Alfa 166 Motor 2.4 20v Konjici 185 Prozivodnja 24.12.2006 :) Kilometri: 181 k (provjereni)
Kod mene je zadnjih 6 mjeseci i sto sta se uradilo na njoj sto iz potrebe sto iz preseravanja.. :)
Naravno, odmah po kupovini su odradjeni mali i veliki servis tako da smo mirni neko vrijeme...
(http://i60.tinypic.com/259y62w.jpg)
Nakon toga smo se malo vozikali i ....
(http://i62.tinypic.com/2eaqydy.jpg)
Nije to bilo to... Jednostavno mi se nije uklapala u portifolio pa sam je prodao...
A nisam salim se, kad je vec sve to bilo dole ocistili smo i usisnu i zabindirali egr koji je bio neki divnim cudom softverski ugasen i naravno pocupali swirlove i zatvorili rupe... :)
(http://i61.tinypic.com/rtklmt.jpg)
Skinuli kat, kakvo je bilo moje ushicenje kad je auto prodisalo, uh... :)
(http://i58.tinypic.com/k4fn5y.jpg)
Ubacio se i neki mali sub, cisto da sta lupka..
(http://i60.tinypic.com/2058ied.jpg)
Pa je stigla i cukica za Turbo koji je btw prepuhivao super islo auto prve 3 brzine, 4tom izbaci na 3600 obrtaja safe mode i mozes se slikat (navodno su me uvjeravali da geometrija ne valja zato sto je zaprljana pa zaglaavi)...
(http://i62.tinypic.com/10zoi1s.jpg)
I hajd da odem ocistiti turbo... :smijeh :smijeh :smijeh
(http://i60.tinypic.com/qn5kps.jpg)
Nista od ovog, daj drugi... Postavljen drugi turbo... Kako sam tad bio razocaran, ne ide auto ni u pola kao sto je isao sa sjebanim turbom... (prepuhivao stari od niskih obrtaja i sad nema toga) i ne ide auto nikako...
Naravno zna se sta slijedi poslije novog turba.. Remap.. :) "Optimalni" ...
Jos sto sta se radilo na auto ali dok nadodjem... Kako se cega sjetim tako i napisem...
Oj! Mrak autek... A kak se manifestirao turbo? Jel se culo kaj?
Sent from my ajfon
Turbo je punio strasno... :) prve tri brzine, u cetvrtoj izbaci u safe mode... :) pod punim opterecenjem... Moglo se tako voziti bez ikakvih problema, do 200 se mogla lagano navuci... :) ali me nerviralo sto nisam bio siguran... Nista se nije cuo, odnosno mozda ja nisam cuo...
super autek (daj još slika...premalo je ovo :wait: )
a i naslov mi je odličan :Crazy :hehe: :tongue:
Naslov je posudjen iz prvog dijela kucnog uradka Kim Kardashian... :smijeh :smijeh
A slike ce biti.. ;)
Naslov: Odg: Oh Baby!!
Autor: SS - 20-09-2015, 08:27:57
Vidim da su vec lopatice pocele se unistavati na izlazu... A kakva je ulazna strana? Jel ista od toga zavrsilo u motoru? Pitanje je sad jel bilo na osovini puno lufta?
Vidim da su vec lopatice pocele se unistavati na izlazu... A kakva je ulazna strana? Jel ista od toga zavrsilo u motoru? Pitanje je sad jel bilo na osovini puno lufta?
Sent from my ajfon
Nije bilo lufta uopste, a unutrasnje lopatice su bile kao nove... :) Mislim onaj dozvoljeni luft je postojao, ali nista vise od toga...
Nije bila ni u brzini, a rucnu nikad ne dizem... :) I prosetala 3 metra... :) Sto je najgore, nije odmah... Stajala pola dana... I onda prosetala.. :funny:
oooo pa evo je predstavljena. svaka cast druze da te slusa 100 godina. i ti nju naravno :) koliko daje ks poslije chipa optimalnog?
p.s ne znam da moja ima swirlove a verzija je sa 175ks
Ma sta znam... Pricaju da bi trebala imati oko 220 ks i 450 nM...
Sve je to relativno... :) ako imas swirlove mora biti sipka izmedju usisa i ovih "vodova" goriva do dizni koja povezuje sve klapne... A sa druge strane pored egra ima motoric sa sajlom koja otvara... (http://s11.postimg.org/etcxq2oir/IMG_20150425_141956.jpg) (http://postimg.org/image/5lkp9dhgf/full/)
Usljed neprilagodjene brzine u krivinama, subwoofer je malo prosetao po gepeku, epilog iscupan kabl od remote-a i slomljen chinch :) Ostao u wooferu..
Chinch izvadjen metodom zagrijavanje igle i malo jacim pritiskom u zaglavljeni komad... Ostavio malo da se ogladi i sjedini sa masom, i izvucen vani...
Stalno je upaljena lampica ili se povremeno pali, pa kod ponovnog paljenja nestane? Moze biti i senzor kuta volana.
Kad upalim auto nema nikakve lampice... Kad krenem i pri prvom kocenju se upali kad je bas hladno vani i svijetli ASR OFF kod mjenjaca ali ga pritiskom na tipku ne mozes upaliti... Kad se ugasi i upali auto "greska" nestane... Ali obzirom da razmisljam da narucim modul koji ce mi pri svakom paljenju gasiti ASR ovo mi dodje gratis... :)
Od te lampice je meni krenulo sve nizbrdo. Zbog nje sam proda svoju 166 i gotovo zamrzio alfu. Detalji su toliko bolni da nebi sada o tome :hehe: :hehe: Ali taj auto je toliko dobar (kad sve valja) da je to strava!
Ma ja bi to najradije sve pogasio i uzivao u skipi guma pri svakom kretanju.. :)
Podijeli s rajom, da znamo sta nas ceka.. :)
Ukratko: Upalila se lampica, pa je gorila 2 dana, pa dva nije i tako 10 tak dana dok se više nije gasila. Greška je bila u onoj maloj VDC centrali. Za 166 20v to pronaći-nemoguća misija. Nadjem od 156 20v, ne paše. Pošaljem svoju u zg na popravak, majstor je spali do kraja. Nadjem nakon nekog vremena drugu, spojim je, opet lampica gori. Majstor ide popravljati, kaže kvar je u instrument tabli. Ide popravljat instrument tablu-spali je. Majstor ne prizna da je on sjeba. Od starog modela instrument tabla ne paše, za FL nemožeš naći polovnu ni u italiji. Nova košta 11.300 kn. usput kako na fl modelu i ventilator radi preko sata, klima i ostale pizdarije su povezane s time, ja je dam samo da je prodam i popušim cca 5000 eura na tom autu. Znači zgadila mi se!! Ali isto je jedna alfa uvik u kući, jednostavno nemogu bez nje :hap:
Ukratko: Upalila se lampica, pa je gorila 2 dana, pa dva nije i tako 10 tak dana dok se više nije gasila. Greška je bila u onoj maloj VDC centrali. Za 166 20v to pronaći-nemoguća misija. Nadjem od 156 20v, ne paše. Pošaljem svoju u zg na popravak, majstor je spali do kraja. Nadjem nakon nekog vremena drugu, spojim je, opet lampica gori. Majstor ide popravljati, kaže kvar je u instrument tabli. Ide popravljat instrument tablu-spali je. Majstor ne prizna da je on sjeba. Od starog modela instrument tabla ne paše, za FL nemožeš naći polovnu ni u italiji. Nova košta 11.300 kn. usput kako na fl modelu i ventilator radi preko sata, klima i ostale pizdarije su povezane s time, ja je dam samo da je prodam i popušim cca 5000 eura na tom autu. Znači zgadila mi se!! Ali isto je jedna alfa uvik u kući, jednostavno nemogu bez nje :hap:
A jbg... Bad Luck... Ja inace ne prihvatam ne kao odgovor.. :) Popravljam dok se moze popravljati, a uvijek se moze popraviti... Za FL se nista ne trazi u Italiji... Jednostavno nema ih... :)
Filter nafte ima senzor za vodu. Kad je ima onda se zna upalit lapmica na instrument tabli. Ne mogu se sad tocno sjetit koja. To se meni znalo desavat na 156.
Filter nafte ima senzor za vodu. Kad je ima onda se zna upalit lapmica na instrument tabli. Ne mogu se sad tocno sjetit koja. To se meni znalo desavat na 156.
Fulde su prelude... Drze pravo dobro i pri malo jacoj vozni po hladnom i mokrom asfaltu... Samo rijeci hvale imam za ovaj njemacki dio moje Alfe... Kako su stisli minusi poceli su cvrcci, nista strasno, ali iritira u jutarnjim satima, pogotovo ako se ne naspavam... :)
uz dobrog majstora i dobru pripremu ako diskovi nisu potroseni previse sa tokarenjem se napravi vrlo dobar posao. pogotovo ako se koriste dobre plocice.
Da al je jedina kvaka sto auto mora biti u dobroj mjeri slican/identican inace nema svrhe...
Ma stave moje/tvoje/bilo cije tablice i divljaju po gradu pa ti dodju kazne, dok se to raspetlja prodje vremena...
Ukradu auto na stranim tablama i nabace moje, lokalne pa ih policija ne zaustavi kad auto prebacuju sa jednog mjesta na drugo, kad uzimaju otkupninu za auto ili tako te neke nelegalne radnje... :)
Naslov: Odg: Oh Baby!!
Autor: Big D - 26-12-2015, 21:43:15
Ja ih imam zaljepljene, bez ribičkog flaksa će prije branike odnijet nego tablice :tooth:
Naslov: Odg: Oh Baby!!
Autor: SS - 26-12-2015, 22:01:19
Plocice se najvise koriste za pljacke i druge kriminalne radnje a njima nije bitno s kojeg vozila nego da imaju bilokakve da nisu upadni, jer ionako nemaju namjeru stati policiji lol
Mislila mi se usrat u cejf, ali joj nije uspjelo... Malo prije dosuo rezervar gorivom i ujutro idemo na pranje... :)
Misljenja sam da se u svaku 166 treba dodati po 60 kg u gepek... Od kako sam ubacio muziku u auto ludnica kako guza slusa kad se udje u krivinu pri vecim brzinama... :)
Naslov: Odg: Oh Baby!!
Autor: ledo - 21-05-2016, 02:49:59
Nazalost mislim da ces biti vrlo nezadovoljan ksenonima. Imao sam isti set (najjeftiniji s ebaya) i svijetlio je tu negdje sa obicnim zaruljama. Brzo sam to skinuo s auta i stavio druge koji su radili znatno bolje, ali su bili par puta skuplji.
Nazalost mislim da ces biti vrlo nezadovoljan ksenonima. Imao sam isti set (najjeftiniji s ebaya) i svijetlio je tu negdje sa obicnim zaruljama. Brzo sam to skinuo s auta i stavio druge koji su radili znatno bolje, ali su bili par puta skuplji.
Bit ce bolji od halogenki kako god da okrenes... A ako ne budu ok, narucit cemo "bolji"... Hvala na upozorenju...
Btw na 147ci se radile neke sitnice koje su zezale u posljednje vrijeme... Jedna lambda sonda je zakovala na 1 stalno i nije mijenjala parametre pa je auto islo katastrofa lose i cukalo u leru, pa smo zamijenili sondu ali i ustanovili da su katalizatori katastrofa pa su i oni skinuti... Rezultat je povremeno paljenje greske P0141 i dublji zvuk...
Zamijenjena gornja lafeta i mikroremen pod koji je uletio mikrokamencic pa se poderala jedna kanalica... :)
Jos smo nasli jedan problem, saraf koji je drzao klijesta je provrtio navoj, neko stezao previse pa je ubacena piksna i narezan novi navoj te je sad sve superiska... :)
Ahaaa...Spominjete tok, tok, tok, reko kak si uspio srediti leteće na JTD :-)
Ma ne znamo tacno sta se dogodilo sa motorom... Pala je kompresija na 3cem cilindru, na 11.., ostali bili na 13... I izmijenjali bobine I svjecice I skontamo dizna otisla, I dogovorimo glavu urediti, zamijeti gumice ventila I srediti tu diznu... Skinuli glavu I vidimo preveliki luft na klipovima I nije se isplatilo slagati... Drugi motor I zdravo... Set kvacila kad je vec sve dole...
Eh rado bi V6 al nemam mogucnosti, sa 1.8 TS radim mjesecno po 1300-1500km i jos dok nas je pet u autu sa 100+ kila i klimom po ZG evo ti zabave s potrosnjom. Trazim dizela nekog a svoju nazalost prodajem.
Eh rado bi V6 al nemam mogucnosti, sa 1.8 TS radim mjesecno po 1300-1500km i jos dok nas je pet u autu sa 100+ kila i klimom po ZG evo ti zabave s potrosnjom. Trazim dizela nekog a svoju nazalost prodajem.
Trazi s plinom ;) Mene ispadne oko 60lp/km po Zg i jednom/dva puta tjedno do Zapresica
16-18 L/100km plina mi je prosjek. Kada pazim onda moze i 15, ali ne pazim na potrosnju :tooth S time da je moja malo nasvirana pa hoce popiti koju litru vise od serijske 3.0
Ovo je prvi motor, provjereno ( sve sto je pisalo da je radjeno u servisnoj na motoru sam nasao )... A sudeci po iskustvima oko mene moglo bi biti jedno drugi ili treci put.. :)
Ma ko ce ga znati, lijepo je vjerovati da je prvi put.. :)
Danas zamijenjeni zadnji diskovi i veceras se upisuje cetvrta mapa nakon korekcija, i zbog temperature u usisu smo na limitu, do upasivanja veceg IC-a...
Ono sto mi je bilo cudno jeste neravnomjerno trosenje zadnjih i diskova i plocica, na lijevoj strani su bili vise potroseni i disk i plocice... :dontno:
Danas zamijenjeni zadnji diskovi i veceras se upisuje cetvrta mapa nakon korekcija, i zbog temperature u usisu smo na limitu, do upasivanja veceg IC-a...
Ono sto mi je bilo cudno jeste neravnomjerno trosenje zadnjih i diskova i plocica, na lijevoj strani su bili vise potroseni i disk i plocice... :dontno:
nakon DP by Viktor i skinuti srednji i zadnji lonac i malo podesavanje malo mape... 80-120 3,77 i 80-180 15,5 http://www.youtube.com/watch?v=FDXiebV8aNk
nakon podesavanja uglova i jos par korekcija u cetvrtoj... 80-180 14 +
http://www.youtube.com/watch?v=86DnhGbxCAE
Ogranicavajuci faktori, los intercooler na 166 i temperatura na usisu ode u nebo... :(
Napravljena i ugradjena varalica za lambda sondu, karalizatori su odavno izvadjeni...
Dimenzije su :
45mm dužina, navoj M18x1.5 i vanjski i unutarnji, vanjski navoj 10mm dužinne, unutarnji 15mm, rupa za sondu mora biti duboka 31mm u kojih je uračunat i unutarnji navoj od 15mm. Rupa na vrhu je fi 6mm.
Pored greske lambda sonde i mixture strength 1 i 2 bila se upalila greska Konck senzora... Ovom varalicom se sve to pogasilo i pala je prosjecna potrosnja i napokon vidim ove cifre na prosjeku...
Nakon zamjene spanera mikro remena zamijenjena je i remenica radilice, prethodna izdržala 2 godine... I usput zamijenjen i zadnji desni ležaj... Sto je brujala, brujala je... :lol
Naslov: Odg: Oh Baby!!
Autor: barba Oro - 29-12-2017, 21:43:04
4 sekunde sporije nego prošle godine... Sta je bilo pa je ovolika razlika.. Ne znam.. Auto je puno brze nego prošle godine, veća brzina na ciljnom pravcu... Veći pritisak na turbu, hladniji zrak na usisu... I 4 sekunde slabiji krug... :Angry1:
4 sekunde sporije nego prošle godine... Sta je bilo pa je ovolika razlika.. Ne znam.. Auto je puno brze nego prošle godine, veća brzina na ciljnom pravcu... Veći pritisak na turbu, hladniji zrak na usisu... I 4 sekunde slabiji krug... :Angry1:
Bit će bolje iduće godine.. :)
Stariš :)
Naslov: Odg: Oh Baby!!
Autor: barba Oro - 30-04-2018, 11:52:42
4 sekunde sporije nego prošle godine... Sta je bilo pa je ovolika razlika.. Ne znam.. Auto je puno brze nego prošle godine, veća brzina na ciljnom pravcu... Veći pritisak na turbu, hladniji zrak na usisu... I 4 sekunde slabiji krug... :Angry1:
Bit će bolje iduće godine.. :)
mjerenje vremena? ko je mjerio? obicna stoperica jelde
Mapa je radjena da auto ima od 3500-4200 sve ~260 ks... tako da je izbacilo priblizne rezultate.. a kad se sve ustima, napravit cemo usporedbu, valjci vs Perfexpert... :Rock:
166 ima 100 kila u prednjim sedistima. Fino ide 166
Hvala hvala... Zadovoljan sam...
Naslov: Odg: Oh Baby!!
Autor: Mario 147 - 27-05-2018, 16:03:30
Kako mjerite s aplikacijom npr ako stavite da probate iz 3 ili 4 brzine?Tipa ako ste namjestili u 4. brzini na 2200 okretaja,znaci kad lagano rastegnes sve do 4 i drzis 2200 okretaja i onda samo poklopite gas do 4700 okretaja i onda naglo stisnete kvacilo i tad aplikacija izracunava ili radite drugacije?
Kako mjerite s aplikacijom npr ako stavite da probate iz 3 ili 4 brzine?Tipa ako ste namjestili u 4. brzini na 2200 okretaja,znaci kad lagano rastegnes sve do 4 i drzis 2200 okretaja i onda samo poklopite gas do 4700 okretaja i onda naglo stisnete kvacilo i tad aplikacija izracunava ili radite drugacije?
Upravo kako si opisao... Upisu se detaljne informacije o autu... Kilaza, vrijeme.. Veličina guma... Sve... I zaustavi se auto... Klikneš GO i čekaš dvije sekunde i kreneš... Prva lagano do 1500 obrtaja, druga lagano... Treća na 2000 i poklopis gas... I kad dodjes do kraja stisnes kvacilo i pustiš da auto sam uspori bez izmjene pravca kretanja... I izbaci rezultate...
Km/h koji je namjesten u aplikaciji smo mjerili Race Logic-om...
Turbo je stock.. Samo je napravljen hibrid od njega... Nije ništa mijenjano vezano za prihvate... Ono što je unutra složeno su čelične piksne da drže pritisak i sprečavaju turbo da se izvlači na strane... I prošireno usisno kućište i stavljeno usisno peraje od BMW 530d... Daje više zraka na istom pritisku i bolje podnosi veći pritisak...
Naslov: Odg: Oh Baby!!
Autor: barba Oro - 19-06-2018, 09:10:50
Edc16C39 bosch ecu moze se jako dobro napravit Hardcut Rev limiter+launch control :hello: :Rock: e neznam koji je u 166 ecu..al vjerojatno se isto moze :mehanic
I onaj koji ti radi mapu neka ti napravi Hard cut rev limiter ako vec ganjas street race ..
R-Tuning radi sve mape... Isti tuner koji je nedavno Alfu 147 svojom mapom u Mostaru potjerao 12,1 na 402 m... (naravno sa dosta prepravki vlasnika auta)
Edc16C39 bosch ecu moze se jako dobro napravit Hardcut Rev limiter+launch control :hello: :Rock: e neznam koji je u 166 ecu..al vjerojatno se isto moze :mehanic
147 je jako jako dobar auto za street race..talijani na 402m ubijaju s 147icama..lagan auto a iz 1.9 q2 izvlace jako puno..kao sto si napisao za tog sta je vozio 12.1 to je u tom sportu jako brzo vrijeme..onaj tko nije probao nemoze znat ali nekada klasa 15sek je bila ono wooow kako auto leti..e danas u klasi 10 imamo svega 3auta i to nisu regana za cestu nego se voze na slepu..a ti s svojim cestovim vozis 15sek..isto tako taj s 147 vozi 12.1 vjerujem da je regan za cestu i to je na cesti jako brz auto..ujedno mi je drago sto je ALFA i neka je takvih sto vise
Ne moze ovaj turbo na 2.5 bara na ovom motoru, mozda 2.1 bar max, poslije toga bi puko vjerovatno
To sam se malo nasalio mislio sam da cete skuzit salu.. :pivo: Al vjerujem da moze gurat dobrih 2.1 kao sto si naveo pa cak i 2.2 a to je vec sasvim dobro..
To bi po logovima bio boost pressure nekih 3110mbar kad podjelis s 14 in to ispadne nekih 2.2bara tlak turbine..ma to je sve super..samo pun gas do poda :Horse:
A nisam skuzio, reko mozda mislis da je neki veci i jaci turbo pa zato. Uglavnom sad je mozda na 1.95, pa vicemo poslije kako ce biti al ide auto dobro
...kako sam ti već napisao, respektabilni moment... :ok:
...kako kvačilo reagira na to?... :Crazy
Drži i mekano je... Za sad... A nadam se da će i dalje držati... Neki dan sam se vozio i počela je da pada kišica i na 140 u petoj poklopio pun gas... Vrte točkovi... A mislio sam da klize lamela... :D
Naslov: Odg: Oh Baby!!
