Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 164, 166 => Autor teme: Nedoreceni - 21-10-2009, 15:20:26
-
Prije nekoliko dana mi se dva-tri puta upalila, pa prestala za 10-tak min.
Pretrazio sam cijeli internet, ali ne mogu nac nikakva uputstva :wal:
Pa ako netko zna :ok:
(http://www.imagesforme.com/upload/9ee1c886.jpg)
(ispod akumulatora, lijevo od ulja)
-
to ti je nesto s ubrizgavanjem goriva injektori ili nesto drugo koliko ja znam :mah:
-
Zahvaljujem
-
to ti može biti problem i sa lambda sondom.
-
moze biti bilo kaj, pretpostavljam da nemas bord koji moze ispisat nesto smisleno, ako ti se to upalilo znaci da ti je zapisao gresku, na diagnostiku i za 15 sekundi ces znat kaj mu je
tako mi i na bravi oznaci da je neka greska
-
moze biti bilo kaj, pretpostavljam da nemas bord koji moze ispisat nesto smisleno, ako ti se to upalilo znaci da ti je zapisao gresku, na diagnostiku i za 15 sekundi ces znat kaj mu je
tako mi i na bravi oznaci da je neka greska
:?: mislim da si ti neke pobrkao... pali mu se samo jedna lampica koja po defaltu označuje injektore, ali ponekada može biti i još neka sitnica koja utječe na njih, znači ponekad nije problem baš u njima... nije bez razloga na tabli više lampica... svaka označuje pojedini problem, da nije tako onda bi postojala samo jedna lampica tipa uskličnik pa bi se išlo na diagnostiku vidjet šta je....
-
:?: mislim da si ti neke pobrkao... pali mu se samo jedna lampica koja po defaltu označuje injektore, ali ponekada može biti i još neka sitnica koja utječe na njih, znači ponekad nije problem baš u njima... nije bez razloga na tabli više lampica... svaka označuje pojedini problem, da nije tako onda bi postojala samo jedna lampica tipa uskličnik pa bi se išlo na diagnostiku vidjet šta je....
to i ja kazem to je za ubrizgavanje lampica :ok:
-
kako se skida taj dio table da stavim nove lampice?
-
Prije nekoliko dana mi se dva-tri puta upalila, pa prestala za 10-tak min.
Pretrazio sam cijeli internet, ali ne mogu nac nikakva uputstva :wal:
Pa ako netko zna :ok:
(http://www.imagesforme.com/upload/9ee1c886.jpg)
(ispod akumulatora, lijevo od ulja)
to ti ona kaže : " pajdo, stani sa strane, ostavi me na miru i nastavi pješke " :craz
-
to ti ona kaže : " pajdo, stani sa strane, ostavi me na miru i nastavi pješke " :craz
a šta češ.... diZLO :hehe:
-
kaj ono svijetli kad hebe senzor radilice :?: :?:
-
to je nešto sa injektorima :da:
može biti i nešto sa gorivom
-
a šta češ.... diZLO :hehe:
:smijeh :smijeh :smijeh inace se zna palit zbos neispravnog termostata :da:
-
a šta češ.... diZLO :hehe:
ili je moguće da se pali radi premale potrošnje :craz
-
ili je moguće da se pali radi premale potrošnje :craz
jos ce covjek povjerovat :vamp:
uglavnom,to nie to :hap:
-
Danas sam primjetio da se malo treska na semaforu.... Mislim da cu do servisa
Zahvaljujem na odgovorima
-
Moze biti svasta, bez prikljucivanja na racunalo i testiranja nista neces znati. Za zlobnike koji pisu protiv dizela , reci cu vam samo da se meni ista ta lampica palila i na 166 benzinki .
-
:?: mislim da si ti neke pobrkao... pali mu se samo jedna lampica koja po defaltu označuje injektore, ali ponekada može biti i još neka sitnica koja utječe na njih, znači ponekad nije problem baš u njima... nije bez razloga na tabli više lampica... svaka označuje pojedini problem, da nije tako onda bi postojala samo jedna lampica tipa uskličnik pa bi se išlo na diagnostiku vidjet šta je....
mislim da ipak nema dovoljno lampica da oznaci svaki dio :rolll:
ipak imas samo od ulja, akumulatora, disk plocica (kad se potrose), rucne, itd... par takvih sitnica, za sve sotalo tu je "lampica sa necim sto izgleda kao injektor" - pa sad kako vi zelite al to je za mene "check engine" lampica :song:
-
meni je ošo senzor radilice kad se upalila ta lampica,
najsigurnije je na dijagnostiku
-
mislim da ipak nema dovoljno lampica da oznaci svaki dio :rolll:
ipak imas samo od ulja, akumulatora, disk plocica (kad se potrose), rucne, itd... par takvih sitnica, za sve sotalo tu je "lampica sa necim sto izgleda kao injektor" - pa sad kako vi zelite al to je za mene "check engine" lampica :song:
ma dobro slažem se, ali opet barem se okvirno može znat šta je... naravno da ako ode u servis da če ga spojit na dijagnostiku jer to je standardna procedura... sve u svemu nije dobro i treba na servis :ok:
-
decki bok nije me dugo dugo bilo al evo me opet malo :craz, di cu ja nego na 166 Themu :hehe: .
kao sto je copr rekao najbolje otici i prikljuciti na komp i izcitati gresku.
Jedno to je sigurno i 100% je da je to od Ubrizgavanja, sad u cemu je tocno problem?? treba vidjeti. Eto ja na svojoj Dami vec 250 tkm. i nista prije godinu i pol mi je bio samo otisao motoric lergasa i to je to. Odrazilo se tako da se sam ugasio na semaforu i nije e dao vise upaliti, ali kolko se sjecam ta se lampica meni barem nje palila.
@cor pusti ih mi znamo sto imamo ali doci ce i vrijemekad ce i oni morati peci na Dizela i to Hybrid Dizela :da: :da:
-
Meni se na 2,4 jtd ta lampica palila samo kad sam prolazio pored repetitora za mob. i to samo kad prolazio pored njega u jednom smjeru.Auto je išao normalno i to je najbitnije,jer to je lampica koja označava grešku ubrizgavanja,a ako i tebi ide normalno onda je vjerovatno i kod tebe nešto slično.Inače mi se nakon sljedećeg paljenja gasila.
Bio sam i na dijagnostici i poslje brisanja te greške iz memorije nije se javljala ponovo sve do prolaska pored tog repetitora.
Ako ti ne gubi snagu i ne trza kad ti se ta lampica upali vjerovatno i tebi nešto aktivira chek kontrolu pa ti on signalizira tu grešku.
-
@ alfa gtv, ja bi sa time da sa ubrizgavanjem ukljucujem cijeli System, sto znaci i Lambda Sondu. Ali prije ce biti da je zastopana, i losi Diezel!!!
Sto reci najbolje odi i vidi sta ti je najjeftinije, Diagnostika ili propuhati ga :)
zapropuhati odi napravi si izlet u Austriju preko Rijeke a vrati se preko Zagreba pa stavi umjetnicke dojmove :craz :craz, u Austriji tankaj punoga i pici do kuce :craz
220 bi trebala po satu ici :da: :da:
-
...jako puno je razloga zašto se pali ta lampica...istina je da izgleda kao injektor, ali nije povezana samo sa kvarovima vezanih uz gorivo, dovod goriva ili injektora...ako ti je preveliki tlak turba, također se ta lampica hoće upaliti, zato pravac na dijagnozu, da vidiš što će ispisati...kratko i jasno... :ok:
-
(http://i49.tinypic.com/1hs0gg.jpg)
-
nevidi se najbolje al cini mi se da je injektor
-
nije moj auto, srecom :cool-smiley-027:
-
Koliko viidm bila je zima, mozda se dizel malo stegao ( ako je loseg kvaliteta ), pa je pravio problem.
I sto se tice ove lampice za airbag, tu je problem do kontakta ispod suvozacevog ili vozacevog sedista, ma da pre do suvozacevog, u kablicima, ja sam to resio, i treba restart na dijagnostici.
-
Koliko viidm bila je zima, mozda se dizel malo stegao ( ako je loseg kvaliteta ), pa je pravio problem.
benzin, brate, benzin :cool-smiley-027:
-
Koliko ja znam crvena lampica u obliku injektora, na Alfama, oznacava "check engine" opciju.
Jedan od senzora na motoru je ili neispravan ili gubi spoj... :rolll:
-
Koliko ja znam crvena lampica u obliku injektora, na Alfama, oznacava "check engine" opciju.
:ne:
-
ja isto mislim da je to check engine dok je na novijim alfama ta lampica zute boje i drugacije izgleda.
-
check engine je standardizovana lampica, kao i vecina ostalih, u zadnjih 20ak godina i izgleda ovako
http://blogs.motortrend.com/check-engine-not-anymore-1865.html (http://blogs.motortrend.com/check-engine-not-anymore-1865.html)
btw. interesantan clanak
-
koliko ja znam na mojoj 156-ci nema takve lampice za check engine nego je ova u obliku injektora a to sam i na dijagnostici vidio kad tamo pise upali lampicu kvara ja stisnem i upali se ova crvena kao na slici pa nisam lud,bas toliko :craz
-
koliko ja znam na mojoj 156-ci nema takve lampice za check engine nego je ova u obliku injektora a to sam i na dijagnostici vidio kad tamo pise upali lampicu kvara ja stisnem i upali se ova crvena kao na slici pa nisam lud,bas toliko :craz
slazem se kolega. u 156icama do 2000. - 2001. godine su se ubacivale lampice "check engine" crvene boje u obliku injektora.
pa valjda znam sta sam vozio 4 godine... a jos se bavim dijagnostikom... :?:
-
Evo link sa uputama kompletnim za Alfu 166 na Engleskom http://public.download.fedv.eu/166user.zip (http://public.download.fedv.eu/166user.zip). Prema ovim uputama znakic je nesto drugaciji, ali buduci sam i sam imao Alfu 166 2.0 TS ako se dobro sjecam to je upravo ovo
Engine control system
(EOBD) failure (versions in
compliance with Directive
98/69/EC – EURO3 or Directive
2001/1/EC level B – EURO4)
Normally, when you turn the ignition
key to MAR, the warning light must
come on but must switch off when the
engine is running. It initially lights up to
indicate that the warning light is working.
If the warning light stays on permanently
or comes on when the car is moving:
1) With a fixed light - indicates
that the supply/ ignition system is malfunctioning
that could cause high exhaust
emissions, possible loss of performance,
bad driveability and high consumptions.
In these conditions, you way continue
to drive while avoiding asking a lot from
the engine or high speeds. The prolonged
use of the car when this warning light is
on could cause damage. Contact an Alfa
Romeo Authorized Service Station as
soon as possible. The warning light turns
off if the malfunction disappears, however
the system stores the warning anyhow.
U
2) Flashing light - indicates that the
catalytic converter could be damaged
(see paragraph on “Engine control system
(EOBD)” in this chapter).
If the warning light is on and flashing,
take your foot off the accelerator and drive
at low speeds until the warning light
stops flashing; continue travelling at a
moderate speed trying to avoid driving
conditions that could cause the warning
light to flash again. Contact an Alfa
Romeo Authorized Service Station as
soon as possible.
-
ako dobro vidim lampicu, odnosno ako je nacrtan injektor gore onda označava nekakav problem vezan za ubrizgavanje, a točno koji možeš saznat samo na dijagnostici jer jedna ta lampica služi za više stvari
-
Pozdrav, ovako vozim alfu 166 2.0 V6..uglavnom prekjucer mi se u vozlji upalio ovaj znak na istrument tabli (vidi sliku) i odjednom kako san drza nogu na gasu osjetio sam da ne vuce nista nego da jedva ide..pa me zanima dali je netko imao isti slucaj i sto to more i do cega biti jer auto kad odstoji preko noci i ujutro ga idem upaliti onda to ne svitli osim kad dam kontakt ka na slici pa se posli ugasi ali mozda 200-300 m voznje i vuce kako treba i onda opet se upali i opet ka puz :n075: jeli mozda neka greska na kompjuteru pa ga treba spojiti i otkloniti to posto cas radi pa onda opet ne ?
http://imageshack.us/photo/my-images/18/img0319fg.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/18/img0319fg.jpg/)
-
Pozdrav, ovako vozim alfu 166 2.0 V6..uglavnom prekjucer mi se u vozlji upalio ovaj znak na istrument tabli (vidi sliku) i odjednom kako san drza nogu na gasu osjetio sam da ne vuce nista nego da jedva ide..pa me zanima dali je netko imao isti slucaj i sto to more i do cega biti jer auto kad odstoji preko noci i ujutro ga idem upaliti onda to ne svitli osim kad dam kontakt ka na slici pa se posli ugasi ali mozda 200-300 m voznje i vuce kako treba i onda opet se upali i opet ka puz :n075: jeli mozda neka greska na kompjuteru pa ga treba spojiti i otkloniti to posto cas radi pa onda opet ne ?
http://imageshack.us/photo/my-images/18/img0319fg.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/18/img0319fg.jpg/)
injektori...ako imaš plin , podrazmijeva se da ih čistiš
-
Nemam plin
-
Evo maloprije bija na kavu voznje nekih 5-6 km paljen prvi put danas, i opet ista prica do kafica posli prema doma palim i nakon cca..400m mi se ugasi i sve do kuce ne pali i vuce kako treba, zato san mislija da je mozda greska na kompjuteru koju samo treba otkloniti, jer su mi i druge stvari pobrkane, kad mi to svitli i ne vuce nece ni tempomat radi a kad ne svitli i ide normalno radi bez problema :)
-
Evo maloprije bija na kavu voznje nekih 5-6 km paljen prvi put danas, i opet ista prica do kafica posli prema doma palim i nakon cca..400m mi se ugasi i sve do kuce ne pali i vuce kako treba, zato san mislija da je mozda greska na kompjuteru koju samo treba otkloniti, jer su mi i druge stvari pobrkane, kad mi to svitli i ne vuce nece ni tempomat radi a kad ne svitli i ide normalno radi bez problema :)
neki od senzora zeza... nista opasno...
-
dobro ako nije opasno, vec san se pripa nema 4-5 dana da san uzeo auto, a prije njega san uzeo vec jednog forda pa san ga vratio jer ga nisan moga upaliti drugi dan :n075:
-
dobro ako nije opasno, vec san se pripa nema 4-5 dana da san uzeo auto, a prije njega san uzeo vec jednog forda pa san ga vratio jer ga nisan moga upaliti drugi dan :n075:
spoji ga na dijagnostiku i sve ce ti se samo kazati.. :)
-
danas san ga vozija na diagnostiku i ispalo je da ima jako puno gresaka, uglavnom te greske su otklonjene i reka mi je maistor da dodem po novo ako se to pojavi ako pocne svitliti...kad ja nisan ni do kuce dosa ono opet ja nazad kad ono vec zatvorija :violent-smiley-039: i nista opet nestane za nekih 5-6km i traje vec nekih 40 km jos se nije pojavilo.
-
danas san ga vozija na diagnostiku i ispalo je da ima jako puno gresaka, uglavnom te greske su otklonjene i reka mi je maistor da dodem po novo ako se to pojavi ako pocne svitliti...kad ja nisan ni do kuce dosa ono opet ja nazad kad ono vec zatvorija :violent-smiley-039: i nista opet nestane za nekih 5-6km i traje vec nekih 40 km jos se nije pojavilo.
koje greske ti izbacuje???
-
to je check engine lampica, a prema simptomima bi mogao biti senzor radilice
-
Loš benzin,star I prljav filter goriva I el.dizne prdnu.
Meni se isto to jednom upalilo I osjeti se pad snage I ne vuče dobro-odem na drugu pumpu sipam aditiv za injektore I novo gorivo I po gasu-ugasila se poslje 5-10 minuta žešče vožnje(na obilaznici oko grada zbog bezbednosti naravno) I nikad se vise nije upalila :da:
Najjednostavnije da provjeriš koja dizna ne radi dobro je da kad se to desi ili kad ga upališ uzmeš dugačku kacavidu I prislanjaš vrh kacavide na dizne jednu po jednu a uvo na dršku-sve ćeti se samo kazati.(jasno se čuje kako dizna radi-lupka,a ako se ništa ne čuje ta je gotova)