Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Tehnika i mehanika => Kvarovi => Autor teme: cico38 - 06-09-2008, 08:28:59
-
šTOVANI KOLEGE MOLIM ZA POMOĆ!
Imam alfu 156 1.9 JTD 2004 g,115 KS! Unatrag tri tjedna počeli su mi se javljati problemi i to baš dok sam bio na G.O. u Puli.Upalim auto i krenem sve ok(display piše CHECK OK). Nakon 15 min. izbaci grešku MOTOR SYSTEM FAILURE GO TO DEALER! Bio sam u Puli i ujutro odem kod auto BENUSSI ovlašteni serviser za FIAT grupaciju! Dečki mi ga spoje na kompju. i sve OK greška nestala i onda su zaključili da je to ventil na dovodu goriva u filter i zamjene ga cca. 800 kn. Auto id normalno dojdem doma u Varaždin sparkiram i ujutro trebam iči na put u Zadar. Upalim ujutro vozilicu sve ok krenem kad opet i to tri puta mi se ugasio! Odem kod AUTOPRIKRATKI dijagnostika ovo ono i zaključak senzor na usisnoj grani zamjenim ga sve ok auto ide kao lud cca 1200 kn. Sade sam na terenu u Zadru kako radim sa strojevima natočio sam gorivo na gradilištu iz cisterne navodno OMV gorivo.EURODIEZEL! Kada ga ujutro upalim sve je ok napravim 15 km dva puta crkne pričekam malo i dalje ide normalno. Pitanje da li je do goriva? Ne paše gorivo,da li je u pitanju filter goriva makar sam ga promjenil ili nekakav senzor!
Pomoć! :?: :wal: :sad:
-
Kada ti crkne, i kad ga opet zaverglaš, da li vergla u prazno ili odmah upali :?:
Ako vergla u prazno i neće upalit, ili nekad upali odmah, ili nekad upali kad malo pričekaš, onda te vrlo vjerovatno zajebava senzor okretaja na radilici...
BTW, 156 Giugiaro, pa gdje ih samo nađete tolike, ili je crna ili je SW :?:
-
Frend je imal isti problem na 156-ici, doduse starija verzija od 105KS...na kraju je ispalo da je u pitanju bio najobicniji relej od pumpe goriva.
-
Da kad se ugasi pričekam minutu dvije i onda upali! :metak
-
Kao što rekoh, za takve simptome je najčešće krivac taj senzor okretaja na radilici, i vrlo vjerovatno da ti upravno on ponekad otkazuje pa se zato auto gasi :da:
Iako mi je malo čudno da ti to u 2 ovlaštena servisa nisu riješili :rolll:
-
Ovlašteni servis samo znači da im je FIAT ( poznat po pedenatosti) dao za pravo da prčkaju po autima. Njčešće se to svodi na prčkanje bez razuma i znanja.
-
imam i ja alfu 156 1.9 jtd 16v i događa mi se isti problem MOTOR SYSTEM FAILURE GO TO DEALER najčešće nakon što uspem gorivo pa za nekih 10-20km. Pošto sam iz bih, Grude ovdje sam ulivao gorivo i to mi se događalo. Počeo sam livati gorivo u Hrvatskoj i samo mi se jednom upalilo. Mislim da ima veze s gorivom, ali ja alfu vozim tek 1god. pa je to samo moje mišljenje. Grude
-
Vjerovatno senzor okretaja na radilici, mnogi su imali taj problem, ugasi se kad se zagrije a cim se malo ohladi upalis ga i vozis dalje dok se opet ne ugasi, i tako do servisa :drive:
I zasto mijenjas sve sto ti kazu, otiđi na dijagnostiku i neka ti tacno odrede u cemu je problem i onda to zamijenis. Ako su lose dijagnosticirali nemoj ni platiti, ovako kako oni rade mogu da ti zamijene 10 stvari a da opet imas isti problem, vidis i sam potrosio si 2000 kuna a problem je ostao.
-
Nije za povjerovat! Natočio sam gorivo na INA benzinskoj pumpi i svi problemi su nestali! Bio na dijagnostici motora i sve ok osim greške za nekavu detonaciju! Napravio kompletan servis promjena svih filtera i sad je sve ok! Da li je stvarno bilo gorivo u pitanju? kakvo je vaše iskustvo po pitanju goriva?
-
kakvu detonaciju :o000: :o000: :o000:
nije se stim za zezat, detonatno izgaranje ili sta....pojasni :sado:
-
E bi ja to znal ali neznam tako nešto mi je promrmljal serviser! Kao da je loše gorivo pa se pjeni i onda izbaci takvu grešku! Eto laički rečeno!
-
Ma garant ti je bila losa nafta imao si vode u filteru mozda da si pokusao ispustiti na odlivu filtera to bi rijesio. Rijesenje: sipati na samo provjerenim crpkama QV
-
Kao što rekoh, za takve simptome je najčešće krivac taj senzor okretaja na radilici, i vrlo vjerovatno da ti upravno on ponekad otkazuje pa se zato auto gasi :da:
Iako mi je malo čudno da ti to u 2 ovlaštena servisa nisu riješili :rolll:
:da: :da: :da: :da:, to je bilo i meni na 120 crk milojka, a mene samo znoj oblio. Jos kad sam vidio kontrolku Motora ajme majko. al nista strasno 120 sve skupa sa popravkom u alfinom servicu i :drive:
-
šTOVANI KOLEGE MOLIM ZA POMOĆ!
Sade sam na terenu u Zadru kako radim sa strojevima natočio sam gorivo na gradilištu iz cisterne navodno OMV gorivo.EURODIEZEL! Kada ga ujutro upalim sve je ok napravim 15 km dva puta crkne pričekam malo i dalje ide normalno. Pitanje da li je do goriva? Ne paše gorivo,da li je u pitanju filter goriva makar sam ga promjenil ili nekakav senzor!
Pomoć! :?: :wal: :sad:
Kako je ovo zavrsilo? Imam isti problem..... :mad:
-
:?: :?: Kako je ovo proslo? Imam isti problem,samo kod mene nije problem da li je motor topal ili hladan.Iznad 3000,3500 okretaja se ugasi.Prvo cimne kao da sam ubacio u nizu brzinu a onda rikavela.Nekad ni ne crkne ako navrijeme stisnem kvacilo.Znaci gasi se samo u voznji a u leru ne. Seb mi je napisao za jet pumpu...ne razumijem se bas u mehaniku,pa ono cemu ona sluzi. Promjenjen je filter gorva,neki ventili i opet isto.Ako netko zna neka se javi.Za tj. dana mi je rega pa da to rijesim. Hvala!
-
jesi bio na dijagnostici :?:
uostalom seb je doktor za alfe tako da bih njegovo misljenje podrzao :ok:
-
jesi bio na dijagnostici :?:
uostalom seb je doktor za alfe tako da bih njegovo misljenje podrzao :ok:
Bio sam na diagnosticei,kaze prevelik pritisak reil-tlaka! Cemu sluzi jet pumpa?
-
Bio sam na diagnosticei,kaze prevelik pritisak reil-tlaka! Cemu sluzi jet pumpa?
stvara visoki tlak goriva za ubrizgavanje (do 1500 bara na Mjet-ovima)...kak je nekad bila klasična pumpa goriva (tako zvana bosch pumpa) sad je JET pumpa
-
stvara visoki tlak goriva za ubrizgavanje (do 1500 bara na Mjet-ovima)...kak je nekad bila klasična pumpa goriva (tako zvana bosch pumpa) sad je JET pumpa
nisam sumljao da ces pojasniti..... :ok: :ok: :ok:
sad budi ljubazan pa covjeka odmah naruci za servis, ali mu dodatno zaracun sto je unatoc tebi trazio dr misljenje.... :craz
onak simbolicno, ja bi ga ozenio za bar 250 kn, da imas za one ukrasne kapice na ventilu guma za punto :smijeh :smijeh :smijeh
-
nisam sumljao da ces pojasniti..... :ok: :ok: :ok:
sad budi ljubazan pa covjeka odmah naruci za servis, ali mu dodatno zaracun sto je unatoc tebi trazio dr misljenje.... :craz
onak simbolicno, ja bi ga ozenio za bar 250 kn, da imas za one ukrasne kapice na ventilu guma za punto :smijeh :smijeh :smijeh
:ok: :clap:
Hvala vama dvojici na objasnjenju.Ja sam ipak iz Osijeka tako da nista od pregleda kod Seba. Svaka cast Sebu na informaciji premda nisam u mogucnosti doci do njega(premda nije na kraju svijeta).
-
Pozdrav
Imam jedan problem na alfa romeo 156 jtd, vise od mjesec dana ne mozemo ga rijesiti, naime desava se to da se auto svakih 100km ugasi u voznji nakon toga izvadim kljuc, zakljucam otkljucam i auto upali i vozi opet nekih 100km!
Na autu zamjenjeni senzor bregaste i radilice i svi releji!
Dal je mozda ko imal taj problem i kak ga rijesil!
Greske kaze svakakve od injektora do W- voda imobilizatora!!