Kada rastaviš vidjet ćeš otprilike što se desilo, možda se raspao neki španer ili pumpa vode...
Jesi li kod zadnje izmjene mijenjao i pumpu vode ?
Što se tiče zamjenskih dijelova sve je to relativno.
Ja sam zamijenio originalno remenje na 120.000Km i sve je još izgledalo u solidnom stanju, španer je možda mrvicu zvrndao, remen nije bio kritican, sve ostalo OK.
Jedino je mikro remen već prije bio mijenjan.
Kupio sam novi set originalnog remenja + španrera + pumu za vodu, i u FIAT-ovim kutijicama je bila kombinacija DAYCO i SKF ležaja/španera...