Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => 145/6, 155 => Autor teme: Isus - 17-10-2008, 19:50:52
-
Dakle malo surfam netom i na alfa-power.de nađem jako zanimljivu temu di se ljudi žale na hrđu svojih 145/6 i to skoro isključivo FL2 modeli kraj 98 na dalje.
Takvih kod nas nema puno, većinom je sve starije, što je u ovom slučaju dobro, jer do 99 skoro uopće ne hrđaju, takva su njihova iskustva.
kod zanima evo link di ima pr šokantnih slika ko da se radi o 33 ili sudki
Alfa 145/146 Technik-Forum | Fragen?: Alfa 145/146 Technik ... | Rost und Verarbeitungsprobleme - nur bei Baujahren 99 und 2000? (http://www.alfa-power.de/thread.php?threadid=6642&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=8)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20019)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20020)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20021)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20022)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20023)
-
Svašta...za ne vjerovati...kao da uopće nemaju pocinčanu karoseriju.!
-
:o000: :o000: :o000: :o000: pa to je katastrofa, pa ko da joj je netko nasipao sol iznutra kak ju je prejela hrđa
-
ovu alficu kao da je po soli vozio a ne po cesti
gledam i ne vjerujem :o000:
-
kaj je najbolje većina FL2 ima taj problem, pleh je stanjen i šlapavije rađen ( pretpostavljam da su proizvodnju preseili na jug jer im je trebalo kapciteta za nadolazeću 147).
Vole prohrđati na vozakom nutranjem blatobranu, ispod rezrvara, zatim, u desnom i lijevom donjem čošku.
Ko da o 33 pričamo.
-
Strašno, moja je ' 94 pa nemam takvih problema! Mene samo muci na jednom djelu kaj se ljusti malo lak ali i to ce se srediti kad se bude imalo para.
Od koje godine se pocincava karoserija 145-ice?
-
Strašno, moja je ' 94 pa nemam takvih problema! Mene samo muci na jednom djelu kaj se ljusti malo lak ali i to ce se srediti kad se bude imalo para.
Od koje godine se pocincava karoserija 145-ice?
Pa trebale bi biti sve 145ice pocinčane, sve boxerice iamju pocinačan lim i nisam još niti jednu vidio nigdje trulu/rđavu, a i prve serije FL1 koliko vidim se nitko ne žali na ove nuspojave :?: :?:
-
Strašno, moja je ' 94 pa nemam takvih problema! Mene samo muci na jednom djelu kaj se ljusti malo lak ali i to ce se srediti kad se bude imalo para.
Od koje godine se pocincava karoserija 145-ice?
To je ono kaj su i tamo zakljucili do 98 na 99 nema tih problema bar ne u tolikom broju tu i tamo se nadje koja.
99 god 1.8 TS 145.
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20018)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20011)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20013)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20012)
da ne stavljam sve pogedajte tam temu. UZAS!
Speeed tvoja je uvoz Deutschland ajd malo si pogledaj podvozje da slucajno nemas i ti koje neugodno iznenadjenje.
-
Po njihovim lokacijama od kuda su nije ni za čuditi,sjeverno i baltičko more (kiša,snjeg,led i sol)
-
al pazi samo od kraja 99 na dalje. Hrpa njih je imala boxerice ili Fl pa ih prodal i zamejnila za Fl2, a te straije su zdrave.
Najbolje mi je usporedba covjeka kaj ima 96 QV i 99 Ti, ti hrdjava a Qv zdrava. Obije se koriste svakodnevno.
Bolje je Baltik nego jug njemacke, gore na sjeveru je klima blaza nego na jugu di ima snijega i tona soli. Znam iz prve ruke.
-
Badava mi kaj zujim po njihovom forumu kad nerazumijm niti riječi njemačkog :batin :batin
-
gledaj slike ili google translator.
Sve mi je draze da nisam imao love za neku Fl2. Sam kaj nema vise djelova poput injekotra za moju kantu.
-
Ovo je horor! :000: :000: :000:
Moja je jedna od prvih sa proizvodnih linija, lupana tko zna kolko puta, imala milion vlasnika, zamjenski blatobrani na njoj... Pa gotovo da nema trunka hrđe!
