Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Naša iskustva => Uradi sam => Autor teme: Tare071 - 14-02-2011, 22:38:09
-
PG-13 tema pogodna samo za odraslu publiku, scene izrazitog nasilja i čerupanja auta nisu pogodne za mlađu publiku i one slabijih živaca. Napominjemo da su svi akteri trenirani profesionalci ili šizofreničari koji se furaju da znaju, zato djeco ne probavajte ovo kući :funny:
Operacija započeta u nedelju u 10.30h, pacijent uredno uveden u narkozu, vitalni znaci povoljni i kontrolisani :hap:
(http://img511.imageshack.us/img511/812/img0201i.th.jpg) (http://img511.imageshack.us/i/img0201i.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Skida se karambolka, dva šarafa sa obje strane plus po jedan u blatobranu. Majstor je smrtno ozbiljan i posvećen zadatku iako je tuner VW vozila i preferira German style
(http://img40.imageshack.us/img40/2676/img0202g.th.jpg) (http://img40.imageshack.us/i/img0202g.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Branik sam i dobrovoljno spada, zahvaljući poslovičnoj talijanskoj kvaliteti pravo je čudo da je ovoliko i bio na autu :craz
[(http://img225.imageshack.us/img225/4292/img0203tt.th.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/img0203tt.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Branik skinut, u ovoj fazi poželjno imati dva para ruku radi skidanja i prenosa branika. Pristupa se skidanju farova, alfa se još uvijek ne buni no ne lezi vraže
(http://img833.imageshack.us/img833/6873/img0204vaj.th.jpg) (http://img833.imageshack.us/i/img0204vaj.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Farovi skinuti odvrtanjem tri šarafa nosača, čiste se i pripremaju za rad
(http://img87.imageshack.us/img87/3500/img0206pc.th.jpg) (http://img87.imageshack.us/i/img0206pc.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Farovi očiščeni od prašine, priprema se alat i farovi se još jednom pregledaju radi eventualnih oštećenja ili naprsnuća kojih srećom nije bilo iako je uočeno da dva fara imaju različitu zaptivnu masu. Da li se radi o "talijanskom šarmu" ili je jedan zamjenski nije utvrđeno
(http://img26.imageshack.us/img26/750/img0207yd.th.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/img0207yd.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Priprema se sav alat u vidu, industrijskog fena radi zagrijavanja, više vrsta manjih i malo većih šarafcigera, pripremaju se projektorske leće
(http://img705.imageshack.us/img705/2995/img0209dl.th.jpg) (http://img705.imageshack.us/i/img0209dl.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Farovi su zagrijani i raskravljeni zagrijavanjem u drvenoj kutiji čisto da ne bi bilo pucanja plastike jer ipak je februar :hehe:
Potom se fenom pristupilo zagrijavanju šava fara.
(http://img37.imageshack.us/img37/5729/img0210ua.th.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/img0210ua.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Nakon desetak do petnaest minuta zagrijavanja, diht masa u prvom faru koja je nalik na žvakaću gumu polako popušta i prvi far se otvara iznimno lako, drugi far se zato ne otvara lako jer je zaptivna guma poput maltera i far se dodatno grije uz izgovaranje prigodnih multikonfesionalnih molitvi
(http://img816.imageshack.us/img816/968/img0212us.th.jpg) (http://img816.imageshack.us/i/img0212us.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Rastavljeni far se čisti, dijelovi se odvajaju radi prerade na GTA look, skida se sijalica pozicije te se proširuje otvor radi stavljanja projektorske leće. Korištena manja i preciznija brusilica
(http://img406.imageshack.us/img406/559/img0214ys.th.jpg) (http://img406.imageshack.us/i/img0214ys.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Prelazimo na ukrasna sjenila koja treba prešmirglati, preći primerom za plastiku i u konačnici ofarbati u crno radi GTA looka
(http://img815.imageshack.us/img815/2185/img0218ti.th.jpg) (http://img815.imageshack.us/i/img0218ti.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Sjenila pripremljena za farbanje, crni brzosušeći abro lak korišten
(http://img412.imageshack.us/img412/3497/img0221yl.th.jpg) (http://img412.imageshack.us/i/img0221yl.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Majstor prvo nanosi plastični primer a potom crni lak, ja iz pozadine suflujem i komentarišem. Da se primjetiti da je majstorova ruka brža od ljudskog oka i skoro neuhvatljiva modernim kamerama :smijeh
(http://img822.imageshack.us/img822/8189/img0222ws.th.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/img0222ws.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Sjenila gotova, crni abro sprej se brzo sušu a uz pomoć industrijskog fena sušenje ubrzano
(http://img524.imageshack.us/img524/8199/img0229i.th.jpg) (http://img524.imageshack.us/i/img0229i.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Projektorska leća uglavljena u far bez problema, fiksirana preko šarafa za zadnje strane fara onako kako je i predviđeno
(http://img413.imageshack.us/img413/8409/img0230wv.th.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/img0230wv.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Nakon što su leće montirane u oba fara, ide konačno čišćenje i ispuhivanje eventualnih ostataka operacije. Na slici se vidi majstor koji munjevitim pokretom ruke stvara vrtlog iznad farova pri čemu stvoreni vakum :craz dodatno čisti farove od eventualnih nečistoća
(http://img832.imageshack.us/img832/638/img0232ei.th.jpg) (http://img832.imageshack.us/i/img0232ei.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Ulazi se u 5ti sat operacije te se postavljaju ukrasna GTA look sjenila koja su do sada već suha
(http://img821.imageshack.us/img821/5329/img0235e.th.jpg) (http://img821.imageshack.us/i/img0235e.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Priprema se wurth diht/zaptivna masa, kupljene su dvije, siva i crna jer nismo znali kakva će biti orginalna. Jako bitno koristiti uvijek diht masu boje što sličnije originalu jer se šavovi fara nikad ne mogu očistiti 100% od ostataka stare diht mase, tako da različita boja nove diht mase dovodi do šarenila.
(http://img406.imageshack.us/img406/3502/img0238fz.th.jpg) (http://img406.imageshack.us/i/img0238fz.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Vrlo pažljivo se diht masa pištoljem nanosi u utor šava fara gdje je i originalna bila. Ne nanosi se previše gust dio jer treba voditi računa da će prilikom sljubljivanja stakla jedan dio ukoliko se pretjera sa diht masom iscuriti. Znači odmjereno i ne sa pretjerivanjem. Jednom sastavljeni farovi se povezuju izolir trakom i ostavljaju 45 minuta radi brzog sušenja, laganog odmora vrijednih pregalaca, brze meditacije uz surutku i ovčiji sir :pusi
(http://img502.imageshack.us/img502/5717/img0240g.th.jpg) (http://img502.imageshack.us/i/img0240g.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Nakon pauze za sušenje farova i lagani odmor, vraćamo se alfi koja se lagano budi iz kome i spremna je u maniru pravog talijana da nam zada glavobolje. Ipak ugradnja farova ide relativno ok, provjeravaju se džekovi, vrše se manje modifikacije via lemilica, podešava se visina farova, kablovi se kopčaju i sakrivaju kroz postojeće kanalice instalacije i ide prvi test urađenog. Naravno kompletna instalacija bixenona je provjerena u samom startu kopčanjem direktno na akumulator, čisto da se izbjegne ugradnja faličnog sklopa.
(http://img132.imageshack.us/img132/5426/img0243jf.th.jpg) (http://img132.imageshack.us/i/img0243jf.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Nakon svih provedenih testiranja, nakon što smo se uvjerili da nema nikakvih grešaka na BC-u, lagano ulazimo u 7mi sat rada i spremamo se da vratimo branik nazad.
(http://img145.imageshack.us/img145/9718/img0247k.th.jpg) (http://img145.imageshack.us/i/img0247k.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Branik je bio izrazito problematičan za vratiti, treba sve uštimati, uštimati rupe za šarafe, uštimati zaštitnu plastiku ispod motora i na tom poslu smo izgubili cirka sat i pol. Jednostavno plastika je dosta mekana, uvija se i treba paziti da se šta ne slomi. Preporučljivo imati dva, tri pa čak i više parova ruku. Pošto se radnja već dešava u 21.45h gledatelja i suflera nije nedostajalo tako da se i nažicala pomoć.
Branik se uspješno postavio iz trećeg pokušaja :wal:
(http://img703.imageshack.us/img703/9769/img0249c.th.jpg) (http://img703.imageshack.us/i/img0249c.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Konačan test je pokazao da je sve OK, još se provelo nekih 15 minuta štelujući snop farova na šarafu a onda doštimavajući sa kontrolama iz kabine.......
Zaključak, izrazito pipav i posao koji preporučam samo hrabrim (čitaj blesavim) sa viškom vremena i obavezno uz prisustvo nekog ko se dobro kuži u struju jer ima dosta stvari koje mogu da zagorčaju život. U mom projektu je glavni bio majstor koji se i vidi na slikama, električar po struci, zaljubljenik u "švapska vozila" izrazito vješt sa gedorom i šarafcigerom koji je ovakve stvari radio i prije na par BMWova i audija i passata. Konačan rezultat je 10 sati rada, bolna leđa i upala u svemu što može da se upali. Farovi su odrađeni ODLIČNO za šta zasluge idu u cijelosti majstoru koji se zove Nermin i iz sarajeva je (Nadimak Liga iako to cro populaciji neće značiti puno). Vidljivost sa ovakvim lećama je barem 3 puta bolja od klasičnog xenona koji iz običnog sjenila baca svjetlo gdje treba i gdje ne treba. Svijetlo ima odličan cut-off tako da ne smeta ostalim vozačima u saobraćaju. Nadalje ja sam namjerno ostavio angle-eyes kao pozicije iako to nije u duhu alfista, smatram da su odlične kao dnevna svijetla, ne troše mi xenon ni instalaciju a sasvim dobro je auto vidljivo sa njima. Angel eyesi su priključeni na SMD ledicu koja mi služi kao pozicija, ona ima chip na sebi tako da ni ona a ni angel eyesi ne izbaciju grešku na BC-u. Dugo xenon radi odlično, imao sam priliko danas da testiram svu instalaciju i nema prigovora, posao je odrađen po PS-u. Tek kad se odrade farovi moguća je pojava kondenza, i to blagog jer se diht masa suši do 24h i u tom periodu ima dosta isparavanja. Meni već danas nema nikakvog kondenza i vidi se da je diht masa totalno suha. Alfa 147 sa ovakvim farovima izgleda odlično, puno bolje i agresivnije nego sa klasičnim ali opet kažem radi pipavosti posla ne preporučam ovo svakome da radi na svoju ruku, učinite sebi uslugu i dajte nekom ko to zna, biće jeftinije u konačnici. U mom slučaju ovo je super ispalo zahvaljući majstoru Neminu kojeg sam uspio nagovoriti da baci pogled na ovaj naš forum, rekao sam čovjek da se redovno zajebajemo na temu german styla te da će naše komentare biti zabavno čitati.....a uvijek mogu nešto i da nauče o stilu :craz Gledat ću da postam par visokokvalitetnih fotki na svoju temu "rasno talijansko magare" gdje će se vidjeti puno bolje i po danu kako dobro farovi izgledaju. Sve ove slike su snimljene iphonom tako da kvaliteta nije boli glava zato molim za razumjevanje.
Za sva pitanja sam naravno otvoren i nadam se da će ovaj mali "uradi sam" nekome valjati .....toliko od mene :mah:
-
Što je ovo, uvod u anatomiju. :?: :craz
-
Extra stvar, ispalo za 10! I ja sam razmisljao da se upustim u ovako nesto, ako nije problem da mi napises koliko te je sve izaslo i neke bitnije detalje, moze i na pm. I jos jednom za finalni produkt :clap2:
-
Stvarno detaljno :ok:
-
Extra stvar, ispalo za 10! I ja sam razmisljao da se upustim u ovako nesto, ako nije problem da mi napises koliko te je sve izaslo i neke bitnije detalje, moze i na pm. I jos jednom za finalni produkt :clap2:
Vidi, moj savjet ti je da to daš nekome ko je to radio. tj. ko se bavi ovim stvarima jer ovo što sam ja opisao je jedna trećina svega što se dešavalo i jedna 10tina slika. Da se razumijemo nije bilo nikakvih problema ali imaš dio gdje se bixenoni prebacuju na instalaciju i na postojeće džekove a taj dio je nama trajao sat i 45 minuta igranja sa lemilicom, izolir trakom i na kraju zaštitnom trakom da bi instalacija bila pod konac kao i original. Onda sakrivanje balasta pod prednje obrve, provlačenje žica kroz postojeću instalaciju itd itd. Na autu treba baš biti znalac da se sa dignutom haubom skonta da ovo nije original. Taj dio nije za svakog definitivno tako da sam odluči koliki si maher da to radiš, ja recimo nisam a solidan sam sa lemilicom i pažljiv sam......ali majstoru koji je sastavio rastavio i prepakovao par motora to nije predstavljalo nikakav problem :ok:
Cijene dijelova na pm, čini mi se da si ti u sarajevu negdje ili okolo tako da uvijek možeš praviti neki aranžman s ovim mojim majstorom ako hoćeš naravno. Cijenu ugradnje neću pominjati jer sam na tom dijelu bio "pripažen" na konto poznanstava.
-
super izgleda
a sto se tice 2 razlicite mase za 2 fara imao isti slucaj 1 kad se zagrije bude kao zvaka a druga ostaje prilicno tvrda neznam zasto ali et imao sam isti slucaj :craz
pozz
-
extra ispalo.. najvise mi se svidja predzadnja slika :ok: Drago mi je da nije bilo problema i da je operacija prosla kako treba i da je pacijent ok :clap: i naravno cekamo jos slika :ok:
-
dobar posao i jos bolje pojasnjenje,kako sam od tebe i ocekivao,hehe. Stvarno ti xenoni sa lecama podignu auto na visu razinu.
-
Samo cu reci da izgleda fabricki, da niko nece skontati da su naknadno ugradjicane lece, alfa je bolid :love3: :love: :ok: :ok:
-
...čuning... :clap:
...dobar DIY, samo da si možda probao poslikati skrivene šarafe na braniku ili tako neke detalje...sve u svemu imaš dodaj od mene... :ok:
...btw. tema "uradi sam" je zamišljena tako, da korisnici opišu postupak nekog "posla", a ostali eventualno pitaju za neke detalje, koji nisu opisani...divljenje i ostale komentare ostavite za korisnikovu galeriju...
-
Hvala kolegama dumporsu i doveu :ok:
Mah šarafe poslikat je mislija nemoguće, pogotovo one u braniku jer im je nemoguće prići kamerom a kao što sam rekao ja ovo nikome ne preporučam po principu DIY, a tri šarafa koja drže far su jasno vidljiva na tri strane fara. Mislim da se razumijemo ni ja nisam imao pojam gdje se šarafi nalaze nego sam išao po starom oprobanom metodu "pipam do pobjede"
:ok:
-
super izgleda
a sto se tice 2 razlicite mase za 2 fara imao isti slucaj 1 kad se zagrije bude kao zvaka a druga ostaje prilicno tvrda neznam zasto ali et imao sam isti slucaj :craz
pozz
Ma eto šta znam, meni je bilo palo na pamet i da je bila udarena ili da je bivši vlasnik iz bilo kojeg razloga mijenjao far zamjenskim. Pošto je skidan branik nisam nigdje vidio da je "ušinuta" tj. ne vide se tragovi tog nekog eventualnog udarca mada za auto od 10 godina se ništa ne može tvrditi..........ne zamaram se s tim :ok:
Izgleda super, svijetli za deset, ja sam prezadovoljan vidljivost je na nivou
-
Meni je jako drago da ne magle farovi a za dugotrajnost leća ćemo vidjeti, prošli xenoni su mi izdržali 2 godine i još rade tako da nadam se da je i ovaj setup dugotrajan.......
-
Bravo majstore - odličan posao!
Molba: možeš li da slikaš cut-off na nekom zidu sa oko 10m udaljenosti?
Pitanje 1: koja sočiva si koristio?
Pitanje 2: kako postići da farovi ne magle - da li je 45min sušenja dovoljno?
Pozdrav. Dušan.
-
Bravo majstore - odličan posao!
Molba: možeš li da slikaš cut-off na nekom zidu sa oko 10m udaljenosti?
Pitanje 1: koja sočiva si koristio?
Pitanje 2: kako postići da farovi ne magle - da li je 45min sušenja dovoljno?
Pozdrav. Dušan.
Mogu poslikati cut off, nije frka....... inače moj savjet je na alfi 147 kontrolama iz kabine postaviti svjetlo na sredinu a onda direktno na faru ključem uštimati snop. Također preporučam ne previše igre sa visinom fara dok se far ne osuši 100% jer ipak pomjeranjem ako diht masa nije suha može se desiti da se prednje staklo fara malo pomakne ili popusti. Znači nek se osuši pa onda štimaj.
Sočiva su C3 tj. ona veća, što se tiče maglenja, neće magliti ako je dobra diht masa korištena i ako pustiš da se osuši kako treba. 45 minuta je dovoljno za prvo sušenje ali puno sušenje je 24h. Ako voziš auto u tih prvih recimo 10 sati može ti se desiti da magli far jer diht masa ispara unutar fara. Ukoliko si sve odradio kako treba nakon 24h ne bi smjelo da magli.....
:ok:
-
jesli li slucajno ima problema s prednjim staklom na faru??? meni je nakon mozda 5 dana nakon sta san ugradio na spojevima pojavile lagane crtice kao da je napuklo al iznutra jer s vanjske strane ne zapinje o nokat...mozda je meni razlog jer su zamjenski farovi a xenon dosta grije far...pa eto pitam jer tebi tako bilo
-
Uu svaka cast :da: :ok:
-
jesli li slucajno ima problema s prednjim staklom na faru??? meni je nakon mozda 5 dana nakon sta san ugradio na spojevima pojavile lagane crtice kao da je napuklo al iznutra jer s vanjske strane ne zapinje o nokat...mozda je meni razlog jer su zamjenski farovi a xenon dosta grije far...pa eto pitam jer tebi tako bilo
Ne, nisam primjetio da ima bilo kakvih crtica.....
Mislim meni je inače tu bila sijalica od xenona i to nekih 2 godine, nije bilo oštećenja kad smo sve rastavili...ako šta primjetim javim ti :ok:
-
evo ih moji projektori posle nešto više od godinu dana korištenja.ja sam zgrožen a koristio sam non stop dnevna svetla ako vam kažem da noću skoro i nevozim onda vam je sve jasno
-
Katastrofa... Koji projektori su u pitanju?
Sent from Xperia arc S
-
pa ti sa e-baya za 50-60e što ih valjaju.Kažem opet imao sam u njima krš xenone od nekih 20e al sijalice i balasti nisu nikad crkli,baš su izdržljivi al ja mislim da nije do njih nego do same izrade istih šoljica.Naime prilikom navlačenja onog hroma ili nikla u njima pre toga treba da bude 1 sloj bakra,ako ste nekad oštetili slavinu ili tako nešto niklovano, videli ste ispod ima bakarni sloj koji je isto tako tanak kao i sam nikl.e to je kao neka vrsta primera ili prelaz sa aluminijuma do nikla
probaću da odradim jednu šoljicu pa da stavim xenon i da ga upalim jedno dan dva da svetli non stop pre ugradnje da vidim koliko će izdržati,jel neisplati se opet zatvarati far i to ponovo raditi
-
...to isto se meni dogodilo na onim prvim kina bixenonima (što su se pojavili prije 5-6 godina) sa angel eyes...prvo sam mislio da se zamaglila leća iznutra...kad si gledao u svijetlo dok radi, sve isto kao i kad je normalno, ali cestu nije ništa osvjetljavalo...to bi se dalo popraviti ali je neisplativo, jer kromiranje je skupo...
...na morimoto (origina iz USA) nemam tih problema... :ok:
-
A ja taman narucio te kopije Morimota sa Ebaya... Hahah :D
Sent from Xperia arc S
-
Ja sam od kad imam Morimoto mini H1 kit napravio 30.000km što bi značilo nekih 450 - 500 sati rada.
Sve funkcionira kao prvi dan - projektori, balasti, žarulje... One bi po specifikacijama ionako trebale trajati nekoliko tisuča sati :ok:
-
baš vas briga kod nas u srbiju nešalju te iz USA pa moramo da se snalazimo,al našao sam firmu u BG koja radi to niklovanje 10e 100 kvadratnih cm.rade kvalitetno pa ću odraditi jednu šoljicu zatvoriti far onako i upaliti svetlo u garažu na punjač pa nek sija danima da vidim koliko to može trajati,tu je temperatura glavni problem.
ako ste već naručili te kineske stavite kvalitetnije xenone i napravite koju rupu na onim maskicama da imaju bolje hladjenje projektori
-
Narucio sam te sa Ebaya ali sam uzeo kvalitetan AC xenon set sa slim balastima. Valjda potraju sta da kazem... Al cu morat daylight neki skontat, na dugom svjetlu. Samo da relej nadjem
Sent from Xperia arc S
-
netreba ti relej,spoj ga sa pozicijama,i kad namotaš samo jednom svetle day light a po noći kad upališ na 2 zub svetli ti projektor
-
Da ali tada gore punim intenzitetom. Mislio sam da stavim relej koji ce ih smanjiti na 50%. A na koji nacin da spojim sa pozicijama? One gore i kad se okrene na drugi zub
Sent from Xperia arc S
-
ja zalemio dodatnu žicu na + od pozicija i stavio h1 led u dugo svetlo i na tu sijalicu udžeko tu žicu,
-
Pa kako se gase kad upalis kratka? Pozicije rade i kad upalis svjetla, nije mi jasno. Postavi molim te i te sijalice koje si stavio i reci mi kako si zadovoljan? Crkavaju li?
Sent from Xperia arc S
-
stavis h1 zarulju sa LED-om u dugo svjetlo...dugo svjetlo preko releja sa mirnim i radnim kontaktom spojis na + sa kontakta (dakle cim das kontakt one ce se upaliti) i na radni kontakt tog releja prebrikas zicu s kratkog svjetla, dakle kad upalis kratko svjetlo ugasit ce ti daylight...
-
Hvala! Narucio sam H7 sa 68 dioda pa cu i montirati tako (na GT-u je dugo H7)
Sent from Xperia arc S
-
Hvala! Narucio sam H7 sa 68 dioda pa cu i montirati tako (na GT-u je dugo H7)
Sent from Xperia arc S
naravno, treba ti relej sa mirnim i radnim kontaktom...ako imas pitanja slobodno se javi.. :ok:
-
Vidjet cu u radio shopu kakvih imaju. Sta mislis da uzmem sa npr. konverterom i 6V naponom, da li ce diode raditi kako treba i imati duzi vijek trajanja? Da li je 6V malo?
Sent from Xperia arc S
-
a zasto bi smanjivao intezitet ovak i onak relativno slabog svjetla sa tim diodama? moze ti se desiti da bi jedna svjetlila slabije...druga jace...treca nikako...ako bas i hoces smanjiti napon onda ga smanji na kakvih 10,5V ... jer sa 6V nece bit nikakvog svjetla...moras pogledati koliki je napon praga otvaranja tih dioda sto su na lampi... jer to 5050 led ili 3850?
-
Da bi sto vise trajale, a mislim da i ne treba svjetlo punog intenziteta jer je daylight u pitanju a na mjestu dugog svjetla bi trebalo dosta svijetlit. U pitanju su 3528 SMD
Sent from Xperia arc S
-
Da bi sto vise trajale, a mislim da i ne treba svjetlo punog intenziteta jer je daylight u pitanju a na mjestu dugog svjetla bi trebalo dosta svijetlit. U pitanju su 3528 SMD
Sent from Xperia arc S
nije pravilo da ce duze trajati...nece ti to prejako svijetliti...
-
Onda cu ih staviti tako, pa nek traju koliko traju :D Hvala ti puno!
-
Onda cu ih staviti tako, pa nek traju koliko traju :D Hvala ti puno!
stavi ih samo tako...to su kineske diode...pitanje je kak bi to radilo...nece bit prejako...vjeruj mi...a ako ce ti trebat neka pomoc oko spajanja ioi nesto slobodno se javi...
-
...a koju led žarulju gurnuti u dugo svijetlo kod 156?...inače je H1 žarulja i ove kineske sa milion smd dioda neide u otvor žarulje...dugo svijetlo mi je ionako na morimoto bixenonu, tako da bi se možda probao poigrati sa dnevnim svijetlom u sjenilu dugog svijetla...
-
Ja nisam ni razmisljao hoce li stat... Mada jesu debele i vel'ke haha
Sent from Xperia arc S
-
ne može ni jedna stati, a da dobro svijetli. Ja sam čak neke prepravljao, lemio, i na kraju uspio ugurati u mjesto za maglenku, i opet slabo svijetli.
-
ne može ni jedna stati, a da dobro svijetli. Ja sam čak neke prepravljao, lemio, i na kraju uspio ugurati u mjesto za maglenku, i opet slabo svijetli.
za solidnu led rasvjetu treba uzeti ili cree led ili cob led..one dosta dobro svjetle..skoro isto ko i obicna zarulja...mozda maaalo slabije...ili sam raditi...ima smd ledica po 7.5W za kupiti pa onda od njih raditi...
ali...potpuno neisplativo....
-
...a koju led žarulju gurnuti u dugo svijetlo kod 156?...inače je H1 žarulja i ove kineske sa milion smd dioda neide u otvor žarulje...dugo svijetlo mi je ionako na morimoto bixenonu, tako da bi se možda probao poigrati sa dnevnim svijetlom u sjenilu dugog svijetla...
ja sam razbušio malo tu rupu i tu ugurao te sa ledovima i extra sijaju po danu,ionako ti netreba to za dugo
-
hoću da izvučem senila iz kućišta fara.ali kako :?:alfa romeo 156 :thanks
-
Valjda nisam puno fulao temu :D
Nego,imam obicne farove na 147,i htio bi GTA look,a posto nisam vjest s preciznim i mirnim stvarima,ako ima tko da bi mi to napravio,normalno s mojim materijalom i cijenom svojom,rado cu mu i postom poslat farove i materijal+novac na racun :thanks
-
Eeeeeeee...da sam kod kuce dogovorili bi se pa malo radili .. jedino ak ti se salje za Finsku.. :icon_cool:
-
imam oca koji je u finskoj,pa ono :hehe: sala,nema veze,ako nista kolega s foruma za 900 kn nove prodaje ,pa i o tome razmisljam :thanks
-
mogu ti ja odraditi,treba mi 2 dana ..da ih skineš i pošalješ al ostaješ toliko bez kola.
-
Kolega,s obzirom da mi uzimaju vozacku na 3 mjeseca za koji dan,mislim da mi taj period nece trebati,za ostalo se mozemo u porukama dog :thanks
-
hahahaa e pa onda ti mogu napraviti full tretman.poliranje čišćenje senila podmazivanje mehanizma za štelovanje farova i gta luck.za 7 dana napravim nov far.x2