Alfisti.hr

Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Kvarovi => Autor teme: SiKe_145 - 25-09-2013, 21:03:02

Naslov: Regulator tlaka ili pumpa goriva?
Autor: SiKe_145 - 25-09-2013, 21:03:02
Bok,

ajde jedno pitanje, nije Alfa nego Lancia, ali sve je to isto...riječ je o motoru 1.8 a dovod goriva je identičan kao i na mojoj Alfi 1.4 TS.

Problem je...kada se okrene kontakt čuje se normalan zvuk pumpe...i onda nakon par sekundi stane (što je isto normalno). Sada se isključi kontakt...pa ponovo da kontakt...pumpa opet radi, ali se čuje sve glasnije. Nakon nekoliko puta tako pumpa doslovce vrišti.

E sad zašto ovo govorim....auto ima plin a uvijek pali na benzin. I u principu kada auto nije radio 5-10 minuta, uredno upali i prebaci na plin. No ako radi malo duže na benzin (npr. upali se auto i pusti da radi u leru)...pumpa počne sve jače i jače vrištati, onda krene mijenjat zvukove od vrištanja do gotovo nečujnog rada (i obratno) i onda na kraju motor počne gubit okretaje i više ni ne prima gas...radi kao na 2 cilindra i onda se ili ugasi ili ga vozač sam ugasi jer motor prejako trese.

E sad ono što sam za sada probao...je povrat goriva odspojit i spojit crijevo i u bocu...da vidim da li dobiva gorivo. Nisam palio auto...samo nekoliko puta okrenuo kontakt da pumpa digne tlak goriva. Svaki put se čula sve jače, izgleda kao da se muči, ali niti kapi goriva nije izašlo na povrat. Onda sam išao odspojiti dovod goriva...i naravno tu je prskalo na sve strane jer na dovodu je  bilo tlaka.

E sad...da li ovo može biti da je pumpa oslabila pa ne može dosegnuti normalni tlak da regulator uopće otvori povrat...a nakon minutu dve rada se pregrije ili što već pa tlak toliko padne da se auto ugasi, ili je pak regulator tlaka ostao blokiran u zatvorenom položaju pa pumpa diže tlak koliko god može ali kako nema povrata onda se muči jer gorivo se nema kamo vratiti? I kako objasniti gašenje motora nakon minute rada? Premali tlak ili prevelik?

Naslov: Odg: Regulator tlaka ili pumpa goriva?
Autor: SiKe_145 - 25-09-2013, 21:08:20
E da...i nakon što se auto ugasi nemoguće ga je upaliti 5-10 min.
Naslov: Odg: Regulator tlaka ili pumpa goriva?
Autor: Batina - 26-09-2013, 10:19:01
Imaš goriva u rezervaru.?
Inače bi reko krepala pumpa
Naslov: Odg: Regulator tlaka ili pumpa goriva?
Autor: SiKe_145 - 26-09-2013, 13:28:26
:)))
Naravno da ima goriva...

A pogledat cu popodne sto je s tlakom i vjerovatno skinut pumpu, ako uspijem.