Alfisti.hr

Alfa Romeo općenito => Galerija i multimedija => 33, AlfaSud, Sprint => Autor teme: Keke - 13-03-2009, 15:48:01

Naslov: 33 (1.5 IE) by KEKE (R.I.P.)
Autor: Keke - 13-03-2009, 15:48:01: Poćelo je pocelo!!!

:alfisti: :alfisti: :alfisti: :alfisti: :alfisti: :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: :pusi :pusi :pusi :pusi :pusi :pusi :pusi :pusi

Jednostavno moram stvit brdo smajlića ovdje jer sam upravo razgovarao sa limarom i dogovoren je idući jedan da ide auto kod njega samo ga nazovem kada izvadim motor i getribu...

sad idem jos jednom vidit svoju alfu kako izgleda (nisam ju vidio 3 mjeseca :sado: :sado:)a skorim slikama se nadam uskoro!!!

evo za sad nekoliko njih iz mlađih dana, ipak je ovo galerija pa da bude i koja slika...

baš me neka nostalgija hvata!

(http://img10.imageshack.us/img10/7487/alfa331991.jpg) (http://img10.imageshack.us/my.php?image=alfa331991.jpg)
prvih par dana boravka u zagrebu... ja još mali klinac :love:

(http://img10.imageshack.us/img10/1296/pcdv0050.jpg) (http://img10.imageshack.us/my.php?image=pcdv0050.jpg)

(http://img26.imageshack.us/img26/2261/hpim0099z.jpg) (http://img26.imageshack.us/my.php?image=hpim0099z.jpg)

(http://img259.imageshack.us/img259/1659/pcdv0066.jpg) (http://img259.imageshack.us/my.php?image=pcdv0066.jpg)

donor...
malo je pre dobar donor a jos je i limited edition, pa se malo premišljam da ju ipak ne izrežem, al kad nemam para i nju slagati a u dosta je lošem stanju...

(http://img10.imageshack.us/img10/452/dscn3525.jpg) (http://img10.imageshack.us/my.php?image=dscn3525.jpg)

(http://img24.imageshack.us/img24/4066/dscn3529y.jpg) (http://img24.imageshack.us/my.php?image=dscn3529y.jpg)
ovdje je već bez motora
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 13-03-2009, 15:49:17: još slika ce biti uskoro idem bas malo poslikati trenutno stanje...

joj kak sam hepi, konacno je krenulo!!! o ovom sanjam vec godinama...

btw, obratite pažnju na prvoj slici koji su auti parkirani ispred i iza...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Isus - 13-03-2009, 15:55:50: jugić i stojka?
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Veki - 13-03-2009, 16:04:09: Ajd nek si krenuo. Fino si skupio iskustva na Bošovoj pa dok je friško....
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: stararaga - 13-03-2009, 16:12:24: Ajde super, samo naprijed! :ok:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 13-03-2009, 20:33:09: sad sam se vratio iz garaže :love: :love: :love:

dvije poluosovine skinute za 17 minuta :clap: :clap: :clap:

pukla mi je (vec od prije) manžeta poluosovine... masti gotovo da i nije bilo nutra, jel moze naškoditi to sta je ostala bez masti? kako zamijenit manžetu poluosovine? imam i drugu poluosovinu i manžetu ali kako to skinut dole?

pitam samo zato jer me zanima, to cu vracati gore tek kad vratim motor nazad, a to ce biti hmmmmm mozda nikad :) :) :) ma šalim se naravno, to ce biti kad skupim para za generalku na motoru, a prije toga za lakiranje, a prije toga ostatak para za limara :)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 13-03-2009, 20:40:15: Citat: Isus - 13-03-2009, 15:55:50

jugić i stojka?

neaš pojma, bijeli je yugić, iza je golf kec, kakva stojka??
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Isus - 13-03-2009, 21:57:54: Citat: Keke - 13-03-2009, 20:33:09
sad sam se vratio iz garaže :love: :love: :love:

dvije poluosovine skinute za 17 minuta :clap: :clap: :clap:

pukla mi je (vec od prije) manžeta poluosovine... masti gotovo da i nije bilo nutra, jel moze naškoditi to sta je ostala bez masti? kako zamijenit manžetu poluosovine? imam i drugu poluosovinu i manžetu ali kako to skinut dole?

pitam samo zato jer me zanima, to cu vracati gore tek kad vratim motor nazad, a to ce biti hmmmmm mozda nikad :) :) :) ma šalim se naravno, to ce biti kad skupim para za generalku na motoru, a prije toga za lakiranje, a prije toga ostatak para za limara :)

na vrhu homokinetičkog ti je SEGER ziherung, njega uz pomoć klješta za seger skineš, i onda sam izvučeš homokinetički. Onda ti je dalje sve šnita kolača ( pice of cake).

Djelovi za generalku na motoru za boxer i nisu tak skupi ( meni su za TS karike 900kn, set lećaja za radilicu nekih 500kn)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Fabrizio Giovanardi - 14-03-2009, 14:14:38: Ajde, Keke, konačno!

Bilo ti je i vrijeme! SRETNO!!! :happ: :hello:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 18-03-2009, 23:47:05: Danas se opet malo radilo...

(http://img89.imageshack.us/img89/7648/slika114.jpg) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=slika114.jpg)

(http://img50.imageshack.us/img50/41/slika115.jpg) (http://img50.imageshack.us/my.php?image=slika115.jpg)

(http://img230.imageshack.us/img230/3218/slika116.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=slika116.jpg)

(http://img8.imageshack.us/img8/6209/slika117t.jpg) (http://img8.imageshack.us/my.php?image=slika117t.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 18-03-2009, 23:48:40: (http://img401.imageshack.us/img401/3918/slika118.jpg) (http://img401.imageshack.us/my.php?image=slika118.jpg)

(http://img89.imageshack.us/img89/7098/slika124.jpg) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=slika124.jpg)

(http://img230.imageshack.us/img230/2015/slika126.jpg) (http://img230.imageshack.us/my.php?image=slika126.jpg)

(http://img8.imageshack.us/img8/460/slika127.jpg) (http://img8.imageshack.us/my.php?image=slika127.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 18-03-2009, 23:50:30: (http://img401.imageshack.us/img401/853/slika128.jpg) (http://img401.imageshack.us/my.php?image=slika128.jpg)

(http://img407.imageshack.us/img407/2049/slika129t.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=slika129t.jpg)

(http://img89.imageshack.us/img89/2100/slika130.jpg) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=slika130.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 18-03-2009, 23:50:59: usisna grana je potpuno ogoljena i spremna za pjeskarenje... bit ce :love: :love: :love: kad se ispolira i polakira

(http://img401.imageshack.us/img401/7870/slika131.jpg) (http://img401.imageshack.us/my.php?image=slika131.jpg)

(http://img147.imageshack.us/img147/1020/slika132.jpg) (http://img147.imageshack.us/my.php?image=slika132.jpg)

pošto je motor izvađen, cijeli posao je dogovoren za petak :pusi :pusi :happ: :hello: :happ: :pusi :clap: :clap:

e sad. u petak u jutro (ako nebude kiše) idem prvo na pjeskarenje, a kad to bude gotovo, odma se ide limaru, i trebao bih par iskusnih savjeta što bi još bilo potrebno maknuti prije pjeskarenja... vidite po slikama sta je ostalo... letvu sam odlucio ostaviti gore, jer inace nebi mogao prevesti auto na kotacima.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 18-03-2009, 23:57:42: kad sam skinuo motor vidim ovo...
(http://img407.imageshack.us/img407/6580/slika119.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=slika119.jpg)
jedna od gumica na veznom limu

(http://img89.imageshack.us/img89/1166/slika120.jpg) (http://img89.imageshack.us/my.php?image=slika120.jpg)
desna manžeta (kod diska)

(http://img401.imageshack.us/img401/6961/slika121.jpg) (http://img401.imageshack.us/my.php?image=slika121.jpg)
lijeva manžeta (prema getribi)

jel se vama cini u redu? gdje nabavit novi ako je moguće? meni se cini ok, i dalje je prilično čvrst i neda motoru nikud, ali ova guma mi djeluje polutrulo, doduše, ovdje je jako prljava...
(http://img147.imageshack.us/img147/2425/slika123.jpg) (http://img147.imageshack.us/my.php?image=slika123.jpg)
prednji nosać motora
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 18-03-2009, 23:59:45: ajmo neki prijedlozi, što bi vi još skinuli s auta prije pjeskarenja...

kako zamijenit manžetu - kako skunut onaj veliki dio što se šarafi na getribu? manžetu znam skinut...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Isus - 19-03-2009, 00:03:00: Citat: Keke - 18-03-2009, 23:59:45
ajmo neki prijedlozi, što bi vi još skinuli s auta prije pjeskarenja...

kako zamijenit manžetu - kako skunut onaj veliki dio što se šarafi na getribu? manžetu znam skinut...

Skini homokinetički i onda sve skupa skini s poluosovine.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 19-03-2009, 00:06:50: kak da skinem homokinetićki?

ma nije to još prioritet sada,nek jos bude tak kak je to cu rješavati kada cu vracat mator nazad...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Isus - 19-03-2009, 00:19:12: Pa rekao sam ti već jednom kak.

Ak buš po tom prtljal još za vikend dođem ti pomoć. Ionak nemam kaj za šarafit, moj novi motor je još kod vekija, a ovaj krš sam rašarafio.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 19-03-2009, 00:27:10: citaj malo, za vikend je auto vec kod limara (ako bog da lijepo vrijeme :craz) pa ako oces mozemo skupa otici malo prošnjofati sta se radi...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Isus - 19-03-2009, 00:31:17: Ah da morat ću imam posla za njega.

A za homokinetički je čaš posla skinut.

Na centralnom dijelu se nalazi seger ziherung, njeg skineš s klještima za seger ( pitaj u bauhausu i inim prodavaonicama) i skineš homokinetički s polosovine.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: reddevill - 19-03-2009, 00:35:18: KEKE, samo pazi kaj buš dal isusu da radi na autu, da ti nebi ugradio motor otraga umjesto naprijed :smijeh
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 19-03-2009, 00:38:40: pa sta on to moze? pa volio bi imat boxera od iza, automatski je i stražnji pogon :hehe: :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: reddevill - 19-03-2009, 00:39:57: Citat: Keke - 19-03-2009, 00:38:40
pa sta on to moze? pa volio bi imat boxera od iza, automatski je i stražnji pogon :hehe: :hehe: :hehe:
on sve može, i getribu ti tak napravi da imaš 5 brzina u natrag, a 1 naprijed :hehe:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Sipekius - 19-03-2009, 09:07:20: Svaka čast!
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Isus - 19-03-2009, 09:39:41: Citat: reddevill - 19-03-2009, 00:39:57
on sve može, i getribu ti tak napravi da imaš 5 brzina u natrag, a 1 naprijed :hehe:

Talijanski auto mora imat nešto od talijanskih tenkova.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 20-03-2009, 08:48:25: danas se dignem u 5 u jutro, sve pripremim, krenem vaditi jos neke sitnice iz auta (bočica za atf, crijeva, kablove...) i nazove me frend koji je trebao doci sa prikolicom za auto da su jucer najavili kišu cijeli dan i da se on vec sa starim dogovorio drugacije tak da nemre danas uzet kamion. psmtr.
I nista, glavni radovi su odgođeni za ponedjeljak ako bu lijepo vrijeme, a danas kolko vidim samo sunce, na nebu ni oblačka, ja cu popizdit ako do podne nebude kiše... i tocno sad znam u ponedjeljak bu pljuštilo ko blesavo...

ali dobro, ajde, nije to pre veliki bed, cekam vec dvije godine na ovo i sad da mi bude bed jos par dana pricekat...

taman imam vikend za pripremit do kraja auto, sve poskidat sta se jos da, jos ubrat pokoju informaciju itd...

i sjetih se, kuku jos nisam skinuo a to je bio dogovor riješit, da se i ti dijelovi ispjeskare...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 22-03-2009, 16:11:37: danas poslidao krovne lajsnice, kuku i jos neke sitnice i auto je spreman za pjeskarenje...

evo slike kaosa

skidanje lajsni
(http://img6.imageshack.us/img6/3198/slika136.jpg) (http://img6.imageshack.us/my.php?image=slika136.jpg)

(http://img211.imageshack.us/img211/1407/slika137.jpg) (http://img211.imageshack.us/my.php?image=slika137.jpg)

(http://img23.imageshack.us/img23/5060/slika140.jpg) (http://img23.imageshack.us/my.php?image=slika140.jpg)

stražnji dio ispod lajsne...
(http://img256.imageshack.us/img256/1444/slika138.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=slika138.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Isus - 22-03-2009, 16:13:36: pa sad nije tako strašno. Bude to limar sve sredio, vjeruj mi znam d abude.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 22-03-2009, 16:16:34: prije skidanja kuke...
(http://img9.imageshack.us/img9/9826/slika141.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=slika141.jpg)

unutarnji dio prije skidanja kuke...
(http://img5.imageshack.us/img5/1003/slika142.jpg) (http://img5.imageshack.us/my.php?image=slika142.jpg)

Kuka skinuta...
(http://img9.imageshack.us/img9/7930/slika144.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=slika144.jpg)

Lijeva strana je potpuno strunula dok je desna prilično netaknuta...
(http://img6.imageshack.us/img6/264/slika145.jpg) (http://img6.imageshack.us/my.php?image=slika145.jpg) (http://img5.imageshack.us/img5/2994/slika146.jpg) (http://img5.imageshack.us/my.php?image=slika146.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 22-03-2009, 16:20:38: Citat: Isus - 22-03-2009, 16:13:36
pa sad nije tako strašno. Bude to limar sve sredio, vjeruj mi znam d abude.

ma ovo na krovu se vecinom riješi pjeskarenjem, a po tom šavu ću i skidati straznju lijevu stranu auta pa mi to i nije problem, problem ce biti rekonstruirati ovaj dio lima, a ispod je glavni lim koji nosi gepek pa ce tu biti malih problema ali to je i najproblematičniji dio auta, ostalo je sve više manje površinski....

i da, jos sam nesto saznao... ja vise pol stvari kaj sam povadio iz auta neznam cemu sluze, proslo je skoro godinu dana od onda a proci ce jos godinu tako da necu imati pojma gdje sta ide pa cu trebati malu pomoć kod slaganja :) :)

recimo danas sam skidao filter otpadnih para goriva i vise neznam kako ga spojiti nazad jer nisam ni pazio redosljed crijeva :) :) :) :) :)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Isus - 22-03-2009, 16:22:37: počni rastavljat imolu pa češ znat :hehe:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 22-03-2009, 16:26:27: imola je rastavljena vec... :) :) :) :) :)

doduše vecinu stvari nemrem fulat, ali ovih par dana sam samo cupao stvari van jer mi je bitno da sto prije pripremim auto za posao, crijeva sam doslovno rezao umjesto da ih odšarafljujem jer ionako vecinu cu staviti nova...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Keke - 22-03-2009, 16:29:02: jedino što me brine je to što će dio iza letve volana ostati neispjeskaren, a isto tako i mulde iznad amortizera jer i njih nemogu skidati za sad, pa ce to morati limar sam...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE
Autor: Disco Volante - 22-03-2009, 16:41:48: Citat: Keke - 22-03-2009, 16:26:27
imola je rastavljena vec... :) :) :) :) :)

doduše vecinu stvari nemrem fulat, ali ovih par dana sam samo cupao stvari van jer mi je bitno da sto prije pripremim auto za posao, crijeva sam doslovno rezao umjesto da ih odšarafljujem jer ionako vecinu cu staviti nova...

Moram priznati da sam se poprilično navozio u toj Imoli, a čak je jednom prilikom dok je moja 145-ica bila na servisu tri dana ju zamjenjivala :sad:. Svejedno, glavno da će biti iskorištena u dobre svrhe. Sretno :ok:!
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 16:27:55: Nove slikiceeee...

PJESKARENJE!!!

spremna i čeka prijevoz :craz
(http://img516.imageshack.us/img516/1907/slika149.jpg) (http://img516.imageshack.us/my.php?image=slika149.jpg)

stigli smo na mjesto zločina, a morao sam dodatno skinuti jos neke stvari tipa kablove i te neke gluposti koje sam mislio da nece smetat. također i volan :o000:
(http://img297.imageshack.us/img297/7669/slika153.jpg) (http://img297.imageshack.us/my.php?image=slika153.jpg)

mjesto zločina:
(http://img18.imageshack.us/img18/1656/slika154.jpg) (http://img18.imageshack.us/my.php?image=slika154.jpg)

(http://img12.imageshack.us/img12/5562/slika155.jpg) (http://img12.imageshack.us/my.php?image=slika155.jpg)

i ušla je u prostoriju iz koje se neće vratit ista...
(http://img207.imageshack.us/img207/8530/slika156.jpg) (http://img207.imageshack.us/my.php?image=slika156.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 16:30:17: zločesti striček elien...
(http://img257.imageshack.us/img257/7733/slika158.jpg) (http://img257.imageshack.us/my.php?image=slika158.jpg)

GOTOVO JE! Zamela ju prašina, nema više nazad!
(http://img16.imageshack.us/img16/1084/slika159.jpg) (http://img16.imageshack.us/my.php?image=slika159.jpg)

(http://img12.imageshack.us/img12/881/slika161l.jpg) (http://img12.imageshack.us/my.php?image=slika161l.jpg)

(http://img516.imageshack.us/img516/8639/slika162.jpg) (http://img516.imageshack.us/my.php?image=slika162.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: FAN - 23-03-2009, 16:30:39: nikad nisam vidio ovako očerupanu 33-ojku :craz

bravo Keke, samo naprijed... :clap:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 16:35:01: ni ja a ni limar :craz :craz

uglavnom, ajmo dalje...

nešto mi ne radi imageshack pa do tad link u galeriju...
http://img516.imageshack.us/gal.php?g=slika149.jpg
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Mirko - 23-03-2009, 16:38:54: ovo će bit ajme :love: :love3:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 16:51:18: neki dijelovi koji su još namjenjeni za pjeskarenje...
(http://img254.imageshack.us/img254/1338/slika160.jpg) (http://img254.imageshack.us/my.php?image=slika160.jpg)

i oni u komori u kojoj se odvija zločin...
(http://img410.imageshack.us/img410/7465/slika169.jpg) (http://img410.imageshack.us/my.php?image=slika169.jpg)

(http://img256.imageshack.us/img256/5513/slika170.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=slika170.jpg)

za koji dan felge i usisna grana idu na poliranje, a zatim i na lakiranje :craz

na rezervar ide prvo temeljni lak a zatim bitumen...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 16:56:38: i tu smo napravili pauzu da vidimo di ćemo i šta ćemo dalje...

strojček koji mješa stlačeni zrak sa pijeskom...
(http://img254.imageshack.us/img254/4137/slika163.jpg) (http://img254.imageshack.us/my.php?image=slika163.jpg)

sitni pijesak...
(http://img410.imageshack.us/img410/6137/slika164.jpg) (http://img410.imageshack.us/my.php?image=slika164.jpg)

zatim smo digli auto na kant - nas dvojica smo to obavili sami bez problema kad auto nema 300 kila sad, a još je malo i smršavio od pjeskarenja...
(http://img297.imageshack.us/img297/2954/slika165.jpg) (http://img297.imageshack.us/my.php?image=slika165.jpg)

i nakon toga su pjeskareni podovi i ozdola...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: FAN - 23-03-2009, 16:58:11: za kad je predviđen kraj radova :?:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Jure - 23-03-2009, 16:59:40: :care :care svaka cast :care :care
sad kad gledam ovako sacepusanu 33-icu cini mi se da je nemoguce vise ikad sastavit :) :ok:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 16:59:57: i meni se cini da ce nemoguce biti ponovo ju sastaviti ali mlad sam još, ima vremena...

(http://img165.imageshack.us/img165/6657/slika166.jpg) (http://img165.imageshack.us/my.php?image=slika166.jpg)

zatim sam odlučio pošto to sve stvarno brzo ide nek mi ispjeskare kompletan auto, ionako ga moram farbar pa kad je bal nek je maskembal...

rezultat...
(http://img256.imageshack.us/img256/4535/slika167.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=slika167.jpg)

(http://img256.imageshack.us/img256/5084/slika168.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=slika168.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: nezdr4v - 23-03-2009, 17:02:38: :clap2: svaka čast, samo naprid!
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:04:52: ispod akumulatora... (ma kojeg faking akumulatora, di netko vidi akumulator?) :craz :craz
(http://img256.imageshack.us/img256/1298/slika171.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=slika171.jpg)

(http://img256.imageshack.us/img256/6262/slika175.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=slika175.jpg)

(http://img3.imageshack.us/img3/2952/slika172.jpg) (http://img3.imageshack.us/my.php?image=slika172.jpg)

(http://img256.imageshack.us/img256/1862/slika173a.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=slika173a.jpg)

(http://img254.imageshack.us/img254/2484/slika174.jpg) (http://img254.imageshack.us/my.php?image=slika174.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:07:34: auto je ostao kod limara i sada me zanima kako najbolje zaštititi goli lim nakon pjeskarenja, prije lakiranja?

zatim sam se vratio u garažu i pošto je sad konacno prazna uzeo sam si vremena pa da vidim zasto mi je lamela klizila...

stara korpa i lamela... na prvi pogled sve je u redu...
(http://img254.imageshack.us/img254/3475/slika176.jpg) (http://img254.imageshack.us/my.php?image=slika176.jpg)

korpa je u redu, vidi se malo mjesto gdje je sjedio druk ležaj, ali nije potrgana... sve bi trebalo radit normalno...
(http://img256.imageshack.us/img256/3372/slika177.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=slika177.jpg)

stara lamela - valeo i nova lamela - valeo
(http://img256.imageshack.us/img256/9152/slika179.jpg) (http://img256.imageshack.us/my.php?image=slika179.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: gvija - 23-03-2009, 17:14:26: lepo, lepo :ok:

kaj se da spasiti limarija oko cepa rezervara ili bus rezal i radil na novo :?:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:18:06: lamela ima još mesa dosta
(http://img3.imageshack.us/img3/5972/slika178.jpg) (http://img3.imageshack.us/my.php?image=slika178.jpg)

ali kad ju usporedim sa novom... vidi se razlika...
(http://img11.imageshack.us/img11/3116/slika180.jpg) (http://img11.imageshack.us/my.php?image=slika180.jpg)

korpe, nova i stara...
(http://img9.imageshack.us/img9/497/slika181.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=slika181.jpg)

a lamela je klizila zbog ovog:
(http://img7.imageshack.us/img7/7261/slika182.jpg) (http://img7.imageshack.us/my.php?image=slika182.jpg)
vjerovatno zbog brzog trošenja, između lamele i korpe i zamašnjaka se nakupila fina prašina koja nije dopuštala da primi kak spada pa je stalno klizila a i utori su je se napunili... moje objašnjenje... a lamela i korpa i ležaj bi se jos dali iskoristit, ali ipak ide novo sve...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:19:00: lamela ima još mesa dosta
(http://img3.imageshack.us/img3/5972/slika178.jpg) (http://img3.imageshack.us/my.php?image=slika178.jpg)

ali kad ju usporedim sa novom... vidi se razlika...
(http://img11.imageshack.us/img11/3116/slika180.jpg) (http://img11.imageshack.us/my.php?image=slika180.jpg)

korpe, nova i stara...
(http://img9.imageshack.us/img9/497/slika181.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=slika181.jpg)

a lamela je klizila zbog ovog:
(http://img7.imageshack.us/img7/7261/slika182.jpg) (http://img7.imageshack.us/my.php?image=slika182.jpg)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:23:50: Citat: gvija - 23-03-2009, 17:14:26
lepo, lepo :ok:

kaj se da spasiti limarija oko cepa rezervara ili bus rezal i radil na novo :?:

oko rezervara se nisam trudio spašavati, to cu komplet sa drugog auta prebaciti jer je taj dio serijski čitav i nije strunuo do sad pa mislim da nadalje ni neće. skida se skupa sa pola mulde...i taj kompletnan straznji lijevi kraj ide novi jer izgleda ko švedski sir...

Citat: ALFAFAN - 23-03-2009, 16:58:11
za kad je predviđen kraj radova :?:
Iskreno, NIKAD!!! :craz

imam u planu da auto bude jedno 2-3 tjedna kod limara, a zatim na lakiranje ako uspijem nešto para užicat okolo :craz

inace, boja ce ici onakva kakva je na mareovoj alfi, moram se još s njim prokonzultirati o tome... i računam da će me lakiranje koštati oko 8000 kuna. pa ako tolko uspijem posudit onda se ide na lakiranje odmah poslije limara, a dalje se sve moze strpit i polako... treba se sad sjetit kam je sve išlo... :craz :hehe: :) :hap:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:26:16: e imam jedno pitanje...

koja je originalna zaštita lima na alfi 33? treba sad u roku par dana (što prije) zaštititi ove pjeskarene dijelove pa me zanima što je išlo originalno na goli lim, inace sam mislio obicnu krem ili sivu temeljnu špricat...

šta je najpametnije po vama (oni koji se razumiju u to i koji su to već radili)
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: nezdr4v - 23-03-2009, 17:28:04: Citat: Keke - 23-03-2009, 17:23:50
oko rezervara se nisam trudio spašavati, to cu komplet sa drugog auta prebaciti jer je taj dio serijski čitav i nije strunuo do sad pa mislim da nadalje ni neće. skida se skupa sa pola mulde...i taj kompletnan straznji lijevi kraj ide novi jer izgleda ko švedski sir...

a kako to izgleda švedski sir :hehe:

ako je ne uspiješ sastavit možeš prodavat dijelove :batin

na goli lim stavi temeljnu boju za metal ili neku antikorozivnuu zaštitu jer neznam koliko dugo će izdržat goli metal da se ne počme hvatat hrđa
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:32:53: odmah stavljam sve moguće šta se moze, ovo mi je sad najbitnije, cak bi sutra mozda to dao limaru da radi jer ja nemam vremena nikako... jedino trebam kupit onda boju i sve sta treba...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 23-03-2009, 17:33:09: antikorozivnu temeljnu jer bez toga će odmah procvjetat.

Dio oko rezervara prvo očisti i pa antikorizvnu pa bitumen u spreju. A na tvom mjestu bi sve te plehove cinčao. Ili bar uezo cink u spreju. A lalmela ti je klizala jer ti na jednom dijelu više nije bilo zubaca.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:37:38: pa ni serijski nije cinčana... a i to bi me koštalo još živaca i novaca kojih trenutno i nemam... a ako serijski nije pocinčana onda nema smisla samo jedan dio pocinčati...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 23-03-2009, 17:39:19: Pa zato jer nije cinacan i hrđa. Dio oko rezrvara obavezno zaštiti!!Cink u spreju od wuertha i udri!
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:43:14: ne.... taj dio komplet mjenjam sa imole... i tamo nemam sta zasticivat, samo pofarbat ponovo.... a hrđa zbog krivog mjesta gdje je var pa podljeva voda i blato se zadržava tamo i stalno je vlažno i prohrđa... ako do sad nije ni nece, to radim iskljucivo zato da se taj dio ne dira...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: nezdr4v - 23-03-2009, 17:45:50: ne treba ništa cinčat,nego kad sve bude gotovo zimi se manje vozit i češće temeljito prat auto.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 17:57:59: upravo to... zimi fino grijanje garaže i vožnja samo u sunčano nedjeljno poslijepodne :craz

doduše, tamo na pjeskarenju su trebali pofarbati auto za zaštitu, ali im je ponestalo farbe pa sam reko da cu ja to sam...

a kako onda, samo da stavim temeljnu boju (antikorozivnu - jel to postoji?) kolko otprilike košta kila?
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Dalibor-L - 23-03-2009, 18:06:38: Svaka čast na projektu. Ovako ću i ja jednog dana, samo da se financije poprave. Moram pratit redovno jer me baš zanima kak će ispast. :ok:
Ja ću svoju nakon pjeskarenja pošpricat cinkovom temeljnom bojom. Navodno je odlična antikorozivna zaštita.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 18:10:10: kakva je to boja? danas i sutra uzimam sve moguće prijedloge u obzir, i onda cu kupit ono sto je najbolje, ovdje necu stedit nimalo...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Dalibor-L - 23-03-2009, 18:28:06: Obična temeljna boja, sa pojačanim antikorozivnim sustavom i dodatkom cinka. Ne znam sve detalje i omjere.
Probaj pitat nekog ko se bavi lakiranjem ili prodajom boja.
Jedan lakirer mi je to preporučio a ja ga nisam ispitivao o detaljima. :ok:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: FAN - 23-03-2009, 19:08:20: 33 rosso competizione :hello: :hello: :happ: :happ:

baš me zanima kak bu to izgledalo... :?: :?: :?:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: stararaga - 23-03-2009, 19:11:12: Svaka čast!!! :ok:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 19:30:22: Citat: ALFAFAN - 23-03-2009, 19:08:20
33 rosso competizione :hello: :hello: :happ: :happ:

baš me zanima kak bu to izgledalo... :?: :?: :?:

:rolll: :ne: :ne: :ne:

8C
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: FAN - 23-03-2009, 19:38:21: u tvom slučaju 33 :craz
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 19:42:09: ovakva bude boja... otprilike...

ova prekrasna crvena 156 (između 147 i GT)
(http://img244.imageshack.us/img244/2448/ka2sr4.jpg)

(http://i33.tinypic.com/37w44.jpg)

i sad na 1. slici zamislite guzu od 33 umjesto 156, slićne su malo...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: FAN - 23-03-2009, 19:43:12: polakira ga, i onda s trapericama sjedne na haubu... :batin :hehe:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 20:43:43: evo baš sam si malo gledao, i našao ovo...
http://www.chromos.org/default.aspx?id=508

jel to šta valja?

i pragove sam odlučio ne raditi pošto su ispjeskareni i bez piknjice... ali me svejedno brine nutarnji dio praga koji je površinski lagano se orosio hrđom...
i za to sam našao ovo...
http://www.chromos.org/default.aspx?id=499

mislim, ovo je ono kakti informirao sam se prek interneta ali u praksi to malo drugačije ide...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: igor_pu - 23-03-2009, 21:09:30: Svaka cast na odluci, treba imati veliku volju,puno vremena a takoder i love,sretno u daljnjoj restauraciji. Znam kako ti je jer sam upravo i ja poceo isto to samo sta se radi o Zastavi 101 76god.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-03-2009, 21:56:50: joj da znam, i onda se svatko pita " PA ŠTA TI SE TO ISPLATI? "

pa ne isplati se naravno, za tolko kolko cu ja platiti limara kupim jos jednu 16V kakvu ocu ali nije to poanta...

a najbolji mi je komentar jedne klinke koja je danas u jutro išla u školu, a ja taman izvuko auto iz garaže... " HA HA HA DOBAR TI JE AUTO HA HA HA HA!" ima mozda 15 godina a vec se razumije u to kakav auto nevalja :hehe: kaj ce biti s njom za 10 god. :wal:

a klinci komentiraju "UUUU KAK JE DOBAR KO DA JE JUCER IZ SALONA IZAŠO!!!"

na takve komentare se treba naviknuti i primiti ih sa smješkom jer ko se zadnji smije najslađe se smije (gledam fabrizia svaki put kako se šepuri u svojoj trentari :vamp:)

joooj dećki dajte mi posudite neku trentaru da ju malo provozam, tak sam je se zaželio... placam pivkana odma :pivo: :pivo: :pivo:

doduše, danas sam ju cijelo vrijeme vozikao naprijed nazad, ali ja bi neku u koju se može sjest i da ide sama :sad: :sad: :sad:

btw, jel netko ikada vidio ovakav branik na 33? http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-33/Body-Styling/Front-Bumper-Biscione::2846.html baš imam neku želju ga nabaviti ali ono 380€ + carina? ne fala...
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena
Autor: Isus - 23-03-2009, 23:12:54: Citat: Keke - 23-03-2009, 20:43:43
evo baš sam si malo gledao, i našao ovo...
http://www.chromos.org/default.aspx?id=508

jel to šta valja?

i pragove sam odlučio ne raditi pošto su ispjeskareni i bez piknjice... ali me svejedno brine nutarnji dio praga koji je površinski lagano se orosio hrđom...
i za to sam našao ovo...
http://www.chromos.org/default.aspx?id=499

mislim, ovo je ono kakti informirao sam se prek interneta ali u praksi to malo drugačije ide...

pretvarač hrđe dobra fora. Šljaka!

branike je inspiriran 75icom, bili su takvi kitovi za 75
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Igica - 24-03-2009, 09:39:53: KEKE :hello: :hello: Samo napred i nedaj se smesti :ok: :ok: Dobra je ovak ogoljena, treba samo volan i motor puknuti pa da bude Mad Max style :hehe: :hehe:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 24-03-2009, 13:04:48: danas sam otišao kupiti temeljnu boju...

dođem u kromosov dućan i lik mi se poceo nesto bahatit i onak mi bahato odgovara i poslao me u neki dućan na kenedijevom pa sam se fino pokupio iz dućana van i otišao u susjedni 2m dalje i od žene dobio sve moguće informacije koje sam trebao...
a ovaj drugi proizvod od cromosa nisam ni htio pitati da li postoji jer brijem da bi me lik izbacio van iz dućana kolko je bio nadrkan, a nije ni znao šta ga tražim kad sam prvi puta pitao kakva boja ide na ogoljeni pjeskareni metal...
i onda mi pokaže tu dvokomponentnu od 17 kila i tak, ma bolesnik...
a pazi 2m dalje sam kupio boju i zena mi sve objasnila u kraćem vremenu nego sta je ovaj razumio šta oću... a ženi sam isto objasnio kao i njemu...

dakle uzeo sam boju na bazi cinka (vjerovatno je zelena) i kila košta poprilićno i mora se nanositi samo na nezahrđale dijelove... Boja se zove korocink, proizvodi Cinkarna - metalurško kemična industrija Celje d.d.
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: sven - 24-03-2009, 13:17:10: Čim prije to nanesi, danas te zeznula i kiša pa već ima vlage što je pogodno da počne površinska korozija :rolll:

Inače, vidio sam prekjučer one tvoje telefonke u verziji 15" na jednoj 155. Fakat postoje :hap:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 24-03-2009, 13:50:48: nudim zlato za njih, pitaj lika jel ih oce prodat mozda?

da znam da je sranje jer je danas kiša, mozda bi to i danas pofarbao, neznam... pre velika je vlaga u zraku...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Raziel - 24-03-2009, 19:28:16: Drž se čovječe... Ovo je strašno! Pravi posao! :ok: :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Igica - 25-03-2009, 09:30:17: Svaka čast KEKE, odličan posao :ok: :ok: Samo polako i detaljno :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 28-03-2009, 01:38:50: evo uspio sam danas završiti jednu felgu na pola...
došao sam smo do 1200 jacine brusnog papira, i dalje nisam imao vremena više a i bolje da nisam jer je ostala još koja točkica od pjeskarenja...
krv sam ispišao dok sam uspio sve izgladit da izgleda na nešto... katastrofa, malo mi ih je previše ispjeskario lik...
(http://img9.imageshack.us/img9/5909/slika151.jpg) (http://img9.imageshack.us/my.php?image=slika151.jpg)

kako izgleda pjeskarena felga...
(http://img7.imageshack.us/img7/2286/slika152.jpg) (http://img7.imageshack.us/my.php?image=slika152.jpg)

usporedba pjeskarena / danas polirana
(http://img10.imageshack.us/img10/2870/slika150.jpg) (http://img10.imageshack.us/my.php?image=slika150.jpg)

a ovo sve još treba obradit...
(http://img12.imageshack.us/img12/7669/slika153.jpg) (http://img12.imageshack.us/my.php?image=slika153.jpg)

uglavnom, poso je krvnički... ruka mi otpada a nisam ni završio jednu felgu do kraja...

najveci problem je izbrusiti rupe koje su nastale pjeskarenjem (bez pravog alata - bilo me strah uzeti u pevecu nastavak za bušilicu koji vec na sebi ima brusni papir u listićima, 80 veličine ali u ponedjeljak peglam s time) , ostalo je mačji kašalj - ima posla ali dalje je samo lickanje

ovu jednu felgu cu na kraju rješavat ako ju ne odlucim imati kao rezervnu pa onda nije tolko bitno...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: alfista147 - 28-03-2009, 02:01:26: Svaka cast na trudu........ :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Mirko - 28-03-2009, 10:59:33: bravo Keke :hello: :happ: samo naprid
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 28-03-2009, 12:15:53: kad sam prvi puta poceo brusit, reko sam si sta mi je ovo sad trebalo i prestao sam radit i poceo sam trazit laksu varijantu. i nasao sam nastavak za bušilicu, onaj gumeni, izrezao komad brusnog papira i deriiiiii samo je problem bio taj sto tako brusni papir odlazi ko blesav, i nemoze se izbrusiti onaj dio uz rub, tj jako je teško pa mi je zato tu ostalo par točkica... pa sam za ubuduće odlucio kupiti nastavak sa već ugrađenim listićima za brušenje, pa kako se troši, samo se stanjuje.... trerba mi jačina 80 za početak :hap:
Naslov: Odg: Alfa Romeo 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: tool75 - 28-03-2009, 12:34:19: Citat: nezdr4v link=topic=29300.msg 439699#msg439699 date=1237826750
ne treba ništa cinčat,nego kad sve bude gotovo zimi se manje vozit i češće temeljito prat auto.

Ne treba ni to :hap:

Samo redovito pranje. Glavni uzrok zašto 33 truli na tom mjestu je nakupljanje blata na cijevi od benzina koje treba jednostavno oprat svaki put pri pranju auta. I 33 je zincata kao i 75, ne svuda, al na kritičnim mjestima je. Imam negdje skicu. Zato i postoje 33-ce koje su zdrave na tom mjestu, jer su redovito prane.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Alfa_gtv - 28-03-2009, 17:05:47: :o000: :o000: Keke svaka čast, tek sam sad prolistao cijelu temu, bit će to zvijer kad se složi :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: IvanZg - 28-03-2009, 17:21:56: SVAKA CAST :care :care :care sad sam tek pogledo cijelu temu
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 04-04-2009, 11:57:36: iz fabrizieve teme sam izvukao pouku...

vec tjedan i pol nisam vidio auto jer me limar odgađa svaki puta, trebali smo raditi jos neke stvari na drugom autu, i danas smo se trebali naci da odradimo neki poso, ali opet me odgodio, lijepo ja sad njega nazovem i kazem mu da ocu danas doci do radione da vidim auto, on meni da nema nikoga u radioni, a ja mu velim da zelim pod svaku cijenu vidit auto danas i da me ne zanima nikakva situacija, i za koliko on moze biti u radioni. Na to mi on odgovori da jos nije ni pupnuo auto i da mu u ponedjeljak dolazi meštar pa da ce onda poceti radit.

u ponedjeljak sam narucio vucnu sluzbu i uzimam auto doma, nemam zivaca ja za to...

e sad recite vi kako bi postupili, ja zadnjih tjedan dana lagano kipim iznutra, a ovo je kap koja je prelila čašu...

za te pare brijem da mogu kupiti aparat za co2 varenje i raditi si sam a brijem da ce tako i biti... popizdit cu s tim jebenim limarima... toga sam se ja i bojao....

nije meni problem ćekat, cekao bi ja i godinu dana da on pocne radit auto, ali auto je ogoljen do lima, od pjeskarenja je prošlo tjedan dana a auto je nezaštićen i to mene mući, ja sam cekao da on obavi glavne radove pa da ga pošpricam temeljnom, i onda nek stoji kolko oce...

neznam nisam sad pametan sta da radim, dosta kipim iznutra... recite vi...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: IGOR-ZG - 04-04-2009, 12:05:29: ako te već stalno odgađa i govori joj nemrem danas sutra ću i tak stalno uzmi odvezi auto nekom drugom limaru :ok:

pričekaj još do ponedeljka i ako vidiš da ne radi još ništa,vozi ga dalje :da:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 04-04-2009, 12:08:50: da, samo sta nemam drugog limara... svi su takvi šarlatani, misle da se autolimarija moze radit doma u garaži sa pljuvačkom i malo kita
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: IGOR-ZG - 04-04-2009, 12:12:39: Citat: Keke - 04-04-2009, 12:08:50
da, samo sta nemam drugog limara... svi su takvi šarlatani, misle da se autolimarija moze radit doma u garaži sa pljuvačkom i malo kita

e onda nemš druge nego čekat njega da počne radit :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 04-04-2009, 12:19:54: mogu ja cekat, nije meni problem, ali auto nemoze tolko cekat... kad pocne trunut površinski nebu bilo druge nego ispjeskarit ga ponovo.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 04-04-2009, 16:43:16: ajde malo sam se ohladio od jutarnje situacije, i i došao k sebi ali ce me cut limar u ponedjeljak, u 9:00 sam mu ispred radione.

jucer sam se malo išao igrati sa getribom da malo pogledam zašto teško ide u 1. i 2. brzinu, a isto tako i u 5. i rikverc.
ručica mjenjaća kad bi ubacili u 1. pokazivala bi isti položaj kao i u 5. i to je bio kaos za mjenjat, ružanje kod svakog šaltanja, često šaltanje u krivu brzinu itd da ne nabrajam...

dakle, getriba je odvojena od motora i stoji na podu tako da sam sve detaljno vidio. dakle, prvo sam krenuo šaltati brzineda vidim šta se dešava sa osovinom koja bira brzine i odmah sam imao sta za vidit. Oću ubacit u 1. a osovina jedva da se okrene :o000:

odvojim ja fino tu osovinu od ručice - prvo treba skinuti metalni prsten (jasno se vidi na 2. slici) koji štiti da osigurać (štiftić) ispada van, zatim izvadimo taj osigurać, i odma se tu vidi u cemu je problem. taj osigurać i sve oko njega se s vremenom izgloda i on vise ne drzi fiksno osovinu za ručicu i vi možete pomicat ručicu kolko ocete ali se osovina nemoze pomaknut dovoljno.

dakle taj t-dio sam skinuo, i opet sam imao sta za vidit :o000: guma u njemu koja drži polugu od ručice mjenjaća je totalno u komi bila...

evo i slike da vidite o cemu pricam...
(http://img149.imageshack.us/img149/7733/slika158.jpg) (http://img149.imageshack.us/my.php?image=slika158.jpg) (http://img145.imageshack.us/img145/8530/slika156.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=slika156.jpg)

(http://img207.imageshack.us/img207/9223/slika157.jpg) (http://img207.imageshack.us/my.php?image=slika157.jpg)

dakle kad je sve skinuto treba vidjeti koji su dijelovi loši i zamijeniti ih. dakle treba provjeriti gumicu koja je unutar tog t-adaptera - na biračkij osovini, zatim gumu koja dolazi oko poluge ručice mjenjaća (ova potrgana na 1. slici) i jos jedna gumica koja dođe iznad nje da ju učvrsti.

ovdje je idealna prilika za malu modifikaciju pošto je onaj štiftić malo izglodan, a isto tako i biraćka osovina a i t-adapter pa se na adapteru odozdola izbuši rupa za šaraf i narežu se navoji (tocno na mjestu gdje pokazuje šarafciger na 1. slici, na 3. slici se vidi kako bi trebalo izgledati) sve gumice vratimo na mjesto i namontiramo taj t-adapter nazad na osovinu, vratimo u originalno ležište taj štiftić vratimo zaštitni prsten nazad (mozda ce ga biti potrebno malo skratiti -3-4mm jer dolazi novi šaraf odispod) ubacimo u 3. brzinu i tako držeći ručicu mjenjaća što više u sredini zategnemo taj vijak na biračku osovinu. sada je taj t- adapter fiksno vezan na osovinu i brzine šibaju ko lude, nema više fulavanja...

e, kad smo u tom cijelom procesu, bilo bi dobro zamijeniti i ova dva nosaća cijelog tog mjenjaćkog sklopa (dakle ove gume kroz koje prolaze vijci na 2. slici na vrhu i na dnu getribe), i time ćemo spriječiti da ručica mjenjaća bude mlitava u leru na trešnju lijevo-desno.

eto to bi uglavnom bilo to pa ako još nekoga zanima neka slobodno pita...
Naslov: tutorial: zamjena diferencijala na getribi za boxer motore 1. dio
Autor: Keke - 18-04-2009, 00:09:43: danas se opet malo radilo po getribi (rezervnoj) - originalna još ćeka da se malo izvježbam :)

pacijenti: lijevo - 1.3 getriba, desno 1.5 getriba
(http://img208.imageshack.us/img208/6073/slika161.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=slika161.jpg)

dakle, na 1.3 getribi otišao je diferencijal, na daljnjim slikama cete vidjeti koliki je opseg kvara bio, a na 1.5 getribi su se polomili sinkroni od 1. brzine i od te dvije getribe slažem jednu ispravnu

prvo i najvažnije je izvaditi mjerać brzine iz getribe, nalazi se na gornjem dijelu getribe, i ujedno je čep zs uljevanje ulja. (ja sam ga zaboravio izvadit pa sam ga polomio :wal:)

zatim se mora skinuti karter getribe da se može doći do unutsrnjih dijelova.
(http://img4.imageshack.us/img4/5084/slika168.jpg) (http://img4.imageshack.us/my.php?image=slika168.jpg)

(http://img141.imageshack.us/img141/7465/slika169.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=slika169.jpg)

zatim se moraju skinuti ove dvije ruke koje se vežu na poluosovine... one idu malo teže van pa ih je potrebno malo prisilit, ali ne previše da se ne ošteti getriba, ipak je sve od aluminija...
(http://img378.imageshack.us/img378/8639/slika162.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=slika162.jpg)
Naslov: tutorial: zamjena diferencijala na getribi za boxer motore 2. dio
Autor: Keke - 18-04-2009, 00:10:08: dakle ako ste sve ispravno napravili diferencijal bi trebao lagano ići van.
evo ga ovdje...
(http://img14.imageshack.us/img14/5513/slika170.jpg) (http://img14.imageshack.us/my.php?image=slika170.jpg)

a iz bliza se vidi da na njemu nešto fali...
(http://img162.imageshack.us/img162/1298/slika171.jpg) (http://img162.imageshack.us/my.php?image=slika171.jpg)

na isti način sam skinuo i diferencijal sa druge getribe.
... ovdje se jasno vidi razlika... gledajte centralne zupčanike, a ne visinu, na desnom sam zamijenio ruke pa nije sjelo kako spada.
(http://img152.imageshack.us/img152/2952/slika172.jpg) (http://img152.imageshack.us/my.php?image=slika172.jpg)

dakle, pošto 1.3 mjenjać ima 35 zubi na velikom zupčaniku koji se veže na glavnu osovinu, a od 1.5 ih ima 37, morate za pretpostaviti je da zubci ne sjedaju isto u zupčanik na glavnoj osovini. pa zato treba otpustiti 10 šarafa koji drže veliki zupčanik, te ga zamijeniti sa adekvatnim. dakle, 1.3 getriba ima 35 zubaca, 1.5 getriba ih ima 37, a nisam siguran za 1.7 jer ju nemam, ali trebala bi imati više od 37.

još jedna stvar ovdje. ovih 10 šarafa (kljuć 19) moraju biti jako pritegnuti i nemoguće ih je otpustiti rukom zato cijeli diferencijal treba staviti u škripac ali ne da stišćete metal u metal nego treba između staviti drvo ili još bole bi bilo otpustiti malo te šarafe prije skidanja ruku koje se vežu na poluosovine, i nekako uglaviti getribu da se ne vrti.

kod vračanja tog zupčanika treba isto tako dobro zategnuti te šarafe jer se ovdje vrši sav prijenos snage iz motora na kotače.

novi diferencijal umetnemo nazad na mjesto i pripašemo osovine i zategnemo ih.
(http://img23.imageshack.us/img23/7279/slika173.jpg) (http://img23.imageshack.us/my.php?image=slika173.jpg)
Naslov: tutorial: zamjena diferencijala na getribi za boxer motore 3. dio
Autor: Keke - 18-04-2009, 00:10:22: kada je karter već dolje, očistimo ga od taloga i naslaga... a istovremeno provjerimo i dihtung kartera da kasnije nebi procurilo ulje.
(http://img13.imageshack.us/img13/6262/slika175.jpg) (http://img13.imageshack.us/my.php?image=slika175.jpg)

obavezno treba očistiti i magnetić koji skuplja metalne krhotine da se ne vrate nazad u zupčanike.
(http://img378.imageshack.us/img378/3372/slika177.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=slika177.jpg)

a ovako izgleda neočišćeni magnetić :) ovdje su vaši pojedeni sinkroni :hehe:
(http://img208.imageshack.us/img208/3475/slika176.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=slika176.jpg)

posao gotov...

još treba neke stvari srediti na getribi i spremna je za ugradnju. ali vjerovatno će ići originalna 1.5 u nutra, ova je trenutno 1.3
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 22-04-2009, 20:28:25: Danas sam došao limaru s namjerom da uzmem auto doma ako se ponovo ništa ne radi na njemu...

i ugodno sam se iznenadio...

sva vrata su namještena u liniju i počelo se sa poslovima... u zadnji čas :) :) :) :hello: :hello: :hello: :hello: :happ: :happ: :happ: :happ:

ajde bar nešto... vec sam se pripremio za psovanje i galamu ali ipak nije došlo do toga...

za sad sve ide meni zadovoljavajuće...

dakle 5. vrata ce doci od imole jer je na njima već serijski ugrađen spojler i 3. brisać pa da zbog toga nemoram bušiti nove rupe idu ova jer su bez greške, jedino ce ih trebati pofarbati. isto tako i grijaći na šajbi rade svi tako da ce i ta šajba ići na auto, ali se ipak skida da se provjeri da nije zahrđalo ispod. a i treba nove gumice staviti.

(http://img168.imageshack.us/img168/4838/slika003.jpg) (http://img168.imageshack.us/my.php?image=slika003.jpg)

zatim smo otišli izrezati dio auta koji se mijenja...
(http://img148.imageshack.us/img148/7088/slika004.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=slika004.jpg)

i odavde više nema povratka. iduća stanica - vjećna lovišta
(http://img512.imageshack.us/img512/3279/slika005.jpg) (http://img512.imageshack.us/my.php?image=slika005.jpg)

zatim sam se još malo igrao sa onom 1.3 getribom (1.4 od imole) gdje sam stavio 1.5 diferencijal i vratio nazad 1.3 (1.4 od imole).
i ako nekome treba imam ovaj zupčanik od 1.5... brojite zube :craz (35 - 1.3 (1.4 od imole) ih ima 37) a onaj zupčanik sa glavne osovine cu imati kada ga skinem sa getribe.
(http://img512.imageshack.us/img512/9276/slika006.jpg) (http://img512.imageshack.us/my.php?image=slika006.jpg)

i eto, getriba spremna za ugradnju. treba samo naliti ulje i vozi. jedino je ušlo malo prašine u getribu pa cu nakon prvih par km kada se getriba ispere ponovo zamijeniti ulje. ovdje imam priliku isprobati kako se vozi sa ATF uljem u getribi...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 22-04-2009, 20:56:00: Ajde napokon da je počelo, ak buš našao neki kamiončić za imolu javi imam ja jedan 145 kabrio za istu lokaciju.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 22-04-2009, 20:58:36: pa ako je blizu dubrave negdje moze ici u jednoj turi obje pa podijelimo troškove... inace sumnjam da ce biti ista cijena.
imam ja još par sitnica za poskidat pa onda moze :mahm

ako nekome treba koji dio limarije sa imole dajem đabe sam nek si dođe izrezat... zadnji lijevi pod je savršenstvo, pragovi, (a imam i oba dva nova koji mi nece trebat), prednji krakovi, ali malo je bila udarena naprijed pa su vezni limovi nastradali, ali mulde su ok, isto i dio oko akumulatora, krov je čitav itd... treba doci i vidit i samo režite dok ima...

da, sta je najbitnije imam papire pa ako nekome treba broj šasije za crnu 1.3 imolu... ali ovo nece ici besplatno...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 22-04-2009, 21:02:27: Citat: Keke - 22-04-2009, 20:58:36
pa ako je blizu dubrave negdje moze ici u jednoj turi obje pa podijelimo troškove... inace sumnjam da ce biti ista cijena.
imam ja još par sitnica za poskidat pa onda moze :mahm
kod mene je u dvorištu. Nekak nemam volju to peljat u cios da dobijem 85-90kn, a zajebancija s dodatnim rezanjem da to nekak utovarim u punto ili nektkome drmnem caddy
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Vele - 23-04-2009, 13:47:22: :o000: Keke, svaka čast :care

:clap2: :clap2: :clap2:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Sipekius - 23-04-2009, 13:57:01: Keke drž se!

Svaka čast
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Stiv - 23-04-2009, 14:18:50: Ajde glavno da nisi limara natambural po :batin :batin :batin :batin :smijeh :smijeh i da se trgnul sa stolice.

Vidim da si krenuo duljim putem, ali neka, sve će se to zaštiti i nema da ni nakon 15 narednih godina počne igdje trunuti.

Sve spojeve ai kompletan gepek iznutra zaštite sa voskom jer jedini on ne dopušta da vlaga prodre do živog lima, a sa njime ispunite i sve ruci nedostupne rupe i uglove.

Samo tako nastavite sa radovima :clap2: :clap2: :clap2: :clap2: :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 21:06:05: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:

Sjebali mi auto!!!!!

:metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak :metak
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: IGOR-ZG - 23-04-2009, 21:09:58: šta je sad :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

reci tko,da ga :henker:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Stiv - 23-04-2009, 21:10:33: pa kaj se dogodilo, jel imaš sliku :?: :?:

nisu valjda nešto krivo razrezali ili nedaj bože na krivoj strani :mad: :mad: :gun: :gun:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 21:14:50: one stvari koje sam izričito tražio da se ne diraju su sjebali! oko čepa rezervara su išli reparirati lim umjesto da su skupa s polovicom mulde sve jednostavno zamijenili. Svi varovi su lim preko lima i napravljeni doslovno pa šugavo... vidim svjetlo s druge strane... mislili su nabacati kita po autui da se to ne vidi...

a jebemu sve po spisku... nisam mogo tamo ništa srat ali kipim u sebi! ispred mene izreže hrđavi dio pravokutnog oblika lima van i na njega počne varit 2-3 cm širi i višlji komad lima. ja reko alo, stani malo... pa koji kurac, to će se vidit... ja ocu da to bude lim do lima i vari se spoj a ne da se krpa lim...

mislim, nisam ja pametan i neznam kako se radi limarija ali upravo sam se ovoga bojao. ja sam izričito naglasio da ne želim da se varovi igdje vide, ne želim ni ja da znam da su tu. a ovo kaj je on napravio ne da se vidi nego je i grbavo...

uostalom, evo par slika pa vi iskusniji recite jel to kaj valja ili ne...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 21:24:21: ako mi netko sa odgovornošću tvrdi da se vari lim preko lima i da to za 20 godina nece prohrđat ja cu biti miran, i pustit cu da to malo ružnije izgleda (iznutra) ali ja sam imao u planu da se nevidi da je uopće bilošta rađeno na autu... inace nebi sa imole dao izrezati dobru (nezahrđalu) četvrtinu auta...

evo par slika...
(http://img504.imageshack.us/img504/4838/slika003.jpg) (http://img504.imageshack.us/my.php?image=slika003.jpg)

(http://img134.imageshack.us/img134/7614/slika010.jpg) (http://img134.imageshack.us/my.php?image=slika010.jpg)

(http://img2.imageshack.us/img2/9276/slika006.jpg) (http://img2.imageshack.us/my.php?image=slika006.jpg)

ovako mi je zavario nakon što sam ga izričito tražio da ocu da mi vari lim do lima a ne lim preko lima...
(http://img134.imageshack.us/img134/5609/slika008x.jpg) (http://img134.imageshack.us/my.php?image=slika008x.jpg)
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 21:32:19: (http://img524.imageshack.us/img524/6788/slika011q.jpg) (http://img524.imageshack.us/my.php?image=slika011q.jpg)

(http://img528.imageshack.us/img528/3279/slika005.jpg) (http://img528.imageshack.us/my.php?image=slika005.jpg)

(http://img524.imageshack.us/img524/2785/slika012c.jpg) (http://img524.imageshack.us/my.php?image=slika012c.jpg)

evo ovdje se jasno vidi kako je sve rađeno... naravno iznutra još nije vareno...

(http://img524.imageshack.us/img524/3229/slika009.jpg) (http://img524.imageshack.us/my.php?image=slika009.jpg)
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 21:34:05: eto pa ako se netko od vas razumije u limariju bio bi zahvalan kad bi sutra-prekosutra otišao samnom da mi da treće mišljenje o tome jel to šta valja ili ne...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: nezdr4v - 23-04-2009, 21:49:34: zašto su kidali taj lim oko čepa kad su imali sa imole cijeli panel??? stvarno ne razumijem :wal: :mad:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Stiv - 23-04-2009, 21:55:29: Može jedni pitanje, gdje točno radiš limariju, mislim na kvart, da nije Dubrava, jer nekako mi poznato izgleda ova radionica a možda se i varam :?: :?: :?:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 21:57:57: blizu dubrave je prema dupcu, ali s druge strane pruge od vlaka...

ni ja ali sam im izričito rekao da to ne zelim da diraju i da paze na to kad buju ga skidali...

i da, btw, taj lim stalno prohrđa jer nije varen... serijski su ga ljepili nekom masom... pa je i limar to tak napravio :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: a odrezao je samo taj rubić mulde koji ide na vanjski lim :wal: :wal: :wal: :wal:

sve je napravio kontra od onoga kako sam ja htio...

i sjebali moj auto, sjebali imolu, ma bolje da sam si za te pare kupio švasaparat i sam išao radit...

dajte mi pod hitno recite jel se to može tako radit ili sam i ja bio u pravu... ako se može variti lim do lima i ako je tako bolje i kvalitetnije, onda od mene nece jednu kunu dobiti za ovakav posao jer takav nije bio dogovor...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Stiv - 23-04-2009, 22:07:40: Kaj se tiće varova Keke, za njih se ja nebio ništa sikirao jer oni se daju super pobrusiti, premažu se antikorozivnim sredstvom, pa temeljnom bojom, pokitaju, polakiraju, i nakraju se mogu i sa bitumenskom masom prešpricat ili sa tekućim voskom i to je onda zakon, to govorim za unutarnju stranu i ovako napamet kaj se sjećam da se radilo na mom autu iako sam totalni laik kao i ti tak da samo prenosim kak se radilo kod mene.

Ako su izvana stavljali lim preko lima, reci da to odmah odvare i da izrežu točan komad pleha koji treba odgovarat rupi, nema lim preko lima jer to kak veliš neće izgledat nikao, i da se sve pokita i izravna bit će lagana grba kou možda netko drugi i neće zamjetit ali ti češ znat da je to tak napravljeno a u originalnu to nije tako.

Samo ti njima prigovori, nemoj se ustručavat, ja sam isto svom meštru prigovaral za neke stvari pa se to rješilo na drugačiji način i estetski puno ljepše na kraju ispalo a ništa fušerskije ili lošije :da: :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: IGOR-ZG - 23-04-2009, 22:08:12: di u dupcu s druge strane vlaka,ja tamo živim :?:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: nezdr4v - 23-04-2009, 22:08:54: jbg Keke, zato je meni gore otić u limara/pitura nego u zubara :mad: :wal:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Stiv - 23-04-2009, 22:18:16: Ma nije ništa teško ako imaš dobrog prijatelja za kojeg znaš da radi odlično a i sa kojim moš radit na alfi te mu pomagat, kao ja npr. tak da mogu eventualne nedostatke primjetit i na licu mjesta ih ispravit :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 22:20:53: Citat: Stiv - 23-04-2009, 22:07:40
Ako su izvana stavljali lim preko lima, reci da to odmah odvare i da izrežu točan komad pleha koji treba odgovarat rupi, nema lim preko lima jer to kak veliš neće izgledat nikao, i da se sve pokita i izravna bit će lagana grba kou možda netko drugi i neće zamjetit ali ti češ znat da je to tak napravljeno a u originalnu to nije tako.

evo ovdje se jasno vidi kako je sve rađeno... naravno iznutra još nije vareno... ali je ovo vanjski dio lima koji je doduše ispod branika. ali isto tako su kolko sam vidio i čep od rezervara radili i ja iznutra vidim narezani lim kako viri. isto su tako i na stražnjoj stranici radili i ispod ali i iznad branika.

(http://img524.imageshack.us/img524/3229/slika009.jpg) (http://img524.imageshack.us/my.php?image=slika009.jpg)

Citat: IGOR-ZG - 23-04-2009, 22:08:12
di u dupcu s druge strane vlaka,ja tamo živim :?:

recimo u ravnini novog brestja ali preko pruge

Citat: nezdr4v - 23-04-2009, 22:08:54
jbg Keke, zato je meni gore otić u limara/pitura nego u zubara :mad: :wal:

a znam i meni je, zato mi je i bed... sutra cu otici tamo i reći sve šta treba radit. iznutra kolko tolko nemora biti savršeno, ali izvana to cu im reci da nek fino izbruse sve šta su sjebali. opce me ne zanima gdje ce nabaviti nove dijelove lima... nek kupe novu 33 pa nek razvaljuju šta se mene tiće...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: sven - 23-04-2009, 22:22:53: Slažem se sa Stivom skroz..

Ali, ja sam očekivao da će na tvoj auto biti zapunktirana kompletna četvrtina odrezene sa Imole; s tim da je trebala biti rezana po tvorničkim varovima. :?: :rolll:

Ovaj ficlek na zadnjem veznom dolje je fakat ružno nakalemljen, ostalo je uglavnom ok. Bitno je da te varove pobrusi i dobro zaštiti.

I da, kako to da ipak nisi zaštitio pjeskareni lim?? Upravo to je najveći problem po meni..
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: IGOR-ZG - 23-04-2009, 22:25:18: ja živim preko pruge,ali neznam ni jednog limara tamo,jel taj tvoj limar u 7.retkovcu ili sopnici i kako se zove :?:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 22:31:03: ovo pjeskareno ću zaštićivati tek kada bude gotova limarija...
neznam, tak sam odlučio. ali sad mi je tak sve jedno, dođe mi da složim sad auto tek tolko da ide i vozim ga dok vozi a onda s njim u cios, nekak sam izgubio volju za ulaganjem...

i na ovakav poso definitivno neide boja koju sam si zamislio :sad: ici ce ta boja ako za 5 godina ništa ne prohrđa na autu što je nemoguće... jer ce suto strunuti za 2-3 god 100% :sad: :sad: :sad:

stvarno trebam neciju pomoć od vas pod hitno, plaćam zlatom, samo da auto ispadne ok
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 22:39:39: a kaj nemoj tak naglo, lik mi veli da ce sutra auto biti gotov i da dofuram pare, ma oce kurac dobit, ak oce vidit te pare, ima da radi tjedan dana barem na autu ma taman da ga reže u špagete za cios...

za ovaj poso mu dam 2000, ma 2500 uvrh glave
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 23-04-2009, 22:45:33: hm neznam kaj da velim. S jedne strane je pitanje kaj veli struka i kaj je kakti najiplatljivije a s druge ono kaj si ti htio.
Fakat mi nije jasno. Osijećam se i ja malo loše jer sam ti ga preporučio.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Raziel - 23-04-2009, 22:47:48: Ma Isuse, koga god da si mu preporučio, situacija bi bila ista...
Nikome se neda tako nešto radit... Pa to je ipak samo stari kramp! :rolll:

Kao što Boxer veli, sam samcat...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 23-04-2009, 22:52:49: Bed mi je jer sam bio uvjeren da će napraviti kak keke želi. Jer je meni Punto više puta radio i uvijek sma bio zadovoljan jer je napravio super posao.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 22:58:15: samo što je tebi većinu posla napravio lakirer, on meni nece ni kitati auto ni farbati, nego samo lim i zaštitu a bojim se da ce i ovdje napraviti sranje...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 22:59:37: Citat: Raziel - 23-04-2009, 22:47:48
Ma Isuse, koga god da si mu preporučio, situacija bi bila ista...
Nikome se neda tako nešto radit... Pa to je ipak samo stari kramp! :rolll:

Kao što Boxer veli, sam samcat...

a cuj ništa mi drugo ne preostaje nego nabaviti još jednu alfu kojoj je taj dio zdrav i neudaren i švasaparat i ako ovo za koju godinu probije ajmo ispočetka sami, do tad cu se malo ispraksirat...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: FAN - 23-04-2009, 23:01:53: a jbga keke.... :wal: :wal: :wal: uzmi auto od njega i radi sam kak ti većina veli i to je to :da:

a ovo odustajanje od ulaganja ti je samo privremena reakcija i po meni preburna, polako i sigurno završi taj projekt i uživaj :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 23-04-2009, 23:06:15: Citat: Keke - 23-04-2009, 22:58:15
samo što je tebi većinu posla napravio lakirer, on meni nece ni kitati auto ni farbati, nego samo lim i zaštitu a bojim se da ce i ovdje napraviti sranje...

većinu je radio on jer je bila limarija u kurcu.
ne vjerujem da će loše zaštiti. Izgleda fušerski da, al uvjeren sam da će dobro napraviti.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 23:08:00: ma budemo vidjeli... sutra u jutro idem tamo i neidem doma dok auto nebude gotov i zaštićen kak spada... ocu biti nazoćan kad se to radi... nebu mene više niko jebal sad pokazujem zube...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 23-04-2009, 23:13:35: ali uglavnom tolke pare za lak koji će za pola godine biti ko karfiol nedam, jednostavno iz principa nedam. velim, ako nigdje ne prohrđa, ide na pjeskarenje i još jednom na zaštitu taj dio pa cemo onda farbati u fensi lak. koja mi korist od tog laka kada necu stici sloziti auto da bude savršen prije nego ovaj dio ode u kurac...

oprostite mi svi na izrazima, ali sad sam malo živćan a i ovo je moja tema i mogu pisati kaj oću :craz

inaće i ja sam 100 % siguran da će sve lijepo izgledati kada se pofarba ali koliko će to dugo držati? limari uglavnom računaju na tu kartu da kada se sve pokita i polakira da se nevidi kak je napravljeno, a meni je itekako bitno kako je napravljeno a još bitnije da se ništa ne vidi makar ništa ne kitao...

ajde mi objasnite tko još kita gepek?
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 23-04-2009, 23:16:53: nek pošprica još s cink sprejem.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 27-04-2009, 22:13:02: evo mali apdejt...

slike od petka, a do danas se nije mrdnulo :) ...

dakle, sređen je taj nesretni stražnnji lijevi kraj i malo su se popravili varovi, treba onaj okomiti napraviti isto kao i ovaj vodoravni i još malo pobrusiti varove
(http://img91.imageshack.us/img91/3065/slika000o.jpg) (http://img91.imageshack.us/my.php?image=slika000o.jpg)

(http://img208.imageshack.us/img208/96/slika003q.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=slika003q.jpg)

unuarnji dio oko čepa rezervara - uopće ništa nije vareno ovdje samo vanjski lim, i ovo sranje iznutra ce ostati ovako jer se nemože iznutra zavariti :wal: :wal: ovo sam htio izbjeći...
(http://img518.imageshack.us/img518/5619/slika002p.jpg) (http://img518.imageshack.us/my.php?image=slika002p.jpg)

vanjski dio oko ćepa rezervara... prigovarao sam fabriziu da je kod njega loše napravljeno, kod mene je isto tako :wal:, i ne sviđa mi se nimalo. ovo sam htio da mi ne diraju zato sam rekao da izrežu četvrtinu imole ako treba, sam da mi taj čep rezervara ne razjebu ali ne... :wal: :wal: :wal:
(http://img208.imageshack.us/img208/9771/slika006i.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=slika006i.jpg)
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 27-04-2009, 22:13:16: stražnja stranica je popravljena... treba još zavariti iznutra
(http://img148.imageshack.us/img148/7402/slika004g.jpg) (http://img148.imageshack.us/my.php?image=slika004g.jpg)

stražnji lijevi blatobran... ovo sam zadovoljan kako je ispalo...
(http://img294.imageshack.us/img294/3279/slika005.jpg) (http://img294.imageshack.us/my.php?image=slika005.jpg)

i dio kod krova, trebalo je piknuti jednu točkicu samo da se popuni mala rupica. ovo hrđavo ide dole četkom i treba dobro zaštititi
(http://img222.imageshack.us/img222/1448/slika007u.jpg) (http://img222.imageshack.us/my.php?image=slika007u.jpg)
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 27-04-2009, 22:16:56: danas sam išao ispuhati pijesak iz auta, i otišo mi je cijeli dan za to i nisam gotov, imam filing da ga ima još malo u pragovima... nikako da izađe sav van...
iz auta sam ispuhao pa barem jedno 20 kila pijeska kad bi se sve zbrojilo, a pragovi su ga bili puni, i iz njih mi je i najteže izvaditi jer imaju pregradu u sredini...

(http://img407.imageshack.us/img407/2416/slika000.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=slika000.jpg)

(http://img208.imageshack.us/img208/6230/slika001u.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=slika001u.jpg)

u srijedu nadam se da cu nastaviti s radovima.

dakle, plan je ovakav...

ispušem pijesak koliko mogu, zatim, operem auto sa antikorozijskim sredstvom koje netreba naknadno ispirati, zatim pofarbam temeljnom bojom na bazi cinka (korocink), varove našpricam sa nekim sredstvom koje mi limar preporuča, navodno je 250 kuna bočica spreja (od viška glava ne boli) ako uspijem nabaviti neku zaštitu za brodove (vjerovatno ono plastićno čime se farbaju brodovi) unutrašnjost i pragovi idu u to, zatim sve površine namazati bitumenom u spreju, podnice i svo podvozje u dekalin, a također i varove.

e sad recite jel to dovoljna zaštita ili je nešto previše...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: sven - 27-04-2009, 22:44:54: Našpricaj u pragove bodymasu (bitumen) za zaštitu ili, jednostavnije, staro ulje.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 27-04-2009, 22:48:41: aaaa, ma ne, ide vosak u pragove nakon svega ovoga...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 28-04-2009, 15:15:33: Ja bi dodtano dio oko rezrvara iznutra s cink sprejom i temeljnom na bazi cinka + bitumen u spreju 2 ruke ( imam ti ja od nigrina) . Sva kritična mjesta bi tako riješio. Prgaove i praznine napuniti s voskom po uzoru na Golf 2 ( 1/4 težine je ziher vosak ). Varove cink sprej + voo kaj limar prporula i temeljna. Zaštite od hrđe na 33ojci koja voli hrđat nikad dosta.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Zagi17 - 28-04-2009, 16:47:45: Zdravo isto se javljam jer imam problem na svojoj trentici s podovima ispod prednjih siceva sve je trulo tako da ga nemogu ni dizalicom podiči. kako to sanirati najbezbolnije????
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 28-04-2009, 17:01:18: ako ga nemozes dici dizalicom, onda ne samo da su podovi u banani nego i pragovi. na jednoj tristrojci (onoj koju sam kupio od iana -zelena 1.5) su pragovi bili toliko truli da mi je dizalica ušla u auto kad sam ga dizao i onda sam stavio gredu pod prag da poveća površinu pa je i greda ušla, i jedina opcija mi je bila da ga dignem za osovinu...

btw, ako ce netko trebati, imam oba nova praga (kupljeni u anetu), a i novi stražnji desni blatobran (isto kupljen u anetu)... pragove dam za 100 kuna, blatobran za 150. a na imoli stražnji lijevi pod je u besprijekornom stanju pa ako nemome treba nek si dođe izrezat...
ovo sve imam viška jer sam kupio misleći da ću trebati mjenjati ali sve je bilo zdravo tako da ništa od tih dijelova nije iskorišteno...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Ery - 28-04-2009, 17:02:30: a kako stojiš sa plastikama sa imole....?
BTW projekat je :care :care
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 28-04-2009, 17:03:24: kojim plastikama? ako trebas nesto konkretno javi prek pm-a našlo bi se nesto
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Ery - 28-04-2009, 17:08:19: Imaš pp :mah: :ok: +
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Zagi17 - 28-04-2009, 17:09:30: Zaboravio ti još reč tvoj projekt je i mene malo podignuo iz naslonjača odmah sam išao šrafit svoju 33. Ali moram ti reči da su pragovi u redu (pregledao ih i limar) ali podovi su ubi bože na mjestima gdje se dolazi dizalica valjda moja ima na drugim mjestima mjesta za dizalicu kao normalne 33. a i vidio sam da je moja več prije mjenjano pod, pragovi i mjesto u gepeku za rezervnu gumu (vide se tragovi kak je kitano) ali valjda nije dobro zaštičeno
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Ery - 28-04-2009, 17:11:13: :?: pa tu se ništa ne kituje...
samo se vari, prebrusi se var i diht masom za varove premaže i onda već razne vrste epoxi i bitumenskih zaštita...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Zagi17 - 28-04-2009, 17:14:00: i ja sam ostao :o000: kada sam to vidio ali to je valjda prijašnji vlasnik nekom odveo da mu samo zakita da se ne vidi a sada je hrđa sve pregrizla
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 28-04-2009, 17:18:32: Citat: Zagi17 - 28-04-2009, 17:09:30
Zaboravio ti još reč tvoj projekt je i mene malo podignuo iz naslonjača odmah sam išao šrafit svoju 33. Ali moram ti reči da su pragovi u redu (pregledao ih i limar) ali podovi su ubi bože na mjestima gdje se dolazi dizalica valjda moja ima na drugim mjestima mjesta za dizalicu kao normalne 33. a i vidio sam da je moja več prije mjenjano pod, pragovi i mjesto u gepeku za rezervnu gumu (vide se tragovi kak je kitano) ali valjda nije dobro zaštičeno

prag ti se sastoji od 3 lima, vanjski onaj okrugli dio kojeg vidiš. zatim nutarnji koji je ojačanje, to nevidiš i onaj dio na koji ti dolazi dizalica, a zatim taj dio postoji i s gornje strane poda pa ti zato prag izgleda tako debelo. i tebi je strunuo onaj nutarnji i doljnji a njih ti limar nemoze pregledat nikako drugaćije nego da ti skine vanjski prag. ili ako ima onu kameru kao kirurzi kad ulaze u utrobu, na cijevi...

a šta se tiće kitanja... tu nebi smjelo biti problema, i ja razmisljam da to napravim, jedina je stvar da varove treba dobro dobro zaštititi i ukloniti hrđu. i onda nebi smjelo biti problema.

Citat: Boxer - 28-04-2009, 16:42:04
Nemoj podove i karoseriju iznutra previše zatvarat izolacijama jer ako ti negdje probije i počne hrđat gnjilit će ispod izolacije a to nije dobro. Na podnicu izvana ne stavljat plastiku za brodove jer je kruta i kamenčići je mogu oštetiti a ako je kruta neće se odpustiti nego će i dalje izgledati zdravo i držati se na mejstu a ustvari ispod nje truli. S donje strane je dosta neka mekana masa, ima takvih body-a kvalitetnijih za kupiti i po meni prije nje staviti samo korocink, drugo je nepotrebno a varove premazat diht masom za varove/spojeve i to je to. Na to puknut body i na kraju neku jaču boju da to primi ako misliš farbat u neku boju podnicu, ja ću je npr. u bijelo i bijela boja će biti epoxy boja i nakon toga ništa više :ok:

Iznutra na podnice korocink, neki tvrđi body (da bude otporno na habanje koje će prouzročiti tepih) i na to boju i to je to :ok:

nesmije nigdje počet hrđati jer ću cijeli auto oprati u antikorozivnom sredstvu i tu bi trebao biti kraj hrđi.
sa doljnje strane ide samo korocink i na njega dekalin da zaštiti podove od kamenčića.
Sa gornje strane podova će ići korocink pa ta boja za brodove (ako ju se uopce uspije nabaviti) ako da dobro, ako ne ništa, ide samo bitumen u spreju upravo to da se zaštiti od trenja tepiha i ko zna ćega, zatim sam umjesto originalne izolacije (onaj filc sa bitumenom) mislio staviti one ploće armaflexa (dobra je zvučna, toplinska i hidro izolacija) na to još debeli najlon i tek onda tepih.

a na ovaj bitumen u spreju još naljepiti jedan sloj bitumenske ploće (ono za kupaone ili ako nađem neku adekvatniju) i sve to pofarbati u crvenu boju da lepo zgleda...

al će izolacija biti vrhunska...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 28-04-2009, 23:10:55: Citat: Keke - 28-04-2009, 17:18:32
prag ti se sastoji od 3 lima, vanjski onaj okrugli dio kojeg vidiš. zatim nutarnji koji je ojačanje, to nevidiš i onaj dio na koji ti dolazi dizalica, a zatim taj dio postoji i s gornje strane poda pa ti zato prag izgleda tako debelo. i tebi je strunuo onaj nutarnji i doljnji a njih ti limar nemoze pregledat nikako drugaćije nego da ti skine vanjski prag. ili ako ima onu kameru kao kirurzi kad ulaze u utrobu, na cijevi...

a šta se tiće kitanja... tu nebi smjelo biti problema, i ja razmisljam da to napravim, jedina je stvar da varove treba dobro dobro zaštititi i ukloniti hrđu. i onda nebi smjelo biti problema.

nesmije nigdje počet hrđati jer ću cijeli auto oprati u antikorozivnom sredstvu i tu bi trebao biti kraj hrđi.
sa doljnje strane ide samo korocink i na njega dekalin da zaštiti podove od kamenčića.
Sa gornje strane podova će ići korocink pa ta boja za brodove (ako ju se uopce uspije nabaviti) ako da dobro, ako ne ništa, ide samo bitumen u spreju upravo to da se zaštiti od trenja tepiha i ko zna ćega, zatim sam umjesto originalne izolacije (onaj filc sa bitumenom) mislio staviti one ploće armaflexa (dobra je zvučna, toplinska i hidro izolacija) na to još debeli najlon i tek onda tepih.

a na ovaj bitumen u spreju još naljepiti jedan sloj bitumenske ploće (ono za kupaone ili ako nađem neku adekvatniju) i sve to pofarbati u crvenu boju da lepo zgleda...

al će izolacija biti vrhunska...

Velas ti ima bitumenske ploče.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 29-04-2009, 13:55:54: danas sam ispuhao pijesak skroz iz auta, ostala je samo površinska prašina koja mislim da nebi trebala smetat, a nju nikako nemogu 100% maknut...

zatim sam išao skinuti stražnji amortizer da vidim kakvo je stanje s unutarnje strane i skinem onu maticu sa amortizera koja ga drži za muldu, i onu gumicu. e sad se javio problem... amortizer mogu pritisnuti palcem u nutra :o000: :?: :?: jel to normalno :?: :?: po mom se nebi smio tako lako moći spustit... imam jedan mali amortizerić od 5N i njega mi je teže spustit nego ovo WTF :?:

fabrizio.... di si? jel i dalje prodaješ sva 4 relativno nova amortizera sa svoje trentice?
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Igica - 29-04-2009, 14:17:52: Hmmm... Inače se i novi amortizer može rukom stisnut (jest da je potrebna sila), a amortizer haube puno teže ide rukom...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 29-04-2009, 15:38:19: hm, a onda ok, mislio sam da bi to trebalo ipak biti malo tvrđe...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Igica - 29-04-2009, 15:40:34: Trebalo bi usporediti s novim
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Fabrizio Giovanardi - 29-04-2009, 23:03:39: Citat: Keke - 29-04-2009, 13:55:54
fabrizio.... di si? jel i dalje prodaješ sva 4 relativno nova amortizera sa svoje trentice?

:da: Može na PP. Inače, auto je trenutno na dizalici i ako ti treba, reci mi što hitnije!
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 29-04-2009, 23:57:53: :mah: :ok:

malo starih slika kad sam bio previše zaluđen muzikom...

al nije to ni loše ispalo...

ovo je dupli pod kako je na kraju ispalo...
(http://img299.imageshack.us/img299/2168/1206072024.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=1206072024.jpg)

a ovo se nalazi ispod duplog poda... pojačalo je :) ali to sam imao tek tolko da nešto svira...
(http://img254.imageshack.us/img254/1010/2206071313.jpg) (http://img254.imageshack.us/my.php?image=2206071313.jpg)

malo neona :)
(http://img410.imageshack.us/img410/5407/2206071314.jpg) (http://img410.imageshack.us/my.php?image=2206071314.jpg)

zvučnici koji su išli u gepek (od gepeka nije niš ostalo)
(http://img144.imageshack.us/img144/7986/1306072007.jpg) (http://img144.imageshack.us/my.php?image=1306072007.jpg)

(http://img259.imageshack.us/img259/8940/1606071139.jpg) (http://img259.imageshack.us/my.php?image=1606071139.jpg)

i na kraju kako je to izgledalo...
(http://img522.imageshack.us/img522/2189/1306072024.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=1306072024.jpg)

(http://img91.imageshack.us/img91/6291/1306072008.jpg) (http://img91.imageshack.us/my.php?image=1306072008.jpg)

a kad se upali neon... :)
(http://img145.imageshack.us/img145/5033/0307072008.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=0307072008.jpg)

recite vi da je to čuning ili kaj već ali izgledalo je decentno izvana..

a iznutra radio... i james bond :)
(http://img145.imageshack.us/img145/4871/1703071914.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=1703071914.jpg)

(http://img145.imageshack.us/img145/6416/0307072005.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=0307072005.jpg)
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 30-04-2009, 00:00:22: KEKE! :sado: :sado: :sado: :sado: :sado:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 30-04-2009, 00:12:16: a znam :redf:... nece vise biti tak...

ali subeki idu nazad, nemre bez njih, makar ih držao ugašene...

a evo i nekoliko pokojnih dijelova koje je alfica već popapala... -našao sam ih nedavno u nekoj staroj torbi kad smo čistili garažu...
(http://img183.imageshack.us/img183/824/1903071858.jpg) (http://img183.imageshack.us/my.php?image=1903071858.jpg)

(http://img144.imageshack.us/img144/3160/1903071900.jpg) (http://img144.imageshack.us/my.php?image=1903071900.jpg)

(http://img527.imageshack.us/img527/8406/1903071902.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=1903071902.jpg)

bregasta osovina...
(http://img258.imageshack.us/img258/8486/1903071905.jpg) (http://img258.imageshack.us/my.php?image=1903071905.jpg)

ispravan zub bregaste...
(http://img511.imageshack.us/img511/6417/1903071904.jpg) (http://img511.imageshack.us/my.php?image=1903071904.jpg)

neispravan :)
(http://img527.imageshack.us/img527/9086/1903071903.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=1903071903.jpg)

i jedna za kraj...
(http://img145.imageshack.us/img145/5525/hpim1840.jpg) (http://img145.imageshack.us/my.php?image=hpim1840.jpg)
isto ovako nikad više neće izgledati :rolll:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 30-04-2009, 00:15:54: dobro da si odustao od ledica u farovima :craz
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 30-04-2009, 01:09:22: :wal: :wal: :wal:

imam i njih (u svakom faru je zelena ledica od 3W), sad bi ti stavio sliku s mora 2007. al ju nemrem naći... prebolesno izgleda
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 30-04-2009, 09:44:11: :wal: :wal: :wal: :wal: Stavi sliku i odmah te stavljam u odgovarajuću temu :craz
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: BXR - 04-05-2009, 13:08:55: Pozdrav svima :mah:.Eto bas pregledavam malo ovu temu i sjetih se svojih problema sa limarijom na 33-ojki.Prvo šta ću ti reć majstore je :care :care :care :care,svaka
čast na volji i trudu.Dakle,sudeći po slikama mislim da je moja bila čak u malo boljem stanju nego tvoja trentica i nisam se usudio raditi to što i ti makar mi je tata
autolimar cijeli život, a i ja se neki klinac kužim u te stvari.E pa sad malo razmišljam na glas:"Kaj ti nije bilo bolje malo sačekat i potražit neku drugu sa boljom limarijom ili
neku sa minimalnim ulaganjem u limariju tipa hrđice oko čepa rezervoara,koji rubić,itd. nego ulazit u takav posao."Znam da je to skoro nemoguća misija danas naći ali ipak
možda bi ti se posrećilo kao meni.Ja sam našao jednu "SHREK"zelenu na otpadu-kompletnu sa makinom i svime i uz malo natezanja sa gazdom dobio sam ju za 400
eurića,a na limariji nisam radio gotovo ništa jer je bila začuđujuće zdrava.Jedino je motor bio zaklan pa od njega nije bilo niš.Eto,nemoj mi se uvredit i misliti da ti solim
pamet ali kad se sve zbroji mislim da će te ta zabava koštat pun kofer novaca.Još jedanput veeeliki pozdarav i svaka čast na trudu :care :care.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Alfa_gtv - 04-05-2009, 13:16:43: da ali taj auto je u njegovoj familiji od samih početaka koliko sam ja shvatio, tako da ga vjerojatno vežu neke uspomene i odlučio se u taj hvalevrijedan projekt :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: BXR - 04-05-2009, 13:37:57: Citat: Alfa_gtv - 04-05-2009, 13:16:43
da ali taj auto je u njegovoj familiji od samih početaka koliko sam ja shvatio, tako da ga vjerojatno vežu neke uspomene i odlučio se u taj hvalevrijedan projekt :ok:
Ponavljam:"Svaka čast :care :care :care :care"
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 04-05-2009, 13:44:49: Citat: Alfa_gtv - 04-05-2009, 13:16:43
da ali taj auto je u njegovoj familiji od samih početaka koliko sam ja shvatio, tako da ga vjerojatno vežu neke uspomene i odlučio se u taj hvalevrijedan projekt :ok:

da auto je od početka 90ih u blasništvu njegove familije. Prve carbage uradke je keke imao na toj trentici, prve sulude ideje ( lambo doors) je htio staviti na tu trenticu. Sad kas ju složi fala bogu ne ide na carbage već na stanje ko' nova!
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: BXR - 04-05-2009, 13:55:15: Kao što i dolikuje jednoj staroj dami :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 04-05-2009, 14:41:23: upravo tako, imao sam sulude ideje o čuningu itd ali prošlo me to, auto ide u gotovo originalno stanje (naravno to nece biti ni blizu onog stanja kakva je izašla iz tvornice - bit će bolja :craz). U auto idu kožna sjedala iz imole, stražnja djeljiva klupa isto kožna, kožni tapecirunzi vrata, također od imole, stražnji spojler, brisać zadnjeg stakla (cijela 5.vrata idu od imole), prošireni pragovi, nova boja itd da ne nabrajam sad detalje, ali većina toja je original alfino tako da mislim da ce ove dorade biti ok.

inaće, ja bolju 33 limarijski nisam vidio u zadnje vrijeme a kroz ruke mi ih je prošlo 4 u zadnjih pola godine, a detaljnije sam ih pregledao barem 10-15 tako da mislim da je samim time ipak vrijedna ovog posla, a to što je moj tata bio prvi vlasnik i što mi ju nije htio pokloniti iz principa nego sam ju morao zaraditi i kupiti dodatno joj povećava vrijednost.
limarija je u principu savršena koliko se može očekivati od tako starog auta. stražnji lijevi kraj je bio udaren i to nije odrađeno kako spada i zato je tu strunula pa je oko toga malo više posla bilo a sve ostalo su bile rupice veličine 1-2 cm max i bilo ih je puno manje nego što sam ja očekivao.
Tako da koliko got ljudima izgledalo da se financijski ne isplati, meni se itekako isplati jer taj auto je meni veća vrijednost nego što bi itko mogao platiti novcem.
Inaće nemam namjeru da mi ovaj auto bude za svakodnevnu vožnju, bit će za to druga alfa, a trenutno mi ionako netreba auto, živim u centru grada, sve mi je blizu, a kad nešto trebam obavit uzmem auto od starog.

Kada ce mi trebat auto za vožnju onda cu kupit neku alficu, sada još nije došlo to vrijeme, a i financijski nebi mogao sve podnijeti, jedva i ovo izdržim...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 04-05-2009, 14:54:53: Citat: Keke - 04-05-2009, 14:41:23
upravo tako, imao sam sulude ideje o čuningu itd ali prošlo me to, auto ide u gotovo originalno stanje (naravno to nece biti ni blizu onog stanja kakva je izašla iz tvornice - bit će bolja :craz). U auto idu kožna sjedala iz imole, stražnja djeljiva klupa isto kožna, kožni tapecirunzi vrata, također od imole, stražnji spojler, brisać zadnjeg stakla (cijela 5.vrata idu od imole), prošireni pragovi, nova boja itd da ne nabrajam sad detalje, ali većina toja je original alfino tako da mislim da ce ove dorade biti ok.

inaće, ja bolju 33 limarijski nisam vidio u zadnje vrijeme a kroz ruke mi ih je prošlo 4 u zadnjih pola godine, a detaljnije sam ih pregledao barem 10-15 tako da mislim da je samim time ipak vrijedna ovog posla, a to što je moj tata bio prvi vlasnik i što mi ju nije htio pokloniti iz principa nego sam ju morao zaraditi i kupiti dodatno joj povećava vrijednost.
limarija je u principu savršena koliko se može očekivati od tako starog auta. stražnji lijevi kraj je bio udaren i to nije odrađeno kako spada i zato je tu strunula pa je oko toga malo više posla bilo a sve ostalo su bile rupice veličine 1-2 cm max i bilo ih je puno manje nego što sam ja očekivao.
Tako da koliko got ljudima izgledalo da se financijski ne isplati, meni se itekako isplati jer taj auto je meni veća vrijednost nego što bi itko mogao platiti novcem.
Inaće nemam namjeru da mi ovaj auto bude za svakodnevnu vožnju, bit će za to druga alfa, a trenutno mi ionako netreba auto, živim u centru grada, sve mi je blizu, a kad nešto trebam obavit uzmem auto od starog.

Kada ce mi trebat auto za vožnju onda cu kupit neku alficu, sada još nije došlo to vrijeme, a i financijski nebi mogao sve podnijeti, jedva i ovo izdržim...

:care :care :care Iskrenost sam uvijek cijenio kao i priznavanje vlastitih grešaka!
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: BXR - 04-05-2009, 15:18:27: Kako ono ide? Na greškama se uči,ali tuđim!
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 04-05-2009, 15:20:03: Citat: BXR - 04-05-2009, 15:18:27
Kako ono ide? Na greškama se uči,ali tuđim!
rijetko kada, dok sam ne napraviš ne naučiš.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: BXR - 04-05-2009, 15:22:27: Mudro zboriš,mudro! :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 05-05-2009, 19:39:28: Nabavio sam najvažniji materijal, i u petak se ide raditi ako sve prođe po planu... malo sam opet limara zažmikao da se primi posla...
(http://img80.imageshack.us/img80/6484/slika016w.jpg) (http://img80.imageshack.us/my.php?image=slika016w.jpg)

dakle ovako... prvo ću sve dijelove karoserije počistiti sa nitro razređivaćem da odstranim masnoću i prljavštinu koja je donešena na rukama kad se radila limarija. zatim cijelu karoseriju gdje je pjeskareno operem sa ovim žutim i na to kad se posuši stavljam Korocink-T. i ovdje stajem na kratko s radovima.

dakle vidio sam ispod auta da je u tragovima poćeo hrđat pa ću to dobro oribat žicom na brusilici i onda isprati antikorozinom i korocink ponovo.

sad mene lijepo zanima šta preporučate od materijala za špricanje ispod auta, a što u autu, mulde, podove itd, i po mogućnosti navedite gdje mogu kupiti materijal...

ispod auta znaći mora biti ono mekano kao neka guma- silikon a iznutra sam mislio stavljati bitumen u spreju, da odmah bude i mala zvućna izolacija... naravno sve se kasnije još farba u AR133 boju (iznutra)

Inaće ćini mi se da ću ipak ja morati platiti za materijal izvan cijene limarije, što je u jednu ruku dobro jer mogu birati koje materijale cu koristiti, a u drugu ruku me živcira jer tako nije bilo dogovoreno, ali ok neda mi se za parsto kuna svađati, nek mu bude...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 05-05-2009, 20:44:52: Podnica izvana bitumen, odnosno zaštita za podnice. Pitaj limara di nabaviti.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 05-05-2009, 20:53:18: ak moram njega pitat, nek on nabavlja... pa isti mi je k, sam ovak nemoram platit, pa nek i on plati nešto materijala...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Dalibor-L - 05-05-2009, 21:38:05: Citat: Keke - 05-05-2009, 19:39:28
Nabavio sam najvažniji materijal, i u petak se ide raditi ako sve prođe po planu... malo sam opet limara zažmikao da se primi posla...
(http://img80.imageshack.us/img80/6484/slika016w.jpg) (http://img80.imageshack.us/my.php?image=slika016w.jpg)

dakle ovako... prvo ću sve dijelove karoserije počistiti sa nitro razređivaćem da odstranim masnoću i prljavštinu koja je donešena na rukama kad se radila limarija. zatim cijelu karoseriju gdje je pjeskareno operem sa ovim žutim i na to kad se posuši stavljam Korocink-T. i ovdje stajem na kratko s radovima.

dakle vidio sam ispod auta da je u tragovima poćeo hrđat pa ću to dobro oribat žicom na brusilici i onda isprati antikorozinom i korocink ponovo.

sad mene lijepo zanima šta preporučate od materijala za špricanje ispod auta, a što u autu, mulde, podove itd, i po mogućnosti navedite gdje mogu kupiti materijal...

ispod auta znaći mora biti ono mekano kao neka guma- silikon a iznutra sam mislio stavljati bitumen u spreju, da odmah bude i mala zvućna izolacija... naravno sve se kasnije još farba u AR133 boju (iznutra)

Inaće ćini mi se da ću ipak ja morati platiti za materijal izvan cijene limarije, što je u jednu ruku dobro jer mogu birati koje materijale cu koristiti, a u drugu ruku me živcira jer tako nije bilo dogovoreno, ali ok neda mi se za parsto kuna svađati, nek mu bude...

Nemoj stavljat antikorozin na pjeskarenu površinu.

Jel korodirala nakon pjeskarenja?
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: sven - 05-05-2009, 21:51:03: Sigurno je korodiralo, već onaj drugi, treći dan nakon kad je bila kiša, a i od tada je prošlo dosta vremena. Ne vidim da bi od antikorozina bilo nešto loše na pjeskareni lim...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 06-05-2009, 00:36:37: dobro da si mi rekao, taj detalj nisam znao...

viš, dobro da sam pitao...

a niš, ma nije to jako prljavo, vide se svega 2-3 otiska prsta-ruke pa mislim da to malo nema potrebe čistit...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Isus - 06-05-2009, 00:37:43: bolje s benzinom za čišćenje očisti masnoću.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 06-05-2009, 14:53:26: baš me fabrizio podsjetio da nema nigdje onih slika di sam radio novu kožu za mjenjać, pa evo da sve bude na jednom mjestu...

da ne kažete da se samo u limariju razumijem :craz
(http://img5.imageshack.us/img5/4362/dscn4306l.jpg) (http://img5.imageshack.us/my.php?image=dscn4306l.jpg)

originalna koža koja je s vremenom dosta oštećena
(http://img26.imageshack.us/img26/6589/dscn4307u.jpg) (http://img26.imageshack.us/my.php?image=dscn4307u.jpg)

materijal koji se koristio
(http://img115.imageshack.us/img115/4285/dscn4302.jpg) (http://img115.imageshack.us/my.php?image=dscn4302.jpg)

razlika između nove i stare
(http://img115.imageshack.us/img115/1732/dscn4308.jpg) (http://img115.imageshack.us/my.php?image=dscn4308.jpg)
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 06-05-2009, 14:53:52: stari, originalni šavovi
(http://img223.imageshack.us/img223/5818/dscn4313w.jpg) (http://img223.imageshack.us/my.php?image=dscn4313w.jpg)

novi kopirani šavovi
(http://img149.imageshack.us/img149/3122/dscn4314.jpg) (http://img149.imageshack.us/my.php?image=dscn4314.jpg)

(http://img147.imageshack.us/img147/5949/dscn4315t.jpg) (http://img147.imageshack.us/my.php?image=dscn4315t.jpg)

plastika koja drži originalnu kožu je također bila potrgana, a čitavu naći je dobitak na lutriji pa sam napravio slićnu po uzorku od originalne.
tu plastiku sam obložio spužvom koja ujedno služi i da oblikuje novu kožu da se ne savija i da stoji što više uspravno
(http://img209.imageshack.us/img209/3998/dscn4317.jpg) (http://img209.imageshack.us/my.php?image=dscn4317.jpg)
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 06-05-2009, 14:56:43: ako nekoga zanima, napravio sam dvije viška jer mi je ostalo materijala... za cijenu se dogovorimo... a ako želite mogu vam i napraviti novu ako želite drugi konac ili drugačiju kožu, ali je onda i cijena malo viša jer treba kupiti novi materijal, mučiti se ponovo itd...

jedino, ove koje sam radio nemaju ovaj gumbić za zakopčavanje jer nisam mogao nabaviti nigdje slićan, tj dobio sam jedan identićan kad sam kupio jaknu pa sam ga nmontirao gore :craz
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Dalibor-L - 06-05-2009, 19:31:42: Ovo je stvarno odlično kaj si napravio.

Di si kupovao ovu kožu?

Pala mi neka ideja napamet. :craz
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Igica - 08-05-2009, 11:53:01: Opa, pa dobro to tebi ide :ok: :ok: Mi rešiš duljinu na hlačama :?:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 08-05-2009, 17:34:36: nema problema, ali stani u red :hehe:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: igor_pu - 16-05-2009, 15:51:48: Svaka cast za trud! :clap2:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 06-06-2009, 13:17:34: danas sam auto pošpricao antikorozinom... psssssss

(http://img29.imageshack.us/img29/319/slika067.jpg) (http://img29.imageshack.us/my.php?image=slika067.jpg)

tocno se vidi mjesta gdje se antikorozin cijedio prije nego sam sve pošpricao... da sam išao na ovakav lim špricati ma bilo kakvu boju, pretpostavljam da bi kompletan auto strunuo za dve-tri godine

u ponedjeljak farbam u korocink a prije treba cijeli auto malo prebrisati da se ovaj oksid malo ukloni da korocink bolje primi...

na korocink cu pospricati bitumen , a prije bitumena neku farbu za varove, i to je to što se tiće zaštite... i onda ide na lakiranje
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Stiv - 06-06-2009, 19:47:17: Ide ta trentica pomlao na jednu hrpu :clap2: :clap2: samo nemoj žuriti sa ničime, makar je slagao i dvije godine :ok: :drive: :pivo:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 1. faza završena!
Autor: Keke - 07-06-2009, 00:39:58: ma niš ne žurim, jedino mi se lakiranje žuri, a ponestalo para... lakiranje kolko tolko bi se riješilo, ali priprema za lak će biti dugotrajna cini mi se...

a sta se slaganja tice, slozim ja auto za tjedan dana za silu kad je auto polakiran ali nije mi to cilj... to si ja onako za gušt polako budem slagao... lječenje živaca i to... laganini sve... financije nisu upitne barem ne ovo poslije lakiranja... kad bi barem ovu pripremu odradio negdje pa da placam na rate...

jedino si sad moram požuriti ovo lakiranje u temeljnu jer necu da auto stoji više od 3 dana ogoljen jer opet onda niš koristi od ovog posla danas... i molim se bogu da sutra i prekosutra ne padne kiša ili nešto...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 09-06-2009, 20:50:09: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal: :wal:

dođem danas kod limara i skoro sam pao u nesvjest... ono što je do petka bio tamno sivi lim, sad je ovakav :wal: :wal: :wal:

(http://img44.imageshack.us/img44/1909/slika071.jpg) (http://img44.imageshack.us/i/slika071.jpg/) (http://img44.imageshack.us/img44/slika071.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img44/slika071.jpg/1/)

(http://img192.imageshack.us/img192/636/slika069d.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/slika069d.jpg/) (http://img192.imageshack.us/img192/slika069d.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img192/slika069d.jpg/1/)

(http://img188.imageshack.us/img188/6382/slika068.jpg) (http://img188.imageshack.us/i/slika068.jpg/) (http://img188.imageshack.us/img188/slika068.jpg/1/w640.png) (http://g.imageshack.us/img188/slika068.jpg/1/)
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 09-06-2009, 20:50:38: (http://img29.imageshack.us/img29/2589/slika072.jpg) (http://img29.imageshack.us/i/slika072.jpg/)

(http://img518.imageshack.us/img518/8141/slika073.jpg) (http://img518.imageshack.us/i/slika073.jpg/)

(http://img200.imageshack.us/img200/6590/slika074.jpg) (http://img200.imageshack.us/i/slika074.jpg/)
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 09-06-2009, 20:52:50: zatim sam malo išao eksperimentirati sa rezervarom...

(http://img523.imageshack.us/img523/4372/slika0751.jpg) (http://img523.imageshack.us/i/slika0751.jpg/)

ovo desno je ponovo namazano sa antikorozinom i počišćeno i obrisano, a ovo lijevo je kako izgleda lim kad se počisti, obriše i osuši...

ja sad nisam pametan sta i kako dalje... ovo žuto je tanki film koji je nastao na površini... i sad lupam glavom u zid da sta je meni ovo trebalo, mogo sam jednostavno na onakav lim pošpricati reaktivnu temeljnu i sve bi bilo u redu, sad imam sranje kroz gusto granje...

ok, vidljive dijelove mogu i brisati a sta je sa pragovima iznutra i onim razno raznim pukotinicama, nema sanse da ljudska ruka to tako ocisti... cak mi je i ponovo pjeskarenje palo na pamet, ali opet, kako ispjeskarit pragove iznutra? tako da neko rješenje mora biti....

ovaj auto sam osudio na prešu ako se ovo uspješno ne riješi...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: IGOR-ZG - 09-06-2009, 21:24:50: ma već buš ti neš izkemijo,bar mi iz dubrave uvjek imamo asa u rukavu :song: :craz
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 09-06-2009, 21:28:16: ja trenutno nemam asa u rukavu a nemam ni para za platiti stručnjake... tako da ako se uskoro nešto ne desi s autom, onda je on odvozio sve svoje kilometre...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 09-06-2009, 22:23:22: a odkud mi? pa nemam ga u đepu, a neznam ni di da ga odem kupit? a bez auta sam...

sutra oko 16:30 moram odlucit sta cu s autom... ako se sad zajebe koji postupak ode auto u prdekanu... tj strunut ce za koju godinicu i :mah: :mah: :sad:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: FAN - 10-06-2009, 00:42:29: šteta.... a baš me veselio ovaj projekt... :sad:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Zagi17 - 10-06-2009, 11:19:29: :o000: :o000: :o000: Daj nemoj sad prestat s tim projektom mislim kad si več uložio u njega pare,živce i krv........... :da: :da: :color: Stvarno šteta :ne2: :wal: :bic:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 10-06-2009, 14:14:40: ma ne prekidam projekt, nije ovo sad toliko loše da se neda popravit...

vidit cemo sta lakirer kaze... a i o ovome razmisljam...

http://www.cincaonahelena.hr/Dimenzije.html

doduše, dužina paše, visina paše, ali širina baš i ne, ali da se auto okrene na bok, stao bi... širina je 1.63m visina 1.35 sa kotacima, a bez kotaca ide barem 20 cm dole i tako bi stao...

da to izvedem to bi bio poso... garanciju daju 15 godina...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: nezdr4v - 10-06-2009, 14:16:50: dalo bi se to na bok ubacit. to bi bio pravi posao :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Igica - 10-06-2009, 14:21:42: E to je posel brate mili :ok: :ok: A baš sam htel napisati da bi na bok sigurno išel u kadu.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 10-06-2009, 14:32:42: evo, baš sam razgovarao sa covjekom i ovakva je situacija...

pod 1, trebalo bi kompletan auto ispjeskarit, sve zaštite skinut, svu boju, sav kit, svo ulje, sve, sve sve da uopce prime karoseriju na cinčanje, i kao drugo karoserija nesmije biti nimalo hrđava jer tamo gdje je hrđa, tamo se cink nece primiti.

drugi problem je sto se cijela karoserija grije na 450 stupnjeva i tu je moguće da se kompletan lim izvitoperi jer je ta temperatura vec blizu temperature taljenja lima... pa bi se kod manipulacije ili od same težine lima sve izvitoperilo.

druga opcija je isto vruče pocinčavanje, ali djelomićno, radi se negdje drugdje ali i za to je potrebno kompletno ispjeskariti lim tako da ni to vise ne igra ulogu.

sad mi jedina opcija ostaje da vidim sta ce lakirer reci...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Sipekius - 10-06-2009, 14:51:42: Citat: Keke - 10-06-2009, 14:14:40
ma ne prekidam projekt, nije ovo sad toliko loše da se neda popravit...

vidit cemo sta lakirer kaze... a i o ovome razmisljam...

http://www.cincaonahelena.hr/Dimenzije.html

doduše, dužina paše, visina paše, ali širina baš i ne, ali da se auto okrene na bok, stao bi... širina je 1.63m visina 1.35 sa kotacima, a bez kotaca ide barem 20 cm dole i tako bi stao...

da to izvedem to bi bio poso... garanciju daju 15 godina...

Cijena?
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Mirko - 10-06-2009, 14:56:33: cijena je po kg
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Sipekius - 10-06-2009, 14:58:02: Citat: Mirko - 10-06-2009, 14:56:33
cijena je po kg

A koliko je ta cijena konkretno za 33?

Keke jesi li vidio ovo:

http://www.cortecros.hr/Uploads/cortec%20proizvodi-TLP/CorrVerter.pdf
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 10-06-2009, 15:11:06: jesam, i danas sam ga isprobao, i stvarno je super stvar ali ne uklanja i ne neutralizira hrđu, jedino šta napravi je da nasafta koroziju, zaustavi dovod zraka i hrđa nemože dalje prodrijeti i dosta je mekan... ali se topi na ulju, benzinu itd pa nije baš pogodan za korištenje na autu...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: tool75 - 11-06-2009, 11:58:10: Morat ćeš to ispjeskarit i zaštitit odmah, nema ti druge, ako si prethodno pjeskario šupljine i nije zaštićeno, isto ovako sad izgledaju. A pragovi nisu ovakvi unutra ako ih nisi pjeskario, odnosno nisi ih ni mogao ispjeskarit. U njima je tvornička zaštita. Al ne bi bilo loše ubacit voska u njih s nekom prskalicom kroz one rupice gdje idu tiple za pragove. Na tim starim autima čim skineš boju drugi dan je već smeđe, a ove nove alfe ogrebeš ih stoji godinama goli lim bez hrđe.

A što se tiče cinčanja, ja ne bi grijao karoseriju upravo da se ne pokrivi. Šta nije fora da se stavi ploča cinka u bunker i spoji s karoserijom i onda on putuje po karoseriji, meni isto zvuči smješno, al navodno da to tako funkcionira :?:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 12-06-2009, 00:27:29: ma kakva tvornićka zaštita u pragovima? pa nema niš, goli je lim od samog početka, vidi se kroz rupe...

auto ce morati pricekati do ponedjeljka jer me nema u zagrebu do tad, i u ponedjeljak cu rješavati sve po redu, auto ide lakireru i nastavlja se posao... nema se para ali skupit ce se nekako...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: tool75 - 12-06-2009, 17:51:52: Citat: Keke - 12-06-2009, 00:27:29
ma kakva tvornićka zaštita u pragovima? pa nema niš, goli je lim od samog početka, vidi se kroz rupe...

auto ce morati pricekati do ponedjeljka jer me nema u zagrebu do tad, i u ponedjeljak cu rješavati sve po redu, auto ide lakireru i nastavlja se posao... nema se para ali skupit ce se nekako...

Ma kakav goli lim, kako misliš da bi goli lim izdržao toliko godina budući da je tamo gdje si skinuo boju do golog lima posmeđilo već za par dana? Pa na što bi ti pragovi onda danas ličili da nema nikakve zaštite, kad se vlaga kondenzira unutra itd. :)
Auto ti je posmeđio samo tamo gdje si skidao boju do lima, prema tome zašto bi pragovi bili isti takvi kad njih nisi pjeskario? Najbolje bi bilo ponovit pjeskarenje jer ne znam kako misliš doprijet ručno tamo gdje je dospio pjesak-.
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Goran222 - 13-06-2009, 23:16:06: mislim da bi to cinčanje u kadi stvorilo pregrub sloj cinka ,
neko sam vrijeme radio u tvornici vijaka gdje smo imali toplo cinčanje
gdje se vijci cinčaju uranjanjem u cink na ~ 450 °C ali smo imali i galvansko
cinčanje dakle elektrokemijski postupak koji daje tanji ali glatkiji sloj zaštite
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 30-07-2009, 14:37:11: nema novosti, alfica stoji u garaži i čeka bolje dane...

jedino ima jedna stvar koja je dobra... ona sva hrđa koja je nastala od korocinka, hm kako da kažem, ne prodire dalje kolko ja vidim... ono što je bilo blago žućkaste boje, sad je narančasto ali ne prodire dalje... uglavnom, na korocinku piše da nakon tretiranja nije potrebno nanositi temeljnu boju :?: :?: :?: naravno da ce ici temeljna i sve ostalo, ali to kasnije, idem sad na more i nemam para za sređivanje, ali kad se vratim s mora idem zaraditi neku kintu i na lakiranje i onda idemo u detalje kao ti na svojoj sprintici...

a usput moram kupit kompresor da mogu sam farbati ove manje dijelove jer da to nosim lakireru svaki put koštalo bi me ko svetog petra kajgana...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Zagi17 - 21-09-2009, 18:01:41: :mah: :mah:
ima li novosti :?: :?: :craz
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: nezdr4v - 08-01-2010, 23:27:05: jel istrunilo ovo više ???

:craz
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija) - 2. faza pri kraju!
Autor: Keke - 21-03-2010, 19:06:03: :mahm :mahm :mahm :mahm :mahm :mahm :mahm :mahm :mahm :mahm :mahm :mahm

Evo da objavim nekoliko novosti... :hap:

Proljeće je stiglo, pa tako i nastavak radova na alfici...

Radovi na autu još ne budu počeli ali evo što ima u zadnje vrijeme...

U zadnje vrijeme sam imao nekakva tapeciranja pa je ostalo nekih otpadaka crne kože i sutra nosim volan na tapeciranje pravom kožom sa crvenim koncem :)

sjedala ce isto tako uskoro doci na red ako se majstor pokaže da je dobar.

Alfulju sam mislio pretvoriti u imolu pošto sam iz imole povadio sve dijelove koji se razlikuju od obicne alfe 33, jedino motorizacija će ostati originalnih 1.5

A pošto će alfa ići u imolu malo sam se danas pozabavio naljepnicama pošto ih je nemoguće nabaviti originalne...
napravio sam "imola" logo u vektorskoj grafici tako da je spreman za izrezivanje.

evo i slika pa procjenite sami da li je ekvivalent originalu...
(http://img441.imageshack.us/img441/9610/imolalogo.png) (http://img441.imageshack.us/i/imolalogo.png/)

što se tiće limarije hm, i dalje sam skeptićan kako i šta dalje... para ce uskoro biti tako da bi ja polako krenuo sa pripremama za lakiranje.

Auto sam zadnji puta vidio negdje u 1. mjesecu i to samo na kratko. Letimićnim pogledom sam vidio da ga od 6. mjeseca nije zahvatila korozija osim one koja je nastala djelovanjem antikorozina...

Sada si razmišljam da li prije same pripreme za lakiranje otici s autom na soda blasting ili ne, neznam, ni sam nisam pametan...
kila sode bikarbone je nekih 8.50 kuna, a trebalo bi mi stotinjak kila, možda i više...

Eto kao što rekoh, financije nisu više problem, dobio sam fini poslić tako da su priljevi konstantni, što je jako dobro, pogotovo u ovo moderno recesijsko doba. :) :) :)

dakle iduci koraci su malo zatišje dok se nakupi lijepa svotica na računu (i sad je lijepa ali nek bude još ljepša) i onda krećemo u akcije, za jedno 2 mjeseca...

volan cu viditi za 2-3 tjedna kako ce ispasti... pa onda cemo viditi dalje, ovo mi je tako slucajno uletilo...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Argor - 16-08-2010, 21:29:49: I, šta se čeka, dva mjeseca su prošla, hoćemo radove. :hehe:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Zagi17 - 16-08-2010, 21:32:43: dva mjeseca :ne: :ne: malo bolje pogledaj :song: :ok: :craz Nego stvarno Keke kaj se čeka :?: :?: :?:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Keke - 18-08-2010, 01:07:26: neznam ni sam kaj se ceka, nemam nešto pretjerano volje za zapocimanje radova, a ni vremena...

kad se samo sjetim sto me sve ceka od radova oko auta, vec se pocinjem dvoumiti... :redf: :redf: :ne2: :rolll:
jednostavno me strah uopce misliti o tome...

Ima li koji dobrovoljac koji bi želio nastaviti projekt?
Skoro svih dijelova imam duplo, samo je jedan motor i jedna šasija, sve ostalo je tu negdje u kutijama :rolll:

šasija je limarijski kompletno ispjeskarena i uređena - (vidi se po slikama), treba ju dobro zaštititi i polakirati i sastaviti auto uz pokoji novi dio i uređivanje starih...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Argor - 18-08-2010, 11:08:27: Aaaaaa ne :ne2: :ne2: tako ne govori jedan pravi alfist, ako ima kakvih sitnih para , naći će se i vremena, polako, za 10 godina bit će pravi oldtimer pa onda samo :drive:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Keke - 18-08-2010, 19:31:21: ma da je samo do sitnih para ne bi to bio problem, treba odjednom sada uložiti da se šasija dovede u meni zadovoljavajuće stanje a onda lako dalje malo po malo kada se ima s ćime raditi, ovako mi je stvarno problem iskeširati toliko para a da ponovo nešto krene po zlu...

a iskreno, još nisam našao nikoga sa dovoljno znanja i volje da bi mogao dovesti auto u tvorničko stanje... fušeraj me ne zanima!!!
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Keke - 18-08-2010, 20:15:18: puno hvala na informaciji... nadam se da ce biti korisna, a nije mi ni daleko...
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Italofan - 13-12-2013, 23:31:00: Nema straha, samo dalje!!! :ok: :ok: :ok:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Keke - 09-04-2014, 12:33:08: zelim svoje tuzne trenutke podijeliti sa vama :sad: :sad: :sad:

ode alfica, nema je vise...
(http://i58.tinypic.com/nvtixj.jpg)

(http://i59.tinypic.com/33feyb7.jpg)

i zadnji pogled...

http://youtu.be/VIK2DvCn9nk (http://youtu.be/VIK2DvCn9nk)
http://youtu.be/KkSjont-6us (http://youtu.be/KkSjont-6us)

dalje ju vise nisam vidio, otišla negdje iza na viljuškaru :sad: :sad: :sad:

Hvala joj što me dugo i lijepo služila :sad: :sad: :sad: :sad:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Anton - 09-04-2014, 13:17:50: Ne budi tuzan.
Tako si odlucio, ti znas razloge, nema natrag!
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: GTzadar - 09-04-2014, 14:04:27: Šteta :rolll:
Naslov: Odg: 33 (1.5 IE) by KEKE (Kompletna Restauracija)
Autor: Keke - 09-04-2014, 14:38:57: Citat: Anton - 09-04-2014, 13:17:50
Ne budi tuzan.
Tako si odlucio, ti znas razloge, nema natrag!

Ka kak da ne budem tužan, plakao sam dok sam stavljao slike :sad:

jednostavno morao sam tako napraviti, povuci neke crte u zivotu, nije imalo smisla dalje forsirat sa uređenjem.
Ali sve jedno imam zadovoljstvo se i dalje voziti u 33 koja ce me i dalje podsjecati na lijepe trenutke u zivotu koje sam prozivio sa svojom crvenom