Autor: Alen166 - 01-06-2010, 16:41:41
Autor: ALFA 166 DA - 01-06-2010, 20:51:25
Autor: haky - 01-06-2010, 21:04:58
Autor: Alen166 - 02-06-2010, 11:12:10
Autor: danko0013 - 02-06-2010, 22:01:24
Dakle redizajn,2.4 jtd 10v 150 ks...sad ima 103 000 km i veliki servis je rađen kao na 75 000 km u kariću tako piše u servisnoj i onim karticama pod haubom ali račun nemam jer je kao veliki servis rađen po dogovoru od bivšeg vlasnika koji je tamo od njih kupio alficu...e sad jel pametno otići do karića pa pogledati u komp da li je to rađeno al opet želim biti sto posto siguran pa sad ako možete pomoći svi koji su radili veliki servis da kažu cijene kakvi dijelovi i gdje ste to radili...još nešto isplate li se zamjenski djelovi na 147 sam radio veliki i u tokiću sve kupio i evo prošla 60 000 km i sve super za sad...
si nedavno kupio navedenu 166???koliko te koštala?
Autor: irsq4 - 22-08-2011, 09:36:00
156 2.4 JTDM 2004 GOD.
Autor: SrdjanBL - 22-08-2011, 09:46:37
Za tekucine za JTD mislim na 20.000 km, ovo nisam 100% siguran. :ok:
Autor: clubber - 22-08-2011, 10:00:08
Na 2.4 JTD-u je "veliki servis" na 120.000 km, ili 6 godina, a ulje na 20.000 km ili godišnje jednom - naravno, preporuka je prije zbog kvaliteta dijelova kod nas, kao i stanja automobila.
Ovo prethodno navedeno je za T. Spark.
Autor: SrdjanBL - 22-08-2011, 10:23:38
Autor: irsq4 - 22-08-2011, 11:11:23
Autor: MaliVido - 22-08-2011, 11:51:48
NA KOLIKO KM SE RADI VELIKI SERVIS (REMENJE , TEKUĆINE ...). KOLIKO NOVACA U OVLAŠTENOM (CCA KN)Prvi veliki sevis učinjen na 100 000,drugi na 200 000,svo remenje i s njima svi zatezači ,pumpa vode,oko 5 000 kuna ali ne kod ovlaštenog...
156 2.4 JTDM 2004 GOD.
Preporučam Seba u Velikoj Gorici kod kojega ćeš se kad dovedeš auto osjećati kao gospodin čovjek i gdje ćeš stvarno biti siguran u učinjeni posao,za razliku od nekih ovlaštenih gdje i nije baš takav slučaj... :da:
Autor: alfa16v - 22-08-2011, 16:55:10
Autor: Stiv - 22-08-2011, 17:02:58
:ne2: :ne2: :ne:
Na 2.4 JTD-u je "veliki servis" na 120.000 km, ili 6 godina, a ulje na 20.000 km ili godišnje jednom - naravno, preporuka je prije zbog kvaliteta dijelova kod nas, kao i stanja automobila.
Ovo prethodno navedeno je za T. Spark.
Kaj nije 80tisuća ili svake 4 godine, uglavnom rijetko kome je izdržala vodena pumpa toliko km (120tisuća) ak već toliko propisuje tvornica, eto moja zamjensak nije izdržala niti 50tisuća a nekima original crkavat počele na oko 100tisuća :) :) :) :)
Autor: Stiv - 22-08-2011, 17:05:21
zamjenski dijelovi,najkvaliteniji kaj možeš nači,skf lageri pupma,španeri,gates remeni,ili conti,oko 2000kn,ulje za getribu,orginal 170kn,2litre,plus tekučine i posel
Potpis, još ako se uspiju kakvi rabati skombinirat ispadne dobro debelo jeftinije nego kod ovlaštenog servisa a neće se ništa nekvalitetnog stavit na mašinu nego samo TOP BRANDS, koji su i u Ricambi originali kutijama po dvosturko ili više većim cijenama :ok:
Autor: -164- - 22-08-2011, 18:18:34
Radio sam ga na 70000km i 5 godina starosti auta....
Mislim da je tvornica čak nakon nekog vremena servisima poslala obavijest da se preporuča ranije veliki servis, svake 4 godine ili svakih 60000km ako se dobro sjećam...
Uglavnom preporučam ovlašteni servis jer je garancija na original dijelove 2 godine...
Autor: MaliVido - 22-08-2011, 18:49:43
mene je veliki servis kod Seba ispao cca 5000kn sve original dijelovi i rad...:da: Tako je; cca 5 000 kuna sa original djelovima naravno i radom i pdv-om...inače je mala razlika u cijeni(u Seba) sa original djelovima ili sa zamjenskima i za tu razliku u cijeni se uopće nebi razmišljao nego staviti oriđiđi i biti miran.... i Seb dava dvije godine garancije na originale ! :ok:
Radio sam ga na 70000km i 5 godina starosti auta....
Mislim da je tvornica čak nakon nekog vremena servisima poslala obavijest da se preporuča ranije veliki servis, svake 4 godine ili svakih 60000km ako se dobro sjećam...
Uglavnom preporučam ovlašteni servis jer je garancija na original dijelove 2 godine...
Autor: mareo - 22-08-2011, 19:28:16
...garanciju bi trebali dati svi autoservisi, ako sami nabavljaju dijelove...
Autor: MaliVido - 22-08-2011, 22:38:43
...ma daj, "porez za budale"...za 5000kn se napravi servis na 2 auta...sa istim (ako ne i kvalitetnijim) dijelovima koji su u original kutiji i kod mehaničara sa istim, ako ne i većim znanjem od pojedinih mehaničara u ovlaštenom servisu...ovlašteni servis je širok pojam (i tamo rade obični mehaničari, koji nisu Bogom dani) i ne mislim ovdje direkno na Seba (koji je btw. gazda i ne šarafi)...Slažem se u većini ...ali koji su to kvalitetniji djelovi od originalnih djelova? :?:
...garanciju bi trebali dati svi autoservisi, ako sami nabavljaju dijelove...
Ne živimo mi svi u Zagrebu,ima nas i u prdečevim selima,provaj taj servis učiniti u Dubrovniku(ako ti ga se uopće netko i prihvati) pa onda vidi koliko će te koštati! :care
Autor: irsq4 - 23-08-2011, 09:16:33
Veliki servis na 60 000 km??????????? :o000: :o000: :o000: :o000: :o000: :o000:, pa ja godišnje napravim 80 0000 km!!!!!!!!
Autor: clubber - 23-08-2011, 09:49:15
Jel ima DPF???????????????????????????????????? :pol:
Veliki servis na 60 000 km??????????? :o000: :o000: :o000: :o000: :o000: :o000:, pa ja godišnje napravim 80 0000 km!!!!!!!!
Jel tebi zaglavio upitnik na tastaturi?
Na 120.000 km ili 6 godina - ako si postavio temu, onda i čitaj odgovore.
Autor: Anton - 23-08-2011, 09:57:06
zamjenski dijelovi,najkvaliteniji kaj možeš nači,skf lageri pupma,španeri,gates remeni,ili conti,oko 2000kn,ulje za getribu,orginal 170kn,2litre,plus tekučine i posel
mene je veliki servis dosao u AC-u 2500 kn ukupno, ali moj je 1.9 8v pa nisam mjerodavan :rolll:
Autor: bebach - 23-08-2011, 10:16:31
Autor: ARenzzo - 23-08-2011, 11:01:08
Ajd stavi račun da se vidi što su radili i koliko je što koštalo. Meni je ponuda za veliki servis u sloveniji varirala od 430 eura do 600 euraza" obični" 1.9 preskupo-pa za istu lovu budeš napravil servis kod nas u ovlaštenom servisu-ja lani dok sam bil na
običnom godišnjem servisu kod Seba tražil ponudu za veliki servis-rekli mi 3ooo kn. Cijene su pale i kod ovlaštenih-
ljudi nemaju love tak da su i debelo preskupi ovlašteni bili prisiljeni skinut cijene i radnom satu kao i rez,dijelovima.
ja sam radio veliki servis u 07.mjesecu koštalo me 1450 kn.od toga uzeo originalni zupčasti remen i orig.vodenu
pumpu(piše na njima FPT u ricambi orig.kutijama),dalje kanalni remen možete dobit-Dayco,Continental,Gates-ja imam Conti.
Napinjači i rolice dolaze u Rouvile(ili slično se piše)kutijama a unutra dobijete Ina i Dayco dijelove !!tj.rouvile je samo"prepakiravač dijelova"
iliti od proizvodnje proizvodi maglu..
Na tarifu od 1450 kn dodajte još "ruke" i to je to.Da se razumijemo cijene su sa dobrim rabatima.
Ako uzmete i zamjenski i zupčasti i vodenu p.cijena je 1250 kn.
Auto je "obični"1.9 JTD
Autor: ARenzzo - 23-08-2011, 11:06:13
imam ih doma-mogu dokumentirat..
Autor: bebach - 23-08-2011, 13:19:24
(http://i54.tinypic.com/n5ivly.jpg)
Autor: ARenzzo - 23-08-2011, 14:29:49
u ovl.servisu--449 kn minus 10% za keš
i minus nek ti to uzme neko ko ima rabat.. :song:
Autor: Minketa - 23-09-2011, 23:01:07
Posavetujte me, molim vas, da li treba birati delove (u smislu brenda) ili je sto god kupim dovoljno dobro?
Ima li potrebe da po delove za veliki servis idem kod ovlascenog dilera?
Autor: Argor - 23-09-2011, 23:37:33
Bitno je kod kupovine recimo baš za veliki servis da su ležajevi rola i španera od kvalitetne firme (INA, SKF...) pumpa za vodu originalna ima plastične lopatice a zamjenska metalne :rolll: pa sad biraj, zupčastih i staznih remena imaš na biranje (Gates, Continental, Bosch...).
Autor: Minketa - 24-09-2011, 00:47:53
Autor: Argor - 24-09-2011, 10:05:00
Autor: Minketa - 24-09-2011, 17:22:40
Ruke 70€.
Da vam ne pominjem da me u isto vreme ceka i registracija - 350€.
:bomb:
Autor: Argor - 24-09-2011, 17:36:51
(http://img824.imageshack.us/img824/6739/hpim3490.jpg) (http://img824.imageshack.us/i/hpim3490.jpg/)
Mali update znači ako dodamo filtere i ulje to je tu negdje. :hap:
Autor: denis147 - 24-09-2011, 17:45:39
Procunjao sam prodavnice po Beogradu: zupčasti Continental, radiajlni Pireli, roleri i spaneri INA i SKF, pumpa Meteli sa metalnim lopaticama + set filtera Clean i ulje Selenia WR 5W40. Sve to dodje 280€ :mad:
Ruke 70€.
Da vam ne pominjem da me u isto vreme ceka i registracija - 350€.
:bomb:
to ti je graf pumpa vode ja ju iman na 147-ici, zupcasti i kanalni remen uzmi gates a spanere skf to ti je najbolja kombinacija gates+skf :ok:
Autor: Minketa - 24-09-2011, 19:00:49
Nadam se da ću uspeti sve ovo da rešim - i dodjem na skup u Split.
Autor: ARenzzo - 25-09-2011, 19:13:07
Ne treba ići po originale jer su nepotrebno skupi, plaćaš Fiat naljepnicu na njima ali nije ni "što god" dobro.Što se remenja tiče-Dayco je također OK(1. ugradnja na dosta auti)
Bitno je kod kupovine recimo baš za veliki servis da su ležajevi rola i španera od kvalitetne firme (INA, SKF...) pumpa za vodu originalna ima plastične lopatice a zamjenska metalne :rolll: pa sad biraj, zupčastih i staznih remena imaš na biranje (Gates, Continental, Bosch...).
Autor: A_L_L_I - 02-10-2013, 14:44:41
cijena donjih 170km komad
cijena gornjh 103km komad
donji nosac motora 85km
ukupno 630km/ cca. 320 eura ?
skupo, jeftino, normalno ?
Posle toga odem na ebay i pronadjem sledece.
http://www.ebay.com/itm/Querlenker-Satz-vorne-Vorderachse-6-Teile-Alfa-Romeo-147-156-werkstattqualitt-/380640160682 (http://www.ebay.com/itm/Querlenker-Satz-vorne-Vorderachse-6-Teile-Alfa-Romeo-147-156-werkstattqualitt-/380640160682)
Koliko sam vidio i skontao set gornjih donjih lafeta i stabilizatori po nevjerovatnoj cijeni 106 eura :icon_eek:
Dostava van EU zemalja 40 eura (vjerovatno i za BiH tako isto)
Dali je neko upoznat sa ovim setom artikala ? Kvalitet, pouzdanost, dali je neko ovo kad narucivao.
ps:
sory ako tema nije na mjestu i ako sam kakvo pravilo prekrsio,
jer inace samo citam forum
Autor: Antonio - 21-08-2014, 23:20:29
Daklem, čeka me kroz koji mjesec promjena distribucije...jest da je mjenjana prije 3 godine na 66000 km (sada 103 000), ali htio bi ipak opet sve promjenit, da sam 100% siguran na čemu sam, a ionako mi se čini da mi malo zvoni neka rolica.
Uglavnom, što bi preporučili od dijelova? INA, Dayco, SKF, Contitech? Što je prva ugradnja, koji su se još djelovi pokazali OK? Što se pumpe vode tiče, koje su s metalnim lopaticama? Negdje sam vidio da je Metelli ta, jel valja to?
Autor: Argor - 22-08-2014, 09:17:53
Autor: chakija - 22-08-2014, 14:24:45
Da malo podignem temu, da vidim je li se šta promjenilo unazad 3-4 godine.nije tolko bitno el su metalna il plastična krilca, bitna je kvaliteta unutra... Febi je smeće, vjerio se osobno, hepu i ruville su dobre...remen dayco, pazi ako uzimaš conti jer ke tržište puno kineskog continentala.. Skf-ove rolice su ina samo skf pakuje.,,ja sam stavio ruville
Daklem, čeka me kroz koji mjesec promjena distribucije...jest da je mjenjana prije 3 godine na 66000 km (sada 103 000), ali htio bi ipak opet sve promjenit, da sam 100% siguran na čemu sam, a ionako mi se čini da mi malo zvoni neka rolica.
Uglavnom, što bi preporučili od dijelova? INA, Dayco, SKF, Contitech? Što je prva ugradnja, koji su se još djelovi pokazali OK? Što se pumpe vode tiče, koje su s metalnim lopaticama? Negdje sam vidio da je Metelli ta, jel valja to?
Autor: sasa.baska - 22-08-2014, 14:37:25
Da malo podignem temu, da vidim je li se šta promjenilo unazad 3-4 godine.
Daklem, čeka me kroz koji mjesec promjena distribucije...jest da je mjenjana prije 3 godine na 66000 km (sada 103 000), ali htio bi ipak opet sve promjenit, da sam 100% siguran na čemu sam, a ionako mi se čini da mi malo zvoni neka rolica.
Uglavnom, što bi preporučili od dijelova? INA, Dayco, SKF, Contitech? Što je prva ugradnja, koji su se još djelovi pokazali OK? Što se pumpe vode tiče, koje su s metalnim lopaticama? Negdje sam vidio da je Metelli ta, jel valja to?
Ja sam i na tatinoj i na svojoj alfi veliki servis radio kod Bertola...stavis original djelove, dobijes garanciju i miran si
:mah:
Autor: chakija - 22-08-2014, 14:38:17
Ja sam i na tatinoj i na svojoj alfi veliki servis radio kod Bertola...stavis original djelove, dobijes garanciju i miran siznaci dva puta po 3000kn?
:mah:
Autor: sasa.baska - 22-08-2014, 14:41:48
znaci dva puta po 3000kn?
nije bitno koliko sam platio...bitno je da mirno spavam...i znam da je prosao kvalitetno odradjen :ok:
Autor: chakija - 22-08-2014, 14:49:26
nije bitno koliko sam platio...bitno je da mirno spavam...i znam da je prosao kvalitetno odradjen :ok:pa ne moras past s marsa da bi mirno spavao... Mislim, bezveze se mjesam, al najlakse je dat pare..
Autor: sasa.baska - 22-08-2014, 14:53:52
pa ne moras past s marsa da bi mirno spavao... Mislim, bezveze se mjesam, al najlakse je dat pare..
cujes, ja vjerujem Sebu i to mi je bitnije nego par kuna razlike
imam jako pozitivno iskustvo sa njegovim servisom i samo ovdje djelim svoje utiske
a ljudi nek servisiraju di hoce i sa kakvim djelove hoce
:mah:
Autor: Marin krk - 22-08-2014, 16:05:44
cujes, ja vjerujem Sebu i to mi je bitnije nego par kuna razlike
imam jako pozitivno iskustvo sa njegovim servisom i samo ovdje djelim svoje utiske
a ljudi nek servisiraju di hoce i sa kakvim djelove hoce
:mah:
+ :ok:
Autor: Miško - 18-09-2014, 08:42:42
Nabavio sam Alfu, i sad bih trebao obaviti izmjenu remenja i ostalog.
Problem je da ne znam što sve treba mijenjati.
Pretpostavljam zupčasti remen, pumpu za vodu, ulje i filter za ulje, zatezač remena, a dalje ne znam.
Zato bih molio da mi navedete što sve treba izmijeniti. I još jedno pitanje, da li za zamjenu remenja treba blokator faze
kao na 1.9TS motorima?
Hvala.
Autor: maXonja - 18-09-2014, 09:03:13
Autor: mlcurcic - 17-10-2014, 17:43:09
Autor: Miško - 15-01-2015, 19:11:51
Autor: Alfa_ri - 15-01-2015, 22:02:45
Autor: Antonio - 15-01-2015, 22:05:06
U ovlaštenom je oko 5000, s time da imaš i granciju.
Dosta igra treba li mjenjat remenicu radilice ili ne, onda sama je 1200 kn
Autor: danijel-bj - 16-01-2015, 12:51:26
Autor: Seb - 19-01-2015, 17:07:38
ima remenica i za 600kn za 700 ima svaštaim ali ne valjaju...ja ih ugrađivo x marki i sve evo nakon cca godinu dana mi se vračaju na reklamaciju
Autor: Seb - 19-01-2015, 17:13:23
neorg može još dole ali se ne usudim tak jeftilen ugrađivat
ORG / ZAMJ
Filter ulja 127,00 / 80,00
Filter zraka 180,00 / 120,00
Filter klime 246,00 / 120,00
Filter goriva 510,00 / 220,00
Ulje WR 98,00/ Shell 60,00 490,00 / 300,00
1.553,00 / 840,00
RAD 350,00 + pdv 437,50
1.990,50 / 1.277,50
Zupčasti remen 498,00 / 300,00
Natezač ZRa 677,00 / 399,00
Klizač ZRa 204,00 / 193,00
Vodena pumpa 528,00 / 410,00
Stazni remen 319,00 / 150,00
Natezač SRa 406,00 / 390,00
Klizač SRa 97,00 / 99,00
Klizač SRa 271,00 / 270,00
3.000,00 / 2.112,00
RAD 800,00+pdv 1.000,00
4.000,00 / 3.112,00
Remenica radilice 1.211,00 / 750,00
5.211,00 / 3.862,00
Autor: danijel-bj - 19-01-2015, 19:15:45
im ali ne valjaju...ja ih ugrađivo x marki i sve evo nakon cca godinu dana mi se vračaju na reklamacijuznam moja je izdržala cca 4-5tkm
ubiti otišla je remenica alternatora a ova je počela felšat išla u 8-icu pa sam i nju onda promjenio pa sad budemo vidli koliko bude ta :tooth:
Autor: Alfa_ri - 16-04-2015, 20:05:02
Autor: Alfa_ri - 20-04-2015, 15:54:33
Dobio sam ponudu za komplet remenja od marke SKF za 1.100 kn pa me zanima kakva je to ponuda, jel ok? Uvjeravaju me da je SKF u rangu Continentala ako ne i bolji?
Autor: Seb - 21-04-2015, 07:09:49
Šta ne zna nitko koju marku remena stavlja u auto?skf je ok a šta imaš sve od dijelova u ponudi?
Dobio sam ponudu za komplet remenja od marke SKF za 1.100 kn pa me zanima kakva je to ponuda, jel ok? Uvjeravaju me da je SKF u rangu Continentala ako ne i bolji?
Autor: Alfa_ri - 21-04-2015, 10:55:03
skf je ok a šta imaš sve od dijelova u ponudi?
Pa samo piše komplet remenje i pumpa vode od SKF-a za 1.100 kn
Autor: NeoSky - 21-04-2015, 11:18:05
Dobio sam ponudu sa fiksnom cijenom a mogu da biram proizvodjaca za veliki servis za 166 pa me interesuju iskustva...
Hvala na odgovorima...
Autor: Seb - 21-04-2015, 11:41:33
Pa samo piše komplet remenje i pumpa vode od SKF-a za 1.100 knfali ti stazni remen, zatezač i klizač-i...remenica radilice je poželjna da se promjeni i treba vidjet remenicu alternatora
takav set kakav si dobio imam i ja od SKFa za 950,00 kn
Autor: Alfa_ri - 22-04-2015, 16:11:22
Stavit će mi mehaničar ipak remen od Continentala
Autor: Bandit - 22-04-2015, 16:13:54
Koliko se kreću cijene od remenice radilice i alternatora ako bude trebalo mjenjati?
Stavit će mi mehaničar ipak remen od Continentala
Jeli to baš za JTD ili JTDM
Autor: Alfa_ri - 23-04-2015, 11:10:20
Jeli to baš za JTD ili JTDM
JTD
Autor: Mariozbk93 - 15-07-2015, 13:00:54
Autor: Pero156TS - 15-07-2015, 14:36:21
Napravis si popis sa dijelovima i posaljes upit na par strana, imas i tu na forumu kolegu Industriala koji ima jako dobre cijene dijelova
Autor: Bandit - 15-07-2015, 14:39:47
Racunaj oko tri soma kuna, remenje, pumpa vode, ...., vilice, ulje, filteri i ruke
Napravis si popis sa dijelovima i posaljes upit na par strana, imas i tu na forumu kolegu Industriala koji ima jako dobre cijene dijelova
Mislis toliko, bez vilica? Svaka vilica je bila cca 900kn
Autor: Pero156TS - 15-07-2015, 14:45:57
Sad mi se gornje malo cuju i opet cu naruciti.
Autor: kreso.k7 - 15-07-2015, 17:12:57
Znači, ulje, svi filteri svo remenje, vodena pumpa i natezači sve platio 2300kn s rukama. :hat:
Autor: Mariozbk93 - 16-07-2015, 14:37:01
Autor: Pero156TS - 16-07-2015, 14:45:53
ma ono svi pričaju neki lager zadnji nemam pojma cca 2000 kna bježi od alfe ovo ono al kolko vidim nisu to strašne cifre btw ja za vilice imam jednoga koji reparira i bolje drže nego original provjereno :)
Kolko uzima za reparaciju, imam ja 4 komada koje mi stoje pa bi ih mozda reparirao
Autor: Mariozbk93 - 18-07-2015, 15:15:49
Autor: IvanGT - 18-07-2015, 15:26:53
ajde pitam ga u poin pa ti javim :)
Franjčec... :Tongue:
cca 1500kn sve 4 prednje reparirane... sa novim selenima, možeš selene i sam dati pa je onda manje za
cijenu selena koji si sam platio..mislim da on stavlja TRW.. :ok:
Autor: Pero156TS - 18-07-2015, 15:30:18
Franjčec... :Tongue:
cca 1500kn sve 4 prednje reparirane... sa novim selenima, možeš selene i sam dati pa je onda manje za
cijenu selena koji si sam platio..mislim da on stavlja TRW.. :ok:
On skida i vraca na auto ili ?
Autor: Batina - 18-07-2015, 15:39:01
Autor: IvanGT - 18-07-2015, 17:41:02
Autor: Batina - 19-07-2015, 12:50:57
extra je opcija za poliuretanske selene i nove kugle. to je definitivno best.
Autor: Mariozbk93 - 19-07-2015, 16:05:14
Autor: ..miha.. - 13-11-2015, 17:33:12
Edit
Sve piše na predhodnoj stranici :metak
Autor: Bandit - 08-03-2016, 18:30:37
nemoj se ljutit, al ti ak si u god dana uložio u auto 2500-3000€ onda nije ni čudno da ti je gornja vilica za 500kn neka jeftinija...i kupuješ u tokiću bez popusta... vidim da si dao 2800kn za veliki servis...samo da ti velim da dijelovi za veliki servis kostaju 800-900kn... da si dao 150kn za članarinu alfista imo bi 25% (20% alfisti+5%gotovina) popust u intercarsu na sve...
Dijelovi za veliki serivis, dakle zupcasti i kanalni remen sa svim pratecim lezajevima i natezacem, pumpa vode, remenica radilice oko 3000kn mene izaslo i to na velikom popustu sto je Mrksa davao. Ako na to dodas jos ulje, filter, zatim filter zraka, goriva, ulje u kocnicama, antifriz...... reci ti mene kako je to 800 kn???
Autor: chakija - 08-03-2016, 18:33:04
oprošteno ti je, ali samo sam na tome štedio, gornje donje vilice, za veliki servis neznam kako je to ispalo sa rukama, piše da je set zupčastog 1300 kn +ležajevi + kanalni remeni posebno = 800kn, za ruke je računao 5 sati 600 kn, napisao sam šta je sve zamjenjeno pa si ti računaj + rukemene je zupčasti sa distribucijom,znači svi dijelovi (zup remen, rolica,natezač, pumpa vode, kanalni remen, natezač, rolica ) došlo oko 1500kn... bez rada... a rada ima 2-3 sata max... :D možda da zamjeniš mehaničara :D javi se poenakad za kavu... viđam ti auto često... ti živiš tamo kod skretanja za marles? ja sam u pušći, mislim da sam čak jednom šupački malo izletio pred tebe u pojatnom hehe :D
Autor: Luka_ri - 08-03-2016, 18:34:14
Drugi ekstrem je kad veliki servis racunas zupcasti i sve sa njim, kanalni i sve sa njim, remenicu radilice, ulje i sve filtere. Ili nije ekstrem nego redovno odrzavanje...?
Autor: chakija - 08-03-2016, 18:35:06
Dijelovi za veliki serivis, dakle zupcasti i kanalni remen sa svim pratecim lezajevima i natezacem, pumpa vode, remenica radilice oko 3000kn mene izaslo i to na velikom popustu sto je Mrksa davao. Ako na to dodas jos ulje, filter, zatim filter zraka, goriva, ulje u kocnicama, antifriz...... reci ti mene kako je to 800 kn???kolega je nabrojao što je njemu sve u velikom servisu... rekao sam prvo 800kn jer je za mene veliki servis zupčasti+prateći točkići :D sa distribucijom je to oko 1500kn... ruville/skf/gates dijelovi
Autor: chakija - 08-03-2016, 18:36:49
Nekome veliki servis znaci zupcasti remen i natezac plus ruke. A ruke racuna susjeda i dvije pive.2800kn bi bilo ok da je rađeno komplet zupčasti, komplet distribucija + ulja sa filterima... dijelovi, mehaničar ima rabat i on si na svakom dijelu ubere između 25 i 40%, razumno vrijeme rada bez dva dodatna sata... možda danas mehe računaju i ležarinu u cijenu :D
Drugi ekstrem je kad veliki servis racunas zupcasti i sve sa njim, kanalni i sve sa njim, remenicu radilice, ulje i sve filtere. Ili nije ekstrem nego redovno odrzavanje...?
Autor: Bandit - 08-03-2016, 18:37:46
Nekome veliki servis znaci zupcasti remen i natezac plus ruke. A ruke racuna susjeda i dvije pive.
Drugi ekstrem je kad veliki servis racunas zupcasti i sve sa njim, kanalni i sve sa njim, remenicu radilice, ulje i sve filtere. Ili nije ekstrem nego redovno odrzavanje...?
Meni je mehanicar pokazao dijelove skinute s jedne Alfe kojoj je pukao zupcasti.... znaci, mijenjali su od distribucije samo remen, vratili sve lezajeve i natezac gore i vozi..... pa je jedan lezaj blokirao.... itd itd
Autor: chakija - 08-03-2016, 18:42:09
Meni je mehanicar pokazao dijelove skinute s jedne Alfe kojoj je pukao zupcasti.... znaci, mijenjali su od distribucije samo remen, vratili sve lezajeve i natezac gore i vozi..... pa je jedan lezaj blokirao.... itd itdja sam jednom u distribuciji zamjeno samo netezač jer rolica na njemu naglo procviljala...skupio sam novce i za tjedan dana zamjenio ostatak iako i nije bilo potrebe... inače mijenjanje dio po dio ludost je na distribuciji, a na zupčastom je ravno idiotizmu.... sve komponente danas koje stavimo klecaju i hruskaju već na 55-60 tis km, i onda kad neko ostavi određenu komponentu koja bi trebala odvest preko 100 tis...di je tu mozak?!
Autor: Bandit - 08-03-2016, 18:46:27
ja sam jednom u distribuciji zamjeno samo netezač jer rolica na njemu naglo procviljala...skupio sam novce i za tjedan dana zamjenio ostatak iako i nije bilo potrebe... inače mijenjanje dio po dio ludost je na distribuciji, a na zupčastom je ravno idiotizmu.... sve komponente danas koje stavimo klecaju i hruskaju već na 55-60 tis km, i onda kad neko ostavi određenu komponentu koja bi trebala odvest preko 100 tis...di je tu mozak?!
Da, bas tako. Doveli njemu auto da pogleda zasto je pukao zupcasti, i jos se cude.... Kaze mi taj mestar da bi takve poslove odbio da mu traze da napravi, ili bi trazio pisanu izjavu da se ogradjuje od odgovornosti.
A vidis ima mestara, koji ce protivno nacelima struke, odraditi.
Autor: Kalmageddon - 10-02-2017, 10:06:10
Autor: Pero156TS - 10-02-2017, 10:14:08
Pozdrav ekipa, nedavno sam uzeo ovu Alficu, facelift 2006. godina, sad planiram raditi veliki servis, pa me između ostalog zanimaju vaše preporuke koje ulje u kočnice da sipam (dot 3,4, 5, 5.1 ? ) i od kojeg proizvođača, isto tako i koji antifriz ide unutra, te koliko ga ide? Unaprijed hvala na odgovorima
Ulje za kočnice 5.1, antifriz paraflu, ulje u motor selenija (ja ju sipam već 12godina), ovo ostalo INA, SKF,....
Autor: Kalmageddon - 10-02-2017, 10:17:12
Autor: mote kariola - 10-02-2017, 10:25:52
Autor: Kalmageddon - 10-02-2017, 10:27:39
Autor: Pero156TS - 10-02-2017, 10:59:06
Antifriz je Paraflu G12 jel? Crveni onaj? I ide pola njega i pola destilirane vode? Koliko bočica od 1l da kupim? I koliko mi ulja treba za kocnice da kupim? Hvala :)
pogledam doma, mislim da imam 2litre, kupiš dvije litre i pomiješaš sa 2litre vode,
za kočnice uzmi litru, ako misliš mjenjati
Autor: Antonio - 10-02-2017, 12:00:34
Autor: mote kariola - 10-02-2017, 12:36:28
Već je crveni unutra tako da se nadam da nece biti problema :D
Nada ... umire posljednja i usput onako je i kurva :oldman:
Metni zeleni i spavaj mirno, ovaj crveni je nutra mozda vec 5god i odavno izgubio svojstva.
Tvoj auto, radi sta 'oces.
Autor: Kalmageddon - 10-02-2017, 14:31:42
Crveni Paraflu UP ide, mjesas 50-50. I ne uljevaj direkt u sistem, nego razrijedi u posebnoj posudipa ulij.
Znaci 2l antifriza i 2l destilirane vode bi trebale biti dosta za komplet izmjenu?
Autor: Antonio - 10-02-2017, 14:33:41
Autor: krk4n - 10-02-2017, 16:43:39
Autor: dugiKA - 23-02-2017, 21:58:35
Koliko prosjecno kostaju ruke?
I koliko kostaju ruke za izmjenu lamele?
Autor: dugiKA - 23-02-2017, 22:33:31
Set zupcastog sa vodenom pumpom(u setu dolazi spaner,remen,rolica i vodena pumpa)Btw koji antifriz stavljas? I koliko litara?
I antifriz jer stari ide van...ostalo sta musterija hoce ovo je glavno...
Promjena 400 kn sa pdv
Za set kvacila 800 kn sa pdv
Sent from my iPhone using Tapatalk
Do sada mi je bio crveni
Autor: maki147 - 23-02-2017, 22:34:56
Btw koji antifriz stavljas? I koliko litara?Crveni ima dosta 2 lit koncetrata...
Do sada mi je bio crveni
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: dugiKA - 24-02-2017, 18:26:20
Autor: krk4n - 24-02-2017, 18:59:20
Daj mi reci jos,bio danas u auto kresi da vidim koliko bi doslo sve to za servis i ajd ok cijena (naravno uz popust) ali nesto trgovac trkelja da kao na velikom servisu jos se i mjenjaju oni remeni altelnatora,klime pa za njih spaneri,itd uglavnom sve oko 600kn to dodatno!?dali je to potrebno mjenjati ili?
Pravi veliki servis su SVE tekucine, zupcasti sa spanerima i vodenom pumpom, te pomocni razvod(stazni,klinasti) sa svim spanerima i remenicom.
Autor: Brkati Pionir - 24-02-2017, 19:54:36
Set zupcastog sa vodenom pumpom(u setu dolazi spaner,remen,rolica i vodena pumpa)Kolko bi to kostalo za 166 2,4 jtd 110 kw + izmjena kvacila?
I antifriz jer stari ide van...ostalo sta musterija hoce ovo je glavno...
Promjena 400 kn sa pdv
Za set kvacila 800 kn sa pdv
Sent from my iPhone using Tapatalk
I jel isto kvacilo ko za 1.9 ili ide ono skuplje za 2,4 20v?
Autor: maki147 - 24-02-2017, 19:57:39
Ista je cijena izmjene
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Brkati Pionir - 25-02-2017, 10:26:47
Za 166 2.4 110kw je isto kao iza 1.9,2.4 20v je skroz drugacije...
Ista je cijena izmjene
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da, koliko vidim kuplung za 110kw ne ide u nijednu drugu 166, a ni u 147/156. :kosa:
http://www.ebay.co.uk/itm/VALEO-Clutch-Kit-ALFA-ROMEO-166-936-2-4-JTD-Saloon-2002-2007-110Kw-150Hp-2387cc-/322422553057?hash=item4b11e1b9e1:g:fL4AAOSw5cNYOL80
Autor: NeoSky - 26-02-2017, 09:05:27
Set zupcastog sa vodenom pumpom(u setu dolazi spaner,remen,rolica i vodena pumpa)
I antifriz jer stari ide van...ostalo sta musterija hoce ovo je glavno...
Promjena 400 kn sa pdv
Za set kvacila 800 kn sa pdv
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pa ovo je pravo jeftino...
Autor: Seb - 27-02-2017, 07:19:40
Autor: maki147 - 27-02-2017, 07:27:51
jest Maxo pravo si nas obezvredio ali jbga, svako ima svojeSeb kod nas u SK i okolici nemos drugacije kom god sta kazes za nesto nevalja a okolica radi i jeftinije,uopce ovo nisam trebao ni napisat sad mi ne krivo...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Seb - 27-02-2017, 07:32:25
Seb kod nas u SK i okolici nemos drugacije kom god sta kazes za nesto nevalja a okolica radi i jeftinije,uopce ovo nisam trebao ni napisat sad mi ne krivo...ne treba ti bit..nisi ti jedini koji radi jeftinije... razumijem to ... samo šarafi :pivo:
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Alfa_ri - 21-03-2017, 20:57:06
Promijenio sam prošle godine set zupčastog i pumpu vode, ali sam si za ovu godinu pustio taj kanalni remen jer mi je rečeno da nije još hitno...
Autor: krk4n - 21-03-2017, 21:14:19
Kako se vi snalazite sa izmjenom tog kanalnog remena odnosno onog jednog njegovog natezača koji dođe 900-1000 kn, ima li šta povoljnije?
Promijenio sam prošle godine set zupčastog i pumpu vode, ali sam si za ovu godinu pustio taj kanalni remen jer mi je rečeno da nije još hitno...
Mislis na remenicu radilice?
Autor: Alfa_ri - 21-03-2017, 21:22:00
Autor: krk4n - 21-03-2017, 21:24:01
Ne nego baš kanalni remen odnosno set jer tamo ide taj "famozni" natezač koji se kreće od 900.-1200 kn
Ok, ja imam na kanalnon remenicu radilice od 1400 kuna.
Autor: SS - 21-03-2017, 21:34:43
Kako se vi snalazite sa izmjenom tog kanalnog remena odnosno onog jednog njegovog natezača koji dođe 900-1000 kn, ima li šta povoljnije?
Promijenio sam prošle godine set zupčastog i pumpu vode, ali sam si za ovu godinu pustio taj kanalni remen jer mi je rečeno da nije još hitno...
Uz malo znanja i snalazenja da se reparirati :da: :)
Autor: Alfa_ri - 21-03-2017, 21:36:00
Autor: SS - 21-03-2017, 21:47:28
Ma dobro, to se nitko neće s tim zajebavati ako nećeš sam, ljudima je teško uopće i raditi Alfe i mijenjati to (čitaj slabo im je kad dođeš) još da ti ide reparirati natezač :D :D
PA naravno da sam mislio sam da ga das napraviti.
Ako znas sto treba, malo trebas tokara i malo ti odradis i to je to.
Nije bas takav bauk :ok:
Autor: Alfistic - 21-03-2017, 21:50:12
Autor: silvestar13 - 22-03-2017, 06:32:23
Autor: Seb - 22-03-2017, 07:03:13
Pozdrav, radio sam veliki servis nakon 6 g i 60000km. Promijenio sam sve osim vodene pumpe. Kaze mehanicar da je u super stanju i da je nije bilo potrebno mijenjati. da li je u pravu?nije
Autor: SS - 22-03-2017, 08:26:07
Pozdrav, radio sam veliki servis nakon 6 g i 60000km. Promijenio sam sve osim vodene pumpe. Kaze mehanicar da je u super stanju i da je nije bilo potrebno mijenjati. da li je u pravu?
Reci mehaničaru da mjenja struku po mogučnosti :da:
Autor: Cro-Alfa - 22-03-2017, 11:25:41
Autor: SrdjanBL - 22-03-2017, 12:20:24
Autor: M.P. - 22-03-2017, 12:24:15
Pozdrav, radio sam veliki servis nakon 6 g i 60000km. Promijenio sam sve osim vodene pumpe. Kaze mehanicar da je u super stanju i da je nije bilo potrebno mijenjati. da li je u pravu?
Tako tvrdi i jedan moj poznanik, da neće on to mjenjat, samo zupčasti jer nema potrebe :D
Čovjeku ima para , nego jednostavno je škrt. Pa ti onda kupi auto od takvog, sa ''urađenim velikim servisom''
Autor: mareo - 22-03-2017, 12:34:03
Autor: maki147 - 22-03-2017, 12:40:17
...da se razumijemo nisam zagovaratelj djelomičnog velikog servisa, no što se može dogoditi ako pukne stazni remen?...ostat ćeš bez struje (alternator), bez serva (servopumpa), bez klime (kompresor)...motoru nebi trebalo biti ništa...Ima slucaja gdje pukne pa podleti pod zupcasti remen...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: mareo - 22-03-2017, 12:42:44
Ima slucaja gdje pukne pa podleti pod zupcasti remen...
Sent from my iPhone using Tapatalk
...to su zbilja rijetki slučajevi, jer uglavnom bi između zupčastog i staznog remena trebala biti zaštitna plastika koja pokriva zupčasti u cijelosti...
Autor: maki147 - 22-03-2017, 12:43:42
...to su zbilja rijetki slučajevi, jer uglavnom bi između zupčastog i staznog remena trebala biti zaštitna plastika koja pokriva zupčasti u cijelosti...Bilo ih je dosta,jednostavno komad podleti kad se micro remen raspadne...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Alfistic - 22-03-2017, 12:45:53
Autor: Seb - 22-03-2017, 13:18:48
...da se razumijemo nisam zagovaratelj djelomičnog velikog servisa, no što se može dogoditi ako pukne stazni remen?...ostat ćeš bez struje (alternator), bez serva (servopumpa), bez klime (kompresor)...motoru nebi trebalo biti ništa...osim ako ne strga plastiku ZRa i komad plastike ili staznog remena podleti pod zupčasti...nije se jednom dogodilo
Autor: litlebastard - 22-03-2017, 17:11:33
Autor: Alfa_ri - 22-03-2017, 18:17:04
Hrabar je taj meho ako na svoju ruku tvrdi da lezaj koji se vrti 60 000 km,s gradskom voznjom vjerojatno i blize 100 000 da je dobar :metak
A šta mu poslije možeš i da pukne i s.ebe ti zupčasti? Sigurno će i onda reći ma dobar je bio :D
Danas nema nikakve garancije kad se radi bez računa, a i račun nije velika stavka odnosno zakonski mu ne možeš ništa da ti se to desi...
Autor: Seb - 23-03-2017, 07:19:08
Autor: SS - 25-03-2017, 15:35:49
Sent from my iPhone using Tapatalk
Autor: Alfa_ri - 27-03-2017, 20:44:23
Set zupčastog remena (sam remen, 2 natezač i klizač + pumpa vode)
Set kanalnog remena (sam remen, dva klizača i natezač)
Remenica Radilice
Remenica alternatora
Antifriz
Koliko je to za očekivati svi dijelovi plus ruke?
Prošle godine sam napravio set zupčastog tako da cu to ove godine eliminirati i bacam se na izmjenu ovog ostalog, ali interesira me koliko to sve skupa dođe jer tu neki pametnjakovići pišu veliki servis ih došao 2 000 kn sa rukama pa ne kužim na koju foru ako se sve ovo nabrojano ide mijenjati?
Mislim da ovdje samo dijelovi idu do 4-5000 kn, natezač kanalnog remena oko 800 kn i remenica radilice 1200, znači samo ta dva dijela oko 2 hiljadarke ako se ide raditi pravi VELIKI servis...
Autor: Seb - 28-03-2017, 07:13:09
Autor: Kalmageddon - 28-03-2017, 18:00:27
Napomenuli su me da je tvrdo kvačilo samo i da košta 1500 kn original set kvačila sa rukama da se zamjeni, ali to ćemo drugi put
Autor: tihomirriso - 28-03-2017, 18:40:41
Xperia Z5
Autor: Cro-Alfa - 06-05-2017, 15:37:04
Ovako...crko natezac staznog remena...cuo sam cvrkut,raspad i ugasio odmah...veliko hvala po ko zna koji put servisu Balinjera,stavio mi privremeno svoj i novi remen i preuzeo sutradan auto :care
E sad....svi dijelovi INA i SKF kupljeni u kolege industriala i ugrađeni u 1.mjesecu 2014! Prosao 45000km....
Je li mogao tek tako otici?Jel je uopce ugraden taj novi?
Sta vise reci...
Autor: Alfa_ri - 06-05-2017, 19:12:06
Autor: litlebastard - 06-05-2017, 22:15:55
Autor: Cro-Alfa - 07-05-2017, 09:26:12
Dali je mjenjana kuplung remenica alternatora?kakva je remenica radilice?kuplung remenica kompresora klime?ako su to utvrdili da je ispravno onda si imo bad luck sa španerom!Ina i Skf su jako kvalitetni tak da tesko al znas kako kažu "sve je moguće osim drvene peći". . .znaci neispravna remenica moze dovest do loma tog natezaca....mozda dlaku remenica radilice zuji.... :ok:
Autor: litlebastard - 07-05-2017, 10:38:24
Autor: Seb - 08-05-2017, 07:16:41
Autor: Cro-Alfa - 08-05-2017, 09:35:48
Marka?
Autor: Seb - 08-05-2017, 09:46:14
Koja je to original remenica?neznam a nisu uvjek isti proizvođači org dijelova
Marka?
Autor: Cro-Alfa - 08-05-2017, 09:56:12
Autor: M20driver - 09-10-2017, 12:48:06
Alfa 156 1.9jtd 77kw 1998'god. koje proizvodace preporucujete za zupcasti remen i vodenu pumpu te za natezac micro remena?
Prodavatelj mi nudi neki set zupcastog za 580kn sa svime sto ide za zupcasti i to je 35% popusta,zasebno jos ide vodena pumpa marke Dolz od 220kn.
Zupcasti neka INA marka. (Nikad cuo) a micro remen je Skf 260kn a INA marka 240kn.
Ako moze koji prijedlog da mi nebi prozvrcali lezaji na spanerima brzo pa se sve raspalo jos.
Ako tko ima koju dobru online ponudu neka se javi.
Hvala.
Autor: mote kariola - 09-10-2017, 12:57:29
Autor: M20driver - 09-10-2017, 13:05:22
Jos samo da napomenem da je kolega imao slucaj na Renaultu da mu je bivsi majstor stavio set zupcastog i jos neke stvari,nesto od toga ne pocelo imati lufta nakon 10000km i novi majstor mu je rekao da je remenje dobro al da mu je uvalio najjeftinije dijelove.
Svaki majstor prica za sebe pa netreba niti to previse uzimati za ozbiljno ali samo zbog toga bih htio prilagoditi kvalitetu pomocnih djelova zupcastog remena i mikro remena da nebi se i meni slicno desilo pa opet posjecujem majstora.
Isto tako se spremam na neki put i Alfa bi mogla ostat lezat kod tasta uz ponekad voznju do posla kako mu se bude dalo pa neznam dali mi se i moze desiti da zbog kvalitete djelova se nesto pocne ubrzano kvariti od tih stvari koje sam naveo?
Autor: mote kariola - 09-10-2017, 14:08:10
Budem vidio, ne zuri mi se :)
Autor: M20driver - 09-10-2017, 15:02:45
Ruville set zupcastog (navodno je to samo drugo pakiranje INA)?
Skf natezac mikro remena
Magneti marelli vodena s metalnim percima.
Dali je to ok kombinacija?
Za mikro remen nisam pitao prodavaca..
Autor: M20driver - 12-10-2017, 11:32:38
(https://s1.postimg.org/7751c7lqxb/IMG_20171011_160702.jpg) (https://postimg.org/image/7lbh32u1sb/)
Autor: lost - 12-10-2017, 15:20:35
...to su zbilja rijetki slučajevi, jer uglavnom bi između zupčastog i staznog remena trebala biti zaštitna plastika koja pokriva zupčasti u cijelosti...
Otkine se jedna traka mirkoremena i omota oko radilice i prođe ispod te plastične zaštite pod remen.
I sve to radi loše rolice mikroremena koja je bila ok priliko izmjene zupčastog.
Na kraju je zamjenjeno sve... remenica radilice, alteratora i svi španeri i rolice.
Autor: cakiee - 12-10-2017, 15:41:55
(https://s1.postimg.org/8indvd7nsr/20170927_093440.jpg) (https://postimg.org/image/8indvd7nsr/)
Uzeo sam ga iz razloga jer mi se vodena cini bolja metalna su krilca dok su na ininom setu plasticna, contijev set je skuplji oko 60kn.
Doce set(remen, vodena, španer i rolica) cca 1200, mene je sa popustom u tokicu doslo 880kn.
Autor: cakiee - 12-10-2017, 15:59:06
(https://s1.postimg.org/8indvd7nsr/20170927_093440.jpg) (https://postimg.org/image/8indvd7nsr/)Oh daa pardon! Nisqm napomenuo model :Afraid:
Uzeo sam ga iz razloga jer mi se vodena cini bolja metalna su krilca dok su na ininom setu plasticna, contijev set je skuplji oko 60kn.
Doce set(remen, vodena, španer i rolica) cca 1200, mene je sa popustom u tokicu doslo 880kn.
Alfa 156 1.9 jtd 8v 85kw
Autor: Mika - 13-10-2017, 10:09:32
Mene to uskoro čeka na istom motoru, pa me zanima :ok:
Autor: krk4n - 13-10-2017, 10:22:40
Kolko su te koštali dijelovi za veliki servis?
Mene to uskoro čeka na istom motoru, pa me zanima :ok:
Ako trazis za svoju 159 ja ti preporucujem na ebayu imas ricambi original set zubcastog za iste pare ko i ovdje zamjenski, a set kanalnog smo ja i meho usporedivali jedno 5-6 setova i DAYCO je ostavio najbolji dojam. Ako ides na zamjenski zubcsati set tu nam je najbolji dojam ostavio SKF.
Autor: Mika - 13-10-2017, 10:39:41
Ako trazis za svoju 159 ja ti preporucujem na ebayu imas ricambi original set zubcastog za iste pare ko i ovdje zamjenski, a set kanalnog smo ja i meho usporedivali jedno 5-6 setova i DAYCO je ostavio najbolji dojam. Ako ides na zamjenski zubcsati set tu nam je najbolji dojam ostavio SKF.
Imaš kakav link na taj set s ebay-a? Da ne lutam bezveze...
Ima netko iskustva s tim setom, da je baš ugrađivao?
Autor: krk4n - 13-10-2017, 10:42:28
Autor: Mika - 13-10-2017, 10:47:01
Ja stavio kod sebe u auto, identicno je skinutom setu. Kad dodem za komp probam iskopat link
Može :ok:
Autor: Memphis - 13-10-2017, 18:16:22
Pozdav.Ja bi uzo Dayco set (unutra dobiš španer INA ili GMB) + Saleri vodenu pumpu, remenje dayco jer je to prva ugradnja.
Alfa 156 1.9jtd 77kw 1998'god. koje proizvodace preporucujete za zupcasti remen i vodenu pumpu te za natezac micro remena?
Prodavatelj mi nudi neki set zupcastog za 580kn sa svime sto ide za zupcasti i to je 35% popusta,zasebno jos ide vodena pumpa marke Dolz od 220kn.
Zupcasti neka INA marka. (Nikad cuo) a micro remen je Skf 260kn a INA marka 240kn.
Ako moze koji prijedlog da mi nebi prozvrcali lezaji na spanerima brzo pa se sve raspalo jos.
Ako tko ima koju dobru online ponudu neka se javi.
Hvala.
INA ti je skoro u svakom setu prva ugradnja za BMW.
Sa SKF-om isto ne možeš fulat ...
Spremni smo :ok:Kineska pumpa nije baš neki izbor.
(https://s1.postimg.org/7751c7lqxb/IMG_20171011_160702.jpg) (https://postimg.org/image/7lbh32u1sb/)
Autor: Batina - 13-10-2017, 18:46:26
Ina mi se Ne svidja bas za talijane.
Ili si slagat sam.
Autor: M20driver - 15-10-2017, 01:20:27
Ja bi uzo Dayco set (unutra dobiš španer INA ili GMB) + Saleri vodenu pumpu, remenje dayco jer je to prva ugradnja.Bok.
INA ti je skoro u svakom setu prva ugradnja za BMW.
Sa SKF-om isto ne možeš fulat ...
Kineska pumpa nije baš neki izbor.
Pa nusam mislio da je Magneti marelli kineska pumpa :(
Autor: M20driver - 15-10-2017, 01:25:24
Bok.Ne razumijem se u Alfe pa sam mislio da je to ok za njih.
Pa nisam mislio bas da je Magneti marelli kineska pumpa :(
A za Dayco sam misliobda je ipak losa marka ,jer kad sam kupovao kakvo remenje za BMW uvijek mi je Dayco bio medu losijim mafkama i jeftinijim cijenama kada mi je prodavatelj nabrajao..
Ovaj puta nisam pitao za micro remen za marku pa su mi poslali Dayco..
Autor: Memphis - 15-10-2017, 14:34:43
Bok.Znam, danas više ne znaš šta zapravo u kutiji dobiješ. M.Marelli ne radi pumpe već pakira kineske, tak je moja bila.
Pa nusam mislio da je Magneti marelli kineska pumpa :(
To što je metalni impeler ne znači da je pumpa bolja. Plastični impeler nije bez veze već je on plastični radi samog balansa pumpe. Isto tako ti kineski metalni impeleri su teži i onda s vremenom lager ode i pumpa procuri.
Znam da se svi povode da će plastične lopatice se potrgat ili popucat ali ako je kvalitetna pumpa to se neće dogodit, ista stvar je i sa metalnim lopaticama.
Ne razumijem se u Alfe pa sam mislio da je to ok za njih.Dayco, Gates i Conti su broj 1. U 90% vozila se ugrađuje jedan od ta 3 remena kao prva ugradnja. VW npr. kombinira sva tri dok talijani ugrađuju svoj Dayco (Pirelli).
A za Dayco sam misliobda je ipak losa marka ,jer kad sam kupovao kakvo remenje za BMW uvijek mi je Dayco bio medu losijim mafkama i jeftinijim cijenama kada mi je prodavatelj nabrajao..
Ovaj puta nisam pitao za micro remen za marku pa su mi poslali Dayco..
Dayco nije ništa lošiji ili bolji od ostala 2.
U Ruville setu ti je remen jedan od gore tri spomenutih jer Ruville ne radi remenje već u svoje setove pakira remene proizvođača i mislim da je u tvom setu baš Dayco.
Tako je u i ostalim setovima tipa SKF i drugi ... stavljaju ono što proizvode a ostalo dopunjuju drugim proizvođačima.
Autor: M20driver - 16-10-2017, 00:15:35
Nekada nismo imali takve brige.
Bas cu pogledat sta mi pise na zupcastom i na vodenoj sutra prije nego auto napokon ode kod majstora..
A kako si skuzio dq je M. Marelli kineska roba unutra?
Autor: Memphis - 16-10-2017, 09:11:01
Koje sranje to sve danas jbt.Piše ti na kutiji kao MM Poljska a ispod sitnim slovima Made in PRC. Ne bi bio problem da je to pravi MM iz kine već je to neki kinez kojeg možeš naći u kutiji drugih brendova "prepakiravača" tip Mapco, Vaico, Meyle, Starline i sl.
Nekada nismo imali takve brige.
Bas cu pogledat sta mi pise na zupcastom i na vodenoj sutra prije nego auto napokon ode kod majstora..
A kako si skuzio dq je M. Marelli kineska roba unutra?
To sam skužio kad sam radio veliki servis na Puntu pa sam vratio pumpu i zamijenio za Saleri koja je bila 10 kn skuplja :)
Inače baš sam vagao tog kineza i Saleri ... kinez je teži 200 grama ...
Primjer za Punta (identična kinez pumpa samo druga kutija)
Starline
(https://db.tecdoc-module.bg/files/2016/images/4675/46751484503255.jpg)
Valeo
(http://i.ebayimg.com/images/i/131637947960-0-1/s-l1000.jpg)
Magnet Marelli
(https://s1.postimg.org/3ldl9k23lr/image.jpg)
Vaico
(https://s1.postimg.org/53m0hts41b/vaico.jpg)
MAPCO
(https://s1.postimg.org/50gkhgzapb/mapco.jpg)
Termotech
(https://s1.postimg.org/4hzlhcwanj/45_2845564.jpg)
ima ih još DENCKERMANN itd.
A recimo ovo je SALERI pumpa za isti auto, prva ugradnja za talijane.
(http://db.tecdoc-module.bg/files/2016/images/245/02450096801255.jpg)
Autor: M20driver - 16-10-2017, 10:45:16
Autor: SS - 16-10-2017, 10:54:04
Znam, danas više ne znaš šta zapravo u kutiji dobiješ. M.Marelli ne radi pumpe već pakira kineske, tak je moja bila.
To što je metalni impeler ne znači da je pumpa bolja. Plastični impeler nije bez veze već je on plastični radi samog balansa pumpe. Isto tako ti kineski metalni impeleri su teži i onda s vremenom lager ode i pumpa procuri.
Znam da se svi povode da će plastične lopatice se potrgat ili popucat ali ako je kvalitetna pumpa to se neće dogodit, ista stvar je i sa metalnim lopaticama.Dayco, Gates i Conti su broj 1. U 90% vozila se ugrađuje jedan od ta 3 remena kao prva ugradnja. VW npr. kombinira sva tri dok talijani ugrađuju svoj Dayco (Pirelli).
Dayco nije ništa lošiji ili bolji od ostala 2.
U Ruville setu ti je remen jedan od gore tri spomenutih jer Ruville ne radi remenje već u svoje setove pakira remene proizvođača i mislim da je u tvom setu baš Dayco.
Tako je u i ostalim setovima tipa SKF i drugi ... stavljaju ono što proizvode a ostalo dopunjuju drugim proizvođačima.
Upravo to (vezano za pumpu) nikad me nije brinulo sto su plasticne lopatice na Ricambi Originali dijelu.
Autor: IgoRR - 16-10-2017, 14:12:14
Autor: M20driver - 17-10-2017, 09:12:32
Jel ima tko mjere namjestanja
Autor: Argor - 17-10-2017, 22:48:06
Autor: M20driver - 18-10-2017, 07:25:20
Na Skf natezacu micro remena mi pise made in Sweeden,a na Ruville zupcastom mi pise made in Germany.
Argor,hvala na info za ventile :crazy:
Svakako bih stavio novu brtvu poklopca,nije da se skida svaki mjesec jbg,tako da se isplati.
Autor: M20driver - 18-10-2017, 07:33:24
Jel ima veze dali je na toplo ili na hladno?
Jer nece stajat auto preko noci kod majstora..nego ce ga odvest od mene danas pa ce ga odmah raditi..
Autor: M20driver - 18-10-2017, 07:40:02
I koliko moze kostat otprilike namjestanje?
Autor: Argor - 18-10-2017, 09:08:12
Tapatalk
Autor: IgoRR - 18-10-2017, 09:57:12
Autor: mareo - 18-10-2017, 10:07:41
Autor: IgoRR - 18-10-2017, 10:36:12
Autor: litlebastard - 18-10-2017, 11:56:43
Autor: litlebastard - 18-10-2017, 12:00:18
Autor: counter - 18-10-2017, 12:09:26
...samo na 8v...I na 10v?
Poslano sa mog Redmi 3S koristeći Tapatalk
Autor: litlebastard - 18-10-2017, 12:23:47
Autor: M20driver - 18-10-2017, 13:43:23
Kolko su te koštali dijelovi za veliki servis?
Mene to uskoro čeka na istom motoru, pa me zanima :ok:
Mene pitas ili?
Autor: Mika - 18-10-2017, 14:10:35
Da znam s kojom cifrom baratam.
Autor: M20driver - 18-10-2017, 14:14:04
Poceo je majstor sa servisom i kaze da mi se zablokiralo kvacilo alternatora.
Sada nabrzinu nestignemo i to kupiti pa promjeniti nego cemo uskoro opet na dizalicu.
Primjetio sam ja da mi nesto sumi u prekidima kad auto radi.
Jel se moze sta desiti masini ako slucajno zablokira?
I jos jedna stvar.
Znaci za servis sam uzeo set zupcastog i u njemu je rolica i spaner,micro remen i spaner za njega,vodenu pumpu.
Dali mi jos sta fali osim remenice radilice i remenice alternatora?
Autor: M20driver - 18-10-2017, 14:19:19
Micro remen Dayco 80kn
Vodena pumpa Magnetti marelly 240kn
Zupcasti remen Ruville set 580kn
Ulje Selenia turbo 10w40 60kn litra
Filter ulja Filtron (nisam ga ja trazio neg mi taj poslali) 30kn
Ulje za mjenjac 75w85 40kn litra
Motor 1.9jtd 77kw Alfa 156 1998'god
Autor: Cro-Alfa - 18-10-2017, 14:26:35
Autor: Memphis - 18-10-2017, 16:05:26
Argor.Ventili se štelaju na hladno ...
Jel ima veze dali je na toplo ili na hladno?
Jer nece stajat auto preko noci kod majstora..nego ce ga odvest od mene danas pa ce ga odmah raditi..
Za to godiste auta ne opterecuj se puno koju marku necega ces staviti...sve je to dobro :ok:hm ne znam baš ...
Autor: mote kariola - 18-10-2017, 17:44:15
Skf natezac micro remena 260kn
Micro remen Dayco 80kn
Vodena pumpa Magnetti marelly 240kn
Zupcasti remen Ruville set 580kn
Ulje Selenia turbo 10w40 60kn litra
Filter ulja Filtron (nisam ga ja trazio neg mi taj poslali) 30kn
Ulje za mjenjac 75w90 40kn litra
Motor 1.9jtd 77kw Alfa 156 1998'god
Uzmi si odmah novo ulje za mjenjac 75-80 jer ce ti sa 75-90 zapinjati. Osim ako nije Tutela.
Autor: M20driver - 18-10-2017, 18:23:38
Autor: mote kariola - 18-10-2017, 18:29:06
Autor: M20driver - 18-10-2017, 18:39:30
I sad to vracaj za Zagreb :bup:
Nista,rekao sam mu da stavi ovo ulje bas da vidim razliku naspram starog a u povratu micro remena cu uzet Tutelu..
Pa cemo onda staviti tutelu,nek ovo ulje makar ispere mjenjac malo..
Ionako su mi lose i unutarnje manzete poluosovina,pa kad i budem mjenjao onda cu staviti tutelu..
Bek se par dana vozi na ovome..
Zato nevolim kupovat na daljinu..
Autor: mote kariola - 18-10-2017, 19:04:28
Autor: M20driver - 18-10-2017, 20:11:56
Pa nisam uzeo ulje za mjenjac stojadina
Autor: M20driver - 18-10-2017, 20:15:40
Dali je ipak onda malo bolje?
Pogledati na stranicu broj 8.
Pardon.. :ok:
Autor: M20driver - 18-10-2017, 20:32:14
Autor: Memphis - 18-10-2017, 22:15:15
Sad tek vidim da sam prije u pisanju napisao da sam uzeo 75w90 al na slici vidim da sam uzeo 75w85.Ide 75W80 ili 75W85.
Dali je ipak onda malo bolje?
Pogledati na stranicu broj 8.
Pardon.. :ok:
Bolje je ne samo zbog gradacije već zbog API GL4. Većinom sva ulja 75W90 imaju API GL 5 ili GL 4/5. Opće je poznato da su aditivi iz GL 5 agresivno djelovali broncu u getribi koja zahtjeva GL 4 normu. Kasnije su poradili na samom paketu aditiva sad imaš ulja GL 4/5 iako je najbolje ovo što si stavio GL 4.
Inače Mannol baš nije neka kvaliteta ulja al može proć.
Autor: M20driver - 19-10-2017, 08:06:46
Autor: DENIS 2.4 20v - 28-10-2017, 09:36:13
napravili su mi ponudu za veliki i mali servis,radi se od 2.4 20v ..cijena mi se cini odlicna uz naravno 30% popusta..zanima me da li jos sta fali na spisku ili je to to ???
(https://s1.postimg.org/1msklf86x7/22879148_10210043768400282_1326134533_o.jpg) (https://postimg.org/image/1msklf86x7/)
Autor: Seb - 28-10-2017, 10:38:33
Autor: DENIS 2.4 20v - 28-10-2017, 11:18:01
Autor: litlebastard - 28-10-2017, 15:49:48
Autor: exer86 - 28-10-2017, 16:32:03
dakle bez zamjena ulja i filtera, jer je to uradjeno, znaci remenje i sve skupas to ide
Autor: L0n4c - 28-10-2017, 22:47:41
Autor: Cro-Alfa - 29-10-2017, 07:06:40
Autor: Memphis - 29-10-2017, 14:02:24
Moze pomoc ekipa... kroz par mjeseci ceka me servis na 156 2.4 20V ... Koje proizvodjace uzet za koji dio ? Posto prvi put radim servis na alfi koju i prvi put vozim (zvijer :care ) uzeo bih ipak nesto kvalitetnije djelove. Majstora imam a imam i par trgovina sa dosta velikim rabatom pa da si kroz tih par mjeseci nakupim sve dijelove. Hvala unaprijedZa talijana po meni Dayco set + Saleri pumpa.
Ili bilo koji od gore navedenih samo uzmi neku kvalitetniju pumpu.
Autor: exer86 - 30-10-2017, 17:58:54
i da li je zamjena kompliciranija nego na TS motorima?
Autor: ed187 - 27-11-2017, 18:37:32
147FL 1.9jtd 120ks je u pitanju..
Autor: industrial - 27-11-2017, 18:58:19
Autor: ed187 - 27-11-2017, 19:18:23
Autor: L0n4c - 27-11-2017, 21:30:37
Autor: litlebastard - 28-11-2017, 00:14:37
Autor: industrial - 28-11-2017, 08:45:21
Evo dosla procjena od majstora ...dayco remenje natezaci vodena pumpa + remenica alternatora valeo + remenica radilice Corecto + ruke i antifriz sve skupa 4100. rijec je o 156 2.4 20v... jel to ok cijena?Ako ti je u cijeni i kompletna vanjska distribucija kanalni remen,1 natezač i još 2 prateća onda je cijena ok-to provjeri sa majstorom obavezno.
Autor: Kalmageddon - 13-01-2018, 14:16:08
Autor: Smmania - 13-01-2018, 15:27:57
Autor: Frenky_111 - 29-04-2018, 02:02:51
https://www.silux.hr/proizvodi/motor/remenski-prijenos/zupcasti-remeni/239595/set-zupcastog-remena-vodena-pumpa-219512-alfa-romeo
Autor: danko0013 - 29-04-2018, 08:18:32
Ekipa pitanje, se isplati uzeti ovaj set, malo sam tudum, sta bi jos falilo onda za veliki servis :what:Skf bi zaobišao jer ima nekoliko meni znanih reklamacija u zadnje vrijeme
https://www.silux.hr/proizvodi/motor/remenski-prijenos/zupcasti-remeni/239595/set-zupcastog-remena-vodena-pumpa-219512-alfa-romeo
Ako si tudum nađi si mehu normalnog pričam o djelovima za mali ne smije prijeći cca800kn za veliki cca 3000kn sa remenicama svima novima i plus ruke
Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk
Autor: Frenky_111 - 29-04-2018, 14:27:34
Autor: Memphis - 30-04-2018, 21:56:38
Autor: kizo - 24-11-2018, 08:56:19
za 1.9 jtd 150ks 2007g.
Autor: Argor - 24-11-2018, 11:28:22
Autor: litlebastard - 24-11-2018, 12:16:07
Autor: kizo - 24-11-2018, 15:35:45
Autor: Antonio - 24-11-2018, 16:01:53
Jedino je remenica radilice stavljena Ricambi, ostatak seta je Gates
Autor: SS - 24-11-2018, 18:22:41
Ja imam Gates, sve 5
Jedino je remenica radilice stavljena Ricambi, ostatak seta je Gates
Od staznog Gates se pokazao zbilja odlican, sve ostalo smece osim ricambija. Ricambi je cca 320 kn Gates 150 pa si biras
Autor: Memphis - 25-11-2018, 00:42:15
Autor: SS - 25-11-2018, 08:35:55
Ricambi ti je Dayco
Ricambi je ricambi (Dayco bio jedno vrijeme) mjenjaju oni firme koje dobijaju zig FGP iliti Ricambi.
Sve ja to znam. Dvije Dayco remenice su mi se raspale dok nisam nabavio Ricambi. Sad dura vec 70 000 bez problema.
Tako da jedan je Dayco aftermarket a drugi Dayco zapakiran u Ricambi kutiju, vjeruj mi.
Autor: Memphis - 29-11-2018, 00:52:45
Kod fiata je to u većini slučaja Dayco ... to ovisi s kime pogode najbolje posao ... i nema razlike aftermarket ili OE. To je ista roba ... samo u drugim kutijama ... čak i na nekoj robi u aftermarket kutijama su pobrušeni logotipovi marke prve ugradnje.
U današnje vrijeme globalizacije još da svaka tvornica ima 2 linije ... kako da ne ...
To što su ti se raspale Dayco remenice nema veze sa tvojom tezom. I koja je vjerojatnost da ti se raspadnu 2 remenice u tako kratkom roku? Očito je problem bio negdje drugdje ...
(https://i.postimg.cc/QVjFWHtK/s-l1600.jpg) (https://postimg.cc/QVjFWHtK)
(https://i.postimg.cc/R39BbJ2c/155b474s-960.jpg) (https://postimg.cc/R39BbJ2c)
(https://i.postimg.cc/6yvxWhXr/8db474s-960.jpg) (https://postimg.cc/6yvxWhXr)
Lemforder
(https://i.postimg.cc/nsZ1jnQF/IMG-20180616-173306.jpg) (https://postimg.cc/nsZ1jnQF)
(https://i.postimg.cc/hfK1mkPX/s-l1600.jpg) (https://postimg.cc/hfK1mkPX)
i tako dalje ...
Autor: SS - 29-11-2018, 10:00:56
sretno s time
Autor: Batina - 23-12-2018, 00:01:50
Guma se vulkanizira u proizvodnji, sto mislis koliki je problem napraviti xy komada oem kvalitete i nakon toga xy zamjenskog nize kvalitete i cijene a sve izgleda jednako.
Dovoljno je da se proces malo ubrza, ubace jeftiniji materijali i malo uspara na par stvari i imaš 20% jeftiniji proizvod koji se radi 20% brze i koji izgleda jednako kao oem. To sto je lošiji kbk jer ionako mu je cijena niza i rijetko kad prolaze reklamacije.
Autor: SS - 23-12-2018, 11:04:49
Autor: Memphis - 04-01-2019, 11:21:45
Pa ako ima dvije linije onda ima i 2 kalupa pa ne mora brusit OE logo sa dogovorene linije kupaca ...
Prouči OE vs OEM
Autor: Strm - 12-04-2019, 13:41:56
Kako da znam jel treba mjenjati remenice? Ne daje mi se 3000kn za preventivnu zamjenu bez ikakvog razloga, pogotovo ako auto rijetko kada tjeram u nekakve visoke okretaje, hvala!! :mah:
Autor: Seb - 12-04-2019, 14:29:22
Moze preporuka gdje napraviti veliki servis, da nije bas 5-6tkn?kažeš majstoru da nečeš mjenjat remenice ali kad ti rikne nešto vezano za to onda nemoj pljuvat po majstoru...remenice ako su odradile 100t km treba ih zamjenit...ima sretnika koji su odrundali i više sa njima ali...to je bila sreća
Kako da znam jel treba mjenjati remenice? Ne daje mi se 3000kn za preventivnu zamjenu bez ikakvog razloga, pogotovo ako auto rijetko kada tjeram u nekakve visoke okretaje, hvala!! :mah:
Autor: Alfa166DA - 12-04-2019, 18:50:08
Autor: krk4n - 12-04-2019, 23:03:30
Autor: Kalmageddon - 01-09-2019, 10:55:51
Posto sada moram uzeti novu, radicu opet i natezac i zupcasti remen, pa mi dajte neki prijedlog koji brend gledati, nadam se da cu ovaj puta imati vise srece sa pumpom.
Hvala unaprijed
Autor: Pero156TS - 02-09-2019, 10:19:27
Pozdrav ekipa, naime, na 29 000km od komplet velikog servisa riknula mi je originalna pumpa vode. Mjenjao sam sve, oba remena, sve natezace, role, remenice radilice ,alternatora i pumpu vode.
Posto sada moram uzeti novu, radicu opet i natezac i zupcasti remen, pa mi dajte neki prijedlog koji brend gledati, nadam se da cu ovaj puta imati vise srece sa pumpom.
Hvala unaprijed
ima neka garancija?
Autor: Kalmageddon - 02-09-2019, 13:12:34
Autor: litlebastard - 02-09-2019, 17:52:09
Šalim se. . .s metalnim impelerom il plastičnim?
Autor: Kalmageddon - 03-09-2019, 10:26:18
Autor: litlebastard - 03-09-2019, 15:16:58
Autor: Kalmageddon - 03-09-2019, 20:22:45
Autor: Seb - 04-09-2019, 07:07:46
Autor: Kalmageddon - 04-09-2019, 13:47:02
u originalu je isto plastika
Original je i bila gore..I raspala se sa jako malo pređenih km..
Autor: kovar - 04-09-2019, 20:52:53
Sta na to kazu alfa doktori?
Poslano sa mog ATU-L21 koristeći Tapatalk
Autor: Memphis - 05-09-2019, 00:41:55
Pozdrav ekipa, naime, na 29 000km od komplet velikog servisa riknula mi je originalna pumpa vode. Mjenjao sam sve, oba remena, sve natezace, role, remenice radilice ,alternatora i pumpu vode.Set je nebitan jer više manje je to sve ista roba ... bitan je odabir pumpe nju kupi posebno .... mislim da je OE Saleri SIL. Ja bi išao na SKF to je po meni zicer, HEPU, čak i Airtex se meni dobar pokazao on je OE ugradnja za opelov "jtd".
Posto sada moram uzeti novu, radicu opet i natezac i zupcasti remen, pa mi dajte neki prijedlog koji brend gledati, nadam se da cu ovaj puta imati vise srece sa pumpom.
Hvala unaprijed
I nemoj se ravnat prema plastičnom i metalnom impeleru ... u većini bolje su ove sa plastičnim ... HEPU ti ima metalni od kvalitetnijih pumpi ... jer većinom sa metalnim su prepakirani kinezi.
Metelli/Graf ja ne bi zbog drugačijeg dizajna impelera.
Autor: Zat147 - 22-12-2020, 21:57:24
Autor: Alfistic - 22-12-2020, 23:08:48
Autor: litlebastard - 22-12-2020, 23:28:38
Autor: M.P. - 23-12-2020, 01:41:20
Poz ekipa, imam ar 147 1.9 jtd 88 kw 2007, te bi radio veliki servis, prvi mi je auto pa nisam bas u tome, zanima me šta sve trebam promjenit i koju marku dijelova da uzmem? hvala puno!
Pošalji poruku Industrial-u na forumu, sve će ti preporučit ovisno o tome koliko oćeš potrošit. Ima super cijene :ok:
Zupčasti, natezači, pumpa, grijači itd...sve će ti reć
Autor: Alfistic - 23-12-2020, 08:14:44
Što te smeta ako dečko pita,pa nije se prijavio na forum da bi se hvalio kak je u Ac-u napravio velki servis i miran je jer ima garanciju.
Krivo si me shvatio, ne znam kako vi funkcionirate ali ja imam mehaničara koji mi održava aute, sat njegovog rada je 130kn s pdv-om. Ako donesem svoje dijelove mogu dobiti bez pdv-a i bez računa i nemam nikakvu garanciju ni na što, ako nešto donesem pa ne paše moram ostaviti svoj posao pa opet juriti zamjeniti ili čekati i tako dalje. Za takve stvari više nemam niti vremena niti volje. Dok sam to radio često mi je došla muka od auta.
Sad ga nazovem prije, naručim se, ima broj šasije, on si naruči sve što treba i ne treba, odvezem auto, ostavim ga, idući dan kad je gotov ga uzmem, platim i doviđenja. Na sve dijelove koje mi stavlja on i sav rad koji plaćam s računom imam garanciju 12-24 mjeseca istu koju on dobije od dobavljača. U slučaju da se nešto desi (a desilo se recimo da mi pločice cvile ili se nakon 3000km na autu spigaju novi diskovi) trošak ponovnog rada ne plaćam. Za to vrijeme dok bih gubio vrijeme po dućanima autodijelova radije radim svoj posao, posvetim se svojem poslu i zaradim i više nego trebam platiti njegovo vrijeme i rad.
Kad se čovjek otarasi dućana s autodijelovima auto postaje gušt i doslovno možeš uživati u autu, ovako dok te stalno nešto da izvineš jebe dal će stići, dal će biti dobar dio, dal će pumpa prosliniti za godinu ili dvije.... nema to nikakvog smisla niti ima u tome kruha. Na kraju krajeva i sam sam poduzetnik i znam kako je kad ti stranka počne s filozofijom da bi si on kupio materijal, onda mu ja fino objasnim da ja ne rentam radionu nikome ali znam gdje ima prazna radiona pa nek si onda i napravi sam sve skupa i bok.
Ja sam radio nedavno veliki servis na svojem 2.4 20v, rad me koštao 800kn s pdv-om, dijelove je dao on, mislim da je je bilo sve oko staznog i sve oko zupčastog oko 2700kn s remenicom, uljima, svih 5 grijača... jedino sam mu ih ja pokupio jer mi je bilo usput i ostavio zajedno s autom i dobio sam 2 godine garancije na sve tako da sam prošao super. Kad neću imati novce da redovno održavam auto i plaćam čovjeka koji vodi računa o njemu kupit ću nešto što mogu financirati i bok.
Autor: Seb - 23-12-2020, 08:42:25
Dečki zašto to radite naopako, odvezeš auto mehaničaru, kažeš mu da želiš napraviti veliki servis, on odradi, dobiješ račun, garanciju i to je to. Boli te uho što je stavio, imaš garanciju i bok.:ok:
Autor: Seb - 23-12-2020, 08:43:09
Što te smeta ako dečko pita,pa nije se prijavio na forum da bi se hvalio kak je u Ac-u napravio velki servis i miran je jer ima garanciju.ne vjerujem da ga smeta...dao mu je dobornamjeran savjet
Autor: dugiKA - 23-12-2020, 19:41:52
Uzimas na r1?
Krivo si me shvatio, ne znam kako vi funkcionirate ali ja imam mehaničara koji mi održava aute, sat njegovog rada je 130kn s pdv-om. Ako donesem svoje dijelove mogu dobiti bez pdv-a i bez računa i nemam nikakvu garanciju ni na što, ako nešto donesem pa ne paše moram ostaviti svoj posao pa opet juriti zamjeniti ili čekati i tako dalje. Za takve stvari više nemam niti vremena niti volje. Dok sam to radio često mi je došla muka od auta.
Sad ga nazovem prije, naručim se, ima broj šasije, on si naruči sve što treba i ne treba, odvezem auto, ostavim ga, idući dan kad je gotov ga uzmem, platim i doviđenja. Na sve dijelove koje mi stavlja on i sav rad koji plaćam s računom imam garanciju 12-24 mjeseca istu koju on dobije od dobavljača. U slučaju da se nešto desi (a desilo se recimo da mi pločice cvile ili se nakon 3000km na autu spigaju novi diskovi) trošak ponovnog rada ne plaćam. Za to vrijeme dok bih gubio vrijeme po dućanima autodijelova radije radim svoj posao, posvetim se svojem poslu i zaradim i više nego trebam platiti njegovo vrijeme i rad.
Kad se čovjek otarasi dućana s autodijelovima auto postaje gušt i doslovno možeš uživati u autu, ovako dok te stalno nešto da izvineš jebe dal će stići, dal će biti dobar dio, dal će pumpa prosliniti za godinu ili dvije.... nema to nikakvog smisla niti ima u tome kruha. Na kraju krajeva i sam sam poduzetnik i znam kako je kad ti stranka počne s filozofijom da bi si on kupio materijal, onda mu ja fino objasnim da ja ne rentam radionu nikome ali znam gdje ima prazna radiona pa nek si onda i napravi sam sve skupa i bok.
Ja sam radio nedavno veliki servis na svojem 2.4 20v, rad me koštao 800kn s pdv-om, dijelove je dao on, mislim da je je bilo sve oko staznog i sve oko zupčastog oko 2700kn s remenicom, uljima, svih 5 grijača... jedino sam mu ih ja pokupio jer mi je bilo usput i ostavio zajedno s autom i dobio sam 2 godine garancije na sve tako da sam prošao super. Kad neću imati novce da redovno održavam auto i plaćam čovjeka koji vodi računa o njemu kupit ću nešto što mogu financirati i bok.
Autor: tkubasa - 23-12-2020, 21:12:30
Pretegnut natezac i ajd jovo nanovo... I to jako brzo... Odite kod dobrog mehanicara barem to nije promjena ulja, bolje da se napravi kako spada
Autor: Alfistic - 23-12-2020, 21:33:05
Uzimas na r1?
Ne jer mi to ionak ne može ići u trošak, auto nema nikakve veze s firmom
Autor: dugiKA - 23-12-2020, 21:38:13
Aha. Ja reko da ti je auto na firmu, lizing pa da bas moras.
Ne jer mi to ionak ne može ići u trošak, auto nema nikakve veze s firmom
Iskreno.. da sam u ZG rade bi isao kod joze na servis nego kod ajmo rec mrkše ili tak neš.
Nije problem napraviti majstoru v.servis!
Veci je problem ajmo rec imaš lupkanje i onda ti mjenjaju vilice a nema veze sa vilicama..pa ti onda zamjene stabilizator štangice i opet nista i onda na kraju skuze balans štanga!
Jožu smatram mr.dr.za alfe. Doslovce svaki moj problem je rijesio preko poruka a kamo li tek uzivo.
Autor: Alfistic - 23-12-2020, 21:41:29
Sve pet radite sta vam pase, nije nikakva nauka promjenit distibuciju ali dobro proucite upute. Mehanicari znaju zasto... Natezac je super, jednostavan za nategnuti kako spada a opet se zna zajebat.. I servisi zajebu... I sta dobijete, pumpu vode koja je slaba tocka koja ode prebrzo (3-4 godine) i opet 1500kn za set.... Nije lose probat sa upgradeanom pumpom (za teske uvjete) pa mozda bude bolje.
Pretegnut natezac i ajd jovo nanovo... I to jako brzo... Odite kod dobrog mehanicara barem to nije promjena ulja, bolje da se napravi kako spada
Na mojoj 156 nije bilo mjenjano remenje 8 godina i 170 000km i kad je skinuto ništa nije bilo u stanju koje je opasno ili bi moglo dovesti do havarije bar je tako rekao mehaničar, gore je bio Conti remen, SNR natezač i Airtex pumpa, sad je mislim stavljen SNR set al ne znam što je točno bilo u njemu. Ali je zato stazni stradao odnosno raspala se remenica na 250tkm, originalna je izdržala te kilometre. Ne vidim razloga za paničarenje oko pumpe vode ili bilo čega drugog ako se napravi posao kako treba i ako platiš nekoga da to napravi kako treba i taj to odgovorno napravi.
Autor: Alfistic - 23-12-2020, 21:43:37
Aha. Ja reko da ti je auto na firmu, lizing pa da bas moras.
Iskreno.. da sam u ZG rade bi isao kod joze na servis nego kod ajmo rec mrkše ili tak neš.
Nije problem napraviti majstoru v.servis!
Veci je problem ajmo rec imaš lupkanje i onda ti mjenjaju vilice a nema veze sa vilicama..pa ti onda zamjene stabilizator štangice i opet nista i onda na kraju skuze balans štanga!
Jožu smatram mr.dr.za alfe. Doslovce svaki moj problem je rijesio preko poruka a kamo li tek uzivo.
Ja imam mehaničara kojem vjerujem, potpuno sam promjenio pristup autima i princip održavanja istih jer više ne mislim visiti pod haubom ili ležati pod autom, za to potrošiti duplo više vremena od majstora, sjebati si prste, ruke, hodati sav mastan a u isto vrijeme svoj posao zapuštati na ime toga. Odvezem, platim i prst u uho, ostane mi samo guštanje i vožnja bez nekakvog presinga i straha. A na taj način i njemu je lakše, zna na koje aute može računati da mu sigurno redovito dolaze na servise pa si tako posloži posao, ne mora svaštariti i mi kao njegove stranke ne čekamo predugo da bi došli na red. Uz to stvarno mi sve detaljno pregledaju i između 2 servisa uglavnom nema potrebe za intervencijama i to mi je super, u svako doba imati auto koji može napraviti soma km u komadu bez panike
Autor: dugiKA - 24-12-2020, 06:43:28
Ma kad se sjetim kada sam prije 10god odveo auto u ovlasteni radi lupanja u prednjem kraju.
Prvo mi rekli da su otisli amortizeri, reko mjenjaj. Uzmem auto i opet lupanje. Dodem drugi put, zamjene mi vilice i opet lupanje! Vratim se mjenjaju stabilizator štange. Odem i opet lupa. Vratim se i kazem da vise ne mislim kune dat za popravak jer ocito mi mjenjajusve sto valja. Nakraju zamjenili one kape na amortizeru kao to je to i ja odem i OPET lupa. Nakraju sam auto prodao a cifra je za sve to bila oko 5000kn!
Dodem sa alfom (prvom mojom) u ovlasteni i kazem da mi papucica kvacila propala. Ovaj za pultom odmah dijagnosticirao kvar (a da auto nije ni pogledao) posalje mi na mail ponudu: komplet zamjena kvacila,korpa i lezaj od cca 4000kn sa rukama.
Otisao onda kod kolege jer mi je bilo puno love i nakraju bio cilindar kvacila na papucici kvacila.
Da sam kojim slucajem ostavio da mi zamjene kvacilo OPET problem nebi rijesili.
Autor: Mike20 - 24-12-2020, 07:52:36
Mijenjaj redom i to je to.
Autor: Alfistic - 24-12-2020, 08:12:06
Autor: tkubasa - 24-12-2020, 09:35:09
Na mojoj 156 nije bilo mjenjano remenje 8 godina i 170 000km i kad je skinuto ništa nije bilo u stanju koje je opasno ili bi moglo dovesti do havarije bar je tako rekao mehaničar, gore je bio Conti remen, SNR natezač i Airtex pumpa, sad je mislim stavljen SNR set al ne znam što je točno bilo u njemu. Ali je zato stazni stradao odnosno raspala se remenica na 250tkm, originalna je izdržala te kilometre. Ne vidim razloga za paničarenje oko pumpe vode ili bilo čega drugog ako se napravi posao kako treba i ako platiš nekoga da to napravi kako treba i taj to odgovorno napravi.
To sam u biti i rekao, uz osvrt sta se moze dogodit. Nije nauka al jbg ja nisam pravilno zategao natezac eto (oem ricambi pumpa) isto tako ima svakakvih servisa kojima se itekako to moze dogodit (znam za jos jedan slucaj servisa, necu imenovat nije ni bitno). Zato kao sto si rekao treba imat dobrog mehanicara
Ni na cliu vjerojatno nisam bas po P.S.-u zategnuo natezac pa se nije rasula pumpa vec 7 godina niti znam da se ikad dogodilo i bez puno obracanja pozornosti.
Pumpa je ocito slaba tocka na jtd, usudio bi se rec da je to cinjenica.
Airtex sa i ja sad stavio, upgradanu (1595R) kosta 50kn vise ima jaci lezaj... Ako je 1595 AIR (obicna) tebi toliko trajala za jos 50kn ova bi onda morala bit bulletproof uz pravilno zatezanje i svega ostalog. Ja sam ostalo uzeo Gates pa cemo vidit
:ok:
Autor: dugiKA - 24-12-2020, 12:19:34
Al bili su u pravu, s kvačilom se mjenjaju i cilindri i ulje u istima i onda si miran, ovako zamjeniš kvačilo pa za godinu dana opet problemi jer u međuvremenu odu cilindriDa,ali kvacilo nije otislo.
Autor: dgas - 24-12-2020, 14:56:21
Da,ali kvacilo nije otislo.
Ma treba to zamijeniti radi preventive dok valja i naravno opaliti neku cifru :D
Kad se sjetim kako su meni u servisu htjeli stavljati drugi mjenjač a došao tamo da zamijene kvačilo i zamašnjak jer je bio prolupao ali po njihovom je mjenjač bio problem i naravno treba drugi sa kompletom kvačila, cifra za usrat se (radilo se o Bmw-u)... sva sreća pa mi ostalo zdravog razuma rekoh ne diraj mjenjač i gle čuda nakon izmjene kvačila i zamašnjaka više nikakvog lupanja i sl., mjenjač radi odlično kao i prije a u radioni 5 minuta tišina i onda netko izusti: pa eto mi mislili ovo pa ono, nikad nisu čuli takav zvuk zamašnjaka i sl.
Uglavnom u nikakav servis više nikad nisam ušao (što neznači da neću ako je netko provjeren i pouzdan) ali uvijek mi je bolji izbor dobar majstor u kućnoj radinosti za neke veće stvari koje nemogu sam odraditi.
Autor: 147 - 24-12-2020, 15:08:51
Ovlašteni nemaju vremena dva dana držati auto u radioni i osluškivati, tražiti što lupka, struže itd
Mijenjaj redom i to je to.
Jedan sat, a kamoli dva dana.
Autor: litlebastard - 24-12-2020, 15:29:58
al zadnji ovlašteni u kojem sam radio-voditelj servisa,gazdin pajdo(po struci konobar) ide mene učit mehaniku :D
Složi ti u prosjeku desetak auti dnevno i to moraš riješit,njega ne interesira. . .tvoja dnevnica x3-produktivno
Masno sve platiš,a prelete ti kroz poso,jest da ti je to sve rutina,al brz i kvalitetan nemožeš bit!
Kad sam mu nakraju reko da ne želim tako radit jer ne želim bit odgovoran za neke,nedajbože posljedice ljudi koji če se poslje nač na cesti u tom istom autu već se vračam nazad u Konzum-što je najtužnije-na veću plaču,čovjek nije imo šta dodat.
:hat:
Autor: dgas - 24-12-2020, 18:26:35
Čast iznimkama,
al zadnji ovlašteni u kojem sam radio-voditelj servisa,gazdin pajdo(po struci konobar) ide mene učit mehaniku :D
Složi ti u prosjeku desetak auti dnevno i to moraš riješit,njega ne interesira. . .tvoja dnevnica x3-produktivno
Masno sve platiš,a prelete ti kroz poso,jest da ti je to sve rutina,al brz i kvalitetan nemožeš bit!
Kad sam mu nakraju reko da ne želim tako radit jer ne želim bit odgovoran za neke,nedajbože posljedice ljudi koji če se poslje nač na cesti u tom istom autu već se vračam nazad u Konzum-što je najtužnije-na veću plaču,čovjek nije imo šta dodat.
:hat:
Ovakvu sličnu priču sam čuo od prijatelja, kaže znao je masu puta sutradan zvati čovjeka nazad jer se jednostavno nemože sjetit jel zavrnuo sve šarafe kako treba koliko se radilo sve na brzinu i samo što više...
Autor: litlebastard - 24-12-2020, 19:38:40
Čovjek u našem servisu u Rijeci napravi PRVI servis na novom autu,spoji se na autoput i zaustavi kod nas u Zg. . .
Kaže,nešto mu smrdi. . .srečom nije dizo haubu. .
U motoru litra ulja,sve ostalo na motoru i oko njega,nisu stegnuli filter. . .oprali,stavili novo ulje i filter,filter klime našpricali limunskim osvježivačem,čovjek popio kavu,pogledo malo dodatnu opremu i proguto priču o štakoru kojeg je putem seciro,pa smo mi to sve očistili i dezinficirali. . .
Bio nam je neizmjerno zahvalan,još je za cugu ostavio :tooth
Autor: filip_zg - 15-10-2024, 11:20:13
kad sam izvadio filter primjetio sam da u dnu te posudice u koju ide filter se nalazi dosta starog ulja.
dvaput sam gurao papir za ruke da pokupim i izvuko baš puno tekućine ali se činilo da unutra ima još pa sam odustao..
jel se može to nekako povući vanka, ima tko kakvu ideju ? možda neka plastična šprica sa cijevčicom ?
Autor: Batina - 15-10-2024, 11:24:30
Autor: Matej Ti - 15-10-2024, 12:32:35
Autor: kizo - 15-10-2024, 15:42:16
Autor: filip_zg - 15-10-2024, 23:55:21
jer sam ulio prema kapacitetu 6,4
jesam trebao uliti manje ako ostane deci dva tri unutra :000: ? da nebude previse ?
Kizo, stavio sam shell ultra helix 5w40. najjeftinije a da je prema API i ACEA specifikacijama top. prema mojem istraživanju :tooth
i ima ferarijevu značku na pakiranju :tooth znači najbolje je :tooth
Autor: kizo - 16-10-2024, 09:25:53
Autor: Antonio - 16-10-2024, 10:32:07
Stara 156 je bila na Shellu, niti s njom nisam imao nikakve probleme.
Autor: filip_zg - 17-10-2024, 13:16:18
pogledam sipku :fp
u 2.4. je zadnjih godinu dana bio castrol magnatec kojeg nije trošila. tako da ću obratiti pozornost sada na shell..
Autor: AstroJS - 29-05-2025, 19:14:14
Koji brend remenice radilice i alternatora preporucujete?
Da radi posao korektno.
Valeo, bta?
Pretpostavljam da su swag i corteco dobri, ali su vise nego duplo skluplji...
Autor: dgas - 29-05-2025, 20:00:36
Treba mi savjet.
Koji brend remenice radilice i alternatora preporucujete?
Da radi posao korektno.
Valeo, bta?
Pretpostavljam da su swag i corteco dobri, ali su vise nego duplo skluplji...
Dayco uzmi, od tih zamjenskih je najbolja...
Autor: kizo - 29-05-2025, 20:48:20
Treba mi savjet.a sve zavisi i koja je Alfa u pitanju i motor
Koji brend remenice radilice i alternatora preporucujete?
Da radi posao korektno.
Valeo, bta?
Pretpostavljam da su swag i corteco dobri, ali su vise nego duplo skluplji...
Autor: AstroJS - 29-05-2025, 23:07:12
a sve zavisi i koja je Alfa u pitanju i motor147 FL 1.9 JTDm 16V 110kw
Autor: kizo - 29-05-2025, 23:09:48