Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Kvarovi => Autor teme: ivobanfiteam - 08-09-2014, 14:55:54
-
Pozdrav!
Nisam našao sličnu temu na forumu vezanu uz probleme šaltanja kod 147-ice pa evo otvaram novu.
Radi se o sljedećem:Alfa 147 1.6 ts 105ks, 135 000km ,2003. Ne može se promjenit brzina iz pete u četvrtu, mora se isključivo izbacit u ler i onda pogodit u četvrtu, kao da nešto blokira ručicu. Kod šaltanja prema gore, u svim brzinama je sve ok, uključujući i rikverc, ne čuju se nikakvi čudni zvukovi iz getribe, ulje mjenjača je promijenjeno prošle godine, a cijeli set kvačila je star par mjeseci.
Problem je uvijek prisutan, bilo da se radi o hladnom auto ili za vrijeme duže vožnje.
Ako je netko imao slične probleme neka se javi, sve sugestije su dobrodošle...
-
Pozdrav!
Nisam našao sličnu temu na forumu vezanu uz probleme šaltanja kod 147-ice pa evo otvaram novu.
Radi se o sljedećem:Alfa 147 1.6 ts 105ks, 135 000km ,2003. Ne može se promjenit brzina iz pete u četvrtu, mora se isključivo izbacit u ler i onda pogodit u četvrtu, kao da nešto blokira ručicu. Kod šaltanja prema gore, u svim brzinama je sve ok, uključujući i rikverc, ne čuju se nikakvi čudni zvukovi iz getribe, ulje mjenjača je promijenjeno prošle godine, a cijeli set kvačila je star par mjeseci.
Problem je uvijek prisutan, bilo da se radi o hladnom auto ili za vrijeme duže vožnje.
Ako je netko imao slične probleme neka se javi, sve sugestije su dobrodošle...
Probaj podmazat poluge mjenjača.. tak je meni bilo na Puntu.. ne mora značiti al vrijedi probati
-
Bio kod mehaničara i kaže da je problem u kučištu ručice mjenjača (dosta česti problem na 147 benzincima) jer se neka plastika jednostavno istroši i ručica više nije toliko precizna. Nova je oko 2000kn, a staru i k tome dobro je teško naći.
Kaže da je to već radio na dvije 147-ice i da ima puno posla jer se sve od ispod radi i auspuh skida itd...
-
Bio kod mehaničara i kaže da je problem u kučištu ručice mjenjača (dosta česti problem na 147 benzincima) jer se neka plastika jednostavno istroši i ručica više nije toliko precizna. Nova je oko 2000kn, a staru i k tome dobro je teško naći.
Kaže da je to već radio na dvije 147-ice i da ima puno posla jer se sve od ispod radi i auspuh skida itd...
Baš ti hvala na objašnjenju, kod moje alfe postoji sličan problem, nije toliko izražen kao kod tebe, ali ponekad malo teže ide u nižu. Sad znam šta moram tražit.
-
Problem je kad saltas ideš previše prema rikvercu ako samo malo nagnes prema drugoj ide ko putar
-
Problem je kad saltas ideš previše prema rikvercu ako samo malo nagnes prema drugoj ide ko putar
točno tako, ali ipak bi volio da ne moram uvijek razmišljat kad šaltam, već da to ide kao i sve drugo u vožnji iz malog mozga - refleksno.
-
Upravo tako, treba biti oprezniji kad se šalta i ide stvarno lagano.
Jedan od načina kak možete saznat da li je stvarno problem u toj plastičnoj kutiji ručice je da ručicu iz lera gurnte skroz desno i pustite, zatim skroz lijevo i pustite, bez da se ubacuje u bilo koju brzinu. Ručica se mora vratiti u ler (neutral),ako zastane na npr pola puta prema leru onda je u tome problem.
Mehaničar je prvo mislio da je sinhron četvrte otišo,ali eto, nije...
-
Bio kod mehaničara i kaže da je problem u kučištu ručice mjenjača (dosta česti problem na 147 benzincima) jer se neka plastika jednostavno istroši i ručica više nije toliko precizna. Nova je oko 2000kn, a staru i k tome dobro je teško naći.
Kaže da je to već radio na dvije 147-ice i da ima puno posla jer se sve od ispod radi i auspuh skida itd...
ako je problem ono kaj je bilo kod mene, mislim da te netko hoce ozeniti. Uglavnom, kad sam uzeo auto u ACu imao sam problem sa ubacivanjem u 3. Isto prica o nekim plastikama bla bla......... Ali ono kaj su meni mijenjali je zapravo sama rucica mjenjaca na kojoj su te plastike. I to je kostalo neku sicu, 200-300kn. Jedino kaj je rad kostao puno zato jer treba sve raskopati. 50 somova kasnije taj isti problem. :rolll: