Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Galerija i multimedija => 147, GT => Autor teme: cdanijel - 22-04-2010, 23:55:33
-
Upravo (tj. prošli vikend) je napravljena treća registracija. Ima 70000 Km. Uglavnom redovni servisi (zadnji prije 20ak dana), međutim jučer se raspao kuplung. Mijenjanje brzina je postalo gotovo nemoguće, a stavljanje u brzinu iz lera kad je bila upaljena postalo je nemoguće. Normalno, taman je garancija istekla... ;)
Trenutačno je kod Bertola, idem valjda u subotu ili ponedjeljak po nju.
-
...nije to ništa novo... :hap:
...147 1.6 Maranello, 25tkm, stara cca godinu dana - natezač zupčastog zablokirao u najzategnutijem položaju (čak i više), propišao semering bregaste osovine (curilo ulje na sve strane), vozačko sjenilo za sunce klapara, najnovije - pali se lampica izgorene žarulje (povremeno) iako su svjetla ugašena :) itd....bravo za talijane... :clap2:
...ajde, prednost je jedina, što je sve riješeno u garantnom roku osim ovog najnovijeg...
-
Pa nisam ja napisao sve. S poklopca motora mi je otpala boja, cijedilo se nekakvo ljepilo po kabini, tapecirung krova ja zamijenjen, nekakve lajsne, nekaj povremeno ronda u prednjem kraju ,cd player imam novi i tak...
:hello:
-
super im je kvaliteta... ista stvar kao da kupiš auto star 10 godina :)
-
super im je kvaliteta... ista stvar kao da kupiš auto star 10 godina :)
kao lada iz ranih 80tih :hehe:,
moja 146 je stara 14god. i nema takvih problema :craz
-
Čekaj dok Mito navrši 3-4 godine...pol auta će se raspast :hehe:
Žalosno, 147 FL je redizajn auto i trebao bi biti napravljen kvalitetno da boli glava, sve muhe otklonjene no umjesto toga izgleda treba nabavit dijelove iz prvih 147-ica tamo iz 2001-e :hap:
pogledaj u temu MiTo filmić šta je stavio Serfo... netreba mu ni 3 godine da se unutra raspadne i počne škripat :hap:
-
Dakle, kuplung je dao svoje nakon 70 tisuća (ne znam koliko tisuća kuna me ispalo); sad čujem nekakvo lupanje pri skretanju desno; bit će da je nekakav zglob ili nešto... i tako... veselje...
-
Dakle, kuplung je dao svoje nakon 70 tisuća (ne znam koliko tisuća kuna me ispalo); sad čujem nekakvo lupanje pri skretanju desno; bit će da je nekakav zglob ili nešto... i tako... veselje...
homokinetički :da:
-
Pa nisam ja napisao sve. S poklopca motora mi je otpala boja, cijedilo se nekakvo ljepilo po kabini, tapecirung krova ja zamijenjen, nekakve lajsne, nekaj povremeno ronda u prednjem kraju ,cd player imam novi i tak...
:hello:
to sta ti se cijedi po kabini je neko ljepilo da :da: ko smola, a sta je najgore nejde ca, ne mogu oprat to ljepilo nikako niti sa cetkom, to se desilo na Ford Ka od sestre :kosa: samo sta njoj ovo lijepilo curi na vratima di ima tipku za otvarat i zatvarat prozore :funny: a ja mislio da samo na tim starim kantama se moze tako nesto desiti, ali sada vidim da nije! :funny:
-
homokinetički :da:
A, pa onda nema problema. Još jedna zvidarija od x tisuća kuna, a? :(
-
Onda ja necu stedit za uljepsavanje, nego cu radije to ostavit za kvarove! :craz
Neko je ovde na forumu dobro napisa - "Mi alfisti nikad ne znamo sta nas ceka sutra..." :hehe:
-
Onda ja necu stedit za uljepsavanje, nego cu radije to ostavit za kvarove! :craz
Neko je ovde na forumu dobro napisa - "Mi alfisti nikad ne znamo sta nas ceka sutra..." :hehe:
najgori osjećaj se ujutro probudit, treba ić na posao a ti i dalje nisi siguran dal ćeš ić s autom ili javnim prijevozom... :craz
-
Evo sad pregledah temu,kao da sam na DAS AUTO forumu :craz
Na mojoj takodje nesto svjeze lupka,cini mi se da je nesto vezano za balansicu,ali sam i dalje zadovoljan.
Medjutim,kad pogledam ove nase fantasticne DiY uratke, projektore, chipovanje, Supersprint auspuhe i taman se zaletim da i ja malo alficu nasminkam,uvijek se sjetim da ce mi vjerovatno lova trebati za nesto ozbiljnije i tako svi planovi propadnu.
Shvatio sam da je najbolje alfu imati kad zaista imas lijepa primanja pa je servisiras 2 puta godisnje, sve zivo sto skripi mjenjas odmah,e onda bas mozes uzivati u Cuore Sportivu.
Ova je osam mjeseci kod mene,inace je 2002. i jos nisam isao biciklom na posao pa stoga i nije sve tako crno :clap:
-
Shvatio sam da je najbolje alfu imati kad zaista imas lijepa primanja pa je servisiras 2 puta godisnje, sve zivo sto skripi mjenjas odmah,e onda bas mozes uzivati u Cuore Sportivu.
Ja imam redovni servis 4 puta godišnje (interval je 10k, odem kad stignem pa to bude 8-9, u prosjeku, a izvanredni još bar 3 puta. Kako sada stoje stvari, ovi izvanredni će postati češći. :)
:love:
-
Da ne zaboravim, bila je neispravna gornja lijeva vilica; riješeno je kod Bertola za par sati i par sto kuna (red veličine tank i pol novaca)...
:)
-
to sta ti se cijedi po kabini je neko ljepilo da :da: ko smola, a sta je najgore nejde ca, ne mogu oprat to ljepilo nikako niti sa cetkom, to se desilo na Ford Ka od sestre :kosa: samo sta njoj ovo lijepilo curi na vratima di ima tipku za otvarat i zatvarat prozore :funny: a ja mislio da samo na tim starim kantama se moze tako nesto desiti, ali sada vidim da nije! :funny:
Namazati niveom ili nekom sličnom kremom (može i jestivo ulje), ostaviti par minuta i obrisati krpom ili malo grubljim ručnikom! :da:
Bez zafrkancije! Ako je sastav ljepila sličan onom od naljepnica mora ić dolje! :ok:
-
meni je sestri na 50 t km otišao kuplung - tjedan dana prije isteka garancije ali kuplung se ne priznaje na garanciju. uglavnom auto je stvarno (nemojte me ubit) dosta loše složen - sve škripi, lajsne na prozorima (one gumene) se stalno miču, istrošeni sicevi već itd. uglavnom kao da ima 10 a ne 3 godine. moje je mišljenje da je to tako jer AC uvozi stalno neke akcijske modele - kada njih usporedim s 147icama Njemačkoj koje su natovarene svom živom opremom i čini mi se boljim materijalima (ili s foruma od MArina s Krka) to kao da nisu isti auti. :gun:
-
Evo recimo u mene je model iz Švajcarske, napravljen tamo, ja stvarno ne poznajem ništa od toga što vi tu pričate, imao sam nekvih problemčića ali to je zbog idiota kod kojeg je ranije bilo auto, sreća pa vrlo kratko. u zadnje vrijeme mi se javljao samo ono "enging control system faliure" ali sam skontao da je gorivo bilo živo sranje još sam sipao na OMV, ee kontam da je bolje jer je i cijena znatnija, i gle čuda ode u vukojebinu i gorivo 6 puta bolje. Jedino mi znaju škripnuti one plastike na štokovima gdje bude airbag, a i gdje neće kad je cesta :metak :metak :kosa:
-
meni je sestri na 50 t km otišao kuplung - tjedan dana prije isteka garancije ali kuplung se ne priznaje na garanciju. uglavnom auto je stvarno (nemojte me ubit) dosta loše složen - sve škripi, lajsne na prozorima (one gumene) se stalno miču, istrošeni sicevi već itd. uglavnom kao da ima 10 a ne 3 godine. moje je mišljenje da je to tako jer AC uvozi stalno neke akcijske modele - kada njih usporedim s 147icama Njemačkoj koje su natovarene svom živom opremom i čini mi se boljim materijalima (ili s foruma od MArina s Krka) to kao da nisu isti auti. :gun:
Vidiš vraga, ja nemam problema niti s plastikama niti se materijali čine jeftini (tj. izgledaju fino; svi primjete kako auto fino izgleda iznutra kad sjednu u njega)...
Ništa ne zvrnda, nema cvrčaka, ništa...
Povremeno nešto crkne, alo votdahel... :)
-
Ista stvar, baš kao i u tebe ljudi se baš iznenade kako je lijepo iznutra, baš taj detalj na prvi dojam ne ostavlja na one jeftine materijale, neki dan sam gledao 147 FL 2010.god. ključ kad sam vidio baš odaje jeftin dojam, i šta sam se iznenadio, nema plastike ispod motora, zaštita. Fakat sam se negativno iznenadio, auto je taj dan imalo oko 1.700km, i da nema toga ispod :?: :?:
-
Ista stvar, baš kao i u tebe ljudi se baš iznenade kako je lijepo iznutra, baš taj detalj na prvi dojam ne ostavlja na one jeftine materijale, neki dan sam gledao 147 FL 2010.god. ključ kad sam vidio baš odaje jeftin dojam, i šta sam se iznenadio, nema plastike ispod motora, zaštita. Fakat sam se negativno iznenadio, auto je taj dan imalo oko 1.700km, i da nema toga ispod :?: :?:
Ko na novoj Opel Corsi ! :funny: :funny: :funny:
-
Čisto da se nadovežem na ovo...
http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=43338.0;all (http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=43338.0;all)
Sad opet imam sranje; blokira lijevi zadnji kotač, tj. pakna struže po njemu, proizvodi prekrasan zvuk visoke frekvencije. Milina. Sutra idem s tim na servis. Imam osjećaj da bude mi netko iz servisa postal kum ili makar dobar prijatelj koliko se viđamo. :)
Jesam napisal da mi auto ide nenormalno? :)
-
Meni je desni zadnji tako prekjučer :hehe:
Ide danas na promjenu diskova/pločica :craz
Nadam se da je to, jer su diskovi dosta loši :rolll:
-
Meni je desni zadnji tako prekjučer :hehe:
Ide danas na promjenu diskova/pločica :craz
Nadam se da je to, jer su diskovi dosta loši :rolll:
Meni su pločice stare 2 mjeseca, a diskovi su okej. :)
-
Upravo (tj. prošli vikend) je napravljena treća registracija. Ima 70000 Km. Uglavnom redovni servisi (zadnji prije 20ak dana), međutim jučer se raspao kuplung. Mijenjanje brzina je postalo gotovo nemoguće, a stavljanje u brzinu iz lera kad je bila upaljena postalo je nemoguće. Normalno, taman je garancija istekla... ;)
Trenutačno je kod Bertola, idem valjda u subotu ili ponedjeljak po nju.
I što ti je tu točno riknulo:
glavni/pomoćni cilindar kvačila ?
korpa/lamela ?
druk ležaj ?
-
Meni su pločice stare 2 mjeseca, a diskovi su okej. :)
to se sogiju desilo jer su mu konji iz Autohrvatska karlovac stavili neodgovarajuce plocice i sjebalo mu i diskove i plocice i zadnje lezaje od pregrijavanja :da: :metak
-
I što ti je tu točno riknulo:
glavni/pomoćni cilindar kvačila ?
korpa/lamela ?
druk ležaj ?
Nemam pojma. Zamjenjen je kuplung set (ili tako nešto). Nekoliko stotina €.
-
to se sogiju desilo jer su mu konji iz Autohrvatska karlovac stavili neodgovarajuce plocice i sjebalo mu i diskove i plocice i zadnje lezaje od pregrijavanja :da: :metak
Meni su ovo radili u ovlaštenom servisu tak da sumnjam da ne znaju kaj rade...
-
Kod nas u ovlastenom sat vremena traze gdje da spoje dijagnostiku na alfu 164 :metak tako da...
-
moj tihi skromni dojam u ovoj prici jest da su alfe ostale dosljedne svom duhu i jos su uvijek lijepe i zivi slamperaj :rolll:
ok, ja sam sa 156-icom zadovoljan, smatram ju kvalitetnije slozenom nego 147 ( bar mojom !!! ), ali bas da cu ikad imat 100% povjerenja ..... e to necu....
-
viš kod mene kontra...meni je 147 bila puno bolje složena...iako je bila 2002. , a 156 2004.
-
viš kod mene kontra...meni je 147 bila puno bolje složena...iako je bila 2002. , a 156 2004.
onda fkt ona prica o tome da je svaka serija svakog modela drugacija ima smisla...
evo primjeri:
147 2001 : lupala zadnja polica, skripalo vozacevo sjedalo, skripala armatura na 4 mjesta, najgore je bilo kad za vruceg dana upalis klimu, padali stitnici od sunca ( oba dva ) stekala bravica pretinca ispred suvozaca, nije radio upaljac, stekala je kopca vozacevog pojasa, skriputavo kvacilo, airbag faliure.....
156 2004 : ponekad laze pokazivac goriva, skriputave vilice, kad je hladno zna se smrznut gumb na prednjim vratima..... to je to....aha, zna skripat papucica kuplunga...
fiat stilo 2004 : airbag failure, engine faliure, asr faliure, abs faliure, esp faliure, water in fuel filter, theft attempted (!!!!! ), rear bulb droped dead....to su sve svakodnevne lazne dojave popracene vristanjem buzzera kojeg nemozes u potpunosti stisati, al sve plastike i prekidaci sljakaju....
vw polo 2005 : krepala lampica kratkog prednjeg lijevog svijetla 3 puta i otisao senzor štopova na papucici tjekom garancije... to je to u 3 godine i 80,000 km...
145 2000: stekaju podizaci prozora, stekaju brisaci, sjedalo vozaca se podize samo od sebe kad nitko ne sjedi, krepavaju lampice osvjetljenja interijera svakih 6 mjeseci, negdje curi voda kod nogu suvozaca, ponekad podivlja alarm ( tvornicki ) i ne sjecam se vise....
( nisam o mehanici i motorima jer su neki auti bili novi, neki polovni i nije usporedivo ts jtd sdi ili fiatov 16v )
-
Da, to je ona priča sa kvalitetom završne obrade, sve ovisi kako naletiš (tko je sastavljao auto i sa koliko volje).
I to (kvaliteta, mentalitet i sastav radne snage na jugu) je jedan od glavnih razloga zašto Fiat polagano prebacuje proizvodnju Alfi iz Rima (Pomigliano d'Arco) na sjever (u Torinu se već proizvode MiTo i Giulietta).
-
moja je prosla 55000km i dosad bez kvarova jedino mi je sad poceja podizac stakala skripat :craz
-
moja je prosla 55000km i dosad bez kvarova jedino mi je sad poceja podizac stakala skripat :craz
Moja je na nekakvih 90000.
Imala je više problema u ovih dvije godine i nešto sitno nego svi prijašnji automobili zajedno; vilice, getriba, tapecirunzi, boja, struja, cd player, , a unazad mjesec i pol se povremeno desi da ne želi upaliti. Vergla, ali se ništa ne dešava. U takvoj varijanti izvadim ključ, vratim ga i probam ponovo. Primjetio sam i da klima ne radi ravnomjerno tj. jednom radi kako treba (hladi), drugi puta pod istim uvjetima ne radi (tj. ne hladi). Od sranja koja moram skoro riješiti su krepala lampica na jednom od kotačića (mislim da onaj za grijanje) što me ne čudi jer na tom autu žarulje mjenjam na tjednoj bazi. E, da... napravila mi se rupa na tapecirungu ispod vozačkih nogu, ali ne na mjestu koje je opterećeno nego sa strane (ako se sjetim ikada mogu to i slikati).
Posebno bih pohvalio polukretena koji je uspio ugraditi senzor za neispravnu lampicu iznad tablice (to sam zaboravio navesti; to je otpalo samo od sebe), ali zato ne javlja kad mi ne rade kratka/duga svjetla. Dajem 10000 Kn čovjeku koji će mi omogućiti da popijem kavu s čovjekom koji je prostor motora uređivao i stavio posudu za vodu za pranje stakla tamo gdje se nalazi. Pretpostavljam da je to brat ili možda čak ista osoba koja je radila funkcionalni dizajn senzora za žarulje. Samo bih ga želio pitati "stari moj, jesi ti retardiran, jesu li ti roditelji bliski rođaci ili si jednostavno glup?". Samo to.
Uništio sam 4 kompleta guma, auto je nachipan i ide nenormalno. Svako putovanje u njoj je pravi gušt (čak se i na posao volim voziti). Ljepši je od velikog dijela automobila na cesti koji vrlo često izgledaju tako da se zapitam imaju li te firme direktore i vide li sranja koja im dizajneri slažu. Držanje ceste je fantastično, potrošnja je nikakva.
Podrška u HR je polujadna i da nema Bertola moglo bi se reći nikakva. Tim ljudima svaka čast. Doduše, toliko sam često tamo da bih ih možda trebao odvesti na gablec povremeno, a možda i nekoga od njih pitati da mi bude kum. :)
-
Posebno bih pohvalio polukretena koji je uspio ugraditi senzor za neispravnu lampicu iznad tablice (to sam zaboravio navesti; to je otpalo samo od sebe), ali zato ne javlja kad mi ne rade kratka/duga svjetla. Dajem 10000 Kn čovjeku koji će mi omogućiti da popijem kavu s čovjekom koji je prostor motora uređivao i stavio posudu za vodu za pranje stakla tamo gdje se nalazi. Pretpostavljam da je to brat ili možda čak ista osoba koja je radila funkcionalni dizajn senzora za žarulje. Samo bih ga želio pitati "stari moj, jesi ti retardiran, jesu li ti roditelji bliski rođaci ili si jednostavno glup?". Samo to.
Meni se čini da niti nema senzor kad krepaju kratka svijetla, valjda se pretpostavlja da ce vozač to skužit :hap:
A kaj ne valjda sa posudom za vodu :?:
-
@ cdanijel :care
car si, pa to je i bit svega toga, ona te hebe a ti ju obozavas :ok:
-
Meni se čini da niti nema senzor kad krepaju kratka svijetla, valjda se pretpostavlja da ce vozač to skužit :hap:
A kaj ne valjda sa posudom za vodu :?:
Ja imam stalno upaljena svjetla pa po danu ne mogu skužiti je li koje krepalo (ali murja može, znam iz iskustva). Svejedno je kretenski napravljen taj sustav... :)
Pa pomalo me smeta da cijev u koju se lijeva voda ima mali promjer i smještena je djelomično ispod lima. Na svim ostalim autima koje vozim ili sam vozio je ta cijev prilično i pristupačna i šira.
-
@ cdanijel :care
car si, pa to je i bit svega toga, ona te hebe a ti ju obozavas :ok:
Obožavam. Napravio sam kroz vikend valjda soma kilometara, a išao sam samo po kavama (udaljene kave, ali kave)...
-
Pola stvari u ovoj temi su koliko vidim gluposti navedene bez veze i auto se pljuje uglavnom bez veze :ok:
Loše vidiš. :)
Idući puta kad će ljepilo iz tapecirunga kapati po zadnjem sjedalu i kaputu nazvat ću te i staviti tvoj kaput umjesto svojega.
Kad mi na službenom putu idući puta kuplung zahvali na suradnji zovem tebe da se pobrineš oko auta.
U slučaju da mi opet otpadne boja sa poklopca motora dajem ti adresu, dođi po isti i donesi novi natrag.
Policiji ću idući puta reći da tebi pošalje kaznu jer nisam znao da mi ne radi far iako auto ima sustav za kontrolu ispravnosti lampi.
Ostavi broj i očekuj da te nazovem svaki puta kad će trebati mijenjati neku od lampi (to ti je više od jednog poziva mjesečno).
Kad mi na Cresu (ili Lošinju, nisam više ziher) iz zadnjeg lijevog kotača počinje dolaziti zvuk kao iz motorne pile nazvat ću te i ostaviti adresu.
Mogu te obavijestiti kad idući puta nešto na kotaču počne lupati, dođi samo po nju i vodi je na servis.
Organiziraj šlep službu kad idući put neće htjeti upaliti.
Ovo su gluposti navedene bez veze i pljujem auto tek tako. Ostavljam mogućnost da je tebi to normalno, u tom slučaju primi moje isprike. :)
-
kuplung, žarulje, ležajevi i takve stvari su potrošna roba i ne vidim zašto se čuditi tome... a da ti ne radi žarulja valjda primjetiš po noći kada voziš, ili gledaš negdje drugdje :?:
nije valjda da češ i reklamirat pločice nakon 100 000km da su se istrošile??
-
kuplung, žarulje, ležajevi i takve stvari su potrošna roba i ne vidim zašto se čuditi tome... a da ti ne radi žarulja valjda primjetiš po noći kada voziš, ili gledaš negdje drugdje :?:
nije valjda da češ i reklamirat pločice nakon 100 000km da su se istrošile??
Kuplung je _prestao raditi_ nakon 70000 km. Desilo se unutar 200 Km. Prije toga nije bilo znakova da ga moram mijenjati ili servisirati; na redovnom servisu bio sam desetak dana prije toga.
Po danu ne primjećujem da mi žarulja ne radi. Nisam znao da vilice postoje, iskreno.
Treće pločice su gore trenutačno. :)
Čak i da ti ovo gore stoji, što je s povremenim nepaljenjem auta? Nešto se potrošilo? Što s činjenicom da klima jednom radi, drugi puta ne? Nešto se tu potrošilo?
-
ja sam samo rekao za one navedene stvari... potrošna roba i sa time se pomiri...
-
Neznam di servisiraš auto ,ali na kuplung su mene obavjestili 10000km prije da će izdržati još 10000 i to je bio prvi kvar na mojoj 156 nakon 80000km.
Nije da je ugodno kad se to desi,ali nije ti puno bolja priča ni s drugim autima :da:
-
ja sam samo rekao za one navedene stvari... potrošna roba i sa time se pomiri...
Pa jesam, iako mislim da kuplung ne bi trebao krepati nakon 70k, a činjenica da žaruljice vozim u rukonaslonu i kupujem u kompletima od 10 ili 12 također nije normalna. Pa imam onih malih pregorenih toliko, da kad bi nekim slučajem radile, možemo napraviti repliku Las Vegasa... :)
-
Neznam di servisiraš auto ,ali na kuplung su mene obavjestili 10000km prije da će izdržati još 10000 i to je bio prvi kvar na mojoj 156 nakon 80000km.
Nije da je ugodno kad se to desi,ali nije ti puno bolja priča ni s drugim autima :da:
Kod Bertola servisira i super sam zadovoljan s njima.
S drugim autima imam drugačija iskustva.
-
Pa jesam, iako mislim da kuplung ne bi trebao krepati nakon 70k, a činjenica da žaruljice vozim u rukonaslonu i kupujem u kompletima od 10 ili 12 također nije normalna. Pa imam onih malih pregorenih toliko, da kad bi nekim slučajem radile, možemo napraviti repliku Las Vegasa... :)
pa koliko znam na dosta JTD-a odlazi na približnoj kilometraži kuplung... plus to ako je chipan... gore ti je Boxer sve napisao što se tiče toga...
-
Kod Bertola servisira i super sam zadovoljan s njima.
S drugim autima imam drugačija iskustva.
Neznam ja čujem puno toga o kvarovima na drugim markama auta.
Daj reci pozitivna iskustva i sa kojm proizvođačima.....
-
Ne,ništa od toga nije normalno ali postoje stvari koje se troše,pogotovo na prepumpanim autima koji u 70tkm poderu 4 seta guma.
Cviljenje novih kočnica recimo neznaš da je to normalno kod promjene pločica i nekad se pojavi i traje i do 2000km pogotovo na zadnjim kotačima jer sve pločice nisu iste, sve obloge nisu na pločicu jednako zaljepljene na istom mjestu i pločica nakon promjene pritišće dio diska koji možda prijašnja pločica nije zahvatila i od toga recimo kočnice cvile al to je sigurno Alfa kriva....
Na koliko ono 70tkm je otišla gornja vilica??? Pa kupi si BMW ili VW pa će ti na 25tkm otići i neće biti tank i pol nego parsto €
Gore ti žaruljice???? Ja znam hrpu ljudi kojima non stop gore na puno skupljim i novijim autima i gorjele su im sve dok me napokon nisu slušali i prestali žarulje prilikom izmjene dirat prstima recimo...
Kuplung je izdržao čipanih 70000km i 4 seta guma...Trebao je trajati vječno dok se auto ne raspadne i onda ga još možeš premontirat i prodat kao rabljenog ali u super stanju????
Curi ljepilo s krova??? Kupi si Lagunu od 30000€ paćešvidit što znači curi ljepilo s krova doslovno samo što se onda nećeš moći dići iz sjedala i izaći a da hlače idu s tobom :hehe:
Auto ne pali povremeno??? Senzor radilice recimo kao i velikom broju ljudi kojima je pocrkao na ovom forumu, trošak 200kn...Sad ćeš reći opet trošak a ja bih rekao onome tko u 90 tkm spraši 4 seta guma 3 seta pločica i tak dalje je svaki trošak kakve recimo ti imaši pod uvjetima u kojima su nastali ti troškovi smiješan.
Stari moj napravi garažu,zabetoniraj auto u nju i ne diraj ga jer nema drugog načina da se ti zadovoljiš autom a kud tek Alfom :hehe: :ok:
Ne govorimo o cviljenju kočnica. Govorim o zvuku koji se javljao u vožnji bez pritiska na kočnicu.
Auto je načipan na 72k.
Ovo patroniziranje sa postupanjem pri izmjeni žarulja ti ne treba. Nisi ti jedini koji zna promijeniti žarulju.
Ovo s Lagunom je grdo. :) :)
Izgleda da se ne razumijemo; ja nemam uopće problem s troškovima oko servisiranja. Imam problem s time (auto ne pali) da se to desi za vikend na tulumu. :) Potpuno si fulao poantu inače; ja sam oduševljen s autom i samo navodim što se dešava. Kad mi je u Rovinju krepao kuplung jednostavno sam je odgurao na parking i otišao na tulum.
A gume koje vozim toliko traju i na svim ostalim autima (Potenza RE050A) koje ljudi voze.
U konačnici mogu samo reći da sam zadovoljan autom. :)
-
pa koliko znam na dosta JTD-a odlazi na približnoj kilometraži kuplung... plus to ako je chipan... gore ti je Boxer sve napisao što se tiče toga...
Nije bio čipan prije.
-
Neznam ja čujem puno toga o kvarovima na drugim markama auta.
Daj reci pozitivna iskustva i sa kojm proizvođačima.....
Čisto iz prve ruke (aktualne); ženin auto ima km otprilike koliko i moj, stariji je godinu dana. Ne sjećam se da smo bili na izvanrednom servisu; auto je proizveden u Francuskoj. U firmi imam dva njemačka vozila (da baš ne velim auta) sa sličnim kilometražama i otprilike jednake starosti i oni hodaju na redovne servise. Isto je s jednim japanskim vozilom... Mislim, čemu sad raditi usporedbe? Ja sam opisao svoja iskustva sa svojom alfom.
-
Čisto iz prve ruke (aktualne); ženin auto ima km otprilike koliko i moj, stariji je godinu dana. Ne sjećam se da smo bili na izvanrednom servisu; auto je proizveden u Francuskoj. U firmi imam dva njemačka vozila (da baš ne velim auta) sa sličnim kilometražama i otprilike jednake starosti i oni hodaju na redovne servise. Isto je s jednim japanskim vozilom... Mislim, čemu sad raditi usporedbe? Ja sam opisao svoja iskustva sa svojom alfom.
Usporedbe čisto radi tebe da znaš što kupiti sljedeći put jer mi se čini da su oko tebe sve dobri auti osim tvoje Alfe.
-
Usporedbe čisto radi tebe da znaš što kupiti sljedeći put jer mi se čini da su oko tebe sve dobri auti osim tvoje Alfe.
Ne znam po čemu si to zaključio, ali votever.
-
Ma samo ti nju odrzavaj kao do sad :da: i uzivaj.
To su sve bubice jbg, kako se kome zalomi. Moja 147 je ljeti na suncu pri 40 stepeni cijeli dan pa nista nije kapalo, u godini sam zamijenio jednu jedinu sijalicu od kratkog svijetla,i jednu pozicije koja je bila mrtva kad sam kupio auto i to je to. Za to vrijeme sam na sestrinoj fabiji promjenio 7-8 sijalica kratkog svjetla.
Zato vilice skripe, cvrcci pjevaju, a ja uzivam u izljevima obrtnog momenta i smradu cadje :craz
i totalno sam zaljubljen :love:
-
Ma samo ti nju odrzavaj kao do sad :da: i uzivaj.
To su sve bubice jbg, kako se kome zalomi. Moja 147 je ljeti na suncu pri 40 stepeni cijeli dan pa nista nije kapalo, u godini sam zamijenio jednu jedinu sijalicu od kratkog svijetla,i jednu pozicije koja je bila mrtva kad sam kupio auto i to je to. Za to vrijeme sam na sestrinoj fabiji promjenio 7-8 sijalica kratkog svjetla.
Zato vilice skripe, cvrcci pjevaju, a ja uzivam u izljevima obrtnog momenta i smradu cadje :craz
i totalno sam zaljubljen :love:
Vidiš, jedino škripanje je ono na suvozačkom staklu pri spuštanju/dizanju istoga; auto je tiho što se cvrčaka tiče... :) kuc kuc kuc
Baš sam jučer furao ženin službeni terenac (Land Cruiser); e to je šrot od auta; sa svojih 182 cm jedva stanem u nutra, kuplung je kao guranje noge u blato, a škripi doslovno svaka površina koju dotakneš... brrr... Auto je relativno nov.
Paket opreme je inače, kaj bi se u oglasniku reklo, full.
-
I sad je još malo i spuštena. :)
-
pa koliko znam na dosta JTD-a odlazi na približnoj kilometraži kuplung... plus to ako je chipan... gore ti je Boxer sve napisao što se tiče toga...
...odakle takve dezinformacije potjecu....
eto frend vozi 2.4 jtd sa 150 ks i 220,000 km i jos je prvi set gore...
jbt, kaj smo svi rejseri postali....strasno :rolll:
jos bu neko napisao pa nooormalno je da ti radilica krepa svake 2 godine, to je potrosni matrijal.... :clap:
-
Bojim se da je tužna istina da većina kvarova na svakom autu ide na teret vozača koji jednostavno ne zna kako da čuva auto. Časti izuzecima i naravno pri tom ne mislim na potrošni materijal ali može se i trajanje potrošnog materijala produžiti nekad i za tri puta ako se zna kako. Evo primjer, kočnice tj. kočione obloge mogu da traju 3, 5 a i 12 hiljada kilometara ako vozač zna kako da skine teret kočenja sa vozila i primjenjuje kočenje motorom. Na taj način kočione obloge ti mogu trajati tri puta duže nego onom što voli da se zaleti od semafora do drugog semafora koji je crven pa će stisnuti kočnicu ko sivonja. Druga stvar ne vozimo svi isto, ja volim izbjeći svaki šaht i rupu na cesti ako to mogu uraditi, ne pentram auto po trotoarima a opet ima ljudi koji idu logikom "ja sam kupio auto a ne ono mene i neću da ga čuvam". Treće čipano auto sa povečanih 72 konja pa misli stvarno to je recept za kakav kvar. Zna se koliko se smije na kojem motoru ići i pod kojim uslovima i ako se ne zna to se lako može provjeriti ovde na forumu ima barem 15 meštara koje bih ja lično pitao a i pitao sam da ne bude zabune, koliko bi bilo optimalno za moje auto i koliko smijem ići sa čipanjem. Što se tiče kuplunga, ne voze svi isto, neko voli držati auto na vagi u brdu i lagano derati kvačilo. Ja znam barem pet indijanaca koji dok voze drže nogu na kvačilu naslonjenu i ubjeđeni su da se taj minimalni otpor ne prenosi....guess what prenosi se, lamela se lagano troši i sve to dovodi do toga da krepa. Još ako imaš vozača koji voli da dere auto to je sve pravi put za servis........
Itd itd itd da ne dužim, nije žvaka za seljaka i to se pogotovo odnosi na alfu, ja viđam po sarajevu bivše vlasnike golfa S paketa koji su skuckali para da kupe recimo alfu 145 ili neku drugu i to auto će kod takvog jednog urbanog trkača sa lošom navikom održavanja plakati.
Za kraj, moj skor druženja sa alfom 147 u dvije godine je slijedeći, krepala jedna pozicija i krepale dvije lampice za zadnju tablicu. Na redovnom servisu na 146.000km sam mijenjao set kvačila koje je bilo originalno po pričama majstora a moglo je još izdržati po njegovj priči 5 hiljada, ja zamjenio da ne razmišljam........
Ja zadovoljan.... :ok:
-
Bojim se da je tužna istina da većina kvarova na svakom autu ide na teret vozača koji jednostavno ne zna kako da čuva auto.
Skratio sam, čisto da se ne povlači. Pod normalnim uvjetima bih se složio s tobom, ali kako se redovno služim automobilom/automobilima unazad nekakvih 15ak godina i to vrlo intenzivno mogu samo konstatirati da je učestalost posjeta servisu s Alfom veća za neki faktor tipa 5 ili više... :) :)
Prije iskustva s Alfom je valjda 14 od 15 (ili 9 od 10, svejedno) posjeta servisu spadalo u kategoriju redovnih. Sad mi 50% spada u izvanredni.
Danas sam primjetio da mi se kvaka na vozačkim vratima baš ne vraća na mjesto... :)
-
Skratio sam, čisto da se ne povlači. Pod normalnim uvjetima bih se složio s tobom, ali kako se redovno služim automobilom/automobilima unazad nekakvih 15ak godina i to vrlo intenzivno mogu samo konstatirati da je učestalost posjeta servisu s Alfom veća za neki faktor tipa 5 ili više... :) :)
Prije iskustva s Alfom je valjda 14 od 15 (ili 9 od 10, svejedno) posjeta servisu spadalo u kategoriju redovnih. Sad mi 50% spada u izvanredni.
Danas sam primjetio da mi se kvaka na vozačkim vratima baš ne vraća na mjesto... :)
Ti imaš pravo da misliš šta god hoćeš, to je tvoje pravo. Ja nemam takva iskustva iako sam vozao od VW preko audija, opela i seata. Svako auto sluša ako ga održavaš a za alfu mogu samo reći da važe određena pravila koja je poželjno znati i pridržavati ih se tip redovnije kontrole nivoa ulja. Ukoliko znaš šta imaš i pridržavaš se tih nekih pravila ne bi trebalo da bude problem. Moguće da si ti naletio na kakav krš prilikom kupovine pa sad plaćaš nečije iživljavanje na autu ali to nas onda vraća na onaj dio gdje sam rekao da većina mladih trkača koje zapadne alfa istoj uzmu dušu a nemaju para ili volje da je održavaju.
A to što voziš 15 godina vjeruj mi da nema veze ni sa čim. Ja znam dedeke koji voze po 40 godina i voze pogrešno jer su pogrešno naučili i to je tako i ostalo, drže nogu na kvačilu, ne vode računa o autu itd itd...jednom rječju niti znaju niti se interesuju kako auto radi.....ne kažem da si ti taj ali godine tu ne igraju nikakvu ulogu....
Isto tako moguće da imaš lošeg majstora koji ti kvarove polovično rješava pa stalno imaš dojam da se nešto vraća ili iznova krepaje.....
Nađi meštra koji ti je dobar i za kojeg znaš da drugi imaju dobra iskustva sa njim i drži ga se....možda je i to problem
-
Ti imaš pravo da misliš šta god hoćeš, to je tvoje pravo. Ja nemam takva iskustva iako sam vozao od VW preko audija, opela i seata. Svako auto sluša ako ga održavaš a za alfu mogu samo reći da važe određena pravila koja je poželjno znati i pridržavati ih se tip redovnije kontrole nivoa ulja. Ukoliko znaš šta imaš i pridržavaš se tih nekih pravila ne bi trebalo da bude problem. Moguće da si ti naletio na kakav krš prilikom kupovine pa sad plaćaš nečije iživljavanje na autu ali to nas onda vraća na onaj dio gdje sam rekao da većina mladih trkača koje zapadne alfa istoj uzmu dušu a nemaju para ili volje da je održavaju.
A to što voziš 15 godina vjeruj mi da nema veze ni sa čim. Ja znam dedeke koji voze po 40 godina i voze pogrešno jer su pogrešno naučili i to je tako i ostalo, drže nogu na kvačilu, ne vode računa o autu itd itd...jednom rječju niti znaju niti se interesuju kako auto radi.....ne kažem da si ti taj ali godine tu ne igraju nikakvu ulogu....
Isto tako moguće da imaš lošeg majstora koji ti kvarove polovično rješava pa stalno imaš dojam da se nešto vraća ili iznova krepaje.....
Nađi meštra koji ti je dobar i za kojeg znaš da drugi imaju dobra iskustva sa njim i drži ga se....možda je i to problem
Alfa je na redovnom servisu svakih 10K kilometara, kupljena je nova. Servisira se redovito kod Bertola. S obzirom da je vozim kao i sve ostale aute onda bih ipak rekao da je problem u njoj, a ne u meni. Također, otpadanje lajsni, ljepila, boje i slično definitivno nisu posljedica ne znam kakve vožnje.
-
cdanijel, druze ti si izgleda bas nabasao na los primijer, to je cinjenica, jer ja na svojoj, koja je starija od tvoje dobrih 5 godina nemam ni upola kvarova kao ti. Mislim da je razlog taj sto si nabasao na jako jako los primijer. :rolll:
-
cdanijel, druze ti si izgleda bas nabasao na los primijer, to je cinjenica, jer ja na svojoj, koja je starija od tvoje dobrih 5 godina nemam ni upola kvarova kao ti. Mislim da je razlog taj sto si nabasao na jako jako los primijer. :rolll:
A gle, kaj je tu je. Obožavam ju. :)
-
A gle, kaj je tu je. Obožavam ju. :)
Definitivno si nabasao na loš model. Recimo moj stari je 1990. godine kupio novog golfa dva i na tom autu se u prvih godinu dana pokvarilo sve što se moglo pokvariti i ovako nakon milionitog servisa smo ostvarili pravo na zamjenu sa drugim autom..... Ali tog auta se beš sjećam kao katastrofalno nepouzdanog i lošeg, čak nas je jednom prema zagrebu ostavio i na cesti..... Elem zamjenili ljudi, ispostavilo se da je taj baš bio škart.... jbg ti si izgleda "ubo" baš takav jedan primjerak..... šteta
-
Definitivno si nabasao na loš model. Recimo moj stari je 1990. godine kupio novog golfa dva i na tom autu se u prvih godinu dana pokvarilo sve što se moglo pokvariti i ovako nakon milionitog servisa smo ostvarili pravo na zamjenu sa drugim autom..... Ali tog auta se beš sjećam kao katastrofalno nepouzdanog i lošeg, čak nas je jednom prema zagrebu ostavio i na cesti..... Elem zamjenili ljudi, ispostavilo se da je taj baš bio škart.... jbg ti si izgleda "ubo" baš takav jedan primjerak..... šteta
Ma kaj got. Ona mi je najdraži auto ikada. Moram ovih dana dosta okolo po inozemstvu, malo me frka, ali kaj sad... :)
-
eto auris d4-d od kolegice star 1 godinu i sa 30,000 km otiso danas na poduzi servis... letva volana :craz
zato suti, nek odpadaju dijelovi na alfi, laksa je, bolje ide :ok:
-
danijel, skroz te razumijem. i moji u kući (sestra vozi) imaju 147 i isto katastrofa. auto je star 3 god a iznutra koda mu je 15 godina - spada kvaka , sve se klima, cvči, otpada - jednom riječju šrot.
ali to je(imam info) ona serija Passione koja je bila na akciji 1.9 159t kn za koju kažu da je kriminalno loše izvedena.
da ti ne nabrajam šta je sve popravljano, želim ti samo sreću da je se riješiš.
-
onda fkt ona prica o tome da je svaka serija svakog modela drugacija ima smisla...
evo primjeri:
147 2001 : lupala zadnja polica, skripalo vozacevo sjedalo, skripala armatura na 4 mjesta, najgore je bilo kad za vruceg dana upalis klimu, padali stitnici od sunca ( oba dva ) stekala bravica pretinca ispred suvozaca, nije radio upaljac, stekala je kopca vozacevog pojasa, skriputavo kvacilo, airbag faliure.....
156 2004 : ponekad laze pokazivac goriva, skriputave vilice, kad je hladno zna se smrznut gumb na prednjim vratima..... to je to....aha, zna skripat papucica kuplunga...
fiat stilo 2004 : airbag failure, engine faliure, asr faliure, abs faliure, esp faliure, water in fuel filter, theft attempted (!!!!! ), rear bulb droped dead....to su sve svakodnevne lazne dojave popracene vristanjem buzzera kojeg nemozes u potpunosti stisati, al sve plastike i prekidaci sljakaju....
vw polo 2005 : krepala lampica kratkog prednjeg lijevog svijetla 3 puta i otisao senzor štopova na papucici tjekom garancije... to je to u 3 godine i 80,000 km...
145 2000: stekaju podizaci prozora, stekaju brisaci, sjedalo vozaca se podize samo od sebe kad nitko ne sjedi, krepavaju lampice osvjetljenja interijera svakih 6 mjeseci, negdje curi voda kod nogu suvozaca, ponekad podivlja alarm ( tvornicki ) i ne sjecam se vise....
( nisam o mehanici i motorima jer su neki auti bili novi, neki polovni i nije usporedivo ts jtd sdi ili fiatov 16v )
Ovo Za 145, meni sve isto na Bravu iz 98-e. osim podizača prozora. A što se tiče motora nekad ide ko blesav, a nekad neće kile povuć.
-
Čisto da tema ne ode k vragu... :)
Otpala je plastika sa vozačkih vrata koja pokriva lampice u donjem lijevom uglu.
Prekjučer se upalila lampica da neka druga lampica ne radi. :) Nije radila desna pozicija. Proradila je sama od sebe danas. :)
Uspio sam napraviti 950 Km s jednim tankom (cca 52 litre točim svaki puta). Cca 95% autocesta, sve po propisima, ipak je Europa u pitanju pa da ne plaćam kazne, ako ne moram... :)
I tak.
-
Drugi puta u godinu dana; kuplung je mrtav. Trenutačno je kod Bertola na servisu. :)
(http://www.madscienceproject3000.com/wp-content/uploads/2011/06/Zagreb-20110615-00017.jpg)
-
Drugi puta u godinu dana; kuplung je mrtav. Trenutačno je kod Bertola na servisu. :)
(http://www.madscienceproject3000.com/wp-content/uploads/2011/06/Zagreb-20110615-00017.jpg)
Nema šanse da podere kvačilo za tako kratko vrijeme, ili je propišao neki cilindar, ili šteka nešto drugo...
-
koliko si kilometara priša?
-
tko kaže da nema šanse :rol: :rol:
meni su kuplung slagali na 8000 km :ok:
al barem je bio popravljen u jamstvu :hehe: :hehe:
-
Čisto da tema ne ode k vragu... :)
Otpala je plastika sa vozačkih vrata koja pokriva lampice u donjem lijevom uglu.
Prekjučer se upalila lampica da neka druga lampica ne radi. :) Nije radila desna pozicija. Proradila je sama od sebe danas. :)
Uspio sam napraviti 950 Km s jednim tankom (cca 52 litre točim svaki puta). Cca 95% autocesta, sve po propisima, ipak je Europa u pitanju pa da ne plaćam kazne, ako ne moram... :)
I tak.
Ne zamjeri ali moram prokomentirati, čim si ti vozač koji pređe na jednom tanku goriva 950km i kome se dešavaju razni kvarovi ali u svim tim kvarovima ti nenađe dovoljno vremena ni volje da vidiš zašto se nešto dešava........kad sve to sabereš - opet kažem nemoj se naljutiti - ali alfa nije auto za tebe.
Vozač koji vozi auto od čepa do mrtve rezerve je vozač kojeg boli briga dal će mu auto povući mulj sa dna rezervoara, vozač koji primjeti kvar i nađe vrijeme da taj kvar opiše na netu ali ne nađe da shodno da vidi zašto se nešto dešava je za mene truba vozač koji se prema autu odnosi kao prema tosteru. Čim ti nakon dvije godine druženja sa autom kvarove opisuješ "neka lampica se upalila, neka lampica prestala da svijetli, neka plastika otpala" to pokazuje krajnju nebrigu i indolentnost prema tom autu. Alfa to kažnjava nažalost.....kupi si yarisa ....ili segwey on nema lampica
NHF
:mah:
-
Ne zamjeri ali moram prokomentirati, čim si ti vozač koji pređe na jednom tanku goriva 950km i kome se dešavaju razni kvarovi ali u svim tim kvarovima ti nenađe dovoljno vremena ni volje da vidiš zašto se nešto dešava........kad sve to sabereš - opet kažem nemoj se naljutiti - ali alfa nije auto za tebe.
Vozač koji vozi auto od čepa do mrtve rezerve je vozač kojeg boli briga dal će mu auto povući mulj sa dna rezervoara, vozač koji primjeti kvar i nađe vrijeme da taj kvar opiše na netu ali ne nađe da shodno da vidi zašto se nešto dešava je za mene truba vozač koji se prema autu odnosi kao prema tosteru. Čim ti nakon dvije godine druženja sa autom kvarove opisuješ "neka lampica se upalila, neka lampica prestala da svijetli, neka plastika otpala" to pokazuje krajnju nebrigu i indolentnost prema tom autu. Alfa to kažnjava nažalost.....kupi si yarisa ....ili segwey on nema lampica
NHF
:mah:
Ne zamjeram ništa. Da si pročitao kako treba shvatio bi da je 950km napravljeno po Europi po autocestama vozeći se strogo po propisima; dakle, najviši stupanj prijenosa i lagano kruzanje 120-130 km/h. U takvom režimu takvi auti toliko koriste. Vozač (ja u ovom slučaju) ne vozi do mrtve rezerve (to si pretpostavio, a pretpostavka je znamo što) nego kad se upali rezerva idem na pumpu koja je usput (*sad ne želim slušati sra*a gdje da kupujem gorivo, sve je istoa, a kad si već spomenuo u ovih xx godina koliko vozim uvijek tako točim i nikad nisam imao problem s muljem na dnu rezervoara) i natočim.
Auto je godišnje cca 4-5 puta na redovnim servisima, ali i isto toliko na izvanrednim servisima upravo radi brige o autu (ako baš hoćeš, unazad 2 mjeseca je bio 3 puta na servisu, jedan redovni, dva izvanredna, "radi moje indolencije"; zamjena donje zaštite motora, zamjena vilica na ovjesu, zamjena selena na torzionoj osovini). SVAKI puta kad se javi problem jednostavno nazovem servis i odem da se to riješi. Po tom pitanju mislim da sam u gornjih 5% korisnika automobila uopće; auto nije krpan, servisi nisu odgađani i _nikada_ ne dovodim u pitanje što mi serviseri/majstori kažu/predlože za servis.
Što se tiče lampica i plastika, nemoj stvari vaditi iz konteksta; pretpostavljam da ti svaki mjesec skineš sve plastike i vratiš natrag da se uvjeriš da je sve na svojem mjestu. Opet, siguran sam da je moja indolencija uzrokovala kapanje ljepila iz tapecirunga krova i _masovno_ krepavanje pozicija, otpadanje raznih drugih plastika, krepavanje cd playera (2 puta) i tome slično.
I ako baš želiš kronologiju, kuplung je počeo za*ebavti jučer, osjetio sam ga pri pritisku papučice kuplunga. Servis sam najavio danas. Telefonski poziv je obavljen u 9:47 te je dogovoren servis za petak u 8:00. 3 kilometra nakon toga sam parkirao, odradio sastanak i krenuo natrag u firmu. U 11:11 sam zvao Allianz da me pokupe na cesti.
NHF, ali očigledno da nisi kvalificiran za davanje bilo kakvih karakternih procjena, ne znaš kako se odnosim prema autu, ali si zaključio da sam problem ja. Toliko o indolenciji. ;)
Odi si kupi segway, očigledno nisam ja taj koji je indolentan.
danijel
-
Nema šanse da podere kvačilo za tako kratko vrijeme, ili je propišao neki cilindar, ili šteka nešto drugo...
Ne bih polemizirao o tome jer ne znam dovoljno. Mijenjanje brzina je onesposobljeno; nije moguće ubaciti auto u brzinu. Ovlašteni servis će odraditi svoje. Uostalom, žive od toga.
-
..alfa nije auto za tebe.
kupi si yarisa ....ili segwey on nema lampica
A tko si ti da nekome, a pogotovo onome kog ne poznaš, soliš pamet, ismijavaš njegov način vožnje i sugeriraš što da radi sa svojim novcem?
Pa kupio je tu nesretnu alfu da se s njome vozi uz normalno i redovito održavanje, samo to, ništa spektakularno.
Ako želi, može vozit odojke u njoj, njegova stvar, jelda..
Čak i ako pretpostavimo da cdanijel nema blage veze o autima, pa čak i ako nije bio ironičan pri spominjanju tamo nekih lampica; kakav je to auto koji bez kvara ne može stajati na mjestu, a kamoli kad se vozi?
Iz ovoga što cdanijel piše što mu se sve događalo s autom, svaka mu čast što i dalje vozi tu 147. Što je i dalje popravlja i ulaže novac u nju, kad je očito da je nažalost naletio na strašno loš primjerak.
Malo tko je ne bi odmah stavio u oglasnik, a nakon što je ne bi mogao ni prodati, zapalio.
A pogledaj gore na slici kak auto izgleda.. ne samo da nije zapušten, naprotiv izgleda ko curica.
Što se mene tiče, cdanijel je savršeno iracionalan, rekli bi pravi alfista.
-
Ne zamjeram ništa. Da si pročitao kako treba shvatio bi da je 950km napravljeno po Europi po autocestama vozeći se strogo po propisima; dakle, najviši stupanj prijenosa i lagano kruzanje 120-130 km/h. U takvom režimu takvi auti toliko koriste. Vozač (ja u ovom slučaju) ne vozi do mrtve rezerve (to si pretpostavio, a pretpostavka je znamo što) nego kad se upali rezerva idem na pumpu koja je usput (*sad ne želim slušati sra*a gdje da kupujem gorivo, sve je istoa, a kad si već spomenuo u ovih xx godina koliko vozim uvijek tako točim i nikad nisam imao problem s muljem na dnu rezervoara) i natočim.
Auto je godišnje cca 4-5 puta na redovnim servisima, ali i isto toliko na izvanrednim servisima upravo radi brige o autu (ako baš hoćeš, unazad 2 mjeseca je bio 3 puta na servisu, jedan redovni, dva izvanredna, "radi moje indolencije"; zamjena donje zaštite motora, zamjena vilica na ovjesu, zamjena selena na torzionoj osovini). SVAKI puta kad se javi problem jednostavno nazovem servis i odem da se to riješi. Po tom pitanju mislim da sam u gornjih 5% korisnika automobila uopće; auto nije krpan, servisi nisu odgađani i _nikada_ ne dovodim u pitanje što mi serviseri/majstori kažu/predlože za servis.
Što se tiče lampica i plastika, nemoj stvari vaditi iz konteksta; pretpostavljam da ti svaki mjesec skineš sve plastike i vratiš natrag da se uvjeriš da je sve na svojem mjestu. Opet, siguran sam da je moja indolencija uzrokovala kapanje ljepila iz tapecirunga krova i _masovno_ krepavanje pozicija, otpadanje raznih drugih plastika, krepavanje cd playera (2 puta) i tome slično.
I ako baš želiš kronologiju, kuplung je počeo za*ebavti jučer, osjetio sam ga pri pritisku papučice kuplunga. Servis sam najavio danas. Telefonski poziv je obavljen u 9:47 te je dogovoren servis za petak u 8:00. 3 kilometra nakon toga sam parkirao, odradio sastanak i krenuo natrag u firmu. U 11:11 sam zvao Allianz da me pokupe na cesti.
NHF, ali očigledno da nisi kvalificiran za davanje bilo kakvih karakternih procjena, ne znaš kako se odnosim prema autu, ali si zaključio da sam problem ja. Toliko o indolenciji. ;)
Odi si kupi segway, očigledno nisam ja taj koji je indolentan.
danijel
Poštujem, ja opet kažem želim ti da riješiš probleme sa svojom alfom i da je u konačnici prodaš i skrasiš se sa nečim manje frustrirajučim.....
Ne bih ulazio u polemike o kompetenciji na bilo kojoj strani ali ja iz svih tvojih postova vidim lika kojem se serijski pojavljuju problemi i koje on poslovično ispravlja pozivom majstoru i tu staje tvoja involviranost, još nisam vidio da si se negdje interesovao za uzroke problema. Griješim li? Alfa traži malo veći "sluh" kod vozača.....možda je u tome problem, nema tu ništa sporno.
Sretno :hap:
-
koliko si kilometara priša?
Uh, sad me ubij za točnu brojku, ali računaj cca 40K godišnje zadnje tri godine.
-
Poštujem, ja opet kažem želim ti da riješiš probleme sa svojom alfom i da je u konačnici prodaš i skrasiš se sa nečim manje frustrirajučim.....
Ne bih ulazio u polemike o kompetenciji na bilo kojoj strani ali ja iz svih tvojih postova vidim lika kojem se serijski pojavljuju problemi i koje on poslovično ispravlja pozivom majstoru i tu staje tvoja involviranost, još nisam vidio da si se negdje interesovao za uzroke problema. Griješim li? Alfa traži malo veći "sluh" kod vozača.....možda je u tome problem, nema tu ništa sporno.
Sretno :hap:
Jesi ti lud? Pa taj auto je fenomenalan. Obožavam je voziti. To je auto u kojem se smiješ kad ga voziš i urlaš od veselja ludujući njime... :) Što se tiče razloga, uvijek je odgovor samo slijeganje ramenima, teško je objasniti zašto je otpala plastika s vrata ili zašto ne mogu staviti u brzinu; "desi se"...
Imam dovoljno strpljenja i svega da trpim kako se ponaša, što ću sada. Luda je, ja sam lud također i dobro smo se našli... ;) Što se tiče serijskog javljanja smetnji, to nije problem, to je samo smetnja...
-
A tko si ti da nekome, a pogotovo onome kog ne poznaš, soliš pamet, ismijavaš njegov način vožnje i sugeriraš što da radi sa svojim novcem?
Pa kupio je tu nesretnu alfu da se s njome vozi uz normalno i redovito održavanje, samo to, ništa spektakularno.
Ako želi, može vozit odojke u njoj, njegova stvar, jelda..
Čak i ako pretpostavimo da cdanijel nema blage veze o autima, pa čak i ako nije bio ironičan pri spominjanju tamo nekih lampica; kakav je to auto koji bez kvara ne može stajati na mjestu, a kamoli kad se vozi?
Iz ovoga što cdanijel piše što mu se sve događalo s autom, svaka mu čast što i dalje vozi tu 147. Što je i dalje popravlja i ulaže novac u nju, kad je očito da je nažalost naletio na strašno loš primjerak.
Malo tko je ne bi odmah stavio u oglasnik, a nakon što je ne bi mogao ni prodati, zapalio.
A pogledaj gore na slici kak auto izgleda.. ne samo da nije zapušten, naprotiv izgleda ko curica.
Što se mene tiče, cdanijel je savršeno iracionalan, rekli bi pravi alfista.
Ne se fajtati sad, ajmo radije na pivicu... :pivo:
Možda je u problem da smo alfisti malo osjetljivi (jer smo predmet sprdnje ljudi koji nisu probali Alfe). Mene ekipa u firmi je&e da će mi serviser postati kum :), ali ja ne želim s njima raspravljati oko toga, neka misle što žele. 90% muške populacije će pohračkati Alfe i u vrh uzdizati znamo već koje brandove, ali kaj im ja mogu; nemam namjeru ispravljati krive Drine niti dokazivati kretenima što i kako jer jednostavno nemam vremena (*tu sam sklon vjerovati da je broj tih pi*darija i kod drugih brandova negdje u jednakoj mjeri izražen, ali vozači/vlasnici tih vozila to ne mogu priznati sami sebi, a kamo li drugima, "ipak je to nemački kvalitet"). Neka uživaju u vožnji od točke A do točke B u SX4, Meganima ili u nekom od prometala standardne njemačke "kvalitete", meni to ne paše. Ja volim voziti _auto_, ali ne Das Auto.
-
Ne zamjeri ali moram prokomentirati, čim si ti vozač koji pređe na jednom tanku goriva 950km i kome se dešavaju razni kvarovi ali u svim tim kvarovima ti nenađe dovoljno vremena ni volje da vidiš zašto se nešto dešava........kad sve to sabereš - opet kažem nemoj se naljutiti - ali alfa nije auto za tebe.
Vozač koji vozi auto od čepa do mrtve rezerve je vozač kojeg boli briga dal će mu auto povući mulj sa dna rezervoara, vozač koji primjeti kvar i nađe vrijeme da taj kvar opiše na netu ali ne nađe da shodno da vidi zašto se nešto dešava je za mene truba vozač koji se prema autu odnosi kao prema tosteru. Čim ti nakon dvije godine druženja sa autom kvarove opisuješ "neka lampica se upalila, neka lampica prestala da svijetli, neka plastika otpala" to pokazuje krajnju nebrigu i indolentnost prema tom autu. Alfa to kažnjava nažalost.....kupi si yarisa ....ili segwey on nema lampica
NHF
:mah:
NHF tebi, ali ovo šta si napisao ti uopće ne drži vodu, sere mi se od tih priča, alfa nije za tebe, alfa nije za ovog, za onog. pa šta se rodiš s tim da je alfa za tebe? I šta bi svi mi koji volimo i vozimo alfu trebali diplomirati automehaniku da bi bili dostojni vozit taj auto, daj čovječe, pa to je samo auto. I ako si laik bolje opisat kvar na forumu i progooglat malo nego odvest auto kod prvog mehaničara koji će ti nabrojat hrpu pizdarija i naplatit ti to masno jer svi samo čekaju takve. I za mene je čovjek koji se prema autu odnosi kao prema tosteru onaj koji unutra vozi šnite kruha razbacane po zadnjem sjedalu, prevozi drva, ili ima SW pa prevozi svinje na kolinje.
I čovjek uživa u autu, i šta ga briga za što koja lampica svijetli, i mene bi bilo briga, neću čitat priručnik da bi ga naučio na pamet pa se pravio pametan kad potrpam par pičona u autu i hvalit se kako znam da mi se sad upalila lampica za to da mi ne radi svjetlo u pretincu za rukavice...
i eto, čovjeku se sviđa alfa, nakon svih kvarova napiše post u kojem ima smajlića, dali bi to i s tobom bio slučaj?
ako ćemo po onome za koga je alfa, ja mislim da je danijel pravi čovjek koji bi trebao voziti alfu i baš ga uvijek ali uvijek treba bit briga za šta koja lampica svijetli!!
-
NHF tebi, ali ovo šta si napisao ti uopće ne drži vodu, sere mi se od tih priča, alfa nije za tebe, alfa nije za ovog, za onog. pa šta se rodiš s tim da je alfa za tebe? I šta bi svi mi koji volimo i vozimo alfu trebali diplomirati automehaniku da bi bili dostojni vozit taj auto, daj čovječe, pa to je samo auto. I ako si laik bolje opisat kvar na forumu i progooglat malo nego odvest auto kod prvog mehaničara koji će ti nabrojat hrpu pizdarija i naplatit ti to masno jer svi samo čekaju takve. I za mene je čovjek koji se prema autu odnosi kao prema tosteru onaj koji unutra vozi šnite kruha razbacane po zadnjem sjedalu, prevozi drva, ili ima SW pa prevozi svinje na kolinje.
I čovjek uživa u autu, i šta ga briga za što koja lampica svijetli, i mene bi bilo briga, neću čitat priručnik da bi ga naučio na pamet pa se pravio pametan kad potrpam par pičona u autu i hvalit se kako znam da mi se sad upalila lampica za to da mi ne radi svjetlo u pretincu za rukavice...
i eto, čovjeku se sviđa alfa, nakon svih kvarova napiše post u kojem ima smajlića, dali bi to i s tobom bio slučaj?
ako ćemo po onome za koga je alfa, ja mislim da je danijel pravi čovjek koji bi trebao voziti alfu i baš ga uvijek ali uvijek treba bit briga za šta koja lampica svijetli!!
Između diplomirane automehanike (!?), šnita kruha, svinja za kolinje i pičona stvarno ne znam gdje bi počeo da ti dam suvisao odgovor......zato i neću :hehe:
-
ma bolje nemoj jer ni ovo što si dosad napisao nije suvislo, pa eto takva je bila i moja replika :ok:
-
mislim da bi 90% ljudi koji imaju takih problema sa autom samo ga prodali ili ga zapalili ....
po meni nije normalno da idem svaka 2mj po servsima radi kvarova na autu i da auto bude vise kod majstora na dizalici nego na cesti....
-
Ne bih polemizirao o tome jer ne znam dovoljno. Mijenjanje brzina je onesposobljeno; nije moguće ubaciti auto u brzinu. Ovlašteni servis će odraditi svoje. Uostalom, žive od toga.
To stoji, ali zato se prosječni Alfista pomalo kuži u mehaniku, inače bi ga debelo opelješili :hehe:
-
Tebe je prijatelju zapalo sto bi englezi rekli Friday car. Kad radnici prije vikenda zure kuci pa auto sklepaju da prije odu kuci.... :hehe: Salim se ja naravno.
mislim da niko nije obavezan da radi neke stvari koje vlasnici ove marke moraju raditi samo da bi auto bilo kao kad je izaslo iz fabrike, ne govoreci o mehanici isl. Ja sam se juce osjecao poprilicno glupo kad sam podmazivao plastike naslonjaca za ruke, plasticne dijelove na vratima nebili se rijesio makar par zvukova koji me prate u voznji kao neki orkestar. Bilo je stotinu takvih gluposti kao npr otpadanje rucice pretinca ispred suvozaca koje je onda trebalo busiti, zalijepiti ili kupiti citav novi pretinac, lim koji je zujao toliko jako da se pola ulice okretalo zamnom, pa su mi majstori govorili 2 godine da je to lim koji sam ja davno skinuo. Dok nisam sam rijesio. :metak
Ja srecom nisam imao vecih mehanickih problema, na svu srecu. Ali nisam ja obavezan znati sve o vilicama, tj ko ih proizvodi, gdje i ko je dobavljac vilica za alfa romeo. Provjeravati nivo ulja svakih 5 dana, oni sa 1.6 120 konja znaju o cemu govorim.
Tebi svaka cast na zivcima, ja bi to auto davno zamjenio, mozda za 159. Sad ce servis pa ce se mijenjati cilindar kvacila i par sijalica, prije 2 sedmice zamjenjene 2 :sado:
-
To stoji, ali zato se prosječni Alfista pomalo kuži u mehaniku, inače bi ga debelo opelješili :hehe:
Prosječni alfist se kuži u mehaniku isto koliko i prosječni korisnik računala u kernel operativnog sustava, a korisnik Interneta u TCP/IP.
-
To stoji, ali zato se prosječni Alfista pomalo kuži u mehaniku, inače bi ga debelo opelješili :hehe:
Ja upravo mislim da je u interesu svakom alfisti da zna osnovne stvari oko svog auta....da nije, ovakvi forumi ne bi postojali, zar ne? Uostalom koja je poenta boravka na forumu koji ima stranice i stranice ispisane koje ulje u koji alfin motor, mislim tom nekom "i dont five a f00k" logikom sve je to ulje od ricinusovog do ekstra djevičanskog. Može da se ljuti ko god hoće ali istina stoji da alfa romeo nije auto za svakog....i to ne mislim u nekom elitističkom pogledu, čisto praktičnom. Ko to navrijeme shvati može da si uštedi dosta sekiracije i novaca....to je naprosto tako.
@cdanijel
s obzirom da je kernel OS-a njegova sama struktura, analogija sa alfama i njenim korisnicima je pomalo nategnuta a evo i zašto. Ja znam teoretski većinu stvari koje trebam znati oko tog auta ali recimo na ovom forumu imaš ljude koji to auto znaju u šaraf, rastavit i sastavit, inženjere koji uz teoriju imaju i debelu praksu - vjeruj mi da ovde takvih ima. A sa TCP-IP protokolom se prije ili poslije svaki korisnik interneta sretne, na ovaj ili na onaj način....čim ti čiko iz telekom podrške kaže da nemaš neta i da ga nećeš imati još 15 dana jer oni ne mogu izaći na teren...ti ćeš početi kao i večina čačkati sam i tu ti je u interesu da znaš neke osnovne stvari sam
-
mislim da bi 90% ljudi koji imaju takih problema sa autom samo ga prodali ili ga zapalili ....
po meni nije normalno da idem svaka 2mj po servsima radi kvarova na autu i da auto bude vise kod majstora na dizalici nego na cesti....
Mislim da je samo jednom bio na servisu, a da ga nisam dobio natrag isti dan. Uredno nazovem servis, naručim se, odem ujutro tamo, pokupim ga poslije podne.
-
Ja upravo mislim da je u interesu svakom alfisti da zna osnovne stvari oko svog auta....da nije, ovakvi forumi ne bi postojali, zar ne? Uostalom koja je poenta boravka na forumu koji ima stranice i stranice ispisane koje ulje u koji alfin motor, mislim tom nekom "i dont five a f00k" logikom sve je to ulje od ricinusovog do ekstra djevičanskog. Može da se ljuti ko god hoće ali istina stoji da alfa romeo nije auto za svakog....i to ne mislim u nekom elitističkom pogledu, čisto praktičnom. Ko to navrijeme shvati može da si uštedi dosta sekiracije i novaca....to je naprosto tako.
Tare zbilja pretjeruješ, čovjek redovito servisira auto kod Seba što je ok. Šta više možeš očekivati od njega?!
- kad god je imao neki kvar odmah ga je riješavao i zbilja se po meni, ok brine za auto...
Pa 147 nije auto star 20g da svatko može šarafiti na njemu?!
- ili ti misliš da bi svi mi to trebali?!
Niti svi imaju vremena surfati par sati dnevno da bi znali sve o svom autu, a i mislim da to nitko niti ne očekuje od vlasnika bilo kojeg auta a da nije oldtimer!
Meni je kvačilo otišlo na 45tkm i šta sam drugo mogao nego ga odvesti kod Seba na zamjenu!? :?:
-
Nemam ja ništa protiv momka i stvarno mu želim da riješi problem sa autom.....
Ova moja razmišljanja su više teoretske prirode, razmišljanje primjenjivo na svakog, na mene prvog :mah:
-
Nemam ja ništa protiv momka i stvarno mu želim da riješi problem sa autom.....
Ova moja razmišljanja su više teoretske prirode, razmišljanje primjenjivo na svakog, na mene prvog :mah:
...
-
Nemam ja ništa protiv momka i stvarno mu želim da riješi problem sa autom.....
Ova moja razmišljanja su više teoretske prirode, razmišljanje primjenjivo na svakog, na mene prvog :mah:
po ovome sto sam procito tvoje je razmisljanje da covjek nije normalan zato sto po..zdi ponakad na auto s kojim ima malo malo zezancije...
i neznam ocekujes da svi znaju o autima sve barem 50% kao voze alfu pa moraju znat.. nitko nemora znat ni 10% jer da moras znat onda bi svi bili auto-mehanicari i auto-elektricari
i nitko nekupuje auto da bude pod njim pola dana, a pola dana se vozi ili da se mora molit da negdje ostane na cesti ..
-
Gotova je. I apgrejdana. Q2. :)
Fock Yeah!
-
Gotova je. I apgrejdana. Q2. :)
Fock Yeah!
...ja ću poludit :hehe: :hehe: :hehe: :hehe: :ok:
-
Gotova je. I apgrejdana. Q2. :)
Fock Yeah!
Eto vam sad, :batin tko je pravi Alfista.
-
Eto vam sad, :batin tko je pravi Alfista.
A gle, kad sam već bio u servisu. Da ne hodam dva puta ako ne treba. Ionako nekima smeta što sam JA po servisu. :) :) :)
FOCK YEAH! :)
-
po ovome sto sam procito tvoje je razmisljanje da covjek nije normalan zato sto po..zdi ponakad na auto s kojim ima malo malo zezancije...
Moram samo jednu stvar napisati; ja radi toga ne poludim niti malo. Fučka mi se. Auto je stao. Ako se može razletiti space shuttle onda može i alfa stati.
Jučer mi je najveći problem bio da sam stao na obilaznici, a sunce je pičilo. Nisam imao sendviče i vodu. :)
E sad, hoće li netko pobrisati ovo ili ne, ali svejedno moram i ovo napisati; kasko plaćam kod Allianza, u sklopu toga je asistencija na cesti. Šlep služba me pokupila doslovno za 25 minuta. Nazvao sam k Bertolu iz kamiona, objasnio što je i primili su me odmah; auto je ostavljen tamo jučer nešto iza podneva, podignut je danas oko 15:30. Ako netko ima prigovor na takvu post sales podršku - neka se ubije. Tako se rade stvari. Spike oko toga da serviseri jedva čekaju da dođemo da nas "opelješe" su budalaštine. Ljudi znaju što rade i naplaćuju svoj posao. Tako i treba.
-
Gotova je. I apgrejdana. Q2. :)
Fock Yeah!
:care :care
Tvoja Alfa možda voli biti u servisu?! :volim
- kako i ne bi, kad joj nešta ode - bude popravljena i još dobije poklon... :love:
-
Moram samo jednu stvar napisati; ja radi toga ne poludim niti malo. Fučka mi se. Auto je stao. Ako se može razletiti space shuttle onda može i alfa stati.
Jučer mi je najveći problem bio da sam stao na obilaznici, a sunce je pičilo. Nisam imao sendviče i vodu. :)
E sad, hoće li netko pobrisati ovo ili ne, ali svejedno moram i ovo napisati; kasko plaćam kod Allianza, u sklopu toga je asistencija na cesti. Šlep služba me pokupila doslovno za 25 minuta. Nazvao sam k Bertolu iz kamiona, objasnio što je i primili su me odmah; auto je ostavljen tamo jučer nešto iza podneva, podignut je danas oko 15:30. Ako netko ima prigovor na takvu post sales podršku - neka se ubije. Tako se rade stvari. Spike oko toga da serviseri jedva čekaju da dođemo da nas "opelješe" su budalaštine. Ljudi znaju što rade i naplaćuju svoj posao. Tako i treba.
Čuj, treba razlikovati "servisere" i Seba!
Ja bio u utorak kod njega na redovnom, i način na koji je posao obavljen i sve što sam doživio tamo samo im se mogu :care! Dogovorili vrijeme, malo pričekao, preuzeo prvi majstor - ljubazan, komunikativan - nije tipično gunđalo koje si misli "šta me hebeš sa glupim pitanjima!?". Uglavnom, on odradio svoj posao, još i pregledao kompletan donji postroj auta, kočnice...preuzima drugi - bla, bla...to i to...tako i tako...uglavnom sve pet! I nakon svega Seb sjeda u auto - napravi đir da vidi jel sve ok i ima li kakvih problema sa autom. To nikad niti u jednom servisu nisam doživio!
-
Čuj, treba razlikovati "servisere" i Seba!
Ja bio u utorak kod njega na redovnom, i način na koji je posao obavljen i sve što sam doživio tamo samo im se mogu :care! Dogovorili vrijeme, malo pričekao, preuzeo prvi majstor - ljubazan, komunikativan - nije tipično gunđalo koje si misli "šta me hebeš sa glupim pitanjima!?". Uglavnom, on odradio svoj posao, još i pregledao kompletan donji postroj auta, kočnice...preuzima drugi - bla, bla...to i to...tako i tako...uglavnom sve pet! I nakon svega Seb sjeda u auto - napravi đir da vidi jel sve ok i ima li kakvih problema sa autom. To nikad niti u jednom servisu nisam doživio!
Ja bi ipak dodao postoji još jedan ništa lošiji servis.
-
Čuj, treba razlikovati "servisere" i Seba!
Ja bio u utorak kod njega na redovnom, i način na koji je posao obavljen i sve što sam doživio tamo samo im se mogu :care! Dogovorili vrijeme, malo pričekao, preuzeo prvi majstor - ljubazan, komunikativan - nije tipično gunđalo koje si misli "šta me hebeš sa glupim pitanjima!?". Uglavnom, on odradio svoj posao, još i pregledao kompletan donji postroj auta, kočnice...preuzima drugi - bla, bla...to i to...tako i tako...uglavnom sve pet! I nakon svega Seb sjeda u auto - napravi đir da vidi jel sve ok i ima li kakvih problema sa autom. To nikad niti u jednom servisu nisam doživio!
Sad smo počeli reklamirati, ali vot d hel. I moja su ikustva takva. Objasni se na servisu što je, kako je i zašto je; ponudi se nekoliko različitih rješenja za problem i to je to. Sam izabereš što ti odgovara. Koliko znam, Sebastijan sjeda u manje/više svaki auto na servisu i radi preporuke; u par navrata je bilo preporuka "ne treba odmah, ali daj na idućem servisu..."; naravno, takav stav prema korisnicima (koji smo mi sami) samo potvrđuje pretpostavku da ljudi znaju što rade. Neka samo tako i nastave.
-
:care :care
Tvoja Alfa možda voli biti u servisu?! :volim
- kako i ne bi, kad joj nešta ode - bude popravljena i još dobije poklon... :love:
E, to je pi*darija. I ja se osjećam dobro u tom servisu. :) :)
Ima pive u frižideru, kave na automatu, a ekipa koja radi je normalna. :)
Alfa neka si misli što hoće. Ja sam joj gazda (kad ona meni nije gazdarica).
-
E, to je pi*darija. I ja se osjećam dobro u tom servisu. :) :)
Ima pive u frižideru, kave na automatu, a ekipa koja radi je normalna. :)
Alfa neka si misli što hoće. Ja sam joj gazda (kad ona meni nije gazdarica).
...to ti misliš... :song: :song: :song:
-
Gotova je. I apgrejdana. Q2. :)
Fock Yeah!
a zar ne misliš da bi to bolje stajalo na tvom novom yarisu? :craz
-
Nazvao sam k Bertolu iz kamiona, objasnio što je i primili su me odmah; auto je ostavljen tamo jučer nešto iza podneva, podignut je danas oko 15:30.
...imaš sreće što moja alfa nije bila tamo, nebi ti još sutra bila gotova :craz...ja kad dođem sa svojim problemima, u Bertolu vrijeme stane, apokalipsa, sjebavaju se svi rokovi... :funny:
-
Te su Maranellice potpuno sranje i potpuno te razumijem!
Ja sam se svoje riješio nakon 15 mjeseci ( bila je 1.6 ).
Nema plastike koja je bila dobro složena, koja je i bila složena - kao - bila je puknuta.
Kvačilo je vrisnulo nakon cca 8k km, kompresor klime je proizvodio čudne zvukove, prednji diskovi su počeli tresti na oko 10k km, nisam je ni registrirao, već je treperio brojač kilometraže, curila je voda kroz brtvu poklopca prtljažnika...
Kupljena je u AC, "nova", 0 km, već su je polirali, bila je prepuna holograma.
Siguran sam da kad u Alfinoj tvornici rade test kvalitete, svaka koja ne prođe ide na "istočno" tržište, a tu smi i mi!
155 koja je stara 17 g radi bez greške, nikad nikakvih problema - bila je za Belgijsko tržište.
159 radi bez greške, sve je složeno perverzno idealno - bila je za Njemačko tržište.
-
Te su Maranellice potpuno sranje i potpuno te razumijem!
Ja sam se svoje riješio nakon 15 mjeseci ( bila je 1.6 ).
...back on topic: potpisujem svaku riječ...meni je žao što isto to nisam napravio sa ženinom i mjenjao za nešto stariju jtd...
...natezač zupčastog prenategnut na 20.000km, proškripao ovjes već na 50.000, sitnice tipa suncobran, zadnji brisač, prednji znak, zguljene komande klime, ručke - fušeraj, sad su i sajle mjenjača u ku*cu (1800kn)...sada ima 80.000km u 2.5 godine i 70% odvoženih km je autoput Zagreb-Karlovac...
-
Te su Maranellice potpuno sranje i potpuno te razumijem!
Ja sam se svoje riješio nakon 15 mjeseci ( bila je 1.6 ).
Nema plastike koja je bila dobro složena, koja je i bila složena - kao - bila je puknuta.
Kvačilo je vrisnulo nakon cca 8k km, kompresor klime je proizvodio čudne zvukove, prednji diskovi su počeli tresti na oko 10k km, nisam je ni registrirao, već je treperio brojač kilometraže, curila je voda kroz brtvu poklopca prtljažnika...
Kupljena je u AC, "nova", 0 km, već su je polirali, bila je prepuna holograma.
Siguran sam da kad u Alfinoj tvornici rade test kvalitete, svaka koja ne prođe ide na "istočno" tržište, a tu smi i mi!
155 koja je stara 17 g radi bez greške, nikad nikakvih problema - bila je za Belgijsko tržište.
159 radi bez greške, sve je složeno perverzno idealno - bila je za Njemačko tržište.
:kosa: ja iman passione iz 2007 i sve je utegnuto 62 000km je prišla do sad, koje je godište bila tvoja maranello?
-
...back on topic: potpisujem svaku riječ...meni je žao što isto to nisam napravio sa ženinom i mjenjao za nešto stariju jtd...
...natezač zupčastog prenategnut na 20.000km, proškripao ovjes već na 50.000, sitnice tipa suncobran, zadnji brisač, prednji znak, zguljene komande klime, ručke - fušeraj, sad su i sajle mjenjača u ku*cu (1800kn)...sada ima 80.000km u 2.5 godine i 70% odvoženih km je autoput Zagreb-Karlovac...
Sad će opet netko reći da su sve to samo sitnice, ali nisu.
Stvarno sam zaljubljen u svoje Alfe, to je nerealna ljubav i sitnice im mogu tolerirati.
No, različiti ljudi imaju različite pojmove o sitnicama...
To s čim je moja Maranellica došla "ispod čekića", ili ovo što ti navodiš nakon 80k km RAVNOG autoputa, to mi je jednako kvaliteti Yuga iz 1988. g.
Baš moram naći negdje svoj post iz 2008. g. gdje sam nabrojao većinu nedostataka s kojima je došla 147 - zaboravio sam neke u međuvremenu.
I opet, kad je se sjetim - crna, dvodojne SS felge, -3 cm opruge - ma bila mi je predivna!
-
:kosa: ja iman passione iz 2007 i sve je utegnuto 62 000km je prišla do sad, koje je godište bila tvoja maranello?
Koliko vidim prema fotografijama i tvoja je Maranello.
Passione je imala drugačiji gril ( nije imao kromirani obrub ), nije imala kromirane lajsne između maglenki koje nema, imala je drugačije metlice brisača.
No, svejedno, Passione ili Maranelllo, to su našem generalnom zastupniku bili nazivi za Alfe koje nisu prošle test kvalitete, koje su slagali ljutiti i isfrustrirani radnici koji su baš TAJ dan saznali da ih žena vara s rođenim bratom...
Alfe koje su imale onaj mali displejčić, nisu imale maglenke, a o nekoj naprednijoj tehnologiji aktivne zaštite tipa VDC da i ne govorimo...
Moja je prema ePERu bila proizvedena krajem 2007.
A ti si jedan od rijetkih koji je imao sreću.
Btw, mislim da smo mi jedino tržište u Europi gdje su se isporučivale 159 bez VDC/ASR sustava!
-
Uzmite bilo koju 156 i stavite je pored bilo koje 147 i primite se za kvaku vratiju, otvorite i zatvorite vrata i bit će vam jasno kako su ta dva auta potpuno različit svijet i nemaju veze jedan s drugim, čak ne djeluju niti da je proizvođač isti, 147 djeluje ko kineski proizvod pa onda krenuvši od tih sitnica koje život znače nešto posebno ne treba niti očekivati. Za mene je 147 auto s timingom kojem je pitanje dana kad će postati neisplativ za posjedovanje kud tek za vožnju...nažalost :sad: 145/6 je masu kvalitetniji i bolji auto od bilo koje 147 :da:
Imao sam u isto vrijeme 155 iz 1994. i novu 147 i imao sam jasan osjećaj da vozim auto niže klase.
Bez obzira što je 147 bila mlađa 13 godina, kvaliteta materijala, hrpetina loše plastike, zvuk zatvaranja vrata, zvuk motora, škripanje - bila je katastrofa!
-
Našao sam post iz 2008.:
CITAT:
"A popis grešaka je dug, sramotan, reći će da sam pehist... :000:
Evo:
-unutarnja obloga prednjeg desnog kotača nije bila dobro postavljena
-vidjele su se žice iza trokuta suvozačkog retrovizora
-potrgane plastike uz stražnje sjedalo
-stršala je središnja ventilacija na instrumentnoj
-nije bila dobro složena oboga krova uz plastiku A-nosača
-oguljena boja zaštitne plastike suvozačkog pojasa
-poklopac suvozačkog zračnog jastuka strši s lijeve strane, nije dobro pričvršćen jednim pinom
-unutrašnji je retrovizor došao izguljen
-zaštitna folija kod konzervacije poklopca motora i krova im se očito zapekla na suncu, pa su je genijalci gulili s nekom kemijom, ostale su crte na laku (crnom)
-suvozačka vrata nisu bila uštelana, zapinjala se za štok
-nosač sajle ručne kočice je bio labav, pa je pucketala kad se ugrije auspuh
-nije bio dobro spojen konektor podizača prozora, pa je povremeno treperio brojač kilometara...
-nakon mjesec dana pregorjele su žaruljice pozicije...
-ostala im je ona krep zaštitna traka kod graničnika prednjih vrata, pa je talijan pošpricao po njoj; traku sam skinuo, ispod goli lim
Uglavnom :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny:
da se ubiješ od smijeha!
Sve sam preslagivao sam, što sam mogao sam promijenio, ceh oko 2000 kn.
U ovlaštenom servisu su mi rekli da oni idu samo u glavu kad riješavaju problem, pa mi se još udaranja po glavi nije svidjelo..."
-
Ma nema to veze sa godistem auta, moja je bila 2002 i s full opremom pa se raspadala po savovima...
-
:off Novu alfu kod nas nebih kupio da mi je daju :ne2: sve sto ide na balkan je u ku.cu :da: auto do 5 god starosti uzeti u italiji i miran si sigurno jos 5 :ok:
-
Uzmite bilo koju 156 i stavite je pored bilo koje 147 i primite se za kvaku vratiju, otvorite i zatvorite vrata i bit će vam jasno kako su ta dva auta potpuno različit svijet i nemaju veze jedan s drugim, čak ne djeluju niti da je proizvođač isti, 147 djeluje ko kineski proizvod pa onda krenuvši od tih sitnica koje život znače nešto posebno ne treba niti očekivati. Za mene je 147 auto s timingom kojem je pitanje dana kad će postati neisplativ za posjedovanje kud tek za vožnju...nažalost :sad: 145/6 je masu kvalitetniji i bolji auto od bilo koje 147 :da:
Probaj 147, a koja nije iz serije maranello, passione, emozione.. ('pištolji' sa 17icama)., pa tad sudi o kompletnoj gami 147ice..
Mogu se složiti da su 147ice namijenjene za hr tržište poprilično loše složene (čast zalutalim izuzecima) i ostavljaju osrednji dojam.. na kraju, između nove 147ice maranello i 2 godine stare distinctive sa 16v jtd-om za sličnu lovu odabrali potonju.. drugi svijet, doslovce.
Ako usporediš taku 147 dobrom 156icom, boljke se svode na ovjes koji ionako dijele, a i ostalo, motore i sl..
završna obrada je da pokucam, odlična, nikad ništa otpalo, niti kvrka, lupa, škripi.. milina.. Očito neki kvalitetan kineski proizvod.
Da se ne zavaravamo, 156 i 147; auto s guzicom i bez nje ostalo su nijanse bez značajne razlike.. obje sa svojim manama i vrlinama, ovisi što te više pogodi.
A što se tiče usporedbe sa 145/6, to je zaista neozbiljno, pa čak i od zadrtih pristaša i bivših vlasnika istih..
Takvim načinom razmišljanja je zapravo lako zaključiti kako su uno fire ili pak duja dizel masu kvalitetniji od 147ica, 156ica pa i skoro svih ostalih automobila..
-
Uzmite bilo koju 156 i stavite je pored bilo koje 147 i primite se za kvaku vratiju, otvorite i zatvorite vrata i bit će vam jasno kako su ta dva auta potpuno različit svijet i nemaju veze jedan s drugim, čak ne djeluju niti da je proizvođač isti, 147 djeluje ko kineski proizvod pa onda krenuvši od tih sitnica koje život znače nešto posebno ne treba niti očekivati. Za mene je 147 auto s timingom kojem je pitanje dana kad će postati neisplativ za posjedovanje kud tek za vožnju...nažalost :sad: 145/6 je masu kvalitetniji i bolji auto od bilo koje 147 :da:
A i ti ga znaš lupit... :)
-
da je 156 kvalitetnija od 147 to je fula godine......
Kad ovo kažem mislim na prvi 147, koju recimo ja imam, godina 2001. Ko god zna išta o ta dva modela zna da dijele cca. 75% dijelova znači u mehaničkom dijelu copy+paste a što se tiče enterijera i plastika i korištenih materijala, mislim da je to tu negdje uz blagu prednost na strani 147 modela jer je noviji - ukoliko se poredi sa prvim 156ticama. Već na alfi 156 FL enterijer u odnosu na 147 je u pet deka......
BTW moja je prvobitno prodana u germaniji, ako to išta znači uopšte
-
Gotova je. I apgrejdana. Q2. :)
Fock Yeah!
I u čemu je bio kvar ???
Uzmite bilo koju 156 i stavite je pored bilo koje 147 i primite se za kvaku vratiju, otvorite i zatvorite vrata i bit će vam jasno kako su ta dva auta potpuno različit svijet i nemaju veze jedan s drugim, čak ne djeluju niti da je proizvođač isti, 147 djeluje ko kineski proizvod pa onda krenuvši od tih sitnica koje život znače nešto posebno ne treba niti očekivati. Za mene je 147 auto s timingom kojem je pitanje dana kad će postati neisplativ za posjedovanje kud tek za vožnju...nažalost :sad: 145/6 je masu kvalitetniji i bolji auto od bilo koje 147 :da:
Ne bi se složio.
147-ice (bar one prije zadnjeg redizajna) i GT-jke imaju zapravo dosta kvalitetna interijer (čak bi rekao kvalitetniji nego Giulietta).
A 145/146 opet imaju dosta lošije sklopljen interijer (čitaj puno više tvrde plastike, cvrčaka...)
Našao sam post iz 2008.:
CITAT:
"A popis grešaka je dug, sramotan, reći će da sam pehist... :000:
Evo:
-unutarnja obloga prednjeg desnog kotača nije bila dobro postavljena
-vidjele su se žice iza trokuta suvozačkog retrovizora
-potrgane plastike uz stražnje sjedalo
-stršala je središnja ventilacija na instrumentnoj
-nije bila dobro složena oboga krova uz plastiku A-nosača
-oguljena boja zaštitne plastike suvozačkog pojasa
-poklopac suvozačkog zračnog jastuka strši s lijeve strane, nije dobro pričvršćen jednim pinom
-unutrašnji je retrovizor došao izguljen
-zaštitna folija kod konzervacije poklopca motora i krova im se očito zapekla na suncu, pa su je genijalci gulili s nekom kemijom, ostale su crte na laku (crnom)
-suvozačka vrata nisu bila uštelana, zapinjala se za štok
-nosač sajle ručne kočice je bio labav, pa je pucketala kad se ugrije auspuh
-nije bio dobro spojen konektor podizača prozora, pa je povremeno treperio brojač kilometara...
-nakon mjesec dana pregorjele su žaruljice pozicije...
-ostala im je ona krep zaštitna traka kod graničnika prednjih vrata, pa je talijan pošpricao po njoj; traku sam skinuo, ispod goli lim
Uglavnom :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny: :funny:
da se ubiješ od smijeha!
Sve sam preslagivao sam, što sam mogao sam promijenio, ceh oko 2000 kn.
U ovlaštenom servisu su mi rekli da oni idu samo u glavu kad riješavaju problem, pa mi se još udaranja po glavi nije svidjelo..."
Zbilja nevjerovatno.
Nitko zapravo nezna odakle su stigle te serije 147 Emozione/Passione/Maranello, sve su dugo stajale na lageru u AC (SLO i ZG), i zbilja nevjerovatno zvuči da ih nisu na vrijeme dekonzervirali, i da su tako loše sklopljene :)
-
@ LOSA
slažem se, moj enterijer u Lusso 147mici je po mom subjektivnom feelingu kvalitetniji od enterijera u Giulietti, pričao sam na tu temu već, kod 147mice su svi pretinci presvučeni a kod Giuliette su plastik-fantastik edišn......
Baš sam juče imao situaciju da mi u auto sjeda prekaljeni aVudista i nakon par minuta vožnje vidim lik razgleda tablu, pipka prekidače i na kraju kaže da ne može da vjeruje da je auto 2001 godina, a btw lik vozi audi 6 iz 2007.
-
I u čemu je bio kvar ???
Čuj, rekli su mi, ali nisam siguran da mogu ponoviti; however, imam novi set kvačila.
I diferencijal. :) :)
-
Čuj, rekli su mi, ali nisam siguran da mogu ponoviti; however, imam novi set kvačila.
I diferencijal. :) :)
Sad bih ja nešto rekao....ali neću...jer sam fin....ko što i jesam :hap:
Hajd nek je sređeno sve, jbt ga
-
Znači opet nazad na 4 str. :craz
http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,43338.60.html (http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,43338.60.html)
-
Znači opet nazad na 4 str. :craz
http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,43338.60.html (http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,43338.60.html)
"Back to the future" strana 4. :smijeh
-
Sad bih ja nešto rekao....ali neću...jer sam fin....ko što i jesam :hap:
Hajd nek je sređeno sve, jbt ga
Gledaj Tare071, ravno me boli ona stvar za automehaniku, ti sve ovo pises na kompu, a prilicno sam siguran da blage nemas o arhitekturi operativnog sustava niti te zanima. Auto znam voziti i bez poznavanja mehanicarskog vokabulara. Doduse, ja razumijem kako stvari unutar automobila funkcioniraju kao sto poznajem principe rada uglavnom svega u automobilu, od motora, prijenosa do diferencijala, ali radi se ipak o poznavanju principa. Da me zanima vise od toga vjerojatno bih radio u toj bransi.
-
Gledaj Tare071, ravno me boli ona stvar za automehaniku, ti sve ovo pises na kompu, a prilicno sam siguran da blage nemas o arhitekturi operativnog sustava niti te zanima. Auto znam voziti i bez poznavanja mehanicarskog vokabulara. Doduse, ja razumijem kako stvari unutar automobila funkcioniraju kao sto poznajem principe rada uglavnom svega u automobilu, od motora, prijenosa do diferencijala, ali radi se ipak o poznavanju principa. Da me zanima vise od toga vjerojatno bih radio u toj bransi.
O ne ne amigo, Tare 15 godina ima računarsku firmu, o kernelu, Unix/Linux sistemima, mrežama, SQL bazama i nekom laganom programiranju možemo satima......tu sam i bolji nego pod haubom alfe gdje sam čista teorija :hehe:
Analogija ti bila loša, no nebitno, meni iskreno drago da si sredio auto.....povlačim se iz rasprave....bitno je da si riješio problem
:mah:
-
O ne ne amigo, Tare 15 godina ima računarsku firmu, o kernelu, Unix/Linux sistemima, mrežama, SQL bazama i nekom laganom programiranju možemo satima......tu sam i bolji nego pod haubom alfe gdje sam čista teorija :hehe:
Analogija ti bila loša, no nebitno, meni iskreno drago da si sredio auto.....povlačim se iz rasprave....bitno je da si riješio problem
:mah:
Hehe, gadno sam fulao... :)
Imam i ja jednu... :)
Sori.
Ali shvacas sto sam htio reci...
-
A 145/146 opet imaju dosta lošije sklopljen interijer (čitaj puno više tvrde plastike, cvrčaka...)
well, glede dizajna ili interijera itd, nema usporedbe, 145 je stojadin za 147, medutim, koliko gazenja i blokadi moze podnest 145 to je prosto neverovatno :craz
iskreno, 145 mi je grublji vise muski auto od 147, a i ima mehaniku fiat tipa, dakle samim time je u prednosti nad cistokrvnim alfama(147/156/gt) :komp:
-
Čisto kratki komentar vezan za Q2.
FOCK! :)
Prolazak kroz zavoje je postao nevjerojatan, u trenucima zastrašujuć. Preporuka za upgrade. Realno, cijena mu je jednaka kompletu guma, a rezultat je fascinantan. Ludilo. Tko god ima preduvjete za ugradnju - preporuka.
Danijel
-
Here we go again; opet nešto lupeta u prednjem dijelu ovjesa. :)
-
:mah: Čitam da si drugi puta u godinu dana mijenjao kuplung ....
Zar nije bilo neke garancije kad ti je prvi put mijenjan :?:
-
Here we go again; opet nešto lupeta u prednjem dijelu ovjesa. :)
ma zanemari, pojačaj muziku :craz
-
To ona prica s tobom :rol:
-
:mah: Čitam da si drugi puta u godinu dana mijenjao kuplung ....
Zar nije bilo neke garancije kad ti je prvi put mijenjan :?:
Uh, mislim da je prošlo 13 mjeseci taman. :)
-
ma zanemari, pojačaj muziku :craz
Bolje ne. Komplet glazbe u autu je prestrašan; Clawfinger, RATM i tome slično; samo bih jurio onda.
-
To ona prica s tobom :rol:
Malo je previše blagoglagoljiva... :)
-
Bolje ne. Komplet glazbe u autu je prestrašan; Clawfinger, RATM i tome slično; samo bih jurio onda.
:)
Clawfinger-two sides
-
A meni se nikidan na mojoj odvojija poklopac suvozačevog airbega(popucale tiple )nakon samo tri godine! :mad: :wal:-naravno garancija je prošla prije par miseci :metak
-
A meni se nikidan na mojoj odvojija poklopac suvozačevog airbega(popucale tiple )nakon samo tri godine! :mad: :wal:-naravno garancija je prošla prije par miseci :metak
to im je izgleda bolna tačka, kod svih se onako drži na pola zuba.....valjda radi oblika tog dijela ispred vozača, vjerujem da i naše ceste doprinose uveliko da se razglima
-
:)
Clawfinger-two sides
Catch Me.
-
Here we go again; opet nešto lupeta u prednjem dijelu ovjesa. :)
Promijenjena je spona torzione osovine (valjda sam dobro zapamtio).
:care
-
Promijenjena je spona torzione osovine (valjda sam dobro zapamtio).
:care
uh, to je najljepsi kvar,em jeftin,em gotovo za 10 minuta :hehe:
-
uh, to je najljepsi kvar,em jeftin,em gotovo za 10 minuta :hehe:
Istina. Kako sam bio van grada par dana nisam stigao odvesti to na servis nego je auto stajao parkiran. I jučer se vraćam s nekog sastanak u Velikoj Gorici prema Zgbu i jednostavno se dovezem u servis u cca 15 sati, sa Sebastijanom napravimo vožnju da on dijagnosticira što je i u slijedećih pola sata već sam bio na cesti. Pit stop čisti. :) :)
-
dokle je doslo da se radujemo kad je samo mala popravka :hehe: I ja bas prijatelju govorim, dobro je dok su ove sitnice, a on me nako cudno pogleda, u smislu: sta je bolan dobro, samo nesta popravljas. :hehe:
-
dokle je doslo da se radujemo kad je samo mala popravka :hehe: I ja bas prijatelju govorim, dobro je dok su ove sitnice, a on me nako cudno pogleda, u smislu: sta je bolan dobro, samo nesta popravljas. :hehe:
Kak je rekao onaj u Top Gearu...
Couldn't care less. ;)
-
Čisto da netko ne kaže da se ništa ne dešava...
Nekakva cijev oko turbine se zahvalila na suradnji.
Kod Bertola je.
(http://www.madscienceproject3000.com/wp-content/uploads/2011/07/turbo.jpg)
-
Čisto da netko ne kaže da se ništa ne dešava...
Nekakva cijev oko turbine se zahvalila na suradnji.
Kod Bertola je.
(http://www.madscienceproject3000.com/wp-content/uploads/2011/07/turbo.jpg)
Prije dva sata je moja bila na istoj toj dizalici. :)
...al srećom kod mene nije bio u pitanju nikakav kvar... :care
-
Prije dva sata je moja bila na istoj toj dizalici. :)
...al srećom kod mene nije bio u pitanju nikakav kvar... :care
Ma krenuo sam na nekakav sastanak i još za čudo odem u smjeru obilaznice pa sam samo produljio... :) :)
-
Ti kod njih navracas jednom dnevno? Na kaficu prije posla, pa tu i oni malo poprave auto i tako.... :batin
-
Ti kod njih navracas jednom dnevno? Na kaficu prije posla, pa tu i oni malo poprave auto i tako.... :batin
Pitao sam danas tko mi hoće/može od njih biti kum. :)
-
Imas kod njih svoju dizalicu sa inicjalima ugraviranim u stubove, jao tugo moja i crnjaka :wal: :wal: :wal:
-
Imas kod njih svoju dizalicu sa inicjalima ugraviranim u stubove, jao tugo moja i crnjaka :wal: :wal: :wal:
Pitat ću Sebastijana kad dođe s GO...
:)
-
Pitat ću Sebastijana kad dođe s GO...
:)
:ok: Odlična ideja, kumstvo se ne odbija.
-
Čisto da netko ne kaže da se ništa ne dešava...
Nekakva cijev oko turbine se zahvalila na suradnji.
Kod Bertola je.
(http://www.madscienceproject3000.com/wp-content/uploads/2011/07/turbo.jpg)
Jaooo..ja sam mislio da je to dobar auto pogotovo diesel :kosa: samo 1.6 dolaži u obzir :da: :da: :ok:
-
Jaooo..ja sam mislio da je to dobar auto pogotovo diesel :kosa: samo 1.6 dolaži u obzir :da: :da: :ok:
Kakve veze ima to što je dizel? Pa motor radi kako treba... :)
-
Danas sam se vratio s puta. Frend me pokupio na aerodromu. Ispred Bertola me čekala Alfa, baš kao što smo i dogovorili... :)
Bravo Bertol! :) :)
-
Sinhron druge brzine.
-
Sinhron druge brzine.
Kad gledaš bolje i to nego da je i prve i druge :craz.......
-
Da, a mogla se i zapaliti odmah nakon toga... ;)
-
luda tema,koliko auto ima kilometara?
-
luda tema,koliko auto ima kilometara?
Nekakvih 120K.
-
Nekakvih 120K.
120 hiljada je već nekih 30 hiljada viška za TS motor....suvremena iskustva vlasnika potonjih to potvrđuju :hello: :hello:
Moj je 155 hiljada, to je već zagrobni život - talijanska verzija ghostridera :funny:
-
pa jesi li išta od problema uspio rješiti preko garancije?
-
Odlicna tema.
Danijele svaka cast. :care :care
-
120 hiljada je već nekih 30 hiljada viška za TS motor....suvremena iskustva vlasnika potonjih to potvrđuju :hello: :hello:
Moj je 155 hiljada, to je već zagrobni život - talijanska verzija ghostridera :funny:
To je jtdm motor, radi bez ikakvih problema.
-
pa jesi li išta od problema uspio rješiti preko garancije?
Da, sve što se moglo provuči kroz garanciju.
-
Pokupio je danas. Pukao je nekakav prsten/zupčanik na sinhronu druge. Obavljen od puta i redoviti servis.
-
ludnica... :care
-
Pitao sam danas tko mi hoće/može od njih biti kum. :)
:care :care :care
-
čitao sam ovaj topic kojih 2h...več su me počele bolit oći, sve u svemu koliko sam vidio niko nema problema osim daniela koji je svako tolko kod bertola na dizalici koja već sad ima ugravirane inicijale njegove :-D...stvarno sam se nasmijo, i sad bih vas pito, htio bi si kupit 147 1.9 jtdm, i vidio sam da ima u TRCZ-u dosta njih (navodno su od VIP-a bivši službeni auti) pa bih molio vaše komentare...relativno sam nov što se tiće alfi, pa me zanima jel bolje kupit 2001/2002 verziju ili ove 2007/2008?
-
čitao sam ovaj topic kojih 2h...več su me počele bolit oći, sve u svemu koliko sam vidio niko nema problema osim daniela koji je svako tolko kod bertola na dizalici koja već sad ima ugravirane inicijale njegove :-D...stvarno sam se nasmijo, i sad bih vas pito, htio bi si kupit 147 1.9 jtdm, i vidio sam da ima u TRCZ-u dosta njih (navodno su od VIP-a bivši službeni auti) pa bih molio vaše komentare...relativno sam nov što se tiće alfi, pa me zanima jel bolje kupit 2001/2002 verziju ili ove 2007/2008?
nema pravila...ovisi o puno faktora...
ja san ima 147 1.6ts TI iz 2003 i bez greške je bila sad iman 147 1.6 ts FL iz 2007 i bez greške sve ovisi na šta naletiš :ok:
pogledaj malo po forumu jel ima 147-ica za prodaju(jer imaš uvid u sve) :da: :ok:
-
prdstavljanje sam obavio, a sad da se dalje raspitam malo :hehe:
a što je sa onim da je skupa za održavanje, nekvalitetno izrađena (pošto svi znamo da su talijani prije bili vizualno izvrsni, a što se kvalitete tiće, banana), dali joj je potrošnja velika...itd. itd.??
-
Sa takvim stavom nećeš nikad kupiti Alfu. Za Alfu ti treba samo srce, ajd i nešto novaca s vremenom. Kolega iznad ti je predlozio da pogledaš te na forumu jer imaš cijelu povijest auta! Sretno.
-
Sa takvim stavom nećeš nikad kupiti Alfu. Za Alfu ti treba samo srce, ajd i nešto novaca s vremenom. Kolega iznad ti je predlozio da pogledaš te na forumu jer imaš cijelu povijest auta! Sretno.
Pusti ti stav, neka momak uzme i prelista forum i saznaće sve pluseve i minuse koje različiti modeli afli imaju.....a taj emotivni momenat veži mačku o rep, iz mojih iskustava takvi "emotivci" obično jedva čekaju da pređu sa alfe......
Hladne glave, tipka TRAŽI i lagano neka kolega lista :ok:
-
Pusti ti stav, neka momak uzme i prelista forum i saznaće sve pluseve i minuse koje različiti modeli afli imaju.....a taj emotivni momenat veži mačku o rep, iz mojih iskustava takvi "emotivci" obično jedva čekaju da pređu sa alfe......
Hladne glave, tipka TRAŽI i lagano neka kolega lista :ok:
hehe...pa bome ga listam...ovaj topic sam oko 2h čito :D
-
:o000:
koji kaos, ja imam 156 1.8TS iz 2000g sa 260.000km i mijenjao sam do sada:
sve diskove i sajle od rucne na 120.000 pa na 240.000
svjecice na 140.000
pumpu goriva i MAF na 160.000
prednji ovjes ona 170.000
kvacilo na 230.000 uz sitni potrosni materijal
sad cu na 280.000 mijenjati opet svjecice i zadnji ovjes
auto trosi manje od litru ulja na 10.000km i nekih 8.5 - 9-5litara benze na 100km u prosjeku, ovisno ima li vise gradske i vangradske voznje.
kad procitam nesto ovakvo ne dam moju alfu dok se ne raspadne :sado:
a imao sam i 145, na njoj je vec bilo vise kvarova ali ni blizu kao na ovoj 147.
-
:o000:
koji kaos, ja imam 156 1.8TS iz 2000g sa 260.000km i mijenjao sam do sada:
sve diskove i sajle od rucne na 120.000 pa na 240.000
svjecice na 140.000
pumpu goriva i MAF na 160.000
prednji ovjes ona 170.000
kvacilo na 230.000 uz sitni potrosni materijal
sad cu na 280.000 mijenjati opet svjecice i zadnji ovjes
auto trosi manje od litru ulja na 10.000km i nekih 8.5 - 9-5litara benze na 100km u prosjeku, ovisno ima li vise gradske i vangradske voznje.
kad procitam nesto ovakvo ne dam moju alfu dok se ne raspadne :sado:
a imao sam i 145, na njoj je vec bilo vise kvarova ali ni blizu kao na ovoj 147.
:?: sve je OK samo ovo da ti trosi 9.5L benzina na 100km to mi izgleda ko SF :?:
-
:?: sve je OK samo ovo da ti trosi 9.5L benzina na 100km to mi izgleda ko SF :?:
Ja eto nisam htio ovo prokomentarisati ali mi je zaparalo oko isto ko kolegi Mirsadu :)
-
Čovjek vozi u takvim uvjetima...
meni TS također troši malo, uglavnom oko 8L
I meni je trošila oko 8, pogotovo u onim trenucima kad je ostavim u garaži pa odem negdje drugim autom :smijeh
-
Kako vi vozite ta kola,pa vam je velika potrosnja???
Ja zivim u malom mjestu,nema semafora guzvi i td.,i potrosnja mi nikad nije bila preko 10 l.Nikad.Evo 5 godina vozim 145 QV.Cak sad sam isao za Jelah,mjesto pored Doboja i presao sam sve ukupno 900 km,800 u putu i tamo 100 km,i potrosnja mi je bila 6.8l.S tim sto je bilo hladno i vozio sam norm.jedino od Sarajeva do Zenice autoputem 130-150. :wz
-
Kako vi vozite ta kola,pa vam je velika potrosnja???
Ja zivim u malom mjestu,nema semafora guzvi i td.,i potrosnja mi nikad nije bila preko 10 l.Nikad.Evo 5 godina vozim 145 QV.Cak sad sam isao za Jelah,mjesto pored Doboja i presao sam sve ukupno 900 km,800 u putu i tamo 100 km,i potrosnja mi je bila 6.8l.S tim sto je bilo hladno i vozio sam norm.jedino od Sarajeva do Zenice autoputem 130-150. :wz
pa nadji se u sarajevu u kojoj bilo ulici ujutru u pola 8 ili poslijepodne od 15pa do 17 h pa ces vidjeti koliko ces puta stisnuti kvacilo i krenuti pa stati pa ces vidjeti potrosnju :da:
-
Ja eto nisam htio ovo prokomentarisati ali mi je zaparalo oko isto ko kolegi Mirsadu :)
što je tu toliko čudno? meni isto u gradu troši između 9i 10 l, vozim ga većinom na 3000rpm jer nemam potrebu za više u gradu...
dobro tu i tamo ga zavrtim iz gušta ali prosjek je opet na oko 3000-3500 rpm.
kad se govori o gradskoj potrošnji treba imati na umu puno varijabilnih faktora koji mogu u konačnici rezultirati različitom potrošnjom za isti motor u istom gradu...
broj semafora na relacijama kojim se pretežno vozi, učestalost gužve i slični faktori....tako da nema smisla prepirati se i rapsravljat sa nekim kome je potrošnja
manja za litru a ima isti auto kao vi i vozi u istom gradu...
-
:o000:
koji kaos, ja imam 156 1.8TS iz 2000g sa 260.000km i mijenjao sam do sada:
sve diskove i sajle od rucne na 120.000 pa na 240.000
svjecice na 140.000
pumpu goriva i MAF na 160.000
prednji ovjes ona 170.000
kvacilo na 230.000 uz sitni potrosni materijal
sad cu na 280.000 mijenjati opet svjecice i zadnji ovjes
zavidna kilometraža :ok: jel cf2 ili cf3 motor unutra?
-
što je tu toliko čudno? meni isto u gradu troši između 9i 10 l, vozim ga većinom na 3000rpm jer nemam potrebu za više u gradu...
dobro tu i tamo ga zavrtim iz gušta ali prosjek je opet na oko 3000-3500 rpm.
kad se govori o gradskoj potrošnji treba imati na umu puno varijabilnih faktora koji mogu u konačnici rezultirati različitom potrošnjom za isti motor u istom gradu...
broj semafora na relacijama kojim se pretežno vozi, učestalost gužve i slični faktori....tako da nema smisla prepirati se i rapsravljat sa nekim kome je potrošnja
manja za litru a ima isti auto kao vi i vozi u istom gradu...
Tandara-mandara broć, možemo mi uračunat i položaj neptuna i ulazak halejeve komete u mliječni put, no TS motor koji troši ispod 10 u gradu (pod pojmom grad mislim mjesto gdje živi više od dvije porodice i ima makar tri semafora) taj TS je ili u garaži ili izvan šasije :smijeh
-
De napisite kako vozite da spustite na 9l, ja sa 10l pjevam :?: :?: :?: :?: :?:
-
De napisite kako vozite da spustite na 9l, ja sa 10l pjevam :?: :?: :?: :?: :?:
Ja sam spustio bio alfu sa 145 konja na oko 9 litara po gradu ali to je smrt vožnja, mijenjanje brzina do 2 hiljade obrtaj, što češće ruka na mjenjaču, bez naglih startova, kočenje motorom, predviđanje situacija i reagovanje na vrijeme itd itd.....
I u tih sedam dana sam iznervirao sebe i okolinu, a često mi se desilo da mi "mašu" vozači oko mene sa srednjim prstom i da im na ustima pročitam imenice tipa mama, tata, otac, ker, itd itd :batin
-
Tare eno kod mene na boardu 9.5, a vozim 90% gradske. Saltam na 2500 obrtaja, krenes naglo na semaforu i na 50 u cetvrtu i pustis gas. Vozim ujutru kad je guzva i vako oko 3 ili 4 sata. I jos vozim uglavnom vozim relacije od oko 10km, ali mi zato zimi osjetno vise trosi jer se jedva ugrije dok dodjem.
Uglavnom smo covjeku ubili temu sa :off
-
zavidna kilometraža :ok: jel cf2 ili cf3 motor unutra?
verzija sa 106 kW
a zasluga je veliki broj km odradjenih na otvorenoj cesti (radio sam u Italiji 2.5 godine) i odrzavanje by Darko :ok:
-
Ja sam spustio bio alfu sa 145 konja na oko 9 litara po gradu ali to je smrt vožnja, mijenjanje brzina do 2 hiljade obrtaj, što češće ruka na mjenjaču, bez naglih startova, kočenje motorom, predviđanje situacija i reagovanje na vrijeme itd itd.....
I u tih sedam dana sam iznervirao sebe i okolinu, a često mi se desilo da mi "mašu" vozači oko mene sa srednjim prstom i da im na ustima pročitam imenice tipa mama, tata, otac, ker, itd itd :batin
moze se voziti brzo i bez ubijanja auta, znam to jer mi i zena i ostatak familije prigovara da brzo vozim a ne koljem ga inace nebi sigurno prosao 260.000km bez kvarova. :craz
naravno "pobjegne" mi ponekad kad sam sam u autu do blokade (zuta minuta :) ) ali sve rjedje.
1.8TS se da voziti dovoljno zivo na 2500-3000 rpm sa povremenim zalijetanjem na 4500 rpm. :ok:
ne vidim nekog smisla juriti sa semafora pa stati na slijedecem i cekati zeleno, kad mi se juri odem u Istru preko Ucke ili do Gorskog kotara po staroj cesti.
i da, gradska voznja mi je 9-10 litara, ali ja vecinom koristim zaobilaznicu...5 brzina i 110-120 km/h
da idem samo kroz grad skocilo bi i preko 10 litara
evo bas sam danas natocio benzin, cca. 200km otvorene ceste srednjim tempom i 470km grada (vecinom zaobilaznica) = 58.4lit = 8.7lit/100km
a za usporedbu kad sam imao 145, 1.4TS mi nije mogla nikako ispod 10-11lit po gradu...od kad sam ju dao sestri njoj trosi oko 9lit.
ovaj 1.8 mi se cini najidealniji TS motor - ide a ne trosi puno ako se zna kako treba postupati sa njime :drive:
-
+++++++ uzeo mi covjek rijec iz usta :ok:
-
ovaj 1.8 mi se cini najidealniji TS motor - ide a ne trosi puno ako se zna kako treba postupati sa njime :drive:
potpisujem sve što je rekao kolega cobo, to znaju svi koji imaju 1.8ts :ok:
da se nadovežem, meni je i sad kad se temp. spustila ispod nule potrošnja na 10l u takvom režimu vožnje :da:
istina vozim se većinom po ljubljanskoj aveniji iz smjera centar zapda, nema punu gužve ali ima semafora...
btw...lagano ulazimo u :off pa predlažem da čovjeku ne kvarimo temu...
-
I meni je trošila oko 8, pogotovo u onim trenucima kad je ostavim u garaži pa odem negdje drugim autom :smijeh
:smijeh :smijeh meni na otvorenom trosi 9 a bogami hoce i 10 :love: ali brate zato ide ko raketa :ok: krenem na odmor i latim se ivana puno auto ja u 2 i deri misko 3 ponekad. Ma ne mozemo se mi sa brdovitog balkana mjeriti sa hrvatskom i njihovom geografijom ulica, kod nas u sarajevu pratis ljevim okom pjesake, rupe sahtove dali potonule dali isplivale po cesti, desnim vozila, semafore i kamere, ravninu kad vidis obradujes se ko budala samaru. :voliu
-
:smijeh :smijeh meni na otvorenom trosi 9 a bogami hoce i 10 :love: ali brate zato ide ko raketa :ok: krenem na odmor i latim se ivana pono auto ja u 2 i deri misko 3 ponekad. Ma ne mozemo se mi sa brdovitog balkana mjeriti sa hrvatskom i njihovom geografijom ulica, kod nas u sarajevu pratis ljevim okom pjesake, rupe sahtove dali potonule dali isplivale po cesti, desnim vozila, semafore i kamere, ravninu kad vidis obradujes se ko budala samaru. :voliu
Troši troši ali zato i ide bolje od većine auta sa tom zapreminom :ok:
-
Čisto da tema ne propadne.
Prvo smo jutros otkazali letove (prema Dubrovniku) radi vjetra. Onda smo se spakirali, sjeli u Alfu i krenuli cestom.
Prva benzinska nakon izlaza za Jastrebarsko je bila naša. Ostali bez tekučine za hlađenje.
Fak it. :)
Slika u prilogu...
-
Čisto da tema ne propadne.
Prvo smo jutros otkazali letove (prema Dubrovniku) radi vjetra. Onda smo se spakirali, sjeli u Alfu i krenuli cestom.
Prva benzinska nakon izlaza za Jastrebarsko je bila naša. Ostali bez tekučine za hlađenje.
Fak it. :)
Slika u prilogu...
Zapali je, imaš moj glas i ako treba kanticu benzina
-
možda joj se nije išlo u dubrovnik :hehe:
-
Baš je "Marše" kako i piše iza nje. :craz
-
Zapali je, imaš moj glas i ako treba kanticu benzina
Ali jako jako jako je volim voziti... Super mi je...
Jedino što je nepouzdana. Prejako nepouzdana. :(
-
Uh, i kad je vuku na kamion izgleda super... :) :) :)
-
Čovječe tebi budu u HAK-u morali dodijeliti vlastitoo prateće vozilo i vučnu službu :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:
Pa kao što je netko napisao, kod Bertola imam svoju dizalicu, a oslovljavaju me s "đe si kume?"... :) :)
Koga briga.
-
možda joj se nije išlo u dubrovnik :hehe:
Ma kaj god. Imam tamo riješen parking, pazi se na nju, mazi je se i sve... :)
-
pa normalno da je stala... jes vidio u dubrovniku užasa... usrala se jadna... :craz
-
Ostali bez tekučine za hlađenje.
Fak it. :)
...što to znači, zar nije bilo mogućnosti na licu mjesta vidjeti gdje curi, pa na neki način prikrpati?...
-
Nije, čini se. Hladnjak ima rupu na sebi, nešto je proletilo kroz njega... :(
-
Nije, čini se. Hladnjak ima rupu na sebi, nešto je proletilo kroz njega... :(
nhf, ali dođe mi muka od ove teme...
-
Ja da me toliko zeza alfa ne bih je posjedovao taman da sam većinski dioničar alfa romea......... :wal:
-
mislim da ovdje nije problem u alfi, čovjek je jednostavno pehist za volanom :)
-
mislim da ovdje nije problem u alfi, čovjek je jednostavno pehist za volanom :)
Za volanom alfe. Unazad 15ak godina ni sa kojim automobilom nisam imao gotovo nikakvih probleme. Alfa me vec tri puta ostavila na cesti u 4 godine...
-
Za volanom alfe. Unazad 15ak godina ni sa kojim automobilom nisam imao gotovo nikakvih probleme. Alfa me vec tri puta ostavila na cesti u 4 godine...
Ti si idealan da popraviš prosjek u ovoj anketi. :craz
http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,44881.0.html (http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,44881.0.html)
-
Kakva je ovo luda tema majko mila. :) :) :)
2 godine od kako tema postoji i ovo su prve fotke Alfe. :hehe: :hehe:.Ludilo tesko.Opet sam citao iz pocetka :care :care :care :care
-
Kakva je ovo luda tema majko mila. :) :) :)
2 godine od kako tema postoji i ovo su prve fotke Alfe. :hehe: :hehe:.Ludilo tesko.Opet sam citao iz pocetka :care :care :care :care
Mislim da postoji još fotografija; također sa šlep službom i alfom u glavnim ulogoama. ;)
-
imaš li kakve radikalnije planove sa tim autom? :mah:
Imam. Trebao bih je registrirati u travnju. U ovom trenutku mi se to čini radikalno samo po sebi. ;)
d.
-
:ok: :ok:
A,da je lijepa jeste!Stvarno jeste!! :love3: :love3:
-
Ja navijam da je zaliješ u beton ili u bronzu i od nje napraviš moderni umjetnički izričaj po kome će golubovi i ostala živina da piške i kake........ :funny:
-
:ok: :ok:
A,da je lijepa jeste!Stvarno jeste!! :love3: :love3:
I stvarno je savršena za vožnju; kod Bertola je spuštena, nachipana te joj je stavljen Q2 diferencijal. Savršeno. :)
Jedva čekam da se vratim u ZGB i da se idem voziti okolo... :) :) :)
-
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :care :care :care
-
Jučer je odlučila da me ne vozi na posao; nije upalila...
:wal:
-
:hehe: Kao da se je tebi išlo na posao po toj zimi.
-
:hehe: Kao da se je tebi išlo na posao po toj zimi.
Došao je vozač po mene.
:wal:
-
Baš dosadna tema :rolll:...........
-
Taj auto fkt ima svoju svijest :craz
-
Jučer je odlučila da me ne vozi na posao; nije upalila...
:wal:
Dobro ajde to i nije tako čudno.
Niske temperature, slabiji akumultor, to je klasika...
-
Taj auto fkt ima svoju svijest :craz
:pivo: :pivo: :pivo: :ok: :ok:
-
Baš dosadna tema :rolll:...........
Istina. Nakon toliko sra*a fakat dosadi.
-
Dobro ajde to i nije tako čudno.
Niske temperature, slabiji akumultor, to je klasika...
Ma sve okej. Nisam niti trepnuo. Niti uzdahno. Nisam se čak niti zapitao "zašto ja?". Jednostavno sam izašao, zaključao, nazvao da se dođe po mene i to je bilo to. Normalan čovjek bi vjerojatno makar psovao. Ja niti to.
-
Taj auto fkt ima svoju svijest :craz
Svijest ima. Pamet nema.
-
Pukla je kvaka na
vozačkim vozačevim vratima.
:wal:
-
:undd: :undd:
Ona hoce tvoju 100% paznju.Da stalno nesto radis oko nje,ustvari to ti dodje kao neka ljubav. :) :)
-
:undd: :undd:
Ona hoce tvoju 100% paznju.Da stalno nesto radis oko nje,ustvari to ti dodje kao neka ljubav. :) :)
Ja hoću da ona vozi bude u voznom stanju.
Trebam ići na neki put za cca 2 tjedna autom. Nisam siguran koliko je to pametno s tim autom. :(
-
Ja hoću da ona vozi bude u voznom stanju.
Trebam ići na neki put za cca 2 tjedna autom. Nisam siguran koliko je to pametno s tim autom. :(
Zovi vozaca opet :funny: :funny: :funny:
-
Pukla je kvaka na vozačkim vozačevim vratima.
:wal:
ovo se i meni dogodilo. I otvara se i dalje najnormalnije i sa tom puknutom kvakom, samo nesmiješ čupat ko brđan... A sad ti meni reci koji auto i dalje normalno otključava i zaključava sa potrganom kvakom?
Ja fakat ne znam kaj ti radiš tom autu... Trebao bi kupit golfa pa da shvatiš koliko ti je ovo dobar auto :da:
I kao što je Anton rekao, bit će da ona razmišlja, i osjeća da ju stalno ispod oka gledaš pa ti pakosti :)
-
Zovi vozaca opet :funny: :funny: :funny:
Idem privatno u Italiju.
Leasing ističe idući mjesec.
Prodajem alfu 147, ima manje/više sve novo... ;)
-
Leasing ističe idući mjesec.
Sad je vrijeme da probaš je li Giulietta pouzdanija :hap:
Prodajem alfu 147, ima manje/više sve novo... ;)
Eto, slijedeći vlasnik možda bude prezadovoljan, rabljeni auto a sve ko novo :ok:
-
Pukla je kvaka na vozačkim vozačevim vratima.
:wal:
ovo se i meni dogodilo. I otvara se i dalje najnormalnije i sa tom puknutom kvakom, samo nesmiješ čupat ko brđan...
i meni pred 2 godine..
nedavno djevojki na 500 (kvake su iste)
a i po rezultatima pretraživanja, ima još takvih iskustava na forumu..
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=52420.msg932007#msg932007 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=52420.msg932007#msg932007)
A uzrok tog pucanja definitivno nije silovanje kvake.. loš materijal i konstrukcija.
Riješenje, dati napraviti novi zglob kvake.. ili pak kupit novu za 400kn + ugradnja i čekati kad će opet puknuti..
-
Idem privatno u Italiju.
Leasing ističe idući mjesec.
Prodajem alfu 147, ima manje/više sve novo... ;)
Ha vidi...ja sam ti pomorac a mi pomorci nemamo para za aute mladje od 10 godina :craz
Ja cekam da pocnem vozit svoju bestiju pa da mi pocne pakostit kao sto je tebi tvoja :mad: :mad:
Ali jedna stvar me veseli...znam da ce u svom tom sranje koje se moze dogodit....da se poklopi jedan trenutak kad ce sve bit OK..i da cu u tom trenutku bit nasmijan i sretan ko kad sam prvi put SVRSIO curi tamo di nije htjela :funny: :funny:
Sretno sa prodajom i pozdravi vozaca :mah:
-
Sad je vrijeme da probaš je li Giulietta pouzdanija :hap:
Eto, slijedeći vlasnik možda bude prezadovoljan, rabljeni auto a sve ko novo :ok:
Giuilietta mi nije lijep auto. Prije bih uzeo MiTo (kad bih hipotetski kupovao Alfu). GT, Brera, 159 i 166 nisu više u ponudi pa nekako sumnjam da ću kupiti Alfu.
-
prodaj mi šperu :drive: :hap:
-
prodaj mi šperu :drive: :hap:
Nema frke. Dobiješ i cijelu 147icu s njom... :)
-
Pukla je kvaka na vozačkim vozačevim vratima.
:wal:
meni je već nekoliko puta puknula na 147
-
ovo se i meni dogodilo. I otvara se i dalje najnormalnije i sa tom puknutom kvakom, samo nesmiješ čupat ko brđan... A sad ti meni reci koji auto i dalje normalno otključava i zaključava sa potrganom kvakom?
Ja fakat ne znam kaj ti radiš tom autu... Trebao bi kupit golfa pa da shvatiš koliko ti je ovo dobar auto :da:
I kao što je Anton rekao, bit će da ona razmišlja, i osjeća da ju stalno ispod oka gledaš pa ti pakosti :)
mislim da ništa osobito ne radi, jednostavno je kupio krivi model. Ja sam prije 4 i po godine kupio 147icu na akciji u AC-u s opremom Pasione ili tako nešto - uglavnom auto je 0 po kvaliteti - na njemu se sve raspada i izgleda kao drugi auti sa 20 godina. Na sreću riješio sam ga se, dao sestri pa ga više ne gledam.. Uglavnom, što sam htio reći je da mislim da neki akcijski modeli (kao što je bio moj) su modeli na kojima je jako puno šparano prilikom izrade.
-
:ok:-to je interesantna teorija,znam ljude koji su upravo kupovali nove alfe na akcijama i ni jedan se nije usrečija ,takve "igre"će i dovest fiat na rub bankrota :da:
-
Definitivno netreba uopce kupovat aute nove u hr jer kod nas dolazi najveci krš :wal: ja sam uvezao iz italije 7.g. staru 156-icu i evo 5.g. se vozim bez ikakvih kvarova,a isto tako je i sogor prosao sa 147 4.g. staroj uvoz iz italije bez ijednog kvara
-
meni je već nekoliko puta puknula na 147
Ma dajte ljudi, obijate kvake pa je krivac Alfa ... :-)))
-
Pri zadnjem pranju je kroz rubove prednjeg stakla tekla voda u kabinu.
Pozdravljam sve, lizing ističe, mislim da sam gotov s tim smećem od auta.
U brojkama bi to bio da sam je vozio koliko i sve ostale, radio cca 40K svake godine, potrošnja okej. Troškovi servisa ekstremni jer se malo malo nešto pokvari na tom poluproizvodu. Kad trebam na put dulji od 100km uzimam drugi auto u firmi jer ne mogu biti siguran da će me ovo smeće dovesti gdje treba. Mijenjao sam od kvake, preko cd playera, pa preko tapecirunga krova do poklopca motora manje više sve. Ide nenormalno, drži nenormalno, ali je jednostavno nepouzdano smeće.
pozdrav svima
-
Pri zadnjem pranju je kroz rubove prednjeg stakla tekla voda u kabinu.
Pozdravljam sve, lizing ističe, mislim da sam gotov s tim smećem od auta.
U brojkama bi to bio da sam je vozio koliko i sve ostale, radio cca 40K svake godine, potrošnja okej. Troškovi servisa ekstremni jer se malo malo nešto pokvari na tom poluproizvodu. Kad trebam na put dulji od 100km uzimam drugi auto u firmi jer ne mogu biti siguran da će me ovo smeće dovesti gdje treba. Mijenjao sam od kvake, preko cd playera, pa preko tapecirunga krova do poklopca motora manje više sve. Ide nenormalno, drži nenormalno, ali je jednostavno nepouzdano smeće.
pozdrav svima
baš smeće i nije, ali sam gotovo siguran da nebuš više kupio alfu
-
baš smeće i nije, ali sam gotovo siguran da nebuš više kupio alfu
Pa jesi procitao cijelu temu? nije bilo puta a da ga nije ostavila na cesti..
Pa bome da meni moja priusti uz redovno odrzavanje ovoliko s**nja ne da bi ju nazvo smecem vec bi ju zapalio, tako da svaka cast covjeku sto je i ovoliko izdrzao trpit tolike gluposti auta.. budimo realni!
-
:hehe: :hehe:,,,,,,,,,jednostavno nemaš sriće :)
-
možda je pri transportu opala sa šlepe i nekak su ju sklepali
:)
-
baš smeće i nije, ali sam gotovo siguran da nebuš više kupio alfu
Nego je što? Govno? Smetje? Poluproizvod? Sranje? Užas?
Uzmi si ti takav auto, stavi si obitelj unutra i pravac na more. Uspio sam ostati čak i na faking drugoj benziskoj nakon Lučkog (Tifon, čini mi se). Auto je nepouzdan, prekrasan i brz. S obzrirom da mi je bitno da bude pouzdan onda nemam što reći.
Prije nekoliko dana morao sam ići iz ZGBa u VŽ. Nisam bio siguran da ću doći gdje treba. Ne zbog toga jer auto mrzim nego iz prokletog iskustva s tim Agnellievim poluproizvodom.
Sad, kako se relativno inteznivno bavim i hifijem mogu reći da su im i hifi uređaji takvi. Od dva monobloka jedan je krepao jedamput, drugi dva puta, predpojačalo je bilo na servisu dva puta i tako. Srećom su plejer i zvučnici skandinavski pa oni rade kako treba.
Auto je loše napravljeno sranje. Točka. Ako ga netko želi kupiti može. Dat ću mu ga po cijeni koja ja u oglasniku normalna za taj auto. Auto je praktički nov. Izmjenjeno je sve što se na autu može zamijeniti (uključujući i proklete kvake, brizgaljke vode po vjetrobranu, senzore parkinga, vilice itd.).
Nek ide u kua.
-
ja sam sa svojom alfom išao na more, na relacije od 500+ km, i začudo nikad ništa...
imaš averziju prema autu i auto ti to vraća, loše vibre privlače loše stvari :da:
ne sjećam se da sam ikad zavirio u ovu temu a da si ti napisao nešto dobro o tom autu...a baš me zanima kakve ćeš sreće bit sa idućim autom :mah:
-
ja sam sa svojom alfom išao na more, na relacije od 500+ km, i začudo nikad ništa...
imaš averziju prema autu i auto ti to vraća, loše vibre privlače loše stvari :da:
ne sjećam se da sam ikad zavirio u ovu temu a da si ti napisao nešto dobro o tom autu...a baš me zanima kakve ćeš sreće bit sa idućim autom :mah:
Ne znam što da ti odgovorim na ovo. Pretpostavljam da je getriba dva puta otkazala radi mojih loših vibracija, pretpostavljam da su svi ostali kvarovi posljedica mojih loših vibracija i da voda ulazi kroz rubove vjetrobrana radi mojih loših vibracija. Čini se da je i bregasta osovina na tom autu potrošni materijal.
Ako se ti imaš živaca s time jebati, samo daj. Ja nemam. Relacije od 500+ km su meni, igrom slučaja i prirodom posla - bezveze. Meni treba 15000 servisnog intervala i to je to, a ne da se brinem (tj. ne brinem se jer znam da više nije moguće). Auto je šrot. Smetje. Sranje. Drek. Govno.
Radi tog sranja od auta sam se našao u situaciji da kasnim na potpisivanje (meni važnog) ugovora jer je prokleta cijev od intercoolera pukla. Pukla je zato jer je usrani talijan (općim mu s majkom) napravio taj komad cijevi taman tako da udara u nekakav vijak koji nečemu (navodno) služi u doljnjem djelu motora. Auto nisam kupovao za svoje eure, već mi je službeni pa nemam razloga vrištati oko toga.
Kako bilo, slijedeći auto neće nikako biti proizveden niti blizu Italije. Njemačka je meni sasvim okej.
To što ti nisi vidio ništa pozitivnoga u ovoj temi je tvoj problem. Auto je sjajan za voziti, perfektan. Zavoji idu kao da si na tračnicama, fantastičan je osjećaj sjediti i gledati njegove bijele urice, ali kad ne možeš biti siguran da ćeš doći kamo treba - onda v rit.
btw, ako uspijem naći 159 s 2.4 jtdm motorom, to mi je novi auto, ko ga jebe. :)
-
Imam znanca s istim iskustvom s jednim od najskupljih Renaulta, budala je kupio Vel Satisa novog 3.0 DCI, auto mu je krv pio na slamku, 4 motora promjenio, pokvario se preko 70 puta i bio na vučnoj. Prodao ga je, kupio novog Tourana i presretan je, 230tkm bez ijednog kvara ali kaže da ne vozi auto nego kramp odštancan na hitlerovoj štanci za konzerve i pada u napast kupit si opet Vel Satisa... Tko bi razumio i njega a bogami i tebe :clap:
Sve okej. Samo ja nisam tvoj znanac s Vel Satisom niti me njegov peh imalo tješi. Fučka mi se, iskreno. Neka mu auto pije krv na slamku, bocu, bidon ili što ja znam na već što može auto nekome piti krv. Ja pišem o svojem iskustvu s poluproizvodom kojega vozim skoro četiri godine. Što se tiče 230K bez kvara to sam odradio upravo u francuskim i njemačkim vozilima.
E, sad, zašto bih opet alfu, to je drugi par rukava. Kad stigne - šaljem sliku i info što je stiglo, ali već imam neki info što će biti... ;)
-
btw, ako uspijem naći 159 s 2.4 jtdm motorom, to mi je novi auto, ko ga jebe. :)
Opet izazivaš sudbinu. :hap:
-
btw, ako uspijem naći 159 s 2.4 jtdm motorom, to mi je novi auto, ko ga jebe. :)
Imaš u AC-u u salonu jednu sa lagera, crvena 159 SW 2.4 JTDM Business, ganc nova ali proizvedena 2009.
-
ja sam sa svojom alfom išao na more, na relacije od 500+ km, i začudo nikad ništa...
imaš averziju prema autu i auto ti to vraća, loše vibre privlače loše stvari :da:
ne sjećam se da sam ikad zavirio u ovu temu a da si ti napisao nešto dobro o tom autu...a baš me zanima kakve ćeš sreće bit sa idućim autom :mah:
stvarno, ako ne mozes poci na malo duzi put, a da se ne pouzdas u auto ja bi ga u smece bacio
ja imam skroz suprotno iskustvo, sa svojim sam autom 2.5 godine radio svaki vikend +1000km (Italija - Rijeka - Italija) i ni najmanje naznake kvara. nisam cak ni bez benzina nijednom ostao :hehe:
a uz to je obavio auto i put Rijeka - Barcelona i nazad = 3000km
jos i Rijeka - Budimpesta - nazad, Rijeka - Prag - nazad, nebrojeno puta do Primostena i nazad
nikad nista, nikad nije stao :ok:
to je kad vozis cadjaru, vidis kako benzinac guta duga putovanja...nema cijevi od intercoolera isl. :craz
-
Kroz vikend sam vozio zamjensku Škodu Octavio 1.9d (zadnja linija), danas sam uzeo Suzuki SX4 (benzinac, ne znam koliki) dok se Alfa ne osposobi za vožnju; podrobio sam donju zaštitu motornog prostora.
Škoda je mrtav auto, ali mu je potrošnja po otvorenoj cesti pri nekim normalnim brzinama ispod 5 litara. Suzuki ima prosjek preko 10. Ljepše je voziti Suzuki.
Za Alfu dolazi komplet GY Eagle F1 Asymmetric 2 guma koje idu gore kad se zamijeni plastika. :)
Novi auto još nije nađen.
d.
-
ja neznam kako to tebi njezno saopciti da te ne povrijedim...ali ti volis to smece od auta :craz
-
Ima raznih strasti....neko voli i kokain, pa ne znači da mu je zdrav i dobar za život. Ako te stvarno auto zajebava toliko koliko pišeš auto ti je smeće na kvadrat i nema nikakvog niti subjetivnog niti objektivnog niti bilo kakvog objašnjenja ili rezona da opravda ljubav prema njemu.
Mene je lično lako navući na dosta stvari, ali kad presaberem ono što uložim u svoj hobi, kad saberem da živim i radim da bih nešto stalno popravljao..........ta ljubav staje.
Moj savjet, posveti se filateliji....fin je to hobi
:hap:
P.S.
Nemoj mi sad pisat kako "ona" u tebi pobuđuje posebne emocije i blah blah....kume ne možeš odvoziti relaciju zagreb-dugo selo u njoj, ne stignu se emocije niti roditi
-
Imam znanca s istim iskustvom s jednim od najskupljih Renaulta, budala je kupio Vel Satisa novog 3.0 DCI, auto mu je krv pio na slamku, 4 motora promjenio, pokvario se preko 70 puta i bio na vučnoj. Prodao ga je, kupio novog Tourana i presretan je, 230tkm bez ijednog kvara ali kaže da ne vozi auto nego kramp odštancan na hitlerovoj štanci za konzerve i pada u napast kupit si opet Vel Satisa... Tko bi razumio i njega a bogami i tebe :clap:
Pa što Vel Satis.... što ga toliko privlači kod tog auta?
-
Čisto da ne zaboravim; prije par tjedana bio sam na pranju na OMVovoj pumpi na Holjevčevoj u Zgbu. Prije ulaska u automatski dio praone oni ga prskaju miniwashom. U gornjem lijevom uglu vjetrobranskog stakla je prskala voda u kabinu...
:o000:
-
Bek in biznis. Imam KA rege sada, nove gume su predobre (prijašnja Potenza RE050A nije držala kao ovo čudo). Vidjet ćemo do kada... ;) kuckuc...
d.
-
Bek in biznis. Imam KA rege sada, nove gume su predobre (prijašnja Potenza RE050A nije držala kao ovo čudo). Vidjet ćemo do kada... ;) kuckuc...
d.
I ajmo dalje :love: :wz
-
i?... kako ide? :craz
-
i?... kako ide? :craz
To ti otvaras pandorinu kutiju?? :craz
-
ne nego mi je nevjerovatno da se toliko stvari može sje... na tom autu, hoću čut kaj je još otišlo u k... :craz
-
ako se ne varam kolega je prodao taj auto :?:
-
i?... kako ide? :craz
Završili smo ona i ja prije par dana.
Ne znam jesam li napisao, otpalo je sjenilo za sunce s vozačke strane. Nisam niti trepnuo.
Alfa je umirovljena. Kupio sam drugi auto. Nije Alfa, s obzirom da se u x godina nisu potrudili napraviti limuzinu; MiTo i Giulietta ne zadovoljavaju trenutačne kriterije.
Gledajući unazad 4 i pol godine; bilo je nešto svinjarija s njom, 3-4 puta me ostavila na cesti, ali veliku većinu vremena smo se odlično zabavljali.
Preporuka svima koji imaju živaca za njezine hirove... :)
-
Unatoč svemu pozitiva. :craz +
-
Unatoč svemu pozitiva. :craz +
Apsolutno. Kad bi AR radio limuzinu trenutno bih je kupio. Giulietta mi nije dovoljno prostrana i sve vezano uz to. Nešto ranga 159 ili još bolje 166 bi mi odgovaralo (u karavanskoj verziji) kad bi se moglo (novo) kupiti.
S trenutačnim modelima nisam baš siguran. Štoviše, vidim da se Lancia gasi pa ne vidim razloga da ne bude tako s AR.
-
Steta sto nemas vise alfu!
Uzivao sam citajuci tvoje sarkasticno negativne komentare na auto!
Imas smisla za izrazavanje :ok:
Iako nemas maste za alfu :craz
-
ništa,čekaj giuliu i nadaj se da će bit zanimljiva kao i 147 :hap: