2019, 16:31:59
a sta da ti kazem.kod mene promjenjeno sachs kvacilo i napravljeno cca 7000-8000km imao neke cudne zvukove nakraju otisao kod majstora i lamela ponedena.izgleda da je svemi uzrok bio druk lezaj.
e sad,dali je do majstora,postavljanja ili do tvornicke greske.jbg..
ovaj za sada ok,ne smrdi. btw cilindre si promjenio?

Da, sve novo,cilindri, set kvacila i plivajuci.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 02-08-2019, 16:32:40
A jel moze ona ostetit zamasnjak? Pa da onda mora i on nov gore  :fp

A kakve su kvalitete može sve
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 02-08-2019, 16:33:37
a tko zna.mozda je do majstora.ne kuzim se toliko u tu mehaniku!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 02-08-2019, 16:34:32
Nije problem ako ti se to dogodilo jednom-dvaput ali ako je stalno takva situacija onda jeste sranje
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-08-2019, 16:42:25
Nije problem ako ti se to dogodilo jednom-dvaput ali ako je stalno takva situacija onda jeste sranje

Dogodilo mi se jednom kada sam ga malo isforsirao na jednoj uzbrdici na rikverc, i tad je zasmrdilo kao vrag..I od tada, smrducka tu i tamo kad se ide na rikverc na nekoj uzbrdici, preko neke bankine itd..
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 02-08-2019, 16:47:02
Dogodilo mi se jednom kada sam ga malo isforsirao na jednoj uzbrdici na rikverc, i tad je zasmrdilo kao vrag..I od tada, smrducka tu i tamo kad se ide na rikverc na nekoj uzbrdici, preko neke bankine itd..

Ma jbga vozi onda tako dok ide i ne proklizava, ako to sad skidaš dolje pa ti majstor kaže može to još ići samo si bacio pare...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 02-08-2019, 16:57:15
Može ti bit i od ulja ak negdje slini u blizini pa namasti lamelu
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 02-08-2019, 17:14:52
Može ti bit i od ulja ak negdje slini u blizini pa namasti lamelu

Ulja iz mjenajaca? Jel se to moze vidit da li slini bez skidanja zvona, znaci samo dizanjem na dizalicu, ili mora ici dolje sve?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 02-08-2019, 19:13:51
Ulja iz mjenajaca? Jel se to moze vidit da li slini bez skidanja zvona, znaci samo dizanjem na dizalicu, ili mora ici dolje sve?

Semering radilice koji se obavezno stavlja novi kada se radi kvačilo baš iz tog razloga što moraš sve skidati radi njega, možeš na dizalici eventualno vidjeti stanje odozdo jel masno na spoju mjenjača i motora.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 03-08-2019, 06:49:38
Ako je u pitanju semering radilice npr, ne daj boze hah, da li bi onda i kod naglijih startova smrdilo npr na semaforu ili pri normalnoj voznji..Posto kazem,smrdi ponekad, vecinom na rikverc kad idem,preko neke bankine/uzvisenja ili uzbrdo u rikverc.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 03-08-2019, 07:33:31
Ako je u pitanju semering radilice npr, ne daj boze hah, da li bi onda i kod naglijih startova smrdilo npr na semaforu ili pri normalnoj voznji..Posto kazem,smrdi ponekad, vecinom na rikverc kad idem,preko neke bankine/uzvisenja ili uzbrdo u rikverc.
uglavnim smrdi ti pod opterećenjem?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 03-08-2019, 10:26:06
Ako je u pitanju semering radilice npr, ne daj boze hah, da li bi onda i kod naglijih startova smrdilo npr na semaforu ili pri normalnoj voznji..Posto kazem,smrdi ponekad, vecinom na rikverc kad idem,preko neke bankine/uzvisenja ili uzbrdo u rikverc.

A vidi to je nekako najčešći razlog da ti propušta ulje, prska po kvačilu...jel tom smradu razlog ulje ili zapaljena lamela tj. loš materijal ili možda kvačilo ne odvaja dobro iz nekog razloga teško je ovako reći. Znam samo da je kod mene taj Valeo set koji kažu svi smrdi a ja još nikad nisam osjetio smrad. Prati malo sad kad je zahladilo hoće li biti isto...
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Batina - 03-08-2019, 11:45:54
Ne vozi svatko isto nit je svaka lamela istog materijala.
Da ti curi ulje proklizavala bi stalno na jacem gasu i smrdilo bi konstantno.
Tebi smrdi samo dok se vozis pod kvacilom odnosno kreces u nekim nezgodnim polozajima.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Mike20 - 03-08-2019, 12:17:25
Semering radilice koji se obavezno stavlja novi kada se radi kvačilo...

To se tako ne radi. Ako ne pušta, ne diraj. Original bi trebao biti bolji od zamjenskih
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 03-08-2019, 12:24:10
Ne vozi svatko isto nit je svaka lamela istog materijala.
Da ti curi ulje proklizavala bi stalno na jacem gasu i smrdilo bi konstantno.
Tebi smrdi samo dok se vozis pod kvacilom odnosno kreces u nekim nezgodnim polozajima.

Upravo tako,kad krecem s mjesta i na rikverc pogotovo,iz nezgodnih polozaja. Znaci mislis da je sve ok?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 03-08-2019, 12:33:26
To se tako ne radi. Ako ne pušta, ne diraj. Original bi trebao biti bolji od zamjenskih

A čuj svak ima neku svoju filozofiju, moja je ta (po savjetu dosta ljudi koji se bave mehanikom) da je najbolje zamijeniti i to ako se skida sve dolje... osim Victor Reinza drugo ne dolazi u obzir i mirno spavam... 
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: robertsk - 03-08-2019, 12:45:53
Upravo tako,kad krecem s mjesta i na rikverc pogotovo,iz nezgodnih polozaja. Znaci mislis da je sve ok?
isto imam i ja.
prije nekih 15k km sam stavio valeo.

i takoder na nekim kretanjima gdje i nije tako strmo, zasmrdi.

ili ako se opusteno vozim pa moram promijeniti brzinu a napravim ofrlje pa prerano/kasno pustim kvacilo pa onda malo zasmrdi.

ali jako rijetko.
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 03-08-2019, 14:38:34
Original je bolji nakon cca 15 godina eksploatacije,misliš?
Pa jel ti problem pogledat dal je ispod masno?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 03-08-2019, 14:39:19
Original je bolji nakon cca 15 godina eksploatacije,misliš?
Pa jel ti problem pogledat dal je ispod masno?

Pa pogledao sam , suvo ko barut :D
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 03-08-2019, 14:43:18
Onda nije do ulja...malo si ju skuril vjerojatno :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Kalmageddon - 03-08-2019, 14:48:57
Onda nije do ulja...malo si ju skuril vjerojatno :hap:

To je onda sve ok? Samo gas gas i bez kurenja ubuduce ahhaha
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 03-08-2019, 16:24:24
 :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 23-09-2019, 06:11:16
problem! nije bas do kvacila nego do papucice kvacila.
zadnjih par dana kao da mi papucica kvacila ima manji hod (promjenjena oba cilindra,kvacilo,...) i danas kad sam parkirao kod svoje firme imem vidjeti rukom koliko im lufta.neda mi vrag mira i idem probati povuci papucicu prema sebi i nesto pukne.sad kada stisnem kvacilo nemogu ubaciti u brzinu.sagnem se da vidim sta je to puklo i vidim neku bijelu plastiku oko sajle kvacila koja je izgleda pala sa papucice.vidim kao na dva zuba je ali jedan je pukao.
e sad,dali to ima odvojeno za kupiti,dali treba sve rastavljati (papucicu) ili samo nekak sajlu skinuti?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 23-09-2019, 07:01:49
problem! nije bas do kvacila nego do papucice kvacila.
zadnjih par dana kao da mi papucica kvacila ima manji hod (promjenjena oba cilindra,kvacilo,...) i danas kad sam parkirao kod svoje firme imem vidjeti rukom koliko im lufta.neda mi vrag mira i idem probati povuci papucicu prema sebi i nesto pukne.sad kada stisnem kvacilo nemogu ubaciti u brzinu.sagnem se da vidim sta je to puklo i vidim neku bijelu plastiku oko sajle kvacila koja je izgleda pala sa papucice.vidim kao na dva zuba je ali jedan je pukao.
e sad,dali to ima odvojeno za kupiti,dali treba sve rastavljati (papucicu) ili samo nekak sajlu skinuti?
kak misliš da si poromjenio oba cilindra i vido si bjeliu platiku oko sajle kvačila?!
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Mike20 - 23-09-2019, 07:09:59
Kad je povukao papučicu prema sebi, otpojila se sa poluge cilindra, a ispala plastika je kopča koja drži spojenu papučicu sa polugom
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Seb - 23-09-2019, 07:31:50
Kad je povukao papučicu prema sebi, otpojila se sa poluge cilindra, a ispala plastika je kopča koja drži spojenu papučicu sa polugom
to znam ali ne može imat cilindre i kuplung sajlu
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 23-09-2019, 08:03:03
promjenio sam cilindar kvacila na papucici kvacila i cilindar na getribi.
a pukla je neka plastika na samoj papucici i kak je pukla pala je dole.budem poslikao kad idem sa poslikao kad dodem do auta.
kao da je neka plastika pukla koja je na papucici
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 23-09-2019, 08:39:13
promjenio sam cilindar kvacila na papucici kvacila i cilindar na getribi.
a pukla je neka plastika na samoj papucici i kak je pukla pala je dole.budem poslikao kad idem sa poslikao kad dodem do auta.
kao da je neka plastika pukla koja je na papucici

Ta bijela plastika ti je kučište u koje se nabije cilindar tj. ona kugla a to kučište povezuje papučicu i cilindar, vjerojatno se to raspalo... nema tu nikakve sajle a to možeš naći i polovno ako nema novo
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 23-09-2019, 09:04:14
Ta bijela plastika ti je kučište u koje se nabije cilindar tj. ona kugla a to kučište povezuje papučicu i cilindar, vjerojatno se to raspalo... nema tu nikakve sajle a to možeš naći i polovno ako nema novo
ok.mislim da je to TO onda.
dali za montazu moram skidati cijelu papucicu ili ?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: Mike20 - 23-09-2019, 11:48:57
to znam ali ne može imat cilindre i kuplung sajlu


Ak mu je to sve mehaničar mijenjao, onda ima :smijeh :smijeh
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 23-09-2019, 12:46:11
ma ti sam ja ovak rekao  :crazy: znaci pala je oko one štangice cilindra kvacila
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dgas - 23-09-2019, 13:22:33
ok.mislim da je to TO onda.
dali za montazu moram skidati cijelu papucicu ili ?

Ja nisam skidao kad sam mijenjao cilindar, izvučeš to kučište van iz papučice, staviš drugo i kugla od cilindra ti mora sjesti unutra... malo zajebano jer je ispod ali može se, koristi ogledalo  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 23-09-2019, 13:33:18
evo malo istrazivao po netu i ta plastika je osigurac cilindra kvacila na papucici.
evo slika u nastavku.
znaci da se zamjeniti kolilo toliko jednostavno?
btw ima za kupiti u ciaku,tokiču i koja je cijena? pitam da ne lutam po gradu a tko zna hocu uopce i pokrenuti auto
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 23-09-2019, 19:54:05
otisao danas u ciak i narucio novi taj osigurac 24kn kosta ali dolazi tek sutra.
skinuo skroz stari potrgani i šalta se ok.nema razlike sa njim ili bez njega.btw koja svrha njega?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 23-09-2019, 22:10:56
Da zalegne fix i da ga izvučeš papučicom.strgat češ cilindar ako mlatara po kučištu pedale  :hap:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 24-09-2019, 10:17:35
daj mi reci kod montaze tog osiguraca dali treba skidati cilindar kvacila na papucici kvacila?
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: litlebastard - 24-09-2019, 14:14:39
Ne,samo feder izmakni da ti je lakše  :ok:
Naslov: Odg: Kvačilo - Kuplung - Lamela (općenito svi modeli)
Autor: dugiKA - 24-09-2019, 14:43:21
Ne,samo feder izmakni da ti je lakše  :ok:
hvala joža!! jbg tko zna zna  :ok: