Autor: Seb - 30-03-2013, 19:54:26
treća po redu i da bog da, da nikad ne ode od mene!!!! :love:
GT 1.9 16v 150 ks, Q2, 2009 god, 93000 km, 1. vlasnik, ja odradio većinu servisa na njoj, koža, špera,Bose,tempomat,klima,bla,bla,bla...
upravo ju dopeljo iz Zadra...sutra malo bolje slike :clap:
da, 159 sam prodo :rolll:
(http://img189.imageshack.us/img189/5517/img3511g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/189/img3511g.jpg/)
(http://img35.imageshack.us/img35/6853/img3517ub.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/img3517ub.jpg/)
(http://img829.imageshack.us/img829/7816/img3509o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/img3509o.jpg/)
(http://img341.imageshack.us/img341/9636/img3641ux.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/341/img3641ux.jpg/)
(http://img11.imageshack.us/img11/244/img3647vu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/11/img3647vu.jpg/)
(http://img442.imageshack.us/img442/508/img3642o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/img3642o.jpg/)
(http://img201.imageshack.us/img201/7565/img3648t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/img3648t.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: TOMMY_BOY - 30-03-2013, 19:57:01
Autor: peabj_junior - 30-03-2013, 19:59:25
Sretno :craz :craz
Autor: Marin krk - 30-03-2013, 20:15:22
Autor: -164- - 30-03-2013, 20:24:04
Prekrasna kombinacija boje i opreme...ipak je Gt najbolja alfa :hap: :craz
Koji su planovi?
Remap?
Gewinde? :craz
...
...
Autor: Seb - 30-03-2013, 20:32:24
Čestitam Seb :ok: :ok:a planova je puno samo neznam kako ču se dogovorit sa ženom :embarrassed:
Prekrasna kombinacija boje i opreme...ipak je Gt najbolja alfa :hap: :craz
Koji su planovi?
Remap?
Gewinde? :craz
...
...
chip obavezno, onda moram zupčasti zamjenit pa kuplung...tvrd je...probaču nabavit jednomaseni zamajac i jači kuplung...
ovjes, druga felga, možda 18", spuh, grana, veći turbo, veći IC...eto to mi je želja ali mislim da ču kod zupčastog morat stat :hehe:
Autor: luka05 - 30-03-2013, 20:34:24
Autor: Marin krk - 30-03-2013, 20:39:54
a planova je puno samo neznam kako ču se dogovorit sa ženom :embarrassed::hehe: puna podrška - tvojoj ženi da ti ne dopusti da prčkaš po ovakvoj dobroj alfi.
chip obavezno, onda moram zupčasti zamjenit pa kuplung...tvrd je...probaču nabavit jednomaseni zamajac i jači kuplung...
ovjes, druga felga, možda 18", spuh, grana, veći turbo, veći IC...eto to mi je želja ali mislim da ču kod zupčastog morat stat :hehe:
imaš lanciu za igranje, ovo pusti , možda samo felge 18 i gotovo
Autor: IvanGT - 30-03-2013, 20:40:19
U dorade/prerade ne sumnjam.. Pomalo.. :hap:
I da nikad ne ode od tebe.. :ok:
Autor: Batina - 30-03-2013, 21:05:21
crna izvana crvena iznutra, jel moze dalje.?
:love: :love: :love:
Autor: Sesta166 - 30-03-2013, 23:54:36
Autor: klaudijo - 31-03-2013, 09:20:46
Čestitke i sretnu vožnju - ženi i tebi :ok: :drive:
Autor: Zagy - 31-03-2013, 09:24:27
Autor: VIPER999 - 31-03-2013, 09:26:48
Autor: Lepi - 31-03-2013, 09:28:20
Autor: piquet - 31-03-2013, 09:35:22
čestitke! :party
Autor: clio - 31-03-2013, 09:47:05
Autor: KA2001MR - 31-03-2013, 11:07:08
Autor: Seb - 31-03-2013, 11:25:12
Autor: Pero156TS - 31-03-2013, 11:29:35
da, jedino neznamkaj ču sa ženom...sinoć i danas plače za 159tkom u pm...oče ju nazad :rolll:
ima tu povoljno :craz
http://www.google.hr/imgres?q=alfa+159+burago&um=1&hl=hr&rlz=1R2ADSA_enHR472&biw=1229&bih=794&tbm=isch&tbnid=SLBMg-j7X2OyqM:&imgrefurl=http://www.ebay.co.uk/itm/Bburago-1-43-die-cast-Alfa-Romeo-159-Italy-black-car-automobile-burago-/321070303890%3F_trksid%3Dm263%26_trkparms%3Dalgo%253DSIC%2526its%253DI%2526itu%253DUCI%25252BIA%25252BUA%25252BIEW%25252BFICS%25252BUFI%2526otn%253D31%2526pmod%253D221036200102%2526ps%253D50&docid=5cXPLFwDvQDK6M&itg=1&imgurl=http://i.ebayimg.com/t/Bburago-1-43-die-cast-Alfa-Romeo-159-Italy-black-car-automobile-burago-/00/s/MTIwMFgxNjAw/%2524(KGrHqNHJDUE63ZSBeO)BPrp%252Bd (http://www.google.hr/imgres?q=alfa+159+burago&um=1&hl=hr&rlz=1R2ADSA_enHR472&biw=1229&bih=794&tbm=isch&tbnid=SLBMg-j7X2OyqM:&imgrefurl=http://www.ebay.co.uk/itm/Bburago-1-43-die-cast-Alfa-Romeo-159-Italy-black-car-automobile-burago-/321070303890%3F_trksid%3Dm263%26_trkparms%3Dalgo%253DSIC%2526its%253DI%2526itu%253DUCI%25252BIA%25252BUA%25252BIEW%25252BFICS%25252BUFI%2526otn%253D31%2526pmod%253D221036200102%2526ps%253D50&docid=5cXPLFwDvQDK6M&itg=1&imgurl=http://i.ebayimg.com/t/Bburago-1-43-die-cast-Alfa-Romeo-159-Italy-black-car-automobile-burago-/00/s/MTIwMFgxNjAw/%2524(KGrHqNHJDUE63ZSBeO)BPrp%252Bd)!5Lg~~60_35.JPG&w=300&h=225&ei=sAFYUdebJYiS4ASxp4CACQ&zoom=1&iact=hc&vpx=173&vpy=200&dur=4609&hovh=180&hovw=240&tx=137&ty=154&page=1&tbnh=129&tbnw=168&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:13,s:0,i:114
Autor: GTzadar - 31-03-2013, 11:43:36
Autor: Mladen - 31-03-2013, 19:05:58
Autor: dugixy1 - 31-03-2013, 19:24:05
preljep auto, ova unutrašnjost je mrak.
bravo Seb, drago mi zbog tebe :ok:
ako trebaš kvalitetnog mehaničara javi :hap:
Autor: Anton - 31-03-2013, 19:24:37
da, jedino neznamkaj ču sa ženom...sinoć i danas plače za 159tkom u pm...oče ju nazad :rolll:
Al tu joj dajem punu podrsku :craz
Autor: Marrac - 31-03-2013, 20:21:58
Autor: Marekk - 31-03-2013, 20:23:02
model boja, interier, mašina, pa onda još špera :ok:
Autor: darkoqv - 31-03-2013, 23:44:09
Vrhunska!
Seb,je li tacno da je GT jedna od novijih Alfi koja se najljepse vozi,lijepo lezi i td? :pivo: :pivo:
Autor: 33QO - 31-03-2013, 23:50:04
Sve 5 ako je za ostane doma bar 6 mjeseci :craz
Autor: Igor-jts - 31-03-2013, 23:59:19
jel se meni to čini ili ima zadnji spojler :?:
Autor: dario145 - 01-04-2013, 01:02:14
Autor: Seb - 01-04-2013, 08:25:14
:love3: :love3:od svih Alfi :da:
Vrhunska!
Seb,je li tacno da je GT jedna od novijih Alfi koja se najljepse vozi,lijepo lezi i td? :pivo: :pivo:
Autor: Seb - 01-04-2013, 08:25:48
super je alfica i sve cestitke!!! :ok: :ok: :ok:nem ali je u planu :hap:
jel se meni to čini ili ima zadnji spojler :?:
Autor: kizo - 01-04-2013, 09:07:34
Autor: GTzadar - 01-04-2013, 09:40:37
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=50678.40 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=50678.40)
Autor: -164- - 01-04-2013, 09:46:31
nem ali je u planu :hap:
koji spojler je u planu?
onaj mali original?
i ja bi :craz :craz
Autor: Mate - 01-04-2013, 11:55:44
Autor: Tvrtko13 - 01-04-2013, 13:04:32
Autor: Tomek - 01-04-2013, 13:09:20
da, jedino neznamkaj ču sa ženom...sinoć i danas plače za 159tkom u pm...oče ju nazad :rolll:
Kupi joj Punta, nek suti i vozi, a ti gustaj s GT :ok:
Prekrasna je :love: :clap2:
Autor: Damir - 01-04-2013, 13:36:11
Sretno :ok: ....i reci Sunčici da ne drami, ubrzo će zaboravit 159 :craz
BTW sutra ujutro navratim malo pogledati :craz :hap:
Autor: Seb - 01-04-2013, 13:38:27
koji spojler je u planu?da mada ima jedan veci jaj mi se svidja...mislim da je od AutoDelte
onaj mali original?
i ja bi :craz :craz
Autor: Seb - 01-04-2013, 13:39:34
Dva dana ne navratim do tebe, dva dana nisam online...... i šta imam za vidjeti..... sve si ispremješao, ode 159 a tu je već GT :hap::ok:
Sretno :ok: ....i reci Sunčici da ne drami, ubrzo će zaboravit 159 :craz
BTW sutra ujutro navratim malo pogledati :craz :hap:
Os prodat BBSice?
Autor: Damir - 01-04-2013, 14:59:15
:ok:
Os prodat BBSice?
Mogu ti jedino posuditi da probaš kako izgleda :craz :hap:
Autor: klaudijo - 01-04-2013, 17:30:28
Autor: Seb - 01-04-2013, 19:08:20
Autor: Damir - 01-04-2013, 19:13:50
evo pa gledaj
http://amoc-hr.com/dokumenti/BBS-Cjenik-2012-MPC-25-pdv.pdf (http://amoc-hr.com/dokumenti/BBS-Cjenik-2012-MPC-25-pdv.pdf)
Autor: Seb - 01-04-2013, 19:22:51
Autor: Damir - 01-04-2013, 19:39:15
Da baš sam sa Bansijem sad gledo
:craz :hap:
Javi ako se odlučiš da sredimo kakvu cijenu :hap: :ok:
Autor: IvanZg - 01-04-2013, 20:10:26
(http://www.auto-zeisberg.de/wp-content/gallery/cache/205_crop_600x450_tuning-i00000062w531h398q80.jpg)
Autor: GTzadar - 01-04-2013, 20:15:09
mmmmm :love3: :love:
(http://www.auto-zeisberg.de/wp-content/gallery/cache/205_crop_600x450_tuning-i00000062w531h398q80.jpg)
Lipo :love3:
Autor: Fenris - 01-04-2013, 22:21:48
Nema do GT-a!
Sretno :ok:
Autor: FAN - 02-04-2013, 00:23:07
mmmmm :love3: :love:
(http://www.auto-zeisberg.de/wp-content/gallery/cache/205_crop_600x450_tuning-i00000062w531h398q80.jpg)
hm... na prvu mi se ideja sa BBS-icama činila idealnom... ali gledajući ovu sliku, ništa posebno, mislim da ima puno boljih rješenja..
Autor: -164- - 02-04-2013, 09:53:04
hm... na prvu mi se ideja sa BBS-icama činila idealnom... ali gledajući ovu sliku, ništa posebno, mislim da ima puno boljih rješenja..Vrhunska felga i vrhunski paše na Gt
Autor: hanz111 - 02-04-2013, 10:14:19
Vrhunska felga i vrhunski paše na Gt:love: :love3:
Samo kaj je ovo na slici 19" :rolll:
Autor: FAN - 02-04-2013, 10:19:58
Vrhunska felga i vrhunski paše na Gt
meni je ova kombinacija VRH!
(http://www.lancerregister.com/attachment.php?attachmentid=183503&stc=1&d=1304351121)
Autor: danko0013 - 02-04-2013, 10:21:17
Autor: danko0013 - 02-04-2013, 10:25:08
Autor: KA2001MR - 02-04-2013, 13:58:56
meni je ova kombinacija VRH!
(http://www.lancerregister.com/attachment.php?attachmentid=183503&stc=1&d=1304351121)
Potpis na ovo, inace sam ja veliki obozavatelj bbs ch, al mi je ova kombinacija puno bolja.
Al vidio sam jednu spustenu crnu gt na tomasson tn1 i to je izgledalo savrseno, steta sto je felga tako isfurana i tesk
Autor: zdravka - 04-04-2013, 10:48:49
kad nešto jaaaakoooo želiš, to i ostvariš :grinning-smiley-043:
Autor: Seb - 05-04-2013, 07:41:08
meni je ova kombinacija VRH!da lejpo izgleda ali po meni malo previše ELEGANTNO!!! ja sam brijač na SPORTSKI LOOK malo jači pa bi rađe neke više sportske felge tipa Ultra i malo ju nakinđat sa naljepnicama jer sam pobodnik takog kičeraja :redf:
(http://www.lancerregister.com/attachment.php?attachmentid=183503&stc=1&d=1304351121)
Autor: Seb - 05-04-2013, 07:42:10
čestitam Seb, sretno :pivo:da....pikno bi ja i vašu Alficu ali sam čuo da nju več čeka kupac kojem ide :sad:
kad nešto jaaaakoooo želiš, to i ostvariš :grinning-smiley-043:
Autor: Seb - 07-04-2013, 14:25:55
(http://img194.imageshack.us/img194/1262/img3647lc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/img3647lc.jpg/)
(http://img690.imageshack.us/img690/7994/img3642mm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/img3642mm.jpg/)
(http://img201.imageshack.us/img201/7565/img3648t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/img3648t.jpg/)
Autor: Surovi - 07-04-2013, 14:34:48
Autor: Seb - 09-04-2013, 06:59:59
(http://img213.imageshack.us/img213/2161/img3667qs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/213/img3667qs.jpg/)
(http://img809.imageshack.us/img809/8901/img3662u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/809/img3662u.jpg/)
(http://img845.imageshack.us/img845/7175/img3661h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img3661h.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: GTzadar - 09-04-2013, 07:44:33
Autor: Kola156 - 09-04-2013, 07:46:01
Autor: IvanZg - 09-04-2013, 08:26:59
pssst, nikom ni riječ...nesmije žena znat :hap:
:hehe: :hehe: :hehe: care
Autor: NeoSky - 09-04-2013, 08:28:51
pssst, nikom ni riječ...nesmije žena znat :hap:
(http://img213.imageshack.us/img213/2161/img3667qs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/213/img3667qs.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
ma mir u kuci je najvazniji... :)))
Autor: Fenris - 09-04-2013, 10:09:13
Ova crvena koža unutra je najbolja kombinacija sa tamnom vanjštinom.Sportiva!
Autor: Seb - 09-04-2013, 10:17:45
(http://img845.imageshack.us/img845/7175/img3661h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img3661h.jpg/)
Autor: NeoSky - 09-04-2013, 10:22:33
(http://img809.imageshack.us/img809/8901/img3662u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/809/img3662u.jpg/)
(http://img845.imageshack.us/img845/7175/img3661h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/img3661h.jpg/)
ma sitnica... :)
mislim da zena nece osjetiti razliku... :)
Autor: IvanGT - 09-04-2013, 10:31:50
ovo će bit zanimljivo..baš me zanima kako će šusat spram ovog kod mene... :ok:
Autor: Mladen - 09-04-2013, 10:52:15
jel ce se i sa ovom vozit brdo :?:
Autor: Seb - 09-04-2013, 11:02:56
bome opet se krenilo sastavljanje :craz ..jok...to je obiteljski auto :drive:
jel ce se i sa ovom vozit brdo :?:
možda neku nulu na rallyu odpeljam i malo Grobnik ako mi žena da :hehe:
Autor: Mladen - 09-04-2013, 11:25:17
jok...to je obiteljski auto :drive:
možda neku nulu na rallyu odpeljam i malo Grobnik ako mi žena da :hehe:
bitno da nezna sta se radi ispod haube :craz
jel ces ici na istu snagu kao na bivsoj GT-ejci
Autor: Seb - 09-04-2013, 12:21:25
bitno da nezna sta se radi ispod haube :crazmoment cca isti ili malo več ali na višim okr jer bojim se da ovaj sportski kuplung koji ču stavit neće moči puno više držat od onog što sam imo u zlatnoj GT , a ks malo više jer turbo ima veči kapacitet od onog... cilj mi je 200 ks možda malo više ...za pravu stvar bi mi trebala druga ispušna grana :hap:
jel ces ici na istu snagu kao na bivsoj GT-ejci
Autor: Mladen - 09-04-2013, 12:46:13
moment cca isti ili malo več ali na višim okr jer bojim se da ovaj sportski kuplung koji ču stavit neće moči puno više držat od onog što sam imo u zlatnoj GT , a ks malo više jer turbo ima veči kapacitet od onog... cilj mi je 200 ks možda malo više ...za pravu stvar bi mi trebala druga ispušna grana :hap:
200-220ks i nekih 400-450Nm sasvim dovoljno za jurilicu, bolje ju olaksak za 100-200kg kasnije :craz
turbina nije ista kod i kod 159tke 16v ??
jel nebi trebalo orginal kvacilo izdrzat nekih 200ks i 400Nm ??
Autor: Seb - 09-04-2013, 12:49:37
200-220ks i nekih 400-450Nm sasvim dovoljno za jurilicu, bolje ju olaksak za 100-200kg kasnije :crazs obziroma da mi je to auto za svaki dan nemam ju di olakšat
turbina nije ista kod i kod 159tke 16v ??
jel nebi trebalo orginal kvacilo izdrzat nekih 200ks i 400Nm ??
nije...ni org GT ni 2.4 156
neznam kolko ks ali novo drži nešto manje od 400 Nm ali kad bi imalo oko 20-30t km bi klizilo već
Autor: Argor - 09-04-2013, 13:12:50
Autor: Mladen - 09-04-2013, 13:13:43
s obziroma da mi je to auto za svaki dan nemam ju di olakšat
nije...ni org GT ni 2.4 156
neznam kolko ks ali novo drži nešto manje od 400 Nm ali kad bi imalo oko 20-30t km bi klizilo već
onda nema smisla stavljat org. ako drzi tako malo km
bitno da se slozi kako valja i da se moze svaki dan vozat bez problema
Autor: GTzadar - 09-04-2013, 13:23:06
Lijepa razlika u veličini turbina. :grinning-smiley-043:
:da: ... ko da je duplo veća , bar ovako na slici .
Autor: Seb - 09-04-2013, 13:28:40
onda nema smisla stavljat org. ako drzi tako malo kmneču metat org nego sportsko...drži više snage a trajnost cca ko serisko na seriskoj snazi
bitno da se slozi kako valja i da se moze svaki dan vozat bez problema
Autor: Seb - 09-04-2013, 13:35:18
:da: ... ko da je duplo veća , bar ovako na slici .nije ali veći je...zanima me samo turbo rupa kolko če bit veća...zato sad sve slažem u org...sa katovima, sa sersikom mapom samo ču limitator turba pomaknut da ne pika safety mode
1.9 kompresor M54, a/r 42, turbina a/r .59 T112 M65
2.4 kompresor M64, a/r 53, turbina a/r .64 T12 M64
Autor: GTzadar - 09-04-2013, 13:38:23
nije ali veći je...zanima me samo turbo rupa kolko če bit veća...zato sad sve slažem u org...sa katovima, sa sersikom mapom samo ču limitator turba pomaknut da ne pika safety mode
1.9 kompresor M54, a/r 42, turbina a/r .59 T112 M65
2.4 kompresor M64, a/r 53, turbina a/r .64 T12 M64
:ok: .. čekamo rezultat :hap: ...
Autor: Mladen - 09-04-2013, 13:39:16
neču metat org nego sportsko...drži više snage a trajnost cca ko serisko na seriskoj snazinisam ni reko ni mislio na orginalno kvacilo da ces metat, jer kako si reko nema smisla na tu snagu metnit orginal kvacilo ..
sretno sa cijelim poslom i da bude jos slika :hello:
Autor: mareo - 09-04-2013, 13:46:48
nije ali veći je...zanima me samo turbo rupa kolko če bit veća...zato sad sve slažem u org...sa katovima, sa sersikom mapom samo ču limitator turba pomaknut da ne pika safety mode
1.9 kompresor M54, a/r 42, turbina a/r .59 T112 M65
2.4 kompresor M64, a/r 53, turbina a/r .64 T12 M64
...dali je prihvat na 16v ispušnoj grani kompatibilan sa novim 2.4 turbom ili treba kemijati?...ajd složi to, pa da iskopiram patent, ali sa otvorenim auspuhom i prednjim intercoolerom... :hap:
Autor: mareo - 09-04-2013, 13:48:59
Autor: Seb - 09-04-2013, 14:17:47
...dali je prihvat na 16v ispušnoj grani kompatibilan sa novim 2.4 turbom ili treba kemijati?...ajd složi to, pa da iskopiram patent, ali sa otvorenim auspuhom i prednjim intercoolerom... :hap:manji je i to dosta...16v je 36 a 20v 41 mm...ja sam kolko se dalo proširio to ali nije baš nešto... zaboravio sam slikat ali oblik rupe nije više okrugao nego elipsast jer nema mesa das se rupa širi baš svugdje....ima na samoj flanđi i to sam napravio ali dublje unutra se neda puno napravit...računam da sam negdje na pola sad kolko sam uspio proburgijat znači oko 38-39 mm je moja rupa na grani kad bi se zbrojio opseg koji je sad nepravilnog oblika...zato sam reko da treba druga grana sa flanđom za 20v turbo
Autor: Seb - 09-04-2013, 14:29:16
...i da, dali će odgovarati downpipe?...neće!!! rupa na 20v turbu je isto za 4 ili 5 mm veča...uzo sam neki polovni kat i narpavio rupu za sondu i navario flanđu ko od 20v i malo proburgiju rupu...trenutno sve radim u experimentalnom obliku da vidim kako če radit...ako če turbo rupa bit prevelika vratit ču org turbo a ako če bit ok idem kod Laste složit komplet spuh tj dva...otvoreni i zatvoreni......na kraju če iza bit izlaz sa ljeve i desne strane i bit če klapna na ispuhu za određivanje koji ispuh da radi...kad žena vozi tihi a kad sam ja onda glasni :hap:
(http://img203.imageshack.us/img203/7601/img3675c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/203/img3675c.jpg/)
(http://img541.imageshack.us/img541/5797/img3676m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/541/img3676m.jpg/)
(http://img716.imageshack.us/img716/1353/img3677lo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/img3677lo.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: klaudijo - 09-04-2013, 15:22:40
neće!!! rupa na 20v turbu je isto za 4 ili 5 mm veča...uzo sam neki polovni kat i narpavio rupu za sondu i navario flanđu ko od 20v i malo proburgiju rupu...trenutno sve radim u experimentalnom obliku da vidim kako če radit...ako če turbo rupa bit prevelika vratit ču org turbo a ako če bit ok idem kod Laste složit komplet spuh tj dva...otvoreni i zatvoreni......na kraju če iza bit izlaz sa ljeve i desne strane i bit če klapna na ispuhu za određivanje koji ispuh da radi... kad žena vozi tihi a kad sam ja onda glasni :hap:
Sve OK dok te ne iznenadi pa uzme auto a ti prije toga zaboravio prebaciti klapnu :hehe: :sado:
Autor: IvanGT - 09-04-2013, 15:24:51
i mene baš zanima da usporediš to što radiš sad s onom bivšom..tj. ovom kod mene... :craz
a za kvačilo sam pročitao dosta dobrih riječi za ovo
http://www.clutch-specialists.co.uk/info-which-clutch (http://www.clutch-specialists.co.uk/info-which-clutch)
pa biraš stage2 i stage3 .. ljudi su jako zadovoljni s tim.. a i cijena je po meni OK.
To sam i ja htjeo, ali problem mi je momentalo malo recesija i na onom mi puknio potisni ležaj
pa je sve skupa hitno trebalo.. ali ovo kako sad imam drži brutalno, sad je 4-5000km...
Autor: Seb - 09-04-2013, 16:44:23
Sve OK dok te ne iznenadi pa uzme auto a ti prije toga zaboravio prebaciti klapnu :hehe: :sado::hehe:
a oprostiće mi kad skuži da može i po njenom :hap:
Autor: Seb - 09-04-2013, 16:45:23
Ovi u engleskoj su dosta kemijali s 2.4 turbom na 1.9 .. imali su turbo rupu ali kao zadovljni su..i ja mislim da bi trebalo bit ok
i mene baš zanima da usporediš to što radiš sad s onom bivšom..tj. ovom kod mene... :craz
a za kvačilo sam pročitao dosta dobrih riječi za ovo
http://www.clutch-specialists.co.uk/info-which-clutch (http://www.clutch-specialists.co.uk/info-which-clutch)
pa biraš stage2 i stage3 .. ljudi su jako zadovoljni s tim.. a i cijena je po meni OK.
To sam i ja htjeo, ali problem mi je momentalo malo recesija i na onom mi puknio potisni ležaj
pa je sve skupa hitno trebalo.. ali ovo kako sad imam drži brutalno, sad je 4-5000km...
link ne radi
Autor: kizo - 09-04-2013, 16:47:56
Autor: Seb - 09-04-2013, 16:55:30
pa ovo će ići ko avijon, kad složiš bude išla ko 3.2mogla bi i bolje jer če bit barem 100Nm više momenta...zlatna je sa 194 ks i 408 Nm išla ko raketa...
mogla je još al se nisam usudio terat dalje jer sam se bojao da ne rikne nešto
(http://img818.imageshack.us/img818/5748/photo0165eo6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/photo0165eo6.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Seb - 09-04-2013, 17:22:29
Autor: Seb - 09-04-2013, 17:32:49
Autor: IvanGT - 09-04-2013, 18:23:50
i ja mislim da bi trebalo bit ok
link ne radi
meni kad kliknem radi.. probaj ovo.. http://www.clutch-specialists.co.uk/ (http://www.clutch-specialists.co.uk/) ili u google upiši "cg motorsport" pa će ti naći stranicu..
Autor: IvanGT - 09-04-2013, 18:25:18
mogla bi i bolje jer če bit barem 100Nm više momenta...zlatna je sa 194 ks i 408 Nm išla ko raketa...
mogla je još al se nisam usudio terat dalje jer sam se bojao da ne rikne nešto
(http://img818.imageshack.us/img818/5748/photo0165eo6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/photo0165eo6.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
i dan danas upanji 240kmh... :craz samo ja imam snimak negdje na 230kmh...kad sam podero volva 2.5 D5.. :ok:
i ova zlatna skoro kao 3.2 ide..iako na većim brzinama počnem gubit zbog manjka snage..
Autor: danko0013 - 09-04-2013, 21:05:47
nije ali veći je...zanima me samo turbo rupa kolko če bit veća...zato sad sve slažem u org...sa katovima, sa sersikom mapom samo ču limitator turba pomaknut da ne pika safety mode
1.9 kompresor M54, a/r 42, turbina a/r .59 T112 M65
2.4 kompresor M64, a/r 53, turbina a/r .64 T12 M64
kakva je shema sa 159 1,9 16v šta se tu da pripasati,
ja sam mislo nabaviti granu od 2,4 sa turbinom i 1,9 granu i onda to spariti da dobijem granu sa prisjedom za 1,9 i turbom od 2,4 i to promjeniti zajedno sa dvomasenim i nekim boljim kvačilom pa da to sve radi kao stock trajno i normalno :?:
Autor: Seb - 10-04-2013, 06:53:38
kakva je shema sa 159 1,9 16v šta se tu da pripasati,159 turbo 1.9 i 2.4 su dosta drukčiji...2.4 ima kontra prihvate tj cijela je kontra okrenuta za razliku od ostalih...po meni nema potrebe filozoforat sa jačim turbom jer več na samu mapu se da složit da kuplung klizi a neznam dali ima jači kuplung za 159 1.9...grane su gusane i i to kad bi se od 2 radila jedna vjerojatno bi pucala tamo di je varena zato teba napravit od inoxa ili nečeg skroz dugu granu za 4 cil a flanđa 2.4
ja sam mislo nabaviti granu od 2,4 sa turbinom i 1,9 granu i onda to spariti da dobijem granu sa prisjedom za 1,9 i turbom od 2,4 i to promjeniti zajedno sa dvomasenim i nekim boljim kvačilom pa da to sve radi kao stock trajno i normalno :?:
Autor: danko0013 - 10-04-2013, 08:36:16
159 turbo 1.9 i 2.4 su dosta drukčiji...2.4 ima kontra prihvate tj cijela je kontra okrenuta za razliku od ostalih...po meni nema potrebe filozoforat sa jačim turbom jer več na samu mapu se da složit da kuplung klizi a neznam dali ima jači kuplung za 159 1.9...grane su gusane i i to kad bi se od 2 radila jedna vjerojatno bi pucala tamo di je varena zato teba napravit od inoxa ili nečeg skroz dugu granu za 4 cil a flanđa 2.4
kuplung je problem i tu cjela priča staje :sad:
Autor: Mladen - 10-04-2013, 08:57:50
a za ispusnu se da iskombinirat da se stavi kao sto ti imas seb te di su kucista od turbine odvojene od grane . .
Autor: Seb - 10-04-2013, 17:35:15
Seriska mapa samo pomaknut limitator tlaka turba sa 1.5 na 2.0 bara jer seriski turbo druka 1,2-1,3 a ovaj sada 1,5-1,6 bara...sutra radim software za probu!!!
Turbo rupa fakat neznatno povecana!!! Najvise se osjeti u spoolu do 2000 okr, do 2500 je isto i nakon 2500 auto bolje cupa i bez problema se zavrti preko 4000 okr!!! Sutra otvaram dotok zraka u org air-box jer je ovaj prerestrektivan za ovaj turbo!!! Kad skupim novce mjenjam komplet ispusni sistem. Sad je full seriski! Oba kata i org zadnji lonac!!!
Autor: IvanGT - 10-04-2013, 18:08:59
Dela, dela!!!
Seriska mapa samo pomaknut limitator tlaka turba sa 1.5 na 2.0 bara jer seriski turbo druka 1,2-1,3 a ovaj sada 1,5-1,6 bara...sutra radim software za probu!!!
Turbo rupa fakat neznatno povecana!!! Najvise se osjeti u spoolu do 2000 okr, do 2500 je isto i nakon 2500 auto bolje cupa i bez problema se zavrti preko 4000 okr!!! Sutra otvaram dotok zraka u org air-box jer je ovaj prerestrektivan za ovaj turbo!!! Kad skupim novce mjenjam komplet ispusni sistem. Sad je full seriski! Oba kata i org zadnji lonac!!!
to te ja pitam.. :ok:
kakva je razlika ako je ima spram moje? I kod mene je na 2000okr turbo rupica..al ja i ne stišćem max na nižim okretajima..tamo od 2300-2400 čupa.. ubiti znaš i sam, vozio si godinama... :hehe:
Autor: Seb - 10-04-2013, 19:57:50
to te ja pitam.. :ok:kad ju izmapiram znat cu ti tocno reci
kakva je razlika ako je ima spram moje? I kod mene je na 2000okr turbo rupica..al ja i ne stišćem max na nižim okretajima..tamo od 2300-2400 čupa.. ubiti znaš i sam, vozio si godinama... :hehe:
Autor: danko0013 - 10-04-2013, 21:26:29
ima kuplung od sachs-a i sa potisnim je oko 600-700e
a za ispusnu se da iskombinirat da se stavi kao sto ti imas seb te di su kucista od turbine odvojene od grane . .
imaš kakav link za to, da li je to komplet korpa lamela potisni ili?
Autor: suspenzija - 11-04-2013, 12:05:12
Autor: GTzadar - 11-04-2013, 12:18:15
Autor: Seb - 11-04-2013, 13:24:52
koju si ispusnu granu stavio??? jel pase od 1.9 na 2.4 turbinu???org 1.9...ne paše drito...proširena je rupa na grani (ali ne dovoljno) i na turbini su rupe za vijke (brezone) izbušene na mjeru po grani 1.9.....granu bi trebalo stavit drugu i to rađenu...za 4 cil ali sa flanđom za turbo od 2.4.to bi bio pravi poso
Autor: Seb - 11-04-2013, 13:27:35
Sve pratim gledam :song: , dotući će me ove tvoje preinake gtejki :hehe: , a za sad mogu samo gledat i :sad:kad ju složim, povoljno ti ju prodam :hehe:
ionako žena plače za 159tkom...već mi ide na onu stvar...kolko god si želim GTejku ona me tolko maltretira da bi najrađe kupio svoju 159 nazad
Autor: GTzadar - 11-04-2013, 13:38:28
kad ju složim, povoljno ti ju prodam :hehe:
ionako žena plače za 159tkom...već mi ide na onu stvar...kolko god si želim GTejku ona me tolko maltretira da bi najrađe kupio svoju 159 nazad
:ne2: ... neću crnu :craz ... samo ti zapiši što i kako triba napraviti ... jednom ti samo donesem svoju na preradu, sve odjednom u paketu :hap:
Pošto definitivno ovaj moj auto ostaje kod mene ... jednom ćemo ga pretvorit u zvjerku :da:
Meni žena neda da ulažem u auto sve dok ne sklopim sve komponente broda koje još fale , njoj je brod na prvom mistu , tako da i ja moram malo šutit :craz :hehe:
Autor: zdravka - 11-04-2013, 15:22:40
kad ju složim, povoljno ti ju prodam :hehe:
ionako žena plače za 159tkom...već mi ide na onu stvar...kolko god si želim GTejku ona me tolko maltretira da bi najrađe kupio svoju 159 nazad
nemoj cijelo vrijeme šarafit po GT-jki, nego pusti ženu nek je što češće vozi, pa kad joj zađe pod kožu :craz
Autor: Seb - 11-04-2013, 19:29:20
nemoj cijelo vrijeme šarafit po GT-jki, nego pusti ženu nek je što češće vozi, pa kad joj zađe pod kožu :craz:ok:
Autor: zdravka - 12-04-2013, 09:51:16
što si isprobavao :?:
Autor: Seb - 12-04-2013, 11:01:26
jučer u V.M. samo me žmarci prođoše kad sav vidjela zvjerku kako dolazi po cesti, stvarno izgleda :love:ha to nije još ništa kak če bit
što si isprobavao :?:
2.4 turbo sa remapom :hap:
Autor: Marekk - 12-04-2013, 11:49:36
p.s. Nisam mislio da je 2.4 175 turbo tolko puno veći nego 1.9 150, zbilja ko d aje duplo veći :o000: :o000:
Autor: Seb - 14-04-2013, 16:33:05
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: GTzadar - 14-04-2013, 17:33:21
Autor: Igor-jts - 14-04-2013, 18:59:04
Autor: darkoqv - 15-04-2013, 23:39:27
Autor: Marin krk - 25-04-2013, 19:42:19
Autor: Seb - 26-04-2013, 06:30:09
Autor: mareo - 05-05-2013, 11:13:03
Autor: Seb - 05-05-2013, 11:36:53
...i, jesi isprobao GTjku sad do mora?...jel sve funkcionira sa ovim turbo setupom?...jesi stavio kaj jaču mapu ili još uvijek serijala?...slozio sam neku cca mapu da ide malo bolje, sve radi ok, vozio sam se polako jer smo imali 3 psa sa nama tak da po auto putu 140km/h, 6 lit/100km...fino poteze i vrti se do 5000 okr... Malo preko 4600 ko da pocne posustajat ali kad slozim usis, ispuh i mapu brijem ce ic u 5000 okr bez problema...nema onog brutalnog ipspaljuvanja okr monenta nego je ljepo linearan auto pa sad kolko god mao fali da onak fest zakelji u sic tolio je sve bolje za zamajac, kuplung (koji dolazi spprtski), poluosovine, mjenjac,....
Autor: kovac.01 - 06-05-2013, 13:31:43
I žena se nije zaljubila?
proći će je već žal za 159-om.
Autor: Seb - 06-05-2013, 13:43:43
Super je.. crvena koža unutra :love3: :love:nije i dalje pati :hehe:
I žena se nije zaljubila?
proći će je već žal za 159-om.
ovo nam je 3. GTejka tak da njoj to niš ne znači...jedino joj je fora kaj je crna i crvena koža ali sve ostalo ne prizna ništa :metak
Autor: kristyanhr - 06-05-2013, 14:00:42
Autor: Seb - 06-05-2013, 14:35:18
Mislim da i tebi fali...jos uvijek pise da posjedujes 159.. :funny::hehe:
Autor: Seb - 10-05-2013, 17:09:12
(http://img812.imageshack.us/img812/8310/img4194yc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/img4194yc.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: GTzadar - 10-05-2013, 17:26:29
Autor: Argor - 10-05-2013, 17:48:03
Autor: Seb - 10-05-2013, 18:54:17
Hvala Marinu na super fer kombinaciji na kontu koje ih opet imam :ok:
Autor: Marin krk - 10-05-2013, 19:03:27
a vidi moju na serijala ovjesu. samo sta ne dobijem morsku bolest :hehe:
(http://img24.imageshack.us/img24/4469/river1017.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/river1017.jpg/)
biljezim se za :drive: kad slozis GT :craz
Autor: Seb - 11-05-2013, 06:36:36
Autor: Sesta166 - 11-05-2013, 17:09:46
:ok: pa ljudi smo, uvijek se dogovorimo :da: :pivo:al opet je vrh
a vidi moju na serijala ovjesu. samo sta ne dobijem morsku bolest :hehe:
(http://img24.imageshack.us/img24/4469/river1017.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/river1017.jpg/)
biljezim se za :drive: kad slozis GT :craz
Autor: Seb - 12-05-2013, 10:41:55
(http://img267.imageshack.us/img267/9305/92019314929139525257510.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/267/92019314929139525257510.jpg/)
(http://img803.imageshack.us/img803/8548/alfaromeo147ducaticorse.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/alfaromeo147ducaticorse.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Marin krk - 12-05-2013, 11:31:26
Autor: IvanGT - 12-05-2013, 13:06:31
na crnu bi to bilo brutalno... :ok:
i ja volim te nalje, samo ne pretjerano, al nekeko mi na zlatnu ništa ne paše... :rolll:
Autor: -164- - 12-05-2013, 15:36:16
Autor: kile - 13-05-2013, 08:51:36
Brera teški carbage, a 147 Ducati je ok
:good post
brera mi je više sponzorski obljepljena, a 147, pristojno, kak se šika, rek'o bi miki... :craz
Autor: dusan147 - 15-05-2013, 08:21:49
Nekoliko pitanja...
a) Stavljaš BMC-CDA ili nešto drugo? Naime, bilo je komentara na AO forumu da je fabrički usis sasvim ravnopravan sa BMC-CDA...
b) Softverski isključuješ DPF i stavljaš zamenske cevi?
c) Da li misliš da vadiš "swirl flaps" iz usisa zbog performansi na većim obrtajima (g-đa Bertol ne mora ni da zna :hehe:)
d) Jednomaseni olakšani zamajac - da li to sme sa takvim obrtnim momentom?
e) Da li je problem da se na moju Alfu 1.9 GT stavi Q2 s obzirom na fabrički ABS softver?
Autor: Seb - 15-05-2013, 10:30:32
Tek sad sam video temu - čestitam na povratku u GT zajednicu! :ok:a) Sprint Filter...paaa skoro da je...sa org aboxom auto radi bolje na niskim okr dok sa cda na višim...razlike su male a ja mečem da se malo preseravam :hehe: točnije da dobim malo na zvuku :hap:
Nekoliko pitanja...
a) Stavljaš BMC-CDA ili nešto drugo? Naime, bilo je komentara na AO forumu da je fabrički usis sasvim ravnopravan sa BMC-CDA...
b) Softverski isključuješ DPF i stavljaš zamenske cevi?
c) Da li misliš da vadiš "swirl flaps" iz usisa zbog performansi na većim obrtajima (g-đa Bertol ne mora ni da zna :hehe:)
d) Jednomaseni olakšani zamajac - da li to sme sa takvim obrtnim momentom?
e) Da li je problem da se na moju Alfu 1.9 GT stavi Q2 s obzirom na fabrički ABS softver?
b) auto nema dpf i da stavljat ču metalne cijevi
c) stavit ču ih u poziciju da su stalno otvorene (neću ih vadit)
d) može se stavit ali košta 10 000 kn sa sportskim kvačilom...1,5 kg je lakši ali onda če se moment popest na više okr i max snaga če bit na višim okr tak da s obzirom da imam veći turbo i već sad sam sa njim dobio taj efekat neće mi se onda to radit sa zamajcem...stavit ču novi dvo maseni
e) nije...ugasiš asr i voziš ko veliki...na mojoj bivšoj sam to napravio i još jedno 20tak drugih auti uključujući 2.5,3.0 i 3.2 V6 motore
Autor: dusan147 - 15-05-2013, 17:11:43
Pretpostavljam da je sama ugradnja Q2 diferencijala relativno jednostavna:
a) ne skida se ceo menjač?
b) ide li još nešto od pratećih delova ili je zamena "fabrički dif za Q2 dif"?
Hvala na informacijama i pozdrav! :mah:
Autor: Seb - 15-05-2013, 18:09:03
Ovo sa Q2 i isključenjem ASR mi je ključno!da
Pretpostavljam da je sama ugradnja Q2 diferencijala relativno jednostavna:
a) ne skida se ceo menjač?
b) ide li još nešto od pratećih delova ili je zamena "fabrički dif za Q2 dif"?
Hvala na informacijama i pozdrav! :mah:
a) ne skida
b) nejde! samo zamjeniš org dif sa Q2
:pivo:
Autor: dusan147 - 15-05-2013, 20:20:27
Autor: darkoqv - 15-05-2013, 20:54:33
Autor: dusan147 - 15-05-2013, 22:25:34
Autor: Seb - 17-05-2013, 19:20:11
(http://img15.imageshack.us/img15/8606/img4336yy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/img4336yy.jpg/)
Sportski kuplung (30% jači potisak potisne ploče)...sad sa novi kvačilom i cilindrima pedala mi jednako tvrda ko sa starim...a ima alfista koji znaju kak je kvaćilo tvrdo kad je pri kraju na JTDu ;)
(http://img829.imageshack.us/img829/4086/img4333iv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/img4333iv.jpg/)
novi zamajac (org)
(http://img195.imageshack.us/img195/9926/img4335vw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/195/img4335vw.jpg/)
CDA tj cijeli air intake je promjenjen sa večim rupama za protok zraka
(http://img594.imageshack.us/img594/3825/img3838tn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/img3838tn.jpg/)
(http://img211.imageshack.us/img211/9789/img4340b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/211/img4340b.jpg/)
(http://img266.imageshack.us/img266/6411/img4341sb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/266/img4341sb.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/8886/img4345gt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/img4345gt.jpg/)
donja metalna cijev (polirani čelik prefarban bezbojnim lakom... fi 50 kao i rupe na ICu i usisnoj grani)
(http://img560.imageshack.us/img560/7302/img4346x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/img4346x.jpg/)
gewindići
(http://img594.imageshack.us/img594/8619/img4338tj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/img4338tj.jpg/)
(http://img20.imageshack.us/img20/6084/img4339lq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/img4339lq.jpg/)
farovi Black Line look
(http://img607.imageshack.us/img607/5827/img4349vq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/img4349vq.jpg/)
... eeeEEE SI CONTINUA...
Autor: Fenris - 17-05-2013, 19:27:37
O da...znamo znamo :craz
Tebi će biti tvrda pedala ali ćeš makar znati zašto :da:
Baš me zanima u čega će se pretvoriti ova GT-jka :kokice: :grinning-smiley-043:
Autor: bansi - 17-05-2013, 19:37:22
Autor: Seb - 17-05-2013, 19:49:14
Brutalno izgleda ovo kvačilo :ok:u savršen auto...ja samo popunjujem tvorničke nedostatke :hehe:
O da...znamo znamo :craz
Tebi će biti tvrda pedala ali ćeš makar znati zašto :da:
Baš me zanima u čega će se pretvoriti ova GT-jka :kokice: :grinning-smiley-043:
Autor: GTzadar - 17-05-2013, 20:08:35
u savršen auto...ja samo popunjujem tvorničke nedostatke :hehe:
:hehe: :ok:...... odlično ... čekamo dalje :hap: :kokice:
Autor: Mladen - 17-05-2013, 21:17:16
Autor: -164- - 18-05-2013, 00:36:53
Sam si radio farove?
