Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 164, 166 => Autor teme: plavi156 - 25-01-2013, 20:38:25
-
Pozdrav ljudi,
u maloj sam dilemi da li vratit original filter zraka umjesto ove gljive. Čitao sam dosta argumenata za i protiv ovih gljiva, no ovdje to nije relevantno, jednostavno razmatram da stavim natrag original filter pa me zanima što mi sve treba osim samog kučišta? Poneko crijevo pretpostavljam :hap:
Inače, i sa ovom gljivom auto ide sasvim ok jer jer protok zraka dobro improviziran, na slici su strelicama označeni smjerovi odakle zrak dolazi do gljive, ovo srebrno crijevo počinje kod donje strelice a završava ispred same gljive.
Dakle, ponavljam, što mi sve treba osim samog kučišta, pa da vidim isplati li se uopće. Evo i slike:
(http://img59.imageshack.us/img59/583/1020544medium.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/1020544medium.jpg/)
-
:?:
-
To srebrno crijevo za dovod zraka ne znači apsolutno ništa za tu gljivu. Gljiva vuče zrak iz svih smjerova, tako da ubiti usisavaš zrak iz motornog prostora koji je dosta topliji od zraka iz okoline. Po zimi to i nije veliki problem, ali po ljeti se može osjetit. Imao sam 2 godine gljivu na autu, lani sam vratio orginal kučište i filter. Po ljeti i jako toplom vremenu, pad snage je bio osjetan. Dal ćeš šta dobit ili izgubit stavljanjem orginalnog kučišta, ne znam... Ne znam koliko to utječe na taj motor, na mog boxera je imalo utjecaja. Definitivno ćeš izgubit zvuk...
Što se tiče kučišta, kučište je metalno, sa donje strane se šarafi sa mislim 4 šarafa. U dva djela je, i zatvara se metalnim kopčama. Sa donje strane ima usis koji ide nekud u blatobran. A gornji dio se šarafi direktno na senzor protoka zraka. Tako da ti treba samo kučište, nikakve druge cijevi. Mislim da je na V6 i na TS isti (nisam siguran), imam negdje od moje V6 i K&N panel filter.
-
jasno mi je da gljiva usisava zrak sa svih strana, ali ova srebrna cijev konstatno donosi hladniji zrak u područje gljive tako da mislim da ni na većim temp. ne bi bilo značajnije razlike...
-
ima razlike.. u kučištu je to ipak zaštićeno i usisava hladniji zrak izvana, ovako ovo crijevo ti samo miješa malo vrući zrak iz motornog koša, i možda za par stupnjeva ohladi taj zrak, ali i dalje nedovoljno za razliku od dovoda hladnoga zraka u kučište..
-
ma jasno mi je to, zato sam i otvorio temu/pitanje da vidm isplati li mi se vraćat original kućite. S obzirom da kolega raziel kaže da nema nikakvih crijeva osim onog koje je uz samo kučište onda nije gnjavaža vratit oriđiđi kučište natrag. Ja sam mislio da tu ide više crijeva. Npr. na 156 je osim kučišta dodatno išla ona cijev od kučišta do maf senzora...a ovdje koliko vidim kučište se direkt na maf šarafi tako da je mehanizam jedonstavniji :ok:
-
:ok: tu smo da razmijenjujemo mišljenja/znanje...
vrati kučište, definitivno je bolja kombinacija, svakih 9-10tkm promijenit filter i nema problema :ok: