Alfisti.hr
Alfa Romeo modeli => Giulia, Stelvio => Autor teme: Paso - 22-12-2024, 10:41:23
-
Znam da su neki već odradili zamjenu notornih plastičnih odzračnih vijaka, pa me zanima gdje su ih kupili i ima li neka kvaka iz prve ruke kod montaže?
Za one koji ne prate, Alfa (ali i drugi proizvođači, npr. BMW) zadnjih godina koriste vijke od reciklirane eko-plastike za odzračne vijke sustava hlađenja. Sve je to ok prvih par godina, ali vremenom se stvrdnu, postanu krti i na kraju puknu. Takva situacija je postala prečesta (čitajte Alfa Owner) i većina vlasnika preventivno zamjeni to s metalnim.
Ako vam pukne, ostajete uz cestu uz mnogo dima i cijeli motor zašprican rashladnom tekućinom, a sve to radi glupog vijka od par eura.
Razni Alfa tuneri su već ponudili zamjenske setove (za redovne modele idu dva vijka, a za QV samo jedan), ali su cijene pomalo bezobrazne za samo dva vijka, pogotovo shipping.
https://shop.alfissimo.com/home/2635-coolant-bleeding-plug-kit-giuliastelvio-20l.html (USA, pa nema smisla)
https://www.galemotorsport.com/product-page/alfa-romeo-4c-giulia-stelvio-2-0t-coolant-bleeding-plug-kit
Neki uopće ne filozofiraju, nego uzmu gumenu brtvu i vulgaris M6 i M8 vijke i samo ih zapiče umjesto plastike? Je li se to pokazalo pouzdano? Za brtve se preporučuju one EPDM tipa (otporna na kemikalije radi raznih tipova antifriza).
-
Znam da su neki već odradili zamjenu notornih plastičnih odzračnih vijaka, pa me zanima gdje su ih kupili i ima li neka kvaka iz prve ruke kod montaže?
Za one koji ne prate, Alfa (ali i drugi proizvođači, npr. BMW) zadnjih godina koriste vijke od reciklirane eko-plastike za odzračne vijke sustava hlađenja. Sve je to ok prvih par godina, ali vremenom se stvrdnu, postanu krti i na kraju puknu. Takva situacija je postala prečesta (čitajte Alfa Owner) i većina vlasnika preventivno zamjeni to s metalnim.
Ako vam pukne, ostajete uz cestu uz mnogo dima i cijeli motor zašprican rashladnom tekućinom, a sve to radi glupog vijka od par eura.
Razni Alfa tuneri su već ponudili zamjenske setove (za redovne modele idu dva vijka, a za QV samo jedan), ali su cijene pomalo bezobrazne za samo dva vijka, pogotovo shipping.
https://shop.alfissimo.com/home/2635-coolant-bleeding-plug-kit-giuliastelvio-20l.html (USA, pa nema smisla)
https://www.galemotorsport.com/product-page/alfa-romeo-4c-giulia-stelvio-2-0t-coolant-bleeding-plug-kit
Neki uopće ne filozofiraju, nego uzmu gumenu brtvu i vulgaris M6 i M8 vijke i samo ih zapiče umjesto plastike? Je li se to pokazalo pouzdano? Za brtve se preporučuju one EPDM tipa (otporna na kemikalije radi raznih tipova antifriza).
Ja sam na bmw zasarafio obican vijak iste duzine i navoja. Ne pada mi napamet dati 200x vise za stvar koju trebas samo kad radis komplet zamjenu rashladne tekucine.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
-
Ja bih tu isto stavio kvalitetan metalni šaraf odgovarajućih dimenzija i dobar dihtung.
-
Ja isto starom na Stilo stavio inox vijak i gumicu i drži već cca 3 godine bez problema.
Poslano sa mog Xiaomi 14 Ultra koristeći Tapatalk
-
Evo, dobio sam info od frenda koji je odradio na svojoj 2.0 TB da je koristio mesingane vijke s AliExpressa:
https://www.aliexpress.com/item/1005005037005899.html
Uz to gumenu brtvicu, saznat ću odakle... vjerojatno i to imaju na AE.
Idem sutra u željezariju pogledati što se nudi... :)
-
Iako sam ja kupio od GMSa jer nisam znao kako tražiti i ne vrludati ... Ovi mesingani su super! Od GMSa su fora jer imaju dodatni utor za imbus ako ih pretegneš... Ali da, nažalost još jedna stavka zbog koje alfini hejteri dobivaju još materijala za blaćenje....
-
Evo, dobio sam info od frenda koji je odradio na svojoj 2.0 TB da je koristio mesingane vijke s AliExpressa:
https://www.aliexpress.com/item/1005005037005899.html
Uz to gumenu brtvicu, saznat ću odakle... vjerojatno i to imaju na AE.
Idem sutra u željezariju pogledati što se nudi... :)
Koristan info, znaci moram se i ja dati u potragu…👍
-
Samo jedan dušebrižnički savjet, nemoj stavljat na ovakvo mjesto vijke s AliExpressa.
Sve super, imaju Kinezi jeftine robe, ako je primjena takva da te "boli briga", zakaj ne.
Ali ovo je crijevo pod pritiskom, a ove stvari s AliExa ne prolaze kontrole kvalitete kakve imamo na razini EU.
Primjera radi, više stvari koje sam uzeo od tamo a da su uz njih išli šerafi, isti bi kod zatezanja pukli.
Mesingani vijci u željezariji ne mogu biti puno skuplji od ovog kaj si linkao, a moći ćeš mirnije spavat.
Govorim iz iskustva, jer sam išao to mijenjati na svojoj Giuliji i isto mi nije dolazilo u obzir ovima davat 60e za dva šerafa.
P.S. svakako traži neki koji se može stezati/otpuštati i s alatom, ne samo prstima. Na njih djeluju povećane temp., pa će gotovo sigurno upeći, a možda će se morat nekad i skinut u budućnosti.
-
Ja sam svašta uzimao, nikad ništa nije puklo.
Naravno, i.pročitaš feedback, kolko je čega ko prodao.
Lakše se odšrafi bakreni/mesingani vijak koji se zapeče u plastici nego plastični :smijeh
-
Ae, svejedno upotreba nekvalitetnog vijka, a pogotovo loše gumice, ne riješava inicijalni problem - popuštanje dok si negdje na putu.
Da se ne shvatimo krivo, uzeo sam dosta stvari s AliExa, ali velim, kad je Giulia u pitanju, ne bih se kockao.
-
Pa na forumu ima dosta "kućnih" majstora koji su izrađivati kompliciranije stvari od ovog šarafa.
Možda i ovdje bude prilika da pokažu mogućnosti.
Tako nešto bi svakako rađe kupio od nekog ovdje nego robu upitne kvalitete.
Poslano sa mog SM-G991B koristeći Tapatalk
-
Iako sam ja kupio od GMSa jer nisam znao kako tražiti i ne vrludati ... Ovi mesingani su super! Od GMSa su fora jer imaju dodatni utor za imbus ako ih pretegneš... Ali da, nažalost još jedna stavka zbog koje alfini hejteri dobivaju još materijala za blaćenje....
Ma to jebe sve ove moderne aute.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
-
Ma to jebe sve ove moderne aute.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Ja se u potpunosti slažem sa tobom, ali ako se to desi Mercedesu, neko će reći, u gle, čovjeku krepao auto... Ali ako Alfu vide, bit će da je krepala Alfa i to zato jer je talijansko smeće od auta.... I usput sretan Božić tebi i svim Alfistima :Rock:
-
Ima li netko dimenziju o-ringa na oba odračnika, vijke imam istokarene od inox-a a ne bih otvarao dok ne nabavim i o-ringe
-
Sutra ti ja izmjerim.
Nabavio sam set ali ga nisam jos promjenio.
-
Javite
I ja sam u planu zamijenit. Ne znam samo uzet lokalno negdje ili u gms...
Jesi ti uzeo u galemotosport - 75eura totale s dostavom?
-
Evo slike
Jedan je 20mm drugi 14mm
Debljina o ringa 2.5mm
Jedna vida 6mm narez druga 8mm.
(https://i.postimg.cc/z3P0H4Bh/20251003-075948.jpg) (https://postimg.cc/z3P0H4Bh)
-
cisto informativno
ja sam uzeo i stavio od JTD Performance za 2.0T (dakle 1xM6, 1xM8, i odgovarajuci o-rings)
https://jtd-performance.com/en/product/coolant-bleeders-giulia-stelvio/
nesto malo jeftinija opcija od GMS-a.
cca 52€ sa dostavom...
znam da je i to puno za dvije vide i dva o-ringa... ali opet...
instalacija relativno OK (hladan motor, otvorit ekspanzionu -> nema gubljenja tekucine). samo treba pazit da nesto ne padne u bespuca motornog prostora...
-
cisto informativno
ja sam uzeo i stavio od JTD Performance za 2.0T (dakle 1xM6, 1xM8, i odgovarajuci o-rings)
https://jtd-performance.com/en/product/coolant-bleeders-giulia-stelvio/
nesto malo jeftinija opcija od GMS-a.
cca 52€ sa dostavom...
znam da je i to puno za dvije vide i dva o-ringa... ali opet...
instalacija relativno OK (hladan motor, otvorit ekspanzionu -> nema gubljenja tekucine). samo treba pazit da nesto ne padne u bespuca motornog prostora...
?
-
i koliko ce sad to trajat, to me zanima, svako koliko bi ih trebalo zamijenit... ?
-
i koliko ce sad to trajat, to me zanima, svako koliko bi ih trebalo zamijenit... ?
orginal vijci su plasticni i vole puknut (ili glava otpadne, ili pocne curit). pretpostavka zbog varijacija u temperaturi tekucine, antifriz etc...
po forumima pisu da platicni znaju otkazat poslusnost izmedu 50k i 100k km... dok neki uopce nemaju problema. tako da nema nekog pravila.
zamjena je oblik preventive.
mislim da se original plasticni vijci ne mogu nabavit zasebno, vec se narucuje zajedno sa dijelom cijevi. ali ovo nisam istrazivao u detalje.
zamjenski (od JTD koje sam napisao) su stainless steel i EPDM o-ringovi pa bi trebali biti life-time...
mislim da su od GMS aluminij koji bi isto trebali biti life-time.
-
?
ne kuzim "?"...
poslao sam info za zamjenske vijke od jos jedne firme koja ih nudi.
cisto informativno ako koga zanima.
-
oke, odg si mi, prvenstveno sam mislio na o ringove, kolika im je trajnost, a ovi vijci, nema im sta bit.
-
Kod mene je jedan vijak i ring je došao krivi, stavio sam drugi, mogu ga svake godine promijeniti kosta tocno 10 centi.
Sent from my SM-S938B using Tapatalk