Autor: Seb - 18-05-2013, 10:27:51
Vrhunski :ok::da: točnije Goranu (moj djelatnik) sam reko kako da napravi pa je on :hap:
Sam si radio farove?
Autor: Seb - 18-05-2013, 10:43:05
...ali naravno ne može sve bit savršeno pa me tako j kvačilo...ne odvaja kako treba i nemogu ubacit kako spada u 1. i R !!!! čekam talijane da mi jave što da napravim :sad:
(http://imageshack.us/a/img209/9194/img3803k.jpg)
(http://imageshack.us/a/img543/7020/img4351d.jpg)
(http://imageshack.us/a/img37/4655/img4356kk.jpg)
(http://imageshack.us/a/img13/3561/img4352eb.jpg)
malo dizel sportskog sound-a :D
u vožnji se uživo još bolje čuje kad je pod opterečenjem
https://www.youtube.com/watch?v=WyCdEjtEWzQ&list=UUpYjGJvI_QYuwxmGbfyjl3A&index=1 (https://www.youtube.com/watch?v=WyCdEjtEWzQ&list=UUpYjGJvI_QYuwxmGbfyjl3A&index=1)
Autor: Fenris - 18-05-2013, 11:28:33
Moram vidjeti šta si napravio kada dođem po svoju auto :ok:
Još 18" kad instaliraš...to je to!
Neka si opet uzeo GT.To je prava sportiva :da:
Autor: darkoqv - 18-05-2013, 12:00:28
Ludilo izgleda!Tek kad budu 18 jaoj!
Autor: GTzadar - 18-05-2013, 12:38:28
Autor: IvanGT - 18-05-2013, 14:17:06
vidim ovo s kvačilom sličan problem kao što je bio kod mene kad se stavljalo novo..1 i R samo ako auto ugasim.. :craz
složit će se i to...
brutala GT... :ok:
btw. kolko kunića je da se i kod mene sliži ovaj usis..znači orig kutija van, i taj SprintFilter da se spoji...?
Autor: Seb - 18-05-2013, 15:39:22
Fenomenlano Seb!!ovisi kakav i za kolko kn kupiš CDA...imaš ih do 1000-2200 kn + rad i sitne kerefeke
vidim ovo s kvačilom sličan problem kao što je bio kod mene kad se stavljalo novo..1 i R samo ako auto ugasim.. :craz
složit će se i to...
brutala GT... :ok:
btw. kolko kunića je da se i kod mene sliži ovaj usis..znači orig kutija van, i taj SprintFilter da se spoji...?
Autor: IvanGT - 18-05-2013, 17:06:23
ovisi kakav i za kolko kn kupiš CDA...imaš ih do 1000-2200 kn + rad i sitne kerefeke
pa kupio bi kod tebe, pa da je sve u paketu.. koji ti preporučiš...
pa da znam koliko bi to bilo kad porješavam ove sitnice... :hap:
znam da ne daje nešt na performansama, al zvuk je puno bolji... :hehe:
Autor: Seb - 18-05-2013, 18:43:39
pa kupio bi kod tebe, pa da je sve u paketu.. koji ti preporučiš...Ovaj je ok...ima još jedna model veći od alu i karbon kučišta...za ovaj morma vidjet kolko je cjena i dali je dobavljiv...cjena po kojoj sam ga dobio je prijateljska pa neznam stvarnu :craz
pa da znam koliko bi to bilo kad porješavam ove sitnice... :hap:
znam da ne daje nešt na performansama, al zvuk je puno bolji... :hehe:
Autor: Marin krk - 19-05-2013, 14:42:01
znaci gewinde su dobro napravljene
Autor: ..miha.. - 19-05-2013, 19:26:48
(http://i142.photobucket.com/albums/r119/n0str4/DSCN0015_zps627e1881.jpg)
(http://img172.imageshack.us/img172/5162/dsc0029yo8.jpg)
Autor: Seb - 19-05-2013, 19:54:04
Autor: Seb - 19-05-2013, 19:56:48
:ok:jesu samo je trebo i zadnje omekšat jer prednji kraju fino upija a zadnji skakuće...možda kad ju još malo sppustim bude bolje
znaci gewinde su dobro napravljene
Autor: -164- - 19-05-2013, 20:00:44
hvala :ok: stižu Ultre :hap:
gdje si ih na kraju uzeo?
koje ćeš gume?
Autor: Marin krk - 19-05-2013, 20:01:06
Autor: Seb - 19-05-2013, 20:03:22
Vulkalu...kažu da su 15.05. ušle u proizvodnju i do kraja mjeseca bi trebale biti tu :rolll:
gdje si ih na kraju uzeo?
koje ćeš gume?
Damir mi dao svoje Potenze za ovu godinu :drive:
Autor: kristyanhr - 19-05-2013, 20:03:46
tako se i meni cijelo vrijeme ponasala , zadnji kraj je bio najbolji kad sam imao oko 50 kg u bunkerua ništa onda seb...u bunker vreču cementa i peglaj!!! :funny:
Autor: Seb - 19-05-2013, 20:04:44
tako se i meni cijelo vrijeme ponasala , zadnji kraj je bio najbolji kad sam imao oko 50 kg u bunkeruda zato ih ej trebo otvorit i smekšat kak sam mu reko ... bem ga :metak
Autor: kristyanhr - 19-05-2013, 20:05:15
Vulkalu...kažu da su 15.05. ušle u proizvodnju i do kraja mjeseca bi trebale biti tu :rolll:pa ne stoje njoj loše ni ove telefonke... :ok:
Damir mi dao svoje Potenze za ovu godinu :drive:
Autor: Seb - 19-05-2013, 20:05:30
a ništa onda seb...u bunker vreču cementa i peglaj!!! :funny:budem ja to podesio :hap:
Autor: Marin krk - 19-05-2013, 20:07:22
da zato ih ej trebo otvorit i smekšat kak sam mu reko ... bem ga :metak
:mad: to sam mu i ja rekao
Autor: Seb - 19-05-2013, 20:07:29
pa ne stoje njoj loše ni ove telefonke... :ok:pa ne ali trebale bi distance jedno 30 mm da budu u pravoj poziji što se tiče širine...ali ta telefonka mora bit na 156 ili 147...jednostavno drugim to autima baš ne stoji...bar meni :sport:
Autor: Seb - 19-05-2013, 20:07:50
:mad: to sam mu i ja rekaonema veze :ok: :hap:
Autor: mareo - 20-05-2013, 10:29:12
Autor: Seb - 20-05-2013, 10:43:27
...jesi ti to remapirao na kraju ili nisi?...zanimaju me konačne brojke... :happ:jesam ali mi je spuh komplet serijala sa katovima...moram to složit , pa onda pravi remap i mjerenje
Autor: mareo - 20-05-2013, 11:38:16
jesam ali mi je spuh komplet serijala sa katovima...moram to složit , pa onda pravi remap i mjerenje
...kad uloviš vremena vidi mi malo o onim reparatur kitovima za izradu hibridnih turbina...neki link ili nešto...
Autor: Seb - 20-05-2013, 11:43:54
...kad uloviš vremena vidi mi malo o onim reparatur kitovima za izradu hibridnih turbina...neki link ili nešto...traži ovaku turbinu ko ja šta sam stavio...radi dobro
Autor: Seb - 29-05-2013, 07:13:46
Autor: GTzadar - 29-05-2013, 07:56:19
nema još ništa novo :hehe:
A štoš više minjat ::) , pa cilu si je izmijenio :hap: :hehe:
:ok:
Autor: Seb - 29-05-2013, 08:01:38
Autor: GTzadar - 29-05-2013, 08:04:34
aaaa ima, ima!!! felge su u dolasku, 10.06. ide spuh, bremze, planiram još jedan IC, ispušna grana, zadnji spojler, čukice unutra,...
Neka neka .. biće to san snova uff ... :ok:
Pratim i zapisujem dalje :hap: :hehe:
Autor: dusan147 - 29-05-2013, 09:15:07
... planiram još jedan IC...Dodatni IC, a ne FMIC? Zbog protoka, turbo laga, efikasnosti hlađenja vazduha...?
Autor: Seb - 29-05-2013, 10:10:59
Dodatni IC, a ne FMIC? Zbog protoka, turbo laga, efikasnosti hlađenja vazduha...?preseravanja radi :hehe:
auto ima i ovako snage kolko očeš tako da u biti ne treba veći ni drugi IC ali mislim da imam u radioni jedan koji bi mogo upasat pa kad ču imat vremena ču upasat :hap:
Autor: darkoqv - 29-05-2013, 17:23:10
preseravanja radi :hehe::hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:
auto ima i ovako snage kolko očeš tako da u biti ne treba veći ni drugi IC ali mislim da imam u radioni jedan koji bi mogo upasat pa kad ču imat vremena ču upasat :hap:
Autor: dusan147 - 30-05-2013, 14:11:32
Autor: Seb - 09-06-2013, 09:49:37
Autor: kristyanhr - 09-06-2013, 10:03:09
sutra !!! :hap:Ultre????? :craz
Autor: haky - 09-06-2013, 12:17:24
Autor: Seb - 10-06-2013, 19:02:28
twin spuh :hehe: tihi i glasni :hap: konstrukcija (ideja moja), made by Lastovčić
skinut gornji kat i složen down-pipe...skinut donji kat i stavljen protočni lonac...zadnji (ljevi) org prigušni lonac zamjenjen sa drugim prigušnim....prije tog lonca na desnu stranu stavljena klapna koja se na prekidač u kabini otvara i zatvara tj pušta i ne dozvoljava protok plinova na desnu stranu koja nema nikakav prigušnik (ni zatvoreni ni protočni) znači radi samo na onaj prednji protočni lonac umjesto drugog kata...Down-pipe fi 55 komplet spuh fi 60 mm cjev...za sada auto se čuje bolesno, baš bolesno...u kabini dosta bući ali zato je tu klapna koju mogu pritvarat tj korigirat buku i na kraju skroz zatvorit... za sada nije spojena klapna koja je sada otvorena pa neznam dali je prigušni lonac dovoljno prigušan da zvuk bude kao seriski jer je namjenjen za ženu koja pizdi na sportske auspuhe...to ču sutra probat...ak če bit prebučan na taj lonac reko je Lasta da če mi stavit drugi, tiši...
što se tiče perfomansi na dosadašnju mapu auto je do 2500 okr išo dosta slabije a na višim okr posebice poslje 3000 ide ludo no baca ga u safety mode jer turbo udara na višim okr preko 2 bara...sad sam složio neku drugu mapu pa ču se vozikat i štelat dok ne dobijem željenu snagu i onda na valjke :hap:
(http://img542.imageshack.us/img542/7067/img4875y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/542/img4875y.jpg/)
(http://img547.imageshack.us/img547/144/img4876w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/img4876w.jpg/)
(http://img27.imageshack.us/img27/1607/img4877tz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/img4877tz.jpg/)
(http://img832.imageshack.us/img832/1229/img4878p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/img4878p.jpg/)
(http://img43.imageshack.us/img43/9830/img4887e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/43/img4887e.jpg/)
(http://img708.imageshack.us/img708/4931/img4888c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/img4888c.jpg/)
(http://img4.imageshack.us/img4/430/img4889k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/img4889k.jpg/)
(http://img13.imageshack.us/img13/4695/img4874o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/img4874o.jpg/)
(http://img42.imageshack.us/img42/4381/img4882z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/img4882z.jpg/)
(http://img841.imageshack.us/img841/5051/img4881d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/img4881d.jpg/)
(http://img703.imageshack.us/img703/6294/img4880af.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/img4880af.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: TOMMY_BOY - 10-06-2013, 19:08:55
Super,ima kakav video? :ok:
Autor: -164- - 10-06-2013, 19:10:10
kad stižu ultre
Autor: Seb - 10-06-2013, 19:16:38
:love:još ne...bit če kad sve posetupiram :hap:
Super,ima kakav video? :ok:
Autor: Seb - 10-06-2013, 19:17:03
vrhunski su sjeli lonci :love: :love: :love:a neznam...za cca 2-3 tijedna :rolll:
kad stižu ultre
Autor: Sesta166 - 10-06-2013, 19:29:15
Autor: Seb - 10-06-2013, 19:36:09
...iiii idemo dalje :craz
Autor: Alfa_gtv - 10-06-2013, 19:37:17
po koliko se krecu cijene downpipe-a cca?
Autor: Seb - 10-06-2013, 19:41:52
Dobro izgleda..100-150 eura
po koliko se krecu cijene downpipe-a cca?
Autor: Alfa_gtv - 10-06-2013, 19:52:21
Autor: mareo - 10-06-2013, 20:13:05
Autor: ..miha.. - 10-06-2013, 20:30:03
Autor: Mike20 - 10-06-2013, 20:45:43
Svaka čast na ideji
Autor: Seb - 10-06-2013, 21:00:36
...dali je downpipe većeg promjera od onog klasičnog za 8v i 16v, kakvog imam ja?...btw. tko ti ga je radio?...da...DP je fi izlaza iz turba...55mm
Sve je radio Lasta
Autor: bansi - 10-06-2013, 22:04:34
Autor: GTzadar - 11-06-2013, 08:35:56
Autor: mareo - 11-06-2013, 08:40:33
da...DP je fi izlaza iz turba...55mm
Sve je radio Lasta
...vidiš, zaboravih te pitati na Grobniku (Damir mi je nešto spomenuo), kako si konkretno riješio dovod ulja na 2.4 turbu...navodno su priključci različiti...
Autor: IvanGT - 11-06-2013, 09:18:24
Autor: Seb - 11-06-2013, 10:03:19
...vidiš, zaboravih te pitati na Grobniku (Damir mi je nešto spomenuo), kako si konkretno riješio dovod ulja na 2.4 turbu...navodno su priključci različiti...dovod je skoro isti...malo se mora nategnut ona pletena cjev...odvod je drukčiji i tu je najbolje nabavit dvije one metalne flex org cjevi i od dvije složit jednu
Autor: Seb - 11-06-2013, 10:05:11
fanomenalno izgledaju auspusi... :ok:još bolje se čuju...ovaj desni je brutalan...ko neki V8 se čuje auto
ljevi prigušni je isto prebučan (danas sam pokreno tj zatvorio klapnu za desni ) i sutra ide na reklamaciju tj mečem neki skroz zatvoreni
Autor: Fenris - 11-06-2013, 10:06:10
Moram čuti uživo zvuk definitivno!
Autor: IvanGT - 11-06-2013, 11:01:26
još bolje se čuju...ovaj desni je brutalan...ko neki V8 se čuje auto
ljevi prigušni je isto prebučan (danas sam pokreno tj zatvorio klapnu za desni ) i sutra ide na reklamaciju tj mečem neki skroz zatvoreni
o daaa... :craz
ja sebi moram piknut ovaj dupli samo s lijeve strane pa makar izgubio na zvuku,
predobro mi izgleda...
ovo s klapnom mi netreba, kod mene kome smeta buka nema pravo ulaska u auto... :craz
a malo mi je zajeb da se radi izlaz s lonca pa vuče na drugu stranu da imam s obje strane...
Autor: Mate - 11-06-2013, 11:38:55
Autor: Seb - 11-06-2013, 12:29:59
ja bi isti ovakav lonac ali samo lijevi :) koliko bi to bilo novaca otprilike? ako moze promjer cijevi i sta bi trebao reci da mi lasta slozi to isto? jel stanu te dvije cijevi na branik od 147? brutalno dobro izgleda!!! :love:neznam cijene pojedničanih dijelova...najbolje je nazvat tamo i vidjet
promjer cjevi ispuha je 60 mm a ovih rozeta je mislim 2 x 80 ili 90 mm...ostalo imaš slike, izprintaj si ih i odi tamo i pitaj
Autor: djjd - 11-06-2013, 17:47:26
Autor: Seb - 11-06-2013, 18:34:11
Autor: IvanGT - 11-06-2013, 19:30:04
jebe me tlak turba...stalno na visokim okr na punom gasu stvara prejaki boost i baca u safety mode :wal:
:rolll:
riješit ćeš ti to već nekako...nemožeš pomaknit limit boosta?
na koliko to onda bara nafila?
Autor: mareo - 11-06-2013, 23:07:37
Autor: Seb - 12-06-2013, 06:43:35
:rolll:pomaknut je limtitator ali turbo drukne preko 2 bara...jučer sam smanjio malo mape ali se opet dogodilo da mi je upalio lampicu ne na 3800 nego 4400 ali je prijavio tlak od 1,7 bara...to mi nije jasno...i limitator i senzor mjere do 2 bara :?:
riješit ćeš ti to već nekako...nemožeš pomaknit limit boosta?
na koliko to onda bara nafila?
Autor: Seb - 12-06-2013, 06:44:49
...pa koliki je tlak turba da baci u safe mode...možda neki drugi/jači senzor tlaka riješi problem?vjerojatno da ali ne želim ići preko 2 bara...mislim ide auto i ovako al kad gledam u retrovizor čista euro4 norma sam...a to znači da imam još lufta :hap:
Autor: Seb - 12-06-2013, 07:11:38
o daaa... :crazja danas skidam ovaj ljevi kakti prigušni top ali sve je samo nije prigušni...zovi odmah tamo nek ti ga stave sa strane...ja mečem skroz tihi jer ovaj mi je za ženu prebučan...meni taman ali žena pizdi
ja sebi moram piknut ovaj dupli samo s lijeve strane pa makar izgubio na zvuku,
predobro mi izgleda...
ovo s klapnom mi netreba, kod mene kome smeta buka nema pravo ulaska u auto... :craz
a malo mi je zajeb da se radi izlaz s lonca pa vuče na drugu stranu da imam s obje strane...
ovo je zvuk samo sa ljevog...moš mislit kak mi je na desni onda zvuk
https://www.youtube.com/watch?v=_1TWbaC5sSI (https://www.youtube.com/watch?v=_1TWbaC5sSI)
Autor: IvanGT - 12-06-2013, 09:25:08
pomaknut je limtitator ali turbo drukne preko 2 bara...jučer sam smanjio malo mape ali se opet dogodilo da mi je upalio lampicu ne na 3800 nego 4400 ali je prijavio tlak od 1,7 bara...to mi nije jasno...i limitator i senzor mjere do 2 bara :?:
:rolll:
pa na ovoj tvojoj bivšoj fila veći tlak pa se to ne dešava... :rolll:
barem se meni nikad nije dogodilo, a fila 1.9bara prema dijagnostici kad se vozim maksimalni šus,
čukica pokaže skoro 2, malo ona fula..
Autor: IvanGT - 12-06-2013, 09:28:48
ja danas skidam ovaj ljevi kakti prigušni top ali sve je samo nije prigušni...zovi odmah tamo nek ti ga stave sa strane...ja mečem skroz tihi jer ovaj mi je za ženu prebučan...meni taman ali žena pizdi
ovo je zvuk samo sa ljevog...moš mislit kak mi je na desni onda zvuk
https://www.youtube.com/watch?v=_1TWbaC5sSI (https://www.youtube.com/watch?v=_1TWbaC5sSI)
vidio sam video na fejsu... odličan zvuk, treba čuti uživo..tako je otprilike i kod mene sa ovim koji ima jedan izlaz.. :hehe:
na desni otvoreni sigurno radi brutalno... :craz
jel se i na tvojoj događa ono kad lakše ubrzavaš oko 3000okr auto si "sam doda" gas... tj. kao da se otvori i tlak
padne na 1.3-4 bara sa onih 2 (kolko čukica pokazuje)..ako se sjećaš tog "problema" s ovom mapom..
kao da se neka klapna otvori pa povuče zrak u motor... :rolll:
Autor: zdravka - 12-06-2013, 09:42:18
zvuk je jaaaaoooooo :love: :love:
a i stil vožnje za proizvesti ga, kad ti smeta auto ispred tebe :hehe: :hehe:
Autor: Seb - 12-06-2013, 16:00:35
:da:
jel se i na tvojoj događa ono kad lakše ubrzavaš oko 3000okr auto si "sam doda" gas... tj. kao da se otvori i tlak
padne na 1.3-4 bara sa onih 2 (kolko čukica pokazuje)..ako se sjećaš tog "problema" s ovom mapom..
kao da se neka klapna otvori pa povuče zrak u motor... :rolll:
Autor: IvanGT - 12-06-2013, 16:16:08
:da:
a to nije do SWIRL-a?
Mislim da kod mene on nije isključen ni SWovski ni mehanički...
jedino ako nisi ti kod mapiranja i njega smapirao...
Autor: danko0013 - 12-06-2013, 18:51:36
a to nije do SWIRL-a?
Mislim da kod mene on nije isključen ni SWovski ni mehanički...
jedino ako nisi ti kod mapiranja i njega smapirao...
meni je to radila na cca istim okretajima sada kako sam ugasio swirl nisam popratio :da:
Autor: Seb - 13-06-2013, 07:03:19
a to nije do SWIRL-a?na 159tki sam ga bio isključio pa je i ona to radila
Mislim da kod mene on nije isključen ni SWovski ni mehanički...
jedino ako nisi ti kod mapiranja i njega smapirao...
osbno mislim da je do mape predubrizgavnja..ne količine ubrizgavanja nego vremena ubrizgavnja (kao kut predubrizgavnja) a ja ju s mojim programom ne vidim na svim modelima ECUa pa tako ni na svom autu
Autor: IvanGT - 13-06-2013, 09:01:42
na 159tki sam ga bio isključio pa je i ona to radila
osbno mislim da je do mape predubrizgavnja..ne količine ubrizgavanja nego vremena ubrizgavnja (kao kut predubrizgavnja) a ja ju s mojim programom ne vidim na svim modelima ECUa pa tako ni na svom autu
:ok:
meni ne smeta što to radi na taj način, samo pitam dal je možda proizašlo neko rijšenje za to.. :hehe:
Autor: Seb - 13-06-2013, 09:33:36
:ok:još ne
meni ne smeta što to radi na taj način, samo pitam dal je možda proizašlo neko rijšenje za to.. :hehe:
Autor: Tvrtko13 - 13-06-2013, 17:35:41
Autor: Surovi - 16-06-2013, 18:45:56
Nadam se da će bit vremena za poslušat :)
Autor: fiatuno - 16-06-2013, 21:29:36
da si isao sa fi 70 nebi imao tih skakanja tlakova
kod mene je na 155 fi 75 od pocetka do kraja na mjestu radi ko trajekt u voznji se stisava preko 3000 postaje sve tisi i samo zvizdi
Autor: pejo - 18-06-2013, 00:07:44
Autor: fiatuno - 18-06-2013, 00:23:35
seb, imam jedno pitanje,jel bolje posle turba(down pipe) staviti veću cev (ti reče da si stavio fi55mm) ili manju.kod mene je sad cev oko fi 100mm jedno 30cm dužine i onda ide 60mm.neznam jel gubim tu snagu ili dobijam zato što se turbina lako zavrti,mislim nisam još siguran ,al ide dobro iz niskih obrtaja za sad...po mom iskustvu obavezno downpipe vece i barem metar duzine veci fi
Autor: Seb - 18-06-2013, 06:32:14
muci te downpipeza koji simptom mi pričaš?
da si isao sa fi 70 nebi imao tih skakanja tlakova
kod mene je na 155 fi 75 od pocetka do kraja na mjestu radi ko trajekt u voznji se stisava preko 3000 postaje sve tisi i samo zvizdi
Autor: Seb - 18-06-2013, 06:36:33
seb, imam jedno pitanje,jel bolje posle turba(down pipe) staviti veću cev (ti reče da si stavio fi55mm) ili manju.kod mene je sad cev oko fi 100mm jedno 30cm dužine i onda ide 60mm.neznam jel gubim tu snagu ili dobijam zato što se turbina lako zavrti,mislim nisam još siguran ,al ide dobro iz niskih obrtaja za sad...iskreno neznam...
ovo na slici je org od Super Sprinta što sam imo na zlatnoj GTejki i isto je ibilo ko i meni sad....ovo što dečki pričaju kombinacije za DP ispada da bi još najbolje bilo da sam izbio kat i stavio prazan lonac ... neznam
(http://img198.imageshack.us/img198/9076/w0n.JPG) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/w0n.JPG/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Seb - 18-06-2013, 16:52:46
216 ks i 415 Nm za sada čisto zadovoljavajuće, pogotovo ak se uzme u obzir temp zraka...nakon što sam složio spuh malo sam čačko po mapama i dok nisam dobio onak da me zadovoljava tu sam stao i eto to smo izmjerili...dalje za sad ništa ne diram dok ne skupim novce za drugu ispušnu grana i veći IC a to če bit negdje na jesen...tada ču još malo poradit na konačnoj snazi jer bojim se da sa momentom neću još puno moć ići...sada dok je kuplung novi ajde još kak tak ali kasnije .... već sad se osječa u 4. brzini n adalje oko 3000 okr kak drhti tak da ...
(http://img18.imageshack.us/img18/5344/dq0o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/dq0o.jpg/)
(http://img42.imageshack.us/img42/5167/dxcw.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/dxcw.jpg/)(http://img196.imageshack.us/img196/8121/lzyn.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/lzyn.jpg/)
(http://img62.imageshack.us/img62/575/0kqy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/0kqy.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Fenris - 18-06-2013, 17:51:06
Svaka čast!
Autor: Surovi - 18-06-2013, 17:51:24
Ne količina nego razvijanje snage :craz
Autor: Seb - 18-06-2013, 18:20:24
Moram priznat da mi se sviđa ovako mapirano :ok:taka je kombinacija motora i turba
Ne količina nego razvijanje snage :craz
Autor: bansi - 18-06-2013, 18:24:49
Autor: Surovi - 18-06-2013, 18:26:07
taka je kombinacija motora i turba
Jasno mi je. Pohvatao sam ponešto od onog što si govorio.
Svejedno mi se sviđa, što god bilo u osnovi :)
Autor: chakija - 18-06-2013, 18:29:30
Autor: Seb - 18-06-2013, 18:33:13
Autor: Seb - 18-06-2013, 18:34:16
bi išla takva mapa na moju? tj. moment da ima takvu krivulju... da mi ne bude max od 2500 do 3500okr nego oko 3500okr... el bi to smanjilo dim?treba ju peglat ali zbog manjeg turba uvjek je explozivniji taj manji ali na kraju daje i manje snage
Autor: Greco - 18-06-2013, 18:40:30
Inače, bomba :love3:
Autor: Seb - 18-06-2013, 18:44:32
Ma je turbina od 2.4 ili je ostala od 1.9?jebo ga ti zar pored svega što napisah i snimih nisi shvatio :?: :hehe:
Inače, bomba :love3:
2.4 je gore :hap:
Autor: Argor - 18-06-2013, 19:05:25
Fino zuji. :ok:
Autor: ..miha.. - 18-06-2013, 19:46:19
Autor: IvanGT - 18-06-2013, 19:50:25
Autor: kristyanhr - 18-06-2013, 20:11:37
Al ga negdi dimi, meni bi sram bilo stisnut to :kokice: :crazjebe se sebu za to.. :hehe: uostalom ako dimi znaci da ide... :ok:
Autor: mareo - 18-06-2013, 23:18:20
...btw. kako si nakraju riješio safemode problem?...peglanjem mape ili?...
Autor: Greco - 19-06-2013, 00:21:57
jebo ga ti zar pored svega što napisah i snimih nisi shvatio :?: :hehe:A na mobu sam cijeli dan, tko će čekat upload :ok:
2.4 je gore :hap:
Autor: mikela - 19-06-2013, 01:01:10
Autor: fiatuno - 19-06-2013, 02:08:58
Autor: fiatuno - 19-06-2013, 02:23:26
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=572125379506307&set=a.430704203648426.115614.349573611761486&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=572125379506307&set=a.430704203648426.115614.349573611761486&type=1&theater)
Autor: Seb - 19-06-2013, 06:44:16
...lijepa brojka :ok:, sad već znam šta mene čeka :clap:...isti turbo setup sa fmic-om i 3 bar map senzorom...:da: ali nisam probo na max...ovo smo mjerili u 4. brzini i nije baco u SM što je prije znao napravit...ok bilo je jako vruće tako da kad bude hladno mogo bi možda to napravit
...btw. kako si nakraju riješio safemode problem?...peglanjem mape ili?...
MAP 3 bara ti ne treba...nema smisla to pumpat na tolki tlak
Autor: Seb - 19-06-2013, 06:44:41
seb koliko je zeznuto upasat turbinu od 2.4 jtd-a :?:nije zeznuto...lako ga se upaše
Autor: Seb - 19-06-2013, 06:45:07
Znaci ovo je na std kvačilo sadane...korpa ima jači potisak za 30%
Autor: Seb - 19-06-2013, 06:47:02
evo ovako je najbolje za ispuhmisliš?! pa niko od pametnijih tunera tako ne radi...meni ovo više liči kao na neki sitori ubogi home made (što vjerojatno i je) i ne mogu vjerovat da je to bolje od silnih DPova koje rade razno razni ćuneri :craz
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=572125379506307&set=a.430704203648426.115614.349573611761486&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=572125379506307&set=a.430704203648426.115614.349573611761486&type=1&theater)
Autor: GTzadar - 19-06-2013, 07:50:15
Autor: pejo - 19-06-2013, 17:58:38
misliš?! pa niko od pametnijih tunera tako ne radi...meni ovo više liči kao na neki sitori ubogi home made (što vjerojatno i je) i ne mogu vjerovat da je to bolje od silnih DPova koje rade razno razni ćuneri :crazja sam kod mene isekao pri kraju taj katalizator izvadio sve iz njega i nastavio tom veličinom cevi dalje.možeš najveću jabuku zabiti unutra.rekao mi auspuhdžija koji se godinama bavio trkama da turbini treba što veći izduv,pogotovo na izlazu.E sad treba biti pametan.najbolje je probati obe varijante pa ići na valjke al ja tu mogućnost trenutno nemam.
sve što baca u safe mode(posle čipa) je posledica toga što turbinu uguše ispusni gasovi jel ih nemože isterati napolje,to znam.E sad ako neko sumnja neka posle pletenice skine ceo auspuh pa neka ga tako provoza,ja jesam i multijeta i ovo moje čudo.(ala ser.. ko stanislav)
:craz
Autor: Dama 166 - 19-06-2013, 20:41:12
super ideja pretvorena u djelo, samo jos postelati mapu i staviti video :)
Auspusi sa klapnom se voze tu u svabiji nekih 6-7 godina, meni nista novo, mozda ispada da se preseravam al tak je, AMG, NOVITEC FERARRI i sl. vec dugo tako voze samo sto su skuuupi ko sam vrag.
Ima i za 159 po narudjbi za mislim da je reko oko 2200€ :)), i to samo od flex cijevi. Mislim da neki koji imaju veze za van mogu potvrditi posto neznam od kad je kod nas poznato. ala Grdi i kompany :)
Autor: Dama 166 - 19-06-2013, 20:43:50
nije zeznuto...lako ga se upaše
A kolko kosta ?? :))
Autor: Dama 166 - 19-06-2013, 20:47:01
seb koliko je zeznuto upasat turbinu od 2.4 jtd-a :?:
A na 159 2,4 od nekog veceg "das auta" :))
Autor: fiatuno - 19-06-2013, 20:57:51
misliš?! pa niko od pametnijih tunera tako ne radi...meni ovo više liči kao na neki sitori ubogi home made (što vjerojatno i je) i ne mogu vjerovat da je to bolje od silnih DPova koje rade razno razni ćuneri :crazprobao sam fi60
probao sam fi75
ovo radi najbolje
laicki objasnjeno, ovaj turbo postize relativno brzo velik tlak, dogadja se to da se u kratkom vremenu nakupi ogromna kolicina plinova koja nemoze proci kroz taj tvoj skupi supersprint al kroz moj ubogi home made prolazi
ti vjeruj da je skuplje bolje
Autor: Seb - 19-06-2013, 21:03:10
probao sam fi60ja nemam SS nego Lastovčić po mom naputku
probao sam fi75
ovo radi najbolje
laicki objasnjeno, ovaj turbo postize relativno brzo velik tlak, dogadja se to da se u kratkom vremenu nakupi ogromna kolicina plinova koja nemoze proci kroz taj tvoj skupi supersprint al kroz moj ubogi home made prolazi
ti vjeruj da je skuplje bolje
Autor: mareo - 19-06-2013, 21:55:40
(http://www.protoxide.eu/634-thickbox_default/downpipe-exhaust-for-alfa-156-24.jpg)
- Eliminates the catalytic series, no lie in turning the light engine failure.
- No changes to be made to install it, is removed and the original mounting the us because it is interchangeable with the original "Plug and Play".
- It reduces the pressure on the discharge.
- Suitable for motor and 2.4 JTD JTDM 175hp.
- Make sure that the model in the picture is actually the downpipe on your car
Autor: IvanGT - 19-06-2013, 22:28:28
...a kakva bi situacija bila da se stavi downpipe baš predviđen za 2.4 turbo...konkretno ovaj...
a svejedno mu daješ više goriva/ispušnih plinova remapom...
mislim da je najbolje napravit custom kao Seb, tako sam i ja davno kad sam radio za GT..
sad neznam dal je bolje da je na tom dijelu šire nego na ostatku auspuha...
to bi trebalo isprobavat jedan i drugi, pa vidjet rezultate u vožnji i na valjcima...ko ima vremena za to...
eo kolega fiatuno kaže da je bolje sa širim DPom..pa dalje povećano za 10mm od serijale...
ja neam nikakvih problema, samo to što se pritisak mijenja kod normalnog, lakšeg ubrzavanja...
a baš neznam dal to ima veze s većim DPom, nea mi neke logike da bi tako se prebacivao... to je kao
da ima klapnu koja se otvori/zatvori...pa pritisak na usisu padne a auto ide brže.. znači kao da je motor
povukao taj pritisak u sebe i zato je u usisu pao...
kod full gasa takvih promjena nema..tada je max moguće...
Autor: IvanGT - 19-06-2013, 22:33:50
Nije mi bitno sada za snagu, to ako ću povećavat još bit će kasnije kad si sve ostalo sredim,
zanima me općenito dali je bolja od ove...pa malo ju smanjit, jer se ja još uvijek dosta vozim, i upucat kod mene...
Autor: mikela - 20-06-2013, 00:23:13
A kolko kosta ?? :))koda si znao šta me zanima :hehe:
Autor: danko0013 - 20-06-2013, 01:06:00
A na 159 2,4 od nekog veceg "das auta" :))
ma nediraj ništa pocuriti će ti hidropodizači na auspuh :hehe:
sorry seb za :off
Autor: fiatuno - 20-06-2013, 01:32:06
...a kakva bi situacija bila da se stavi downpipe baš predviđen za 2.4 turbo...konkretno ovaj...najjeftinije rijesenje koje provjereno daje najviše je slika koju sam stavio
(http://www.protoxide.eu/634-thickbox_default/downpipe-exhaust-for-alfa-156-24.jpg)
- Eliminates the catalytic series, no lie in turning the light engine failure.
- No changes to be made to install it, is removed and the original mounting the us because it is interchangeable with the original "Plug and Play".
- It reduces the pressure on the discharge.
- Suitable for motor and 2.4 JTD JTDM 175hp.
- Make sure that the model in the picture is actually the downpipe on your car
Prodao sam sace kupio material jos sam u plusu ostao
Autor: Dama 166 - 20-06-2013, 08:08:21
Autor: Seb - 20-06-2013, 09:52:53
Seb aj ti meni objasni ovo sto danko pise da ejdem u off :), jake veze ima veci turbo sa podizacima??, ako se slozi kako tereba i obrati paznja na pritisak ulja ?ja mislim da se on z......a :cool-smiley-027:
Autor: danko0013 - 20-06-2013, 10:16:23
ja mislim da se on z......a :cool-smiley-027:
ja nikada :grinning-smiley-044:
Autor: Seb - 20-06-2013, 10:23:15
ja nikada :grinning-smiley-044:onda mu ti pojasni jer ja ne kužim o čem pričaš :craz
Autor: mareo - 20-06-2013, 12:37:46
a svejedno mu daješ više goriva/ispušnih plinova remapom...
...pa nekako sumnjam da je ovaj DP rađen za serijsku mapu...
http://www.protoxide.eu/en/downpipe-for-turbo/1127-downpipe-exhaust-for-alfa-156-24.html (http://www.protoxide.eu/en/downpipe-for-turbo/1127-downpipe-exhaust-for-alfa-156-24.html)
Autor: mareo - 20-06-2013, 12:40:08
http://www.protoxide.eu/en/exhaust-manifolds-for-turbo-diesel/718-exhaust-manifold-alfa-lancia-fiat-19-jtd-16v-with-24-turbo.html (http://www.protoxide.eu/en/exhaust-manifolds-for-turbo-diesel/718-exhaust-manifold-alfa-lancia-fiat-19-jtd-16v-with-24-turbo.html)
Autor: Seb - 20-06-2013, 12:44:13
...Seb, a vidi ovu makinu...:ok:
http://www.protoxide.eu/en/exhaust-manifolds-for-turbo-diesel/718-exhaust-manifold-alfa-lancia-fiat-19-jtd-16v-with-24-turbo.html (http://www.protoxide.eu/en/exhaust-manifolds-for-turbo-diesel/718-exhaust-manifold-alfa-lancia-fiat-19-jtd-16v-with-24-turbo.html)
Autor: IvanGT - 20-06-2013, 13:47:57
...pa nekako sumnjam da je ovaj DP rađen za serijsku mapu...
http://www.protoxide.eu/en/downpipe-for-turbo/1127-downpipe-exhaust-for-alfa-156-24.html (http://www.protoxide.eu/en/downpipe-for-turbo/1127-downpipe-exhaust-for-alfa-156-24.html)
a neam pojma...vjerojatno nije...
a ova ispušna grana dobro izgleda...dobra joj i cijena... :hehe:
Autor: bansi - 20-06-2013, 14:20:54
Autor: Seb - 20-06-2013, 16:45:23
(http://img198.imageshack.us/img198/1258/np0.JPG) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/np0.JPG/)
(http://img90.imageshack.us/img90/9483/g5xh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/90/g5xh.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Argor - 20-06-2013, 21:00:57
Autor: mareo - 20-06-2013, 22:10:48
Sad će ispasti da su te GTA više po servisu, nego na cesti. :craz
...hehe, ovo je i meni palo napamet...najviše fotki GTA kod Seba u servisu... :craz
Autor: Shoei - 20-06-2013, 22:14:22
Autor: bansi - 20-06-2013, 23:17:47
Autor: GTzadar - 21-06-2013, 07:46:03
:hap:
(http://img198.imageshack.us/img198/1258/np0.JPG) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/np0.JPG/)
(http://img90.imageshack.us/img90/9483/g5xh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/90/g5xh.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
:love3: :love3: :love3:
Nego seb jel bi Gtjka sad ,ovako pojačana, mogla držat korak sa GTA :?:
... baš me zanima ,čisto radi usporedbe, pogotovo od kad sam proba pratiti Damira kad smo išli prema St-u na susret, pa je to bilo jednostavno nemoguće sa ovako normalnim Gt ::)
Autor: Seb - 21-06-2013, 07:51:13
:love3: :love3: :love3:po ravnci na ubrzanju tak tak...po zavojim zbog jačeg mometa mislim da bi mogla...u špici bi po meni isto bila ne daleko....bivša zlatna GTejka sa 194ks je išla po satu 240 i možda još koji km više tak da
Nego seb jel bi Gtjka sad ,ovako pojačana, mogla držat korak sa GTA :?:
... baš me zanima ,čisto radi usporedbe, pogotovo od kad sam proba pratiti Damira kad smo išli prema St-u na susret, pa je to bilo jednostavno nemoguće sa ovako normalnim Gt ::)
Autor: GTzadar - 21-06-2013, 07:55:07
po ravnci na ubrzanju tak tak...po zavojim zbog jačeg mometa mislim da bi mogla...u špici bi po meni isto bila ne daleko....bivša zlatna GTejka sa 194ks je išla po satu 240 i možda još koji km više tak da
Zavojita cesta me i zanima najviše i međuubrzanja ,lako za top speed i ravnice to nije zanimljivo, tnx :hap: :mah:
Autor: Reno - 21-06-2013, 09:10:14
:hap:jedno 700 konja na hrpi :hehe:
(http://img198.imageshack.us/img198/1258/np0.JPG) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/np0.JPG/)
(http://img90.imageshack.us/img90/9483/g5xh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/90/g5xh.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Dama 166 - 21-06-2013, 09:15:49
onda mu ti pojasni jer ja ne kužim o čem pričaš :craz
:)))))
Autor: mareo - 25-06-2013, 18:11:23
...također, razmišljam između grane i turba staviti međuploču, gdje bi unutarnja rupa išla u konus - kao redukcija sa manje rupe na veću (grana-turbo), a ujedno bi i sa time prepravio prihvat (razmak brezona/rupa)...
Autor: Seb - 25-06-2013, 21:08:12
...Seb, gledam malo po eperu i ne vidim da se ugrađuje dihtung između ispušne grane i turba...na koji način se to onda zadihta da kojim slučajem plinovi neidu van na spoju grane i turba?...flandje moraju bit idealni ravne
...također, razmišljam između grane i turba staviti međuploču, gdje bi unutarnja rupa išla u konus - kao redukcija sa manje rupe na veću (grana-turbo), a ujedno bi i sa time prepravio prihvat (razmak brezona/rupa)...
Netreba nikakva ploca
Autor: mareo - 26-06-2013, 09:57:23
flandje moraju bit idealni ravne
Netreba nikakva ploca
...međuploču (10mm) razmišljam staviti da nebude nagli prijelaz sa manje na veću rupu, jer sam si pisao da "pretanka" stjenka ispušne grane ne dozvoljava dovoljno "burgijanje" rupe na veći fi...
...ako bi se odlučio za međuploču, sa time bi automatski spustio položaj turba za 10mm, pa me zanima ima li mjesta s obzirom na odvodni kanal ulja (neznam točno dali je spoj na karteru ili bloku motora)...
Autor: Seb - 26-06-2013, 10:05:02
...međuploču (10mm) razmišljam staviti da nebude nagli prijelaz sa manje na veću rupu, jer sam si pisao da "pretanka" stjenka ispušne grane ne dozvoljava dovoljno "burgijanje" rupe na veći fi...rupa na turbu je veca tj na grani manja tako da plinovi idu iz neceg manjeg u vece pa ti zato ne treba ta ploca...da je obrnuto onda da...ima mjesta
...ako bi se odlučio za međuploču, sa time bi automatski spustio položaj turba za 10mm, pa me zanima ima li mjesta s obzirom na odvodni kanal ulja (neznam točno dali je spoj na karteru ili bloku motora)...
Autor: mareo - 26-06-2013, 10:29:44
rupa na turbu je veca tj na grani manja tako da plinovi idu iz neceg manjeg u vece pa ti zato ne treba ta ploca...da je obrnuto onda da...ima mjesta
...šteta što nemaš fotke kako si izveo taj prihvat, s obzirom na različit položaj rupa za pričvršćivanje...
Autor: Seb - 26-06-2013, 11:09:37
...šteta što nemaš fotke kako si izveo taj prihvat, s obzirom na različit položaj rupa za pričvršćivanje...rupe su ak se dobro sjecam na istom mjestu samo sam na turbu urezivo navoj i meto brezone na dva mjesta
Autor: Seb - 03-07-2013, 15:25:07
ali joj NEloše stoje
:)
(http://img703.imageshack.us/img703/2034/5ned.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/703/5ned.jpg/)
(http://img40.imageshack.us/img40/641/cp1.JPG) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/cp1.JPG/)
(http://img16.imageshack.us/img16/4731/3g05.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/16/3g05.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Tomislav 1 - 03-07-2013, 15:41:45
Autor: Seb - 03-07-2013, 16:09:51
Autor: GTzadar - 03-07-2013, 21:55:20
Autor: Shoei - 03-07-2013, 22:33:29
Al opet, jeftinije kod njega, nego kod mene ::) ::) ::) ::)
Autor: IvanGT - 03-07-2013, 22:40:15
nemogu se mjerit s ultrama.. :craz :ok:
Autor: Seb - 08-07-2013, 16:37:54
BREMBO 4 klipna klješta (Alfa 166) i disk 330 mm (Alfa 156,147 GTA, GT 3.2 V6)
sad lakiranje pa montaža ;)
(http://img547.imageshack.us/img547/1191/3e2r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/3e2r.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/4515/fg7j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/fg7j.jpg/)
(http://img543.imageshack.us/img543/3932/0enb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/0enb.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/8789/waa8.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/waa8.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/7083/9bej.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/9bej.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: -164- - 08-07-2013, 16:55:01
UPASANO!!!
BREMBO 4 klipna klješta (Alfa 166) i disk 330 mm (Alfa 156,147 GTA, GT 3.2 V6)
sad lakiranje pa montaža ;)
(http://img547.imageshack.us/img547/1191/3e2r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/3e2r.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/4515/fg7j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/fg7j.jpg/)
(http://img543.imageshack.us/img543/3932/0enb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/543/0enb.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/8789/waa8.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/waa8.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/7083/9bej.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/9bej.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
vrhunski!!
nadam se da idu u crvenu i prednje i zadnje čeljusti i alfa romeo logo :)
Autor: Seb - 08-07-2013, 18:56:22
(http://img841.imageshack.us/img841/9633/ivg7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/ivg7.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: darkoqv - 08-07-2013, 22:08:37
Perverzija! :care :care
Autor: Marekk - 08-07-2013, 23:08:14
Autor: -164- - 08-07-2013, 23:23:06
jel si unutra u klještima malo pobrusio one graničnike, i malo pločice "potrošio" svaku za 2mm da stanu ta klješta na 32mm disk? :craz Jer ne vidim međuploču između polutki čeljusti.
pa kaj ne idu identične pločice u ta klješta i u klješta od GTA/Gt 3.2?
mislim kad mi je industrial gledao pločice da su iste
Autor: Marekk - 08-07-2013, 23:48:08
pa kaj ne idu identične pločice u ta klješta i u klješta od GTA/Gt 3.2?
mislim kad mi je industrial gledao pločice da su iste
mogu pločice biti identične i 3 puta kad su klješta na GTA modelima šira nego na 166, jer je disk 4mm širi, pa onda ili staviš međuploču ili pobrusiš pločice za 1-2mm
pločice nisu iste, slične su, imaju koji mm razlike, na 166 su najveće površinom
Autor: Seb - 09-07-2013, 06:32:09
jel si unutra u klještima malo pobrusio one graničnike, i malo pločice "potrošio" svaku za 2mm da stanu ta klješta na 32mm disk? :craz Jer ne vidim međuploču između polutki čeljusti.makno sam ih...oni su zašrafljni sa imbus vijkom...odšarafiš vijak i bok...mora se malo pobrusit onaj dio čeljusti di završava vijak koji ju drži za adapter
Autor: Marekk - 09-07-2013, 16:39:57
mislim da oba imaju istu dubinu ko i original disk 284mm (ali su zbog širine 22/28/32 malo klješta bolje izbačena van, samo je ovaj od 166 dublji jedno 2-3mm.
btw, za zimu imaš 17" ili za zimu imaš Kraljicu? :craz
Autor: -164- - 09-07-2013, 18:28:56
i 305/330 disk stane na običnu (non GTA) glavčinu s plehom koji je iza diska, ne struže?
mislim da oba imaju istu dubinu ko i original disk 284mm (ali su zbog širine 22/28/32 malo klješta bolje izbačena van, samo je ovaj od 166 dublji jedno 2-3mm.
btw, za zimu imaš 17" ili za zimu imaš Kraljicu? :craz
mislim da novije alfe (159/Brera/Spider/Giulietta) imaju 330x28mm diskove s 4-klipnim brembom...
to bi bila dobra kombinacija za ove čeljusti
Autor: Seb - 11-07-2013, 14:55:17
(http://img832.imageshack.us/img832/1817/f5e3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/f5e3.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/3164/xcc5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/xcc5.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/9281/zk7r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/zk7r.jpg/)
(http://img689.imageshack.us/img689/3263/ojv9.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/ojv9.jpg/)
(http://img17.imageshack.us/img17/4519/7tak.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/17/7tak.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: IvanGT - 11-07-2013, 15:06:45
Autor: M.P. - 11-07-2013, 15:41:20
p.s. gledam ti slike s početka kad si je dovezao, i sad i nevjerojatno koliko je auto ''nabildaniji'' na ovakvom setupu
Autor: TOMMY_BOY - 11-07-2013, 16:53:24
Autor: -164- - 11-07-2013, 18:58:06
odlično su sjele :love3: :love3: :love3: :love3:
nikakve distance ne trebaš...8 širina felge je uvrh glave za 225 gumu jer da je felga šita guma bi bila navučena kao germanseljotuning
a i ET35 je ok
doduše original 18" felge su ET32 pa su malo izbačenije ali to je minimalno odstupanje
Autor: darkoqv - 11-07-2013, 21:22:16
Prosto ne mozes,a da ne vidis ovog leteceg VW-a pozadi! :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: kristyanhr - 11-07-2013, 21:28:34
Odlicno! :handclap: :handclap:i fino prizemljenu kraljicu s desne strane... :icon_lol:
Prosto ne mozes,a da ne vidis ovog leteceg VW-a pozadi! :hehe: :hehe: :hehe:
Autor: GTzadar - 12-07-2013, 07:39:50
... a auspuh x4 , za 5+ :love3: :ok:
Autor: pejo - 12-07-2013, 09:06:58
Autor: Marekk - 12-07-2013, 12:35:56
lepe felne,jel ima podatak koliko su teške?koje dimenzije guma si stavio na njih. :ok:
Ultraleggera 8×18" ET35 =8.4kg
gume su "standardne" za tu gelgu, 225/40 18"
Autor: Seb - 17-07-2013, 06:59:56
(http://img818.imageshack.us/img818/9259/bm1v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/bm1v.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: ///Mario - 17-07-2013, 07:24:22
aleluja :craz :craza kod mene je 8.5 i na tome 205 guma :))
odlično su sjele :love3: :love3: :love3: :love3:
nikakve distance ne trebaš...8 širina felge je uvrh glave za 225 gumu jer da je felga šita guma bi bila navučena kao germanseljotuning
a i ET35 je ok
doduše original 18" felge su ET32 pa su malo izbačenije ali to je minimalno odstupanje
svaka pohvala za izbor felge...
Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
Autor: dusan147 - 17-07-2013, 09:05:06
Da li su rešeni problemi sa MCSF greškom zbog prevelikog pritiska?
Autor: Seb - 17-07-2013, 16:58:25
216HP je odličan rezultat po onoj 39°C vrućini... :da:pa evo jucer nije palio gresku mada sam samo u par navrta stisno gas do kraja...sve je ovo nabirala sa jedno 80% stisnutog gasa ali mislim da sam rijesio problem
Da li su rešeni problemi sa MCSF greškom zbog prevelikog pritiska?
Autor: dusan147 - 17-07-2013, 17:13:16
Autor: GTzadar - 18-07-2013, 09:07:08
pa evo jucer nije palio gresku mada sam samo u par navrta stisno gas do kraja...sve je ovo nabirala sa jedno 80% stisnutog gasa ali mislim da sam rijesio problem
:clap: :ok: ... prava zvjerka , svaka čast jako brz i lipo složen Gt :hap: :ok:
Autor: Seb - 18-07-2013, 09:33:55
:clap: :ok: ... prava zvjerka , svaka čast jako brz i lipo složen Gt :hap: :ok:nije još do kraja :craz
Autor: GTzadar - 18-07-2013, 09:40:00
nije još do kraja :craz
::) :care
Aj kad bude gotov , e onda mi javiš koliko ta igra dođe , onako cca , nemora bit u lipu ... al da imam neki okvir pošto ti se ja u to sve i ne kužim baš , oko dijelova i tako toga :hap:
Ali sviđa mi se projekt , a pošto nebi mijenjao auto do daljnjega (čitaj nikad :love: ) , za neko vrime bi uložio ponešto u njega da se složi nešto slično tvojoj jurilici :craz :ok:
Autor: Seb - 18-07-2013, 10:30:59
Autor: dusan147 - 18-07-2013, 22:33:44
Autor: Seb - 20-07-2013, 08:11:35
(http://img541.imageshack.us/img541/4337/7jw7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/541/7jw7.jpg/)
(http://img594.imageshack.us/img594/3931/rsie.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/rsie.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Marin krk - 20-07-2013, 09:00:11
daj Lanciu...GT si zemi :hap:
nek da oboje :hehe:
Autor: Fenris - 20-07-2013, 09:15:29
Puno je lijepša kad je spuštena.
Autor: Sesta166 - 20-07-2013, 12:34:09
Autor: Seb - 23-07-2013, 17:29:25
(http://img706.imageshack.us/img706/9168/or1e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/or1e.jpg/)
(http://img18.imageshack.us/img18/163/thns.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/thns.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img571.imageshack.us/img571/4254/8iao.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/8iao.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: TOMMY_BOY - 23-07-2013, 18:12:09
Autor: darkoqv - 23-07-2013, 20:20:23
Uh odlicno.Crvena nalja bas super izgleda.
Autor: GTMNE - 24-07-2013, 07:29:18
Autor: Fenris - 24-07-2013, 09:57:32
Opa, sjele naljepnice!
Odlično izgleda.
Puno bolje ova crvena od onih kromiranih lajsni naprijed...barem meni.
Autor: pejo - 25-07-2013, 18:06:44
Autor: Seb - 31-07-2013, 16:13:27
(http://img832.imageshack.us/img832/5301/i7ea.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/i7ea.jpg/)
(http://img844.imageshack.us/img844/3976/povf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/povf.jpg/)
(http://img208.imageshack.us/img208/5176/hvqt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/208/hvqt.jpg/)
(http://img841.imageshack.us/img841/4273/up22.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/up22.jpg/)
(http://img194.imageshack.us/img194/6721/hktx.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/hktx.jpg/)
(http://img829.imageshack.us/img829/6977/3b1g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/3b1g.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: clio - 31-07-2013, 16:15:36
Autor: Batina - 31-07-2013, 16:16:44
Autor: Seb - 31-07-2013, 16:38:37
super, samo je fora u tom kaj sad imas par mm diska neiskoristenog.pločice 3.0V6 i GTA su iste...pločica sada nalježe do vanjskog ruba diska...kak onda drukčije može bit?!?!?!
Autor: Batina - 31-07-2013, 17:58:26
ono sto hocu rec da su celjusti i plocice premale za povrsinu diska.
pitam, bez ljutnje :pivo:
Autor: Seb - 31-07-2013, 20:49:06
srce diska-celjust izgleda mi kao 3-4mm neiskoristenog diska, neznam jel ima tako i gt-a 330 serijski rijeseno ili nema.ne ljutim se ja ništa nego i sam pokušavam zaključit razlike u tim kočnicama
ono sto hocu rec da su celjusti i plocice premale za povrsinu diska.
pitam, bez ljutnje :pivo:
pločice su jednako velike kao i čeljusti...točno ima par mm di pločica ne nalježe ali mislim da je to tako zato što sam ja adapterima štelo ove čeljusti da pločice budu max do vanjskog ruba dok na org ta moja neiskorištena površina je pravilno podjeljena na cijeli disk jer na org kočnicama uvjek ostane rub sa vanjske i unutarnje strane diska gledajući površinu naljeganja pločice...kod mene, mislim, nikad neče bit taj vanjski rub nego samo deblji unutarnji
možda griješim :?:
Autor: -164- - 31-07-2013, 20:57:58
pločice 3.0V6 i GTA su iste...pločica sada nalježe do vanjskog ruba diska...kak onda drukčije može bit?!?!?!Tako je...sad sam kupovao pločice za moju i po TRW katalogu iste pločice idu i na sve 166ice sa brembo čeljustima i 156 i 147GTA od 01/2004 koje imaju 330mm diskove
Koje si pločice stavio?
Autor: Robertino - 31-07-2013, 21:15:56
Autor: Seb - 31-07-2013, 21:38:09
Tako je...sad sam kupovao pločice za moju i po TRW katalogu iste pločice idu i na sve 166ice sa brembo čeljustima i 156 i 147GTA od 01/2004 koje imaju 330mm diskoveORG GTA
Koje si pločice stavio?
Autor: Seb - 31-07-2013, 21:40:00
ooo,sve bolje i bolje! sta je bilo sa sofersajbom?zena mi digla tlak, zvekno sakom po retrovizoru i puce sajba...retrovizor, naravno, citav :rolll: :wal:
Autor: -164- - 31-07-2013, 22:17:56
ORG GTA
Nove si stavio? Originalne proizvodi Ferodo?
A jesi skinuo distance?
Autor: Argor - 31-07-2013, 23:22:18
zena mi digla tlak, zvekno sakom po retrovizoru i puce sajba...retrovizor, naravno, citav :rolll: :wal:
Manje štete nego da si ženu :batin :hap:
Autor: kizo - 01-08-2013, 06:23:05
alfica je mrak
Autor: Seb - 01-08-2013, 06:27:25
Nove si stavio? Originalne proizvodi Ferodo?ne, polovno sve prvo za probu a proizvodi ih TRW
A jesi skinuo distance?
jesam odmah drugi dan
Autor: GTzadar - 01-08-2013, 07:51:46
zena mi digla tlak, zvekno sakom po retrovizoru i puce sajba...retrovizor, naravno, citav :rolll: :wal:
Dooobar :hehe: , bolje i razbijena šajba neg da si razbija palac ko ja :craz ::)
Autor: Seb - 01-08-2013, 16:26:27
(http://img534.imageshack.us/img534/3060/wzgj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/wzgj.jpg/)
u živo bolje zgleda
(http://img443.imageshack.us/img443/2747/9zp1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/9zp1.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/5615/4t1h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/4t1h.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: -164- - 01-08-2013, 16:31:48
(http://img14.imageshack.us/img14/3500/27po.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/27po.jpg/)
(http://img534.imageshack.us/img534/3060/wzgj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/wzgj.jpg/)
u živo bolje zgleda
(http://img443.imageshack.us/img443/2747/9zp1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/9zp1.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/5615/4t1h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/4t1h.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Super je sve sjelo..di si spojler nabavio? Pošto?
Autor: Batina - 01-08-2013, 20:13:09
Autor: -164- - 01-08-2013, 20:20:16
srce diska-celjust izgleda mi kao 3-4mm neiskoristenog diska, neznam jel ima tako i gt-a 330 serijski rijeseno ili nema.Kod mene na original čeljustima od Gt i 330 mm disku nema tog neiskorištenog dijela diska...pločica ide do ruba diska
ono sto hocu rec da su celjusti i plocice premale za povrsinu diska.
pitam, bez ljutnje :pivo:
Autor: Andrej84 - 28-08-2013, 10:43:25
Autor: Seb - 04-09-2013, 07:14:40
(http://img812.imageshack.us/img812/5133/jplj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/jplj.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/2493/m7ou.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/m7ou.jpg/)
(http://img69.imageshack.us/img69/5893/1rvj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/1rvj.jpg/)
(http://img13.imageshack.us/img13/6798/amjq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/amjq.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/9883/jvho.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/jvho.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/6597/95vf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/95vf.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: kristyanhr - 04-09-2013, 07:30:23
malo slikica sa mora :)lijepa je... svaka ti cast seb!!!na volji i ulozenom trudu..
(http://img812.imageshack.us/img812/5133/jplj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/jplj.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/2493/m7ou.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/m7ou.jpg/)
(http://img69.imageshack.us/img69/5893/1rvj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/1rvj.jpg/)
(http://img13.imageshack.us/img13/6798/amjq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/amjq.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/9883/jvho.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/jvho.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/6597/95vf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/95vf.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: Seb - 04-09-2013, 07:33:40
Autor: KA2001MR - 04-09-2013, 07:56:50
Autor: FAN - 04-09-2013, 08:31:32
Autor: Seb - 04-09-2013, 08:49:28
Pag?:da: :love:
Autor: pejo - 04-09-2013, 10:45:06
i meni felge neostavljaju neki utisak na prvi pogled na slikama makar,nesumnjam da su extra..
auto je 10/10
Autor: 156 sp1 rosso - 04-09-2013, 11:25:56
Autor: -164- - 04-09-2013, 11:40:33
...meni se sve svida....osim reklame,ali to je normalno s obzirom na vlasnika....felge odlicne di ces bolju sportsku eleganciju od ultre....Tak je..ultre su super..po meni bi jedino bolje sjele original multispoke 18" ili qv" i BBS CH/CK bi dobro sjele
A tomason tn1 meni bezveze..jako teška felga uz to
Autor: 156 sp1 rosso - 04-09-2013, 11:42:46
Tak je..ultre su super..po meni bi jedino bolje sjele original multispoke 18" ili qv" i BBS CH/CK bi dobro sjele....slazem se sa svime.
A tomason tn1 meni bezveze..jako teška felga uz to
Autor: Seb - 04-09-2013, 13:57:02
(http://img9.imageshack.us/img9/2826/iab7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/iab7.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/2430/d98x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/d98x.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: klaudijo - 04-09-2013, 14:10:22
...i ja bi isti ovakav staklenik za moju :clap2:
Autor: djjd - 04-09-2013, 14:15:30
sad je princeza malo pod staklenim zvonom :)Jel to znači da malo druga zvjerka ide u vožnju? :craz
(http://img9.imageshack.us/img9/2826/iab7.jpg) (http://img9.imageshack.us/img9/2826/iab7.jpg)
(http://img823.imageshack.us/img823/2430/d98x.jpg) (http://img823.imageshack.us/img823/2430/d98x.jpg)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
BTW. auto je predivan. :grinning-smiley-043:
Koliko tražiš za nju? ::)
Autor: Seb - 04-09-2013, 14:23:52
:ok::hehe: :ok:
...i ja bi isti ovakav staklenik za moju :clap2:
Autor: Seb - 04-09-2013, 14:25:35
Jel to znači da malo druga zvjerka ide u vožnju? :crazaha...vidiš je u pozadini pored dizalice :hap:
BTW. auto je predivan. :grinning-smiley-043:
Koliko tražiš za nju? ::)
tnx
nije za prodaju...ako bog da ona i Lancia nejdu nikad od mene :hap:
Autor: chakija - 04-09-2013, 22:46:50
Autor: danko0013 - 04-09-2013, 22:48:48
Autor: pejo - 04-09-2013, 23:44:38
izvini seb što zagađujemo temu
Autor: IvanGT - 05-09-2013, 08:48:19
meni je zasad tomason i mama i tata za felne,svašta sam vidjao al ovaj model me očarava
izvini seb što zagađujemo temu
To je jako lijepa felga, dobro stoji na alfi, ali je brutalno teža od ultre..
Autor: djjd - 05-09-2013, 08:52:51
nije za prodaju...ako bog da ona i Lancia nejdu nikad od mene :hap:Mudro zboriš! :ok:
Autor: pejo - 05-09-2013, 09:13:19
Autor: kristyanhr - 05-09-2013, 21:07:03
slažem se i ja.blago tvojim autima.moj se em peče leti em mrzne zimi na -30 al dobro se drži..hehe...isti slucaj i kod mene...dobro je kad ulovim koji puta kad dodjem s posla mjesto ispod drveta...al uglavnom se przi ili mrzne...sorry seb na :off
Autor: danko0013 - 08-09-2013, 01:40:13
od kojeg materijala budeš radio granu? tko ti to bude radio?
:thanks
Autor: damir 166 - 16-09-2013, 19:34:05
Autor: Marekk - 16-09-2013, 21:51:32
kako dobro stoje tomasonke na gta,prvi puta vidim :o000:.dosada sam ih viđao samo na švabama
sad si gotov :hehe: :hehe: :hehe: :ok:
Autor: KA2001MR - 24-09-2013, 17:25:45
Damirova gta takoder, auto je zbilja pojava
Autor: Seb - 25-09-2013, 06:40:16
Autor: danko0013 - 14-10-2013, 13:12:32
Autor: Seb - 14-10-2013, 13:37:39
jel tebi stala ona toplinska zaštita gore iznad grane i dalje ili nije?da... i dok sam imo kat i sad bez njega
(http://img822.imageshack.us/img822/396/91v2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/91v2.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: danko0013 - 14-10-2013, 13:52:22
Autor: Seb - 14-10-2013, 14:12:12
meni ne stane pa sad nemam ništa :wal:, planiram sve omotati u thermotraku pa da ne grije se sve okolo, šta misliš?malo ga modificiraj
Autor: danko0013 - 14-10-2013, 14:53:36
malo ga modificiraj
ma sranje je jer na 159 ima manje mjesta nego na GT/147/156 tako da teško da bi stao orginalni ne stane nema šanse samo kad bi nabavio možda od 147/156/gt sa čega sam i granu uzeo pa napravio neki mix od ta dva :?:
Autor: Seb - 14-10-2013, 15:00:20
ma sranje je jer na 159 ima manje mjesta nego na GT/147/156 tako da teško da bi stao orginalni ne stane nema šanse samo kad bi nabavio možda od 147/156/gt sa čega sam i granu uzeo pa napravio neki mix od ta dva :?:ili kupi komad lima i sam složi kak ti treba
Autor: danko0013 - 14-10-2013, 15:07:43
ili kupi komad lima i sam složi kak ti treba
tako izgleda i bude :craz
Autor: Seb - 23-10-2013, 07:25:58
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: IvanZg - 23-10-2013, 08:27:31
Autor: Seb - 05-11-2013, 17:39:24
(http://img46.imageshack.us/img46/6789/nu1x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/46/nu1x.jpg/)
Autor: danko0013 - 05-11-2013, 20:08:37
:D
(http://img46.imageshack.us/img46/6789/nu1x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/46/nu1x.jpg/)
:love3:
Autor: darkoqv - 05-11-2013, 23:26:46
Autor: Seb - 06-11-2013, 07:31:12
Autor: Bole159 - 06-11-2013, 09:35:40
Autor: ukemi - 06-11-2013, 13:49:33
:D
(http://img46.imageshack.us/img46/6789/nu1x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/46/nu1x.jpg/)
Nešto su popularne Ultre kod Alfista :song:
Autor: -164- - 06-11-2013, 13:52:43
Nešto su popularne Ultre kod Alfista :song:Na crnoj su Ultraleggere 18"
Na zlatnoj su Superleggere 19"
:craz
Autor: Bandit - 06-11-2013, 16:34:08
Na crnoj su Ultraleggere 18"
Na zlatnoj su Superleggere 19"
:craz
Cak je više Ultri, primjetno je po Forumima. Meni su draže Superlrgg, ali tek kad sam ih vidio uzivo....
Autor: chakija - 06-11-2013, 17:12:29
Autor: -164- - 06-11-2013, 17:12:48
Cak je više Ultri, primjetno je po Forumima. Meni su draže Superlrgg, ali tek kad sam ih vidio uzivo....istina, Superleggera je stariji model i rijeđa je...ali je i lakša od iste dimenzije Ultre
jedina prednost ultre je da izgleda nešto veće zbog krakova koji idu do ruba
Autor: Seb - 06-11-2013, 17:22:06
Autor: -164- - 06-11-2013, 17:24:25
koja je lakša? :?:
Superleggera nešto lakša ako se gleda ista dimenzija i offset
Autor: Batina - 06-11-2013, 19:10:16
Autor: sale 75 - 06-11-2013, 21:01:20
Autor: Tomislav 1 - 09-11-2013, 19:58:10
Autor: KA2001MR - 10-11-2013, 23:40:07
Autor: Seb - 12-12-2013, 16:48:46
(http://img513.imageshack.us/img513/9632/t4u3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/t4u3.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Autor: -164- - 12-12-2013, 16:56:39
povratak u original :sad:
(http://img513.imageshack.us/img513/9632/t4u3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/t4u3.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
prodana :?:
koje felge stavljaš? imaš originalne?
Autor: Seb - 12-12-2013, 17:01:31
imam org felge ali nemam gume...trebam neke polovne da stavim :rolll:
Autor: IvanGT - 12-12-2013, 17:47:06
nije...skidam sve dole da spustim cijenu
imam org felge ali nemam gume...trebam neke polovne da stavim :rolll:
Imat ću ja polovne gume al ljetne kad stavim zimske...
Još su dosta dobre te ljetne...vozio bi ih još na proljeće malo, RE050A, al pošto ide u prodaju treba stavit neki bullshit... :craz
Al šteta što se to vraća u serijalu... :rolll:
Autor: Seb - 12-12-2013, 18:30:42
Imat ću ja polovne gume al ljetne kad stavim zimske...dodji do mene ja ti ih gratis zamjenim
Još su dosta dobre te ljetne...vozio bi ih još na proljeće malo, RE050A, al pošto ide u prodaju treba stavit neki bullshit... :craz
Al šteta što se to vraća u serijalu... :rolll:
Autor: IvanGT - 12-12-2013, 18:42:23
dodji do mene ja ti ih gratis zamjenim:ok:
kad uhvatim vremena, momentalno mi je ludilo, a na fiatu već imam zimske pa mi nije hića ako i zapada..
Autor: danko0013 - 12-12-2013, 18:57:09
Autor: GTzadar - 12-12-2013, 19:23:59
Prekrasan auto i da sam ikako mogao bija bi je odveza doma :rolll:
Autor: Seb - 21-05-2014, 20:46:06
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/835/ka90.jpg) (https://imageshack.com/i/n7ka90j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/841/glzw.jpg) (https://imageshack.com/i/ndglzwj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/843/qyudr.jpg) (https://imageshack.com/i/nfqyudrj)
Autor: -164- - 21-05-2014, 20:46:33
BACK TO LIFE !!!! :happ: :drive:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/835/ka90.jpg) (https://imageshack.com/i/n7ka90j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/841/glzw.jpg) (https://imageshack.com/i/ndglzwj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/843/qyudr.jpg) (https://imageshack.com/i/nfqyudrj)
ostaje kod tebe?
Autor: Seb - 21-05-2014, 20:51:04
Autor: mareo - 21-05-2014, 20:54:08
...priznaj, što si sve trebao ženi obećat i napraviti... :craz
Autor: IvanGT - 21-05-2014, 20:58:54
Oooo da!!! :da:
:ok: :hello:
Autor: Marin krk - 21-05-2014, 21:02:20
:ok:
...priznaj, što si sve trebao ženi obećat i napraviti... :craz
:hehe: :hehe:
Autor: kizo - 21-05-2014, 21:08:06
ljepo si si posla dao slagati sve nazad :grinning-smiley-043:
dali je Delta još glasi na dr. Seba
Autor: sasa.baska - 21-05-2014, 21:08:33
:ok:
...priznaj, što si sve trebao ženi obećat i napraviti... :craz
farbat ce joj 9ku u bijela perlu ::)
Autor: GTzadar - 21-05-2014, 21:23:10
BACK TO LIFE !!!! :happ: :drive:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/835/ka90.jpg) (https://imageshack.com/i/n7ka90j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/841/glzw.jpg) (https://imageshack.com/i/ndglzwj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/843/qyudr.jpg) (https://imageshack.com/i/nfqyudrj)
::) ::) ::) ::) .... aa što je ovo utrka s mareom ko će više puta sastavit i rastavit auto :funny: :funny: :funny:
Autor: Marin krk - 21-05-2014, 21:26:25
Autor: GTzadar - 21-05-2014, 21:27:03
:funny: :funny: samo ih zene mogu sprijeciti u tome
:smijeh :smijeh :smijeh
Autor: Seb - 22-05-2014, 06:44:52
:ok:da ću biti dobar i poslušan :redf:
...priznaj, što si sve trebao ženi obećat i napraviti... :craz
Autor: Seb - 22-05-2014, 06:45:42
:love: :love:ha u tome i je gušt...u slaganju
ljepo si si posla dao slagati sve nazad :grinning-smiley-043:
dali je Delta još glasi na dr. Seba
glasi
Autor: Seb - 22-05-2014, 06:46:14
farbat ce joj 9ku u bijela perlu ::)između ostalog :ok:
Autor: danko0013 - 22-05-2014, 07:27:19
Autor: Seb - 22-05-2014, 08:54:10
znači projekt 250+ u tijeku :hello:ha 250 bi bilo dosta :hap:
Autor: chakija - 22-05-2014, 08:58:24
ha 250 bi bilo dosta :hap:nikad nije dosta :)
Autor: Seb - 17-06-2014, 18:41:56
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/856/19at.jpg) (https://imageshack.com/i/ns19atj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/841/ze657.jpg) (https://imageshack.com/i/ndze657j)
Autor: Marekk - 17-06-2014, 18:45:58
Autor: IvanGT - 17-06-2014, 18:53:07
Baš me zanima kako će se to ponašat na JTD...
Jel to CGMotorsport?
Autor: fiatuno - 17-06-2014, 19:56:43
Autor: danko0013 - 17-06-2014, 20:50:57
Autor: kAcA - 19-06-2014, 14:09:37
Autor: danko0013 - 19-06-2014, 15:48:50
Ovo je fiksni zamajac ili? Može malo više informacija?
da to je fiksni a lakši je od serijskog :clap:
Autor: mareo - 19-06-2014, 18:32:19
hi-hi :cool-smiley-027:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/856/19at.jpg) (https://imageshack.com/i/ns19atj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/841/ze657.jpg) (https://imageshack.com/i/ndze657j)
...odlično, sad samo da vidimo jel to drži, pa u nabavku... :icon_twisted:
Autor: danko0013 - 19-06-2014, 18:47:14
...odlično, sad samo da vidimo jel to drži, pa u nabavku... :icon_twisted:pa jel tvoje ne drzi?
Sent from my GT-I9295 using Tapatalk
Autor: mareo - 19-06-2014, 19:30:23
Autor: Batina - 19-06-2014, 19:55:48
kad je korpa i zamasnjak i lamela aftermarket tj. ajmo rec kemija zasto nije napravljeno vece tj. maximalne velice za maximalnu povrsinu i promjer, veca povrsina vise trenja manje sanse da klize i moze u krajnjem slucaju korpa bit meksa.
Autor: IvanGT - 19-06-2014, 21:57:32
Pitanje glasi.
kad je korpa i zamasnjak i lamela aftermarket tj. ajmo rec kemija zasto nije napravljeno vece tj. maximalne velice za maximalnu povrsinu i promjer, veca povrsina vise trenja manje sanse da klize i moze u krajnjem slucaju korpa bit meksa.
Masa, koja na tom mjestu prouzroči velik gubitak...
Jača korpa puno više daje nego sama površina spajanja...
Iskoristi se maksimalna površina, a da masa ne bude veća, tj. po mogućnosti da bude manja..
Autor: Batina - 19-06-2014, 22:18:44
mislim to je moje vidjenje situacije i da sam to radio isao bih izvlacit maximum.
Autor: IvanGT - 19-06-2014, 22:40:31
jer ovi što proizvode setove sigurno nemaju kod sebe svaki auto za koji rade pa rade prema tvorničkom samo
ga pojačaju koliko može..
Takve kemije oni nemogu radit jer se tad tek nezna dal sve paše i dal će nešto negdje zapet..
Autor: kristyanhr - 19-06-2014, 23:57:29
Mislim da bi to na šta misliš mogao napravit jedino da sam radiš cijeli set, ili da ti netko radi prema tvom zahtjevuto potpisujem... isto tako stoji da se opet sa samim povecanjem povrsine hvatanja zamajca opet dobiva na tezini... jer bez obzira jer ima ili nema mjesta opet moras gledati s tim da povrsina koja na zamajcu hvata mora biti reklativno debela.. odnosno deblja od ostatka zamajca.. prema tome, to je vise materijala...a proporcionalno tome i veca masa...ne radi se tu o sinter ili kevlar vlaknima vec o celiku... isto je takva stvar i sa korpom...
jer ovi što proizvode setove sigurno nemaju kod sebe svaki auto za koji rade pa rade prema tvorničkom samo
ga pojačaju koliko može..
Takve kemije oni nemogu radit jer se tad tek nezna dal sve paše i dal će nešto negdje zapet..
Autor: fiatuno - 25-06-2014, 21:06:10
Pitanje glasi.povrsina i promjer je nebitna a i ovo vec na knap stane
kad je korpa i zamasnjak i lamela aftermarket tj. ajmo rec kemija zasto nije napravljeno vece tj. maximalne velice za maximalnu povrsinu i promjer, veca povrsina vise trenja manje sanse da klize i moze u krajnjem slucaju korpa bit meksa.
druga stvar i najbitnije pritisak korpe je najbitnija stavka
dodiran povrsina je nebitna ajde usporedi serijsku lamelu sa lamelom na 4 cape pa ces shvatit da povrsina ne igra ulogu
Autor: fiatuno - 25-06-2014, 21:07:51
to potpisujem... isto tako stoji da se opet sa samim povecanjem povrsine hvatanja zamajca opet dobiva na tezini... jer bez obzira jer ima ili nema mjesta opet moras gledati s tim da povrsina koja na zamajcu hvata mora biti reklativno debela.. odnosno deblja od ostatka zamajca.. prema tome, to je vise materijala...a proporcionalno tome i veca masa...ne radi se tu o sinter ili kevlar vlaknima vec o celiku... isto je takva stvar i sa korpom...vi gledate masu zamasnjaka na dizelu koji neide preko 5trpm?
pa neide u 12trpm da treba smanjiti tezinu
u ostalom dizelu ide u korist tezi zamasnjak na leru i manjim okretajima
Autor: Sale - 26-06-2014, 00:23:27
Autor: danko0013 - 26-06-2014, 00:30:55
firma? cijena? :)
ovi dečki http://www.clutch-specialists.co.uk/ (http://www.clutch-specialists.co.uk/)
Autor: Sale - 26-06-2014, 12:15:44
ovi dečki http://www.clutch-specialists.co.uk/ (http://www.clutch-specialists.co.uk/)oni tvrde da nemaju nista za tu snagu, cini se da cete uskoro to od mene kupovat ;)
Autor: danko0013 - 26-06-2014, 14:58:35
oni tvrde da nemaju nista za tu snagu, cini se da cete uskoro to od mene kupovat ;)Tako su rekli i meni pa sta da tebi kažu :)
Meni ovaj dual friction drzi sad budemo vidjeli koliko :)
Autor: Seb - 26-06-2014, 19:41:27
Autor: mareo - 27-06-2014, 12:44:55
oni tvrde da nemaju nista za tu snagu, cini se da cete uskoro to od mene kupovat ;)
...tvrdili su da i meni neće držati stage 2 kevlar kvačilo, pa eto drži 240ks i 420Nm...
Autor: Seb - 17-07-2014, 16:08:24
(http://i62.tinypic.com/2dahhfq.jpg)
Autor: IvanGT - 17-07-2014, 16:19:25
yes :)
(http://i62.tinypic.com/2dahhfq.jpg)
Al će se zagevindat... :love3: :love3: :ok:
Autor: Seb - 17-07-2014, 16:21:08
Al će se zagevindat... :love3: :love3: :ok:aha :hap:
Autor: Montreal - 17-07-2014, 18:30:13
Autor: danko0013 - 17-07-2014, 20:45:15
yes :)
(http://i62.tinypic.com/2dahhfq.jpg)
živo me zanima kakve su, jel ima kakvih oznaka na njima ? su ap oznake ili bilstein ili neke treće
Autor: velikimedo - 17-07-2014, 20:51:23
yes :)znači opet u krug ::)
(http://i62.tinypic.com/2dahhfq.jpg)
Autor: danko0013 - 17-07-2014, 20:56:16
za koju je to alfu?
gt
Autor: velikimedo - 17-07-2014, 21:00:46
gtma brže pišem neg mislim, naravno da je za GT, to je njezina tema, vidiš da sam se ispravil.
Autor: Seb - 20-07-2014, 10:14:56
živo me zanima kakve su, jel ima kakvih oznaka na njima ? su ap oznake ili bilstein ili neke trećeAPove su
oznake..na koje misliš?
Autor: danko0013 - 20-07-2014, 11:21:51
APove suPa navodno da za ap proizvodi bilstein i da je taj ap u biti b14 isto kao sto je eibach u biti kw itd itd
oznake..na koje misliš?
Autor: sfreak - 20-07-2014, 11:51:43
Autor: Seb - 23-07-2014, 19:59:56
stari Garrett GT2256V koji je bio već na tom autu
(http://i61.tinypic.com/c7nzo.jpg)
komplet uređen i modificiran kompresorski dio (stavljen veći propeler u postojeće kučište koje je povečano iznutra)
(http://i57.tinypic.com/9a7nmx.jpg)
(http://i58.tinypic.com/2e3bqq0.jpg)
turbinsko kučište isto malo modificirano iznutra zbog boljeg spoola
(http://i58.tinypic.com/73le1x.jpg)
pa to suma-sumarum sada može ispoljit oko 300 ks ;)
(http://i62.tinypic.com/i77ed0.jpg)
ispušna grana se isto malo burgija kako bi rupe na grani bile jednako velike kao i one na glavi
(http://i62.tinypic.com/f08dqq.jpg)
restrikcija nije mala... sada slijedi daljnje burgijanje iznutra sa biaxom
(http://i58.tinypic.com/zn92ti.jpg)
Autor: GTzadar - 23-07-2014, 20:06:26
Autor: IvanGT - 23-07-2014, 20:15:22
Samo se nadam da niste previše skinuli "mesa" na turbini pa da nebude šlus... :funny:
za granu lako, nije problem drugu stavit..al turbo je malo skuplja igra...
jedva čekam da vidim kako će to radit na autu.. :ok: :craz
Autor: Seb - 23-07-2014, 20:24:35
:ok:kak to misliš?
Samo se nadam da niste previše skinuli "mesa" na turbini pa da nebude šlus... :funny:
za granu lako, nije problem drugu stavit..al turbo je malo skuplja igra...
jedva čekam da vidim kako će to radit na autu.. :ok: :craz
Autor: danko0013 - 23-07-2014, 21:43:28
Autor: IvanGT - 23-07-2014, 22:15:28
kak to misliš?
Pa ako ste povećavali postojeći prostor u turbini gdje dođe propeler znači da ste glodali taj dio..
skidali malo da stane veći peopeler... il sam ja krivo shvatio..?? :?:
Autor: Seb - 24-07-2014, 06:47:59
mene zanima jel injektori budu mogli vise od 250 jer to je navodno njihov vrhneču ići preko 250...to je moj cilj
Autor: Seb - 24-07-2014, 06:48:36
Pa ako ste povećavali postojeći prostor u turbini gdje dođe propeler znači da ste glodali taj dio..dobro si shavtio ali ne kužim šta te tu muči
skidali malo da stane veći peopeler... il sam ja krivo shvatio..?? :?:
Autor: Mladen - 24-07-2014, 08:12:06
dobro si shavtio ali ne kužim šta te tu muči
on mislis dali je sad upitna cvrstoca kucista, posto je stjenka stanjena .. da nebi prilikom opterecenja i tlaka puklo kuciste ..
Autor: IvanGT - 24-07-2014, 08:27:49
on mislis dali je sad upitna cvrstoca kucista, posto je stjenka stanjena .. da nebi prilikom opterecenja i tlaka puklo kuciste ..
e točno to...bio sam preumoran pa se više nisam znao izrazit... ::)
Autor: Seb - 24-07-2014, 08:58:41
on mislis dali je sad upitna cvrstoca kucista, posto je stjenka stanjena .. da nebi prilikom opterecenja i tlaka puklo kuciste ..pa od aluminija je...nije ništa pretanka...grana je mjestimično pretanka
Autor: IvanGT - 24-07-2014, 09:26:56
pa od aluminija je...nije ništa pretanka...grana je mjestimično pretanka
:ok:
Nećeš ići na izvedbu grane kao što je Dino radio kod Lastovčića?
Ono em lijepo izgleda, em nebi trebalo pucat..osim možda na varovima, al mislim da se to neće dogodit..
Autor: Seb - 24-07-2014, 11:17:17
:ok:nemam sad novaca za to
Nećeš ići na izvedbu grane kao što je Dino radio kod Lastovčića?
Ono em lijepo izgleda, em nebi trebalo pucat..osim možda na varovima, al mislim da se to neće dogodit..
Autor: IvanGT - 24-07-2014, 11:19:28
nemam sad novaca za to
Bit će, samo polako...ako bude to uopće trebalo.. :ok:
Autor: Seb - 24-07-2014, 19:29:16
na slici se to baš ne kuži ali u zbilji se fakat kuži razlika koja je barem za 25% veća nego prije što se tiče promjera rupa u grani
recimo to ovako da je promjer nove rupe na donjoj slici sada velik koliko se na ovoj prvoj slici vidi ovaj crni rub...to je otisak ispušnih plinova koji su tu udarali i radili možda neko nepotrebno vrtloženje što je možda imalo nekog malo utjeca što se tiče snage... sami promjer rupe je sada stvarno dosta veći tj jednak je rupama u seriskoj glavi motora... ovaj crni rub je bio oko 2-3 mm širok što je u globalu za cca 5 mm veći otvor rupa sada...
(http://i62.tinypic.com/2hs4384.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2z9bksi.jpg)
prek sutra čemo još povečat rupu di dolazi turbina jer 2.4 turbina ima mislim oko 15-20 mm veći otvor od ove 1.9 grane... još ču točno provjerit
(http://i62.tinypic.com/1056xps.jpg)
(http://i59.tinypic.com/2zz55ap.jpg)
Autor: Seb - 24-07-2014, 20:07:35
(http://i58.tinypic.com/30rwikk.jpg)
Autor: mareo - 24-07-2014, 20:19:00
nemam sad novaca za to
...u drugoj temi nemogu dobiti odgovor za cijenu, no znaš li ti koliko bi Lasta mogao tražiti za custom granu?...onako otprilike...
Autor: Seb - 24-07-2014, 20:26:31
...u drugoj temi nemogu dobiti odgovor za cijenu, no znaš li ti koliko bi Lasta mogao tražiti za custom granu?...onako otprilike...500 eura :rolll: 100 eura +/- ja nebi dao više od 600 eura
Autor: Sale - 24-07-2014, 23:53:12
tko ce to izmapirat? opet ce bit da nemre spoolat do 2500-3000
grana se narucuje s neta, malo preradi i ide na jtd, fiat uno tocnije dorian ju slozi za puno manje, a sigurno ima cijevi jednake duzine koje su najbitnije...
Autor: Seb - 25-07-2014, 06:49:20
odlicne stvari, al diranje po turbini samo tokarenjem i nije najvica sreca, tu je cijela geometrija otisla....vozio sam hybridni turbo još na zlatnoj GTejki koju danas Ivan vozi...vozio sam ga na Lanci...cijeli turbo opče nije od tog auta a totalno sjbn je već bio na tom autu...sve to je radio čovjek koji se jako dobro kuži u takve stvari tak da mislim da nebu problema osim možda da će bit malo jači tlak...malo prek 2 bara
tko ce to izmapirat? opet ce bit da nemre spoolat do 2500-3000
grana se narucuje s neta, malo preradi i ide na jtd, fiat uno tocnije dorian ju slozi za puno manje, a sigurno ima cijevi jednake duzine koje su najbitnije...
Autor: xxx - 27-08-2014, 15:51:54
500 eura :rolll: 100 eura +/- ja nebi dao više od 600 eura
http://www.protoxide.eu/en/exhaust-manifolds-for-turbo-diesel/576-exhaust-manifold-fiat-lancia-alfa-19-jtd-16v.html (http://www.protoxide.eu/en/exhaust-manifolds-for-turbo-diesel/576-exhaust-manifold-fiat-lancia-alfa-19-jtd-16v.html)
Autor: Seb - 01-09-2014, 17:44:21
(http://i61.tinypic.com/1497ae1.jpg)
(http://i62.tinypic.com/axxjed.jpg)
AP gewindi
(http://i58.tinypic.com/9hpd75.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2h7ny2d.jpg)
Autor: kizo - 01-09-2014, 17:52:53
Autor: Seb - 01-09-2014, 18:03:02
sa godišnjeg na sređivanje ljepoticeu međuvremenu... :craz
bio sam 2 puta u ZG pa malo odradio i nazad na GO sam nisam imo prilike stavit slike
Autor: kizo - 01-09-2014, 18:08:29
pa mi u zamjenski auto dadeš svoju da vidimo kako to ide ::)
Autor: Seb - 01-09-2014, 18:12:58
e fino fino taman ti moja Gt-ejka dolazi na šarafanje u srijedunije još gotova a nije ni regana
pa mi u zamjenski auto dadeš svoju da vidimo kako to ide ::)
Autor: Seb - 23-09-2014, 07:28:05
(http://i60.tinypic.com/105o5yu.jpg)
Autor: DDino156jtd - 23-09-2014, 07:43:14
Autor: Seb - 23-09-2014, 07:51:18
Koja je razlika izmedu ovih kočnica sa Brere, i obicnih sa recimo 166 ili GTA?GTA nikave, a 166 u načinu hvatanja čeljusti za rukavac
Autor: DDino156jtd - 23-09-2014, 07:55:21
GTA nikave, a 166 u načinu hvatanja čeljusti za rukavac
:ok:
Btw i na fb imas jedno pitanje :craz
Autor: Seb - 23-09-2014, 07:59:24
Autor: DDino156jtd - 23-09-2014, 10:19:33
mislim da sam malo prije odgovorio
:ok:
Autor: xxx - 28-09-2014, 19:19:21
Autor: pejo - 30-09-2014, 21:34:33
Autor: Seb - 01-10-2014, 06:54:47
Kako se sad ponaša auto, kad poćne puniti turbo?podešavam mapu pa sam malo drfljo oko overboosta ali u krivom smjeru...jučer sam vratio postavke na org što se tiče te mape i auto ide suludo...puni ko seriski chipani turbo bez kata...sve me strah za getribu
Autor: Seb - 01-10-2014, 06:55:59
jel su tvrde gewinde ?ne...savršene su...čak je žena, koji je najveći kritičar svega tog, rekla da joj je auto bolji nego serijala što i jest...poslje 2006 GTejke su postale tvrđe...zašto? neznam
Autor: darkoqv - 01-10-2014, 07:13:13
podešavam mapu pa sam malo drfljo oko overboosta ali u krivom smjeru...jučer sam vratio postavke na org što se tiče te mape i auto ide suludo...puni ko seriski chipani turbo bez kata...sve me strah za getribu[/b]
:hehe: :hehe: :hehe:
Autor: danko0013 - 01-10-2014, 07:53:40
a zamajac jel ima kakve trešnje ili udara :?:
Autor: Seb - 01-10-2014, 08:28:37
kako kvačilo, jel drnda u leru dok radi?drnda u leru, navodno zbgog zamajca što vjerojatno je jer se mejnajč sa običnim kvačilom i zamajcem nije čuo
a zamajac jel ima kakve trešnje ili udara :?:
tese kod puštanja kvačila povremeno (ovisno o režimu rada motora tj br okr) navodn isto zbog zamajca ali ja bi reko da je to do lamele
Autor: Seb - 21-10-2014, 16:42:40
(http://i62.tinypic.com/8yx9oi.jpg)
(http://i59.tinypic.com/iz16hu.jpg)
Autor: Stromboli - 21-10-2014, 16:45:16
Autor: Seb - 21-10-2014, 16:54:15
Autor: kizo - 21-10-2014, 17:20:50
šta nju nestaviš za zamjenski auto svi bi kod teba na servis :song:
Autor: GTzadar - 21-10-2014, 17:41:59
ma jednostavno odlično
šta nju nestaviš za zamjenski auto svi bi kod teba na servis :song:
:ok: :hehe: ... jos lipša je uživo
Autor: danko0013 - 21-10-2014, 18:07:08
ma jednostavno odlično
šta nju nestaviš za zamjenski auto svi bi kod teba na servis :song:
:good post
Autor: Seb - 02-11-2014, 10:44:42
(http://i60.tinypic.com/24eyt7l.jpg)
(http://i58.tinypic.com/fydd93.jpg)
(http://i59.tinypic.com/24botw2.jpg)
(http://i58.tinypic.com/mrtsfn.jpg)(http://i59.tinypic.com/2exn57l.jpg)
(http://i60.tinypic.com/1o22w8.jpg)
(http://i58.tinypic.com/2qi7jfb.jpg)(http://i61.tinypic.com/2djrzty.jpg)
(http://i60.tinypic.com/14wxhz5.jpg)
Autor: danko0013 - 02-11-2014, 11:25:48
Autor: dario145 - 02-11-2014, 13:12:50
Autor: darkoqv - 02-11-2014, 18:20:08
Autor: Stromboli - 04-11-2014, 19:34:34
Autor: Montreal - 04-11-2014, 20:23:17
Autor: Seb - 13-11-2014, 13:59:02
još veći IC + dorada mape pa će valjda bit 250 ks
(http://i58.tinypic.com/30ucsgm.jpg)
(http://i62.tinypic.com/rmuxjn.jpg)
Autor: GTzadar - 13-11-2014, 14:01:50
Autor: chakija - 13-11-2014, 14:10:52
Autor: Seb - 13-11-2014, 14:17:26
Lijepe brojke samo se meni ne sviđa onaj pad krivulje momenta :)pa ne možeš imat moment konstantno...moram to još malo ispeglat i poboljšat spool da moment na nižim okr bude jači ali dosta dobro radi za sada...ne dimi puno...samo na fol gasu malo baci
Autor: chakija - 13-11-2014, 14:50:42
pa ne možeš imat moment konstantno...moram to još malo ispeglat i poboljšat spool da moment na nižim okr bude jači ali dosta dobro radi za sada...ne dimi puno...samo na fol gasu malo baciPa el se osjeti taj pad, ili konji nadoknade... Jebes dim, no smoke, no fun
Autor: IvanGT - 13-11-2014, 15:13:00
sutra ako stigneš dok moja visi na dizalici me provozaš da osjetim razliku... :hehe: :ok:
Autor: Seb - 13-11-2014, 15:36:09
Pa el se osjeti taj pad, ili konji nadoknade... Jebes dim, no smoke, no funkonji nadoknade...ne osjeti se taj pad..auto se vrti do 4800 okr bez nekog osjetnog pada snage
a neću baš da čađi ko lokomotiva
Autor: Seb - 13-11-2014, 15:36:27
sutra ako stigneš dok moja visi na dizalici me provozaš da osjetim razliku... :hehe: :ok::ok:
tvoja bolje izpuca iz nule ali poslje 3000 okr ova moja onda rulla ;)
tvoja sa seriskim turbom isto sa većim kompresorom, ide do 200 ks sa puno više dima a moment je onda na 2400 okr što je bitna razlika no i ovo je ok...ne trga tolko mjenjač i poluosovine a opet se razvrti i da se fino vozit...ko neki niskoturažni benzinac ;)
ovo je tvoj graf
194 ks i 408 Nm
(http://i62.tinypic.com/351626q.jpg)
Autor: DDino156jtd - 13-11-2014, 17:39:04
Autor: IvanGT - 13-11-2014, 19:33:00
:ok:
tvoja bolje izpuca iz nule ali poslje 3000 okr ova moja onda rulla ;)
tvoja sa seriskim turbom isto sa većim kompresorom, ide do 200 ks sa puno više dima a moment je onda na 2400 okr što je bitna razlika no i ovo je ok...ne trga tolko mjenjač i poluosovine a opet se razvrti i da se fino vozit...ko neki niskoturažni benzinac ;)
ovo je tvoj graf
194 ks i 408 Nm
(http://i62.tinypic.com/351626q.jpg)
Znam, a ja želim mjenjat mapu da više puca na većim okretajima, ja i ne stišćem full ispod 2600-2700okr..
ne volim da trpi kvačilo i zamajac, a nema potrebe.. al ja imam pad snage nakon 3300okr, nije jako ali osjeti se,
a i tako ide puno bolje nego neki drugi auti... :craz
a ovo što bi imala turbo rupu me ne zanima, ja ispod 2500okr ne vozim, jedino kad se zblesavim u nekom krstarenju,
a i ne stišćem tu full gas da mi treba tu šus, a ja baš tu imam udar snage bolestan..baš te ispuca...
ma znaš i sam, ne trebam objašnjavat.. :craz
Autor: Sale - 13-11-2014, 21:44:34
i pad krivulje je koma...
Autor: Seb - 14-11-2014, 07:12:51
Sta nisi imao sa obicnim 2256 isto ili vise momenta?mala je razlika bila... zbog hybridnog turba sad se treba igrat sa mapom
Autor: Seb - 14-11-2014, 07:16:35
fine brojke, ali za te i malo vece i nije potrebno radit hibrid od 2256.....da, drukčije je reagirala ova turbina za raliku od original 1.9 150 ks kad sam ju modificiro.... sad se potvrđuje tvoja izjava da se treba igrat sa mapom VGTa da proradi kako spada i možda na kraju bi opet org 2256 radila bolje od ovog hybrida... a jbga... turbinu sam moro ionako reparirat a frend je uz put onda složio hybrid...meni nije utjecalo na cijenu a mislio sam da če mi biti bolje no nije baš
i pad krivulje je koma...
Autor: GUMS - 30-11-2014, 12:48:25
Rekla mi drugarica sva u čudu dok sam se probijao kroz ilicu i centar pa nikad nisi u zg vozio tako smiren sa dječjim osmjehom na licu...
I onda je naglo shvatila da i nama treba takav ispuh kad me već tako smiruje :)
U svakom pogledu fenomenalan auto.
Sent from my D6503 using Tapatalk
Autor: Seb - 30-11-2014, 12:54:25
Autor: darkoqv - 10-12-2014, 19:20:07
Autor: Seb - 11-12-2014, 07:23:25
Seb,iscitah cijelu temu,a ne mogu da nadjem jednu stvar.Jesu li dizne neke druge??Ili si std.prilagodio jacem turbu?? :ok: :ok:standard i nisu jako opterećene...
Autor: darkoqv - 11-12-2014, 16:58:11
Autor: Seb - 10-01-2015, 19:42:46
MAP senzor do 2,5 bara NADtlaka
(http://i61.tinypic.com/jg2hzd.jpg)
MAF Alfa 159 2,4
(http://i61.tinypic.com/333jzio.jpg)
veći air-box
(http://i60.tinypic.com/mszwph.jpg)
u ECU složene mape za drugi MAP i MAF i za sada sam samo malo digo tlak goriva na višim okr. sve ostalo je isto što je bilo davalo 235ks i 420Nm...za sada radi na 1,9 bara sa povremnim pikom an 2,1
probo malo auto sad po autoputu, ide puno bolje u visokim okr i što me najviše veseli, sad po noči gledam u retrvozor svjetla drugih auti iza sebe i nema ni grama dima :tooth:
malo ču se sad vozikat pa onda idemo na finish mape
kad skupim malo lovice onda još veći IC i možda malo jači injektori :hap:
Autor: IvanGT - 10-01-2015, 20:25:09
Autor: Seb - 11-01-2015, 17:25:58
(http://i61.tinypic.com/2dtybra.jpg)
Autor: mareo - 11-01-2015, 17:31:41
MAF Alfa 159 2,4
(http://i61.tinypic.com/333jzio.jpg)
...od kojeg modela? 200 ili 210ks...ja sam nabavio od 210ks, no rečeno mi je da taj MAF daje podatke impulsima, dok stari tip MAF-a (od moje 156) daje napon i nemože se složiti mapa za taj MAF od 159... :roll:
Autor: Seb - 11-01-2015, 17:51:07
kolko znam 200 i 210 ks imaju iste MAFove...iskreno neznam sa kojeg je ovo modela skinuto
meni je složeno i sve radi ok...MAP mjeri za sada 2.1 bar i sve tražene i izmjerene vriejdnosti oba senzora se dosta podudaraju...čak neki seriski auti znaju imat veču razliku kad ih testiram
(http://i62.tinypic.com/2qd664w.jpg)
Autor: danko0013 - 11-01-2015, 17:58:19
Autor: Seb - 11-01-2015, 17:59:43
Super bude to sad kako treba radilo, a nema toliko siktanja sad ali je ucinkovitijeda al baš je bio ljepi duboki zvuk di kad nadruka na 2 bara i kad šaltaš čuje se surge turba ko BWoff
Autor: danko0013 - 11-01-2015, 18:00:18
da al baš je bio ljepi duboki zvuk di kad nadruka na 2 bara i kad šaltaš čuje se surge turba ko BWoffZnam imam isti efekt :-)
Autor: mareo - 11-01-2015, 18:06:33
svi MJet imaju MAF na bazi digitalnog signala dok JTD ima analogni
kolko znam 200 i 210 ks imaju iste MAFove...iskreno neznam sa kojeg je ovo modela skinuto
meni je složeno i sve radi ok...MAP mjeri za sada 2.1 bar i sve tražene i izmjerene vriejdnosti oba senzora se dosta podudaraju...čak neki seriski auti znaju imat veču razliku kad ih testiram
(http://i62.tinypic.com/2qd664w.jpg)
...ajd baci oko na Bosch broj novog MAF-a, kad stigneš... :ok:
Autor: mareo - 11-01-2015, 18:07:59
a nema toliko siktanja sad ali je ucinkovitije
...meni to siktanje već pomalo ide na živce :Crazy...svako živo biće se okrene kad nabijem gas...
Autor: danko0013 - 11-01-2015, 18:09:47
...meni to siktanje već pomalo ide na živce :Crazy...svako živo biće se okrene kad nabijem gas...
pa jel nemaš ti cijev koj vodi zrak na filter?
Autor: mareo - 12-01-2015, 10:35:52
pa jel nemaš ti cijev koj vodi zrak na filter?
...nemam (ustvari imam doma, ali nije spojena)...filter je u karbonskom kućištu, i ništa ispred njega...
Autor: danko0013 - 12-01-2015, 10:51:17
...nemam (ustvari imam doma, ali nije spojena)...filter je u karbonskom kućištu, i ništa ispred njega...Pa spoji i riješio si siktanje
Autor: Seb - 12-01-2015, 11:12:04
...nemam (ustvari imam doma, ali nije spojena)...filter je u karbonskom kućištu, i ništa ispred njega...napravi ko ja i stavi difuzor od 3.2 V6...bolje puni airbox i bolji je odaziv na gas na nižim okr ali neam zvuka :sad:
Autor: mareo - 12-01-2015, 13:05:22
Autor: Seb - 12-01-2015, 13:23:32
...difuzor misliš ovaj plastični dio prije fleksibilnog crijeva?...kaj usisava vanjski zrak?...da! On je nešto manji u promjeru nego ulaz u AIR box točnije isti je koliki je i MAF i to dolazi malo do ubrzavanja zraka + istu stvar radi još i AIR box pa suma sumarum radi sve bolje
Autor: v7 - 12-01-2015, 14:13:33
Autor: alfa166tuner - 12-01-2015, 15:17:45
...od kojeg modela? 200 ili 210ks...ja sam nabavio od 210ks, no rečeno mi je da taj MAF daje podatke impulsima, dok stari tip MAF-a (od moje 156) daje napon i nemože se složiti mapa za taj MAF od 159... :roll:
seb ima noviju GTejku znači noviji ecu od tvojeg na koji idu MAFovi od 2.4, naravno treba u svakom slučaju linearizaciju uskladit ako želiš da točno mjeri
Autor: mareo - 12-01-2015, 15:22:51
seb ima noviju GTejku znači noviji ecu od tvojeg na koji idu MAFovi od 2.4, naravno treba u svakom slučaju linearizaciju uskladit ako želiš da točno mjeri
...da, ali koji MAF nabaviti da je većeg kapaciteta i da mjeri napon?...
Autor: Seb - 12-01-2015, 15:34:28
...da, ali koji MAF nabaviti da je većeg kapaciteta i da mjeri napon?...jel ti auto ima lambdu?
Autor: mareo - 12-01-2015, 15:59:42
jel ti auto ima lambdu?
...nema...
Autor: alfa166tuner - 12-01-2015, 16:22:10
Autor: Seb - 12-01-2015, 16:51:35
a mislim mogo bi ga stavit u veće kučište i automatski će očitavati kao manji protok, i onda prema tome prilagoditi očitanja- mapu, tako ima sale nije baš precizno al funkcioniramožda bi mu paso do 156 2.4 20v 175 ks...to je isti tip ECUa
Autor: alfa166tuner - 12-01-2015, 17:22:15
možda bi mu paso do 156 2.4 20v 175 ks...to je isti tip ECUa
al je i isti maf, greška na 1500 mg zraka
Autor: Seb - 12-01-2015, 17:49:52
al je i isti maf, greška na 1500 mg zrakakataloški brojevi nisu isti...misliš da je razlika u broju samo zbog kučišta a sami senzor da je isti? ja mislim da nije
Mareo pa jel imaš ti opče kakvih problema ???
Autor: chakija - 12-01-2015, 17:57:47
Autor: Seb - 12-01-2015, 18:04:16
sad malo ovo čitam... ja na euro2 centrali i motoru imam maf od crosswagona ... po ovim pričama mi nikak ne bi trebalo radit... al auto odlično ide, najbolje se razvrtava od bilo kojeg maf-a koji sam probao, potrošnja je 6-6.5 lit, i dosta dobro se poklapa na dijagnostici, dima skoro i nemaponekad nekompitabilnost MAF sa ECUom može dati bolji efekat nego org MAF zbog drukčijih vrijednosti koje varaju ECU i onda daje više goriva na kontu čega auto ide bolje
Autor: chakija - 12-01-2015, 18:36:18
ponekad nekompitabilnost MAF sa ECUom može dati bolji efekat nego org MAF zbog drukčijih vrijednosti koje varaju ECU i onda daje više goriva na kontu čega auto ide boljeal nema dima..
Autor: Seb - 12-01-2015, 18:45:48
al nema dima..pa zašto bi ga trebalo bit? dima bude kad je puno previše goriva
Autor: mareo - 12-01-2015, 19:06:23
Mareo pa jel imaš ti opče kakvih problema ???
...nemam u radu motora, no postojeći MAF i max. očitanje količine zraka (1500mg) mi ne dozvoljava "HOĆU JOŠ!!!... ::)
Autor: Seb - 12-01-2015, 19:13:32
...nemam u radu motora, no postojeći MAF i max. očitanje količine zraka (1500mg) mi ne dozvoljava "HOĆU JOŠ!!!... ::)turbo ti ide do 240 ks tak da ....
Autor: alfa166tuner - 12-01-2015, 19:19:41
...nemam u radu motora, no postojeći MAF i max. očitanje količine zraka (1500mg) mi ne dozvoljava "HOĆU JOŠ!!!... ::)Ma moze jos i ovako, nema to veze i tako ta greska nebaca sejf mod i nepali lampicu
Autor: mareo - 12-01-2015, 19:34:06
turbo ti ide do 240 ks tak da ....
...taman mi treba još 3 ks... :hehe:
...šalu na stranu, možda će turbo uskoro na hibridnu verziju, pa da budem spreman... :hap:
Autor: mareo - 12-01-2015, 19:34:42
Ma moze jos i ovako, nema to veze i tako ta greska nebaca sejf mod i nepali lampicu
...ja i dalje čekam... :wait: ::)
Autor: IvanGT - 12-01-2015, 19:36:11
...taman mi treba još 3 ks... :hehe:
...šalu na stranu, možda će turbo uskoro na hibridnu verziju, pa da budem spreman... :hap:
ništa to.. 350cdi twinscroll je iduća faza... :funny:
Autor: DDino156jtd - 12-01-2015, 19:58:36
...taman mi treba još 3 ks... :hehe:
...šalu na stranu, možda će turbo uskoro na hibridnu verziju, pa da budem spreman... :hap:
Ne bacaj novce na hibrid ovog 2256, nema neke srece s tim, jedino najveca snaga mu je plus ostalo sve minus na original 2256 ili cak hibrid od 1749 na 1752...
Autor: mareo - 12-01-2015, 20:00:49
Ne bacaj novce na hibrid ovog 2256, nema neke srece s tim, jedino najveca snaga mu je plus ostalo sve minus na original 2256 ili cak hibrid od 1749 na 1752...
...ma to ja samo malo sanjam... :hap:
Autor: Seb - 12-01-2015, 20:01:56
Ne bacaj novce na hibrid ovog 2256, nema neke srece s tim,zašto?
Autor: DDino156jtd - 12-01-2015, 20:08:38
zašto?
Pa sam si napisao da se ne ponasa kako si zamislio i kako ti se hibrid od 1749 ponasao. Ja svoju probavam na jednoj zavojitoj dionici i vrijeme je losije od onog sa 1752 zbog turbo rupe... ja se ili vracam na 1752 i jaca pumpa/injektori ili ovaj od 350 cdi...
Autor: Seb - 12-01-2015, 20:14:35
Pa sam si napisao da se ne ponasa kako si zamislio i kako ti se hibrid od 1749 ponasao. Ja svoju probavam na jednoj zavojitoj dionici i vrijeme je losije od onog sa 1752 zbog turbo rupe... ja se ili vracam na 1752 i jaca pumpa/injektori ili ovaj od 350 cdi...da samo je sada malo druga priča...kad završim sa svime bit će to bomba...turbo je bio ponovo na slaganju jer smo u prvoj varijanti ostavili malo oštečeni VGT a sad je sve novo...sa ovim još detaljima je puno bolje a kad se završi remap + veći IC ;)
na 2000 okr imam 0,8 bara, na 2300 1 bar a na 2500 suamno skače preko 1,5 bar....pik mi je za sada 2,3 i ne mislim ići preko toga....sav taj tlak sa ovim turbom je podosta za taj motor...tako da se podosta razlikuje od prvobitne varijante
Autor: Batina - 12-01-2015, 20:58:58
350 cdi turbo to je twin scroll turbo samo zasrafljen na dizela ili su nekim cudom ugurali varbialnu geometriju u tvin scroll kaj mi nema smisla ali pitam zato.
po netu jedino kaj vidim je obican tvin scroll turbo.
Autor: DDino156jtd - 12-01-2015, 21:05:18
da samo je sada malo druga priča...kad završim sa svime bit će to bomba...turbo je bio ponovo na slaganju jer smo u prvoj varijanti ostavili malo oštečeni VGT a sad je sve novo...sa ovim još detaljima je puno bolje a kad se završi remap + veći IC ;)
na 2000 okr imam 0,8 bara, na 2300 1 bar a na 2500 suamno skače preko 1,5 bar....pik mi je za sada 2,3 i ne mislim ići preko toga....sav taj tlak sa ovim turbom je podosta za taj motor...tako da se podosta razlikuje od prvobitne varijante
Tako je i kod mene pik na 2.3, i isto tako ispucava brutalno nakon 2500, ali ispod toga me nikako ne zadovoljava. Fora je prvih par tisuca taj šut, ali sad nakon 10000 odvozenih mi nekako fali onaj moment na niskima vise nego sta sam impresioniran s ovim šutom. A i čisto iz znatizelje sam poslao mail Matijazu u RSR Motorsport dali bi mapirao auto pa je rekao da s original injektorima i pumpom je hibrid od 2256 potpuni promasaj i da ne zeli mapirat auto.
Autor: mareo - 12-01-2015, 21:05:24
ili ovaj od 350 cdi...
gtb2260vk?
Autor: DDino156jtd - 12-01-2015, 21:06:36
gtb2260vk?
Da mislim da je to oznaka...
Autor: alfa166tuner - 12-01-2015, 21:07:59
Autor: chakija - 12-01-2015, 21:10:26
2256 nije neka sreca na 1.9, 2056 puno bolje i prek toga netreba ic osim za srbaš sam ga kreno spomenut.... puno se lakše zavrti nego 2256, a daje miligrama koliko i 2256... na 2.4 10v jtdu (100kw) savršeno funkcionira
Autor: mareo - 12-01-2015, 21:16:22
2056 puno bolje i prek toga netreba ic osim za sr
...to od Brere 2.4?...sa njim 1.9 može na 270ks bez problema...