Ovima šasija trune!! :o000:
-
U tome i je stvar.
Mislim d aje netko bi mjerio debljinu pelha i da je Fl2 radjena s tanjim plehom, koliko je to istina ne znam, ali ocito se negdje sparalo.
Zanimljivi su ti talijani prve serije 145 su bile dobro zasticene kako bi se istjerali duhovi hrdje koji su u Alfi jos od doba Suda i trentare, i onda pred kraj proizvodnje ovo.
-
U tome i je stvar.
Mislim d aje netko bi mjerio debljinu pelha i da je Fl2 radjena s tanjim plehom, koliko je to istina ne znam, ali ocito se negdje sparalo.
Zanimljivi su ti talijani prve serije 145 su bile dobro zasticene kako bi se istjerali duhovi hrdje koji su u Alfi jos od doba Suda i trentare, i onda pred kraj proizvodnje ovo.
Da ne bulaznim bezbeze, isto tako trulu sam vidio i 156 1.6 98/99, rubovi blatobrana, pragovi, isto prednji krak šasije a nikada razbijena :?: :?:
-
145ice iz '95 su nevjerojatno otporne na hrđu.
valjda im je upalo previše cinka u smjesu, o tome smo davno na ovom forumu pričali :craz
recimo, i turBinina i moja su do lima poguljene na zadnjim blatobranima, i već preko 6 mjeseci to tako stoji, i ni trunke hrđe se nije uhvatilo.
-
Istina na QV ni traga hrdi ima malo povrsinke na prijemu dizalice jer nema vise bitumena ali inace ni tockica.
Ocito su krajem 98 skuzili da ih prevec kosta debeli pleh i cink ili su se sjetili d aimaju plehova od sudke i 33 jos na lageru pa hajdmo to utrpati.
-
uh pa to je katastrofalno, to je da se zapitaš koji je to lim da tako hrđa, pocinčani lim tako nebi trebao hrđati :o000: :o000: :o000: :o000:
-
recimo, i turBinina i moja su do lima poguljene na zadnjim blatobranima, i već preko 6 mjeseci to tako stoji, i ni trunke hrđe se nije uhvatilo.
Ti si bez brige još neko vrijeme s bočnom stranom.. deni je prije tebe postrugal lijevi bok, a još nema hrđe :ne2:
Kad vidiš da je njemu počelo hrđat, e onda panika :hap:
-
Punto je tri godien bio puno gore zguzvan na tom boku i nije i tockicu imao, a bio je do pleha. Kad su mi poceli prigovarat na tehnickom sam sredio.
-
:o000: :o000: :o000:
ko zna di su se te alfe vozale, al ovo je stvarno šokantno :rol:
Isuse šta stalno gadiš 33(vrati se na JTD :batin), ima i puno hrđavijih auta :craz
-
:o000: :o000: :o000:
ko zna di su se te alfe vozale, al ovo je stvarno šokantno :rol:
Isuse šta stalno gadiš 33(vrati se na JTD :batin), ima i puno hrđavijih auta :craz
ne gadim neg velim cinjenice. 33 fino hrda osim ak joj klima pase. Sud hrdja jos u katalogu, a da ne gvorim o vecini autiju iz 1970 ih..
Poznavajuci njemce ove alfe moraju biti u OK stanju je rim je tehnicki rigorozan. auto iz 99/2000 ne smiej biti toliko hrdjav.
-
Ti si bez brige još neko vrijeme s bočnom stranom.. deni je prije tebe postrugal lijevi bok, a još nema hrđe :ne2:
Kad vidiš da je njemu počelo hrđat, e onda panika :hap:
nek mi javi kad ga počne nagrizati, da znam da imam još fore, a njegova je k tome i novija :funny:
-
kaj je najbolje većina FL2 ima taj problem, pleh je stanjen i šlapavije rađen ( pretpostavljam da su proizvodnju preseili na jug jer im je trebalo kapciteta za nadolazeću 147).
Vole prohrđati na vozakom nutranjem blatobranu, ispod rezrvara, zatim, u desnom i lijevom donjem čošku.
Ko da o 33 pričamo.
Na ovim slikama (pogotovo slike gdje su istrunule špic mulde) su zbilja neki ekstremni primjenri, to je vjerovatno voženo negdje gdje ima puno soli a auto je rijetko pran ili tako nešto...
A da sve 145/146 prije ili poslje počnu hrđati je normalno, dolje na podu gdje nije pošpticana zaštita, na blatobranima gdje udaraju kamenčići...
-
Ja svoju detaljno pregledam kad je na dizalici kod mehaničara i nigdje nema ni trunke hrđe...za sada...
a 2000. godina je... ove na slikama izgledaju katastrofalno,tko zna šta se sa njima događalo...
-
puno njih su takve. Njemačko tržište čovjek bi očekivao kvalitetu.
-
Moja je 1994, uvezena iz svabije, kupljena u autosalonu u Dortmundu. Bila je hrdjava na istim mjestima kao na prvim slikama, a onaj nosac ispod hladnjaka se skoro raspao. Ostalo je sve ok, cak je i pod ostrugan, al ne hrdja
-
moje su obje bile na dizalici i nemaju na podu niti jedne točkice
ima malo na samom donjem rubu prednjih blatobrana nekih 1 cm u visinu, što su kamenčiči ostrugali
ali sam točkica jedna ostalo je goli lim koji ne hrđa
na 1.3 boxerici koja je propucana i ima rupe od metaka na tim mjestima nema ništa
rupe nisam sređivao samo ih popunio da ne ide voda u auto
oko rupa nema boje jedno 5 cm barem u krug
i ne hrđa ništa, vidi se čisto pocinčani lim
:mahm
-
to je to stare su dobre a 99 i 2000 su lose.
-
to je to stare su dobre a 99 i 2000 su lose.
ne slažem se s tom teorijom -moja je 99 :hap:
-
eh kod vas dole na moru ni sudke ne hrdjaju. Vjerojatno nije svaka od 99 losa ( iako ako cemo strogo tvoja je kraj 98) a ove kaj ovi spoinju su polovica 99 na dalje.
-
eh kod vas dole na moru ni sudke ne hrdjaju. Vjerojatno nije svaka od 99 losa ( iako ako cemo strogo tvoja je kraj 98) a ove kaj ovi spoinju su polovica 99 na dalje.
imamo mi maslinovog ulja za konzervaciju :hap: a ja još nisan ni videl ni čul za neš onako ko na slikama :ne2:
-
moja je 146 isto 99' još nigdje nisam primjetio koroziju
-
imamo mi maslinovog ulja za konzervaciju :hap: a ja još nisan ni videl ni čul za neš onako ko na slikama :ne2:
ja sam se zgrozio kad sam vidio.
rekoh vi tam na moru se ne brojite. Ono kaj kod va smoze stajat godinu dana odbaceno i ne nabacit tockicu hrdje kod nas istrune u roku tri mjeseca.
-
Ovo je nešto čudno, pretrulo je to. Imam 145 fl2 i nema ni tragova hrđe u tom predjelu, a bome nema ni 33.
-
Ja samo prenosim, najte ubit glasnika, znam sam da moja QV nema točke hrđe( 95), bolja od Punta koga sam pazio i mazio, a starija je 3 godine i ima vjerojatno 100 000- 300 000 više km od dotičnog.
-
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20264)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20265)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20266)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20267)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20268)
(http://www.alfa-power.de/attachment.php?attachmentid=20270)
146, 2000god. :wal: :wal: :mad: :mad: :mad:
Tip je imal jučer saobračajku pa je nalezio na ovu tonu hrđe.
-
:da: riješeno
-
Ma ja i dalje mislim da to ovisi od slučaja do slučaja (zavisi je li auto garažiran ili nije, jel se vozio negdje gdje ima puno soli na cesti ili negdje gdje je nema, je li često pran zimi ili nije, itd...)
Lim je pocinčan i na verzijama prije i poslje 1999, izolacija je manje više jednaka, neka netko malo raskopa tepihe na nekoj prosječnoj 145/146 iz '95/'96/'97 i sigurno će naći korozije po rubovima, na podu, itd...
Ovo na slikama jesu kritični primjerci, ali garantiram da ima 145/146 iz '99/'00 godine koje nemaju ni malo hrđe, i onda ova teorija pada u vodu :?:
-
Većina tih koje su hrđave su 99-2000.
Ili je šlampavije cinčan ili je nekvalitniji pleh.
-
Ja na svojoj dizao tepihe kad sam provlačio kablove za pojačalo... Hrđi ni traga ni glasa! :ne2:
Imam grabu doma i često sam ispod auta... Požutilo je malo na mjestima gdje hvata dizalica, skinula se zaštita... Ostalo sve zdravo!
'94. godište, uvoz iz Švajcarske, tak da je sigurno vidla snjega i soli, a i ne vjerujem da je bila garažirana... Barem tako lak izgleda!
LOŠA, ja ipak mislim da su počeli malo fušarit pred kraj proizvodnje... :mad: :mad:
-
To su na koncu konca ipak digići. Znamo kakvi su. moguće d aje proizvodnja već prebačena na jug, kako bi se na sjvereu prilagodili pogoni za 147.
-
To su na koncu konca ipak digići. Znamo kakvi su. moguće d aje proizvodnja već prebačena na jug, kako bi se na sjvereu prilagodili pogoni za 147.
To nema nikakve veze s jugom. Na jugu se uredno štancaju svakakve alfe. Slučaj alfasud je odavno zatvoren i riješen, tvornice i s juga i sa sjevera rade jednako kvalitetne aute.
Inače moja je najhrđavija ispod zadnjeg sica s obje strane. Al ni približno ko na ovim slikama, malo oko rupica je počelo. 99-00. g.
-
Hm, svakakvih komentara...
Moja boxerica iz '96 uskoro mora kod meštra jer se odozdo ispod prednjih sjedala počela viditi ruzina,djeluje mekano pa će biti potrebno i varenje :o000:, a i ne djeluje mi najčvršće prilikom kuckanja. Uskoro će to morati na raskopavanje, samo da nađem meštra koji ima volje sa tim se zahebavat...
Inače poznavajući talijane ne bi me iznenadilo da su na kraju proizvodnje počeli štediti na kvaliteti :wal:
-
Pa to je ocito jer koliko se procita tamo problem je prisutan samo na modelima 99 i 00. Ako znamo da su prve 147 izasle 12/00, jasno je da je proizvodnja prebacena drugdje.
@INCTP
vjeruj ima veze di se radi, jug italije je kaos. Sjever je organiziran i relativno pedatan ali jug je kaos. Place su manje, kaos.
-
na mojoj se farba oljustila na samim krajevima krovnih nosaca, taman kod gepeka, moram poslikati, neznam kak se je tu farba oljustila, dijagnoza :gun: :gun: :gun: :gun:
-
lose lakiranje.
-
lose lakiranje.
jug :craz
-
Pa to je ocito jer koliko se procita tamo problem je prisutan samo na modelima 99 i 00. Ako znamo da su prve 147 izasle 12/00, jasno je da je proizvodnja prebacena drugdje.
@INCTP
vjeruj ima veze di se radi, jug italije je kaos. Sjever je organiziran i relativno pedatan ali jug je kaos. Place su manje, kaos.
Neznam zašto si ti tako siguran da se proizvodnja selila, takvo nešto inače jako puno košta, a 145/146 su se proizvodile do 10/00, 147 je startala u 11/00, pa se nisu preklapale, a čak i da jesu nije ni to velik problem, jer znam da je u Fiat-u bilo dosta situacija da se proizvodnja 2 modela u istom pogonu preklapala, recimo 156 i 159, itd...
-
Ja imam QV-jku iz 97" i primjetio sam na par mjesta hrdju, a pod je na nekoliko mjesta skroz bio probusen, doduse on je stradao od dizalica koje nemaju gumu i od mestara koji dizalice ne stavljaju na za to predvidjena mjesta nego direkt na pod. Hrdju sam primjetio na istim mjestima ko na slikama gore, ali samo na onima iz unutrasnjosti auta. Malo hrdje sam primjetio i na pragovima, cak je bila i jedna rupa...
-
ma gluposti
moja bivsa FL2 ima sad 9 godina
zadnje 2 odkada nije moja se vozi relacijom delnice - vrbovsko
po soli, kamenju i kisi
i nema trunke hrde
podovi i spojevi su kao novi
ovo je neki raritetni primjerak i lovacka prica
ne vjerujem ni rijeci
kao ni nebuloze o tanjem limu
mos mislit
imao sam je 5 godina
i to je jedan od najkvalitetnije slozenih alfinih modela ( 1.4 ts)
-
ma gluposti
moja bivsa FL2 ima sad 9 godina
zadnje 2 odkada nije moja se vozi relacijom delnice - vrbovsko
po soli, kamenju i kisi
i nema trunke hrde
podovi i spojevi su kao novi
ovo je neki raritetni primjerak i lovacka prica
ne vjerujem ni rijeci
kao ni nebuloze o tanjem limu
mos mislit
imao sam je 5 godina
i to je jedan od najkvalitetnije slozenih alfinih modela ( 1.4 ts)
Kad pažljivije pročitaš ljudi se baš bune na ta godišta.
Dok na starije uopće ne.
To što tvoja nije imala ne znači da su sve imune.
-
Evo sad imaš jedinstvenu priliku (raskopanu 145 FL2 u dvorištu) da provjeriš tu teoriju o abnormalnoj hrđi na novim modelima :?:
-
ima hrđe. I to baš na tim mjestima. Ne u onolikoj mjeri ali je ima.
-
Čitam i več se vidim kak se noćima budim u suzama i znoju :o000: :o000: Moja 145 je FL2 2000. uvezena iz D 2005. Svaki put kad je bila na dizalici sam bil ispod nje i nigdje nisam primjetil hrđu, par puta sam vadil tapecirung iz bunkera, jednom je bila skidana plastika oko desnog blatobrana i na voz. vratima mi je več godinama puknut lak (od udarca, ne od lošeg lakiranja :craz) i fino se vidi kak je pocinčano i ništ ne hrđa.... Možda švabe namjerno alfe posipaju solju i poljevaju kiselinama da bi posle mogli govoriti kak alfe ne valjaju, kak jako trunu, kak se to na golfu nikad nebi dogodilo... :hehe: :hehe: :hehe:
-
Čitam i več se vidim kak se noćima budim u suzama i znoju :o000: :o000: Moja 145 je FL2 2000. uvezena iz D 2005. Svaki put kad je bila na dizalici sam bil ispod nje i nigdje nisam primjetil hrđu, par puta sam vadil tapecirung iz bunkera, jednom je bila skidana plastika oko desnog blatobrana i na voz. vratima mi je več godinama puknut lak (od udarca, ne od lošeg lakiranja :craz) i fino se vidi kak je pocinčano i ništ ne hrđa.... Možda švabe namjerno alfe posipaju solju i poljevaju kiselinama da bi posle mogli govoriti kak alfe ne valjaju, kak jako trunu, kak se to na golfu nikad nebi dogodilo... :hehe: :hehe: :hehe:
I golfi trunu, bez brige...
Imal sam priliku vidjet to na frendovoj trojci - cijeli zadnji desni blatobran je bil truli, a auto je bil star 9 godina...
-
I golfi trunu, bez brige...
Imal sam priliku vidjet to na frendovoj trojci - cijeli zadnji desni blatobran je bil truli, a auto je bil star 9 godina...
Ma znam... ali moraš to gledat švapskim očima :hehe: :hehe:
-
Ma znam... ali moraš to gledat švapskim očima :hehe: :hehe:
:funny: :funny:
-
Trune FL2 i to fino. Stiv i ja smo danas rezali plehove i u prekelopu između plehova je fino istrunula. Auto je 11mj 99. Imam i slike, al prvo idem ričat pa onda denem, nek nam se naš štreberko još malo znoji.