Autor: Mario 147 - 31-10-2018, 15:36:29
Drži i mekano je... Za sad... A nadam se da će i dalje držati... Neki dan sam se vozio i počela je da pada kišica i na 140 u petoj poklopio pun gas... Vrte točkovi... A mislio sam da klize lamela... :D
Jako dobra aplikacija i dosta korektna..meni sutra treba stic druga struja pa cu i sebi izmjerit preko aplikacije..
Nemoj se ni iznenaditi ako nekad izmjeriš i preko 300 ks... :) Vjerovatno je nizbrdo na toj cesti i traži što ravniju površinu gdje ćeš mjeriti... i obavezno više mjerenja kako bi uzeo prosječnu vrijednost... možeš prevariti aplikaciju, al nemoj sebe varati... :D
Ma imamo mi Grobnik drituru od naplatnih kucica pa prema Rijeci..tu mjerim s gtech racelogic uredjajima..i pad je 1% na jednom djelu..znaci skoro pa ravno..ali bas me zanima sta ce pokazat..
Evo s gtech mjereno na 8satelita inace kad je full vedro uhvati i vise satelita ..tu sam isao 9.7sek ali me za alfu zanima sta ce pokazat ks i nm..jer planiram ic i na valjke pa da usporedim..
Ma imamo mi Grobnik drituru od naplatnih kucica pa prema Rijeci..tu mjerim s gtech racelogic uredjajima..i pad je 1% na jednom djelu..znaci skoro pa ravno..ali bas me zanima sta ce pokazat..
To je bitno... Za GT imaju svi podaci vezano za omjere brzina... Samo dobro kalibrirati uredjaj pri podesavanju, imas na Youtube postupak, i upisati velicinu guma...
Uporedjivali smo rezultate izmjerene na 402 sa PerfExpertom i sa slipova sa race-a i rezultati su priblizni... Sto smo skontali da nije ok je 60ft i tu se malo razlikuju rezultati, a ubrzanja i skoro sve ostalo sto ti nudi SR slip je skoro pa identično...
Planiramo otici i na dyno pa da uporedimo rezultate.. Svakako cemo to objaviti...
Postavljena mrežice da se "sakrije" IC, Uradjen mali servis, ulje filteri... Skinut hladnjak ulja, i predihtovana crijeva na kojim je puštala ulje.. Zamijenjene bakarne podloske na dovodu ulja u turbinu na koju je puštala ulje...
Mislim drago mi je da netko jos prati sekunde i ubrzanje auta..(nisam jedini) pa ono bas me zanima 100-200 kako ides..bas pred malo dva frenda su probavala 50-200 i 100-200 Ibiza 1.9 390ks i golf mk7 gti revo stg3 dsg..golf s 50 se katalpultira..a dok s 100 je vec na guz s ibizom..cak mu je ibiza na braniku do 200..jako dobra trka..ima na yt..ok to su auti koji idu 8sek 100-200 golf cak ispod 8 ide..pa me zanima otprilike kako ti ides 100 200 .. :pivo:
To sam i mislio da je zbog mjenjaca..jer od 180 do 200 mozda zvuci kao sta je to tih 20kmh ali treba dobrih 3sek ako ne i vise..
Sve vrijeme pravimo auto koje veče biti dovoljno jako i pouzdano da se može bez ikakvih problema obilaziti na cesti... Pa smo se malo zaigrali... Ali nismo promijenili smijer i orginalnu ideju... Obično se vozi oko 70 80 na magistralnim putevima i bitno mi je ubrzanje ispod 100... I pratili smo 80 - 120 I 80 - 180...
Malo smo se igrali sa volanom i ručicom. (https://i.postimg.cc/k51x11H1/IMG-20200429-133212.jpg) (https://postimg.cc/xkmJqRnM) I printana ručica... (https://i.postimg.cc/kXQW3XZt/IMG-20200430-230422.jpg) (https://postimg.cc/fJbVYZMw)
Prvo mjesto u klasi iznad 2.0 Drugo mjesto ukupno... Alfa skup Zenica 2021. (https://i.postimg.cc/W1YgFMMQ/IMG-20210905-165405.jpg) (https://postimg.cc/QF5HvKYb)