Autor: alfa166tuner - 12-01-2015, 21:18:14
Autor: chakija - 12-01-2015, 21:19:29
Autor: danko0013 - 12-01-2015, 21:28:19
Autor: Seb - 13-01-2015, 09:47:05
Od 2.4 210, i jos ko zna cega sve ne, ali ga je puno teze pripasatmeni je ovaj frend kaj i je radi hybrid reko da je ova turbina 156 2.4 175 ks bolja od 2.4 od 159 jedino nisam ziher dali je mislio na 200 ili 210 ks
Autor: alfa166tuner - 13-01-2015, 09:50:30
meni je ovaj frend kaj i je radi hybrid reko da je ova turbina 156 2.4 175 ks bolja od 2.4 od 159 jedino nisam ziher dali je mislio na 200 ili 210 ks
pa je bolja, al ova ima spool puno prije, i može napuhat čist dovoljno za 1.9
Autor: Sale - 13-01-2015, 11:11:48
16v je malo mrtav u niskim, al puno jaci u visokim
Autor: Seb - 13-01-2015, 16:54:34
8v na gt2260 ide dobro i od 2000 ako se dobro stangica i mapa podese... a na 2500-3000 mozes imat 3 bara :)moš odmah pumpat gume na auspuh :hehe: :hap:
16v je malo mrtav u niskim, al puno jaci u visokim
Autor: Seb - 13-01-2015, 16:55:49
pa je bolja, al ova ima spool puno prije, i može napuhat čist dovoljno za 1.9ova moja sad nakon što smo stavili novi VGT i malo drukčije podesili VGT ventil radi dosta dobro...dosta bolej nego prije kad sam piso da nisam baš oduševljen
Autor: Marekk - 13-01-2015, 17:42:18
moš odmah pumpat gume na auspuh :hehe: :hap:
ja prošle godine a alfom pumpao luftić! loool
malo po lokalnim cestama po pagu, odštekao turbo uricu i u luftić zaštekao, za par bustanja u 3-4 brzini bio taman pun haha
Autor: kizo - 29-01-2015, 16:13:36
Autor: Seb - 29-01-2015, 17:17:12
Seb nemam puno šta reći GT ejka je mrak :ling: :care:hap: :ok:
Autor: Seb - 12-02-2015, 11:44:44
(http://i59.tinypic.com/10xyis8.png)
Autor: GUMS - 12-02-2015, 14:07:11
Autor: Seb - 12-02-2015, 15:57:52
Autor: Sesta166 - 12-02-2015, 17:26:19
Yep, jedan je moj :Daaaa prijatelj trazi da ugradi na 147 DC. gdje ima kupiti i koliko? jel jedna na prodaju?
(http://i59.tinypic.com/10xyis8.png)
Autor: Seb - 13-02-2015, 09:03:50
aaaa prijatelj trazi da ugradi na 147 DC. gdje ima kupiti i koliko? jel jedna na prodaju?evo pitaj GUMS-a gore...jedan je za njegov auto i on ih je nabavio
Autor: Seb - 14-02-2015, 08:36:51
(http://i60.tinypic.com/168c5r8.jpg)
Autor: danko0013 - 14-02-2015, 09:35:04
želim si za 32 rođendan stubnu dizalicu sa pripadajućom garažom ::)
Autor: IvanGT - 14-02-2015, 10:15:04
odlično,
želim si za 32 rođendan stubnu dizalicu sa pripadajućom garažom ::)
to bi bilo idealno.... :funny:
Seb..odlično!! :ok:
Autor: Vasko - 14-02-2015, 10:19:46
odlično,
želim si za 32 rođendan stubnu dizalicu sa pripadajućom garažom ::)
E jesi skroman...
Autor: danko0013 - 14-02-2015, 10:22:54
E jesi skroman...
znam da ću odmah imati više kolega alfista ali bi riskirao jer hrpu stvari bi odradio sam da imam gdje ali kad nemam
Autor: draak - 14-02-2015, 10:32:08
odlično,
želim si za 32 rođendan stubnu dizalicu sa pripadajućom garažom ::)
Uff da... :love:
Autor: mareo - 14-02-2015, 10:36:38
(http://i57.tinypic.com/30t2i35.jpg)
(http://i60.tinypic.com/168c5r8.jpg)
...jel se smije izbaciti ovaj hladnjak volana (ili čega već - ova cijev), jer je šaka u oko...kod mene je izgledom kao wc četka... :hehe:
...jel ti se osjeti povećana turbo rupa sa IC-om?...
Autor: dinko156ti - 14-02-2015, 12:10:43
Autor: GUMS - 14-02-2015, 15:03:32
(http://i57.tinypic.com/30t2i35.jpg)Odlično.
(http://i60.tinypic.com/168c5r8.jpg)
Nadam se da je sve pasalo kako treba.
Do srijede.... :drive:
Sent from my D6503 using Tapatalk
Autor: Seb - 14-02-2015, 16:41:40
...jel se smije izbaciti ovaj hladnjak volana (ili čega već - ova cijev), jer je šaka u oko...kod mene je izgledom kao wc četka... :hehe:ah, jel se smije maknut hladnjak ulja ili smanjit hladnjak motora?! Smije ali sigurno će biti nekih posljedica u nekim uvjetima voznje
...jel ti se osjeti povećana turbo rupa sa IC-om?...
Ne osjetim!!! Mooožda malicne ali možda čak i ne
Autor: Seb - 14-02-2015, 16:43:36
Ja bi to sve u crnu boju da se ne ističe, ali to je stvar ukusa,jer netko voli pritajenu zvijer, a netko to voli isticat.ja volim jedno i drugo :Rock:
Autor: Seb - 14-02-2015, 16:44:09
Odlično.:ok:
Nadam se da je sve pasalo kako treba.
Do srijede.... :drive:
Sent from my D6503 using Tapatalk
Autor: mareo - 14-02-2015, 16:46:06
ah, jel se smije maknut hladnjak ulja ili smanjit hladnjak motora?! Smije ali sigurno će biti nekih posljedica u nekim uvjetima voznje
Ne osjetim!!! Mooožda malicne ali možda čak i ne
...ma dobro, hladnjak ulja motora ili vode je jedna stvar, a ulja volana druga...na prvim 156icama toga ni nema...
Autor: Seb - 14-02-2015, 16:48:59
...ma dobro, hladnjak ulja motora ili vode je jedna stvar, a ulja volana druga...na prvim 156icama toga ni nema...meni na mojoj trkaćoj koja nije imala to je explodirlala servo pumpa na utrci na Učki
Autor: mareo - 14-02-2015, 17:26:15
meni na mojoj trkaćoj koja nije imala to je explodirlala servo pumpa na utrci na Učki
...previše si vrtio volanom lijevo desno... ::)
Autor: Greco - 14-02-2015, 17:45:54
Autor: Seb - 27-02-2015, 16:38:25
(http://i60.tinypic.com/281spbs.jpg)
Autor: Fenris - 27-02-2015, 17:15:07
Autor: danko0013 - 27-02-2015, 23:02:25
EBC brake kit upgrate
(http://i60.tinypic.com/281spbs.jpg)
to su USR ili koja već serija prednji? zadnji su neki drugi?
red stuff :clap: baš me zanimaju dojmovi ja mozgam da sljedeće probam njih ::)
Autor: Seb - 28-02-2015, 09:40:07
red stuff sam vozio i bio sam zadovoljan a vozim i green stuff na 145ici koje me nevjeroajtno iznenađuju...koče u normalnim uvjetima odlično, ne cvile, na rallyu i Grobniku koče da se sve bojim da če ove red suff kočit slabije jer se ne sječam da su mi onda tako dobro kočile kao ove green na 145 i dugo sam se lomio dal da uzmem green ili red ali eto bahatost da bi imo što je kakti bolje, bar na papiru, je prevlada
Autor: danko0013 - 28-02-2015, 10:28:57
da USR a zadnji D (replica org)
red stuff sam vozio i bio sam zadovoljan a vozim i green stuff na 145ici koje me nevjeroajtno iznenađuju...koče u normalnim uvjetima odlično, ne cvile, na rallyu i Grobniku koče da se sve bojim da če ove red suff kočit slabije jer se ne sječam da su mi onda tako dobro kočile kao ove green na 145 i dugo sam se lomio dal da uzmem green ili red ali eto bahatost da bi imo što je kakti bolje, bar na papiru, je prevlada
e to, ja sam mislio ići poslije na red stuf ali onda se držim green stuff jer su stvarno odlične pa me kopkalo kako ove tek onda rade ali nahrani svinje i nediraj što bi rekli :thanks
Autor: Seb - 28-02-2015, 11:02:17
e to, ja sam mislio ići poslije na red stuf ali onda se držim green stuff jer su stvarno odlične pa me kopkalo kako ove tek onda rade ali nahrani svinje i nediraj što bi rekli :thanksneznam vidjet ču sada razliku ali s obzirom da sam stvarno pozitivno iznenađen sa GSom neznam kolko ove mogu bolje kočit :what:
Autor: danko0013 - 28-02-2015, 18:28:56
Autor: Seb - 03-03-2015, 09:23:01
A jel su bučni usr diskovi jer GD su ok za svaki danvidjet ćemo..nisam ih još stavio
Autor: Seb - 06-03-2015, 14:47:22
(http://i61.tinypic.com/11jq9g4.jpg)
Autor: Seb - 06-03-2015, 14:50:24
sad još 4 čukice i nosač za njih i to bi bilo to što se tiče Corse Stradale :hat:
(http://i59.tinypic.com/bjbd5l.png)
Autor: Vasko - 06-03-2015, 15:04:01
Nego, gdje će 4 čukice?
Autor: Alfa_gtv - 06-03-2015, 15:11:15
bremeze su mrkli mrak...nisam još stavio lajtunge i nisu još razrađene ali auto koči da boli glava...bez zvukova, vibracija i sličnih stvari
(http://i61.tinypic.com/11jq9g4.jpg)
Izgledaju odlicno..
Mozda mi promaklo al nisam vidio, koje kociono ulje si stavio?
Autor: Seb - 06-03-2015, 15:41:38
Predivna unutrašnjost.. kočnice ako koče kako izgledaju znači da čupaju plombe iz zubiju..nisam još kupio...to još moram složit i onda sam gotov sa modifikacijama
Nego, gdje će 4 čukice?
Autor: Seb - 06-03-2015, 15:42:59
Izgledaju odlicno..nisam još mjenjao lajtunge tako da je org...stavit ču DOT5.2
Mozda mi promaklo al nisam vidio, koje kociono ulje si stavio?
Autor: IvanGT - 06-03-2015, 15:50:48
nisam još kupio...to još moram složit i onda sam gotov sa modifikacijama
unutrašnjost je sad odlična... :ok:
ako ćeš radit kao što je kod mene, iako su tamo 3 čukice, a ne žuriš se, pričekaj jer
mislim da će moje ovaj ili idući mjesec van pa ti dam nosač..a vjerojatno i čukice...
samo senzore mi se neda skidat.. :funny:
Autor: xxx - 06-03-2015, 15:52:01
Autor: Alfa_gtv - 06-03-2015, 16:49:58
nisam još mjenjao lajtunge tako da je org...stavit ču DOT5.2
:ok: :ok:
Autor: danko0013 - 06-03-2015, 21:25:49
bremeze su mrkli mrak...nisam još stavio lajtunge i nisu još razrađene ali auto koči da boli glava...bez zvukova, vibracija i sličnih stvariMa ti ebc jebu mamu kako rade po meni to stavljaj svima jer je cijena kao ricambi
(http://i61.tinypic.com/11jq9g4.jpg)
Autor: Seb - 07-03-2015, 17:29:18
unutrašnjost je sad odlična... :ok:satovi će ići iznad instrument ploče tj na instrument tablu a nosač ću da Napravit od spužve tapeciranu u kozu sa crvenim koncem
ako ćeš radit kao što je kod mene, iako su tamo 3 čukice, a ne žuriš se, pričekaj jer
mislim da će moje ovaj ili idući mjesec van pa ti dam nosač..a vjerojatno i čukice...
samo senzore mi se neda skidat.. :funny:
Autor: Seb - 07-03-2015, 17:30:03
Veče dizne ili si odustao od toga?nisam ni planirao to! Ove idu do 270 ks a meni je cilj 250 tak da
Autor: IvanGT - 07-03-2015, 17:35:00
satovi će ići iznad instrument ploče tj na instrument tablu a nosač ću da Napravit od spužve tapeciranu u kozu sa crvenim koncem
:ok:
o tome sam i ja razmišljao, točno isiti način..
kupit nosač, uvalit satove, i sve to u pjenu i spužvu pa preko koža... :love:
tamo na ventilaciji koja puše kao prema gore i koja je nebitna..
a ovo puhanje prema vozaču/suvozaču bi ostalo u funkciji...
ali mislim da ću u prvoj fazi biti bez čukica, pa kasnije vidjet dali će mi se dat to stavljat,
i dali će mi trebat ako na androidu sve bude radilo kako treba... :funny:
Autor: Seb - 08-03-2015, 07:57:20
:ok:ja ne mislim tako !!!!
o tome sam i ja razmišljao, točno isiti način..
kupit nosač, uvalit satove, i sve to u pjenu i spužvu pa preko koža... :love:
tamo na ventilaciji koja puše kao prema gore i koja je nebitna..
a ovo puhanje prema vozaču/suvozaču bi ostalo u funkciji...
ali mislim da ću u prvoj fazi biti bez čukica, pa kasnije vidjet dali će mi se dat to stavljat,
i dali će mi trebat ako na androidu sve bude radilo kako treba... :funny:
Ja mislim stavit točno ispred vozača, iznad postojećih satova !!! Vidio sam na netu da je neko tako složio u F500 Abarth
Autor: Vasko - 08-03-2015, 08:24:22
Neće ti previše vidnog polja zauzeti ove iznad instrument table? Ja bih isto stavio tamo iznad ventilacije u sredinu ali za to već trebaš okretati glavu tako da to nije to.
Autor: IvanGT - 08-03-2015, 09:19:27
ja ne mislim tako !!!!
Ja mislim stavit točno ispred vozača, iznad postojećih satova !!! Vidio sam na netu da je neko tako složio u F500 Abarth
ahaaa...
krivo sam pročitao... :tooth:
neće mu smanjit vidno polje jer se mogu lijepo složit iznad table, malo spuštene iza..
Autor: Seb - 08-03-2015, 09:38:11
Meni je isto malo čudno izgledalo, ti kažeš iznad instrument table (mislim ok racing stil neki), Ivan kaže da tako bi i ja iznad one ventilacije, a meni upitnik...mislim da neće. Složit ću nekak
Neće ti previše vidnog polja zauzeti ove iznad instrument table? Ja bih isto stavio tamo iznad ventilacije u sredinu ali za to već trebaš okretati glavu tako da to nije to.
Autor: Mika - 10-03-2015, 08:59:57
Dali ima efekta ako se stave na obične diskove? (ne EBC)
Autor: Seb - 10-03-2015, 10:31:25
Kolko dođu te žute EBC pločice?GT 3.2 V6 prednje pločice Yelow Stuff 950,00 kn
Dali ima efekta ako se stave na obične diskove? (ne EBC)
Autor: Seb - 10-03-2015, 10:32:27
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=70198.0
Autor: Seb - 01-03-2016, 15:23:35
(http://i65.tinypic.com/wmjr0k.jpg)
Autor: maki147 - 01-03-2016, 16:26:14
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Seb - 12-05-2016, 10:40:27
(http://i68.tinypic.com/vd32a1.jpg)
Autor: Seb - 30-06-2017, 17:11:42
(https://s24.postimg.org/iqm1r4rk1/18920186_10207245435932733_2888737549497265164_n.jpg) (https://postimg.org/image/iqm1r4rk1/)
Autor: Puh - 30-06-2017, 18:09:01
Autor: kizo - 30-06-2017, 19:54:18
Zvijer :love:bogami je zvijer, vozio i ide ko sotona :hop:
nakon nje sam sjeo u svoju, ne ide s mjesta, mislio sam da mi sa mojom nešto ne valja :D
a onda vidim svuda sam prvi na semaforima :smijeh
Autor: Seb - 17-10-2017, 16:09:27
Nuovo cuore per mio amore 💗
Hybridić... izvorno GTB2060vklr, zamijenjeno ispušno (turbinsko) kućište (Audi, WV Touareg 3.0) iste veličine zbog lakšeg upasivanja na ispušnu granu. Sa njime je maknuto vodeno hlađenje ali je ugrađen keramički ballbearing koje se može hladit samo preko ulja. Stari GT2256v hybrid je zbloko tako da sada sam uzeo ovo :crazy:
(https://s1.postimg.org/9c741xx2sr/image.jpg) (https://postimg.org/image/9c741xx2sr/)
(https://s1.postimg.org/8uttrj5unv/image.jpg) (https://postimg.org/image/8uttrj5unv/)
(https://s1.postimg.org/9dao69ud57/image.jpg) (https://postimg.org/image/9dao69ud57/)
Autor: tomislavkn - 17-10-2017, 17:35:13
Autor: Seb - 17-10-2017, 19:52:11
Autor: danko0013 - 17-10-2017, 21:34:15
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Autor: ivan149 - 17-10-2017, 22:49:54
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Autor: Seb - 20-10-2017, 11:55:33
(https://s1.postimg.org/43lb95ywmz/22554893_10208149157805215_4010055497628130423_n.jpg) (https://postimg.org/image/43lb95ywmz/)
Autor: danko0013 - 20-10-2017, 12:21:04
Dobro radi i od 2.4 159Ali 210
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Autor: danko0013 - 20-10-2017, 12:22:10
upasanoMozda glupo pitanje ali zasto nisi isao na custom granu 4 u 1
(https://s1.postimg.org/43lb95ywmz/22554893_10208149157805215_4010055497628130423_n.jpg) (https://postimg.org/image/43lb95ywmz/)
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
Autor: Seb - 20-10-2017, 13:02:51
Mozda glupo pitanje ali zasto nisi isao na custom granu 4 u 11000€ +
Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk
a ova grana je ok...sva je izburgijana iznutra...povečani su kanali
Autor: teoz - 21-10-2017, 07:26:17
Autor: Seb - 21-10-2017, 08:08:31
Pravi stroj :Rock:. Jeli GT daily driver?hvala! Da
Autor: Seb - 21-05-2018, 22:23:59
(https://s9.postimg.cc/d6ebbch7f/6_C9_D1_EB9-81_C5-41_CA-_AF61-2_D8_A6_E0_FFE58.jpg) (https://postimg.cc/image/d6ebbch7f/)
(https://s9.postimg.cc/tu5tdth3v/8_E767_CB1-3729-4305-9_E40-43_BC2_CEADE9_F.jpg) (https://postimg.cc/image/tu5tdth3v/)
Autor: Seb - 21-05-2018, 22:24:33
Autor: Mario 147 - 21-05-2018, 23:16:04
http://youtu.be/8_6cpq8VAvk
Koje je vrijeme napravljeno po krugu?Inace odlicna voznja :respect: vjerovatno na ciljnoj ravnini rastegnes cijelu 5 brzinu znaci negdje oko 200 km/h.
Autor: Seb - 22-05-2018, 07:09:43
Koje je vrijeme napravljeno po krugu?Inace odlicna voznja :respect: vjerovatno na ciljnoj ravnini rastegnes cijelu 5 brzinu znaci negdje oko 200 km/h.1.52...sa nekim semi slickom ide ispd 1.50...sa malo tvrđim ovjesom i boljim disk pločicama i još koji sec dole... na ciljnoj crti ima 200 ... piknem i 6. do kraja ravnine
Autor: Seb - 30-08-2018, 07:19:04
(https://s33.postimg.cc/3x4z72cuz/40152124_10214302215001706_4346759842765996032_o.jpg) (https://postimg.cc/image/3x4z72cuz/)
(https://s33.postimg.cc/bpvmz1qjv/40160154_10214302214041682_5853399056981688320_o.jpg) (https://postimg.cc/image/bpvmz1qjv/)
i stavili novi volan
(https://s33.postimg.cc/hqtbw5v6j/40290520_10209884648951409_2001278661981896704_n.jpg) (https://postimg.cc/image/hqtbw5v6j/)
(https://s33.postimg.cc/fm8yv38zf/40313638_10209884648991410_3980453803055906816_n.jpg) (https://postimg.cc/image/fm8yv38zf/)
Autor: GTzadar - 30-08-2018, 07:20:34
Autor: Puh - 30-08-2018, 11:42:23
Autor: noiser - 30-08-2018, 11:44:53
Autor: klaudijo - 30-08-2018, 13:39:59
Autor: kizo - 30-08-2018, 13:52:47
malo smo osvježili lak, polirka + keramikaVrhunski :love:
(https://s33.postimg.cc/3x4z72cuz/40152124_10214302215001706_4346759842765996032_o.jpg) (https://postimg.cc/image/3x4z72cuz/)
(https://s33.postimg.cc/bpvmz1qjv/40160154_10214302214041682_5853399056981688320_o.jpg) (https://postimg.cc/image/bpvmz1qjv/)
i stavili novi volan
(https://s33.postimg.cc/hqtbw5v6j/40290520_10209884648951409_2001278661981896704_n.jpg) (https://postimg.cc/image/hqtbw5v6j/)
(https://s33.postimg.cc/fm8yv38zf/40313638_10209884648991410_3980453803055906816_n.jpg) (https://postimg.cc/image/fm8yv38zf/)
Autor: teoz - 31-08-2018, 06:49:38
Autor: darkoqv - 31-08-2018, 22:40:37
Autor: Seb - 25-01-2019, 11:37:54
Autor: kile - 25-01-2019, 13:01:53
kak to da si ju riješil? neki novi projekt?
Autor: Seb - 25-01-2019, 13:15:11
:? :? :? :what: :what: :what:stigla ponuda koja se nije mogla odbit... prokleta ljudska pohlepa za lovom :Angry1:
kak to da si ju riješil? neki novi projekt?
sve ovisi šta ču uzet...
definitivno nešto sa auto mjenjačem... Brera 2.4 mi je za sada najnapetiji odabir...gledam malo i Theme... možda 500 Abarth... i tak
Autor: kile - 25-01-2019, 18:36:35
Da te srce ne steže kad ju vidiš :oldman:
Autor: Seb - 28-01-2019, 07:24:52
Autor: mareo - 28-01-2019, 09:56:13
Krapina
...jao sad kad krene KR tuning... :)
Autor: kile - 28-01-2019, 13:42:13
Autor: Puh - 14-03-2019, 11:43:24
Autor: Seb - 14-03-2019, 11:46:42
Autor: Puh - 14-03-2019, 12:53:57
Autor: Seb - 14-03-2019, 14:20:47
Autor: billi - 16-03-2019, 19:48:09
jel to stigla nasljednica?
Autor: Seb - 17-03-2019, 06:40:25