Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Kvarovi => Autor teme: Jackie85 - 19-09-2007, 20:35:32
-
danas operem ja motor s ivasoli i upali on normalno nakon toga. počne nešto lupati u motoru i motor nemirno radi (ko da radi na tri cilindra) i promjenim ja grijače i nestane to lupanje ali problem je što motor nakon što upali izbaci crni oblak dima iz auspuha isto ko i kada se turira i nemirno i dalje radi. več mi je došlo da ga polijem benzinom i zapalim :wal: :wal:.
koji bog ga sada mući? moja pretpostavka je da je neki bog se poremetio na bosch pumpi, ali opet možda se varam.
-
Prvo što mi pada na pamet je da je preskočio zub na remenici od Bosch pumpe. Možda je ušao Ivasol ispod poklopca zupčastog remena i zamastio remen.
-
možda se je elektronika namočila pa je došlo do kuršlusa, tako sam ja jedno oprao motor i nebi ga više sveti Petar upalio, radi je par sekundi i krepal, i onda sam morao sve releje osušiti i od tada sve radi kak treba :ok:
-
Prvo što mi pada na pamet je da je preskočio zub na remenici od Bosch pumpe. Možda je ušao Ivasol ispod poklopca zupčastog remena i zamastio remen.
VM motor nema zupčasti
-
Hm, vrlo vjerojatno ti je voda ušla u gorivo, jesi probao na filteru goriva ispustit ako se moež?'
Meni se to isto na Sprinteru desilo nakon pranja motora :da: i bila je voda u pitanju
-
to si i ja mislim da je voda negdje zaje... stvar, samo treba skužiti gdje a filer mi je pao na pamet samo što se to dogodilo navečer pa nisam mogao skidati filter i gledati uokolo zbog mraka
-
Filter goriva prvi a drugi filter zraka odnosno dovod zraka, da ti negdje nije ušlo pa je motor povukao vodu u sebe :da:
-
treba pogledati releje ili osigurače, nije mi jasno kako je voda mogla uči u filter.
-
Ha čuj, auto nije baš nov, dosta je jedna otpuštena šelna i jači pritisak i evo zabave :da:
-
VM motor nema zupčasti
Super :ok: , briga manje.
-
crni oblak dima znači da dobiješ previše nafte što može bit zbog pumpe ili dizni...kod boschara na servis
-
Problem riješem :hello:. Bila je odšarafljena klackalica od ventila na 4 cilindru pa ventil nije otvarao.
-
Kako se zna poklopiti slučajno nešto da te navede na krivi trag.
Jednom moj prijatelj mijenjao zupčasti na Tipu TD i čim ga je probao auto slabo ide i gotovo. Pomicao fazu od Bosch pumpe, pa čak i fazu od bregaste 1 zub ranije, pa 1 zub kasnije, i nikako pa nikako.
Da skratim priču, začepio mu se lonac na auspuhu. Promijenio lonac, auto leti.
-
zato mi svi volimo talijanje jer su uvijek neka luda rješenja za još luđe probleme
-
Problem riješem :hello:. Bila je odšarafljena klackalica od ventila na 4 cilindru pa ventil nije otvarao.
To sa klackalicama sam radio na 33 ki TD.
Isti su to motori, cilindar više, manje :)))
Hoću reć, klackalica koja se jednom sama odvila iz čista mira, odvidat će se opet. Čeka te tokarenje novih vida i izrada novih navoja u glavi.
Sebi sam to sam napravio i riješio problem za sva vremena. Ako to bude trebalo radit, vide ( pržunjere ) se rade od stare vide glave motora.
Ne treba skidati glave ili za to i variti rupe i bla bla. Samo mirna ruka, precizno oko i dobro istokarena vida sa 2 mm širim navojem na donjem dijelu i nikad više takav problem. :ok: