Alfisti.hr
Drugi talijanski automobili => Svi ostali talijanski automobili => Galerija naših talijana => Autor teme: jakov - 22-08-2023, 16:56:12
-
(https://i.postimg.cc/rDX2SYqp/20230822-135956.jpg) (https://postimg.cc/rDX2SYqp)
(https://i.postimg.cc/WthBxP33/20230822-134033.jpg) (https://postimg.cc/WthBxP33)
(https://i.postimg.cc/CZhtN3Xw/20230822-101435.jpg) (https://postimg.cc/CZhtN3Xw)
(https://i.postimg.cc/4mcXCYGL/20230821-191821.jpg) (https://postimg.cc/4mcXCYGL)
I eto, došla neplanirana prinova. Dogodi se i curi dite..
Išao sam zapravo u PSC vidjeti onu njihovu oglašenu crvenu giuliu 280ps ali nije mi se svidjela na prvu a bome ni na drugu. I dok sam čekao ponudu za novu giuliu/stelvia malo sam se zagledao u ovog spidera, pa su me valjda nanjušili jer sam u roku 5 minuta već išao na test vožnju i eto.. kapara i tjt.
Prvi utisci su naravno pozitivni.
Svi govore da je u ovom auto odličan osjećaj brzine ali očito ti svi nisu imali competizione za daily gdje je to na ntu potenciju jer je glasan i skakutav. Naspram njega je ovaj MA 16cyl svilen motor, a ovjes je razine maybacha. MA nema onaj šut na 3t okretaja, ali se zato lijepo vrti sve do 6 a tb umre odmah poslije 5. Uhvatio sam 210 bez beda na ravnici blizu das grobnikoburga tako da vjerojatno nije sporiji po ravnom od 595 ijako mi se tako činilo.
Auto manje lupa po rupama, tu je nesto viši profil guma ali i ovjes je mekši jer vjerojatno zbog nižeg težišta nije tako tvrdo podešen. Ako sam dobro ubrao, amortizeri su bilstain u seriji. Sicevi su Recaro i manje drže nego Sabelti ali to mi je trenutno odlično jer me kicma muči zadnje vrijeme.
Zvuk je super, oba abartha mi imaju record monza, ali i to mi ima 595 bolje, pogotovo na upshiftu kad pukne kao antilag. A ovaj spider ima samo ono pucketanje na overrunu ili kako to već zovu. Na spideru je ventil stalno otvoren pa je veći gušt vucaranje po garažama :tooth.
Mjenjač je top, super za rukovanje i omjeri su dobri, svih 6 brzina je iskoristivo.
Uglavnom baš sam jako zadovoljan makar nisam planirao. Gledam na njega kao na sportski auto, ok, malo slab ali svejedno pravi sportski auto sa odličnim ovjesom, kočnicama i prenosom u seriji. Jedino mi se te OEM felge ne sviđaju i po tome mi je isti kao competizione, samo što su me tamo druge kostale 300 eura nadoplate a tu će biti nešto više.
Srećom trpi 215/45/17 tako da mislim uzeti allegerita/cup2 combo pa će to sve biti još malo bolje. Ove OEM felge su užasno teške (preko 12kg) a na autu su gume sa kojima je i inače isporucivan, 205/45/17 Bridgestone 050a. Te gume su mi oduvijek teški shit.
I to je to.
Ah da, 2018 godište, 53t km.
-
Nice
Very nice :love:
-
Ti si medicinski fenomen - istovremeno ispoljavaš manire tinejđera i krizu srednjih godina :tooth :D :D :D
Dobra kupnja! Sretno! :respect:
-
Vele da je to omiljeni auto pedera. Ja sam onda žešća pederčina :-) Top su kolica!
-
Čestitam! Dosta ludo, fakat imaš petlje to uzeti pored postojećeg voznog parka! :)
Za felge se slažem, zaslužuje i ljepše i lakše!
Jedva čekam vidjeti ga uživo! :)
-
Vele da je to omiljeni auto pedera. Ja sam onda žešća pederčina :-) Top su kolica!
Šta nije to za mx-5? :D
Danas sam već dobio jednu pohvalu uživo :gay:
Čestitam! Dosta ludo, fakat imaš petlje to uzeti pored postojećeg voznog parka! :)
Za felge se slažem, zaslužuje i ljepše i lakše!
Jedva čekam vidjeti ga uživo! :)
Bit će neka prilika tamo gdje je najjeftinija kava u gradu :D
Ti si medicinski fenomen - istovremeno ispoljavaš manire tinejđera i krizu srednjih godina :tooth :D :D :D
Dobra kupnja! Sretno! :respect:
Ma lakse je kupit i onda misliti kako živjeti sa tim :tooth
-
čestitke! :respect:
davno dok sam imao GPA probah punto evo s MA motorom i baš kao što kažeš puno je ispeglaniji motor.
jel si leasingirao auto možda??
-
čestitke! :respect:
davno dok sam imao GPA probah punto evo s MA motorom i baš kao što kažeš puno je ispeglaniji motor.
jel si leasingirao auto možda??
Hvala :Horse:
Jesam, klasičan sa 20% odmah, ostatak na 4g
-
Evo našao sam originalni oglas sa više (boljih) slika
https://psc-primorje.hr/rabljena-vozila/abarth-124-spider-led-svjetla-bose-ozvucenje-p-senzori-jamstvo-1g/
-
Super auto, vozio sam nd mx5 i bas je zanimljiv auto, kazu da je spider jos bolji.
-
Odlična kupovina
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
-
Odlična Fiata :tooth
To je Fiat Made in Japan, ako se ne varam?
-
Zanimljivo vozilo, idealno za vožnje jadranskom magistralom. Sunce, more, pijesak i vjetar u kosi. :)
-
Super auto, vozio sam nd mx5 i bas je zanimljiv auto, kazu da je spider jos bolji.
Odlična Fiata :tooth
To je Fiat Made in Japan, ako se ne varam?
A nisam još uspio sve prekopati i pogledati, ali da, u osnovi je to mx-5 mislim 4te generacije sa motorom 1.4 MA i mjenjacem također od mazde mx-5 ali 3ce generacije. Mazdin mjenjač 4te generacije je lakši 8kg ali je navodno i puno slabiji.
Sad nemam pojma koje su još razlike, znam da abarth ima u seriji bilstain, recaro, šperu i brembo a kako to ide kod mazde ne znam
Zanimljivo vozilo, idealno za vožnje jadranskom magistralom. Sunce, more, pijesak i vjetar u kosi. :)
Sutra idem starom cestom do Zagreba :D
Karlobag će pričekati da krene škola, ne može se još uvijek nigdje prdnuti tu uz more
-
Ode po Giuliu, vrati se s ovim.
Ti si onaj tip kojeg zena posalje u ducan po mlijeko, a vratis se sa Playstationom :)
Sretno, vjerujem da je zabavan autic. Nije nesto lijep ali boze moj :D
Poslano sa mog SM-S911B koristeći Tapatalk
-
Vrhunski :ok: :drive:
Sretno :crazy:
-
Imam da bi OZ UltraLeggera legle ko budali samar
-
Imam da bi OZ UltraLeggera legle ko budali samar
A bila je neka edicija baš sa ultraleggerama i izgleda dobro. Samo što bi ja baš zato želio izbjeći ultre da ne ispadne da kopiram nešto što nije. Mislim da ću allegerite jer su još lakše ili superice. Razmišljam i o oz formula hlt4 ili tako nekako jer njih imam u 7.5" širini za razliku od svih ovih prije navedenih makar mi se najmanje sviđaju. Gledao sam malo i evocorse, speedline corse i compomotive ali morao bi prvo vidjeti kako stoje a nema baš po netu materijala
-
Ode po Giuliu, vrati se s ovim.
Ti si onaj tip kojeg zena posalje u ducan po mlijeko, a vratis se sa Playstationom :)
Sretno, vjerujem da je zabavan autic. Nije nesto lijep ali boze moj :D
Poslano sa mog SM-S911B koristeći Tapatalk
A šta da ti kažem ja ti ne mislim puno :D
-
Čestitam :respect:
To sam i ja imao u užem izboru kada sam kupovao GTV 3,2. :ok:
Nadam se da ćemo opet neku cugu i vožnju organizirati :pivo:
By the way moja Giulia je otišla u dobre ruke u Rijeku :ok:
-
Odlican :ok:
-
Kul kupovina, čestitam. Jedna stvar koju još nisam probao, a totalna želja mi je, je probati driftat u kabrioletu. Daj probaj pa javi kako je :hap:
-
Kul kupovina, čestitam. Jedna stvar koju još nisam probao, a totalna želja mi je, je probati driftat u kabrioletu. Daj probaj pa javi kako je :hap:
Više smrde gume nego u coupe 
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
-
(https://i.postimg.cc/jWMkYcdj/IMG-20230921-WA0001.jpg) (https://postimg.cc/jWMkYcdj)
Odrađen TD sa novom vozilicom.
Odlično je bilo jer je krenulo kao mokar/kisni TD, poslije se malo osušila do te mjere da se moglo nazvati suhim treningom.
A šta reći nego da je spiderić fora.
Za vrijeme mokrog perioda mučio sam se uglavnom sa izlascima iz zavoja. Osjeti se ipak malo to kašnjenje reakcije na gas zbog turba, pa treba samokontrole da se ne stisne gas do kraja jer nije bilo reakcije do tada pa onda dode previse snage naglo...
Uglavnom struja me tu prekidala na izlascima a zbog gužve i te reakcije gotovo na svakom zavoju nisam imao muda sve isključiti.
Gume nažalost nisu bile od pomoći. Na auti su još uvijek njegove prva ugradnja Bridgestone 050a, dot2017. Tlakove sam namjestio na 2.2 naprijed, 2.1 nazad na toplo. Gumama je trebalo 2 kruga da dođu na sebe a onda sam već ulazio u problem sa kočnicama I tako u krug...
Bilo bi optimalno da sam vozio 2 kruga slabija pa 2 jača pa 2 slabija i tako u krug ali zbog velikog broja sudionika i ucestalih prekida ili nagle promjene vremena to nije bilo moguće.
Za vrijeme suhog perioda sam već bio u sve većim problemima sa kocnicama jer su pločice bile pri kraju i nakon 7-8 krugova po suhom bio je game over jer su stražnje skroz nestale. Tu me struja prekidala zbog understeera. Struja pusti lijepu količinu oversteera ali understeera točno 0. Čim zakreneš volan malo više odmah prekida motor. A gripa je bilo sve manje zbog guma..
Mjenjač je odličan, koristi se 3-4-5. Sa boljim izlascima iz rupe/zg doći će i 6ta u upotrebu.
Na kraju eto zadovoljan sam sa vremenom, cilj mi je bio under 1:55, na kraju sam odvozio 1:55.6 što nije toliko daleko od cilja.
Trebat će uložiti za malo više užitka i konzistentnosti, neke top pločice, lagane felge, nešto šire i bolje gume. Nešto ću trebati i sa ovjesom poduzeti ali to nije toliko kritično, pogotovo ne za cestu.
Mislim da auto u boljim uvjetima na stazi i tim minimalnim pripremama ide 1:50, što ne bi bilo loše za cestovan auto od 170ks.
Bit će to dobar auto skoro pa za sve prigode :Horse:
-
:ok: samo gas :love:
-
Ma bravo, nek vidi i malo staze
-
(https://i.postimg.cc/R67Fb8WL/20231003-154255.jpg) (https://postimg.cc/R67Fb8WL)
(https://i.postimg.cc/jCYZ1kgw/20231012-192429.jpg) (https://postimg.cc/jCYZ1kgw)
(https://i.postimg.cc/sMxcSFX8/20231013-122848.jpg) (https://postimg.cc/sMxcSFX8)
EBC yellow je uz Ferodo DS2500 jedini izbor u pločicama za ovaj auto. Malo sam ostao iznenađen, jer sam zbog veličine mx5 scene očekivao neki bolji izbor, pa barem DS3000 ili kakav CL za stazu. Valjda idu ljudi na raznorazne BBK jer im 280mm i 4pot nije dovoljno. Izbor BBK je stvarno velik.
Od guma sam uzeo Cup2 u 215/45/17. To mi je odličan kompromis koji nije bučan na cesti a opet će biti odlična i na stazi ako slučajno uhvatim kakvu priliku.
Sad mi ostaje naći kakve laganije felge, distance i pletena crijeva.
Za ovjes još nisam siguran što bi:
- ostaviti kako je i uživati u voznji preko šahti
- staviti neki eibach na ovaj postojeći OEM bilstain (to već govore da je ok)
- ići neki all in sa kakvim clubsportom
Ali to će definitivno čekati barem proljeće
-
S EBC si mogao komotno ić na bluestuff. Još otporije od yellow, a opet dovoljno grizu na hladno da nećeš ni osjetit na ulici da bi nešto slabije kočile. Ak ćeš ić na pletena crijeva, odi i na Motul RBF600, jer će ulje biti najslabija karika...
Eibach super jeftini odabir samo malo spustit i otvrdnut, a ako pare kažu može, onda cijeli coilover set :)
-
(https://i.postimg.cc/PrDJp2YY/Screenshot-2023-10-26-08-38-12-596-com-facebook-katana.jpg) (https://postimg.cc/bszp406w)
Ne bi bilo na odmet da se ima u rezerveri nije neka cijena :tooth
-
0km...nemaš kaj razmišljat...
-
(https://i.postimg.cc/PrDJp2YY/Screenshot-2023-10-26-08-38-12-596-com-facebook-katana.jpg) (https://postimg.cc/bszp406w)
Ne bi bilo na odmet da se ima u rezerveri nije neka cijena :tooth
Eno moj stoji na paleti a moj je tjet 

da imam multiair imao bih bar 2kom 
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
-
Eno moj stoji na paleti a moj je tjet 

da imam multiair imao bih bar 2kom 
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Uzmi ovo za rx8 ko rodeno :D
-
Auuuu Jakove kakve su ovo provokacije :D
-
Uzmi ovo za rx8 ko rodeno :D
Ja imam na paleti superiorniji 1.4 turbo doma ali taj bude imao drugi dom. Zaboravi swap 
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
-
Auuuu Jakove kakve su ovo provokacije :D
Stra
šno
Još automatik :cofe2:
-
Bio sam prošli mjesec odvoziti kronometar u Taru. Uspio sam se u posljednjoj vožnji potpuno približiti, čak i zamješati među iskusne vozače u clio II 172 :Horse:
Napokon sam dobio i video:
https://youtu.be/zErMkCeU_0Y?si=2WwLYT5nWJQSdvwM
-
:clap: čestitam.