Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Autor teme: Radulle - 04-07-2007, 09:18:55
-
dali ste mijenjali katalizator? koliko kosta novi i dali se uopste moze nabaviti?
i dali je lambda sonda prije ili poslije katalizatora?
-
mislim da je ona prije katalizatora, nisam mjenjao na svojoj ali mi se čini jednostavno, osim ako šarafi nisu malo zahrđali
-
trebala bi biti prije lamda 1100kn katalizator 1500-2000 ovisi gdi kupuješ
-
Lambda je prije katalizatora, sve sto ti treba je kljuc 22. I meni je otisla, javi cijenu u CG. Ovdje je kako kaze Nino81 1100 - 1200, katalizator se moze naci i za manje
-
u RI je od Walkera oko 900 kn
-
meni je lamda ok,nego sam mislio da uklonim ili zamijenim katalizator posto mi auto slabije vuce nego sto bi trebalo.
a 1000 kuna koliko je to u eurima?
-
150 ojra
-
Molim vasa misljenja ili rijesenja. Alfa 156 2.0ts katalizator mi je izvadjen(supalj) e sad da ne stavljam kakav polovan ko zna kakav je a nov je nemoguca misija i da bi izbjegao malo supalj zvuk u dobio na niskm obrtajima dali da na mjesto njega stavim kakav protocni lonac. Dali je ko od Vas to radio i kakvi su utisci. Hvala na rijesenjima. QV
-
Univerzalni katalizator stavi.
-
da se nadovežem- a jel pametno kupovati univerzalni kat, mislim dal će šljakati ko i original, zbog paljenja lampica, eko testa i tako :?:
-
sto se tice katalizatora imas nekoliko opcija:
1. izbacis katalizator i umjesto njega stavis cijev - auto bude malo bucnije,
2. izbacis katalizator i umjesto njega stavis lonac - smanjena buka,
3. izvadis sadrzaj iz katalizatora, a unutra kroz kataizator samo stavis cijev - dobro zbog provjere na tehnickom pregledu,
4. izbacis katalizator i umjesto njega stavis univerzali katalizator.
jedna napomena u svim alfama (provjeravao na 156 i 147), barem je tako na JTD modelima, katalizator i srednji lonac su u jednom komadu.
dakle to je jedan duzi lonac s tim sto je prva polovina lonca (bilze motoru) dio u kojem je katalizator, a druga polovina lonca (blize zadnjem djelu auta-braniku) je obicni lonac! :da:
-
da se nadovežem- a jel pametno kupovati univerzalni kat, mislim dal će šljakati ko i original, zbog paljenja lampica, eko testa i tako :?:
radit ce jer je sve to isti shit. Kaj mislis da fiat ptroizvodi kat specijalo za svoje aute?
-
sto se tice katalizatora imas nekoliko opcija:
1. izbacis katalizator i umjesto njega stavis cijev - auto bude malo bucnije,
2. izbacis katalizator i umjesto njega stavis lonac - smanjena buka,
3. izvadis sadrzaj iz katalizatora, a unutra kroz kataizator samo stavis cijev - dobro zbog provjere na tehnickom pregledu,
4. izbacis katalizator i umjesto njega stavis univerzali katalizator.
jedna napomena u svim alfama (provjeravao na 156 i 147), barem je tako na JTD modelima, katalizator i srednji lonac su u jednom komadu.
dakle to je jedan duzi lonac s tim sto je prva polovina lonca (bilze motoru) dio u kojem je katalizator, a druga polovina lonca (blize zadnjem djelu auta-braniku) je obicni lonac! :da:
Interesuje me redni broj. 2. jer sa praznim katalizatorom je zvuk ko kod zastave 101 :smijeh.
-
stavi lonac i gas
-
jedna napomena u svim alfama (provjeravao na 156 i 147), barem je tako na JTD modelima, katalizator i srednji lonac su u jednom komadu.
dakle to je jedan duzi lonac s tim sto je prva polovina lonca (bilze motoru) dio u kojem je katalizator, a druga polovina lonca (blize zadnjem djelu auta-braniku) je obicni lonac! :da:
što nije slučaj kod 146/5 TS, srednji i zadnji lonac u jednom komadu, kat posebno
-
na TS 156 je isto ko na 145, sve zasbeno. JTD ima sve drugačije.
-
Jedan majstor u banjaluci, iz aupuh servisa, mi nudi zamjenski katalizator po cijeni sa radom od 300KM (oko 150 evra, nesto manje) i garancijom od dvije godine.
Mislim da ce mi to biti sledece investicija ako mi se dokaze da mi lampica svijetli zbog loseg kata, mada sumnjam u taj sljed dogadjaja :ok:
-
Jedan majstor u banjaluci, iz aupuh servisa, mi nudi zamjenski katalizator po cijeni sa radom od 300KM (oko 150 evra, nesto manje) i garancijom od dvije godine.
Mislim da ce mi to biti sledece investicija ako mi se dokaze da mi lampica svijetli zbog loseg kata, mada sumnjam u taj sljed dogadjaja :ok:
Puno ti je to para :?: imas na pik.ba zamjenske katalizatore zvao sam lika kaze 200km.
-
u Zg kod Laste zamjenski kat je 600kn...
ako ti eko-test nije problem, stavi neki mali protočni auspuh (edit: protočni lonac...a ne aupuh) na mjesto kata i super
-
Puno ti je to para :?: imas na pik.ba zamjenske katalizatore zvao sam lika kaze 200km.
Sa radom i grancijom na rad i na kat 200KM? Ako je to cijena sa radom onda nije puno, pod uslovom da je u krugu od 100km od mene, ostalo se ne ispalti, bar meni :hap:
-
U Sarajevu cijena univerzalnog katalizatora se kreće oko 150 KM!
+ rad negdje oko 30 KM!
Znači TOTAL nije veći od 180 KM (ukljucujuci ugradnju)! :ok:
E sad ako si fin prema majstoru (ne pametujes mnogo), cijena se može spustiti za 10-20 KM... :da:
Moja licna preporuka je AUSPUH SERVIS, naselje BARE, Jukiceva do br. 71, Sarajevo, majstor Zlaja, 061 803 477! :hap:
-
Pozdrav svima
Da li mogu staviti u 156 2.4 jtd katalizator od nekog drugog auta koji nije alfa?
-
Ma kakav katalizator, stavljaj direktno cijev umjesto katalizatora
-
iz njemačke je,pitanje kako to tamo prolazi tehnički :dontno:
-
eventulano od fiata ili lancie sa 2.4motorom radi istog prikljucka :ok:
-
Pozdrav!
već duže vremena auto slabije ubrzava, fali snage i trese kod ubrzanja, naročito na uzbrdici. Simptomi su najmanje izraženi ujutro kad se motor ugrije na cca. 50 °C.
Sumnjao sam na katalizator pa sam ga probao očistiti i stanje se znatno poravilo, ali ne dovoljno. Manje troši, ranije "povlači", manje trese, ali ipak fali snage.
Mjerio sam temperaturu katalizatora laserskim termometrom. Na ulazu temperatura je bila 115-120 °C na izlazu 95-100 °C. Motor je bio potpuno zagrijan prije mjerenja, a mjerenje sam napravio pri 2500 rpm-a (5 minuta).
Dijagnistika pokazuje:
Senzor 1: min.168 °C; max. ( na 3500 rpm) 420 °C
Senzor 2: min.160 °C; max. (na 3500 rpm) 320 °C
Da li su po vama ove temperature OK i kolike bi trebale biti kod ispravnog motora/katalizatora/DPF-a?
Motor je 1.9 (88kW)